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公路年度考核表個人工作總結

時間:2022-01-19 14:20:01 年度總結 我要投稿

公路年度考核表個人工作總結(精選8篇)

  公路施工或者養護等工作十分重要,畢竟質量好的公路也便于出行,所以我們在工作之余也別忘了進行相應的總結。下面是小編整理的公路年度考核表個人工作總結(精選8篇),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

公路年度考核表個人工作總結(精選8篇)

  公路年度考核表個人工作總結 篇1

  今年以來,在市公路處和縣主管局的堅強領導下,我站干部職工認真貫徹落實市縣公路、交通工作會議精神,不斷創新工作思路,建立了工程養護、超限運輸治理、養路費征收及安全工作簡報制度以及各部門工作計劃、工作實績網上定期公布制度,有力地促進了各項工作任務正常有序開展和按期保質完成。全年完成養路費征收額5600余萬元,超年計劃1300余萬元,創歷史最好水平;完成326省道大修及235省道面層攤鋪、安保、綠化投資2900萬元;完成危橋改造、標志標線更新完善、水毀路面修補投資900余萬元;全縣干線好路率達%,支線好路率達%,較往年有了顯著提高。站今年被省文明委授予“精神文明建設先進單位”稱號,養路費征稽所被市委市政府、縣委縣政府分別授予“優質服務示范窗口”稱號。具體我們做了以下幾個方面:

  一、養路費征收

  我們緊緊圍繞市處下達的征收目標,堅持文明征稽、以查促征,確保年度目標任務的完成。一是開辟養路費征收宣傳新途徑,在采用傳統的宣傳方式基礎上,利用電影下鄉巡回放映機會,以在電影放映前播放幻燈片的方式,向廣大群眾宣傳養路費征收政策法規,使廣大車戶依法繳費意識得到進一步增強。二是進一步強化服務意識,推行預約服務和上門服務,提高服務質量和辦事效率,最大程度地給車主提供方便。全年為車在外地車戶辦理預約繳費60余起,上門辦理辦理征費手續10余起。三是聘請法律顧問,以召開協調會和設立現場小法庭的方式,對全縣長期欠費車輛進行清理。首先以召開協調會方式把長期欠費的車主請到站里來,詢問他們欠費的原因以及存在的困難,向他們宣傳當前費稅改革形勢及養路費征收政策,講清逃欠養路費的違法性以及必須承擔的后果,針對一些車主存在的實際困難,則采取比較靈活的措施,在不違反原則的基礎上給予適當照顧,最終達到清欠養路費的目的。對少數拒不繳納養路費的車主采取申請法院在征費現場設立臨時法庭,采取強制執行的方式解決。四是成立了專門的養路費稽查隊,加大稽查力度,變以往的短期突擊檢查為現在的日常稽查,在全縣范圍內對欠費車輛形成一個“高壓區”,切實做到“以查促征、以查保征”,全年共查處漏征車輛500余臺次,補收養路費370余萬元、罰款萬元。

  二、路政管理

  我們一是強化公路法制建設。進一步加大公路管理法律法規的學習、宣傳和貫徹力度,強化管理,依法維護路產路權。二是積極推進路政執法到位。路政人員月人均上路達23天,整治馬路市場,禁止違法違規建筑行為,清理路面堆積物,確保路產路權不受侵害。全年共辦理路政處罰案件260余件、處理案件20余件,拆除違章建筑13處計133m3,清除障礙物1196m3,清除商業攤點968個,清除非標130余塊,收取路產損失賠償費萬元。三是繼續做好“雙治”工作。我們專門成立了超限運輸稽查隊,在全縣主要省干線的重要道口設立治超點,依法查處超限運輸車輛,對嚴重超載車輛實行就地駁載并進行罰款。全年累計查處超限車輛360余臺次,卸載砘,罰款萬元,有效制止超限車輛行駛公路橋梁行為,保證了道路的安全暢通。四是遏制農民上路打谷曬場。今年稻麥收割期間,我站抓住政府主打“秸桿禁燒”戰契機,結合“模范環保城市”創建工作,專門成立了四個督查組,積極整治農民上路打谷曬場。堅持每天對省縣干道至少巡查兩次,對重點路段進行重點巡查,對打谷曬場做到及時發現,及時制止,及時清理,不留死角。整個稻麥收割期間,我們出動車輛120余臺次,巡回檢查2萬余公里,散發宣傳材料到公路沿線村組田頭,清理打谷曬糧1200余平方,保證了道路的安全暢通。

  三、養護監管

  在養護監管方面,今年我們進一步加大了養護監管力度。一是積極推進養護機械化進程,今年我們幫助和督促養護企業購置了兩臺掃地機和一臺路面銑刨機,掃地機專門用于淮漣一級公路等高等級路面的保潔工作,銑刨機專門用于道路小修保養工程。二是引入激勵機制,幫助養護企業建立和完善養護考勤考績等一系列規章制度,調動養護一線人員的工作積極性,提高出勤率和工作效率。三是加大巡查力度。養護監管人員月人均上路達20天,認真執行養護質量評定標準和養護經費計量支付辦法,抓好對公路養護企業的養護質量監管工作,督促養護企業抓住有利時期,做好預防性養護和精細化養護,累計完成干線路面修補26000m2、噴油罩面近8000m2,完成綠化更新補植4600余棵。

