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車間物料員的工作總結
總結是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規律性的結論,它能使我們及時找出錯誤并改正,因此我們要做好歸納,寫好總結。但是卻發現不知道該寫些什么,以下是小編為大家收集的車間物料員的工作總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
車間物料員的工作總結1
伴著新年歡快的氣氛,20xx年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年,或許沒有轟轟烈烈的戰果,但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際,對本部門一年來的工作做以總結,同時祈愿我們公司明年會更好。
20xx年生產車間全體員工齊心合力,克服了種種不利因素,在相關部門的協助下,按照年初制定工作計劃展開工作,總體上完成了公司下達的工作目標:
一、生產計劃完成率100%,供貨及時率95%以上
截止12月27日本年度共生產公司產品779862↑極,其中xx品(包括xx件)共生產375215極↑,xx包括xx件)產品共生產107888極↓,xx品共生產20xx8臺↑,xx品共生產28254臺↑,xx品共生產40400極↓。外購xx品共入庫34107臺↑,xx品共入庫1645臺↑,xx品共入庫331臺↑,xx品共入庫2475↑臺,xx品共入庫1748臺↑,xx品共入庫12043臺↓、xx品共入庫20321臺↓。
8月份以后,長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續訂貨,而且訂單大且供貨期短,為了保證按期交貨,生產車間克服了人員不充足,設備模具故障頻出,外購部件供應不及時等困難,調整工作時間,周日不休息,晚上經常加班到6:00~8:00,合理調配人員,打破班組界限,積極與外協及庫房溝通,充分利現有的人、機、料、法、環,盡可能以最短的時間發貨。
本年度車間能按年度保養計劃進行設備的月保養,并能按設備周期檢測計劃進行關鍵檢測設備的周期校準。設備出現問題做到早準備,早發現,早解決。生產設備基本可滿足公司的生產需求。車間天天不忘安全,不管什么情況,都嚴格遵守安全守則,按操作規程工作。全年度未發生重大人身傷害、設備損壞之類的安全事故。生產人員事故為0。
年初按設備維護保養計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設備的校準工作,保證了產品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設備送料氣缸的修復,解決了風壓不足0.7mpa設備不能工作的問題,現在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統,并通過幾次集中維修,更換密封圈及易損、老化部件,解決了設備漏油的問題,同時也基本消除注射機的現有其它隱患。
另外,車間組織利用不常用的焊機改造成焊接xx品靜觸頭的設備,避免了以往xx品在某些焊接工序上存在著人員設備上的沖突,現在二種產品可以由不同人員在二臺設備上同步加工,大大提高了生產效率。
二、按5s進行現場管理
經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。并組織班組長及其成員學習,將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人,每個班組的每臺設備,工作臺都有專人負責,做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監督制度,堅持對各班組的5s運行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查,將檢查結果進行匯總分析,對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。并根據個人德(敬業精神、責任感及道德行為規范)、勤(工作態度)、能(技術能力,完成任務的效率和質量、出差錯率的高低)、績(工作成果、能否開展創造性的工作)進行評選,將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
三、制定并實施車間各項工作流程
年初按公司要求制定了各班組班組(零件班,預裝配班,裝配班,成品班,維修班)、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程,并下發各班組進行消化吸收,逐步按照已制定的工作流程進行每項工作,使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結,提高工作流程的適用性和有效性。經過近一年的運行,對生產管理,提高工作效率,避免質量問題起到了積極的作用。
四、減少不必要返修工序,控制返修工時
制定完善了新的工資管理規定,每批次零部件、產品完成后,由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量,確認無誤后在工票上簽章,并連同本批次零部件、產品的臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序,工票上只能反映出所做的'返修工作及數量,返修工時由車間給出。同時,根據實際情況對車間計件工資的基數提高了1~5%,如有加班,除計件工資外,每小時還有一定的加班工資。
按新的工資統計方法計算工資后,返修工時減少了,員工工資收入也有了一定程度的改善,充分體現了多勞多得的原則,員工的工作積極性有了顯著的提高,對員工的穩定性也起到了很大作用。
生產部門在過去的一年里,在公司領導的正確領導下,基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。雖然做了很多的工作,也取得了一定的成績,但是也還存在較多的問題:
1、補充配備一線工人迫在眉睫。
目前車間五個班組共36人,其中新員工達到1/3,而且大部分入廠時間在1~3個月,一年中平均每個月有2人離職。按今年的產量來看現有人員和素質略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷,現有人員的不穩定性仍然極大,我公司一線工人幾乎都是熟練工種,人的因素對生產非常重要。
2、車間新員工缺乏必要的培訓。
公司產品型號的多樣化,公司新招聘員工增多,多批次的新員工進入到車間的各生產崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產品,而且我公司很多產品缺少工藝文件,即使老員工的操作方法也并非完全正確,生產時只是機械地將產品裝上,并不知道怎樣是對的,有利于下工序的調試,怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓對新老員工同樣重要。
2、外購部件的供應問題應盡早解決。
下半年生產一度陷入被動,除了人的因素以外,外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止,鐵芯的供應問題已基本解決,但xx圈的供應問題仍然沒有徹底解決,這些產品的庫存儲備工作很難進行下去。
4、加強部件(產品)的自入廠檢測,及時解決生產過程中的工藝技術問題。
很多外購件(xx沒有入廠檢測標準,入廠檢驗工作不到位,在車間使時暴露出很多問題,整型,去刺,挑選,返修時有發生,影響生產效率,浪費工時,浪費原料。
應按公司程序文件實行評審制度,參見附件:不合格品處理流程。以便及時總結、解決日常工作中發生的問題。運行中重要的是質檢、技術、生產、采購部門傳遞連貫,有始有終,發現問題就要徹底解決問題。
20xx年對生產部門來說是極具挑戰性的一年,補充配備車間班組人員、保證生產設備正常運行、儲備材料、部件及常規型號成品的庫存,為迎接公司銷售上升到一個新的臺階,尤其是即將進行的搬遷工作做好充分的準備,是本年度工作的重中之重。
新的一年已經開始,生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰,團結協作,再接再厲,克服存在不足之處,提高工作質量,抓好安全生產,為公司的發展做出應有的貢獻!
