貨運(yùn)合同模板集錦6篇
隨著法律觀念的深入人心,越來越多的人通過合同來調(diào)和民事關(guān)系,簽訂合同可以使我們的合法權(quán)益得到法律的保障。那么一般合同是怎么起草的呢?下面是小編為大家收集的貨運(yùn)合同6篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。
貨運(yùn)合同 篇1
合同編號(hào):
委托方:(以下簡稱甲方)
承運(yùn)方:(以下簡稱乙方)
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價(jià)有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運(yùn)貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:
第一條:運(yùn)輸費(fèi)用
1、 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價(jià)格。
2、 運(yùn)輸費(fèi)用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報(bào)價(jià)單為準(zhǔn),暫定
3、 乙方在運(yùn)輸過程中對(duì)甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任由乙方承擔(dān),對(duì)造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。
第二條:費(fèi)用及結(jié)算方式:
1、 乙方車輛按計(jì)劃時(shí)間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時(shí)裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費(fèi)用為 100元/天,由甲方支付。
2、本次運(yùn)輸貨物 噸金額總計(jì)為 ( )
第三條:其它
1、 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。
2、 本合同自簽訂之日起生效,有效期至年 月合同期滿前二個(gè)月, 雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。
甲方簽章: 乙方簽章:
授權(quán)代表: 授權(quán)代表:
簽署日期: 年 月 日 簽署日期:年 月 日
貨運(yùn)合同 篇2
甲方:物流部(以下簡稱甲方)
乙方: (以下簡稱乙方)
根據(jù)《中華人民共和國勞動(dòng)法》、《中華人民共和國勞動(dòng)合同法》相關(guān)規(guī)定,甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,簽訂本合同,明確雙方的權(quán)利義務(wù),共同遵照?qǐng)?zhí)行。
一、合同期限: 本合同期限為____年,自____年___月___日至___年___月___日止。
二、乙方工作內(nèi)容
1、因工作需要,擔(dān)任司機(jī)工作。
2、負(fù)責(zé)開車、車輛保養(yǎng)、故障檢查維修、保證車輛機(jī)械狀況和安全狀況良好。
三、勞動(dòng)報(bào)酬:甲方按月支付乙方保底工資1500元,營業(yè)額超出一萬五千元的部分按10%提成。
四、乙方勞動(dòng)紀(jì)律
1、必須嚴(yán)格遵守各項(xiàng)機(jī)關(guān)管理制度,不得擅自外出和離崗,否則,按礦工論處,確有急事需外出的,應(yīng)先向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)假。
2、工作時(shí)間沒有外出任務(wù)時(shí)應(yīng)在辦公室候命。
3、嚴(yán)格按規(guī)定定點(diǎn)停放車輛。
