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年終的述職報告

時間:2021-02-03 20:01:34 述職報告 我要投稿

【推薦】年終的述職報告4篇

  隨著社會不斷地進步,報告使用的次數愈發增長,要注意報告在寫作時具有一定的格式。那么大家知道標準正式的報告格式嗎?下面是小編幫大家整理的年終的述職報告4篇,希望能夠幫助到大家。

【推薦】年終的述職報告4篇

年終的述職報告 篇1

  本人于20xx年xx月xx日在龍口港上某輪任輪機長,20xx年xx月xx號交班離船,在船工作近7個半月。就本人在船期間所做的主要工作和機艙今后需要注意的事項向公司報告如下:

  1、安全管理體系在本部門的總體運行情況。對公司規章制度及通函的執行情況。

  安全管理體系在本部門的總體運行良好。根據公司對文件的修改及時更新,本部門定期集體針對性地學習培訓公司的安全管理體系文件。按照各有關的檢查清單的要求逐項檢查,試驗,保養并做好相應的記錄或存檔備查。在有船員換班時盡可能早地安排集體學習公司有關的規章制度及通函。公司新發船的通電通函及時組織好學習并簽字確認。

  2、安全生產情況匯報,是否有失職原因的停航,做好安全工作的體會,存在的安全隱患。

  自上船本人就以公司的安全管理體系和有關規章制度及各設備操作規程為指引緊盯安全生產這項工作。從人身安全,設備安全到船舶安全和環境安全不斷對部門員工進行培訓提醒。每次工前會本人都會對當天要做的工作進行風險評估,分析所做工作那些方面可能對人身造成傷害,那些不正常的拆卸和裝配可能對部件和機械造成損壞。重要的維修保養工作都能在現場和大家一起完成,遇到不規范不安全的行為及時制止和糾正。

  在船期間沒有因為本人或其他機艙人員的失職造成船舶停航。做好安全工作的基本前提是嚴格執行公司的安全管理體系和各項規章同時也要有過硬的基礎知識。 如果對設備的基本結構、工作原理、特點特性、故障的分析和排除、基本的修理工藝和方法、操作方法規程不熟悉,對材料的物理特性和化學特性不了解,對工作環境和工作過程中所存在的風險認識不足,就很難保證在工作中不出現人身和設備的安全問題。工作細致、不粗放、不走捷徑對安全工作也是必不可少的。根據每個人的特點在安排工作時要把握好,因人而宜。

  主機由于以前氣缸油量減得過小使缸壁損傷,氣密性下降。 V6航次出現個別缸掃氣溫度突然升高和掃氣箱著火的故障。V7航次接班國內開出后又出現第三缸掃氣箱著火的故障。通過對第三缸吊缸和以后的保養及加大氣缸油注油率HMI到100,到目前沒發生過掃氣溫度突升的現象。但在平時的維護保養上要注意檢查活塞、活塞環、氣缸壁的狀況,保證換氣系統的暢通,保證中央冷卻器的效用進而保證掃氣溫度不能過高。以防止掃氣箱著火故障的再次發生。

  3、船舶防污染工作的總結。

  對船舶防污染主要抓以下幾方面工作:

  (1)加強防污染設備的維修保養,使之處于良好的工作狀態。

  先后對油水分離器進行打開清潔,內部除銹油漆并通過船級社年檢。焚燒爐工作不穩定,焚燒能力差。 對焚燒爐燃燒器進行解體發現布風道被油泥和煙灰堵塞,將其徹底清潔后,燃燒狀況良好。對兩個焚燒爐日用柜內部油泥清掏,使焚燒爐的工作連續性大大提高。焚燒爐爐膛內耐火泥脫落嚴重,以前修過幾次,但糊上的耐火泥沒用多久就又脫落。采用多焊鐵蒺藜加鐵絲網使爐膛沒再出現過耐火泥脫落的現象,工作穩定可靠性得到保證。生活污水處理裝置以前常出現高位報警,對腔室清掏,排水泵解體修理消除了故障。同時對銹蝕部分挖補,使之處于良好的工作狀態。

