企業安全管理制度(集合15篇)

　　在社會一步步向前發展的今天，制度對人們來說越來越重要，制度一般指要求大家共同遵守的辦事規程或行動準則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規范或一定的規格。擬起制度來就毫無頭緒？以下是小編整理的企業安全管理制度，僅供參考，大家一起來看看吧。

企業安全管理制度1

　　⑴為加強日常用電管理，防止用電過程中發生安全事故，特制定本制度。

　　⑵工程部每年聘請有資質的單位對本系統供電線路進行年檢，對年檢發現的問題及時處理解決。

　　⑶在經營場所內，禁止私拉亂接臨時電源線，需鋪設電源線路必須由主管部門批準，由正式電工安裝。

　　⑷各部門要有：用電器，插銷座，電閘箱，電源線的部位做為安全管理重點部位，并指導員工重點防護。禁止在插銷座，電閘箱附近及其下方堆放可燃物，碼放物品時與插銷座，電閘箱要留出安全距離，嚴禁商品壓埋電源線，電插箱和電閘箱。 ⑸營業用電和辦公區用電，下班后一律關閘斷電。非營業用電冰箱，冰柜，飲水機，電熱壺等不間斷用電器，確因工作需要到保衛部備案，落實安全措施，確保不發生問題。

　　⑹新增500瓦以上大功率用電器，須報主管部門審批同意后方可使用。商廈內禁止私自使用電熱器具。

　　⑺達到報廢年限的'電器及偽劣電器一律禁止使用。 ⑻安裝電器的輔助材料如電源線、插座、電閘等應迭阻燃型，多孔電插座要帶過載保護器，并且是國家質量認證的合格產品。 ⑼在經營場所內需接臨時線的，應到主管部門申請，獲準后，由正式電工按規定安裝臨時線，臨時線的安裝標準與時間按北京地區電器安裝工作規程規定執行。

　　⑽商場（超市）經營場所內使用的電源線路一律選用阻燃型雙護套線，有人踩踏或觸碰處的送電線路要采取穿管或做護槽板等保護設施使用單護套線要穿管或護槽防護。

　　⑾用電器發生故障時，要及時修復，禁止電器帶故障運行。 ⑿售貨廳內的商品電器，如：微波爐，電飯鍋，電熱杯等，做展時可通電，非展示時應斷電。禁止用商品電器熱飯、熱菜，燒開水等進行非營業使用。

　　⒀餐飲部門使用的電炸鍋，電餅秤，烤爐，烤箱等大功率用電器在使用時應有專人看守，對送電線路，電器開關，及用電器要經常進行安全檢查。

　　⒁經營場所辦公區域所有用電器都要接受電氣主管部門和保衛部門的安全檢查。

企業安全管理制度2

　　1、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產法律法規，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規程，并定期檢查制度的落實情況。

　　2、按照《安全生產法》的要求設置安全生產管理領導機構，生產部門和班組應配備專（兼）職安全生產管理人員，負責督促、教育和檢查職工執行安全操作規程。

　　3、定期進行安全生產教育和安全知識培訓，教育職工嚴格執行各工種工藝流程，工藝規范和安全操作規程，不得違章作業。

　　4、各工種必須經過一定時間的專業技術培訓學習和掌握安全生產知識，并經交通管理部門考核合格后方可獨立操作。

　　5、企業實行總經理安全生產責任制，生產安全由安全小組負責，必須設立專職安全員，負責檢查監督安全規章制度執行情況。

　　6、嚴禁將危險物品帶入維修現場，要害設備、由穿戴防護用品的'專人保養和管理，并經常進行檢查和維修。

　　7、維修人員不得穿拖鞋進入車間，不得酒后操作、打鬧和聊天。

　　8、維修車輛前，應將車輛停、架牢固后方可作業。舉升設備應由專人操作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設備。

　　9、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行，并在規定的路段上進行。

　　10、有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施，壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。

　　11、根據季節變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關措施，配備消防器材。配電設施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具應有安全防護措施。

　　12、發生事故要及時向上級主管部門匯報，保護好現場，查明原因妥善處理。

　　13、堅持安全檢查和自查。

　　安全檢查內容：檢查安全負責人員安全工作實施情況；檢查員工安全執行情況；安全制度落實情況；安全隱患整改情況；安全教育情況。

企業安全管理制度3

　　1.安全設施設備(停車場)管理制度

　　一、制定依據

　　1.1《道路危險貨物運輸管理規定》

　　1.2《汽車運輸業車輛技術管理規定》

　　1.3《機動車運行安全技術條件》

　　二、適用范圍

　　適用于公司停車場的安全管理,租用停車場應滿足本制度的要求。

　　三、實施主體及職責分工

　　3.1安檢部負責對停車場安全管理的監督和檢查。

　　3.2安檢部設立專人對停車場進行管理。

　　3.3安檢部應賦予停車場專職管理人員相應的職權,專職管理人員應具備本崗位的管理能力。

　　四、安全設備配置的種類、數量及質量要求

　　4.1公司營運車輛應按有關規定配備安全生產的設備設施,確保駕駛員和押運員獲得充分的安全保證,及在發生車輛事故時提供必要的應急器材。

　　4.2車輛安全設備設施除了車輛購置時的原有配備外,根據運行安全需要,公司可根據駕駛員及押運員的反饋意見,按有關規定增配。

　　4.3車輛應配備滅火器、警告標志牌、標志燈等用于人身安全和應急警告的安全設備設施。原則上,安全設備設施應存放在車輛備艙中,且應易于取用,同時不得干涉車輛及其總成有效運行。

　　4.4滅火器使用期限原則上不超過2年或壓力指示在綠色區域內,應避免受潮。滅火器應用于撲滅車輛發生的火災,用后應及時補充。

　　4.5警告標志牌,應符合國家相應的標準,具備熒光反射功能;不得以其他類似物品代替,如交通錐形標牌等。車輛因故停駐于道路上,駕駛員應按規定在車后設置警告標志牌。

　　4.6其他設備設施如防火、防毒、防潮和應急救援等設備設施也應符合國家規定的要求,駕駛員、押運員應妥善保管,保證設備使用時有效。

　　4.7對于車輛上的特種設備設施,安全部門要加強管理,定期對特種設備進行檢測,押運員和駕駛員也要在出車前、收車后對車輛上的特種設備進行檢查。

　　4.8安檢部應對駕駛員、押運員進行使用注意事項的講解,保證駕駛員、押運員能夠正確使用,避免因使用不當而造成的傷害;定期對安全設備設施進行檢查,發現失效,應及時更換、補充,建立管理臺賬。

　　4.9駕駛員或押運員發現設備設施損壞或失效時,應及時向安檢部報告,以便維修或更換。

　　4.10押運員要確保危險貨物運輸車輛運輸的液化氣瓶或液化石油氣裝車完好、牢固,各裝置使用正常、有效。

　　五、專用停車場安全環境要求(包括周邊警戒區劃定、警戒標志設置等)

　　5.1停車場地面積應與停車數量相匹配。運輸劇毒化學品、爆炸品專用車輛及罐式專用車輛,數量為20輛(含)以下的,停車場地面積不低于車輛正投影面積的1.5倍;運輸其他危險貨物的,專用車輛數量為10輛(含)以下的,停車場地面積不低于車輛正投影面積的1.5倍。

　　5.2停車場地應封閉,并設立明顯警示標志,不得妨礙居民生活和威脅公共安全。根據需要,設置運輸劇毒、爆炸和ⅰ類包裝危險貨物專用車輛的停車區,并設立明顯的警示標志,以隔離其他設備、車輛和人員。

　　5.3停車場設置進入、駛出通道和消防通道,且人車分離。

　　六、日常運行管理要求

　　6.1車輛進入停車場時,應登記車輛及危險貨物相關信息。

　　6.2停車場地設置專人值守,實行交接班制度。停車場管理員應對安全設施設備進行相應查驗,確認完好有效。

　　6.3運輸車輛應按區停放,車輛垂直投影應在區域內。駕駛員離開車輛時,應確認已經關閉車輛功能性設施設備和貨物安全狀態。

　　6.4停車場應實行封閉管理,重要位置實行實時視頻監控。

　　6.5每季度至少一次檢查停車場安全設施設備的有效性。

　　6.6租用停車場時,安檢部要進行安全考察;符合要求時,應簽訂安全責任協議。

　　6.7安檢部應建立停車場設施設備臺賬和專人值班記錄;租用停車場時,需在安全責任協議中明確對方應建立設施設備臺賬和專人值班記錄。

　　2車輛衛星定位監控系統

　　一、適用范圍

　　適用于企業監控平臺專管人員、值班監控人員、調度員等。

　　二、管理主體及其職責分工

　　公司安檢部負責運輸車輛衛星定位系統車載終端和平臺的考察和選用、安裝和使用管理。

　　三、安裝規范和管理要求

　　3.1衛星定位裝置規定

　　3.1.1公司營運車輛應按規定安裝衛星定位系統。

　　3.1.2監控平臺和聯網監控系統的要求

　　1)監控平臺應符合《道路運輸車輛衛星定位系統平臺技術要求》;

