輸煤個人工作總結

時間：2022-08-26 15:06:27 工作總結我要投稿

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輸煤個人工作總結（通用7篇）

　　時光飛逝，如梭之日，辛苦的工作已經告一段落了，回顧堅強走過的這段時間，取得的成績實則來之不易，是時候仔細的寫一份工作總結了。但是卻發現不知道該寫些什么，下面是小編精心整理的輸煤個人工作總結，希望能夠幫助到大家。

輸煤個人工作總結（通用7篇）

　　輸煤個人工作總結篇1

　　我于xxxx年從部隊復員，經考試考入了東北電力公司，在豐滿電力工業學校學習一年后，被組織分配到遼寧發電廠燃料分廠從事燃料輸煤運行工作，至今已經十一年了。這是個專業技術很強的崗位，自己的工作經歷證明，對任何一項工作，只有刻苦學習、認真鉆研、反復實踐、細心體會，才能較全面地掌握專業技術，把工作做得更好。

　　輸煤運行是燃料工作的第一線，它擔負著全廠發電用煤的卸、運、儲任務，工作任務繁重，輸煤現場條件艱苦，有較強的專業技術特點，不懂得專業技術，盲目操作，會造成機械設備和人身傷害。通過幾年的生產實踐，自己深知專業知識的重要性。為了能更好的勝任本職工作，使自己的業務水平和工作能力不斷提高，在這幾年中自己針對實際的工作需要,進行了燃料初級工的學習、燃料中級工的學習，通過學習使自己的專業技術水平有了明顯的提高，每年自己都能積極的參加分場、廠組織的各種技術培訓，學習后能根據實際工作進行實踐和總結，找出薄弱環節，有效的促進了工作能力的提高。在我進廠時遼電有50MW發電機十三臺，每年發電用煤達300多萬噸，日輸煤近一萬噸，這些煤都是由我們輸送供給的。遼電輸送設備共有十四條輸送帶，兩臺碎煤機，六臺葉輪給煤機，只有全面了解各種機械設備的結構、性能和運行特點，懂得各種機械設備的操作常識，掌握輸煤運行操作規程，并不斷學習，熟練運用，總結工作經驗，才能把這些粗淺的感性認識逐步提高到較深的理性認識階段，才能把工作做得更好。

　　輸煤現場工作體力勞動強度大，工作條件艱苦，有些人調離了這個崗位。我認為只有努力工作，鉆研技術、刻苦學習才能逐步改進工作條件，做任何工作都是可以做出成績的。自己從青工開始一直到現在，都在不斷地學習中，每年都能積極參加分場和廠里組織的各種專業技術培訓，并運用到實踐中去。隨著科學技術的不斷發展，電力行業的科技含量不斷提高，我們燃料分場的技改工程也在不斷發展，從輸煤系統簡單就地控制改造成程序控制，從葉輪給煤機就地手動控制到遠程紅外線控制，從錘擊式碎煤機到環式碎煤機的改造，都使燃料設備向自動化、專業化快速發展。當時做為一名燃料工人，每一次改造都是對自己的一次培訓，每項技改工程完工后自己都能主動參與培訓和設備的調試。通過一次次的技改，自己深知自身知識的局限性，于2000年參加了成人大專的學習，并于2004年7月畢業。于2002年參加了公司高級技能的學習，并于20xx年12月取得了資格認證。由于個人的不斷努力和學習，使我在燃料的設備使用、維護方面提高的很快，基本上做到了對整個輸煤系統了如指掌并運用自如。由于自己能刻苦鉆研業務，能獨自指揮整個系統的卸、儲、運工作，也由于自己的工作業績突出，得到了上級領導和群眾的信任，于20xx年10月被提升到運行輸煤組長的崗位上。崗位的變換，使我感到肩上的擔子重了、責任更大了。在擔任工作負責人工作以來,能夠嚴格的要求自己,工作中做到了認真到位、不怕苦和累,積極的完成上級交給的各項工作任務。在班中能積極的配合班長,協助班長做好各項工作，每年都能很好的完成生產任務。

　　幾年來，通過各種培訓和學習，使自己的業務水平和理論水平有了很大提高，把學來的.知識運用到實踐中去，并在工作崗位上根據自己的工作經驗提出了許多合理化建議。如：輸送帶分水器的選位、除塵器的安裝與調試、斗輪機落煤管的改造、除鐵器的選位與調試、卸煤溝擋煤簾的安裝與調整，這些建議大部分得到了采納并在實際工作中得以應用。2002根據自己實際工作中的感受和具體工作情況,提出了對輸煤五段驅動裝置改型的建議,將原有的運行速度從2.0米/秒提升到2.65米/秒,解決了原有設備出力不足,大量掉煤的難題。多年來自己嚴格要求自己，不放過每一次學習的機會，每次上新設備及設備改造更新，自己都能主動參與并認真學習。

　　20xx年，在輸送機逆止器改造的過程中，自己積極配合檢修專業進行調試工作，根據工作實踐為檢修班組講解重載停機時輸送機存在的問題、表現出的特點，通過改進逆止片結構，解決了逆止器使用效果不佳、后退距離過長的問題，使輸送帶在停止運行時，起到了迅速防止皮帶倒退的效果，滿足了現場生產的需要。2001年下半年參與了遼電輸煤一段皮帶機葉輪給煤機遠程智能系統的安裝調試工作，在安裝過程中能根據需求進行反復的調試，并在以后的使用過程中，認真進行使用調試，并培訓其他值班員。此項系統的投入使用，解決了值班員受粉塵危害的困境，把運行人員從惡劣的環境中解脫出來。

