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火車的故事教學反思

時間:2020-12-22 14:12:32 教學反思 我要投稿

火車的故事教學反思范文(通用5篇)

  作為一位剛到崗的人民教師,我們的任務之一就是課堂教學,通過教學反思可以有效提升自己的教學能力,教學反思應該怎么寫才好呢?以下是小編幫大家整理的火車的故事教學反思范文(通用5篇),僅供參考,大家一起來看看吧。

火車的故事教學反思范文(通用5篇)

  火車的故事教學反思1

  《火車的故事》這篇課文分別向我們介紹了蒸汽機車、內燃機車、電力火車、磁懸浮火車,以及火車提速、修建青藏鐵路等有關我國鐵路建設的成就,展現了我國鐵路建設迅速發展的大好形勢,借以激發學生學科學、愛科學的興趣。下面是上完課后的一些小結:

  一、抓住關鍵詞句

  我抓住“夕發朝至”一詞,讓學生理解火車發展到現在的速度之快,并引導學生理解科學給人們帶來的好處,激發孩子們對科學的興趣。我還抓住課文第三段的第一句“小明查了好幾本書。”教學,讓學生明白不懂就要問,就要查的道理,同時,又結合班里愛讀書、愛提問題的學生,對學生進行思想教育,收到良好效果。課后,很多學生都帶著查到的問題的答案開心地向我匯報呢。

  二、以讀為本,學生合作探究

  在《火車的故事》的教學過程中,我重點體現“以讀為本”的教學方式,引導學生采用多種形式的讀。在讀中思考、讀中感悟。設計了幾個比較好的教學活動,通過活動把學生的學習積極性調動起來,培養了學生的小組合作精神。比如在學習《火車的故事》第三自然段時我的教學設計是這樣的:先讓學生們自己閱讀第三自然段,然后提問:“你從種了解到了什么?”根據學生的回答寫出板書:蒸汽機車、電力機車、磁懸浮火車。接著提問:“你能向其他同學簡單介紹文中提到的三種類型的火車嗎?然后再問問大家你喜歡哪一種?為什么?你還知道有什么樣的火車?給大家介紹介紹。”最后能像小介紹員一樣把第三自然段的內容有感情地讀出來嗎?比一比,看看誰讀得有感情。

  三、啟發求異思維

  《火車的故事》這樣的常識性課文,需要老師做大量的補充,才能提升其趣味性,否則便會十分枯燥乏味。于是,我找了許多有關機車、電力機車的圖片,以及蒸汽機車、內燃機車、磁懸浮火車的短片,豐富了課文所介紹的幾種火車的形象,并讓學生體驗了磁懸浮列車的速度。學生立即對課文產生了濃厚的興趣,輕松地了解火車的幾種類型及發展歷史。

  孩子們對于火車這種熟悉的事物是很有感情的,平時在他們的圖畫中也是比較多見的事物,今天上了這一節課,對于火車有了更進一步的認識,獲得了更多有關火車的知識,磁懸浮火車這新穎的新鮮事物讓大家感興趣,特別是近來武廣高鐵的開通更易激起孩子們的好奇心。于是我鼓勵學生展開豐富的想像,自行設計一列新型火車,然后畫下來,孩子們有的給自己的火車設計了美麗的外觀,有的給火車設計了舒適的內部構造,有的設計的火車在崎嶇的山路可以長出翅膀在空中前進,有的設計的火車遇到大江大河可以想神奇的潛水艇那樣前進。孩子們的想象力是多么的神奇,是多么的不可估量。因為孩子們有興趣,興趣是孩子們的第一任老師,是孩子們學習的動力。課堂上,我利用剩余的時間讓孩子們動筆畫畫。孩子們的畫充滿了童趣。課后,我又將部分學生的作品粘貼到黑板上。孩子們就更加高興了。培養低年學生學習語文的興趣很重要,我將為此而不斷努力。

  四、不足之處

  當我們的老師,當我們的大人在認為我們的學生、我們的孩子什么都不懂的時候,也正是我們忽略他們的想象與創造精神的時候。當我們用我們的思維去考慮他們的時候,用我們的認識水平去衡量他們的時候,也正是我們在抹殺他們的想象與創造精神的時候。一個孩子從呱呱落地,經過娃娃學語,再到如今少兒時代。其實,他們都在用他們獨特的眼光看待我們的世界;用他們獨有的思維思考著我們的世界。當我們自認為很偉大的時候,其實在這些天真無邪的孩子面前你是那么的渺小。我想作為教師我真的該好好的反省我自己。真正該好好的用新課標的理論指引我,轉變自己的角色,確認自己新的教學身份;轉變一個觀念,就是要充分相信學生的能力,學生自身就是最可利用的課程資源。教師是一個組織者、引導者、評價者,而不是要什么都在學生之上的傳統師者形象。新穎的學習方式:自主、合作、探究等都將教師從傳統的一包到底的角色中解脫出來。這些方式,也是教師可以充分發揮的無形資源。

