【熱】車輛管理規章制度

　　在當今社會生活中，越來越多人會去使用制度，制度是維護公平、公正的有效手段，是我們做事的底線要求。一般制度是怎么制定的呢？下面是小編為大家整理的車輛管理規章制度，僅供參考，大家一起來看看吧。

車輛管理規章制度1

　　1、一級完好車：新車行駛到第一次定額大修間隔里程的2/3和第二次定額大修間隔里程的2/3以前，汽車各主要總成的基礎件和主要零部件堅固可靠，技術性能良好，發動機運轉穩定，無異響，動力性能良好，燃料潤滑油消耗不超過定額指標，廢氣排放和噪聲符合國家標準，各項裝備齊全、完好。

　　概括而言，一級車所應滿足的標準為三條：

　　（1）技術性能良好，各項主要技術指標滿足定額要求；

　　（2）車輛行駛里程必須在相應定額大修間隔里程的2/3以內；

　　（3）車輛狀況完好，能隨時投入使用，參加運輸生產。

　　2、二級主要技術性能和狀況或行駛里程低于一級車的要求，但符合GB7258-20xx《機動車運行安全技術條件》的規定，能隨時參加運輸的車輛。

　　3、三級需修車：送大修前最后一次二級維護后的'車輛和正在大修或待更新尚在行駛車輛。其含義為：

　　（1）凡技術狀況和性能較差，不再計劃做二級維護作業，即將送大修，但仍在行駛的車輛為三級車；

　　（2）正在大修的車輛列為三級車；

　　（3）技術狀況和性能變壞，預計近期更新但還在行駛的車輛列為三級車。

　　4、四級停駛車：預計在短期內不能修復或無修復價值的車輛，其含義是指已經不能行駛、短期內又不能修復或無修復價值，但又尚未報廢的車輛。

車輛管理規章制度2

　　一、總則

　　（一）目的：為了加強公司車輛管理，確保車輛的有效運作，更好地為公司各部門服務，結合公司實際情況，特制定本制度

　　（二）適用范圍：

　　1、本制度適用于公司所有車輛。

　　2、本制度適用于公司專職駕駛員及因公務使用車輛的持有中華人民與國正式駕駛執照的員工。

　　二、駕駛員管理

　　1、公司行政部建立駕駛員檔案，凡本公司的駕駛員必須持有中華人民與國正式駕駛執照。凡遺失車輛各種證件（含駕駛證照、行駛證照），致使公司車輛不能正常營運者，視情節輕重給予相應的處罰。

　　2、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則，安全駕車，并應遵守本公司其她相關的`規章制度。駕駛員必須具備高度的事業心、敬業精神、良好的職業道德與熱情為公司服務的精神。

　　3、駕駛員出車在外必須隨時與公司保持聯系，第一時間回復公司的任何聯系，并隨時注意自身通訊設備的正常使用。遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知行政部人員，并說明原因。如果由于駕駛員疏忽大意造成長時間與公司失去聯系者，所發生的一系列事件由駕駛員承擔。

　　4、駕駛員未經批準，不得私自用車，不得將自己保管的車輛隨便交給她人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車輛交給無證人駕駛；任何人不得利用公司車輛學開車。

　　5、駕駛員要服從公司合理的工作安排，不準借故拖延或拒不出車。如有特殊情況不適合駕駛車輛的，必須提前向行政部作出說明。

車輛管理規章制度3

　　1.負責公司各項規章制度的監督與落實

　　2.負責公司總部車隊工作方案起草與落實

　　3.負責督導各車隊日常工作

　　4.負責監控經濟指標、工作任務的完成情況

　　5.負責營運成本的控制與監管

　　6.負責監督各車隊、各有車分公司的車輛管理工作

　　7.負責各車隊相關費用的審核

　　8.負責車輛單車成本核算的考核工作

　　9.負責各車隊公里數、過橋過路費的'測定與核對

　　10.負責協助與跟蹤交通事故的處理

　　11.負責各分公司、營業網點車輛需求的協調

　　12.負責車輛消防與安全生產監管工作

　　13.負責駕駛員的全面管理工作

　　14.負責招聘駕駛員的技術考核

　　15.負責駕駛員的技術培訓

　　16.負責節油、超油的考核

　　17.負責車輛的審檢及相關業務工作

　　18.負責車輛的安排調度監管

車輛管理規章制度4

　　第一條為加強對車輛和駕駛員的管理，根據國家有關法規規定，結合我局實際，制定本制度。

　　第二條本制度中所稱機動車駕駛員指局內在職的機動車駕駛員、聘用駕駛員和因工作需要暫時在駕駛崗位上的非專職駕駛員。

　　第三條局人秘股負責對本制度實施情況進行監督檢查，局效能辦配合監督檢查。

　　第二章機動車的`使用、維護及管理

　　第四條局內所有車輛實行定人定車管理，車輛由各用車單位具體負責管理，在局辦公車輛不足情況下，局人秘股有權統一調度。各單位負責人是第一責任人，負責車輛使用、維護、安全等日常管理工作。

　　第五條車輛執行外出審批登記制度。因工作需要出縣的車輛到局人秘股登記，由局分管領導同意，局長審批，報局人秘股備案。禁止未經局長批準的車輛私自出縣區。

　　第六條未經領導批準，禁止私自用車。

　　第七條車輛的保養應堅持“預防為主、強制維護”的原則，堅持例保、預檢預修制度，消除故障隱患，降低油材料的消耗，提高車輛的運行質量；車輛要及時清洗，保持內外干凈。

車輛管理規章制度5

　　機動車輛管理規定如下

　　第一章總則

　　第一條為規范用車管理，確保行車安全，不斷提高后勤保障能力和服務水平，真正做到"安全第一、優質服務、保證重點、節省高效"，結合本局實際，特制定本辦法。

　　第二條本辦法適用于對本局公用機動車輛的管理。

　　第三條實行"一把手負總責、分管領導直接抓、主管部門領導具體管、辦公室進行動態監督"的機動車輛管理責任機制和工作機制，把車輛管理納入工作議事日程，把安全工作當做重中之重落到實處，不斷建立健全并有效執行管理、檢查、考核、追究的各項規章制度。

　　第四條機動車輛管理部門應按照本局的要求，全面加強對機動車輛的管理，真正實現"四個確保"、"四個做到"的目標，即：確保局領導辦公用車，確保檢驗檢疫業務用車，確保行政辦公用車，確保局領導交辦的臨時公務用車；做到安全正點，做到服務熱情，做到節省高效，做到各方滿意。

　　第五條機動車輛管理情況納入目標考核體系之中。發生問題，除按照本辦法的相關規定處置外，還要按照目標管理考核辦法進行量化考核。

　　第二章主管部門管理要求

　　第六條機動車輛管理部門應對機動車輛重點加強以下方面的管理：

　　（一）安全教育。

　　結合工作實際，建立建全并有效落實各項規章制度，及時傳達有關車輛安全方面的文件和指示，促使駕駛員不斷強化紀律意識、質量意識、安全意識，做到懂法知規，并在確保安全的同時，不斷提高自身的思想覺悟、技術水平，服務水平，進而把涉及安全的各項工作抓實抓好。

