有關解決方案匯總五篇
為了確保事情或工作有序有力開展,常常需要預先準備方案,方案是從目的、要求、方式、方法、進度等都部署具體、周密,并有很強可操作性的計劃。那么問題來了,方案應該怎么寫?以下是小編收集整理的解決方案5篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
解決方案 篇1
1 企業信息化建設概述
企業信息化建設就是利用先進的科技手段把科學的管理思想融入到企業的日常經營管理之中,在管理的過程中實現對成本、業務、物流、財務和客戶關系等各個環節的科學管理。目前,國內企業信息化建設取得了一定的成績,積累了一定的經驗,但是企業的信息集成優勢建設還不完善,網絡技術的效率和便利性還沒有在企業信息化建設中體現出來。企業信息化是一個完善的、嚴密的信息系統,各個業務環節數據的完整性和準確性影響著數據處理的及時性和可靠性,因此,企業信息化建設一定要建立在準確、完善的基礎數據之上,同時還要對系統進行安全評估,發現不安全的因素后及時調整安全策略。
2 企業信息化建設過程中存在的主要問題
2.1 企業經營者與計算機軟件開發者對管理信息系統所要達到的目標都不明確,開發者憑自己的經驗和想象設計系統,從而影響了系統的實用性和適應性,用戶難以接受系統。
2.2 部分企業領導受先進國家技術至上主義的影響,不顧自身企業實際的資金投入、組織管理和人員等因素,盲目設定過高的計算機信息管理目標,盲目投入大量資金,過于樂觀地估計實施過程中將要付出的各個方面的代價, 因而當實施不成功時,造成較大的挫折和損失,甚至造成管理者和企業員工對計算機信息管理的恐懼感和不信任感。
2.3 很多企業在建設信息系統時,希望開發者先有一個詳盡的設計,再根據設計實施開發。這要求開發者不僅要在短時間內把原有的工作方式完全掌握,而且要設計出一種新的工作方式,實際上是很難做到的。一方面,計算機技術人員掌握的是運用計算機技術的能力,而并非快速學習掌握任何工作方式的能力。短期內計算機技術人員不可能完全掌握原有的工作方式。另一方面,一種新的工作方式的確定必然要經過用戶反復的試驗,不可能借助任何圖表、算法而一次確定,更不可能由計算機自動產生出來。有的系統調查花數周或二三個月的時間整理出大量的表格,看似很有收獲,而系統開發的決策者和組織者卻并不明確系統開發究競能有什么效果,引起怎樣的變化。在這種情況下就由計算機技術人員開展程序開發,帶有很大的盲目性,往往引起系統開發的紊亂或失敗。
2.4 在開發過程中,許多出于局部利益的問題影響系統的形成。有的用戶掌握一定的計算機知識,但是真正了解和接受系統觀念的極少,他們會從孤立的角度提出與系統相悖的要求,甚至僅僅把開發者當作程序員,自己直接安排開發工作。并認為實現他們提出的功能要求比較簡單,開發者應該馬上完成。開發者如果不夠冷靜,很容易陷入具體問題中去,頭痛醫頭,腳痛醫腳,失去對開發過程的整體控制。在這種情況下MIS建設是不會成功的。
2.5 系統開發完成后,隨著時間的推移,企業對管理業務原已存在的某些問題有所覺察并設法改革,從而便謀求對管理信息系統修修補補,隨著對管理信息系統的頻頻修改,抱怨也隨之產生,企業最終將責任歸咎于開發者或從此將管理信息系統棄之不用。
3 企業信息化建設過程中的主要解決方案探討
