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農村道路交通安全勸導工作簡報（精選7篇）
在學習、工作生活中，很多地方都會使用到簡報，簡報的寫作既不同于文字作品，也不同于評論文章。你所見過的簡報是什么樣的呢？下面是小編精心整理的農村道路交通安全勸導工作簡報（精選7篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
農村道路交通安全勸導工作簡報1
為進一步提升我市農村地區群眾交通安全意識，加強農村道路交通安全管理工作，預防和減少農村道路交通事故的發生。近日，赤水交警依托農村交通安全勸導站開展交通安全宣傳、勸導活動。
活動中，民警組織勸導員對過往村民發放了宣傳資料，宣傳道路交通安全法律法規，普及農村面包車、三輪車、摩托車、電動自行車相關安全知識，講解超員超載、酒駕醉駕、違法載人、無證駕駛、駕乘汽車不系安全帶、騎乘摩托車不戴安全頭盔等常見道路交通安全違法行為的危害并進行現場勸導。提醒廣大群眾要堅決杜絕各類交通違法行為，做到安全文明出行，確保自身和他人的.生命財產安全，提高交通事故預防能力。
通過宣傳活動，使交通安全“入農村”、“入人心”，進一步增強農村群眾的交通安全意識和自我防范意識，讓他們緊繃交通安全弦，自覺抵制交通違法行為，安全文明出行。
農村道路交通安全勸導工作簡報2
為強力推動“強擔當、除隱患、防事故、保安全”道路交通安全集中整治行動深入開展。連日來，白楊鎮扎實開展農村道路交通安全宣傳勸導工作。
積極安排部署。我鎮始終把農村道路交通安全勸導作為日常工作重點來抓，多次組織召開專題會議，專題安排部署，進一步靠實責任，強化措施，推動工作落實。
加強宣傳教育。通過微信群、微信公眾號、村民大會、入戶宣傳等方式向群眾宣傳道路交通安全知識。進一步提高群眾安全出行意識，預防和減少交通事故的發生，并教育引導廣大群眾自覺遵守交通法律法規。
扎實開展勸導。積極組織道路交通安全勸導員發揮職能作用，每日對沿路過往的`農用三輪車、電動車、摩托車等車輛進行勸導，并上傳道路交通勸導APP。針對農用車違規載人、不戴頭盔上路、無牌無證行駛等交通違法行為現場勸導，向駕駛員講解交通違法行為和交通事故的危害性，自覺抵制交通違法行為，養成良好的文明駕駛習慣。
道路交通安全，事關千家萬戶。下一步，我鎮將持續加大道路交通安全勸導力度，努力營造安全、有序、暢通的道路交通環境，筑牢農村道路交通安全第一防線。
農村道路交通安全勸導工作簡報3
為進一步營造安全、文明、和諧的道路交通環境，提升群眾道路交通安全意識，有效預防道路交通事故。近日，淅川縣盛灣鎮聯合鎮派出所、公路站、應急辦等相關部門，聯合行動、主動出擊、積極應對，迅速開展整治道路交通安全各類問題，為轄區群眾創造良好的道路交通安全環境，引導群眾自覺遵守交通法律法規。
活動中，工作人員通過聯合交通安全勸導員，張貼宣傳海報、發放交通安全宣傳資料等形式，對駕駛員和乘客進行道路交通安全法律法規等相關安全知識進行耐心細致講解。針對駕駛摩托車不按規定佩戴頭盔，駕駛車輛未系安全帶、人貨混裝等重點違法行為，及時勸導、糾正，制止交通違法行為。對于超速行駛、占道行駛等不規范駕駛行為，進行嚴格的批評教育，并現場學習道路交通安全法律法規。引導駕駛員與群眾一起共同參與到抵制各種交通違法行為，為了家人和大家的`安全，勸導駕駛員規范駕駛車輛，消除道路安全隱患，爭做一名道路交通安全文明先行者。
