(優)安全例會匯報材料
在各個領域,越來越多的事情需要進行匯報,匯報通常是指向上級報告工作所完成的書面報告,那么,匯報應該怎么寫呢?下面是小編精心整理的安全例會匯報材料,歡迎閱讀與收藏。
安全例會匯報材料1
一、上次例會安排工作落實情況:
1、工藝和安全問題
落實情況:運維檢修部針對近期一些工作現場,出現的施工工藝粗糙的問題,加強了施工現場技術監督,規范施工工藝,提高施工質量。針對石門站改造過程中出現的銷子未折彎,10kV五里堡線分線改造部分橫擔不正等問題,在驗收過程中,及時安排施工單位進行處理,并及時進行復驗。同時編制了《關于進一步規范新建及改造線路工程管理工作的通知(討論稿)》,對線路工程驗收的重要節點進行控制。
2、幾項具體工作
落實情況:1)有載調壓分接開關瓦斯繼電器老化和防水問題,已經有重點和有針對性地完成了舜王變電站瓦斯繼電器防雨帽的更換;2)變壓器壓力釋放裝置問題,已經起草《諸城市供電公司主變非電量保護管理規定(討論稿)》,規定主變壓力釋放及壓力突變保護跳閘壓板解除,并將主變壓力釋放及壓力突變保護由投跳閘改為投信號。3)PT熔斷器配置問題,經咨詢濰坊公司有關專工和查閱相關資料,10-35kVPT高壓側熔絲一般選額定電流0.5A,主要是防止PT內部故障損壞和影響高壓系統正常運行。4)變電站室排風、排水問題,相州等19個變電站排風扇全部完成安裝,朱解、百尺河、程戈莊等6座變電站排水裝置已經安裝。5)對于110kV開關、CT漏氣問題,已經安排檢修單位對辛興站102開關進行了補氣進行了補氣,
并加強了對同批次設備的巡視檢查,發現問題及時處理。6)曹郭線母線側觸頭盒放電問題,已經安排對接線盒進行了更換,并加強了巡視檢查。7)興華西線故障指示器問題:已經聯系科信公司進行了更換。
二、九月份重點工作完成情況:
1、完成電網秋季檢修計劃和三大措施的制定;參加了濰坊公司組織的20xx年電網秋檢三大措施培訓班。
2、組織對石門站改造工程進行了驗收,對驗收過程中發現的刀閘接地刀操作桿因鋼管壁厚度不夠被U型螺栓壓扁的問題,及時聯系廠家進行了協調處理,確保了該站刀閘設備的安全投運。
3、對10kV婁子線改造驗收過程中發現的1#桿異形并溝線夾絕緣罩安裝不規范的問題,及時安排施工人員進行了處理;并針對該線路多處交叉跨越220kV、110kV、35kV線路,安排施工單位對交叉垂直距離進行了測量,確保了線路安全送電。
4、為保證20xx年網改工程的高質量完成,對石門大觀音山、孟疃嶺前坡、昌城白家嶺等14個低壓臺區改造工程現場進行了檢查和技術督導。
5、組織對10kV五里堡線分線改造和10kV東武線新建工程進行質量監督和竣工驗收。
6、組織對舜王、楊義等變電站迎檢現場進行了檢查,對發現的`問題及時安排各責任單位進行了處理。
7、組織召開了10月份停電計劃和20xx年秋檢停電計劃討論會。
三、十月重點工作安排:
1、開展20xx年電網秋季檢修,組織電網設備運行維護、試驗和消缺工作,確保電網安全可靠。
2、協調、監督110kV迪龍輸變電工程施工和基礎資料的整理工作,確保10月25日基建工程具備安裝條件。
3、加強對網改工程施工過程的質量、安全監督,對已竣工的網改村及線路進行驗收,對已竣工工程進行驗收整改。
4、繼續做好220kV水泊輸變電工程、密萬線協調服務工作,確保工程順利進行。
5、組織開展城區配網自動化建設,完成對密州西、密州東、玉山、龍塔線線路及配網自動化設備改造進行技術監督和工程驗收,確保新設備“零缺陷”投運。
6、對10kV龍都工業線分線工程進行驗收、送電。7、組織召開11月份停電計劃討論會。
安全例會匯報材料2
我們青島公路建設集團有限公司嵐羅高速四合同項目經理部,自今年5月份進場以來,在項目辦、總監辦、駐地辦等有關領導的親切關懷和大力支持下,在施工生產前期進展相對滯后的情況下,我們審時度勢,迅速扭轉原有局勢。目前,各項施工生產工作穩健有序向前推進。下面就我標段目前安全生產各項管理工作情況,向各位領導作如下匯報:
一、人員、機械設備進場及工程進展情況
(一)人員、機械設備進場情況
1、進場人員:66人;
2、進場機械設備31臺(套)。
(二)工程進展情況
1、沂沭公鐵立交完成直徑1.5m樁基一根;沭河東側沖擊鉆樁機設備已進場,準備施工;
2、征地拆遷累計完成清表1.06km;
3、拌合站主機基礎已經澆筑砼。
二、安全生產管理工作情況
(一)完善制度,健全機構,落實責任
按照項目辦下發的《山東省嵐山至羅莊公路項目安全生產管理辦法》的相關要求,借鑒公司在其他項目安全管理工作的一些成功經驗,結合項目部實際情況編制了詳細可行的安全生產管理制度和管理辦法。明確各級領導、部門和人員的安全生產職責,層層簽訂安全生產責任書,做到獎罰分明,積極營造按規章制度辦事的良好氛圍。
項目部成立了以項目經理為組長,分管安全生產的安全總監為副組長,相關部門負責人為成員的安全生產領導小組,負責本合同段安全生產管理監督工作。安全生產小組辦公室設在安全環保部,由安全環保部具體負責項目部日常安全生產管理工作。
(二)以安“全生產月”為契機,提高安全管理水平
在“安全生產月”期間,項目部以“生命至上、安全發展”為主題,集中開展了形式多樣、內涵豐富的.系列安全生產活動,進一步加強安全生產宣傳教育,增強參建人員安全生產和應急意識,提升全員安全素質,提高工程建設防災減災救災能力,全面促進集團公司工程建設安全形勢穩定。
“安全生產月”安全知識宣講活動
“安全生產月”期間組織參建人員觀看主題宣教片
“安全生產月”期間開展安全生產事故責任倒查分析(三)加強日常安全生產管理工作
1、貫徹落實安全例會制度。項目部每天早上舉行安全早例會,參會人員匯報上一工作日的安全工作內容(包括遇到的困難及解決措施),當天的工作計劃。做到當天的問題當天解決,不留死角。每月25日舉行月度安全例會,由分管安全生產副經理主持召開總結講評當月的安全生產工作開展情況,以及對下月的安全生產工作安排。并形成會議紀要存檔備查。
2、扎實抓好安全培訓教育和安全技術交底工作。進場伊始,項目部編制了安全生產培訓教育計劃及安全技術交底工作制度。按照培訓教育計劃定期、不定期的對勞務作業人員進行安全培訓教育。安全培訓教育內容主要包括思想教育、安全生產技術知識教育和典型事故警示教育。對新進場員工,上崗之前必須進行安全培訓教育,考核合格后方可上崗。對特種作業人員要經過專門的技術知識培訓并通過考核后持證上崗。
對剛進場的工人進行安全培訓教育
