清淤施工方案（精選9篇）

　　為了確保事情或工作有序有效開展，常常需要預(yù)先準(zhǔn)備方案，方案是闡明行動的時間，地點，目的，預(yù)期效果，預(yù)算及方法等的書面計劃。那么什么樣的方案才是好的呢？下面是小編為大家收集的清淤施工方案，僅供參考，大家一起來看看吧。

　　清淤施工方案 1

　　一．工程概況：

　　本工程是20xx年四方區(qū)河西河綜合治理工程河道淤泥清運施工部分，以清潔河道達(dá)到設(shè)計要求的河床標(biāo)高和防洪要求，還老百姓一個干凈，清潔的河道。此次清運為洛陽路—張村河河道段的淤泥清運。工程范圍從洛陽路開始到張村河，全長380M。該段河道平均寬度10M，兩岸為H=5M高的直立式河堤，淤泥平均深度為1米以上，并且河道臨邊密布建筑物，施工條件復(fù)雜，工作面難以展開，施工機(jī)械難以進(jìn)入現(xiàn)場施工。

　　二．施工措施：

　　由于該河道兩岸沿線密布建筑物，河道內(nèi)存在大量淤泥，施工面難以展開。根據(jù)淤泥方量、工期要求、質(zhì)量要求，我公司制定以下方案施工：

　　①石渣填河道半幅施工：

　　由于河道兩側(cè)沿線密布建筑物，難以開便溝或是修筑便道施工。我公司在認(rèn)真研究施工現(xiàn)場的'原始資料后，認(rèn)為在河道中用石渣修筑一條4米寬的施工道路。先用施工機(jī)械在靠近張村河河岸處破開一處口，修整一處下河道口，便于自卸車向河道內(nèi)卸石渣，邊填筑河道邊修筑道路，逐步推進(jìn)。此施工方法一來便于淤泥的清運及施工車輛的進(jìn)入，同時也不會阻塞河道，影響河水的流出。

　　②疏掏：

　　疏掏河道時，先由施工機(jī)械在已用石渣鋪筑好的河道中的施工路上將河道淤泥挖出再用自卸車運上岸，卸至施工現(xiàn)場進(jìn)行晾曬。曬完畢再用挖掘機(jī)、裝載機(jī)和汽車配合清運疏掏淤泥。在清運淤泥時，隨時派人將道路上撒落的土方清掃干凈，給周邊市民一個良好的居住環(huán)境。

　　三．倒土場

　　為了配合將挖運出的河床淤泥順利清運出去，我公司將聯(lián)系附近的倒土場。倒土場距離此次疏掏的工地約6~8KM。運輸車輛進(jìn)入交通道路后路途交通順暢。倒場配一臺推土機(jī)推倒場，以方便推土。

　　四．清掃保潔

　　根據(jù)青島市關(guān)于防治揚塵的有關(guān)規(guī)定，為了保證在此次河底原狀清淤工作進(jìn)行的同時,不給周圍已形成的環(huán)境造成影響，在清淤過程中應(yīng)作好清掃保潔工作，并由專人負(fù)責(zé)。我施工段分別配備5名民工。負(fù)責(zé)保護(hù)沿河已形成的設(shè)施，同時在出口鋪設(shè)草墊；值班，組織路口的交通。對每輛運土車須經(jīng)打掃車輪、車廂后方可放行，以保證每天還民眾一個干凈、舒適的環(huán)境。

　　五．安全措施

　　在主要交通出口設(shè)置護(hù)欄和警示標(biāo)志，派專人值班，組織路口的交通。在施工河段作好照明和安全紅燈，并對有關(guān)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育，遵守交通安全法規(guī)，嚴(yán)禁酒后駕車。

　　六．機(jī)械設(shè)備

　　履帶式挖掘機(jī)EX200 一臺

　　裝載機(jī)ZL50 一臺

　　5T自卸汽車 10輛

　　人員配備 普工 5人

　　清淤施工方案 2

　　一、抽浮靜水。

　　根據(jù)現(xiàn)場，積水量不多，但部分積水影響施工，因此工程需要備抽水機(jī)械。抽取現(xiàn)有積水。

　　二、清理回填

　　根據(jù)現(xiàn)場情況，河面寬度大，淤泥厚，較干，濕度不大。

　　但挖掘機(jī)容易陷入淤泥中，嚴(yán)重影響施工安全與進(jìn)度

　　建議：北岸挖掘機(jī)邊清理邊回填，由于淤泥干稠，不易流動，因此挖掘機(jī)可以清理出淤泥，摔至岸邊空曠地帶，迅速填入土方或渣土，壓實。機(jī)械步步為營，分步清理。南岸采用相同方法，但由于現(xiàn)場實際情況復(fù)雜，建議必要時采用水路兩用挖掘機(jī)清理回填。

