工程機械修理分析論文
導語：工程機械現場修理可以縮短設備的維修周期，降低設備的故障率，它直接關系到施工的效率、質量和經濟效益。開發一系列功能較全、使用可靠和實用性強的工程機械修理車，將對保障工程機械在各種復雜環境下的高效率運行產生積極的作用。
1現場修理手段現代化的內容
對修理現代化手段的主要要求是：首先，是在故障診斷、零部件拆裝、凈化處理、修復工藝和組裝調試等各個環節，要求所使用的維修設備、儀器、工具和工藝材料的性能能滿足維修質量的要求；其次，要有足夠的精度和可靠性；第三，操作簡單，容易掌握，不污染環境，不傷害人體健康。
1.1大力推進電子技術的應用。電子技術在維修設備、儀器中應用的廣度和深度，是衡量維修手段現代化水平的重要標志。
在檢測設備中，大量地采用計算機技術和先進的傳感器，可使發動機和液壓系統在故障診斷、參數測量和調試時達到不解體、快速和準確的目的，使維修工能在較短時間內掌握測試技術和提高故障診斷能力。
采用電力電子逆變技術檢測噴油泵試驗臺的主軸轉速，其瞬時穩定度極高，轉速可以預先設定；采用計算機技術和高性能傳感器，可使試驗臺的集油、量油數字化，且快速、直觀，測量精度大為提高，量油的準確率可達10-5L以至更高，操作實現了半自動化并十分可靠。
采用電力電子逆變技術，還可將直流弧焊機的質量從200多千克降到20幾千克，它的焊弧穩定，焊接質量極好，工作可靠，尤其適合在野外機動使用。將焊機的外特性稍加改變，再配上自動送絲機和電弧噴涂槍等，即可變成一套輕便的高速電弧噴涂設備，就可在現場對各種零件的.磨損、腐蝕部位進行修復和保護。
采用超聲電子技術，可在液壓系統油管外測其流量，判斷故障部位；超聲波清洗機配上高效、無毒、無磷的常溫水基金屬洗滌劑，就可以快速、安全、低成本地清洗許多手工難以清洗的零部件；超聲電子技術還可進行無損探傷、測厚等。
1.2大力發展各種表面工程技術。表面技術是維修工程中的一門既古老又新興的學科和實用技術，是現代化維修手段中不可缺少的項目。它可以提高在現場修復各種零部件的能力，還可根據需要改變零件的表面性能狀態和消除其缺陷。
電刷鍍和高速電弧噴涂是在野外容易進行的表面維修工藝。廣泛引入先進的化學材料和處理工藝，可以彌補在表面工程技術中一般物理、機械方法的不足。
采用各種性能優異的有機和無機粘接劑，能較好地解決各種強度要求的零部件的粘接修復�？朔菟ㄟB接和鉚接的一些致命弱點；采用一種新型的常溫下固化的粘接劑，能快速修補輪胎和橡膠零件；采用多種性能的化學密封劑，可解決在復雜條件下使用的油、水、氣的密封和堵漏；采用一些高抗腐涂料，可解決南方濕熱和沿海鹽霧地區工程機械使用過程中的防腐問題。
采用一種特殊的清洗劑，通過自動循環裝置，對發動機的燃油系、冷卻系、潤滑系進行不解體清洗，凈化程度高，不腐蝕機體，不污染環境。和分解機體后清洗的辦法相比，工時僅為其幾十分之一，發動機的功率、油耗、排放也隨之大幅度改善。按期清洗，對延長發動機使用壽命有明顯的好處。
發動機和用油液潤滑的各種機械部件，如果所用潤滑油管理不善或者盲目換油，都將造成浪費；如果更換不及時，將使機器嚴重磨損。一種新型的鑒別潤滑油質量好壞的成套化學試劑，能在野外快速、準確地辨別潤滑油的質量狀況�？梢噪S身攜帶，隨時檢測，十分方便。
引進一系列新型的用于發動機的化學養護材料，能自動提高其機件表面潤滑能力，使機件減少磨損；或能使發動機氣缸內燃燒充分，提高功率輸出，降低燃油消耗，減少污染排放，值得在現代維修工程中加以推廣。
1.3采用多功能、輕型的機械加工設備。多功能小型設備可以在野外獨立無援的情況下，臨時加工仿制部分急需的零部件。這是在現場修理時經常會遇到的情況，十分必要。如一種重量較輕、功能很強、專為修理車設計制造的多功能小型機床，利用變換多種功能附件，便能實現車、銑、磨、鉆等多種功能，尤其適合在現場修理時使用。
要大力發展各種高效、多功能、適用的電動、液壓和手動的工具，以便快速、安全地拆裝零部件。
2現場修理手段的現代化
應根據實際需要組裝成一系列不同用途的多功能工程機械修理車，按照不同的性能價格比供用戶選用。如有的以檢測為主；有的以通用機械修理為主；有的以發動機、液壓系統修理為主；也可以是單項功能的，如專門調修噴油泵或專門用于不解體清洗發動機等等。當然如有用戶需要，也可生產功能較全的綜合型的修理車或車組（即由幾輛車組成的一套修理車）。
3人才隊伍建設和觀念的轉變
現場修理手段的現代化只為維修工作創造了一個良好的物質基礎，能否使這些新型的、現代化設備充分發揮作用，關鍵在于要有一支掌握現代化修理能力的隊伍，兩者缺一不可。
3.1業精于勤。這支隊伍應能刻苦學習，有潛心鉆研、不斷創新的精神，使先進的設備充分發揮潛力，得到事半功倍的效果。維修設備現代化后，操作使用往往更加簡單可靠、容易掌握，訓練的周期將相應縮短，但仍需要努力鉆研，要想得到預期的好效果，不付出辛勤勞動是不行的。
3.2要轉變觀念。維修工作尤其是現場修理，長期不被真正地重視，被認為是一種修修補補、輔助性的工作，它的建設和投入被放在次要的地位。現在提出手段現代化問題，和現實情況相比反差很大。不少人抱觀望態度，或者“敬而遠之”，覺得這些要求太“超前”了。仔細分析起來，這主要是因為我們過去長期受經濟條件和知識結構的限制，看不到問題的實質。
實際情況怎樣呢？當我們大膽地采用一系列新的維修技術和工藝后，不但能使那些陳舊、落后的修理手段得到更新，變為高效、準確、可靠且操作簡單的技術和工藝，而且能給工程機械現場技術保障帶來一片新的氣象。
3.3現代化的設備壞了怎么辦？設備現代化的概念中很重要的一條是不僅要求設備有很高的可靠性而且還要有很高的可維修性。在一般情況下它是不會出故障的，萬一出了故障就要盡可能地縮短故障的現場修復時間。這是設計開始時就必須考慮的事，也是設備研制最著力的地方。許多新型設備十分復雜，其設計制造的難度很大，沒有一定的工藝技術水平是做不出來的，但它的操作使用卻十分簡單、可靠，修理也不困難；對操作者不需要進行長期的培訓，但對維修設備的制造廠，則應要求做好售后服務工作。
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