　　2)車載終端要按規定接入符合交通部要求的監控平臺和全國營運車輛聯網聯控系統;

　　3)建立或租用監控平臺時,要執行交通部的相關規定。

　　3.2監控平臺運行規定

　　3.2.1定期檢查車載終端的運行情況,建立車載終端檔案,記錄安全時間、使用情況、維護情況、車輛在線情況等項目。

　　3.2.2及時向上級監控平臺傳輸定位數據,發現中斷等事件,要及時處理。

　　3.2.3要將車輛和駕駛員的相關信息錄入監控平臺。

　　3.2.4配備專職人員負責監控車輛行駛和駕駛員的動態情況,分析處理動態信息,對出現的異常動態,及時上報和通報車輛。

　　3.2.5要建立駕駛員超速、疲勞駕駛、故意破壞衛星定位裝置等違法違規行為的登記處理臺賬,并及時糾正和處理,臺賬應保存至少3年時間。

　　3.2.6要根據天氣條件、道路情況等的變化,及時設定車輛運行速度,確保安全;要建立動態監控工作臺賬,及時登記和發布。

　　3.2.7對營運車輛運行過程實行實時監控;并對行業監管平臺的指令即時應答,執行安全指令內容。

　　四、監控內容和程序

　　5.1監控值班規定

　　5.1.1安檢部設置專職的監控崗位,實行24小時動態監控。監控人員應具備相應的知識和能力,勝任監控工作,履行安全職責。

　　5.1.2監控人員應輪換值班,因故不能值班時,應提前申請調換。值班期間,監控人員不得脫崗、離崗,不得從事與工作無關的事情。

　　5.1.3監控人員對上級監管平臺發出的指令,應及時做出回應,同時要匯報公司安檢部。

　　5.1.4監控人員應按規定及時填寫動態監控工作臺賬,包括上級下達的`指令。

　　5.1.5監控人員對車輛超速、駕駛員疲勞駕駛、車載終端失效、非站點停車等現象,及時糾正駕駛員的違法違規行為,并登記臺賬。

　　5.1.6監控人員應定期接受安全培訓,提升監控業務水平。

　　5.1.7監控人員應定期總結監控工作中出現的新現象、新問題,要報告安檢部,以便制定應對措施。

　　5.2監控值班室職責

　　5.2.1負責本公司gps監控管理系統的日常監控及各類監控信息數據的處置、登記、歸檔。

　　5.2.2監控公司gps監控設備運作情況,組織解決硬件、軟件方面在使用過程中出現的問題,保證gps監控管理系統正常工作。

　　5.2.3組織人員總結分析駕駛員(車輛)違規情況,掌握其規律,提出改進辦法。

　　5.2.4定期檢查監控數據記錄,確認違規記錄,分析管理缺陷,及時堵塞管理漏洞。

　　5.2.5每月對公司監控系統應用情況進行全面的總結分析,形成書面材料報告本單位主要領導和分管安全的領導,并在公司安全例會上做專題匯報。

　　5.2.6落實上級部署的各項監控管理工作,并按時上報相關材料。

　　5.3監控管理

　　5.3.1監控人員應牢固樹立“安全責任重于泰山”的思想,認真履行gps監控職責。

　　5.3.2公司監管部門應堅持實行24小時值班制度,應設置專職監控人員對營運車輛實行24小時實時監控;應對監控到的每一次違章進行教育、處罰、處理到位。

　　5.3.3監控人員應全面掌握gps監控操作系統,并對各線路的基本運行條件和交通特點做到全面熟悉掌握。生產部門應加強與安全部門的溝通。確保安檢部門及時掌握車輛運行作業計劃,保證監控效果。

　　5.3.4公司應通過對gps監控系統的開發利用,全過程跟蹤駕駛員安全行車行為,消除超速、超員、疲勞駕駛、私自包車等各類違章行為,提高安全生產過程預控能力。

　　5.3.5公司使用自己的監控賬號登陸,密碼不得外泄,更改密碼需經本單位分管安全負責人同意。

　　5.3.6對gps監控過程中發現的超速行駛、疲勞駕駛、非正常線路營運、高速道路違法停車等違法違章行為,應做到及時警告、及時制止、及時處理處罰,并將處理處罰意見形成通報。以此警示其它駕駛員,消除各類違章。

　　5.3.7對所有監控車輛視安全條件選擇性發送安全警示信息,遇有陰雨、冰雪、濃霧等惡劣天氣和突發情況,應隨時發送安全調度指令和安全警示信息。

　　5.3.8監控時對行車過程中的報警及發現的不安全行為,應立即發送安全指令或使用其他通訊方式進行糾正、責令整改并做好記錄。

　　5.3.9監控人員應利用位置查詢、車輛數據分析等功能對營運車輛進行抽查,對發現的不按規定線路行駛、私自包車等違規現象,按相關規定進行處理。

　　5.3.10各單位應每天對監控情況進行匯總、分析,對駕駛員的違法、違紀、違章、違規行為按照有關安全生產管理規定及時進行教育處理。

　　5.3.11監控人員對監控情況應做好各項值班記錄,記錄填寫應認真規范,內容詳實、準確。

　　5.3.12在使用gps監控系統過程中發現的系統問題及缺陷,應及時反饋到公司總經理,統一進行解決處理。

　　5.4夜間及重點車輛監控

　　5.4.1將本單位車輛進行分類管理監控。在全面監控的基礎上重點加強對夜間運行車輛的實時跟蹤監控。

　　5.4.2應建立信息溝通機制,加強生產組織部門與安檢部的溝通,對當天運行的車輛做好登記,作為重點監控對象,進行實時跟蹤監控。

　　5.4.3加強夜間運行車輛的實時跟蹤監控。對夜間運行的車輛,特別時當天22時至次日5時階段運行的車輛應重點加強安全監控。對屬于正常運行的車輛,應加強車輛行駛速度和疲勞駕駛的監控。

　　5.4.4監控人員承擔惡劣天氣的預警預報職責。遇有雨、雪、霧、冰凍、大風、冰雹等惡劣天氣時,立即在當日6:00通知到本單位主要領導,并做好相關記錄。同時,應密切注意以天氣變化情況,隨時按領導指令及時啟動應急預案。

　　5.4.5對可以預見的惡劣天氣,監控人員應提前一天通知到所有駕駛員及運營車輛,并做好記錄。

　　5.5行駛速度的界定

　　5.5.1在同方向只有一條機動車道的公路上行駛,最高時速不得超過每小時50公里。

　　5.5.2在同方向劃有2條機動車道且沒有限速標志、標線或封閉車道的公路上行駛,最高時速不得超過每小時60公里。

　　5.5.3在高速公路上行駛,最高時速不得超過每小時110公里。

　　5.5.4在有限速標志的道路上行駛,不得超過限速標志標明的速度。

　　5.5.5超速駕駛的定義:在高速公路上行駛,時速超過110公里;在其他道路上行駛超過限速標志標明的。

　　5.5.6因天氣和道路因素限制時,公司要設定低于道路設計的行駛速度;超過該速度時,也視為超速駕駛。

　　5.5.7夜間行駛時,車速應控制在該路段日間限制速度值的80%以內。

　　5.6疲勞駕駛的界定

　　駕駛員連續駕駛車輛4個小時未停車休息20分鐘的;24小時內連續駕駛車輛超過8小時的; 24小時內連續駕駛車輛超過8小時的,均視為疲勞駕駛。

企業安全管理制度4

　　1、礦應設專人搞好設備管理和修理，并有一名主要領導分管這項工作。

　　2、礦建立設備臺帳、卡片、設備牌板以及設備分布圖設備規格、型號、購進時間、運轉、檢查狀況，損壞、報廢等都必需具體記載。

　　3、機電設備要做到定期檢查、修理，半年一大修、一季—中修、每月一小修、日常班班檢查修理，發覺問題準時處理。嚴禁設備帶病運轉。

　　4、主要設備(顎式破裂機、圓錐破裂機、球磨機等)和平安防護裝置必需明確專人負責，掛上專責牌，專責人員必需建立崗位責任制。

　　5、設備管理，操作人員愛惜設備，常常對設備進行擦洗和注油，接班時要嚴格檢查設備各部位是否正常、開車后要留意運轉狀況，發覺問題準時（報告）領導和有關人員進行處理。

　　6、嚴格執行操作規程，嚴禁違章指揮和違章操作，杜絕事故的發生。

　　7、加強設備管理和修理，保證設備正常運轉。

企業安全管理制度5

　　一、全國非煤礦山安全生產基本情況分析

　　1、非煤礦山總量

　　截至20xx年底，全國共有非煤礦山94753座，其中:金屬礦山8395座，非金屬礦山83431座，其他礦山2927座。20xx年，全國共關閉非法和不具備基本安全生產條件的非煤礦山6087座，另有8919座在建礦山。

