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叉車個人工作總結

時間:2024-01-24 09:41:35 博耿 工作總結 我要投稿

叉車個人工作總結(通用10篇)

  時光如流水般匆匆流動,一段時間的工作已經結束了,回顧這段時間以來的工作成果,你有什么感悟呢?讓我們對過去的工作做個梳理,再寫一份工作總結。你所見過的工作總結應該是什么樣的?以下是小編幫大家整理的叉車個人工作總結(通用10篇),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

叉車個人工作總結(通用10篇)

  叉車個人工作總結 1

  20xx年公司的檢修任務已經順利完成,各車間逐漸恢復正常運行,在各車間和部門及外協單位的積極努力和配合之下,我們提前完成了公司下達的年度檢修工作任務,并使投料生產提前且順利進行。

  一、檢修前期的準備工作

  檢修前,領導明確了在檢修項目方面的項目負責人,檢修負責人以及外協單位,將檢修項目逐級落實。各級管理人員根據檢修項目的具體情況,合理安排施工力量。對于檢修項目也是經過多次的評審會議,最終出臺大檢修項目計劃,努力做到使每個項目都能讓施工單位詳細了解,防止出現安全事故及檢修質量的問題。檢修前的準備工作真正做到了責任到人、任務落實到位、各盡其責,為檢修目標的順利完成做好了全面準備。

  二、檢修期間的主要工作

  作為設備物資部的一員,大檢修時期的主要工作是負責檢維修項目:

  ①精煉車間、造硫車間、渣選車間起重機械的檢維修;

  ②制氧車間空壓機、氧壓機、透x膨脹機檢維修;及真空泵B機組和電機更換;

 、劬珶捾囬g2#、3#轉爐托輪軸瓦的更換;

 、茉祜耻囬g高溫風機、電除塵、余熱鍋爐的保溫拆除與恢復。

  ⑤做好每天的檢修報表及檢修會議紀要。

  最終自己負責的檢修項目在檢修結束時按照要求全部完成,起車時未造成投料生產延誤,生產投料后未因檢修質量不合格造成返工或影響生產。

  檢修期間一直認真履行自己的職責,每臺車都去仔細的按照檢修項目并且檢查檢修質量,保證檢修完的每一臺行車都不會出現任何質量問題。在檢修中,由于主廠房行車使用頻繁給檢修帶來了很大的困難和危險,需要安全保護措施,經過車間及各施工單位現場的積極協調配合,在檢修區域設置了安全警戒線,保證了現場的施工安全,且順利的將檢修任務完成。在設備檢修期間一直確保自己負責的每個項目都能夠提前和車間及外協單位協調落實安排到位,從檢修開始到結束的.這段時間里,我主動放棄了休息時間,檢修中自己從未因個人私事而請假休息,一心為單位做好此次檢修工作。檢修一開始擔心會因自己所協調不到位而影響項目進度,影響公司整體檢修進度,所以一直保持最好的狀態,積極協調,最終通過自己的努力以及公司各單位領導同事的全力配合下,順利地完成了此次任務。

  三、檢修體會

  在此次檢修中我始終銘記安全第一的理念,嚴格執行公司安全規定辦理各項作業票,在車間和施工單位配合下順利地完成了檢修任務。從項目跟蹤實施以及和專業人員的交談請教、現場學習、現場檢修過程中,豐富了自己的經驗,謹記粗心大意給我們帶來的教訓;在平時的工作中,我會先做好日常工作,在保證日常工作全部完成的情況下,經常和車間技術人員進行工作交流,努力學習技術,不斷的充實自己,解決生產中碰到的實際問題,更好的完成公司和部門交給我的各項工作。20xx年檢修工作已圓滿落下帷幕,在以后的工作中,我們將會繼續發揚好成績,改正不足,力爭將明年的檢修工作做得更好。

  叉車個人工作總結 2

  20xx年的工作已經接近尾聲,回顧即將過去的一年,在科室領導的指導幫助下,認真做好設備的安裝驗收、維護保養、維修和管理工作,能夠對所負責科室的設備進行維修、定期維護,工作開展比較順利,取得了一些成績,現將本人20xx年度的工作總結如下:

  1、設備巡檢、安裝、保養、維修方面

  在本年度中,按照科室領導的要求,定期進行設備巡檢、保養工作;認真做好所負責科室的設備安裝工作;對于出現故障的設備,及時進行修理;對于出現故障,并且自身處理不了的問題,及時聯系廠家售后服務進行維修處理;20xx年維修、保養具體明細如下:

  按照醫院的要求,定期對科室的設備及其管理工作進行質量檢查,對于檢查中存在的問題,及時指出,并讓其改進。

  2、理論學習、技能提升方面

  在政治上,認真學習國家的各項方針、路線、政策以及法律法規,并認真貫徹執行,認真學習醫院的各項規章制度,并認真遵守;在業務上,努力學習本專業領域的知識,努力提高自身的專業技術水x,對于自身難以解決的問題,虛心向別人請教,按時參加領導安排的招標活動以及外出學習任務,了解最新的醫療器械產品以及最新的技術,并認真學習,完善自己的業務水平以及知識結構。

  3、需要改進的方面

  自己在取得一定成績的同時,也存在著需要進一步改進的'地方,通過本年度的工作,我深刻認識到自己在設備管理、維修、保養方面仍然有很多欠缺的地方,在工作當中,與科室的溝通協調能力有待于進一步的加強;在業務上,對有一些設備的維修、保養知識不是很了解,需要進一步的學習。以上這些方面都有待于在下一年的工作當中有重點的去改進。

  總之,在20xx年度自己雖然取得了很大的成績,但是也存在著很多不足,在即將到來的一年,自己需要進一步加強業務知識學習,努力提高自己的專業技術水x,爭取在即將到來的一年里能夠取得更大的成績,并能夠憑借自己的努力,為醫院20xx年的發展貢獻自己的一份力量。

  叉車個人工作總結 3

  我叫xxx,是xx村一名普通電工。在20xx年度在供電所關心和支持下較好的完成了各項經濟技術指標和工作任務,工作取得圓滿成功首先歸公于各級領導,歸公于我周圍的同事們,我只不過做了一點應該做的工作,盡了一點應盡的責任。經過多年的培訓和錘煉,使我充分理解上級領導所倡導的“忠誠敬業、開拓進取、學習創新、優質服務”的企業精神及一系列先進企業文化的深刻涵義,在回龍寺村,作為一名電工,雖然不能像其他商家那樣直接為地方創造經濟效益,但卻起著保駕護航的重要作用,如同是一架機器上的一顆小小螺絲釘。回顧一年來的工作歷程,我主要做了以下幾方面的工作:

  一、較好的完成了所下達的術指標

  截止到x月份,我村足額完成供電量,電費回收達到了月月結零,安全生產實現了“三無”,保持了較長周期的安全記錄,優質服務誠信服務取得了較好的成績,全年達到“零”投訴。

  二、安全生產保持了較穩定的局面

  一年來,我按照所年初提出的“明責任、嚴紀律、強監督、重獎罰”的要求,把安全檢查生產放在一切工作的首位,加強安全工作落實,建立建全全方位,全過程的安全生產,積極參加局、所組織各項安全活動,在安全上重視調查研究到施工現場了解實情,解決實際問題,注重工程建設期間的安全管理,在今年緊張的農網改造中,由于配合得力,確保了全過程的安全生產,杜絕了事故的發生,設備檢修和樹障處理到位,減少了配電事故率,配電設備完好率xx%,針對實際工作抓重點,查隱患,查事故苗頭和不安全因素徹底清除安全死角。

