交通綜合執法中隊工作總結

　　總結是指社會團體、企業單位和個人在自身的某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而肯定成績，得到經驗，找出差距，得出教訓和一些規律性認識的一種書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，因此我們需要回頭歸納，寫一份總結了。那么總結要注意有什么內容呢？以下是小編為大家整理的交通綜合執法中隊工作總結，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　交通綜合執法中隊工作總結 篇1

　　一季度以來，縣綜合行政執法局以“城市賦能”專項行動、省級示范文明縣城創建、八個一有禮指數提升、大綜合一體化改革等我縣各項中心工作為核心，全面推進市容環境整治提升、敢抓敢管、嚴抓嚴管，

　　一、重點工作

　　（一）全力以赴開展城市賦能行動。一是城區“十亂”整治再攻堅。出臺《常山縣“十亂”整治實施方案》、《城區“車亂停、車亂行”專項整治實施方案》聯合住建、交警、屬地街道等相關責任單位，對城區各主次干道環境秩序進行全面、徹底的清理整治。一季度共查處違停機動車1288輛，規范商戶越門經營562次，清理牛皮癬5484處，勸離流攤、占道等行為1213次，立案查處市容案件46起。二是餐飲油煙治理亮新招。針對城區餐飲油煙污染頑疾，全面強化事中監管力度，對城區餐飲油煙嚴管嚴控區域，分步推進餐飲油煙在線監測系統安裝工作，實現對油煙數據的全天候采集、傳輸、存儲、監測、報警，確保第一時間發現、第一時間制止、第一時間查處。目前，擬對城區100家餐飲企業開展在線監測設備安裝工作。三是三大項目有落實。開展“互聯網+城市管理”行動，積極推進犬類智能管理系統、人行道違停抓拍系統、機動車違停拖車項目建設，以縣社會治理大聯動中心為依托，全面歸集各系統的數據資源，實現綜合研判分析、指揮調度、預測預警、信息反饋等功能。截止目前，已上述項目已全面開啟招標工作，其中犬類智能管理項目已經簽訂服務合同，預計在5月底前完成軟件安裝等工作。四是獅子口征遷有突破。實行分片分組包干法，由各班子成員分別負責一個區塊，全力推進獅子口片區國有土地騰空和集體土地簽約工作。3月15日，國有土地44戶全部騰空完畢。目前，集體土地41戶已完成評估調查評估測量及簽約工作，已騰空2戶，預計在4月底前全面完成集體土地房屋騰空工作。

　　（二）高效推進大綜合一體化改革。一是推進縣鄉中心站點建設。全面推進集統籌指揮、執法辦案、綜合會商、法制審核、檢測受理等多功能于一體的縣社會治理大聯動中心和青石、輝埠和芳村三個中心鎮的.綜合執法分中心建設工作。截止目前，已完成縣社會治理大聯動中心功能布局圖和青石鎮的分中心的施工圖紙設計工作，輝埠、芳村分中心已全面開始裝修施工。二是全面梳理事項清單。針對行政職權分散、執法交叉重疊等問題，積極配合編辦開展擬劃轉事項梳理工作。從全縣25個部門的4754項行政執法事項中梳理出1367項執法事項，擬劃轉至我局行使，劃轉后綜合執法事項占比增至42%（目前，綜合行政執法局行使654項行政執法事項，占比不到14%，劃轉后縣綜合行政執法局將行使20xx項行政執法事項）。大幅減少執法部門多頭指導、重復指揮的問題。三是探索監管“一件事”。緊盯渣土運輸、餐飲油煙等涉及面廣、群眾關切、基層反響強烈的熱點、難點問題，推進跨部門、跨領域的協同聯動“監管一件事”處置工作，全面梳理明晰各責任單位工作職責，以縣級大聯動中心為核心，建立“巡查發現（投訴舉報）——縣級大聯動中心受理、研判、交辦——牽頭部門發起聯合執法——結果反饋的閉環處置流程，實現“綜合查一次”。四是編制《綜合行政執法一本通》

　　二、下一步工作計劃

　　（一）積極推進基層“一支隊伍管執法”改革。下沉執法人員，完善管理制度，開展執法培訓，確保下放事項“交得穩、接得住、管得好”，力爭在最短的時間內讓各鄉鎮（街道）綜合行政執法隊伍快速形成戰斗力。

