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地鐵司機工作總結
總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性結論的書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加明確,讓我們抽出時間寫寫總結吧。總結怎么寫才能發揮它的作用呢?下面是小編整理的地鐵司機工作總結,希望對大家有所幫助。
地鐵司機工作總結1
20xx在公司和本部門領導的關心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關系,立足駕駛員崗位的工作特點,勤奮工作,誠懇待人,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提升服務質量和工作效率,全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領導交辦的各項工作任務。現將一年來的工作總結如下:
一、能積極參加各項學習活動,不斷提升自身素質
根據公司統一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業文化培訓,同時能關心時事,利用報紙、廣播及時了解國家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動上做到與上級的要求和公司的.決策保持一致,自身素質有明顯提升,能在執行任務期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業務,保證安全行駛無事故
一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標,在日常工作中,結合自身工作要求,能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛,勤儉節約,對所駕駛的車輛及時檢查、維修,每天做好對車輛的清潔工作,做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況,及時做好保養等工作,使車況不錯。認真堅持“三檢”、“一保”制度,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提升警惕,嚴格遵守規章制度,保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛,保證安全出車,文明駕車。
三、嚴格公司各項規章制度,全力做好服務工作
作為一名司機,一年來我能明確自己的工作職責,遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度,堅持個人利益服從全局利益,加強時間觀念,服從領導,做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到,不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時傳遞無差錯,較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
已經過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領導和同事們的肯定。但我也深知與領導的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會發揚優勢,克服不足,努力學習,不斷提升自己,進一步加強服務意識,爭取公司的發展做出更大的貢獻。
地鐵司機工作總結2
在西安地鐵領導的正確帶領下,西安地鐵20xx年全年緊緊圍繞以保證地鐵開通為大局,以樹立地鐵形象為目標,以抓好職責和各項任務的落實為重點,實事求是、與時俱進,有針對性地對西安地鐵運營管理工作進行研究,規范規章文本提升員工業務。20xx年上半年在各位領導的大力支持下,基本完成完成了各項工作。現總結如下:
一、統一思想,加強學習,不斷提升業務知識水平
按照西安地鐵領導的統一部署,我認真學習了西安地鐵企業精神,轉變思想,快速進入崗位角色。認真深入學習《行車組織規則》、《渭河車輛段過渡期間運作辦法》、《列車調試規定》等規章文本;全面學習貫徹西安地鐵下發的各種規章制度和相關文件,增加措施,狠抓落實,保證了客運工作的順利開展;認真學習我們的列車知識和各種應急預案,不斷提升業務技能。
二、建章立制,從制度上保證執法規范
建章立制是地鐵管理的一項基礎工作,是實現地鐵管理制度化、規范化、科學化的重要保障。根據地鐵運營管理工作的實際需要,我們積極配合相關部室規范各種行車的規章文本,制定大雨,大霧,大雪,冰凍等各種自然災害下的應急預案。
三、外出學習提升技能
為了提升我們的業務技能,按照公司領導的安排,我們先后赴天津地鐵和長春車輛段進行學習。在天津地鐵我們主要學習天津地鐵的管理制度,運營模式,以及天津地鐵在新線開通時所遇到的困難和解決辦法,其次我們學習天津地鐵在培養地鐵司機方面的整個流程,各種惡劣天氣下的應急預案和行車辦法。最后學習了天津地鐵的列車構造和性能,駕駛技術等,為我們的列車調試打下基礎。赴長春學習,本次學習自我做到嚴格要求,認真記錄每一堂課的知識要點,做到不懂就問,及時總結。對于有疑惑的問題詢問老師,爭取把疑問消滅在課堂中,現場中。從心理樹立起對本次學習的重視度,絕不浪費每一次學習的機會。從學習內容上來講主要分為:列車概述,線路圖學習和列車實體學習等三大部分。這三大部分串連起了學習列車的主路線,為我們能全面認識列車做出了大的指引,自身并不斷結合學習特點,及時向廠家明確提出學習需求,健全學習內容。做到學的更實用,更寬廣。在這期間我們所有人員都認真學習我們的列車知識,在聽取車輛廠專家給我們講解我們列車的知識時不但做好記錄,同時與老師進行探討,真正做到對我們列車牽引、制動、以及列車控制技術的理解。并掌握其基本的工作原理。(由于列車未調試成功,因此我們不能對列車進行駕駛操作,只能對列車的內部布置和司機室布局和列車的.底部掛件進行了現場的了解)。
四、積極學習保證安全保證調試順利
為了今后能更好的工作,了解車輛段和正線運行辦法,乘務室下發了“行規”和“渭河車輛段運作辦法”等文件,自我感到像這兩份文件尤為重要值得特別列出,這兩大文件也做為近期工作學習的重點,因為它關系到今后工作場合的標準作業問題,能讓大家建立起一種較為統一的作業辦法。俗語說“無規矩不成方圓”,沒有統一就沒有一切,特別像在地鐵這樣的企業,如果你我都按照自己的想法去做,像調車,正線交接程序,作業流程,平時的整備作業等等,沒有一個統一的標準,那出事的機率可想而知。安全是地鐵的生命線,沒有安全就沒有一切,只有按章辦事,才能保證安全,而行規類似地鐵中的憲法,一切人和設備都要遵守它,充分說明了它是重要性,因此學好行規十分必要。近期通過對行規了解和認識,自己在作業上有了大的方向,像彎道駕駛速度的多少,各駕駛模式的限速,異常情況下的行車組織辦法,正線供電區段的劃分等等,統一了標準,指明了方向。前期的車輛段,因為施工居多,安全系數過低,學習車輛段運作管理辦法十分必要,不但保護自己的法寶,也是防止事故發生的法寶。在學習方法上,我總結出:肯定要結合自己對車輛的知識和對線路現場的理解去學,認真熟記車輛段知識,特別和行車有關系的東西,像:車輛段的各供電分區的定義,各股道作業的用途及接觸網的線高、信號機的分類、重要股道的長度和車庫內外的運行速度,以及異常情況下的作業規定辦法等等。如果這些東西作為司機都沒有記清楚,那怎么才能不錯的開展工作。相信在臨近列車到達的時候,一定可以勝任各項工作,做一名合格的司機。