  三、認真落實服務和規范化管理

  一年來,以政策法規為準則,以優質服務為宗旨,認真為農戶服好務,提高服務質量,多購多供電的積極性,規范工作程序,對客戶實行服務,堅持全天24小時電話保持暢通,隨叫隨到。對孤寡老人不方便的'客戶堅持上門服務,把”心連心”工程落到實處。只要接到報修電話就立即上門檢修,一般事故立即修,特殊事故說明情況作好解釋工作不過夜。對于行動不方便的用戶,主動上門去收費,一個月跑上x趟,誠信服務盡努力減少欠費停電,受到用戶好評。在今年的x季用電高峰中,沒有發生一次因我的責任造成停電的情況,保證了農戶生產用電。用辛勤的汗水和熱情的服務,換來了客戶滿意?傊徽撌前滋、夜晚、刮風、下雨,只要接到事故電話,都能以最快的速度去幫助客戶排憂解難,抄、核、收是我們工作的重點,直接牽涉到我們的經濟效益,在工作中,我們實事求是,每月按時抄表,不估抄,不漏抄,抄后及時審核,把該收的收回來,不多收,不少收,按照供電所制定的考核辦法,按月計算,把電費回收工作責任落實到位,做到有電送的出,一趟找不到人就早上去堵,晚上到家里去要,真是費盡千辛萬苦,想盡千方百計,經過不懈努力,保證了每月電費的按時回收結零。全年無投訴案件,使農村用電管理走向規范化,減輕了農民負擔,也在農戶中樹立了我們供電企業的良好形象。

  盡管在20xx年的工作中,我取得了一定的成績,但也要正視存在的問題和不足,在新的一年里行業作風和工作作風為更高目標進行提高,工作紀律要進一步加強。優質服務誠信服務的意識需要進一步加強。

  叉車個人工作總結 4

  一年來,首先我們明確了今年叉車班工作任務和目標:落實和加強叉車日常安全操作及管理,完善叉車日常管理制度和操作規程,叉車工季度安全培訓工作計劃和提高叉車維修水平與質量。

  一年中,我們叉車班全體人員堅決執行了廠部和部門提出的:“加強安全意識教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質量、降低成本”的要求!全班人員通過自身努力,安全意識、操作技能不斷地提高。并落實了叉車班倉管員班前會與及叉車班組工作總結會。落實了班組季度現場培訓、技能技術演練和叉車技能競賽活動與及對新員工重點安全教育培訓,有明顯的成效。

  通過這一年,叉車班按照20xx年制定的工作計劃和要求;加強對叉車和人員日常操作管理、監督和現場巡查、保養與及維修。從而,進一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發生,與及降低車輛維修成本。叉車班的全體人員通過一年的共同努力,勝利地完成了全年工作任務和計劃。

  1、全年培訓合格率98%。

  2、叉車安全事故率為0。

  3、人員流動率為6%。

  4、叉車使用率95%以上。

  5、叉車出入庫運載量x—x月份為:支裝水x萬箱。xx萬桶?湛ò/架x萬次。

  6、叉車月度突發故障率控制在x%以下。

  7、日常保養和定期保養與及年審計劃完成率100%。

  8、叉車年度費用:

  a)x叉車未包括(x臺x電瓶車):x萬元,比去年下降x%。b)x、x叉車:x萬元,比去下降x%。

  c)柴油:20xx年產值比20xx年產值高x%情況下;叉車/發電機用油量為x萬升,比去年下降了x%。節約費用為:x萬元。

  叉車做為裝卸生產的主要生產工具,在提高作業效率,減輕工人勞動強度等方面起著重要的作用,隨著鐵路集裝化運輸的不斷發展,叉車的利用率有了進一步的提高。我從事鐵路裝卸已xx年了做叉車司機也x個年頭了,親身經歷了鐵路叉車作業的發展,也不斷豐富了我的知識和技能。

  一、加強訓練,提高操作技能

  尤其是在x站叉車作業品類較多,作業的難度較大,為我叉車操作技能的提高創造了有利的條件。象裝大紙作業,作業前必須對所裝大紙的件數、規格進行認真的'研究,確定碼放標準,從而保證裝滿整車的容積。記得剛開始從事叉車作業時,我曾經因裝大紙倒裝了兩次,才勉強裝完一車。從那以后,我加強各方面技能的培養,取得了很好的效果,現在我已經帶出了十幾位叉車司機徒弟,總結了一套叉車司機培訓方法。

