鐵路段暑運工作總結(jié)

　　總結(jié)是在某一時期、某一項目或某些工作告一段落或者全部完成后進行回顧檢查、分析評價，從而得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識的一種書面材料，它可以幫助我們總結(jié)以往思想，發(fā)揚成績，不如我們來制定一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫才不會千篇一律呢？下面是小編幫大家整理的鐵路段暑運工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　暑專運工作已經(jīng)結(jié)束，回顧七八月份的暑專運工作，其中既有成績也有值得我們反思的教訓(xùn)。今年的暑專運工作與往年有所不同，這是路局直管站段和兩次部局調(diào)整后的第一次暑專運，因此這對合并后的我段來說是一個嚴(yán)峻的考驗，為此我車間對本次暑專運工作極為重視，從動員到準(zhǔn)備，從落實責(zé)任到加強檢查，都作了精心的安排和周密的部署。在整個暑專運過程中，我們嚴(yán)格按照車間制定的暑專運計劃，扎扎實實地走好每一步，保質(zhì)保量的完成了暑專運任務(wù)。實踐證明我們是一支特別能戰(zhàn)斗的隊伍，在署專運期間也發(fā)生了一些問題，正確可觀的總結(jié)，將對我們以后的工作起到重要的指導(dǎo)作用。

　　一、積極宣傳廣泛發(fā)動，統(tǒng)一認(rèn)識確立職工保暑專運的信心。

　　今年的暑專運具有特殊的意義，面對這次暑專運任務(wù)重，要求嚴(yán)，標(biāo)準(zhǔn)高這一特點，我們首先進行了廣泛的發(fā)動，動員全體職工提高認(rèn)識，積極行動起來，全身心的投入到暑專運工作中去，認(rèn)真地完成好暑專運工作，在廣泛的發(fā)動階段我們具體作了以下工作：

　　1、充分利用點名會，碰頭會以及板報的形式進行廣泛發(fā)動，向職工宣傳暑專運的重要意義。使職工真正認(rèn)識到保證暑專運安全是我們每個職工的'政治責(zé)任和光榮任務(wù)，我們必須以高度負(fù)責(zé)的精神，努力完成這一重要使命。

　　2、充分發(fā)揮班組長、黨員及班組骨干的作用，認(rèn)真做好家訪談心工作，及時掌握職工的思想變化，清除不利工作的思想情緒，并在家訪談心中向家屬講明暑專運的重要性，此期間希望家屬能給與全力支持。

　　3、為了進一步調(diào)動職工保暑專運的決心，車間于7月6日召開了保暑專運的動員大會，期間由職工代表，黨員代表在會上進行了保證發(fā)言，每名職工都寫了一份保證書，為暑專運安全提供了思想保證。

　　二、積極搞好后勤保障，為職工做好后勤工作。

　　暑專運期間正值一年中最炎熱的兩個月，切實保障職工的后勤，做好防暑降溫工作，是確保職工能安心在一線工作的基礎(chǔ)，車間積極行動為確保職工在暑專運期間具有良好的身體狀況，防止中暑問題的發(fā)生，具體作了以下工作：

　　1、出資為一線職工三個待檢室的空調(diào)進行了更換，把原來小功率的空調(diào)全部拆下，

　　換上了新的大功率的空調(diào)，保證在炎熱的現(xiàn)場工作回來具有良好的休息環(huán)境。

　　2、針對待檢室原有飲水機不良以及桶裝水常出現(xiàn)供給不上的現(xiàn)象，車間將飲水機進行了更換，并在車間后院專門騰出一間屋子存放桶裝水保證隨時喝完隨時有，使職工在暑期隨時喝到開水或冰水。

　　3、車間要求各班鍋爐工在天氣炎熱時煮綠豆湯送到一線，車間給班組準(zhǔn)備了綠豆和白糖，為職工解暑防止中暑情況的發(fā)生。

　　在署運期將我車間共為一線工人職工更換空調(diào)三臺，換飲水機三臺，煮綠豆湯五十四次，并長期儲備大量桶裝水，切實為職工防暑降溫打下了基礎(chǔ)。

　　三、對暑運工作前職工的各項準(zhǔn)備工作進行檢查，并制定了暑期應(yīng)急預(yù)案。

　　1、在暑運工作開始前為了保證在暑專運期間的工作得心應(yīng)手，我們積極對車間的關(guān)鍵崗位及作業(yè)人員針對暑專運的準(zhǔn)備情況進行了全方位的檢查，主要對值班室設(shè)備、電脫、現(xiàn)場作業(yè)人員工具佩戴以及故障處理的工具、材料備品進行了徹底的檢查，保證了值班室的設(shè)備齊全良好，對于不合格的及時進行修理或更換，對處理故障用的工具進行檢查有損壞和不良現(xiàn)象的及時修繕，決不帶病使用，同時對各材料箱備用材料按量添補齊全，使用后及時添補，保證材料箱材料始終保持定量，通過檢查更換職工不合格工具10件，修繕不良工具5件，對現(xiàn)場10個電動安全派脫軌器進行了全面檢修，消除了不良隱患7處，通過暑專運前的充分準(zhǔn)備為圓滿完成暑專運工作打下了堅實的基礎(chǔ)。

