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道路交通整治工作簡報

時間:2024-11-03 02:48:29 工作簡報 我要投稿

道路交通整治工作簡報

  在現實社會中,大家總少不了接觸一些耳熟能詳的簡報吧,簡報是單位領導對一些問題做出決策的參考依據之一,也是單位推動工作的一個重要手段。想學習擬定簡報卻不知道該請教誰?下面是小編幫大家整理的道路交通整治工作簡報,歡迎閱讀與收藏。

道路交通整治工作簡報

道路交通整治工作簡報1

  20xx年12月15日至20xx年3月15日,韶關市部署開展為期三個月的道路交通安全專項整治工作,這是全市預防道路交通事故,確保歲末年初交通平穩有序的重要舉措之一。

  12月20日,武江交警大隊積極溝通轄區派出所,周密部署開展聯合整治工作,掀起交通安全集中整治行動新高潮。

  行動中,交警大隊在城區等重點路段設卡盤查,并根據實際安排巡邏組,對過往車輛、人員進行盤查,同時注重嚴格執法與法律宣傳相結合,特別是針對摩托車超載,不戴安全頭盔等問題重點進行糾正,強化宣傳,以此增強安全行車的重要性認識;對七座以上面包車、客運車輛、危化品運輸車輛逐車檢查、登記,嚴查各類機動車酒駕、超員、疲勞駕駛等交通違法行為,切實做到打擊防控相結合,形成嚴管高壓態勢。

  當天開展道路交通安全綜合整治行動一共設置聯合執勤點5個,出動警力130人,查處交通違法行為45起,查扣違法車輛12輛,查處交通違法人員20人,酒醉駕6起,不戴安全頭盔5起,貨車超載1起。

  交警大隊大隊長張新也表示,在今后的道路管理工作中,會加大巡邏治理力度,并結合農村一點一站勸導站,養成文明停車、規范停車的`習慣,共同營造良好的道路交通環境。

道路交通整治工作簡報2

  20xx年“元旦”即將來臨,為切實保障轄區道路交通暢通有序,三山交警大隊以預防重特大道路交通事故為重點,結合轄區實際,提前行動,周密部署,狠抓秩序整頓、加強源頭管理,扎實做好“元旦”前夕道路交通安全工作,為廣大群眾創造一個良好的道路交通環境。

  一是抓好統籌管理。“元旦”即將來臨,交通管理任務十分繁重,同時春運工作也即將開始,形勢非常緊迫。大隊要求全體民警要認清形勢,統一思想,結合即將開展的春運工作,把握進度,統籌安排,鼓足工作干勁,履行工作職責,把精力和工作重心放在“元旦”期間交通安全上來,堅決克服麻痹思想,確保各項工作措施落到實處。

  二是警力撒向路面。隨著“元旦”的`臨近,路面交通流量急劇增多,路面管理工作壓力加大,加之魯港大橋封閉改造,交通流突然改變,三山交警大隊針對當前實際情況,大隊將保通暢、保安全作為工作重點,結合實際科學布崗,合理安排警力,進一步加大對路面巡邏密度和管理力度,適當延長民警高峰執勤時間,全力維護道路安全暢通,并通過對實行錯時巡查制度等勤務的科學調整,確保及時發現隱患,及時排除堵患,有效保障路口、路段的安全暢通,杜絕重特大交通事故以及嚴重交通堵塞的發生。

  三是營造濃厚氛圍。組織民警深入轄區中小學校,開展交通安全宣傳教育,普及冬季交通安全常識;組織民警深入各企業單位,對駕駛員進行安全教育,了解駕駛員行車狀況,心理狀態,及時發現問題解決問題,切實提高駕駛人交通安全意識,從源頭上提高交通安全質量;在窗口部位大力開展宣傳活動,利用宣傳掛圖和滾動播放宣傳教育光盤,發放宣傳資料等措施,教育廣大駕乘人員自覺遵守交通安全;利用新聞媒體廣泛宣傳,迅速掀起社會宣傳高潮。

  四是形成高壓態勢。大隊將保證三分之二以上的`警力和所有裝備投入到路面,通過進一步加大路面見警率和路面管控力度,采取巡邏與定點查糾相結合的方式,從嚴查處超速、無證、酒后、疲勞駕駛,超員、超載行駛,低速汽車、三輪車、拖拉機載人等嚴重危及交通安全的違法行為,重點加強對客車、農用車輛、危險品運輸車輛的路面管控,形成一種強力的嚴管態勢,保證道路交通秩序規范暢通。

