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車管工作計劃(精選10篇)
時光飛逝,時間在慢慢推演,又將迎來新的工作,新的挑戰,我們要好好計劃今后的學習,制定一份計劃了。可是到底什么樣的計劃才是適合自己的呢?以下是小編為大家整理的車管工作計劃,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
車管工作計劃 篇1
認真貫徹執行上級文件精神,以學校總的發展目標為指導思想,全面提高校車接送服務質量,確保校車接送正常、安全。本學期校車管理工作將從以下幾個方面開展:
一、加強乘車安全教育工作
1、學校將對學生進行必要的交通安全知識教育。
2、班主任是對學生進行安全教育的主要實施者和責任人,要求班主任必須對本班學生經常性地加強乘車安全教育。
3、跟車老師必須對本車學生每天不少于一次的乘車常規教育。
4、學校利用各種有效方式同學生家長取得聯系,使家長重視孩子的.乘車安全,提高安全系數。
二、加強乘車安全管理
1、完善司機、跟車老師管理制度把責任落實到個人。
2、每輛車每班次的每個站點挑選素質好的學生擔任站點組長,早晨在上車前提前點好名、維持紀律,督促學生排好隊等車,對違紀學生進行扣分處理。
3、每兩周召開一次跟車老師、司機會議,針對出現的問題進行有效解決。
4、每周五對乘車學生進行電訪,詢問學生乘車情況。
5、每兩周行政查車一次。
6、加強車輛的維護管理,加強校車接送前與接送后的檢查工作。
上海華東師范大學附屬周浦中學
車管工作計劃 篇2
車管所根據大隊《常熟市道路交通安全集中整治方案》文件精神,結合我所工作實際,擬做好以下工作:
一、領導小組
車管所成立道路交通安全集中整治行動領導小組,由瞿明康所長任組長,周建華指導員任副組長,以駕管辦車管民警為骨干,對集中整治行動中涉及“三車管理”活動實行統一部署、監督檢查,并帶領全體民警全力完成此次整治任務。
二、宣傳教育
1、召集全市所有客運、危運、校車單位負責人及教育局領導召開“常熟市道路交通安全集中整治”工作會議。全面部署此次道路交通安全集中整治活動方案,要求各單位領導立即將會議精神傳達到本單位每一個員工,制定本單位道路交通安全集中整治工作計劃、方案、落實具體措施。今后,車管所將不定時對各單位落實集中整治情況進行檢查、指導。同時,車管所將視情況派員參加一些單位的集中整治安全教育活動。
2、會同駕駛員協會聯合開展主題為“自覺依法行車,杜絕違法行為”黑板報有獎聯展活動,將所有黑板報安放在車管所醒目位置進行展出,在進行安全宣傳的同時進行黑板報的評比,從所有參加評比單位中評出一等獎一名,二等獎二名,三等獎三名,并對獲獎單位進行獎勵。
3、為營造濃厚的整治氛圍和宣傳氛圍,車管所將向大隊申請20幅以集中整治為主題的'橫幅及其他交通安全宣傳資料。向長途汽車站、城鄉公交公司、城市公交及其他較大型客運、危運、校車單位發放、懸掛,進一步加大交通安全集中整治宣傳氛圍。
4、組織各專業運輸單位開展一次以“車速與安全”為主題的大討論活動。同時,對于大隊組織的有獎問答、咨詢等各項大型活動,我所將積極配合,組織專業單位員工參加。
三、檢查督促
1、車管所及時將全市客運、危運、校車單位的車輛、駕駛員信息公布在大隊網站交警信息平臺上,方便各執勤中隊排查核對。
2、車管所將在4月上旬開始,對全市所有客運、危運、校車單位進行交通安全整治工作落實情況、安全教育臺帳等檢查。同時對車輛安全狀況、營運駕駛人從業資格進行全面檢查,對達到報廢標準的,督促車主辦理報廢手續,在規定時間內未辦理報廢手續的,一律強制報廢。對沒有從業資格的駕駛人,一律不得從事客運、危運、校車的駕駛。同時,向各專業運輸單位了解道路事故多發路段的情況信息,是否具備通行條件。對不具備通行條件的,將協調有關運管部門停止審批運輸線路,已經審批的要中止營運,整改安全隱患后再恢復通行。
四、其他工作措施
1、嚴格落實“黑名單”管理制度。車管所將每月對各專業運輸單位駕駛員進行一次“黑名單”查詢,對被列入“黑名單”的駕駛員,定期通報交通運管部門、所在單位,抄告保險公司,實行聯動監管。
2、車管所將聯合轄區中隊車管民警每月對所有客運、危運、校車單位進行檢查一次。并定期分析車輛、駕駛員安全情況,督促完善安全管理制度,落實管理機構和人員,落實車輛檢驗、駕駛人教育制度和措施。對交通違法行為突出、安全責任不落實、安全教育不嚴的單位,提請安監部門列為“重點單位”,實行掛牌整改。