　　20xx年，自己參與了葉輪給煤機兩側擋板的改造和輸煤系統沉淀池抓斗改造工作。原來的擋板由于傾角過大，不能起到緩沖落煤沖力的作用，使大量的煤直接沖擊膠帶，造成膠帶跑偏嚴重，大量掉煤，并減短了膠帶的使用壽命。在改造過程中，自己積極配合檢修人員，向他們講解運行中出現的各種現象，制定改進方案。通過改造后，使擋板處于最佳角度，改變了落煤對膠帶的直接沖擊，大大降低了落煤量。近幾年，由于煤炭市場的變化，造成了煤炭短缺，特別是高熱值煤的價格不斷攀升，煤源供應不足，給我廠發電用煤成本造成極大壓力。廠根據集團公司要求，大量試燒成本低的霍林河煤。該煤的特點是熱值低、揮發份高，如何才能確保機組正常發電供熱，需要有一個適合我廠50MW機組鍋爐穩定燃燒的混配煤方案，正確的方案只有通過實踐才能獲得。在試驗過程中，自己每天深入現場一線，嚴格按分廠要求，

　　指導工人按照調度要求的配比進行煤種混配工作，并及時和值長取得聯系獲取數據，反饋給專業負責人。通過近兩個月的努力，目前我廠已形成一整套霍煤和各高熱值煤種混配方案。通過一年多的實踐檢驗，為我廠取得了巨大的經濟效益，為我廠發電成本的控制做出了巨大的貢獻。

　　十一年來輸煤工作的實踐使我充分認識到，只有對工作負有強烈的責任心，并掌握必要的專業技術，才能更好地做好輸煤運行工作。今后我要繼續做好輸煤專業知識的學習，做到在干中學、在學中干，工作一生學習不止，在工作中向有經驗的人學習，使自己的專業技術能力進一步提高，并組織好班組的技術培訓和安全培訓，達到班組中每一名員工人人學習專業技術，人人掌握專業知識，協助班長把我們班帶成一個“學習的班組、安全的班組。”培養出一批專業技術合格、能打硬仗的骨干力量，為集團公司的安全、經濟發供電做出自己的貢獻。

　　20xx年11月25日

　　輸煤個人工作總結篇2

　　20xx年即將結束，展望未來的20xx年，為能在新的一年當中取得更為優異的工作成績，現特將本年度工作總結如下：

　　一、完善各項制度，確保安全生產

　　煤場管理：

　　針對煤場小、來煤濕、存煤難的現實情況，我工段結合車間制定的煤場管理方案即：

　　1、對來煤進行分區堆放（商家與商家的分區、干煤與濕煤的分區）

　　2、對煤場存煤進行合理化管理（干煤及時入棚、濕煤及時晾嗮、下雨及時蓋煤）

　　3、對上煤嚴格要求（上煤時有干煤不上濕煤、棚外存煤不上棚內存煤、惡劣天氣實施干濕煤配比上煤）等。

　　總結方案實施效果，在各班組共同的努力下，通過以上方案，輸煤工段實現了上煤上好煤、上干煤的工作目標，完成了鍋爐全年安全生產、放心用煤的工作任務，共同為鍋爐正常運行奠定了基礎。本年度直至今日未發生一件因煤場管理失誤造成的生產影響事件。

　　設備管理：

　　為保證生產任務的順利進行，加強現場設備巡檢，及時消除設備隱患成為我工段本年度工作中的.重中之重，根據車間要求以及現場情況，車間工段級制定了一系列相關制度及要求，并進行了一整年的實施、監督等工作。在本年度工作當中，各項設備相關制度在執行方面雖然順利，但依然存在一些問題例：巡檢不仔細，走過場，設備定期切換不到位（根據設備定期切換要求設備切換定期為每月的15號及30號各切換一次）。設備維護保養方面雖未出現過問題，但設備衛生方面較差，未能達到要求標準。

　　設備缺陷管理：

　　根據車間要求，我工段在各個專業操作室都放置有設備缺陷臺帳統計表，并要求各專業人員根據實際情況認真填寫，不得出現作假亂填亂寫現象。在后半年公司制定新的設備缺陷管理以后，工段對于設備缺陷管理工作的態度更加嚴謹、認真，對于現場發生過的各中關于設備方面的問題，我們都會認真分析，開展學習，讓每個員工都清楚知道設備缺陷所發生原因，下一步預防措施，認識到設備安全運行的重要性。

　　現場管理：

　　以樹立員工思想為根本，以限制員工行為為手段管理原則，工段結合車間相繼所制定的各項現場管理方案即：《勞動紀律管理制度》《班組量化考核細則》等，在實施方面，為使員工能夠充分理解以及從想方面能夠得到轉變，發現問題首先都是從教育，思想工作做起，但對于頑固不化，屢教不改的員工依然實施處罰手段。輸煤工段在本年度的工作當中有大部分人員都已認識到了工作的本質概念，大部分人員達成了服從指揮，積及參與的工作理念。

　　安全管理：

　　針對我專業所屬設備裸露的傳動部分多，煤場管理來煤濕，干煤儲存空間小等問題，給我燃料班組人員的人身安全和設備正常運行造成威脅的現狀，根據車間制定的專業全年安全目標和防止人身事故和設備誤操作等相關措施和規定進行了布置和實施。截至12月01日，我燃料工段雖發生過一些人身安全事故，但值得慶幸的是未釀成大禍，所以在現場安全管理及人身安全意思方面我們做的還不夠。在生產事故預防方面，我輸煤工段也存在管理不到位之處例：在本年度中就發生過兩起較大設備事故即：1、輸煤系統B路皮帶上煤過程中被撕裂。

　　2、震動給煤機在運行當中整體脫落。雖未引起影響生產的嚴重后果，但事故發生后，我燃料班組人員及時汲取了事故教訓，并對事故進行了認真的分析且總結了相關經驗，并及時的制定了相應的防范措施。

　　二、加強工段專業培訓，提高員工操作水平

　　（1）員工的培訓工作是保證安全生產，促進節能降耗的一個很重要的前提。因此在本年度，對本車間員工的培訓教育也分為幾大塊進行了相應的工作（安全培訓、技術培訓、設備培訓等）。

　　對待新崗人員首先讓他對本車間有一個初步的認知，生產任務與主工藝流程，主要設備的工作原理是什么，涉及到本工段有哪些安全方面的問題，怎樣進行安全防護等都做了詳細地講解。然后再結合自己的崗位展開培訓，從粗到細、由淺入深，循序漸進，逐步提高其操作技能。