　　2、事故基本情況

　　據統計，20xx年，全國非煤礦山企業共發生傷亡事故1861起、死亡2188人，同比分別減少11起、89人，下降0.6%和3.9%。其中發生一次死亡3~9人的重大事故79起、死亡301人，同比分別增加4起、25人，上升5.3%和9.1%;發生一次死亡10~29人的特大事故2起、死亡46人，同比起數持平，死亡人數增加19人、上升70.4%;未發生一次死亡30人以上的特別重大事故。非煤礦山安全生產形勢保持了總體穩定、趨于好轉的發展態勢。但非煤礦山傷亡事故總量過大，重大、特大事故多發的勢頭還沒有得到有效遏制，非法、違法生產現象嚴重，安全生產形勢依然嚴峻。

　　3、廣西非煤礦山安全生產形勢

　　20xx年，全區非煤礦山共發生生產安全事故118起，死亡138人(全年控制指標137人)，其中:持證礦山事故107起、死亡122人，非法采礦事故11起、死亡16人;地下礦山事故53起、死亡63人，露天礦山事故65起、死亡75人;一次死亡3人以上事故4起、死亡12人。事故總量排在全國第七位。

　　20xx年，廣西非煤礦山共發生生產安全事故163起，死亡167人(全年控制指標133人)，同比分別上升42.9%和31.5%。一次死亡3人以上事故4起、死亡12人。事故總量排在全國第二位。其中，柳州、桂林、欽州、玉林、百色、賀州、河池、來賓等8個市死亡人數已突破全年控制指標。采石場事故居高不下。根據最近三年事故統計，廣西小型采石場(含建筑型材開采)20xx年死亡人數達97人、20xx年死亡90人、20xx年死亡64人，采石場事故起數、死亡人數均約占全部事故起數和死亡人數的50-60%，采石場事故已構成廣西非煤礦山生產安全事故的主體。坍塌事故成為非煤礦山“第一殺手”。20xx年至20xx年，全區露天礦山坍塌事故分別死亡77人、67人和44人，分別占全部事故死亡人數的45%、44.4%和29.7%，約占全區非煤礦山事故死亡人數的三分之一。

　　二、事故分析

　　1、從事故發生時段分析

　　從全國范圍看:1月、2月重大事故最少，3月份以后開始逐月增加，8月份達到最多。1月、4月、8月、9月、11月重大事故起數、死亡人數同比上升;5月、6月、10月、12月重大事故起數、死亡人數同比下降;2月份事故起數、死亡人數同比均持平;3月、7月事故起數同比持平，死亡人數同比上升。

　　2、從事故發生地區分析

　　20xx年79起重大事故，發生在云南、貴州、四川等21個省(區)，其中:云南、貴州、四川、湖南4省共發生重大事故33起，死亡132人，分別占重大事故起數、死亡人數的41.8%和43.9%。11個地區(北京、天津、上海、江蘇、福建、海南、西藏、重慶、青海、寧夏、新疆兵團)沒有發生重大事故。云南、貴州、四川、湖南等10省(區)重大事故起數、死亡人數同比上升。陜西、廣西、安徽、遼寧、山西、新疆6省(區)重大事故起數、死亡人數同比有所下降。

　　3、從經濟類型分析

　　79起重大事故中，有52起發生在私營企業，共造成207人死亡，分別占重大事故起數和死亡人數的65.8%和68.8%;有14起發生在國有或國有控股企業，共造成48人死亡，分別占重大事故起數和死亡人數的17.7%和15.9%;有6起發生在集體企業，共造成20人死亡，分別占重大事故起數和死亡人數的7.6%和6.6%。此外，非法開采造成的事故仍占一定比例，共有7起重大事故是由于非法開采導致的.，共造成26人死亡，分別占重大事故起數和死亡人數的8.9%和8.6%。

　　4、從行業分析

　　重大事故起數、死亡人數最多的是非金屬礦，共發生34起，死亡134人，分別占重大事故起數、死亡人數的43%和44.5%;其次是有色金屬礦，共發生31起，死亡117人，分別占重大事故起數、死亡人數的39.2%和38.9%。

　　5、從事故類別分析

　　重大事故主要集中在坍塌、中毒窒息、冒頂片幫等3類事故，共發生53起，死亡201人，分別占重大事故總起數和死亡總人數的67.1%和66.8%。其中坍塌事故28起，死亡107人，分別占重大事故起數、死亡人數的35.4%和30.5%。坍塌、物體打擊、高處墜落、車輛傷害、淹溺事故起數、死亡人數同比上升;中毒窒息、放炮事故起數、死亡人數同比下降。另外，20xx年還發生重大事故2起，死亡46人，同比起數持平，死亡人數增加19人。其中:內蒙古包頭市壕賴溝鐵礦“1.17”重大透水事故死亡29人;遼寧省鞍山市海城西洋鼎洋礦業有限公司選礦廠尾礦庫“11.25”潰壩事故死亡17人。

　　三、事故原因分析

　　1、中西部地區非煤礦山企業安全生產基礎薄弱

　　從事故總量、事故地區分布情況看，非煤礦山生產安全事故主要集中在中西部經濟欠發達地區。這些地區多數還依靠礦產資源發展經濟。同時，又存在著礦山企業規模小、數量多、安全投入不足、技術裝備水平低、生產工藝落后、對從業者培訓不到位、專業人員匱乏、監管缺位等問題，這是造成事故總量偏大的重要原因。

　　2、礦業秩序還沒有得到根本改善

　　近年來各類礦產品價格上漲，礦業開采利潤空間很大，在高額利潤的驅動下，一些不法分子和非法企業鋌而走險，在沒有安全保障的情況下，盜采礦產資源或無證非法開采時有發生，造成多起重大事故。

　　3、企業違法、違規生產現象嚴重

　　業主法律意識淡薄，安全生產主體責任不落實，短期行為嚴重，違反設計組織施工生產，導致了重大事故的多發。采石場重大事故多發就說明了這個問題，尤其是邊坡坍塌、山體滑坡事故，多是由于企業沒有按照規定分臺階開采或者開采臺階過高造成的。

　　4、企業應急處置不當，導致次生事故多發

　　尤其是一些地下礦山企業，對炮煙中毒的危害性認識不足，沒有制定應急預案或者雖然制定了應急預案但束之高閣，沒有對職工進行應急培訓，也沒有組織演練，職工缺乏應急救援常識，不熟悉救護的基本方法，致使發生炮煙中毒事故后由于盲目施救造成事故擴大的情況多發。

　　5、企業超能力生產，未嚴格執行“三同時”制度

　　從冶金、有色企業發生的重特大事故分析看，一些地方對項目立項審查把關不嚴，企業不嚴格執行關于設計、施工、監理、項目管理和竣工驗收、試車等相關規定，未能按照規定履行建設項目安全設施“三同時”，以致這些企業的安全生產先天不足，給日后生產留下了重大安全隱患，造成新建和在建項目發生重、特大事故。

　　6、安全監管工作缺位

　　有些地市、縣級安全監管力量相對薄弱，人員數量少，具備相關專業知識的人員更少，特別是機械通風、尾礦庫、冶金、有色方面的專業人員嚴重短缺，加上經費和裝備不足，現場監管缺位問題十分突出。由于安全監管力量與監管任務嚴重不匹配，工作中難免顧此失彼而出現問題，這種局面直接影響到安全監管工作的質量和效率。

　　四、安全生產管理的對策

　　針對上述分析，我們必須從非煤礦山企業的實際出發，以《金屬與非金屬礦山安全質量標準化企業考評辦法及標準(試行)》為依據，把全面開展安全質量標準化活動與深入貫徹《安全生產法》結合起來，建立健全安全生產的長效機制。因此，必須認真做好以下幾項工作:

　　1、認真學習，提高認識，增強工作的自覺性

　　由于一些非煤礦山企業基礎工作薄弱，安全管理水平低，安全投入不足，責任措施不到位，規章制度不健全，從業人員安全意識淡薄等，致使各類事故多發。開展安全質量標準化活動，是加強安全生產“雙基”工作、建立安全生產長效機制的一種有效方法。是新形勢下安全生產工作方式方法的創新和發展，使企業生產始終處于良好的安全運行狀態。要提高對開展這項活動重要性的認識，增強抓好企業安全質量工作的自覺性。