車管所將積極主動聯系掛鉤執勤中隊,全力配合執勤中隊開展的各項道路交通安全集中整治活動。
車管工作計劃 篇3
20xx年市交警大隊車輛所認真上級有關文件,通過爭創崗,開展優質便民,順利的實現了一等車管所的創建目標,并在支隊的中取得了優異的成績。
一、機動車管理:
全面貫徹落實公安部102號令,合理設置和流程,嚴格按照《機動車登記工作規范》辦理各項業務。
一是結合我所實際,適時增加查驗崗的數量,將前、后院分別設置查驗崗。簡化了業務流程,車主在查驗崗提交了業務后,工作人員將資料內部傳遞至登記審核崗,車主只需在登記審核崗直接領取牌證,減少了群眾在各個窗口之間的往返次數,“一窗式”服務得到有效開展。
二是在辦理機動車登記業務時嚴格審核車主提交的各項法定資料、,確保作證的真實性和完整性。
三是按照《機動車登記工作規范》查驗機動車,確認機動車唯一性,核發檢驗合格標志時落實全部查驗。辦理注冊登記業務時嚴格審核機動車技術參數,與《全國機動車輛生產企業及產品公告》進行比對。
四是機動車號牌的確認采用小型汽車自主選號和其它機動車微機自動選號兩種方式,計算機自主選號方式為車主提供5個備選號碼的機會。
五是機動車注冊登記率已達到支隊綜合考評標準的要求。其中載客汽車、重、中型載貨汽車均達到100%,輕、微型載貨汽車達到95%,三輪汽車和低速載貨汽車達到90%,摩托車達到80%。
六是機動車定期檢驗率達到考評標準要求。其中營運載客汽車、大、中型非營運載客汽車達到100%,小、微型非營運載客汽車和重、中型載貨汽車達到90%,輕、微載貨汽車及三輪汽車、低速載貨汽車達到75%,摩托車達到70%。
七是報廢機動車注銷公告率達到100%。
八是報廢機動車監銷率達到100%。
二、機動車駕駛人管理:
認真貫徹落實公安部91號令,嚴格機動車駕駛人管理工作。
一是進一步規范我市機動車駕駛員的場地和設施建設,建設完善了科目一無紙化考試系統,抓好考庫更新工作。考試室和候考區實行封閉式管理,并安裝監控設備實時播放供群眾監督,作弊和人為因素干擾基本排除。科目二考試啟用自動樁考儀,對科目二考試場地實行了封閉式管理,并規范設置候考室與考試場地,保證候考人員有休息的場所,嚴禁與考試無關人員進入考試場所;完成了科目二場內道駕駛的考試場地建設,規范設置了單邊橋、連續障礙、直角轉彎、限寬門、起伏路等考試項目場地,確保了學員道路駕駛素質的提高。
二是完善考試工作的各項職能和職責。建立健全考試工作制約、防范機制,落實考試員持證上崗,考前點名、考中、考后講評,考試成績雙和考試質量抽查等駕駛人考試制度。在考試場所公示《機動車駕駛人考試工作》,設置考試流程、考試須知、考試項目及標準、考試員照片及警告公告欄,加大對考試員的教育力度。
三是按照考試用車的標準,新上考試用低速載貨汽車1輛、三輪汽車1輛、正三輪摩托車1輛、二輪摩托車2輛。四是按照《機動車駕駛證業務工作規范》的要求,合理設置業務崗位,嚴格按照業務流程辦理駕駛證申領業務。受理駕駛人報名時,嚴格審核申請人提交的資料、證明,確保檔案資料的.真實性、完整性和有效性。
三、機動車登記和駕駛證管理系統:一是使用最新版本的機動車登記和駕駛證管理系統軟件,民警能夠正確、熟練操作使用機動車登記和駕駛證管理系統。二是嚴格對工作人員的管理,加強業務培訓,定期對系統數據和異常業務情況進行檢測,對發現的人進行嚴格處理,確保系統數據錄入的準確性,主要數據項差錯率在5‰以下。三是制定了計算機及相關設備管理制度、計算機系統操作權限管理制度、密碼定期變更制度等規章制度,建立了計算機系統日常運行保障機制,配備了專門的系統管理員,系統維護工作保障有力。
四、服務群眾:
一是實行業務當日辦結制和延時服務制、首問負責制和“一窗式”服務制、業務退辦制等便民制度,開展服務,窗口民警推行使用普通話,統一規明服務用語,提高車管服務窗口形象。
二是車管大廳使用低柜臺辦公,拉近與群眾的距離;設置公告欄,公布辦理業務的法律依據、憑證、證明、程序和公示業務收費項目及標準。公示民警和工作人員照片、警號,供群眾監督。設置意見簿、舉報箱,公布咨詢、監督、舉報電話,接受群眾監督和投訴。
三是實行接待制度和值日警官制度,解答群眾業務咨詢,處理群眾投訴和舉報,聽取群眾意見和建議,維護辦公場所秩序。
四是規范中介人員行為,合法的中介機構代辦業務,代辦人員持證上崗。