  四、工程建設

  今年我們重點做好235省道拓寬改造工程掃尾工作。全年共完成235面層攤鋪、綠化及安保工程投資1500余萬元,完成326省道大修、伏河橋拓寬改造工程投資1400余萬元。在326大修工程施工中,我們積極配合市處抓好施工中地方矛盾的協調處理和質量、進度的控制。在235掃尾工程施工中,一是注重資金籌措,在地方配套資金難以落實的情況下,我們多次跑市縣相關部門,多渠道爭取資金,保證面層攤鋪及綠化安保工程用款;二是狠抓工程質量,嚴把苗木、安保設施、工程材料的選擇關、試驗檢測關和工序驗收關;三是嚴格合同管理,明確工程目標任務,細化工作措施,引進獎懲機制。特別是綠化苗木的栽植,要求施工企業在兩年內必須保證100%的成活率。各施工企業都能抓住有利時期,加大資金、人員、機械設備的投入,輪班作業,晝夜奮戰,為工程的按期保質完成起良好的推動作用。

  五、安全管理

  我們一是完善安全目標責任制。建立健全包括安全生產管理各項規章制度、部門安全生產責任制、崗位安全生產責任制以及安全生產保障體系、事故隱患、危險點源控制體系、安全相關法律法規體系在內的安全管理系統,研究制定了全年安全管理目標考核細則,年初站與各部門、各部門與個人簽訂了安全管理目標責任狀,保證安全各項工作的正常有序開展。二是強化宣傳教育。我們除了建立安全例會、簡報、安全培訓制度外,在xx公路網站上開辟安全宣傳專欄,及時反應我站安全管理動態,普及安全生產法律法規和安全知識,不斷增強安全管理人員和從業人員、道路沿線群眾的用法、守法意識和能力。今年來,張貼懸掛安全生產橫幅、標語30余條,散發安全宣傳資料1000余份,組織開展或參加上級安全管理培訓及知識競賽活動2次,完成安全管理方面的宣傳報道14篇、信息12篇。三是做好預案制定和應急處置工作。

  針對全縣道路交通狀況,我們研究制定了《公路反恐和安全防范工作方案》和《安全生產百日督查專項行動實施方案》以及安全月、夏安賽、交通環境集中整治方案;針對恐怖組織和暴雨等自然災害可能對道路橋梁的破壞,研究制定了以每條線路為單位的應急搶險預案。為確保應急搶險預案的在緊急情況下能得到有效落實,我們邀請了養護公司領導參加研究落實防汛物資、機械設備、搶險人員的籌備事宜。物資方面,由養護公司儲備足夠的編織帶、木樁、砂石等。機械設備方面養護公司配備了壓路機、裝載機、運輸車、挖掘機、油鋸等。人力方面,除了將全體路政人員編制成為應急搶險突擊隊外,我們還要求養護公司成立了一個由160名職工組成的防汛搶險突擊隊,確保在災情發生時能拉得出、打得響,及時處置各種突發性災害,確保道路的安全暢通。在7月30日晚上的一場瀑風雨中,我站的應急預案得到很好啟動。蘇327線、漣新線上部分行道樹被括倒,導致交通受阻,我們路政、安全、養護企業有關人員都能及時趕到現場,在較短時間內將倒在路上的樹木全部清出路面,恢復了正常交通。四是狠抓交通安全隱患排查治理。站安委會多次組織安全、路政、養護監管、工程養護企業等單位和部門相關人員聯合開展全縣縣道以上公路橋梁安全狀況大檢查。在檢查中,我們堅持邊查邊改,做到發現一起整改一起,一時無法整改的也采取短期的安全防范措施,確保全縣境內道路橋梁安全穩定運營。

  一年來,投入600余萬元改造危橋8座,投入300余萬元對遭受水毀的縣城金城南路、五方路、327、236省道等路面坑塘修補,投入12萬余元修復了被水毀的厲渡圓管涵,投入9萬余元完善全縣農村公路主要道口指路、指示和警告等標志牌,投入萬元完善了淮漣一級公路安全標志牌和警示樁,投入2萬余元及時在殷渡、小沙河和朱碼三座危橋兩頭設立隔離墩及其他安全警示標志。此外,我們還投入近萬元為養路費征收大廳添置了安全保衛設施。

  公路年度考核表個人工作總結 篇2

  一、狠抓了地方公路養護管理

  我們通過認真貫徹落實我們一直堅持貫徹交通部的建養三十二字方針,進一步強化管理措施,加強公路日常養護,及時搶修公路水毀,確保了公路路況質量的穩定。

  一是為充分調動地方公路系統廣大干部職工、農民代表工的生產積極性,提高地方公路管養水平,我們積極響應省廳、省、州交通工會的號召,在全州地方公路系統大力開展了“交通杯”公路養護勞動競賽。在勞動競賽活動中,各縣市公路管理站以“養好公路,保障暢通”為主題,以省局提出的日常養護應做到“七無二有”及“三勤”為標準,圍繞各自的突出問題和薄弱環節,強化內部管理,在工班之間大力開展“比、學、超”活動,有力地促進了路況質量的穩定。

  二是及時搶修水毀工程。在水毀突擊搶修上,我們一是根據先通后暢保重點的原則,不等、不靠,積極、及時地拿出水毀預留資金進行突擊搶修。水毀工程實施搶修項目州處進行了多次現場督查督辦,從經費管理、質量管理、安全管理全方面提出更高要求。三年來共完成水毀修復投資271萬元,修復路基78.2公里9600立方米、路面64.4公里200.95千平方米、橋梁6座38延米,涵洞53道155米、擋土墻108處11358立方米,清除坍方156處38468立方米。