　　（2）員工掌握操作技能是工段安全生產的主要前提，為能使每一個員工都能夠達到獨立操作水平，車間在年初便制定了一系列培訓計劃，整理了完善的培訓內容，并且認真落實“三級培訓”即：廠級培訓、車間級培訓，班組級培訓等，制定培訓時間，定于每班組的第一個白班下班進行培訓并在月底作出考核總結。嚴格要求班組積極參與廠級培訓定于的周三培訓，做到受益到全員，受益到個人的精神理念。截止于本年度的今天我工段大部分員工都已達到獨立操作水平，但有個別人員還需再接再厲加強培訓，爭取在明年完成全員共同進步的工作目標。

　　三、嚴格落實廠級下達工作任務：節能降耗，技術創新等工作。

　　在本年度中，我輸煤工段本著“節約從點滴做起”的原則，對現場布置了各項關于節能降耗的工作任務：

　　⑴、突出重點，抓好節約用電

　　⑵、切實降低空調能源，加強照明節電管理

　　⑶、強化管理，大力推進節約用水

　　⑷、合理技改，節約能源

　　⑸、認真做好修舊利廢工作等。并在實施方面進行了嚴格的監督與指導，尤其是在合理化節能，提高技術創新工作中，在車間的大力支持與配合下工段實施了一系列的有效技改項目，順利的完成了技改工作，并及時的進行了投用例：

　　1、增加爐內脫硫設施，安裝爐內脫硫設備（星型卸料裝置），根據煤中的`含硫量，利用變頻器進行調整就有效的控制了鍋爐生產所排放的二氧化硫指標，減少了氫氧化鈉的投用量，節約了因脫硫所消耗的費用。

　　2、改造犁式卸料器擋煤板，由原來的鋼板更換橡膠材質擋板，不僅能順利的完成上沒、卸煤工作，更有效的保護了卸料皮帶，延長了皮帶的使用壽命，從而節約了成本。

　　本年度工作當中存在的問題

　　1、設備管理方面存在較多缺陷，現場員工培訓不到位，員工對設備安全運行的認知不夠，不能認真的完成設備完好保養工作。

　　2、針對班組管理執行力度不夠，導致現場開展工作困難。

　　3、現場培訓工作不完善，存在個別人員敷衍現象。

　　4、現場衛生管理工作，大題基本完善，但依然存在有死角區域。

　　5、車間各項規章制度的執行不完善，有待改進。

　　20xx年工作計劃

　　加強員工的安全教育，確保設備人身安全，爭取在20xx年的基礎上認真開展好廠級及車間布置的各項安全生產工作。加強員工技術培訓，提高員工實際操作能力，堅決杜絕由于人員誤操作而造成的重大設備損壞事故。加強煤場管理工作，繼續做好來煤接卸晾嗮煤工作，確保輸煤皮帶、煤泥系統、脫硫數據的正常安全穩定運行。加強現場管理工作的監督，爭取各項管理工作在明年更上一個臺階。

　　輸煤個人工作總結篇3

　　20xx 年悄悄過去，20xx 年已經到來，回顧一年來工作，我帶領輸煤專業全體人員，克服人員少，設備缺陷多等各方面的困難，順利完成了公司下達的各項生產任務，全年未發生輸煤運行導致機組非停事件、未發生人身傷害、機械損壞等事故，但同時在工作過程中也反映出一些工作不周、不到位的情況，爭取在明年的工作中起得更好的成績，為此我將20xx年的工作情況做如下匯報：

　　一、發生的不安全事件：

　　1、20xx年1月20日平涼二建外委臨工誤碰2號斗輪機急停按鈕、導致斗輪機停運，事后隱瞞不報的異常事件。

　　2、20xx年3月9日5號帶三工位伸縮裝臵移動至左位時限位開關感應故障、就地控制箱停止按鍵操作不動作，導致三工位伸縮裝臵脫軌的異常事件。

　　二、設備主要整改項目：

　　20xx年檢修專業對輸煤系統1、2號斗輪機所有急停按鈕進行改造、加裝防護罩，防止人員誤碰的事件再次發生。對輸煤系統3號帶、5號帶三工位限位開關進行改造、加固，防止三工位出軌事件的再次發生。并對輸煤系統所有消防管道進行保溫改造并用鐵皮包裹，降低了管道凍裂、凍破事件的發生，以上整改項目為輸煤運行的設備安全穩定運行提供了強有力的保障。

　　三、安全教育培訓方面：

　　20xx年輸煤專業的培訓工作嚴格按照公司、項目部制定的培訓計劃，結合不同崗位的人員和新進人員的教育工作，進一步細化了具體培訓方案。全年共組織專業理論考試12次，安規考試5次，專業實操理論考試12次。同時，強化了輸煤臨時工的安全教育培訓工作，并組織輸煤臨時工及保潔隊人員進行安全培訓4次，全面提高了輸煤專業所有人員的安全意識和專業理論水平，使得安全教育和理論培訓工作都取得了實質性的進展。并組織輸煤值班員學習斗輪機的相關知識并進行斗輪機司機技術比武，全面提高斗輪機司機的操作技能，減少斗輪機故障出現的頻率，保證斗輪機隨時處于良好的備用狀態；并嚴格執行燃料管理部的各項生產命令和摻配煤方案，保證了電廠的經濟運行；并組織人員對“工作票、操作票”的正確執行流程的進行的專題培訓學習，保重了人身安全；并組織所有人員認真學習了公司下發的各類文件及會議精神，及時傳達學習其他單位發生的各類電力生產不安全事故，吸取和總結經驗教訓，舉一反三。針對當前工作中存在的問題和安全隱患，制定有效地防范措施，為下一步輸煤專業的安全發展打下堅實的基礎。