　　（二）全力攻堅征遷工作。對照征收工作清單，對標提標，在6月底前，全部完成集體土地房屋騰空拆除工作。

　　（三）穩步推進城市賦能行動。結合“八個一”有禮指數提升工作，常態化開展“十亂”、餐飲油煙、牛皮癬、車輛違停、亂扔煙頭等整治工作，確保問題不反彈、效果不回落。

　　交通綜合執法中隊工作總結 篇2

　　一、回顧一年來的主要工作：

　　在大隊的正確領導和支持下，我中隊堅持文明執法、公平執法、人性化執法理念。綜合執法工作面廣、繁雜、日常工作量大結合工作實際情況，我們理清思路、明確目標、細致安排努力完成。全年完成各種行政處罰X萬余元，收取公路賠補費X萬余元。在專項打黑行動中查扣非法營運車輛X臺；危險物品運輸車輛X臺；攪拌車輛X臺；吊裝車輛X臺。在治理公路拋灑專項活動中糾正檢查車輛X余輛/次，行政處罰違法車輛X臺。堅持每周兩次路政巡查，清理非公路標志X余塊，清理路障X處、在公路控制區內施工行政許可X項。排查客運車輛、出租車輛X余次，糾正超員行為X余次很好的維護了客運市場秩序。在監管維修企業、駕校方面，我轄區取締了X家不合法企業，糾正、行政處罰了X家不達標的企業維護了市場秩序正常發展。

　　二、工作中存在的問題

　　我們今年工作雖然成績斐然，但在工作中還存在一些問題。各別隊員存在工作上有畏難情緒，中隊業務整體能力有待提升，服務意識淡薄，在今后工作中我們要加強管理、提高認識、轉變觀念，加強學習相關法律、法規，提高綜合能力，在交通執法管理中自覺思在前、學在前、用在前。

　　三、加強隊伍建設管理工作，提高隊伍綜合執法能力

　　今年是X隊提出來隊伍建設管理年，我接觸執法工作時間短，通過一年來的工作學習認識到，隊伍建設是提高一只隊伍質量的關鍵，是增強隊員之間的凝聚力，促進執法工作的核心。今年大隊組織幾次培訓，我都認真組織落實，整理好學習資料發給每名隊員學習，和隊員們相互學習互相提高，在大隊幾次組織考評中隊員都能認真學習提高自己取得較好成績。使我中隊整體執法能力得到了提升。同時我們重視隊伍的團結和諧。再精悍的、隊伍，如果不團結那也是一盤散沙形不成戰斗力。就是要狠抓思想教育，在中隊內樹立正氣，樹立集體榮譽感，一腕水端平讓腳踏實地、埋頭苦干的.同志抬得起頭、直得起腰。當個別隊員思想有波動或者家庭有困難時，我就主動找他談心，解決思想或家庭困難。使同志們安心工作。力爭建設成為一支行動迅速、業務能力強執法隊伍。

　　四、今后工作努力的方向

　　我們要在今后的工作中，繼續發揚艱苦樸素的工作作風。改變工作思維變被動為主動，科學安合理排工作生活把大隊的各項工作更好在完成。同時建議大隊增加培訓次數，提升我們的執法能力，完善執法證件。

　　我們將以更加飽滿熱情投入到新的工作中，為交通事業再添光彩。

　　交通綜合執法中隊工作總結 篇3

　　我中隊在局黨委和大隊的正確領導下，認真貫徹和完成了上級下達的文件和各項任務，現將20xx年度的工作進行一次總結并向組織和領導匯報如下:

　　一、隊伍建設情況

　　1、認真組織開展“三送”、“學習公安核心價值觀”、三治三提”切實轉變作風等活動。

　　2、積極組織學習全體干警加強自我學習，認真完成“四個一”、“八個必學”、“八項規定”、“五條禁令”的內容并做好學習筆記。

　　3、堅持每周不少于兩次組織全體人員學習《道交法》、《交通事故處理程序規定》、《刑法修正法案》、《規范執法》等法律法規。

　　二、積極開展各項專項整治

　　20xx年，按照上級交警部門及大隊的統一部署和要求，先后開展了交通安全大排查、“三超一疲勞”、“知了行動”等一系列專項整治活動。這些專項整治行動中，查獲涉牌涉證（含無證駕駛）違法60起、超員超載26起、逾期未檢車輛上路行駛的50起、非法加裝改裝32起，取得了良好的社會效果。

　　三、切實做好安全隱患排查和事故預防及處理工作

　　1、一是落實與客運企業聯系掛鉤責任制以及同轄區內各中小學、幼兒園接送車輛管理人員簽訂責任狀，增強了責任單位駕駛員的責任心、使命感。二是組織開展對轄區內的交通安全隱患進行徹底的大排查，把排查出的所有隱患及時上報到大隊。三是加強端午、中秋、國慶節假日期間車流、人流、物流高峰時段及雨、雪、霧等惡劣天氣和自然災害期間的交通安全管理工作，全力確保人民生命財產安全。四是在每臺警車上配備特殊天氣、路況臺帳，加強對惡劣天氣及危險路段的掌握和反應速度。

　　2、20xx年中隊接處警71起，其中一般程序處理的為9起，簡易程序處理的為62起，在這些事故中，中隊事故處理民警從接警開始，一直到事故處理完畢，都嚴格遵守《道路交通事故處理程序規定》的要求，注重程序合法與公正，努力維護當事人的.合法權益，真正做到有法必依、執法必嚴，深得廣大群眾的好評。

