安全事故檢討書

時間：2024-09-10 20:09:43 檢討書我要投稿

安全事故檢討書通用15篇

　　在學習、工作或生活中出現了失誤后，我們要認真地反思檢討，在寫檢討書時要表明改錯的決心。那么對應的檢討書到底怎么寫呢？以下是小編精心整理的安全事故檢討書，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

安全事故檢討書通用15篇

安全事故檢討書1

尊敬的交警同志：

　　我承認我是一個四肢健全嗎，頭腦簡單的老實人，我做人做事都實實在在。這次違規，我捫心自問是我犯了嚴重的錯誤。我也是有幾年駕齡的老司機了，各種交通安全法律法規我可以說都諳熟于胸。

　　但我今天卻做出這樣一樁糊涂事，我真巴不得給自己一耳光，好好抽醒我自己。但事已至此我還是要給交警同志您好好檢討，我要正視我的態度，我要為自己的行為負責。除交納罰款之外，我還應該好好地讓身邊家人和朋友監督我，以后決不再犯下這樣的錯誤。

　　這件事之后，我要立誓做一個遵守交通規則的正義青年，要去參與交通安全知識教育，更加深刻的認識交通安全重要性。嚴格遵守交通法規，增強交通安全意識，在此非常感受交警同志此次對我的.教誨。

　　在新學期開學第一天，我校發生安全事故，給我市教育事業抹了黑，也給教育帶來巨大損失，造成惡劣的社會影響。同時，給各位領導帶來巨大的麻煩，給死者家庭帶來巨大痛苦，對學校發展帶來巨大影響。作為學校校長，我深感愧疚與自責，愧對領導的信任，愧對組織的培養，是嚴重的失職行為。在此，我向各位領導表示深刻的檢討與懺悔，并對自己所犯的錯誤承擔全部責任，請求組織給予最嚴厲的處罰。事故的發生看似偶然卻是必然，是我對教職工安全教育的忽視，對不安全行為視而不見，對違規行為心慈手軟所造成的。

　　一、重學生安全教育管理輕教職工安全教育管理。平時，自己把主要精力放在對學生的安全教育管理上，監管的力量、采取的措施、落實的責任多在學生安全教育管理上，長期忽視對教職工的安全教育管理。始終認為教職工是成年人，有較強的安全意識和安全防護能力。正是這種思想，麻痹了自己也麻痹了教職工，埋下安全隱患的禍根。

　　二、對不安全行為視而不見。學校由于經費困難，許多小修小補總是要求教職工特別是總務部門工作人員自己完成，特別是在高空安裝標語的工作中，總是采取不搭腳手架、不系掛安全繩、探頭伏在護欄上釘掛的辦法，而這個辦法潛藏著巨大的安全隱患，作為校長不僅沒有意識到而且視而不見，長期默許這種做法，有時甚至自己親自上陣去釘掛，客觀上助長了這一做法的長期存在。

　　三、對違規行為心慈手軟。當天下午，全校師生集中召開開學典禮大會，上午已經書面通知全體師生必須參會，下午會議開始前又安排專人敦促所有教師參會，當發現該同志在釘掛標語未能參會時，不是強令停下參加會議，而是認可這種行為，同意他們繼續釘掛標語，終致災難發生。

　　四、事件的發生也暴露出學校安全制度不健全，監管不到位等問題。自己始終認為安全生產只是生產和經營部門的事，學校不存在安全生產的問題，因而沒有建立教職工工作安全制度要求，對教職工的工作行為放任自流。

　　最后，為我的失職造成的惡劣影響再次向各位領導表示深深的歉意。

檢討人：xxx

20xx年x月x日

安全事故檢討書2

尊敬的領導、各位同事：

　　xx在6月6日發生了嚴重的人員工傷事故，給我工作敲響了安全管理的警鐘！這件事故的發生，給公司正常的生產秩序造成了嚴重影響！反思事故，讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現了漏洞，我悔恨交加，愧疚萬分！現向領導和各位同事做出深刻檢查：

　　一、愧對領導的信任

　　這次事故的發生讓我愧疚萬分。由于我的工作失職，辜負了領導的信任。捫心自問，確實是由于我的工作沒做到位才造成了本次事故的發生。對于這次事故，事后我感到非常后怕，自己感到深深地自責，沒有為員工的生命安全負起責任。

　　帶隊以來，關于安全問題，每次開隊伍座談會都會反復強調，但在操作技能方面總認為他們經驗豐富，技術過硬，忽視了對這些人員是否符合崗位要求的現場跟蹤和考核，沒有及時準確的把握他們的操作技能水平，有針對性的教育培訓不到位；對于安全風險提醒不夠，關注不夠，掌握不夠。對一些不符合安全規范的行為，總是體諒多，糾正少，缺乏敢于較真碰硬的狠勁。致使現場安全管理存在很多漏洞，導致了這次事故的發生。

　　盡管我知道安全工作的重要性，也明白事故的后果和危害，卻沒引起充分的重視。對于帶隊工作中的安全麻痹大意，流于表面，不能及時的發現問題；對于發現的一些似乎無關緊要的不正常情況時，存在僥幸和姑息的錯誤思想認識。因此對一些隱患，尤其是細微隱患，沒有以最快的速度在事態惡化前提前做好整改，沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態。

　　面對這次事故的教訓，我充分認識到忽視安全工作是導致事故的必然結果！安全是工作的生命線，不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈��；面對這次事故的

　　回憶，我充分認識到規章制度完善、管理嚴格、責任落實是防止事故的重要手段；及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法；加強對員工安全教育，提高員工安全意識，是防止事故的得力措施；面對這次的代價，我充分認識到安全的重要性，這次教訓猶如當頭棒，使我猛醒！

　　這次事故，我感到很愧疚。對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。我應該深刻地反省，真誠地接受批評。對于這一切我還將進一步深入總結，深刻反省，工作必須認認真真，一絲而不茍！

　　二、愧對員工們的期待

　　作為帶隊負責人，我是抓安全生產工作的決定因素，我的作用發揮如何，直接關系到隊伍的安全穩定。員工們聽從我的指揮，是對我的絕對信任和絕對支持，我和他們的關系，既是領導者與被領導者的關系，更多的是兄弟般的情誼�？删褪窃谶@種絕對信任和滿懷期待的情況下，出現了這次事故。深糾這次事故的根本原因，說到底是我的思想認識不夠。

