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收費站工作總結

時間:2023-12-08 12:30:41 工作總結 我要投稿

【熱門】收費站工作總結10篇

  總結是把一定階段內的有關情況分析研究,做出有指導性結論的書面材料,通過它可以全面地、系統地了解以往的學習和工作情況,讓我們好好寫一份總結吧。總結怎么寫才能發揮它的作用呢?下面是小編幫大家整理的收費站工作總結,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

【熱門】收費站工作總結10篇

  收費站工作總結 1

  20xx年度xx站在公司和管理處的領導下,繼續深入貫徹落實公司“全心全意為顧客提供優質服務”經營理念和“不斷提高駕車人士和乘客的滿意程度”質量方針,執行 ISO9001體系標準,以安全、暢通為前提,以目標管理為指導,以站場管理為核心,以務實求真的態度和實事求是的工作作風緊密圍繞“一保三維護”開展和落實各項工作。

  總體特征如下:車流量增長較快,從年初一月份日均16973輛,增至日均21503輛,其中北行出口已進入超負荷狀態。四月份廣場搬遷后,新廣場設備數量增多,設備性能提高,但應付日益漸多的車流卻稍嫌不足,粵通卡車道和聯網收費業務的開通,給車輛快速通行提供了保證。安全管理、稽查管理、突發事件應急處理和文明服務管理等成為全年的工作重點,但由于思想認識的不足,管理工作未完成到位,第二、三季度目標考核成績不理想,因此加強站場管理,增強收費管理工作的規范性,提高員工文明服務水平成為xx站今后工作的重點。sO100

  一、20xx年度管理目標完成情況。

  1、1月至10月份路費收入為1.64億元,同比20xx年增長3900萬元,增幅為31.2%。

  2、1月至10月份出口車流量為645萬輛,同比20xx年增長38萬輛,增幅為27.4%。

  3、1月至10月份免費率為0.98%,同比20xx年下降了35%。

  4、1月至10月份收費設備完好率98.37%,同比20xx年增幅為0.16%。

  5、站務管理、站內費用支出、生活區內務管理都嚴格按照《20xx年度收費管理目標考核標準》順利完成任務,達到工作目標。

  二、20xx年重點開展的五大工作和措施。

  1.安全管理工作。

  xx站所處的地理位置重要及周邊環境復雜,上半年的廣場改造和搬遷,廣場閑雜人員拾廢票及客車在站場附近上下客問題一直以來都比較嚴重,防盜、防搶、防破壞、防事故的“四防”工作形勢也比較嚴峻,再加上xx站車流量大,路費收入多,上級部門對xx站的安全保衛工作一直高度關注,安全保衛一刻不敢松懈。

  ①、站長作為安全責任人,親自抓安全管理工作過程中的各個環節,包括開展員工安全意識教育,制定安全保衛工作措施,制訂整治北出拾廢票者的措施,整改安全隱患。發揮安全員的工作責任心和安全保衛工作能力,定期對廣場消防器材、警報系統、橋下空間和生活區宿舍進行檢查,及時發現安全隱患及時上報及時處理。

  ②、對安全保衛工作的重點問題進行重點解決,第一是重點解決閑雜人員穿行廣場工作區的問題。其次是增設廣場夜間照明射燈和高音喇叭,消除監控樓下的治安隱患;第三是明確列出站場工作區的重點安全保衛時間段和重點部位。

  ③、貫徹“遵章守法,關愛生命”的安全工作方針,出版安全生產宣傳欄,組織員工參加管理處安全知識培訓。積極響應全國“安全生產日”的活動號召,制訂了“xx站安全生產工作計劃”,組織員工進行消防滅火演習,層層分解安全保衛工作職責,做到“安全保衛,人人有責”。

  2.稽查管理工作。

  年初廣場搬遷,設備剛安裝,設備性能不穩定。通過設備技術手段進行監督管理受到一定的限制,加上車流量大幅度增大,廣場車道設備不足,我站北行出口人工收費運作,人工收費技術監督成為空白,再加上新收費員增加,稽查管理任務極其繁重,成為站場管理的重點工作。經過不懈的努力,全年xx站未發現有嚴重違紀行為。

  ①、站長親自抓稽查工作,以查“三個重點”(重點人員、重點時段、重點事件)為主要方式,以《營運部稽查管理規程》為依據,把稽查工作落到實處,認真落實稽查條例的有關規定,制定具體稽查運作辦法,務求及時發現和堵塞違紀行為的發生。

  ②、選派原則性較強,工作經驗較豐富的主管分管稽查的日常管理工作,把“錢、票、卡”的規范運作列為稽查重點項目,督促各管理人員發揮主觀能動性,對設備技術薄弱之處進行人力補充,彌補設備的缺陷。

  ③、建立重點稽查工作檔案,將重點稽查對象信息分類歸檔,長期跟蹤及時發現問題,總結經驗教訓,重視對收費差錯的分析,及時找出差錯上的原因,幫助收費員提高業務水平。

  3.突發事件應急處理。

  車流量的快速增長和107國道修路導致今年xx站北出的突發事件較多塞車現象嚴重,站領導處亂不驚,制定了《xx收費站突發事件處理工作規程》。妥善處理好每一宗突發事件。

  ①、加強技能培訓,提高員工的業務素質和快速反應能力,對突發事件的處理遵循處理及時,救人第一,抑制事擴、受損最低的原則。

  ②、完善事后報告責任追究機制;對于廣場發生的突發事件,站里實施誰當班,誰報告,不拖延的原則,設專欄文檔總結經驗教訓。

  ③、果斷設置機動班。針對北出廣場經常塞車且突發事件多的情況,新站長接手xx站后經過深入調查,果斷設置了北出機動班。選派思想覺悟高、收費業務技術過硬、文明服務水平較好、安全意識較強、應變能力強的員工作為機動人員。隨時準備開展人工收費,疏導車流,協助收費員兌換零鈔,處理廣場各項突發事件,既提高了工作效率,又保證了收費運作有效開展;自設機動班以來,3—9月北出經常塞車到主線的情況下,很多突發事件都在發生之初被消失于無形,真正做到讓司機滿意,讓領導放心。