　　（二）年檢。

　　1、檢查駕駛員是否有違章記錄；

　　2、身體健康狀況是否符合要求；

　　3、駕駛證的審核；

　　4、行車執照的審核；

　　5、其他內容。

　　（三）換證。

　　按車型和年限的要求及規定更換駕駛證。

　　（四）車輛停放。

　　嚴格執行車輛集中停放規定，采取動態方式檢查車輛停放執行情況并做好記錄。對存在的問題及時進行批評和整改。

　　（五）車輛購置。

　　根據工作需要、車輛技術狀況和有關車輛使用等規定，及時提出車輛購置計劃。

　　（六）車輛報廢。

　　根據車輛使用的年限、行駛里程、技術狀況，按國家有關各類車輛報廢規定，向局黨組提出報廢申請。

　　（七）車輛保險。

　　按照公開、公平、公正的原則和資質較強、管理規范、服務到位、價格合理的選擇要求，向分管局領導提出車輛保險計劃，經局黨組集體審定后實施。

　　（八）車輛借用。

　　未經局黨組審批，不得將機動車輛借給外單位使用；未經分管領導同意，不得將機動車輛借給本局駕駛員以外的人員駕駛。違者一切后果自負，并按照本辦法的相關規定承擔相關責任。

　　（九）車輛轉讓。

　　凡是納入本局固定國有資產管理的所有機動車輛，嚴禁對外拍賣轉讓。確需拍賣轉讓的車輛，必須首先報告遼寧局機關車管部門，請示局領導同意后方可按照《拍賣轉讓程序》實施。拍賣轉讓時，必須組成拍賣領導小組，根據"公開、公正、透明、合理"的原則，按照《拍賣轉讓程序》實施。凡是被拍賣處理的車輛，必須和買方簽定協議并收取一定押金，待買方辦完所有相關手續后，方可解除協議、退還押金、交接放車。

　　（十）事故處理。

　　當車輛發生交通事故時，駕駛員應馬上向交通部門、部門領導、分管局領導及保險公司通報情況。相關人員應及時到達現場，協助處理相關事宜。

　　（十一）車輛維修。

　　按照及時處置、保證質量、節省支出的原則和車輛維修的規定實施。

　　（十二）建檔存儲。

　　對本局使用的不同型號車輛建立事故檔案、維修檔案、技術檔案、油料供給檔案和用品更換檔案等相關檔案，掌握第一手資料，對車輛各方面狀況做到胸中有數，使車輛管理工作逐步邁向規范化。

　　第七條辦公室及局指定的專項工作檢查部門要認真履行監督管理職責，加強對機動車輛管理情況的監督和檢查，并及時向分管領導及黨組匯報。

　　第八條對不認真履行管理、監督職責的部門和人員，視情節輕重，按照相關規定予以懲處。

　　第三章駕駛員的管理

　　第九條駕駛員應嚴格執行下列管理規定：

　　（一）時刻把安全放在第一位，嚴格遵守交通法規及有關規章制度。

　　（二）積極參加政治、業務、安全、學習活動。

　　（三）服從領導，執行命令，遵守紀律，堅守崗位。

　　（四）認真搞好車輛的維護保養工作，堅持搞好"例保"，堅持"三檢"制度，使車輛始終處于良好的技術狀態，確保車輛正常使用。

　　（五）建立駕駛員行車檔案。

　　（六）愛護車輛，保持車容整潔，隨車工具和證件齊全有效。

　　（七）講究職業道德，做到安全、正點、熱情、優質服務。

　　（八）因事、因病請假或休假時，應將車輛停放到本局指定位置。

　　第十條駕駛員應認真落實下列工作要求：

　　（一）不遲到，不早退，不擅離崗位。

　　（二）不私自出車。

　　（三）不將車輛交給他人駕駛。

　　（四）不將車輛開回家停放。

　　（五）不酒后開車和開"英雄車"、"堵氣車"、"故障車"、"疲勞車"。

　　（六）不違章行駛和隱瞞事故。

　　（七）不講不團結的話，做不團結的事。

　　（八）不頂撞領導或消極怠工。

　　（九）隨車攜帶滅火器，每年檢測一次，做到會使用會自救。

　　（十）做到安全、正點、熱情、車容整潔。

　　第十一條聘用駕駛員應嚴格執行下列規定：

　　（一）聘用。

　　1、遵守遼寧局及本局聘用臨時工的管理規定；

　　2、必須持有轄區派出所開的"無犯罪記錄證明"；

　　3、必須持有所需駕駛車型的駕駛證；

　　4、必須有三年以上連續駕駛并無任何事故發生的駕齡；

　　5、必須是自行負責"兩種保險"的人員；

　　6、擬聘用人員思想覺悟較高，個人修養較好，初中以上文化程度；

　　7、年齡在25歲～45歲，身體健康人員；

　　8、經局黨組研究審定；

　　9、對擬聘用人員，試用三個月后，簽訂一年勞務合同。

　　10、擬聘用人員必須在簽訂合同的同時，交一萬元人民幣做風險金，待解除勞動合同時，本金與利息一并返給本人。

　　（二）聘用期管理。

　　1、組織被聘用人員參加政治學習和業務學習，不斷提高思想覺悟和技術水平；

　　2、要求被聘用人員認真學習交通法規和各項規章制度，做到懂法知規，行車安全觀念不斷增強；

　　3、對被聘用人員在工作上嚴格管理，思想上嚴格要求，在生活上予以關心；

　　4、督促聘用工克服臨時思想，積極要求上進，確保駕駛業務精益求精，行車安全常抓不懈，服務態度好中求佳；

　　5、對違反有關規章制度而屢教不改者，或在社會上違法違紀者解除勞動合同、

　　6、對發生交通事故，按不同責任、不同情節給予教育、罰款、賠償、解聘處理。

　　第十二條對駕駛員的獎懲按照本局目標管理考核辦法及《事故處理罰款規定》等要求執行。

　　第四章公務用車管理

　　第十三條公務用車實行用車申請和審批制度。機動車輛主管部門按照用車申請派車，并做到"四個確保"。

　　第十四條用車人在使用車輛前，應填寫公務用車申請/審批單，由所在部門領導簽批后提交車輛主管部門領導（未在本局時，可提交主管局長）批準并由用車申請人執單。填寫公務用車申請/審批單時，應詳細填寫用車事由、出車地點、申請時間、審批時間、出車時間、回局時間等信息。用車結束后，用車人對車輛調度、車輛服務等內容填寫評價意見并將用車申請/審批單送交辦公室存檔。存檔的申請/審批單作為目標管理考核的依據。

　　第十五條駕駛員必須按公務用車申請/審批單規定的時間、任務、路線及時出車并安全行駛，對未經批準私自出車或擅自改變車輛用途、行車路線和地點的，視情況給予處罰。對車輛使用人實際用車與申請/審批單不符的，駕駛員有權拒絕行車。

　　第十六條駕駛員須經常對車輛的安全狀況、技術狀況等影響安全行駛的項目進行檢查。長途行駛前，必須提前一天對車輛情況進行檢查，消除安全隱患，確保行車安全。檢查、維護、維修等情況要形成相關記錄。