　　近期，，沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待。忽視了對常態化安全工作的把控，抓安全工作不扎實、工作重心出現偏差。正因為我對安全認識上的不到位，對所暴露出的.隱患和問題不能及時發現并解決，導致一些隱患未得到徹底消除和有效預防。現場上的一些隱患問題都沒有查看出來，沒有及時去整改。我沒能做好安全工作，辜負了領導和員工的信任，我向領導和員工道歉。

　　三、整改措施及方法

　　經過深刻反思，針對存在的問題，我將從思想、管理和作風三個方面采取措施，強化整改：

　　一是提高自身的思想認識，強化安全教育。堅持親自上手主動抓落實，按照公司的要求，全面推進業務技能培訓、應急演練等安全教育，及時對施工現現場中影響安全的突出問題進行分析，并進行解決。引領員工把安全教育融入

　　到日常的思想中，落實在工作崗位上。同時，從提高現場員工的素質著眼，利用理論學習等時機，對員工們進行針對性、系統性培訓，首先要將“安全就是生命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要使我們每個員工牢固樹立“安全第一”的意識，做到時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正將我們公司的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、行為上；真正做到本質安全，不能麻痹大意憑僥幸。

　　總之，我們今后的工作再不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統思維，做到安全工作精細求細。事故殘酷，一旦發生就不可原諒、不可挽回。我們要在強化安全意識教育上做到：“預測、預知、預警、預報、預防”。

　　二是抓好“舉一反三”反思活動。要把安全反思活動作為一項經常性工作來抓，從硬件、軟件上對日常安全工作的認識、管理、工作作風等方面存在的問題進行反思。

　　1。在工作中牢固樹立“帶著問題去現場、分析問題在現場”的意識，著力提高自身解決問題在現場的能力。

　　2。在工作中要堅持從嚴管理，嚴格按章辦事，提高工作標準和質量，著力解決“現場考核不力”的問題。

　　3。要實施技術攻關、問題攻關，對總結、反思中查出來的問題進行整理，定期進行復查，督促檢查整改效果，及時消除安全隱患，確保安全工作。

　　4。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實反思了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。

　　三是轉變工作作風。把轉變作風，提高能力，強化責任作為重點，不斷加強自身作風建設。

　　1。要時刻保持“居安思危、心系安全”的意識，深入現場，把工作重心放

　　在一線管理上，把精力放在施工現場的發現問題、研究問題、解決問題上。

　　2。切實做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，要有“細之又細、慎之又慎”的心，采取細致、全面的方法、手段，對發現的問題“零容忍”，及時解決、徹底解決。

　　3。力戒好人主義，不走形式，隨時對現場的實際情況作深入的分析，找出工作中的短板，制定出解決問題的辦法和預防問題的措施，踏踏實實地把工作做好。

　　4。牢固樹立“嚴是愛、松是害”的安全思想觀念，安全事關公司“發展興衰、人命關天”的頭等大事，出了事、事故絕不隱瞞，必須及時、客觀、負責任地果斷處理，對事不對人，“處理一人、教育大家”。

　　我深知，任何檢討也代替不了發生事故，給受傷員工帶來的巨大疼痛和身心痛苦，給公司帶來的重大損失；任何懺悔在事故教訓面前都顯得格外的無力與蒼白。在此，我真誠接受公司對我的嚴肅批評和處罰，愿意以我為反面教材，以此為鑒，遠離事故，警示他人！

　　檢討人：

　　20xx年x月x日

安全事故檢討書3

尊敬的領導、同事們：

　　大家好！

　　今天坐在這邊發言是為了檢討，希望各位同行不要象我一樣坐在這個位子上。

　　我公司X項目于X年4月27日14時發生了一起高空墜落事故，死者王X系剛進場3天（4月25日進場）的一個澆水養護的雜工。

　　事故經過：

　　X年4月27日上午泥水班組長李X安排王X在16—26層澆水，上午上班時李X帶王X在24層澆水，并交待打點的地方不能澆水，然后李X就安排其它工人的工作。中午吃飯時，泥水班組長李X問王X的弟弟：“王X怎么今天沒有下來吃飯�！蓖鮔的.弟弟說：“昨天王X給我們講過，明天中午不跟我們一起上班，可能是在草坪上去曬褲子。”李X下午上班后，李X班安排曾禮周（泥水班組工人）和王X的弟弟在16層敲打空鼓，大約在2點左右時，曾禮周聽見上面有人哭喊，曾禮周就趕緊跑到18層看見王X的弟媳婦在哭，曾禮周就問怎么回事，王X的弟媳婦說：“電梯井有個人好象是我二哥�！痹Y周和王X的弟媳婦、王X弟弟就往下找，王X的弟媳婦在12層看到王X掛在鋼管上。王X的弟弟趕快跑下樓找到李X，說：“我哥死了�！崩頧趕緊就跑到12層，看見王X掛在架子上，李X叫曾禮周將其扶下架送往中心醫院，后經醫院搶救無效死亡。

　　事故原因分析：

　　1、事故發生后，我司專門成立事故調查小組，經現場勘察推斷，王X在23層翻越防護欄往電梯井藏水管時不慎墜落，是本次事故發生的直接原因。

　　2、項目在過程管理中，雖將工作面有交給電梯公司搭設電梯井內的安全防護架及隔層防護，但未對電梯公司搭設情況進行有效監督，是本次事故發生的另一重要原因

　　3、本次事故項目雖然對死者進行了安全教育和安全技術交底，但針對性方面有所欠缺，也是本次事故發生的另一原因。

　　事故預防措施：

　　1、事故發生后，公司按《緊急事務處置預案》成立了事故調查及處理小組，首先針對本次事故組織全公司的項目經理、安全員及施工員召開安全專題會議，并針對各項目的具體情況，提出有針對性的預防及整改措施，預防類似事故的發生。

　　2、經公司研究決定對事故項目項目部停工整頓6天，并針對改建工程的實際情況，決定撤換項目經理，改組項目部成員，加強項目安全管理力量。

　　3、公司組織全公司安全員（共6人）對事故項目施工現場的“三寶、四口、五臨邊”進行全面的檢查，按照“三定一落實”的措施進行了整改，經驗收符合安全要求，基本上保證正常的安全生產。