  4.收費業務管理工作。

  ①、加強對錢、票、卡、賬的內務管理,發揮內務管理和監督的雙重作用。本質工作主要是通過提高票管員和分管主管的工作責任心來提高工作質量。對電腦發票、定額路票和入口卡進行規范管理,設立專柜,專人負責。對報表填寫和審核制定了規范格式和明確責任,嚴格按ISO質量管理體系規范格式操作。加強對每份報表審查,做到責任到人,減少報表失誤。對賬本管理要求做到“日清月結、賬面整潔、賬物相符”。對入口卡使用進行明確規定,對紙卡回收加強審查力度,有效制止了紙卡方面的失誤和操作違紀現象的發生。對提高站的稽查管理力度有很大的幫助,使票管員真正起到了管理和監督的雙重作用。

  ②、用科學管理的方法有效減少收費差錯的發生。我站廣場搬遷后,車流量急劇上升,新收費員較多,6、8、9月收費差錯一直在40次上下徘徊,居高不下。為提高收費員的業務水平,我站要求收費差錯多的員工分析差錯原因,寫出整改措施。并結合實際情況要求各班組加強對收費人員的業務培訓,嚴格落實《xx站收費差錯管理實施辦法》,強調收費操作“四步走”和“找零兩次點”及“數字變色辨假鈔”的收費操作。由四位主管根據分管工作業務,編寫成業務操作手冊對員工進行培訓,收到了較好的成效。10月份,我站收費差錯次數降至了21 次。自公司重新設立“五萬車次無差錯”獎勵來,我站已申報了17人次。

  ③、加強免費車管理和查截逃費車。針對我站免費車逐步增加,沖卡車現象嚴重的`現實,在營運部和管理處稽查組的領導下,站領導親自多次與地方執法部門聯系,印發免費車宣傳單,解釋我司免費車放行規定,特別是聯網收費開通后,更加嚴格控制地方牌車輛免費放行。對沖卡車輛建立沖卡車和可疑車輛管理檔案,對沖卡次數多的車輛要求各員工密切注意,加大打擊力度。追繳全年我站抓獲沖卡車、假軍車共18輛,追繳路費15770元。其中9月份協助營運部抓獲一臺套牌車用公務卡補交路費7900元,當值員工受營運部通報表揚。有力地打擊了假冒、沖卡車輛的囂張氣焰。

  ④、做好廣場搬遷工作,保證收費工作正常運作。廣場搬遷時,站領導親自坐鎮指揮,有條不紊地做好搬遷的準備工作,全程了解搬遷情況,派專人跟蹤協助搬遷工作,強調員工注意安全,妥善處理廣場搬遷后的各項安置工作,保證廣場財產和人員的安全,使收費工作保持正常運作。

  ⑤、加強粵通卡車輛的管理。自粵通卡開通以來,我站南、北出入口廣場都有ETC車道,粵通卡日均車流量達到全公司的1/10。站領導對粵通卡管理工作一直非常重視,加強對粵通卡收費發卡的業務培訓、學習,做好粵通卡車輛的統計、分析等工作,妥善處理粵通卡各類糾紛和異常,保證了粵通卡車輛的收費工作的順利進行。

  ⑥、區域聯網工作。9月28日聯網收費正式開通,雖然我站南行出口日均車流減少1699輛,但作為公司聯網收費重點站,我站更加重視站場管理工作。其一要求全體員工認真學習公司聯網收費工作規程,落實聯網收費文件精神,在做好聯網收費工作同時要求各員工加強文明服務。以優良的工作作風,優秀的精神面貌做好“窗口”服務,把良好的企業形象展示給每一位司乘;其二,規范各類報表的填寫,先后出臺了收費差錯分析表,免費車圖片審核、提交,衛生保潔制度,異常情況記錄表填寫等操作規定,要求全站員工嚴格執行,加強工作的規范性、準確性。

  5.文明服務管理工作。

  文明服務工作是我司ISO質量管理體系核心內容之一,也是員工綜合素質的體現。為提高員工服務技巧和服務素質,依據管理處文明服務評定要求,年初結合我站灰塵大,環境惡劣的實際情況,要求各員工戴口罩,加強肢體語言服務,開始了“揚手迎客,展手送客”新的服務形象。廣場搬遷后,在后來的服務要求上強化了熱情禮貌和微笑服務。從思想上加強員工對服務的認識,端正服務態度,促進每位員工都樹立“以顧客為中心”的文明服務理念,更好地向司乘人員提供優質服務,把文明服務推上一個新臺階。

  ①、站長重視文明服務。根據管理處《文明服務管理規程》要求,站長每天進行不定期抽查,發現不合格的當場扣分。其中各班每月列出2名文明服務較差的員工,站長對其親自進行談話、指導,幫助改正思想態度,樹立文明服務意識。

  ②、每班由主管監控對當班文明服務差的員工進行重點跟蹤檢查,進行評價,發現不合格的除進行扣分處分外,馬上指出不足之處,要求及時更正、提醒,各班組管理人員發揮積極性,使文明服務不斷提升。