4、嚴(yán)格遵守道路交通法律法規(guī),發(fā)生交通事故,根據(jù)交通部門交通事故結(jié)論進(jìn)行相應(yīng)的處理:駕駛員無責(zé)任的,不處罰;駕駛員有責(zé)任的,全部由乙方負(fù)責(zé)負(fù)擔(dān)。
5、未經(jīng)批準(zhǔn),擅自出車造成任何交通事故,應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。
6、違反交通規(guī)則造成罰款一年內(nèi)3次的,由單位負(fù)責(zé),超過3次由乙方負(fù)擔(dān)全額罰款。
7、車輛必須由專人駕駛,不得擅自借與他人駕駛,如有發(fā)現(xiàn),甲方立即解除合同。
五、合同的變更、解除、終止、續(xù)訂
1、本合同期限屆滿,即行終止。
2、訂立本合同所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化,致使本合同無法履行的,可以變更本合同的相關(guān)內(nèi)容。
3、經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,本合同可以解除。
4、乙方有下列情形之一,甲方可以解除合同。
(1) 嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律或甲方規(guī)章制度的。
(2) 未經(jīng)同意私自出車的;3次以上車輛未定點(diǎn)停放的。
(3) 不服從管理或泄露機(jī)關(guān)機(jī)密,造成不良影響的。
(4) 礦工3天以上的。
5、下列情況之一,甲方可以解除合同,但應(yīng)提前以書面形式通知乙方:
(1) 乙方因疾病或負(fù)傷,不能從事駕駛員工作的。
(2) 乙方不能勝任工作的。
(3) 雙方不能依據(jù)本合同第五條第二款變更合同達(dá)成協(xié)議的。
6、乙方提前解除本合同,應(yīng)提前15日以書面形式通知甲方,否則甲方有權(quán)停止支付乙方本月工資。
7、本合同期滿,甲乙雙方經(jīng)協(xié)商同意,可以續(xù)訂勞動(dòng)合同。
六、本合同未盡事宜,按法律相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
七、本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,雙方簽字后生效。
甲方:______ 乙方:_________
___年___月___日 ___年___月___日
貨運(yùn)合同 篇3
合同號(hào)碼:
簽約日期:
買方:
賣方:
本合同由買賣雙方締結(jié),用中、英文字寫成,兩種文體具有同等效力,按照下述條款,賣方同意售出買方同意購進(jìn)以下商品:
第一部分
1.商品名稱及規(guī)格
2.生產(chǎn)國別及制造廠商
3.單價(jià)(包裝費(fèi)用包括在內(nèi))
4.?dāng)?shù)量
5.總值
6.包裝(適合海洋運(yùn)輸)
7.保險(xiǎn)(除非另有協(xié)議,保險(xiǎn)均由買方負(fù)責(zé))
8.裝船時(shí)間
9.裝運(yùn)口岸
10.目的口岸
11.裝運(yùn)嘜頭,賣方負(fù)責(zé)在每件貨物上用牢固的不褪色的顏料明顯地刷印或標(biāo)明下述嘜頭,以及目的口岸、件號(hào)、毛重和凈重、尺碼和其它買方要求的標(biāo)記。如系危險(xiǎn)及/或有毒貨物,賣方負(fù)責(zé)保證在每件貨物上明顯地標(biāo)明貨物的性質(zhì)說明及習(xí)慣上被接受的標(biāo)記。
12.付款條件:買方于貨物裝船時(shí)間前一個(gè)月通過______銀行開出以賣方為抬頭的不可撤銷信用證,賣方在貨物裝船啟運(yùn)后憑本合同交貨條款第18條a款所列單據(jù)在開證銀行議付貸款。上述信用證有效期將在裝船后15天截止。
13.其它條件:除非經(jīng)買方同意和接受,本合同其它一切有關(guān)事項(xiàng)均按第二部分交貨條款之規(guī)定辦理,該交貨條款為本合同不可分的部分,本合同如有任何附加條款將自動(dòng)地優(yōu)先執(zhí)行附加條款,如附加條款與本合同條款有抵觸,則以附加條款為準(zhǔn)。
