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車間的工作計劃

時間:2022-03-15 17:40:30 工作計劃 我要投稿

車間的工作計劃匯編8篇

  時間過得可真快,從來都不等人,我們又將迎來新的喜悅、新的收獲,是時候開始制定計劃了。什么樣的計劃才是好的計劃呢?以下是小編為大家整理的車間的工作計劃8篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

車間的工作計劃匯編8篇

車間的工作計劃 篇1

  彈指一揮間,轉眼間半年過去了,在過去半年中我們看到了市場經濟的殘酷性,眾所周知,這是一個以服務取勝的年代,幾乎每一個品牌多會發出這樣的感嘆!那就是汽車售后服務難做。隨之人們消費觀念的越來越理性及成熟,對要求也越來越高。作為潤達新亞汽車銷售服務有限公司售后車間也在經受著市場的嚴峻考驗與壓力,車間上半年沒有完成任務,但是車間在領導的正確帶領及全體員工的共同努力下,上半年各項工作任務與同品牌相比還是說得過去的。

  以下是我對我車間20xx年上半年1-6月份業績的的分析總結:

  一、售后車間的維修經營狀況

  20xx年售后的年終目標產值任務是1600萬,截止20xx年6月底我們實際完成產值為xx元,,基于上半年完成情況,經過領導努力把全年任務下調到1300萬,現完成全年計劃的xx%,與年初的預計(調整后)是基本吻合的。 其中總進廠臺數為xx臺,車間總工時費為xx元(機修:xx元,鈑金:xx元,油漆:xx元),車間配件出庫額為5059773.73元(含稅),其中材料成本(含稅)為2802679.24元,

  二.每月耗材、工具添加與更換

  為了嚴格控制費用的支出,售后車間制定了完整的設備檢修制度,定時對所有的設備進行檢查,發現問題及時解 決問題,避免問題由小變大,造成更大的損失。上半年設備維修費1380元,工具設備購置費用6000元(已付款的)故上半年車間耗材費用25076.48元(其中包括部分工具、和維修費用),員工耗材2415.725(機修589.698元,鈑金1826.027元)不包括噴漆。這是因大家的共同努力才使得費用不但不超標,并有節約。

  三、人才資源現狀

  現在許多公司都普遍存在人員流動性較大及人力資源配發等問題,車間現在全體工作人員為27人,其中車間主管為1人、技術總監1人、洗車工1人、救援司機1人)維修員工為23人,(機修人員為13人,鈑金6人,噴漆4人)售后車間10月份也同樣面臨著人員缺少等問題。儲備后備力量能更好的為公司服務。

車間的工作計劃 篇2

  20xx年,真空管車間在公司領導的關懷和鼓舞下,通過全體職工的共同努力,在節能降耗工作方面,堅持開源節流,注重生產過程中的點滴落實,取得了一系列不菲的成績。下面我將車間今年節能降耗工作情況做如下簡單回顧:

  20xx年,全年車間共收到員工合理化建議達200余份,車間領導通過會議決議,對一些就近可實現的建議分類落實,明確到人,投入生產運行當中的達100多項,內容涉及到安全方面如:鍍膜機脈沖電源的改造、封口車床傳動軸的改造、鍍膜機門鎖開關的改造等;質量方面如前道結尾機退火燈頭的改造、排氣殺管操作方式及排氣臺底座的改造等;節能降耗方面有鍍膜機高功率濺射工藝的摸索實踐等。成績斐然,總結過去,我們不能沾沾自喜,展望未來我們仍然有許多工作等待我們去完成。

  20xx年,我們將繼續認真貫徹公司有關指示要求,認真總結20xx年的工作經驗和教訓,創新工作方法,爭取投入更多的人力和技術,扎扎實實地把節能降耗工作做精做細。20xx年,真空管車間針對這方面的問題將有如下六大項工作要做:

  1);通過全自動封口機的引進來達到節能降耗方面的新突破

  20xx年通過1整年的摸索實踐,車間已經基本掌握了全自動封口機的操作和質量控制要點,拒不完全統計成品率可達98.9%,下一步我們想利用全自動封口機用人少,產量高(日產量可達10000支)的優點,淘汰現有的8臺臥式封口車床,重新申請購置2臺全自動封口機(其中為1臺¢58設備1臺¢47設備),這樣一來,整個封口工序和封口退火工序就可以進行人員重新配置整合,原先整個封口和退火工序定編共需要24名員工(三班運轉),新設備購置后,兩個工序員工就可縮減到15名,人員縮減9名按月平均工資2300元計算,光人員工資一項就可為公司節約248400元,新設備購置后,生產效率提高,天然氣、氧氣等能源方面預計可節省10萬元。

  2);旋轉排氣臺自動鎖母的改造

  本項改造主要是根據職工提議,針對職工勞動強度方面的改造。現有排氣臺機組主要是靠人工手動松、卸螺母來完成上下管的操作,如果改用自動鎖母構造就可實現螺母通過氣動自動鎖緊。減少員工體力勞作,更能體現車間設備的自動化程度,也是車間人性化管理的體現。

  3);加工、設計熱管退火爐的構想

  車間生產熱管產品已經兩年有余,兩年來針對熱管冷凝端應力消除方面,車間為了產品的性能和用戶的使用安全方面決定在20xx年加工、設計熱管退火爐,在原有設備上通過配置退火爐裝置使熱管應力消除更徹底,消除應力方面的質量因素,不僅可以穩定產品質量,而且可以縮減天然氣用量,年預節省天然氣可達5萬元。

  4);設計鍍膜機停機擴散泵降溫降裝置

  鍍膜機如遇突然停水,需要馬上對泵體降溫,否則會對設備造成損壞,影響抽速;另外如遇停產、設備大修時,也需要對擴散泵進行降溫,降到室溫環境一般得需要4~5小時左右,設計擴散泵停機降溫裝置,主要是通過對擴散泵底部油液位置經過壓縮空氣進行氣體冷卻,縮短降溫時間,這樣一來可節省維持泵電能消耗3小時,更重要的是減少設備停機的等待有利于機修人員維修工作的迅速開展。

  5);設計清洗機內管自動加塞裝置

  針對自動清洗機,需要人工加裝橡膠塞阻水操作,此操作不僅繁瑣,而且職工勞動強度大,同時又伴有一定的安全隱患,車間從職工的切身安全出發決定在20xx年,把這方面的工作切實落地。

  6)現場管理方面

  上海安峰兩臺清洗機落戶真空管車間已經3年多了,3年來,此設備從未正常生產過,20xx年更是處于全年停產狀態,車間現有清洗機已經在產能和質量方面遠遠超越并替代了兩臺安峰清洗機,所以車間從現場管理方面考慮,申請公司領導將兩臺設備移除生產廠區,另作處理,這樣一來,有力于改變前道工序,現場擁擠的局面,更有利于車間整體生產工作的順暢進行,請領導酌情考慮!

車間的工作計劃 篇3

  由于涂裝施工屬于重大危險源,認真排查和集中整治涂裝車間內的事故隱患,切實把涂裝作業的安全工作做深、做細,防患于未然,確保我車間安全形勢持續穩定,全 面 貫 徹 落 實“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全工作方針。為做好這次安全隱患大排查大整治工作,結合我車間實際情況,特制定本計劃。

  一、安全隱患排查領導小組名單

  組長:xxx

  副組長:xxx

  成員:xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

  二、指導思想

  進一步促進和強化對各類安全隱患的排查,加大工作力度,徹底消除安全隱患,有效防止和減少各類事故發生,確保涂裝作業的正常秩序和安全穩定工作,共建“平安涂裝,安全涂裝”。

  三、工作目標

  緊密結合涂裝車間實際,制定排查方案,建立相關排查制度,積極開展安全隱患排查整治活動,切 實 落 實的安全主體責任,徹底消除安全隱患,堅決遏制重大安全事故發生,確保涂裝安全形勢穩定;進一步強化涂裝員工的安全教育,使所有涂裝在職人員安全意識和防范能力增強。