  三是認真貫徹落實省、州有關安全生產會議精神,狠抓了地方公路養護安全管理,規范了砂石的堆放等養護操作規程,加強了渡口的安全監管,做到安全生產;對所管養公路進行了不定期的檢查,對橋梁進行了普查,落實了橋梁維護管理三人制度,并建立了責任檔案。發現有行車安全隱患的路段及時做好了防范措施,有行車安全隱患的危橋實行了關閉交通。安全設施的投入是州處直接進行的專項管理、專項計劃資金的惠民工程。3年來,全州共投入專項資金20余萬元,共設置警示樁1802根、防護墩106個、警示標志648塊。我處在多次組織的安全檢查中,尤其狠抓了公路渡口的相關制度的落實和渡船的安全運行。汽車渡口主要分布在吉首、保靖兩縣市,根據具體情況,我們撤消了保靖縣的鐵廠渡口,保靖的涂乍、清水渡口實施安全檢查,落實安全責任,消除安全隱患,提高管理運行水平,三個汽車渡口保證了平安渡運。

  四是規范路政管理。幾年來,我處牢固樹立依法治路、依法行政的觀念,在規范路政管理的同時,逐步建立了路產檔案,橋梁、涵洞資料臺帳,公開了辦案程序欄,使路政工作逐漸走上法律化、規范化道路,使辦事制度公開化、透明化。通過大力宣傳《公路法》,認真抓了路障和違章建筑的排查工作,三年來共清障1211處,有效地維護了地方公路的路產路權。

  xx年底經自檢,全州地方公路省道、縣鄉道年末好路率分別為94.41%、86.85%。均超額完成了州交通局下達的目標任務。幾年來,路況質量基本保持了穩定。

  二、狠抓了通村公路建設

  通村公路建設是一項富民工程。幾年來,我們的工作力度一直不減。一是認真研究,分解任務,采取得力措施,保證年度通村公路任務的完成;二是集中資金,集中工程技術人員,確保修一條,通一條。通過省交通廳通村公路驗收組全面驗收,確定xx年竣工里程408公里,新通62個行政村;確定xx年竣工里程317.1公里,新通51個行政村。至此,全州2664個行政村中通公路的已達2386個,通路率為89.6%.超額地完成了省委下達的階段性目標。

  公路年度考核表個人工作總結 篇3

  在上級領導及交通部門的大力支持下,共建成四級路68公里。從xx年起,我們重點開始抓農村公路的養護管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規范化。在養護工作中我們堅持做到“五個到位”,即:認識到位、責任主體到位、資金到位、養護作業到位、監督到位,切實履行了公路管理養護職能,把全鎮農村公路養護管理工作落在實處。現作工作總結如下:

  一、強化宣傳,努力營造農路養護的良好社會氛圍

  通過廣播標語、黑板報、宣傳等方式對《中華人民共和國公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規進行廣泛的宣傳,提高了干部和村民養路、護路的意識和自覺性,公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現象得到明顯改善,村民對道路的“建、管、養”意識普遍提高。

  二、明確責任,進一步完善農路養護的責任機制

  年初鎮政府召開各村負責人和道路養護人員會議,明確全年農村公路工作任務和目標,與各村簽訂了《村道管理責任書》,同時全鎮68公里水泥路均與養護責任人簽訂了《村級道路養護合同》,把道路養護、管理等落實到人,責任到人。在總結去年管理機制的基礎上,一是進一步完善養護機制,建立健全養護責任制和養護責任追究制:二是村民建房杜絕侵占鄉村的道路的行為發生;三是充分發揮“一事一議”議事制度,鼓勵和調動村民養路和護路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭取資金,改善養護條件,提高養護水平。

  三、籌措資金,充分調動全民參與農路養護的積極性

  江岸村和洋南村村民積極發揮村組作用,召開村民大會,采取“一事一議”,自籌資金10余萬元,政府投入資金10余萬元,對兩村的路肩進行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資20余萬元,對其橋進行了改造。以上路橋的改造修復工程,得到了上級有關部門的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產生活,加快社會主義新農村建設。

  四、嚴格管理,高標準完善農路養護配套設施

  完善公路配套設施,可以更好的延長路的使用壽命,我們著重做到四個到位:

  1、高標準路肩做到位。路肩做好可以護路又可以保證行車安全,我們要求各村公路兩側的路肩培土要確保達到1米以上,除了養護人員正常管理外,每年我們以村為單位對路面水毀路段進行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3.2萬方。

  2、兩側排水溝挖到位。排水不暢將對公路構成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側無積水,開挖高標準排水溝是養護工作的重中之重,我鎮高度重視這項工作,在路肩兩側1米外開挖排水溝,以確保排水暢通。

  3、綠化工作做到位。在公路兩側因地制宜進行綠化,道路兩側栽種楊樹、女貞、紫薇等綠化樹種,保障路肩不被雨水沖刷,今年共栽種各種樹木達4.2萬株,并定期進行修剪、刷白、防治病蟲害,保障樹木的正常生長。