  (2)認真按公司體系要求對防污設備進行檢查試驗并做好相應的記錄。

  (3)在部門內部進行防污染方面的培訓,提高大家防止污染愛護環境的意識。

  4、PSC、RIGHT SHIP、船旗國及其他第三方檢查和公司檢查情況。

  在船期間分別在煙臺港和幾內亞兩次港口國檢查,只有一項小缺陷在開航前就解決了(應急發電機間防火探頭沒有IMO標示)通過了NKK船級社的年檢,完成了一些循環檢驗(CMS)項目。接受了公司監督檢查,所提的缺陷都按時整改完畢。輪機部沒有未完成的整改項目。

  5、設備的維修保養工作及存在的問題。

  兩個非洲航次,帶領機艙員工做了大量的維修保養工作。特別是對主機及有關的系統進行大面積的維護和保養,使前期主機掃氣箱著火和排氣閥卡死不動作故障頻繁發生的局面得到徹底改變。

  (1)在龍口接班后針對當時主機的狀況,在機務總管的指導下,對引起故障的主要原因進行逐項排查。引起本輪主機掃氣箱著火的原因是多方面的:

  ①長時間氣缸油量不足,使活塞環磨損加劇張力變小,氣密下降,廢氣倒灌。

  ②中央淡水冷卻器臟污嚴重,中央淡水溫度高,使掃氣溫度高。

  ③主機一直保持經濟轉速(50%負荷)運行,沒有按規定加速干洗透平和廢氣鍋爐,很少的幾次沖洗所用的干洗材料量沒達到說明書規定的數量,造成換氣系統污染。

  ④掃氣箱放殘系統不暢,掃氣箱內積聚了大量的可燃物。

  根據存在的問題抓住機會對引起掃氣箱著火:

  a、根據機務總管從廠家的到指導意見將主機氣缸油量從前任設的HMI=75的量又調回到100。

  b、本合同共進行了六次主機吊缸;

  c、對中央淡水冷卻器進行清洗,使中央淡水冷卻器出口溫度保持災38℃之內。一旦升溫及時清洗內部濾器。每航次航行途中在好望角附近海水溫度較低時,使用一臺冷卻器清洗另一臺仍能滿足主機正常速度運轉。這樣中央淡水冷卻器一直處在良好的工作狀態,不會因中央淡水溫度高而使主機不能加速沖透平。

  d、每航次對主機空冷器空氣面進行清洗,使前后壓差始終保持在說明書規定的范圍內。

  e、每次停泊都對掃氣箱進行清潔,并通過掃氣口對缸套內壁、活塞、活塞環進行檢查,對第一道活塞環泄壓槽深度進測量記錄,以監控活塞環的磨損量。對掃氣箱放殘柜進行清掏,使該系統處于良好的狀態。

  f、每天主機加速到80%負荷運行半小時燒掉主機低負荷運行時產生的不完全燃燒的物質,并用碎核桃殼沖洗透平和廢棄鍋爐。

  (2)自20xx年xx月接船以來,主機排氣閥總是在運行3000多小時的時候,出現關閥氣缸下部和閥桿之間的密封件老化或過度磨損,使關閥氣缸內的壓縮空氣漏泄而導致排氣閥關不到位和該缸不工作。密封件的老化和過度磨損造成的關閥氣缸內的空氣漏泄,往往在主機低速時比較嚴重,因此這種故障又常發生在船舶備車減速的關鍵時間段。針對這種情況機務總管在我崗前培訓時提醒我上船后對有關系統進行檢查,查找原因。

  接班后翻閱了主機說明書的有關內容,對排氣閥氣封空氣系統的減壓閥和濾器進行拆檢發現減壓閥膜片破損,濾器臟堵。之前閥桿導套根本沒有氣封氣供應,關閥氣缸下部和閥桿之間的密封件受高溫廢氣的熏烤老化速度加快。用塑料板加工膜片,各件清潔后裝復,并調到說明書上規定的壓力。

  原因找到后,為了避免再次出現被廢氣烤過的密封件失去密封功能而造成停車故障,V7航次,抓住時機接連更換主機六個缸的排氣閥,并及時對換下的排氣閥進行解體。后期換下的排氣閥解體時檢查閥桿密封件磨損量和彈性明顯好轉。自從恢復氣封氣后沒有出現過氣閥卡死的故障。最長的運行時間已超過4300小時。

