研究公路植草防護施工技術論文

　　一、引言

　　簡陽到蒲江高速公路是成都三繞的組成部分，其中三標全長12.798km，位于四川簡陽境內，當地屬中亞熱帶濕潤季風區，氣候溫和、熱量豐富、雨量充沛、四季分明、冬無嚴寒、夏無酷暑，沿途挖方段高低不一，植草防護工程量較大，主要有以下幾種形式：

　　（1）挖方邊坡噴播植草；

　　（2）挖方邊坡掛鐵絲網有機基材植草；

　　（3）填方段菱形骨架、拱形骨架內植草。

　　（4）三維網植草。

　　二、填方骨架內植草

　　骨架施工完成后，將邊坡上的大土塊破碎，并平整邊坡，施作適量的復合肥及腐殖土，選擇暖季型的草種百喜草、狗牙根及冷季型草種紫穗槐進行撒播，撒播時多種草籽要混合均勻，保證每平方米不少于25g，撒播后要保證坡面濕潤，根據天氣情況，如遇干旱，必須每天對坡面霧化灑水兩次，且養生不少于30天。生長過程中要隨時觀察草籽成活情況，對存活率低的地段及時補撒草籽，并查找原因進行改進。

　　三、挖方邊坡噴播植草

　　1.對坡面采用人工細致整平，掛線整理成一個平面，清除邊坡上的石塊、垃圾及障礙物，以免影響草籽的穩定生長，對不利于草籽生長的強風化巖土要回填肥沃農田表土，噴播前對邊坡進行霧化濕潤。

　　2.選擇適合簡陽本地生長的草籽，經試驗確定選用狗牙根、多花木蘭、銀合歡、紫穗槐、木豆、百喜草等草籽。將肥沃農田土、復合肥、草籽、粘合劑、水等攪拌均勻，灑水覆蓋。

　　3.設計噴播厚度為10cm，利用空壓機、濕噴機將拌和均勻的混合物噴射于坡面，為了有利于草種生長，達到設計噴播厚度，施工時分兩次或三次噴射，讓其形成均勻的草種層，噴播完后，為保證草種的成活率，在坡面上人工再均勻的撒播一遍。

　　4.播種后要及時覆蓋無紡土工布，布副間重疊5-10cm，邊角處或重疊處用U型鐵絲釘固定，并用細土進行壓邊。并灑水養護，灑水時要霧化濕潤，浸濕坡面讓其緩緩滲入，灑水堅持少量多次，每天要保證早晚各一次，時間不少于30天。

　　5.根據草種生長情況，對生長不好和稀疏地段要及時的補種，以達到預期效果。

　　四、挖方邊坡掛網噴播植草

　　1.施工準備。

　　1.1熟悉圖紙，明確設計意圖。對于掛網噴播植草，適用于邊坡整體穩定，坡比不陡于1：0.75或邊坡總高大于20m，未采取工程防護措施的泥巖邊坡、以泥巖為主的砂泥巖互層邊坡和巖體較為破碎的粉砂質泥巖邊坡。

　　1.2材料準備。

　　（1）錨固鋼筋為直徑12mm的螺紋鋼筋，長度為1.5m、1.2m兩種，鉆孔機具，14#鍍鋅鐵絲網，錨固所用的水泥砂漿等。

　　（2）有機基材。每平米綠化用量：普通種植土100kg、腐殖土10kg、有機纖維4kg、高分子調節劑100g、生態肥料（復合肥）900g、黏合劑5g、保水劑10g。

　　（3）種植土：選擇附近的肥沃農田表土，經破碎、過篩后使用。

　　（4）草種選擇：選擇適合簡陽本地且四季均有能生長的草種，還要較快的生根，以固定邊坡，同時又不能選擇長的太高的草種，經試驗確定有狗牙根、多花木蘭、銀合歡、紫穗槐、木豆、百喜草。

　　（5）人員機具：空壓機1臺、液壓泵送式濕噴機1臺、灑水車1臺、人員若干。

　　2.施工工藝。掛鐵絲網噴有機基材植草的施工順序：在修整好的路塹邊坡坡面上施工錨固鋼筋→鋪掛鍍鋅鐵絲網→將鍍鋅鐵絲網與錨筋用2.2mm的鍍鋅鐵絲扎牢→噴射10cm有機基材（含草種、灌木種）→在基材表面再噴播適量種子→前期養護。