3.1 首先,企業的信息化建設必須圍繞 “一個目標、三大原則”來進行。所謂一個目標就是指企業的信息化建設是以提升企業管理水平為目標,而不是簡單地“跟風”。由于信息化建設的投入一般很大,如果在前期的系統規劃和設計中發現上了信息系統后,其收益還不如投入大,那么就不如不上。當然,這種收益是個綜合性收益,包括收入的提升、成本的.降低、效率的增長和質量的提高等。 “三大原則” 就是指“管理升級、技術支持”、“總體規劃、分步實施”和“統一標準、互聯互通”。首先是管理模式的優化,然后再去選擇適合這種管理模式的技術(軟硬件系統),利用技術手段將優化的管理模式進行固化。其次是需要 “總體規劃”。基于正確的信息化總體框架,然后要分步進行實施。這是因為信息系統實施過程很復雜,若幾個系統同時上,很可能會出錯,影響信息系統的應用和企業正常的業務運作。而且,信息化建設需要很大的投入,一次性投入大量的資金對企業來說也是個沉重的負擔。最后,企業信息化建設必須基于 “統一標準、互聯互通”的原則,實施一個信息系統是要考慮下一個信息系統的應用,留好接口;下一個信息系統的建設必須基于上一個信息系統的編碼原則和技術規范。
3.2 開發者要與企業領導充分溝通,利用豐富的實施經驗,幫助企業管理者分析、理清企業當前具備的技術、組織管理和高素質人員三大資源與計算機信息管理目標間的差距,根據企業能夠承受的實際投入和對變革的實際承受能力,協助企業管理者制定切實可行的計算機信息管理目標和實施步驟,從基礎規模做起,在順利達到基礎目標的同時逐步加強技術、組織管理和高素質人員三大資源的規模,為下一步更加深入的信息化革命做好充分的準備。
3.3 企業領導要統一認識,提前做好員工的思想工作,使廣大職工認識到技術進步的幅度越大,組織變革就越深刻,對人的素質要求就越高,這是現代社會生產力發展的客觀規律。企業使用MIS能夠使人們有更多的精力從事創造性、決策性的活動,處理計算機系統不能智能化處理的更高層次的信息。高素質的員工是信息管理化流通企業管理中最積極的因素,被MIS解放出來的員工必須加強競爭意識,提高個人素質和技術水平,才能夠適應企業發展的腳步。思想工作、組織工作做好了就會使計算機信息系統的運作與手工作業真正順利、準確、快速地實現對接。
3.4 企業各級管理者制定關鍵崗位行之有效的管理責任制度,確保新建的MIS與新建的工作流程的良好結合,保障新的工作秩序的高效運作。
3.5 最后一點就是開發人員和管理人員一定要有良好的合作關系,否則,管理信息系統也不會取得良好效果。
解決方案 篇2
上海正著力推進進城務工人員隨遷子女融入教育,年內將更新、配齊300所郊區初級中學實驗室設施設備,新建30所幼兒園等。隨遷子女在上海市參加中高考實施方案,將在今年研究制訂。
上海市日前公布20xx年市政府要完成的與人民生活密切相關的實事,除了上述所列,還包括完成300所中小學校園直飲水工程建設;扶持70所老年學校開展標準化建設等。
根據近日公布的20xx年上海市基礎教育工作要點,20xx年上海將探索建立特級校長到齡延聘制度和特級校長柔性流動機制,研究以進城務工人員子女為招收對象的民辦三級幼兒園和學前兒童看護點的創新管理方式。為加強學前教育內涵建設,上海今年還將啟動全市保育人員專業培訓,通過城郊結對、農村園長培訓等方式提升郊區農村幼兒園質量。
上海市教委表示,將開展適合隨遷子女實際的教育教學研究,進一步加強以招收隨遷子女為主的民辦小學的規范管理。依據《上海市居住證積分制管理辦法》,會同有關部門研究制定隨遷子女在本市參加中高考實施方案。
根據去年5月出臺的基礎教育建設規劃,十二五期間,上海將新建、改擴建、遷建中小學和幼兒園總計1042所,80%集中于郊縣。根據城市形態、人口分布的變化趨勢,大型居住區教育公建配套和新城教育配套項目占項目總數的80%。
解決方案 篇3
1供電企業線損管理中存在的問題
1.1管理不科學不合理
現代電力企業發展目標是以配合社會主義市場經濟為導向,滿足社會需求的同時,推動國民經濟的發展。這種情況也使得線損管理中所顯現出的經濟效益被忽視,供電企業專注于增加用電客戶,擴大用電規模,以此來提高經濟效益。線損管理得不到有效落實,其顯現的經濟效益不能通過管理制度直接反映出來,使得各部門參與線損管理工作人員積極性低,線損管理在其看來只能算作供電企業的“副業”。要降低線損率需要各級供電局、供電所共同合作,但是很多企業在線損管理上只負責自己所管轄的領域,沒有統一協調進行管理,導致線損管理過于分散,無法實現線損管理的最終目標。
