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安全風險工作匯報
在學習和工作的日常里，匯報的應用范圍越來越廣泛，匯報可以是任務開始前，也可以是任務結束之后進行的，每個階段的匯報重點不一樣，是不是有很多人都曾經或正在為寫匯報而發愁？下面是小編收集整理的安全風險工作匯報，僅供參考，大家一起來看看吧。
安全風險工作匯報 篇1
尊敬的各位領導、專家、同仁：
您們好！我代表中鐵十一局盤錦項目部很榮幸參加本次調研會議。 中鐵十一局盤錦疏港鐵路項目工程自09年底上場以來，在盤錦疏港鐵路公司指揮部的領導下，在設計、咨詢和監理單位的精心指導下， “高標準、講科學、不懈怠”，抓住項目標準化建設提速增效和安全質量管理這個中心，科學組織，超前謀劃，精心施工，強力推進。
目前，我項目主體工程基本完成，工程進展順利，安全質量有序可控，標準化建設穩步提高，項目各項工作扎實推進，并取得了一定的成果，特別是在安全質量管理方面，以“如臨深淵、如坐針氈、如履薄冰”的態度，著力從嚴、深、細、實下手，建立起橫到邊、縱到底的安全質量責任體系，實現了安全零事故、工程質量有序可控的項目管理目標�，F將我部上場以來安全風險管理工作情況匯報如下：
一、建立安全風險與危險源管理制度
1、成立安全風險與危險源管理小組
管理小組辦公室設在安質環保部，由安質部長負責日常工作。
1、明確職責與分工：
�。�1）項目經理負責重大風險因素清單的批準。
（2）副組長負責組織對風險因素的評審活動，進行風險評價；
�。�3）安質環保部為主要執行及監督部門，負責制訂和組織實施必要的控制措施。相關部門參與項目部組織的評價活動，并根據本本部及項目相關條件、因素查找、分析、確定風險因素、重大風險因素。
�。�4）項目工會和員工代表、員工參與對危險源辨識、風險評價活動。
2、風險分級管理
本項目工程安全風險管理范圍主要包括制梁、鋪架作業、連續梁施工、高空作業、大型機械及特種設備的使用。
安全風險等級根據事故發生的概率和后果嚴重程度，分為低度風險、中度風險、高度風險和極高度風險四個級別。風險等級評價為高度風險和極高度風險的工點，統稱高風險工點。
3、風險評估
依據相關文件及標準通過對單個工點的風險識別、風險評價、風險控制等措施，降低和減少風險災害及風險損失，避免發生重大安全事故。以領導班子、安全人員、技術人員為主的安全風險評定小組。風險評定小組首先依據風險源清單的相關內容對所有工點進行梳理，對可能存在高風險管理的工點所有風險源進行LEC法風險評價判定，確定出該工點的重點風險源。
4、本項目風險管理及重大危險源的辯識
重大危險源的管理和控制，危險源一經確定，就是我部在施工活動中安全生產的管理點和控制重點，與其有關的生產活動必須考慮其安全可靠性。我部在施工活動中，必須有效避免重特大事故的發生，這是我部控制的目標。 （1） 生產副經理在安排日常生產活動時，要優先考慮重大危險源的三種時態，即過去、現在、將來。
（2） 項目部項目經理、安全副經理每周召集有關人員，研究消除重大危險源的方法，如果隨施工活動發展而客觀存在的，必須有應急預案。
�。�3） 各施工管理人員（泛指作業隊一級的管理、帶班人員），必須堅持每班檢查重大危險源的狀態，或在交接班中寫出書面記錄，交接班雙方簽字備查。
�。�4） 項目部各專業工程師、安全專職管理人員，必須經常深入存在重大危險源的現場進行檢查，對重大危險源的.穩定狀態進行評估，發現處于非�；钴S狀態時，須立即上報項目安全副經理或分管領導；同時必須立即停工，撤除（離）人員和機械設備。
