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車間線長年終工作總結(通用12篇)
總結在一個時期、一個年度、一個階段對學習和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,他能夠提升我們的書面表達能力,不如靜下心來好好寫寫總結吧。總結怎么寫才不會流于形式呢?以下是小編精心整理的車間線長年終工作總結,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
車間線長年終工作總結 1
回顧20xx全年的工作,我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作、合理調整勞動組合確保完成生產任務在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排,為了確保生產計劃的順利完成,特別是在旺季生產的時期,充分調動生產技術骨干和員工的積極性,在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工,合理調整勞動力、有效利用工作時間,生產車間工作總結。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力,本年度車間完成了公司及生產科下達的生產任務,及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。
一、嚴把質量關
1、車間在生產過程中各班組對自己的產品負有主人翁的責任感,對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責,配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。
2、在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升,增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育,做到自覺遵守規則,人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為xx%。
3、在新產品面膜的試制和產品的生產過程中,在操作技術都不建全的情況下,車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反復摸索,成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索,提高,逐步規范適應今后各種新產品的產生。
4、今年七月質檢部門發現xx系列出現質量問題,是公司從未出現而且是生命力十分頑強的芽孢菌,公司和質管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間(期間正處于公司放年休假),對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒,經過質管部門反復抽查,化驗確定無菌后此項工作才算完成,成功地杜絕了細菌在此地的發生。
二、安全生產
1、年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度,嚴格執行安全生產條例,嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的.認識到安全工作的重要性,提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度,有效的避免了各類事故的發生。
2、車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件,車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視,找原因,排故障,做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應的措施,杜絕此類事件的再度發生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。
3、通過車間工段班組細致的工作,車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
三、學習、提高
車間領導,工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下,發揚團結協作的精神,戰勝了“5。12”給大家帶來的重重困難,員工們努力克服自己的恐懼心理,調整好心態,加強理論和技術方面的學習,提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工,不斷學習提高,重視產品質量,配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。
四、發揚成績找差距
公司經過改制通過全員購買的方式變成了民營企業員工又變成了股東。多年的國營企業機制在員工心目根深蒂固,不管是需求,心態和勞動態度以及積極性都和民營企業的要求差之甚遠。要改變現狀只有公司加深改革力度,要么就用時間來磨合完成。
五、20xx年工作計劃
20xx年就要到了,在即將開始的新的一年的工作,車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習,將繼續調動生產技術骨干和各工段,班組人員的積極性,配合各部門保質保量的完成公司、生產科下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產,消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴,安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關,杜絕各類事故的發生。積極配合、完善生產現場條件達到化妝品生產企業衛生規范。
車間線長年終工作總結 2