1.2線損管理機制不健全
針對線損管理在供電企業的重視程度不高的問題,供電企業需要建立有效的激勵機制,從而提高供電企業各級管理部門的積極性,切實有效的將線損管理作為提高企業經濟效益和社會進步的重要任務。根據東莞供電局對線損管理中電力設備運行情況、電能計量常識、用電設備數據準確度、盜竊用電、電網配置及調度等方面情況,綜合考察線損率的技術經濟指標。由于管理機制不足,線損率所顯現的技術經濟指標無法得到有效的保障,這就需要有關部門對線損管理工作中線路安全運行、合理操作、及時有效維護等進行合理的分配。還需要完善各項法律法規制度,線損管理制度的建立需要結合法律武器,對線損中觸及法律的內容進行全面的管理和懲治。
2供電企業線損管理的對策
2.1理清降低線損理論、技術、管理之間的關系
由于東莞供電局在地區供電管理中占據主導地位,其線損率不容樂觀,以至于對地區經濟和企業形象造成較大影響。東莞供電局提倡科技興網,從很大程度上提高了電網運行的科技水平,但是在線損管理這方面卻沒有理清思緒,科學技術水平的提高不只是展現的運行和發展過程中,還需應用于整個電網的維護和管理。理清降損在技術、理論、管理中的關系,能夠改善供電企業的線損管制狀況,切實有效的降低線損率。技術降損和管理降損能夠帶動理論損值的降低,在實際線損管理中,對技術降損而言,需要大量的資金投入,以此優化電網等級、改善電網結構、優化各項電力設備等方式來降低線損率,需要企業和社會各界以及廣大人民群眾的共同努力,才能確保技術降損達到應有的效果。技術降損需要管理、管理降損也需要管理,在理論降損的前提下,兩者之間缺一不可,否則也無法實現其社會效益和經濟效益。
2.2完善線損管理模式
我國很多電力企業都沒有建立較為健全和完善的線損管理模式,致使線損管理沒有得到有效的落實。以東莞供電局的電網規模為依據,需設立線損管理辦公室,并針對東莞供電局所管轄的各鎮區設立分管部門,建立綜合系統全面的線損管理體系。把企業發展戰略目標與線損管理相結合,以國家利益和企業利益為出發點,對線損進行有效管理。
2.3加強線損管理的激勵機制
東莞供電局是負責整個東莞市最大的供電管理企業,要加強線損管理的激勵機制需要從鎮區供電分局發展狀況和戰略發展目標為導向,在總部大力推行,以提高各個分級供電企業的積極性,從而推動整個東莞市的線損管理的整體改善和發展。針對企業的員工,特別是用電檢查工作這方面,各部門各階層的員工所采取的激勵方式需遵循公平、公正、公開的原則,這樣才能起到良好的激勵效果。激勵機制要有時效性,對在線損管理過程中表現優秀的單位、部門、員工進行及時激勵,以實現激勵效果最終目標。
3供電企業節能降損措施
3.1電網運行過程中降損措施
當電網運行過程中,輸電線路的負載能力超出實際負載能力時,就會造成負載損失;空載損失是電能傳輸過程中,電力設備運行所產生的損耗。針對這兩種情況,需要采用先進的技術設備和電力傳輸材料,提高輸電線路的負載能力,增加輸電線路的導線截面。電力設備的安裝和選擇要以節能為主,合理配置各類電力設備,這樣才能實現節能降損的效果。選擇合適的運行電壓,能夠有效的降低損耗;穩定三相電壓負荷能為電力企業節約大量的電能。
3.2改善農村電網的布局和結構
東莞供電局要實施農村地區的電網改造和建設工作,提高供電可靠性、運行靈活性、電網結構合理性、供電質量標準化合格化以及方便維護和管理。要改善農村電網結構,首先,要實地調查農村用電負荷情況,并做好詳細的記錄和統計,合理布置變壓器,并合理確定其型號和容量,保證電壓質量,減少線損。因輸電線路的電能損耗大部分是主干線段,所以采用增大導線截面、轉移負荷、平衡負荷等措施,提高電壓質量,實現節能降損。