　　四、安全文明生產方面：

　　輸煤專業狠抓了安全文明生產方面的工作，2月份對輸煤系統滅火器及水龍帶進行全面排查更換，3月分開展了安全隱患全面大排查，4月份對生產現場衛生進行了全面清掃和整改，5月份對“度夏防汛”及“四防”工作進行了全面落實；6月份結合公司開展的“安全生產月”活動，在輸煤專業組織職工積極參加了觀看《安全生產教育警示片》；參加了“安全伴我行”主題演講活動并組織人員進行了“班組反違章自查”和“安全生產萬里行”等多種安全活動；7月份組織人員進行職業病防治專項培訓及觀看有關警示片；8月份組織全體人員

　　認真學習天津“8.12”事故文件并下發《輸煤系統粉塵燃燒爆炸應急預案》；9月份結合公司開展的“質量月”活動，在輸煤專業組織職工觀看《質量警示教育片》,并積極參加了“質量月讀書主題演講”和“我為質量管理獻計獻策”等多種活動；10月份對“防寒防凍”及“迎峰度冬”工作進行了全面落實，并下發《輸煤系統防寒防凍措施》和《輸煤系統確保機組滿負荷運行的.安全保障措施》；11月份組織運行人員進行《工作票許可技術比武》，進一步提高人員工作票辦理的業務能力；12月份對所有人員建立了《培訓檔案》并對所有人員進行了為期15天的安全技能強化培訓，進一步提高了人員的安全意識及技能水平；同時，輸煤運行專業高度重視設備的安全隱患排查工作，每月由主副值和專工對輸煤系統的安全隱患進行一次全面排查，發現問題及時聯系處理，防止事故擴大化。每月對消防系統及除塵器進行全面排查處理，每周組織人員定期對現場衛生進行徹底全面的清理和打掃。并定期組織輸煤專業開展了多種形式多樣的安全活動。通過開展形式多樣的安全教育和各種安全活動，從思想認識上有力地推動了班組安全管理和安全責任的落實。

　　五、綜合管理方面：

　　20xx年，輸煤專業嚴抓“兩票三制”在原有基礎上，建立和健全了各項管理制度。3月份配合檢修對輸煤系統設備保護裝臵進行了檢查及試驗；4月份對卸煤溝西側排水溝進行了徹底清理1次；5月份對雨水調節池進行徹底清理1次；6月份對卸煤溝蓬煤進行徹底清理1次；7月份對輸煤系統安全梯、勞動工器具進行全部更換；8月份對煤水處理間預沉調節池煤泥進行徹底清理1次；9月份對輸煤系統地溝過濾網全部進行改造，減少了泵坑煤泥沉淀； 11月份對輸煤系統電磁除鐵器除鐵性能進行試驗，并對除鐵器懸掛高度進行調整；12月份對輸煤系統消防器材及除塵器進行全面排查，對存在的問題進行限期整改；并且每天對輸煤系統設備外觀、支架等進行全面擦拭，及對地面衛生進行全面沖洗1次，每月定期徹底清理輸煤系統死角積煤粉3次，保證輸煤系統現場衛生清潔。嚴格執行燃料管理部的各項管理規定，積極配合燃料管理部調整上煤方式，低負荷每天上三次煤，減少設備啟停次數，未出現頻繁設備砸停、堆煤等影響機組安全、穩定運行的事件，始終圍繞“節能降耗”的工作思路及有關規定，在輸煤專業廣泛開展了節能降耗生產指標競賽活動，使輸煤運行整體上煤時間大大縮減，能耗指標明顯下降，得到了燃料管理部門的充分肯定。

　　六、存在的主要問題：

　　1、員工的安全防范意識普遍不高，個別職工始終存在安全意識淡薄，有僥幸心理，總覺得安全好像和自己很遠，安全生產的覺悟性不高；

　　2、人員流動變化比較大，人員水平參差不齊、安全教育和技術培訓工作比較單一，還有待進一步加強人員的安全教育及技能培訓工作；

　　3、交接班制度和設備巡回檢查制度落實的不到位，個別班組交接班敷衍了事，設備巡檢質量不高，對設備存在的安全隱患不能及時發現；

　　4、個別班組在操作票、工作票制度執行和落實不到位，兩票的合格率不能達到100%；

　　5、班組標準化建設工作的管理和安全文明生產工作的落實工作，未做到位；

　　6、勞動紀律比較松散，習慣性違章現象嚴重，各項規章制度的執行不到位；

　　7、現場作業人員的習慣性違章沒有杜絕，作業人員的“低標準”、“老毛病”等問題沒有得到徹底整治。

　　8、設備精細化管理要求落實仍不到位，個別工作未做深、做細、做實。

　　七、下一步的工作思路：

　　1、建立完善各項規章制度：

　　沒有規矩不成方圓，管理要靠制度。結合現場實際情況，對《輸煤運行規程》進行修編，并制定完善各項管理制度、事故預案及防范措施等。通過組織學習，將其落實到生產實際中，有效的約束廣大職工的行為，使職工思想上有種緊迫感、壓力感。

　　2、強化職工培訓：

　　培訓是企業最好的福利。通過培訓傳達正確的理念，規范運行操作。通過技術問答、事故預想、考問講解及現場實操、傳幫帶等多種方式展開職工培訓，學習公司文件，安全簡報、規章制度，電業安全規程、輸煤運行規程等。定期組織人員進行事故演練及案例學習，進一步加強人員的培訓力度。通過培訓活動的開展，進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識，強化崗位操作技能。

　　3、加強巡視檢查：

　　認真執行公司的巡回檢查管理制度，不斷加強對設備安全操作的監督以及設備巡回檢查；對設備存在的缺陷及隱患要通過巡檢及時發現，及時聯系檢修人員處理，確保了設備的安全運行。

