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指揮部工作總結范文
總結是在某一特定時間段對學習和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經驗和教訓加以回顧和分析的書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，因此十分有必須要寫一份總結哦。你所見過的總結應該是什么樣的？以下是小編整理的指揮部工作總結范文，歡迎大家分享。
指揮部工作總結范文1
在縣委、政府的正確領導下，在地區交通運輸局大力支持下，我局以黨的群眾路線教育實踐活動為抓手，以服務社會主義新農村建設為著力點，認真踐行“三個服務”，突出抓好交通基礎設施建設、農村公路養護管理、道路運輸市場秩序、安全生產等工作，取得了顯著成效，較好的完成了年初制定的各項工作任務，現將20xx年工作開展情況總結如下：
一、項目建設情況
（一）重點項目
1、s226線-富蘊-可可托海公路建設項目，項目建設規模96公里，總投資11.4億元，建設等級為二級公路。其中，第一合同段已開工建設，總投資6244萬元，目前已完成4128.5萬元。
2、打通縣域巴拉爾茨溫泉—紅山嘴路口道路建設項目。項目全長38公里，建設橋梁4座，全長105.16米，總投資482.6488萬元。10月6日已全部通車。
（二）續建項目
團結大橋續建項目已完工，完成4-25米大橋一座、16米小橋一座和1公里引道，完成投資1922萬元。
（三）新建項目
1、“暢通富民”通油工程建設項目已完工，完成52.2公里，完成投資1675.45萬元。
2、塔拉特-杜爾根林區牧道建設項目，項目建設規模22公里，目前已完成投資200萬元，項目計劃2015年9月通車。
3、XX縣蘇普特河—哈德拉特牧道工程建設項目已完工，完成24公里，完成投資285萬元。
4、XX縣牧民定居點畜牧科技示范園道路工程已完工，完成6.3公里，完成投資283.67萬元。
5、XX縣20xx年定居點通達工程已完工，完成23.07公里，完成投資390.99萬元。
6、吐爾洪鄉闊克鐵列克巷道工程已完工，完成11公里，完成投資230萬元。
7、西大橋人行道擴建項目已完工，橋梁全長153米，完成投資321萬元。
（三）危橋改造和安保工程項目
1、危橋改造項目
XX縣薩爾鐵列克大橋改造工程已完工，完成投資551萬元。
2、安保工程
g216線-s324線安保工程已完工，完成30公里，完成投資180萬元。
（四）爭取項目
1、達拉阿吾孜-沃爾塘賽通達工程已完工，完成20公里，完成投資429.78萬元。
2、XX縣s324k30+500岔口至烏孜木爾加村連通工程，項目投資340.24萬元，預計2015年7月完工。
（五）其他工作
1、交通運輸局危舊住房棚戶區改造項目9009㎡小高層全部完工，26戶拆遷戶已全部搬入新居。
2、蒙庫資源路完成全年養護以及新建巴拉爾茨中橋、蘇普特危橋改造工程，共計完成投資800萬元。
二、農村公路養護工作情況
（一）除雪保交通
為保障冬季農村公路安全暢通，20xx年冬至20xx春我局組織人員機械開展除雪保交通活動，共出動人員180余人次，出動大型清雪機械車輛80臺班次，投入搶險抗雪資金15萬元，除雪90萬立方，共打通雪阻道路1530余公里。
（二）春季抗洪搶險工作
加大上路巡查力度，組織干部、職工上路巡查280次、疏通邊溝280米、整修路基缺口235立方米、將傾斜、倒伏的里程碑恢復原狀60塊、標志牌恢復原狀79塊，危險路段安裝了警示牌12塊，總費用15萬元。
（三）機械保養及路況調查