　　四、增強宣傳意識，加大農村交通安全教育力度

　　（一）以“五進宣傳”活動為載體，通過開展社會治安綜合治理宣傳月活動及創業服務年等活動，加大農村交通安全的宣傳。一是組織民警深入轄區學校、農村社區、幼兒園、重點企業上交通安全課，宣傳道路交通安全知識；二是認真開展“守護天使”行動，拓寬交通安全宣傳渠道；三是利用懸掛橫幅，圖片展覽、事故展板、電子屏等多種方式，深入農村開展交通安全知識宣傳，有針對性的發放了大量宣傳資料。

　　（二）20xx年度完成宣傳信息報送情況：總隊網站投稿1篇，大隊網站投稿35篇、支隊網站投稿27篇，外媒體9篇。

　　五、20xx年工作思路

　　（一）整頓隊伍、加強各項業務學習，提高隊伍的服務水平和執法能力。

　　（二）聯系轄區鄉鎮，聯合各鄉鎮力量對轄區危險隱患道路（未通客車）進行摸排，建立臺賬，制作一批交通安全指示牌，消除隱患死角。

　　（三）中隊制作一些轄區內的展示牌、地圖、交通標語等上墻。營造出濃厚的警營文化宣傳氛圍，提升自身的服務形象。

　　交通綜合執法中隊工作總結 篇4

　　時光飛逝，轉眼間20xx年已經過半，回顧半年來的工作，縣交通運輸綜合執法大隊水上中隊在各級領導的大力支持和正確指導下，在中隊全體一線執法人員的通力協作下，各項工作得到有序的推進和落實，基本完成了各項指標和任務，有效維持轄區水域平安、暢通、和諧。

　　執法一線根據中隊的任務部署和工作安排，結合日常工作實際，圍繞以下方面開展和推進海事管理工作：

　　執法人員共上航1896人次，出動海巡艇443艘次，巡航712小時，巡航里程2966公里，電子巡航1678公里。發布預警信息18次。12395接處警4次，共發生水上險情0起，開展救助行動0次，行政處罰案件共1185件（簡易程序0件，一般程序1185件），一般程序案件量占比100%。

　　轄區內所有碼頭實行船舶進出港報告制度，要求所有進入轄區內碼頭裝卸貨物的船舶主動向水上交通指揮中心進行進出港報備，并通過網絡文檔等方式方法與碼頭管理人員實現信息共享，其中清水壩碼頭累計報港船舶799艘次，官灘碼頭累計報港船舶632艘次，三河農場碼頭累計報港船舶125艘次.

　　與航監科聯合開展船舶污染防治專項活動，通過和現場執法檢查相結合的處置方式，加強對船舶污染治理的.監督管理，并在轄區內各碼頭設置污染物放置點，有效防止造成二次污染，保護轄區水體環境。

　　加強了重點時段的值班，“元旦”、春節”、“清明”、“五一”等重要節假日實行24小時值班及領導帶班制度，定時報送重大節假日時段統計表，嚴格做到有事及時上報，杜絕信息回流情況發生。

　　認真做好惡劣天氣安全防范工作，上半年通過企信通及VHF甚高頻等方式共發布惡劣天氣預警信息60余條，為過往船舶安全航行做好保駕護航。

　　交通綜合執法中隊工作總結 篇5

　　20xx年，中隊在市、區黨委政府及市局、交警支隊的領導下，以公安部“四項建設”、省公安廳“三化建設”為主線，圍繞法治公安建設要求，以“兩學一做”為抓手，狠抓基層黨建工作，確保了以黨建促隊建、以隊建促業務的良性循環。大隊先后被省公安廳交警總隊評為“五無”交警大隊，被市局黨委評為“先進基層黨組織”，被市局評為“全市公安政治工作先進集體”等，得到了市、區政府及市局、支隊各級領導的高度肯定及表揚。

　　一、抓班子建設，充分發揮引擎作用。大隊黨支部堅持把班子自身建設，作為引領創先爭優的系統工程來抓。

　　一是抓“學習型”班子建設。支部一班人堅持把學黨章黨規、學政治理論作為重要內容和必修課，撰寫心得體會和各類調研文章。輪流為大隊黨員民協警講解《以改革創新的精神推動學習型黨組織建設》、《加強黨風廉政建設全面打造示范警隊》、《改進工作作風爭做合格黨員》等專題黨課知識，營造了學習型班子濃厚氛圍。

　　二是抓“團結型”班子建設。大隊班子視團結為生命，堅持定期開展交心談心和思想分析梳理，每半年召開一次和專題組織生活會，修正偏差，凝聚共識，“一班人”自覺做到了團結謀事、合力干事，形成了民主團結的濃厚氛圍。

　　三是抓“表率型”班子建設。大隊從“形象、擔當、作為”入手積極打造“責任警隊”，啟動了機關外勤一體化上路工作機制，嚴格執行交警支隊《路面執勤執法十項問責規定》，大隊班子帶頭站點，機關內勤高峰補點，外勤民警分片負責，“轉作風、強作為、樹形象”，實現了班子成員和內外勤一體化上路執勤工作機制，徹底改變了“基層機關化”積弊。各級領導多次肯定和一線慰問。