  (3)對下列其它設備進行了維修保養,并解決了一些存在的問題:

  ①2號副機透平拆下解體,空冷器拆下化學清洗。

  ②對機艙蒸汽回水系統進行全面檢修。之前回水系統的汽水分離器(阻汽器)銹蝕嚴重,阻擋不了蒸汽回流。既在回水總管路和冷凝器中產生液擊和敲擊聲,又降低加熱能力損失蒸汽能量,造成鍋爐燒個不停浪費燃油。通過對阻汽器的保養,敲擊聲消除。之后再沒有出現過蒸汽回水系統由于液擊而漏水的故障。

  ③大氣冷凝器解體試壓查出漏管15根,并車制塞子30只封管,使中央淡水漏入鍋爐水系統的問題得到解決。上船后發現膨脹水柜補水頻繁,檢查主機發現缸套和機體間的連接套管由于橡皮令老化漏水。但將所有漏水的套管拆下換橡皮令滅漏后,膨脹水柜還是補水頻繁。關閉熱水井自動補水閥后,熱水井幾天不需補水也不低位,溢流管還溢流。最后判斷大氣冷凝器漏。這樣的漏泄使冷卻水和鍋爐水的投藥量很大的情況下水質都無法保持。這種情況既冷費了大量的淡水和化學劑,又由于水質不能保持造成主副機和鍋爐腐蝕加劇。根除了漏水后現在化學劑和淡水消耗明顯減少,冷卻水和鍋爐水水質一直保持在推薦的水平。

  ④對造水機進行了徹底修理和保養,上船時造水機蒸發器已送岸修理清通蒸發管。開航后造水機產量并不能達到理想的產量。補水閥開度大一點,蒸發室鹽水就排不及,一段時間補水不足使剛修過的蒸發器再次堵住。航行途中反復停下修理,所做的維修保養工作包括:噴射泵解體;蒸發器拆下清通化學浸泡;冷凝器海水面定期清通;底蓋銹穿修補;排鹽水單向閥被垢結住不動作,化學浸泡后回復正常。最終將造水機產量回復到每天空載17—18噸,滿載13—14噸。V8航次由于造的水柜滿出而停造20多天。

  ⑤空調壓縮機是和電機一體的。在V5航次曾出現過電機繞組過熱燒壞而不能運行。船舶在熱帶航行沒有冷氣,給船員生活造成影響。公司為解決空調的事也花費了大量的人力物力。為此機務總管對我們崗前培訓時一再強調要加強空調冰機的管理。V7航次船航行在不需開空調的區域對壓縮機進行了解體。更換不良的部件,清潔滑油濾器和曲拐箱,使之處于良好的工作狀態,也大大的提高了工作可靠性。

  ⑥冰機:V8航次由一號冰機轉換使用2號冰機時發現2號冰機不泵氣。對其進行大解體后回復工作。

  ⑦舵機液壓油缸盤更漏油,以前一行次大約消耗200升液壓油。對四個油缸盤更收緊后一個非洲航次消耗大約50升液壓油。

  (4)需注意的問題:

  ①主機運行轉速63.5—64RPM只有主機最大負荷的50%。屬于低負荷運行,透平在這個負荷時效率不高,燃油燃燒不完善,排氣系統中不完全燃燒產物多。最好主機每天加速至72—73RPM運行至少半小時,并用3升碎核桃殼沖洗透平。這樣既可燒掉排氣系統的不完全燃燒產物,又可防止透平廢氣側和廢氣鍋爐煙道上結煙垢。當完成透平沖洗后準備減速時,打開掃氣箱放殘柜上的透氣管大閥,使掃氣箱和放殘柜間的壓差加大,掃氣箱內的污物能徹底吹出。

  ②鑒于V4、5、6航次經歷了調小氣缸油長時間運行特別是V6發生的廢氣倒灌和掃氣箱著火,各缸缸壁狀況都不是很好,特別是第五缸缸徑接近極限值。每航次在國內和非洲停泊時一定要打開掃氣總管對缸壁,活塞,活塞環等進行檢查拍照,測量第一道活塞環泄壓槽深度并記錄比較。一旦發現哪個缸活塞環磨損快,查找原因,及時安排吊缸。以防掃氣箱著火的再次發生。

