探索建設工程造價管理研究論文

　　1現(xiàn)階段建設工程造價管理的內(nèi)容

　　建設工程造價管理的內(nèi)容是依據(jù)相關法律、法規(guī)、建設標準等確定合理的工程造價，并采取積極有效的措施進行造價控制的過程。在現(xiàn)階段——建設工程造價管理發(fā)展的新階段，工程建設造價管理的內(nèi)容為：以前期決策階段、設計階段、招投標階段、施工階段、竣工驗收階段的造價管理為內(nèi)容的全過程造價管理；以建設前期、建設期、使用期、拆除期四個階段的造價管理為內(nèi)容的全壽命期造價管理；以工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保、成本為內(nèi)容的全要素造價管理，這五個要素之間相互制約、相互影響，要協(xié)調(diào)、平衡好各要素之間的先后關系，確保各要素相對滿足功能要求，并把造價控制在預想的范圍內(nèi)；以與建設項目有關各方的管理和項目建設的各專業(yè)人員的管理為內(nèi)容的全方位造價管理。

　　2實施有效的工程造價管理應堅持的原則

　　在全過程造價管理中以設計階段為重點的原則：現(xiàn)階段工程造價管理已貫穿工程建設全過程的各個階段，在各階段造價管理中設計階段的造價管理尤為重要。因為，設計一旦形成，工程的各項功能已定，工程造價基本已成定數(shù)，其它各階段對造價的影響和設計階段相比不是太大，起不了決定性作用。在建設工程全面造價管理中以主動控制與被動控制相結合的原則：純粹地采取其中任何一種控制措施都是不完善的，只有把二者結合起來才能很好的做好造價管理。主動控制是進行提前預防的控制，在預計偏差出現(xiàn)前，就采取一定的預防措施，盡力把能預想到的偏離提前消滅在萌芽狀態(tài)。被動控制是在后期實施的過程中采取的措施，能發(fā)現(xiàn)偏離，不能預防偏離。施工階段以前進行的造價控制相當于進行主動控制。采取技術措施與經(jīng)濟措施相結合的原則：技術和經(jīng)濟在工程造價管理中是既對立又統(tǒng)一的關系，工程項目在設計上要求產(chǎn)品技術先進、功能先進，相應的在經(jīng)濟投入方面就會增加，甚至增加很多；一味地強調(diào)工程建設中節(jié)約投資，相應的建筑的技術先進性、功能的適用性等方面就會降低。兩者之間相互制約、相互影響，如何在建設工程造價管理中把握兩者之間的關系，尋求兩者之間的最佳切合點，做到既技術先進又經(jīng)濟合理，是工程建設造價管理中應解決好的課題。

　　3當前形勢下建設工程造價管理的要領

　　3.1設計階段的造價管理

　　設計是在工程項目決策之后進行的工作，是把決策階段形成的建設項目的系統(tǒng)框架和具體而明確的建設內(nèi)容通過特定的語言表達出來，為建造者提供有技術依據(jù)的設計文件和圖紙。設計是工程建造過程中的重要環(huán)節(jié)，設計階段是解決工程技術和經(jīng)濟投入兩者之間對立矛盾的關鍵階段，并對控制工程造價起到至關重要的作用。根據(jù)相關資料分析顯示，在初步設計階段，影響項目投資的可能性很大，大約為75~90%。在設計階段進行工程造價管理的主要方法是進行多個不同方案的技術經(jīng)濟分析比較，優(yōu)化設計方案等，并將限額設計貫穿其中進行工程造價控制管理。價值工程在設計階段的應用能使建設工程的價值大大提高，獲得的經(jīng)濟效益較高。運用價值工程把建設項目的功能、價值、成本三者作為一個整體同時考慮，而不是片面地孤立地進行，在進行方案比選分析時，綜合考慮三者之間的對立統(tǒng)一關系，最終創(chuàng)造出既技術先進又經(jīng)濟合理的建筑產(chǎn)品，同時又兼顧用戶利益，這樣的工程才是總體價值最高的工程。設計優(yōu)秀了，才能建造出優(yōu)秀的建筑產(chǎn)品。