　　4、做好防范措施：

　　根據季節變化，制定了相應的應急預案，組織員工學習并組織實

　　輸煤個人工作總結篇4

　　20xx年輸煤車間在公司領導班子的正確領導下，緊緊圍繞安全生產為中心，克服諸多困難因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體車間員工的共同努力，圓滿完成了公司下達的缷煤、儲煤、鍋爐上煤及配煤生產任務，保證了鍋爐的燃料供應。20xx年1月至12月15日，翻車機卸車27739節，重量1844288噸；2段回中煤273155噸，原煤243220噸；鍋爐上煤2285311噸，其中中煤347885噸，中煤比例15.22％，比20xx年同期中煤摻燒率提高了2.63％。現將一年來的工作總結如下：

　　一、強化基礎工作管理

　　管理出效益，科學的管理是安全生產、文明生產的重要保證。

　　1、完善規章制度

　　沒有規矩不成方圓，管理要靠制度。本年度車間結合現場實際生產情況，在原有規程的基礎上，修編完成了《輸煤運行規程》；完善了輸煤車間各崗位安全生產制度、崗位責任制、運行交接班制度、定期工作制度、巡回檢查制度、消防管理制度、培訓制度、記錄管理制度等；繪制了輸煤儲煤、鍋爐上煤系統圖，輸煤皮帶機示意圖等；制訂了輸煤雨季三防、冬季上煤、消防等應急預案；制定了輸煤車間績效考核制度，輸煤粉塵清理暫行規定等。通過組織學習，將其落實到生產實際中。

　　2、加強教育培訓，提高職工綜合素質

　　培訓是企業最好的福利。通過培訓傳達正確的理念，規范運行操作。

　　輸煤車間人員由多家單位重組而成，文化程度參差不齊，有的從來就沒在工廠干過，沒有制度觀念。車間就從基礎工作抓起，組織培訓學習，讓每名員工熟悉公司、車間的管理制度，知道本崗位的工作內容。運行記錄是每名員工工作的痕跡，也是交接班重要憑證。以前，輸煤段上的記錄填寫雜亂無章，項目不全，內容不詳，交接不明。經過記錄填寫的培訓和檢查考核，現在各崗位記錄，項目齊全，設備狀況明確，不僅為安全生產提供依據，也向文明生產邁進了一步。

　　運行班組通過技術問答、事故預想、考問講解等多種方式展開職工培訓，車間采取在六樓會議室黑板每周出一題，月底考試的方式及利用班會時間講解安全、消防、崗位操作開展培訓工作，尤其是針對現場不熟悉、不規范操作而出問題的設備，如某段時間的翻車機操作、采樣機操作等，及時糾正錯誤，講解、規范正確運行方式。車間編制了百題題庫，收集了電力系統輸煤事故匯編，下發到運行班組組織學習。

　　車間尤其注重安全培訓。從職工的人身安全和設備的安全出發，車間每月召集班長

　　安全會2-3次，總結安全生產情況，部署下階段安全工作。運行班每循環班的第一個白班開展班組安全活動，開啟錄音筆，通過講解，傳遞安全、消防知識。會前集體朗誦安全誓詞，并按照“人、機、法、料、環”總結上循環班的安全工作，部署下循環班的安全工作。通過講述其它電廠輸煤事故案例，結合本崗位安全工作，做到人人發言，人人參與，總結經驗，吸取教訓，查找不安全因素，將安全工作深入人心，時刻警鐘長鳴。本年度完成了一熱電分流人員的集中上課，上崗培訓，輸煤運行人員二十五項反措學習及考試，并在8月30日在5段尾部進行了著火消防演習，11月中旬進行了運行班組的崗位責任制、安全防火、運行規程的考試。通過以上工作的開展，職工的安全意識、自我防護意識和能力普遍提高和增強，強化了崗位操作技能，全年沒有發生操作錯誤引發的設備責任事故。

　　3、強化勞動紀律

　　由于輸煤人員構成復雜，先期遲到、早退、請事假、病假等現象屢屢發生，給公司領導添了許多麻煩，也給生產造成了不穩定因素。自從公司出臺了績效考核、運行人員串班制度，又為輸煤車間人員進行了調整和補充，在這種大好形勢下，輸煤車間借前進的東風加強了勞動紀律的管理。通過班會學習集團公司《員工管理辦法》、《績效考核管理制度》，深入宣傳，加強職工教育。同時，查遲到、早退，查脫崗、睡崗，按考核制度扣分。通過一段時間的整治，輸煤車間勞動紀律有了明顯的改觀，基本杜絕了遲到、早退現象，請假的也少了；同時食堂就餐、乘車秩序等文明邁進了一步，重新樹立起了輸煤車間的良好形象。

　　4、搞好班組建設

　　車間是個大家庭，每位職工都是家庭中的成員，要讓他們感覺到家庭的溫暖，這樣才能發揮職工的積極性，調動生產熱情。制度管理是必須的，說服教育也很重要，關心職工生活，創造一個溫馨、舒適的班組工作環境更為重要。輸煤綜合樓二樓是職工吃飯的地方，夏天悶熱，蒼蠅滿天飛，職工情緒很大。車間積極想辦法，為室內安裝了空調，接上了自來水，方便了職工就餐。車間還在6樓為每個班組配備休息室，提供了一個大會議室，會議室內置辦了期刊、雜志，安裝了一臺電視，供班組學習之用。為豐富職工的業余文化生活，還建立了乒乓球活動室。一樓安裝了績效考核電子屏，集控室安裝了生產指標電子屏，三樓走廊懸掛了安全生產和黨支部宣傳板報。翻車機控制室安裝了空調，在翻車機室新建了活動板房，為翻車機工作人員提供了休息場所。