　　2、明確指導思想和工作目標

　　開展安全質量標準化的指導思想主要是認真落實非煤礦山企業安全生產主體責任，堅持“安全第一、預防為主”，全面加強企業安全質量工作，促使企業建立自我約束、不斷完善的安全生產長效機制，提高本質安全水平，促進安全生產狀況的穩定好轉。按照這一指導思想，企業要依據規定，制定當前和今后一段時間的工作目標，使企業達到國家規定的標準，安全生產基礎工作得到全面加強，安全生產面貌從根本上得到改善。

　　3、構建安全質量標準化工作體系

　　安全質量標準化是安全生產的重要基礎性工作，必須構建和完善安全質量標準化工作體系。要明確安全質量標準化工作目標;要分解落實安全質量標準化責任，把工作目標層層分解，落實到企業的各個崗位，形成層層把關負責全員參與的責任體系;要建立安全質量標準化工作網絡和監控機制，及時發現和處理安全質量標準化活動中遇到的各項問題，做到處處有人抓、事事有人管，使安全質量工作始終處于有效的監督控制狀態;要完善安全質量標準化考核制度，要建立每月檢查、每季考評、半年總結、全年評比的安全質量考核制度。

　　4、堅持“三個結合”促使各方面工作同步發展

　　開展安全質量標準化活動，要與深入貫徹《安全生產法》相結合;要與深化安全專項整治相結合;要與實施“科技興安”戰略相結合，要采用科技含量較高、安全性能可靠的新技術、新工藝、新設備和新材料，推行安全質量標準化，提高企業本質安全水平。

　　五、結語

　　實踐經驗表明，開展安全質量標準化，是加強安全生產“雙基”工作、建立起自我約束、持續改進的安全生產長效機制的一種有效方法，是新形勢下安全生產工作方式方法的創新和發展。強化非煤礦山企業安全生產主體責任，促使企業加強安全質量工作，提高企業本質安全水平，最大限度降低安全生產事故的發生。安全質量標準化就是保證企業各個生產崗位、生產環節的安全質量工作符合法律、法規、規章、規程等規定，以適應企業發展需要，滿足職工群眾安全、文明生產的愿望。

企業安全管理制度6

　　為切實搞好我礦的生產管理,明確職責范圍,減少扯皮,不留死角,進行有效地生產組織、控制和協調,達到穩定秩序,疏通環節,提高效率,實現安全、文明、高產高效之目的,特制訂本規定。

　　第一條:凡屬礦井生產的開拓、開采、巷道準備、維修、機電設備安裝維修工程,供電、排水、壓風、抽風、提升、運輸和“一通三防”各系統的調整及其系統內的設備、設施等的安裝、拆除、更換的施工作業,均應編制和提出計劃,并提交作業規程或措施,由礦統籌安排,任何單位不得擅自作主,進行影響正常生產秩序及各系統正常進行的非正常性施工作業(應急搶險、搶救除外)。

　　第二條:礦井生產的各期計劃,由技術科、生產科、企管科根據有關規定,組織人員編制。呈報和下達年、季、月生產計劃指標,要結合礦井實際情況,通過礦領導集體研究,礦長負責確定。月度計劃指標,應根據有關勞動定額,結合具體實際情況編制提出,并組織有關人員審議后,由礦長確定。一經確定的年度、季度、月度計劃,由企管科負責編制表冊,及時呈報,發至各有關部門和生產單位。生產月度作業計劃,要在計劃實施前2天下發。

　　第三條:各單位、部門按照礦下達計劃,要盡快研究制訂出落實完成計劃指標的方案和措施,并做好相應的傳達、布置工作。生產科負責落實礦井產量進尺、工程計劃的生產組織和生產設備、材料、物資供應的安排和布置工作。供應科按計劃負責材料、物資的采購供應。

　　第四條:礦利用生產平衡會、調度會和工前會形式,調度、平衡生產計劃及指標的落實,主要由生產科向有關單位和部門根據計劃布置具體生產工作。并及時分析、研究、總結旬、月生產組織、計劃指標及有關布置工作的落實情況,匯報和提出下步打算要求。

　　礦安全生產平衡會每逢1、11、21日召開。上午8:30分安全生產小組成員參加;下午15:00時,全礦所有副區、科級以上干部參加,政工科負責點名,辦公室做好會議記錄。遲到、早退者要每人罰款10元;無故缺席者罰款20元,并給予通報。

　　每天生產調度會16:00時開始召開,生產科長主持,調度室主任做好記錄。生產、技術、安全、供應、生產區隊、輔助生產單位的負責人和當日值大班的領導,必須按時到會。單位行政負責人休息或其它原因不能到會者,要指定人員參加,無故不到會者罰款20元,遲到者罰款10元。因未到會而影響工作布置或其單位生產的,應由參加會議者負責。

　　第五條:各生產、輔助單位及有關部門,必須接受礦計劃性工作指導,按礦領導、生產科和有關會議布置積極組織落實,完成礦和生產科布置下達的生產工作任務及有關指標。在組織生產和施工作業過程中,發現或出現問題,要及時向礦領導及職能部門反映、匯報。否則,影響生產或完不成有關指標,按礦有關規定給予處罰,并責成單位負責人說明情況或檢查。

　　第六條:礦值大班干部應堅持24小時值班,及時處理當班有關重大問題。中、夜班要有一人下井,至重點區域頭面及施工場所了解情況,檢查落實有關問題,并實行交接班制度。接班人員必須在值班日的早上6:30分到調度室參加工前會。

　　第七條:當班調度員,對礦井生產和當班安全、工程施工情況等及時了解掌握和調度,對發現和井下匯報要求調度處理的問題,要及時妥善處理。重大問題按程序反映匯報。對當班上級的來電、來函必須要做好專門記錄,并向礦領導匯報。對當班安全生產等方面情況要做好記錄,必須交給下班處理的問題事項,要采用文字記錄形式并口頭交待清楚。待接班人員辦理簽字交接手續后,方可下班。否則,出現事故,追究接班人員責任。

　　第八條:各生產、輔助單位,每班次都要有區隊干部跟班指揮生產。當班帶班干部必須參加礦召開的工前會,并將礦工前會安排的生產任務及對安全、質量的要求和注意事項,結合本單位當班次施工作業的.任務要求、安全及質量保證措施等,在本單位工前會上向當班人員傳達并交待清楚,確保完成生產的任務。

　　第九條:井下現場帶班干部,要堅持按時上班和現場交接班制度,不得晚下井、早上井(參加調度會的區長、書記早班可提前2小時上井,現場交接班時間為:夜班0:00,早班:8:00,中班:16:00)。現場交接班時要交清接明上班次安全、生產、質量等情況,特殊情況時(如:現場生產設備、安全及事故正在處理)上班次帶班干部不準離開現場或交接上井(經本區區長或礦領導同意的除外)。

　　第十條:當班帶班干部,必須堅持井下現場向調度室班中、班末匯報制度。匯報要清楚明了、具體、實際,否則,遲報、漏報一次罰10元,并且在調度室的考勤無效。回報不實或因漏報而影響安全生產的,要嚴格追究處罰。

　　第十一條:井下現場人員、跟班干部、固定崗位人員,堅持8小時工作制。特殊情況,需經調度室值班人員許可方可上井。否則,早上井一人次罰款50元,并記一次“三違”。因早下班或離崗等原因造成的責任事故,嚴格追查處罰。

　　第十二條:井口下料嚴格按規定時間執行,運料重車當班要倒運出來(噴漿料車可壓一天,但一頭面最多不超10輛),每壓一輛按10元處罰。

　　第十三條:非計劃性工作和其它生產應急工作,由生產科根據具體情況安排,一般均實行派工單制度,接受派工的單位或個人,必須按時、保質保量完成所派生產、工作任務。否則,處罰接受單位及其負責干部。派工單每月結算一次。有定額的按定額結算,無定額的按礦計時工結算。

　　第十四條:各類影響時間,由坐臺調度員如實記錄。調度室按旬、月統計納入月度生產結算和合同考核(月度影響規定:溜子隊每一道機巷30小時;機電、運輸各為30小時。影響每超過規定1小時,按200元給予處罰)。當班安全生產中出現的問題,無人及時處理,責任單位應賠償被影響單位。因設備、材料供應不及時(包括未及時采購、修舊備用的設備、材料及零配件)而影響生產,追究供應、管理等有關部門的責任。

　　第十五條:收尺及煤巖別折算由技術科地質、測量負責實測實報。一項工程未結束時,每旬,每月各測報一次。每項工程結束(包括采掘工程、修復工程、毛硐、小井等)必須及時測量實報,并在圖紙上標繪清楚。測報不實的,追究有關人員責任。

　　第十六條:井巷修復,按以下規定執行:

　　1、掘進施工巷道未交付使用前,連續施工200米以上的,其工作面迎頭向后200米范圍內的斷梁折柱,由掘進單位及時更換合格。否則,拖后一天,每一斷折棚罰款50元。200米以外的斷折棚由生產科安排其施工單位或其它單位及時更換,每更換一棚、補一個計時工,未及時更換的,按每棚50元罰責任單位。