道路千萬條，安全第一條。下一步，盛灣鎮將持續加大道路交通安全執法檢查力度，形成齊抓共管、人人參與濃厚氛圍，營造安全、有序、暢通、便捷的道路交通安全環境，筑牢農村道路交通安全第一防線。
農村道路交通安全勸導工作簡報4
為迅速貫徹落實農村道路交通秩序百日整治會議精神，切實加強農村道路交通秩序整治，全面預防和遏制重特大道路交通事故的發生，東安縣公安局交警大隊多措并舉，深入開展道路交通秩序整治行動，扎實做好交通事故預防工作，鑄就生命安全防線。
昨日，石期市鎮中隊與大廟口中隊均深入農村開展了道路交通整治行動。整治行動中，嚴查了農村摩托車、面包車、三輪車、拖拉機、電動車等車輛未戴安全頭盔、超員載客、違法載人、人貨混裝、無牌無證等交通違法行為。對無證駕駛、無牌、無證、超員超載等嚴重交通違法行為現場開具處罰決定書，并對駕駛員進行交通安全宣傳教育。以處罰和勸導相結合的方式，讓農村道路交通秩序深入人心。
在此次整治行動中，石期市鎮中隊與大廟口中隊共查獲酒后駕駛3起，未帶頭盔26起，客車超員1起，三輪車載客5起，整治行動起到良好的`效果。
東安交警大隊將繼續擴大整治力度，全面深入開展農村道路交通秩序整治行動，切實改善農村道路交通環境。
農村道路交通安全勸導工作簡報5
為營造安全、文明、和諧的農村道路交通環境，提升群眾交通安全意識，有效預防道路交通事故，連日來，大蘆鎮積極組織開展了農村道路交通安全檢查勸導工作，充分發揮鎮村干部、交通勸導員在農村道路交通管理工作中的積極作用，確保全鎮人民群眾安全出行。
工作中，大蘆鎮的鎮村干部、交通安全勸導員在主要路口、路段和重點時段向過往農用電動三輪車、摩托車駕駛員發放交通安全宣傳提示單，對摩托車、電動三輪車駕駛員未戴安全頭盔、非法載人、超速、超載等交通違法行為進行面對面的勸導、糾正和教育，詳細講述交通違法行為發生可能帶來的交通安全影響及危害，勸導當事人自覺抵制交通違法行為，養成文明駕駛習慣，讓交通安全在群眾心中形成一把尺，讓文明意識和安全意識深入人心。
交通勸導為了我們大家的自身安全，經常戴頭盔、不載人。
大蘆鎮副鎮長孟文博告訴記者：“大蘆鎮設立交通勸導站兩處，勸導點九處，共安排勸導員30人，主要由鎮村干部、黨員及志愿者構成。交通勸導站實行24小時值班，對往來電動三輪車的違法載人，不戴頭盔的'違法行為進行勸導�！�
通過交通安全勸導工作的開展，提高了群眾交通安全防護意識，同時消除道路交通安全隱患。下一步，大蘆鎮將持續強化道路交通安全宣傳，引導群眾自覺遵守交通規則， 為廣大群眾出行營造安全、有序、暢通的道路交通環境。
農村道路交通安全勸導工作簡報6
1、科學確定上崗時間，嚴格落實“七個必上”時段：在重要節假日出行高峰時段必上；學生上放學高峰時段必上；趕集日高峰時段必上；群眾早晚出行高峰時段必上；紅白喜事出行時段必上；開展民俗活動時段必上；冰雪、暴雨、泥石流、道路塌方等惡劣天氣時段必上。
2、掌握轄區機動車、駕駛人員基本信息及變化情況，建立完善檔案，實行信息化管理，及時上報轄區交通安全通行狀況。
3、維護轄區內道路交通秩序，協助指揮和疏導交通。及時報告轄區內道路交通安全狀況，發現具有較大安全隱患的情況立即向相關部門報告。
4、對五類嚴重違法行為進行勸導，即客車、校車、面包車超員；貨車、拖拉機違法載人；摩托車未懸掛牌照、未戴頭盔、超員；機動車未懸掛牌照；機動車駕駛人酒后駕駛。