安全事故檢討書4

　　一、事故經過：

　　20××年2月21日零點班，凌晨1時30分，付井絞車制動油壓力低，絞車不能啟動，2時20分修好，影響生產時間50分。

　　20××年2月20日20時20分，15#煤給煤機減速機第三軸斷裂，直至20××年2月21日凌晨2時整才修好，影響生產時間5小時40分。

　　20××年2月20日中午3點鐘左右，機電科幾名人員去風機房切換風機，1號2節風機，葉輪周圍鑲嵌的H62黃銅脫落鼓起，與葉輪發生摩擦，導致風機不能正常啟動，直到20××年2月21日中午3點鐘左右，風機切換完成。

　　二、事故原因分析：

　　1、事故連續發生，我機電科經現場勘察推斷，檢修不到位是本次事故發生的直接原因。

　　2、機電科、機修科等科室人員，分管領導對工作安排工作不到位。

　　三、事故預防措施：

　　1、事故發生后，機電科召開會議，并針對事故的具體情況，提出有針對性的預防及整改措施，預防類似事故的.發生。特別是檢修要有計劃、有記錄、有負責人。

　　2、加強科室員工的教育培訓，提高業務素質。

　　四、對以上發生的事故，我單位分管領導及科室負責人深感內疚。

　　以后一定兢兢業業工作，把工作安排的合理到位，確保安全，保證生產任務的順利進行。如再有類似事件發生，愿按照公司有關規定加重處罰。

　　機電科分管領導

　　20××年×月×日

安全事故檢討書5

尊敬的領導：

　　您好!

　　20xx年x月x日晚11時20分，我廠四車間職工違反操作規程，值班副主任x擅離職守，有關人員處置失當，造成一起重大火災事故，燒毀廠房六間、原料及其他設備，初步核定直接經濟損失達四十七萬余元。這是一起嚴重的責任事故。盡管事故發生時，不是我當班，不在事故現場，但是，我作為四車間支部書記兼主任有著不可推卸的責任，教訓是深刻的�，F檢查如下：

　　一、長期以來，特別是實行班組效益承包以來，我作為車間負責人，對“生產第一、安全第一”強調不夠，車間上下逐步形成了“重效益、輕制度;重生產、輕安全”的風氣，規定每周一次的勞動安全教育抓得不好，有時流于形式。對此，應由我負領導責任。

　　二、局和廠里規定，夜間生產必須安排一名車間領導位班。車間對此執行不嚴，有的職工也向我反映過這個問題，由于怕影響與其他同志之間的關系，沒有引起我的重視。事故發生的當晚，當班副主任x因家中來客未能到廠，亦未向其他主任交班�；馂陌l生時四車間3個班組的二十多名職工中只有一名副班長負責，因無人指揮，處置失當，致使火勢艾延，最終造成重大火災事故。

　　三、安全操作規程不落實，少數人勞動紀律松弛是事故發生的直接原因�！眡”火災事故發生是偶然的，但從深層次上分析又是必然的`：去年底我廠經濟效益一度較差，職工工資不能保底，車間勞動紀律一度松弛，類似xx違反安全操作規程的現象時有發生，有的職工違反規程操作習以為常，沒有得到及時制止。因此，對這起重大火災事故，我有著不可推卻的直接責任。

　　四、車間消防設備配置不足，雖多次向廠部反映，未能得到解決，加之失于檢查，常年失修，影響應急使用，終使“x”火災造成重大事故。對此，我亦應負一定責任。”x”火災事故損失嚴重，教訓深刻，有關方面將對直接責任者作出處理。

　　我作為四車間支部書記兼主任負有不可推卻的領導責任。我愿從中汲取教訓，現懇請廠領導和上級有關部門時我作出合情合理的處分。

　　檢討人：x

　　20xx年x月x日

安全事故檢討書6

　　此次事故的發生，暴露出xx工區在安全教育、現場安全管理、班組管理還存有較大漏洞，現場的違章作業現象在個別職工身上表現還相當嚴重；此事故再次為我們敲響警鐘：必須嚴管理，加強教育，越是春節，責任越重，越要加強現場安全管理。

　　一、事故說明：

　　1、事故時間：20xx年1月17日19時15分左右

　　2、事故類別：其它

　　3、事故單位：xx工區

　　4、事故地點：xxx第五車場以西約20米處

　　5、傷者：xxx，男，48歲，山東省xx人。

　　6、傷及部位：頭部右上側

　　7、受傷程度：重傷

　　8、事故經過：20xx年元月17日中班，xx工區值班主管技術員xx，在技術課時間組織職工學習了《煤礦職工安全手冊》有關內容及上級的有關安全文件精神，班前會上安排xxx等6人去7706下巷第五車場處處理開裂的噴漿皮及煤和矸石，并裝車運出，強調了在處理開裂的噴漿皮及煤和矸石時要搞好敲幫問頂和運輸時的信號聯系工作。到達現場后，組長xxx帶領xxx等4人處理開裂的噴漿皮及煤和矸石，xxx2人運輸車皮，由于風水管影響處理開裂的噴漿皮及煤和矸石，xx等人就將其吊在了頂板吊掛隔爆水棚的架子上距離巷幫約300毫米的地方，處理完第五車場西20米以里較破碎的開裂的噴漿皮及煤和矸石后，繼續處理第五車場20米處開裂的噴漿皮及煤和矸石，xx、xx站在礦車左后方，xx站在礦車左前方觀察處理情況，高大軍在礦車前右方靠近巷幫的地方用鋼釬往下撬開裂的噴漿皮及煤和矸石，19時15分，開裂的一塊噴漿皮及煤和矸石約長×寬×厚=4．5米×1．9米×0．1~0．35米突然片下，砸在吊起的風水管上（1寸鐵水管1根，2寸塑料管2根），將風水管打落，風水管打在xx的頭部。