　　第十七條上班期間、下班后、節假日和公休日期間，駕駛員要嚴格執行機動車輛集中停放規定，車輛按指定地點停放。

　　第十八條原則上禁止因私使用本局車輛。特殊情況下，非公務用車以及節假日和公休日期間公務用車，須嚴格履行審批手續，填寫臨時用車申請/審批單并經一把手批準后方可出車。

　　第十九條原則上禁止本局非專職駕駛員駕駛本局車輛。特殊情況下，須由主管局領導審批。

　　第二十條嚴禁本局局領導駕駛公用機動車輛。

　　第五章車輛的維修和保養

　　第二十一條車輛發生故障或需維修保養時，駕駛員須向車輛主管部門負責人提出申請并填寫《車輛維修審批單》，提交分管局長審定后報一把手審批。一把手按照重大事項財務支出管理制度的要求自行或者召開局長辦公會集體研究決定。

　　第二十二條在外地執行公務時，車輛發生故障需要維修時，駕駛員須按照程序匯報請示，并按照領導指示意見處理。請示及處理情況須填寫《車輛維修審批單》。

　　第二十三條車輛主管部門按照經領導批復的車輛維修意見對車輛及時進行維修。

　　第二十四條所有車輛一律到經本局審定的定點修理廠或者維修中心進行修理。

　　第二十五條車輛主管部門負責對維修車輛進行檢查驗收，確保車輛維修項目按照本局要求完成，并在認真核對廠方修理單上的工時、配件等無誤后辦理交接手續。

　　第二十六條維修費用的結算按照本局《關于進一步加強內部管理的.補充規定》實施。

　　第六章燃料供應

　　第二十七條公務用車加油可根據燃料市場的總體情況，采取持專用加油本或現金加油的辦法加油，并確保燃料的質量和行車的需要。

　　第二十八條駕駛員應建立公用車輛加油記錄本，詳細記載加油的相關情況。

　　第二十九條報銷時，應持加油發票、加油記錄本、專用加油本等進行簽批和報銷。

　　第三十條車輛主管部門每月對車輛行車里程和耗油量進行統計核算，報分管局領導審核。

　　第七章車輛集中停放

　　第三十一條本局所有公用機動車輛均應按照指定位置進行集中停放。公用車輛管理和監督部門應加大管理和監督力度，發現問題，及時糾正，及時報告。

　　第三十二條當天下班后，駕駛員應對車輛集中停放情況予以準確記錄。

　　第三十三條公休日以及節假日前，車輛管理和監督部門應共同封車，填寫封車記錄，詳細記錄封車時間、封車地點以及當時里程等信息。

　　第三十四條公休日以及節假日期間因公務原因需要使用車輛的，需填寫臨時用車申請/審批單并經一把手批準后方可出車。

　　第三十五條開放車輛時，應由車輛管理和監督部門共同進行驗證，并填寫車輛開放記錄。

　　第八章交通事故處理責任追究

　　第三十六條公務用車發生責任事故，取消駕駛員及車輛主管部門當年評先選優資格，并依據交通部門的裁決，扣發駕駛員當年目標管理獎10—50%。造成人員死亡或者直接經濟損失5萬元以上的，扣發駕駛員全年目標管理獎，在職駕駛員取消駕駛資格，聘用駕駛員作解聘處理。

　　第三十七條未經局領導批準駕駛公用車輛辦理私事發生責任事故，取消局主要領導、分管領導及主管部門領導當年評先選優資格并扣發局主要領導、分管領導、主管部門領導及駕駛員當年目標管理獎，同時追究行政責任，駕駛員個人按交通部門的裁決承擔事故的責任和全部費用。在職駕駛員取消駕駛資格，聘用駕駛員作解聘處理。

　　第三十八條車輛發生"獨立"事故發生后，在沒有交通部門裁決情況下，可按照所承保的保險公司的裁決和現實情況按照第三十六條的規定酌情處理。

　　第三十九條處級領導干部（含非領導職務）違反規定駕駛工尺發生事故，按照第三十六條和第三十七條規定承擔行政及經濟責任，并按照遼寧局的規定給予降職處分。

　　第四十條對所扣發的資金，由本局辦公室保管，并登記造冊，作為車輛管理和獎勵基金使用。

　　第四十一條發生重大事故后，實行第一時間逐級報告制度，做到始有報告，終有結論，并提出整改意見，制定整改措施。

　　第九章附則

　　第四十二條本辦法未盡事宜按照遼寧局相關規定執行。

　　第四十三條本辦法由局工作質量領導小組負責解釋。

　　第四十四條本辦法自下發之日起執行。

車輛管理規章制度6

　　為了加強設備管理，保證所有設備的正常運行，提高設備的出勤率，結合項目部實際情況，特制定本規定。

　　1、起動前的.準備:

　　（1）檢查車輛各部分是否正常，各附件連接是否可靠，并排除不正常的現象（剎車、轉向等）。

　　（2）檢查車輛冷卻液，添加機油，到規定的油面位置，加足所需的燃料油，各潤滑點是否已注油。

　　（3）檢查起動系統、電路、接線是否正常，蓄電池充電是否充足。

　　（4）檢查車輛照明系統是否正常（轉向燈、大燈等）。

　　（5）檢查各部分是否有漏油現象，應及時排除故障。

　　2、起動后的檢查:

　　（1）檢查各種儀表針是否在正常范圍內（機油壓力等）。

　　（2）各操作板、踏板是否靈活，行程是否符合規定。

　　（3）發動機，排煙顏色是否正常。

　　（4）檢查機器各部有無異常響動和異常振動。

　　（5）起動時不得使起動機持續工作30秒以上，否則就會燒壞起動機。

　　（6）起動后，發動機不要立即加負荷開車或行走運行，根據天氣情況怠速3-10分鐘。溫度達到60度以上，以保證良好的潤滑。再允許起步行走。

　　（7）起動時如連續三次不能起動，應停止啟動，找出原因。

　　（8）注意冬季起動時不能使冷發動機以高速運轉，防止拉缸等事故的發生。

　　（9）新設備不允許一開始就全負荷工作，基本控制在負荷的80%左右。

　　（10）操作手填寫運轉記錄本，按實際運行公里數或小時填寫。

　　（11）每個操作手，要根據設備的具體情況，每天定時進行空氣濾子的清洗工作。

　　（12）行駛車輛及施工機械過路口和村莊時要注意安全，一慢、二看、三通過，注意安全行駛，保證無安全機械事故。

　　（13）設備進入冬季后，注意防凍，車輛設備必須加注合格的防凍液。未加防凍液的車輛設備，必須每天放水，水未放凈，人員不得離開設備。

車輛管理規章制度7

　　一、鎮機關車輛使用實行分口負責、統一管理,分管領導對車輛的使用安全負直接領導責任。

　　二、嚴禁司機私自出車或將車輛轉借給他人使用。一經發現，要給予經濟處罰，造成重大損失或事故的，由本人承擔全部責任。

　　三、正常工作日司機要保證24小時通信暢通，有事履行請假手續并報黨政辦。無出車任務時，所有司機不得遠離，等候工作安排。

　　四、車輛實行油耗定量制度，油料由財政所統一購買。具體標準為：現代每100公里公升汽油，雪佛蘭每100公里公升汽油，普桑每100公里公升汽油，商務車每100公里公升汽油。