  二、加強學習,提高安全作業水平

  作業安全是一切工作的基礎,為此我加強了各項規章制度的學習,全面掌握了叉車作業的技術要求、貨物的堆碼標準,為現場作業安全奠定了堅實的基礎。在20xx年,我在現場作業中發現卸汽車大紙,由于汽車裝載層數較多,叉車起升較高,造成大紙超出門架高度,對叉車司機的安全構成威脅,為此我們利用磨短的貨叉進行改造,把直角貨叉從直角處切斷,重新焊接,安裝在貨叉架上,提高了貨叉護欄的高度,保證了叉車司機的作業安全。此項小改小革,還獲得了原天津鐵路分局的優秀成果獎。20xx年我們裝卸分公司新進了六臺xx生產的叉車,在作業中我發現當貨叉起升到一定高度,前進對貨位時,起升油管就暴露在外部,有可能因前部頂撞硬物而使油管破裂,那樣貨物就會急速下降,造成貨物的損壞。為此我們對所有叉車起升油管用角鋼進行了防護,保證了作業的安全。

  三、加強維修,提高設備質量

  做為叉車司機維修保養是必須的基本技能,也是保證叉車正常運用的基礎。我充分利用有限的時間加強了叉車理論的學習,從基本結構到典型故障的處理都得到了系統的提高,為現場叉車故障的處理奠定了堅實的基礎。而且我抽出時間參加維修工作的二保以及大修,通過實踐豐富了自己的知識。

  四、通過改造,提高設備效能

  俗話說:“事事有改善的余地”,設備也如此,我們通過現場的使用,及時發現設備運用中存在的問題,再通過努力去改善它,以更加適應現場作業的需要,這樣我們的設備質量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機械廠生產的xx型叉車,發動機采用的是有觸點的分電器,斷電器觸點經常燒蝕,造成點火系統故障,給現場作業帶來了很多問題。為此我們用xx無觸點分電器代替原有分電器進行試驗,取得了很好的效果,減少了發動機故障的發生。另外,原有xx裝機廠叉車化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接,密封性不好,造成化油器臟,加速了缸筒、活塞的磨損,為此我們根據每一個化油器的實際尺寸,用白鐵皮制作成接口,密封性大大增強,適應了現場作業環境的需要。20xx年我們使用的晉江叉車相繼出現化油器故障,而原發動機所配裝的雙腔化油器每件x多元,而且在一年的實際運用中發現該發動機油耗還非常大,為此,我把x發動機的化油器對接口進行改裝試裝到該車上進行試用,改造后即解決了原化油器成本高的問題,又減少了油耗,現在我們已經把所有運用的車都進行了化油器的改裝。

  以上是我個人近20xx年的一些工作總結,我認為我自身的不足之處還很多,距離領導的要求還很遠,但我有信心把叉車司機干好,體現我的人生價值。

  叉車個人工作總結 5

  本人在局領導的正確領導下,在各位同事的熱忱幫忙和大力支持下,立足本職工作,努力學習,勤奮工作,懇切待人,團結協作,遵守各項規章制度和工作紀律,不斷提高效勞質量和工作效率,較好的完成了全年的各項工作任務。

  依據安排,我先后仔細學習了有關法律法規及駕駛方面的學問,特殊是結合今年的整頓機關作風活動,使自身素養有所提高,到達了“學以立德,學以增智,學以致用”的目的'。

  我積極參與了安全培訓12期,并仔細學習和鉆研駕駛專業學問,不斷提高駕駛技能。在工作中,我堅固樹立“行車萬里,安全第一”的目標,對車輛準時檢查、修理,確保安全出車,文明駕車。

  我嚴格根據各項規章制度,堅守工作崗位,不遲到,不早退,不誤事,不無故缺勤,做到隨叫隨到,效勞調度,聽從指揮,自覺維護單位和個人形象。

  我常常保持車輛的完好與干凈,仔細堅持“三檢”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”。努力到達勵行節省的目的。

  總之,一年來,通過仔細學習,我安全駕駛并取得了肯定成效。但是與領導與同志們的要求相比,還存在肯定的差距,因此我要在今后的工作中加以改良,揚長避短,爭取在新的一年里更上一個新的臺階。