3.3采用節能的電力設備
可以從用電過程中采取節能降損,第一,采用節能型電器設備,對公共場所和城市建筑等照明進行合理的布置,以實現降損節能的效果。第二,使用節能變壓器;第三,提高電能計量裝置的精確度。針對東莞供電局在科學技術方面的發展,引進和研發節能電力設備是促進東莞供電局不斷發展的有效途徑,也是降低線損率,提高經濟效益的有效手段。
4結束語
綜上所述,電力企業要尋求更高、更強、更快的發展,在滿足社會需求的同時,還需將線損管理作為企業發展的主要任務。只有這樣,才能讓電力企業認清線損管理的好壞對企業經濟效益產生的影響,才能實現電網安全穩定運行。從社會經濟發展的角度來看,不僅提高電力企業經濟效益和社會形象,還推動國民經濟穩定、健康、可持續發展。
解決方案 篇4
新手開車上路遭遇事故時,經常會出現慌亂不會所措的情況。現在告訴你遇到以下6種情況不要慌亂,冷靜平穩解決狀況不費勁。
一、自燃、水浸、地震
應對:第一時間逃生
自燃、水浸以及地震雖然少見,但不能說沒有,遇到這種情況時,要以保證車內乘客生命為第一要素,第一時間逃生,甚至不惜以損害車輛為代價,譬如砸破玻璃。切記,遭遇自然災害時,車廂內非但不安全,反而是比較危險的地方,不能久待。
二、不幸碰瓷
應對:報警,留在車內
碰瓷者通常會抓住你駕駛分心、違章的那一剎“挨”上來,并且通常有“幫兇”在旁邊協助。假如你平時注重鍛煉身體,人高馬大,自信可以應付,車內又備有棒球棒之類的工具,那可以下車看情況。但注意,發現情況不對,及時退回車內,電話報警,不接受任何私了條件。
通常而言,碰瓷者最怕事主報警,交警沒到,他們便會心虛離開。
三、盜搶
應對:預防
對于盜搶,最好的方法是預防,不要夜間開車去偏僻的地方,也不要隨意將車輛停在無人看管的路邊。
萬一遇到盜搶,必須保持絕對冷靜,第一時間報警,手持任何可以用來自衛的武器,并采用反鎖車門、“破財消災”等方法,保證自身安全,堅持至救援來到。
四、趴窩,不能啟動
應對:通知4S店
汽車要經常使用,以維持車況,長時間空置,會大幅降低車輛性能。出差一個月后回來,啟動車輛,發現啟動不了,怎么試都不行,那就通知4S店,告知情況,4S店會根據情況或派人或派拖車救援。你所需要做的便是坐在車內等。
五、遭遇事故
應對:報警、報保險,全力補救
遭遇交通事故,分為兩種,過客和主角。假如是過客,留意一下事故嚴重程度,常見的追尾刮蹭等小事故,自有事主報警,你所需要做的便是盡快離開現場,不要湊熱鬧,也無需做和事佬;但假如是重大交通事故,出現死傷情況,第一時間報警,并量力而行進行救助。假如你是事故主角,普通事故是電話報警,拍照留證,然后與對方一起將車開到路邊,等待交警并報保險。但假如是較大事故,報警之后,設立隔離帶,避免二次事故。
記住,不管是誰的責任,爭吵、指責都于事無補,最需要做的是盡全力地補救。
六、被“黑手”劃痕
應對:小的不管
遭遇“黑手”,車漆被劃傷是最令車主頭疼的事情之一。輕微損傷,個人建議不去管它,它們通常不會影響車身美觀,積累到一定程度,再一次補過。輕度損傷則可以用補漆筆,當然一定要買符合車漆顏色的補漆筆。中度損傷則可在快修店進行維修,省時省力,但假如嚴重損傷,都已經看到車身鋼板,那就直接送到4S店,避免損傷處的鋼板被雨水或者其他物體銹蝕。
對于開車在路上遇到各種意外情況是很常見的事情,對于沒有經驗的新手司機來說,會產生一種緊張感以及慌亂感。導致無法正常的思考問題和解決問題,以上6中狀況及解決方案希望能為各位新手司機帶來幫助。
現在大多數人都是開車上下班,難免在上下班的時候會遇到形形色色的路況,車多人多,真的是沒法預測。因此在上下班途中開車一定要注意安全,今天小乖給大家整理了一些開車的注意事項,看了這些資料絕對可以降低出事故率!