3、堅持按照規范要求進行三級安全技術交底工作制度。每一個6分部分項工程開工之前,都要做好詳細的安全技術交底工作。書面告知勞務作業人員崗位危險源、操作規程和違章作業的危害等內容,崗位危險源告知書做到人手一冊,確保施工生產安全。
鉆孔樁開工之前三級安全交底
4、安全檢查與隱患排查治理。定期和不定期,采用形式靈活的方式開展安全檢查與隱患排查工作,做到安全檢查與隱患排查常態化、閉合化管理。項目部專職安全管理人員每天對施工現場進行現場巡查,每周安全環保部組織安全專項檢查,每半月組織一次專項安全隱患排查,對發現的安全隱患,責任到人,及時整改。
(三)施工現場安全管控措施
目前我項目部只有鉆孔樁正在施工,開工之前項目部按照安全生產標準化指南的相關要求,對施工場地進行合理的規劃布置,平整場地,開挖排水溝,對泥漿池進行全封閉防護,并懸掛泥漿池:“請勿翻越”等警示標志。靠路一側采用2m高彩鋼板進行隔離防護,防護兩端擺放防撞桶,并在彩鋼板防護上懸掛安全警示標志,非施工人員及車輛禁止進入施工現場。
現場施工防護
(四)防汛工作開展情況
項目部成立了防汛領導小組,全面領導防洪度汛工作,建立24小時防汛值班制度,保證手機及通訊設備的通暢。做好防汛搶險隊伍的建設及防汛物資、機械的儲備工作。密切關注天氣預報,做好臺風預警工作,及時通知施工勞務隊做好施工現場防汛措施,暴雨后及時排查受災情況并做好記錄,整理歸檔。
防汛應急演練
(五)安全生產經費投入情況
項目部自進場以來嚴格安全生產經費管理制度,專款專用,并編制了安全生產經費使用計劃。由于前期并未大面積展開施工,因此安全生產費用主要用于召開安全生產會議,安全培訓、安全宣傳,防汛物資機械的儲備、防汛應急演練及鉆孔樁施工安全防護和為勞務作業人員發放勞動防護用品等方面的費用。
三、目前存在的主要問題
1、部分勞務作業人員安全意識淡薄,佩戴安全防護用品不規范,習慣性違章時有發生。
2、施工現場物資設備擺放不整潔,施工用具堆放混亂,文明施工有待于進一步提高。
四、下一步工作計劃
1、隨著施工生產的逐步開展,要將安全生產管理工作的重心前移到施工現場。加大人員及資金投入,完善施工現場安全防護及管控措施,尤其是臨邊、臨口、臨水等危險部位的安全防護和夜間施工警示、標識工作。
2、繼續開展安全教育及技術交底工作,確保開工作業前勞務作業人員對施工風險及防范措施有百分百的掌控。
3、對即將進行的場站建設及跨河、跨路、跨鐵路施工做好安全專項方案、交通導行及相關應急措施的編制工作。
4、繼續開展防汛工作,狠抓落實,嚴防死守、平安度汛。
5、加強施工現場安全巡視力度,隨著項目的進展,切實加大工程重點部位的巡視力度,確保落實安全管理措施。及時排查,消除安全隱患,防止安全事故發生。
安全生產管理工作沒有終點,只有起點。沒有最好,只有更好。以上是我們嵐羅高速四合同項目經理部目前的安全生產工作開展情況的匯報與總結。我們深知:安全生產管理工作,任重道遠,任務艱巨,使命光榮。我們將秉承“以人為本,安全發展”的管理理念,在今后的工作中,在項目辦、總監辦、駐地辦具體指導下,凝心聚力,全力以赴,心無旁騖,揚長避短,以滿腔的工作熱情,一流的工作業績,防微杜漸,警鐘長鳴,努力打造本質安全型項目團隊。
謝謝大家!
安全例會匯報材料3
尊敬的各位領導、同志們
自工程開工以來,在公司的正確領導下,以科學發展觀統攬全局,以公司本質安全管理體系為指導,以全國安全生產活動月要求為大綱,以全面貫徹安全生產法律法規為重點,積極落實安全生產“隱患治理”的工作,以建立完善安全生產長效機制,促進項目部安全生產工作提升為目標,圍繞“以人為本、安全發展、居安思危、科學管理、創新理念、求真務實、持續改進、本質安全”為主線,堅決貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,狠抓施工現場安全管理和安全質量標準工地建設,實現安全生產形勢的穩定提升。現就上半年安全工作匯報如下
一、安全生產月活動開展情況和總結
1、 領導重視,組織措施到位
安全生產月活動以項目經理為組長,總工、書記、安全總監為副組長,項目經理親自負責安全生產月活動的組織實施,各個部門積極配合開展安全生產月活動。“安全生產,重在落實”,活動開展有計劃、有布置、有檢查、有落實。確保了安全生產月活動中無大小事故發生,并提高了職工的安全生產意識。 2、 開展了形式多樣的宣傳教育活動
在"安全生產月"活動中,開展了形式多樣的`安全文化宣傳活動,施工現場懸掛了大量的安全生產標語、制作了大量的安全標識牌、橫幅,以達到活動有實效,活動范圍廣的效果。讓每個參
建人員牢固樹立安全第一的思想,規范自己的行為、注重安全生產的自覺性。在安全生產月活動中,我項目部制作安全標識牌300余個,制作宣傳欄2個,安全專題會議3次,制作橫幅30條,安全隱患整治會議4次,應急預案演練1次,激發了施工人員自覺參與安全生產活動的熱情,使安全生產真正進入了施工人員心中。6月1日開展了“安全生產月活動”動員大會,6月3日、11日、21日安全專題會議,6月10日安全知識答題,6月11日~25日安全檢查、落實、整改階段,6月27日防洪應急演練。通過各種安全教育活動使我參建人員提高了安全觀念。為安全工作順利開展打下了堅實的基礎。
3、 以安全生產月活動為契機,落實隱患整改,注重實際效果
為了將本次活動落實到實處,使活動開展有實效,我項目部各級管理人員對施工現場進行安全檢查,針對出現的不安全行為現象,及時指導、督促,并認真落實所查的隱患整改落實跟蹤,保證了活動的正常開展。在安全生產月活動中,我項目部堅持日常檢查與專項安全檢查相結合的檢查方針,共組織進行了3次專項安全檢查,在活動中,共查出隱患20項,其中重大隱患2次,已全部整改到位。制定了有計劃、有組織、有目的的定期檢查和各級人員不定期巡查長效機制,使我項目部安全生產月活動變得更加全面,有力的推動了安全生產工作,為施工生產提供了良好的環境。
二、本質安全管理體系建設實施情況
我項目部4月份組織學習了準池公司下發的《基本建設本質安全管理體系》《準池鐵路建設工程重大危險源清單及防控措施》《本安體系程序文件》《本安體系風險管理手冊》《本安體系風險管理標準與管理措施》《本安體系員工不安全行為管理手冊》《本安體系安全文化建設實施手冊》。5月份成立風險管理小組并組織相關人員運用工作任務分析法及事故機理分析法對本項目的所有工作任務進行了危險源辨識及風險分級分類。通過利用“矩陣法”從人-機-環-管四個方面對風險進行分級分類和排序,共辨識出危險源520條,其中,一般風險232條,中等風險276條,重大風險12條;人員方面的危險源有360個,機器設備方面的危險源有58個,環境方面的危險源有15個,管理方面的危險源有87個。6月份編寫完成了我項目本質安全管理體系《程序文件》《風險管理手冊》《風險管理標準與管理措施》《員工不安全行為管理手冊》《安全文化建設實施手冊》《安全管理制度匯編》《管理手冊》7本體系建設文件。
