【熱】物流工作總結
總結是事后對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能使我們及時找出錯誤并改正,因此,讓我們寫一份總結吧。那么你知道總結如何寫嗎?下面是小編收集整理的物流工作總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
物流工作總結1
一、社團基本建設
組織機構建設:主要指社團機構設置及各部門分工和運作情況
物流管理協會團支部,誕生于 20xx 年火熱的夏季。我們是由眾多熱愛物流管理,熱愛物流行業的人集結而成的集體,我們的集體成員包括來自五湖四海的 27名青春洋溢的成員,包括9名部長,18位干事和我們的指導老師冷凱軍先生
自20xx年6月組建團支部以來,在院黨總支的指導和院分團委的以及學生社團聯合會的領導下,組建了由會長、副會長、團支書、團支部、活動部、宣傳部、學術部、以及兩位副會分管的人力和財務部組成的物流管理協會團支部。
各支部委員分工明確,團結合作,團結協作,勇于開拓,始終為建設團結友愛、積極進取的團支部,營造歡樂和諧的大家庭而努力。我團支部不斷充實和發展自我,積極有效地開展各類校園活動,認真完成院系及社聯分配的各項工作任務。
支部現成員為27人,在經過培養之后,在大二已有入黨積極分子黨校結業 團推優 預備黨員若干。大一干事也均有多名入黨積極分子。支部男女比例為16:11。在院系領導的建議下,我們今年的招新政策有一些改變,人數控制在25人左右,在院系的指導下進行精干培養,不再廣泛招收會員,而是只招干事,進行下一屆培養。支部先下設的有會長、副會長、團支書、團支部、活動部、宣傳部、學術部、財務部、人力部,現在對這些只能機構的職能進行一個簡單的介紹。
會長:領導社團的整體發展思路,規劃社團的發展方向,主持招新等各項事宜,負責與院系領導以及校團委老師等溝通,參加院系和社聯各項會議,確定社團重大活動及會議,起總體領導規劃作用。
副會長:協助會長負責各項事宜,同時在物流管理協會今年的兩位副會長分別分管人力和財務兩個部門,據上一屆學姐學長的建議我們削減部門,讓兩位副會長分別分管這兩個部門。人力主要負責社團每次活動、會議的考勤以及因故缺席的請假的相關事宜。以此來監督我們的會員及部長們,讓大家切實負起責來。財務部門主要負責我們每次活動的預算決算、報銷及公開,公開透明我們的財務。
團支書:負責社團團支部的全面工作,幫助會長做好協會工作,結合實際制定出支部的工作計劃,并及時向黨組織和上級團組織匯報,取得支持和幫助。教育團員、青年學生樹立遠大理想,堅定正確的政治方向,熱愛所學專業,培養良好的學風, 培養協會內部良好的學術氛圍。
檢查、評估工作計劃的執行情況,善于發現問題并及時解決,定期組織舉辦主題團組織生活,及時上交活動策劃以及活動總結。
團支部:協助團支書的各項事宜,撰寫活動策劃總結等,負責團組織生活的各項事宜,活動內容活動主題等,引導社員的思想政治教育。主持每次團組織生活,聯系社聯院系的人過來監督觀看。定期對會員進行民意測評,請大家對我們的工作進行評價,并提出意見。
活動部:協助團支部及其他部門活動的要求,如申請教室、帳篷、桌子等相關物品,采購每次活動所需的物品,同時準備活動所需的各項物品,如小游戲道具、電腦等。
宣傳部:負責協會的宣傳工作,包括微博博客以及協會公共郵箱的建設;負責社團活動的對外宣傳、宣傳版的制作。同時聯系院系跟社聯的宣傳部,配合他們的相關工作,及時傳播社團最新信息。
學術部:負責協會會員的基本物流專業知識培訓,準備好每次培訓的材料,同時負責每次培訓的講解,現場與會員的交流與回答。同時負責會員培訓之后的反饋收集整理工作。
運行狀況:我支部現在社聯的院系的下轄下正常運轉,我們仍有許多不足的地方,做的不好的地方,希望在以后的`堅持下做的更好。我們舉辦各種活動來聯系會員,加深感情,
干部隊伍的建設:今年會長與指導老師的爭取下,我們大二的部長們跟隨冷鏈仿真實驗室的段老師做課題,來培養我們的各項能力,希望通過培訓我們這一屆然后我們繼續培訓下一屆干部,以此帶動協會的持續發展。
在今年下半學期開始以來,在指導老師的帶領下,我們先后參加了全國企業模擬競爭大賽等比賽,在比賽中獲得更多的知識。同時協會立足于現狀積極探求,參加湖北經濟學院億慧杯創業計劃大賽,并順利通過初賽,正在積極的準備復賽資料。而且,在選擇好協會下一屆重點培養對象之后,也帶大一的同學進實驗室,幫大四的學長做實驗,同時希望他們在這個過程中能夠鍛煉他們自己。最后,我們在經過這些前期準備之后,準備申報五月份大學生創業創新項目,開闊眼光。我們的指導老師幫我們爭取了暑期名師培訓的機會,以此增強我們的專業知識,相信協會在以后的日子里會發展的越來越好。我們希望通過這種一屆屆的滾動式培訓讓協會能夠持續良好發展。
物流工作總結2
1、20xx年,我公司在各政府領導的正確指導和關懷下,在公司總經理的堅強領導和有力支持下,認真落實科學的發展觀,圍繞著“安全發展、節約發展和優質服務”三條主線,竭盡全力,優質、高效、圓滿的`完成了各項運輸任務。20xx年,公司在市場競爭日趨激烈,交通形勢嚴峻,交通環境極為復雜、出車任務繁忙、行車任務艱巨,新司機多,技術底子相對低的情況下,克服重重困難,最終確保上半年無安全事故。保證了國家財產和人民生命的安全,維護了企業利益和形象,為社會的和諧和穩定做出了我公司應有的貢獻,F將一年來的物流工作總結如下:
2、自我進入協遠物流,成為一名客服專員已經xx個月有余,在新年到來之際,在此對我的xx做個總結,希望可以在20xx年里有更大的進步,F將一年來工作情況總結如下:
3、一年的時間很快過去了,在一年里,我在領導、部門領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作,在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務,我作為物流部人員感到非常光榮。
物流工作總結3
時光飛逝,進入公司工作也已一年了。記得初剛進公司xx倉庫的時候對自己的業務不太熟悉,但經過了這一年的工作鍛煉中,得到了很多,F從這幾部分總結一下我今年的工作:
第一部分:自我介紹
我是公司儲運部xx倉庫的倉庫保管員:xx———是土生土長的xx人。我是今年x月進入公司工作的,作為一名新員工進入了一家高速發展的物流公司工作,深感欣喜。我想這是我職業的新開始,因為在xx有信賴,勤勉,發展。
第二部分:人力的合理安排和運用
1、人力的安排。
作為物流公司的傳統業務———倉儲,雖然技術性并不高,但需要勤勞,心細,作業強度大,體力要求比較高。象我們松江倉庫,隨著客戶的不斷進入,業務不斷增多,原本在人力方面就比較緊湊,這就要我們合理安排裝卸工人,做到在有限的人力上作合理的安排,做到有條不紊,作業順利。特別在同一時間里出現多個作業任務時,如有時出口裝箱,xx國內成品發貨,xx工廠部品納入等作業會碰到一起,這時就要合理安排人員,使每一作業盡量不受影響。
2、合理的休息在出口裝箱時,現高溫季節,倉儲作業量大,出汗多。像xx的箱子,每一箱成品都套有一個塑料袋,很滑,裝箱時不能碰傷箱子,作業要求高,難度大。在40度的箱內,一會兒就汗流浹背了,所以要合理安排作業和休息,做到輪流休息,不間斷作業,這樣在保證作業安全的情況下,作業效率就不受影響了。
3、人員的培訓和提高。
雖然裝卸工人的工作比較簡單,但為了作業的不斷提高,我們也要不斷提醒他們現場作業的規定,及客戶對我們的要求,這樣有利于我們對倉庫的管理,理貨,配貨等作業。他們的作業效率也會有所提高的。