  ③中央淡水冷卻器的冷卻效果好壞直接影響主機、副機、空調、冰機的運行安全。當中央冷卻淡水溫度高時,主機的掃氣溫度、排煙溫度、滑油溫度都會升高。副機的滑油溫度和排煙溫度也會提高。冰機、空調壓縮機高壓和負荷都增高,制冷效果下降。每當中央淡水冷卻器冷卻能力不能滿足主機加車要求,就要立即安排清洗中央淡水冷卻器的濾器。在水溫較低的海域一臺冷卻器能滿足所有機械運行冷卻量需求,每航次航行中對兩臺冷卻器清洗既安全又有充足時間。

  ④現在2號壓載水泵的出口閥閥桿和閥板間的固定銷斷,無法開關。系統閥件又不能完全關死而漏水,滿載時無法進行修理。空載時需拆下換銷子。

  6、人員管理、輪機部船員適任情況、團結協作。

  在人員管理上,按照公司體系的規定要求進行大膽的管理。首先明確職責分工,同時倡導協作精神。在各設備管理落實到每個人負責時,按公司體系文件中船員崗位職責的要求落實到人。考慮到具體工程的工作量和所需人手不同,安排成小組形式進行協作保養。為了達到輪機員之間業務的交叉學習并都能夠掌握機艙設備管理技術,關鍵設備的解體修理工作盡可能安排全部輪機員參與。輪機實習生多參與三管輪所主管的保養工作。電氣實習生多參與電機員的所主管的保養工作。嚴格勞動紀律,每天早上04—08班電話叫白天班。0745準時開工前會。

  落實值班制度,本輪安排機工值班,輪機員輪換安全班。以前機工值班過于放心,輪機員對機艙定期巡回檢查不重視,安全班輪機員甚至不巡回檢查。本人上船后制了值班巡回檢查路線圖,自己帶頭每天按規定巡回檢查機艙三到四次,同時督促安全班輪機員下機艙檢查。在工作中大膽管理的同時,生活上對員工關心。當出現員工生病發燒時,安排休息,給與關心,并安排伙房做病號飯。

  輪機部員工現在基本都能適任他們的工作。個別剛上船或剛做不能馬上適任的,我會親自或安排人員培訓和帶班。部門內的有良好的團結協作,基本是分工不分家。每個人都能把輪機部看成一個整體。積極配合甲板工作,安排機工長完成大副安排的電氣焊工作。三管輪對甲板消防水閥進行解體研磨滅漏。

  7、船員在船培訓開展情況,包括學生的培養,如實推薦人員提升情況。

  在船期間本人重視人員的業務培訓,利用安全會,每天的工前會等時間安排培訓。培訓的內容以不同時間具體安排,如月檢和周檢前的培訓,港口國/船旗國/船級社等檢查檢驗的內容,要求標準,操作試驗作為重點培訓內容。作為輪機長每航次第一次安全檢查試驗前對機艙安全設備的檢查檢驗的內容,要求標準,檢查試驗方法進行逐一講解,然后再一起去逐項檢查試驗。下一次檢查試驗前,由每個輪機員對檢查的內容,試驗方法,檢查試驗的標準分類敘述,敘述不全的,大家互相補充,使每個人都能掌握安全和防污設備檢查試驗和保養的內容,標準和方法。使之在迎檢的準備上能全面準確,在陪同檢查時熟練操作。

  在重大設備的解體保養工作前,要求主管輪機員先敘述解體程序,注意事項,測量項目,我再作補充。使每個輪機員在重要的維修保養工作中得到學習培訓。對設備的故障排除經常坐在一起研討:如柴油機總體排溫高和單缸排溫高的原因/造水機造水產量低的原因/離心泵泵效低/分油機跑油/空調冰機制冷能力低等常見故障有主管輪機員敘述其他輪機員補充。最后再翻開說明書的有關章節進行對照閱讀。使每個輪機員分析問題和解決問題的能力有一定的提高。對要提職的輪機員出考題進行開卷考試,既可以考查能力,又可通過做題使之的得到培訓和提高。在職期間推薦提升了一個二管輪接任大管輪,推薦一名大管輪提升輪機長。

