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7月份電工月工作總結

時間:2024-10-27 12:43:20 工作總結 我要投稿
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7月份電工月工作總結

  總結是對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況進行分析研究的書面材料,它可以使我們更有效率,讓我們抽出時間寫寫總結吧。那么我們該怎么去寫總結呢?下面是小編精心整理的7月份電工月工作總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

7月份電工月工作總結

7月份電工月工作總結1

  時光飛逝,轉眼間從配電室調出來工作已近半年。在這半年里,我在廠部和科室的正確領導和關心支持下,本著積極的工作態度和熱情的服務精神,一邊盡己所能的工作,一邊虛心的學習新知識。為機電組和科室做了一些實實在在的事情,取得了一定的成績。但還存在一些不足,有待提高和改進。現將半年來有關工作情況作工作總結如下:

  一、工作內容

  我的工作內容大致分為機電組工作和設備科科室工作。

  機電組工作

  1、組織班組成員做好車間設備的巡檢、維護和維修工作;

  2、參與巡檢和重點維護、維修工作;

  3、負責機電組和變配電室的現場規范和管理;

  科室工作

  1、安全工作:填寫安全檢查記錄、安全整改記錄、安全月報表、安全季報表;

  2、質量工作:整理維護設備檔案資料;收集整理冰機、鍋爐、變配電運行記錄、設備用油記錄和車間設備保養記錄;統計設備完好率和監視測量裝置有效率;

  3、完成領導安排的其他工作;

  二、主要成績

  1、在機電組規范了個人用品的擺放,如:茶杯、工作鞋等;

  2、公用工具、備品備件和資料等實行專人分管整理;

  3、組織機電組成員及時完成車間設備的巡檢、維護和維修,保障了車間生產設備的正常運行;

  4、組織班組頂酷暑參與車間新設備安裝、放線、接線及調試等工作,為新設備早日投產作好準備;

  5、參與能源組設備的部分維修,保證了能源設備的運行;

  6、在q10機液位控制系統故障時,實現了q10機的液位控制系統的改造、并修復原液位控制器,恢復原控制器控制液位后運行正常,至今無異常;

  7、參與前加工段均質冷卻水系統改造的電氣部分安裝工作;

  8、參與cip中心站系統改造的電氣和氣動部件的安裝和調試工作;

  9、完成車間設備巡檢表的更改,加大了設備巡檢力度;

  10、做好安全工作的各種記錄、報表;

  11、做好設備檔案的維護和設備運行、設備用油、車間保養記錄的收集;做好設備完好率和監視測量裝置有效率的統計;

  三、經驗體會

  1、塌實刻苦提高專業技能

  作為一名技術人員,專業技術水平是根本。搞技術是學無止境的,還要發揚吃苦耐勞的精神。不光要學習書本上的.理論知識,還要聯系實際,在實際中不斷摸索、不斷積累。同時,也要虛心求教,掌握各種相關專業知識。

  2、努力鉆研提高管理能力

  對于剛從事機電組管理工作的我來說,面對的一切都是嶄新而富有挑戰的。就需要充實自己,我經常用業余時間,看些與管理相關的書籍,或者上網查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運用這些管理知識到工作中才是最重要的,否則就是“紙上談兵”了,我在這方面還做得夠,還需加大力度。

  重視思考,有時遇到同一個問題,有的人處理得恰當,而有些人就處理得草率。作為一名管理者,就要養成勤思考的習慣,那就是平時碰到問題,要勤于思考,以至帶領班組以最佳的方案處理問題。

  同時還要經常性的與班組成員工進行溝通,鼓勵成員提出一些自己的看法,及部門存在的問題。以便及時改善!