第二部分
14.fob/fas條件
14.1.本合同項(xiàng)下貨物的裝運(yùn)艙位由買方或買方的運(yùn)輸代理人___________租訂。
14.2.在fob條件下,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期裝上買方所指定的船只。
14.3.在fas條件下,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)將所訂貨物在本合同第8條所規(guī)定的裝船期內(nèi)按買方所通知的任何日期交到買方所指定船只的吊桿下。
14.4.貨物裝運(yùn)日前10-15天,買方應(yīng)以電報(bào)或電傳通知賣方合同號(hào)、船只預(yù)計(jì)到港日期、裝運(yùn)數(shù)量及船運(yùn)代理人的名稱。以便賣方經(jīng)與該船運(yùn)代理人聯(lián)系及安排貨物的裝運(yùn)。賣方應(yīng)將聯(lián)系結(jié)果通過電報(bào)或電傳及時(shí)報(bào)告買方。如買方因故需要變更船只或者船只比預(yù)先通知賣方的日期提前或推遲到達(dá)裝運(yùn)港口,買方或其船運(yùn)代理人應(yīng)及時(shí)通知賣方。賣方亦應(yīng)與買方的運(yùn)輸代理或買方保持密切聯(lián)系。
14.5.如買方所訂船只到達(dá)裝運(yùn)港后,賣方不能在買方所通知的裝船時(shí)間內(nèi)將貨物裝上船只或?qū)⒇浳锝坏降鯒U之下,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)買方的一切費(fèi)用和損失,如空艙費(fèi)、滯期費(fèi)及由此而引起的及/或遭受的買方的一切損失。
14.6.如船只撤換或延期或退關(guān)等而未及時(shí)通知賣方停止交貨,在裝港發(fā)生的棧租及保險(xiǎn)費(fèi)損失的計(jì)算,應(yīng)以代理通知之裝船日期(如貨物晚于代理通知之裝船日期抵達(dá)裝港,應(yīng)以貨物抵港日期)為準(zhǔn),在港口免費(fèi)堆存期滿后第十六天起由買方負(fù)擔(dān),人力不可抗拒的情況除外。上述費(fèi)用均憑原始單據(jù)經(jīng)買方核實(shí)后支付。但賣方仍應(yīng)在裝載貨船到達(dá)裝港后立即將貨物裝船,交負(fù)擔(dān)費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。
15.c&f條件
15.1.賣方在本合同第8條規(guī)定的時(shí)間之內(nèi)應(yīng)將貨物裝上由裝運(yùn)港到中國口岸的直達(dá)船。未經(jīng)買方事先許可,不得轉(zhuǎn)船。貨物不得由懸掛中國港口當(dāng)局所不能接受的國家旗幟的船裝載。
15.2.賣方所租船只應(yīng)適航和適貨。賣方租船時(shí)應(yīng)慎重和認(rèn)真地選擇承運(yùn)人及船只。買方不接受非保賠協(xié)會(huì)成員的船只。
15.3.賣方所租載貨船只應(yīng)在正常合理時(shí)間內(nèi)駛達(dá)目的港。不得無故繞行或遲延。
15.4.賣方所租載貨船只船齡不得超過15年。對(duì)超過15年船齡的船只其超船齡額外保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)由賣方負(fù)擔(dān)。買方不接受船齡超過二十年的船只。
15.5.一次裝運(yùn)數(shù)量超過一千噸的貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,賣方應(yīng)在裝船日前至少10天用電傳或電報(bào)通知買方合同號(hào)、商品名稱、數(shù)量、船名、船齡、船籍、船只主要規(guī)范、預(yù)計(jì)裝貨日、預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間、船公司名稱、電傳和電報(bào)掛號(hào)。