第三部分:貨物的管理
現xx倉庫開業三個多月來,xx的業務已相繼進入xx倉庫?蛻舻牟科罚善,出口品部分或全部進入xx倉庫進行保管。所以要做好倉庫的管理,貨物的入出庫作業,日常保管,倉庫清理工作,把好庫存數量的管理,防止不必要的損耗的發生,有效的利用庫存區面積。
1:易拿,易放,易看,易點的堆積方式;
2:貨物堆放不要超過托盤,不要超高堆放,要注意“五距”;
3:貨物入出時做好樁腳卡記錄(計好箱數和枚數);
4:堅持貨物先進先出,對于頻繁進出庫的貨物和小件的貨物應多盤點這樣減少庫存差異;
5:保持倉庫的整潔,地面的清潔,通道的順暢。
第四部分:設備的管理和衛生工作
1.設備管理
倉庫現有設備:液壓車,堆高車和鏟車。
倉儲設備是省力省時的有利工具,要做好日常的.清潔保養,清理輪子中的雜物,保持其順利使用。發現隱患要及時報修,還要安全用電。
2.衛生工作
倉庫作業量大,容易積累灰塵,所以每天要清理倉庫,清潔地面,保持衛生。創造一個整潔的倉庫,在良好衛生的工作環境下工作。
第五部分:自我學習和總結
每天的工作中都有很多問題發生,我們要善于發現問題,把握問題,并在去解決,來提升自身的業務能力。
這也要求我們不斷的學習,提升,學習老師傅的業務知識和掌握專業技能;交流,了解,吸取他們的經驗;學習倉儲保管,裝箱作業,貨物記帳等業務知識,這是我還有所欠缺的。還有要學習物流相關知識,很欣慰的是:在取的了國際貨代資格證后,這次通過了報檢員資格考試。所以今年又報了報關員考試。我想通過工作學習能有更大的進步,愿我和xx共同發展,共同進步!
物流工作總結4
(一)如何提高員工的工作效率:
告訴員工明確的目標和要求,提供必要的資源,解決員工無法克服的困難,對完成任務的員工給予獎勵。
(二)如何強化和提升員工的責任感。
各班組的激勵權限掌握在現場主管手中,強化質量意識和質量考核的經濟崗位責任制,提高統計工作效率,建立公認的激勵標準(員工考核:效率40、質量40、配合度20、出勤狀況),加強技能考核和計件工資的規范化、科學化,改變員工的不良惰性和習慣。
(三)如何培養全才:
一線員工在完成自己的工作后,可以不經同意,利用15%的工作時間去做個人感興趣的事情(其他崗位技能學習),讓員工走出狹隘的專業分工,適應各種工作的需要,在更大范圍內發揮作用,可以加強員工之間的互助合作,克服崗位之間的不平衡和由此造成的勞動浪費。為了保證全面完成任務,常見的形式是在一個綜合生產小組中,某一工種的員工也為小組中的其他工種工作,盒成型焊接的員工不僅知道如何焊接盒,還知道如何焊接圖紙和底座,拋光盒并組裝它們。某些設備的操作員也為其他不同的設備工作。比如數控人員不僅要會激光切割機,還要會數控沖床,數控折彎機等設備操作。設備操作員也做定量分析工作;旧a員工也是輔助工。輔助人員和做各種輔助工作等。培養全面型人才的操作方法:1。根據培訓計劃,按照計劃對作業基準和作業指導書的內容逐一進行培訓和指導。2.完成初始培訓指導后,拜訪操作人員,加深對操作基準和操作順序培訓內容的理解,然后利用中間休息或加班(下班后)的時間,由班長指導實際操作。3.當有班長或其他全能負責人時,可以安排學生與操作人員一起進行實際操作,提高操作的準確性,規范操作順序,同時掌握正確的操作方法。4.當受訓者掌握了正確的操作方法,能達到自己的操作基準,有正常的操作速度時,可以安排進行獨立操作,使其逐漸熟練,達到一定程度的操作穩定性,并持續一段時間,期間班長要進行確認。5.評估學員的培訓效果。檢查操作方法是否與操作指令的順序方法一致,是否有不正確的操作動作,如果有,及時糾正;對成品進行確認檢驗。
(四)成本意識的培養:
從小的角度來說,比如跑一輛車可以做一件事,或者適當安排幾件事,開車出去可以同時做很多事。用過的'復印紙,不重要的文件反面可以重復使用。休息時關燈。空調不超過一定溫度的不得使用。掉在地上的材料可以隨時撿起來。一個小時能完成的工作,一定時間能完成,不耽誤。從大的角度看管理:有沒有富余人員?現有人員所做的工作是否可以減少。協調工作一次是否可以,不需要經常協調或者不同層次的請示,浪費時間和精力。生產中頻繁更換品種也是浪費時間。材料倉庫積壓過多往往是資金周轉困難的主要原因。生產現場積壓的材料或半成品也是資金積壓,占用生產流程空間。質量成本高的主要原因是質量差或修理產品多的比率高,質量成本中的高故障成本往往是企業虧損的主要原因。采購不當等管理層面一定要時刻關注并尋求改善的途徑。回收用過的剩余材料是一線操作人員直接素養的見證。一個完整產品的使用部位,毛刺或多余材料沒有清理干凈,直接導致下一道工序或客戶的施工進度和公司的聲譽。
(e)基層管理人員和一線操作人員的班組長工資如何構成;
組長基本工資核定內容:基本工資(滿勤正常、不加班、業績中等的工資的40%~60%)為班長津貼
組長浮動工資核定內容:績效工資-任務績效指個人和部門任務完成情況:工作質量-日常工作通過率、客戶滿意度、責任行為到位率。作業數量——單位時間內完成的工作總量(有效載荷、超額或提前);工作事故-一般責任事故的頻率。管理績效(管理者角色和行為到位的程度):紀律——服從領導指揮,遵紀守法,有效的管理控制;組織意識——橫向溝通、妥協與合作。團隊建設——下屬團隊和諧進取。忠誠——維護(不是非法侵占)公司利益,積極預防和解決問題。工作創新——對穩步提高部門或組織未來績效的工作貢獻。
班組長浮動工資的考核依據:任務占工資標準的60%,其中班組產量(出貨數量)定額為40%,質量為20%;節能降耗占工資標準的10%,其中節能5%,創收降耗5%;管理占工資標準的30%,其中考勤8%,制度執行10%,健康安全5%,紀律4%,綜合評價3%。
一線員工基本工資核定內容:技能50%;工作的重要性是15%;年資15%;工作環境1
物流工作總結5
從事物流工作已經有一個月的時間了,通過這一個月的不斷學習,以及同事、領導的幫助,我已完全融入到了河北快運物流這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應該說自到現在付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長了,也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績,但是還遠遠不夠,遠遠沒有達到自己所希望的程度,綜合分析,F在就畢業以來的工作情況總結如下:
一、無工作經驗,缺乏綜合知識和技能
我是一名學的應屆大學畢業生,當初公司為了運作涉及業務擴展物流中心,招聘我們,作為市場部人才儲備。但是,由于中心資質沒得以正常運轉,物流業務未開展,所學的專業無法應用,加之剛畢業沒有相關工作經驗,沒有需要的社會關系網絡,沒有綜合的物流運作經驗,一切都從零開始,所有工作都是邊學邊干,所以業務進展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學習和自身修養,不斷培養自己在各個方面的知識和技能,盡快成為早日為公司創造效益的業務能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,我已練就了了一定的客戶溝通技巧,對于日常的業務聯絡及市場工作,完全可以獨立完成。
二、由于公司業務方向定位的不確定,導致了很多時間和精力上的浪費
