解決方案

時間：2022-08-28 14:54:24 解決方案我要投稿

關于解決方案模板集錦5篇

　　為了確保事情或工作有序有效開展，我們需要提前開始方案制定工作，方案是計劃中內容最為復雜的一種。我們應該怎么制定方案呢？以下是小編為大家收集的解決方案5篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

關于解決方案模板集錦5篇

解決方案篇1

　　20xx年9月，根據國務院《收費公路管理條例》，在國家規定綠色通道上運輸鮮活農產品的車輛，可以適當降低車輛通行費的收費標準或者免交車輛通行費，為“綠通優惠政策”提供了法律依據。20xx年11月20日，國務院辦公廳印發《國務院關于穩定消費價格總水平保障群眾基本生活的通知》，決定所有收費公路對整車合法裝載鮮活農產品的車輛免收通行費，少量混裝以及合理超啊載的鮮活農產品運輸車輛，比照整車執行。

　　國家實施"綠色通道"政策，對促進我國農業發展、農民增收、穩定農產品價格和改善鮮活農產品的流通環境起到了很好的作用，在保障農產品市場供應和價格基本穩定發揮了重要作用，極大地促進了民生，取得了良好的社會效應。但是，在取得積極效果的一面也給經營單位在綠通車管理中帶來了新的難題。

　　一、綠通車管理存在的問題

　　(一）“綠色通道”查驗是在收費車道進行,只能單點檢查或檢查表層，車廂深處情況難以觸及，對混裝車輛難以判定，缺乏鑒別鮮活農產品運輸車輛的方法和有效工作總結檢測設備,查驗品質不高。

　　（二）通常人工檢查隨意性和主觀性大，操作程序不夠規范，平均每輛車需要5－15分鐘，效率低，而且投入的人力成本高，當待檢車輛較多，達到人工檢查能力上限時，易出現擁堵情況，進而影響整體通行效率，并造成環境污染和能源浪費。

　　（三）在巨大經濟利益誘惑面前，出現假冒綠通車逃交公路通行費等情況，并呈日益增加的趨勢，影響了車輛正常通行秩序，靠現行人工檢測手段很難查驗，增加了運營管理單位的管理成本和負擔，形成了高速公路安全運營的隱患。

　　（四）同一綠通車單趟行駛過程中常被查驗多次，查驗信息無法共享。且各站對政策理解不一致，缺乏統一的執行規范或技術要求，導致同一綠通車有免費或交費情況，常出現司站糾紛。“綠色通道”變成了“慢速通道”。

　　（五）綠通查驗稽查多停留在人工或紙質記錄階段，信息化非常落后。對于紙質記錄，信息匯總工作量大，且存在信息孤島，難以全路段、全省或全國范疇開展統計分析，該類大數據未得到利用。

　　二、傳統綠通車管理解決方案的弊端

　　目前普遍采取放射性元素鈷-60或x光機的方式來檢測綠通車，該技術方式通過射線穿透封閉車廂，對內部物品輻射成像，判斷車內物品的情況，此種方式可以大幅提高綠通車的檢查時間和檢測精度，對打擊假冒綠通車有極大的震懾效果。

　　但也存在問題：

　　（一）無論采取放射性元素還是x光機，前期建設投資成本大，每年維護費用高昂，心得體會而且定期都需經環保部門檢測，使用程序也比較復雜，若選擇使用放射性元素，到了估源半衰期后檢測質量明顯下降，進行估源更換費用也極其昂貴，達到使用壽命的估源屬于核廢料，后期處理也是極大的難題。

　　（二）雖然可以快速對綠通車進行檢測，但仍然需要人工進行拍照登記以及一車一檔文件的建立，對于綠通車數量較大的收費站，對擁堵情況的緩解收效不大，而且，檢查的結果也不能共享。