15.6.一次裝運(yùn)一千噸以上貨載或其它少于一千噸但買方指明的貨載,其船長應(yīng)在該船抵達(dá)目的港前7天和24小時(shí)分別用電傳或電報(bào)通知買方預(yù)計(jì)抵港時(shí)間、合同號(hào)、商品名稱及數(shù)量。
15.7.如果貨物由班輪裝運(yùn),載貨船只必須是______船級(jí)社最高船級(jí)或船級(jí)協(xié)會(huì)條款規(guī)定的相同級(jí)別的船級(jí),船只狀況應(yīng)保持至提單有效期終了時(shí)止,以裝船日為準(zhǔn)船齡不得超過20年。超過20年船齡的船只,賣方應(yīng)負(fù)擔(dān)超船齡外保險(xiǎn)費(fèi)。買方絕不接受超過25年船齡的船只。
15.8.對(duì)于散件貨,如果賣方未經(jīng)買方事前同意而裝入集裝箱,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方支付賠償金,由雙方在適當(dāng)時(shí)間商定具體金額。
15.9.賣方應(yīng)和載運(yùn)貨物的船只保持密切聯(lián)系,并以最快的手段通知買方船只在途中發(fā)生的一切事故,如因賣方未及時(shí)通知買方而造成買方的一切損失賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償。
16.cif條件
在cif條件下,除本合同第15條c&f條件適用之外賣方負(fù)責(zé)貨物的保險(xiǎn),但不允許有免。
17.裝船通知
貨物裝船完畢后48小時(shí)內(nèi),賣方應(yīng)即以電報(bào)或電傳通知買方合同號(hào)、商品名稱、所裝重量(毛/凈)或數(shù)量、發(fā)票價(jià)值、船名、裝運(yùn)口岸、開船日期及預(yù)計(jì)到達(dá)目的港時(shí)間。如因賣方未及時(shí)用電報(bào)或電傳給買方以上述裝船通知而使買方不能及時(shí)保險(xiǎn),賣方負(fù)責(zé)賠償買方由此而引起的一切損害及/或損失。
18.裝船單據(jù)
18.a.賣方憑下列單據(jù)向付款銀行議付貨款:
18.a.1.填寫通知目的口岸的__________運(yùn)輸公司的空白抬頭、空白背書的全套已裝運(yùn)洋輪的清潔提單(如系c&f/cif條款則注明“運(yùn)費(fèi)已付”,如系fob/fas條款則注明“運(yùn)費(fèi)待收”)。
18.a.2.由信用證受益人簽名出具的發(fā)票5份,注明合同號(hào)、信用證號(hào)、商品名稱、詳細(xì)規(guī)格及裝船嘜頭標(biāo)記。
18.a.3.兩份由信用證受益人出具的裝箱單及/或重量單,注明每件貨物的毛重和凈重及/或尺碼。
18.a.4.由制造商及/或裝運(yùn)口岸的合格、獨(dú)立的公證行簽發(fā)的品質(zhì)檢驗(yàn)證書及數(shù)量或重量證書各兩份,必須注明貨物的全部規(guī)格與信用證規(guī)定相符。
18.a.5.本交貨條件第17條規(guī)定的裝船通知電報(bào)或電傳副本一份。
18.a.6.證明上述單據(jù)的副本已按合同要求寄出的書信一封。
18.a.7.運(yùn)貨船只的國籍已經(jīng)買主批準(zhǔn)的書信一封。18.a.8.如系賣方保險(xiǎn)需提供投保不少于發(fā)票價(jià)值110%的一切險(xiǎn)和戰(zhàn)爭險(xiǎn)的保險(xiǎn)單。
18.b.不接受影英自動(dòng)或電腦處理、或復(fù)印的任何正本單據(jù),除非這些單據(jù)印有清晰的“正本”字樣,并經(jīng)發(fā)證單位授權(quán)的領(lǐng)導(dǎo)人手簽證明。
18.c.聯(lián)運(yùn)提單、遲期提單、簡式提單不能接受。
18.d.受益人指定的第三者為裝船者不能接受,除非該第三者提單由裝船者背書轉(zhuǎn)受益人,再由受贈(zèng)人背書后方可接受。
18.e.信用證開立日期之前出具的單據(jù)不能接受。
18.f.對(duì)于c&f/cif貨載,不接受租船提單,除非受益人提供租船合同、船長或大副收據(jù)、裝船命令、貨物配載圖及或買方在信用證內(nèi)所要求提供的其它單據(jù)副本各一份。