�。�5） 項目部每月召開一次“重大危險源”狀態分析會，制定對策，落實安全防護經費、其它更換設備的條件或整改隱患的期限，以及整改過程中如何避免重特大事故的發生。
�。�6） 根據我部《職業健康安全管理方案》，檢查和完善各類勞動保護措施，使管理方案落實到實處。
（7） 制定重大危險源控制責任制。
�。�8） 項目部堅持每月定期和不定期檢查相結合制度，對檢查結果進行分析處理，涉及緊急狀態的重大危險源，必須報經項目安全副經理批準后立即采取措施。 附件：風險點及卡控措施匯總表。
二、制定相關安全風險管理方案和進行安全風險教育培訓
1、制定各項安全管理方案及措施
如《連續懸臂施工安全方案》、《制梁施工安全方案》、《鋪架施工安全方案》、《地下管線防護方案》、《架空、底埋線防護方案》、《危險作業和危險點安全管理控制措施》、《鉆井施工安全防護方案》、《特大橋安全管理措施》、《冬季施工安全防護措施》、《現場處置方案》、《職業健康安全管理方案》、《各類大檢查活動實施》等，施工單位編制完成后，有監理、建設單位審批后，方進入現場指導施工。
2、制定各類應急預案并進行應急演練
如《防臺風應急預案》、《防火應急預案》、《防洪搶險應急預案》、《防雷擊應急預案》、《防食物中毒應急預案》、《防風應急預案》等，并編制對應應急演練方案，進行應急方案演練。
3、制作特殊工種安全管理卡片、機械安全操作規程、加強現場安全標示。
4、進行安全技術交底，學習安全方案、進行應急演練、對全員全面地進行安全教育培訓、提高全員的安全意識，特殊工種、不同作業內容分類別進行安全教育培訓。
二0一二年是盤錦疏港鐵路完工開通之年，我們中鐵十一局全體參戰員工，決心不辱使命，不負重托，繼續推進項目標準化建設，發揚敢打硬拼的作風，勇爭一流的精神，完善各種制度、措施，強化施工現場管理，以強攻巧干，吃苦耐勞，爭分奪秒的工作態度，安全、優質、高效地完成路局和盤錦疏港鐵路指揮部下達的各項計劃，不留遺憾，不當罪人，建不朽工程，為早日建成國內一流鐵路作出新貢獻。
安全風險工作匯報 篇2
尊敬的各位領導、專家、同仁：
您們好！我代表中鐵十一局盤錦項目部很榮幸參加本次調研會議。
中鐵十一局盤錦疏港鐵路項目工程自09年底上場以來，在盤錦疏港鐵路公司指揮部的領導下，在設計、咨詢和監理單位的精心指導下， “高標準、講科學、不懈怠”，抓住項目標準化建設提速增效和安全質量管理這個中心，科學組織，超前謀劃，精心施工，強力推進。
目前，我項目主體工程基本完成，工程進展順利，安全質量有序可控，標準化建設穩步提高，項目各項工作扎實推進，并取得了一定的成果，特別是在安全質量管理方面，以“如臨深淵、如坐針氈、如履薄冰”的態度，著力從嚴、深、細、實下手，建立起橫到邊、縱到底的安全質量責任體系，實現了安全零事故、工程質量有序可控的項目管理目標。現將我部上場以來安全風險管理工作情況匯報如下：
一、建立安全風險與危險源管理制度
1、成立安全風險與危險源管理小組
管理小組辦公室設在安質環保部，由安質部長負責日常工作。
1、明確職責與分工：
（1）項目經理負責重大風險因素清單的批準。
�。�2）副組長負責組織對風險因素的評審活動，進行風險評價；
�。�3）安質環保部為主要執行及監督部門，負責制訂和組織實施必要的控制措施。
�。�3） 相關部門參與項目部組織的評價活動，并根據本本部及項目相關條件、
因素查找、分析、確定風險因素、重大風險因素。
�。�4）項目工會和員工代表、員工參與對危險源辨識、風險評價活動。
2、風險分級管理
本項目工程安全風險管理范圍主要包括制梁、鋪架作業、連續梁施工、高空作業、大型機械及特種設備的使用。