　　（三）由于投資過大，不可能實現所有收費站全覆蓋，只能選擇重點的省界收費站，假冒綠通車就有可能選擇沒有檢測設備的收費站提前下站，躲避檢查，對假冒綠通車的打擊效果也大打折扣。

　　三、未來綠通車管理的發展趨勢及解決方案

　　當前，互聯網技術高度發達，大數據技術日趨完善，信息化管理是各個行業的發展趨勢，因此利用信息化平臺，以“互聯網+”和大數據技術為核心，從源頭治理，實現資源共享，達到“一次檢測，全網放行”的效果，對運輸車輛、從業人員建立綜合信用評價是綠通車解決方案的發展趨勢。具體實施：

　　（一）在收費站大力推廣信息化檢測手段，實現無紙化檢測和登記，將現場取證登記工作，一車一檔文件的整理以及后臺統計分析工作由信息化平臺來完成，將極大提高工作效率，降低人員成本和辦公成本，提高車輛通行效率。

　　（二）利用互聯網技術，對綠通車信息從源頭開始掌握，讓司機或運輸業戶事前填報，對整個裝貨過程進行登記取證，經收費部門提前復核，對車輛行駛軌跡進行全程gps定位，到站后再進行校驗，可大幅降低現場檢查時間，達到快速通行的目的。并可通過信息平臺，TOP100范文排行實現綠通信息站間共享，對正常的綠通車輛達到“一次查驗、全網放行”的目標。對于裝貨過程或者行駛軌跡有異常的綠通車，進行重點檢查。

　　（三）利用大數據技術對綠色產品運輸車輛和從業人員建立信用等級評價，對評價等級高的，可以降低抽檢頻率，對于評價低的，每次通行均進行重點檢查。

　　全面管理高速公路"綠通車輛",已成為我國高速公路運營管理中亟需解決的重難點，其中最主要的就是解決收費站的擁堵、提高收費站通行效率以及識別和打擊假冒綠通車等問題。通過信息化手段，采取互聯網+和大數據技術，對綠通車真正做到從源頭控制，從根本上杜絕了假冒綠通車，將極大提高綠通車檢查效率，不僅節省經營單位的人力成本，減少了通行費的損失，也減少了排隊車輛的燃油消耗，從而減少環境污染，提升了高速營運的經濟效益，對實現“暢、安、舒、美”的高速公路通行環境、創建“平安高速”的工作目標也有著重要的意義。

解決方案篇2

　　一、建站目標。

　　1、整站設計元素以人文色彩元素和現代化元素相結合，

　　2、方便旅客足不出戶就能了解到酒店的特色、服務項目及標準。

　　3、讓旅客及時了解酒店的優惠信息、特色活動信息。

　　4、及時獲取顧客的反饋信息，作為管理決策參考。

　　5、拓展市場宣傳、提升品牌形象。

　　二、網站形象定位

　　整個網站采用全Flash動態全屏展現效果，詮釋華美奢侈之高品位。隨著互聯網走進千家萬戶，人們對餐飲娛樂的選擇更趨便捷化，只要在搜索引擎里輕輕一點，就會出現許多家可供選擇的地方，而酒店的網上名片——網站的介紹就顯得尤為重要了，它覺得了顧客的消費取向，所以酒店網站不僅能提升酒店的品牌附加值，還可以有效地通過網絡營銷實現酒店在線預定，才能提升客房入住率！從而達到更好的營利。在快節奏的網絡時代，網站千千萬萬，要想網站能被訪問者吸引，就必須對網站的形象進行全方位的包裝，將企業的品牌形象更好的展現出來。為了讓達篷山大酒店更好的完善其服務體系以及酒店管理系統，為了讓網站成為宣傳酒店形象的全新基地，需對網站形象進行準確的形象定位，以博得訪問者的好感與親賴。酒店著力打造溫馨的環境、經濟型的消費、和家一樣的感覺的公寓酒店。