18.g.賣方須將提單、發(fā)票及裝箱單各兩份副本隨船帶交目的口岸的買方收貨代理人_______________。
18.h.載運(yùn)貨船啟碇后,賣方須立即航空郵寄全套單據(jù)副本一份給買方,三份給目的口岸的對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸公司分公司。
18.i.賣方應(yīng)負(fù)責(zé)賠償買方因賣方失寄或遲寄上述單據(jù)而使買方遭受的一切損失。
18.j.中華人民共和國境外的銀行費(fèi)用由賣方負(fù)擔(dān)。
19.合同所訂貨物如用空運(yùn),則本合同有關(guān)海運(yùn)的一切條款均按空運(yùn)條款執(zhí)行。
20.危險(xiǎn)品說明書
凡屬危險(xiǎn)品及/或有毒,賣方必須提供其危險(xiǎn)或有毒性能、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和裝卸注意事項(xiàng)以及防治、急救、消防方法的說明書,賣方應(yīng)將此項(xiàng)說明書各三份隨同其他裝船單據(jù)航空郵寄給買方及目的口岸的____________________運(yùn)輸公司。
21.檢驗(yàn)和索賠
貨物在目的口岸卸畢60天內(nèi)(如果用集裝箱裝運(yùn)則在開箱后60天)經(jīng)中國進(jìn)出口商品檢驗(yàn)局復(fù)驗(yàn),如發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、數(shù)量或重量以及其它任何方面與本合同規(guī)定不符,除屬于保險(xiǎn)公司或船行負(fù)責(zé)者外,買方有權(quán)憑上述檢驗(yàn)局出具的檢驗(yàn)證書向賣方提出退貨或索賠。因退貨或索賠引起的一切費(fèi)用包括檢驗(yàn)費(fèi)、利息及損失均由賣方負(fù)擔(dān)。在此情況下,凡貨物適于抽樣及寄送時(shí)如賣方要求,買方可將樣品寄交賣方。
22.賠償費(fèi)
因“人力不可抗拒”而推遲或不能交貨者除外,如果賣方不能交貨或不能按合同規(guī)定的條件交貨,賣方應(yīng)負(fù)責(zé)向買方賠償由此而引起的一切損失和遭受的.損害,包括買價(jià)及/或買價(jià)的差價(jià)、空艙費(fèi)、滯期費(fèi),以及由此而引起的直接或間接損失。買方有權(quán)撤銷全部或部分合同,但并不妨礙買方向賣方提出索賠的權(quán)利。
23.賠償例外
由于一般公認(rèn)的“人力不可抗拒”原因而不能交貨或延遲交貨,賣方或買方都不負(fù)責(zé)任。但賣方應(yīng)在事故發(fā)生后立即用電報(bào)或電傳告買方并在事故發(fā)生后15天內(nèi)航空郵寄買方災(zāi)害發(fā)生地點(diǎn)之有關(guān)政府機(jī)關(guān)或商會(huì)所出具的證明,證實(shí)災(zāi)害存在。如果上述“人力不可抗拒”繼續(xù)存在60天以上,買方有權(quán)撤銷合同的全部或一部。
24.仲裁
雙方同意對(duì)一切因執(zhí)行和解釋本合同條款所發(fā)生的爭議,努力通過友好協(xié)商解決。在爭議發(fā)生之日起一個(gè)合理的時(shí)間內(nèi),最多不超過90天,協(xié)商不能取得對(duì)買賣雙方都滿意的結(jié)果時(shí),如買方?jīng)Q定不向他認(rèn)為合適的有管轄權(quán)的法院提出訴訟,則該爭議應(yīng)提交仲裁。除雙方另有協(xié)議,仲裁應(yīng)在中國北京舉行,并按中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)對(duì)外貿(mào)易仲裁委員會(huì)所制訂的仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,該仲裁為終局裁決,對(duì)雙方均有約束力。仲裁費(fèi)用除非另有決定,由敗訴一方負(fù)擔(dān)。
賣方: 買方:
貨運(yùn)合同 篇4
甲方:
乙方:
根據(jù)《中華人民共和國勞動(dòng)法》,甲乙雙方經(jīng)平等協(xié)商,自愿簽訂本合同,共同遵守本合同所列條款。