  叉車個人工作總結 6

  剛剛過去的3個月對于我來說的不平凡的3個月,這3個月意義深刻。剛剛過去的3個月是我考取叉車駕駛證后正式上崗的3個月。在這3個月期間,在領導的正確領導下,在其他同志的協作下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業業做好本職工作,較精彩地完成了領導交給的各項工作任務,個人工作力量得到很大的提高,同時也取得了肯定的工作成果;仡櫰饋,主要做好了以下兩方面的工作:

  1、潛心學習,自覺錘煉。雖然我考取叉車駕駛執照的時間不長,剛開頭上崗時,操作還不是特殊嫻熟,但是在工作的過程中我潛心學習,自覺錘煉。經過3個月的時間,我已經能進行嫻熟的操作掌握,上崗3個月來基本沒有消失失誤,工作力量得到很大提高。為將來完成各項工作打下扎實的基礎。我會在接下來的工作中再接再厲,進一步提高我的專業水平,同時把工作做的更好。

  2、嚴格要求,愛崗敬業。我是單位的一名老員工,工作中嚴格要求自己,勤勤懇懇,愛崗敬業,做到困難面前不低頭,工作面前不退縮,高質量地完成了各項工作。

  3、在今后的工作中,我將會虛心向有閱歷的師傅請教,不斷總結閱歷,來禰補自己的不足。同時,不斷學習各種理論學問和專業技能,為公司的進展貢獻自己的力氣!

  4、通過改造,提高設備效能。

  俗話說:“事事有改善的余地”,設備也如此,我們通過現場的使用,準時發覺設備運用中存在的問題,再通過努力去改善它,以更加適應現場作業的需要,這樣我們的設備質量就將不斷提高。原有北京鐵路裝卸機械廠生產的cPQ10型叉車,發動機采納的是有觸點的'分電器,斷電器觸點常常燒蝕,造成點火系統故障,給現場作業帶來了許多問題。

  為此我們用491無觸點分電器代替原有分電器進行試驗,取得了很好的效果,削減了發動機故障的發生。另外,原有北京裝機廠叉車化油器與空氣濾清器接口采納橡膠波形管連接,密封性不好,造成化油器臟,加速了缸筒、活塞的磨損,為此我們依據每一個化油器的實際尺寸,用白鐵皮制作成接口,密封性大大增加,適應了現場作業環境的需要。20xx年我們使用的晉江叉車相繼消失化油器故障,而原發動機所配裝的雙腔化油器每件1000多元,而且在一年的實際運用中發覺該發動機油耗還特別大,為此,我把原太原480發動機的化油器對接口進行改裝試裝到該車上進行試用,改造后即解決了原化油器成本高的問題,又削減了油耗,現在我們已經把全部運用的車都進行了化油器的改裝。

  叉車個人工作總結 7

  在工作中,堅持聽從公司安排。在公司有需要或臨時安排工作的狀況下,不管安排什么工作,也無論早晚,我都仔細的去做好,做到立足本職,努力工作:

  第一,保證公司用車,隨叫隨到,時刻保持一種待命狀態,從未耽擱過任何一件事情。

  其次,聽從公司的調動,堅決不私自出車,聽從公司指揮,按規定時間返回單位。

  第三,加強學習專業技術,保持車輛干凈美觀,車況良好。每周至少清洗兩次車輛,做一次車輛維護。對于車輛的修理,小的毛病盡量自己處理,對于大的問題準時向經理匯報,并盡快到指定的修理廠進展修理。

  第四,在職業道德方面,遵守交通法規,安全行車。行車中不急加速、不急剎車、不強行超車,避開不必要的高速行車,不開心情車,不開英雄車,肯定不酒后駕車;另外,出車前搞清晰行車路線,避開走冤枉路。

  兩個月來,我承受公司下派的出車任務64次,機場接送站21次,車輛清洗18次,車輛檢修8次。本著每出一次車要為公司負責的態度,做到仔細、安全、圓滿完成每次出車任務。做到無論什么惡劣天氣,只要有任務,都能隨叫隨到,隨時做好出車的預備。同時,虛心承受經理和同事們提出的意見和建議,仔細改正。