轉眼間,20xx年已經過去一年了。在此期間,在各級領導的正確領導和幫助下,在同事們的關心和支持下,在我不斷的努力學習和工作下,出色完成了車間下達的各項生產任務。歲首年中,我靜心回顧這一年的工作,學習和生活,收獲頗豐。為了更好地完成后一年的工作,特將工作總如下:
一、自覺加強理論學習,提高個人素質
首先,自覺加強政治理論學習。其次,在業務知識學習方面,我虛心向上級領導和車間工程技術人員請教,通過多看多問多聽多想和多做,使自己的業務水平更上一個新臺階。為了不斷提高自己的理論水平,積極參與車間生產工藝和技術革新制定和修改,利用業余時間學習鉚焊工基本理論知識,讓理論更好地為實踐服務。
二、踏實肯干,努力干好自己的本質工作
今年一年具體參與的工作主要有以下幾個方面:
第一、受xx的'影響,車間領導積極調整工作思路,把重點放在全長各車間的檢修任務上,作為車間的骨干,帶領班組成員完成了一系列的檢修,搶修任務:xx公司xx套管和除塵管道的安裝,煉鐵爐前除塵管道和燒振動篩溜槽的改制一軋生產線軌道和蓋板的更換,以及一煉鋼混鐵爐除塵罩體的制作和安裝。在這些任務中,積極發揮自己的技術特長,為搶修工作的提前完成盡到了自己的一份力。
第二、加強對班組員工技術業務水平的培訓。在生產中幫助新職工提高業務水平,讓他們在生產的同時學到一定的技術和工作經驗,針對個別職工特殊工件專門指導:例如焦化公司焦爐操作室需要制作一件x度彎頭和一件圓錐體,我指導xx和xx完成了這兩個工件的展開和放樣。
第三、干好鉚焊工,一要有責任心,二要有過硬的技術和豐富的工作經驗。作為一名鉚焊工助理技師,若不具備這樣的素質,所說的一切都只是一句空話,工作之中,仔細分析圖紙工藝,確保制作出來的。工件合格,和同事多交流工作經驗努力提高自己的業務水平。
第四、協助本班班長干好本班各項工作,保質保量的完成上級領導交辦的各項任務。
密切配合,不斷完善,在這一年期間,常常利用工作之余,配合車間工程技術人員制定外出檢修搶修的施工方案。積極參與復雜構件的工藝定制。
一年以來,我在學習和工作中逐漸成長、成熟。我清楚自身還有許多不足之處,如組織管理能力不足,政治理論水平有待提高。今后我將不斷完善自我,努力做到以下幾點:
1、自覺加強學習,向專業理論知識學習,向政治理論知識學習,向身邊的同事學習,取長補短,逐步提高自己的理論水平和實際操作能力。
2、充分發揮自己的優勢,不能只局限于自己技術的提高,還應組織好全班員工干好工作,同時還應擔負起本班所有技術業務工作,望領導給予我這個舞臺。
3、繼續提高自身政治修養,強化為企業、為人民服務的意識,努力使自己成為一名更優秀的xx企業的員工。
車間線長年終工作總結 3
在工廠當車間組長已經不短的時間了,在這段時間了,我學到了很多。有如何管理車間員工,處理好與員工的關系以及和上級的關系,如何激勵員工加大生產,提高他們的積極性,這是我學到的感受了。
一年也要過去了,在年終的時候寫出自己的心理感受和總結,用來給明年我以激勵和鼓舞,我相信我能夠做到。
一、對設備進行技術改造
1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造,降低了工人勞動強度,提高了產品質量,節約了生產成本。
2、通過公司組織處出學習,對生產工藝進行改進,將新的生產工藝配方成功應用于生產,降低了生產成本。
二、班組的建設與管理得到加強
1、充分利用例會和車間班前班后會,將公司第二次創業的精神認真傳達,使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。
2、加強了班組培訓學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質量,因此,在20xx年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習,使他們真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。
三、現場管理得到改善
1、制定了現場管理制度,并在生產過程中認真執行,宣傳貫徹“5s”活動,并認真組織實施,使現場管理得到大的改善。
2、將東廠所有積壓余料進行消化,避免了原材物料的浪費,節約了生產成本,改善了現場。
四、生產、技術管理得到加強
積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度,并強化生產技術的管理力度,使產品質量一次抽檢合格率大大提高,水分超標現象減少,產品板結現象得到較好控制。
五、狠抓安全管理不放松
1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20xx年的安全生產。
2、充分利用周二安全例會時間,認真分析一周來的安全生產情況,將車間發生的安全事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。
20xx年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現如下方面:
1、安全管理力度不夠。安全作制度不健全,安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的.工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產安全檢查過程中,發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在安全事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的,我們將嚴肅處罰當班安全責任人。
2、安全標志仍不夠健全。到目前為止,東西兩個廠子,我自己簡單的找了找,發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標志沒有設立,準備限期解決。
車間線長年終工作總結 4
回首一年來的工作,我認真完成了廠部交給我的生產任務及生產目標,指揮系統開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。上班做到工藝指標的監督與指導,主要技術指標的控制,組織召開班前后會。能夠認真執行企業的各項管理制度,并傳達給每位員工。每班不定時的巡檢,發現問題及時處理,組織協調生產運行。負責廠區水系統的監管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。現對這一年的工作進行總結。