　　五、車輛需要保養與維修的'，主管領導報書記、鎮長同意后，由財政稅具體負責實施。車輛出差在外地維修的，由用車領導按規定程序辦理。

　　六、節假日期間所有車輛由黨政辦公室統一安排值班，司機要隨叫隨到，不準出現脫崗、誤崗現象。

　　七、車輛無特殊情況一律不準在外停放，晚上要及時回鎮大院停放保管，對違反車輛停放規定造成車輛丟失或損壞的，一切損失由司機本人負責。

　　八、因公出車發生事故，按照交警部門劃分責任，由保險公司和單位負責賠償；私自出車造成事故，由駕車司機負責全額賠償。車輛轉借給他人駕駛造成事故的，由借車司機承擔責任并賠償損失。

車輛管理規章制度8

　　目的：

　　為了嚴格管理車輛，合理使用車輛，節約費用開支，最大限度地發揮車輛的使用效益，以適應公司公務用車的需要。

　　適用范圍：

　　本制度適用于由公司負責管理的所有車輛。

　　職責：

　　1、認真貫徹執行國家和上級關于交通安全的方針、政策和法規，模范遵守公司《車輛管理制度》，嚴于律己，以身作則，并組織具體實施和檢查。

　　2、負責公司車輛的養路費、車輛使用稅和保險費繳交辦理等工作。

　　3、負責每月召開公司駕駛員安全例會，及時發現和消除安全隱患，健全駕駛員安全技術檔案，交通事故及機損事故記錄，車輛行駛里程記錄及維修檔案，及時填寫各類報表。

　　4、負責核實駕駛員報銷費用，按照上傳下達的車輛預算費用指標嚴格控制車輛使用費用。

　　5、貫徹執行交通管理部門和上級有關單位下達的'車輛技術管理的方針、政策、規章制度，負責貫徹、傳達交通管理部門及上級有關文件精神。

　　6、每月組織駕駛員進行安全學習和職業道德教育，提高駕駛員安全意識和思想素質。

　　7、負責建立健全車輛安全技術檔案，完成公司車輛安全考核指標。負責組織對車輛進行不定期的安全檢查，開展駕駛員安全培訓，保持車輛性能良好，消除事故隱患。

　　8、愛護車輛，遵守勞動紀律，服從調度，牢固樹立安全行車的觀念，嚴格遵守交通安全法規，提供文明、禮貌、安全行車服務。

　　9、樹立良好的職業道德和服務意識，自覺做到勤檢查、勤保養，保持車容整潔，保持車況良好，發現故障要及時匯報和排除，不開帶“病”車。

　　10、積極參加安全教育活動，嚴格遵守公司各項規章制度，認真做好停放車輛的防盜防搶防破壞措施。

　　11、車輛發生交通意外或事故時，應保護現場，等候交警部門處理，并通知車管員和單位領導。

　　12、未經公司分管領導的批準，不得把車輛交給非專職駕駛員駕駛。每次出車認真填寫《車輛行駛記錄表》。

　　13、車輛只能在公司指定加油站加油，因工作需要購買燃油的，必須經車輛管理員同意。

　　14、駕駛員在交接車輛時，必須檢查各自的車輛情況，發現問題及時報告車輛管理員，否則發現損壞由當值駕駛員承擔。

　　15、嚴禁無證駕駛車輛和私自出車，違者將給予開除處分。

　　16、調派車輛往轄區路段以外地區辦事的，必須經公司分管領導批準。車輛的年審、保養維修統一由綜合事務部車輛管理員安排辦理，駕駛員填寫《車輛維修保養申請表》，按規定審批后方可入廠維修。如果超出維修內容，發生的費用由該駕駛員承擔。特殊情況下需就近維修的，經車輛管理員同意后方可修理。

車輛管理規章制度9

　　1、所有進出校園的車輛應嚴格遵守本制度。

　　2、我校公車和教職工車輛，已錄入車牌識別系統，請在校門減速帶和道閘前緩慢行駛，以便系統識別。

　　3、本單位正式職工車輛通行時間為長期。外聘人員和為我校服務的其他人員通行時間為一學期。通行時間到期，繼續為我校服務的人員，經使用部門同意，攜帶聘用合同和行駛證復印件、部門證明到安保處辦理車輛通行手續。

　　4、進出校門車輛需按照“一車一桿”的'要求減速行駛，因跟車闖桿，造成車輛及人員損失由駕駛人自行負責；因駕駛人原因造成設備損壞時，由駕駛人照價賠付。

　　5、行人請從人行道通行，嚴禁行人從機動車道通行，避免因道閘桿起降或人車混行，對行人造成傷害。

　　6、外來車輛和未經允許進入的其他車輛，應停放到南門外停車場，如車輛確需進入時，按照《神木職業技術學院會客訪客制度》進行登記，并嚴格遵守校園車輛管理規定，將車輛停放到停車位上，不得違反規定亂停亂放。不聽勸阻者，安保處可做鎖車處理。經批評教育后予以放行。

　　7、所有進入校園的車輛必須遵守30公里／小時的限速規定，否則學校保安人員有權糾正和制止，校園內發生肇事的車輛，保衛人員有權限制其車輛駛離，并按照《中華人民共和國道路交通安全法》有關規定，交由交通管理部門處理。

　　8、攜帶大宗物品、行李出校門時，須經物品管理部門或使用部門出具相關證明，經安保處核實確認或由本校教職工陪送，并予以登記，否則門衛不予放行。

　　9、建筑施工單位的車輛和后勤保障車輛出入校門時，需在安保處辦理通行手續并按規定接受檢查和管理。在校園內按規定路線行駛。不得亂停亂放和亂鳴喇叭。

　　10、發生緊急或特殊情況限制車輛通行。

　　11、本制度由安保處負責解釋，從印發之日起執行。

車輛管理規章制度10

　　1目的

　　為使醫院董事、總經理等高管人員使用的車輛（下簡稱“工作車輛”）以及公務車輛調配合理，使用安全、高效、節省，統一規范車輛管理流程，制定本制度。

　　2范圍

　　本制度適用于集團下屬各醫院及籌備處的工作車輛與公務車輛的管理。

　　3職責部門

　　3、1醫院車輛管理機構為院辦（人事行政部），負責車輛調度、日常監督、維修保養等；

　　3、2部門（科室）公務用車需由本部門（科室）負責人向車輛管理機構提出申請；

　　3、3以上所稱“車輛管理機構”下簡稱為“車管部門”。

　　4要求

　　4、1駕駛員任職要求

　　4、1、1必須具有與所駕車型符合的駕駛證；

　　4、1、2本地實際駕齡五年以上；

　　4。1、3身體健康、40周歲以下（已婚人員優先）；

　　4、1、4素質好，為人忠厚；

　　4、1、5無煙、酒、賭嗜好；

　　4、1、6入職時須簽勞動協議和擔保協議書。

　　4、2工作車輛、公務車輛使用要求

　　4、2、1醫院高管人員工作車輛及其它公務車輛均配置專職駕駛員；

　　4、2、2禁止任何人員在工作時間及非工作時間用車不使用專職駕駛員而擅自駕車的行為；

　　4、2、3公務車輛在工作時間及非工作時間因公用車，必須由部門（科室）負責人填寫《公務用車申請單》，并嚴格履行審批手續；

　　4、2、4駕駛員憑《公務用車申請單》的有關項目內容履行職責。超路線、超項目、超時間時，用車人必須及時報告并事后在審批手續上補充說明；

　　4、2、5車輛在節假日或每日下班收車時，必須停放在單位指定地點；

　　4、2、6車輛鑰匙及行駛證件統一由車管部門授權專職駕駛員保管。非經車管部門主管同意，任何人不得私自持有或保管車輛鑰匙或行駛證件。

　　5原則及程序

　　5、1用車原則

　　5、1、1工作車輛根據領導上下班時間、工作時間內的公務情況，安排使用。當工作時間內無公務外出，醫院因重要公務急需用車，而沒有其他車輛可調配時，由車管部門負責人向工作車輛專用人報告后調配使用；

