車輛事故檢討書

時間：2024-09-20 07:17:45 檢討書我要投稿

車輛相撞事故的檢討書推薦度：
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車輛事故檢討書（通用13篇）

　　在有過錯的情況下，為了避免今后再出現此類事件，往往被要求寫檢討書來自我反思，在寫檢討書時犯錯的原因要描述清楚。問題來了，檢討書應該怎么寫？以下是小編為大家整理的車輛事故檢討書，希望能夠幫助到大家。

車輛事故檢討書（通用13篇）

　　車輛事故檢討書篇1

尊敬的交警：

　　今天，我懷著愧疚和懊悔給您寫下這份檢討書，以向您表示我對交通管理部門的批評不意識到自己的錯誤，還跟交通工作人員頂嘴的不良行為，深刻認識改正錯誤的決心

　　我非常羞愧，交通部門的批評我們應該用心聽，我們有錯才批評，而我的態度讓我現在感覺真是慚愧。平時對這件事的認識不深，導致這件事的.發生，違犯了交通安全規定，再次，我這種行為還在交通規則之間造成了極其壞的影響，違法交通法規增加交通事故，危險涉及到自身和他人的人身生命安全！在寫這份檢討的同時，我真正意識到了這件事情的嚴重性和我的錯誤，破壞了交通形象。做為司機本應該遵守交通紀律，服從交警指揮，而我這種表現，給交通秩序帶了一個壞頭，不利于交通秩序建設交警是多么關心我們運輸安全。愛護我們！而我卻給交警部門找煩惱，添麻煩，所以我今后要遵守交通法規，聽從指揮，充分領會理解交通部門的要求，并保證不會（有類似）的事情發生。希望交通部門給我改過自新的機會。通過這件事情我深刻的感受到交警對我這種敗壞交通秩序的行為心情，使我心理感到非常的愧疚，我太感謝交警對我這次深刻的教育。

　　我保證以后不再有類似的情況發生，我真誠地接受批評，并愿意接受處理。對于這一切我還將進一步深入總結，深刻反省，懇請交通部門相信我能夠記取教訓、改正錯誤！

此致

敬禮！

　　檢討人：

　　日期：20xx年xx月xx日

　　車輛事故檢討書篇2

尊敬的領導：

　　7月19日，在工作中，由于我的工作態度不認真，導致發生一起交通事故。幾天來，我認真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我謹向各位領導做出深刻檢討，并將我幾天來的思想反思結果向領導匯報如下：

　　通過這件事，我感到這雖然是一件偶然發生的事情，但同時也是長期以來對自己放松要求，工作作風渙散的必然結果。經過幾天的反思，我對自己這幾個月的工作經歷進行了詳細回憶和分析。記得剛上班的時候，我對自己的要求還是比較高的，時時處處也都能遵守相關規章制度，從而努力完成工作。但近幾個星期來，由于工作逐漸走上了軌道，尤其是領導對我的關懷和幫助使我感到溫暖的同時，也慢慢開始放松了對自己的要求，反而認為自己已經做得很好了。因此，這次發生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。

　　同時，在這件事中，我還感到，自己在工作責任心上仍就非常欠缺。這充分說明，我從思想上沒有把工作重視起來，這也說明，我對自己的工作沒有足夠的責任心，也沒有把自己的工作做得更好，也沒給自己注入走上新臺階的思想動力。在自己的思想中，仍就存在得過且過，混日子的應付思想。現在，我深深感到，這是一個非常危險的傾向，也是一個極其不好的苗頭，要是我繼續這么放縱和發展，那么，后果是極其嚴重的，甚至都無法想象會發生怎樣的工作失誤。因此，通過這件事，在深感痛心的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這在我今后的人生成長道路上，無疑是一次關鍵的轉折。所以，在此，我在向領導做出深刻的檢討。

　　此外，我也看到了這件事的`惡劣影響，如果在工作中，大家都像我一樣自由散漫，漫不經心，那怎么能及時把工作落實好.做好呢。同時，如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀律觀念，不良風氣不文明表現，我們工作的提高將無從談起。因此，這件事的后果是嚴重的，影響是惡劣的。

　　發生這件事后，我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此，無論領導怎樣從嚴從重處分我，我都不會有任何意見。同時，我請求領導再給我一次機會，使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻，請領導相信我。

