交通個人工作總結

　　總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料，寫總結有利于我們學習和工作能力的提高，為此我們要做好回顧，寫好總結。但是卻發現不知道該寫些什么，以下是小編為大家收集的交通個人工作總結，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

交通個人工作總結1

　　張xx，男，漢族，生于20xx年10月30日，家住xxx區xx鎮xx村。從小的愿望就想當一名人民警察。終于在今年即將收獲的8月，榮耀的參加了警察這支榮耀的隊伍——巡特警大隊一名合格的輔警。仔細算算已經在本職崗位上勞作了快4個月的光景。在大隊領導的正確指導和關心下，結合大隊和自身工作的具體實際情況，認真分析思考研判，扎實勤奮工作，在各方面取得了比擬好的成績，圓滿完成了領導交給的各項任務，現將參加工作以來的思想和工作情況匯報如下，請領導批評指正：

　　關于“德”方面

　　一方面：我堅持用科學發展觀來武裝自己，認真學習政治理論和公安業務知識，努力提高自身的思想覺悟和政治理論水平。堅決貫徹執行黨的根本路線和各項方針政策，立場堅決，是非清楚。始終牢記全心全意為人民效勞的宗旨，堅決“文明執法”“執法為民”。以新時期人民警察職業道德、人民警核心價值觀嚴格要求自己。始終堅持“人要精神，物要整潔，說話和氣，辦事公正”的原則，認真傾聽事件雙方人員的辯白和困難群眾的訴求。另一方面：自己始終堅持尊重領導、團結同志、尊重家人、尊重民警，在家聽家長的話，在單位聽領導的話，在工作中經常開展批評與自我批評活動，對自身和同事們在工作、生活、思想上出現的情緒波動，做到及時發現、及時掌握、及時協調、及時鼓勵，堅持職業道德養成教育，消除心理障礙，始終保持積極向上的心態進行工作。

　　關于“能”方面

　　在工作中，自己從事的是協同民警處理110接處警、維護社會治安的工作。堅持各方面的業務學習，注重全方位的提高自己，工作做到有分析研判、有方案、有步驟、合理地組織實施。在協同民警同志接處警和處理各種事件的工作中，根據不同的事件和效勞對象，采取不同的、靈活的方法加以控制和效勞;根據不同的事件性質、事件緣由等，采取多方面的、認真的聽取事件雙方的發生原因，確定準確的調解方式和處理方法。采取科學靈活的工作措施，科學合理的安排自己的本職工作。自己在業務能力、協調能力、研判能力和效勞群眾的能力等方面均得到了很大提高。

　　關于“勤”方面

　　在工作中，雖然自己只是一名協同民警辦案的輔警，但在大隊領導的指導和關心下始終起好模范帶頭作用，標準著裝、服從命令。在大隊自己是輔警，必須做好自己的本職工作。但又是清潔員，在休息室里，能主動的清掃衛生，整理物品，保持室內的清潔，讓上班的同事和民警保持良好心情。

　　還是巡邏車的保養員;接班后第一件事，就是拿著掃帚清掃車內衛生，和同事一起清洗車身，檢查車內設施好壞。無論刮風下雨，從不遲到早退。個人工作態度是端正的，敬業精神是摯誠的。

　　關于“績”方面

　　說到成績，和工作十幾年或幾十年的民警同志相比，對于我這個才工作了不到4個月的輔警來說實在有些微乎其微。但是在我的心中就是因為這一點點小的成績，才讓我更堅實了警察的這條道路。作為一名輔警，我們的工作是平凡的，但在平凡的崗位中，我始終堅持高度負責的態度和任勞任怨的工作作風，把群眾的難處當作自己的難處，設身處地的'為人民群眾著想，不管是對于百姓糾紛、求助、打架、盜竊等等110接處警工作，還是為十八大平安順利召開的保衛卡點工作我都盡量做到最好。通過自己辛勤付出，受到領導和同事的充分肯定的同時，也贏得了人民群眾的信任，正是這份信任不斷的鞭策著我，在今后的工作中繼續發揚任勞任怨的工作作風，并刻苦鉆研業務知識，爭取在顧總業績上能有更大突破和創新，更好的為人民群眾效勞。