一、不同階段的'工作內容
第一季度廠部實行了業務骨干的評定,增強了我們的學習機會和競爭能力。第二季度廠里推行了組織管理創新專項活動——推動錦江事業進一步發展,我認真學習企業精神,積極響應廠部號召,從思想上高度重視,落實中積極動員,認真的去去找出工作的不足和存在的問題,敢于面對企業所面臨的困難,從工作中找出新的發展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制,是每個人在新的組織中重新定位,按照新的目標和原則去調整自己,再造自我,這也是提高工作效率,提升企業競爭力的必然手段。也是企業穩步發展——科學行之有效的方法之一。第四季度廠部推行5S管理,現場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養提高,創造一個良好的工作氛圍,激發企業活力。
二、在安全管理上
我不斷學習總結經驗,制定出一套緊急停車預案,及時開爐底蒸汽閥,確保了設備安全。在安全月里,我參與了消防器材正確使用演習。在系統停車期間,我們也總結了一套設備停機的先后順序,不至于煤氣倒流。這經驗我與幾個中控都做了交流認為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報,張貼宣傳標語,參與了交通安全全員大簽名活動。
三、在設備管理上
我定期檢查各臺設備的潤滑油位,干油泵的運行時間,油管是否暢通,電機運轉情況等等。開具工作票,辦理動火證,制定詳細的安措,確保安全的前提下,及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設備能按要求及時清堵,加強設備維護保養。
在我的工作中還存在一些不足之處,如人員較少,我只是布置督促,有時親自去打掃現場衛生,沒有按照制度去制約員工。其二是未按規定穿戴勞保用品,只是口頭提醒,員工覺得小事不必在意。在以后的工作中,就要做到精細化管理,進一步制定出合理、公平的制度,去約束我們的每位員工。
車間線長年終工作總結 5
在今年的車間大修過程中,我們也積累了大量寶貴的設備維護經驗,為以后的大修工作儲備了大量可以賴以借鑒的維修案例,維修技術人員通過大修得到了實戰鍛煉,操作工也籍此對設備的各項技術參數有了進一步的了解。為總結經驗,查找不足,就此次大修任務的完成情況總結如下。
一、組織嚴密、準備充分
此次大修涉及維修部位多,設備情況復雜,參檢人員眾多。為保證大修計劃的順利實施,全線停車前,xx車間在公司大修指揮部的具體指導下,全面負責大修過程中的工作協調、現場監管計劃落實,并指定安全員、后勤保障人員、宣傳報道員、現場組織負責人,分頭負責此次大修中的安全監督、后勤保障、宣傳報道、技術操作。
停車前,就停車后各部位的清理調試和安全防范工作,車間大修領導小組成員提前進入預定現場,進行檢查督促、統籌協調,強調清理完一個部位,維修人員進入一個部位,清理工作必須迅速、安全、及時、徹底、不留死角,防止重復清理,影響大修進度。重點清理部位指定專人清理,明確清理標準,規定完成時限,強調注意事項;提前與材料庫做好預借溝通,保證清理所需工、器具的準時、完備。提前做好安全防范用具、防暑用品、藥品的領取發放,提前做好大修前的宣傳鼓動工作。
為確保大修工作的'有序開展、大修實施前,xx車間針對項目特點,責成維修班組對各待修設備實行分工包干,具體到人。對項目維修進度做到維修有顯示,實施有方案,完成有匯報,效果有測評。并規定大修期內每天下午召開大修進度講評會,就當天的工程進度、所遇問題、突發情況做匯總研商,總結講評。
二、措施得力,開展有序
針對各項目的維修特點,xx車間在大修計劃的實施過程中制定了許多相應靈活的措施,這些措施有效加快了施工進度,保證了維修質量。預漂崗位堿化塔的防腐襯膠清理工作,清理難度大,清理標準高,空間狹窄,不能實施多人同時清理。為加快清理進度,保證清理效果,大修領導小組經過研究,決定實施倒班清理,經過連續三晝夜的緊張清理,終于高標準完成了清理工作。
蒸球減速機在維修過程中,輸出軸十字聯軸器由于長期運轉,連接緊密,公司現有器具不足以對其實施拆卸,維修領導小組果斷做出決定,將設備運出廠外,利用外部專用器具實施拆卸,保證了按時完成更換重裝。車間新上蒸球,由于土建工程尚未完工,附屬元件不能實施一次性安裝調試。為此,維修領導小組決定采取邊施工邊安裝,雙向同步進行的安裝策略,到大修結束前,驅動電機、推進器等大型附屬設備均己安裝完畢。
安全工作是大修期間的工作難點,由于焊接需要,車間內用火點相較平時驟然增多,為確保安全,xx車間實行現場跟蹤監督,嚴查消防隱患。有效杜絕了安全事故隱患,為大修營造了安全平穩的作業環境。積極做好防暑物資的領取、庫存和發放工作,為大修期間員工的后勤保障任勞任怨,不辭辛苦。有效起到了精神激勵作用。
三、顧全大局,精神振奮,協作意識強
由于這次大修xx車間是主陣地,車間維修工受命來到xx車間幫助工作后,他們充分體現了顧全大局,不計得失的可貴精神。在完成任務中,他們高姿態服從上級分配,高標準嚴格自身,高質量完成任務,為xx車間大修工作做出了重要貢獻。在大修進行期間,他們還與xx車間維修工展開了積極向上的勞動競賽,比作風、比進度、比質量,比安全。
技術骨干毫無保留地發揮個人技術特長,在大修工作中充當先鋒。可以說,在整個大修期間,xx車間廣大干部職工都以實際行動詮釋了“虎狼之師”團隊精神,沒有一個在困難面前退縮,沒有一個人在任務面前打折扣、要條件,沒有一個人在完成任務中偷工減料,另辟捷徑。展示了xx車間在團隊建設方面的可喜成果。
四、以效果檢驗結果,用質量表述成績
此次大修,雖然距xx車間建成投產僅有一年的時間,但原有設備存在的潛在問題在一年的生產使用中己充分暴露出來。為提高設備有效利用率,真正體現物有所用,物有所值,xx車間全體干部職工調動集體智慧,開展技術攻關,重新審核現用設備利用率,先后確定了實施電機瘦身減型、上漿管道改造、精漿池管道改造、投料分離器噴液管重新設計改造等一系列技改方案,使資源配置更趨合理,生產環境進一步得到改善。