  三、其他各項工作有效開展。

  1、 “以人為本”加強員工隊伍建設。在管理人員的管理過程中,提倡體現“以人為本”人性化理念的“三多三少”管理技巧,由站領導帶頭落實,以此來提高管理的親和力。建立各種激勵機制,開展你想站長為你做什么,你要為站做什么活動,有效地激發了員工的創造力,調動了員工積極性。其一,抓好班組管理,調動管理人員的工作積極性和主動性,使管理工作協調性更強,班務工作開展更具成效,不斷加強員工職業道德教育,大大促進了站內團隊精神建設;其二,站領導對員工思想教育外,還關心員工日常生活,建立員工信息檔案,了解員工家庭情況,使員工感受到家庭般的溫度,更加愛站如家,愛崗敬業。

  2、在人才的使用和選拔方面。“人盡其才,物盡其用”,盡可能依據各人的特點安排相應的工作崗位。在選拔和培養后備管理人員方面,把思想性、紀律性和業務相結合起來。并把原則性放在第一位,靈活性有機結合作為選拔條件,實行競爭上崗的形式進行選拔。通過筆試、面試、民主測評、組織考察、上崗演講五個環節選出最優秀的人員參加管理處考核。通過競爭上崗給員工創造了一個自由競爭上崗,力爭上游的機會。

  3、對計劃生育、共青團及后勤管理等工作采取必要有效的措施進行管理。首先對計劃生育的管理工作實行關口轉移,把管理責任分解到班組,要求班組監督員工的計生動態,特別是對未婚員工的計生狀態進行較好的監督;堅決完成了上級下達的計生任務。其次,把團支部委員吸收到管理人員會議中,從業務管理的角度來開展共青團的建設工作,發揮共青團的作用,充實了共青團的建設內容;第三,對宿舍管理分解到班組,由班組分擔一部分宿舍管理責任,協助進行宿舍內務管理和安全管理。通過全年全站員工的不懈努力,我站杜絕了計生安全違紀事故的發生。

  四、工作中存在著不足之處。

  1、面對20xx年新的站場環境和外在形勢的巨大變化,個別管理人員在思想上的認識是不夠到位的,對日常工作檢查和各種問題出現的防范措施做得不夠,對站場管理的難度和薄弱之處沒有足夠的警惕性和敏銳力。

  2、廣場周邊環境復雜,北出廣場旁50米處錦一方電子通訊廣場開業,外來人員較多,同時個別保安員安全意識和工作責任心不夠強,致使站場安全管理存在隱患。

  3、北出廣場外紅燈時間過長,車輛經常塞至車道,交費后的車輛無法通行,導致廣場內外更嚴重的塞車現象。

  采取的改善措施:

  1、統一思想。首選解決思想認識上的問題,站管理層統一思想認識,正確看待和理解目前存在的薄弱環節,團結協作,克服缺點,建立“率先垂范、以身作則”的管理層形象。

  2、站領導加大工作措施的落實和檢查力度,對管理層職責進行明確分工,主管以站場運作的協調管理,突發事件的快速處理,班組事務管理和分管業務管理為主要職責。監控員以堅持原則、規范運作為第一職責。要求全面監督值班期間的收費運作規范性和紀律性為工作重點,突出主管的協調管理和監控員的監督規范功能。加強管理人員隊伍建設,發揮工作積極性,提高管理層的管理效率和有效性。

  3、建立完善暢通的工作溝通制度,站場發生各類突發事件及違紀事件均直接向站長匯報。管理會議上要求各管理人員積極發言,匯報工作問題、員工思想動態和班組工作管理,相互協助,共同提高。

  4、在廣場周圍增設告示牌禁止車輛停車落客,對外來人員進行身份確認,將閑雜人員清出廣場,當班管理人員加強監督管理,調動保安員工作積極性,及時發現廣場安全問題,消除安全隱患。

  五、明年的工作設想。

  縱觀外在形勢和內在環境,真是“任重而道遠”,我們將在公司及管理處的指導下,繼續以求真務實的工作態度和實事求是的工作作風,嚴密圍繞“一保三維護”開展各項工作,增強信心,激活斗志,開展20xx年的工作。

  1、在區域聯網的新形勢下,繼續大力抓好站場管理的五大重點工作。

  2、加強管理層自身建設,必須做到“率先模范”作用,建立完善的監督管理機制,杜絕安生隱患發生。

  3、加強員工思想,素質教育,提高員工積極性、主動性,引入形式多樣,內容活躍的員工政治思想教育活動,加強人文關懷,做員工的知心人,貼心人。引導員工樹立正確的人生觀、價值觀和職業道德,進一步加強xx站團隊精神建設,塑造xx良好形象。

  4、發揮團員青年爭創東莞市青年文明號,并籍此全面提升xx站的企業形象。

  5、繼續發揮機動人員的積極性,保暢通,保安全,保一方平安。

  6、加大精神文明建設力度,以形式多樣的文娛體育活動來增強站的凝聚力。

  收費站工作總結 2

  在20xx年7月,我步入了人生中的第一個也是我要為之傾盡全力的工作崗位。雖然工作時間只有短短的幾個月但卻讓我收獲了很多,讓我學會要嚴謹地面對工作、踏實地面對工作單位、融洽地面對社會。

  收費站是由全體員工組成的一個整體,每一個收費站的員工對待工作的態度都有可能直接影響整個收費所的效率,如果每個員工都能高效率、高水平的完成本職工作,那它就是一個優秀的工作單位。工作崗位沒有高低之分,每個人都要好好工作,體現自己的價值。在過去的幾個月中我不斷地在努力提升自己。

  一、加強個人政治思想覺悟

  我認為對于工作,必須要先加強個人的政治思想覺悟,樹立正確的人生觀、價值觀,認清當前的社會形勢,產生緊迫感。還應了解自己工作崗位的責任和目標。在這段時間的工作中我學會了勇于克服困難,承擔壓力。在這幾個月中我還積極與同事增加工作、思想上的交流,愿和大家心往一處想,勁往一處使,達到共同進步。