　　2、在暑專運前車間對暑專運期間可能出現(xiàn)的突發(fā)問題進行了超前預(yù)想，并制定了有針對性的應(yīng)急預(yù)案。每個班組選定包括工長在內(nèi)的4名骨干為應(yīng)急成員，預(yù)案中規(guī)定凡應(yīng)急小組成員遇有突發(fā)事件，必須隨叫隨到不得以任何理由遲到或不到，為可能出現(xiàn)的緊急情況做好充分準(zhǔn)備。

　　四、建立健全獎勵機制，提高職工在暑專運期間多防止兩率故障的積極性。

　　針對本次暑專運工作標(biāo)準(zhǔn)高要求嚴(yán)的特點，車間及時制定了相應(yīng)的獎懲機制，出臺了在暑專運期間有功重獎有過重罰的考核機制，對于出現(xiàn)黃A級以上問題進行翻番考核。為促使職工嚴(yán)格落實作業(yè)過程，我們開展了“五好杯”活動，把暑專運分成三個階段，分階段總結(jié)防止事故情況，并對總積分前五名的同志給與物質(zhì)獎勵，同時我們還開展了以下活動：

　　1、多次組織職工開展學(xué)技練功活動，特別是在職工中開展的發(fā)現(xiàn)典型故障小招法和堅定判斷處理滾動軸承小招法的交流，當(dāng)由職工發(fā)現(xiàn)典型故障時，我們積極組織其他職工進行觀摩學(xué)習(xí)對故障有個感性的直觀認(rèn)識。

　　2、對班組綜合評比的考評辦法進行了修改完善，把原來的兩率得分由25分調(diào)為50分使得防止故障多的班組直接受益，積極調(diào)動了職工多防止故障的積極性。

　　在暑運期間我車間共防止典型故障43件，其中A類20件B類6件C類17件。可以說沒有良好的激勵機制就不會有這么多的典型故障的發(fā)現(xiàn)，也就沒有穩(wěn)定的安全局面。

　　五、加強現(xiàn)場監(jiān)控，在檢查制度落實的同時抓住作業(yè)中的關(guān)鍵。

　　通過對歷史同期出現(xiàn)的安全問題，車間制定了針對性很強的三個關(guān)鍵：軸承、制動配件、較大配件。為了能抓住作業(yè)中的這三個關(guān)鍵，車間制定了一系列措施：

　　1、對滾動軸承無論是紅外線探測預(yù)報還是現(xiàn)場接車、溜軸，及最大值的鑒定都制定了相應(yīng)的強化措施。

　　2、對于制動配件我們從接車要求認(rèn)真確認(rèn)車輛運行狀態(tài)，到檢查確認(rèn)各制動配件的技術(shù)狀態(tài)，尤其是制動梁端軸的檢查必須全面到位。

　　3、對大部件的檢查主要是采取了增設(shè)警示牌的頻次，以引導(dǎo)職工對大部件狀態(tài)的真正確認(rèn)，避免了擺架子走形式的問題發(fā)生。

　　通過加強對現(xiàn)場的監(jiān)控，實現(xiàn)了暑專運期間無熱軸，無中途甩車以及無前方列檢質(zhì)量反饋問題。

　　六、步步緊逼，環(huán)環(huán)相扣，自始至終各項工作不松懈。

　　為了保證各項強化措施及新的管理機制善始善終，始終如一的得到落實，結(jié)合段領(lǐng)導(dǎo)的要求車間分階段認(rèn)真開展了人身安全大檢查，行車安全大檢查，六檢查六反思活動。通過開展活動及時對工作中存在的問題進行檢查反思，并制定相應(yīng)的措施及時整改，把問題消滅在萌芽狀態(tài)。

　　七、以高度的政治覺悟，認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，圓滿完成專運任務(wù)。

　　暑運期間，專運任務(wù)非常多，而警衛(wèi)人員又少，但我們車間的10來名警衛(wèi)人員克服了種種困難，發(fā)揮了連續(xù)作戰(zhàn)精神，不管夜間，白天。不管吃飯點還是調(diào)休點只要任務(wù)需要總能及時到崗，做到隨叫隨到。在兩個月的時間里我車間共執(zhí)行警衛(wèi)任務(wù)49次，出動警衛(wèi)人員392人次，并做到了圓滿完成專運任務(wù)。

　　八、存在問題及今后措施

　　暑專運工作勝利完成了，我們?yōu)榇俗髁嗽S多工作，同時也出現(xiàn)了一些問題：由于信息反饋不及時造成不良影響，反映出值班員素質(zhì)不過硬，遇到問題不能冷靜處理；在加強現(xiàn)場監(jiān)控的過程中發(fā)響了一些紅牌類的問題如當(dāng)班離崗；忘撤分車標(biāo)等問題。上述問題的發(fā)生說明我們的工作還不是面面俱到，十全十美。還有很多不足之處，對于發(fā)生的問題我們予以高度重視并制動了整改措施，限期整改。我們將在暑運結(jié)束之際重看問題輕看成績，繼續(xù)努力保持良好穩(wěn)定的安全形勢。>