20xx年交通養路隊對農村公路養護機械進行了全面的維修保養，確保其性能完好，完成維修保養投入35萬元。并對全縣農村公路進行路況調查和危橋排查，統計出具體的工程量并建立了五鄉五鎮農村公路養護臺帳，對每條道路的.好路率和綜合值進行評定，為農村公路養護工作奠定了基礎。
（四）養護工作開展情況
20xx年我縣農村公路養護里程1235.2431公里， 5月4日起，20xx年農村公路養護全面開始；至9月18日，重要農村公路、通油公路、通達公路養護全部完成。累計共出動挖掘機、平地機、鏟車、自卸車、服務車等設備838臺次，養護人員955人次，共拉運土方量83500m3。
7月初，我們引進smc改性瀝青攤鋪工藝，并投資38萬元對鄉道236線進行了1.1公里的試點罩面攤鋪。
三、城市客運管理工作
根據自治區、地區相關文件精神，于20xx年12月底完成了城市客運公交移交工作。同時，成立了交通運輸局城市客運管理辦公室。管理出租汽車250輛，公交車4輛。
今年以來，
1、我局組織客運企業250余輛營運車輛張貼關于民族團結、精神文明、平安建設等730余條“溫馨提示”標貼；
2、開展城市出租車專項整治工作，重點治理出租車挑客、宰客、甩客、等現象，目前處理舉報投訴16起，群眾滿意率為100%。并設立出租車服務質量舉報投訴電話、便于群眾舉報投訴；
3、對出租車從業人員的職業道德培訓教育2次；
4、為方便我縣各族群眾出行，結合我縣實際制定了4條城市公交營運線路方案已上報政府。
5、根據阿地交發（20xx）23號文件精神，換發了5家城市客運公司經營許可證、250輛出租車營運證、4輛公交車營運證、258名駕駛員的從業資格證。同時，規范了出租車gps監控設備、標志燈、空車標志牌、計價器、車門兩側統一標識和監督舉報地電話；
6、根據阿地財建（20xx）158號文件精神，完成我縣城市客運公交車和出租車20xx年油價財政補貼資金的發放，共發放328.24萬元。
四、農村公路路政執法工作
一是加大路政巡查工作力度，每月上路巡查均不少于20天，有效治理了農村公路上超載超限現象，目前已開展上路巡查135次，清除路障80余處，糾正各類路政違章26件，排除路面積水130余立方米，超限率低于5%。二是堅持經常性赴鄉（鎮）、礦山企業、貨場和學校開展《公路法》、《XX區農村公路管理辦法》等法律法規學習宣傳活動，使各族群眾愛路護路意識不斷增強，為農村公路路政執法營造了良好的輿論氛圍，目前共開展宣傳活動23場次，發放各類宣傳材料12000份，接受群眾咨詢360人次，為農村公路路政執法營造出了良好的輿論氛圍。三是嚴格按照法律法規要求辦理各類路政案件，截止目前已辦理各類路政案件3件，結案率達100%，公路賠補償及超限罰款10.6萬元。
指揮部工作總結范文2
遷情況、增補工程情況、工程款項支付情況“四個公開”。堅持國家規定應該公開招投標的全部進行公開招投標，上級沒有要求或雖有要求但實際操作中普遍執行不嚴格的`，如沉降觀測、智能建筑顧問咨詢等，我們也力求做到公開招投標。
使各項工作真正“陽光操作”，走上制度化、規范化軌道。上半年，共刊出政務公開欄6期，完成招投標項目125宗，應招標投標率和應公開招標投標率均達到100%。
在已經進行的招標項目中，招標工程中標價比預算價平均下浮23%。重大設備、材料的選型采購，都要作認真的市場調查，經設計、監理、使用單位及項目組共同評審通過后，方案及中標單位報市委常委、副市長聯席會議審議拍板。
從已完成的采購看，中標單位的價款普遍低于市場實際采購價，僅行政文化中心區建筑物無機房電梯和行政辦事中心低壓柜箱兩項就節省投資約660萬元
指揮部工作總結范文3
一、抓好競賽組織工作，做到有序進行