　　具體須從以下五個方面進行：

　　1、現代：網站應當是具有青春活力，看上去美觀大方的網站，能夠緊跟企業網站設計潮流，運用流行元素，使網站和酒店一樣充滿現代氣息。

　　2、實用：網站應當讓訪問者最快找到他所需要了解的，一目了然，輕松自如。同時，管理人員能夠輕松進行網站內容更新和維護工作。實用、方便能使網站走向良性循環軌道。

　　3、豐富：由于行業的特殊性，訪問者瀏覽此類網站一般側重于信息的獲取，網站內容是否豐富，是否能滿足訪問者的需求，這關系到訪問者訪問該網站的時間長短，也就間接地關系到酒店的投放效益。

　　4、互動：訪問者是一面鏡子，網站應當從訪問者那里獲取對網站的反饋，能夠捕捉客戶的需求，能夠雙向交流，能夠使客戶在網站中充分發表見解，并加以吸收。

　　5、擴展：網站應當是一個可擴展的網站，能夠根據技術的發展而將其充分應用，能夠將酒店外部窗口和酒店內部管理機制相結合，能夠為管理決策提供數據統計與分析。

　　三、網站功能定位

　　現在的酒店業已不僅僅是提供給人們一個吃住行的場所，而是集吃、住、行、娛樂、商務會議等為一身的多功能服務體系，在這種社會需求下，人們對酒店所提供的服務有了更高的要求。利茲酒店現已將經營由單純的商務型酒店轉變為公寓商務型酒店，這是酒店行業發展的趨勢，網站的功能定位應從實際的需要和發展趨勢出發，應將其建設成高度互動、便于管理、內容豐富和人性化的服務網站。

　　具體表現在以下幾個方面：

　　1、宣傳形象的通道：為了更好的對利茲酒店的品牌進行宣傳，網站的整體風格、格局等方面要有視覺沖擊力和親和力。建議在首頁之前加入動態flash形象頁，在網絡媒體中，訪問者的第一眼非常重要，這關系到訪問者是否繼續瀏覽該網站，有了flash形象頁，會給訪問者留下深刻的記憶與好感，這對于企業品牌宣傳起著不容忽視的作用。建議將酒店宣傳片轉換成flash格式放在形象頁面。

　　2、發布信息的通道：網站信息的及時更新，不僅豐富了網站的內容和網站本身的動態性，也充分展現了企業以人為本的理念，增強了網站的親和力。至此，可采用新聞發布系統以及信息滾動區等多種手段，讓訪問者及時了解最新信息，這些信息主要是針對酒店的部分會議信息，酒店的最新通知，以及節假日的一些賀詞等。

　　3、服務客戶的通道：作為酒店業，最基本最重要的就是服務，而酒店網站，要想讓訪問者滿意，就得從其心理需求和行業態勢考慮。如：智能搜索系統、酒店預訂系統、產品展覽系統、酒店附加值等，盡可能的提供便利，想客戶之所想，想客戶所沒想到的。

　　4、內外交流的通道：作為服務性行業網站，更應該注重互動性，酒店與外部的交流、酒店內部的交流。可設置論壇、留言板、在線客服等，以便于企業接收反饋信息和內部和諧管理。

　　5、企業管理的通道：將計算機管理引入酒店業的管理體系當中，不僅對酒店業的服務水平更上一層樓提供了一種有利的平臺，也令酒店業的運作更加可靠、快捷和高效。因此，網站需要有強大的后臺管理。

　　四、網站目標定位

　　酒店目前處于品牌打造期，在由單純的商務型酒店向會議公寓型酒店轉變的形式下，網站的`目標應具有前瞻性、可行性、實效性，將利茲酒店網站打造成酒店業知名品牌和一流的溝通服務平臺。