所有這些成績的取得,都離不開公司領導的親切關懷的指導。在取得可喜成績的同時,我們也應當清醒地認識到,通過這次年度系統大修,我們的工作也暴露出許多問題和不足,在今后的工作需要引起我們的重視,也提醒我們必須下大力氣來改正。
個別人員缺少集體榮譽感,團隊意識差,對待工作缺乏應有的激情,干起事來能拖就拖,能靠就靠,領導在與不在完全兩個樣。交給的任務完成了,就找個地方躲起來,領導找不到他,他也不會主動找領導;個別班組長組織能力差,對上級安排的任務不知道怎么辦,不知道完成到什么標準上,自身表率作用差,干工作不身體力行,只動口不動手,分不清工作主次,不顧及局部全局;
少數維修工的專業技能還須進一步加強。同樣的工作,不同的人有不同的進度,不同的質量。在以后的工作中,還要加強維修從業人員的技能培訓,以期在以后的同類工作有更好的表現;個別人員的安全意識薄弱,在維修現場交叉作業、危險因素比較多的情況下,少數人員完全顧安全員的警示和提醒,依然我行我素,不穿戴防護衣帽,不借助防護用具實施無保護作業,完全將公司的安全制度當成兒戲;少數人員節約意識不強,能用新的不用舊的,人為造成許多資源浪費。
上述問題,我們在以后的設備維修工作中要重點克服和解決,力爭推動主流,遏制有損公司利益和形象的思想和行為,全面推進xx車間建設步伐。
車間線長年終工作總結 6
時光荏苒,歲月穿梭。當我們還沉浸于“十八大”勝利閉幕的喜悅和集團公司“百億”目標實現等一系列振奮人心的喜訊中時,彩印車間也圓滿完成了20xx年各項任務指標和輔助指標。回顧一年里,我看到了公司干群思想統一、認識統一、團結協作、凝心聚力,為實現共同目標奮力拼搏。一年來,在公司領導班子正能量指引下,我看到了公司領導在未來發展愿景上的高瞻遠矚。
作為一名普通黨員,我有信心、有決心,帶領彩印車間全體員工,本著對企業的無限忠誠,對崗位的真摯熱愛和對工作的高度負責,努力學習,恪盡職守,常懷進取之心,正確處理崗位與價值的關系,團結奮斗,凝心聚力,對自己嚴格要求,始終保持昂揚的精神狀態,在以后時間里,干出一流工作成績,在平凡崗位上積極踐行著一名共產黨員的先進本色。
一、警鐘長鳴,抓好安全工作
一年來,在公司正確指導下,車間始終把安全工作作為重中之重,全年安全事故為0。車間始終堅持以人為本,以樹立安全生產責任意識,以強化落實提高班組安全生產,結合實際情況提出一些與安全生產密切相關的要求:
1)樹立安全生產責任意識,把安全工作放在首位;
2)采取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結合對生產設備運行情況尤其是安全監控點運行情況,加大檢查力度,及時發現異常情況,采取措施消除隱患,排除隱患,防止事故發生;徹底整頓車間勞動紀律,規范員工行為,統一著裝,改善員工隊伍作風建設,加大宣貫力度等。
3)定時對設備運行維護保養,隨時檢查設備運行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實到位,生產現場消防器具齊全,始終將不安全因素控制在萌芽狀態,確保安全生產。
二、狠抓質量管理,確保降耗增效
一年來,在公司領導重視和QC小組指導下,車間彩箱色差不合格率由原來3.04%下降至0.73%,產品損耗率也逐月下降,基本控制在3%到4%之間,都優于目標值。同時車間認真執行落實各項質量制度和質量過程控制程序,堅持“質量第一”的方針,正確處理好進度與質量關系,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質量問題負領導責任。
1)車間結合自身實際情況制定了《彩印車間過程質量控制》和《彩印重大質量預防措施》將目標分組到班組和個人,以完成車間質量目標;
2)定期召開質量分析會,及時組織不合格品的質量分析會,對質量事故及不合格品進行分析及時向上級領導反饋;
3)嚴格加大對原輔材料的源頭監控力度,發現異常,立即停止使用,及時向有關部門反饋,避免造成大的質量事故和生產成本的浪費;
三、向管理創新要效益,確保完成全年生產目標
一年來,在公司領導、各部門大力支持幫助下,通過車間不懈努力,在質量、安全、生產管理等方面都有了很大的`改觀。元月份至今完成各類彩箱1881060個,品種29個,產品平均合格率達99.4%以上,估計到12月底完成215萬左右,基本與去年持平。
1)進一步加強了生產現場管理,對生產計劃,生產組織,人員,設備,物料調配、量化等嚴格按生產工藝執行,不斷優化,保持生產現場的整潔有序,推進標準化生產,推進精細化管理制度
2)車間發揮團結協作的精神,加強理論和技術方面的學習,利用淡季對車間員工進行專業知識和操作規程培訓,努力提高員工自身技能,同時,車間還加強“學習型班組”的創建把開展班組管理工作同學習實踐科學發展觀結合起來,建立上下結合,有效溝通機制,完善考核與獎懲制度,在加強班組考核現場管理、提高質量、安全管理方面取得新的進展。現在車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。
四、未來工作設想、計劃
1)繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極為員工起模范帶頭作用;
2)繼續加強車間安全管理工作,向管理創新要效益;
3)繼續狠抓落實過程質量控制,加大質量力度,提高成品合格率;
4)繼續抓好節能降耗,成本核算和設備檢查保養工作;
5)繼續加大加強員工思想教育、安全教育、安全操作規程工作;
回首過去,我們無怨無悔,展望未來,機遇和挑戰猶存,信心與勇氣同在。我們要以時代為己任,以飽滿的熱情投身于汾酒事業,“與企業共命運,用于承擔責任,有任務不推諉,有困難不避讓”,以科學發展觀為統領,將汾酒事業超百億激動心情和十八大提出的宏偉構想轉化為拳拳之心,認認真真學習,踏踏實實工作,以實際行動,在平凡崗位上踐行著對黨對汾酒事業的忠誠!
車間線長年終工作總結 7
時光如水,日月如梭,轉眼間我來到車間工作已經有十個多月的的時間,這十個多月的時間,承蒙車間領導和各位同事的幫助指導,再通過自己的努力,在思想上、業務工作水平上都有了很大的提高,基本上完成了自己的本職工作,并取得了一些較好的成績。現將一年來工作總結如下:
一、努力學習、勤奮工作