指揮部黨委高度重視這次知識競賽活動，把它作為深化安全環保基礎年宣傳教育工作的一項重要內容。黨委副書記魏銀廣和副指揮佟德安分別批示，要求認真組織好這項活動。黨委工作部和質量安全環保處專門召開會議，研究制定活動方案，對競賽工作作出具體安排，要求各單位充分認識開展這項活動的重要意義，做好廣大干部員工的思想動員和參賽組織工作，確保活動順利進行。黨委工作部、質量安全環保處分工協作，密切配合，在查閱大量資料的基礎上，結合指揮部安全環保工作現狀，精心做好試題的編印工作，1.9萬份試題在兩天之內分發到二級單位，保證答題活動順利開展。各單位專門作出部署，要求必須將答卷發到班組，確保全員參賽。鉆井二公司為了搶速度，從網上下載試題后，迅速組織加印，并安排專人專車分送試題。錄井公司、供水供電處把學習資料、試卷按照員工人數分發到隊站，由各支部分發到班組。鉆井三公司為保證在海外員工能夠和國內員工同步參賽，將試題和參考資料通過電子郵件發給海外員工，保證不留死角，不掛空擋。
二、掀起學習培訓熱潮，做到寓教于賽
為了防止答題活動流于形式，各單位以此次競賽活動為契機，及時對員工進行相關法規的學習輔導，加大安全環保知識的培訓力度，使參賽過程成為學習知識、討論問題、提高安全環保思想認識、關心企業安全清潔發展的過程。各單位認真組織員工學習《安全生產法》、《指揮部交通安全管理規定》、《指揮部環境保護管理規定》、《指揮部反“三違”辦法》等制度文件，并因勢利導，不失時機地強化對員工的安全環保知識教育。錄井公司、特車公司組織員工統一觀看安全環保教育專題片和安全環保知識展覽，通過模擬事故應急處理演習等安全防范措施和方式進行教育，使廣大員工進一步熟悉安全生產規章制度，準確掌握安全生產操作內容和流程，提高了員工的安全生產和安全防范意識。鉆井一公司組織開展安全環保案例教育活動，讓員工對照檢查自己是否嚴格按照規章制度操作，是否有“三違”行為，發動員工深入分析原因，總結經驗，舉一反三。小車服務中心以《指揮部交通安全管理規定》為主要內容，舉辦了交通安全專題講座，使所有駕駛員認識到按規定駕駛的重要性。機械廠舉辦安全環保知識培訓班，強化對新招員工的培訓，堅持做到培訓合格在上崗。據統計，指揮部有8300多人直接參加了不同形式的培訓或學習活動。
三、全員參與競賽答題,做到保質保量
在競賽答題過程中，各單位都明確要求不能為答題而答題，更不能安排少數人答題應付交差，要認真組織好競賽工作。廣大干部員工更是把競賽活動作為豐富自身安全環保知識，提升自身安全環保意識的一項重要內容來對待。一是各級領導干部切實負起責任，認真組織，帶頭學習，帶頭答題。有的領導干部白天跑現場，利用晚上時間找資料答題，為干部員工作出榜樣。二是各單位結合指揮部開展的'“安全、高效、優質、低耗”主題勞動競賽，發動干部員工廣泛參與。有的單位還組織了答題互助組，一起學習討論，利用休息日聚在一起共同查找答案；有的員工為了弄準答案，通過網絡查閱相關資料，直到全部答完。離退休管理中心以黨支部為單位，將試題發給居住在西安、蘭州、蘇州、成都等地的離退休人員，組織3000多名離退休人員參賽，有些老同志遇到弄不懂的問題，就打電話給子女，幫助尋找正確答案，使教育的覆蓋面得以擴大，延伸了教育的空間。三是為保證競賽活動有序進行，競賽辦公室還加大督察力度，通過隨機抽查基層單位答卷、審閱各單位總結等形式，掌握各單位活動的開展情況。技術監測中心、鄯善物業公司等單位將競賽試題作為考卷，專門設立考場，對領導干部、安全總監、hse監督員進行閉卷考試。物資供應處在答題結束后，結合案例，對試卷進行講評，達到了加深印象，提高素質的目的。
四、聯系實際求實效，活動取得圓滿成功