五、監督管理:對駕駛培訓的培訓質量、機動車技術檢驗機構的工作、農機監理站辦理上道路行駛的拖拉機牌證及駕駛證發放情況、報廢機動車回收企業工作情況等依法進行監管。
六、隊伍建設與警務保障:
一是建立和落實領導聯系民警制度、教育和養成教育制度、廉政教育制度、業務崗位民警定期輪換制度、所務會制度、值班制度、請示制度、請銷假制度、考勤獎懲制度、監督檢查制度、非警務工作人員培訓和管理制度、文明用語管理制度等規章制度,加強隊伍建設,完善民警教育體系。
二是建立檔案室管理規定、牌證室管理規定、食堂管理規定、檔案管理規定和消防、防盜制度、保密制度、衛生管理制度、警務用車制度、民警年底體檢、休假制度等,落實保障、行政辦公、從優待警等各項工作。
車管工作計劃 篇4
為了切實加強校車安全管理,保障全縣中小學生和幼兒以下統稱學生上下學交通安全,確保全縣學校、幼兒園以下統稱學校校車使用安全,依據國務院《校車安全管理條例》以下簡稱“條例”和xx省〈校車安全管理條例〉實施辦法》以下簡稱“辦法”有關規定,結合我縣安全管理和校車管理使用工作實際,制定本實施意見。
一、總體目標
按照“政府領導、部門聯動、齊抓共管、標本兼治”的原則,立足長效管理,進一步增強管理意識、服務意識,建立健全校車管理的協調機制和安全管理責任制,減少和避免學生交通意外,杜絕重特大交通安全事故的發生,確保學生上下學交通安全,切實維護社會穩定。
二、管理制度
準入和退出制度。
接送學生的車輛必須依法取得校車使用許可,實行車輛戶籍化管理。對符合安全技術條件和管理條件的專用校車核發校車標牌,配備統一的校車標志燈、停車指示標志,安裝有行駛記錄功能的校車衛星定位裝置、行車記錄儀及車內視頻監控系統,以及配備逃生錘、干粉滅火器、急救箱、防衛裝備等安全設備等。堅決杜絕使用未取得校車標牌的車輛接送學生上下學,嚴厲打擊各種非法接送學生的車輛。已取得校車運營資質的車輛,因各種原因不符合校車使用條件,或不服從安全管理,達不到安全管理規定和安全技術條件的,嚴格實行退出自動退出或吊銷、注銷或撤銷制度。
駕駛人管理制度。
校車駕駛人必須符合“條例”和“辦法”規定的條件和要求。學校或校車服務提供者不得聘用或臨時使用無校車駕駛資質的'駕駛人員駕駛校車。校車駕駛人違反道路交通安全法律法規被依法處罰或者發生道路交通事故,不再符合“條例”和“辦法”規定的校車駕駛人條件的,由公安機關交通管理部門取消校車駕駛資格。
安全乘車制度。
教育部門和公安機關建立校車、校車駕駛人和管理人檔案,實行臺賬管理。使用校車的學校、校車服務提供者與教育部門、公安機關簽訂校車安全運營管理責任書,上交安全管理承諾書,落實各方安全管理責任和措施。學校或校車服務提供者必須建立健全校車管理各項規章制度,建立日常安全管理臺賬和工作流水賬,定人安排隨車人員全程照管乘車學生,維護上下車和乘車秩序。乘車學生由其監護人向學校提出書面申請,經學校審核同意后,監護人與學校簽訂乘車協議。幼兒園原則上不得使用校車,確需使用校車的,必須符合“條例”和“辦法”及其它有關規定。入園幼兒確需乘坐校車的,須由監護人或其親自委托的成年人在乘車站點接送。校車運行實行“實名制”登記,達到“五定”要求,即:定人、定車、定路線、定站點、定時間。校車行駛線路、站點、時間、接送人員要隨車公示,隨時接受檢查和監督。校車駕駛人、隨車護送人員及咨詢、監督、報警電話等信息應隨車公示并告知學生家長或監護人。鼓勵和支持保險公司為校車運營提供優質保險服務和其它延伸性服務。
線路審查制度。
校車接送學生的行車時間、路線和停靠站點,由縣教育局、公安局、交通運輸局等按照有關權限和管理規定共同審核批準。學校或校車服務提供者按趟次規范填寫校車運行安全日志,如實記錄校車運行情況。校車只能在核定時間、線路和區域內運行,只能在核定停靠站點停車上下學生,只能用于接送上下學學生使用。禁止跨線路、跨區域、不在規定行車時間接送學生,禁止參與非接送學生的活動,禁止接送學生途中搭乘其他無關人員或貨物,禁止在非接送學生的運行時間外包括放假期間將校車用于人員含教師、學生等接送和貨物運送等。
定期檢測制度。
配備校車的學校或校車服務提供者,應當建立車輛使用管理制度和車輛管理臺賬,定期對校車進行維護保養,每半年進行一次機動車安全技術檢驗,保證車輛處于良好技術狀態。校車年度審核時,公安機關和機動車檢驗機構要對校車進行嚴格檢測,確保校車安全運行。建立校車檢測責任追究和校車安全事故倒查制度,嚴格問責。