三、上半年安全工作總結及下半年安全工作安排
上半年工作主要做了以下幾個方面
1、成立安全生產組織機構,認真落實崗位責任制。對上簽訂安全協議書,對下和勞務隊伍簽定了25份安全生產責任書。建立建全各種安全生產管理制度,成立安全管理長效機制。
2、認真開展日常監督檢查工作。上半年共對25個勞務隊伍進行了安全生產監督檢查,共查出重大安全隱患2處,責令整改2處,發放罰款整改指令書6份,整改率99%。
3、認真開展安全教育培訓。對進場工人進行了安全培訓。共進行安全教育培訓會12次,培訓460余人。
4、開展安全專項檢查4次。共檢查高邊坡深基坑危險地段8處,全部整改到位;從業資格人員檢查發現無證上崗2人清除出場2人;項目部成立汛期值班小組,檢查各工點汛期防洪工作。并對拌合站、兩個炸藥庫進行了防雷檢測。
5、上半年安全工作重點主要是制度建立、樁基鉆孔樁施工、高邊坡深基坑開挖、隧道施工、汛期防洪、火工品管理。
下半年工作安排
1、加大安全監察力度,下半年生產任務重,要加大力度開展安全隱患排查工作,周密安排,深入排查,不遺不漏,不留死角。認真組織、開展排查,采取有效措施、整改消除隱患的部位,加大安全監察力度,來確保我項目部的安全生產大局穩定。
2、加強本安體系學習執行力度,完成本安體系年終考核。
3、加強企業的安全生產達標與考核,確保完成年終長效管理達標考核目標任務。
4、下半年安全生產工作重點隧道施工安全、橋梁高空作業、涵洞施工安全、大型起重設備檢測、雨季防雷防洪、森林防火、機動車道路交通安全。
安全例會匯報材料4
一、4月份完成情況
1、項目部組織召開月度安全生產例會1次。職工出班前安全教育56次,使職工從思想和制度上得到重視和提高。
2、4月項目部安排清掃車進行每周
3、5三次,總計12次上路清掃作業,特殊路段、特殊情況下增加清掃頻率,有效保證了南接線路段的干凈和美麗。
3、本月項目部加大了對橋下的巡查力度,共計檢查12次,對隔離柵開口、缺失嚴重區域更是特別關注,做到及時發現,及時修復。
4、本月巡查車輛共清理路面拋灑物49處,有效的減少了因拋灑物引起的車輛碰撞事故,保障了司乘人員的安全。
5、本月累計修復坑洞68個,面積102㎡,更換可導向防撞墊1個、防撞桶3個、鋼護欄2塊、防阻塊4個、蓋板3塊、防眩板1片、百米樁1塊、更換隔離柵12米、修復隔離柵開口6處、交警過濾分流6次、特殊封道1次,確保了南接線高速公路的安全暢通。
6、本月按照上月制定的春季工作計劃安排,已完成對全線綠化的補植、除草、施肥、澆水作業。
7、本月中旬對項目部的用火用電、消防設施等進行全面檢查,重點對項目部安全通道是否暢通、安全指示標志是否缺損、消防設施器材是否完整好用等項目進行檢查。嚴禁職工在宿舍內使用電爐或煤氣罐做飯,禁止職工在宿舍內隨意私接私拉電線或使用大功率電器。加強職工日常消防安全教育,組織開展滅火演練,將火災隱患消滅在萌芽狀態。
二、5月工作安排
1、做好“五一”期間嘉紹高速的保暢通工作、提前做好應急搶通物資與力量儲備,加強與監控中心、高速交警的溝通聯系。在事故易發路段和車流量大的路段,增加值班人員和巡查次數加強應急保暢通工作。
2、繼續加強對項目部的內業資料整理編制工作,積極配合公司相關部門,做好安標建設臺賬完善工作和迎國檢資料整理工作。
3、加強新進人員的三級教育和上路培訓工作。
4、在“五一”前對停車區綠化進行修剪、除草及桂花樹的.澆水作業。
三、存在問題及措施
1、在內業資料、上路巡查的規范性、及時性方面,項目部還有所差距,我們積極聽取安全辦、技術養護部提出的寶貴意見,認真學習、整改到位。
2、安全檢查中發現煤氣皮管有細微裂縫現象,項目部及時更換所有問題皮管,保障用氣安全。
四、需要解決的問題
1、路面清掃車
2、進行清掃,每天8個人進行路面保潔,但其他時間路面石子還是很多,保潔難度較大。
3、濱海高架橋上三車道連續發白路段建議路面單位集中處理。
安全例會匯報材料5
一、一季度存在的主要問題:
進入元月份以來,我隊主要任務是110202工作面末采、回收通道的支護及設備回收工作。這期間我隊安全管理出現最大的漏洞是2月2日110202工作面漏頂事故,這起事故由于本人及隊管理人員現場處理不善,最終造成事態擴大,給我礦大好的安全生產形勢帶來了一定的負面影響;其次是在110202設備回收期間,本隊個別小班現場管理不到位,對工作流程未能及時進行合理優化,導致個別班組回收設備數量不能達到預計目標,總體回收進度有些緩慢。第三點是由于110203回風巷道運輸距離長、環節復雜、轉盤道安裝質量差等原因造成運輸時間延長,總體安裝進度暫不能達到本隊計劃目標。
二、事故教訓:
1、沒有充分考慮到工作面回采過程中頂板管理的難度,從技術上講,工作面挑頂煤開采與回撤通道貫通的技術方案有缺陷。
2、懸頂距離過大,導致回采過程中,由于支架不能有效支護煤幫,出現煤幫大面積片幫及懸頂空間大范圍偽頂脫落,最終出現架前漏頂。
3、工作面回采過程中,留頂煤和偽頂非常困難,采用強行推進措施不力,最終由局部偽頂漏頂演變成架前漏頂。
4、從技術上沒有制定有效措施控制頂板,導致事態擴大,反映了我隊在技術管理和現場管理上存在不到位,現場操作人員經驗不足等現象。
三、今后工作中所采取的保障措施:
針對以上不足之處我們將在二季度及今后的工作中,堅決從思想上找原因,在教訓中找差距,在工作中補漏洞,及時與其它部門協調,確保安裝進度和生產目標的順利實現:
1、不斷轉變干部的工作方法和方式,落實各級管理人員的安全責任制。
一是堅持把班組長以上管理人員作為搞好現場管理,保證安全生產的關鍵來抓,進一步落實跟班隊長、班組長、崗位員工的安全生產責任制,在管理人員中大力提倡“發現問題是水平,解決問題是責任,消除隱患是能力,保證安全是業績”的安全責任觀。二是針對中夜班安全警惕性放松、質量標準下降、事故多發的特點,我們將進一步嚴格隊領導二十四小時值班制。加大下井檢查的次數,采取不定時、不定期、不降低標準的抽查方式,對工作中麻痹,膽大、馬虎的操作員工和工作作風漂浮的管理人員,嚴格按照礦開展“員工向‘三違’行為告別,‘三違’人員向礦區告別”的活動內容進行處理,決不心慈手軟,從而達到“班組保區隊、區隊保全礦”的三級安全保障體系。