　　二、抓隊伍建設，充分激發隊伍履職能力。大隊黨支部堅持把發揮黨員隊伍先鋒作用，作為增強工作原動力的關鍵來抓。

　　一是抓思想意識教育。大隊積極推進“兩學一做”專題教育，認真落實“三會一課”，強化以黨章黨規武裝頭腦，以此推進工作作風的轉變及各項工作的狠抓落實，進一步增強了全體干協警的政治意識、擔當意識及服務意識。

　　二是抓內部規范管理。大隊立足于制度建設，狠抓細化管理，建立了完善規范化管理長效機制。以日常檢查—通報整改—考核獎懲三位一體為抓手，細化了具體管理工作規范及考評標準，嚴格逗硬獎懲和督察問責。以辦理不實投訴為契機，加強隊伍整頓，嚴明紀律、形象素質，改正工作作風樹立良好形象。

　　三是抓隊伍履職教育。大隊圍繞“兩學一做”第二專題“堅持根本宗旨、勇于擔當作為”主題，在民協警中開展了履職盡責教育，要求全體民協警要將“擔當作為”內化于心、外化于行、固化于制，把傳統的“一站、一巡、一休”勤務模式調整為“高峰重管，平峰重巡，動靜結合，以動為主”的'勤務新模式，把傳統的“值守卡點”調整為路段管控，實現動中管事、動中作為，盤活現有警力實現了勤務全面覆蓋。

　　三、抓示范創建，充分激發爭先動力。大隊堅持做到“有第一就爭，有排頭就站，有紅旗就扛”，積極引導鼓勵民協警開展示范創建活動。

　　一是抓“爭創兩個示范活動”。積極組織全體黨員開展“爭創兩個示范活動”（爭創共產黨員示范警隊、爭創共產黨員示范標兵），引導廣大黨員民警崇尚先進、爭當示范，形成比學趕超、創先爭優、競相發展的良好氛圍。先后涌現大批先進典型，教導員張學榮被市局黨委評為“優秀黨務工作者”，唐健、林春平、李強等多名同志被評為“優秀共產黨員”，唐健、蘇山、趙俊峰等9名同志被市局評為公安工作“先進個人”，趙彬、謝飛被支隊評為“優秀青年”。

　　同時，積極發展壯大黨員隊伍，共發展新黨員3人，預備黨員轉正1人，接轉組織關系1人，為黨組織增添了新的血液。并按照黨費收繳規定，認真核算了黨員黨費繳納基數，要求各位黨員按時足額繳納黨費，對上交黨費實行統一管理，且定期向黨員公示黨費使用情況。

　　二是抓“三亮三比三評”活動。為深入貫徹落實市委、市政府和市局黨委的決策部署，在“治堵保暢攻堅戰”中充分發揮黨組織戰斗堡壘和黨員先鋒模范作用，11月8日，大隊召開爭創黨員示范中隊、黨員示范戰斗小組、黨員示范崗動員大會，會后，結合工作實際，通過民主測評的方式評選出2個黨員示范中隊、4個黨員示范戰斗小組、7個共產黨員示范崗。并要求全體黨員民協警在工作中要扎實開展“三亮三比三評”活動，落實黨員掛牌上崗、亮明身份，促進黨員民警模范履行崗位職責。

　　三是抓“爭創窗口服務明星”活動。大隊黨支部以建設服務型黨組織為引領，組織開展爭創“窗口”服務明星活動，在交通違法處理、交通事故處理等服務窗口，完善了便民宣傳欄、警務公開欄、業務流程指南，增設了業務導辦崗，添置了坐椅、飲水機、簽字筆；在服務大廳運用了排號系統。實行“車管”窗口前移，多次深入轄區客運單位、石油南管中心、市郵政局等多車單位，對客運車輛、危險化學品運輸車輛及速遞物流車輛等特殊用途的車輛進行安全檢查、辦理相關手續，贏得了社會廣泛認可。

　　其中，王崇先、明嘉煌、毛鵬三名黨員同志所在的違法處理崗、非機動車管理崗、交通事故處理崗分別被推薦為“黨員示范崗”，王崇先還被大隊推薦為“窗口服務明星”。做到了警民“同唱一首歌”，干協警服務基層常態化、規范化、長效化。

　　四、抓社會民生服務管理，努力打造群眾滿意型警隊。大隊以推進公安改革和法治公安建設為契機，始終堅持“便民、利民、惠民、為民”的服務理念，努力打造群眾滿意型警隊。

　　一是實施“暖心工程”。大隊黨支部建立了“優秀人才庫”、“黨員活動日”、“困難黨員幫扶資金”、“黨員訪談日”、“黨員結對幫扶”，注重以工作和實績考察、選拔、任用中隊干部。對民警做到“四必”：民警生病必看、結婚生子和生日必賀、家庭困難必幫、民警父母生病或去世必探。使黨員和干協警從關愛中感受到黨組織的溫暖和關懷，匯聚隊伍建設正能量。