　　2、采煤工區負責其工作面兩道的所有維護,其范圍內,必須達到無斷梁折柱,斷面符合要求。否則,每一斷折棚,罰款50元。造成片邦、漏頂或其它事故追究其采煤工區責任。

　　3、除未交付使用的掘進巷道和采煤工作面兩道外,其它失修井巷一般由修備工區負責維護和修復。年、季、月要有修復計劃,堅持做到“一工程一措施”,具體由生產科安排實施。月度修復工程及維護、改棚工作量納入生產結算,并要檢驗其修復、改棚的質量,達到規定要求的予以計量,否則不予計量或酌情處罰。修復巷道工程造成冒頂堵巷者,嚴格追究責任。修復完畢時,其修復施工單位要將余料及時運走,其它煤矸、雜物清理干凈。否則,處以50元至200元處罰。

　　第十七條:“五大”工程質量嚴格執行旬、月檢查制。檢查組織、匯報如下:

　　1、檢查時間:“一通三防”檢查逢8、18、28日;機電、運輸檢查逢9、19、29日;采、掘、修質量檢查逢10、20日和月底一天的早7:40分準時在調度會議室集中召開檢查預備會。

　　2、重點工程和采掘工作面的竣工驗收,由施工單位首先提出驗收申請,礦及時組織驗收和交接。新工作面投產前,由生產礦長組織驗收,驗收不合格或系統功能達不到要求,不得移交生產。

　　3、旬檢查要嚴格對照標準進行檢查。檢查的當天下午3:30分在調度室召開檢查匯報會,標辦要做好檢評記錄,并負責下發整改通知單。凡是參加檢查的人員,都應參加匯報會,無故缺席一人次罰款20元。

　　第十八條:采掘工程出現不合格或綜合防塵不達標的頭面,按質量標準化獎罰規定及通防有關規定處罰,并責令停產整改。

　　第十九條:礦井所有的溜子安裝、回收及日常各區隊溜子配件的提供,均由溜子隊負責安裝與回收,要按生產科安排,落實工作。

　　第二十條:各生產、輔助單位所分管負責的巷道、機電硐室及其它區域,必須保持清潔衛生,無雜物。否則,檢查發現一次(處)達不到衛生要求,扣文明生產2分,并按文明生產管理規定給予罰款。所有設備、設施(包括設備及其零配件),必須按有關規定管理、使用和防護。否則,損壞者追究其區域分管負責單位的責任,并按規定處罰;嚴重者,按破壞生產論處。

　　第二十一條:生產現場出現一般及以下生產事故,由責任單位及時妥善處理。否則,達不到有關要求,一處(次)罰款100-500元;造成后果的,嚴肅處理。

　　第二十二條:各級生產管理人員及全體職工,必須認真貫徹黨和國家關于煤礦生產安全的方針、政策、法規、規程和上級及本礦的各項有關管理規定,嚴禁違章指揮和違章作業。否則,造成生產被動或影響正常生產秩序及系統運行者,按規定嚴肅追究責任并處罰。

企業安全管理制度7

　　變更增值電信業務經營許可證應提交的申請材料

　　一、變更公司名稱、注冊住所、法定代表人應提交的申請材料：

　　1、申請表；

　　2、重新修訂后的公司章程或公司章程修正案；

　　3、股東大會決議；

　　4、工商營業執照副本復印件（加蓋公司印章）；

　　5、增值電信業務經營許可證原件；

　　6、如果涉及法人代表變更的，還應提交法定代表人身份證復印件。

　　7、公司法定代表人簽署的公司依法經營電信業務的承諾書。

　　二、變更經營主體應提交的申請材料：

　　1、法定代表人簽署的申請報告；

　　2、股東大會決議和股權轉讓協議；

　　3、重新修訂后的公司章程或公司章程修正案；

　　4、工商營業執照副本復印件（加蓋公司印章）；

　　5、變更后新的企業法人股東工商營業執照副本復印件或個人股東身份證復印件；

　　6、增值電信業務經營許可證復印件。

　　7、公司法定代表人簽署的公司依法經營電信業務的承諾書。

　　三、變更注冊資本金應提交的申請材料：

　　1、申請表；

　　2、股東大會決議；

　　3、公司最近經會計師事務所審計的.企業法人年度財務會計報告（能證明公司股權結構及股東有關情況）或驗資報告；

　　4、重新修訂后的公司章程或公司章程修正案；

　　5、工商營業執照副本復印件（加蓋公司印章）；

　　6、增值電信業務經營許可證原件。

　　7、公司法定代表人簽署的公司依法經營電信業務的承諾書。

　　四、變更業務覆蓋范圍或服務項目應提交的申請材料：

　　1、申請表；

　　2、業務發展可行性研究報告及技術方案，包括：申請經營電信業務的業務發展和實施計劃、技術方案、服務項目、業務覆蓋范圍、市場調研與分析、收費方案、預期服務質量、投資分析、社會效益和經濟效益等；

　　3、為用戶提供長期服務和質量保障的措施；

　　4、工商營業執照副本復印件（加蓋公司印章）；

　　5、信息安全保障措施；

　　6、公司法定代表人簽署的依法經營電信業務的承諾書；

　　7、增值電信業務經營許可證原件。

　　8、公司法定代表人簽署的公司依法經營電信業務的承諾書。

　　續展增值電信業務經營許可證應提交的申請材料

　　1、申請表：

　　2、在經營許可證有效期內的經營情況總結報告；

　　3、工商營業執照副本復印件（加蓋公司印章）；

　　4、增值電信業務經營許可證原件。

企業安全管理制度8

　　一、 安全生產人人有責，生產必須安全，安全促進生產。

　　二、各級領導在所屬職責范圍內，是安全第一責任人。

　　三、定期進行安全大檢查，要求做到群管、群防、群查、群治的安全工作方針，確保無安全事故。

　　四、新工人進廠必須堅持進行安全知識教育，考核合格者方可上崗。

　　五、酒庫、酒成品倉庫、包裝材料倉庫，嚴禁使用明火燒焊，要有嚴格的防火安全措施，要有明顯的禁火標志，室內要保持良好的通風，降低空氣中的酒精濃度。

　　六、發現機、電設備運轉聲音異常或有異味，必須立即關閉電源、掛牌、停機檢查、維修，不得帶病運轉操作，設備運轉部位都必須要安裝防護罩。

　　七、車間內不準帶小孩、洗衣服。

　　八、車間、倉庫內嚴禁吸煙、烤火、燒飯，非倉庫人員不得擅自入內。

　　九、公司生產區域及倉庫各處要配備必要的.消防器材，并妥善保管。

　　十、公司的所有電器保險絲要適當，不準任意調大或調小，更不能用銅絲代替，不準用濕手濕布去擦電器設備。

　　十一、特殊工種必須持有特殊工種上崗證方可上崗。

　　十二、事故發生后“三不放過”

　　1、 事故原因不清不放過；

　　2、 事故者及廣大職工不受教育不放過；

　　3、 沒有防范措施不放過。

企業安全管理制度9

　　為了進一步搞好安全生產工作，強化安全生產意識，特制定本制度。

　　一、本制度適用于公司及各項目部。

　　二、每次例會各科室和項目部負責人和專職安全生產管理人員必須參加，無故不參加者，將根據公司有關制度給予罰款，并納入年終單位評先評優考核指標。

　　三、會議內容

　　1、由公司安全經理主持會議，宣讀當次會議的主要內容。

　　2、傳達上級部門有關文件及會議精神。

　　3、針對生產狀況，學習有關安全規程和安全技術等。

　　4、各科室和項目部介紹本月的安全生產情況及事故情況，每次大型活動后交流經驗。

　　5、布置下月安全工作及安全活動內容。

　　四、發放有關文件及材料：建筑施工安全有關文件、技術刊物、安全簡報、各類報表等。

　　五、每月30日上午3：00時為安全生產例會時間。例會時間、地點如有臨時變動，由公司安全科負責提前通知。

企業安全管理制度10

　　定期召開安全生產工作會議制度

　　定期召開安全生產工作會議;(工作會、例會、分析會)制度;第一章總則;第一條目的;為了進一步抓好安全管理工作，分析安全生產形勢，做;第二條原則;強調會前通知、會時簽到、會中記錄、會后落實的要求;第三條適用范圍;本制度適用于公司各種例會及專題會議;第二章職責;第四條綜合管理部負責公司級例會的組織及相關工作，;第五條綜合管理部負責各種會議的會場安排、設備準備;第六

　　定期召開安全生產工作會議

　　(工作會、例會、分析會)制度

　　第一章總則

　　第一條目的

　　為了進一步抓好安全管理工作，分析安全生產形勢，做到有針對性的開展安全生產工作，統一協調和落實安全生產的各項工作，特制定本制度。

　　第二條原則

　　強調會前通知、會時簽到、會中記錄、會后落實的要求。運營部門務必定期召開安全學習會，總結安全工作，通報安全狀況，學習相關規定，進行安全教育，提出安全要求，不斷提高駕駛員安全生產觀念。