　　關于“思”方面

　　我始終以共產主義為旗幟，樹立正確的世界觀，人生觀價值觀指導自己的學習、工作和生活實踐，在政治上，思想上，行動上同黨中央保持高度一致。在工作中堅決同一切違法違紀行為作斗爭，并嚴格遵守“五條禁令”，認真學習“立警為公，執法為民”的執法理念，端正作風，切實提高自己的素質。在思想上堅決抵御資產階級的自由主義等一切腐朽思想的侵蝕。促使自己成為一名作風優良的人民輔警。

　　通過這段時間的工作和學習，雖然取得了一定的成績，得到了領導和同志們的認可，但同時也認識到自己存在著許多缺乏。

　　首先，由于工作實踐不長，實踐經驗有所缺乏。在業務方面理論運用還不是很成熟，需要進一步的學習業務理論知識，并認真向每一位民警求教，汲取各位同事的珍貴經驗，適應工作上的需要。

　　其次，在出警工作和案件辦理過程中有些法律知識還不是很成熟，需要進一步的加強法律知識的學習。

　　在今后的工作和學習中，我將針對自己的這些缺乏，加強學習，虛心向老同志學習，把老同志處理事件方面的實踐經驗化為己用，不斷提高自身的業務水平，將為人民效勞的宗旨意識更深入的落實到實際工作中，切實提高工作效率，真正成為一名便民、利民、保障人民安居樂業的人民輔警。

交通個人工作總結2

　　20xx年5月，剛從學校畢業的我來到xx交通工程，有幸成為京平維修組的一員。半年多的學習和鍛煉，使我認清了自己的優點和缺乏，明確了奮斗的目標和方向，磨練了自己去臺湖領取備件回來的路上看錯了路標，而走向相反的方向。我及時向組長成認了錯誤，組長并沒有嚴厲地責怪我，只是提醒我下次注意。我心里更加內疚，我在心里暗暗地發誓，一定要好好工作，對得起身邊幫助我鼓勵我的所有人!

　　從9月份開始，我肩負起維護負責人的重任。在組長通知我讓我帶著同事們去做維護時，我簡直以為自己聽錯了，因為我對自己的能力還不敢確定，我不知道自己能不能做好，也不知道自己能夠做到什么程度。我當時心里非常慌亂，害怕自己會以失敗告終……但是在組長相信與關愛的目光下，我似乎明白了努力和拼搏的意義，似乎明白了付出與回報的關聯……于是我容許了下來，并且保證一定努力，給相信我的人一份滿意的答卷。剛開始接受維護，我不明白的'地方太多了，于是我積極地向前輩請教學習，認真地看了每月的維護方案，結合實際分析了維護工作的特點和重點。在開始維護工作之后，我根據實際制定每個月的維護方案，每天打出第二天維護站點的維護單，帶著維護單上路去做維護，當月重點維護的內容需要格外仔細和認真，因為這些可能直接關系到維修的頻率和設備的使用質量。而像車道二級維護這樣相對簡單的維護內容，卻也不能掉以輕心，擦擦土、撣撣灰塵這樣的事情看似很簡單，但做好它卻需要細心和耐心，是需要一個端正的態度去對待它。對此，我和我的同事們深深地認識到了這一點，我們盡最大可能把工作做細，認真地對待每一件事情，我們對工作始終懷著熱情與真誠!在做維護的日子里，我理解了維護的不平凡，它的重要性在于能夠相對減少維修的數量與頻率，能夠保障各項工作的順利進行，而結果卻是要靠一點一滴地辛勤努力才能看到，而維護當中出現問題又可以練習維修，這就好比少林寺學武藝前打柴挑水的根本功，不是隨便就能夠跳躍的，所以，我愿意接受這種不平凡，愿意用心去做好維護這項工作!

　　在這半年多的時間里，我在組織、領導和同事們的幫助和支持下取得了一定的成績，但我深知自己還存在一些缺點和缺乏，工作經驗還不夠多，業務知識不夠全面，工作方式不夠成熟。在今后的工作中，我要努力做到戒驕戒躁，堅決信念，加強實踐學習，積累經驗教訓，做好本職工作，不斷調整自己的思維方式和工作方法，在實踐中磨練自己，為我們這個榮耀的集體、輝煌的事業做出應有的奉獻!