  火車的故事教學反思2

  經過兩次試教,兩次修改教案,教學設計與第一次的完全不一樣。如果說第一次上的試教課是一堂常識課的話,那么,現在的才算是一堂真正的語文課。

  學生是學習的主人,課堂是師生平等對話的過程。語文教學應激發學生學習興趣和積極性,重在語言的積累、感悟和運用中培養和發展學生自主學習的意識和習慣,提升學生語文能力和素養,促進學生的可持續發展。由于本文是一篇常識性的課文,教學的內容又是離學生的.生活比較遠的,所以教學課文的重點段——第三自然段時,我設計了一個合作學習的環節。在這樣的學習形式中,一方面,滲透給學生一種學習語文的方法,學習最早的火車——蒸汽機車時,我帶著學生一起學,在學完后,出示給學生看,我們一起學的方法和步驟(當然,這里的方法和步驟,如果是學生自己進行歸納和總結的,那就更好了,考慮到班里學生的實際情況,可能歸納概括不出來,所以我就直接出示)。讓學生在接下去的合作學習中能夠用這樣的方法去學習,從課堂的效果來看,學生學習時非常投入,可見,這樣的學習方法的提示,對學生的幫助是很大的。因此,對于一年級學生來說,課堂教學中的合作學習環節,老師不能夠完全地放手給學生,要給他們一根拐杖,由“扶”到“放”,合作學習才會有更好的效果。另一方面,在這里還進行了口語能力的訓練,合作學習中的第三步“說一說”,用比較童趣的語言來介紹自己(把自己當作火車),讓每個學生都得到了一次說話訓練,口語能力應注重平時的點滴訓練。同時,也拉進了火車與學生的距離,學生更感興趣,接受起來也不怎么困難了。因為關于四種火車的特點,是我另外加入的課外資源。

  對于語文教學,不能局限與書本上的內容,應該適當地加入相關的課外資源。個人認為,對于課外資源的利用為這堂課增添了不少色彩。有三處課外資源的引用:

  一、合作學習的內容——四種火車的特點,通過自己的加工處理,把介紹火車的語言變得很簡單而富有童趣,又抓住了重點。學生在小組合作的時候一下了就把火車的特點記住了。

  二、關于北京到上海火車的提速,這里僅是我自己的講解,但是,學生很容易就可以感受到火車提速后,帶來的時間上的差異。也再一次讓學生感受到科學發展給火車帶來的變化。

  三、有關青藏鐵路的介紹,為了讓學生感受到建造這條鐵路的艱難,首先通過簡筆畫讓學生理解“海拔”,又通過用房子的樓層作對比讓學生感受到這個在他們心中沒有概念的“高度”。

  由于,這是一篇比較早的課文,當時,青藏鐵路還在修建中。而在去年的7月1日,青藏鐵路就已經通車,在這里,正好利用了這一點讓學生了解這一情況,把這段文字改一改,又使學生得到了語言的訓練。所以,語文教學中要注意走出書本、走出課堂,從而豐富學生知識的潛能和儲備,為學生長期的語文學習打還基礎。

  當然,這堂課中也還有值得探討的地方,比如,在讓學生自述介紹自己喜愛的火車時,擔心學生說不好,就給了學生一個介紹的句式。看起來,學生在老師間接的幫助之下,說話說得很不錯,但是這樣的句式卻框住了學生的思維,他們就不會有自己的語言創造,也顯得沒有童趣了。在理解“海拔”,“世界屋脊”等詞語的時候,我一心想要通過引導讓學生自己理解,但是,從教學只能感學生的反應看,要通過引導使他們自己真正理解是有一定困難,而在這樣的情況下,我也沒有再強調,就這樣過去了,還是有一部分學生似懂非懂的。同時,也看出了我的課堂應變能力還需要進一步的努力。

  火車的故事教學反思3

  《語文課程標準》指出:“語文教學應在師生平等對話的過程中進行。”教師“應創造性地理解和應用教材,積極開發課程資源,靈活運用多種教學策略,引導學生在實踐中學會學習”。本教學設計運用“導讀——泛讀——研讀”的閱讀教學模式,體現“學生是語文學習的主人”、“尊重學生的個體差異”,“整體考慮知識與能力、情感與態度、過程與方法的綜合,提倡啟發式、討論式教學”。采用“整體——部分——整體——拓展”的教學結構,突出重點,分散難點,在閱讀中識字,在識字中感悟。從激發興趣入手,調動多種感官參與,自主閱讀、合作探究等多元閱讀形式的設計,為學生搭建了自我建構、自主感悟、自我展示的平臺。