前期由于同事們的和思想不統一,業務還不能正常進行,我認為先得加強員工的思想,使員工思想一致,有一個共同的目標。在以后這段時間以來,我想開展專業第三方物流業務,我打算花將近兩個月的時間調研和市場走訪,調查結果形成后,在介紹給大家討論,如我的討論通過大家的認可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自己所能干,專心本公司擅長業務。
三、功能和服務內容單一,所供和所需的錯位
我們現在能進行的業務只有貨物運輸和市內接送服務,而且,我們的省際運費由于班線車是中轉車輛所以導致時間上和運費上不太適應市場行情,從而多數有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務內同單一而獨立,沒有用一個整體的服務鏈的形式開展業務,倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線,資源不整合,操作散亂。例如:河北快石家莊和河北快運北京分公司思想不一致,兩公司相互扯皮,必然影響各公司之間的業務,還有河北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的服務質量,更能突出公司在業務經營上沒有形成服務職能的統一理順,各自相對獨立,功能分散,又無統一的公司內部價格操控。分散了我公司物流操作的優勢資源,無法實現綜合物流服務的資源集約化。反而出現一種現象:同屬快運,但各自卻相對獨立。需要整體物流服務的`我們做不到。比如,運輸服務,我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格,即缺乏公司間的內部價格調控,無法實現服務資源有效整合,無形之中加大了綜合物流工作協調的難度,同時痛失很多商機。解決的辦法是,總公司盡快實現各個分公司的資源整合,形成獨具快運特色的服務鏈;在供需錯位的問題上,努力進一步提高整作水平,培養高端技能,利用自己高端的設施服務高端客戶。
四、xx地區的商企對于現代物流缺乏應有的認知水平
對于物流成本的操控缺乏先進的認識,習慣用老的傳統的方式處理物流問題,從而對我們的服務內容不感甚至采取粗暴野蠻的抵制態度。在我們的和走訪過程中,經常遇到這種情況:一是:自己有定時、定點的班線車,無需外租,有自己倉庫。成本低于外租成本,二是:對于物流降低成本的概念不接受,拒絕考慮我們對于物流降低企業成本的分析,四是:物流外包操作麻煩,不確定性太多,物流外包的操作方法還不夠合理,不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法,等等。
五、惡性競爭環境下的不公平現象也制約了我們業務的發展
我們最有賣點的是專業化、正規化、市場化,然而,其他的個人配貨站開專線直達是我們很強的競爭對手。
物流工作總結6
時間飛逝,已入職XXX有限公司兩年了。在這兩年里在領導的指導和關心下,收獲了很多。從稚嫩走向成熟,從迷茫走向自信,從凌亂走向穩定。
一、工作內容:
1. 業績:物流經理的指導下庫車發運量大,居同行首位。同時學習了硫磺和油品的發運流程。
2. 績效:物流部績效上半年平均分為90。
3. 流程與制度:完全熟悉了解公司物流流程與制度,并認真遵守和實踐。
4. 個人成長:在領導的指導和對同行的學習和模仿下,學會了良好的溝通技巧和積累了豐富的實踐經驗。在實踐過程中學會了認真負責的態度和積極的尋找困難的方法。
二、工作中的'不足:
1. 有時遇到困難過于急躁,不能正確的處理。
2. 熟悉的運輸方式單一,不能適應工作運輸方式。
3. 有時情緒化嚴重,不能客觀的分析問題。
三、以后的工作計劃:
1.完成發運計劃。
2.認真控制庫存損耗。
3.發揮年輕的優勢,搞好人際關系,降低物流成本。
以上是我工作總結的主要內容以及在物流工作崗位上的工作匯報。
物流工作總結7
一、日常工作:
1、全面準備并了解訂單資料(客戶制單、生產工藝、最終確認樣、確認意見或更正資料、特殊情況可攜帶客樣),確認所掌握的所有資料之間制作工藝細節是否統一、詳荊對指示不明確的事項詳細反映給技術部和業務部,以便及時確認。
2、跟單員言行、態度均代表本公司,因此與各業務單位處理相應業務過程中,須把握基本原則、注意言行得體、態度不卑不亢。嚴禁以任何主觀或客觀理由對客戶(或客戶公司跟單員)有過激的言行。處理業務過程中不能隨意越權表態,有問題及時請示公司決定。
3、預先充分估量工作中問題的潛在發生性,相應加強工作力度,完善細化前期工作,減少乃至杜絕其發生的可能性。不以發現問題為目的,預先充分防范、工作中重復發掘、及時處理問題并總結經驗,對以后的工作方式和細則進一步完善方為根本之道。
二。跟單員工作重要性的體現
1)跟單員需要面對客戶、面對訂單開展工作。
2)跟單員是企業與市嘗業務員與客戶之間聯系的紐帶。
3)跟單員工作是一項非!熬C合性”和“邊緣性”的工作:對外要有業務員的素質,對內要有生產管理的能力。
4。所謂“跟單員”是指在企業運作過程中,以客戶訂單為依據,跟蹤產品(或服務)運作流向的專職人員,是企業內各部門之間及企業與客戶之間相互聯系的中心樞紐。
5。生產跟單:對已接的客戶訂單進行成品出貨送達客戶前的生產進度、貨運報關跟進,以確保如期出貨為目標。
6。成功的跟單員應可扮演及具備以下角色或能力:
1)談判者
2)與工程人員共事的'能力;
3)絕佳人際關系處理能力;
7?蛻袈鋯畏绞街饕须娫挘ǹ陬^)、傳真、E—mail三種方式。確認產品名稱規格、數量、單價、金額、交期、交貨方式、單價條款、付款方式、包裝要求。
8。審單需做以下幾點:品名規格、單價金額、數量、交期、付款方式、包裝方式、出貨方式。
9。生管工作特點:
1)提前計劃性:要有“趕鴨子上架”的雷厲風行的習慣;不求完美逐漸確定,敢于調整自己的計劃;有的計劃早做與晚做的工作量都是一樣的,我們及早去做就是很合算的。
2)準確及時性
3)全面完整性
10。制定生產計劃應遵循的原則及要考慮的因素:交貨期先后原則;客戶分類原則;產能平衡原則;工藝流程原則;工作部門因素;時間因素。
11。采購工作有兩個日常動態數據處理大項:
一是按訂單展開計算物料的需求量(這就是人們常說的MRP——物料需求計劃);
二是由收貨信息轉換為物料的進度跟蹤。
三。工作總結:
將工作細化為幾個過程,每個過程自己要做哪些工作,具體怎樣操作,在操作中有哪些成功的經驗和失敗的教訓,后續工作中要怎樣才能改善。在每個過程中有哪些外在因素影響自己的工作,要怎樣才能排除外部因素的影響。。
簡單地說,跟單工作細分為以下幾個過程:
1。接單并評審本廠的產能(與生產部門,采購部,貨倉,技術部等相關部門共同評審)。
2。轉化客戶訂單為本廠生產單,生產排期
3。跟蹤物料到位情況。
4。了解生產進度(要求生產部門提供進度),以報表向其它部門反映。
5。各個過程中異常情況的處理
6。處理異常情況時遇到的困難和解決方法(溝通)
7。工作中外部因素的影響和自己存在的問題。
8。未來工作的計劃
四。要讓你的報告能夠證明你是一個能夠獨擋一面的人,而不是一個遇到問題或困難就不知所措的人。
物流工作總結8
我是公司倉儲物流部的一員,于20xx年進入公司。很清晰的記得剛入職當初,陌生的工作環境,對倉儲一竅不通,以及和原來不相同的工作內容都讓我一度無助和茫然,不知自己該怎么做,該怎么做才可以做好。試用期間在公司領導的合理安排指導和部門同事的幫助下,很快就對自己的日常工作流程及工作內容有了初步的了解和掌握。通過試用期這段時間,逐漸適應了公司工作環境,公司給了機會讓我為公司服務。下面是本人20xx年工作總結:
一、盡職盡責,全力做好本職工作
在后續的工作期間,全面了解了公司成長的.歷史,未來的發展目標,及倉庫進出貨流程,熟悉速達工作內容,并在原來系統基礎上,合理有序的進行了系統升級工作。在適應新的系統過程中,我也有很多地方做的不到位,比如成品價格導入不夠精確,明細編排不夠合理等多方面都不盡人意,給后續系統操作帶來諸多不便,在公司領導的指正下,逐步在完善該工作。在自身工作完成之余積極協助倉管的日常工作,協助收貨、打包、發貨等。與公司客服協調處理各辦事處發貨問題以及外發加工事宜、客戶退貨、換貨等異常情況。本人在完善自身工作細節的同時,還積極服從上級的工作安排,遵守公司各項規章管理制度,努力成為公司的優秀員工。
二、虛心學習,加強對本職工作認識
作為公司的重要部門,倉儲物流部,肩負著公司所有原材料和成品貨物的存放及保管工作。為了更好適應公司規模的發展壯大,緩解倉庫貨品庫存存放壓力。公司增加了倉庫庫容,特采購產品放置貨架,貨架可以堆高三層,這樣就將現有的庫容增加了三倍之多。為了更方便快捷的裝卸貨物,公司配套采購自動升降液壓電動叉車一輛,為倉庫裝卸貨提供了便利和快捷。公司對倉儲物流部的大力投入,時刻督促我們倉儲物流部工作必須做好、做到位,才能不枉公司的期待。這樣一來也時刻要求我們倉儲物流日常工作,必須要做到以下幾點:
①隨時了解掌握倉庫基本情況,包括庫房設置,庫區規劃,貨架安置,貨物擺放,貨物分類等。倉庫貨品放置區任何變動都要有實時記錄,并報告上級領導請示批準,進行通報。便于部門同事間相互了解庫存位置,有利于日常工作的正常安排。
、谑煜す舅挟a品并熟練操作系統,及時準確的更新。加強對公司原材料種類的了解和認識,對加工產品的品名,規格,加工片數,進行詳細記錄,確保每一個入庫的產品都是有詳細記錄加工流程的優質良品。
、蹖}庫現有的呆滯料進行統計,并報告上級部門領導,積極協助處理相關事宜。在保證公司利益的條件下,對呆滯料進行相對應的處理。倉庫實時通報準確庫存明細,針對采購,業務等相關部門的采購計劃提供倉庫實時數據庫存,從源頭預防呆滯料的產生。建議公司不定期對倉庫進行抽盤,用以檢驗本人工作是否達標,是否及時。
、苋孀龊脗}庫檢查工作,明確倉庫消防安全管理職責。倉庫的貨品擺放關系著消防安全,所有貨品放置必須遵守消防規定,留有消防通道,嚴禁貨品亂擺放現象。定期對消防器材進行排查,確保消防設施正常。定期對倉庫進行檢查,做好倉庫貨品日常的整理,整頓,清掃及清潔工作,確保倉庫貨物隨時保持整潔有序。針對倉儲物流的設施設備建議劃定責任人,由相關責任人對設備進行日常維護及保養。
物流工作總結9
在公司上層領導的正確帶領下,同事們的熱忱幫助下,本人認真學習和貫徹公司的各項規章制度,逐步熟悉公司的業務操作流程,結合實際工作情況,現就近段時間的工作情況總結如下:
一.正貿基本情況:
相對于市場貨而言,正貿其自身的特點主要體現在如下幾個方面:
1) 成交中需要多部門相互配合。
2) OEM 定單,數量大,待出運時間長,履約風險更大。
3) 出口業務操作程序涉及部門多,手續靈活復雜。
4) 單證資料多。
二、按照操作進程區分,可以分如下幾個階段:
(一) 成交前期工作準備: 成交前期認真,充分,細致的工作,對能否促成訂定起著至關重要的作用;
做好此項工作,個人意見,可以從如下幾個方面著手:
A。在研究目標市場客人喜歡的款式,顏色,風格等的基礎上,搜索國內也在做同類產品的工廠,索要樣品,產品目錄,了解清楚布料,款式,價格,做工,尺碼,顏色組成,輔料,包裝,交期等信息,在客人到公司參觀訪問時可以推銷給客人,或EMAIL給固定現有的客人。
B。 鼓勵設計師積極主動去了解目標市場客人的需求,通過網絡信息,到實地市場考察,然后自己設計出系列產品,向客人推銷。
C。到市場上買一些如韓國,日本等發達國家比較時尚潮流的書集,或一些特殊品牌的產品,如ADIDAS,NIKE,PUMA等,梳理吸收,向客人推薦。
D。鼓勵客人來實樣,來圖紙和制作要求,按照客人的要求聯系工廠報價。
。ǘ 客人來訪前工作準備:外銷員事先聯系好客人,了解客人來訪時間,人員組成,航班到達時間等,其中最好能了解到客人的采購計劃和停留時間,采購產品的品種, 布種,目標價格,數量等。提前了解這些信息,對妥善安排接待客人,事先做好資料準備,樣品準備,甚至安排好帶客人出去看工廠,擬訂商務旅程等都很有必要。 在客人到達辦公室的當天,外銷員必須協助部門經理和總經理做好接待工作。接待過程中,外銷員需要熱情,有禮貌。根據客人的不同愛好,準備好水果,零食,茶水,咖啡等。
。ㄈ 成交中:按照客人的訂購意向,在部門經理或總經理的帶領下,會同生產部同事一起把樣板和齊全的生產資料整齊地擺放在會議室地板上,擺放時注意把相同品種擺放在一起,按款號順序排放。會同設計部同事把電腦光盤或雜志圖片,圖書擺放在會議桌上。另外,把筆記本電腦連接上線,等待備用。外銷員必須參加商務談判, 談判之前準備好空白的談判合同,剪色卡和質量布卡用的白色紙板,計算器,批板修改紙,談判過程按照布料——款式——規格——顏色組——LOGO——主麥吊牌——包裝——價格(EXW/FOB/CFR/CIF)——付款方式——出運港口——貨期等獨一同客人確認。其中款式問題,需要設計師在場,根據客人的改良意見,迅速準確得做出效果圖紙,打印出來并給客人簽名確認。外銷員組織整理資料,談判完畢后制作出外銷合同供客人確認簽名,生成訂單。所有的談判資料, 按照客人分卷宗,每個卷宗按照時間先后順序將相關資料歸檔整理好,確保資料完整,清楚。
。ㄋ模┏山缓蠊ぷ鳎 生產部同事會按照成交時客人的具體要求,制作生成各個款式的"打樣通知"單,所有的細節都要有明確的書面要求和實物要求給工廠,外銷員要對這些資料做審核,檢查,確保不給"出錯"留下任何機會。 審核完畢后,資料送還生產布同事,安排通知工廠打樣生產———制作確認樣。 期間,要注意聯系好客人和生產之間的'溝通。如果客人對制版有任何的疑問和修改,要第一時間通知生產部,確認落實好。 工廠的確認樣板出來后,要按照之前的制作要求,檢查一次,套出確認樣意見書。把樣品,大貨的質量布卡,色卡,規格表,主麥掛牌(如有)等用書面和實物整理一整套資料,寄給客人確認,或聯系客人到公司拍板確認。自己公司也要留一整套一模一樣的資料。以便跟客人對應起來———利于開展確認工作。 客人收到確認樣后,按照所套的意見,獨一確認清楚。把相關確認意見第一時間通知生產部。等待客人付完定金(如開L/C,收到申請書起),生產部可以盡快安排工廠織布,染色,安排輔料,紙箱生產(把客人確認的船麥直接印刷到箱子上),最后做大貨生產。
物流工作總結10
20xx年物流在各級政府的關心下,在總公司各級領導的支持下,尤其是在董事長先生的親切關懷下,我們終于擁有了屬于自己的現代化物流配送基地。一年來,公司領導正確決策、科學管理,精心組織,合理安排,確保了配送中心倉庫項目安全、優質、高效推進;面對艱苦工作環境和各種挑戰,公司上下信心堅定,目標明確,精誠團結,展現了我司能干事、會干事、干成事的精神風貌和務實創新、敢打硬仗的工作作風。回顧總結今年的工作,我們認為通過勤奮努力、扎實有效的工作,為物流公司項目建設奠定了堅實的基礎,較好的完成了年度各項任務。具體如下:
一、突破項目建設瓶頸,高效推進倉庫項目建設