道路交通整治工作簡報3

  為打造良好的道路交通安全環境,有效遏制三輪車、農用拖拉機、摩托車、電動自行車等交通事故發生,提高人民群眾自覺參與文明交通意識,20xx年11月19日,由港門鎮規劃建設辦牽頭,聯合港門派出所、執法大隊和港門村委會交通勸導員,在鎮轄區人流密集的路口開展道路交通安全專項整治工作。

  此次道路交通安全專項整治行動,主要采取設卡與巡邏檢查相結合的方式,扎實開展交通安全檢查。重點對摩托車、電動車無牌無證、不戴頭盔、不按規定車道行駛、非法改裝,違規加裝傘篷等交通違法行為進行高壓整治。同時,針對農用三輪車、三輪載貨摩托車違法載人等違法違規行為進行嚴格檢查和教育勸導。

  這次行動,共出動工作人員12名,派出警車兩輛,現場查處不戴頭盔24人,查扣無牌無證摩托車、電動車共13輛,非法改裝摩托車2輛。通過本次整治進一步增強了廣大群眾的.交通安全意識,為我鎮一個營造安全、暢通、有序的道路交通環境。

道路交通整治工作簡報4

  為深入貫徹落實省、市、區道路交通安全工作部署要求,嶗山區交通運輸局積極組織力量開展道路交通安全大排查大整治行動,對道路交通安全隱患進行地毯式大排查,對接街道、深入社區、實地踏勘摸排,重點對臨水臨崖、連續長陡下坡、急彎陡坡等鄉村(山區)道路危險路段、橋涵,通行公交、校車集中路段的交通基礎安全設施排查。

  截至目前,發現126余處隱患點,均分類分項建立工作臺賬。區交通運輸局仍在不斷滾動摸排、因地制宜研究制定整治方案,已完成33處隱患點的整治。

  下一步,嶗山區將著力防范化解重大安全風險,盡快完成道路安全隱患整治,努力打造安全暢通的道路交通網絡,助力全區經濟社會發展,為慶祝建黨100周年提供安全暢通的.道路交通環境。

道路交通整治工作簡報5

  截止9月1日上午,全縣各中小學校、幼兒園已全部開學,為切實增強廣大中小學生的交通安全意識和自我保護意識,從9月2日起,大同市渾源縣交警大隊將以“知危險、會避險、守規則”為主題,組織警力分批次深入全縣各中小學校、幼兒園開展交通安全“開學第一課”教育宣講活動。

  9月2日上午,渾源交警大隊辦公室民警深入縣城凱德世家小學和西留學校,開展了豐富多彩的交通安全宣傳教育活動。活動中,民警們以“知危險、會避險、守規則”為主題,結合觀看《道路交通事故警示視頻》,對中小學生發生交通事故原因的分析,指出了中小學生、幼兒在行路、騎自行車、乘坐私家車和公交車中存在的危險,利用課件的形式,教育孩子們在行步、橫穿馬路、騎自行車、等車乘車時如何確保安全、避免交通事故,提高他們對遵守交通法律法規重要性的認識,告訴同學們要牢記110、120等報警電話,以便在發生交通事故時及時報警。同時結合轄區城鄉交通特點、學校周邊交通狀況,對學生重點講解上下學期間應注意的交通安全事項,指出日常出行中部分交通參與者特別是接送學生家長的'交通陋習,希望同學們通過“小手拉大手”將學到的交通安全知識帶給自己的家長,并用自己的行動感化身邊的朋友。同時,民警們還組織學生進行了交通安全承諾宣誓,進一步提高了學生們對交通安全的認識和重視。

道路交通整治工作簡報6

  為進一步提高在校師生的交通安全意識,養成自覺遵守交通法規的`良好習慣,預防和減少校園周邊交通事故的發生。9月1日上午,廊坊交警二大隊的宣傳民警走進廊坊市葛漁城東街小學開展交通安全宣傳教育活動。