　　感謝在此期間幫助我的領導和同事們，我會繼續努力的!

交通個人工作總結3

　　20xx年6月底我參加了xx市公安局交警支隊招錄道路交通協管員的考試，經過筆試、面試、體檢、政審和崗前培訓，我被錄用為道路交通協管員。眨眼間已過了半年多，在這半年多的時間里，我在大隊和中隊領導的帶著下，我充分認識了道路交通協管員的工作性質和崗位要求，也在實際的工作中，學習到了人與人之間的交流和溝通。在此，我將20xx年度參加工作以來的具體工作匯報如下：

　　一、工作表現

　　(一)強化形象，提高自身素質。為做好交通協管員的工作，我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業講奉獻。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、老實敬業，二是錘煉自身講提高。經過半年來的學習和鍛煉，我在崗位上能嚴格按照交通協管員的水平來衡量自己，遵守各項規章制度，履行好交通協管員的各項職責。細心學習他人長處，改掉自己缺乏，在不斷工作和探索中使自己在工作水平上有所提高。

　　(二)嚴于律已，不斷加強作風建設。半年來我對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以紀律、制度標準自己的`一切言行，嚴格遵守

　　各項規章制度，尊重領導，團結同志，熱情效勞，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見。

　　(三)強化職能，做好效勞工作。工作中，我注重把握根本，努力提高效勞水平。維護道路交通秩序，勸阻交通平安違法行為;維護交通事故現場秩序，保護事故現場，搶救受傷人員;進行交通平安宣傳教育;及時報告道路上的交通、治安情況和其他重要情況;接受群眾求助，這是作為道路交通協管員的職責。工作中，我把效勞放在第一位，例如：熱情告知乘車方式或路線、答復自已所知道的地址，為路人解決難題等等，這就需要耐心、熱心、關心，才能使得路人安心、放心。在這半年里，遇到各種各樣的事情，我都積極主動的解決，與同事團結協作，心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成，更好更多的效勞群眾。

　　二、工作中的缺乏與今后的努力方向

　　半年來對我個人來說是一次突破，對于這個崗位這個職業我從無到有，成績是有的。但是還存在很多的缺乏，主要是學習、效勞上還不夠，我深知在社會開展如此之快的今天不斷學習提高是多么的重要。只有認真學習才能更好的完成自己的工作任務，更好的為人民效勞。

　　在今后工作中，我一定認真總結經驗，克服缺乏，認真學習，多向有經驗的同志請教，向標兵看齊，努力把自己交通協管員的崗位站得更好，干得更棒。

　　在今后的工作中，我將發揚成績，努力工作，保持優點，改正缺點，以對工作、對事業高度負責的態度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，不辜負領導和同志們對我的期望。為道路的暢通奉獻自己的力量。

交通個人工作總結4

　　本人在財務科擔任記賬工作，輔助編制報表，編制單車收入兌現表、清欠表、和各種分析性附表，例如內部費用表等。

　　是我干會計工作的第十年，經過不斷的磨練、洗禮，我也由無知、清澀轉變為成熟、理性的一個人。

　　由于電算化廣泛應用，加之網上銀行等電子化的實行，在這一領域，我也取得了可貴的經驗。

　　我作了如下工作：

　　一、加強帳務的整理

　　1、對遺留的在職及離退休醫藥費近5年的帳務包括憑證的整理、核算、歸類，確保數字準確、真實、有效;

　　2、對單車帳務進行整理：對承包人之間的車輛轉讓、變更，及時予以記錄、核對、確認。

　　二、輔助編制報表

　　每月月初我在輔助編制報表的過程中，及時總結經驗，不斷優化、細化記賬的有效性、可靠性、及時性;例如：費用報表的編制，將各類費用記錄、匯總，再對費用數據進行分析，及時發現問題，提出自己的'意見與建議，如某項費用加大的原因，某項開支是否合理等等;

　　三、對報表、賬本數據進行分析

　　此項工作是輔助生產經營乃至影響企業開展的重要工作之一，只有對財務數據進行透徹的分析，才能真正掌握企業的經營狀況，對此后的開展方向起到指導性的作用，我在方面力圖透過現象看本質，找出規律，所以財務工作不能