  3、注重細節逐步成長

  在工作中,任何細微環節的差錯都可能導致整個工作的失敗。所以要重視每一個環節,一絲不茍的做好。學會記錄每一件事和每一個重要環節,為今后學習和回顧提供材料和依據。

7月份電工月工作總結2

  xx年我有幸參加了高級維修電工的培訓,通過此次培訓我學到了以前從未接觸過的專業知識,同時結交了一些經驗豐富的同行,進一步開闊了視野、找到了與同行之間的差距,明確了努力的目標,受益匪淺。現將此次培訓體會總結

  一、培訓內容

  回味十幾天的培訓生活,五位老師的精彩講座仍歷歷在目。此次培訓共分三大模塊:電力電子與電機拖動工作原理及電路調試和性能測定;鏜床、銑床工作原理及電氣排故;plc工作原理。章老師的講課深入淺出,旁征博引,從他那幽默、風趣的語言中我從一個門外漢逐步了解到自動化學科發展的前沿;高從最基本的指令及梯形圖開始講到較為復雜的數控機床的編程,遇到我們不會編的復雜程序,他總是耐心的一遍又一遍的講給我們聽,直到我們理解,從他身上我看到了我們老師肩上的重擔和責任心。

  二、培訓體會

  通過這次培訓不僅讓我了解了較前沿的教學理念和教學改革的動態,而且也學到了如何將理論與實踐相結合的原理,現在的`中職教育不能只停留在書本知識上,教師要擺脫老的傳統教育的思想,脫離開書本的陰影,大膽實踐,將理論與實踐結合起來,這樣我們的學生才能適應社會發展的需求。教師要有求真的治學態度,強烈的責任感,要想給學生一杯水,必須自己先裝滿一桶水,要具有豐厚的知識積累,敢于質疑,大膽創新。

  培訓活動雖然結束了,接下來我要做的是把所學到的東西大膽地應用到電工課堂教學實踐中去,認真總結、及時反饋。培訓是一次很好學習提高的經歷,我很珍惜這樣的機會,它留下的是我在教學事業上探索的足跡。培訓之后我對自己提的要求是,樹立終身學習的理念,并把所學的知識教會學生,及時投入到實踐中去。

  今后,我會一如既往,將自己的全部心血傾注于教育事業上。我們的教學需要有“捧著一顆心來,不帶半根草去”的境界,需要有積極的工作熱情和踏實的工作作風。我將以這次培訓為契機,找準自己前進的標桿,在工作中向智慧型發展,在業務上朝科研型努力。

  此次培訓中,讓我結實了好多同行教師,交流了彼此間的教學方法。同時在前輩們的指導下,順利完成了這次培訓考核,有幸的是,期間,我還當任了好幾天的高級技師,和技師的小老師,認識了不了有經驗的同行。讓我在學習的過程中,學到了好多從書本上未曾學習到的東西。總之,本次學習意義很大,下次有機會我還會再過來的。

7月份電工月工作總結3

  時光飛逝,轉眼間,見習期就要滿一年了。回顧一年以來在中鐵的工作和生活,不禁有太多的感慨。我從一名涉世不深的大學生完成了到一名中鐵員工的轉變,從陌生到熟悉各項工作業務,從對學業理論知識的鞏固到實際操作實踐,我誠摯的感謝各位領導、師傅及其同事們對我的培養和無私關懷,讓我能把從書本中的理論跟工作實際結合,在工作中少走彎路。

  xx年3月5日初次到梁場,當時氣候寒冷,作為一名從小生活在南方的人,從未感受過零下十幾度的氣溫條件,這對我即將要進行的工作也是一種極大的挑戰。戶外工作氣候惡劣,特別是對與沒有經歷過大西北的風沙酷寒的我更是嚴峻的考驗。同時無論在技術、人員數量以及工作條件都不是很理想的情況下,我們大家依然克服困難組裝dj168新型架橋機,同時順利調試成功。一切都在梁場領導的科學指揮下有條不紊著進行;轉眼到了xx年7月6日,見習期也就此展開。在做好了一切充足的準備后,在各部門領導的統籌領導下,第一孔橋和著鞭炮聲順利搭設。第一次架設雖然艱辛,但是成功的喜悅讓我們忘卻了所有疲憊;隨著對橋梁架設流程越來越熟悉,架橋方法的不斷完善,架橋效率也在不斷提高。直到今天,我們安全順利的架設了247孔橋,這是我們的驕傲,更是我們的榮耀。回想跟大家工作和生活一起走過的這些日子,我很自豪的成為這個團隊中的一員,可以用智慧和勤勞體現自己的價值,為公司奉獻自己應該貢獻的`一切。總結過去的工作與生活,自己無論是在業務水平、政治素養還是綜合能力等方面都有了非常大的提高,有著很多的感想和體會。現總結如下:

  一、以‘‘勤懇務實、勇于創新’’為信條,加強學習,提高自身素質

  我重視加強理論和業務知識學習,在工作中,堅持一邊工作一邊學習,不斷提高自身綜合素質水平。在工作中遇到不懂的問題,主動跟師傅和同事討論,謙虛學習。我深刻的知道,作為一名剛走出大學校門的大學生,我要學習的還有很多,所以無時無刻都不忘自己的身份。認真學習工作業務知識,重點學習電機以及電氣化控制管理,在學習方法上做到重點中找重點,抓住重點,并結合自己在電路系統搭建以及維護上的不足之處,有針對性的進行學習,不斷提高自己的工作業務能力。把書本中的理論知識與自己動手操作相結合。所以,在加強學習的同時,不但要做到動腦,也要做到動手,只有將兩項相結合,才能有出色的工作表現,才能精準的判斷和處理工作中遇到的問題。在實際的工作實踐中,為了擁有更好的操作視野以及靈活的操作空間,我結合自己所學,在師傅的指導以及領導的支持下對3號柱液壓控制進行無線控制改造。克服技術難題,改造試驗取得了階段性成功。操作人員可以在無線信號覆蓋的范圍內的任何地方,對液壓動作進行控制,同時不影響有線手柄對其的操作。但遺憾的是由于市場上沒有符合操作條件的配套無線控制設備,且實驗所用的產品又不能滿足架橋工作要求,點動性,安全性都有待提高,所以在完成試驗后只得拆除。但是不能否認此次實驗嘗試的成功性。這次的改造創新對我今后的工作具有重大意義,讓我明白創新要結合實際,做到人性化,客觀化。同時也鼓勵我在今后繼續發揚這種工作作風,將這種創新精神延續。不斷學習進取,充足自己的視野。在保證安全和質量的前提下,勇于創新,提高工作效率,節省人力以及資源,本著以人為本的思想,為工作盡心盡力。

  二、以‘‘立足本職、扎實工作’’為理念。勤奮務實,為公司發展盡職盡責

  一年來,我始終堅持嚴格要求自己,勤奮努力,時刻牢記公司的利益高于一切的宗旨,在自己平凡而普通的工作崗位上,努力做好本職工作。在對架橋機機電設備的具體維護中,對最容易出現損傷的供電電纜以及控制電纜重點監護:在喂梁之前,行車退回2號柱與3號柱之間時注意觀察前后行車的距離,防止間距過小造成電纜的擠壓。在喂梁時,最容易出現邊梁鋼筋對行車電纜的牽絆、拉扯。所以要關注行車運行情況,保持與總控操作人員的聯絡以便在出現上述情況下及時喊停,適時處理。落梁時,注意電焊機的焊把線不要在橫移時被拉扯和輪壓。經常檢查電線看是否有破損,對其進行必要的保護和更換,檢查電線的連接處注意保證牢固,防止短路斷路對機器造成損害。對按鍵、液壓操作手柄以及各種控制開關隨時進行檢查,保證其靈敏有效。對已經失去工作性能的零件的更換要做到耐心細致,防止線路系統受到二次損害。在工作中,我努力做好服務工作,當好參謀助手;認真收集各項信息資料,全面準確的了解和掌握各方面工作的開展情況,分析工作中存在的主要問題,總結工作經驗,及時向領導匯報,讓領導能全面準確的了解和掌握最近的實際情況,為解決問題做出科學正確的決策。同時,作為三號柱的操作員,嚴格貫徹《t梁架設作業標準》上工作準則,認真負責對待3號柱在架橋作業中的支墊以及在運梁對位時的安全。特別是在架橋機過孔對位時,三號柱的支墊尤為重要,必須保證其受力均勻和水平,防止傾斜。在三號柱收起大臂前沖時,為了增加尾部配重,剛好把支墊三號柱的枕木以及硬雜木固定在三號柱上,同時減輕了員工工作負擔節省人力浪費,省下搬運這一步驟,給架橋工作增加效率。