　　二是實施“困難幫扶工程”。深入開展“平安進萬家”工作，多次深入幫扶對象李家鎮鄭家溝村困難戶家中了解群眾疾苦和迫在眉睫需要的解決的困難，會同區委、區政府幫扶工作組成員，切實解決困難戶的危房改造工作，落實幫扶資金，在春節、端午、中秋等傳統節日向困難“親戚”送去組織的關愛與溫暖。5月16日，大隊得知轄區西河路小學一年級六班學生蒙姝穎不幸患白血病，正在重慶兒童醫院接受治療，迅速籌集善款5000余元，深受患者家屬、學校及社會各界感動。

　　三是實施“便民工程”。大隊黨支部以建設服務型黨組織為引領，組織開展“文明示范崗”、“服務窗口”、“每月之星”評比競賽活動。根據轄區實際在人民南路分別設立3處上戶便民服務點，為轄區居民辦理電動自行車上戶業務提供便利，期間注冊登記電動自行車5353臺，受到轄區群眾的廣泛好評。

　　通過在交通違法處理、交通事故處理、車駕管理等服務“窗口”完善便民宣傳欄、警務公開欄、業務流程指南、引導服務、辦結制等9項便民利民措施，進一步簡化流程和程序、深化警務公開。應時應需建立并推進了“交通事故快處”、“快速理賠機制”、交通事故“三大調解機制”等各項便民措施，全面實行事故處理“陽光作業”，切實提高交通事故處理公信力。

　　交通綜合執法中隊工作總結 篇6

　　一、基本情況

　　為扎實有序推進綜合執法改革的各項工作，緊緊圍繞綜合行政執法改革目標任務，嚴格標準、精心實施、倒排工期、明確時限。按照既定任務時序，縣綜合行政執法局于20xx年3月21日正式掛牌成立。暫核行政編制5個，班子領導職數為一正三副，實有班子成員一人。配備工作人員4人，均為公務員。現有辦公室一間，面積為54個平方米，并擁有辦公基本運行的設備，機構成立之初，積極落實辦公場所、設備，有序推進印章刻制、開戶建賬、財務大平臺建立等相關工作，健全部門運行基本框架。

　　二、工作開展情況

　　（一）專題學習，領會改革精神

　　機構改革之初，加強機構編制政策規定的學習力度，在吃透弄通上下功夫，深入學習領會省機構改革目標要求，領會改革精神，吃透改革政策、把握改革方向，確保改革目標明確、落實執行不偏。

　　（二）深入走訪，搞好摸底工作

　　為做好綜合行政執法改革工作，綜合行政執法局先后多次通過實地走訪、召開座談會等方式，圍繞職能劃轉、隊伍整合和人員編制對農牧、住建、國土、安監等10多個部門進行調研，并認真聽取各部門對綜合行政執法改革的意見建議，為扎實有序推進綜合行政執法改革奠定基礎。

　　（三）嚴格標準，扎實有序推進

　　按照綜合行政執法改革推進會精神，以及縣委、政府的統一安排部署，以優化執法職能、整合執法隊伍，實現“一支隊伍管執法”為目標，以先易后難、平穩推進為原則，初擬“成熟一項、劃轉一項”為推進方式的.綜合行政執法改革方案，先期劃轉整合城市執法、人力資源和勞動保障執法、文化市場執法、農業執法、水政執法5支隊伍。后期劃轉整合、交通運輸執法市場監督管理執法、自然資源執法、衛生健康執法、應急執法5支行業領域綜合行政執法隊伍的實施方案。現階段縣綜合行政執法局積極融入城市管理工作，配合縣公安、生態環境、城市綜合執法大隊等職能部門開展了娛樂場所經營秩序整治、城鄉環境綜合治理等工作，為今后綜合行政執法改革工作無縫對接、有序推進奠定堅實基礎。

　　三、存在的困難問題

　　由于縣內編制數量有限，機改新成立部門人員編制極缺，人員力量顯得捉襟見肘，縣內編制統籌和人員調配問題尤為突出。綜合執法改革屬新生事物，可參照借鑒的現實經驗較少，工作中還存在觀望等待的現象，導致工作推進遲緩。

　　四、明年工作計劃

　　下一步，將按照省、機構改革的有關要求，統一執法口徑，優化執法職能，整合執法隊伍，盡快明確綜合行政執法機構設置、人員編制、職能職責。正視存在問題，強化政策把握，做好各項保障，有力推進綜合執法改革。加強與有關職能部門和縣委編辦的銜接力度，積極向主要領導匯報，進一步完善改革方案，提交縣委編委會，擬定縣綜合行政執法局“三定方案”并及時下發。加強與、縣兩級編辦和直管部門的銜接力度，清理擬定綜合行政執法清單和職責邊界清單，并做好明年執法隊伍設置、隊伍業務培訓等相關工作的計劃。