　　3.2招投標階段的造價管理

　　招投標中要根據(jù)工程項目的特點選擇合適的計價方式和相應的合同類型。在現(xiàn)階段，建設工程在招投標中一般要求用工程量清單計價。從發(fā)包方的角度出發(fā)，選擇專業(yè)的、實力強的招標代理機構或造價咨詢單位很重要，因為招標現(xiàn)價的合理與否直接影響工程的發(fā)包、后期的實施及發(fā)包單位的利益。從投標方的角度出發(fā)，根據(jù)企業(yè)的實力，發(fā)揮企業(yè)的特長，合理的進行投標報價并中標是關鍵，這對投標單位的技術實力、報價水平、投標技巧是嚴峻的考驗，投標單位應選擇各個方面業(yè)務能力強的人員聯(lián)合起來進行投標，投標文件的質(zhì)量直接影響其中標與否及施工中的獲利大小。

　　3.3施工階段的造價管理

　　施工階段是將設計成果轉(zhuǎn)化為實物的主要階段，也是投入人力、物力最大、最集中的階段，由于施工中參與人員多，影響施工及造價的因素多，因而該階段造價管理的.難度亦大。建設單位在施工階段進行造價控制最有效的方法是編制符合工程實際的具有可操作性的資金使用計劃，將工程造價的總目標值按照一定的分解方式層層逐級分解，與各個工作單元一一對應，形成相應的分目標值，這樣可以及時地將工程項目中各個工作單元的實際支出費用與對應的目標費用進行比較，及時發(fā)現(xiàn)偏差，并找出偏差發(fā)生的原因及時采取措施糾偏，如加強合同管理，控制好變更和索賠等，這樣既能將工程造價控制在力所能及的范圍內(nèi)，又能做到心中有數(shù)。在實際工作中，有的建設單位對造價控制很盲目，缺乏相應的知識，有的則是管理不到位，盲目的支付工程款，到猛然發(fā)現(xiàn)工程款支付超支，有些甚至連工程預留金都支付出去了，還不知道哪兒的原因，這對投資控制極為不利，這樣也使得后期的工作很被動。建設單位一定要編制符合工程實際的資金使用計劃，使工程造價控制有據(jù)可依。施工單位在該階段要做好施工成本管理，成本管理的方法較多，最核心的內(nèi)容是成本控制，這也是工程項目成本管理中最基礎的內(nèi)容，不確定因素多、復雜程度高，因為要控制的要素多，包括人、機、料、法、環(huán)，針對這些要素做好事前、事中和事后控制，并在成本核算、分析的基礎上不斷總結、提高，做到既節(jié)約成本又高效，既經(jīng)濟又安全，加強施工管理，提高企業(yè)收益和在行業(yè)中的競爭能力，推進建筑業(yè)健康發(fā)展。

　　4結束語

　　建設工程造價管理是專業(yè)性強、技術含量較高的一門學科，既有管理學、經(jīng)濟學方面的知識又有工程技術等方面的技能。隨著社會的不斷發(fā)展進步，工程造價管理最終是要形成市場形式的價格機制，實現(xiàn)工程造價管理市場化，形成社會化的、更專業(yè)的、高水平的工程造價咨詢服務業(yè)，更好的服務于社會主義現(xiàn)代化建設。

　　參考文獻

　　[1]楊茂英，楊映芬.建設工程造價管理[M].北京：北京大學出版社，2009.

　　[2]陳德義.工程造價管理改革的目標與途徑[J].建筑經(jīng)濟，2000（11）.

　　[3]梁思德.論施工過程中的工程造價管理[J].建材技術與應用，2006，21（15）

【探索建設工程造價管理研究論文】相關文章：

路橋建設工程造價管理研究論文12-19

工程造價管理研究論文10-21

建設工程造價管理論文04-07

建設工程造價管理環(huán)節(jié)及問題論文10-19

建設單位在公路工程的探索與研究論文04-15

工程造價管理方法研究論文12-21

工程造價動態(tài)管理與控制研究論文10-21

工程造價管理問題及對策研究論文10-21

高職院校實驗室建設與管理的探索論文12-30