　　9、事故原因：

　　（一）組長xx違章指揮、違章作業，職工高大軍、xx、xx違章作業，未嚴格執行“在處理大面積片幫時支設好撐幫斜柱”的規定，未支設撐幫斜柱；同時未按措施規定將風水管放到巷道底板上反而將其吊在巷道頂板的`隔爆水棚架子上，致使開裂的噴漿皮及煤和矸石整體片幫砸在風水管上，是導致事故發生的直接原因。

　�。ǘ﹛x工區領導現場安全管理不全面、不到位，現場沒有安排跟班副區長，安排工作不嚴不細，安全管理有漏洞，班組管理、職工安全教育不到位，職工安全意識差，察看現場不細致，是導致事故發生的主要原因。

　　（三）安全監督檢查不到位，安監處缺乏xx專職安監人員，沒有安排安監員跟班監督檢查，是導致事故發生的重要原因。

　�。ㄋ模┑V安全管理不到位，安全檢查覆蓋面及針對性差，也是導致事故發生的一個原因。

　　10．處理意見：

　　絕于以上分析，依據《北宿煤礦20xx年安全工作安排意見》及其他有關規定，經礦安全辦公會議研究決定，對事故有關責任人員處理如下：

　　（一）組長xx身違章指揮、違章作業，未按措施規定處理開裂的噴漿皮及煤和矸石，致使整體片幫，是造成事故的直接責任者。給予xx罰款1200元，撤消組長職務、降兩級工資半年之處分。

　　（二）職工xxx、xx、xxx違章作業，未按措施規定處理開裂的噴漿皮及煤和矸石，致使整體片幫，是造成事故的直接責任者。給予職工xx、xx、xxx每人罰款1000元。

　�。ㄈ┌踩眳^長xx懷，現場安全管理不全面、不到位，察看現場不細致，是造成事故的主要責任者。給予xx懷罰款1200元。

　�。ㄋ模┲蛋嘀鞴芗夹g員xx，班前會安全工作安排不具體、不細致，也是造成事故的重要責任者，給予xx罰款1000元。

　　（五）區長xx、黨支部書記xx現場安全管理不全面、不到位，現場沒有安排跟班副區長，安全管理有漏洞，班組管理、職工安全教育不到位，職工安全意識差，是造成事故的重要責任者，給予xx、xx每人罰款1200元，并給予行政警告處分。

　�。└钡V長xxx、安監處長xx、副總工程師xx對事故的發生負有一定安全管理責任，責成三人在礦安全辦公會議上做出檢查。

　　二、查找原因及整改措施：

　　1．從措施上查找：此次事故是至20xx年10月8日（早班）劉雙增事故以來的第二起關于處理大面積片幫所發生的事故。在劉雙增事故之前，《關于處理大面積片幫》的安全技術措施沒有太具體的規定，只籠統地指出認真執行敲幫問頂制度；在劉雙增事故之后，經區隊認真分析研究后，制定了《關于處理大面積片幫》的安全技術措施，主要有三條：

　　①打好撐幫斜柱，確保不整體片幫；

　　②禁止工作面里頭有人員停留，必須所有人員全部撤離到處理地點以外。

　　③應將該處及附近風水管或鋼絲繩、電纜放下，并保護好。

　　從此三條不難看出，只要執行其中任何一條，都不會發生117事故。同時，再一次深刻體會到：規程措施的每一條都是血的教訓。

　　靜下心來，我們再認真分析《關于處理大面積片幫》的三條安全技術措施：

　　第一條，打好撐幫斜柱的目的之一是保護人，目的二是保護附近設備。執行起來復雜，通常只有在為保護附近不可移動的設備時，才實施；第三、第三條的目的單純是為了保護人，而且執行起來簡單易行。故我們認為，安全措施不在多，更重要的是具有實用性。

　　從“1．17”事故之后，我們再次完善《關于處理大面積片幫》的安全技術措施：把原來的第四、第三條改為第一、第二條；撐幫斜柱在為保護附近不可移動的設備時執行，并編寫了７條如何實施撐幫斜柱措施。

　　2．從職工安全教育上查找：長期以來，xx工區職工無論是從年齡結構上，還是從文化結構上，安全教育一直是重要的課題，全礦也是如此。117事故明顯說明，職工的個人不安全行為、不規范的技術操作是出事故的主要原因，在近一時期我礦的各類事故中突出的一點。從此可以看出，舊的“三慣”行為的慣性還很大，這就表明安全教育的重要性、長期性、艱巨性。

　�、僮プ∷枷虢逃鳛榍腥朦c

　　長期以來，職工有“俺是小學本科，大老粗、攉大锨的，掙錢不多，整天學習考試，難為俺干嗎？”的思想。這實際上是“三慣”不安全行為的慣性大的重要根源。我們xx工區今后安全教育工作要從思想教育作為切入點，改變以往被動性學習多，主動性少。

　�、诟倪M方法為措施

　　要把每周一的安全活動、周二的技術課從區長擴展到跟班副區長，從主管技術員擴展到技術員、班工長，要改變以往理論性學習多，針對性少；改變以往在地面學習多，井下現場學習少。

　�、蹚娀贫葹楸Ｕ�

　　要向抓計劃生育那樣，制定嚴格的學習制度，作為強化安全教育的保障。

　　3．從現場安全管理上查找：

　　“1．17”事故暴露出xx工區現場跟班制度執行的不利，是xx工區現場安全管理的明顯漏洞。工作地點分散，跟班難的問題必須得以解決。

　�、賴栏瘳F場跟班制度的執行，杜絕空班現象。

　　②規范跟班程序。班前會必需將本班所安排的各項工作進行安全評估，做到跟班有的放矢。

　　③規范作業程序。各工作地點在開工前，班組長必需要開現場安全辦公會，將施工的每一環節，安全責任到人，分工明確。

　　三、吸取刻訓，加強管理

　　1．嚴格措施施工，抓好安全技術措施學習和貫徹。要明確安全技術措施的目的是為了實現安全生產，而不是開工的通行證。讓每一個職工認識到安全技術措施的要求的目的是什么，不按安全技術措施執行的隱患在哪里，會造成什么嚴重的后果，從而提高職工的安全意識。必須采取現場跟班到位、加強技術培訓雙管齊下，從思想到行動、從技術到規范操作，徹底杜絕今后類似事故發生。