  二、出納工作總結

  在工作單位我主要擔任的職務有二,其一便是出納。在財務部業務種類繁多的地方,我的職責是現金收支、現金日記賬的等級和財務核對,手寫支票,工資及獎金的核對和發放。回顧這幾個月的工作我虛心的學習專業知識,積極配合同事之間的工作,努力適應新的工作崗位,以最快的速度進入自己的工作狀態。首先在領導的幫助下我了解了出納崗位的各種制以及日常的'工作流程。在同事的指導和幫助下我學到了許多工作中的知識,很快熟悉了這份新工作。在過去的幾個月里我不斷改善工作方法,順利完成了以下各項工作:

  1、嚴格執行現金管理制度,定期向會計核對現金與賬目,如有不符做到及時匯報及時處理。

  2、根據會計提供的依據,與銀行相關部門聯系,井然有序的完成了職工工資和其他應發放經費的發放工作。

  3、堅持財務手續,嚴格恪守。憑證上必須有經手人和相關領導的簽字才能支付,對于不符的憑證不予付款。

  出納工作不是一蹴而就的事,它需要不斷的學習、總結經驗,是一個循序漸進的過程,這就要求我不斷的學習、學習再學習,不斷提高工作本領與技巧,并結合工作實際制定適宜的計劃,這樣才能在這份工作中創造出自己的事業。

  三、票管工作總結

  由于賽漢北收費所一直還未營業,關于票管的工作我并沒有實際的操作過,但是我卻不敢有絲毫懈怠,時刻為著手工作做好準備。期間去各個新老收費所學習,我相信勤能補拙,在一次次的學習中我大體掌握了票管工作的流程及注意事項。為進一步提升票管工作水平,我還從在各個所的學習過程中總結出利于我以后工作的好的方面:

  1.上墻圖表:按照要求及時填寫圖表,做到清晰、準確、美觀、直接;

  2.賬務處理:用藍黑或碳素墨水填寫賬薄,按照書寫要求進行書寫;

  3.報表填寫:及時填寫報表且要規范,報表留存規范、手續完備;

  4.票卡管理:按照順序發放票據,按要求填寫差錯票發生的日期、原因、起止號、張數等,正確填寫領票單位名稱;收費員能夠及時填寫非正常IC卡登記表,對無法寫入或讀出的卡能夠按照程序進行檢測、恢復。

  做到以上內用的同時我還要求自己要提高工作熱情、加強責任意識,注重崗位職責及業務理論學習。提高工作標準,對工作中出現的問題及時進行核對、整理、修改。一定要規范各種票據填寫要求,嚴格按照標準整理,及時查漏補缺,使資料整理工作統一規范,錄入及時準確。

  四、回顧檢查自身存在的問題及今后的努力方向

  1、學習不夠,當前以信息技術為基礎的會計軟件的應用及理論基礎、專業知識工作方法等不能完全適應新的工作。

  2、知識面太窄有時會影響自己的工作進度,對于有關專業及相關周邊常識也應有所了解。

  針對以上存在的問題我要加強理論及相關知識的學習,擴大知識面,進一步提高工作效率。對于工作技能方面積極主動地學習,虛心請教領導和同事。爭取明年能以全新的更優秀的面貌面對工作。

  綜上所述,在今年的工作中,付出過努力也得到過回報。成功沒有捷徑,嚴謹的對待工作,在工作中一絲不茍的執行態度便是成功的道路。只有不斷的提高業務水平,掌握好原則,把握好分寸才能使工作更順利的進行。在即將到來的20xx,我會揚長避短,更好的完成本職工作。

  收費站工作總結 3

  一年來我站以實施“分公司20xx年安全保衛目標責任書”的要求為主線,堅持“安全第一,預防為主”的原則,加強領導,落實責任,夯實基礎,深化整改,著力構筑安全生產的長效機制,吸取年初安全事故的教訓,以此為警示,全面提高員工的安全意識,在本年的后續工作中未發生任何安全事故,安全生產保持了平穩的態勢,有力促進了通行費的征收工作。

  一、本年安全生產的主要工作

  1、完善安全制度,宣傳教育到位

  在安全管理工作中我站始終堅持以人為本的原則,適時調整了安全領導小組;根據實際情況對修改了各種防范預案、制定了清雪工作流程;年初與全體員工簽訂了《安全保衛責任書》和《交通安全責任書》;在日常工作中充分利用黑板報、宣傳欄等宣傳載體,向員工大力宣傳有關安全知識和技術;組織員工對安全制度(分公司下發安全類文件及站內制定的各種安全預案)、技能進行學習;召開各類安全會議29次,并要求會議內容員工知曉率達到100%,通過以上形式的工作,全站員工的安全意識和法制觀念均有了不同程度的提高。

  由于我站沒有班車,員工上下班多為駕騎機動車這一特點,為保證員工的出行安全,站里利用安全會議對駕駛員進行了安全教育,教育內容主要包括學習新《交通法》、出車前的“三檢”、如何增強安全意識等內容。通過這種形式的教育,使全站機動車駕駛員安全意識有了進一步加強。

  2、積極進行防范,注重落實到位

  在安裝防護欄、維修船頭島等施工作業期間,站里及時做好了相關的安全保障工作,一是加大對所屬員工的教育力度,提高員工的安全意識;二是站長親臨施工現場進行指揮、協調施工現場安全工作;三是警衛人員加強對站區車輛的疏導,保證車輛快速通過;四是電工在施工現場進行巡查,保障供電安全。由于站內對這些工作準備充分、措施得當,保證了整個施工過程的順利進行。

  在治理逃費車工作上,我站在要求員工嚴格治理的同時,時刻教育員工注意自身安全,并要求治理人員要嚴格履行安全工作制度,不能正面攔截逃費車輛,要求采用停車指示牌攔截車輛的方法,由于站內采取的方法得當,使治逃工作得以安全順利地開展。