20xx年11月公司成立以來,其中心工作就是快速推進配送倉庫及其他項目建設。但由于受土地平整工程進度的影響,項目建設較原計劃推遲將近一年。針對這一困境,公司領導果斷采取措施,抓住問題結癥,對癥下藥,徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問題,配送倉庫也因此能夠于20xx年7月18日正式開工建設。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰酷暑,頂嚴寒迎雨雪,經過五個月的艱苦努力和不懈拼搏,順利完成了主體工程建設任務,目前正著手項目掃尾和工程驗收工作。
二、以安全為主線、質量為核心,確保工程項目安全、優質、高效建設
1、以安全為主線,牢固樹立全員安全意識,全方位抓好安全施工管理。在工程項目推進過程中,公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來抓。首先強調牢固樹立全員安全意識,強調沒有安全就沒有質量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責任制度,要求每周召開安全生產會議,對高空及危險作業工序或崗位采取一對一盯防措施;第三嚴格現場安全監管和安全巡視檢查。
一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;
二是對現場機械設備粘貼銘牌,帶電作業場地懸掛警示標識;
三是公司領導經常親臨現場檢查指導并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來,公司未發生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零發生率。
2、以質量為核心,嚴把工程質量關。在質量管理上,首先明確質量要求和操作規范,層層管理、層層控制。具體做法:
一是建設單位派出現場施工員檢查把關;
二是委托監理公司實行全盤質量監管;
三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質量的問題絲毫不放過,發現質量問題及時整改。
3、優質、高效、快捷地推進項目建設。由于本項目前期受高鐵建設和建投上收等因素的影響,項目建設進度嚴重滯后。但在公司上下一班人的努力下,千方百計搶時間、趕速度加快項目建設。到目前為止,配送倉庫已經完成了土建施工、鋼結構安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內地面硬化工程等任務,目前已進入了主體竣工驗收階段;冷庫工程也于12月24日進場并開始施工安裝;倉儲貨架工程招標也于12月28日對外發布;信息業務大樓也正在進行方案設計制作和辦理項目報建中。
三、明確崗位職責,建立公司管理制度
由于公司當前主要任務是項目建設,因而在人員配置和崗位設置上均側重服從服務于工程施工和項目建設,首先是選聘專業、敬業人員安排到重要崗位,明確其工作職責,發揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理制度,使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。
四、妥善處理工農矛盾,創建和諧建設環境
強裝、強卸、強行阻工既是我們一大丑惡現象,又是政府全力打擊的“三強”行為。在物流配送中心項目施工建設過程中同樣也存在“三強”行為,我們在處理強裝、強卸和強行阻工這類矛盾的時候,主要以溝通說服為主,同時積極依托xx鎮黨委政府和xx村村支兩委支持,共同處理各類影響項目施工建設的矛盾,建立和諧共融的建設環境。
五、爭取政策性資金,促進項目建設
公司物流項目建設周期長、規模大,投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口,我們積極與省市政府部門請示、溝通、聯系,程度爭取政策性資金。20xx年盡管只爭取到省經信委技改資金20萬元,省兩型示范項目專項資金未能爭取到手,但為今后進一步爭取各級政府給我司物流項目建設的政策性資金提供了良好條件。總之,通過多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我司當前和今后的一項重要任務。
六、在工程項目管理上嚴格實行招投標制度,杜絕營私舞弊和暗箱操作
公司在工程項目管理上,實行公開招標制度,讓業務單位在同一平臺上公平競爭,這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊,又做到了項目方案、項目成本最低,比如冷庫工程通過公開招標,為我公司找到了性價比的方案,確保了我司項目在優質優價條件下正常建設,為今后項目招投標管理打下了良好基礎。
七、努力做好企業公關工作,積極爭取各級政府部門為我司搭建發展平臺
當今企業的發展離不開各級政府的關心和支持。一年來,我司與xx鎮基層政府溝通聯系做到每周一次匯報,與xx區、xx新區工作匯報每月至少一次,與市政府辦、商務局、規劃局、國土局等政府部門請示匯報、溝通聯系保持常態。物流雖然是服務“三農”前景看好的物流配送企業,但企業的發展和做大做強最終離不開政府的扶植和支持。從承辦“萬村千鄉工程”的經驗來看,利用黨對經濟發展政策和資金支持,能夠有效增強企業發展后勁并緩解企業發展時期的資金需求。因此,一年來我司積極與相關政府部門溝通、聯系,讓政府部門盡可能了解xx企業的發展方向,了解物流的'經營情況,了解是怎樣全心全意服務“三農”、支持農村經濟建設的。
八、加強公司業務員工學習,提升員工隊伍素質
我們認為,企業的發展離不開人才,而人才的培養離不開企業自身的培訓和領導的言傳身教。一年來,公司一方面積極參加總部組織的全員業務培訓;另一方面,在強調團隊建設和激勵機制的同時,更注重公司內部員工的素質教育。素質教育對物流這樣一個新興企業來說十分重要,首先具備現代化物流手段的企業需要高素質人才;其次提升職工隊伍素質可以使企業快速走上良性循環。
回顧一年來所做的各項工作,所取得的成績有目共睹。公司從無到有,從小到大,從平地荒原到倉儲配送庫的拔起,表明我們“天客人”是一個不怕困難,勇于開拓,不斷進取的團體,是一家致力于發展農村現代物流配送的新型企業。
物流工作總結11
20xx年是我加入遠成物流團隊的第一年,因為我在這個新團隊中充實地工作了三個月的時間,感覺就像與大家一起奮斗了一整年。
9月份,那是一段比較輕松的入門培訓時期,每天都有很多新知識要學習,同時當天剛學完的內容,第二天就要馬上實際操作。常常是學了這個卻又忘了那個,操作速度也相當的緩慢,自己越是追求速度,犯下的錯誤越是多。為了提高自己的工作效率,我也想了一些有效的辦法,比如:上班之前先復習一下以前的學習筆記,溫故而知新。問同事借關于物流方面的書籍,想看看有什么內容可以運用到了我平時工作中。休息的時候還會時不時地回顧一下全天的工作和自己學習的新知識。
xx月份,對我最大的挑戰就是客服電話,特別是第一次接待客戶的來電。還記得每次我接電話時,總是有些如坐針氈,在腦袋里反復默念著培訓時的對話內容,并且自己預想著可能出現的問題,以及對策。于是就導致了電話過程中往往流于形式,而忘了客服電話的本質與目的,因此電話也就失去了效果。后來,我開始留意有經驗的同事們接待電話的內容,同時他們對我也進行了幫助和指導,把我從對客服電話的恐懼和錯誤中解救了出來。俗話說“只要功夫深鐵杵磨成針”,隨著客服電話越打越多,我也變得越來越熟練起來,但在“說話的藝術”這方面我還是有很長的一天道路要走的。