在各級領導的高度重視和廣大員工的積極參與下，此次安全環保知識競賽活動落到了實處，收到了實效。一是這次學習競賽活動摒棄了以往競賽活動中答題者只抄答案，甚至不看試題內容的答題方式，各單位普遍結合實際，采取專題宣講、演講比賽、宣傳欄等方式，宣傳安全環保知識及規章制度，組織員工多層次參加競賽活動，掀起學習掌握安全環保知識的新高潮。二是通過這次競賽活動，對于提高員工的安全環保意識、安全環保技能和自身素質，對于搞好企業安全生產秩序，促進安全環保基礎年活動的順利開展起到了積極的作用。廣大員工認為，在工作和生活中嚴格按照規章制度辦事，樹立良好的安全環保意識，堅決杜絕小隱患、小違章，是實現本質安全的根本。三是針對個別單位、部門安全環保意識比較薄弱，安全環保管理力度不夠和安全環保規章制度不落實的問題，指揮部安全和宣傳部門采取有針對性的培訓和宣傳方式，深入基層，跟蹤摸底，掌握第一手資料并采取有效措施，人盯人、點對點地解決安全隱患，把安全環保防范和宣傳工作落到實處，有效地保障了指揮部安全環保工作順利推進。
總之，各單位都能根據實際情況，組織開展競賽活動，既做到轟轟烈烈，又注意扎扎實實，領導重視帶頭，工作扎實講實效，出現了規模宏大、生動活潑的喜人局面。廣大干部員工反映，這項活動時機好，主題好，組織發動的好，學習了知識，提高了素質，振奮了精神，鼓舞了士氣，獲得了很好地教育效果和社會反響。指揮部安全形勢局面喜人，今年前5個月，指揮部安全環保形勢好于任何一年。
二○○七年六月八日
指揮部工作總結范文4
上半年龍松公路（松陽段）一期工程的安全生產工作，在上級有關部門及松陽縣委、縣政府的關心下，在縣交通局的直接領導下，指揮部認真貫徹落實《安全生產法》等有關安全生產的法律、法規，堅持“安全第一、預防為主”的方針和“管生產必須管安全”的原則，立足防范，落實責任，科學組織，精心安排，高標準、嚴要求克服松懈麻痹的思想，時刻敲響安全警鐘，結合工程實際強化安全生產管理，從上到下（領導、干部、職工）共同抓安全、管安全，體現了“保安全、促生產”的目的。現將上半年的主要安全管理工作總結如下：
一、完善安全機構，制定安全目標
松陽縣龍松公路指揮部從開工就設立安全管理科，制定安全目標，成立了安全工作領導小組，徐金坤擔任安全工作領導小組組長，鄧關禮擔任安全工作領導小組副組長，建立了安全工作管理新格局，從組織上予以了保證。堅持目標管理：在初指揮部與各施工項目部之間制定各項安全生產目標責任制，嚴格安全生產的規范化管理，真正做到制度落實，管理到位，分工明確，責任到人，切實提高了主動管安全思想意識。
二、加強安全生產宣傳力度，提高安全生產意識
指揮部緊密圍繞上級關于安全生產工作的系列舉措和安全生產任務、工作重點，積極開展各項安全生產宣傳活動。
（一）堅持“以人為本、安全第一”為主題，深入開展各項法制宣傳活動，組織廣大干部、職工認真學習《國務院關于進一步加強安全生產工作的決定》、《建設工程安全生產管理條例》、《勞動合同法》以及《道路交通安全法》等法律法規，進一步提高安全管理人員的業務素質，增強廣大職工安全生產意識。
（二）全面開展“反三違”和“安全生產月”宣傳教育活動。6月為“安全生產活動月”,龍松公路指揮部緊緊圍繞安全第一，預防為主的安全生產方針，認真貫徹落實交通局文件、會議精神，強化安全管理，加大宣傳力度，全面提高廣大職工的安全意識。在活動期間共懸掛安全生產標語、橫幅，發放安全宣傳資料等，施工現場掛插彩旗，進一步激發了廣大施工人員安全生產的責任感，營造了“人人關注生命、關注安全”的氛圍，也促進了龍松公路安全管理各項制度的進一步落實。
三、突出重點、狠抓落實
根據年初的安全管理目標，狠抓安全生產的落實工作。