  針對我站票亭門為側開這一特點,根據站內的實際情況加大了對員工的安全教育,尤其是教育員工在經過車道、進出票亭時,要特別注意安全,必須做到一慢、二看、三通過。

  針對我站用電單位多、管理難度大、隱患多的特點,站安全領導小組成員制定了《冬季用電管理規定》,并定期對駐站用電單位進行用電安全問題的提醒,檢查電器設備的完好情況及線路的安全情況,發現問題責令立即整改,該修的修、該換的'換,對禁用的電器設備第一次提醒、第二次沒收,并視情況停止供電。

  為了加強員工處理突發事件的能力,我站先后對全員進行了防盜搶、防火、防訊演習各一次,9月份還對新入職的收費員進行了消防演習,通過實地的安全操作演練,達到了預期的效果,保證了安全工作的萬無一失。

  3、檢查系統周密,落實整改到位

  在本年的安全工作中,針對各月份的工作特點,我站共進行各類安全自檢自查42次,檢查出問題2件,把檢查中發現的問題,立即反饋給站長,并要求限時整改,并在檢查記錄中進行登記,待下次檢查時進行著重檢查。

  4、百日安全期間,工作全面提升

  在活動之初便在全站內轉發了分公司《關于開展安全生產月活動的通知》文件,并根據文件要求,緊緊圍繞“安全是最好的服務”的主題開展此次活動,對活動進行認真組織,制定了“百日安全領導小組”和“安全工作實施小組”使活動開展得有計劃、有布置、有檢查、有落實。由于我們準備充分、布置周詳,使我站“百日安全競賽活動”一開始就步入有組織、有領導、有計劃的正常軌道,并使得在本次活動期間全站無任何大小傷害事故發生。

  二、存在的問題和難點

  1、票亭門為側開門,員工上下崗存在安全隱患。

  2、從我站過往的車輛多為大型貨車常有刮撞票亭的現象,存在對收費員造成人身傷害的隱患。

  三、今后將采取的防護措施

  1、由于票亭門為側開門,員工上下崗沒有安全保證,為保證員工安全,繼續實行崗前提示和關閉車道上下崗相結合的形式。

  2、繼續強化安全培訓,提高員工的安全素質和自我防范意識。

  3、繼續把機電安全作為安全生產工作的重點,注重隱患整改,強化崗位責任意識。特別是要求電工加強對施工現場的巡查檢查力度,保證施工安全工作萬無一失。

  安全工作只有起點沒有終點,安全是永恒的主題,我站在安全生產工作方面,雖然做了多方面的工作,并取得了一定的成績,但是離真正建立安全生產長效機制還有很大差距,對安全工作必須警鐘長鳴,常抓不懈,在今后的安全管理工作中,我站一定要堅決落實好分公司下達的安全指標,虛心學習兄弟站好的經驗和做法,把安全生產工作抓實抓好。

  收費站工作總結 4

  6月份全處收費站發卡差錯共68次,平均發卡差錯率為0.18‰,在我處2018年發卡差錯率規定指標0.19‰以內,其中清河主線站(山東代發卡)、趙村站、銅冶站三個收費站發卡差錯率超過管理處規定指標;本月全處收費站平均收費差錯率為0.001‰,在我處收費差錯率規定指標0.038‰以內,各站均未超過管理處規定指標。

  從本月發卡差錯率統計情況來看,發卡差錯主要集中在以下方面:

  一是集裝箱車輛與廂式貨車判別不準,發卡出現錯誤,此類錯卡在發卡差錯中所占比例最高;

  二是本月小型面包車尤其是部分7座或8座小型面包車從外觀看車型易混淆,發卡時未能準確判斷座位數,導致8座客車誤發一型卡;

  三是遇司乘問詢或需手動修改車牌時,注意力不集中,輸入車型出現錯誤。希望收費人員在今后工作中對引起發卡差錯的原因能引起重視,看清車型后再進行下一步操作,對于易混淆車型判別不準的,要詢問司機,查看證件,確認無誤后再發卡,對集裝箱車輛判別要嚴格按照相關規定,核驗證件并查驗實際車型后再發卡。

  收費班長要及時總結本班人員發卡差錯情況,定期開展對本班人員車型判斷及發卡操作流程訓練及考試,對多次出現差錯,差錯率較高的職工要實現重點幫扶,必要時,要開展針對性談話,找出根源,減少差錯。各收費站應定期分析發卡差錯的原因,在班后半小時及留營等時間對車型分類進行系統的學習,避免在實際操作中車型判斷錯誤,力爭實現零差錯。

  收費差錯方面,本月造成收費人員出現差錯的主要原因有以下幾個方面:

  一是中、夜班容易犯困,注意力不集中,導致收費差錯;

  二是收費過程中受外界因素干擾,如司機咨詢、問路等情況等分散注意力,發生長短款;

  三是工作量較大時段受疲勞、等待車輛較多、慌亂等因素影響,出現差錯。

  各站應認真總結發卡、收費過程中出現差錯的原因,針對容易混淆或出錯的車型開展訓練,快速發卡的'同時需保證發卡準確無誤,對于不達標的人員加強學習、培訓,在容易出現注意力不集中及車流較為密集的時段,值班站長應加強巡查,班長要及時監督、指導,加強對收費人員車型判斷訓練,熟悉操作流程,減少發卡、收費差錯,做好三個表觀服務,在工作中向“無差錯收費狀元”、“四、五星級收費員”、“微笑之星”等標桿、榜樣看齊,更好地為司乘服務。

  收費站工作總結 5

  一月份,我站在不影響車道正常執勤的情況下,緊緊圍繞增強業務知識的中心展開了一系列的學習活動。現將1月份工作總結如下:

  一、加強學習

  隊伍建設是我站始終常抓不懈的一項工作,我站把建設一支思想正,作風硬,業務精的收費員隊伍作為工作的.著力點,加強教育與培訓努力提高全員的整體素質。我站積極組織形式多樣的政治、業務、文化學習,使員工在學習中不斷得到提高和完善,努力向學習型收費站邁進。在實際工作中,注意學習典型,鞭策自身,聯系自身工作,找出差距和不足。加強收費員的思想教育,做好穩定工作。積極開展崗位練兵和技能培訓,不斷提高業務水平和業務素質。加強廉政建設,針對征費工作天天與金錢打交道的實際情況,我站加強廉政建設力度,做到逢會必講,敲起廉政警鐘。并開展警示教育活動,將員工的廉政心得進行學習、交流,在員工心中樹起廉政大旗。

  二、加強身體鍛煉

  堅持每天早晨的早操,是近期我班人員保持較好的一件事情。身體是革命的本錢,沒有好的身體,就不能全身心投入到工作中去,正是認識到了這一點,我班人員不顧天氣寒冷,每天堅持早操,為努力工作打好一個堅實的基礎。

  三、加強稽查工作

  盡管近期我內鄧高速處于封閉修路狀態,但是日常行為規范不能松懈,加強每日稽查工作,有助于提高員工警惕性,使大家端正心態。

  四、下月工作計劃

  (一)加強新進人員培訓;

  (二)加強員工培訓力度,制定詳細的員工培訓計劃,組織培訓,按步驟分階段開展培訓,達到提高員工隊伍整體素質的目的;

  (三)加大對文明服務學習,提高文明服務水平,提升窗口形象。

  收費站工作總結 6

  20xx年在交控集團、管理處的正確領導下,xx站各項工作按既定目標有序開展,逐步實現了收費站管理精細化,安全管理常態化,微笑服務標準化。員工的綜合素質、業務能力、服務水平都得到了全面提升。現從六個方面對收費站全年工作開展情況進行總結。現匯報如下:

  一、20xx年工作情況

  (一)通行費征收數據

  收費工作是收費站營運管理工作的重中之重,認真做好收費工作是全年各項工作中的重要部分。20xx年度全站通行費收入19711504.75元,完成全年計劃任務的83.9%,較去年下降了11.9%。單車收費額65.4元,較去年同期(76.8元)相比下降14.8%。入口流量267836輛,比去年同期增長11735輛,增長率為4.6%;出口總計301361輛,比去年同期增長9977輛,增長率為3.4%。

  (二)微笑服務工作

  今年以來,針對新進員工隊伍比較年輕的情況,站內致力于培養一支充滿活力的員工隊伍。在管理上,注重提升員工的素質修養,引導員工全方面發展。班組微笑服務培訓也日漸完善,年初制定了詳細的培訓方案。通過與督導評比相結合,微笑服務培訓由被動接受向主動要求方面轉變,培訓主要注重于正面引導和問題導向,點出問題立刻進行班后培訓,班中督促,站內微笑服務小組進行考核。根據集團公司微笑服務的發展趨勢,不斷改變培訓方案。在全站員工的努力下,微笑服務工作穩中有升,20xx年,在集團公司視頻及暗訪考核中,本站共點名表揚員工4人次。

  (三)稽查管理工作

  稽查管理工作在外查方面,積極配合管理處開展相關活動,在打擊惡意闖道車輛專項整治活動和 維護收費秩序、依法治理逃費行為專項整治活動中積極主動作為,取得了良好的效果,為凈化收費環境打下了堅實的基礎。全年度堵漏增收車輛數為505輛次,共增收金額39842.25元,完成全年計劃的99.6%。其中假冒其他免費9輛次,增收金額1786.5元;車型改判輛421次,增收金額23325.75元;假冒綠色通道75輛,增收金額14730元;查處闖道車一輛,并上報集團公司黑名單。內查方面在日常工作中著重加大包括現場稽查及錄像稽查力度,狠抓績效考核制度的落實。同時加強對票、款、卡、特情車輛的處理登記檢查,嚴格按照標準進行考核,進一步確保了各項工作的落實。

  (四)站務管理工作

  站內以內業資料精、細、全為抓手,以標準化管理為目標,不斷完善標準化建設。在20xx年度國檢資料準備過程中,整理6大項32小項共計226個檔案盒,對五年來的資料進行了嚴密的梳理規整。在管理方面,結合站內實際,建立健全了各項規章制度,根據實際情況進一步完善了班組督導聯系人制度,對責任班組日常工作開展情況及內業資料的完成情況進行全面檢查,形成通報,出現問題通過倒查查出相關責任人。20xx年度共形成通報12期,被檢查238人次,班組被檢查頻率4次/月,通過班組督導檢查使收費站整體業務水平得到了穩步提升。

  (五)安全管理工作

  20xx年站內安全生產整體態勢平穩,自去年新安法實施后,收費站不斷踐行學法活動。積極按照管理處要求開展各類應急預案的演練及安全知識競答等活動,提高一線員工的安全防范意識。通過落實安全教育,深化安全意識;細化安全工作,確保征收安全;搞好安全排查,杜絕事故隱患這三要素強化收費站安全管理工作,杜絕安全事故。在全體員工的不懈的努力下,我站榮膺20xx年度省級青年安全監督崗。

  (六)黨工團建工作

  20xx年是交控集團合并重組運營的頭一年,在集團公司黨委的正確領導下,收費站以黨小組為核心,在工會小組與團支部的`配合下,積極開展了弘揚沈浩精神主題實踐活動和凝聚力工程活動,全面培育員工的歸屬感和向心力。同時深入踐行三嚴三實專題教育活動,以嚴與實的標準檢驗工作效能。在管理處黨總支的關懷下,涉及員工切身利益的問題在逐一解決。同時,積極組織開展員工喜聞樂見的活動,著力打造屬于員工的樂活時空。