  但是,這兩個月來,我也總結出自身存在的許多問題需要在今后的工作中不斷提高和加強:

  第一,作為一名司機,效勞效率有待進一步提高。

  其次,有些工作做的'還夠細致,有待于加強。

  我會連續努力做好本職工作,連續堅持安全行車,不開心情車、不開故障車,不酒后駕車;做到勤檢查、勤修理,不讓公司車輛帶病上路,同時能自己修理的不進汽修廠,決不讓小毛病變成大故障,做到防患于未然。

  今后的工作中,我將進一步改良工作方法,更加努力地做好行政司機一職,期盼自己的工作能夠有一個新局面。

  叉車個人工作總結 8

  在一年的駕駛工作中,我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程,并在工作中不但學習新的車輛維護、修理技術和駕駛技能,在駕駛實踐中漸漸樹立起嚴守規章、安全第一的觀念,仔細完成公司交派的各項工作,一年來從未消失過重大安全責任事故;貞浂嗄甑墓ぷ,我主要作了以下幾個方面:

  (一)仔細做好給領導的車輛效勞工作。為了更好的為領導效勞,我在較短的時間內熟識了領導的工作、生活習慣等,并根據新的要求,積極調整自己的效勞方式,做到了隨時用車、隨時出車,沒有發生各種由于出車不準時而耽擱領導工作的事情。同時,我把為領導效勞和為單位效勞嚴密結合起來。

  (二)仔細做好車輛的保養和維護工作。一年的駕駛員經受使我熟悉到,做好車輛保養和日常維護,是安全駕駛的`保證。為此,我堅持把功夫下在平常,在沒有出車任務時,準時對車輛進展保養和維護。這樣,一方面,使車輛在平常始終保持潔凈清潔,給領導以舒適的感覺;另一方面,通過對車輛的保養,準時發覺存在的毛病,小問題自己動手,大毛病馬上向領導匯報后修理解決,做到了有病不出車,出車保安全。

 。ㄈ┦欠e極做到外出期間為領導的效勞工作。領導外出期間的效勞工作,很大程度上就由司機來擔當。一年來,在隨領導外出過程中的食宿、對外聯絡等,我都不推委,仔細去做,沒有發生任何讓領導不滿足的事情。

 。ㄋ模┦欠e極做好單位值班工作。依據辦公室的安排,我在自己的值班期間,不隨便外出,不濫交朋友,假如有出車任務就馬上出車,假如沒有出車任務,也在值班室值班,沒有發生由于各種緣由而影響值班出車的狀況。

  (五)愛崗敬業,樂于奉獻。加強業務學習,不斷提高業務力量,做到干一行愛一行。仔細學習業務學問。我在本崗位上,根據單位要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名龍暉員工除保證了公務用車外,還要積極參與各項義務勞動。在日常的行車、保養方面要為節能降耗做積極工作。要自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度,在工作中要做到任勞任怨,在工作需要時不管早晚或節假日都要隨叫隨到,仔細完成各項任務。嚴格遵守出車制度,按時出車,仔細保養車輛,使車輛性能保持最正確狀態,嫻熟把握日常保養和駕駛車輛的性能,積極參與安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保安全行車無事故。

  始終堅持學習駕駛技術和車輛修理、維護以及現代化汽車治理方面的學問,多年如一日,不斷學習和充電,克制了自己文化根底差的弱點,靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節約了開支,保證了行車的安全。

  我喜愛汽車駕駛工作,愛惜車輛,工作始終勤勤懇懇,任勞任怨,遵章守紀,具有劇烈的工作責任感、敬業精神和職業道德。

  總之,多年來,我能在思想上、行動上與公司保持全都,團結同志,寬以待人,認仔細真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前進展,取得了肯定的成績。但我深知,取得的一點成績,是在公司的正確領導下,在老同志的細心指導下,在同志們的幫忙下取得的,我只是做了我應當做的事。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改良工作方法,更加努力地做好工作。

  20xx工作規劃

  1、做好本職工作,加強自身技能學習,使駕車技術進一步提高;

  2、樹立終身學習理念,不斷提高自身素養;