（一）完善安全生產管理的各項規章制度，加強了工程安全生產的規范化管理。安全生產管理做到有計劃、有總結，定期和不定期的召開安全生產會議和組織各項安全生產活動，認真貫徹落實上級有關安全生產文件精神，及時剖析安全生產工作情況，強化安全生產管理，建立和完善各類生產管理臺帳，確保安全生產臺帳齊全，資料整齊、清晰、全面，及時客觀的反映整個工程的安全工作情況，為安全管理提供依據。
（二）開展安全生產的專項檢查工作，根據工程建設線長、面廣、點多，難以封閉管理的特點，結合實際情況突出重點，認真開展安全生產檢查工作，堅持每月一大查、每周一小查、平時有抽查，加強對隧道、橋梁、高邊坡等重點部位的定期和不定期檢查，積極配合有關職能部門開展涉爆物品，森林防火，特種機械以等的專項檢查工作。各專項檢查中存在的問題和安全隱患，及時提出糾正和整改意見，并進行書面通報，對違章、違規和安全隱患整改不徹底的單位和個人，按有關規定進行嚴肅的處理。
為了確保春運期間龍松公路所屬路段的安全暢通，松陽縣龍松公路工作小組堅守崗位、預防險情。1月8日，龍松公路指揮部組織了一次年前安全生產大檢查，對沿線進行逐點排查，清理了高邊坡危石、表面浮石，修復各個路段缺口，清除路邊的障礙物并增設道路指示標志，確保新老路基銜接順暢以及行車寬度。并組織駐地辦及項目部人員在春節期間實行值班制度，每日到工地巡查，發現存在的安全隱患以及時排除。6月18日，指揮部積極配合市質量監督站做好“安全質量年活動”，對全線的安全生產情況進行檢查，檢查的重點內容為：
①施工單位安全生產保證體系建立及運行情況。
②施工單位各項安全生產保證體系措施的制定和落實情況。
③施工單位對爆破作業、高邊坡及基礎開挖、高處作業、橋梁及隨道施工、邊通車邊施工作業等危險性較大工程安全專項施工方案的制定情況，建立對方案的.審查及審批情況，現場安全措施的落實情況。
④施工現場安全隱患的檢查、監控和整改情況。
⑤施工“三類人員”、特種作業人員的持證情況，施工人員的安全教育、培訓情況，新進及轉崗工人的“三級”教育情況。
⑥各項安全生產應急預案的制定及演練情況。.檢查結果為各個標段安全制度較為完善，三級安全教育情況、安全會議和宣傳頻率、安全專項施工方案、安全措施落實情況基本滿足要求，但仍需加強。部分特種作業操作證復審之中。
（三）強化安全防范管理，提高預防能力。認真做好國家規定的重大節日安全生產管理工作，加強“三防”預案的落實，建立縱向到底，橫向到邊的安全管理體系，強化管理，狠抓落實，確保了工程安全無事故。四是開展了工程建設安全專項整治工作。成立了專項整治工作領導小組，制定了《松陽縣龍松公路建設工程安全生產專項整治方案》，指揮部對兩個項目部，一個駐地辦的專項整治方案進行了明確，召開了專項整治工作會議，形成了濃厚的專項整治氛圍。在6月份，結合專項整治工作，開展了以《安全生產法》、《建設工程安全管理條例》等法律、法規和行業標準等為重點的專項整治宣傳教育。通過多途徑的宣傳和教育，施工人員的安全生產法治意識和自我防范意見明顯加強，初步形成了遵章守紀的自覺行為。
四、存在問題及措施
（一）個別施工現場管理不夠到位。安全管理臺帳做的不夠全面，加強完善施工單位安全管理臺帳。
（二）邊施工邊通車難度大。由于本項目是老路拓寬改造工程，原先的老路比較窄，許多老擋墻都已坍塌掉，老路加寬并要邊施工邊通車，施工難度大，安全隱患比較多。通車施工路段排除安全隱患，設置合理的交通標志牌，增設交通管制人員，盡量使行車方便無阻礙，
（三）橋梁、隧道、高邊坡都比較多，都是重大安全隱患點，所以安全管理工作難度大。落實安全交底工作、嚴格按照公路工程施工規范操作。作業機械、車輛、人員均持有效證件上崗。