第一條乙方同意根據(jù)甲方工作需要從事汽車駕駛員崗位工作。乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守合同以及單位各項(xiàng)工作制度和崗位責(zé)任制要求,并提供《機(jī)動(dòng)車駕駛證》,《準(zhǔn)駕證》《身份證》復(fù)印件。
第二條甲方負(fù)責(zé)對(duì)乙方進(jìn)行政治思想、職業(yè)道德、遵章守紀(jì)、業(yè)務(wù)技術(shù)、勞動(dòng)安全及有關(guān)規(guī)章制度的教育和培訓(xùn)。
第三條乙方應(yīng)遵守勞動(dòng)紀(jì)律和甲方的規(guī)章制度,乙方違反勞動(dòng)紀(jì)律或規(guī)章制度,甲可依據(jù)本單位的規(guī)章制度處理,直到解除本合同。
第四條甲方安排乙方執(zhí)行不定時(shí)工作制,乙方在保證安全行車、完成甲任務(wù)的前提下,工作、休息和休假由甲乙雙方協(xié)商安排。
第五條乙方完成甲方規(guī)定的工作任務(wù),甲方按照雙方協(xié)商的工資支付,如果任務(wù)較少甲方每月向乙方支付保底工資元,支付工資時(shí)間由雙方協(xié)商安排。
第六條經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,本合同可以解除。
第七條乙方有下列情形之一,甲方可以解除本合同:
1、在用工期內(nèi),被證明不符合錄用條件的;
2、嚴(yán)重違反勞動(dòng)紀(jì)律或甲方規(guī)章制度的;
3、嚴(yán)重失職、營私舞弊,對(duì)單位利益造成重大損害的;
4、被有關(guān)部門吊銷《機(jī)動(dòng)車駕駛證》、《準(zhǔn)駕證》的;
5、被依法追究刑事責(zé)任的。
第八條甲乙雙方當(dāng)事人任何一方違反勞動(dòng)合同規(guī)定,給對(duì)方造成損失或損害的,應(yīng)當(dāng)說依據(jù)國家和成都市有關(guān)規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任。
第九條如果乙方因飲酒,吸毒和服用國家管制的精神的藥品或麻醉的藥品等駕駛甲方的機(jī)動(dòng)車,造成一切的經(jīng)濟(jì)損失和法律責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。
第十條本合同一式兩份,甲乙雙方各持一份。
第十一條本合同未盡事宜,由甲乙雙方自行約定。
甲方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
乙方(公章):_________
法定代表人(簽字):_________
_________年____月____日
貨運(yùn)合同 篇5
托運(yùn)方:(以下簡稱甲方):
地址:
法定代表人:
承運(yùn)方(以下簡稱乙方):
地址:
法定代表人:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及相關(guān)法律、法規(guī),在平等互利、誠實(shí)信用的基礎(chǔ)上,經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,就甲方委托乙方運(yùn)輸貨物事宜,達(dá)成本合同。
第一條:運(yùn)輸事項(xiàng)
1、運(yùn)輸線路及方式:
運(yùn)輸線路:(1)從**始發(fā)**各地;(2)從**始發(fā)**各地。
運(yùn)輸方式:公路汽車運(yùn)輸。
2、包裝情況:袋裝貨物。
3、運(yùn)輸價(jià)格:甲乙雙方根據(jù)不同線路洽談運(yùn)輸價(jià)格。
4、運(yùn)輸時(shí)限:甲方需要運(yùn)輸時(shí),提前24小時(shí)通知乙方派車,乙方必須按甲方要求派出合格車輛到甲方公司裝貨,不得拖延,裝好貨后及時(shí)向甲方提供車號(hào)和司機(jī)手機(jī)號(hào)碼,按甲方指令要求并在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)安全到達(dá)目的地卸貨。