7月份電工月工作總結4

  日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結之際才猛然意識到時光的匆匆。就在今年六月,當陽光剛讓人感到溫暖的時候,我懷著激動的心情來到了xx煉鐵廠工作,從開始工作至今雖一月之短,但是它給我的感覺猶如一江之水,包容萬千,深邃綿長。蒙得以有機歷練良多,頓生如家之覺。

  回首六月,是不平凡的一月。來到煉鐵廠上班,我報的是電工職位,記得剛到電議車間的時候,還不太習慣,所謂人也生疏,地也不熟,不過在領導和同事們的幫助和引導下,我很快適應了這個環境,這份工作。也逐漸融入了這個團體。就在這一個月,讓我收獲頻豐,感觸良多。以下是我的工作總結:

  回首六月,是勤苦的一月。由于之前之前很少接觸電氣這個方面,所以我到了這里,既是工作,也是學習,從基礎學起,從基本做起,首先,作為一名電工,安全永遠是最重要的,安全生產工作是對個人的負責,也是對工廠的負責。安全第一,工作第次,在安全方面,我嚴格遵守安全管理規章制度,了解本廠安全工作制度,鞏固安全基礎,在確保自身安全的同時也要確保他人安全。工作學習方面,了解了全廠各車間和設備的所在地,各個配電室的方位和作用以及各處用電設備的分布和功能,努力學習電工基礎知識,供電系統知識,線路裝置,照明裝置,接地裝置等等,從串聯到并聯,從直流到交流,從比較簡單的普通照明到比較深入的電氣故障的查找和排除,首次接觸了高壓鈉燈、汞燈、鎮流器、接觸器、啟動器、繼電器、萬用表、多p開關等電子元件,同時知道了它們的應用及連貫因素,了解了簡單的接線拆線方式和一些電機的區別與作用,知道了配電柜的基本工作順序,再次復習了普通燈泡、日光燈、普通開關等一些電器元件的接法、原理和應注意事項。并多次隨領導和同事到工作現場輔助和學習,及時總結各種故障現象及解決方法,并記錄在案,用來指導實踐,同時也提高自己的業務水平。在這一個月里,領導和同事們給我的幫助使我學到了很多,他們既是我生活上的向導,更是工作上的.伙伴。讓我受益匪淺,謝意掛心。

  雖然是短短的一個月,但我學到了很多,不過我知道還遠遠不夠,因此,我需要繼續努力,不斷加強理論學習,加強在應用中的實際解決問題的能力。隨著企業不斷擴大,規范,完善,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需掌握的知識更廣,為此,我將更加勤奮學習,提高自身各項素質和技能,適應企業發展要求。在此,我將會繼續不斷的完善自己,在思想上,技術上,工作上都要取得更大的進步,做到以廠為家,勤奮努力工作,有著錚錚鐵骨,備著火熱情懷,為了美好明天奉獻自己的無限熱情,堅信自己會做的更好!

7月份電工月工作總結5

  今年我被分配在第二車間,跟隨師傅工作。剛進入公司時,由于對公司還不是很了解,工作經驗也不足,很多工作一時還不能上手,幸好有主任、老師傅以及好心的同事的耐心指點和教導,我的工作才開始有起色,慢慢能夠做一些比較簡單的電氣維護工作。

  試用開始,首先要做的是熟悉工作環境,熟悉要維護的機床設備,這是展開工作的基礎。試用期的前兩周,工作的重點都是熟悉車間,通過觀察車間里的各種各樣的設備,增加自己對車間設備的感性認識,初步了解各設備的功能和作用,還有就是通過和車間里的同事交流,建立良好的關系,增進大家的感情,機床操作人員對各自操作的機床比較熟悉,對機床的常見故障也比較了解,如能得到他們的悉心指導,這對自己的維修工作將是很有幫助的`。