2、堅持每天組織召開區隊內部管理人員碰頭會,加強溝通、解決回收和安裝中出現的各類問題。
我隊自回收之初每天班前會前由隊長組織工長、班組長召開10分鐘的碰頭會,碰頭會召開的原則執行“WET”管理制度,針對上班所做的工作進行點評,達到取長補短、優化工序環節的目的外,針對該班組的做法在其它班組推行,從而促進整體安裝進度。對表現突出、快速執行好的班組進行獎勵,對當班未能完成隊交辦的'工作任務的班組實行處罰外,連續三次不能完成任務的,我們將認為該班組長缺乏管理能力,不能勝任其職務,給予撤職。
3、加強與輔助部門的溝通協調,確保回收、安裝進度。
在回收和運輸、安裝等各個環節中,運輸系統將直接制約我隊的總體安裝進度,為此,我隊管理人員將與運輸部門隨時保持聯系,以協助我隊在設備下放、使用電機車和空車提升及備用車的管理等方面的總體協調事項,確保設備下放有序進行。
4、規范回收和安裝各工序崗位工種的制度及考核辦法。
為有效提高回收、安裝進度和員工在作業現場的積極性,我隊已著手制定對回收和安裝各環節、各崗位的考核辦法。考核制度大致分為《支架回收、安裝管理制度及考核辦法》、《輸送機設備回收、安裝管理制度及考核辦法》、《三機安裝管理制度及考核辦法》《設備檢修管理制度及考核辦法》、《設備運輸工種管理制度及考核辦法》。
5、加強安裝、回收和檢修的安全管理工作。
安裝、回收現場緊張多變,極易發生擠手碰腳事故,因此,我隊在回收安裝之初就制定了一系列安全管理措施,特別是在各小組組長及班組長的選拔上,充分考慮到作業現場的安全管理難度,任用了一些安裝回收經驗豐富的職工。在此基礎上我隊特別規定了在回收安裝時主、副絞車的安全管理、地面檢修使用天車及規范了現場各工序的操作流程,從而確保各環節實現有序可控。
6、抓好運輸
安全例會匯報材料6
目前03標施工作業現場,路基已進入96區施工階段,橋梁進入上部構造施工階段,(除跨青阜橋還剩兩根樁基未完成),且又到了高溫多雨季節,施工安全隱患隨時存在著,這要求我們安全思想意識要跟上施工節奏的步伐,要加強現場的安全管理工作,要落實好安全管理的各項制度。隨著施工的不斷推進,必然要對現場的安全管理要提出更高的要求。要強化安全教育,提高安全思想意識,緊抓施工安全。
一、上月現場存在問題整改情況
1、隨著氣溫的升高,項目部加強了自身的安全教育,同時對各施工作業隊伍根據工序轉換重新進行了安全技術交底,并交底到一線的班組人員;
2、已在平交路口、通道的兩側設置土埂減速帶及樹立凸透鏡,很好的起到了車輛減速的作用;
3、加強了對橋梁結構物施工現場作業巡查,嚴格要求佩戴安全帽、安全帶,較之以前已有明顯改觀,但仍不乏個別人員存有僥幸心理,安全意識較差;
4、便道處基坑及橋梁的臨邊防護已作出了整改和落實;
5、蓋梁在施工時,作業平臺已按要求采取了安全防護措施,消除了安全隱患;
6、二工區梁場工人生活板房,滅火器數量已按要求進行了配置,同時對現場的安全負責人進行深刻的教育;
7、加大了對沿線臨邊防護設施整改力度,使其起到應有的安全防護作用,并安排專人加強管理。
8、便道灑水降塵作業,還要進一步跟上。
9、已要求項目部安排專職人員對梁板的起吊、運梁及架梁全過程進行安全監管。
10、高溫炎熱,已安排了項目部對下屬作業隊伍發放人丹、十滴水等防暑降溫等藥品。
二、現場存在問題
1、施工便道揚塵較大,尤其在路基一、二隊作業區;
2、梁場文明施工較差,雜物胡亂丟棄,養生水不能及時排出。拌合站內灰塵較厚,沖洗的泥漿隨意流淌,沒有集中進行及時運走,沉淀池也長時間沒清理;
3、有水的'取土坑沒安排專人的看管,時有當地居民及兒童去嬉戲游泳;
4、由于氣溫較高,現場仍舊發現有不戴安全帽的作業人員,安全意識有待提高,存在安全隱患;
5、現場運梁跑車無安全警示,梁體與跑車未用鋼絲繩固定,對梁板架設好的橋跨未及時安設臨邊防護,梁間鋼筋縱橫向連接較少。
6、現場臨時用電管理仍待加強,電焊機防護罩脫落,部分小型機具傳動部分無防護罩,生活區及作業區電線私拉亂接現象屢禁不止。
三、整改意見
1、督促項目部及作業隊加強對便道的灑水降塵,每天不少于3—5遍,確保便道不揚塵。
2、督促項目部進一步加強對梁場拌合站的管理,強化文明、環保施工,創造良好的施工環境。
3、暑假期間學生放假,各取土坑要安排專人進行看管,尤其是中午和傍晚期間更是關鍵時段,充分做好對沿線村民、孩童的安全宣傳教育。
4、仍舊要加強對一線工人的安全教育,增強其安全意識,為其創造一個良好的施工作業環境。
5、對架梁作業隊進行安全交底,落實專門的安全人員對架梁過程全程全時段進行管理,杜絕違規作業及違章指揮,消除安全隱患。
6、加強各施工作業點及生活區臨時用電的管理,要利用好“一線工人業余學校”寶貴資源,要積極開展各項施工作業安全培訓和教育。
7、施工便道上損壞的標志牌及橋梁上損壞的臨邊防護要及時更換。
上述問題都已積極進行了整改,對不足之處將進一步督促三標項目部盡快組織落實、整改到位。
四、現場存在問題處理措施
7月份我辦對項目部共下發了二份安全隱患整改通知單和一份紅頭文件,加強了對施工單位的督促,并要求項目部進一步加強對施工現場的巡視檢查,積極排除現場安全隱患。
五、下一步工作計劃
(一)在以后的工作中加大對工地現場的巡視檢查力度,要求項目部要積極主動的排查安全隱患,發現隱患后要及時的采取措施對其進行處理。
(二)要加強對梁場、鋼筋加工棚、取土坑、施工便道、青阜鐵路橋、袁店鐵路橋運梁、架梁及架橋機的特種設備管理和路基及防護施工的安全管理。
(三)要加強對夜間施工的安全管理,并要求項目部實行領導帶班制度,派專人進行值班,夜間照明不能滿足施工要求的,不允許進行施工作業。
(四)加強橋面系施工及高空作業安全管理,對發現現場臨邊、濕接縫防護不到位,,我辦將采取必要的處罰措施。
(五)強化對K29+986現澆天橋支架搭設的安全管理,督促項目部嚴格落實安全交底工作,切實增強安全意識。
(六)夏季氣溫較高,做好橋梁、路基作業隊防暑降溫工作的同時也要增強防雷暴天氣意識,嚴格加強對取土坑的專人管理,禁止游泳確保防溺水事故的發生。
(七)仍舊進一步督促項目部加強對生活居住區及施工作業點的臨時用電的管理,強化用電安全意識,杜絕隱患的發生。
(八)與項目部安全管理人員加強溝通,做好安全管理本職工作。
駐地二辦施工現場安全工作情況匯報完畢,謝謝大家!