5、發現或糾正、制止輕微交通違法行為后，及時消除安全隱患，由違法行為人填好《農村道路交通安導單》和《安全文明行車承諾書》并簽名確認。
6、發現道路交通事故及時報警、保護現場、組織救援，積極協助公安交警部門做好事故調解和善后處理工作。
7、對不聽勸告的嚴重交通違法行為或無理取鬧擾亂正常工作開展的`，使用設備固定證據報交警部門或派出所處置。
農村道路交通安全勸導工作簡報7
為了切實加強我鎮農村道路交通安全管理工作，健全安全管理機制，落實安全責任制，有效防范重特大道路安全事故發生，保障人民群眾的生命財產安全。結合我鎮道路交通實際，經鎮政府主要領導同意，特制定福寶鎮xxxx年度農村道路交通安全工作計劃，具體內容如下：
一、指導思想
加強農村機動車和駕駛人管理，改善我鎮道路交通條件，加強道路交通安全管理力度，加強交通安全宣傳教育等工作舉措，全面提高農村道路交通安全管理工作水平，堅決遏制和減少農村道路交通事故的發生，促進社會主義新農村道路建設和構建平安和諧福寶創造良好的道路交通安全環境。
二、工作目標
力爭使全鎮道路交通安全工作達到“機制健全設施完善暢通有序管理規范”的要求，改善農村道路交通安全狀況，把減少道路交通事故起數和死亡人數及維護道路交通，保護人民生命財產安全作為構建和諧社會和打造道路交通安全示范工程的一項重要措施，堅持標本兼治，筑牢安全生產第一，堅決遏制安全事故，努力實現道路交通安全狀況的明顯好轉。
三、組織機構
為加強我鎮農村道路交通安全組織管理工作，特成立福寶鎮xxxx年度農村道路交通安全工作領導組。
組長：袁濤鎮黨委副書記鎮長
副組長：王登超鎮黨委副書記紀委書記
陸堂榮副鎮長交管辦主任
成員：陳小平派出所教導員交管辦副主任
王忠交建辦主任
袁燕綜治辦主任
王彥河農機站站長
張偉福寶中學校長
趙宇鎮中心校校長
安監辦交管辦全體人員
領導組主要負責農村道路交通安全工作中各部門的動作協調人員調配聯合檢查指導督導驗收評比等。
領導組下設辦公室，辦公室設在交管辦，主任由陸堂榮同志兼任，交管辦工作員李春良同志為聯絡員(QQ:94398953，電話：5701306)，主要負責農村道路交通安全工作及專項整治行動的信息收集整理匯總上報等。
四、工作重點及措施
(一)加強交通安全宣傳教育
1.建立政府主導的社會化交通安全宣傳教育體系。
逐步建立由政府主導，其他部門有明確職責，機關企事業單位學校社區有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系，并進一步加強全鎮道路運輸非法經營整治常態化工作宣傳教育。
2.建立宣傳教育工作常態化，把道路交通安全宣傳教育納入全鎮宣傳工作的總體計劃。
全鎮全年張貼道路交通安全宣傳標語30幅以上。建立交通安全宣傳長效機制，不斷完善宣傳教育方案，定期開展交通安全宣傳活動，結合110宣傳日“五五”普法安全生產月憲法日交通宣傳日等深入開展交通安全宣傳進社區進村進單位進學校進家庭的“五進”活動。同時借助多種平臺，用生動具體的事例通俗易懂的講解進行宣傳，發動廣大群眾自覺遵守交通安全法規和抵制非法經營車輛，讓群眾充分認識交通安全違法和道路運輸非法經營的危害性，營造良好的執法環境，確保宣傳教育取得實實在在的效果。
3.將交通安全教育納入學校法制教育內容。