此致

敬禮！

　　檢討人：

　　日期：20xx年xx月xx日

　　車輛事故檢討書篇3

尊敬的部隊領導：

　　我懷著愧疚、難過的心情向大家宣讀我的這篇檢討，以深刻反省我駕車追尾事故的錯誤。在此，我就自身錯誤，因我錯誤給部隊車輛蒙受的損失，以及讓領導為此困擾等諸多不良后果，向大家表示深深的歉意。

　　細致回顧我之錯誤經過：我于1月16日早上8點30分駕駛單位物資車于滬寧高速路，由于當時車輛周圍有一定的突發狀況，更是因為我自身駕駛操作經驗缺乏，導致我所駕駛的單位物資車與前方奔馳車輛相撞。

　　錯誤發生以后，領導非常重視，您嚴肅地批評了我，讓我有所覺醒，我也意識到如此追尾事故的錯誤，豈能是一名部隊人員所犯，這其中暴露的問題甚為嚴重。可是這些天來，我始終沒有達到足夠深刻的認識，在軍人大會上做的.上次檢討令您不滿意。對此，我又加深思考與反省，又進一步深入地分析總結我的錯誤：這次錯誤充分暴露出我的勤務工作經驗相當不足，處理突發事件能力欠缺，危機預判覺悟相當匱乏，環境觀察力，警覺性不高等諸多問題。今后我一定會改正，希望領導相信。

此致

敬禮！

檢討人：

　　日期：20xx年xx月xx日

　　車輛事故檢討書篇4

各位領導、同事們：

　　我懷著無比愧疚的心情，為新MP8261車輛交通事故做深刻剖析和檢討。

　　12月11日我單位副經理劉超駕駛車輛新MP8261酒后駕車釀成交通事故。此次事故不僅給事故當事人家庭帶來巨大的災難，也給沙運司、油服司造成了很大的損失。事故的發生正值年末安全環保工作的重要時期，同時又是在“百日安全無事故”的收官階段;所以造成的影響非常惡劣，極大地損壞了沙運司和油服司的形象、聲譽。事故造成油服司安全發展形勢受到嚴重損壞，危害極其嚴重，影響了沙運司的正規化建設，也給沙運司領導的工作添了亂。

　　幾天來，我認真反思，深刻自剖，在此，我謹向各位領導和同事們做出深刻檢討，并將我幾天來的思想反思結果向領導匯報如下：

　　一、安全教育針對性不強，車勤人員安全意識淡薄，忽略了安全預防事故工作的經常性。雖然單位的安全預防事故教育是逢會必講，但只注重教育時間和內容的落實而忽略了教育的效果;一是教育時間上只注重利用每天早班會會議時間泛泛而講，缺乏對具體違章、違規事件具體說教的隨機性教育，針對性不強。二是教育內容上只側重于學習各種安全規章制度，不能結合單位實際任務進行說教，總認為只要開會講過了就不會有問題發生，忽略了教育的實效性。盡管教育進行的不少，但收效并不是很大，大部分人缺乏對經常性安全工作的認識，總認為經常性安全工作瑣碎，婆婆媽媽，事無巨細，缺乏持之以恒的經常性安全工作的耐心;個別駕駛員對車輛安全工作自身要求的時好時壞，斷斷續續，開會要求了就注意一陣兒，領導發現了就重視一會兒，平時基本處于“停工”狀態。特別是對一些老駕駛員和職工，認為駕駛經驗豐富，安全意識強，不會發生問題，只注重完成任務，輕視了安全。人員的遵章守紀、警鐘長鳴的安全意識沒有得到很好的樹立;因此這種安全意識不強，自身要求不嚴是此次事故苗頭的誘發因素。