（四）保護現場施工人員自身安全及附近村民人身安全。現場施工人員有未帶安全帽施工、穿拖鞋施工現象要嚴格管制，對無關施工人員進入施工場地要嚴格制止。
（五）三級安全教育仍需要加強落實，規范施工用電，電線架空，配電箱上鎖，并有專人保管。規范隧道爆破操作規程，做好安全防護工作，減少對附近民房的影響。
（五）個別項目部領導存在著對安全工作說起來重要、忙起來不要的思想，在安全的管理力度還有待進一步的加強
五、年下半年安全工作管理目標
（一）認真貫徹落實國家有關安全生產的法律、法規及上級有關文件精神。制定切實可行的年度安全生產生產管理計劃，嚴格安全生產目標責任制的考核。
（二）加強安全生產管理，及時督促各項目部進一步完善安全生產的有關制度，落實各項安全生產措施，開展民工的安全生產教育，以提高廣大參建人員安全意識。
（三）加強好安全臺帳管理，保證安全生產管理臺帳能反映本項目的活動真實情況。建立安全隱患數據庫，隨時檢查各隱患點，做到心中有底并排查各種隱患。
松陽縣龍松公路工程建設指揮部
指揮部工作總結范文5
由于我縣地形、地貌特殊、氣候異常，加之我縣水利設施相對滯后，全縣能正常供水的(小一)型水庫僅有一座，且基本無灌溉水源可引，境內雖有南廣河、赤水河、白水江等幾條河流，但水低田高，利用非常困難，據現在的狀況和財力幾乎不能引用。去冬今春雖有少量降水，但大都歷時短、強度小，形不成地表徑流，種種因素導致我縣干旱面較廣,程度較深。一定程度上影響了農作物的生長。在旱期我縣各級各部門采取多種有利措施開展抗旱救災工作，現將工作開展情況總結如下：
一、旱情及抗旱救災情況
年初以來，我縣氣溫持續增高，造成全縣遭受不同程度的旱災，其中：江邊河谷、低海拔地區受旱較重。由于受干旱災害的影響，我縣總體上水資源較為短缺。據調查大部分泉水比常年出水量減40%，加上今年出現歷史以來的春、夏、秋降雨偏少，氣溫較高，持續時間較長，土壤含水較少。
截止到20xx年9月27日，我縣10個鄉鎮均不同程度受到旱災的影響，受災最為嚴重的是水田、三桃、高田、舊城、廟溝等鄉鎮。因旱災造成9.2萬人、3.8萬頭大牲畜飲水困難，受旱作物達9.83千公頃，其中成災7.72千公頃，干枯2.11千公頃。造成經濟損失達3091萬元。
旱災發生以來，××縣委、政府及縣水利局領導高度重視，及時組織工作組趕赴各受災較重鄉鎮，調查了解受災情況，全力幫助受災群眾抗旱救災。要求全縣各級各部門全力以赴做好抗旱救災工作;同時要求縣級各機關單位、鄉級人民政府認真分析現有水資源條件和用水需求，細化供水計劃，制定應急預案和應對措施，加強水資源統一管理和調度，精心調配水利設施投入抗旱，全方位滿足抗旱要求。
一是千方百計抓好灌溉。利用有限的水庫、壩塘的蓄水，在保證人畜飲水的同時灌溉保苗，合理調配水量用于農業生產。制定了“以節水灌溉為重點，多方挖掘水源潛力，強化用水管理，優質服務農戶”的抗旱方針，牢牢把握了抗旱主動權，取得了較為明顯的抗旱效益。
二是增加投入，加強水源工程建設。為了提高今年的抗旱能力，我縣組織群眾大力開展農田水利基本建設，修復水毀工程，對現有河渠進行清淤，因地制宜修建了各種投資少、見效快的抗旱應急設施，千方百計增加抗旱水源。去冬今春，累計投入勞動工日13.75萬個，投資1021萬元。完成土石方25.5萬米3，新增蓄水能力0.107萬米3，治理水土流失28.5平方公里，新建蓄水池54個，增加灌溉面積0.16萬畝，增加旱澇保收面積0.011萬畝，改善灌溉面積0.10萬畝，改造中低產田地0.01萬畝，新增節水灌溉面積0.21萬。
三是落實應急措施，解決好群眾的飲水困難。20xx年度××縣飲水安全建設指標為6.6萬人。截至9月10日，共安裝各型管道366公里，完成總投資20xx萬元，解決了4.16萬人飲水安全問題。