xx月份,我正式轉為了客戶部一名正式員工,已經有點厭倦了接聽電話,這時領導已經看出我的心情,把我單獨留了下來,說來也好笑,有點像考試不及格被老師留下來訓斥的感覺,領導一針見血的說出了我現在的問題:安于現狀。其實接待客戶的電話,并不是接聽這么簡單,通過領導點撥啟發,回去立馬把每一天客戶的來電匯總成表格,客戶的真正需求在哪,頓時一目了然。現在看來真的很慶幸有如此敏銳的領導,這部分的工作慢慢有了一個十分固定的模式。
xx月份,我學到了很多,特別是如何培養自己的執行力這一點。眾所周知,年底是工作匯報的大年,在部門會議中,大家各自總結了年度尚未收尾的工作,在我梳理了自己的工作內容之后,突然發現自己有很多工作都處在緩慢的進程中。有時候只有當自己急著趕末班車的時候才會反思一些自己的態度和方式,并且產生一股由衷的悔意,但渺小的人類只擁有改變當下的權限,所以讓自己不再重蹈覆轍,才能變得強大成熟起來。
我很感謝遠成物流這個大集體,對于我的.栽培,特別是在人文上,真心覺得遠成物流是個好企業,每月都都月慶活動,還時不時的組織員工出外郊游等活動,不僅聯絡了員工間的情感,也為工作上增加了團結力做了很好的鋪墊。聽說過年每位員工都有大禮包,還可以報銷過年回家的車費呢,嘻嘻!
遠成物流!我的第二家!
經過又一年的物流管理工作,內心不禁感慨萬千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下,順利完成了全年的各項工作任務,現將我部門一年來的工作情況總結匯報如下。
一、配送
1)相比xx年18年我們公司銷售在整個大環境不景氣的情況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發現我們的司機不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來增加收入。
2)20xx年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統計,做到貨物配送單的合理安排,避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面,維護了司機之間共同利益和部門員工團結關系。
3)門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠,我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多,司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機也有脾氣,這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合,盡量給顧客做好解釋工作。
4)出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。
5)加強與各部門的銜接溝通,有效發揮公司現有車輛人員優勢,把一些比較急的、數量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
二、人員要求與管理
1)20xx年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實際在崗人數一直沒有達到要求。
2)由于人員的流動性大,一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術性不高。但作業強度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學,做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面,針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時要關心自己的員工生活,除了批評外還要多加鼓勵,以及對其的信任,讓他體會到領導層的關心與器重,讓他知道我們不但是上下級關系、同事關系,我們還是互相支持、關心的朋友關系。當然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的支持。
三、車輛的管理
1)定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓講解,定期做好車輛內外清潔衛生。
2)嚴格控制部門內車輛費用,合理有效安排配送路線。
3)嚴格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛人簽名,做到有出車就必有出車記錄,做到保存全年的出車記錄表。
4)對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔:如車輛維修零件費用、保養、加油的時間、行駛公里數都有記錄,做到部門內有數據可查,明確保養周期、時間。
5)堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則,節約控制部門車輛費用。
四、工作回顧與展望
1)20xx年不知不覺在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而來;叵脒^去,展望未來!有進步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結工作當中的利弊、得失。
2)認真履行工作職責,在新的一年里,物流部將為公司的發展做到盡心盡力。
物流工作總結12
來到物流行業工作也是因為自己學習的是物流專業,對于這塊比較熟悉,因為沒有什么工作經驗,我從一個訂單專員開始做起,每天都在物流中轉站工作。
每天進入中轉站的快遞很多,我必須要把所有的快遞都盡快的更新消息,做好掃碼入庫的工作,因為客戶在線等,我們就必須讓客戶知道他們的快遞在哪里,這樣也能夠讓他們安心,我曾遇到過客戶不止一次的打電話來催。做這份工作靠的就是細心。如果有的快遞沒有做好信息登記入庫的工作,影響的不單單是發貨的公司,我們物流公司一樣也逃不了責任,犯了錯當然要我們自己來彌補這次的損失了。
我進入工作不久,就犯過一次錯,因為有一件快遞沒有更新消息,忘記做入庫登記,最后導致這件產品遺失在了我們倉庫內,而當我想要把這件產品給送來的時候發現無法做到,因為事情發生,并沒有在事發的當時就及時找到這件快遞,導致自己吃了這次的惡果,實在是非常難受,我也感到了挺大的壓力。
一次不小心,就犯了錯,我還被扣了工資,想一想都后悔,從那之后我就更加細心,不會為了速度就提升效率,反而更加重視過程,畢竟如果犯了錯我還得受罰,速度雖然慢了一些,至少不犯錯。而且因為經常要做好相應的登記,有時候也會為客戶查詢相關的物流信息。
在工作中有些快遞是不允許遞送的,一旦發現就會被扣下,這也讓我明白不是任何產品都能夠物流運輸,我們訂單員,不但要做好物流快遞件的消息更替,更要做好相關的信息溝通和整理,把分配在同一區域的快遞整理出來,分類做好統計,這樣方便后面快遞的配送和轉運,有時候我們又兼職搬運員,雖然很累,但是經過工作,慢慢的對于我們工作熟悉。
工作沒有好壞,但是卻最能都讓人受到磨礪鍛煉,我作為一個物流訂單員,學會了在工作中找規律,就算是簡單的工作也需要一份耐心,不能操之過急,有很多次看到堆積如山的快遞件,心頭都在打鼓要多久才能夠完成,還好有同事配合一起完成分揀過程,每個人負責不同的區域的.快遞這就減輕了很多壓力。