  4、農村公路的標志標牌到位,路名牌、村名牌、限載牌、責任牌、拐彎牌、警示樁等等今年共設置了105個,所有水泥結合部都安裝了里程碑,實現了標準化路段管理。

  五、扎實工作,努力開創農路養護工作的新局面

  在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與市農路養護科保持高度一致。為把我鎮的農村公路建設搞得更好而努力,今年我鎮迎接省7月和12月省農村公路檢查,通過檢查給省里的領導留下了很好的印象,特別是7月份的大檢查,我鎮的農村公路資料和路況得到了省交通廳董主任的高度贊賞,在檢查后不久,領導還親臨我鎮進行了觀摩和學習,我們的養護工作給省市領導留下了深刻的印象。

  一年來,在全鎮上下的共同努力下,圓滿完成了我鎮農村公路養護工作,取得了一定的成績。我們決心進一步解放思想,與時俱進,搶抓機遇,乘勢而上,扎實工作,努力開創我鎮農村公路養護管理工作的新局面。

  公路年度考核表個人工作總結 篇4

  20xx年,在市局黨委的堅強領導下,我局各項工作順利推進,全年目標任務圓滿完成。現將我局20xx年公路工作情況及個人述職述廉情況匯報如下:

  一、20xx年公路工作情況

  (一)強化舉措、迎國檢工作圓滿完成。一年來,為確保迎國檢工作的圓滿成功,我局制定了《安源分局迎接“十二五”全國干線公路養護管理檢查工作實施方案》,成立了迎國檢工作領導小組,召開了迎國檢工作動員大會。按照全市迎國檢工作推進會的要求,分局對照每項迎國檢工作任務研究制定了具體推進方案,對每項國省干線公路建設與養護工程成立了推進工作組,落實了具體完成時限。對照普通干線公路養護管理規范化檢查內容和評分細則,逐項進行整理完善,確保各項養護內業管理的規范有序。按照市局“大戰一百天,全力奮戰迎國檢”的活動要求,分局全體干部職工全身心投入迎國檢工作,掀起了奮戰迎國檢工作的`熱潮,確保了迎國檢工作的圓滿完成。

  (二)科學養護,路況水平顯著提升。強化養護精細化管理,落實橋梁養護常態化管理,不斷提高養護科學化程度;按照《xx市公路管理局“三線”示范路工程實施方案》要求,結合分局實際,以320國道為重點,積極推進320國道、319國道、s533、s231上六線、xx萍龍線養護示范路建設。繼續推進養護機制改革,著重推進養護績效考核,分局成立養護考核工作組,領導班子分組掛點道班,下一線全面負責各道班的養護生產任務和考勤考核工作,充分調動一線養護工作積極性,提高養護效率;逐步推進公路養護機械化,加強養護機具設備的管理,不斷減輕養護人員的勞動強度;全面推進預防養護,不斷加強路況檢測評定,落實預防性養護措施,努力提高公路養護質量水平與路況水平,確保日常養護常態化。

  (三)保質提速,工程建設有序推進。20xx年,我局以改善出行環境為重要抓手,強化工程項目管理,科學組織、合理安排,先后完成了320國道富田橋和s231萬勝橋兩座危橋改造工程、s231東門道口至新華書店家屬樓段0.8公里升級改造工程、319國道婆婆巖至五陂段3公里和s533實驗學校段路面大修工程。確保在年底前完成路老線萬公塘至大城段改造工程完成3.4公里面層及20xx年生命防護工程。

  (四)依法行政,路政管理不斷強化。積極推進路政“三基三化”建設,組織全體路政執法人員參加市局舉辦的“五個一”活動和路政執法培訓,努力提升路政執法人員整體素質;全面開展標準化路政大隊建設,提升路政窗口服務形象。以打造優美路域環境為目標,在提檔升級,保持長效上下功夫,有序開展公路路域環境綜合整治,加大了對占道堆積物、占道為市、非公路標志標牌和不規范運輸的整治;積極開展路政宣傳,組織全體干部職工開展《江西省公路管理條例》宣貫活動,開展法制法規及《條例》的宣傳,取得良好效果;按照全市“三單兩制一網一評價”工作要求,分局采取領導帶隊,分組走訪的方式,全面走訪轄區260戶企業,對全市“三單兩制一網一評價”工作和分局公路建管養工作進行全面宣傳和解釋,得到了廣大群眾和企業積極配合及良好評價。

  (五)黨建基礎建設牢固。切實貫徹黨建責任制,黨建工作與中心工作同部署、落實、總結表彰,互為益彰,黨建工作責任制得到較好落實;積極探索創新黨建工作方式,提升黨建工作效果,強化其保障作用;鞏固拓展教育實踐活動成果,形成了“三走”等聯系服務職工的長效機制,班子成員,以上率下,轉變作風嚴要求,開展認領道班,心連心融入道班活動;抓服務,駕起黨群連心橋。根據市局黨委“三心四季五服務”,加以實踐與探索,突出“三示范四行動”(三示范即打造一條黨員示范路,一個示范工程、一個示范窗口;四行動即陽春問計,酷夏送涼,金秋助(送)學,冬季送暖),切實推進服務型基層黨組織建設;堅持以“三嚴三實”的新要求為重點,加強制度建設,完善議事程序,嚴格執行“三重一大”集體議決,強化監督制約,規范權力運行。

  (六)防治并舉,確保安全穩定。貫徹“安全第一,預防為主”的方針,健全安全制度,狠抓安全責任制的落實;不斷強化職工教育,不斷提高從業人員及各崗位人員的安全意識和規避事故的能力;堅持抓好公路通行安全工作,重點加強節假日和重大活動期間的公路通行保障能力,加強職工隊伍的應急反應能力。加大安全資金投入,全面做好了工程建設、公路養護等方面的安全防護和保障工作。加大安保工程投入力度,今年先后完成了319國道、320國道安保工程,10月份還啟動了s231、s533生命安全防護工程,預計年底將完工。