　　2．加強技術課培訓，嚴格技術課學習制度。認真的抓好技術課的安全技術措施學習和貫徹是區隊領導的共同責任，區隊領導要齊抓共管，嚴格按安全技術措施施工作為安全嚴管理的一項重要舉措來抓。

　　3．嚴格現場跟班制度，狠抓現場安全管理。每班班前要將各施工地點安全狀況進行分析，跟班副區長必須到達安全程度差的工作地點進行現場指揮施工。

　　4．堅持“四不放過”的原則，xx工區要將此事故在各班班前會再進行認真分析和討論，讓每一名職工認清違章作業的嚴重后果，接受事故教訓，在今后的工作中嚴格按規程規范自己的行為。

　　四、結束語

　　在“1．17”事故之后，xx工區做了大量的工作，以上所述是安全管理方面的主要工作匯報和檢討，在此我代表xx工區領導班子向礦安監處及各業務科室在事故之后給于的積極幫助表示深深的感謝。

　　最后，我再次向全礦職工表示深深的歉意（深鞠躬）。

xx工區

　　20xx年2月10日

安全事故檢討書7

尊敬的領導：

　　您好！

　　20xx年xx月xx日晚11時20分，我廠四車間職工違反操作規程，值班副主任xxx擅離職守，有關人員處置失當，造成一起重大火災事故，燒毀廠房六間、原料及其他設備，初步核定直接經濟損失達四十七萬余元。這是一起嚴重的責任事故。盡管事故發生時，不是我當班，不在事故現場，但是，我作為四車間支部書記兼主任有著不可推卸的責任，教訓是深刻的'。現檢查如下：

　　一、長期以來，特別是實行班組效益承包以來，我作為車間負責人，對“生產第一、安全第一”強調不夠，車間上下逐步形成了“重效益、輕制度；重生產、輕安全”的風氣，規定每周一次的勞動安全教育抓得不好，有時流于形式。對此，應由我負領導責任。

　　二、局和廠里規定，夜間生產必須安排一名車間領導位班。車間對此執行不嚴，有的職工也向我反映過這個問題，由于怕影響與其他同志之間的關系，沒有引起我的重視。事故發生的當晚，當班副主任xxx因家中來客未能到廠，亦未向其他主任交班。火災發生時四車間3個班組的二十多名職工中只有一名副班長負責，因無人指揮，處置失當，致使火勢艾延，最終造成重大火災事故。

　　三、安全操作規程不落實，少數人勞動紀律松弛是事故發生的直接原因。＂xx”火災事故發生是偶然的，但從深層次上分析又是必然的：去年底我廠經濟效益一度較差，職工工資不能保底，車間勞動紀律一度松弛，類似xxx違反安全操作規程的現象時有發生，有的職工違反規程操作習以為常，沒有得到及時制止。因此，對這起重大火災事故，我有著不可推卻的直接責任。

　　四、車間消防設備配置不足，雖多次向廠部反映，未能得到解決，加之失于檢查，常年失修，影響應急使用，終使“xx”火災造成重大事故。對此，我亦應負一定責任。

　�。x”火災事故損失嚴重，教訓深刻，有關方面將對直接責任者作出處理。我作為四車間支部書記兼主任負有不可推卻的領導責任。我愿從中汲取教訓，現懇請廠領導和上級有關部門時我作出合情合理的處分。

檢討人：xx

20xx年x月x日

安全事故檢討書8

縣政府：

　　我鄉機磚廠3月17日發生了一起重大的安全生產事故，導致一人死亡悲劇的發生，面對事故的發生我們深感悲痛，也給我鄉的安全生產監管敲響了警鐘。

　　事故的經過：

　　20xx年3月17日上午8時，鄉機磚場破土王遠初正常上班，主要工作是把土弄到機器里面，在10時左右的時候，由于王某自己疏忽大意了，自己連同作業工具一起被卷入了滾動篩中，造成了身亡。事故發生后，鄉立即啟動了應急預案，一邊向派出所報案，一邊組織了安監辦，綜治辦、司法所等干部組成的事故善后處理小組進駐了機磚廠。經公安機關到達現場后經過仔細的勘察鑒定之后認為，排除了人為的因素造成的身亡，是一起工傷事故。

　　事故的原因分析：

　　1、事故發生后，我鄉專門成立事故調查及處理小組，經現場勘察推斷，工人的粗心大意，對該施工項目的風險性考慮不周，也是造成事故的直接原因。

　　2、施工過程中，機磚廠的作業環境差，安全防護不完善是本次事故發生的.主要原因。

　　3、在施工前雖然對工人進行了安全教育和安全技術交底，但針對性方面有所欠缺，也是本次事故發生的另一原因。

　　4、鄉安監辦監管技術跟不上以及監管人手不夠也是造成事故發生不容忽視的原因。

　　事故預防措施：

　　1、事故發生后，鄉成立了事故調查及處理小組，首先針對本次事故組織鄉安監辦在現場召開安全專題會議，提出有針對性的預防及整改措施，預防類似事故的發生。

　　2、經鄉政府決定對機磚廠進行停業整頓，對廠里各種安全隱患進行排查，并針對作業環境進行整改。

　　3、事故處理組對所有的工人再次進行了有針對性的安全教育，并針對各工種的實際情況進行了詳細的安全技術交底。

　　事故反思：

　　如何加強工人的安全教育，提高工人的安全防范意識是搞好安全工作的一個重要保證，如果在施工中連最起碼的現場安全施工、文明施工的防患措施都沒有，我們的安全生產從何談起呢。工人應該在施工后前得到全面的安全培訓后才能上崗作業，安全教育只是起到最基本的預防作用，在具體安全生產過程中，如何讓工人自身提高安全意識，并加以有效的監督，是我們應該急需解決的問題；如何提高監管技術和監管力度是我們下步要謀劃的方向。