　　交通綜合執法中隊工作總結 篇7

　　根據彝政辦發﹝20xx﹞104號《xx縣人民政府辦公室關于印發20xx年年綜合類行政執法檢查實施方案的通知》文件精神和要求，我局對20xx年綜合類行政執法工作認真進行了自檢自查，現將情況總結如下：

　　一、開展工作情況

　　(一)加強領導，提高認識

　　建立健全領導和辦事機構，按時對實施情況進行自查和

　　總結，并按要求報送執法情況。我局成立了xx縣建設局行政執法工作領導小組，并根據人員變動情況及時調整充實，加強領導，明確職責。

　　(二)結合實際，穩步推進

　　根據我局所開展的行政審批(服務)項目目錄，將法定執法職權職責的依據明確到法律規范的具體條款，并將新頒布的《城鄉規劃法》、《市政公用設施抗災設防管理規定》等法律法規納入執法目錄，將執法責任職責落實、細化到具體領導和內設機構、執法人員。并以文件形式印發局屬各部門執行，在××縣建設局網站、××縣建設局政府信息公開網站和建設局櫥窗內向全社會公開。我局黨組書記、局長羅德芳親自抓行政執法工作，對我局的行政執法工作負總責，并將目標責任層層分解落實。

　　(三)執法主體和執法人員資格合法。所有執法人員持證上崗，依法使用執法證。未出現無執法資格的人員執法現象。

　　(四)實行行政許可公示，制定了管理制度和操作規程，依法實施行政許可。我局全年行政許可未出現違反法律法規規定的案例，許可程序均合法，手續不完善。

　　(五)強化隊伍建設。本年度末未出現1名執法人員違紀、領導違紀事件。

　　(六)結合部門工作實際積極開展執法培訓。今年我局法制員參加了縣政府法制辦舉辦的.行政執法培訓，同時派出執法人員參加了《物權法》、《房屋登記辦法》、《城鄉規劃法》、《安全生產法》、《云南省安全生產管理條例》、《生活污水垃圾處理設施建設工程項目動態管理》、《市政公用設施抗災設防管理規定》房屋安全鑒定、恢復重建技術培訓、物業管理培訓等。

　　(七)嚴格執行規范性文件備案審查制度，未出現內容、程序違法的規范性文件。

　　(八)規范執法案件卷宗宗材料管理。

　　(九)抓好部門法的宣傳、培訓。我局今年抓好了《物權法》、《房屋登記辦法》、《城鄉規劃法》、《安全生產法》、《云南省安全生產管理條例》、《生活污水垃圾處理設施建設工程項目動態管理》、《市政公用設施抗災設防管理規定》等部門法的宣傳、培訓。

　　(十)積極履行法定職責。依法作出具體行政行為。今年行政執法工作中，未出現不作為和依法該立案而未立案的、超時限辦案辦事的、違反法定程序的、作出的具體行政行為適用依據錯誤的、越權執法或濫用職權的、對符合法定條件的行政管理相對人的申請未予以或未按時限予以行政許可的、具體行政行為明顯不當的、法律文書不符合規定的、重大行政行為未備案的十大行為。

　　(十一)按時辦理人大建議、批評和意見，按時辦理人大交辦并要求反饋結果的重要信訪案件，及時辦理市長、縣長熱線電話交辦的事項，及時組織和參與調處社會矛盾。

　　二、存在問題

　　1、執法力度還有待加強，執法人員的業務素質不高;

　　2、群眾對執法不理解，抵觸情緒大。

　　三、下步工作打算

　　1、加強執法培訓，加大執法力度;

　　2、完善執法程序，依法行政;

　　3、加大各項法律法規的宣傳力度，提高群眾法制意識。

　　交通綜合執法中隊工作總結 篇8

　　20xx年，某中隊以全面貫徹落實黨的十七大和省委十屆二次全會精神為指針，以建設“和諧交通”為目標，以科學發展觀統領公安交通管理工作，堅持政治建警、科技強警，落實從嚴治警、從優待警，通過重點開展“樹形象、添光彩”、“學習實踐科學發展觀”“公安警察核心價值觀”等教育活動，隊伍整體素質得到大幅度提高，較圓滿地完成了全年思想政治以及工作任務，做到了人民群眾對道路交通秩序和交通環境基本滿意，人民群眾對交警執法和隊伍形象基本滿意。現將有關工作總結如下。

　　一、全面加強隊伍建設

　　我中隊領導團結協作、明確分工，各司其職，齊抓共管，形成了良好的工作氛圍，通過共同努力推進各項隊伍建設舉措，提高了民警個人綜合素質，提升了隊伍整體戰斗力。

　　1、全面開展學習實踐科學發展觀、構建警隊核心價值觀大討論大教育活動。中隊領導每星期組織民警座談，通過深入討論、學習文件、認真查擺我中隊民警在思想作風、工作作風、工作管理和工作落實等方面與科學發展不相適應的突出問題，積極構建警隊核心價值觀體系，以市局黨委提出的學習實踐科學發展觀、構建警隊核心價值觀要把握的“十個方面問題”為內容，組織全體民警進行深入面對面談話，使民警對進一步提高公安工作管理服務水平，如何樹立忠誠親民的警隊形象有了新的認識。