  8、成本控制。

  備件物料管理和增收節支是輪機部成本控制的核心。既能保證各設備正常運行,合理的消耗備件物料是機艙管理的'細功夫。粗放型的輪機員判斷能力差,一般解體設備只要有新備件就換,造成不必要的浪費。所以在船期間要求輪機員在更換備件前一定要在我檢查后才能決定是否換新。關鍵設備的解體我一般都在現場。一些不關鍵的,易磨損消耗的部件提供尺寸給機務總管岸上加工也能省費用。如一些水泵的水封環和葉輪間隙大后,泵效就下降和震動穴蝕。

  由于葉輪也有磨損,裝上新水封環,泵效還是不能恢復到額定值。根據間隙大小加工內徑適當減小的水封環,就能使泵效大大的提高。并能節約購買葉輪的大費用。物料管理上按照船上缺少和消耗什么物料就申請什么物料。平時在集控室放一個專門記錄要用時倉庫和機艙都找不到船上缺少的物料的本子,下次申請時補上。對破布棉紗消耗量較大,根據用處不同干凈程度要求不同,將破布棉紗分裝在標有干凈和回收再用兩種。同時將開包的破布分割成小塊。上次半年物料供應是在xx月xx日到這次回煙臺,雖然已經7個半月。船上的破布還有50公斤。棉紗還有一包。

  9、個人工作體會及建議。

  第一次在韋立船舶上工作,體會到公司管理正規,岸基支持完善到位。自覺在該輪上工作順手順心。 希望有機會繼續為韋立服務。

年終的述職報告 篇2

尊敬的領導:

  時間如梭,轉眼間又將跨過一個年度,回首過往的一年,內心不禁感慨萬千,迄今為止任職一年多時間,我主要負責出納工作。現將我在今年的工作情況向大家做出匯報:

  一、完成的主要工作

  迎接審計部分對我院的賬務檢查工作,做好前期自查自糾工作,對檢查中可能出現的題目做好統計。及時發放職工工資和職工工作餐券。及時為員工繳納社會保險,假如本月有職員減少,應在本月25日之前到社保辦理,否則下月將發生用度,根據醫院職員的增減及時做好社會保險的變更。我參與收費處的倒班工作,使我了解很多關于醫療方面的知識,如何查看處方,如何收費,從物價方面了解醫院的收費情況。與開戶銀行辦理了免費單位賬戶結算證,這樣可以在網上實時查詢賬戶的每筆交易情況,不用再電話查詢。

  出納工作實在就是不斷的在工作中將理論轉化為實踐的一個過程。只有通過在工作中的學習和實踐才能夠使業務技能進步,使自身的工作能力和工作效率得到迅速進步,在以后的工作和學習中我還將不懈的努力和拼搏,做好自己的本職工作。

  二、工作中還存在不足之處

  日常工作中有些做的不夠細致、深化,往往只局限于格式,停留在表面,沒有起到真正的作用,針對這種情況以后如何將工作做細作深,應是今后工作中的又一重點。財務工作是對醫院經營活動的反映、監視,需要從醫院的整體來考慮數字所反映出來的題目,這不僅要了解醫院的財務狀況,還要結合院內其他部分的信息綜合考慮。

  三、出納工作要求

  出納工作是會計工作不可缺少的一個部分,它是經濟工作的第一線,因此,它要求出納員要有全面精通的政策水平,熟練高超的業務技能,嚴謹細致的工作作風,作為一個合格的出納,必須具備以下的基本要求:

  學習、了解和把握會計法規和醫院制度,不斷進步自己的業務水平。出納工作需要很強的操縱技巧。作為專職的出納員,不但要具備處理一般會計事物的財務會計專業基本知識,還要具備較高的處理出納事務的出納專業知識水平和較強的數字運算能力。做好出納工作首先要熱愛出納工作,要有嚴謹細致的工作作風和職業道德。