  (七)激濁揚清,黨風廉政建設風清氣。我局嚴格執行黨風廉政建設責任制,認真貫徹“二個責任”,全面實施“清風揚廉”工程,助力安源公路發展。一是認真執行中央“八項規定”要求,厲行節約,反對鋪張浪費,嚴格控制“三公”經費支出和公務車使用管理;梳理完善了《“三重一大”決策制度》、《廉政建設責任制》等制度,從根本上鞏固了分局廉政建設懲防體系的長效。二是加強廉政教育。組織“職工學堂”,開設“道德講堂”,設立“廉政課堂”,定期堅持收看黨風廉政建設電教片,開展形式多樣的黨風廉政建設主題活動,突出廉政“節點教育”,突出對重點崗位、重點人員的風險教育,讓黨紀條規入心入腦。三是加強監督與制約,規范權力運行,加強對重點關鍵崗位的監督,成立以書記為組長的項目管理督察組,每個工程項目設立專職紀檢員,對各工程項目招投標、工程施工、工程質量及重大物資采購實施全方位監督,設立廉政舉報箱,公開舉報電話,定期聽取和受理職工的意見建議。今年分局所有工程項目均委托工程咨詢公司在xx區公共資源交易中心實施招投標,工程招標、定標、項目單價、工程結算等均通過局務會形成進行通報。四是大力開展廉政文化“四進”示范點建設(進機關、進基層、進工地及進家庭),健全完善了黨員活動室、職工書屋、廉政書柜、廉政課堂、道德講堂及健身室等陣地,著力提升了廉政文化的感召力。

  二、存在的問題及困難

  20xx年,在市局的大力支持下,通過安源分局全體職工的共同努力,各項目標任務圓滿完成,工作中也取得了不少成績,但我們的工作仍存在不少的問題和困難。如:路政執法難度大,工作紀律有待加強,規范管理有待提高等。對于這些問題和困難,我們在今后的工作中進一步深化改革,強化管理,確保各項工作切實落到實處。

  三、20xx年工作思路和打算

  20xx年是“十三五”規劃的開局之年,也是全面實現小康社會的攻堅之年。20xx年我局將以黨的十八屆四中、五中全會為指導,堅持科學發展,堅決貫徹落實市局的安排和部署,認真抓好公路建設、公路養護、路政管理、等各項工作,全面提升公路路況水平和通行環境,為安源公路事業的快速發展而不懈努力。

  (一)“三個加強”促管理。

  一是加強隊伍建設,增加凝聚力和戰斗力。加強職工教育培訓力度,鼓勵職工參加自學、參加各類職稱考核評定,努力提升職工整體素質。二是加強基礎管理,轉變作風提升效率。不斷提高服務意識和工作標準,加強財務預算管理,嚴格控制“三公”經費,減少非生產性開支;加強作風建設,狠抓工作紀律,提升工作效率;加強安全和綜治管理,保持單位穩定局面;加強政務、人事、勞資、檔案、信訪等方面管理,全面提升單位規范管理水平。三是加強文化建設,營造團結向上工作氛圍。培育和提煉安源公路行業核心價值觀,積極營造健康向上、愛崗敬業、和諧發展的良好氛圍,最終實現四個方面的提升,即職工整體素質的提升,綜合服務能力的提升,文化建設品味的提升,單位整體形象的提升。

  (二)“三提升”見成效

  一是努力提升項目管理水平。認真抓好項目管理,科學安排,規范施工,努力提高工程質量;嚴格施工程序、狠抓工程進度、加強安全管理,完善監督體系,不斷提升工程品質和效益。二是努力提升公路路況水平。按照“暢、潔、綠、美、安”的要求,努力將已改造的路段打造成養護示范路和城市進出口樣板路,全面提升路況水平。三是努力提升路政執法水平。加強隊伍自身建設,提高綜合素質,努力將路政隊伍打造成為執法文明、辦事高效的執法隊伍。加大部門聯動,加強公路超載治理,狠抓公路污染,努力維護路產路權,全面提升路政管理水平。

  (三)“三體系”促發展

  一是形成集體決策體系。始終堅持集體領導原則,重大事項堅持集體討論研究決定,貫徹民主集中制,充分發揮領導班子的整體合力,做到思想上勤溝通,工作上多協調,決策上多商量,形成既民主又集中的工作局面;減少、避免決策失誤,使決策科學化、合理化。二是形成政令暢通的執行體系。健全完善《責任追究制》、《限時辦結制》、《首問責任制》、《服務承諾制》等制度,強化執行體系,提高職工執行能力,確保上級的各項要求能及時得到落實,單位的各項工作能有效推進。三是形成公開透明監督體系。實行政務公開,思路和目標公開,建立完善監督體系,全面暢通監督渠道,對單位的各項決策程序和工作執行過程實行全面公開,積極接受職工群眾的監督。

  公路年度考核表個人工作總結 篇5

  公路交通是國家日常運行的大動脈,是人民出行的主要方式之一,作為一名公路養護工人,能時刻為祖國,為人民服務是我莫大的榮幸。為加強養護工作,努力在本職工作崗位創佳績。我十幾年始終如一的關注著國家公路方面的新發展和行業的新動態。加強自身專業知識學習,不斷提高業務潛力。為我市公路養護工作做出自己的貢獻。