　　1、技術目標

　　系統欄目易于增加、修改、刪除和維護。

　　確保資源的安全，能夠有效地防止資源外部流失。

　　確保相關數據在網上的應用速度。

　　系統具有充分靈活的擴展能力，以滿足不斷發展的需要。

　　2、美工目標

　　整體設計風格穩重、大氣，具有現代感。

　　色彩飽和、線條流暢和充分的空間留白。

　　對頁面進行優化，保證客戶查找信息便利。

　　頁面采用開放式結構設計，具有較大的可擴展性。

解決方案篇3

　　咨詢企業的服務通常以項目管理的方式進行，其通常的流程為：與客戶方接觸→明確客戶需求和項目框架→雙方洽談及簽訂合作協議書→提交項目工作計劃→客戶內部調研及分析→雙方討論→撰寫并完善咨詢報告→方案實施→支持與培訓解決方案圍繞咨詢企業的咨詢項目銷售和服務流程，通過完善的項目管理實現對咨詢服務項目的全面管控和高效進行。

　　客戶信息管理

　　建立并維護全面的客戶信息，包括客戶的基本聯系方式、客戶聯系記錄、客戶級別等，并以一張整合的客戶卡片體現。

　　客戶級別管理

　　企業可自行定義客戶分級的判定條件。客戶級別管理包括條件設定、級別設定和審批、級別查詢、銷售任務管理等等。客戶級別管理可幫助咨詢企業更有效的甄別客戶，并設定對應的銷售策略。

　　銷售管理

　　銷售管理不僅可以對咨詢項目的銷售過程進行全面的跟蹤，還可以設定多種條件進行銷售機會和客戶狀況的分析，幫助企業了解咨詢項目的銷售成功幾率。

　　合同管理

　　合同管理不僅可以設定多種合同模板，創建和審批客戶合同，還可以對合同相關的產品和服務、客戶信用額度、信用期間、付款方式進行管理，跟蹤合同的付款進程并設定相應的自動提醒。

　　客戶服務管理

　　通過開放客戶門戶，讓客戶參與到整個的項目過程中，并實現對客戶服務的有效管理，包括面向客戶的知識信息庫查閱及檢索、服務支持提交和處理、客戶信息和合同自助服務等。

　　項目工作流管理

　　通過與工作流程的結合，管理項目進行過程中的所有相關流程，包括咨詢項目的立項、審批、調度、采購等。

　　項目任務管理

　　對項目的逐層分解直到可操作的子任務，并定義各子任務的時間段、人力資源安排、相關資源等。當任務發生變更時，可執行相應的審核及自動提醒。

　　項目進度管理

　　對整個項目的工作時間、人員安排進行全面分析，提供項目進度表并可實現對項目進度的監控，幫助項目組成員找出影響項目進度的因素以及時進行調整

　　項目成本控制

　　與財務系統的結合可幫助企業核算咨詢項目進展過程中的成本，包括人力使用、物料采購、第三方外包等所有與項目相關的投入將可根據需要進行即時的核算，并可設定偏差預警，幫助企業控制項目風險。

　　項目知識管理

　　項目進展過程中產生的所有知識文檔，包括整個項目的跟蹤和實施過程都將被有序、完善的進行管理，實現企業的有效知識和經驗積累。

　　項目協作

　　e-cology的協同性可保證在項目的進展過程中，咨詢企業、客戶方和第三方合作伙伴保持即時的、緊密的聯系，包括項目任務的分派和協作、知識信息的共享、網絡會議和即時通信的利用等。

　　移動辦公

　　B/S架構，提供24×7的不間斷服務，只需要瀏覽器便可接入系統查詢最新信息及進行事務處理，同時還可選擇與第三方通訊工具，如手機等集成，全面支持遠程和移動辦公，大大便利了咨詢人員的工作。

解決方案篇4

　　城市智慧交通全管控與指揮系統

　　銀江城市智慧交通全集成與指揮系統是一個具有開放體系結構的面向交通管理部門的市城綜合交通控制、指揮調度和信息服務平臺系統。該系統綜合城市道路各大應用系統、整合動態交通信息，提升一體化城市路網協調控制管理能力，提高城市交通樞紐公眾出行服務水平，為城市交通管理部門提供一體化的全集成應用平臺。