　　2、開展“樹形象，添光彩”創建活動。按照“一個交警就是一個形象”的要求，從抓民警敬禮、接處警、接聽電話、執勤警容警姿和文明規范用語入手，規范民警的行為舉止，樹立交警良好的職業風范。

　　3、扎實推進正規化建設。按照《全國公安隊伍正規化建設綱要》和爭創全國公安隊伍正規化建設一級示范公安局的76條評估標準，逐條逐項查漏補缺、落實工作，不斷提升正規化建設的整體水平。

　　4、強化公共關系建設。以構建和諧警營、和諧警民關系為目標，完善警務公開制度，開展了多種形式的愛民實踐活動，加強警民之間的互動，加深警民之間的感情。

　　5、進一步落實從優待警各項措施。今年來，我中隊民警休假率達到100%，確保了民警正常休假;建立并推行保障民警身心健康制度，中隊領導定期組織民警談心;根據民警的身體狀況和實際困難，合理調整工作崗位。如今年我中隊協管員某同志女兒受傷，要支付高昂的醫藥費，中隊長某同志立即組織全隊民警捐款，給予羅錦峰一定的幫助。

　　二、繼續推進“三基”建設工程

　　抓基層，打基礎，苦練基本功，切實增強基層的戰斗力，提高隊伍素質和工作水平，落實好“三基”驗收年各項工作，為交通管理工作長遠發展打下堅實的基礎。

　　1、我中隊以規范執勤執法、苦練基本功為重點，按照“循序漸進、強化指導、力求實效”的原則，繼續抓好正規化建設，努力實現中隊業務臺帳統一、規范，執勤執法考核評價機制基本建立。

　　2、規范執勤裝備使用規范。我中隊按照上級制定的單兵基本裝備標準，規范使用警用車輛裝備和設點查車裝備的配備制度，并建立了完善執勤裝備室和裝備管理使用規定。

　　3、加強民警基本功訓練。按照“戰訓合一、輪訓輪值”的模式，分批組織民警進行輪訓，同時穿插組織開展業務技能培訓和競賽活動。今年來，我中隊民警已參訓人員達到12人，占全隊民警50%。

　　三、全力實施轄區交通綜合治理

　　一年來，中隊民警不畏艱辛，不辭勞苦，汗灑馬路，緊緊圍繞深化“平安暢通縣區”工程這一主題，在車輛和道路增長仍不平衡、地鐵建設施工全面鋪開的情況下，對熱點難點問題進行了多項交通整治活動。我中隊全年依法查處各類機動車交通違法共xx起，其中電子抓拍機動車違章，暫扣各類違法機動車xx臺，非機動車xx臺，發出交通違法敬告書xx份。經過全隊民警的共同努力，各項交通事故指數有了明顯下降。

　　1、做好地鐵施工期間的道路疏解工作。

　　由于地鐵四號線某中路曬布段施工，使某中路曬布路口到童樂路口由雙向六車道改為雙向兩車道。來往某到布吉的公交大巴必經之路變成了獨木橋，陡然增加了改路段的交通壓力，針對這情況，中隊長某同志積極組織中隊領導班子與有關部門協調，提前介入，配合做好地鐵施工交通疏解方案的制定和審查，充分預計可能遇到的困難和問題，提前做好警力、車輛、裝備、宣傳、后勤等各項準備。有幾次經過大暴雨過后，路面被來往公交車壓出一個個小塌方，造成交通擁堵。某教導員帶領民警親自冒雨動起鏟子、斗車用沙石填埋凹陷處，來往公交司機都紛紛說：“人民的好警察!”

　　2、以金城崗為核心，加強崗亭周邊交通秩序管理，打造一個嚴格執法、文明執法、親民愛民的公安形象品牌。

　　今年以來，中隊把主要警力擺在路面上，結合支隊提出的行人非機動車“百日整治”方案，加強金城崗的交通管理，對道路交通違法駕駛員，做到文明糾章，公開、公正、文明執法。如中隊長某同志，堅持與基層民警戰斗在第一線，經常帶班當值都在金城崗指揮疏導。又如老民警全國優秀人民警察某同志，腿部長期有傷患，但在金城崗的值勤期間每日都堅持7點半按時到崗。轉業干部某同志堅持嚴格執法，違章不過崗，同時做到舉止端莊，禮貌待人。有一次在查處非機動車違章時，當事人不理解，還對某進行辱罵推搡，但他依然保持克制，對當事人講道理、說制度，最后依法查扣了該非機動車，得到了圍觀群眾的好評。

　　3、整治交通“亂點”、“熱點”，提高通行效率。

　　一是整治非機動車、行人交通秩序。加大對示范崗金城崗的非機動車、行人不各行其道、橫穿機動車道、隨意跨越護欄等交通違法行為的勸阻、處罰力度，加強對違法行為人的宣傳教育，治理非機動車、行人交通秩序亂的問題。