安全例會匯報材料7
自進入十一月份以來,我項目部三座橋梁施工進入了安裝及橋面系施工階段。為了配合施工質量、進度,項目部對各分部、分項危險源做了充分的分析并及時掌握隱患的動態,發現有重大隱患的地域落實到人,限時整改,復查驗收合格后方可施工。結合項目部當前工程施工實際,我們還做了如下安全生產管理工作:
一、人員管理方面:
由于橋梁每一道工序完成后,人員動態有較大的變化,項目部對新進場的人員都要進行三級安全教育、安全技能培訓、各工種的安全技術交底,對特殊工種人員的操作證逐一核對、對新進場人員進行安全法律、法規等相關的安全防護知識的考試,購買所有進場人員的意外傷害保險。對已退場的人員及時的辦理離場登記手續。
二、對施工現場機械設備方面:
目前我們橋梁6標薛窯橋已進入上部吊裝關鍵階段,150t的浮吊船已進入施工現場,項目部已對浮吊船的手續驗收、核查、登記并報送總監辦,同時還對操作人員進行了安全教育、安全交底并對橋梁施
工環境作了交底。對三座橋的現場起重機及臨時用電設備、配電箱的安全狀況做到設備責任到人,現場電工每天必須做好設備的防護罩、接電線路、保安器的檢查工作并有記錄,要求起重機械操作人員對各關鍵部位加強監控,遇有機械故障及時維修,保養并提供維修單。 根據橋梁辦、總監辦下發“冬期安全生產”的文件精神,我們及時的對施工現場的各類機械進行了安全檢查,并要求各機械責任人加強冬期機械的保養(換適合冬期施工的油及采取一些保溫措施)。
三、及時召開安全會議
結合本項目部生產施工實際情況,對施工現場加強檢查、督查的基礎上還必須加強人員安全方面的統一認識,民主化管理,通過安全會議的平臺,不斷總結經驗,分析隱患的排除方案,除每一月固定的安全例會外,我們項目部還在每一個分部分項開工之前都要組織召開質量、安全分析會對主要容易產生危險源的地域預先采取防范措施。
四、現場安全檢查:
項目部為了加強現場安全管理實效性,杜絕過過場的麻痹思想,每個月項目部都要組織有主要負責人參進行安全大檢查。11月28日項目部就以冬期安全生產大檢查為主題進行了安全生產大檢查,查出隱患6條,現場要求整改的'3條,并就以上的安全隱患及時召開施工現場負責人會議給予通報,制定整改措施,限時落實到位。
五、危險地段的安全作業。
我們橋梁6標已進入上部施工,項目部制定了上部施工臨邊防護、防墜落、人行腳手板,上下斜道的方案及措施,三座橋梁運送材料的機械設備加強監控并指定專人指揮,做到定人、定機、定地域,確保措施落實到位。另外目前起重機械吊裝作業或浮吊船作業,必須考慮做好高壓線路下施工安全管理工作,我部目前這有塔園橋新建橋梁東側有跨河高壓線距離橋梁施工有50m左右,這對于塔園橋上部安裝會造成一定的影響,為此項目部在塔園橋上部吊裝安全方案方面采取了一些防范措施。對跨越我方施工段內的高壓線路下施工實施專人跟蹤。確保供電線路下施工安全。
六、 對預制場等施工現場臨時用電不規范為實施跟蹤檢查。對查出的隱患督促整改,如:配電箱未上鎖、配電箱缺門、配電箱內私接民用插座等不規范行為進行整改。
七、 存在問題:①施工河道兩側與道路交叉口安全標志牌存在嚴重被盜現象;
②高空作業臨邊安全網局部損壞未及時修復;
③施工現場部分作業人員不能按要求佩戴安全防護用品。
八、 下階段工作計劃:
第一;下一階段就進入冬期施工了,根據冬期施工安全方案,對在大風、雨、雪、冰凍等惡劣的影響下施工,準備一些防范措施,備足應急用具,保溫材料,規定機械設備的停放位置,臨時施工作業棚 、配電箱、現場值班棚正在抓緊加固,臨時用電電線破損的加緊更換,保證冬期安全施工的順利進行。
第二;進一步落實施工現場的安全巡查,及時增補外丟失的安全標志牌;
第三;抓緊對施工現場作業人員的安全教育,督促施工作業人員按要求正確佩戴勞動防護用品。
第四;預應力張拉人員已到位,接下來項目部準備對作業人員張拉安全交底,安全教育并對張拉機具進行張拉前的安全性能驗收,對作業平臺安全空間落實到位。
安全例會匯報材料8
一、各生產部門、項目部監督檢查情況
第三季度,我司共開展安全檢查25次,檢查隱患共29項,其中消防隱患1項,以上全部隱患都已落實整改清楚。通過安全生產自查、抽查,對人員密集的施工現場、宿舍、工棚等場所進行全面排查,排查各項隱患,督促整改到位,加強消防安全檢查,確保消防用品配備齊全、可行有效,確保各個疏散通道安全出口標識清楚和通道暢通;加強特種設備使用情況排查,特別注意檢查緊固物件是否有松動現象,檢查設備的各項工作性能均正常、良好,嚴禁機械設備帶故障運行。檢查設備的檢驗情況,未發現不合格的設備投入生產經營,所有特種工人均有持證上崗。
10月份,我司安全保衛部及公司安全考核小組累計出動檢查人員10人次,檢查工地、生產部門13項次,其中日常檢查4次,季度考核9項次,對在上期檢查中存在安全隱患問題的生產部門及工地進行重點檢查和跟蹤復查,累計查出現場隱患5條,內業資料不符合項12項,整改率100%,發出整改通知書8份,發出停工整改通知書0份,其中消防隱患0條,人的不安全狀態4條,環境不良程度0條。
二、工作開展情況
(一)、及時制定下發相關文件,規范施工現場安全管理和安全生產行為
根據集團相關安全工作指示,我司切實做到宣傳、貫徹、落實上級文件精神,做到工作有計劃、有部署、有方案、有檢查、有驗收,確保各項安全工作落實到位。
(二)、召開安全生產工作會議,部署安全生產工作
我司定期召開月安全工作會議,對公司的安全工作做全面部署,繼續落實勞保用品的監督管理,對重點危險源區域加強巡邏檢查,加強消防安全管理,嚴格按照動火管理規定,配置消防器材,跟蹤檢查,加強現場安全保護工作,防止材料、機具等失竊事故的發生。
(三)、針對性開展安全專項檢查,全力遏制重特大事故發生
1、消防安全專項檢查
10月份,我司結合公司各生產部門、工地消防安全形勢,港工安保部對執行用火、用電安全管理制度和動火審批制度等各項消防安全管理制度進行檢查,在現場方面,重點檢查是否按規定設置消防通道、配備消防設施以及民工宿舍的防火安全等,為各生產部門、項目部及時消除安全隱患起到了督促和警戒作用,有效防止火災事故的發生。
(四)、開展安全生產標準化崗位達標工作,落實工作部署根據集團安全工作指示,我司認真開展安全生產標準化崗位達標工作,制定了工作開展方案,并階段性部署工作任務,結合節前安全生產檢查,對各個重點崗位開展安全生產教育,并傳達集團安全工作精神,確保第一階段工作計劃順利進行。根據方案,公司在10月上旬、中旬組織各生產部門、項目部開展了《安全生產標準化崗位達標評分》自評工作,并于10月下旬,結合公司季度考核,公司考核小組對各生產部門、項目部的工作落實情況進行復查并進行考評。
(五)、加強宣傳安全教育工作,加強日常監督檢查
第三季度,我司“唱響安全”宣講團繼續把安全唱響,共進行了3場安全匯演,實實在在把安全帶到大家的心中,起到安全警鐘長鳴的作用。本季度,我司安全教育行動的重點仍是落實農民工三級安全教育培訓、特種作業人員持證上崗等情況,在日常檢查和季度考核中進行了監督檢查,做到常抓不懈。
(六)、加強車輛安全管理,落實行車安全教育