日常工作中,我積極向其他人員學習。我覺得,每位同事都是我的老師,他們中有業務高手,有技術尖兵。正是不斷地虛心向他們求教,使我在調入車間后,在最短的時間內熟悉了工作環境,懂得了各種材料的使用、一般問題出現的原因、維修的方法也都基本掌握。在業務上,將以前的維修工作經驗和車間的實際情況結合起來,使自身的素質和工作能力得以不斷提高。
二、班組管理
在六月份,我被任命為維修主任,我深感自己肩上任務的重大。為了不辜負領導的期望,我在嚴格要求自己的同時,還加強了班組管理:
1、按照班前、后會議程序要求,開好會議,并做好記錄。將礦部、車間的`各種文件和要求快速的傳達給班組員工,使自己上承下達、承上啟下的作用得以充分發揮。使班組工人盡量了解好、了解透徹上級的精神。
2、加強班組管理。我制定了較為詳細的班組規章制度和考核標準,特別強調從根本的管理入手。
三、進行設備規劃,縮短維修周期
我和車間領導一起,對設備進行了規劃、從維修組織(設計、測量)到維修控制(工時、材料、庫存量、費用),都做到有據可查。我認為,做好設備的保養工作,將設備的備品備件預備的充足,是減少在故障發生后縮短維修時間的必要前提。維修的方式有兩種,一是事后維修,二是定期維修。我們不能單純的做到損壞了再維修,只要設備能用就盡量用,壞了再修。而是應該在設備損壞前將故障排除,降低設備的故障率。
四、努力做好節資降耗和維修工作本人任維修主任以來,非常重視節資降耗和維修工作。
主要如下:
(1)修舊利廢16噸。
(2)在對綠皮吉普車的修理過程中,維修班利用舊件,組裝了后傳動軸、后橋差速器、剎車總泵、后彈簧鋼板。
(3)對28#鏟斗進行翻新。
(4)下放并安裝3立方內燃鏟運機、1.5立方電動鏟運機、0.75鏟運機各2臺。
(5)下放復新鑿巖臺車一臺。
(6)架設風水管路1000多米。
(7)安裝鋼溜井30多節。
(8)新架設格篩、護欄10多個。
(9)對各種安全防護設施及設備出現的臨時性突發故障,做到及時搶修。
(10)大修內燃機2次。
五、工作中的不足:
1、對設備的了解還不夠深入,有些情況沒有及時地掌握。
2、服務的深度還不夠,需進一步加強自我和班組管理,應強調意識和態度。
3、對于隱患的整改有時存在一定的時間差,在今后爭取在第一時間內完成,確保整改率達到100%。
4、在維修時有影響生產的現象出現。
六、幾點建議和今后的打算除了完善管理制度。加強巡視外,我有以下幾點建議和打算:
1、建立點檢制:繼續建立、健全設備點檢制度、準確掌握設備運行情況,重新制定點檢標準。
2、制定計劃,對設備檢修以時間為基礎,到期必修。
3、強化員工培訓:加強崗位技能培訓,提高維修工素質,通過培訓逐步轉變原有觀念。
4、實施全員設備管理:在全車間推廣設備規范化管理,推行設備的規范化生產維護。以設備潤滑為重點,加強潤滑部位的維護,繼續實行設備專人負責,真正落實全員設備管理。綜上所述,總結這些日子的工作,我可以說:自己盡了心,努了力,流了汗。在平時的工作中,對領導交辦的工作,保質保量完成。對自己分內的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位,更不失職。在今后的工作中,我會更加積極、努力的工作,以“服務第一”為準繩,為今后礦上的發展盡自己的綿薄之力。
車間線長年終工作總結 8
值逢歲末,回顧這一年的工作,真是幾多欣喜,幾多收獲。在這一年中,在分廠領導的指引下,我們xx車間團結一致,發奮拼搏,開拓創新。克服了重重困難,確保了全年各項工作任務和管理目標的全面完成,我們在困境中謀發展,在挑戰中尋機遇。面對取得的成績,我們在感到由衷自豪和驕傲的同時也更進一步增強了我們對公司事業必勝的信心和勇氣。現把一年來的工作總結如下:
一、齊抓共管,建立車間安全例會制度
安全是什么?安全是企業的生命,是家庭的幸福,是工作的快樂,是單位的效益;是平安、也是一種幸福,更是一種珍愛生命的人生態度。安全責任為天,生命誠貴無價;所以安全生產我們容不得半點馬虎,從以往安全事例分析,教育職工安全事故一般會出現在做事粗心、大意、馬虎;上班期間精神狀態不好,注意力不能集中;違章操作;技術不夠硬,對現場和設備情況了解不夠。
針對以上情況,xx車間在成長的過程中逐步完善安全管理制度,配備了一個車間安全員和兩個班組安全員,定期召開安全專題會,對安全事例加以分析,借此提高員工安全技能,認真開展現場隱患排查、整改和自查自糾活動,出臺了安全考核細則,加大對違規違紀人員的考核力度,我們的`安全目標是:安全零隱患,全年工傷事故為零,工亡事故、重大火災事故、污染事故為零。
二、班組制度建設的基本情況
班組是企事業的細胞,是企事業基礎單位,是企事業單位一切工作的基礎和落腳點,也是各級工會組織聯系職工,履行維權責任的第一起點。加強班組建設,是工會落實工作方針的必然要求和基礎工作。班組人員綜合素質決定著工作的質量、任務指標的完成和企業的發展速度。學習和有針對性的培訓是提高職工素質的有效途徑,是推動公司發展的基礎工作。公司的發展是通過全面工作水平提高來體現的。班組交流可以取長補短,提高認識,統一思想,統一工作方向,形成團結的氛圍。班組內通過考勤的形式,考察記錄班組成員的出勤情況、為選優和考評創造條件。
實踐證明考核機制是非常有效的,是切實可行的管理手段。班組考核制度的建立將有效的促進班組人員榮譽感、責任感的加強,有效的促進班組凝聚力和加強,有效的促進班組競爭意識和競爭本領的提高。充分發揮工會的監督保障職能,積極推行政務公示制。成立班組建設資金理財小組,成立公示制度實施以來,制度成立以來每位員工都能認真執行,詳細填寫,及時公布,堵塞了跑、冒、滴、漏現象,杜絕了弄虛作假行為,使班組建設資金得到充分利用。
三、生產技能培訓、提高和經驗的積累
生產技能和生產經驗是我們作為一個生產車間必備的本領;xx車間歷來把提升員工個人技能作為增強班組戰斗力的的有力保證,在xx年這一年的學習當中,我們把理論、實踐和生產經驗相結合,多總結,多交流,多動手,老帶新,學習效果明顯,上崗后證明,這一段的努力均使每位員工練就了一身過硬的生產本領。
轉眼之間,我們又將要踏上嶄新的征程。新的一年,挑戰和機遇并存,困難與希望同在。面對“寒冬”的來襲,我們肩上的責任更重,我們的信心也更強。我們一定要不折不扣地按照分廠的總體部署,腳踏實地地強化內部管理,提高綜合素質,以飽滿的工作熱情和頑強的拼搏精神,通過我們更加科學的管理和更加細致的工作,將分廠的工作全面推向前進。同時也全力打造xx公司更加燦爛輝煌的明天!