5、其他:由于國家政策調(diào)控導(dǎo)致乙方的直接經(jīng)營成本(如過路、過橋費(fèi)、油價(jià)等)變動(dòng)幅度超過5%,則雙方可以協(xié)商調(diào)整新運(yùn)價(jià)。
第二條:費(fèi)用結(jié)算方式、期限和憑證:
1、結(jié)算運(yùn)費(fèi)的方式為月結(jié)(如有匯票應(yīng)不超過50%),乙方須提供正式運(yùn)輸發(fā)票和貨物簽收單。
2、其他:結(jié)算時(shí)僅以乙方的運(yùn)輸簽單為結(jié)算依據(jù),發(fā)生破損、丟失等情況應(yīng)在回單上簽收、注明,若回單無異常簽收,則視該票貨物完整到達(dá),甲方不得以任何理由拒付乙方費(fèi)用。
第三條:雙方權(quán)利義務(wù)
一、甲方權(quán)利義務(wù)
1、甲方在通知發(fā)貨時(shí)應(yīng)向乙方同時(shí)提供其貨運(yùn)計(jì)劃,計(jì)劃內(nèi)容包括:貨物名稱、件數(shù)/箱數(shù)、體積/重量、產(chǎn)品規(guī)格、收貨單位、收貨人地址及裝車地點(diǎn)及時(shí)間。
2、甲方應(yīng)派專人負(fù)責(zé)與乙方聯(lián)系并協(xié)調(diào)貨物的運(yùn)輸及其他相關(guān)事宜。
3、甲方所托運(yùn)的貨物應(yīng)符合法律規(guī)定:貨物的包裝要符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),不得在所托運(yùn)貨物中夾帶易燃、易爆、易碎品、有腐蝕性物品、現(xiàn)金、匯票等。
4、甲方有權(quán)指派專人監(jiān)督、指導(dǎo)乙方對(duì)貨物的運(yùn)輸活動(dòng),以確保乙方正確無誤地運(yùn)輸貨物。
5、甲方有權(quán)選擇貨物保險(xiǎn)貨報(bào)價(jià)運(yùn)輸(易碎品、包裝不合行業(yè)要求標(biāo)準(zhǔn)、無包裝的貨物除外)。
6、貨物托運(yùn)后,甲方有權(quán)要求乙方返還貨物、中止運(yùn)輸、變更到達(dá)地、收貨人,但甲方應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用。
7、在運(yùn)輸過程中,由于乙方的原因造成貨物損失的,甲方要求乙方賠償損失的權(quán)利應(yīng)當(dāng)自提貨之日起壹個(gè)月內(nèi)行使,逾期則視為甲方自愿放棄要求賠償?shù)臋?quán)利。
8、甲方有權(quán)要求乙方在三個(gè)月(甲方提供索賠函之日起)時(shí)間內(nèi)結(jié)算賠償費(fèi)用或補(bǔ)償費(fèi)用,否則甲方有權(quán)向乙方收取應(yīng)付費(fèi)用0.1%/天的滯納金,直到付清為止。
二、乙方權(quán)利義務(wù)
1、乙方有權(quán)要求甲方在規(guī)定的時(shí)間里結(jié)算運(yùn)費(fèi),否則乙方有權(quán)向甲方收取應(yīng)付費(fèi)用0.1%/天的滯納金,直到付清為止。
2、乙方在接收貨物時(shí)對(duì)托運(yùn)貨物的包裝違反有關(guān)包裝規(guī)定的,乙方有權(quán)拒絕運(yùn)輸。
3、乙方應(yīng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩浴⒓皶r(shí)性、準(zhǔn)確性。
4、由于乙方原因造成貨物產(chǎn)生的滅失、損毀等情況,由乙方按本合同規(guī)定賠償甲方損失。
5、乙方不能以任何形式向公眾透漏甲方要求保密的商業(yè)機(jī)密,否則由此引起的甲方的任何損失(如名譽(yù)損失、經(jīng)濟(jì)受損等),均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