  在交通安全教育活動上,宣傳民警以幻燈片為載體,結合近年來中小學生發生的交通事故案例,提示同學們在過馬路時要做到“一慢二看三通過”,在上放學路上不要追逐打鬧,不能在馬路上進行滑旱冰、滑板等危險性游戲。并與廣大師生互動,通過做游戲的方式為他們答疑釋惑,讓這些學生在輕松愉悅的氛圍中了解了交通安全知識。同時,要求學生勸誡和監督各自的家長不要飲酒駕車,不乘坐超員車、農用車出行。要自覺遵守交通法律法規,增強參與交通安全意識,文明參與到交通安全中去。

  通過開展此次宣傳活動,讓孩子們更多地掌握交通安全常識,加強自身安全防范能力。最后,民警希望學生們能提高自我保護意識,從小做起,從走路做起,做到文明走路、文明騎車、安全乘車,要做一名文明的交通參與者,更要做一名交通法律法規的宣傳者和監督者。

道路交通整治工作簡報7

  為進一步深入落實各級政法公安工作會議及鄭州市城區道路交通秩序綜合治理動員大會精神,全面提升國家中心城市建設水平和形象,按照市委、市政府城區道路交通秩序綜合治理活動統一部署,雙橋辦事處持續對轄區內道路交通進行整治。

  9月30日-10月13日期間高新區雙橋辦事處城市管理與執法協調科多次分別在西四環、北四環、古須路、白樺街、西三環、長椿路等路段和溝趙小區、觀悅小區、郭村安置區、葛寨小區、莊王安置區等區域進行集中整治,并向違規亂停亂放的機動車駕駛員分發溫馨提示告知書,有效改善了轄區內道路交通狀況,車輛違法亂停現象得到有效遏制。整治行動共出動執法車輛24車次,奔馬車3車次,清障車2車次,執法隊員70余人次,志愿者60余人次,整治占道(突店)經營189余處;整治沿街亂堆亂放172處;清理戶外廣告163余處;擺放亂停放非機動車152輛,暫扣共享單車149輛。

  通過本期道路交通秩序綜合整治,轄區道路交通秩序得到明顯改善,交通擁堵現象明顯緩解,交通環境和市容環境下一步,高新區雙橋辦事處城市管理與執法協調科將繼續加大道路交通綜合治理工作力度,有序開展整治工作。

道路交通整治工作簡報8

  為全力保障人民生命財產安全和社會和諧穩定,按照7月17日全市道路交通安全綜合治理工作動員大會會議精神和《普寧市道路交通安全綜合治理工作方案》的工作要求,7月23日晚,我鎮聯合云落派出所、云落交警中隊、梅林交通執法中隊大池村、云樓村、云落村、中央寨村的村“兩委”干部和治安聯防隊員開展道路交通安全整治專項行動,在三寨路口、老圩路口等重點路口、重點路段設置檢查點,嚴查酒駕醉駕、超限超載、非法改裝、超員、違法停車以及駕乘摩托車、超標電動自行車不按規定戴安全頭盔,駕駛摩托車、超標電動自行車加裝遮陽傘等交通違法行為。

  行動開始前,鄭偉龍副書記和鄧湘委員對此次行動作了動員部署。本次行動共出動80人次,共查處各類違法行為共54宗,其中對騎摩托車未按規定戴頭盔進行口頭教育19宗、拆非法加裝遮陽傘4宗、穿拖鞋駕駛機動車等違法29宗、貨車超載2宗。各行政村也積極配合此次行動,組織村“兩委”干部及治安聯防隊員在本村同步開展道路交通安全整治,共同營造“人人支持、廣泛參與”的'濃烈氛圍。

  下一步,我鎮將進一步統一思想,落實責任,以更強有力的舉措,推動道路交通安全整治工作取得扎實成效,為建設平安云落作出更大的貢獻。

道路交通整治工作簡報9

  近段時間以來,分宜轄區強陣雨、雷雨天氣頻發,路面濕滑極易引發交通事故。為確保汛期轄區道路交通秩序的安全、有序、暢通,有效預防重特大道路交通事故的發生,分宜大隊采取五個進一步舉措,不斷完善惡劣天氣條件下的事故預防工作,全力保障轄區道路交通安全、暢通。

  一、進一步強化應急組織領導。進一步提高汛期道路交通事故預防工作認識,針對道路可能因惡劣天氣造成的堵塞或中斷等情況,制定完善了相應的交通疏導和繞行分流預案,避免因準備不充分和處置不當造成大量車輛和人員長時間滯留;同時,加強與氣象部門、交通等部門聯系,建立汛期信息預警通報機制,及時掌握氣象變化信息。