安全事故檢討書9

各分公司、站、廠、處室：

　　xx月xx日上午西站下客區內發生一起死亡1人的重大安全生產事故。事故發生后公司會同公安機關對該起事故進行了調查處理，根據公安部門責任認定，我公司負次要責任，現該起事故已基本處理完畢。按照“四不放過”的原則，公司多次召開了事故分析會，從調查的情況看，這起事故固然與xxxx車有直接的關系，但與管理混亂不無關系。主要表現在：車輛進出口處車輛、行人把關不嚴，車輛、行人隨意進入下客區；生產指揮人員沒有嚴格按照操作規程操作；安全生產責任制沒有落實到位，極少數職工工作責任心差，工作時不在崗或雖在崗但人浮于事，對事故缺乏預見性。鑒于安全管理工作中存在的諸多問題，并導致了“xxxx”事故的發生，給人民生命和公司財產造成了較大的'損害，同時給公司造成了不良的社會影響的事實，為嚴肅安全生產規章、制度，保障良好的安全生產秩序，杜絕類似事故的發生，參照《xx省炕通系統企事業單位安全生產領導責任追究制度》和公司安全管理有關規定，經研究，對這起事故有關責任人作如下處理：

　　一、公司法人代表總經理對安全工作負全面領導責任，由于疏予督促，在有關會議上作檢討。

　　二、公司分管安全的副總經理對安全工作負直接領導責任，由于疏予督促、檢查，決定給予分管安全副總經理扣發一個月獎金處罰。

　　三、公司安全處處長具體抓全公司的安全工作，對全司的安全管理工作負綜合管理責任，由于疏于督促、檢查，決定給予公司安全處處長扣發一個月獎金處罰。

　　四、xxxx作為安全生產第一責任人，對本單位的安全生產全面負責，由于疏予管理，決定給予xxxx扣發一個月獎金處罰。

　　五、xx分管安全的，對本單位的安全工作負直接領導責任，由于疏予管理，決定給予分管安全的xxxx扣發兩個月獎金處罰。

　　六、扣發xxxx全體職工一個月安全生產獎金。

　　七、xxx單位對這起事故的直接責任人（當事人）要盡快拿出處理決定并報總公司備案。

　　希各單位從這起事故中認真吸取刻訓，時刻繃緊安全生產這根弦，加強對安全生產的督促、檢查，嚴格按照安全生產規章制度辦事，全面落實安全生產責任制，杜絕類似事故的發生，為全公司的經濟建設創造良好的安全環境。

　　此致

敬禮！

檢討人：

日期：XX年XX月XX日

安全事故檢討書10

尊敬的領導：

　　您好！我已深刻的認識到消防安全的危險性和重要性。

　　我身為總廚，只顧忙于后廚操作，可身兼管理事務的我卻疏于安全防范制度設計與實施，雖言傳身教，可在沒有規范化和責任化的制度下讓員工意識上的淡薄和思想上的麻痹，差點釀造一起彌天大禍的火災事故，好在公司有其他的防范機制和領導迅速得力的.補救措施，使這場事故消滅于襁褓之中，避免了不良的社會影響！

　　通過這件事讓我深刻理解安全來自警惕，事故處于麻痹的含義，我深刻檢討自己，不僅要做好本職工作，而且要帶好自己的“兵”，我愿接受領導的處罰！同時深表決心，立即制定一系列長效安全防范機制和強制規范操作，并舉一反三，排查自檢一切消防安全與食品安全隱患，努力在今后工作中成為一個嚴謹。認真。愛崗敬業的創鴻人！

　　檢討人：xxx

　　20xx—12—27

安全事故檢討書11

尊敬的領導：

　　您好！

　　我的工作錯誤，我深表檢討。我對錯誤原因的全面認識細則如下：

　　第一，我的工作認識，思想覺悟上存在嚴重不足。作為一名機車乘務員，安全工作意識與素質觀念對我來說是極其重要的一方面，我的職位所在是確保機車正常運行，這涉及到一個非常重要的安全問題。此外，我對單位安全工作規則規章也存在認識不到位的問題，這暴露出我工作缺乏工作規范性，工作正確意識急需培養與加強。

　　其二，我工作責任心不強。如我這樣的班前飲酒，正如上述原因，在大多數情況下，我的工作牽涉很大的安全問題，我的工作是何等的重要。一名機車乘務員肩負著一輛機車安全行駛的`重則，任何一個工作細節都不能馬虎。而此次班前飲酒，我恰是說明了我缺乏極強的工作責任感。沒有以非常認真、非常盡職的態度來面對工作。

　　其三，我的工作生活習慣沒有很好的調節。這完全能夠認識我前段時間的工作中缺乏這種良好調節工作、生活的能力。比較中秋佳節回家團圓都是無可爭議的事，然而我卻對自身生活調節不好，過度飲酒，導致身體酒氣未散，直接地影響到了次日工作。

檢討人：xx

20xx年x月x日

安全事故檢討書12

各分公司、站、廠、處室：

　　x月x日上午西站下客區內發生一起死亡1人的重大安全生產事故。事故發生后公司會同公安機關對該起事故進行了調查處理，根據公安部門責任認定，我公司負次要責任，現該起事故已基本處理完畢。按照“四不放過”的原則，公司多次召開了事故分析會，從調查的情況看，這起事故固然與xx車有直接的關系，但與管理混亂不無關系。主要表現在：車輛進出口處車輛、行人把關不嚴，車輛、行人隨意進入下客區;生產指揮人員沒有嚴格按照操作規程操作;安全生產責任制沒有落實到位，極少數職工工作責任心差，工作時不在崗或雖在崗但人浮于事，對事故缺乏預見性。鑒于安全管理工作中存在的諸多問題，并導致了“xx”事故的發生，給人民生命和公司財產造成了較大的.損害，同時給公司造成了不良的社會影響的事實，為嚴肅安全生產規章、制度，保障良好的安全生產秩序，杜絕類似事故的發生，參照《x省炕通系統企事業單位安全生產領導責任追究制度》和公司安全管理有關規定，經研究，對這起事故有關責任人作如下處理：