　　二、安全、文明生產

　　車間始終把安全生產工作作為重點，認真貫徹“安全第一，預防為主”的安全方針，確保人身和設備的安全，認真執行電力安全技術規程及上級文件，落實公司春秋兩季安全大檢查方案，杜絕習慣性違章，落實安全生產責任制，深入開展隱患排查和治理，嚴格兩票三制。截至2012年底，輸煤車間未發生人身重傷以上和設備誤操作事故。但是在預防事故方面，8月15日發生一起3段導料槽無動力除塵擋塵簾煤粉自燃引發著火事件，由于撲救及時，未造成皮帶等設備損傷。在救火過程中，發生一人煤煙熏嗆輕傷事件。10月14日發生1段甲側皮帶被落煤斗內木棒劃傷撕裂事件。車間及時汲取教訓，總結經驗強化了相應的防范措施。車間在搞好職工安全培訓的基礎上，制訂了輸煤設備定期切換表，并嚴格執行，以確保設備的安全運行。每月的10日，對車間安全消防設施進行檢查、試驗，發現問題及時整改，以保證消防設施齊全好用。同時，車間不斷加強對設備安全操作的監督檢查以及上煤過程中的巡檢，上煤時通過緊急拉線多次撿出大鐵塊及木塊等雜物避免了對設備的損傷。針對輸煤車間粉塵大、濕度大的'特點，為保證電氣設備正常工作，將段上所有電氣控制箱、接線盒用塑料罩住，防止進水、進灰。

　　車間認真執行公司的設備缺陷管理制度，做到了設備缺陷及時發現，及時上MIS，及時聯系檢修人員。像4段、10段、12段等皮帶的刮傷、硫化頭重大缺陷；碎煤機軸承缺陷等通過巡檢及時發現，及時聯系，得到了及時處理，確保了設備的安全運行。2012年3月至12月15日，輸煤運行檢查出的設備缺陷登錄MIS系統總計881條。車間對發現重大事故隱患和避免重大事故發生的有功人員，分場給予表揚和獎勵，真正做到獎罰分明，從而調動了廣大職工的工作積極性。

　　輸煤車間粉塵大，設備漏點多，棧橋長，地下輸煤廊結構封閉，地上輸煤廊一般為半封閉式，容易造成煤粉“富集”，當空氣中煤粉濃度達到一定值時，遇高溫或明火時會發生煤粉爆炸事故，或燃煤堆積時間過長，引起自燃著火。車間極為重視輸煤防火工作，對于易燃部位如筒倉、電纜橋架、輸煤廊等處進行了重點檢查和監測。

　　首先是粉塵治理。2011年至2012年冬季大負荷供暖結束后，車間組織人員對電纜橋架、導料槽、輸煤廊、筒倉、振動篩等設備、除塵風機、地面死角等各處沉積煤粉、積灰進行人工徹底清理，明確了交接班標準，同時劃分了各班衛生分擔區，制定了衛生清理制度，落實檢查，實行績效考核。現在輸煤現場環境煥然一新，今昔對比變化巨大。

　　這不僅消除了著火的安全隱患，也使文明生產邁進了一大步。通過對同行業輸煤系統考察，沈煤熱電輸煤車間衛生治理也是排在前列的。

　　鍋爐燃用的褐煤，揮發分高，極易自燃，尤其是場內原煤場。車間派專人進行巡視，發現自燃點，立即聯系車隊處理，同時加強了對2段回煤溝的監視。

　　對于筒倉制定了安全防火制度，筒倉輪換使用，使筒倉靜態存儲不超過5天；集控加強了對筒倉溫度及可燃氣體的監測。經多方配合，筒倉制氮系統終于投入運行，并且在9月份筒倉靜儲一周，燃煤溫度升高時能夠投入，車間采取10段落煤等措施避免了筒倉自燃或著火。

　　由于施工等原因，段上的地面坑洼不平，極易積水，車間就聯系施工單位或自己動手重打地面，鑿下水道，現在段上的積水部位基本消除。

　　筒倉前原先的凸凹空地已鋪上了甬路，種植了花樹。10段門前的藻澤地也已平整，文明的現場環境逐步形成。

　　三、經濟運行

　　在摻配煤方面，針對煤質不同，制定了煤廠定點堆放，定期使用的辦法，并根據鍋爐要求、現場摻配煤的經驗，制定了具體的摻配煤比例辦法。

　　為了降低輸煤系統的電耗，車間對各運行值翻車數、上煤量、皮帶運行時間進行考核，實行獎罰制度。同時對長流水、長明燈現象進行了考核。

　　為降低落地煤、回煤運費，積極向公司領導提出季節性儲煤、有計劃進煤的建議，同時派出3個人專門負責回煤記車數工作，監督載運量。

　　四、存在的問題

　　輸煤車間雖然做了大量工作，取得了一些成績，但也存在一些考慮不周、工作不到位的情況，需要更加努力，在以后工作中進一步完善

　　1、輸煤系統的特殊消防不能投入運行。

　　2、輸煤系統的除塵風機大部分不能正常使用。

　　3、筒倉制氮系統的空壓機目前缺備件不能投入運行。

　　4、翻車機室溫度低，消防系統管道、閥門容易凍壞。

　　5、由于供水壓力低，12段、13段頭部暖氣不熱，12段乙側新增暖氣只頭部幾片熱。

　　6、振動篩、筒倉、下料口、導料槽等漏煤嚴重，需要技術改造、防磨處理，減輕清理煤粉勞動強度。

　　輸煤個人工作總結篇5

　　忙忙碌碌的20xx年全年的工作在緊張有序的氣氛中已接近尾聲。回顧全年，我們輸煤車間全體干部職工在公司和廠領導的指導和幫助下，通過全車間干部員工的共同努力，順利的完成2013年全年的管理生產任務，同時也取得了一定的成績。但是成績永遠屬于過去，認真的總結過去，才能更好工作，才能在下一年度的工作中，取得更好成績，特此將我們全年的工作總結如下：

　　一、加強和提高各項工作的水平和標準，是為了取得更大經濟效率。

　　20xx年度通過我們輸煤車間全體的共同努力，共加強了以下幾項管理工作。

　　1.加強了安全工作的管理：

　　20xx年是公司的管理提升年度，加強安全工作管理，落實各項安全工作的措施是響應公司的號召。借此東風，我們在原來的基礎上，加強了員工的安全教育和安全培訓，從思想上提高了員工的思想意識和安全知識落實。讓每一位員工都能夠認識到安全工作的重要性和必要性，把學到的安全知識，徹底的運用到工作中去。我們現在的安全工作落實到了班前班后會上，做到每班都有人提醒；把安全知識落實到各工作崗位的墻壁上，做到處處有安全。真正做到“警鐘常鳴不間斷，時時安全在心間” 。在我們車間全體干部職工的共同努力下我們車間連續四年無安全事故，無安全隱患，無傷人或傷害事件發生，在每天的安檢工作中，共排除生產、設施不安全因素50多處，車間組織安全專題會議48次，班組每班落實安全提醒和安全檢查120余次。目的是“不讓公司財物受損失，不讓員工的身體受傷害” 給工人一個安全感的工作環境，更好去完成全年的生產任務。