運營監督制度。
縣公安、交通運輸、安監、教育、質監等學校校車安全工作聯席會議成員單位部門切實履行校車安全管理的相關職責,建立完善的校車安全管理信息共享機制、會商機制和聯合檢查機制,設立并公布舉報電話、舉報網絡平臺,方便群眾舉報違反校車安全運營管理規定的行為。在每輛校車車廂內的顯著位置,公布校車安全運營監督電話或舉報方式。接到舉報的部門,應當第一時間根據“條例”、“辦法”和其它相關規定嚴肅處理,并及時抄告其它相關部門。
學校管理制度。
配備校車的學校和校車服務提供者應當嚴格貫徹執行《校車安全管理條例》及其它有關法律法規,自覺遵守各級黨委、政府和有關部門的各項規章制度,建立健全校車安全管理制度,足額配備安全管理人員,加強校車安全維護,定期對校車駕駛人、隨車管理人員、教師、學生及其家長或監護人進行安全教育,組織校車駕駛人學習道路交通安全法律法規以及安全防范、應急處置和應急救援知識,向學生講解校車安全乘坐知識,傳授校車安全事故應急處理技能,定期組織校車安全事故應急處理演練,采取各種有效措施,充分保障學生乘坐校車安全。
應急處置制度。
配備校車的學校和校車服務提供者,應當建立校車安全運營突發事件應急處理機制,制定和落實校車安全運行應急預案。學校定期對校車管理負責人、教師、駕駛員、隨車人員、學生及其家長監護人進行交通應急安全教育,定期組織校車安全運行突發事件應急處置演練,幫助學生增強安全乘車意識,增長安全乘車知識,提高應急自救自護能力。校車發生交通意外和其它事故后,校車駕駛人和隨車人員應第一時間救人、及時將學生轉移至安全地帶,保護現場并報警,并做好有關防范工作,防止次生交通事故發生。若發生恐怖暴力等事件,以“生命第一”為要務,校車駕駛人和隨車人員在全力確保學生和自身安全的前提下,及時報警,并可使用校車上自備的防衛裝備進行正當防衛。
三、保障措施
加強組織領導。
校車安全實行屬地管理,分級負責。在縣政府校車安全保障工作領導小組統一領導下,充分發揮校車安全工作聯席會議制度的組織協調和綜合管理作用,定期研究并制定校車安全管理的措施和辦法,全面落實工作會商、信息共享和聯合檢查、聯合執法、協同管理、相互支持工作機制,加強督查監管,嚴格確保校車有序管理和安全運行。
嚴格履行職責。
有關職能部門要認真履職、加強監管、嚴格執法、規范管理,及時、從嚴查處各種違法違規問題。教育部門把校車安全納入學校安全工作考核重要內容,督促指導學校建立健全校車安全管理、使用制度,制訂學生乘車安全守則,組織開展對駕駛員、隨車人員、乘車學生的交通安全教育,牽頭公安機關和交通運輸部門共同審核校車運行區間、時間、線路和停靠站點。公安機關負責校車駕駛員資格審核、管理,辦理校車注冊、年檢并核發校車標牌,查處校車交通違法行為,牽頭相關部門排查校車安全隱患,完善學校周邊道路交通安全設施。交通運輸、安監、質監等有關部門按照各自職責,切實履行校車安全管理、使用的相關管理職責。
強化責任追究。
縣教育、公安、交通運輸、安監、質監等部門,按照各自職能職責,每年組織對校車安全情況進行一次全面排查摸底。按照“條例”和“辦法”規定,對接送學生車輛及其駕駛人進行嚴格檢查并登記備案,切實掌握相關情況。因校車安全管理和運行推進不力、管理不善、履職不到位導致發生校車重大安全事故的,嚴肅追究相關單位、部門和個人的責任。
做好宣傳教育。
教育、公安、交通運輸、安監部門和各學校,要充分利用廣播、電視、報刊、網絡等媒體,廣泛宣傳“條例”和加強校車安全管理的意義、政策和措施;積極倡導全社會尊重校車優先權,自覺禮讓校車,為校車的通行、停靠、學生上下車及穿越公路提供方便;引導學生自覺拒乘和舉報超速、超載車輛及“黑校車”和其它無營運資質的車輛。
車管工作計劃 篇5
認真貫徹執行上級文件精神,以學校的發展目標為指導思想,全面提高校車接送服務質量,確保校車接送正常,安全。本學期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展:
一、加強乘車安全教育
1、學校將對幼兒進行必要的交通安全知識教育。班主任是對幼兒進行安全教育的主要實施者和責任人,要求班長任必須對本班幼兒經常性地加強乘車安全教育。、
2、跟車老師必須對本車幼兒每天不少于一次的乘車常規教育學校利用各種有效方式同幼兒家長取得聯系,使家長重視孩子的乘車安全,提高了安全系數。
二、加強乘車安全管理