建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學習和不坐“黑車”宣傳教育納入學校的法制教學大綱，成為在校學生的必修課程，將學生遵守道路交通安全法律法規的情況納入德育品行評定。在校學生對道路交通安全基本法律法規知悉率達95%以上，行走規范率達90%，交通違法行為逐步下降。
4.進一步加強對機動車駕駛人的培訓。
每季度召集全鎮機動車駕駛人進行道路交通安全知識培訓學習，并鼓勵機關團體企事業單位及村(居)委會自愿建立各種形式的交通安全學習教育組織，為廣大駕駛人“充電”，解決社會駕駛人的交通安全教育問題。
(二)改善道路安全性，加大執法力度
1.建立審核機制，嚴把道路交通安全關。
建立有效的道路交通安全審核機制，不斷提高道路基礎設施的安全性。凡涉及與交通有關建設項目，要嚴格按照有關規定，確保交通安全設施在新建改建道路時與道路同時設計同時施工同時驗收，對交通安全設施不達標的道路不得驗收和使用。
2.改善道路交通標志標線和設施，提高公路行車的安全性。
政府將協同上級有關部門加大對已建道路交通標志標線和隔離防撞等交通安全設施的投入，完善交通安全設施，明確道路交通安全配套設施建設的資金投入渠道。加強對急彎陡坡傍山臨水臨崖路段道路的管理，增設警示標志和安全防護設施，提高公路行車的安全性。建立與道路建設相配套的道路交通安全設施資金投入制度，新建道路具備完善科學合理的道路交通安全設施。完成全鎮臨水臨崖高落差危險路段整治，設立防撞墻，整治率達到有關要求。
3.采取全面治理措施，確保道路暢通。
對于不能得到及時治理的事故多發路段，要積極采取應對措施加以改善，如設置交通標志標線和安全警告標志，加強路段管控和提醒駕駛人員安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設點以路為市的占道行為，確保道路暢通。
4.強化鄉村道路安全監管，筑牢交通安全防線。
鎮上將組織由派出所交管辦安監辦綜治辦農機站等部門組成的鄉村道路安全聯合檢查組，各村(社區)設立道路交通安全勸導站，常年不斷地進行鄉村交通安全巡查和督查。結合轄區內農村道路交通安全和客流情況，加強鄉村道路的安全監控，嚴厲查處各類違法違規行為。加強鄉村客運道路的整治力度，對一時沒有能力整治的危險路段要進行嚴防死守，筑牢鄉村交通安全防線。
5.加強路面監控，查處違章違法和打擊非法經營行為。
堅持做到主要領導每周一次帶隊上路檢查，分管領導每周三次帶隊上路檢查，鎮交管辦安監站工作人員每天上路執勤，嚴格落實“定線定點定人”和重點路段時段交通安全“一對一，一盯一”的監管責任制，加大路面巡邏密度，嚴厲查處各種交通安全違章違法行為，打擊轄區內團伙式非法經營和惡勢力團伙非法經營兩種嚴重非法經營行為;持續重拳打擊社會車輛從事“野的”“黑車”的非法經營行為。杜絕超載超速疲勞駕車。要嚴格客運班線管理，嚴禁摩托車機動三輪車載貨車非法改裝車及安全技術水平不符合規定的'車輛從事農村客運，鎮派出所交管辦安監辦要加強農村道路相關車輛查處力度，各村(社區)交通勸導員做好檢查登記并及時上報。
(三)強化農村勸道站的建設管理
1.完善人員配置，保障農村道路交通管理力量。
為進一步強化農村道路交通管理工作的覆蓋面，要求每個村(社區)至少配備2名交通勸導員，由村支書村主任或治保委員擔任負責人，在人流車輛集中的地方設立集中勸導點，實現“村村都有勸導員”的目標;各村(社區)每季度機動車駕駛員及“五小”車輛(輕便摩托車摩托車低速載貨汽車三輪汽車拖拉機)進行摸底，了解當地的經濟道路車輛駕駛員等基礎情況，并及時上報相關數據臺賬到鎮交管辦(安辦)。