　　5、1、2公務車輛在工作時間內由車管部門統一安排、調配；

　　5、1、3醫院領導因公外出或辦理緊急重大事項用車優先。多位領導同時提出用車時，原則上按職級從大到小依次安排；

　　5、1、4任何部門、任何人員因公外出沒有公務車使用而必須搭乘出租車時，需經車管部門主管許可后方可報銷交通費用；

　　5、1、5非工作時間用車、因私用車、外單位借用車輛，由總經理（或授權車管部門負責人）批準。

　　5、2用車程序

　　5、2、1各部門工作時間及其它時間因公務用車，應提前兩小時填寫《公務用車申請單》報車管部門后，統一由車管部門負責人調配出車；

　　5、2、2駕駛員按照批準的《公務用車申請單》有關項目嚴格執行出車任務。

　　6車輛管理

　　6、1車管部門負責建立詳實的車輛管理檔案，按規定辦理交納有關費用，按規定審計車輛費用憑證；

　　6、2堅持對每日用車情況的管理，掌握車輛的里程、油耗、維修、整潔保養等事項；

　　6、3堅持對定點停放車輛，定點加油、維修的檢查、監督、管理，發現異常予以糾正或處理；

　　6、4堅持日常教育、督促駕駛員安全駕駛車輛；

　　6、5車輛檢修或維修費用在5000元/次以上，由總經理核準；車輛檢修或維修費用在10000元/次以上的`，由執行董事（或呈報董事長）核準；

　　6、6車輛發生交通事故，應馬上報告車管部門負責人及上級主管，車管部門應積極辦理有關事故事宜。

　　7罰責

　　7、1不用駕駛員而擅自駕駛車輛，無論因公因私，無論任何職級，每發現（發生）一次，對當事人扣款100元；若發生交通事故，按事故所有費用扣罰當事人；若駕駛員同車同行而讓他人駕駛的，駕駛員亦按本條規定處罰；

　　7、2未辦理出車手續而出車的，扣罰駕駛員100元/次；駕駛員擅自把車鑰匙交他人駕駛的，

　　按責任條款7、1處理；

　　7、3非公務和非工作時間的私事用車，非經有權批準人同意而出車的，扣罰當事人100元/次。給與車輛鑰匙者與當事人承擔連帶責任；

　　7、4酒后駕車或違章違規駕車，一經發現，扣罰當事人（駕駛員）1000元/次；發生交通事故由當事人（駕駛員）承擔全部責任；

　　7、5未按規定停放車輛的，扣罰駕駛員20元/次；車輛保養不善的，按造成損害程度由駕駛員承擔經濟補償責任；

　　7、6對違反本規定第7條責任條款中的7.1、7.2、7.3、7.4任意一項，將根據事件嚴重程度在醫院或集團范圍內給予處罰通報。發生交通事故時，同時解聘駕駛員。

　　7、7以上責任扣款，在當月薪酬中兌現，舉報人按扣款100%獎勵（對舉報人予以保密）。

　　醫院相關人員出現違反本規定未執行或難于執行處罰時，由總部人事行政部與財務部監督并強制執行。

　　7、8駕駛員出車過程中因違反交通法規而被交警部門處以違章罰款時，由駕駛員自行承擔全部罰款費用。

車輛管理規章制度11

　　為加強公務車輛（以下簡稱公車）的使用管理，提高車輛使用效率，嚴格用車制度，做好車輛的維修、保養，確保行車安全，節約各項費用支出，特制定本制度。公車的日常管理由駕駛員、車管負責人和分管領導共同負責。

　　1、機關車輛實行定車定人管理，駕駛員必須做好車輛的保養、維修、年審、保險和交納養路費等工作，精心愛護車輛，經常檢查車輛安全狀況，保持車容整潔，使車輛始終處于良好的技術性能狀態。嚴禁擅自將公車外借，嚴禁將車輛交與他人駕駛。

　　2、公車必須在單位定點的加油單位使用IC卡加油，實行一車一卡，專卡專用，車輛油耗必須與車輛的技術參數及所運行的公里數相符。

　　3、公車保險必須在定點保險機構和險種范圍內辦理。

　　4、車輛使用費用的管理：

　　（1）車輛的例行保養、清潔按實際費用給予報銷。

　　（2）車輛修理實行定點維修。維修金額在1000元以上的向分管領導請示，維修金額在1000元以下的向綜合科提出，經同意后實施。除應急情況外，駕駛員不得擅自購置配件或先修后報。維修費用一次一報。

　　（3）過路(橋)、停車費用報銷時，應填寫報銷憑證并寫清楚起訖地點，一月一報。

　　（4）在定點加油單位以外加油的費用不予報銷（出差等特殊情況除外）。

　　5、公務用車，用車人必須向車管負責人或分管領導提出申請，由車管負責人或分管領導統一調度，統一派車。

　　6、派車本著“先領導后一般、先急后緩、先遠后近”的原則進行，車輛緊張安排不過來時，用車人不得無理取鬧。因公赴外地開會、出差、學習的，原則上不予專程接送。

　　7、所有公車全部安裝GPS衛星監管系統，每輛車兩張卡，分別由綜合科負責人和駕駛員保管，凡用車必須刷卡。出車前駕駛員到綜合科負責人處領取機動卡，車輛發動后五分鐘內必須刷卡。