四是充分發揮抗旱服務組織的作用。加強抗旱設備管理，提高抗旱效益。經過幾年的建設，我縣已基本形成了縣、鄉、村三級抗旱服務網絡。在縣、鄉各級政府的領導下及水務部門的正確指導下，抗旱服務隊發揮“抗旱生力軍”的作用，走鄉串戶，活躍在田間地頭抗旱澆地，加強技術指導，提供優質服務，充分發揮了抗旱減災的'作用。
三是制定和全面實施抗旱預案。按照市防辦的要求，結合我縣實際，進一步完善了抗旱預案。面對旱情，我縣及時啟動抗旱預案，針對不同水源和不同工程條件，采取不同的抗旱措施，使抗旱工作更加具有科學性，發動群眾做好各項抗旱工作，取得了明顯的成效。
二、存在的問題
一是部分干部群眾對抗旱工作認識不足，重視不夠，存在靠天等雨思想。
二是田間工程老化失修、配套不全，造成一定程度的水源浪費。
三是抗旱服務組織不健全，抗旱服務設備較差，不能充分發揮作用。
四是抗旱資金來源渠道少，資金缺乏，籌集難度大，影響了抗旱工作的順利開展。
五是縣防汛抗旱辦公室固定人員少，難以滿足抗旱減災工作的需要。
三、下步抗旱對策
(一)積極搞好配套抗旱設施。因地制宜地增建各種抗旱應急設施，千方百計增加抗旱水源，提高抗旱能力;
(二)牢固樹立長期防旱抗旱思想。一是密切注視天氣形勢，做到旱情早發現、早匯報，抗旱早安排、早行動，爭取主動。二是做好旱情及抗旱動態的信息統計和上報工作，為領導決策提供依據。
(三)科學分析預測抗旱形勢，準確把握抗旱工作的規律性。進一步完善抗旱預案，做到防控有方，使抗旱預案更好的體現理論和實踐的統一，科學性和可操作性的統一，宏觀和微觀的統一，夯實抗旱工作基礎。
在下一步的抗旱工作中，我們將牢固樹立長期抗旱、科學抗旱思想，不斷的完善和嚴格執行抗旱預案制度，加強抗旱工程體系建設，搞好水源統一管理、科學調度、優化配置與節約保護，強化各項抗旱措施的落實，滿足城鄉生活、生產和生態用水要求，促進經濟社會持續、健康、快速發展
指揮部工作總結范文6
一年來,在縣金六公路指揮部的精心指導下，在鎮黨委、政府及的高度重視下，在村支兩委和相關部門的支持配合下,按照縣委、縣政府工作部署，緊緊圍繞金六公路建設中心工作,積極地、主動地切實抓好金六公路建設協調服務工作。經努力,在遷墳、征地、房屋拆遷安置、臨時用地租用、矛盾糾紛調解等方面均取得了較好的成績,現將20xx年六都寨鎮金六公路指揮部工作開展情況總結如下：
一、完成的主要工作
（一）工作開展情況
金六公路改造升級工程全長31.65公里，另加上富石廟至魏源故居司門前支線3.761公里，共計35.411公里。沿線途經我鎮的橋邊村和背山村。目前，我鎮的遷墳工作已全部完成，共完成遷墳24棺；征收土地工作基本完成，共征收土地55畝；房屋拆遷工作基本完成，我鎮共需拆遷正屋23棟（其中有21棟正屋已經拆完、另外2棟已基本拆除）、偏雜屋5棟（其中有一棟已全部拆完、其它4棟都已簽訂拆遷協議）；租用土地10.5畝。
（二）主要工作方法
1、加強領導、精心組織
20xx年是金六公路建設的.開局之年。鎮黨委、政府高度重視金六公路建設協調服務工作，年初我鎮成立了由黨委書記羅少文任政委，鎮長馬儀任指揮長，政協聯工委主任劉艷菲任副指揮長，譚顯然、陳智勇、各職能部門負責人為成員的六都寨鎮金六公路指揮部，負責日常工作，主抓六金公路升級改造工程。
2、積極主動，營造環境。
我們把征地拆遷安置工作納入重點工作來抓緊、抓好、抓實，積極主動地與農戶做好協調工作，加強與縣指揮部的聯系，及時匯報請示。集中精力和時間，按照縣指揮部的要求，較好的完成了各項工作任務，為施工單位的順利施工營造了良好的施工環境。
3、陽光操作，公正公平