  四、大排查和大整治重點

  1、相關職能人員安全責任書的簽訂,職工安全檔案的建立和完善。

  2、消防安全,消防設備設施器材是否健全。

  3、外協隊員工的安全教育情況。涂裝作業施工人員安全操作,上崗證,特種操作證檢查。

  4、涂裝廠房,設備設施安全,涂裝危險源的辨識,危險源臺賬的完整建立。

  5、發生危險時的應急安全疏散、消防緊急疏散等各種預案。

  6、外協公司辦公室用水、用電、用氣安全。

  7、涂裝作業勞動保護措施,涂裝作業防火防爆措施,涂裝作業抽送風措施,油漆貯存安全措施。

  8、涂裝車間管理人員及下屬外協公司的班前會記錄,安全告知卡記錄,日常安全檢查記錄等的檢查。

  五、工作原則

  (一)以自查為主。按照涂裝車間頒布的《涂裝作業管理規定》以及我廠相關安全文件精神和要求,全面落實涂裝車間主體責任,認真進行全面自查,全面排查我車間安全管理工作中存在的隱患和問題,認真整治,確保涂裝作業安全穩定。

  (二)按照“誰主管、誰負責;誰檢查、誰負責”的原則,嚴格落實安全管理責任,避免真空現象,對監管責任不落實導致的安全事故,追究車間相關人員責任。

  (三)堅持自查、整改、復查的原則,切實消除隱患。對檢查中發現能立即消除的隱患和問題,要制定整改措施,限期整改,并及時復查,實現完整閉合,切實消除隱患。對因整改不全面、不徹底或不及時,而導致事故的,追究相關負責人員的責任。

  六、工作步驟

  此次安全隱患排查整治活動從20xx年11月11日開始,至20xx年12月5日結束,分兩個階段進行。

  (一)準備階段(11月11日——11月20日)

  1. 制定方案,組織好涂裝車間的安全隱患排查整治工作。

  2. 做好發動工作,準備工作。采取多種形式,及時將上級安全自查整改意見和要求傳達到涂裝職能人員,外協公司相關負責人心中去,提高思想認識,增強排查整治工作的緊迫感和自覺性。同時加強安全培訓,使涂裝職工外協員工掌握更多的安全知識和方法,提高防危避險的能力。

  (二)安全隱患排查整改階段(11月21日——12月5 日)

  1. 11月21日——11月27日,涂裝車間班組,外協公司自查自改階段。依據制定的安全隱患排查整治方案,組織相關人員對所管轄區域進行認真自查,及時找出安全工作中存在的各種安全隱患。對檢查出的安全隱患和問題要及時整改;對一時解決不了的 問 題,制 定 措 施,專 人負責,并 及 時上 報 上 級 相 關 部 門,確 保 不 發 生 事 故;并 做 好 工 作 檔 案,對發現的隱患,進行臺帳式管理。

  2. 11月28日12月29日,涂裝車間全體行政領導對涂裝安全工作督促檢查階段。

  3. 11月29日—11月30日,對檢查工作中存在的問題再次落實整改階段。4. 12月1日—12月5日,“回頭看”再檢查階段。涂裝車間主要行政領導帶隊再次對涂裝車間進行一次地毯式的`安全檢查。確保涂裝廠房,施工區域安全穩定。

  七、工作措施

  (一)加強領導,落實責任。各責任人要切實負責,深入檢查落實,要對可能出現的安全事故分析判斷,有針對性地解決相關問題。

  (二)周密部署,科學安排。此次活動時間緊、任務重,各責任人員要精心謀劃,科學安排,排查到位,整改到位,復查到位。對 在 檢 查 中 發 現 的 問 題 將 掛 賬 督 辦,一 盯到 底 直 至 整 改 完 成。對檢查中發現的問題進行改進完善,使隱患排查整改過程形成制度并搞好落實,建立正常的安全管理秩序。