五、小結
通過對上半年的工作回顧,自我感覺達到了公司的各項要求和標準,但在有的方面還有待于提升,例如學習不準確,有胡子鼻子一把抓的感覺、筆記不精確不系統,對自己的要求也有所放松。在對比上半年工作,下半年里我定要像現在一樣去熱情工作,為公司創造價值。并做到嚴格要求自己,按照公司的要求提升自已。積極開展工作,迎接列車的到來,迎接20xx年xx月28的到來。因為那將是乘務的喜事,公司的喜事,更是全市人民的喜事。在一路走來的路中,我會滿懷著信心與力量,和其他的同事一起并肩做戰。相信乘務這支隊伍,定能克服一切困難不斷前行,絕不辜負公司對我們的厚望,為人文的西安古城增多絢麗的色彩,為西安地鐵的快速發展貢獻平凡的力量。
地鐵司機工作總結3
一年來,在公司領導及部門領導的關懷支持下,在其他同志的配合與幫助下,我立足本職,扎實工作,對照既定的工作計劃和量化考核細則,積極主動,加強落實,順利地完成了自己所承擔的工作任務。
一、工作完成情況
1、遵循職業道德規范,保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責,遵循職業道德規范,堅持個人利益服從全局利益,加強時間觀念,服從領導,隨叫隨到,克服困難,圓滿地完成任務,保證不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守安全第一的原則,保證行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,我嚴格遵守市局(公司)車輛管理相關規定,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認真做好安全防范措施,消除安全隱患,時刻提升警惕,嚴格遵守規章制度,杜絕了任何安全事故的發生。
3、愛車如己,注意保養,定期檢查,及時維修。定期對汽車進行保養,保持車身光潔。嚴格按照保養日程表的項目,對車輛進行正規的定期檢查和維修,以保證車輛在行駛中不出現故障,加強安全性。另外,我還認真學習汽車知識,掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常,盡量找出故障并及時排除。
4、科學駕駛,節約油料。為了節約燃油,我重視科學駕駛。行車前搞清地形路線,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經濟性。
二、工作中的不足及今后的發展方向
20xx年將將過去,新的一年即要來臨,回顧這一年來的工作,看到了成績也發現了不足。這主要表現在:
1、在工作中,遇到疑難、遇到挫折,時而出現毛躁、畏難情緒。
2、工作中,細小環節的'處理能力有待加強,可能會因為粗枝大葉的行為習慣影響工作。
在以后的工作中,我將更加嚴格要求自己,加強自主管理的意識,全心全意完成好每一項工作任務,在保證行車安全的基礎上,繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理,杜絕事故發生的可能。
地鐵司機工作總結4
自x月x號進入到xx局以來,我在領導的安排下不怕苦不怕累,積極主動地為局機關做好出行保障工作,工作中我不計較個人的得失、任勞任怨,安全行車里程差不多能繞地球2圈,為我局順利完成任務做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員,我的任務就是保證出行的安全和準時,保養好使用的車輛和設備。現將今年的工作總結如下:
一、立足本職,保證行車安全
回顧九個月來的工作,自已能努力工作,認真完成領導交辦的各項工作任務,積極參加局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提升政治素質。
我作為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,保證生命財產的安全,才能保障偉大事業的順利展開。20多年的駕駛經歷,讓我更加堅信"車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外"。駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在9個月的時間內內保證安全行車7萬余公里。
二、突出重點,做好出行保障
駕駛遠的工作本質就是為機關做好服務,重點突出為服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能保持車輛整潔、衛生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,過去的9個月里不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。
三、愛護車輛,保證保障暢通
在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,爭取做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低維修和保養費用,保證車輛始終處于狀態,在行走的70000公里中,沒有出現過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響業務處室工作的開展,保證了各項出差任務的'順利完成。
四、加強團結,服從管理
在日常工作中我能團結同志,幫助、善待他人,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經過求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,通過學習不斷提升思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,圓滿完成行車的工作任務。
五、存在問題,下一步努力方向
工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,如服務質量還有提升的空間,思想認識還有待進一步提升。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。
總之,在這新的一年里,我要不斷加強學習,提升自身素質和修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,爭取上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結,協調工作,加強安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不茍。
新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力,爭取做一名優秀的司機。
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