檢查公司駕駛員車輛培訓和檢修情況,車輛定期進行清潔、保養,車輛使用情況一切正常。公司組織駕駛員學習車輛行車安全知識,駕駛員按要求每日填寫公司汽車駕駛報表,并申報車輛檢查情況。公司使用車輛時,均有事先填妥“派車單”經單位主管核準后交管理部門調派。司機駕車遵守交通規則,做到文明駕駛。
(七)、落實季節性防范工作,確保安全生產
檢查各工程項目部的消防預案修訂情況,檢查消防設施齊全有效,配備充足。加強日常消防安全了檢查,做好消防演練計劃,并做好物資準備,確保本季度消防演練順利進行。
(八)、開展文明施工和環境保護管理考核
為了進一步推動施工現場安全生產標準化管理,提高工程項目管理水平,充分認識到文明施工和環境保護在項目管理中的重要性,我司實行在公司原有的'安全管理考核中增加了文明施工和環境保護兩項考核。
公司各項目部組建由項目經理領導、生產副經理主管的文明施工管理和監督機構,負責組織和監督工程文明施工和環境保護的落實,公司安全保衛部門為文明施工和環境保護的責任部門,各工程項目的安全員、班組長兼文明施工和環境保護的監督員,層層負責對本工程文明施工和環境保護的監督,公司安全生產檢查考核小組執行對各工程項目文明施工和環境保護落實情況的考核評分,最后由公司安全保衛部門進行匯總,對不足的地方進行監督整改,促進公司施工水平的提高,增強公司的競爭力,從而提高工程管理水平和推動公司體系建設的進一步完善。
三、存在的問題及對策
1、需進一步加強對各個工程、項目部執行法律法規、標準規范、文件精神情況的監督和檢查。
2、有些項目部臨時施工人員流動性大,現場安全管理難度大,項目部安全員加強現場監督,每天開工前必須做好安全交底,加強勞保用品現場管理監督,做到時刻防范。11月安全工作計劃及明年工作設想
四、11月工作計劃
1、繼續開展安全生產檢查工作,落實整改制度;
2、進一步落實季節性防范工作,加強消防管理工作,防止火災發生;
3、落實新進人員三級安全教育工作,加強日常安全生產教育;
4、加強公司內保工作,加強監督檢查和保安巡邏,確保公司拆遷期間人員、財產安全;
5、加強公司車輛、設備管理,加強對各工程、項目部設備設施管理情況的監督檢查;
6、對安全生產崗位達標工作進行總結驗收。
五、明年工作設想
繼續抓牢安全宣傳教育,做好各項安全教育培訓工作,落實季節性防范工作,重點加強日常安全檢查監督整改工作,實行“五查一走動”安全管理措施,即“查思想、查管理、查制度、查現場、查整改”,“一走動”即管理人員經常性巡查各個崗位,重在查民意,了解實情,在走動中完成管理中最需要的交流、溝通,切實解決上下脫節和制度落實的問題,進一步規范化管理。
安全例會匯報材料9
在項目辦、總監辦的領導下,項目部高度重視安全生產工作,認真貫徹落實《安全生產法》和項目辦、總監辦有關安全生產的一系列重要文件、指示精神,堅持"安全第一、預防為主、綜合治理"的方針,做到查安全、除隱患、保平安,多次定期、不定期地進行安全檢查。通過排查,消除安全事故隱患,避免安全事故的發生,現將近期安全生產工作情況總結如下:
一、工程概況
江海高速公路姜堰四標,起點樁號為k49+200,終點樁號為k58+500,全長9.3km。標段共設置主線橋5座(含互通主線橋1座,分離式立交2座),其中大橋20xx.01m/4座,中橋85.67m/1座,橋梁長度2124.68m。設置互通立交一處(姜堰北互通,單喇叭型),設置通道15道(其中汽通一處;機耕通道11處,含互通范圍內1處;人通3處),涵洞29道(箱涵16道,含互通范圍內2道;蓋板涵1道;圓管涵12道,含互通范圍內1道),路基填筑115.58萬方,預應力管樁21728m,濕噴樁216319m。
二、前期施工安全情況:
按照項目辦和總監辦的有關要求,我部首先從安全生產的基礎工作做起,完善對大型設備的日常使用、養護臺帳,定期進行必要的安全檢驗,做到定人、定崗、定設備;對后進場的特殊工種持證上崗情況進行檢查;適時進行安全培訓及"三級"教育;對近期開始施工的分項工程進行安全技術交底,并對安全隱患較大的項目編制安全專項方案;與近期場的施工隊、各班組及施工人員層層簽訂安全生產責任狀;項目部專職安全員每天定點分片進行施工現場巡查,對檢查存在的問題記錄在案,并書面明確整改要求、完成時間、整改責任人,情節嚴重的直接開具罰款通知單,同時視情況的嚴重程度、向副經理、總工、經理匯報。并按時進行整改后的檢查驗收工作。為了確保年度施工目標順利完成,目前正值現澆施工和土方施工最后沖刺階段,我部安全工作重難點在主線跨s229分離式立交橋現澆施工和土方運輸安全施工中。
三、針對安全工作重難點所采取的措施
1、現在正處于主線跨s229分離式立交橋現澆支架搭設、預壓、和鋼筋綁扎施工,安全工作極為嚴峻,為了確保現澆箱梁施工安全和交通安全,成立了現澆施工安全領導小組,項目經理秦青山為組長、項目書記王西聯項目部副經理張方華為副組長、各科室主管領導施工隊負責人、施工對安全員為組員。其職責是負責對主線跨s229分離式立交橋進行全面的監控。在現澆施工隊進場初期我部針對本項目現澆施工特點對施工隊進行了安全施工崗前培訓,并對施工對進行了現澆施工安全交底。針對s229省道車流量安全行車隱患大等特點,在s229省道現澆段進行了交通管制,其中在s229省道設置安全警示標志20塊、減速帶8道,并設置限高門架。門架頂上設置限高5.0m、限寬3.5m的警示標志和2盞照明大燈,并沿門架四周設霓虹燈帶。現場交通管理采取值班制,現場值班人員在影響車輛正常通行路段兩側24小時值班,控制車輛雙向通行的形式,確保車輛人員安全通行
2、針對土方施工土方運輸所存在的問題,項目部組織各個路基施工隊開展了以"三先、四慢、五不準"與"六要、六不要"等為主題的安全教育活動。并加強了土方運輸的安全管理。
四、下一步的.安全工作的打算
1、進一步加強主線跨s229分離立交橋的安全管理力度,加大對公路管理站和交警部門的溝通,邀請交警和路政的管理人員對現場交通值班人員進行指導培訓。并要求值班人員做好值班記錄。針對土方施工項目部加強對運輸車輛的管理,設備科、安質科對車輛不間斷的安全檢查。
2、加強安全宣傳教育的力度,以提高安全防范意識,廣泛宣傳上級關于安全生產的重要精神和國家頒布的一系列安全生產法律法規。加強對職工尤其是農民工的安全培訓教育。
3、強化安全責任,加大安全費用的投入。對現場存在的安全隱患及時排查、及時處理,并做好相應的安全警示牌。在鞏固現有的安全檢查機制上,加大安全生產管理工作的落實力度,責任到人。堅持管生產必須管安全的原則,確保安全、優質、高效的圓滿完成姜堰四標的施工任務。
3、進一步鞏固安全生產專項整治的成果。加大安全生產監督檢查力度,杜絕違章操作、違章生產的行為,消除事故隱患,為保障施工順暢,將加強施工機械設備日常管理,對后續進場機械設備登記造冊,檢查機械性能,滿足后將貼上統一標識,規范管理。
五、結束語
以上是我們項目部近期安全生產管理工作的開展情況和后續安全工作的計劃。我們深知,雖然做了一些工作,但與上級要求與兄弟單位相比還有很大的差別。我們將以這次安全會議為動力,在今后的安全工作中,我部將加大安全生產管理力度。全面提升安全標準化管理水平,使我標段的安全工作再上一個新臺階。我們相信,在項目辦、總監辦的正確領導下,為實現江海高速公路"安全零事故"的安全管理目標,做出不懈的努力。
安全例會匯報材料10
各位領導、同志們:
大家好!