  突出了“識字寫字是閱讀和寫作的基礎,是1——2年級的教學重點”。充分運用“集中識字”的教學成果,采用“找朋友,正字音;拆、組字,記字形;相比較,記字形;猜謎語,記字形”等多種識字策略,激發學生自主識字的興趣。

  突出了漢字書寫規律,培養了學生規范、正確書寫的良好習慣,挖掘了學生的知識潛能,培養了學生收集、處理信息的能力,拓展了學生的實踐空間,提升了學生的綜合素養。

  火車的故事教學反思4

  這是一篇介紹火車種類的常識性課文。通過小朋友和爸爸的對話分別向我們介紹了蒸汽機車、內燃機車、電力火車、磁懸浮火車的知識,從而讓大家了解火車的幾種類型和發展歷史以及火車提速、修建青藏鐵路等有關我國鐵路建設的成就,展現了我國鐵路建設迅速發展的大好形勢,借以激發學生學科學、愛科學的興趣。

  在教學本課時,我重點體現“以讀為本”,讓學生采用多種形式的讀。在讀中思考、讀中感悟。巧妙設計教學活動,通過活動調動大家學習的積極性,培養學生的合作精神。如在學習第三自然段時我是這樣設計的:先請小朋友自由讀讀這個小節,然后問大家讀了這個自然段,你了解到了什么?根據大家回答板書:蒸汽機車、電力機車、磁懸浮火車。接著問問大家對于這三種類型的火車,你能向其他同學簡單介紹介紹嗎?結合課文插圖和相關的圖片、資料向大家簡單介紹這三種不同時代不同類型的火車。然后再問問大家你喜歡哪一種?為什么?那么你還知道有什么樣的火車?給大家介紹介紹?最后試問大家你能向小介紹員一樣把第三自然段的內容有感情地讀出來嗎?比一比,看看誰讀的有感情。

  孩子們對于火車這種熟悉的事物是很有感情的,平時在他們的圖畫中也是比較多見的事物,今天上了這一節課,對于火車有了更進一步的認識,獲得了更多有關火車的知識,特別是磁懸浮火車這新穎、飛速的新鮮事物更讓大家感興趣。于是我鼓勵學生展開豐富的想像,自行設計一列新型火車,然后畫下來,孩子們有的給自己的火車設計了美麗的外觀,有的給火車設計了舒適的內部構造,有的設計的火車在崎嶇的山路可以長出翅膀在空中前進,有的設計的火車遇到大江大河可以想神奇的潛水艇那樣前進孩子們的想象力是多么的神奇,是多么的不可估量。因為孩子們有興趣,興趣是孩子們的第一任老師,是孩子們學習的動力。

  火車的故事教學反思5

  《火車的故事》是一篇介紹火車種類的常識性課文,分別向我們介紹了蒸汽機車、內燃機車、電力火車、磁懸浮火車,以及火車提速、修建青藏鐵路等有關我國鐵路建設的成就,展現了我國鐵路建設迅速發展的大好形勢,借以激發學生學科學、愛科學的興趣。

  課文一步一步地上下來,都很順利。但上到:“我國正在修建世界上海拔最高的鐵路——青藏鐵路”的時候卻卡殼了。因為我在教學這句話的時候,是這樣設計的:我想通過我們所在的教學樓的高度和青藏鐵路的海拔想比較,讓孩子們感受到青藏鐵路的高,從而體會到修建鐵路的艱辛、困難,再而推到——這真是一個了不起的創舉。

  我問孩子們:“你知道我們這個四層的教學樓有多高嗎?”

  下面一片寂靜。

  “膽子大一點,你感覺有多高。”

  各種各樣的答案出來了:100米,100厘米,1000米……

  我脊梁骨一陣梁,一個詞語在我心里生成:牛頭不對馬嘴。

  我只好告訴他們:我們的教學樓大約:12米。但是青藏鐵路的海拔是4000米。從中你感受到了什么?

  生1:青藏鐵路非常長。

  生2:青藏鐵路的海拔非常長。

  孩子們,對不起!是我高估了你們的已有知識和現有水平,在還沒有讓你們理解什么是“海拔”的時候,就讓你們理解“海拔最高”,真是太為難你們了。

  我吸取教訓,一步一步扎扎實實地來,問題終于得到解決。

  呵呵,雖然曾經失敗了,但再重新爬起來,堅定得走好每一步,心里覺得很充實,很開心。

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