　　2.1坡面整理。工人自上而下清除表面的石塊、雜草、垃圾等，為增強草種的附著力，沿坡面水平方向要開挖一定深度的`溝槽。

　　2.2測量放線。坡面清理完后，進行測量放線，錨桿鋼筋縱橫間距為1m，確定掛網范圍及長短錨桿的具體位置。

　　2.3錨桿施工。用50mm的風鉆成孔，將12mm的錨筋植入，并灌入30號的水泥砂漿。錨桿布置為方格型，縱橫間距1m，鋼筋露頭10cm，錨固前要做好防銹處理。

　　2.4掛網施工。將鐵絲網沿坡面順勢鋪下，鋪平整順，用長錨桿及短錨桿將網從上至下固定，根據需要在錨桿中采用不同厚度的混凝土墊圈，以使鐵絲網與坡面的距離保持在4cm-5cm。在坡頂處，鐵絲網應伸出坡頂20cm，若坡頂截水溝未修，最好使其置于坡頂截水溝的漿砌石之下，在坡底，也要有20cm的鐵絲網埋置于平臺填土中。

　　2.5配制有機基材并進行噴播。按照配比將有機基材調拌均勻，噴播前對坡面進行濕潤，以便于坡面與有機基材連結。濕噴機將混合均勻的有機基材噴于坡面，噴射應盡可能從正面進行，凹凸部分及死角部分要噴射充分，噴射的平均厚度一般為10cm，第一次噴播不含草種的基材，第二次噴播含草種的基材至設計厚度，其中鐵絲網之上要保證有2cm-3cm的基材。

　　2.6養護管理。噴播后要及時覆蓋無紡土工布，作用如下

　　①減少太陽的直射，降低水分蒸發速度；

　　②防止下雨沖刷坡面；

　　③防止灑水養護沖刷草種。根據天氣情況，必須定期的對坡面進行灑水養護，養護時要用霧化灑水，嚴禁用水龍頭直接噴灑，以免沖走草種。要注意觀察草的生長情況，對死亡或破壞的地段必須及時補種同品種的植物。

　　五、三維網植草

　　1.準備工作：采用人工對坡面清除雜物并整平，保證坡面的平整度，以使三維植被網與坡面緊密結合。對強風化巖層邊坡采用肥沃農田土加以肥料進行回填，厚度保持在5cm左右，并在坡頂和坡低沿線路方向開挖溝槽，以固定三維植被網。

　　2.鋪網：鋪設三維植被網時，在坡頂和坡腳挖30cm的溝槽，將網鋪設于溝內，并用方木樁固定并回填土夯實。從坡頂自上而下鋪設三維植被網，搭接寬度保證10cm，鋪網時要保證網與坡面緊密相貼，無鼓起、褶皺現象，用U型釘固定。

　　3.覆土:以肥沃農田土摻一定比例的復合肥進行回填，保證覆土充滿網包，應分層多次覆土，覆土厚度不小于10cm，完后進行灑水濕潤，須保證網包不外露。

　　4.播種：采用液壓噴播方式進行播種，草種與肥料必須拌和均勻，形成均勻的混合液，再通過高壓泵，將混合液高速均勻的噴播到坡面，形成均勻的草種層。

　　5.養護：噴播完后立即加蓋無紡土工布，并對坡面定時霧化灑水養護，生長過程中注意觀察草籽的成活情況，如有死亡或稀疏地段必須及時補種。

　　六、結語

　　經過三個月的施工，簡蒲高速三標的植草防護已經完成，達到設計的效果，加固穩定與美化環境實現了統一，對綠色環保也做了一個詮釋。隨著我國環保意識的逐步增強，噴播植草防護已經普及，綠色長廊也將成為以后工程建設的必然。

【研究公路植草防護施工技術論文】相關文章：

橋梁公路施工的技術監測研究論文10-27

路基防護工程施工技術研究論文10-23

電力工程混凝土施工防護技術研究論文11-06

公路施工技術論文03-29

公路施工瀝青路面施工技術研究論文10-22

公路拓寬工程路基拼接施工技術研究的論文11-07

公路涵洞及隧道工程施工技術研究論文11-06

公路路基施工管理的重點研究論文10-30

公路橋梁涵洞隧道施工技術研究論文10-23