1、是遠光燈問題,深惡痛絕,會車和跟車絕不要開。
2、畫張圖吧,看了這張圖可以舉一反三。
車1想要轉向進入主路,此時不管車1是否已經停住車,車2都會為了留出提前量而想要避讓,如果路比較窄,很可能就會跨過路中央跑到你的對面。所以預判的時候要多看一層,只看到車1影響不到你是不夠的,還要看被車1影響的車2是否會影響到你。
同時如果你是車2,在避讓車1時也一定要先看對向車道有沒有車。
3、路面較窄的話,如果你車速不快,要注意后車的超車傾向,如果他要超車(總是向左偏離或明確給你超車信號),就靠路右側一些,要知道他超車很危險的,你避讓一下可以避免可能的碰撞,前提當然是確認右邊安全。
4、任何時候變道先看后視鏡,比如上面第2條,如果你直接向右避讓,此時正好右邊有人超你,你就2了
5、一句老話,前車忽然變道,肯定沒好事。第一反應必須是輕踩剎車。
6、任何時候都不要忽視非機動車和行人的隨意性,現在的人走路太TM沒節操,尤其是上歲數的老年人
7、還是再上一張圖
不管有沒有紅綠燈,在你被車1擋住了右邊方向的車道視線時,都不要在路口越過車1,他如果剎車,很可能是為了躲避車2,你也必須剎車,因為車2看不到你,你也看不到他
8、任何時候遠離大車。市區見到大車,沒有把握就跟在后面,有把握且安全就超過去離它原點,而高速路上連跟都不要跟,必須超車,跟著大車有時被前后夾擊死得會很慘
9、有些奇葩的道路,是這樣的:
這時如果你按圖中紅色箭頭左轉,千萬不要只看對向!千萬別忘了左邊還有一個順行車道!
10、高速公路或環城高速路上,如果前方有出入口而你不打算出去,盡量提前向左變道,以免有車連續變道,一般這種情況一出事就是大事
11、這種情況尤其注意,例如北京市大廣高速梨花橋收費站南向出口:
12、這種情況第一反應千萬不能是向右變道,必須是先減速后觀察
13、路邊停車時,如果不是停在很明顯的停車位上,最好打開雙閃,一是防止撞車,二是讓其它司機知道你已經停車了而不是在緩行,不會跟在你后面通行。
14、手動擋跟車排隊時,如果前面有減速帶,那么可以等到前車走出一定距離,留出至少一個車位的空間后再跟過去,不然如果停車時恰好卡在減速帶上,起步時會有點費勁,新手容易熄火
15、主駕駛座位底下放東西是大忌,因為蘋果啊飲料罐啊什么的卡在剎車踏板下導致車禍那就死得太冤了。。。投胎都投不好。。。
16、停車后開車門千萬要慎重,不然撞到人都是你全責。
溫馨提醒:
開車時注意防范自己平時的小毛病同時也要防范其他駕駛員的不良駕駛習慣,遵守交通,文明駕駛才是我們每個駕駛人的義務和責任。
解決方案 篇5
固執就是頑固堅持自己的意見。一般說,老年人比中青年人容易有這種表現。許多人都有一種感覺,覺得老人越老越固執,一點也聽不進去勸告,最愛說“我過的橋比你走的路都多,我說的沒錯”等。
老人固執是一種病
固執是一種病。固執的人,腦子里只有一根筋,有話直說,不會轉彎抹角;認定的事,就認準一個方向,一條路走到底。
著名心理學家巴甫洛夫曾經指出:“固執是精神過程的停止性。”也是人格偏離群體的一種特殊心理表現,其主要特征:自滿自信、思維刻板、敏感多疑、嫉妒苛刻、情緒沖動異常等。這種停滯性決定了一個人的心理運動很難從一種狀態轉向另一種狀態,屬于神經系統的障礙,既是心理缺陷,也是一種病態。青年和中年人的固執,僅可造成朋友反目、戀人分手、夫妻不睦、人際交往緊張,而老年人的固執,則是導致各種疾病的誘因。
老年人的固執是怎么形成的?