　　2.加強設備管理是完成全年生產任務的基礎前提。

　　①我們輸煤車間是電廠整體工作中原材料保障單位，是完全依靠輸煤設備才能完成所有工作任務的，所以加強設備管理和維護、維修是我們車間重要工作，是保質保量的提供電煤的基本條件。為了不讓設備出現問題，我們要求各班組每天、每班次必須做到三查：班組自查、檢修班巡查、車間抽查。我們要求檢修班在保障設備利用率的前提下做到三分：分片清理、分片保養、分片整修。車間對檢修班所有人員每周一次抽考，讓檢修工上報檢修記錄，根據記錄核對檢修內容和檢修質量。確保檢修員的檢修質量。不弄虛作假杜絕不認真。要求檢修員30天輪流保養巡檢設備的制度，保證了設備性能良好，發現隱患能夠第一時間處理和排除保障設備正常運行。

　　②除塵器是我們車間設備管理中的一大難點，由于常年使用設備老化磨損相當嚴重。隨著2013年環保達標排放的嚴峻形勢，我們車間在公司和電廠領導的指導和幫助下，本年度共對四臺除塵器做出了如下工作：

　　①根據電廠設備切換檢查更年換震打系統3套；

　　②排除除塵器漏風點8處；

　　③更換落灰筒6個；

　　④更換加濕水管道一套；

　　⑤修復加濕機拔齒170余個；

　　⑥維修加固除塵器檢修平臺6個；

　　⑦更換細灰給料機6臺。

　　通過以上工作，除塵器基本達到廠生產使用標準，在現有的基礎上基本達到合格排放。

　　二、加強機物料的管理、儲存、消耗工作，真正做到不浪費不流失。

　　我們輸煤車間全體員工在公司和廠領導的號召下，對機物料管理做了大量的工作，改變了以前亂堆亂放，誰用誰隨便拿的錯誤做法，使輸煤車間機物料擺放有序、進庫有數、出庫有記錄，規范了儲存與消耗的管理方式如對69種常用零部件登記造岫，分類集中擺放，做到物、帳、檢修記錄三方相符，杜絕了物料流失對常用貴重部件采取單獨存放、專

　　人管理、出件必須物賬記錄、領取人、使用部位、數量六相符的細化管理，通過一年來的整改，我們車間機物料管理做到了系統化、正規化，共建立各類賬本四個、儲藏柜1個、貨架兩個，物料跟蹤卡片兩種，舊件回收箱四個，較好的改變了管理方式，避免了浪費和流失。

　　三、修舊利廢是公司的.希望，是員工的本職工作。自備電廠自建廠以來，近8年時間我輸煤車間兩部75T/小時電動篩已磨損嚴重，維修率相當高，因建廠前幾年，煤質較差，在09年10月份公司后購進一臺電動篩，原有的一臺被淘汰，今年初我們響應公司號召“修舊利廢、節能減排”車間組織檢修班人員對舊設備進行評估、討論、認為在現有的基礎上，做少量投資便可以重新修復使用，車間向廠部請求后報公司購進240根14?×2米棒條。其余部件在原有框架上，利用一個半月的工作間隙，完成第一臺電動篩的修復工作，安裝投入生產使用后效果達到了生產要求，受到電廠領導的好評，下半年同樣在工作間隙時間完成了第二部電動篩修復工作，現已達到備用，準備在下一年度安裝投產。此兩臺電動篩為公司節約資金約15萬元。

　　以上是我們輸煤車間在20xx年年度的工作總結，在20xx年，我們車間雖然做出了一定成績為公司和電廠做出了一定的貢獻，但我們這些成績的取得是和各級領導的關心幫助密不可分的，我們將繼續努力，爭取在20xx年度做出更大的貢獻，回報公司和各級領導。

　　輸煤車間

　　20xx年12月

　　輸煤個人工作總結篇6

　　20xx年即將過去，回顧一年來工作，我帶領專業所有人員，克服了人員少、設備缺陷多等各方面的困難，順利完成了廠部下達的各項生產任務。但同時在工作過程中也反映出一些工作不周、不到位的情況，爭取在明年的工作中取得更好的成績，為此我將一年來的工作情況做如下匯報：

　　1、安全、文明生產方面：

　　（1）、針對我專業所屬設備裸露的傳動部分多，給我專業的人身和設備安全造成威脅的現狀，我專業及時制定了專業的全年安全目標和防止人身事故和設備誤操作等相關措施和規定，并進行了布置和實施。截至2012年底，我專業未發生人身事故和設備誤操作事故。但是在預防設備事故方面，發生一起橋抓大車鋼絲嚴重磨損的設備事件，構成工作障礙一次，我專業及時汲取了事故教訓，總結經驗并結合百日安全督察、隱患排查活動，舉一反三，進行了認真分析和總結，制定了相應的防范措施；文明生產方面，由于現場的除塵風機出力較差，再加上使用灰渣進行摻燒，致使現場粉塵濃度大，我專業已進行除塵設備改進，并加強了現場衛生的維護和日常清掃。