車間物料員的工作總結2
新的一年即將到來之際,總結在過去的一年中,自己所做的本職工作,從接手材料方面上,均有了不同程度的熟識和進步。一年來,我在車間領導及同志們的幫助下,使車間的材料管理工作有了新的提高,但是,也存在很多的不足。我要從今年的工作中吸取經驗、教訓,查找出自身的問題,制定出行之有效的整改措施。
一、認真學習,不斷提高業務素質
作為車間材料員,認真執行段、車間的各項規章制度,按照段領導提出創建“精品材料庫”的物資管理思路,結合局、段創建精品的工作目標,加強各工種的業務學習、政治學習,努力提高自身業務素質,特別是變配電材料知識的學習,互溶互補,不斷提高材料管理水平,干好本職工作,積極做好材料的申報發放,勞保用品的發放工作。
按時完成領導交給的各項任務,為車間安全生產做出了自己的'最大努力。
二、理清頭緒細化管理
目前我車間班組工具材料員責任心參差不齊、個別班組工具材料員責任心較差,對物質管理知識掌握也較少,所以給管理也帶來很多不利因素,為此,每次到班組都進行檢查指導,每月對進步較大的班組工具材料員進行獎勵,有效的激發工具材料員的積極性。
對上月未整改的問題加大考核力度,同時與工班長的考核掛鉤。
三、履行崗位職責,嚴把工具材料出入庫關
“安全第一,預防為主”是我們鐵路的永恒主題,對我們高鐵來說要求更高。
所以說作為一名材料員,表面上我們屬于安全生產的后勤服務人員,但我們不可存在有絲毫僥幸心理,因為良好的、合格的工具材料是安全生產的基本保證。所以按照材料管理標準,做到“四定位”“五五化”的原則,材料擺放整齊,帳卡物相符,料架衛生清潔,按上級要求每月對管內班組進行檢查,嚴把工具材料出入庫,為設備安全穩定提供有力保證。20xx年澠池南供電工區被段評為精品材料庫。
四、在班組管理方面規范管理,融入企業文化建設
以人為本,科學管理給企業注入了生機。如何實現管理規范,創新發展,我們在庫房優化整合的同時,不僅注重了物質管理制度的健全,還對環境文化進行了改善。
同時要求班組工具材料員對班組料庫擺放整齊,衛生清潔,帳卡物相符,材料出入庫要有去向,對材料管理不善的工具材料員,我就親自到班組手把手的交他們怎樣整理料庫,給他們講材料管理方面的知識,要求班組人員要愛護公物,降低材料費用,做到真正把材料用到安全生產上,使班組材料管理有了新的提高,且達到了物流有序。
今年我車間3個變配電班都達到了可視化管理,力爭明年3個供電工區達到了可視化管理。
五、工作中存在的不足
1、存在好人主義思想,對班組材料管理要求不到位,相應放松了材料員崗位職責的落實。
2、存在較多的借口因素,對班組材料管理缺少耐心。
3、工作中顧慮較多,不敢大膽管理,辦事拖泥帶水。
六、20xx年工作打算
一、20xx年加強各部門聯系,確保材料供應:為生產及時提供優質合格材料是材料工作的主要任務。
二、20xx年要加強與技術員段材料科、高鐵技術科的聯系,不斷轉變工作作風,做好聯勞協作。以服務班組安全生產為目的,及時提供優質合格材料,并做好及時供應,確保車間安全生產工作的順利進行。
三、合理掌握材料費的支出,保證重點照顧一般,積極做好各類材料的管理工作,最大限度的保證車間的安全生產工作。力爭不超支。用好材料費服務好車間的安全生產。
四、以創建標準化材料庫為目標,以精細化管理為載體,融入安全文化線建設,把庫房材料的管理工作建成一道靚麗的風景線。
創建標準化材料庫。
五、在20xx年,要加強與兄弟車間的溝通和交流,不斷學習他人的長處,開拓思路和新的工作方法,完善各項管理制度,以精細化管理為載體。
并融入到各項安全生產工作中去,把材料工作做的更精更細,持之以恒的執行建立的好的制度和辦法,多向車間領導匯報、請段科室領導多指導。
六、高度重視精品班組創建工作,真正認識到創建活動是深化基礎管理,推動整體工作的新方法,理清思路,自我加壓,穩步推進工作。