  (三)嚴格整治,保證質量。對發現問題和隱患的及時整治是此次工作的重中之重,一定抓好,確保質量。對工作不到位、整治工作不力造成事故的要追究有關人員的責任。

  (四)逐日排查,按時報送。要逐日排查所屬責任范圍的安仝隱患,做好存檔工作,排查情況要及時上報相關責任部門和人員。

  (五)立足當前,著眼長遠。要以這次隱患大排查、大排除為契機,推動重大安全隱患的監督管理工作和事故隱患排查、排除治理工作的深入開展,既要切實消除當前威脅涂裝施工安全的突出隱患,又要落實治本之策,加強制度建設,建立安全工作的長效機制。

車間的工作計劃 篇4

  20xx年,我即將面臨一份新的工作——車間綜合管理員。這對我來說是一個全新的挑戰。為了能更好的適應這一未知的工作,特擬定了這份工作計劃:

  一、 進一步深刻了解車間各個崗位的工作細節,為適應這份新的工作打好基礎。在車間工作的六個月里,我先后完成了對二甲工段硝化、脫亞硝基和后處理做苯油等三道工序的學習和實踐操作。在接下來的日子里,我會去了解車間兩個工段的各崗位的生產工藝,為以后能更好的工作打下基礎。

  二、 認真學習新崗位的各項基礎知識,做好車間日常生產數據統計和核算。在新崗位上崗后,我會認真向車間領導學習本崗位的日常工作事宜,及時做好車間生產記錄和賬目核算,積極參加公司和車間的培訓活動,努力提高自己的工作能力。

  三、 做好正常統計工作的同時,積極了解車間的現狀,并協助公司和車間領導做好車間管理工作。在日常工作中,在完成本崗位的基本工作后,我會去車間巡視,了解車間生產現狀及同事們的工作情況,為配合上級的管理打好基層基礎。

  四、 高效完成上級交代的工作任務,認真落實公司的政策方針。工作期間,我將不遺余力的完成上級領導的工作指示,認真學習公司的政策方針,并加以貫徹和實施到基層,從而提高公司和車間管理效率。

  在車間實習的六個月期間,我學習基礎崗位技能,初步了解車間結構和基層。隨著時間的增長以及和老師傅們的交流加深,我對車間和公司的了解也逐步深刻,并就自己的認知向領導們提出部分管理上的建議:

  一、 在完成階段性生產任務后,建議車間召開全體員工總結會議。會議上應當對現階段的生產作出全方面的總結,包括員工個人小結、班組長小結、操作技能的交流、工程和工藝的討論及車間領導作最后總結,并對表現突出的個人及班組予以適當的獎勵。

  二、 不定期對員工進行培訓教育。車間可以利用生產任務較輕的時段,為員工進行培訓,內容可包括技能、文化、個人素養等方面。在員工素質得到提高的同時,車間及整個公司的素質都會得到提高,我們的新農品牌將更具有競爭力。

  三、加強車間規范化考核及日常車間管理,對不規范行為及時予以考核并糾正。隨著車間新員工的增多,車間的規范化考核工作任務會加劇,車間管理層的工作任務也會增重,尤其是各位班長。他們應更多的去了解新員工的學習和工作現狀,并及時向主任匯報工作。與此同時,每位老師傅當認真負責的起好帶頭模范作用,將規范化思想傳遞給每位新人,并對他們的不規范化行為予以指正和教育,為提高整個車間的規范化程度做出自己的貢獻。