  二、進一步強化路面巡邏管控。堅持以雨為令、降雨到崗,最大限度的組織警力上路執勤,全面加強城區各擁堵路段的指揮疏導,特別是加強對橋梁、高架路、涵洞以及易積水路段等重點路段的管控,及時發現排除各類隱患、險情,并全力配合相關部門做好排水工作,必要時采取交通管制等措施,全力保障交通安全順暢。

  三、進一步強化道路隱患排查。大隊針對汛期交通特點,并結合轄區道路交通實際情況,立即對轄區道路進行一次全面、細致地摸底排查工作,準確掌握易發生積水的橋梁、坡路、彎路等交通安全隱患點段,按照交通安全隱患排查整改制度,在最短的時間內落實整改措施。對短時間內無法整改的,采取必要管控措施,確保安全。同時,做好道路施工現場的.防汛工作,落實防汛責任和安全措施。特別是安排專門警力加強轄區道路施工現場的監督管理,注意發現因雨水浸泡、沖刷等原因而引發的路面塌陷等影響道路通行和安全的問題,及時采取應急措施,保證施工現場及沿線的道路通行安全。

道路交通整治工作簡報10

  為了全面加強我校的交通安全教育,提高學生的自我保護意識和遵守交通法規的意識,我校開展了“交通安全教育”系列主題活動,使學生進一步認識到交通安全的重要性。活動形式如下:

  1、在全校范圍內進行交通安全宣傳。通過電視媒體,遠程教育,課外書籍等形式,向廣大師生宣傳交通安全教育。

  2、發放一封《給學生和家長交通安全教育公開信》,提高家庭、社會對孩子安全教育的廣泛參與度。

  3、為營造濃厚的宣傳氣氛,各班以“交通安全教育”為主題辦了一期黑板報。

  4、各班以“交通安全伴我行”為主題,開展一系列有關交通教育的主題班會。學校的各班班主任給學生進行了交通安全方面的教育,并從交通安全引申到對學生的飲食、消防和意外傷害等安全問題的教育,要求同學們把安全意識從學校帶進家庭,從家庭帶到社會。

  通過此次的'宣傳教育活動,同學們深刻認識到交通安全的重要性,爭強了學生的交通安全意識,同學們表示交通安全要牢記于心。在出行中藥嚴格遵守交通規則,確保自身安全,做文明守紀的好學生。

道路交通整治工作簡報11

  為切實加強校車及接送學生車輛交通安全管理,有效防范和遏制涉校道路交通事故發生,保障新學期中小學生和幼兒上下學交通安全,交警支隊認真分析當前轄區校車及接送學生車輛道路交通違法行為的特點與規律,積極總結工作經驗,立足實際,理清工作思路,加大管控力度,全面推進校車及接送學生車輛交通安全管理工作,最大限度地確保廣大師生出行安全。

  一、部門協調,落實責任分工。各大隊積極聯合轄區安監、交通等職能部門召開聯席會議,組建校車管理工作領導小組,明確各相關職能部門職責,完善相關管理措施,細化管理工作任務,落實管理工作責任,建立和完善"政府牽頭、部門聯動、社會參與、綜合治理"的安全防范機制,有效保障了校車管理工作的有序開展。

  二、安全檢查,落實源頭管理。各大隊對轄區所有校車駕駛人進行了全面摸底排查,審核駕駛員的駕駛資質,發現有駕駛證未年檢、準駕型號與駕駛車輛不符、三年內發生重大交通事故等問題的,一律取消其駕駛校車的資格。路面執勤時,查獲到校車駕駛人超員、逆行等嚴重違法行為,一律扣證扣分;駕駛人未取得機動車駕駛證,駕駛校車的`一律拘留,徹底打消校車駕駛人的交通違法僥幸心理,消除交通安全隱患。