　　城市智能交通誘導系統

　　銀江城市智能交通誘導系統是綜合運用先進的信息、數據通信、網絡、自動控制、交通工程等技術，改善交通運輸的運行情況，提高運輸效率和安全性，減少交通事故，解決停車問題，從而建立一個智能化的、安全、便捷、高速、環保、舒適的綜合交通運輸系統。

　　闖紅燈違法抓拍自動記錄系統

　　闖紅燈違法抓拍自動記錄系統又稱電子警察系統。銀江電子警察系統采用高度集成的嵌入式一體化設計模式，單個產品能夠同時支持線圈檢測和視頻檢測兩種方案，抓拍圖像分辨率達到500萬像素，并支持卡口功能。系統安裝于城市交通路口，24小時全天候對違法闖紅燈的機動車輛進行抓拍，為交警管理部門處理該類違法提供客觀準確的依據，從而有效提高機動駕駛員的尊章自覺性，提高交通路口的車輛通行速度，保證道路暢通。

　　一體式高清卡口自動檢測系統

　　銀江一體式高清卡口檢測系統采用嵌入式一體化設計模式，單個產品能夠同時支持線圈檢測和視頻檢測兩種方案，嵌入式系統實現號牌識別和信息疊加功能，抓拍圖像分辨率達到200萬像素。該系統能夠對通過道路卡口監測斷面的每一輛機動車的特征圖像和全景圖像進行連續全天候實時記錄和車牌自動識別，并能進行車輛動態布控，對超速違法、盜搶、肇事逃逸、作案嫌疑車輛進行報警，實行聯網管理共享，為各地公安及交警部門進行交通管理提供重要線索和依據。

　　跨區域聯網視頻監控系統

　　銀江跨區域聯網視頻監控系統是基于集成一體化、開放架構設計、圖像安全保存、智能快速檢索和智能檢測的設計理念，以滿足行業客戶高可靠性、復雜性和靈活性的視頻監控業務管理需求為主要目的，完成視頻采集、傳輸、控制、顯示、存儲、處理等主要業務的綜合系統，同時通過互聯互通技術與其它應用系統整合，提供治安管理、交通監視、警衛任務、突發事件、事件檢測、智能違法抓拍等頗具特色的增值業務，發揮監控系統在經濟效益和社會效益方面的積極作用。

　　自適應交通信號控制系統

　　銀江自適應交通信號控制系統采用“集中控制、分級管理、協調聯動”的設計原則，應用國際先進的自適應控制技術、實現控制區域內交通流的實時監視、檢測、控制和協調功能，有效地改善控制區域內的交通狀況。

　　城市快速路匝道控制系統

　　銀江城市快速路匝道控制系統從高架路、匝道與地面道路組成的城市立體交通網絡入手，基于實際的交通管理需要，采用先進的現代通信技術，計算機技術、智能控制技術、地理信息技術和先進的“集中管理+區域控制”的方案，改變傳統的“交通指揮模式”。變成“被動控制”為“主動誘導”，協調高架快速路與地面道路的交通流分布，改善交通狀況。

　　智能交通檢測系統

　　1）視頻檢測系統

　　銀江視頻檢測系統采用全畫面多目標跟蹤與識別技術，綜合處理和分析來自道路監控攝像機的視頻圖像，對道路交通事件以及過程進行實時檢測、報警、記錄、傳輸、統計，同時檢測和統計道路交通流參數。

　　2）微波檢測系統

　　銀江微波檢測系統選用RTMS產品。RTMS是一種工作在微波波段，可安裝在路邊柱上的小型雷達檢測器。它除了可同時提供每車道的存在檢測之外，還可檢測多達8個車道的車流輛、占有率、速度和車型分類信息。