  最后,在新的一年里,我會好好珍惜這次晉升的機會,我將更努力地學習和工作,希望我能為車間的建設注入新的活力,爭取成為一個能為新農成長做出微薄貢獻的人。

車間的工作計劃 篇5

  生產主管每天工作要點

  1、可能的情況下,提前5-15分鐘到崗位,梳理一下前一天工作的情況,并整理一下自己的工作區域。

  2、計劃管理:根據生產部及廠部的生產計劃,分解自己所轄工序每天的生產計劃,把任務分解到每個小組或者人頭上,并交代清楚工

  藝的要求,質量要求,完成的時間要求等。

  3、每天利用半個小時左右的時間看一下PMC下發的生產計劃單,并注意一下這些產品曾經發生過什么問題,及時提醒生產作業人員、品質管理人員注意。

  4、制作每天的生產情況報表,并上報生產部。

  5、隨時檢查車間的6S情況。

  6、每天利用半個小時的時間,與生產其它工序溝通,確保每個訂單按計劃進度完成。

  7、為作業人員的生產提供優質服務,及時解決作業人員在生產過程中出現的問題,提高作業人員的勞動生產率。

  8、及時與品管人員溝通產生的品質問題,并及時改進。

  9、及時檢查各項設備的運行狀況,確保設備和員工的生產安全。

  10、每天負責檢查水、電、機器等的開關情況,節約成本。

  11、負責新進員工的生產技能培訓,掌握員工的思想動態,努力留住員工,減少員工流動率。

  12、及時參加生產部召開的早會及研討會等。

  13、及時反映生產完成情況及困難,并提出對策及辦法、建議。

車間的工作計劃 篇6

  二季度車間按照公司內部市場化管理建設工作的要求,車間本著真抓實干、穩步實施的原則,積極推進內部市場化工作,在運行中不斷的深化、細化內部市場化結算,經過半年來的努力,富有特色的內部市場化精細管理運作模式基本形成,并取得了初步成效。

  一、市場化進展實施情況

  1、廣泛宣傳,普及推廣

  市場化工作不僅僅和車間領導有關,它與每一名員工都緊緊相連,市場化工作的推行能否成功取決于員工的認同和支持。因此,發動宣傳,普及推廣市場化相關知識是首要之事。車間主任在公司文件下發后,立即組織車間核算員、材料員、各班組長多次討論修改各個制度,為普及推廣奠定基礎。

  2、構建內部市場化體系

  車間推行市場化管理力爭做到高起點、高標準、高質量、高效率。主要工作內容有:

  (1) 落實分工,成立內部市場化基礎工作小組,明確責任及獎罰。

  (2)確立和完善內部市場主體,構建車間、班組三級市場體系。

  按照劃塊核算的原則,建立車間與班組的三級市場;按照班組管理、班組核算的原則,確立四級市場運作的基層班組,形成市場主體體系。

  (3)以三級市場為載體,形成“橫到邊、縱到底”覆蓋全車間的內部價格體系。以檢修價格為基礎,以檢修車間為對象,形成內部各項檢修工作的綜合價格,制定三級市場體系的內部市場價格體系,編制價格目錄。

  (4)完善計量工具,統一計量標準。

  3、市場主體

  繼續拓寬內部市場化深度,全面嚴格推進市場化結算與四型班組建設的融合工作,即,安全生產型班組建設與強化“雙基”建設結合,經濟效益型班組建設與市場化在班組落實結合,學習創新型班組建設與學習型組織創建結合,創新型班組建設與技術創新和管理創新結合,文化和諧型班組建設與企業文化理念落地結合。以四型班組建設為載體,量化指標,合理分配,做好班組內部市場化工作。

  二、內部市場精細化管理

  建立基礎管理體系,快速提升了管理水平,提高了檢修質量和服務質量,降低了成本費用。

  新增物資儲備定額,以三級市場為載體,構建“上下貫通、左右縱橫”的全面定額體系。根據前幾個月來的生產情況,電量控制人員收集整理每天的用電量,不斷對比分析,從中尋找規律,將車間電量定額結算降至最低。根據結算要求,市場化主管部門以各類定額為基礎,以實際生產指標為準繩,對服務量價格進行修訂,適時更新了車間內部市場價格并匯編成冊。

  實行內部市場化管理后,車間自覺地把生產經營過程中產生的材料備件及辦公費用,進行控制壓縮。使每個員工“成本就是工資,工資就是成本”的意識增強了,人人為成本而算,人人為效益而干,促進了節支降耗。