6、在運(yùn)輸過程中,由于不可抗力造成貨物的滅失、損毀等情況,乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方,并采取必要減損措施。
7、乙方的工作人員不得對(duì)甲方及相關(guān)客戶收取本合同規(guī)定外的任何費(fèi)用。
8、由于乙方責(zé)任導(dǎo)致甲方的產(chǎn)品損毀、滅失,乙方應(yīng)按甲方產(chǎn)品牌價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)賠償承擔(dān)全額損失責(zé)任,理賠金額巨大(超過10萬元)時(shí),雙方友好協(xié)商按照出廠價(jià)賠付,如因不可抗因素原因造成甲方的貨物滅失的,除保險(xiǎn)公司承擔(dān)相應(yīng)賠償部分損失外,其他損失部分由甲方承擔(dān)50%,乙方承擔(dān)50% 。
第四條:合同時(shí)效
1、本合同一式貳份,自雙方簽章之日起正式生效,傳真具有同等法律效力,甲乙雙方各執(zhí)一份。
2、合同期限壹年,自**年*月*日起至**年*月*日止。
3、合同期滿前30天,甲、乙雙方應(yīng)協(xié)商是否辦理續(xù)簽或重簽,在同等條件下乙方享有續(xù)簽的優(yōu)先權(quán)。
4、本合同未盡事宜,由甲乙雙方協(xié)商簽署補(bǔ)充協(xié)議,補(bǔ)充協(xié)議具有與本合同同等的法律效力。
第五條:異常情況
在符合法律和合同規(guī)定條件下的運(yùn)輸,由于貨物本身的自然屬性造成的貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、時(shí)間延誤,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任。
第六條:爭議及其處理
本合同若在履行中發(fā)生爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,協(xié)商不成的,任何一方均可向雙方所在地有管轄權(quán)的法院提起訴訟。
甲方(蓋章): 乙方(蓋章):
法定代表人: 法定代表人:
委托代理人簽字: 委托代理人簽字:
日期: 日期:
貨運(yùn)合同 篇6
甲方:
乙方代表人:
乙方于20xx年11月28日承運(yùn)甲方南寧市旺秀建材銷售部經(jīng)過廂竹大道——竹溪大道——佛子嶺路——鳳凰嶺路——云景路至人才公寓工地,共計(jì)7000方,現(xiàn)雙方就貨運(yùn)有關(guān)事宜達(dá)成以下協(xié)議:
1、乙方的運(yùn)輸車輛須具備各種公路貨物運(yùn)輸所需證件,車輛技術(shù)狀況良好,符合消防安全并配帶滅火器等消防器具。
2、貨物上車時(shí),乙方有義務(wù)對(duì)甲方托運(yùn)的貨物、水泥磚數(shù)量、質(zhì)量、體積檢查和監(jiān)督,如乙方發(fā)現(xiàn)貨運(yùn)憑證清單上貨物與實(shí)際貨物不符或危及運(yùn)輸安全的,則乙方有權(quán)拒簽貨運(yùn)憑證清單或拒運(yùn)。
3、乙方在貨運(yùn)憑證清單上簽字或蓋章,即視為乙方已全部驗(yàn)收完貨物且對(duì)貨物數(shù)量、質(zhì)量、體積等無異議并同意承運(yùn)。 雙方共同協(xié)議以達(dá)成。
甲方(蓋章):__________________ 乙方:_________________________
代表人(簽字):________________ 身份證號(hào)碼:____________________
_________年________月_______日 _________年________月_______日
【貨運(yùn)合同模板集錦6篇】相關(guān)文章:
貨運(yùn)合同模板集錦5篇01-14
貨運(yùn)合同模板匯編5篇01-18
貨運(yùn)合同模板匯編10篇01-14
貨運(yùn)合同模板合集5篇01-10
貨運(yùn)合同模板合集六篇01-09
貨運(yùn)合同模板匯總八篇01-02
貨運(yùn)合同模板集合9篇12-28
貨運(yùn)司機(jī)雇傭合同書11-26
貨運(yùn)司機(jī)雇傭合同3篇11-26