　　8、非工作日用車，駕駛員需事先填寫《非常規用車申請表》，經車管負責人和分管領導批準后，方可出車，否則視為違規用車。

　　9、未經申請批準出現非常規用車的，駕駛員需在出車后3個工作日內填寫《非常規用車事后說明表》，經車管負責人和分管領導審查通過后，視為常規用車，否則視為違規用車。

　　10、駕駛員在出車任務完成后，及時將車輛駛入指定地點停放，并向派車人匯報出車情況。未實行定點停放的，視作違規用車。

　　11、不準動用公車接送子女學、親屬上下班及辦其它私事,未經審批私自出車的`，視為違規用車。

　　12、公車使用情況實行定期公開制度，每季度對公車使用情況在本單位公示欄進行定期公示。

　　13、凡被發現公車私用的，按每公里1.00元向當事人收取用車費用，還將對當事人進行批評教育，責令寫出書面檢查，全辦通報，并將處理結果報市紀委監察局備案。

　　14、下列情況由駕駛員負全部責任：

　　（1）違規駕駛公車的；

　　（2）私自出車、公車私用發生交通事故的；

　　（3）駕駛車輛發生交通事故后逃逸的；

　　（4）酒后駕駛車輛的；

　　（5）公車在工作之余，未按規定及時進入單位指定地點停放造成損失的；

　　（6）有其他違反車輛管理規定的。

　　15、給予駕駛員出車以每公里0.1元的車公里補助，年終一次性領取；

　　16、駕駛員一年中未發生交通違章而被處罰的或處罰數額低于400元的，給駕駛員以400元差額部分的獎勵。

車輛管理規章制度12

　　目的：

　　為了嚴格管理車輛，合理使用車輛，節約費用開支，最大限度地發揮車輛的使用效益，以適應公司公務用車的需要。

　　適用范圍：

　　本制度適用于由公司負責管理的所有車輛。

　　職責：

　　1、認真貫徹執行國家和上級關于交通安全的方針、政策和法規，模范遵守公司《車輛管理制度》，嚴于律己，以身作則，并組織具體實施和檢查。

　　2、負責公司車輛的養路費、車輛使用稅和保險費繳交辦理等工作。

　　3、負責每月召開公司駕駛員安全例會，及時發現和消除安全隱患，健全駕駛員安全技術檔案，交通事故及機損事故記錄，車輛行駛里程記錄及維修檔案，及時填寫各類報表。

　　4、負責核實駕駛員報銷費用，按照上傳下達的車輛預算費用指標嚴格控制車輛使用費用。

　　5、貫徹執行交通管理部門和上級有關單位下達的車輛技術管理的方針、政策、規章制度，負責貫徹、傳達交通管理部門及上級有關文件精神。

　　6、每月組織駕駛員進行安全學習和職業道德教育，提高駕駛員安全意識和思想素質。

　　7、負責建立健全車輛安全技術檔案，完成公司車輛安全考核指標。

　　負責組織對車輛進行不定期的安全檢查，開展駕駛員安全培訓，保持車輛性能良好，消除事故隱患。

　　1、愛護車輛，遵守勞動紀律，服從調度，牢固樹立安全行車的觀念，嚴格遵守交通安全法規，提供文明、禮貌、安全行車服務。

　　2、樹立良好的職業道德和服務意識，自覺做到勤檢查、勤保養，保持車容整潔,保持車況良好，發現故障要及時匯報和排除，不開帶“病”車。

　　3、積極參加安全教育活動，嚴格遵守公司各項規章制度，認真做好停放車輛的防盜防搶防破壞措施。

　　4、車輛發生交通意外或事故時，應保護現場，等候交警部門處理，并通知車管員和單位領導。

　　5、未經公司分管領導的批準，不得把車輛交給非專職駕駛員駕駛。每次出車認真填寫《車輛行駛記錄表》。

　　6、車輛只能在公司指定加油站加油，因工作需要購買燃油的'，必須經車輛管理員同意。

　　7、駕駛員在交接車輛時，必須檢查各自的車輛情況，發現問題及時報告車輛管理員，否則發現損壞由當值駕駛員承擔。

　　8、嚴禁無證駕駛車輛和私自出車,違者將給予開除處分。

　　9、調派車輛往轄區路段以外地區辦事的，必須經公司分管領導批準。

　　車輛的審、保養維修統一由綜合事務部車輛管理員安排辦理，駕駛員填寫《車輛維修保養申請表》，按規定審批后方可入廠維修。如果超出維修內容，發生的費用由該駕駛員承擔。特殊情況下需就近維修的，經車輛管理員同意后方可修理。

車輛管理規章制度13

　　一、目的

　　為確保公司的人身、財產安全、出入廠人員、車輛物品等管理有序。

　　二、適用范圍

　　適用于所有進出廠人員、車輛及物品。

　　三、職責

　　1、所有人員及車輛按本制度執行。

　　2、門衛值班人員按本制度監督檢查和管理。

　　四、工作內容

　　1、人員出入管理

　　員工上班時間因公外出辦事，必須寫明事由，返回后在門衛處核簽返回時間，如不能返回時寫明理由，方可離開。

　　2、就餐時間含在工作時間內的'非管理人員除上下班時間出入外，嚴禁出入大門，確因有事，門衛人員必須和部門領導取得聯系，方可出入，門衛嚴格監督檢查，如無證明，不允許出入大門。

　　3、員工醉酒者一律禁止入廠。

　　五、車輛出入管理

　　1、送貨車輛憑送貨單等憑證進入廠內，需要時過磅稱量，然后聽從門衛或保管員指揮在指定位置等待卸貨，非本公司貨物進廠時在門衛處登記以便離開時方便清點，確認。

　　2、拉運糠醛的車輛一律憑裝車單在指定位置放停，所裝重量不得大于車輛行駛證規定的運輸重量。

　　3、外來人員或車輛出廠，經檢查無攜帶物資，即可放行，但應進行登記。如有物資攜帶出廠，應辦理物資出門證，否則門衛不予放行。

　　4、上班前與下班后，非加班工作人員不得在廠內逗留。

　　5、倒班生產工人可按倒班規定時間提前30分鐘入廠，交班后30分鐘內離廠。

　　6、非工作時間入廠要經車間主任同意，否則門衛不予放行。

　　7、非工作原因找人不得入廠，由門衛電話通知。(包括本廠人員)。外來辦事人員或車輛入廠是要經相關部門或人員同意，并進行登記后方可進入，否則不予放行。

　　8、任何部門人員，車輛出入工廠必須無條件接受門衛的檢查與指揮，否則公司將對當事人予以嚴肅處理。

車輛管理規章制度14

　　一，車輛選購管理制度

　　1,選購車輛時應根據當地運輸市場狀況和使用條件進行選型論證，重點考察車輛的適應性，可靠性，經濟性，環保性及維修方便性，選購符合國家產業政策和車輛發展規則，滿足實際需求的車輛。

　　2,選購的車輛滿足（中華人民共和國道路運輸條例）以及（道路貨物運輸及站場管理規定）等有關法規的要求。

　　3,選購車輛時，優先選擇交通部對社會發布的推薦車型。

　　二，車輛技術檔案管理和定期報告制度

　　1，出廠新車投入使用前，建立車輛技術檔案。

　　2，車輛技術檔案主要內容包括：車輛基本情況，主要部件更換情況，修理和二級維護記錄（含出廠合格證），技術等級評定記錄，營運客車等級核定記錄，車輛變更記錄，行駛里程記錄，交通事故記錄等。

　　3，妥善保管車輛技術檔案。相關內容的記載及時，完整準確。

　　4，車輛二級維護執行情況，總程修理，整車修理情況，每季度向市，縣級道路運輸管理機構報告一次，車輛事故情況每月報告一次。

　　5，車輛辦理過戶變更手續時，完整移交車輛技術檔案。

　　三，車輛維護制度

　　1，車輛維護分為日常維護，一級維護和二級維護。

　　2，日常維護是以清潔，補給和安全檢視為作業中心內容的車輛維護作業。

　　3，一級維護是除日常維護作業外，以清潔，潤滑，緊固為主，并檢查有關制動，操作等安全部件的車輛維護作業。

　　4，二級維護是除進行一級維護作業外，以檢查調整轉向節，轉向搖臂，制動蹄片，懸架等經過一定時間使用容易面磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位，檢查調整發動機工作狀況和排氣污染控制裝置等的車輛維護作業。

　　5，按規定進行車輛維護。二級維護按期執行。維護作業項目符合（汽車維護，檢測，診斷技術規范）（GB18344）等有關技術標準或原廠使用說明書的規定：無漏項或減項作業,符合技術要求。

　　6，車輛二級維護應在道路經道路運輸管理機構許可，具有整車維修能力的機動車維修企業進行車輛維護作業。道路危險貨物運輸車輛維護作業時應在經道路運輸管理機構許可，具備道路危險貨物運輸車輛維修條件的機動車維修企業進行。