一是接受新鮮事物較少,大腦缺少應有的刺激,因而大腦和神經系統的敏感力和反應力明顯減退,腦細胞缺乏活力,大腦退化速度加快,思維能力下降,逐漸形成記憶力銳減及老年癡呆等一系列癥狀;
二是老年人與周圍環境格格不入。多種關系欠融洽,甚至處于脫節和緊張狀態,自然而然地變成了在實際生活中“不受歡迎的人”;
三是老年人因其虛榮心和自尊心的驅使,很自然地與社會疏遠了,離群索居,難免產生一種寂寞感、孤獨感和失落感;
四是與家庭不和,與老伴分離,與后輩形成“代溝”,因而關系緊張,感情淡薄,得不到家庭成員更多的同情、理解和尊重;
五是由于病態心理障礙,往往把家庭中發生的微小事情看得過重,長期掛在心頭,得不到及時排遣消除,內心郁悶煩躁,缺少生活樂趣,這些因素都是精神性疾病、心血管系統疾病、消化道疾病以至多種癌癥的發病誘因。
老人固執怎么辦?
1、適應社會大環境的改變
老年人要認識到,環境變了,人的價值觀變了,衡量的標準也不同了,過去的經驗、教訓不一定現在都能用上。有時講給后生的,沒被采納,自有人家的道理。作為老年人盡到講授的義務就行了,更不能因此而生氣、煩惱。如果后生真得走了彎路,也是他人生必經之道,不一定都是壞事。想想當年自己不也是這樣過來的嗎。
除了以上內容,下面小編繼續為您介紹老人固執怎么辦。
2、轉移自己的注意力
老年人遇到容易讓自己詛咒你牛角尖的事情時,要學會轉移自己的注意力。要多出去走走,與人聊聊,甭管是閑扯還是討論,溝通是釋放的最好渠道。不妨找些能說得來的朋友,定期聚會。還可參加一些愛好培訓班。總之,一定要與人交往,同時,也預防了老年癡呆的發生。也可以嘗試新知識的學習,如電腦、手機等。開闊自己的眼界,讓自己變得忙碌起來,擺脫煩心事。
3、學會自我認識
老年人要學會自我認識,自我反省,要深刻認識到固執性格之害,重視自我調適,陶冶情操,克服虛榮、孤僻、自傲等缺點,控制自己的情緒沖動,有嚴重心理障礙者,可去醫院治療。不要明知道這樣的做法是錯誤的,還不撞南墻不回頭,這種心態不利于老年人的身心健康。
4、站在老年人的角度考慮問題
家里人遇到老年人固執時,切不可粗暴,要耐心地傾聽他們的訴說。更不能直接頂撞與相持,或甩胳膊走人。而應該在了解老年人心理的基礎上,耐心地向他們作一些正面的說理,根據他們固執的原因,給他們提出建議,使他們自覺自愿地放棄固執,不再堅持那些不合實際的看法或做法。
5、重視老年人的精神健康
作為小輩,要懂得孝順,孝順不止是滿足老年人的生活需求,還要重視老年人的精神健康。年輕人更應該注重對老年人的精神贍養,有空多與他們聊天,聊點新事兒,讓他們知道外面的事情,打開他們的眼界。對老年人多加體諒,多點兒關心。平時陪他們說說話,一起看看電視,條件許可還可帶他們一起去旅游或到公園玩玩。
6、鼓勵老年人走出家門
年輕人應該多鼓勵老年人走出家門,多接觸新鮮事物,擺脫舊的思想。如果是有體力有能力的老年人,還可以鼓勵他們做些力所能及的事,讓他們感覺自己對社會、對家庭仍然有貢獻,還離不開他們。這樣會他們增強生活的信心和熱情,使他們的晚年更充實。
了解了為什么老人固執是一種病以及老人固執怎么辦,小編提醒您,固執不利于家庭和諧,老年人和年輕人都要共同努力,創造和諧的家庭環境。
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