  在熟悉了車間的環境和設備后,重點就是通過查閱相關的資料、手冊、圖紙、說明書和軟件,進一步深入了解各機床設備的電氣操作、電氣原理、常見故障現象以及常用的故障排查方法。這些資料是很有用的,是維修手段方面應具備的條件。現在的機床越來越先進了,特別是數控機床,具有很完善的自診斷能力和故障顯示功能,對比較常見的故障都能自我診斷,并把故障原因和維修方法顯示出來,供維修人員參考。就算有些故障無法自診斷,如對機床的電氣原理比較熟悉,維修時能熟練地查找相關的資料,維修起來也是比較簡單比較快的。

  搞電氣維修,特別是數控機床維修的,要知識面廣,現在的科技發展很快,電子元件和電氣設備更新換代快,類型又多又廣,除了要掌握常用的電氣知識和電氣維修技術,除了要掌握電子電氣的維修技術,還要掌握一定的機械維修技術,現在的機床故障,不再是電氣故障機械故障分得那么清的了,很多都是電氣、機械、甚至液壓氣壓等故障交混在一起,要各方面都有所熟悉才有利排查故障。所以一有空閑時間,我就找來大量與電氣、電子以及機械有關的書籍,不斷充實自己和增進自己的知識水平,另外還要通過請教師傅、上網查找資料等各種途徑來了解有關的最新消息和資訊。

  除了掌握好理論知識外,主要的是要不斷實踐,積累大量的工作經驗,有了豐富的實踐經驗,加上扎實的理論知識,檢修起電氣故障來才能得心應手。胡連春師傅經驗豐富,維修起電氣故障來得心應手,每次有維修任務時,我都會跟著他到維修現場,通過觀察他維修的過程,了解師傅是怎樣詢問現場人員,怎樣查找故障原因,又是怎樣排除故障的,通過做他的維修副手,參與維修工作,從實踐中鍛煉自己的維修能力,掌握一定的維修方法和技巧,以及增加自己的維修經驗。除了跟師傅學習,積極主動參加維修工作外,還要設法找一些東西來維修,辦公室里有很多損壞的電路版、驅動器、plc等各種各樣的電氣部件,有時間我就拿來解剖、分析,查找故障原因,并設法維修。雖然大部分修不好,但通過實踐,加深了自己的理論知識,增加了自己的維修經驗。另外,胡師傅因事沒來上班時,雖然經驗不是很足,維修技術不是很熟,也要敢于獨立維修,要抓住一切機會鍛煉自己,從實踐中摸索,找到一套適合自己的維修方法。在參與維護、維修工作中,也發現目前車間電氣管理工作的一些不足,維護工作做得還不夠好,車間機床很多電氣設備陳舊破損,線路潮濕、零亂、老化,加之車間長年潮濕,充滿油霧粉塵,很容易引起各種電氣故障。雖然油霧不導電,但夾帶著大量磨屑鐵粉的油霧粘在電氣設備和線路上,也會引起漏電、短路等現象,車間里有好幾臺風扇和去磁器就是因為這個原因造成漏電的。電氣工作人員不應是有故障就維修,無故障就閑著,應該經常到車間去逛逛,查看一下電氣設備的運行狀況和線路情況,做好維護工作,發現異常就立即著手排除。雖然有些異常很微小,但也要重視,要不時間長了就會引起故障。還有有些電線是多余的,為了減少故障因素和維修方便,最好拆去。只有平時維護得好,機床正常工作,才能充分利用好機床,創造大的效益。而一但機床(特別是數控機床)出現故障,即會影響車間的生產,要是出現大故障,造成停車時間過長,對公司來說就會造成巨大的經濟損失。

  要做一個合格的電氣維修人員,除了以上這些外,還要有高度的責任心和良好的職業道德,要有比較齊備的知識、技能和經驗,要有比較廣的電氣安全常識,還要有一顆謙虛的上進心。這些我相信會隨著我維修經驗的增加而增強。

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