2.建立管理體系，規范農村道路交通安全管理工作。
根據我鎮道路交通安全管理工作實際，鎮交管辦制定完善相關制度，明確農村道路交通安全勸導員工作職責權利義務等，使勸導員的工作制度化長效化，加強“五小”車輛(輕便摩托車摩托車低速載貨汽車三輪汽車拖拉機)駕駛人無證駕駛及駕駛無牌機動車的危害性宣傳教育，增強其道路交通安全意識。
3.增進業務培訓，提升農村道路交通安全管理工作水平。
全年全鎮以每季度一次頻率，召集全鎮交管辦工作員安監辦工作員交通勸導員機動車駕駛員開展道路交通安全管理及安全知識培訓會，重點培訓相關工作員業務，并就如何安排部署村社區勸導點工作如何管理好交通安全勸導員如何做好相關信息收集報送等工作進行專題培訓;就秩序維護交通安全知識宣傳與群眾溝通交流等進行反復訓練。從根本上提升交通安全勸導員業務技能與職業形象，提升農村道路交通安全管理工作水平。
4.建立監督機制，形成級級抓落實的良好局面。
由鎮安監辦派出所交管辦等部門抽調人員成立“農村道路交通安全管理工作督導組”，以不定期不定時方式對交通安全勸導點工作開展情況勸導員履職盡責情況等進行明查暗訪，層層追責，堅決不放過敷衍塞責流于形式的違法違規行為。
(四)進一步完善應急救援服務體系，明確交通安全監管職責
1.成立道路交通安全事故應急救援組。
成立由xx縣交警大隊白鹿中隊鎮安監辦衛生院派出所交管辦等部門及緊急救援機構共同組成的道路交通安全事故快速反應組，建立轄區交通事故現場處置的相互配合快速反應機制，并適時組織開展交通安全事故緊急救援與救護預案演練，提高及時搶救傷員和快速處置事故現場的能力，從而達到一旦發生道路交通安全事故能及時有效地處置。
2.明確交通安全監管職責。
將道路交通安全管理工作納入黨政領導班子政績考核，堅持安全生產“黨政同責，一崗雙責”制度，實行“行政誰主管誰負責”，“誰審批誰發證誰負責”，“管生產必須管安全”和“分級管理屬地管理”原則。各單位各村(社區)的主要負責人為交通安全第一責任人，對本轄區本行業本系統的交通安全工作負全面責任;其他負責人對分管業務范圍內的交通安全工作負領導責任。
五、通過機制創新，進一步加強交通安全責任制
結合全縣的依法治縣道路運輸非法經營整治常態化工作深化“道路運輸平安年”活動和機動車交通安全管理及違法違章查處等，通過不斷借鑒和總結我鎮及其他鄉鎮道路交通安全工作的成功經驗失敗教訓以及廣泛收集群眾對交通安全管理的意見和建議等方式，不斷完善創新宣傳教育形式考核獎懲機制交通事故處理快處快賠機制事故預防應急管理機制等制度機制。
六、依法從嚴查處交通事故和追究不作為行為
根據相關法律法規和縣政府有關規定，嚴格執行以下安全生產工作制度：
一是安全生產行政首長問責制度。對責任意識淡薄，發生交通安全事故單位的相關行政負責人進行問責。
二是安全生產一票否決制度。對一年內發生一次有2人以上亡人交通安全事故的相關部門，取消當年評優評先資格。
三是瞞報遲報交通事故追究制度。凡發生交通傷亡事故不按規定程序規定時限上報的，出現漏報瞞報謊報等行為發生的，從嚴追究事故所在村和主管部門的責任。
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