　　一、公司法人代表總經理對安全工作負全面領導責任，由于疏予督促，在有關會議上作檢討。

　　二、公司分管安全的副總經理對安全工作負直接領導責任，由于疏予督促、檢查，決定給予分管安全副總經理扣發一個月獎金處罰。

　　四、xx作為安全生產第一責任人，對本單位的安全生產全面負責，由于疏予管理，決定給予xx扣發一個月獎金處罰。

　　五、x分管安全的，對本單位的安全工作負直接領導責任，由于疏予管理，決定給予分管安全的xx扣發兩個月獎金處罰。

　　六、扣發xx全體職工一個月安全生產獎金。

　　七、x單位對這起事故的直接責任人(當事人)要盡快拿出處理決定并報總公司備案。

　　檢討人：

　　日期：XX年XX月XX日

安全事故檢討書13

尊敬的領導：

　　事故，再次為我敲響了安全警鐘。這件慘劇的發生，打亂了我們單位的正常秩序,干擾了領導和機關的正常工作,牽扯了領導精力，影響了訓練任務的順利進行，為我站的全面建設抹了黑，給死者家屬帶了巨大悲痛，也給隊里的同志造成了極大的思想負擔。反思事故，讓我深深的感受到在我的安全管理工作上出現了漏洞，我悔恨交加，愧疚萬分�，F向組織和領導做出深刻檢查：

　　一、愧對領導的信任

　　一直以來，我隊的全面建設都得到了各級領導的關心和幫助，隊在良好的環境中各項工作取得了明顯的進步。特別是最近一年半來，各級領導對我隊在全面建設方面的工作給予了高度的肯定，很多急難險重的任務都交給我隊執行。這次事故的發生讓我們愧疚萬分。由于我的工作的失職，辜負了領導的信任，也破壞單位安全發展的大好形勢。捫心自問，確實是由于我們工作沒做到位才釀成了這場慘劇。盡管我們知道訓練安全的重要性，也看到了其他單位出事的危害，輪到我們隊卻安全沒引起充分的重視，麻痹大意，流于表面，超前防范的安全意識不強，不能及時的發現問題，

　　未能及時查現場的安全隱患。對于發現的一些似乎無關緊要的不正常情況時，存在僥幸和姑息的的錯誤思想認識。因此對一些隱患，尤其是細微隱患，我們沒有以最快的速度在事態惡化前提前做好整改，沒有真正將所有事故隱患消滅在萌芽狀態。在現場訓練任務中不能完全落實程序化作業流程，不能嚴格執行按章辦事的原則，對一些不符合安全原則的行為，總是體諒多，糾正少，缺乏敢于較真碰硬的狠勁。導致現場安全管理存在很多漏洞，這次事故將使我們深刻反思我隊工作的失誤，我隊同志定會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態度看待安全工作。

　　二、愧對組織的重托

　　今年是xx大的開局之年，我站承擔了多項訓練任務。面對任務重，時間緊的特點，站黨委和領導曾多次召開專門會議，做出重要指示，再三強調安全穩定的重要性。但領導和機關的三令五申并沒有引起我的高度重視和敏感警覺。這導致了我對安全穩定的認識不深，對相關指示的領悟不透，對安全工作的把握不準。一是思想認識不到位。沒有認識到各類安全教育的重要作用。安全教育雖然組織得多，只注重形式沒有收到應有的效果。雖然按照機關的指示和計劃落實了各項教育活動，但是對擔負外出任務的人員的管理和教育還不到位。認為他們經驗較多，素質較好，弱化

　　了對這些人員的跟蹤管理和管控，沒有及時準確的把握他們的思想動態和具體活動范圍，導致這次慘劇的發生。二是工作作風不夠扎實。對安全防事故工作滿足于會議開了，筆記記了，沒有深入的去了解基層同志對各類安全知識和技能的掌握情況。沒有有針對性的搞好分類，分層次教育管理，對安全防事故的重點內容和重點法規沒有進行強調，沒有抓反復，沒有考核檢查。三是安全風險評估沒有抓住關鍵環節。隊對擔負外出參試參訓的員工，只滿足于提要求，做指示，但是對訓練當中的安全細節考慮的還不夠具體。特別是小遠散的現場，提醒不夠，關注不夠，掌握不夠。這說明隊的交通安全風險評估還停留在比較低層次，沒有撲下身子，深入一線。沒有掌握第一手資料，沒有抓住關鍵的環節。

　　三、愧對犧牲員工的父母的希望

　　每名進入公司的員工，都承載了家庭的無上榮耀和父母的殷切希望。每一名員工的父母，無不希望我們能給他們的孩子一個學習成長的良好壞境和展示自己的廣闊舞臺。由于我們的工作管理疏忽，沒能做好員工們的領導者，組織者和保護者。對他們的人身安全關心不夠，安全教育工作做的不牢，不深。安全預防工作做得不細，不實。造成了訓練任務中安全管理方式粗放，相關安全制度落的不實，督促檢查力

　　度不強，特別是在現場單位條件參差不齊，容易發生變化的情況下缺乏應有的警覺，最終引發了這起安全事故。給站里安全建設工作造成了極其惡劣的影響，也釀成了人間悲劇，我們既痛失了一名好同志、好員工、好兄弟，也帶給遇難者家屬莫大的痛苦，發生這樣的悲劇，對張得立同志的父母來說，是一個莫大的打擊;對他的家庭來說，是一個巨大的災難。使原本幸福的家庭頃刻間破碎，造成了不可想象、不可挽回的后果。我辜負了員工家長的信任，托付和希望。對此，我深深悔責。

　　四、愧對員工們的期待

　　作為基層負責人，我是抓隊安全穩定工作的決定因素,我的作用發揮如何,直接關系到隊的安全穩定。員工們聽從我的指揮，是對我的'絕對信任和絕對支持，我和員工們的關系，既是領導者與被領導者的關系，更多的是兄弟般的情誼�？删褪窃谶@種絕對信任和滿懷期待的情況下，出現了這次事故。深究這次事故的根本原因，說到底是我的思想認識不夠。近期工作重心放在了訓練的準備工作、迎檢工作的現場控制上，沒有把安全工作放在同等重要的位置去對待。出現了忽視常態化情況控制的思想誤區，在抓安全工作時出現了工作不扎實、工作重心出現偏差的問題。也因為我個人思想認識上的不重視，放松了外出現場人員安全工作

　　的控制把關，對現場周圍環境未進行深入的、系統的分析，沒能查找深層次的問題。對所暴露出的其它隱患和問題不能及時解決，在隱患消除工作上沒有真正遵守領導和機關制定的的隱患處理原則，對隱患的處理態度不夠積極主動，導致一些隱患未得到徹底消除和有效預防。很多隱伏在現場中的一些問題都沒有查找出來，及時去整改。我沒能做好員工的好向導，好守衛，好兄長。對此，我深感愧疚。