  3、工作積極主動,協作各位同事,營造良好的人際關系;

  4、支持本部門工作,幫助其他同事完本錢部門的其它工作。

  叉車個人工作總結 9

  叉車駕駛員除應熟悉本叉車的性能結構外,還應掌握裝卸工作的基本知識。這些看似簡單的準則卻往往能取得舉足輕重的作用。若能嚴格遵守,一定可以大大減少裝卸貨物過程中的意外事故的發生。

  在開始裝卸工作之前應檢查剎車是否能正常工作,確保叉車能正常工作——這是駕駛員的職責。每班出車前必須檢查以下各處:

  1 、檢查燃油儲油量。

  2、檢查油管、水管、排氣管及各附件有無滲漏現象。

  3 、檢查工作油箱的容量是否達到規定的容量。

  4、檢查車輪螺栓緊固程度及各輪胎氣壓是否達到規定值。

  5、檢查轉向及制動系統的靈活住和可靠性。

  6、檢查電氣線路是否有搭鐵,接頭是否有松動現象,喇叭、轉向燈、制動燈及各儀表工作是否正常。以上準備工作完成后,才能開始工作。如果發生火災,應停電后才能用泡沫滅火機撲救。配電室應加設欄,防止鼠害。

  在搬運貨物的時候需要小心謹慎。不允許操作不安全或不穩定的裝載,貨物的堆放要注意安全性和穩定性,以防傾倒和翻車事故的發生。如果裝載遮住了前方視線,請反向駕駛。不得使用有缺陷或損壞的貨盤,這樣容易發生意外。注意要將貨盤放在專門的區域,不得隨意擺放。駕駛叉車時需在轉彎處減速,鳴笛示警,以防碰撞事故。升高托盤時應注意提升高度,因為它也將影響叉車的穩定性。同時也要注意避免大負荷操作對叉車的傷害,在連續長時間工作過程中,應注意調解休息時間;如若載荷能力不足,務必換用更大型的叉車,不得超負荷工作。

  當叉車裝上卡車時,駕駛員應注意叉車的總重量,并確保以下事項:上/下卡車的登車橋裝置能正常使用;卡車輪胎被鎖。挥凶銐虻目臻g容納叉車的門架,如果不能容納,需要把門架和車體分離后再裝載運輸。

  在裝載貨物時,應接貨物大小來調整貨叉的距離,貨物的重量應平均的由兩貨叉平均分擔,以免偏載或叉車運行時貨物向一邊滑脫。貨叉進入貨堆,叉壁應與貨物一面相接觸,然后門架后傾,將貨叉升起離地面200毫米左右再行駛。

  嚴禁高速急轉行駛,在行車過程中,禁止起升或下降貨物等,起重架下絕對禁止有人。在超過7°的坡度上運載貨物應使貨物在坡上的上方。運載貨物行駛時不得作急剎車并且慢速行駛,以防貨物滑出。在搬運大體積貨物時,貨物擋住視線,叉車應倒車低速行駛。

  嚴禁停車后讓發動機空轉而無人看管,更不允許將貨物吊于空中而駕駛員離開駕駛位置。叉車在中途停車,發動機空轉時應后傾收回門架,當發動機停車后應使滑架下落,并前傾使貨叉著地。在工作過程中,如果發現可疑的噪音或不正常的現象,必須立即停車檢查,及時采取措施加以排除,在沒有排除故障前不得繼續作業。

  工作一天后,應對燃油箱加油,這樣不僅可以驅出油箱內的潮氣,而且也能防止潮濕的.氣體在夜間凝成的水珠溶于油液中。另外,未經公司領導同意,任何人不得動用叉車。為了提高叉車的使用壽命及防止意外事故的發生,為保持叉車最佳運行狀態和各零部件正常運轉,在使用過程中必須對本機器嚴格地進行定期保養。