  在市場化機制下,較好體現了多勞多得、不勞不得的分配原則。干什么有什么價,干多少拿多少,員工工資全部透明化。這樣,避免了分配上的隨意性。

  三、考核控制

  繼續執行生產經營目標考核辦法和服務量考核制度,嚴把考核關,提高檢修質量和服務量,降低成本費用;定期召開經濟分析會議,通過全員會的形式,對生產經營指標進行分析,查找不足,持續提升。

  四、內部市場化建設存在的問題及整改措施

  1、員工的技能和業務素質還不能適應內部市場化的需要,特別是思想觀念的轉變跟不上;加大培訓力度,提升員工的業務素質。

  2、服務量價格確定還有不完善、不科學的地方;定額覆蓋廣度不足,設備檢修服務定額還處于數據積累階段,加快數據整理與討論制定服務價格。

  3、現場人員等、靠、要思想嚴重,員工思想轉變跟不上,對實施方案的理解跟不上,對方案有疑惑,擔心不能兌現。

  五、內部市場化建設的下一步工作計劃

  以二季度工作經驗為基礎,正確應對內部市場化建設中存在的問題,進一步完善內部市場精細化管理機制,加快內部市場化運作步伐,并在持續改進中不斷磨合、完善和深化。

  1、繼續加強對車間員工推行內部市場化基本理念的導入,使公司每一個員工人人都來謀劃內部市場化,人人都來參與內部市場化,人人都來運作內部市場化,把每一個員工都是企業的“經營者”落到實處。

  2、建立健全專業化市場,使內部市場化向廣度推進。在已建立各要素市場的基礎上,進一步完善、修訂各項制度。

  3、修訂、完善計量器具管理臺賬。

  4、改進內部市場化結算管理體系,進一步完善結算程序與結算運行規則。

  5、繼續加大對班組材料備件的管理,使材料備件使用最大化;

  6、加大市場化宣傳,增強車間員工的市場化意識,積極服務好車間安全生產;

  7、建立有團隊精神的隊伍讓我們的隊伍更加強大;

  8、車間內部市場化項目建設工作嚴格按照公司下發的《內部市場化考核制度》的相關要求逐項落實,向規范化、系統化發展。

車間的工作計劃 篇7

  作為一名火腿腸生產公司的生產車間的物流人員,我深深地感受到這一行業蘊藏的巨大知識財富。過去一年,我在工作崗位上沒有做的非常好,工作當中存在很多不足與缺點,在一定程度上讓領導感到失望。

  對于,我詳細制定了生產車間物流工作計劃,以求最大程度上避免工作當中的問題。如下:

  第一,加強生產車間物流工作的思想覺悟建設。生產車間物流工作是一項非常注重嚴謹的工作,要我們這樣每一名參與其中的員工懂得以客觀、認真的態度面對。

  第二,加強物流工作當中的防盜工作。生產車間到物流部門期間環節是企業最易失竊的環節,今年已經發生過失竊事故多起,為此今年我部門必須切身加強生產車間物流防盜工作。

  第三,定期開展物流工作培訓工作匯報會議。在會議上就工作當中容易產生的問題展開討論,對于一些細節加強溝通與交流。

  以上就是生產車間物流20xx年的工作計劃了。

車間的工作計劃 篇8

  首先,我代表鑄造廠職工,對集團公司領導前來檢查指導工作,現場辦公解決問題,表示衷心的感謝。下面根據《通知》的要求,將我單位1-7月份生產經營工作情況及下半年工作的主要措施作簡要匯報,不當之處請批評指正。