首先我代表縣教育局黨委對各級領導持續關注學校安全穩定工作表示衷心的感謝,對今天蒞臨我局指導工作的各位領導表示熱烈的歡迎。
學校安全穩定工作關系到廣大教師和學生的根本利益,關系到學校發展的大局和整個社會的穩定。為此,我縣始終把學校安全穩定工作放在突出位置來抓,在資金投入、人員配備,學校安全穩定隱患的排查和整治以及長效機制建設等方面加大工作力度,學校安全穩定工作成效顯著。全縣各級各類學校沒有發生一起學校安全事故,教育教學秩序持續穩定,為我縣教育改革與發展營造了良好的環境,為我縣經濟社會和諧穩定發展做出了積極貢獻。下面,就我縣學校的安全穩定工作向各位領導作簡要匯報。
一、健全機構,加強領導
1.調整領導機構。縣教育局成立了由一把手為組長,各分管領導為副組長的學校安全穩定工作領導小組,各學校也成立了相應的領導小組,形成了從機關到學校、從領導至員工、人人關心、個個參與的學校安全工作格局。
2.加強研究部署。在學期末和開學初以及重大節日、大型活動之際,主要領導親自組織召開安全穩定領導小組會議和全體校長會議,落實上級部門工作任務,分析判斷安全工作形勢,研究部署工作方案,解決排查和整治工作中遇到的問題。特別是在4月28日全省學校安全防范工作會議之后,我局立即召開縣直學校校長會議,對學校常規安全管理做出八項規定,并將會議精神電話通知到鄉鎮各教委和初中。此外,縣綜治辦的領導也多次深入我局作專項指導,為全縣學校安全穩定工作指明了方向。
3.強化責任落實。縣教育局與各鄉鎮教委、縣直各校校長簽訂了安全穩定工作目標責任書,強化了責任、明確了任務。學校與分管責任人、班主任、家長之間層層簽訂了安全責任書,做到了管理上不留死角,分工明確,責任到人。
二、積極開展學校安全隱患排查和整治行動
1.加大校園周邊環境的排查力度。在學期末和開學初,都安排工作組到基層學校在自查基礎上實地檢查。每月配合綜治部門和上級領導到學校檢查1―2次。去年后半年以來,僅校園周邊環境排查一項,共排查12次,派出檢查組21個,工作人員140多人。基本摸清了我縣校園周邊環境存在的問題和隱患,并對每次的檢查情況給予梳理、匯總、通報。
2.采取有效措施積極整改。針對查找出來的問題,我們本著”邊排查,邊整改和什么問題突出就先整改什么問題”的原則,積極采取四項措施加以整改。一是完善制度,堵塞漏洞。嚴格落實學校安全責任制度,明確了各校(園)長為安全工作的第一責任人,實行全封閉管理制度、24小時值班和巡邏制度,確保在時間、地域、事項上不留管理死角。二是制定預案,強化演練。所有學校都建立了應對突發事故的應急預案,并普遍開展了應急演練。三是充實力量,加強保衛。500生以上學校成立了17個保衛科,全縣各級各類學校配備專職保衛人員136人,兼職保衛人員137人,重新聘任和調整了36名法制副校長和22名交通安全輔導員。投資9.8萬元為1000生以上學校成立了警務室10個。投資190萬元招聘治安員144人(工資和服裝)。投資11.1萬元購置防護器械456件。投資195萬元為82所學校安裝監控設施。四是聯合行動,集中整治。與公安、城建、綜治部門聯合行動,關閉和取締4所非法網吧、拆除校園周邊違法建筑,清除亂設攤點。取締了3所無證私立幼兒園。學生上下學警察到校維護秩序。通過以上有效措施的落實,學校周邊環境治理工作得到較大改觀。
三、認真抓好學校日常安全管理和教育工作
我們要求各校在開學后的第一課對全體師生進行了安全教育,并前在開學第一周進行了預防擁擠踩踏、防震避震、食物中毒等安全演練。同時教育局在第十六個綜治宣傳月和第十六個全國中小學生安全教育日來臨之際,在全縣各級各類學校中開展了以”平安和諧穩定”為主題的綜治宣傳教育”五個一”活動。即:開展了一次以”加強法制教育,創建平安校園”為主題的法制講座,全縣學校的安全輔導員和法制副校長普遍到學校開展了一次法制講座。組織開展了一次以”增強師生安全意識,創建平安和諧校園”為主題的`演講比賽。組織開展了一次事故應急或防范類教育培訓演練活動。開展了一次矛盾糾紛
大排查。開展了一次消防、道路交通、校舍安全、校園周邊環境等方面的安全隱患大排查大整治行動。收到了良好的宣傳和教育效果。
此外,我縣有校安工程項目的學校,已按照有關規定對施工區和教學區進行了隔離,簽訂了安全工作責任書,制定了值班制度,24小時進行看護,確保校園安全。
以上是我縣教育系統綜治工作的總體情況。可以說,從去年到今年,我縣學校安全穩定工作取得了一定的成績。這些成績的取得,離不開縣委縣政府的高度重視和市綜治委領導的關懷和指導。縣委常委會議和縣政府常務工作會議兩次專門研究部署校園安全工作。縣委主要領導多次深入學校調研指導;市綜治委督察組堅持每月兩次親臨,走遍全縣基層學校,給我們提出指導性意見,幫助我們督查整改。所有這些都使得我縣校園安全工作取得階段性成果,為推進全縣教育健5康、和諧、穩定發展奠定了堅實基礎。
今后我們將從以下幾方面進一步加強學校安全穩定工作:
一是繼續加大安全教育和宣傳力度。要求各學校要充分利用各種宣傳陣地、設備和安全教育資料向師生進行安全宣傳教育;要采取多種形式組織安全教育活動,通過教育切實增強廣大中小學生的安全意識,提高他們的應急避險能力。
二是加強安全督查力度。我局將繼續定期不定期對學校安全工作進行檢查,對各學校存在的隱患進行跟蹤回訪,直至徹底消除隱患。
三是加強學校日常安全工作管理力度。我局將繼續加強對各學校安全工作的督促指導,切實做到安全工作責任到位、責任到人,確保校園安全。