  一、思想政治方面

  我雖然不是一名中國共產黨黨員,但我是長在紅旗下的一代人,深知沒有共產黨就沒有新中國,沒有我們這天幸福的生活,所以我倍加珍惜自己的工作。這些年來,我先后透過看報紙,聽廣播,搜集資料等形式,明白了黨為讓廣大人民過上更好的生活的良苦用心。

  作為一名公路養護工人,我雖然從事著十分渺小的工作,但是,正是黨給了我們工人無限的力量和斗志,戰勝了一個又一個的困難。如今,我們過上了更好的生活,絕對不能忘記黨的恩惠。就應時時刻刻以一名共產黨員的標準嚴格要求自己,服從單位領導的工作安排,發揚老一輩的光榮傳統,帶好新同志,為公路事業的發展盡自己的綿薄之力。

  二、業務工作方面

  隨著改革開放的深入發展,我國的公路事業近幾年才取得較大的成就。公路建設如火如荼,一條條嶄新的公路被修建完成。為人民出行和公路運輸帶來了極大的方便。但,同時公路養護工作也面臨著更多的新課題,我作為一名公路養護工人務必緊跟新形勢,適應這種日新月異的發展。為了盡快的適應新的養護項目,我努力鉆研公路養護方面的專業書籍,不懂的地方就向專業知識豐富的同志虛心請教,用心參加單位旨在提高業務技能的實地練習和業務培訓,使自己的業務潛力在短時間內就取得了巨大的進步。

  公路養護工作的特點是工作時間長,工作強度大。對于年屆不惑的我確實是個挑戰。但為了學習新知識,為了不給單位領導添麻煩,我始終堅持在工作的第一線,與同志們并肩戰斗,得到單位領導和同志們的一致好評。

  業務潛力的提高是沒有止境的,我雖然克服困難取得了必須的成績,但,深知自己的水平與一名合格的公路養護工還有必須的差距。需要堅持不懈的學習深造。今后,我必須繼續虛心的向周圍的同志學習,努力鉆研專業書籍,持續關注國家公路方面的新發展,不斷充實自己的專業知識,爭取成為一名公路養護工作的多面手。

  三、文化學習方面

  為了充實自己的文化知識,為本職工作服務。透過多年的不斷積累,我先后學習完成了《公路養護基礎教程》的學習,近一年來,我更是利用互聯網找自己所不會,鉆自己所不懂的各方面公路養護知識,為服務本職工作,不斷提高自己奠定了堅實的基礎。

  四、今后努力方向

  20xx年,我取得了公路養護工高級工的職稱,能夠說為自己的職業生涯劃下了輝煌的一筆。但,這不是我最終的目標,透過多年辛辛苦苦的學習和實踐,只有取得更高的職稱才能證明我的潛力和為祖國、為人民服務的堅強決心。所以,今后我奮斗的方向就是:聽從組織安排,團結周圍同志,努力學習,不斷鉆研,艱苦實踐。

  公路年度考核表個人工作總結 篇6

  20xx年已經結束,回首20xx年的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事協同攻關的艱辛,也有遇到困難和挫折時的惆悵,時光過得飛快,不知不覺中,充滿希望的、新的一年已經開始。現就本年度重要工作情況作工作總結如下:

  一、虛心學習,努力工作,圓滿完成任務!

  1、在20xx年里,我自覺加強學習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結工作方法,一方面,干中學、學中干,不斷掌握方法積累經驗。我注重以工作任務為牽引,依托工作崗位學習提高,通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉,較快地完成任務。另一方面,問書本、問同事,不斷豐富知識掌握技巧。在各級領導和同事的幫助指導下,不斷進步,逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了切入點,把握住了工作重點和難點。

  2、愛崗敬業、扎實工作、不怕困難、勇挑重擔,熱情服務,在本職崗位上發揮出應有的作用

  二、心系本職工作,認真履行職責,突出工作重點,落實管理目標責任制。

  1、20xx年1—7月份,依據公路管理股職能、職責和局里的安排,對經營性公路進行了隱患排查,對排查出的隱患及時通知經營性公路業主整改。

  2、對全旗經營性公路路況和通行能力較差的公路,全部進行路面中修保養。

  3、20xx年后半年,按照組織安排,到哈鎮至五灣公路搶修水毀。

  三、主要經驗和收獲

  20xx年的工作,取得了一定成績,總結起來有以下幾個方面的經驗和收獲:

  1、只有擺正自己的位置,下功夫熟悉基本業務,才能更好適應工作崗位。

  2、只有主動融入集體,處理好各方面的關系,才能在新的環境中保持好的工作狀態。

  3、加強檢查,及時整改,在工作中正確認識自己。

  經過這樣緊張有序的一年工作,我感覺自己在工作技能上了一個新臺階,做每一項工作都有了明確的計劃和步驟,行動有了方向,工作有了目標,心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了工作時只顧埋頭苦干,不知總結經驗的現象。在工作的同時,我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個良好的心態、一份對工作的熱誠及其相形之下的責任心是如何的重要。

  總結下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產生了許多新問題,也學習到了許多新知識、新經驗,使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發,堅持高標準、嚴要求,力求做到業務素質和道德素質雙提高。