從征地工作一開始，鎮指揮部就堅持做到“公開、公平、公正”，不搞暗箱操作。在丈量土地過程中，做到不偏袒、不克扣農戶的尺寸，至始至終做到一把尺子、一套班子量到底。
二、存在的不足
1、因我鎮背山和橋邊兩村都是水庫直供電，電桿不屬于電力局搬遷范圍，加之經費不足，導致搬遷進度緩慢。
2、對紅線外用地的補征問題應加大力度解決。
3、資金不能如期到位，導致矛盾糾紛并制約工程進展。
三、下步工作打算
1、繼續按照上級要求做好各項協調服務工作。
2、做好各項資料整理工作，確保各項資料齊全，以備上級檢查。
指揮部工作總結范文7
由于我縣地形、地貌特殊、氣候異常，加之我縣水利設施相對滯后，全縣能正常供水的(小一)型水庫僅有一座，且基本無灌溉水源可引，境內雖有南廣河、赤水河、白水江等幾條河流，但水低田高，利用非常困難，據現在的狀況和財力幾乎不能引用。去冬今春雖有少量降水，但大都歷時短、強度小，形不成地表徑流，種種因素導致我縣干旱面較廣,程度較深。一定程度上影響了農作物的生長。在旱期我縣各級各部門采取多種有利措施開展抗旱救災工作，現將工作開展情況總結
一、旱情及抗旱救災情況
年初以來，我縣氣溫持續增高，造成全縣遭受不同程度的旱災，其中：江邊河谷、低海拔地區受旱較重。由于受干旱災害的影響，我縣總體上水資源較為短缺。據調查大部分泉水比常年出水量減40%，加上今年出現歷史以來的春、夏、秋降雨偏少，氣溫較高，持續時間較長，土壤含水較少。
截止到現時為止，我縣10個鄉鎮均不同程度受到旱災的影響，受災最為嚴重的是水田、三桃、高田、舊城、廟溝等鄉鎮。因旱災造成9.2萬人、3.8萬頭大牲畜飲水困難，受旱作物達9.83千公頃，其中成災7.72千公頃，干枯2.11千公頃。造成經濟損失達3091萬元。
旱災發生以來，縣委、政府及縣水利局領導高度重視，及時組織工作組趕赴各受災較重鄉鎮，調查了解受災情況，全力幫助受災群眾抗旱救災。要求全縣各級各部門全力以赴做好抗旱救災工作;同時要求縣級各機關單位、鄉級人民政府認真分析現有水資源條件和用水需求，細化供水計劃，制定應急預案和應對措施，加強水資源統一管理和調度，精心調配水利設施投入抗旱，全方位滿足抗旱要求。
一是千方百計抓好灌溉。利用有限的水庫、壩塘的蓄水，在保證人畜飲水的同時灌溉保苗，合理調配水量用于農業生產。制定了“以節水灌溉為重點，多方挖掘水源潛力，強化用水管理，優質服務農戶”的抗旱方針，牢牢把握了抗旱主動權，取得了較為明顯的抗旱效益。
二是增加投入， 加強水源工程建設。為了提高今年的抗旱能力，我縣組織群眾大力開展農田水利基本建設，修復水毀工程，對現有河渠進行清淤，因地制宜修建了各種投資少、見效快的抗旱應急設施，千方百計增加抗旱水源。去冬今春，累計投入勞動工日13.75萬個，投資1021萬元。完成土石方25.5萬米3，新增蓄水能力0.107萬米3，治理水土流失28.5平方公里，新建蓄水池54個，增加灌溉面積0.16萬畝，增加旱澇保收面積0.011萬畝，改善灌溉面積0.10萬畝，改造中低產田地0.01萬畝，新增節水灌溉面積0.21萬。
三是落實應急措施，解決好群眾的'飲水困難。xx年度縣飲水安全建設指標為6.6萬人。截至9月10日，共安裝各型管道366公里，完成總投資20xx萬元，解決了4.16萬人飲水安全問題。
四是充分發揮抗旱服務組織的作用。加強抗旱設備管理，提高抗旱效益。經過幾年的建設，我縣已基本形成了縣、鄉、村三級抗旱服務網絡。在縣、鄉各級政府的領導下及水務部門的正確指導下，抗旱服務隊發揮“抗旱生力軍”的作用，走鄉串戶，活躍在田間地頭抗旱澆地，加強技術指導，提供優質服務，充分發揮了抗旱減災的作用。
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