  二、存在問題及原因分析

  (一)微笑服務工作雖有亮點,但成色不足。總結分析20xx年微笑服務工作,站里在取得成績的同時也清醒的看到了工作中存在的問題與不足:一是微笑服務系列活動、培訓內容等還不能很好地適應年輕人的特點,需要進一步改進和創新。二是站內的微笑服務出彩的個性化員工不多。20xx年的相比20xx年上榜人數有所減少,站內的微笑服務出彩的個性化員工不是很多。

  在20xx年,站內將采取相應措施,在每個班組至少樹立一名微笑服務優秀人員,力爭只要考核到就點名表揚,營造良好的積極向上的氛圍。在培訓工作中內訓師將試著搜集心理素質疏導相關資料,尋找情緒管理、個人素質提升的素材,在培訓中引用,從主觀上引導收費員樹立良好的心態,提高個人素養。

  (二)稽查工作不能主動作為。在20xx年每月的稽查工作中都是被動的按照管理處的每月計劃安排對照開展相關工作,不能真正做到主動作為,不能很好的解決在部分時段(如夜班值班長頂崗時)站內人員緊缺尤其是男員工少的情況下積極主動對相關可疑車輛進行嚴格的排查。每月稽查通訊報道較少,沒有按照站內年初制定的計劃完成。

  在20xx年,站內將進一步加強稽查工作,結合站內實際工作特點,開展形式多樣的稽查活動,如加大對臨界車型的查處、配合地方派出所開展野導游車輛排查工作等。通過開展班組間結對互查,從而克服人員不足的困難。在新的一年中嚴格按照年初制定的稽查通訊報道任務,責任落實到班組,每月進行考核,將考核結果與績效掛鉤,提升整體稽查業務水平。

  (三)管理力度有待進一步加大。對員工有時過分寬容,嚴管不足,怕得罪人。部分值班長及管理崗位員工思想松懈,不能起到良好的帶頭作用,工作中缺乏創新意識和主觀能動性。

  收費站工作總結 7

  XX年一年工作中,我們收費四班認真貫徹落實,管理處和管理所年度工作會議精神,嚴格遵守管理處和管理所各項規章制度,在所領導的支持和管理下,在全班團結協作下,緊緊圍繞收費中心任務和年度工作目標,截止到11月30日,收費四班共完成通行費收入3560295元,收發卡128103張,其中方露共完成通行費收入1824105元,收發卡65229張,劉爽共完成通行費收入1695665元,收發卡62422張。在響應管理處”百日稽查”任務的號召下,堵漏增收,共查處逃費車輛60起,共追繳逃費金額7535元,力爭費收創高。在全年工作中,認真履行崗位職責。對工作嚴格要求,堅決執行領導的各項指示,使班組各項工作穩步推進,現從以下幾個方面對全年工作做一個自我總結。

  1、遵章守紀,細化工作目標。保道口暢通。

  在xx年工作中,我班人員嚴格執行處各項規章制度,做到依法收費,嚴把收費關,做到應收不漏應免不征,對于各類特情車,如防訊車,施工車等,嚴格查證, 嚴格按照制度謹慎放行。在收費過程中做到熱情周到,不卑不亢,不受司機誘惑、恐嚇、威脅,堅持原則,文明服務。我所雖然車流量不大,但常常有突發事件發生,例如因稱重發生糾紛,要求少交費免費等,我們嚴格按政策規定執行,做到耐心解釋,以理服人,以情感人,正確客觀的處理問題,防止矛盾激化。及時為司機解決一些困難。 在節假日車流理增大或有軍車車隊通過時,迅速開啟備用道,確保現場暢通無阻。在這一年里,我們無一起有理投訴,無一起違規違紀事件。

  2、抓稽查,著力提升堵漏增收能力

  今年我們在去年的基礎上,繼續加大對逃費車輛的打擊力度,響應管理處的號召,加大對特權車。人情車,超限超載車,特情車,特別是對于一些逃費車輛的打擊力度,重點是假”綠色通道”車輛和各類逃費車輛。例于沖磅,跳磅,走s形,等已確認的逃費形式,著重加大打擊力度,嚴格把關,并取得了良好的成績,全年我們共查處逃費車輛60起,另外就是嚴格控制”綠色通道”車輛操作流程,始終堅持“一上報,二驗貨。三操作”操作流程;對于特情車”的核查突出”嚴。實。細”,不斷優化通行費征收秩序和環境。在工作中,我們不斷總結推廣打擊偷逃費行為的各種經驗方法。在工作中實踐,并取得良好的效果。

  3、抓服務,樹形象,深化”微笑京珠”服務

  去年我們說把”微笑京珠”當作提升自身素質的一個平臺,今年我們在履行服務承諾的過程當中,確實取得了良好的.效果,個人素質得到質的提升,我們在工作中,積極創新服務手段和方式,說話和氣不忘”請”字,稱呼司乘不忘”您”字,執行政策不忘”嚴”字,微笑服務不忘”真”字的文明服務”四字箴言”,用”無聲的微笑”打造有聲的名片,在服務司乘的過程當中,在接受司乘回報的同時,我們深感自身的價值也得了一個很好的體現和認可,對于個別些司機的刁難,我們始終做到以理服人,心胸大度一點,用無聲的微笑化解一次次的矛盾。堅持實現路暢人和的共同目標,通過開展”夏日送清涼”。評選”微笑明星”等活動,不斷提升窗口服務質量。

  收費站工作總結 8

  20xx年從1月10日開始,2月18日結束,共計40天。在春運前期,隨著車流量持續增加,冬季極端天氣增多,武都收費站積極貫徹落實《武都所20xx年春運期間安全保暢工作實施方案》,緊緊圍繞“平安春運”核心目標,緊抓部署春運安全保暢各項工作,努力營造“路暢、車安、人和”的通行環境。