  四、存在的不足

  1、對新的東西學習不夠,工作上往往憑經驗辦事,憑以往的工作套路處理問題,表現出工作上的大膽創新不夠。

  2、遇到新的問題、難題時,有急躁情緒,工作上畏縮不前。

  公路年度考核表個人工作總結 篇7

  農村公路養護管理是促進農村公路可持續發展的基礎性工作,也是建設社會主義新農村的一個重要環節。20xx年度,我單位以深化開展“農村公路管理養護年”的活動為契機,繼續推行常態化、精細化管理模式,完善農村公路管養考評制度體系,建立平安型公路應急保障體制,較好地完成了養護工作的任務。現將20xx年養護管理工作總結如下:

  一、完善組織機構,落實責任制度

  為加快建設“四個交通”這一工作目標,保障農村公路日常養護和正常使用,實現農村公路管理養護的正常化和規范化,成立了由農村公路管理所所長任組長,副所長任副組長,各鄉鎮農村公路養護站站長為成員農村公路管理養護機構,全面負責全區農村公路管理工作。我們在工作中始終堅持“分級養護、建養并重、有路必養、確保長效”的原則,結合實際情況,根據年初的養護計劃,明確養護職責,與各鄉鎮站點簽訂《目標考核責任書》和《安全生產責任書》共計20份,各鄉鎮站點與當地養護人員簽訂養護協議合同,確保我區農村公路級級有人管,條條有人養。同時我們建立農村公路養護質量考核、考評制度體系,加強農村公路養護質量檢查、考核工作,各鄉鎮站點養護責任、養護制度上墻,實行嚴格的考核、考評制度,使農村公路養護工作健康有序的開展,保證農村公路路況良好,實現我區農村公路養護全覆蓋。由于建立了強有力的組織機構,健全了養護管理體系,為農村公路養護管理工作開展,奠定了堅實的基礎。

  二、強化日常養護,不斷提高農村公路服務品位

  為切實加強我區農村公路管理,確保農村公路的好路率、暢通率,保證路況穩中有升。我們公路養護堅持“預防為主,防治結合”的方針,把預防性養護和周期性養護工作貫穿于公路養護工作的始終,快速、及時的處理公路病害,延長農村公路的使用壽命。對于日常養護工作,我們分為綜合性養護和集中養護兩個方面,成立全所專業養護隊和季節養護隊,并與15名專業養護人員簽訂全年日常養護合同。同時我們在工作中認真抓好日常養護這個關鍵,使日常養護工作做到經常化、標準化、規范化,保證路況的同時,以強化日常養護為重點,堅持“四勤”、抓好“五養護”、實現“一提高、兩確保”。即:始終堅持勤上路,勤養護、勤保潔、勤檢查;抓好經常養護、預防養護、周期養護、及時養護、應急養護;提高農村公路服務品味,確保路況良好、路容路貌整潔。

  在這一年里,我們共整修縣、鄉公路兩側路肩邊坡有600公里;對南黃線等多處修復水毀工程13處;對高源線等路段新增急流槽30米;對西白線、榆罕線等路段處理塌方,新增警示標牌4套;對工業園區、逯南線、郭東線、高源線、東東線等管轄公路修補坑槽、處理路面沉陷總計約23000平米,粉刷里程碑、百米樁、警示樁7000余根,截止今年11月底,我所管轄的縣道好路率達到90.64%,鄉道好路率達到76.8%,村道好路率達到65.02%,圓滿完成全年工作目標。同時我們還推行鄉村道路標準化建設,進一步提高農村公路質量,提升養護工作的整體水平。

  三、嚴格建設程序監管,配套解決突出問題

  隨著使用年限增加及車流量增大等眾多因素,轄區內一些路段出現不同程度的損壞,造成人們出行不便等現象。今年以來,我們對群眾反映特別強烈,路面損壞十分嚴重的路段進行了公路大修工程。目前,對榆罕線流村穿村路段大修400米,烏金山鎮鄉道鳴趙線大修3000米,都已全部完工。我們還依據《山西省政府投資項目竣工驗收管理辦法》的要求,派專業技術人員去現場,進行實地工程驗收,并上報上級主管部門審批,保證資金全部用于養護工程,沒有擠占挪用的現象,做到了專款專用。通過規范化的管理,縮減了工程期限,降低了工程成本,確保了工程的質量。

  四、加強隱患整改,提升農村公路安全服務水平

  為保障農村公路橋梁的安全,在日常養護工作中,我們加強對所管轄的農村公路、橋梁、涵洞及其它附屬設施進行定期排查,填制公路、橋梁的日常巡查記錄。同時制定各項安全隱患制度,成立了專業巡查組、搶修組,如遇到突發事件及時如實上報,以便積極采取應對措施,確保公路暢通,行車安全。今年4月初我們還對全區35座橋梁安全隱患進行認真的排查,共查處隱患問題19處,截至目前隱患處已全部整治完畢,其中對2座橋更換護欄,3座橋新增護欄,翼墻右側砌塊灰縫脫落,底板橫向裂縫15處,翼墻右側砌塊灰縫脫落4處,拆除更換橋護欄290 m,新增橋護欄46 m。同時制作了橋梁特殊性檢查管理資料檔案,對危病橋加強監管,及時處治病害,逐步消除鄉村道路上的危橋隱患,真正實現農村公路安全運行。

  通過精心打造,使我區的農村公路管理養護工作實現由面到質的提升。根據農村公路點多面廣的特點,我們對急彎、陡坡、地質災害多發等險要路段,以及穿村路段完善了安保設施,建立完善了安保檔案和數據庫。今年以來,我們對縣鄉公路沿線41所學校施劃斑馬線415平米,安裝警示標志牌78套,增設波形防護欄3950m,減速標線108 m,保證了農村公路沿線學校師生的出入安全。安保設施的完善,使我區農村公路安全保障得到提升,確保了農村公路安全、暢通、快捷。