在我們物流行業效率速度是最高指標,應為我們必須要在最快的速度內把快遞送達,這不但展現公司的實力,更是我們發展必須的工作。速度越快,才能夠在短時間內完成公司的物流配送安排。對于我們新人來說,很多都需要學習,每天需要錄入的東西很多,整理的數據更多,不管有多大的壓力我們都必須要堅持下去,或許做的不夠好,但是卻能夠完成基本的任務。對于以后工作,我會繼續做好,把每一件快遞件盡快的更新和發送出去,保證效率,減少時間損耗。
物流工作總結13
轉眼間,踏上工作崗位已經20xx年,而進入日陸這個大家庭也已是第七個年頭,我從當年的毛頭小伙,不諳世事到如今的成熟老練,工作駕輕就熟,都離不開社會這所最好的大學,以及職場這間最好的課堂。同時也有幸見證了日陸在中國國內的快速成長,從20xx年前的僅有兩個人的代表處,發展到現如今擁有兩家合資公司,經營有自己的倉庫和車隊,員工人數幾何級的增長,并且第三家獨資公司又即將啟動,這一切無不體現著中國這片沃土所帶來的生機和活力,也驗證了日陸在中國的遠見卓識以及正確的發展戰略。
相信每個人都在過去的一年中都學到了,成長了,感悟了,當然其中也包括我。在20xx年的工作中,如同往年一樣,我繼續帶領罐箱操作部門為國內外客戶做好服務,以我們優質熱誠的服務贏得了客戶的贊譽,更是在經濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標,為公司創造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長,經過進、出口的輪崗和悉心教導,都能夠獨擋一面,個人能力突飛猛進,能夠很好的完成分配的任務。
20xx年初開始,江總要求我不能僅僅滿足于領導好罐箱部門的操作,同時要抽出身來做好罐箱的營業,積極開拓市場和客戶,發展新的業務。于是,在平時紛繁復雜的日常操作管理中,我又分身出來開拓市場,雖然時間有限,但值得驕傲的是,為公司開拓來了如南京亞東、江蘇中化、無錫金麗潔、青島納;、易程、金捷物流等客戶,還有如akzonobel這樣的極其優質的,能為公司帶來可觀收入的長期物流項目。
與此同時,江總又委以重任,作為日陸北方和日陸外聯發共同的營業企劃部的負責人,將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統一協調管理,以便為客戶提供全方位的物流服務。此舉收效也相當好,很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲,而倉庫的客戶也有罐箱的需求,真正的將公司的資源有效結合,一致對外了。
隨著元旦鐘聲的敲響,我們步入了嶄新的一年,在新的一年里,我的個人職業規劃是:
-繼續總結前期的銷售工作,不懈跟緊潛在的大客戶,爭取到更多分量十足,如同akzonobel一樣的優質客戶;
-盡早培養出新的罐箱部門的領導,對其高標準,嚴要求,使其能夠順利接替我的職位,繼續領導該部門穩定成長;當然,我還是會繼續幫助并做好監督支持工作,不
可能徹底放手不管;
-抽出時間,多多結識拜訪船公司和專業危險品運輸公司,做好公關工作,爭取主要航線的較好危險品海運運價和陸運運價,為將來更好的報價做準備;
-協助新任的綜合營業部李部長,不僅將罐箱的營業做上去,也將其他的業務如運輸、倉儲、貨代做上去,開拓一定的業務量;
-在20xxx年將剩余的在職碩士研究生課程結束,并完成論文答辯,順利拿到學位證
-工資得到大幅提升
在新的一年中,希望公司能繼續發揚自己好的傳統,在原有的基礎上更上一層樓,在此提出一些個人建議,有則改之,無則加勉:
-加強對公司員工的培訓,無論是車隊司機、調度、各部門的操作,還是營業部人員,可適當聘請外來專家進行培訓,同時公司也可組織內部培訓,這樣可以提高全體員工的素質,等于是間接提升了公司的競爭力;
-梳理清晰公司的層級和架構,使各個職位的員工清楚知道各自的職責和權限,在這個前提下,可以鼓勵員工多替公司分擔一些份外的工作;
-多使用蘿卜,而不是大棒,員工需要的`是恰當的激勵機制;
-適當撥給各部門一點公關基金,允許各個部門間互相聯誼,增進部門及同事間的感情,融洽關系,方便日常工作和溝通。
雖然在過去的20xx年,我們經歷了無情的天災和殘酷的金融海嘯,目睹了生離死別和傾家蕩產,但我們又被災難中親情的崇高、子弟兵的偉大,全國人民的上下一心,以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動。
衷心祝愿祖國強盛,公司繁榮,員工加薪!
物流轉正個人工作總結篇二1、在前任主管的協助及指導下,從3月17日至3月24日完成了《之友》3期第2批及1&2期第4批共計96240本的計劃、資源組織、分揀、包裝、發貨等工作,據此基本了解了物流業務流程及接口關系;
2、從3月24日至4月2日主導完成了學語文4期第1批共計約45萬冊的包轉發貨任務,并完成了庫房資產的交接清點(含設備、輔料、工具等),以及學語文20xx年1&2、3期的盤點;
3、從4月3日至6月5期組織完成了學語文4期第2批、5期、6期、7&8期共計約171.4萬冊的接收、入庫、分揀、包裝、發貨、配送等,每期庫存誤差比例控制在目標范圍內(目標值1‰);
4、在歷史業務流程基礎上,同時在不影響交付質量的前提下,對到貨、分揀、包裝、發貨等部分操作進行了改良性的調整,提高了庫存場地的利用率、庫存貨物的周轉率及分揀包裝的工作效率,并降低了錯誤返工率;
5、在信息流方面對前期零散的訂單信息進行了模板化整合,減少了信息傳遞的錯誤及散失對業務的不良影響,降低了儲運與市場環節之間反復確認的工作量;同時對單據核對方式進行優化,將原先3天完成的工作量縮短為2天。
后續工作策略
1、流程方面:建立并逐步優化儲運環節的計劃、訂單處理、貨物接收、在庫管理、分揀包裝、運輸配送、客戶服務管理等業務流程,實現相關業務操作的標準化、規范化、制度化,做到有據可依;
2、人員方面:通過各種渠道建立臨時點數人員、臨時包轉人員的資源池及相關人員的情況說明,并定期維護更新;對內合理實行崗位輪換制度,減少人員變化對業務的影響;
3、物料方面:通過更加合理地安排發貨計劃,平衡到貨、包裝、發貨等之間的步調,減少資源、時間等方面的沖突,提高包轉合理性、庫存周轉率及整體工作效率;
4、設備方面:建立設備定期保養及維護制度并嚴格落實,提高打包機、叉車等設備工具的可用率,避免影響正常業務開展;
5、成本方面:通過歷史數據分析對比,合理地對包裝方式、運輸方式等進行調整,減少打包帶、包裝紙、編織袋等包材及耗材的使用,降低包轉成本;同時通過訂單的整合及合理的計劃,提高臨時人員及設備的利用率,減少發貨時間,從而降低人工成本。
物流轉正個人工作總結篇三20xx年××月,我有幸來到公司工作。在這樣一個優越舒適而又能充分發揮個人智慧能力的環境中,不覺已經工作了將近三個月的時間。在這幾個月的工作中我深切感受到的是領導無微不至的關懷、公司兩級管理人員認真務實的工作作風、同事們團結奮發的干勁,體會到的是**人作為拓荒者的艱難和堅定,這對剛剛走上工作崗位的我來說,是受益匪淺的,同時也為我邁向正確的人生道路打下了良好的基礎,F在我將這三個月來的工作情況作一簡單總結。
在思想上,我深刻地認識到,從其他行業轉入物流行業,新環境、新領導、新同事、新崗位,對我來說是一個良好的發展機遇,也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會。在工作初期,我認真了解了公司的發展概況,學習了公司的規章制度,熟悉了辦公室日常管理事務及物流行業的一些基礎知識,同時,也從多方面努力摸索工作的方式、方法,積極鍛煉自己的工作能力,力求盡快完成自身角色的轉變,以嶄新的姿態迎接新工作的挑戰。