　　二、任務多，隨機性強，制度落實不堅決。油服司的各項規章制度規定的比較多，但落實到具體事務上就大打折扣。一是車輛派遣有規定，但落實起來很困難，主要是因為油服司是一個搶險性質的單位，需要24小時待命處理生產中的突發情況，隨機性任務比較多，按出車審批程序層層請示、按級辦手續耽誤搶險速度，影響任務的完成;因此出車基本上是以領導的電話通知為主;這就容易形成夜間出險司機容易疲勞駕駛。二是在車場調度的管理上缺乏正規性，由于每天執行的任務多，隨意性強，每天每臺車進出的次數也相對較多，因此不能嚴格按照沙運司車場歸廠檢查管理制度去執行。三是人員管理規定的多，執行的少。油服司平時任務多，隨機性強，因為任務多的原因有早起晚睡的現象，不能嚴格執行一日生活制度，這給人員的管控帶來了一定的難度。四是與甲方關系密切，人情多、交往多，存在著請客多、聚會多;容易造成酒后開車等嚴重違章現象;這些不好的現象都嚴重的'影響了單位規章制度的落實和加強的正規化管理，酒后駕車不嚴也是此次事故的直接原因。

　　三、行車任務重，隨意性強，車輛管理存在漏洞。油服司車輛主要任務是擔負塔中地區所有單井及站點的生產和搶險等出車任務;因此每天行車隨意性強、任務重，一臺車一天進出大院十幾次的現象時有發生，有時候車剛進入大院還沒停穩就又接到甲方領導的其它任務，往返次數多給車輛管理帶來一定的難度。個別駕駛員由于執行的任務多、出車時間過長，容易造成疲勞開車;這些違章行為、不好的駕駛習慣都是誘發車輛事故的潛在因素。

此致

敬禮！

　　檢討人：

　　日期：20xx年xx月xx日

　　車輛事故檢討書篇5

尊敬的交警同志：

　　由于本人駕車行駛逆行車道，違反了交通規則，給正常行駛的車輛及行人造成了不便，構成了嚴重的交通安全隱患。如若發生交通事故，后果將不堪設想，重則危及他人及自己的生命安全，輕則也會造成一定的經濟損失。每當顧及此處，便悔不當初，涕淚交流，我愧對了黨和國家對我的栽培，有負于黨和國家對我的期望。

　　我怎么能如此墮落無視法規，在交警同志眾目睽睽之下違反交通法規呢?我是個頭腦四肢健全意識思維清楚的老實人，捫心自問我對道路交通安全法規是諳熟于心的，我也是有著幾年駕齡的`老司機了，深知每年交通事故傷亡人數列國家傷亡人數之首，事輪到自己我怎么就對交通法規沒引起充分的重視呢，我真想給自己一個耳光。事已至此請領導同志們放心，我會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態度看待交通法規。違反交通法規可能引起的后果是非常嚴重的，它造成的違章可能會危及生命安全、損壞公共設施，進而影響公共治安秩序，這些引起了我的深層思考，聰明如我，醍醐灌頂，茅塞頓開。

　　經過此次的教訓，在領導的教育下，我深刻的認識到了遵守交通安全法規的重要性，今后我將認真學習交通法規，嚴格遵守交通法規，增強交通安全意識，做一個遵紀守法的好青年

　　最后，感謝交警同志對我的教導，使我感激涕零，鞠躬致謝!

此致

敬禮！

　　檢討人：

　　日期：20xx年xx月xx日

　　車輛事故檢討書篇6

尊敬的單位領導：

　　隨著雨季來臨，為了確保鄉鎮道路穩固暢通，我們建筑施工隊伍在一個月之前就前往了鄉鎮__區段開展道理加固工作，期間由于我小組成員沒有按照施工違反操作，急于趕進度，導致了路基出現嚴重塌陷，重型機車掐在泥土，部分上體滑坡導致兩名工人受重傷的'嚴重后果。

　　事故發生以后，我們盡管采取了第一時間的搶救，兩名工人經過緊急治療脫離了生命危險，可是最終還是受了重傷，給工人家庭造成了嚴重傷害。對于這次事故的發生，我作為施工小組負責人，自身負有不可推卸的責任。

　　針對此次情況，我違反了單位職工日常操作行為規范，沒有按照標準化施工作業程序，片面地強調了高效施工水準，忽視了道路路基的承受能力。同時，我在潛意識里也沒有對工人施工安全環境有足夠充分的認知，忽視了工人的生命安全保障工作，使得事故發生導致了工人的人身安全遭到了傷害。

　　無論如何，我定要深刻檢討、自糾錯誤，盡一切努力彌補錯誤，并且愿意承擔這次事故的大部分責任。

　　檢討人：xxx

　　20xx年xx月xx日

　　車輛事故檢討書篇7

尊敬的交警同志：

　　酒后駕駛，交通事故，地上的石頭沒事，車子有事。事出有因，也是寫這個檢討書的原因：

　　什么叫"樂極生悲"，這次也許就是小小的一次樂極生悲，但不杜絕，往后可能發展成一次大的悲劇。老婆說，前兩天她一個朋友酒后駕駛，撞人后逃逸，賠償一百五十萬，但沒錢賠償，面臨15年牢獄之災。相對來說，我還算非常幸運的，但是如果沒有老婆的嚴厲呵斥也許我現在也認識不到酒后駕駛的嚴重性!