  五、以創建文明示范路為契機,提升農村公路標準

  根據市局安排,結合我區實際情況,確定修文鎮中郝—莊子鄉南趙村(Y058)、莊牛線(Y035)、及縣道高源線(X331)為文明示范路。文明路的建設主要鄉道為主,為的是以點帶面,推動鄉道整體上一個新臺階。在文明路建設過程中,完善了標識標牌,增加里程碑、百米樁等道路警示標志,并增加限速、限載禁令標志,放劃路面邊緣線,加強邊坡排水養護,提升路面養護質量,從而推動鄉、村道路標準化建設。今年完成了20余公里的文明示范路。

  通過三年來創建文明示范路、養護示范鄉鎮,以點帶面,整體推進,實現縣道、鄉道、村道基本標準化養護。截至目前,我們已創建文明示范示路146.242公里,養護示范鄉鎮3個。

  六、 落實群眾路線,提高思想認識

  我單位深入貫徹落實黨的十八大及十八大三中、四中全會精神,認真學關于農村工作的重要指示精神,以開展黨的群眾路線教育實踐活動為統領,踐行群眾路線做好本職工作。今年以來,我們認真、扎實地開展了黨的群眾路線教育實踐活動,較好地完成了黨組織確定的各項目標任務,取得了顯著成效。首先通過學習,使我們進一步統一了思想,提高了認識,黨員理想信念、群眾觀點、宗旨意義。

  公路年度考核表個人工作總結 篇8

  時光如白駒過隙,彈指一揮間,回首一年的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事協同攻關的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,時光過得飛快,不知不覺中,充滿希望的一年就伴隨著新年伊始即將臨近。在過去的一年中為了保障全線的安全暢通,維護好路產路權,在大隊領導的直接領導和關心指導下,本著“務實奉獻、開拓進取”,以保障道路安全暢通、維護路產路權為己任,以飽滿的工作熱情積極投入到路產管護的各項工作之中,圓滿完成了前期計劃的各項管理工作。現將各項工作總結如下:

  一、嚴于律己,開拓創新,不斷提高政治理論水平

  在過去的一年中,我主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己的政治敏感性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。在工作中,針對自己的本職工作,系統的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉高速路政的工作情況,少走彎路。當然,我仍將會把學習作為今后工作和生活中的一項主要的內容。因為只有不斷加強學習,才能適應社會發展的需要,才能不斷提高自己的政治理論水平,以適應高速路政事業發展的要求,從而能夠主動配合大隊領導和中隊負責人,做好 高速公路的路政管理工作,以確保 高速的又好又快發展。

  二、保路產、維路權,切實做好高速公路控制區和公路用地路政管理工作,為全面完成國檢任務保駕護航

  一年來,我努力貫徹執行國家有關高速公路路政管理工作的法律法規規定, 嚴格遵守總隊、支隊、大隊制定的各項工作制度和規范,在不斷提高自己路政管理水平的同時,認真學習路政業務的相關政策、法規和處罰尺度,掌握正確的路政管理方法,溫馨執法、微笑執法,對行政相對人提出的問題和要求,只要不違反紀律和在原則范圍內,都會給與其幫助,并及時將其解決;同時我還和同事們一起積極聯系所轄路段的當地政府和其他相關部門,努力的與其溝通和協調,并向其宣傳高速公路路政管理的相關法律法規,爭取他們的理解和支持。今年4月份,根據支隊業務工作會議精神,在大隊領導的統一部署下,我們中隊振奮精神、協同配合,認真按照國檢各項要求完成相關檔案規范及整理工作,并以此為契機,積極聯系業主單位、交警等相關部門共同做好高速公路橋涵下堆積物清理、養護施工單位施工規范及監管、隧道排查及對超限運輸車輛的宣傳勸返等重、難點工作,同時牢記大隊安全生產的相關規定,做好車輛安全管理、駐地防火防盜等工作,避免安全事故的發生。

  三、嚴以律己,寬以待人,遵守大隊各項規章制度

  本人嚴格遵守 大隊的各項規章制度,不遲到、不早退、有事主動向大隊領導以及大隊綜合室請假和備案,嚴格遵守大隊制定的作息時間。在工作中,尊敬領導、團結同事;平時,勤儉節約、任勞任怨,對人真誠、人際關系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以

  一名優秀的高速路政員的要求來規范自己的言行,毫不松懈地培養自己的綜合素質和能力。

  四、自覺的投入到各項活動中去

  積極實踐“微笑服務、溫馨交通”的服務理念,推行一車一禮、微笑服務,用實際行動追求文明、創造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態度熱情,為行駛在銅黃高速上的司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨,為行政相對人辦好事、辦實事,主動為行政相對人排憂解難。

  然而自己也有很多不足的地方,需要改正。尤其是主觀能動性方面還需要加強,一部分懶惰和僥幸心里時有作祟,以后干工作要做到事先預防、未雨綢繆,想領導所想,急領導所急,所以在今后從事路政管理工作中我一定要力爭將違法行為消除在萌芽狀態。

  我仍將加倍努力學習各項法律法規和路政業務知識,充分發揮自己的特長為單位多作貢獻,堅決服從上級領導的指示和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好,努力在平凡的崗位做出不平凡的事情!

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