1、完善司機、跟車老師管理制度把責任落實到個人每輛車每班次的各個站點挑選素質好的.家長擔任站點組長,早晨在上車前提前點好名,維持好紀律,督促幼兒排好隊等車。
2、每周召開一次跟車教師,司機會議針對出現的問題進行有效解決。
3、每周五對乘車幼兒進行電話詢問幼兒乘車情況(跟車教師是否下車幼兒,是否送過馬路、沒來的幼兒是否打過電話。)
4、加強車輛的維護管理,加強校車接送與接送后的檢查工作。
車管工作計劃 篇6
認真貫徹執行上級文件精神,以學校總的發展目標為指導思想,全面提高校車接送服務質量,確保校車接送正常、安全。本學期校車安全管理工作將從以下幾個方面開展:
一、加強乘車安全教育工作
1、學校將對幼兒進行必要的交通安全知識教育。
2、班主任是對幼兒進行安全教育的主要實施者和責任人,要求班主任必須對本班幼兒經常性地加強乘車安全教育。
3、跟車老師必須對本車幼兒每天不少于一次的乘車常規教育
4、學校利用各種有效方式同幼兒家長取得聯系,使家長重視孩子的乘車安全,提高了安全系數。
二、加強乘車安全管理
1、完善司機、跟車老師管理制度把責任落實到個人
2、每輛車每班次的每個站點挑選素質好的'家長擔任站點組長,早晨在上車前提前點好名、維持好紀律,督促幼兒排好隊等車。
3、每周召開一次跟車老師、司機會議針對出現的問題進行有效解決。
4、每周五對乘車幼兒進行電訪詢問幼兒乘車情況(跟車老師是否下車扶幼兒、是否送過馬路、沒來的幼兒是否打過電話)。
5、每兩周行政查車一次。
6、加強車輛的維護管理,加強校車接送前與接送后的檢查工作。大金店鎮實驗幼兒園
車管工作計劃 篇7
為貫徹落實《校車安全管理條例》,配合校車公司校車正常運營,保障乘坐校車幼兒的人身安全,預防校車交通事故發生,特制定我園校車運行方案:
一、組織領導為加強我園校車管理
確保校車運行和乘車幼兒的安全,成立校車運行管理工作領導小組,由劉宇航任組長,孫海紅任副組長,孫繼釗、肖立平老師為成員。
二、管理措施
(一)確定校車接送時間。校車的.進入,就是為了方便家長接送幼兒,讓沒有車接送、無法入園的幼兒能夠上學。但是為了保證幼兒的正常教育教學,校車公司必須嚴格遵守幼兒園的作息時間,幼兒園每天7點準時開大門,迎接孩子入園,8點40分關大門,進行封閉式管理,幼兒開始正常的教育教學活動。所以校車公司必須在7點到8點40分之間把幼兒安全地送到幼兒園樓門口,交給專門接孩子的老師。下午3點30分開大門,校車公司可在3點30分至4點30分之間把幼兒送回家。
(二)加強校車日常管理,落實校車運行安全管理責任制。
1、校車運營前要與校車公司簽訂安全責任劃分責任狀,當孩子上車以后出現的一切安全事故都與幼兒園無關。
2、安排專人做好幼兒的接送工作,每天認真清點下車入園幼兒人數和離園時幼兒上車人數,并與校車公司人員做好記錄并雙方簽字。
三、做好宣傳及家長工作
通過致家長一封信,召開家長會等形式,向幼兒家長宣傳校車的進入及校車與幼兒園之間安全責任的劃分。
四、工作要求
(一)提高思想認識,切實加強協作配合。
(二)履行相關職責,嚴格落實安全監管責任。
車管工作計劃 篇8
本學期我園高度重視安全工作,認真落實“生命至上,安全第一”這個工作方針,把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實。為了進一步落實文教辦二幼兒園校車安全大檢查的工作,強化我園的安全工作,增強教師和幼兒的安全意識,確保幼兒人身安全,保證幼兒快樂健康成長,我園針對自身情況進行自查。現將自查情況匯總如下:
(一)強化了幼兒園校車安全工作領導責任、安全管理責任落實力度。我園成立了校車安全工作領導小組,幼兒園通過與安全分管領導、司機、跟車老師層層簽訂安全責任狀明確各自責任。對校車駕駛人員定期進行安全教育并簽訂安全行車責任書,增強安全意識、責任意識和守法意識。幼兒園還建立了完善的校車檔案,并有校車、駕駛員和跟車老師安全管理制度、幼兒日常乘車記錄。
(二)幼兒園嚴格落實校車和駕駛員安全管理制度,嚴格規定校車駕駛人員的資格條件,對校車駕駛人員定期進行安全教育。按時參加車輛年審,加強車輛安全檢查力度,認真做好每天的校車安全檢查,校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄,每次出車前和回園后的安全檢查,做到小問題不放過,檢查不合格不上路。