　　能單純記賬，匯總，更要加強對財務數據的分析，提供分析意見，作為經營的參考;

　　四、承包車輛的收入核算、兌現及清算欠款工作

　　這項工作要求數字準確;所以要非常細致認真，而且要與結算科、平安科及修理廠做好協調溝通，兌現完畢，清算局部車輛的欠款，便于清理欠款，做好兌現和清欠是保證公司運轉的至關條件;回憶工作的十年，我從思想到實踐，也經歷了一次次轉變，也得到了領導和同事的大力幫助，牢牢記住衷心的囑咐：

　　1、數字要準確;

　　2、手腳要勤快;

　　3、放下包袱，不因情緒影響工作，感謝領導與朋友的囑托，我會更努力工作，做出更大的奉獻。

交通個人工作總結5

　　通過這一年的學習、工作和成長，也慢慢有了自己對工作的體會和心得：

　　一、不斷學習，不管是業務還是生活中的各個方面。

　　和客戶接觸的時候，除了業務還要了解股票、財經動態、基金、私募、外匯、券商理財、社交等等，給客戶一種很專業、很全面的職業性。

　　二、做客戶講究“心存，致遠”。

　　“心存”要求我們心中要有客戶，不是在任務下來的時候才想起來客戶，而是要我們要我們記住客戶的生日，滿足客戶換零錢、新錢、匯款、掛失等沒有業績的業務的需求，真正的把對待客戶像對待自己的朋友一樣。讓客戶真正覺得你是真誠的，有你在銀行來辦理業務時就是方便，客戶一旦需要與銀行發生業務往來時，第一個想到的是你。“致遠”要求我們對待客戶的資產像對待自己的資產一樣，要有一個長期的保值增值的理財規劃。不能為了完成任務一次把客戶做傷了，要真正做到是為了客戶著想。通過老客戶交叉銷售、轉介紹新客戶，遠比開發新客戶簡單的多。

　　三、開拓思路，創新思維。

　　銀行業的競爭日趨劇烈，如何脫穎而出，就需要我們有與眾不同的思維方式。我認為，在攬儲方面，通貨膨脹居高不下，即使年內倆次加息，也滿足不了客戶抵御通脹的需求。

　　隨著各大銀行高收益理財產品的推出，不管是客戶還是相關從業人員都把目光轉向了理財產品。這是吸引外行資金，搶占儲蓄資源的關鍵點。另外，年內央行數次上調存款準備金率，嚴厲打擊月末、季末、年末高息攬儲的不正當競爭行為，欲將時點余額變為均額進行考量銀行存貸比的一個指標，以后銀行業間的攬儲競爭會變得愈加殘酷。這就需要我們設計期限短、收益高的、起息結息日巧妙的理財產品來滿足客戶的需求和央行的考核。基金方面，由于股票市場不景氣，造成基金的銷售困難。

　　在這種不明朗的情況，應該傾向于表現一直較好的老基金、定投產品及行里推出的`營養組合。新出的基金把市場過于細分，不是跟蹤指數就是專注醫療、消費、電子等某一領域，還有就是倉位不夠靈活。明年營養組合大家可以通過定投方式進行購置，這對我們和客戶來說，都是比擬容易接受的選擇。信用卡業務是各大銀行的必爭之地，最近行里出了一個“姍姍來遲“的新政，即代發工資一月，可申請信用卡。各大行以前只注重優質、高端客戶的競爭，現在才開始注重低端客戶(如代發工資客戶)。招商銀行就是很好列子，假設干年前她就敢為天下先的向高校沒有經濟來源的學生推出信用卡業務。風險我們可以通過各種各樣的手段盡最大的努力去控制，重要是的先搶占了一片還沒有出現競爭的市場，更重要的是在這些學生還是孩子的時候就養成了使用招商銀行卡的習慣。

　　關于代發，代發可謂是“一攬子的金融效勞營銷”。在辦理代發業務的時候，我們可以進行批量開辦信用卡。隨后，通過新上線的移動POS，可以現場簽約銀信通、網銀、自動還款等實用功能，并現場交叉銷售。

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