　　回看這件事，真的是不應該啊。去酒吧之前，答應老婆一點前到家，玩得飄飄然，2點多還沒到家，出事，結果到3點多才回家，一進家門，老婆拿起一本書朝我襲來，劈里啪啦，呵斥的話語如滔滔江水，如海嘯般向我襲來，因為確實背理了，我報著討好的'心態，微笑面對。最讓我防不勝防的是，我老媽跑過來沒把我快嚼死。

　　現在想來，老婆懷孕了，前兩天才看到我的寶貝在媽媽肚子里吃指甲，可愛的動著，一種油然而生的幸福感涌上心頭，本身工作很忙，加班加得厲害，早出晚歸，孩子媽擔心得睡不好。我又搞這樣的事，對孩子和我的孩子媽都不好，下次一定注意。所以在這里跟老婆檢討了。

　　再不輕易去酒吧，雖然平時也非常少去，公司的聚會，除非老大們參加，否則堅決不去，要是盛情難卻，要是開車也絕對不喝酒，但是盡量避免不去酒吧。如好友相邀也必須給老婆打報告，老婆點頭就去，不點頭就不去，就是去，也堅決按照老婆要求的時間回家，絕不在延誤!

　　我知道孩子媽也是為我好，你對我好，我都知道，也許是壓力太大需要釋放，也許也是自己現在的狀態有點飄飄然了，我要好好自我反省，不斷發現自身的問題，讓老婆在未來的5個月，安安心心的養我家寶寶。

　　檢討人：xxx

　　日期：20xx年x月x日

　　車輛事故檢討書篇8

尊敬的警察叔叔：

　　2006年3月22日偶在xx路上因為疲勞駕駛，撞壞xx墻。為偶給公共財物造成的破壞，偶深刻檢討如下（偶的車受的傷更重）：

　　偶的撞車不是偶然事件，是必然結果。一直以來偶就有強烈的預感，總有一次偶會撞次大的。屆于平時偶的車總是小傷不斷，曾經有專業人士分析過偶必將撞車的原因。

　　一、偶是女人；

　　人家都說女人天生開不好車，反應遲鈍、判斷力差。平時大家在路上看到前面一輛車開得亂七八糟時，總會說：“肯定是女人開的。”

　　二、性子急躁：

　　平時做事情極其毛躁，莽莽撞撞，氣起來一秒鐘也不愿意等待；以致經常車速過快，犯規收單子被罰。

　　三、高度近視：

　　以前戴隱形眼鏡，馬馬虎虎還能對付過去。現在用眼過度，醫生警告慎戴隱形，美麗和眼睛不能兼得，為了眼睛戴有框眼鏡吧。自從載有框眼鏡后，開車時眼角漏光，經常緊急剎車，冷汗一身身地出。

　　四、睡眠不足：

　　一月一次的值班，連續七天的五小時睡眠，讓偶總是處于渴望睡眠狀態。特別是值班那一周，每次午夜回家的路上，偶都飄飄然，儼然一個馬路殺手，所幸路上車少，沒造成重大傷亡。

　　偶仔細分析了今天中午車禍的原因，上述四條同時俱備。第一條不用說啦，偶是女人；第二條中午有人約偶吃飯，美食的'誘惑讓偶無比性急。第三條偶今天戴有框眼鏡了，視力嚴重障礙。第四條偶真的好想睡覺，早上剛結束一個長長的會議，困得連站著都能呼呼。綜合以上四條，偶自己都不知道車禍是怎么發生的，在何時發生的，現在想來偶是不是睡著撞了墻。