(三)幼兒園校車接送幼兒,教師嚴格執行上班制度,認真清點幼兒,注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無人接送,跟車的教師要負責到底,安全無誤地將幼兒送到家。
(四)校車安全:
上學期國內校車事件頻頻發生,一次一次的血的教訓,時刻警告我們校車安全排查工作和整治工作不容遲緩,這是一根緊繃的弦,絲毫不能松懈,不可忽視校園校車的每一個安全整治排查的工作環節,我園每周定期給校車司機、教職工召開安全工作的會議,加強跟車教師的安全防范意識,時刻對司機們的“安全第一,寧等三分,不搶一秒”的安全意識和安全教育,校車內的安全工作,教育司機不超載,不超車,不超時、不搶道,幼兒上下車的安全教育,教育幼兒安全帶的正確使用,教育幼兒在車內不能亂動,以免碰傷,教師隨時在車內實施安全教育,司機必須做到定期對校車的排查和檢修,時時刻刻加強跟車教師對幼兒在車內的一切安全事項和指導。
一、明確各成員職責
行政對本園校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責。對校車上所涉及的組員進行安全行車教育,做好安全教育,并隨時抽查各崗位人員的工作。
跟車教師的安全管理工作;對幼兒安全負責,發現安全隱患或發生安全事故應積極處理,重大問題及時向幼兒園匯報或者報警;阻止家長上校車。
校車司機:每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統)進行自查。確保車輛技術狀況良好,發現車輛安全隱患和技術故障要及時報修,并做好校車的例行維修保養工作。隨車老師:時刻開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時化解校車內幼兒之間的矛盾。
辦公室:及時收集上級對校車安全的要求,轉達至車管理組長;根據需要。擬訂各類校車管理制度等。
二、具體應急措施
(一)預防措施:
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育,增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、定期檢查對校車滅火器、救生錘的`設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責,組長和副組長隨時進行抽檢。
(二)接送幼兒安全責任狀
為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全,杜絕一切傷亡事故的發生,特制定本責任狀。
1、值班教師按時到崗看護好上班之前的每一位入園的幼兒,協助跟車教師保護幼兒上下車。
2、各班統計好當天入園人數及變動情況。
3、跟車接送幼兒教師,必須提前到崗,按時、定點(記清上車人數)接送幼兒。晚離時,各班在教室前站好隊,核實人數及路線準確無誤,待車停穩后,把幼兒送上車,與跟車教師交接好。
4、接送時,幼兒全部上車坐穩后,由教師關好門,再示意司機起步。
5、途中不準開車門,不準幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車門處就坐。
6、禁止幼兒私自外出教室或者大門,外出必須有教師看護;教育幼兒不與陌生人打交道,預防意外事件的發生。
7、接送教師必須增強責任心,規范行事,杜絕一切安全隱患。
創建平安校園、文明校園。校園安全、校車安全關系著每一個孩子每一個家庭的健康和幸福。
三、幼兒安全教育:
嚴格實行教師定期給幼兒開展安全教育活動,增強幼兒防范把全教育納入教育教學當中,安全知識最終要轉化為安全行為才是教育的根本,才是最有現實意義的。我們的教師給幼兒開展了豐富多樣的游戲、學習、訓練、實踐活動。
將安全工作作為教師師德考核的標準之一,同時把安全工作列入到全園教工的日常工作的考核范圍內,根據工作的有利,加強安全教育,提高安全意識。
在新學期中需要加強我的業務學習,希望在大家的配合中,把安全工作落實到位,安全工作做好防范措施,加大力度,“預防為主,防范于未然。”讓園內的孩子們在一個安全溫馨的環境中開心的度過每一天。
車管工作計劃 篇9
師生安全是學校工作的基本保障,是正常開展教育教學工作的前提。有序管理、規范操作、安全運行、文明乘車,是我校班車管理的目標。班車管理過程是實現“全員育人”、“管理育人”的有效途徑,是加強師生思想教育的有機組成部分,我校本著規范、有序、公平的原則,并結合《讓字鎮中心校車輛安全管理工作規程》,特制定本工作計劃。