車間線長年終工作總結 9
在過去的一年里,在分廠領導的領導下,在全車間員工的共同努力下。終檢車間克服了眾多的困難,較好的完成了分廠所下達的各項任務,取得了一定的成績。但是在取得成績的同時,也出現一些不足。現就20xx年工作做以下總結。
一、產品檢驗完成數據:
終檢車間全年共完成車工件10469699件,大連淬火件1281102件,美國淬火件4134811件,法國淬火件619119件,合計16504731件,月平均1375394,同比增長12%。
二、質量管理
終檢車間繼續嚴格執行質量考核制度,在車間內部建立質量微信平臺,每天下班對當天檢驗情況進行通報。是所有人都知道自己的檢驗情況。各檢驗線和清洗班組質量意識有了進一步鞏固和提高。車間對各小組實行分質量到班組和各人。繼續沿用以前的方法,型號分解到班組。實行質量到推,分級考核。
1、檢驗線:把型號分解到班組。由班長兼外觀總負責,工序分解到人。凡是下工序發現問題,一律有所干班組無條件返檢,清洗監督。要求檢驗線對上工序產品進行監督。真正做到每個人對自己所干產品心中有數,人人都重視產品質量。
2、白皮外觀;隨著淬火件不斷增多,外觀任務加重,為確保質量和產量,對外觀人員進行調整,型號分解到人,質量考核到個人,熱后清洗對其質量進行監督,改善外觀環境,規范外觀標準,建立嚴格考核機制。為管理好車間返修品,安排每天抽出一人收返修品并做好記錄,使返修品受控。
3、清洗班組:采取檢驗方法,把型號和任務分解到班組。誰出問題誰負責。驗箱和成品抽檢對其進行檢監督,驗箱質量有成品抽檢對其進行監督。
4、重點產品:大連NSK產品問題一直以來都是車間關注重點,針對這些問題,車間也采取一系列措施,首先定期對外觀人員進行培訓,不定期用有缺陷的產品進行外觀驗證,檢驗外觀質量。其次,要求檢驗線和白皮外觀加強外觀質量,也要求清洗在洗NSK產品時特殊處理,減少機床對產品碰傷,同時對這些產品的產量進行優化,控制產量。通過這些措施,質量狀態有了明顯好轉。NSK產品整體比去年有所(除22213內套嘜頭錯,一起投訴)提高。大連整體反饋和投訴也有減少,但是從質檢科抽檢情況看,仍有漏檢。還須不斷加強質量管理。
5、退磁管理;因大連和美國出現殘磁投訴,車間在廠部領導下對退磁機進行改進,并制定措施,對操作工進行培訓,是退磁管理得到有效管控。
6、儀表、儀器、標準件管理:因內套普及溝和位置用一臺儀器,標準件靠用軟圈傳遞已不適用,今年對標準件進行改制。用淬過火的硬圈讓計量室重新校。并且用后還庫由計量室校對。杜絕了因標準件傳遞不合格而出錯。同時利用終檢微信平臺對到期標準件進行催還,有效的保證了所使用的儀表、標準件都在有效期內。
7、不良品管理:繼續做好不良品管理臺賬。加強不良品管理,根據廠領導要求,廢品和返修品區分存放。車間及時整理,廢品全部入廢品柜,返修品按車間存放,已返修好的放入已返修待檢區單獨存放。各線在檢驗時單獨移動。確保返工品單移至清洗裝箱。有效的保證了返修品管控。
8、質量投訴:全年質量投訴比去年有上升,今年主要是法國和美國投訴較多。法國全年出了3起,美國全年出了3起。大連投訴和質量反饋總共10起,較去年16起有所減少,NSK共2起。和去年平衡,FAG共2起,從投訴分布看各類問題都有,內徑黑皮,碰傷,料廢,端面黑皮,殘磁,倒角偏,嘜頭,工藝版本等,為此來年我們需要在各方面努力改進和提高,切實把質量做好。質量工作任重道遠,需要我們加倍努力。
9、培訓;由于終檢人員更換快,培訓就顯的更重要。18年利用班前會不斷進行培訓,對關鍵工序探傷和外觀除班前會培訓外,還利用下班組織培訓。經過培訓(每月定期培訓),使探傷人員對探傷有了深刻的認識。熟知探傷。對培訓的效果車間也不定時進行了驗證。探傷已正常化,但是外觀還需再提高。
三、車間管理方面:
1、現場管理:終檢車間一個難點就是地方小型號復雜。一個型號多個國家現場管理尤為重要。特別是今年隨著美國大連淬火件不斷增加。清場工作顯的優為重要。標識的規范顯得尤為突出。車間首先要各線各組嚴格執行標識管理規定,每道工序都要注明責任人便于追溯。對標識不清或寫錯都進行嚴格考核。從標識上杜絕因壓錯標識出現混活風險。要求每條線在結束某個產品時,必須在微信平臺上通報,提醒到下工序,及時清場入庫。所有線都要做到結束一個型號清一個。從而杜絕混活現象。
2、人員管理:人員往往是終檢車間最難解決難題。今年人員流動與往年相比特別厲害,前半年還能保證休息,后半年人員離職較多,雖然車間也采取措施,但是仍出現發貨跟不上現象,車間到處壓活,使休息不能正常。招工難已是當前瓶頸。來年自動線普及顯得尤為重要。
3、產品數管理:數字管理的好與不好,嚴重影響到發貨數量。為此車間要求清洗減少半箱,防止半箱多數字出錯。同時要求需返檢的.活,一律出庫銷賬,返檢后重新上賬。
四、不良品損失:
要求所有檢驗線,在報廢活時必須要做到準確,對能讓步放行的產品堅決不報廢。對能返修的一律返車間返修,對當班檢的廢品在報廢時必須復判。同時發現有批量不好時,必須和生產線一起校對。防止因儀器原因產生誤判。在檢驗和搬運過程中,嚴格執行廠部《產品防規定》對違犯規定者從嚴處罰。通過這措施也加強員工責任心。從而減少不良品的損失。