  出納職員要有較強的安全意識,現金、有價證券、票據、各種印鑒,既要有內部的保管分工,各負其責,并相互牽制;也要有對外的保安措施,維護個人安全和公司的利益不受到損失。出納職員必須具備良好的職業道德修養,要熱愛本職工作,精業、敬業,要竭力為本單位中心工作,為單位的總體利益、為全體職工服務,牢固的樹立為人民服務的思想。

  四、今后工作計劃

  在做好日常會計核算工作的基礎上,還要積極參與到醫院的經營活動中往,做到事前了解,事后分析,只有把握了第一手資料,才能夠加強猜測、分析工作,按照醫院要求,做出最好的工作計劃和數據分析。在日常工作中按照財務計劃,監視醫院對資金進行公道、有效地使用,使醫院效益最大化。在實際經營活動中發生與計劃數較大差異時,及時與院內溝通,分析查找原因,根據差異及其產生原因采取行動或糾正偏差,或調整已有計劃,同時也為日后的計劃安排積累經驗。

  做好日常會計核算工作,做好財務工作分析的基礎工作,才能為領導提供真實有效的、具有參考價值的財務分析及決策依據在接下來的一年,我計劃多花一些時間,多研究研究財務軟件的功能模塊,盡可能使現有的功能得到充分利用,讓醫院的財務工作更上一個臺階,起到真正的治理、控制作用。在平時的工作中要不斷加強自身的業務學習外,同時要多向其他部分的同事請教,尤其在工作中碰到非財務專業的業務事項時,要在徹底了解清楚之后,進行處理,保證數據的公道性。

  在新的一年中,對內需要財務和各部分之間經常進行溝通,形成一種聯動效應,對企業的各種信息作一個動態的把握,對不同時期的各種信息資料不斷更新,把握每一項目的進展、最新的信息。對外加強與地方財稅部分之間的聯系,及時把握有關政策信息,為醫院的經營發展提出自己的意見。結合醫院經營狀況從統計方面每月做出相應的報表,給院內提供第一手的數據來把握醫院的治理經營。

  新的一年意味著新的出發點、新的機遇、新的挑戰,我相信競爭更加激烈的一年,機遇和挑戰共存將進一步激發我的斗志和工作熱情,請領導和同事們多為我提出寶貴意見,我決心認真做好自己的本職工作,為我們醫院美好的明天增磚添瓦,貢獻自己的微薄之力。

  此致

敬禮!

  述職人:xx

年終的述職報告 篇3

  我自9月28日入職至今已經3個多月,在這3個多月中,不知不覺的忙碌工作中,即將悄然逝去,驀然回首,感慨萬千,收獲亦多。使我個人在工作中學到了很多的經驗,從經歷的每件事情中去總結工作經驗,學習并且已經適應工作環境,并且考慮在我的工作中能夠有一個新的工作創新,這是我工作成長中一段寶貴的經驗。回顧今年我個人的工作情況,特別是剛剛步入到這個工作環境的時候,說起來還真的有點不習慣,不過后來慢慢的自己也習慣了。

  進入公司以來,我的主要工作是中心的硬件及網絡維護,網點故障遠程協助。在此期間特別要感謝魯潔飛經理和朱永清it對我工作方面的幫助,特別是剛剛進入工作時,自己對一些軟件方面的應用不熟練,使自己的工作無法正常完成,在不斷的學習中,使我自己有了很大的提高。在e3系統方面由于自己并沒有經過公司方面的培訓,只是大概方面的了解,在開始接觸e3的時候,總會有很多問題不明白,給各位同事帶來了一些不變,自己感到非常的抱歉。希望自己在以后的工作當中能夠避免出現一些不必要的麻煩。

  本崗位目前主要有三項主要工作內容:其一、中心的硬件及網絡維護;其二、公司網站及中心呼叫系統的維護工作;其三、網點故障遠程協助。現對前期工作如下總結和計劃:

  一、中心的硬件及網絡維護

  工作內容:此項工作主要包括公司計算機硬件的維護、管理,并保證公司計算機及相關網絡產品的正常工作,公司計算機上軟件的安裝及維護,軟件在使用過程中出現問題的解決,防治機器及整個網絡被病毒攻擊,以及公司計算機相關產品,例如打印機,復印機的日常故障維護及共享設置等。

  完成情況:本年度此項工作的具體完成情況如下:

  (一)、計算機硬件的維護情況

  公司電腦硬件整個年度總體來講,出現問題頻率較少,每臺機器除了日常的簡單故障維護之外,硬件方面都爭取做到物盡其用,整體硬件使用情況較好。

  (二)、計算機系統及軟件維護

  公司目前一共近60臺電腦,由于機器較多,日常出現故障的情況較為常見,主要的電腦故障有:系統故障,網絡故障,軟件故障等,很多機器由于長期使用,導致系統中存在大量垃圾文件,系統文件也有部分受到損壞,從而導致系統崩潰,重裝系統,另外有一些屬網絡故障,線路問題等。其他軟件問題主要包括e3的使用,office辦公軟件的使用等。

  (三)、公司計算機病毒的維護與防范情況

  目前網絡計算機病毒較多,傳播途徑也較為廣泛,可以通過瀏覽網頁、下載程序、郵件傳播、qq文件發送傳播,為了做好防范措施,公司每臺機器都安裝了殺毒軟件,并定期的要求升級,對發現病毒的機器及時的進行處理。

  二、公司網站及中心呼叫系統的更進維護工作

  工作內容:公司網站主要包括公司網站的信息更新、維護等,

  完成情況:本年度此項工作的具體完成情況如下:

  (一)、公司網站方面的維護情況,

  調整網站中存在的錯誤代碼,處理連接錯誤;及時補充必要信息。

  (二)、中心呼叫系統的更進維護情況,我們公司12月正式引進呼叫系統,在實施呼叫系統期間出現一些問題,通話質量不穩定,斷線的等等現象,進行更進維護。

  三、網點故障遠程協助

  工作內容:此項工作主要包括及時協助網點處理掃描儀安裝、巴槍安裝設置和e3系統的一些常見故障。

  完成情況:本年度此項工作的具體完成情況如下:

  (一)、及時為網點因電腦系統重裝或者掃描機驅動損壞的電腦安裝掃描儀驅動程序;掃描運單圖片黑白需要為驅動程序打補丁;圖片大小的設置;圖片文件保存的路徑等暫時通過qq遠程處理。

  (二)、及時為網點巴槍端口和速率的設置;以及錯掃描的數據類型的修改;數據保存路徑設置。

  (三)、及時為網點的e3系統常見的各類問題進行分析和遠程處理,具體分析出此問題是網絡引起的或是操作失誤引起的,還是e3系統本身的問題。針對不同的問題做出具體的解決方案,比如網點常見的有:圖片、巴槍數據上傳失敗或者緩慢;單項目操作失敗不查詢,不能導出數據,連接服務器失敗等等的一些常見的突發性問題。一般情況下引導網點同事重啟e3或者重啟電腦,檢查自己網點的網絡是否正常等自檢工作。如果問題仍然存在及時通過qq工具通過遠程協助處理!保證網點工作的順利進行。

  度工作中存在的不足:

  1、公司計算機及網絡方面的管理情況較為混亂,另外,計算機管理也沒有成文的管理制度,因此機器的配較為混亂,年底對公司所有計算機都進行了詳細的配置登記,并把每臺機器責任到人。

  2、目前e3軟件使用方面仍存在一些不足,在今后仍需努力學習。

  3、有時工作事情太多做事有頭沒尾,對工作按排不合理,沒有主次之份。有時性子太急燥說話的語氣不注意,和個別同事之間相處不融洽。對自己作息時間沒有合理的按排。有時有點被動,上班的時候會做一些跟工作無關的事。

  20xx年度工作計劃:

  本崗位作為公司一個服務性崗位,下年工作重點可從兩方面進行:

  1、公司計算機管理方面,主要包括公司計算機及網絡的維護、oa的維護、中心呼叫系統及網站信息更新工作,網點故障遠程協助,保證公司所有員工在網絡利用方面能正常開展工作,為員工提高工作效率提供一個穩定、便捷的網絡平臺。

  2、嚴格要求自己,遵守公司各項規章制度,與同事之間相處融洽;工作上,盡職盡責,不敢有絲毫懈怠,除了做好本職工作外,還對公司的各項業務及運作情況作了一個全面的了解,熟悉業務知識,更好的做好本職工作。

  以上是我在監控部it崗位上度工作總結及20xx年工作計劃。相信新的一年一定會有新的成就,同時在新的一年里感謝公司對我的信任與支持。

年終的述職報告 篇4

尊敬的領導:

  您好!