  三、內部管理,落實管理責任。各大隊積極與轄區教育行政部門協調,把中小學校、幼兒園校車管理情況納入全年績效考核范疇。督促各學校積極配合交警工作,進一步完善內部管理機制,加強校車和駕駛人的教育管理,指派專人對校車每次運載學生情況進行查驗,發現超員或其他交通違法行為的,堅決制止,不得放行。堅決杜絕租用拼裝車、報廢車和個人機動車接送學生,凡違反規定的,一律追究學校負責人和其他直接責任人員責任。同時,對校車駕駛人進行面對面安全教育,簽訂安全駕駛責任狀,切實增強其安全意識、責任意識、守法意識,本著對學生生命高度負責的精神,不開"帶病車",不駕超員車,隨時對車輛進行安全檢查,確保車輛安全運行。

  四、嚴查嚴糾,落實路面管控。各大隊采取重點路段線上巡,重點時段點上查,重點車輛面上控的勤務模式,建立點、線、面立體式管控體系。充分依托護校崗,針對學生上、下學高峰時段,組織警力不定期開展校車集中整治行動,嚴格查處校車超速、超員、不按審核確定的路線行駛、不按規定在校車站點停靠上下學生等交通違法行為,堅決杜絕低速載貨汽車、拖拉機、存在嚴重安全隱患車輛、報廢車和無經營資質的客車接送學生,一經發現,堅決予以取締。

  五、教育引導,落實校園宣傳。各大隊為提高校車及接送學生車輛駕駛員安全意識,為廣大學生鋪設安全通道,各大隊與轄區教育主管部門、學校負責人協調聯系,研究部署道路交通安全管理以及交通安全宣傳工作,力求做到"與校領導見面、與校車駕駛人見面",切實增強中小學校師生、校車駕駛人的交通安全意識,確保廣大學生安全上下學。同時,組織民警深入各中小學校采取發放宣傳資料、張貼標語、懸掛宣傳橫幅、上交通安全課、播放安全事故警示片等形式對中小學生及其家長進行交通安全教育,提醒學生堅決不乘拼裝車、報廢車等非法運營車輛和超員車輛上下學。并充分利用媒體輿論監督力量,對舉報接送學生車輛違法建立獎勵機制,促進全民參與接送學生車輛安全管理工作。

道路交通整治工作簡報12

  為做好清明節期間道路交通管理工作,嚴防重特大交通事故發生,織金縣交通運輸局提前部署清明節期間道路交通安全工作,全力為清明期間群眾出行創造安全暢通的'交通環境。

  一是科學分析研判,提早組織部署。針對今年清明假期時間短,群眾祭掃、旅游踏青出行集中,特別是4月4日將出現集中出行高峰,縣交通運輸局科學分析研判,認真總結往年清明期間轄區道路交通流量變化趨勢,結合今年可能出現的新情況、新特點,堅決克服麻痹大意思想,提前研判形勢,提早組織部署,制定了20xx年清明期間道路交通安全工作方案。

  二是強化農村公路隱患排查治理,確保農村公路暢通。由農村公路管理所牽頭,對全縣縣鄉公路安全隱患進行排查治理,因資金等問題不能及時治理的,設置警示標牌,確保縣鄉公路安全暢通。

  三是加強路檢路查,突出重點整治。由道路運輸局牽頭,加大對客運企業和客運場站安全隱患排查治理和城鄉結合部、墓區周邊道路等重點路段的路檢路查力度,嚴查重處客運車輛、出租汽車和公交車違章行為。同時進一步加大非法營運打擊力度,杜絕非法營運安全責任事故發生。

  四是加強應急管理,提高處置能力。制定了清明節道路交通應急預案,切實落實24小時值班備勤制度,遇突發緊急情況及時匯報。五是加強宣傳引導,提高服務水平。采取舉辦培訓會、張貼標語、GPS監控等方式,教育客運企業及從業人員文明服務,共同維護清明節期間道路交通安全和暢通。

道路交通整治工作簡報13

  20xx年7月,全省共發生簡易程序處理的交通事故4674起;一般程序處理的道路交通事故121起,死亡48人,受傷136人,事故起數、死亡人數、受傷人數分別同比下降46.7%、42.2%、51.9%,我省道路交通安全形勢持續穩定好轉。

  一、全省一般程序處理的道路交通事故基本情況

  20xx年7月,全省各市縣事故起數同比均呈現不同程度下降,海口、樂東、陵水分別同比下降42起、13起、8起,下降幅度均超過60%,下降趨勢較為明顯。

  20xx年7月,臨高、陵水、定安死亡事故同比上升,其中臨高死亡事故4起,死亡4人,死亡事故起數、死亡人數均同比上升100%;定安、陵水死亡事故起數均同比增加1起,均同比上升50%以上。