七、重點做好定額外材料的管理工作。首先在思想上要高度重視,定額外材料的管理工作是為了節約生產成本,盤活車間庫存物資,做到工區無帳外料,并嚴格按段要求集中存放,統一建賬,統一調配,和季度清查上報的要求。
隨著高鐵發展的不斷深入,適應生產力布局調整的需要,努力干好本職工作,克服工作中的困難,以標準的管理,優質的服務,嚴格控制材料流失,在段和車間的正確領導下,團結一致,為車間安全生產做出最大努力。
合理化建議
1、定期對工具材料員進行培訓,不斷提高業務素質。
2、每季度組織班組工具材料員進行互檢,相互學習,共同提高。
3、新工具的使用要進行培訓。
以上是我20xx年工作的回顧及20xx年工作思路,不到之處請領導同志們批評指正。謝謝大家任建民20xx年11月18日
車間物料員的工作總結3
時光荏苒,轉眼間我的試用期已接近尾聲。來工廠工作已經快四個月了,在此期間,我參加了工廠組織的一系列培訓教育,讓我對工廠的生產運行及管理制度等方面有了一個初步的理解。作為眾多新進廠的大學生中的一員,我有幸被安排到工廠車間辦公室實習,我深知這是領導對我的信任與器重,為此,我也感受到很大的壓力,擔心自己辜負領導的期望,因此,我踏實認真的工作,期待著能得到領導的認可。在車間辦公室,我學到了很多以前在書本上根本學不到的東西,收獲頗豐。此外,各位領導的悉心教導和老師傅們的熱情幫助讓我在這個相對陌生的環境里倍感溫馨。在此表示衷心的感謝。下面,我將試用期個人總結報告如下:
一、戒驕戒躁,虛心學習,努力進步
通過這段時間的工作經歷,讓我清醒的認識到在大學時期學到的.知識還遠遠不足以滿足工作需求,因此要適應新的工作要求,必須加快更新和補充知識,在工作的同時,遇到不懂的問題,虛心請教老師傅,努力做到見賢思齊、兼收并蓄、開拓視野。我深刻的認識到向領導和老師傅學習是我加快進步的捷徑,為此,我遵循領導的教誨,觀察老師傅的做事方法,爭取不斷進步,提高工作能力,使自己早日成為工廠的有用之人。
二、遵守工廠各項規章制度,認真工作,使自己素養不斷得到提高
愛崗敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障。在這近四個月的實習期內,我自覺遵守工廠的各項規章制度,積極認真的做好領導交給的每項任務。近四個月的時間里從未遲到早退,并堅持每天提前半小時到單位打掃公共衛生,平時工作中團結同事,使自己盡快融入到這個“大家庭”中,不斷提升自己的團隊合作意識。
三、腳踏實地,從小事做起
車間辦公室是工廠的窗口式部門,平時的工作十分繁瑣,作為一個新進廠的職工,我深知“合抱之木,始于毫末”、“千里之行,始于足下”的道理,在實習期內從點滴學起、做起、干起,事無巨細,不以事小而不為,并且在工作時認真細心,高度負責,工作中遇事多想、多總結,努力為自己以后的工作積累經驗。在自己的能力范圍內,盡可能的為同事分擔一些工作,為營造和諧的工作氛圍貢獻自己的一份力。以腳踏實地的工作作風贏得領導和師傅們的認可與支持。
四、不足和需要改進的方面
雖然來了近四個月了,但是對工廠的了解還不夠深入,對車間的一線工作了解也較少,人員熟悉程度也不夠。隨著對工廠和工作的進一步熟悉,我也希望領導今后多分配一些工作,我覺得多做一些工作更能體現自己的人生價值。“業精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中我要不斷學習工作經驗,通過多看、多問、多做來不斷提高自己的綜合素質。
我也會堅持以高標準、高要求來嚴格要求自己,以更高的效率、更扎實的工作作風做好本職工作,為工廠的持續發展貢獻自己的一份力量。
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