　　2、設備的維護及改造、改進方面：

　　（1）、針對破碎機運行后，頻繁清理布料器的問題，提出了1# 2#破碎機平臺安裝的方案，有效減輕了人員對設備造成的溫控線損壞及避免了人員高空墜落的不安全事故；行架的包裝不徹底進行改進工作，用皮帶條進行二次包裝。吸取了由于煤源較濕上煤困難的經驗教訓，對破碎下煤筒堵煤疏通困難提出了加裝人孔門，2#皮帶頭部加裝了桶煤平臺等合理化的改進建議的落實。同時破碎機、落煤槽進行改造，加裝空調使操作室的溫度明顯提高，保證運行人員的工作環境。我專業進行各設備減速機滾筒加油、換油的.工作任務，檢修隊安排負責人，對各設備的油質、油位進行了技術指導，我專業積極配合組織運行人員對所屬設備的4臺減速機齒油6個電動滾筒全部進行了更換，定期進行加油，補油。保證了設備的安全穩定運行。

　　（2）、積極響應廠部下達工作任務。以安全輸送燃煤 x噸。

　　（3）、由于2#皮帶采光間外沉淀池煤泥煤水處理困難，行架沖掃衛生的煤水進入沉淀池后不能正常排出，煤泥淤積較多，為了不影響現場的文明生產，我專業組織人員對煤水調節池的煤泥進行了徹底清理，并把排污管道進行重新改裝保證了排污系統的正常運行。

　　3、接卸煤、摻配煤方面：

　　針對來煤和我專業系統設備存在的問題，對卸煤和堆放煤工作進行了認真和周密的安排。有效減少濕煤和粘煤在下煤筒中的粘貼現象，從而加大皮帶機的輸送能力。

　　在摻配煤方面，我專業針對煤質水分和粘度的分析，制定了煤廠定點堆放，定期使用的辦法，并根據現場摻配煤的經驗，制定了具體的摻配煤比例辦法。通過現場實施效后效果顯著，原煤斗堵煤的次數明顯減少，堆放煤和摻配煤辦法日趨完善。

　　4、人員培訓方面：

　　專業通過技術講課和現場實際操作等形式，使運行人員熟練了設備系統和運行性能，掌握了設備操作和事故處理等基本技能。充分利用學習班的時間，進行現場實地指導學習，每月進行全員考試，理論聯系實際，進行試題的安排，及時制定培訓計劃，并督促全員的學習積極性。全年完成技術講課次，現場培訓次，開展了次應急預案的演練。

　　5、節能降耗方面：

　　電耗方面，由于摻配煤和處理下煤筒粘貼煤等原因，使皮帶機有時達不到額定出力運行，設備的運行時間相對有所延長。

　　6、專業存在的問題：

　　人員少設備多，不能保證設備的安全穩定運行。

　　7、生產管理方面的建議：（1）穩定員工隊伍，讓員工安心于輸煤運行工作。（2）能給員工創造一個好的工作環境。善各項規章制度，嚴格規章制度的執行情況，把安全管理、安全監督放在各項工作的首位。

　　20xx年度車間工作計劃：

　　（1）加強員工的安全教育，確保設備人身安全。在20xx年安全生產的基礎上認真開展好安監部門布置的各項安全生產活動。（2）加強員工的技術培訓，提高實際操作能力，堅決杜絕由于人員誤操作而造成的重大設備損壞事故。

　　（3）完善摻配煤制度，繼續做好來煤的接卸及摻配煤工作，確保機組的安全穩定運行。

　　（4）設備精細化管理水平仍需提高，設備管理應有理有據有力度。

　　總之，經過一年的工作努力順利完成了廠部下達的各項生產任務，總結了自己工作中的不足，也積累了不少工作經驗，爭取在下一年把各項工作完成的更好。

　　輸煤車間

　　年月日

　　輸煤個人工作總結篇7

　　回顧過去一個月的工作，所有輸煤系統工作人員在全場停車檢修期間積極配合完成甲方下達的各項檢修，及生產任務、所有員工都已經可以勝任輸煤系統的崗位，并且順利完成了廠部下達的各項檢修及生產任務。但同時在工作過程中也反映出一些工作中的小問題，輸煤部門將繼續保持現有良好的工作狀態，以良好的狀態完成下個月的工作，為此我將7月份的工作情況做如下匯報：

　　一、安全、文明生產方面：

　　在檢修期間輸煤系統的檢修任務不是很多，所以在停車檢修初期我輸煤系統就將大部分的檢修任務完成了，其中包括各個冷凝液罐安全閥及管道安全閥的校正，因為氣化鍋爐因各種原因突然停爐，輸煤系統原料煤筒倉的料位過高，因已經進入盛夏季節，外界的氣溫正在不斷的升高，輸煤系統在輸煤專工的指導和輸煤管理員的帶領下對預防煤筒倉內的煤自然進行了周密的防范措施，將下料口用裝細沙的編織袋封堵嚴密，每天對測溫顯示器做4次記錄，值班員工每天用測溫槍到筒倉頂部的每個下料口進行2次測溫并做記錄。

　　二、設備的維護及改造、改進方面：

　　1、我系統配合保運員工對各減速機、滾筒及梨式卸料器進行潤滑油脂的更換并順利完成。

　　2、積極響應廠部下達工作任務。以安全輸送煤量58063噸。

　　三、人員培訓方面：

　　輸煤系統通過技術講課和現場實際操作等形式，使運行人員熟練了設備系統和運行性能，掌握了設備操作和事故處理等基本技能。充分利用學習時間，進行現場實地指導學習，進行全員考試，理論聯系實際，督促全員的學習積極性。全月完成技術講課及考試 1次，現場培訓2次，安全教育2次。

　　四、輸煤系統存在的問題：

　　輸煤運行設備已經使用兩年有余，有部分設備部件已經老化或者在使用的過程中正常損壞，需要運行人員時刻警惕。

　　五、生產管理方面：

　　（1）穩定員工隊伍，讓員工安心于輸煤運行工作。（2）能給員工創造一個

　　好的工作環境。進一步完善各項規章制度，嚴格規章制度的`執行情況，把安全管理、安全監督放在各項工作的首位。

　　六、8月份的工作計劃：

　　（1）加強員工的安全教育，確保設備人身安全。在7月份安全生產的基礎上認真開展好廠部和安環部門布置的各項安全生產活動及生產任務。