在工作上,我主要從事的是是辦公室的日常工作。辦公室對我來說是一個全新的工作領域。作為辦公室的一員,我清醒地認識到,辦公室是總經理室直接領導下的綜合管理機構,是承上啟下、溝通內外、協調左右、聯系四面八方的樞紐,是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室的工作千頭萬緒,有文書處理、檔案管理、文件批轉、會議安排、迎來送往等。面對繁雜瑣碎的大量事務性工作,我強化工作意識,注意加快工作節奏,提高工作效率,冷靜辦理各項事務,力求周全、準確、適度,避免疏漏和差錯。在主管領導的幫助和支持下,我基本上做到了事事有著落、件件有落實。
三個月來,在主管領導的指導下,我基本上保證了辦公室日常工作的有序運轉,上級文件的處理、傳閱,每月餐票、油票的發放,以及其他由辦公室主辦的一些事情都做到了及時、準確、無誤。三個月來,我參與起草了一些文件,如《關于禁止管理人員利用職務職權從事參與或變相參與公司所屬業務項目的有關規定》等,起草撰寫了一些工作材料,參與了公司兩級機關一般管理人員年度業績考核測評工作,同時,也積極主動地完成了上級領導交辦的其他事情。
三個月的時間轉瞬即逝,我雖然做了一些工作,但仍然存在不少問題,主要表現在:1、初到公司,無論從業務能力,還是從思想上都存在許多的不足,感覺上是每天疲于應付工作。盡管如此,但是我在很多方面得到了公司領導、部門領導的正確引導和幫助,所以我在較短的時間內適應了新的工作。2、缺乏創新精神。不能積極主動地發揮自身聰明才智,而是被動消極地適應工作需要。領導交辦的事情基本上都能完成,但自己不會主動牽著工作走,很被動。缺乏認真鉆研、開拓進取的精神,忙碌于日常小事,工作沒有上升到一定高度。3、工作不很扎實,不能與時俱進。作為一名剛剛踏入社會的大學生,身上缺乏青年人應有的朝氣,學習新知識、掌握新東西不夠。自身也存在眼高手低、懶于動手的毛病,不能專注于工作學習,很多知識雖然了解但卻不精。
在今后的工作中,我將努力改正自身缺點,以更大的熱情投入到工作中去。首先,加強學習,主動學習。身處當今知識經濟時代,必須時刻學習方能不落伍,所以我將把加強學習,提高政治思想素質和業務工作水平,樹立良好的職業道德,作為一項日常重要工作來抓,以嚴肅的態度,飽滿的熱情,嚴格的紀律,全身心地投入學習,為我的工作積累必要的基礎知識和基本技能。其次,提高服務意識,改進工作作風。作為辦公室的一名工作人員,我將本著為人民服務的原則,熱情、主動地做好自己的本職工作,為前來辦事的人員提供滿意的服務。再次,提高工作能力,勇于創新。雖然辦公室的工作瑣碎、繁雜,但是我將從多方面努力進一步提高自身的工作能力,以積極的心態面對每天的工作任務。同時,我也將注重鍛煉自己的應變能力、協調能力、組織能力以及創造能力,不斷在工作中學習、進取、完善自己,以便更好地完成自己的本職工作。
以上是我對三個月來工作的總結,說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力!奥仿湫捱h兮,吾將上下而求索”,在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點,彌補不足,爭取做的更好。
物流工作總結14
回顧近一年的工作,對照德能勤績四項標準,能盡心盡力做好各項工作,較好地履行了自己的職責。現將主要情況小結如下:
一、20x年工作小結
我所在的部門是物流部,首先在20xx年這個及其不平凡的一年里,我們物流部全體員工在公司領導的領導下能夠順利的圓滿的完成我們公司制定的業務任務,我作為物流部的一員感到非常的開心以及自豪,我們部門的工作職責是需要比較好的專業業務能力,同時更需要很強的與客戶交際溝通能力。在專業方面,由于之前我所從事的工作都是和物流有關的工作,也進行了系統性的學習,個人在這方面亦是很感興趣,遇到棘手問題,通過查閱資料、詢問同事能夠獨立解決,所以這方面很有自信的;在過去的`一年里自身還是存在一些問題以及工作上的不足,在工作上還不夠沉穩,不夠老練,在對待新老客戶的各種要求有的時候不夠及時的做到位,自己感覺還是有點欠缺,這個方面我想在以后的工作里更應該進行多多鍛煉,多多改進。
二、20x年的工作計劃
不斷加強個人修養,自覺加強學習,努力提高工作水平,適應新形勢下本職工作的需要,揚長避短,發奮工作,克難攻堅,力求把工作做得更好,積極的配合好各部門的工作鏈接,在適應新的工作崗位之余,希望學習些其他部門的業務知識,提高自己的業務能力,樹立辦公室的良好形象。
三、對公司的意見和建議以及各種訴求
1.希望公司能為我繳納上海社會保險。20xx年x月、x月都有相關文件證明我可以繳納x社保,希望公司能予我這樣的福利。
2.請公司結合實際考量我們物流部門的工作性質,每一位職員都是希望自己所付出的努力與回報的結果能夠相等,這樣也會提高每一位職員的工作積極性,更好的為公司工作,這樣也有助于公司的發展。
3.希望x年公司結合實際情況重新制定我們物流部的考核制度。
物流工作總結15
光陰似箭,日月如梭,轉眼間xx年已經過去,在領導的帶領下,我學到了不少知識和社會經驗,讓我在工作中基本上能獨立完成各項工作,首先感謝領導對我的指導和栽培,在以后的工作中我會刻苦學習、不畏困難,以更好的工作來回報上級。
xx年在領導的帶領下,圍繞xx的總體目標,認真貫徹“安全第一、預防為主”和“內緊外松”的工作方針,始終堅持“群防群治”和“人防技防相結合”的工作路線,積極做好xx的.消防安全防范工作,維護商xx的治安秩序,工作總結:
一、工作的職責
疏導后院進出貨物的車輛,保持后院消防通道的暢通等,登記工作:登記外來人員進入x施工的檢查;巡視工作:白天巡視x內有無可疑人員;消防通道是否暢通;消防設施是否被占用等;晚上巡視施工區域是否有消防器材,施工證件,施工安全隱患是否存在等等。
二、消防知識
x月份消防局舉行了關于消防安全知識宣傳教育四個能力演講活動,我們去聽了別的x的演講深受感動,在此之前我們還是“三個能力”“三懂、三會”從那以后實行貫徹消防局的意見,從“三個能力”“三懂、三會”發展到“四個能力,四懂,四會”讓我們又學到了好多,緊接著每天的出操、消防演習,從中又學了好多知識和問題,在一次消防局的領導來檢查我們的工作,我們在__消防演習了,演習分兩組:一組是組織滅火另一組是組織疏散逃生,消防局的領導看了之后很贊同認可!
三、存在的不足和今后的努力方向
回顧xx年來的工作,在取得成績的同時,我們也清楚地看到自身存在的差距和不足。突出表現在:
1、由于隊員來自四面八方,綜合素質參差不齊。
2、我們的工作方法還有待進一步的創新和改進。
3、工作上還存在一些不如人意的地方。
所有這些,我們將在今后的工作中痛下決心,加以克服和改進,全力以赴把今后的工作做得更好、更出色。
今后的工作要求將會更高,難度將會更大,這就對我們的工作提出了新的更高的要求。我們一定正視現實,承認困難,但不畏困難。我們將迎難而上,做好工作。具體講,要做到“三個再創新”,“兩個大提升”,最后實現“三個方面的滿意”。即:在思想觀念上再創新,在工作質量上再創新,在工作方法上再創新;在工作成績上再大提升,在自身形象上大提升;最后達到讓公司領導滿意!
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