  二、道路交通事故成因及特點

  (一)簡易程序處理的交通事故

  事故主要集中在星期一、星期二;每日的.午高峰(10-12時)、晚高峰(17-19時)事故多發。城市道路事故尤為突出,共發生3006起,占總數的64.3%。小型客車是主要肇事車型,共發生3388起,占總數的72.5%;未保持安全車距、違法變更車道、未按規定讓行、違法倒車是主要肇事成因。

  (二)一般程序處理的交通事故

  1、上半夜死亡事故同比增長。死亡事故在各時段均有所分布,其中19-22時死亡事故共12起,死亡14人,死亡事故起數、死亡人數較去年同期有所增長,分別增加3起、增加5人。

  2、城市道路占比最高,電動車肇事增長;農村地區道路摩托車肇事同比下降。城市道路事故最為集中多發,事故起數、死亡人數分別占總數的54.5%、39.6%,其中,城市道路小客車(事故占比37.8%)、摩托車(事故占比27.3%)肇事占比最高,電動車肇事增長較為明顯,共11起,死亡3人,事故起數、死亡人數分別同比增加4起、3人;國省道路、縣鄉道路肇事61起,死亡29人,其中,國省道路、縣鄉道路摩托車肇事25起,死亡13人,事故起數、死亡人數均同比下降60%以上,貨車肇事17起,死亡9人,死亡人數同比增加2人。

  3、小客車、摩托車總體肇事比例下降,貨車事故增長較為明顯。摩托車肇事占比最高,共44起,死亡17人,死亡人數同比減少21人,下降55.3%;小客車肇事43起,死亡15人,事故起數、死亡人數分別同比下降25%以上;貨車肇事增長較為明顯,共28起,死亡14人,事故起數、死亡人數分別同比增加3起、2人,農村地區道路事故增長是主要原因。

  4、高速公路總體保持穩定。高速公路共發生交通事故3起,死亡2人,事故起數和死亡人數相比去年同期分別減少5起、減少3人。其中三亞(死亡1人)、定安(死亡1人)、萬寧分別發生1起。

  5、部分市縣“重點車輛”肇事傷亡增長,重型貨車肇事占比突出。“重點車輛”共發生事故13起,死亡11人,均為重中型貨車肇事引發。其中,陵水(死亡2人)、文昌(死亡2人)、臨高(死亡1人)、瓊中(死亡1人)等市縣“重點車輛”事故起數、死亡人數均同比上升。

  重型貨車肇事占比最高,死亡人數占“重點車輛”死亡總人數的80%左右,肇事成因集中在違法變更車道、違法掉頭、未確保安全距離行駛等,且肇事車輛不同程度存在未按規定安裝后下防護裝置反光標識、載貨長寬高超出限值等違法行為;“重點車輛”死亡事故主要集中下午及上半夜,其中17-21時發生4起,死亡6人。

  6、部分市縣死亡人數增長較快。結合各市縣1-7月交通事故死亡人數控制情況,陵水、定安、東方、樂東、臨高、三亞、萬寧等市縣死亡人數增長較快,超過死亡人數控制目標預警線。其中,陵水共死亡32人,同比增長100%,死亡人數遠超控制目標預警線,逼近全年控制目標,自5月以來陵水每月死亡人數均同比去年同期上升,傷亡事故增長趨勢十分突出,高速公路傷亡事故增長較快、重中型貨車肇事多發等突出問題是事故增長主要成因;臨高、定安近三個月傷亡事故呈波動上升趨勢,海榆中線、海榆西線、龍昌公路等農村地區道路事故集中多發等存在問題較為突出。

道路交通整治工作簡報14

  近期,縣交通局認真貫徹落實全市安全生產工作視頻調度會議精神,扎實開展道路交通安全專項整治工作。

  壓實責任,齊抓共管。該局深入推進道路運輸安全專項整治三年行動,夯實局主要領導、分管領導、業務監管單位和施工(運營)企業安全生產責任;定期召開安全生產工作會議,分析研判交通運輸安全生產面臨的風險壓力,針對薄弱環節采取有效措施,確保安全生產責任落實“全覆蓋、零缺位、不斷層”。