　　以上這些問題，直接反映出我在思想上、管理上和工作作風上存在的不足，這些問題嚴重影響了訓練安全，解決這些問題關系到我們隊的進步發展，也關系到我站的全面建設大局。下面就針對存在的問題，我將從思想、管理和作風三個方面采取措施，強化整改：

　　一是提高自身的思想認識，強化安全教育。堅持親自上手主動抓落實，按照上級和領導的要求，全面推進業務培訓、應急演練等安全教育，及時對營區和現場中影響安全的突出問題進行分析，并進行解決。我們隊領導都要在工作中以自身為時刻牢記安全穩定的表率，引領員工把安全教育融入到日常的思想中，落實在工作崗位上。同時，從提高現場員工的素質著眼，利用政治理論學習等時機，對員工們進行針對性、系統性培訓，首先要將安全就是生命的根本理念真正讓大家共知、共享，要使我們每名員工牢固樹立安全第一的意識，做到時刻如履薄冰、時刻如臨深淵。還要真正

　　將我們的安全文化理念滲透到每一名員工的思想、意識、行為上;真正做到本質安全，不能麻痹大意憑僥幸;總之，我們不讓犧牲了的兄弟的血白流，我們今后的工作再不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統思維，做到安全工作精細求細。事故殘酷，一旦發生就不可原諒、不可挽回。我們就是要在提高安全保證程度的基礎上做到預測、預知、預警、預報、預防。

　　二是抓好反思活動。要把安全反思活動作為一項長期工作來抓，通過從硬件、軟件上把對日常工作的認識、管理、工作作風等方面存在的問題進行反思;在工作中牢固樹立帶著問題去現場、分析問題在現場的意識，著力提高自身解決問題在現場的能力;在工作中要堅持從嚴管理，嚴格按章辦事，提高工作標準和質量，著力解決為現場考核不力的問題;要實施技術攻關、問題攻關，對總結、反思中查出來的問題進行整理，建立起信息庫，定期進行復查，督促檢驗整改效果，及時消除安全隱患，確保安全工作。要真正認識到安全管理的嚴肅性、嚴厲性，認識到安全工作一票否決、否決一切的極端重要性。只有切實反思了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責。

　　三是轉變工作作風。把轉變作風，提高能力，強化責任作為重點，不斷加強自身作風建設。要時刻保持一種心系安全的意識，深入現場，把工作重心放在一線，把精力放在現場的發現問題、研究問題、解決問題上。一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當有事，一定要有細之又細、慎之又慎的心，不采取細致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發現的問題解決不了。力戒好人主義，不走形式，隨時對現場的實際情況作深入的分析，找出工作中的短板，制定出解決問題的辦法和預防問題的措施，踏踏實實地把工作做好。要牢固樹立嚴是愛、松是害的思想觀念，做好超前預防工作，確保安全長治久安。

此致

敬禮！

檢討人：

日期：

安全事故檢討書14

尊敬的各位領導：

　　20xx年4月30日下午16：00時左右，生產車間轉大班，全廠機電人員在檢修，C D拌和樓機修黃儒聚在D車間1#拌和機，檢修拌和機的底圍板，黃儒聚站在拌和機的下料斗中，雖然做到"五步驟"："拉閘、驗電、掛牌、上鎖、設立監護人"(有兩人共同檢修)，但未做到"關汽閥、撥汽管、取插銷"，黃儒聚在維修拌和機底板時用鐵錘進行敲擊，導致汽管開關因鐵錘敲擊振動，而自動擊發，閉合了拌和機底門，底門夾住了機修黃儒聚的胸部，經送往松江中心醫院搶救無效死亡。

　　此次事故，給死者家屬造成了巨大的悲痛，給公司同事帶來了巨大的痛苦和心理陰影。同時，也給公司的形象造成了極其不良的影響。

　　事故雖然過去已經兩個多月，但我至今依然感到非常的痛苦和內疚。在這段時間里，我認真地進行了思考和悔悟。作為車間管理人員，我沒有認真執行公司的安全規章制度和公司領導的工作指令，以及深入細致地做好安全監督工作，對轉班檢修工作中的不安全狀態沒有進行細致、深入、全面的排查。在檢修過程中，對危險源的辨識及預測能力不夠。

　　對于此次事故，我認為責任有以下兩點：

　　1、作為公司管理人員，在轉班檢修過程中沒有進行有效的監督，員工有沒有按規操作，管理人員監督不到位，是這次工亡事故發生重要原因，作為車間負責人，我負現場管理責任;

　　2、機修黃儒聚作為多年的老員工，沒有按照公司安全規章制度進行檢修，盲目蠻干，存有僥幸心理，貪圖方便，明知故犯才導致事故的`發生，是本次工亡事故發生的最主要原因經驗及整改措施如下：

　　1、必須加大現場監督頻次，加大對違章指揮、違章作業人員的處罰力度;對檢修現場的監督，不能只局限在行為管理，在安全教育方面，應對機修人員工作過程，結合檢修過程進行監督與控制;

　　2、對每一處維修的機修人員的情況，做到及時跟蹤監督;制定出解決問題的辦法和預防問題的措施，樹立"嚴是愛、松是害"的思想觀念。杜絕僥幸心理。

　　3、如何加強員工的安全教育，提高員工的安全防范意識，是搞好安全工作的一個重要保證，安全教育只能起到最基本的預防作用，在具體維修檢修過程中，如何讓員工提高自身的安全意識，并加以有效的監督，是我們急需解決的問題根源。

　　此次工亡事故，我辜負了公司領導的教導與期望。本人認真總結安全管理的不足與教訓，今后無論在哪個崗位上，都要加倍的努力工作以回報公司。

　　總之，此次事故對本人的教訓是深刻的。我深知，任何道歉也不能挽回已發生的工亡事故，任何懺悔檢討在工亡事故面前，是顯得如此的蒼白與無力。在此，我只能說，我愿意接受公司領導對我的處理，并愿意以自己為反面教材，以此為鑒，遠離安全事故，以我為鑒，警示后人!

此致

敬禮！

檢討人：

日期：