總之,學校”安全工作無小事”,安全工作是一項長期而艱巨的任務,隨著學校的建設和發展,還會不斷出現新的問題和新的困難,我們將在上級部門的正確領導下,依靠廣大教職員工的配合和努力,繼續做好學校日常安全防范工作,為校園營造一個安靜、祥和的良好氛圍。
安全例會匯報材料11
八月份以來,在各級領導的正確指導和親切幫助下,我項目部以科學發展觀為統領,創新體制,注重管理,認真貫徹執行平陽建管處和第九監理部關于安全生產、文明施工的各項規定,堅持“安全第一、預防為主”方針,全面加強安全施工管理力度,為構建“和諧平安工程”提供了強有力的保證。現將近期安全生產工作匯報如下:
一、加強領導,提高認識,明確職責
進場以來,我們始終堅持“以人為本”理念,狠抓安全生產和文明施工,把安全生產文明施工作為貫徹落實科學發展觀、構建平安工程的重要舉措。首先我們從主管領導到每個工區負責人都簽定了安全責任書,項目部和每個施工隊也都簽定了安全施工協議書;其次在工地醒目位置懸掛了各種安全施工宣傳漫畫,落實了小崗大橋、洛陽1、2、3#橋、深溝大橋以及各預制梁場的的專職安全員,負責安全巡查,查隱患、抓整改;第三,每個工區都制定了詳細的安全管理制度;項目部領導經常到工地檢查安全,定期召開安全會議,研究施工安全管理事項,及時解決施工中出現的安全隱患。
二、開展全員安全生產、文明施工管理的宣傳教育培訓工作
一個月以來,我們通過舉辦培訓班,召開專項安全會議、下發文件、辦黑板報、懸掛宣傳橫幅等形式,在施工工地大力宣傳安全生產、文明施工,并進行了現場施工安全承諾簽名活動,訂做了長幅宣傳紅旗,每個施工人員都在紅旗上親手承諾簽字,營造了“以人為本,安
全第一”的'濃厚氛圍。本月共印發傳單1000份、懸掛橫幅60條、刷寫警示標語200條。同時結合工程施工進度,每個工區定期組織安全教育,定期開展特殊工種專業性安全防范知識學習,注重提高施工人員的安全防范意識。對特種工操作崗位嚴格管理,堅持持證上崗。特種操作人員都參加過相關技術培訓,具備相應資格證書。
三、狠抓施工過程中的安全生產、文明施工管理
在施工現場,我們狠抓施工過程中的監督檢查工作。
1.施工時,加大安全投入,根據各工區施工的不同情況,配備了安全帽、安全帶、安全防護服、安全平網、安全密目網等各種防護設施;焊工、電工、機械、高空作業人員都嚴格按要求穿戴安全防護服裝,對不按規定使用防護用品的工隊進行了罰款處理并通報批評。
2.項目部堅持安全巡查制度,安全管理人員堅持做好現場跟蹤督促檢查,做好安全文明施工日志,及時了解施工動態,發現問題及時督促整改,消除隱患,糾正不規范的做法,始終使現場保持文明、安全的狀態。
3.制定了有針對性的施工安全應急預案和惡劣天氣應對措施,尤其是進入汛期以來,我們還進行了搶險預演,由分管安全的副經理帶隊,各工區負責人參與,每天到容易發生地質災害的路段巡回檢查,發現有水毀隱患及時采取有效措施進行處理,疏通、完善了各種排水防護措施,確保了汛期工程建設順利進行。
四、安全管理檢查整改情況
這個月以來,省質檢站領導和平陽建管處領導對工地進行了安全
內、外業的檢查,檢查結果顯示,我合同段的施工安全工作均處于受控狀態,個別內業上及現場安全管理上的不足已在專家的指導下得到了整改和落實。項目部針對施工過程中存在的薄弱環節,研究制定了各種切實可行的安全生產管理措施,加大安全生產管理力度,做了大量卓有成效的工作。
1.成立了應急救援指揮機構,責任落實到人,對應急救援物資的儲備、危險目標的確定、應急隊伍的培訓和救援方案演練、緊急情況處理等做出了明確規定,提出了具體要求。同時,進一步完善了應急救援預案的啟動機制和響應措施,進行了應急救援演練,為正常施工和人民生命財產安全提供了有力保障。
2.完善防范措施,確保雨季施工安全。成立了汛期防汛安全工作領導小組,堅持二十四小時晝夜值班制度,進一步完善了防汛搶險應急預案,同時與物資部門簽署協議,一旦發生重大汛情,保證各種搶險應急物資能按照協議要求及時到位。成立了搶險突擊隊,進行了搶險培訓和實戰演練,提高了應對突發事件的能力。
3.加強對危險源的監管和排查,確保不發生安全生產責任事故。 進入八月份以來,我項目部重點加強了對危險源的監管和排查,開展了崗位安全自查、互查和隱患整改活動,重點加強了對橋梁和涵洞施工的安全控制和管理,加強了對容易引發高空墜落、坍塌、觸電等施工工序和關鍵部位的監督檢查,防止安全事故發生;加強了對施工機械、特種設備的管理,防止因機械出現故障引發安全生產事故;加強了施工環境管理。對涉及電力設施安全的,主動與相關部門溝通,妥
善處理;加強了施工路段管理,合理設置安全警示標志,減少施工車輛與正常通行車輛的相互干擾。在橋梁施工安全方面,嚴格落實橋涵安全檢查制度,加大巡查力度,定期檢測,發現問題,及時處理。
五、下一步施工安全工作重點
下一階段工作中,我項目部將一如既往地把施工安全作為重中之重,狠抓施工安全管理工作:一是認真落實好安全生產責任制,加強橋梁、危險路段和夜間施工的監控管理;二是加強對特種設備的安全管理;嚴格定期檢查、維護、保養制度,進一步加強生產運行過程中的監控和現場檢查力度。三是全面落實好安全生產的各項管理制度。
總之,一個月來,在建管處,九監部和各級領導的正確領導下,我們在開展安全生產工作的過程中,項目部做到了領導重視、責任明確、督導有效、落實有力,取得了安全生產形勢穩定的良好局面。20xx年是公路施工現場作業繁忙的一年,,我們將一刻不能懈怠,全力抓好安全生產,為平陽高速公路建設事業的持續、快速、安全發展提供堅強保障。
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