  聚焦聚力,全力攻堅。深入推進道路交通安全“大排查、大整治、大檢查、大行動”,逐一清查“人、車、路、企”等方面存在的安全隱患。針對危險化學品運輸、公交客運等重點企業,督導檢查駕駛員的安全學習教育及管理情況,突擊檢查車輛安全情況、監控系統運行情況,對車輛動態監管、運行路線及駕駛人和乘客狀態進行查看。聯合公安交警嚴厲打擊非法營運、超載超限運輸等違法行為。今年上半年累計出動執法人員800余人次,共檢查各類營運車輛1300余臺次,批評、警告、教育營運駕駛員不文明行為80余人次,查處各類道路運輸違法違規案件8件。

  標本兼治,消除隱患。對縣域內農村公路高危邊坡、急彎、長大縱坡及交叉路口等特殊路段的'安全防護設施、警示等標志進行“拉網式”安全隱患大排查,逐條建立整改臺賬,按照輕重緩急及時整改銷號。截至5月底,全縣共排查出各類道路交通安全隱患200余處,針對安全隱患采取工程措施9處,增設減速震蕩標線等限速設施路段62處,增設安全警示、提示標志牌路段450處,在原有縣鄉公路護欄加裝輪廓標9000余個,切實將交通安全隱患消除在萌芽狀態。

道路交通整治工作簡報15

  資縣交警大對為做好農村道路交通管理工作,全面提升農村道路交通安全管理水平,預防和減少農村道路交通事故的發生,結合農村交通管理工作實際情況,近日,利用“兩站兩員”建設,開展部門協作、社會聯動、齊抓共管、綜合治理行動,將交通安全宣傳向薄弱的鄉鎮、農村延伸,有效改善農村道路交通環境,努力構筑農村交通安全防控網。

  增強責任感,明確“兩站兩員”建設重要性。大隊積極推進鄉鎮“兩站兩員”建設工作,向各鄉鎮黨委、政府以及農戶宣傳在農村設立交通安全宣傳勸導服務站、交通安全管理員、勸導員的重要意義和目的,發動鄉鎮創新工作思路,多措并舉,積極參與“兩站兩員”建設和服務工作,依靠“兩站兩員”開展農村道路路面巡查、道路隱患排查、交通違法行為的精確查處、制止和勸導、交通安全宣傳教育工作。對一時不能整改治理到位的,充分發揮“兩站兩員”的積極作用,專人眼看嚴守有效防范措施嚴防道理交通事故發生。

  制定相關制度,狠抓教育培訓。大隊組織各鄉鎮專職交通管理員,勸導員進行道路交通安全管理法規、交通標志的學習,大隊領導前往重要路口、執勤點進行面對面培訓,對工作中存在交通法規、交通手勢使用不規范、勸導用語不文明及態度冷硬蠻橫等問題及時更正,提高其勸導技能。

  建立微信溝通群,及時解決問題。為提升農村道路交通安全管理工作水平,大隊與各鄉鎮勸導站的勸導員建立了農村交通安全勸導員交流群,通過手機微信交流宣傳平臺加強與各鄉鎮勸導員的業務交流指導,重點向勸導員宣傳農村交通安全管理的'工作職責、制度和工作規范,結合轄區鄉鎮農村道路的實際,向勸導員講解道路交通安全基本法律法規和注意事項。

  利用兩站兩員,強化路面管控。大隊充分發揮農村地區兩站兩員的職能作用,及時封堵事故源頭。大隊不定期組織民警開展農村道路交通安全隱患排查,分析并提出治理方案,對農村道路安全隱患及時予以整治。

  強化交通安全宣傳,提高文明出行意識。大隊在加強旅游、趕集、節假日等重點時段為重點,聯合農村交通安全勸導員開展交通安全宣傳,借助農村交通安全勸導員“親民”優勢,把其作為文明交通進農村的一支重要力量,為群眾提供交通安全義務宣傳和咨詢,以及宣傳各種交通安全常識,及時告知乘坐超員、違法載人等存在安全隱患,積極引導農村群眾文明出行、安全出行。通過發放交通安全宣傳資料、懸掛宣傳橫幅等行駛,讓群眾潛移默化地接受安全教育,增強自我保護意識,提醒農村群眾自覺遵守交通法規。

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