　　第三條適用范圍

　　本制度適用于公司各種例會及專題會議。

　　第二章職責

　　第四條綜合管理部負責公司級例會的組織及相關工作，負責部門例會及各種專題會議的監督。

　　第五條綜合管理部負責各種會議的會場安排、設備準備，負責管理保存所有會議紀要原件。

　　第六條公司各部門負責本部門例會及專題會的組織及相關工作。

　　第三章管理規定

　　第七條會議分類

　　7、1調研會議：上級領導來公司調研，召開部署性重要會議。

　　7、2安全例會：原則上定期召開，要求公司運營部經理及安全主管及車隊長，駕駛員參加;

　　7、3部門例會：原則上由部門經理統一召開，要求部門全員參加; 7、4分析會：指針對專項問題進行分析的會議，會議時間、地點、參加人員由召集部門確定。

　　第八條會議通知

　　8、1會議召集部門需在會議召開前一至三個工作日發通知單給各參會部門(人員)，并同時抄送綜合管理部。

　　8、2例會時間固定，不需另行通知。如出現會議時間調整，公司級例會由總經辦通知各參會人員，部門例會則由部門報總經辦，并說明原因。未通知的，職責部門負責人要受到相應的處罰。

　　8、3會議通知單需明確會議時間、地點、資料和參會人員等。

　　第九條會議準備

　　公司級會議由綜合管理部負責會場安排、設備準備。如落實會場，布置會場，備好座位、會議器材、茶具茶水等會議所需的各種設施、用品等。需在會前半小時準備完畢。部門級會議則由部門經理安排專人負責。

　　如果召開會議部門有供大家參看的會議資料(如會議議程議題、提案、匯報材料、計劃草案、決議決定草案、與會人應提交資料等)應提前準備放置在會議桌上，方便相關人員閱讀。

　　第十條一般會議紀律

　　10、1會議組織部門負責會議紀律的維護，準備簽到表，組織參會人員簽到。未準備簽到表，會議組織人會根據公司的《獎懲管理制度》執行。

　　10、2參會人員提前10分鐘到達會場進行簽到。會議開始時，組織人收回簽到表。會后，組織人在簽到表上標注遲到(注明到會時間、未到人員)。

　　10、3參會人員如不能按時出席，需提前1個小時向會議組織部門請假，未請假視同缺席或遲到處理。

　　10、4公司例會需部門經理及副職參加，如部門經理因故不能出席，需指派本部門主管級人員代替，并提前通知行政部。

　　10、5無故缺席會議者，依據《獎懲管理制度》執行。

　　第十一條運營部安全例會及其他會議紀律

　　11、1凡公司營運駕駛員務必自覺努力學習安全知識，按時參加每月一次的安全學習會。安全學習例會要求駕駛員親自參加，不得由他人代替。

　　11、2運營部召開例會時駕駛員務必簽名報到。不得遲到、早退，如遇急事不能參加會議務必提前向公司請假，并得到同意。

　　11、3凡參會者，在會議中務必端正會風，遵守會場紀律。不得交頭接耳，并認真聽講，做好安全學習資料的記錄。如有疑問，待會議完畢后，方可向安全人員提問。

　　11、4對無故不參加安全學習的駕駛員，公司將進行查處。一次未參加者將單獨進行補會。全年三次未參加者，將列入不良記錄名單，公司下年度將不予該駕駛員續簽合同。

　　11、5公司每月在駕駛員安全學習會上對公司的安全工作狀況進行通報和綜合評定，對好的分隊和個人進行表揚，對差的分隊和個人進行通報批評或處罰。

　　11、6公司務必對參會駕駛員進行嚴格的'考勤登記并存檔，年終時在安全總結大會上當中公布考勤記錄并對多次遲到、早退、缺席的人員作出嚴肅處理。

　　11、7公司每月定期組織安全會議一次，專題研究安全工作狀況，總結經驗，查找不足，增添安全措施。

　　11、8公司不定期地針對不同的主題開展形式多樣的安全活動，以辦板報、廣播宣傳、張貼標語、散發安全宣傳資料、放映錄相等形式大力宣傳安全生產知識和資料，培養員工安全生產的自覺性。各主要安全生產職責人要在活動中擔負起員工和出租汽車駕駛員的組識、指導和講解的職責。

　　第十二條會議記錄

　　12、1會議組織部門安排專人進行會議記錄，會后整理會議紀要，并于會后一個工作日內，發各參會部門(復印件)，同時抄送綜合管理部。原件(附簽到表)交綜合管理部存檔。

　　12、2會議紀要需參會主要人員簽字確認。公司例會紀要由總經理簽字，直接下發;部門例會紀要由部門負責人簽字;專題會議紀要

　　需參會主要人員(或部門)簽字。

　　第十三條處罰規定

　　綜合管理部負責編制每月會議紀律處罰清單，會議召開后的一周內上報給上級領導。

　　第四章附則

　　第十四條本制度由公司綜合管理部負責解釋及修訂。

　　第十五條凡本制度未明確規定的獎懲，按《獎懲管理制度》有關規定執行。

企業安全管理制度11

　　建筑業屬于高風險行業，其施工企業應該建立起嚴密、協調、有效、科學的安全管理體系。什么是建筑安全管理體系？建筑安全管理體系是施工企業以保證施工安全為目標，運用系統的概念和方法，把安全管理的各階段、各環節和各職能部門的安全職能組織起來，形成一個既有明確的任務、職責和權限，又能互相協調、促進的有機整體。

　　安全管理體系的內容

　　根據系統論的基本理論和系統構建的思路，建筑施工企業的安全管理體系理應包括如下內容：

　　（1）有明確的安全方針、目標和計劃。每個建筑施工企業的安全管理體系必須有明確的安全方針、安全目標、安全計劃，才能把各個部門、環節的安全管理工作組織起來，充分發揮各方面的力量，使安全管理體系協調和正常運轉。

　　（2）建立嚴格的安全生產責任制。安全管理工作是一項綜合性工作，必須明確規定企業職能部門、各級人員在安全管理工作中所承擔的職責、任務和權限。做到安全工作事事有人管，層層有人抓，檢查有依據，評比有標準，建立一套以安全生產責任制為主要內容的考核獎懲辦法和具有安全否決權的評比管理制度。

　　（3）設立專職安全管理機構。為了使安全管理體系卓有成效地運轉，建筑施工企業各部門的安全職能得到充分的發揮，就應建立一個負責組織、協調、檢查、督促工作的綜合部門。安全管理機構的`設置由建筑施工企業的生產規模、施工性質、生產技術特點、生產組織形式所決定。工程局、工程處設安全生產委員會，施工隊設安全生產領導小組，班組設安全員。

　　（4）建立高效而靈敏的安全管理信息系統。要使安全管理體系正常運轉，必須建立一個高效、靈敏的企業內部的信息系統，規范各種安全信息的傳遞方法和程序，在企業內形成暢通無阻的信息網，準確、及時地搜集各種安全衛生信息，并設專人負責處理。

　　（5）開展群眾性的安全管理活動。安全管理體系應建立在保證建筑安全施工和保護員工勞動安全衛生的基礎上，因此，必須在建筑施工生產的各環節經常性地開展各種形式的群眾性安全管理宣傳教育活動。

　　（6）實行安全管理程序化和管理業務標準化。安全管理流程程序化就是對企業生產經營活動中的安全管理工作進行分析，使安全管理工作過程合理化，并固定下來，用圖表、文字表示出來。安全管理業務標準化就是將企業中行之有效的安全管理措施和辦法制訂成統一標準，納入規章制度貫徹執行。建筑施工企業通過實現安全管理流程程序化和標準化，就可使安全管理工作條理化、規范化，避免職責不清、相互脫節、相互推諉等管理過程中常見的弊病。因此，它是安全管理體系的重要內容，也是建立安全管理體系的一項重要的基礎工作。

　　（7）組織外部協作單位的安全保證活動。建筑施工企業所需的機械設備、安全防護用品等是影響施工安全的重要因素。安全性能良好的機械設備、安全防護用品等，是保證企業安全生產的必要條件。這就關系到外部協作單位對建筑施工企業在安全生產條件和生產技術方面的安全性、可靠性的保證，是建立和健全企業安全管理體系不可缺少的內容。