五、設備管理
終檢車間嚴格執行廠部真對設備管理的各項規定。有車間每周都對設備進行維護。并按排專人管理。由于平時對設備的維護保養。不管探傷機、清洗機還是自動檢測機都沒有出現因設備問題影響生產。始終使設備處于良好的運行狀態。熱后自動檢測機因產品需探傷,和產品磕碰傷原因使自動檢測機沒發揮應有作用。來年作為重點解決。
六、降低成本方面:
物耗:車間嚴格執行分廠下達的物耗指標,嚴格管理物資的領用,油耗是物耗中占比最大。車間始終都在加強油耗控制。電耗也是物耗中重要的一部分。車間要求所有區域必須做到人走機停燈滅。
20xx年存在的不足之處
1、車間員工星期天休息沒有常態化。
2、探傷雖然步入正常,但是缺少考核,沒有完善固定班產定額。
3、隨著淬火件增量,熱前外觀人員不足,沒有及時補充。
4、熱處理產品積壓嚴重,不能得到有效解決,
5、SKF產品質量零缺陷管理需再提高。
6、現場5S管理還有差距。
20xx年工作重點
1、客戶投訴和反饋整體要比20xx年減少,美國和法國要回復到以前,大連和NSK。FAG要減少一半,爭取零投訴。
2、熱后自動線檢測推廣。
3、繼續加大對探傷和外觀培訓。
4、合理組織生產,繼續招新工,使周末休息形成常態化。
5、探傷要規范化,納入班產考核。
6、增加人員,加大抽檢管理和外觀出來返修品的管理。
7、繼續加強現場管理,使現場規范化。
20xx年是全新的一年,也是充滿挑戰一年,我們要克服以往工作中不足,吸取以往教訓,努力工作,圓滿完成分廠所下達的各項任務。
車間線長年終工作總結 10
在這一年的時間里,自己在車間指導的帶著下,和同事團結合作下,學到了許多的學問,工作上獲得圓滿成功。為了更好地完成工作,總結閱歷,揚長避短,進步自己的業務技能,現將20xx年的工作狀況總結如下:
一、工作方面
在這一年里,我從事機動的工作。我們三個品種,四個規格交替消費。順當完成了公司和車間交給的消費任務,一次性合格率x%,保證了市場的需求。現場管理,工藝,衛生,平安,質量,紀律等在車間和公司檢查中保持零紀錄。這一年里也換了不少的新人,每來一位新人,我都仔細教給他機器的平安操作,和現場工藝操作,以便他們很快適應裝配工作。在實際工作中,也存在一些缺乏的地方。主要是我們在裝車的過程中覺察配件有些損壞和裂紋的現象,影響了摩托車的美觀,也存在肯定的質量隱患。我和同事們仔細排查找緣由,配件是主要的緣由。在不能更改配件的狀況下,我們只能仔細檢查配件中有沒有碰傷、碰花,一有覺察不合格的配件立即就更換,這樣略微有點改善,但還不能根本解決。其次班組建立,現場管理搞得不是很好,沒有抓到細處。
二、思想方面
車間屢次組織學習了軍訓和工藝裝配質量等技術,還組織爭論了“熱忱,責任,忠誠〞和“增加工作責任心,推行責任追究制〞。徹底洗滌了職工的心靈,大大進步了工作熱忱和工作責任心。從主觀意識到該為誰工作,怎樣工作。首先擺正態度,“態度打算一切〞。有了正確的態度,才能運用正確的方法,找到正確的方向,進而獲得正確的結果。我始終認為工作不該是一個任務或者負擔,應當是一種樂趣,是一種享受,而只有你對它產生愛好,徹底的愛上它,你才能充分的體會到其中的歡樂。可以說,懂得享受工作,你才懂得如何成功,期間來不得半點牽強。其次,是力量問題,又可以分成專業力量和根本力量。詳細到人,專業力量打算了你合適于某種工作,根本力量,包括自信力,協作力量,擔當責任的力量,冒險精神,以及進展潛力等,將直接打算工作的生命力。一個在事業上成功的人,必是兩種力量可以很好地協調進展和運作的人。
三、工作目的`
在今后的工作中,我會加倍的努力學習專業學問,把握更多的業務技能,為將來的工作打好堅實的基本。在作風上,能遵章守紀、團結同事、務真務實、樂觀上進,始終保持嚴謹仔細的工作態度和一絲不茍的工作作風,勤勤懇懇,任勞任怨。始終做到老狡猾實做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡樸的生活,時刻牢記自己的責任和義務,嚴格要求自己,在任何時候都要努力完成指導交給的任務。搞好班組建立,把每一項工作抓得細處,做到細化管理。
今后我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中,努力學習,進步工作效率,嫻熟業務力量。樂觀響應公司加強管理的措施,遵守公司的規章制度,做好本職工作。
車間線長年終工作總結 11
時光似箭、歲月如梭。伴著元旦節日的歡樂氣氛,我們迎來了新的一年。在過去的一年中,注塑車間在各部門的領導和注塑車間全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務。在此,我對注塑車間一年來的工作做以下總結:
一、工作回顧