　　鑒于偶撞車的必然性，偶很慶幸這次的事件，因為偶只是撞了塊墻，沒有撞人也沒有撞車，沒有對人民生命財產造成危害。請警察同志斟情處理，放偶一馬。偶保證以后四條都俱備時，偶必不開車。為證明偶檢討之深刻，本周偶走路上下班。

xxx

　　20xx年x月x日

　　車輛事故檢討書篇9

尊敬的xx：

　　我是運輸部服務車隊駕駛員xxx，于20xx年xxx月xx日下午xx點xx分駕駛閩C去(xxx廠家)外裝途中行駛至xxxx路段，發生交通事故。這次交通事故給對方、同事及自己帶來驚嚇和不安，同時也給公司造成了一定損失。直到現在我仍然驚魂未定，想起發生事故的一剎那就有種擔驚受怕的感覺。經過這幾天來的認真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我謹向各位公司做出深刻檢討和保證，并將我幾天來的思想反思結果向領導匯報如下：

　　1、深刻反省自己，提高事故的認識力。

　　2、努力學習道路交通安全法律法規，遵守交通規則。

　　3、向的公司的'老駕駛員虛心學習鉆研駕駛技術，提高自身的駕駛操作水平。

　　4、不開英雄車，不酒后駕車，不強行超車，杜絕一切交通違章行為的發生。

　　檢討人：xx

　　20xx年xx月xx日

　　車輛事故檢討書篇10

尊敬的xx：

　　本人在10月16日下午1：45，在房交會現場，局機關同事叫車外出去辦事，在路上與電動車發生碰撞，造成交通事故。由于在這時候車輛屬于單位測量專用車，此行為違反了公司的有關規定，在此特做個人反省和檢討。

　　首先，我要向單位領導和同志們道一聲：“對不起！”是我辜負了領導和同志們對我的信任，沒有將安全工作放在第一位，給單位和個人都造成了損失和傷害，在此，我必須向單位領導和同志們作出深刻檢討，必須永遠牢記這次教訓。我誠懇接受領導對我的處罰。

　　對這次事故，我進行了深刻的反思，導致這次事故主要有以下幾個方面的原因：

　　一是公車亂用，擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度，自己把握不住自己的行為，不向領導報告，擅自動車，做出了違規舉動。

　　二是思想麻痹，安全意識差。這種認識使自己產生了麻痹思想，安全制度規定流于形式，停留在口頭上，并沒有真正在心中留下深刻的烙印，為自己發生交通事故埋下了禍根。

　　三是思想懈怠。這次事故事，對前方電動車出現的左拐現象，沒有及時、準確地作出判斷，沒有采取妥善、有效的.措施，一時疏忽大意終于釀成了大禍。今后，我將認真吸取這次深刻教訓，務必做到以下：

　　1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定，嚴格執行單位的車輛管理規章制度，牢固樹立安全第一的思想，將所有隱患都消滅在萌芽狀態，盡最大努力杜絕交通事故的發生。

　　2、認真學習和鉆研業務知識，努力提高自身業務水平，踏踏實實工作，努力做好本職工作，盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。

　　3、嚴格要求自己，改掉對自己要求不嚴格的壞習慣，不在犯類似的錯誤。

　　短短的一篇檢查，雖然不能表述我對自己的譴責。但是，我希望領導能給我重新改過的機會。

　　檢討人：xxx

　　20xx年xx月xx日

　　車輛事故檢討書篇11

尊敬的領導：

　　我是運輸部服務車隊駕駛員xx，于20xx年xx月xx日下午xx點xx分駕駛牌照為xxx的貨車回司途中行駛至xx路段，(事故詳情進行表述)。

　　這次交通事故給對方、同事及自己帶來驚嚇和不安，同時也給公司造成了一定損失。直到現在我仍然驚魂未定，想起發生事故的一剎那就有種擔驚受怕的感覺。經過這幾天來的認真反思，深刻自剖，為自己的行為感到了深深地愧疚和不安，在此，我謹向各位公司做出深刻檢討和保證，并將我幾天來的.思想反思結果向領導匯報如下：