　　建立施工企業安全管理體系的途徑

　　成功經驗表明，建筑施工企業建立安全管理體系，首先應有明確的指導思想，即安全是施工企業發展的永恒的主題。因此，在建立企業安全管理體系的方式、方法上仍需不斷完善。必須克服在安全問題上的短期行為、僥幸心理和事故難免的思想；對安全問題要常抓不懈、居安思危、有備無患、堅定信心，堅持“安全第一、預防為主”的方針；依靠企業全體人員的共同努力；企業法人代表負責，親自抓安全；對施工組織進行安全評價與審核；加強施工事故的預防與不安全因素的控制，加速安全信息的傳遞；有計劃、有步驟地把外協單位所提供的產品、零部件和勞務等的安全需求納入本企業安全管理體系中；不斷健全與完善安全管理體系。

　　建立安全管理體系要從企業的實際情況出發，選擇合適的方式。可把整個企業生產經營活動作為一個大系統，再直接著手建立其安全生產的安全管理體系，也可把工程項目作為對象建立項目安全管理體系。建立安全管理體系的目的是要根據安全方針、安全目標、安全計劃的規定和安排，使它有效地運轉起來，發揮作用，保證安全生產。這就要求全體職工對施工安全具有強烈的事業心和責任心，不斷提高技術素質，勝任本崗位的安全操作。這些都是建立建筑施工企業安全管理體系過程中最重要的環節。真正轉移到提高勞動者的安全科技文化素質，依靠先進的安全科學技術的軌道上來，同時也要加強組織學習國際上職業安全衛生管理體系的經驗和標準，充實企業的安全管理體系。

企業安全管理制度12

　　1、工程開工前,必須編制施工用電方案,并向電工進行全面的`安全技術交底。

　　2、項目經理部應有專人管理暫設電氣工程，線路、設備安裝后進行驗收，合格后方可送電。

　　3、安裝、維護暫設電氣設備，必須嚴格執行《建筑市政施工暫設電氣用電管理規定》。

　　4、對施工用電設備必須定期進行檢查，各種檢查應記錄健全。

　　5、現場使用手持電動工具及移動設備，必須安裝漏電保護裝置。

　　6、施工現場和車間的電閘，必須有箱、有門、有鎖，一閘一機，通過道路的電源線，必須穿管套，埋入土內，鐵電閘箱要接零。

　　7、電工必須經過培訓、考核，經有關部門發給合格證才能上崗作業，非電工嚴禁拆改電氣設備。

　　8、任何人不得強行指令電工違章作業。

　　9、施工用電實行五線制，保證首端有漏電保護器。

　　10、分包使用電氣設施必須編寫用電計劃和制定用電管理責任，同時簽訂總分包責任合同，劃分用電責任，遵守總包用電規定。

企業安全管理制度13

　　1、認真執行設備使用與維護相結合和設備誰使用誰維護的原則。堅持維護與檢修并重，以維護為主的原則。嚴格執行崗位責任制，實行設備包機制，確保在用設備每臺完好。

　　2、操作人員對所使用的設備，通過崗位練兵和學習技術，做到“四懂、三會”，并享有“三項權利”，即：有權制止他人私自動用自己操作的設備；未采取防范措施或未經主管部門審批超負荷使用設備，有權停止使用；發現設備運轉不正常，超期不檢修，安全裝置不符合規定應立即上報，如不立即處理和采取相應措施，有權停止使用。

　　3、要嚴格執行日常維護保養制度和定期保養制度。日常維護保養：操作者每班照例進行保養，包括班前10—15分鐘的巡回檢查；班中責任制，注意設備運轉、液標液位、各種溫度儀表、壓力指示信號、保險裝置是否正常；班后、月未、節日前的大清掃、擦洗。定期維護保養：每月進行一次全面的設備檢查保養。

　　4、正確使用設備，嚴格遵守操作規程，啟動前認真準備，啟動中反復檢查，停車后妥善處理，運行中搞好調整，認真執行操作規程，不準超溫、超壓、超速、超負荷運行。

　　5、精心維護、嚴格執行巡回檢查制，定時按巡回檢查路線，對設備進行仔細檢查，發現問題，及時解決，排除隱患。搞好設備清潔、潤滑、緊固、調整和防腐，保持零件、附件及工具完整無缺。

　　6、掌握設備故障的.預防、判斷和緊急處理措施，保持安全防護裝置完整好用。

　　7、設備檢修人員對所包修的設備，應按時進行巡回檢查，發現問題及時處理，配合操作人員搞好安全生產。

　　8、所有特種設備維護工作，必須有明確分工，并及時做好防凍、防凝、保溫、保冷、防腐、堵漏等工作。

企業安全管理制度14

　　第一章總則

　　第一條為嚴格煙花爆竹儲存管理,規范煙花爆竹經營單位倉儲行為,預防和減少煙花爆竹事故的發生,根據《中華人民共和國安全生產法》、《安全生產許可證條例》、《煙花爆竹安全管理條例》、《煙花爆竹經營許可實施辦法》和《煙花爆竹安全與質量》(GB10631-20xx)等法律、法規及國家標準,結合本省情況,制定本規范。

　　第二條本規范適用于我省煙花爆竹批發企業儲存倉庫的安全監督管理,本規范中規定的倉庫設計安全要求全部為C級倉庫標準,A級儲存倉庫設計安全要求參照《煙花爆竹工廠設計安全規范》(GB50161)相關標準執行。

　　第三條從事煙花爆竹經營活動的批發企業,應按《煙花爆竹安全管理條例》、《煙花爆竹經營許可實施辦法》和本規范的規定,依法取得《煙花爆竹經營(批發)許可證》,方可銷售、儲存煙花爆竹。

　　未取得煙花爆竹經營許可證的,不得從事煙花爆竹經營活動。

　　第四條煙花爆竹批發企業應有安全管理機構或者專職安全管理人員。1000平方米以上的煙花爆竹儲存倉庫,專職安全監管人員不得少于3人;1000平方米以下的煙花爆竹儲存倉庫,專職安全監管人員不得少于2人。

　　第五條煙花爆竹批發企業應當足額繳納風險抵押金;應當依法參加工傷保險,為從業人員繳納工傷保險費。

　　第六條煙花爆竹批發企業主要負責人是本單位安全管理第一責任人,對安全全面負責,并依法履行安全管理職責。

　　第七條煙花爆竹批發企業主要負責人、分管負責人、安全管理人員應當具備煙花爆竹經營方面的安全知識和管理能力,并經培訓考核合格;倉庫保管員、守護員、裝卸員應當接受煙花爆竹專業知識培訓,并經考核合格;其他從業人員應當經過本單位的安全知識教育和培訓;

　　第八條運輸、駕駛、燃放、押運人員等特種作業人員必須按照國家有關規定經專門的安全作業培訓<>考核,取得特種作業操作資格證書。

　　第二章安全生產責任制、管理制度和操作規程

　　第九條批發企業儲存倉庫安全生產責任制:

　　(一)煙花爆竹批發企業主要負責人安全生產責任制;

　　(二)安全生產管理人員安全生產責任制;

　　(三)煙花爆竹儲存倉庫負責人安全生產責任制;

　　(四)保管人員安全生產責任制;

　　(五)裝卸搬運人員安全生產責任制;

　　(六)倉庫守護員安全生產責任制;

　　(七)駕駛員、押運員安全生產責任制。

　　第十條煙花爆竹儲存倉庫管理制度

　　(一)安全目標管理制度;

　　(二)安全檢查制度;

　　(三)事故隱患整改制度

　　(四)安全設備設施管理制度;

　　(五)從業人員安全教育培訓制度;

　　(六)動火作業管理制度;

　　(七)重大危險源評估和監控管理制度;

　　(八)勞動防護用品(具)管理制度;

　　(九)煙花爆竹入庫管理制度;

　　(十)煙花爆竹倉庫保管制度;

　　(十一)煙花爆竹廢品報廢銷毀管理制度;

　　(十二)煙花爆竹倉庫安全標識制度;

　　(十三)倉庫外來人員管理制度;

　　(十四)倉庫守護員管理制度;

　　(十五)車輛進出、停留、停放管理制度;

　　(十六)煙花爆竹流向管理制度。

　　第十一條煙花爆竹儲存倉庫操作規程:

　　(一)監控設備操作規程;

　　(二)產品保管養護操作規程;

　　(三)質量檢驗操作規程;

　　(四)測溫、測濕操作規程;

　　(五)搬運、裝卸操作規程。

　　第三章批發企業煙花爆竹倉庫設計安全要求

　　第十二條庫房的區域規劃和外部距離

　　(一)煙花爆竹批發企業儲存倉庫選址應符合區域規劃的要求。

　　(二)新建、改建、擴建煙花爆竹儲存的建設項目,應當按照《省政府辦公廳轉發省經貿委、省計委關于進一步加強建設項目(工程)勞動安全衛生預評價和“三同時”工作意見的通知》(蘇政辦發[20xx]155號)有關規定進行安全條件論證和安全評價。在可行性研究階段,應當進行安全條件論證;在進行初步設計前,應當進行安全預評價。