  一是做精做細文明服務,強化業務技能水平,提升職工文明服務意識,在春運中能夠做到“收費快準”和“放行快捷”;

  二是進一步完善站級春運應急預案,成立春運安全小組,貫徹落實處所機關有關春運的文件精神;

  三是加強春運保暢期間的交通疏導,預防車流堵塞,當班班長必須開啟全部的收費車道,車流量暴增時,實行客貨分流,警衛人員必須靠前指揮,提高疏通保暢能力,減少矛盾糾紛;

  四是開展隱患排查,抓好安全生產工作。對崗亭、監控室、票務室、發電室等重點部位的`設備、線路進行全面檢查、維護,確保春運期間我站的正常運營;

  五是在站區搭建便民服務臺,延伸便民服務,準備各種便民服務物資,做好便民服務工作;

  六是提前備足應急物資。按照上級文件要求積極儲備應急照明燈、反光錐桶、防滑融雪劑等物資,以備極端天氣下的不時之需;

  七是嚴格落實24小時值班和領導帶班制度,值班站長加強值班和信息報告工作,遇到突發事件及時上報和處置。

  收費站工作總結 9

  領導的悉心指導下,經全站員工共同努力,此次春運工作得以順利開展,現將我站春運工作向管理處總結匯報如下:

  一、春運及春節準備工作

  2月2日,為確保春運工作順利開展,根據上級春運工作要求,結合我站實際工作情況,針對春運可能出現的各種突發情況,特組織全站員工召開2月份收費與安全工作例會,會上主要集中學習春運及春節應急預案,并著重對節假日臨界車型查驗、貨車治超方面的文件、政策再次進行鞏固學習,同時也組織站內人員設置“情滿旅途”服務點,免費為過往的司乘人員提供飲用開水、非處方藥品、交通地圖、針線、桌椅等,并組織收費及保潔人員對站區環境衛生進行大掃除、掛燈籠、貼春聯等,營造一個溫馨祥和、整潔美觀的高速收費站形象。

  二、本月主要開展的一些工作

  2月14日,10:00-12:00

  出口車輛達到節前小高峰,較上年同期相比,本年高峰時間更長、車輛更多。公司營安部xx經理及管理處相關領導對此均表示重視,紛紛到站關注應急車道開啟,車輛通行情況。在此期間,我站按照春運及春節應急預案進行實施,出站車輛在安全員的.指揮下依次排隊、有序通過,現場秩序井然,車道安全暢通。

  2月15日

  聯合xx派出所、xxx管護隊開展聯勤聯運活動,重點稽查臨界車型,打擊偷逃通行費行為,為公司挽回經濟損失。

  2月15日

  組織收費人員拍攝新春祝福視頻,祝福我們xx人和堅守在崗位的全體同仁新年快樂、工作順利。

  三、通行費收入及客貨流量完成情況

  本月,我站共收取通行費現金收入98.9394萬元,較上年同期相比增加43.0161萬元,上升77%;日均收入3.53萬元,較上年1.51萬元相比上升了77%。

  本月,入口客貨流量為49286輛,出口51082輛,節假日免費小車共24033輛。

  在春運及春節期間,我站系統內增收3712元,節假日稽查2872元,本月共增收6584元。

  收費站工作總結 10

  回顧四班上半年工作,綜合總結如下:

  1、抓業務技能,保費額增收

  xx上半年在業務知識方面,我們充分發揮主觀能動性,不斷學習好的工作方法和技巧,加強基礎業務知識的學習,遇到難題,通過每輪班班組例會的形式進行討論、學習、熟練掌握現場特情的處理流程,靈活處理現場各種突發事件,使班組綜合業務水平提升一個檔次,最大限度的保證費額任務的完成。

  2、抓微笑京珠,保窗口形象

  今年在去年的基礎上,我們進一步深化微笑京珠升級服務,努力提升我們的服務水準,把微笑京珠的當作提升個人素質的一個載體,發自內心的為司乘服務,用真情的微笑,熱情的服務迎接過往賓客,確實做到了來有迎聲,問有答聲,走有送聲,今年我們將繼續爭當“微笑明星”。

  3、抓班組建設,保道口暢通

  xx年在班組建設方面我們傾心打造團結協作,互幫互助的班組氛圍,有困難大家一起面對,建成了班組博客,交流工作心得,談工作體會,學習工作做法,打造了一個平等互助的交流平臺。年初,在幾次大的分流任務中,面對幾輛外地車輛集體堵道起哄鬧事,在大家配合協作之下,靈活的處理了堵道車輛,疏散了圍觀起哄人群,在處理收費現場各種矛盾時,我們做到靈活有序,最大限度的保證了現場的安全和暢通。

  4、對外稽查,堵漏增收

  在去年的基礎上,加大對“假綠色通道”車輛的稽查力度,對于各類逃費車輛予以堅決打擊,在工作中不斷總結和摸索經驗,查處了各類逃費車輛,凈化了收費環境,嚴格執行管理處和管理所的.各項規章制度,最大程度的保證了費額的流失。

  5、崗亭風紀方面

  班組成員都能自覺的遵守管理處和管理所的各項規章制度,xx年上半年無一起重大違紀事件,無一起重大安全事故,無一起有理投訴。

  上半年的工作中,我們也存在很多問題,誤操作偏多,班員年紀輕,情緒容易浮動,工作穩定性積極性有待加強,在基礎業務和經驗方面與老員工還有一定的差距,現場特情處理能力有待提高。

  在以后的工作中,我們將繼續努力,發揮團結協作的精神,用積極向上的心態來對待工作,穩扎穩打,把各項工作落到實處,爭取在xx年取得更好的成績。

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