  我從20xx年底入職_公司以來,首先感謝各級領導的信任和栽培,在公司_總和分公司_經理的領導下,積極配合_總、_經理做好公司上市前的基礎數據統計匯總工作。

  我以前一直從事的就是財務工作,十多年的工作歷練,讓我從浮躁走向了沉穩。金融、財務是企業的命脈,是企業管理的風向標,為領導提供決策準確依據,為企業發展完善后勤保障,是我們財務工作者的職責。

  從起初的現金出納會計到總帳會計;從統計證書到初級會計師證的逐步進取,給我的工作積累了厚實的基礎。其間5年混凝土企業總帳磨礪,感受到財務工作的責任重大!

  入職近一年來,在兩級領導的指導下,我和同事們先后負責固定資產臺帳、往來臺帳、材料出入庫臺帳、費用審批等方面財務檔案梳理,負責對公司的大數據匯總以及年終的匯算清繳工作,為總公司的上市鋪成作出我們應有的貢獻。

  為了確保9月份的審計得以順利完成,目前我又在_分公司負責總帳工作,積極配合褚經理整理會計檔案、憑證,開戶資料。因為調帳一些資料要重新裝訂,加之交織的業務多,還有今年1—8月份的原始費用錄用工作需要整理,可以說財務工作是瑣碎而又繁雜,但為了公司的跨越轉型、興旺發展,我們加班加點,毫無怨言!

  我們財務部門在于、褚兩位領導的統籌下,方向明確、目標一致,各項工作開展起來有條不紊。我們的工作雖然是緊張和忙碌的,但擁有更多的是充實和快樂的!

  不可否認,由于時間緊、任務重,我們的財務工作還面臨巨大的壓力,具體表現以下幾方面:

  1、因之前由代帳公司處理帳務工作,很多數據及資料不完善,需要再次整理、匯總,理清各公司現在資產及往來帳。

  2、因財務軟件到3月底才開始正式使用,網絡又非常不穩定,_月份是匯算清繳的最后一月,為了不影響各項工作順利完成,經常早上7:00來加班,務求盡早完成上半年的各項申報工作。

  3、由于20xx年工作中部分匯款是從私人帳戶付款,不符合審計要求,更不能享受到稅收優惠政策,所以工作中要不斷的協商,力求把帳做到完美。

  概而言之,目前現有注冊公司15家,雖有很多是零申報企業,可是季度及年報工商/稅務申報的工作壓力非常大,需要經常加班加點。因公司不僅僅是_公司及_分公司兩個公司業務,還負責_公司、_公司等15家公司,鑒于目前獨立完成做帳及申報的會計僅三人,但實際工作已是超負荷運行。

  以上是我近一年來所做工作的簡要概括,基本達到了總帳會計的職位要求!但我深知,要想成為一名優秀的財務管理人員,不僅要愛崗敬業、更要有職業道德和系統的財務知識。

  學習的過程就是提高的過程,如果有幸能夠成為一名會計主管,我將在不斷努力提高自身素質的同時,再從以下幾個方面來開展工作,真正做領導的好幫手、好參謀:

  1、建立一套完整的財務會計核算體系,形成財務管理大格局。這需要根據公司具體的業態、規模以及核算形式來定詳實的標準。

  2、建立一套會計人員崗職描述,定人定崗,明確工作方向。將每個會計崗位的工作人員應該做什么、怎樣做,干到什么程度都給予量化、做好規范。

  3、在財務部門創造一個積極向上、充滿活力的環境,在干好工作的同時,努力提高每一個人的綜合素質,大家互幫互助,團結協作,力爭團隊整體升級,因為我深深知道:學無止境!

  我希望以這次述職為契機,超越過去,挑戰自我,虛心接受評議意見,以更加飽滿的熱情、端正的工作姿態,認真鉆研業務知識,不斷提高自己的業務水平及業務素質,爭取實現工作中的理想目標!

  述職人:_

  20xx年_月_日

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