安全風險等級根據事故發生的概率和后果嚴重程度，分為低度風險、中度風險、高度風險和極高度風險四個級別。風險等級評價為高度風險和極高度風險的工點，統稱高風險工點。
3、風險評估
依據相關文件及標準通過對單個工點的風險識別、風險評價、風險控制等措施，降低和減少風險災害及風險損失，避免發生重大安全事故。以領導班子、安全人員、技術人員為主的安全風險評定小組。風險評定小組首先依據風險源清單的`相關內容對所有工點進行梳理，對可能存在高風險管理的工點所有風險源進行LEC法風險評價判定，確定出該工點的重點風險源。
4、本項目風險管理及重大危險源的辯識
重大危險源的管理和控制，危險源一經確定，就是我部在施工活動中安
全生產的管理點和控制重點，與其有關的生產活動必須考慮其安全可靠性。我部在施工活動中，必須有效避免重特大事故的發生，這是我部控制的目標。
（1） 生產副經理在安排日常生產活動時，要優先考慮重大危險源的三種時態，即過去、現在、將來。
（2） 項目部項目經理、安全副經理每周召集有關人員，研究消除重大危險源的方法，如果隨施工活動發展而客觀存在的，必須有應急預案。
�。�3） 各施工管理人員（泛指作業隊一級的管理、帶班人員），必須堅持每班檢查重大危險源的狀態，或在交接班中寫出書面記錄，交接班雙方簽字備查。
�。�4） 項目部各專業工程師、安全專職管理人員，必須經常深入存在重大危險源的現場進行檢查，對重大危險源的穩定狀態進行評估，發現處于非�；钴S狀態時，須立即上報項目安全副經理或分管領導；同時必須立即停工，撤除（離）人員和機械設備。
�。�5） 項目部每月召開一次“重大危險源”狀態分析會，制定對策，落實安全防護經費、其它更換設備的條件或整改隱患的期限，以及整改過程中如何避免重特大事故的發生。
�。�6） 根據我部《職業健康安全管理方案》，檢查和完善各類勞動保護措施，使管理方案落實到實處。
�。�7） 制定重大危險源控制責任制。
�。�8） 項目部堅持每月定期和不定期檢查相結合制度，對檢查結果進行分析處理，涉及緊急狀態的重大危險源，必須報經項目安全副經理批準后立即采取措施。附件：風險點及卡控措施匯總表。
二、制定相關安全風險管理方案和進行安全風險教育培訓
1、制定各項安全管理方案及措施
如《連續懸臂施工安全方案》、《制梁施工安全方案》、《鋪架施工安全方案》、《地下管線防護方案》、《架空、底埋線防護方案》、《危險作業和危險點安全管理控制措施》、《鉆井施工安全防護方案》、《特大橋安全管理措施》、《冬季施工安全防護措施》、《現場處置方案》、《職業健康安全管理方案》、《各類大檢查活動實施》等，施工單位編制完成后，有監理、建設單位審批后，方進入現場指導施工。
2、制定各類應急預案并進行應急演練
如《防臺風應急預案》、《防火應急預案》、《防洪搶險應急預案》、《防雷擊應急預案》、《防食物中毒應急預案》、《防風應急預案》等，并編制對應應急演練方案，進行應急方案演練。
3、制作特殊工種安全管理卡片、機械安全操作規程、加強現場安全標示。
4、進行安全技術交底，學習安全方案、進行應急演練、對全員全面地進行安全教育培訓、提高全員的安全意識，特殊工種、不同作業內容分類別進行安全教育培訓。
二0一二年是盤錦疏港鐵路完工開通之年，我們中鐵十一局全體參戰員工，決心不辱使命，不負重托，繼續推進項目標準化建設，發揚敢打硬拼的作風，勇爭一流的精神，完善各種制度、措施，強化施工現場管理，以強攻巧干，吃苦耐勞，爭分奪秒的工作態度，安全、優質、高效地完成路局和盤錦疏港鐵路指揮部下達的各項計劃，不留遺憾，不當罪人，建不朽工程，為早日建成國內一流鐵路作出新貢獻。
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