  一、上半年生產經營及經濟指標完成情況。

  由于我公司95%的產品市場面向社會,外部市場受社會市場波動影響很大。今年上半年,鑄造行業蕭條的大環境對我們的經營工作造成了一定的困難,如汽車制造業的急轉直下,對零配件的需求降低,使龍口地區主要經營汽車零配件的鑄造廠陷入困境,許多公司停產放假,我公司的許多客戶也紛紛要求暫停供貨,致使訂單減少,砂型車間停產,產量降低,銷售收入下降。面對上半年鑄造行業不景氣和生產經營本身就是淡季的不利局面,我公司一方面加大市場開發力度,積極尋求新的合作伙伴,重點開發了煙臺韓豐的挖掘機配件,青島外貿的不銹鋼鑄件等,形成了1000萬元的訂單儲備,另一方面認真組織生產,嚴格管理制度,狠抓節支降耗,提高產品質量,努力扭轉生產經營的被動局面,上半年,主要指標完成情況

  1、產值方面:7月份完成產值69.6萬元, 1-7月份累計完成產值993.6萬元,比去年同期增長55.7萬元。

  2、收入方面:7月份實現銷售收入59.5萬元,1-7月份累計實現銷售收入848.7萬元,比去年同期增長215.95萬元。

  3、利潤方面:7月份實現利潤-24.6萬元,如按去年政策,將利息9.2萬元視同利潤,本月實際經營利潤-15.4萬元。1-7月份累計實現利潤-63萬元,將貸款利息59.5萬元視同利潤,實際經營利潤-3.5萬元,比去年減少24.3萬元。

  4、貨款回收方面:7月份回款68.1萬元,1-7月份累計回款1028.9萬元。

  5、應收賬款方面:7月末,我廠應收帳款余額為423.4萬元比年初468.4萬元降低44.9萬元。

  6、工資發放方面:1-6月份中,正式工人均月工資為l208元,臨時工人均月工資為800元,除3月份人均發放獎金411.8元,5月份人均發放獎金200元,其它月份未發放任何月獎。

  針對上半年公司的情況,我們認真分析了影響生產經營的各種因素,主要有以下幾個方面。

  一是安全生產工作的不穩定。上半年,我公司發生了一起漏電傷人事故,未能實現安全生產,同時也給生產組織造成了被動。為此,我已經開展了專門的安全整頓活動,目前,公司安全形勢比較穩定。

  二是上半年整個鑄造行業不景氣,而我們的產品95%面向外部市場,內部只占3-5%,公司受社會市場的波動制約很大。此外,在國有體制下,公司員工的工資、福利方面費用較高。在沒有任何優惠政策情況下,我公司與社會私營企業競爭困難很大,特別是在產品價格、勞務費用等方面。

  三是產品質量不夠穩定,資金周轉不夠暢通,加之原材料漲價幅度超過了產品價格上漲幅度,對生產經營帶來了很大的沖擊。特別是在電費方面,由于今年取消了峰谷電考核,每度電比去年上漲了0.13元,對我們這樣的用電大戶影響很大。

  二、下半年安全管理、經濟運行及改制改革方面的措施

  近期,通過公司上下不懈的努力,在安全、生產、市場開發方面都有了很大的改觀。下半年,預計鑄造行業形勢將逐漸轉暖,我們將抓住這個有利時機,增長加市場開發及銷售人員,制定特殊的獎勵政策,調動其積極性,力爭在市場開發上取得新的突破。目前,各種產品的訂單已基本滿足下半年的生產需要,公司將采取多種措施,在確保安全的前提下,提高產量,爭取產值及利潤的大幅提高。全年預計完產值2500萬元,銷售收入2300萬元,實現利潤50萬元,應收帳款壓縮在400萬元之內。為實現這些目標,我們將認真做好以下幾項工作。

  首先,要不斷加強安全管理工作

  我們將在認真吸取事故教訓的基礎上,把安全生產作為公司管理工作的重中之重來抓,采取多種措施保障安全生產無事故。

  總之,為實現下半年預計目標,我們將知難奮進、開拓進取,發揚共產黨員特別能吃苦,特別能戰斗的精神,從點滴小事做起,以“4e”“6s”精細化管理活動為載體,嚴格落實崗位責任制,內強管理,外樹形象,力爭通過扎實有效的工作,實現年初與集團公司簽訂的經營指標。

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