  叉車維護保養

  為了使叉車處于良好的工作狀態,OM也為您總結了一系列叉車保養維護工作的要點。叉車的保養維護操作分為兩種:按要求進行的維護保養以及定期維護保養。

  在進行任何維護保養工作之前,必須完成一下流程操作,包括:將叉車放置在平面上并確定其不會突然移動;完全放下貨叉;關閉叉車并移除鑰匙;最后要按下緊急制動按鈕。

  按要求進行的維護保養需要視情況進行,比如清潔叉車,修理或更換陳舊或破損零件等。

  其中,叉車的清潔頻率由叉車的使用環境決定。若叉車接觸刺激性強的物質,如鹽水、化肥、化學用品、水泥等,則必須在每次使用后進行徹底清潔。清洗的時候需使用高壓空氣、冷水和清潔劑?梢允褂脻癫记鍧嵻嚿怼2灰獙⑺堫^直接對準叉車,不得使用汽油類產品或溶液進行清潔,因為這些物質可能損壞電子部件或塑料部件。

  更換車燈燈泡之前,先檢查一下保險絲是否完好,并且應該確定換上的燈泡和損壞燈泡是相同型號的。在更換的過程中應該遵循說明書上的操作程序。

  更換車輪首先應判斷什么時候應該給予更換。對于充氣輪胎,當輪胎花紋厚度等于或小于1.6mm時應該予以更換;對于實心輪胎,當輪胎達到容許的最大磨損量時應予以更換。此磨損量度由制造商在輪胎側面標有一道線作為標識。如叉車使用于濕滑地面,在輪胎表面花紋厚度小于1mm時即應予以更換。

  為了保持叉車的穩定性,這是安全操作運行叉車所必需的,同一輪軸上的兩只輪胎必須用同一制造商同型號的輪胎并同時更換。

  用起升裝置把叉車抬高,直到被更換輪胎完全離開地面為止;另外,當其他輪胎正進行更換時,應放置一物在停留于地面的車輪下,防止叉車滑動。

  當更換充氣輪胎時,在取下待更換的輪胎之前,應先把它的氣放掉。

  另外,許多類型的叉車都會使用電池,這就涉及到有關于叉車電池的保養和維護的問題。電池的正確使用包括正確充電,正確調換等等,在操作過程中我們需要遵守電池的使用說明來為電池充電。充電不足將縮短電池的使用壽命。在操作電池時必須配戴防護眼鏡和手套,在斷開電池連接之前首先關閉充電器。使用電池也要小心謹慎。

  定期的維護保養工作除了一部分可以由公司技術人員進行,另一些必須由叉車供應商的售后服務部專業人員進行操作。

  每經過一定的工作時間(10小時、50小時、100小時、200小時、500小時和1000小時)之后,都應該進行相應的維護保養工作。您可以和OM的客戶服務部聯系,獲得合適于您的叉車的維護保養合同,我們將會由經銷商委派合格的技術人員為您進行專業的維護。

  叉車個人工作總結 10

  在過去的兩年里,在xx領導和同事們的關懷和關心下,通過自身不懈努力圓滿完成了社內新聞紙裝卸任務。兩年平安裝卸新聞紙48871件,31000余噸。

  儲運科全體職工25人,涉及辦公室、裝卸、運輸、食堂和內勤組等多方一線崗位,由我一人在xx負責裝卸新聞紙供應保障工作。工作中,我遵守各項規章制度,努力做好自己本職裝卸工作,任勞任怨。每日出車前對叉車進行平安檢查(出車前、行車中、收車后),不讓叉車帶病工作,發覺裝卸車輛消失問題準時通知修理組進行修理,保證叉車運轉正常,完成社內新聞紙裝卸供應工作。我客服了人員少、任務重的困難,在平安完成新聞紙裝卸工作后,對裝卸車輛進行收車檢查及衛生干凈工作。

  在夏季,要克服庫區內粉塵多及蚊蟲叮咬的困難完成平安裝卸新聞紙任務。往往完成工作后,汗水和粉塵混在一起成了泥人;在冬季,還要克服寒冷等困難完成平安裝卸新聞紙工作,一上午工作下來手腳凍的的`都沒有知覺,就這樣在克服了種種困難后,平安完成裝卸新聞紙31000余噸。

  新的一年,在部門領導的指引下,加強學習、立足本職工作、使裝卸崗位的工作中更上一層樓!

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