　　7，車輛維護按行駛間隔里程進行。

　　8，日常維護是在出車前、行車中、收車后進行。一級維護是車輛每運行2—3千千米進行一次。二級維護是車輛每運行1.4-1.7萬千米進行一次。

　　9，對不便于按行駛間隔里程進行二級維護的車輛，按下列間隔時間進行二級維護：客車和道路貨物專用運輸車輛、道路危險貨物運輸車輛不超過4個月：道路普通貨運車輛等其他道路運輸車輛不超過5個月進口及特種車輛按出廠說明書的規定執行，無出常說明書的，按上述行駛間隔里程或時間進行。

　　10，車輛維護實行合同制，承、托修雙方應簽訂維修合同，實行二級維護竣工檢測、出廠合格證和質量保證期制度。

　　11，道路運輸車輛經封存后啟封使用時，進行必要的維護。封存3個月以上啟封使用時進行二級維護。

　　四，車輛檢測制度

　　1，按規定對車輛進行綜合性能檢測。車輛綜合性能檢測應到經道路運輸管理機構委托，符合《汽車綜合性能檢測站能力的'通用要求》（GB/T1799）等標準規定規定的檢測站進行。

　　2，到具備條件的A級監測站進行車輛技術等級評定檢測。

　　3，車輛二級維護、總成修理等進行竣工檢驗時，到具備條件的A級或B級監測站進行檢測。

　　4，車輛檢測結果報送道路運輸管理機構。

　　五，車輛定期例行檢查制度

　　1，對車輛進行技術狀況例行檢查（簡稱“例檢”），掌握車輛技術狀況變化情況，及時消除故障隱患。

　　2，“例檢”一般應5-8天、或車輛進行1-1.5千千米進行一次，檢查內容以日常維護內容為主，重點對有關安全部位進行檢查。

　　3，例檢”由企業車輛技術管理人員負責執行。

　　六、車輛換季維護制度

　　1、車輛進行換機維護工作。根據當地氣候條件，冬季應采取預熱、保溫、防凍、防滑措施；夏季應采取降溫、防爆、放氣組等措施

　　2、換季維護結合二級維護進行，換用冬、夏季潤滑油（脂），檢查、調整油、電路等。

　　七、車輛報廢更新制度

　　1、以提高經濟效益和社會效益為原則，節能降耗、保護環境，按照國家車輛報廢更新規定、標準，及時報廢更新車輛，保持車輛技術狀況良好和技術水平的先進性。

　　2、車輛經長期使用，車型老舊，性能低劣，繼續使用不經濟、不安全的應予以報廢、更新。報廢更新車輛按照國家有關規定辦理，并報有關部門備案。

　　八、車輛出入庫（站）檢驗制度

　　1、出入庫檢驗員負責對出入庫車輛進行檢驗，對合格車輛簽發合格證，合格證由檢驗員簽發并署名，誰簽發誰負責。

　　2、對車輛出入庫檢驗中發現的故障，及時安排維修，做好維修記錄。維修竣工重新檢驗合格后，簽發合格證。

　　九、節能管理制度

　　1、加強節能管理、統計等工作，逐步提高能源利用效率。

　　2、加強對駕駛員隊伍的節能降耗培訓，建立節能降耗機制，定期開展節能比武等活動，提高駕駛隊伍的技術業務素質。

　　3、實行定車型定線路油耗考核獎勵機制，提高駕駛人員節油的自覺性。

　　4、積極選用和推廣節能新技術、新設備、新裝備，提高節能技術水平。

　　5、選用和推廣乙醇汽油、液化汽體、電動汽車等替代能源車輛或發動機。

　　十、輪胎使用管理制度

　　1、加強輪胎管理。及時總結推廣減少輪胎消耗、降低成本、保護環境以及確保行車安全的先進經驗。

　　2、健全輪胎入庫、領用、核發、報廢管理制度。在用輪胎（含周輪胎）有專人管理，建有輪胎卡片，定車使用，及時記錄換裝日期、實行行駛里程等。

　　3、車輛二級維護時采用循環換位或交叉換位法進行輪胎換位。采用專用工具拆裝輪胎，按工藝要求和技術條件進行檢查和維護。同一軸上配裝統一規定、尺寸、花紋、成色、簾線層數的輪胎。

　　4、各類輪胎按標準氣壓充氣，并經常保持。沖入的空氣不得含有水分和油液等雜質。

　　5、定期檢查車輛的前輪定位、輪轂軸承松緊度、左右軸距、輪胎與翼板間的距離和車身地板間的距離，以及胎面的磨損成度和胎體的技術狀況、輪輞情況等，保持技術狀況良好。

　　6、組織有關人員對早期損壞的輪胎進行分析研究，查出原因，分清責任及時采取措施。

車輛管理規章制度15

　　1、根據xxx風電場及《水電x局機電安裝分局車輛交通安全管理規定》，加強xxx風電場項目部車輛交通安全管理，落實交通安全管理職責，預防和減少交通事故，保障項目部的生產經營正常穩定和生命財產的安全，結合xxx風電場工程實際情況，制定本制度。

　　2、堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，做到各司其職，各負其責，綜合治理車輛交通安全。認真學習《中華人民共和國道路交通安全法》等相關法律法規，履行車輛交通安全職責，經常進行車輛交通安全教育，提高駕駛人員的交通安全意識，強化內部車輛交通安全管理。

　　3、項目部要將車輛交通安全管理納入安全生產總體工作，同時部署、同時檢查、同時考核，組織落實車輛交通安全責任制；組織開展對項目部員工和的交通安全教育。

　　4、項目部安全生產第一責任人，全面負責車輛交通安全責任制的實施，主管安全生產的副職主管車輛交通安全的具體工作，項目部安全管理部門負責車輛交通安全監督管理工作。

　　5、項目部車輛交通安全管理工作，同時受水電x局安全管理部的領導和管理，對項目部車輛交通安全管理工作進行監督管理。負責車輛的統一保險、交通事故處理；負責監督項目部落實車輛交通安全管理責任和工作措施，牽頭組織開展車輛交通安全專項檢查和對本區域內事故多發部位、多發點段的整治。

　　6、項目部車輛實物形態的管理受項目部設備物資部的領導和管理，負責對機動車輛實物形態的管理。建立健全機動車輛管理體系和編制施工車輛安全操作規程；負責組織編制機動車輛的大、中修計劃，并督促落實；監督、指導機動車輛使用，搞好機動車輛日常保養、維修，定期組織技術檢驗和性能試驗，保證技術性能滿足安全運行指標；負責對從事機動車輛操作、維修人員和管理人員持證上崗進行監督管理，并配合有關部門對相關人員的安全技術教育、培訓、考核及取證工作；嚴格執行機動車輛改造、更新、報廢制度；參加車輛交通安全專項安全檢查和監督整改落實；參加車輛交通事故的調查、分析和處理。

　　7、項目部駕駛員上崗資格的認定，由人力資源管理部門負責，并負責審查、建檔和監督管理；負責對擬錄用的車輛駕駛人員進行崗位能力資格審查，并定期對機動車駕駛員和相關工作人員的資質配置情況進行檢查，定期組織身體健康檢查和技術培訓、考核，不適宜人員應及時調崗。