　　二是加大群眾投訴的熱點路段的整治。如童樂路、樂園路、人民北路、興湖路的違章停車問題。我中隊民警不畏艱辛，不辭勞苦，堅持每月一大查，每星期一小查，天天有專人負責整治。使轄區交通秩序有了很大改觀，保證了鬧市區的交通有序。

　　三是加大電子警察執法力度。進一步推廣全隊民警使用數碼照相機、數碼攝錄機、與手提警務系統PDA執法，民警利用科技手段查處交通違法行為，工作效率顯著提高，交通狀況大大改善，得到了群眾的好評。

　　四、圓滿完成各項安全保障工作，確保一方平安

　　今年國際國內社會遭遇了許多大事，給公安警察添加的壓力比以往任何一年都大，我中隊民警以“人民警察為人民”為宗旨，犧牲了時間、精神、體力和家人團聚，堅守一方，確保完成了各項安全保障工作。

　　首先是南方暴雪襲擊，大量來深工作者聚集火車站及汽車站，給春運工作帶來極大壓力。我中隊民警春節期間平均休息只有四日，許多民警根本來不及回家吃年飯，就匆匆趕赴工作第一線。

　　接著是珠三角特大暴雨，深圳遭遇百年一遇暴雨，許多道路由于水浸而癱瘓。我隊民警多日冒雨疏導，民警某某同志曾經一日換了四套警服仍堅守崗位，確保轄區交通安全通行。

　　百年奧運，百年夢想。奧運圣火在5月份來到深圳，我隊民警嚴陣以待，全體民警放棄休息休假。經過了數次演練后，在正式傳遞時，我隊全體民警在各自崗位上分流車輛，疏導人群，以實際行動見證了這一歷史時刻。

　　今年是“五一”取消的第一年，交通壓力全部放在了“十一”黃金周期間期間。今年“十一”某商區的商業活動較多，為認真做好各項活動交通安全保障，某副中隊長提前調整警力，親臨一線指揮，各民警加班加點，維持了良好交通秩序。今年11月止，我中隊共承接第13屆深圳高交會、文博會、“文明城市復檢”、中央領導視察和外賓來訪等大小各類警衛任務和活動103次，圓滿完成了各項活動的安全保障任務。其他包括春節花市、本煥大師“壽誕”、全國高考等重要活動、大型活動的交通安全保衛工作。

　　五、狠抓交通安全宣傳工作，確保交通事故顯著下降。

　　中隊宣傳員某同志深入開展交通安全宣傳“五進”工作，成果顯著。他強調公共關系建設，積極開展多種形式的愛民實踐活動，加強警民之間的互動。強化重點人員的`專項宣傳，重點做好中小學生、外來工、機動車駕駛人等重點人群的交通安全宣傳工作，通過每月開展警民互動的交通安全宣傳教育活動，上教育課、貼宣傳畫，言傳身教等不斷開拓宣傳渠道，擴大覆蓋面，逐步達到一名群眾帶動一個家庭，眾多家庭影響整個社區，共同遵守交通法規的效果。

　　在事故預防方面，我中隊繼續推進事故多發點、段的治理，著力落實20xx年交通事故黑點排查工作，推進道路建設和安全設施的完善匯報工作。另外，繼續加強對車屬單位的管理，尤其是泥頭車的管理。今年以來，我中隊民警已經和轄區數個工地有關部門簽定交通安全責任狀，并促請有關施工單位使用合法泥頭車。

　　六、20xx年工作展望

　　1、深入開展文明交通宣傳教育活動，掃除交通安全宣傳盲區。創建交通安全文明示范村、校、企活動，努力為社會經濟建設的發展打造一個安全、暢通、有序、文明的交通環境，通過持久深入的宣傳，強化社會各個層面交通參與者的交通安全意識;

　　2、鞏固公安隊伍“三基”工程建設成果，認真貫徹落實“五條禁令”，在隊伍建設方面，以“科學發展觀”為著力點，以警察核心價值觀大討論活動為載體，努力打造一支思想過硬、業務精通、紀律嚴明、執法公正的學習型、開拓型、服務型公安交警隊伍，促進民警的工作作風和執法觀念的進一步轉變，打牢民警“執法為民”思想。

　　3、繼續加強執勤形象崗金城崗的工作。進一步擴大執勤形象崗設置范圍，規范民警執勤動作，使路口交通違法行為進一步減少，體現內強素質、外樹形象的隊伍建設理念。

　　4、在交通安全管理方面，加大交通管理力度，加強源頭管理，加強車輛、駕駛員管理，大力整治交通違法行為，確保各項工作落到實處，以“壓事故，保暢通”為立足點，全面開展道路交通秩序各項專項治理行動，實施暢通工程。在今后的工作中，我們將以全新的工作姿態，以更高的標準進一步嚴格要求，嚴格管理，不斷完善工作機制，及時解決工作中存在的不足，全面提高科學交通管理能力和事故預防能力。