全年的工作主要有如下幾個方面。
一、建立健全接送學生車輛管理領導小組
我校建立健全以鄧立軍校長為組長、王立新副書記為副組長的接送學生車輛管理領導小組,做到分工明確、責任清晰。鄧校長是主要責任人,王書記是第一責任人,負責此項工作的安全辦公室岳文全、黃金學是具體責任人,負責接送學生班車和監護學生安全的教師也是具體責任人。
二、進一步完善各種規章制度
1、依據教育和科技局車輛管理辦公室下發的接送學生車輛突發事件應急預案,認真制定了我校的'應急預案。預案具有較強操作性,預案制定完成后,組織相關人員進行學習,明確各自的職責,嚴防責任不明,任務不清。
2、依據《乾安縣接送學生專用車輛管理辦法(修訂)》、《乾安縣接送學生專用車輛管理細則》及我校實際,制定我校接送學生車輛管理制度、學生乘車安全工作規章制度及年
度工作計劃。同時根據季節特點及雨雪和大風等惡劣天氣,制定雨雪和大風等惡劣天氣的放學預案。
三、路線的劃分
為避免接送學生車輛順路超員運送學生,實行每車每天兩次不同方向接送學生。此項工作,按照《乾安縣接送學生專用車輛管理辦法》的相關要求,由我鎮接送學生管理中心負責。
四、組織開展對乘車學生和車主(駕駛員)的安全教育
1、在開學前,對車主(駕駛員)開展一次行車安全教育;組織車主(駕駛員)學習《乾安縣接送學生專用車輛管理辦法》、《乾安縣接送學生專用車輛管理細則》,并按照相關規定,協調我鎮接送學生專用車輛運營管理中心,完成與車主的簽字工作。
2、在開學的第一天,對乘車學生開展專題的乘車安全教育。同時,選派1至2名組織能力強,負責任的高年級學生協助車主(駕駛員)對本車內乘車學生進行管理。不聽勸阻的學生第二天要及時上報給安全辦公室,對班級進行扣分處理。
五、合理規劃停車場地
我校結合實際,為接送學生專用車輛規劃好停車場地,確定停車位,嚴禁車輛私停亂放及學生隔道上車。
六、進一步完善交接記錄
交接記錄上要有交接日期、車主姓名、路線、被接送學生姓名、接送教師簽字,要留有備注,如有缺席學生,要詳細詢問未到原因,及時與家長取得聯系。
七、建立管理檔案
我校要為每臺專用車輛建立管理檔案。檔案的主要內容有:車主(駕駛員)姓名、身份證復印件、駕駛證復印件、行車證復印件、司乘險保險單復印件、運營路線、接送學生名單、協議書、學校考核記錄、交接記錄(以學期為單位,每學期末放入)。
八、保險
按照《乾安縣教育和科技局車輛管理工作規程》,此項工作由我鎮管理中心負責,但為了維護乘車學生利益,我校與讓字鎮接送學生車輛管理中心積極協調,督促車主按時完成交納司乘險工作。
九、日常工作
1、嚴格按照《乾安縣接送學生專用車輛管理辦法》和《乾安縣接送學生專用車輛管理細則》對車輛進行考核,并在每月末將考核結果上報車管辦。
2、學校分兩批放學,并為乘坐第二車次的學生專開一個教室,并設專人(李紅星)管理,禁止學生在校園內散逛或走出校門。
3、每月組織召開一次由車主(駕駛員)參加的接送學
生車輛安全工作會議,通報管理情況,解決存在的問題。
4、班車管理的組織
(1)、安全辦公室:班車的規劃決策,統籌協調;為每輛班車安排“車長”,進行考評及獎勵;掌握學生班車乘坐情況;掌握班車離校、到校情況,班車司機的溝通、管理等。
(2)、學生處:對乘坐班車的學生加強指導,根據車長反饋情況,對乘坐過程中違紀的學生給予批評教育。
(3)、“車長”(高年級學生):組織師生按時離校、有序上車、安全乘車;及時協調處理班車運行中的突發事件;及時準確向安全辦公室反饋乘車情況。
接送學生專用車輛管理工作是一項涉及民生和社會穩定的經常性任務。任務艱巨,責任重大,來不得半點馬虎。我們要提高認識,扎實工作,力爭把我校接送學生車輛管理工作做得更好,讓領導放心,讓群眾滿意。
車管工作計劃 篇10
一、指導思想:
切實抓好本園安全工作,牢固樹立“安全第一”的思想,以“預防為主”的安全工作方針,層層落實安全工作責任制。加強對幼兒的安全教育,培養幼兒自我保護意識和自我管理能力,鼓勵幼兒做一個有心人,能仔細觀察、處處留意、積極抵御突發事故的發生,加強安全管理、檢查、監督力度,積極創造一個融洽、和諧、健康、安全舒適的良好環境,確保幼兒園幼兒的安全,保證幼兒園教學秩序的正常開展。現結合上級有關安全工作的會議精神并結合幼兒園的實際情況制定本學期的安全工作計劃。
二、工作目標:
按照“誰主管,誰負責”的'原則,層層落實簽訂安全工作責任書,做到各項工作到位,責任到位。時時向家長、幼兒進行安全教育,教育內容要以交通安全、消防安全和防食物中毒、防傳染病、防盜竊、防侵害、防突發性事故為重點,加強法制教育。自防自救教育與防火防災教育,食品衛生與健康教育等,增強廣大師生員工的防范意識,提前消除事故隱患,提高自我保護和自救能力。
三、領導小組
組長:張雅雅
副組長:陳藝霞
組員:許雪花、尤丹丹、張慧玲、許麗絲
四、主要工作及措施
(一)加強安全制度建設,提高依法管理意識。
1、加強安全制度建設,建立健全安全工作的管理機制,進一步明確安全工作領導小組的工作職責,進一步完善安全工作管理網絡,有目的的制訂和修改安全工作制度,層層落實安全工作。
2、在實行園長安全工作責任制的同時,進一步落實專人具體負責兒童的安全工作,各部門簽定并履行安全工作責任書。
3、加強相關業務的學習,提高各崗位工作人員的安全意識和應對能力,進一步明確各自的職責。
(二)加強宣傳教育,提高安全意識。
1、定期開展交通安全、防火、防電、防食物中毒、防傳染病、防盜竊、防侵害、疏散演練等安全教育活動,來努力提高師生的安全知識和安全防范意識。積極利用幼兒園安全專刊、家長會、家訪、網絡等途徑對家長進行有關安全方面的宣傳教育,協助幼兒園做好幼兒安全工作。
2、創設有關安全教育的活動環境,結合一日活動各環節,對幼兒進行衛生安全教育并開展相關的活動,還可通過學兒歌、講故事、做游戲等多種形式,使幼兒掌握一些自我保護的技能,提高幼兒的保護能力和安全意識。
3、在教學、游戲活動中滲透有關的安全知識,讓幼兒知道110、120、119緊急呼叫電話的號碼和用途,遇到緊急情況,能呼叫求救,限度地消除不安全因素。
4、積累有關安全教育的資料,提高安全教育的科學性。
(三)加強常規安全管理,確保幼兒身心安全。
1、加強衛生保健安全管理,嚴格執行《幼兒園衛生保健制度》,把好入園體檢關,新生入園體檢率達到100%。督促保健老師認真做好晨檢工作,堅持一摸二看三問四查的要求;加強幼兒在園服用藥品管理,根據家長的服用要求,確保服藥及時、準確,嚴禁錯服、漏服現象的發生。嚴禁幼兒攜帶危險品入園,把事故消滅在萌芽狀態。
2、加強廚房食品衛生安全管理,嚴防食物中毒事故的發生。每月定期對后勤廚房工作人員進行衛生知識培訓,明確廚房工作人員職責,規范幼兒園廚房操作流程。把好食品關,嚴格執行食品采購、驗收、儲存、保管、留樣和廚具餐具消毒制度,嚴格實行生熟食分開。定期檢查廚房各項設施設備的安全情況。嚴格禁止傳染病患者和傳染病源攜帶者從事食堂服務工作。
3、加強規范幼兒一日活動各個環節的管理,做好安全防范工作。建立班級安全責任制,切實做好班級日常活動、飲食、衛生安全工作。嚴格規定帶班教師須留心觀察幼兒情緒的變化,不準離開幼兒,幼兒活動須在教師的視野內等。嚴禁出現體罰或變相體罰幼兒。
4、加強門衛人員的安全責任意識,嚴格執行園門開關制度和幼兒接送制度,確實做好安全保衛工作。嚴格執行對外來人員要詳細詢問并登記,經允許后方可入園,謹防不法分子進入,嚴防幼兒走出園門以及盜竊等現象的發生。
5、做好幼兒生理和心理衛生保健工作。嚴格按要求聘用符合任職資格要求、身心健康的炊事員、教師、保育員。及時消除安全隱患,預防各類事故的發生。
(四)加強園內安全檢查和自查工作,為幼兒園安全管理提供保障。
1、嚴格執行幼兒園規定的安全檢查制度,期初對園內安全全面檢查(電、水、火、玩具設施設備等),全面消除和杜絕幼兒園安全隱患。
2、加強園內安全工作的開展和各項安全措施落實與查核。定期或不定期的對園內場地、玩具、設施設備、消防器材等方面進行檢查和保養,發現不安全隱患及時整改,并做好記錄、反饋和維修工作,確保能安全使用。
3、加強對公共場所消防安全管理,保持消防通道暢通,滅火器材要放在指定地點,有關人員必須了解滅火器的原理及使用。
4、嚴格實行安全工作自查制度,各部門、各人員要認真仔細地檢查并做好記錄,發現問題要及時報告、整改,排除不安全隱患,防止事故發生,確保幼兒園師生人身安全和公共財產不受侵害。加強相關業務的學習,提高各崗位工作人員的安全意識和應對能力,進一步明確各自的職責。同時把安全工作列入到全園教職工的日常工作考核范圍內,將安全工作作為教師師德考核的標準之一。
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