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駕駛員個人工作計劃

時間:2022-06-16 17:19:02 工作計劃 我要投稿

駕駛員個人工作計劃

  時間就如同白駒過隙般的流逝,成績已屬于過去,新一輪的工作即將來臨,做好計劃,讓自己成為更有競爭力的人吧。好的計劃都具備一些什么特點呢?以下是小編收集整理的駕駛員個人工作計劃,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

駕駛員個人工作計劃

駕駛員個人工作計劃1

  自20xx年工作至今,仔細回顧了近幾個月的工作,看到成績也發現了不足,我力求認真總結近幾個月的工作,使今后做得更好對于我們駕駛員來說安全生產就是生命認真完成公司的各項任務服從領導、團結同事遵守本公司制定的各項規章制度。根據公司的工作要求,現對自己的計劃下工作。

  一、政治思想方面

  新的一年積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上。同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時,自己將樹立終身學習的觀念,利用業余時間進一步學習自己的知識。培養一種良好的敬業精神和責任感。

  二、工作情況

  對今年的工作,將安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規和單位的規章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩定的良好狀態,在保修期內及時修復,減少損失。平時保持車輛整潔,衛生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

  在收款方面,積極協助公司各人員的收款,配合公司的收款行動和方法。并且合理利用空余時間,積極催收欠款。

  對新的一年,本人將做到崗敬業,將在新的一年里如下幾個將作為本人的'重點工作進行開展:

  第一,作為一名司機,服務效率進一步提高;

  第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;

  在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業技術水平。做到:

  1、繼續堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

  2、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

  3、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發揮自己的主觀能動性。

  4、有問題積極與領導進行交流,出現工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

  新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰,20xx年,隨著社會保障工作的發展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業績。

駕駛員個人工作計劃2

  一年多來,我在辦公室行政科的正確領導下,在同事們的大力支持下,牢固樹立安全行車和服務至上的思想,較好地完成了全年的各項工作任務。現將一年來的思想、工作等情況總結如下:

  一、加強學習,不斷提高政治理論素質和業務水平

  一是認真學習用正確的理論來指導自己改造好自己的世界觀、人生觀和價值觀,增強自己的政治敏銳性和辨別是非的能力,樹立牢固的共產主義信念和全心全意為人民服務的`宗旨意識。

  二是緊緊圍繞提高對“安全第一”思想觀念的認識,針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策,進一步增強安全意識,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。

  二、努力工作,為領導和機關搞好服務

  一是認真做好給領導的車輛服務工作。隨著市委領導的調整,按照工作分工,我主要是為市委服務。由于服務對象變了,隨之而來的就是服務方式的變化,為此,我在我在較短的時間內熟悉了領導的工作、生、活習慣等,并按照新的要求,盡快調整自己的服務方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由于出車不及時而耽誤領導工作的事情。同時,我把為領導服務和為機關服務緊密結合起來,在領導外出的情況下,如果辦公室領導派我執行其他出車任務時,我也能夠積極配合。

  二是認真做好車輛的保養和維護工作。多年的駕駛員經歷使我認識到,做好車輛保養和日常維修,是安全駕駛的保證。為此,我堅持把工夫下在平時,在沒有出車任務時,及時對車輛進行保養和維護。這樣,一方面使車輛在平時始終保持干凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,及時發現毛病,小問題自己動手,大毛病立即向領導匯報后修理解決,從而做到了“有病不出車,出車保安全”。

  三、嚴格管理,抓好小車班隊伍建設

  一是作好表率。作為市委小車班的班長,我始終做到嚴于律己,對待本職工作高標準、嚴要求,要求同志們做的,自己首先做到,發揮一名老大哥、老同志的模范帶頭作用,為小車班全體干部職工作好表率。

  二是嚴格管理。在工作中,要求大家堅持服從領導分工,不挑肥撿瘦,不拈輕怕重,不論領導安排什么工作,都認真的去履行好職責。每位同志要嚴格遵守單位的各項規章制度和勞動紀律,要做到認真學習,嚴格遵守國家的道路交通法規和我省的有關規定,牢固樹立安全第一的思想;堅持良好的駕駛作風,文明駕駛,禮貌行車;服從調度,熱情服務,不斷提高服務質量;搞好車輛的日常維護和保養,保持車況良好,車容整潔,確保各種機件齊全有效;堅持按時參加安全學習活動,抓好行車安全工作。

  四、存在問題和下步打算

  總之,一年來,我根據組織和領導的安排,做了一些工作,取得了一些成績,但從更高的標準衡量自己,也還存在一些差距和不足。如對一些安全法規、政策學習得不夠深,不夠系統;為領導服務的主動性不夠強;在處理為領導服務和為機關服務的關系上還需進一步提高,等等。在今后的工作中,我將不斷抓好安全法規、政策的學習,增強安全觀念;切實加強服務意識,正確處理好為領導服務和為機關服務的關系,認真做好服務工作,力爭取得更大的成績。

駕駛員個人工作計劃3

  參加工作以來,從19xx年開始步入國稅局工作,按照組織安排,我先后在分局、在市局機關服務中心擔任汽車駕駛員工作。十多年來,我始終如一,不怕苦不怕累,積極主動地為國稅局做好出行保障工作,工作中我不計較個人的得失、任勞任怨,安全行車幾十萬里程無差錯,為國稅事業的發展、各項國稅任務的順利完成做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員,我的任務就是確保出行的安全和準時,保養好使用的車輛和設備。

  一、立足本職,確保行車安全

  回顧前十多年來的工作,自已能夠努力工作,認真完成組織上、領導交辦的各項工作任務,積極參加國稅局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。

  我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產的安全,才能保障偉大事業的順利展開。幾十年的駕駛經歷,讓我更加堅信“車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外”。駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在市多年來的時間內內確保安全行車。

  二、突出重點,做好出行保障

  駕駛員的工作本質就是為國稅機關做好服務,重點突出為服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠保持車輛整潔、衛生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,十多年來不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。

  三、愛護車輛,確保保障暢通

  在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節約降低維修和保養費用,確保車輛始終處于最佳狀態,在行走的'出行任務途中,沒有出現過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響領導及市局機關業務處室工作的開展,確保了各項出行任務的順利完成。

  四、加強團結,服從管理

  在日常工作中我能夠團結同志,幫助、善待他人,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經過求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規章制度,從我做起,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,圓滿完成行車的工作任務。

  五、存在問題,下一步努力方向

  工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,如服務質量還有提升的空間,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

  總之,在今后的歲月里,我要繼續發揚老傳統,不斷加強學習,提高自身素質和修養,努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結,協調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業,一絲不茍。

  新的年代里的工作要有新的起點,我自己要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,為國稅事業的蓬勃發展做出自己應盡的努力,爭取做一名優秀的司機。

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