　　8、項目部安全部門負責機動車輛和駕駛員管理職責，負責制定車輛交通安全管理規章制度，落實車輛交通安全管理責任制。教育職工自覺遵守交通管理法律法規，遵章守紀和認真履行崗位職責；組織開展安全檢查，及時發現和消除事故隱患；保證項目部的車輛交通安全管理工作順利進行，落實車輛維修、保養和檢測制度；對車輛和駕駛人員應定人、定員、定崗，非生產需要和領導安排，任何人不得擅自動用車輛；合理安排駕駛員出車頻率，防止疲勞駕駛。

　　9、專職駕駛員必須經分局人力資源部和項目部的人力資源管理部門審查批準后，方可駕車。駕駛人員必須認真學習、執行道路交通法律法規和規章制度；堅持車輛保養制度，愛護車輛，保持良好車況；嚴格遵守交通規則和安全操作規程，樹立良好的駕駛作風，文明駕駛，安全行車，做到行車“三勤三檢”；嚴禁私自開車，嚴禁違法酒后駕車，嚴禁駕駛與準駕不符的車輛，嚴禁無證開車，嚴禁將車輛交于無關人員駕駛。

　　10、在場內臨時修建的施工道路上，應設置明顯危險標志及必要的安全設施，以保障車輛行駛的安全性可靠性。

　　11、項目部安全管理部門，應當對車輛的完好狀態進行管理，建立車輛狀態管理臺帳，做到專人負責。車輛使用單位應當加強對車輛運行過程中的狀態進行檢查，做到專項檢查與定期檢查結合，及時消除隱患，及時解決和修理車輛存在的問題，確保車輛始終保持在完好技術狀態，嚴禁車輛帶故障、帶缺陷運行，建立檢查、維修、保養制度，并做好檢查、維修、保養記錄。

　　12、嚴格執行《道路交通安全法》，按照車輛性能規定，合理安排正確使用車輛。

　　13、項目部的施工人員上下班的交通車輛，應使用客車，并保證車輛完好狀態，做到每班檢查，定期專項檢查，在一時無法解決客車的情況下，采用平板貨車臨時替代客車，要采取嚴格的安全措施，并經報安全技術管理部門批準后方可使用，嚴禁超載、超速運行，嚴禁在無專項安全措施的情況下運行，確保車輛運行安全。

　　14、租用車輛的安全管理：項目部在需要租用車輛時，應打報告到分局設備物資部審批，同意后方可租用車輛。租用、出租雙方必須簽訂租車合同，合同中要明確雙方的安全職責，合同報分局設備物資部一份存檔，報分局工程質量安全管理部備案。

　　15、項目部所使用或聘用的駕駛員，必須是經分局人力資源部確認為駕駛員崗位，經分局工程質安管理部考評合格備案的駕駛員。項目部不得聘用已退休駕駛員，如項目部需要使用駕駛員，應與分局人力資源部聯系，并經分局工程質安管理部進行安全考核批準備案后方可聘用；未經分局人力資源部確認、未經工程質安管理部進行安全考核批準備案的，私自聘用駕駛員造成交通事故的，項目部領導承擔責任。

　　16、項目部所使用或聘用的駕駛員，調配上發生變化時，應及時向分局工程質安管理部上報名單備案，以便加強對駕駛員的動態管理。

　　17、項目部安全管理部門，應嚴格對駕駛人員進行安全管理，嚴格執行《道路交通安全法》、xxx風電場，水電x局安裝分局和項目部的安全生產管理規定，教育駕駛人員認真執行安全操作規程，遵章守紀，認真履行崗位職責，牢固樹立“謹慎駕駛、安全第一”的思想。

　　18、項目部安全管理部門，應定期對駕駛人員進行安全知識和安全技能的考核，并形成考核檔案，對不適宜安全駕駛的.人員應及時進行調整。

　　19、車輛駕駛員應按所持證照規定的駕駛車輛范圍進行駕車，從事客車駕駛和臨時性使用平板車替代客車的駕駛人員，必須具備大客車駕駛執照，并滿足安全駕駛的能力要求和相關規定的要求。

　　20、嚴格執行車輛安全管理制度，安排出車時，應對駕駛人員精神狀況進行了解，合理安排，嚴禁疲勞駕駛和帶病駕駛，嚴禁駕駛帶故障車輛。

　　21、未經項目部領導和安全管理部門的同意，在崗駕駛員不得將車交于他人員駕駛，否則發生交通事故將承擔事故直接經濟損失。

　　22、發生交通事故后，立即搶救傷員并打電話向交警和保險公司報案，保護好事故現場，嚴禁逃逸事故現場。立即上報水電x局安裝分局安全管理部。等待分局安全管理部派人進行事故處理或委托項目部安全管理部門進行事故處理。

　　23、交通事故發生后，造成車輛損壞的，必須經過保險公司定損后，方可對車輛進行修復，同時，對車輛損壞的部位進行拍照，以便事后進行理賠。

　　24、交通事故中如果造成人員受傷，在事故處理時傷者必須提供治療終結的出院證明、發票、用藥處方等手續。

　　25、交通事故責任劃分：全部責任、主要責任、同等責任、次要責任。交通事故責任者應當按照所負交通事故責任承擔相應的損害賠償責任。

　　26、如分局安全管理部委托項目部安全管理部門進行事故處理后，須向分局安全管理部提供：事故責任認定書、調解書、車輛定損書、保險公司現場勘察書、車輛損壞部位的照片；如果有人員受傷，必須提供治療終結出院證明、發票、用藥處方等手續，如受傷較重的，還需進行傷殘等級鑒定。具備以上資料，由分局向保險公司進行理賠。

　　27、對交通肇事駕駛員的處罰：

　　（1）一年內發生兩起交通事故（每起事故直接經濟損失在3萬元以下），都負主要責任或以上責任的駕駛員，除進行經濟處罰外，并進行轉換工種。

　　（2）由于酒后駕駛或嚴重違章而發生的交通事故（含逃逸現場），除進行經濟處罰外，并進行轉換工種；同時負有刑事責任的，移交司法機關進行處理。

　　（3）在交通事故中駕駛員負全部責任、主要責任、同等責任、次要責任的依次按照直接經濟損失（扣除保險公司賠償部分）的60%、40%、30%、20%進行處罰，罰款金額在收到文件15日內由事故單位墊付一次性上繳到分局財務部。

　　（4）交通事故直接經濟損失超過10萬元，且駕駛員負主要責任或以上責任的，一年內不得駕駛小車（含皮卡）。

　　28、項目部安全管理部門，在車輛交通安全管理工作中，對車輛交通存在的安全隱患和車輛交通安全管理中存在的突出問題，及時做出整改或修理安排。整改的情況應當做出記錄，作為檢查車輛交通安全管理責任制落實情況和發生車輛道路交通事故調查處理的依據。

　　29、發生車輛交通事故的調查處理。在正常公路上發生的交通事故，由公安交警進行處理結案，項目部安全管理部門配合。在施工區域內的施工道路上發生的車輛交通事故，在公安交警不予以處理的情況下，由分局進行調查處理、結案，根據事故性質大小進行分級管理。

　　30、不認真履行安全管理職責，造成車輛交通安全事故的，按照工程局《行政處罰通則》和有關安全管理規定進行處罰。

　　31、項目部安全管理部門，每月至少進行一次車輛安全專項檢查，并做好檢查記錄。檢查內容包括車輛使用管理情況和場內道路安全狀況。

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