1、在20xx年,我們的外殼產量為10759056個,導光柱為423020個,燈柱為90000個。DC線產量為2587650根。車間在過去的一年里還算是比較順暢,品質質量也比較穩定,沒有出現過大批量不良,但還是出現不少小的問題,如插腳反插,上下殼混裝,缺料等小批量不良,不良比例都在千分之五一內。還有DC線的漏銅,毛刺,不通等等。對于這些問題我們各個工序都在做出改善,如我們的品質,我們不定時的給予員工做出培訓,宣導員工的品質意識,并做出培訓記錄。
2、在模具方面。我們針對模具做出規定,每生產4小時對模具進行模面清洗、打油保養,并做出相應的記錄。
3、機器方面。我們針對機器也有相應的規定,每天的早班都要對機器進行點檢,包括機器的溫度,烘料筒的溫度,格林柱打油,機器的安全信號和機器的衛生等等,并做好相應的記錄。但由于我們的機器比較老,很多機臺都有不同程度的輕微漏油,對于我們的5S影響很大,每周都要用鋸末打掃幾遍。希望領導們能給予解決。
4、車間5S方面。針對車間5S我們也做出了相應的措施,生產的機臺不允許放生產無關的東西,如包,手機等。員工上下班衛生交接,班長監督并占有責任。另對模具擺放進行了統一的規劃,在8、9月份的時候在王振峰經理的帶動下,對模具進行了全面的清理。清理后我又對模具進行了統計和定位放置。對于地面我們每周對地面進行1到2次的拖地清理。下一不我已經提出申請給車間的不同位置貼不同的安全生產質量標語,讓員工能夠時刻把安全生產和質量放在心中。我相信只要我們不斷的努力和創新,我們的車間在20xx年又回換一個新貌。
5、人員方面也有了比較好的開端,xx年的時候注塑車間人員很緊張,嚴重缺人,很多產品外發生產,xx年對于人員的穩定,我們給予培訓,講解。使人員的有了更好的提升,對于自己的工位有了更好的認識。訂單方面不是很穩定,時多時少,多的時候非常緊張,少的時候員工又放休,非常的不穩定。如果訂單可以均衡的話,就會緩解這種現象。
二、機器模具維修
在機器維修方面我們很多地方做的還不夠:
一,時間回復不明,因不知道配件什么時候到,或因沒有及時的`買到而影響我們的生產。
二,因我們是24小時制班制,但晚班是沒有維修人員的,如有些設備壞或需要更換電器配件的就只有停機等待。模具的維修也是個很頭疼的問題,因沒有專門的維修人員,模具需要拉出去維修,修復的時間也不能給及時的提供。
建議:
1、公司配備專門的修模人員,給修模提供及時的維修不影響生產。
2、機器配備備用件,壞了能夠得到及時的維修更換。
3、計劃必須給注塑車間十天以上的生產計劃。
20xx年我們要做到的:
1、按時完成計劃下達的生產任務,做到保質保量。
2、配合所有部門讓生產更順暢,做到不因自己部門原因而影響生產。
3、做到安全生產。
4、車間的5S管理加強控制,要切實做到。要求當天的事當天做好。
5、物料的管控加強,杜絕因自身原因造成超領。
6、機器及模具保養做到位,要求不是光做文件而是要切實認真的做。
車間線長年終工作總結 12
轉眼間20xx揮手即去,在過去的一年中工作雖然能夠保質保量的完成公司下達的各項指標。但仍然存在許多不足,在新年到來之際,特對上一年工作作如下總結:
一、安全工作。“高高興興上班,平平安安下班。”是我們裁床車間工作行動指南。電剪,都是帶電作,比較危險。我們平時就要養成多愛護,多保養。特別是一些電線容易老化。發現問題要及時處理和報告,不能存在某種心理。另外下班要養成關電關燈關水關氣的良好習慣。
另外,由于車間都是男員工,都有抽煙的愛好。希望大家養成一個良好的習慣,在上班時間少抽一支煙。堅決確保車間百分百安全。
二、車間的管理
1、加大車間巡查力度,特別是領導上車間巡查工作,與員工交談問寒問暖,能夠更好激發員工的熱情,提高工作進度。近期王廠巡查車間,員工請假現象明顯好轉,起到了實際性的效果。
2、合理安排,堅決擁護公司的各項制度,積極努力的配合上級領導的工作,按公司制單,完成各項指標任務。今天拉好布,今天就裁好。決不今天的工作,拖到明天去做。
3、發現問題及時反映匯報,盡量杜絕錯誤的發生。發現布料不對,及是反饋布倉;發現樣衣等問題,及時反饋版房。層層反饋,做好本職工作。裁片合理擺放,杜絕錯碼亂碼現象。
4、機器設備(電剪)定期保養、維護、配好備件。以免影響生產。
5、工作環境。裁床車間工作環境差,冬冷夏熱,條件艱苦,人員流動大。人是生產力的第一要素,沒有人任何活干不了。希望公司在應有的.條件下,適當提高一下補貼(高溫費等)
6、工資。現在物價上漲,油在漲,米在漲,什么都在漲。希望適度調整員工工資。
7、改善住宿環境。如果能在員工宿舍安裝一臺集中燒水器就好了。一來有利于安全,二來便于管理。
20xx年,是不凡平的。在過去的一年當中。我們雖然說取得一點小小成績,但決不能沾沾自喜。新的一年,新的起點,新的希望。我們將一如繼往的嚴格要求自己,在平凡的崗位發,發出自己應有的光和熱。為全面實現公司20xx上市的宏偉藍圖而努力!
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