　　1、深刻反省自己，提高事故的認識力。

　　2、努力學習道路交通安全法律法規，遵守交通規則。

　　3、向的公司的老駕駛員虛心學習鉆研駕駛技術，提高自身的駕駛操作水平。

　　4、不開英雄車，不酒后駕車，不強行超車，杜絕一切交通違章行為的發生。

此致

敬禮！

　　檢討人：xxx

　　20xx年xx月xx日

　　車輛事故檢討書篇12

尊敬的單位領導：

　　您好！

　　今天中午，因為我的一時大意，駕駛單位用車在中山北路交叉口與小貨車相撞，導致雙方車輛相當程度的損壞，給單位造成了嚴重的損失。在此，我就自己給單位帶來了麻煩以及給您造成的困擾，向您表示深深的悔意。

　　深刻反思當時的事故原因，我也已經跟交警陳述過了，我沒有任何的飲酒行為。僅僅是因為經過一上午的工作，精神有些疲倦，在拐彎路段沒有降速，造成的`本次事故。雖然事故對方貨車司機有超重嫌疑，但是主要原因是我的車速快了。

　　發生車禍后，我追悔莫及。這起事故發生以后，我痛恨自己的不謹慎、不小心。我想這起事故，肯定會在今后很長時間里給帶來了陰影，是一快疤痕，讓我糾結痛苦。現在，我深刻地意識到錯了，并且表示愿意接受單位上的批評與處罰。

　　最后，我只請求領導能夠給我一個改過自新的機會，我會在今后加倍努力工作，以彌補我的過錯。

　　檢討人：xxx

　　20xx年x月x日

　　車輛事故檢討書篇13

尊敬的交警同志：

　　首先，我錯了!雖然在這個社會“無證駕駛”已成為一種潮流，一種時尚，很多人都在樂此不彼地追求，但我還是為自己的行為感到深深的自責。我對不起世界人民，給世界人口問題帶來很大隱患，對不起地球，我的所做所為更加劇了地球的環境惡化，對不起整個宇宙空間…對不起我自己和他人的生命，甚至對不起胡同口那位劉大媽她二閨女。那次她要我開車送她上班。我因沒證拒絕了她，害她被老板罰去二十塊。我將為我的罪過負出我應有的責任。在這里我將認真的、深刻的、反復的.、徹底的反省自己所做的一切。

　　我是一名司機，不對，準確地充其量地說我只是個曾經“開過車”的。就像男人和女人即使在一起做了“所有”事兒沒有“紅本本”也不能稱為夫妻一樣。

　　雖然我駕車已很有經驗，但那還都是“地下工作”。就像男女沒有任何手續，總在一起不是件光彩的事兒。

　　記得第一次見到的那部車，我很沖動，心跳的厲害。那線條、那顏色…飄亮，美，所有都是那么完美，完美的無可挑剔。誰奈何它卻已明花有主。我雖愛車如命，但絕對不是那種勾且之人。“君子愛財，取之有‘道’。”非盜!誰買輛車都不容易，況且是那么好的車。咱也算是成人之美了。

　　之后也見過幾輛差不多的車，雖說沒第一輛那么完美和心動的感覺，但我也想要一輛，卻還是囊中羞澀，與之擦肩。

　　我真正的車手生涯還要從大概三年前開始說起。那是一個深手不見五指的黑夜。我喜歡了兩年的那輛車就停在路邊。兩年了，扔在路邊，應該是還沒有主人。于是我把它開回了家。不過有些遺憾，它好像是臺二手車，之前雖說沒開過車，可感覺它都已經磨合好了。算了，既然自己喜歡它，何必計較。老車還容易上路呢!

　　那是我第一次體驗做一個司機駕車的感覺，而且僅此一輛。那感覺很美，就像見到第一部車的那種感覺!

　　慢慢的，開車經驗有了，可是好景不常;雖說是無證駕駛，不用年檢和掛牌，但維護的費用也是一筆不扉的開銷;不過愛就是要付出的，這道理我懂，總不能有匹好馬而不舍不得買馬鞍吧。

　　接下來的一段時間，我和它還算容恰，就像熱戀中的男女一樣。我對它說諾言、講情話…對著一部車子講情話，還真是笑話!

　　……

　　我到現在都還不知道它是被人偷走的，還是因為我沒停好車它自己溜走的?原因就不追究了。總之，我失去了它。

　　之后的一段時間，我很迷惘、消極。看到路上別人跑的車子，總會想起它。

　　罷了，只不過一輛車子，有錢在哪里都能買到，雖然這樣說，但心里還是隱有一絲傷心和眷戀。