　　(三)新建、改建、擴建煙花爆竹儲存工程項目的安全設施,必須與主體工程同時設計、同時施工、同時投入生產和使用。

　　(四)儲存煙花爆竹建設項目的安全設施設計應當按照《省政府辦公廳轉發省經貿委、省計委關于進一步加強建設項目(工程)勞動安全衛生預評價和“三同時”工作意見的通知》(蘇政辦發[20xx]155號)有關規定報安監等部門預先審查,經審查合格后,方可進行建設。施工單位必須嚴格按照批準的安全設施設計施工,并對安全設施的工程質量負責。

　　(五)儲存煙花爆竹的建設項目竣工投入使用前,必須依照有關法律、行政法規的規定對安全設施進行驗收;驗收合格后,方可投入使用。

　　(六)計算藥量3-4噸的C級煙花爆竹儲存倉庫與城鎮規劃邊緣的安全距離不應小于130米;與居民點、學校、幼兒園、工業區、加油站、危險品生產企業、軍隊駐地、醫院、旅游區等人口稠密區的安全距離不應小于80米;與國家鐵路線不應小于50米;與二級以上公路、35kv高壓輸電線等的安全距離不應小于40米。

　　(七)計算藥量2-3噸的C級煙花爆竹儲存倉庫與城鎮規劃邊緣的'安全距離不應小于120米;與居民點、學校、幼兒園、工業區、加油站、危險品生產企業、軍隊駐地、醫院、旅游區等人口稠密區的安全距離不應小于75米;與國家鐵路線不應小于50米;與二級以上公路、35kv高壓輸電線等的安全距離不應小于38米。

　　(八)計算藥量2噸以下的C級煙花爆竹儲存倉庫與城鎮規劃邊緣的安全距離不應小于110米;與居民點、學校、幼兒園、工業區、加油站、危險品生產企業、軍隊駐地、醫院、旅游區等人口稠密區的安全距離不應小于65米;與國家鐵路線不應小于50米;與二級以上公路、35kv高壓輸電線等的安全距離不應小于35米。

　　(九)煙花爆竹倉庫不得超過限定藥量和品種儲存。

　　(十)庫區內明顯位置應設置車輛限速標志。

　　(十一)煙花爆竹儲存倉庫必須在圍墻外側和庫區內明顯位置,設置安全警示標志。

　　警示內容包括:

　　1、倉庫重地嚴禁煙火;

　　2、禁止燃放煙花爆竹;

　　3、庫內禁止攜帶火種;

　　4、機動車輛進庫必須安裝防火罩;

　　5、庫內嚴禁檢修汽車;

　　6、機動車輛裝卸時必須熄火。

　　第十三條庫房的平面布置和內部距離

　　(一)煙花爆竹儲存區與辦公區(生活區)、值班室分離。庫房每棟間的安全距離,不應小于20米。庫房與值班室的安全距離,不應小于25米。

　　(二)庫區應設置密實圍墻,圍墻與庫房墻腳的最近距離不宜小于5m,高度不低于2m,圍墻頂部設置防攀越措施。

　　(三)庫房周圍25m范圍內,不應種植針葉樹或竹林。

　　第十四條庫房建筑與結構

　　(一)庫房應為單層建筑,平面布置宜為矩形。應采用磚墻承重,屋蓋應采用輕質易碎結構。

　　(二)倉庫的耐火等級不應低于現行國家標準《建筑設計防火規范》中規定的建筑物二級耐火等級的各項要求。面積不超過300 m2的C級建筑用的耐火等級可為三級。

　　(三)倉庫安全出口不應小于2個。煙花爆竹倉庫面積小于150m2,且長度小于18m時可設1個安全出口,但倉庫內任一點到安全出口的距離不應大于15m。

　　(四)倉庫應設置雙層門且向外平啟,不設門檻,門寬不得小于1.2米。有防小動物進入的措施。

　　(五)庫房的窗應能開啟。通風窗應設置在勒腳處,間隔不大于5米,長寬不小于200x200毫米。所有窗應配置鐵柵和金屬網。

　　第十五條庫房的安全設施

　　(一)倉庫區域應根據當地消防供水條件,設置高位水池、消防蓄水池或室外消火栓,或利用天然河、塘。消防用水量應不小于15升/秒,延續供水時間應不小于2小時,保護半徑應不大于150米。消防儲備水應有平時不被動用和防凍的措施。使用后及時補給。

　　(二)消防設施、器材應當由專人管理,定期檢查、維修、保養、更換和添置,保證完好有效,嚴禁圈占、埋壓和挪用。

　　(三)庫房內一般不設電路和照明裝置,如確需,照明燈應為密封防爆型,禁止使用其他電器設備,嚴禁在倉庫附近架設臨時性電器設施。外部線路應采用鎧裝電纜埋地敷設或掛設。外部電氣線路禁止通過庫房的上空。

　　(四)庫危險性建筑物的防雷措施應符合《建筑防雷設計規范》(GB50057-94)的各項規定。倉庫防雷措施按Ⅰ級設計,中、小爆竹及單個產品裝藥在40g以下的煙花或禮花彈倉庫防雷措施可按Ⅱ級設計,并按有關規定每年定期檢測。

　　(五)倉庫必須設置報警電話、監控裝置和采取合適的防盜措施。

　　第四章倉庫的日常管理

　　第十六條嚴禁在倉庫區內吸煙和用火,嚴禁把其他容易引起燃燒、爆炸的物品帶入倉庫區內,嚴禁在庫房內住宿和進行其他活動。

　　第十七條庫房內應設置測溫、測濕計,并確定人員每天進行檢查登記。庫內最高溫度不應超過35℃,相對濕度控制在75%以下。

　　第十八條庫房的入口處,應設置消除人體靜電的裝置,其接地電阻不得大于10歐姆,并按有關規定每年定期檢測。

　　第十九條庫房門外應設置標示牌,內容包括:倉庫危險等級、儲存品種、額定藥量和負責人。

　　第二十條儲存煙花爆竹數量不得超過儲存額定藥量,應分級分庫存放。嚴禁在庫房內存放其他物品;煙花爆竹必須堆垛碼放,堆垛之間的距離應不少于0.70m,堆垛距內墻距離應不少于0.45m,堆垛高度應不超過2.5m,搬運通道寬度應不少于2.0m。

　　第二十一條庫房的地面應鋪設防靜電材料或設置30厘米高的垛架。木地板、垛架和木箱上使用的鐵釘,釘頭應低于木板外表面3毫米以上,釘孔要用油灰填實。

　　第二十二條裝卸作業中,不得碰撞、拖拉、翻滾、倒置和劇烈振動,不許使用鐵質工具。煙花爆竹產品裝卸作業結束后,應當指定專人對煙花爆竹儲存倉庫進行檢查。

　　第二十三條煙花爆竹儲存倉庫負責人應當每天對倉庫進行安全檢查,對檢查中發現的安全問題及時處理,并對檢查及處理情況進行記錄。

　　第二十四條煙花爆竹儲存倉庫應根據從業人員的工作性質,配備符合要求的防護用品。

　　第二十五條倉庫負責人、保管員、守護員、押運員配備合理,并持有效證件上崗,其職責明確、責任落實。

　　第二十六條倉庫守護員每天巡查不少于三次。對巡查中發現的問題要及時處理、記錄,并向管理人員報告。

　　第二十七條煙花爆竹儲存倉庫應建立計算機管理信息系統。由專職保管員對貨物進行管理和信息輸入。做到帳帳、帳貨相符,動態反映存量變化,并留存2年備查。

　　第二十八條倉庫應配備專職值班人員。對進出的人員、車輛、貨物進行登記。登記內容包括進出庫時間、事由、當事人簽字。嚴禁無關人員進入庫區。進入倉庫的人員嚴禁穿戴不防靜電的衣物和釘底鞋。

　　第二十九條進入煙花爆竹儲存倉庫的機動車輛,必須安裝防火罩;由專人引導,按指定路線行駛、按規定地點停放。

企業安全管理制度15

　　產品質量是企業的生命，好的產品是生產出來的'，在生產過程中發現產品質量問題必須立即停產整頓，找出發生質量問題的原因，提出解決辦法，將不合格產品消滅在萌芽狀態。

　　一、發生下列情況之一者為質量事故：

　　1、產品理化指標不合格；

　　2、產品外觀不合格（酒量有沉淀、酒質混濁、酒中有異物）；

　　3、外包裝不合格，或者裝錯包裝、貼錯標簽；

　　4、未執行工藝操作規程，出現的不合格產品。

　　二、當發生產品質量事故時，應立即停止生產，維護好現場（已發出產品應立即退回，全部返工，重新生產）。

　　三、立即由分管質量的經理，組織質檢、車間等有關部門到現場調查處理。

　　四、做好質量事故分析處理，找出產品質量事故的原因，提出改進措施，并納入工藝文件中去，以防再次出現質量故障。

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