　　三、清理淤泥

　　如有必要，可直接調(diào)用水路兩用挖掘機(jī)清理淤泥，但河面較寬，河中心地帶往南北兩岸倒淤泥，需要4—6次。

　　四、回填土方，基本需要外運，部分土方建議就近取土。

　　由于道路狀況限制，倒運土方和淤泥方面，需要考慮增加運輸車輛和開率夜間施工，在清理淤泥時，就立即派人工將道路上撒落的土方清理干凈，給周邊市民一個良好的居住環(huán)境，淤泥倒運前，需晾干。

　　清淤施工方案 3

　　一、施工

　　1、施工段落劃分：由于該河道沿線距離較長，根據(jù)清淤數(shù)量和工期要求，可以分3~4段進(jìn)行疏掏。因景區(qū)內(nèi)大型機(jī)械的通行受限制，所以全部的清淤工作須由人工完成。部分清理出的淤泥可以作為植物的`肥料和溪流的護(hù)坡使用，其余的淤泥全部外運。

　　2、施工措施：

　　①排水：

　　在溪流淤泥外邊一側(cè)挖一條縱向排水上海疏通公司溝使水歸槽。用土方堆在槽邊形成土埂，使少量的河水通過水槽排水。在清淤時分別自上而下或自下向上依次清理。

　　②清淤：

　　本次溪流清淤地段地處九溪風(fēng)景區(qū)。因此需根據(jù)淤泥量和施工工期合理安排疏掏施工。該溪流沿線沒有大的交通道路，且一些路段道路也需整修，因此清淤工作必須盡快進(jìn)行。因此，需考慮增加運輸車輛和考慮夜間施工。疏掏溪流時，由人工將河道淤泥挖運上岸，再用汽車配合清運疏掏土方。在清運淤泥時，就立即派人將道路上撒落的土方清掃干凈，將保持景區(qū)環(huán)境的清潔。

　　二、清掃保潔

　　根據(jù)關(guān)于防治揚塵的有關(guān)規(guī)定，為了保證在此次溪流清淤工作進(jìn)行的同時，不給周圍已形成的環(huán)境造成影響，在清淤過程中應(yīng)作好清掃保潔工作，對人為垃圾等廢棄物要徹底消除，并由專人負(fù)責(zé)。各施工段分別配備數(shù)名民工，負(fù)責(zé)保護(hù)溪流已形成的設(shè)施，同時在淤泥上運的地點鋪設(shè)草墊，對每輛運土車須經(jīng)打掃車輪、車廂后方可放行，以保證景區(qū)環(huán)境的清潔。

　　三、安全措施

　　在主要交通出口設(shè)置護(hù)欄和警示標(biāo)志，派專人值班，組織路口交通。在施工段作好照明和安全紅燈，并對有關(guān)駕駛?cè)藛T進(jìn)行安全教育，遵守交通安全法規(guī)，嚴(yán)禁酒后駕車。

　　清淤施工方案 4

　　一、工程概況：

　　2#排洪溝工程上端與疏港路橋連接，下端與海濱路橋連接，橋內(nèi)多年積累淤泥、垃圾等雜物已至橋洞頂板下平0.5米-0.6米高，嚴(yán)重影響排洪、泄洪的通暢。為了在雨季順利通暢的排洪、泄洪需對老集橋內(nèi)多年積累淤泥、垃圾等雜物進(jìn)行清理。

　　二、圍堰：

　　在橋涵入水口處，采用砂袋筑堤圍堰的'施工方法。圍堰總高度為1米；底寬采用3米，圍堰頂寬1米。砂袋圍堰分層填筑，砂袋長度根據(jù)現(xiàn)場具體情況確定。為確保圍堰的止水性能，圍堰迎水面須滿鋪止水薄膜，薄膜底部、中部、上部用小砂袋壓緊。在迎水面放置2-3個大功率水泵不間斷降水排到導(dǎo)流渠，使水位始終保持在30CM以下。

　　1、施工工藝流程

　　施工準(zhǔn)備→打定位鋼筋→鋪設(shè)砂袋定位→鋪設(shè)止水薄膜→完成圍堰

　　2、施工步驟

　　a、采用直徑18鋼筋沿著砂袋四周背水面每隔1米1根植入原有橋涵底及墻體兩側(cè)并用電焊機(jī)把所有鋼筋焊接成鋼筋網(wǎng)連接成一個整體，以定位砂袋，防止水流較大時砂袋發(fā)生移動垮塌；

　　b、安放底層砂袋由人工對砂袋進(jìn)行充灌砂，充至砂袋容積的75%—85%，等其沉降穩(wěn)定才可進(jìn)行下道工序施工；

　　c、沉降穩(wěn)定后才可進(jìn)行上一層砂袋的施工，如此逐層充灌填筑直到設(shè)計標(biāo)高；

　　d、待水抽干時，在迎水面鋪設(shè)止水土工膜，并采用小砂袋壓住固定。

　　e、堤防工程完成后，把砂袋清理干凈，恢復(fù)原貌。

　　3、施工時注意事項

　　a、砂袋要選用比重輕、耐酸堿、耐腐蝕、滲透性好、整體連續(xù)性好、強(qiáng)度高的土工織物，以保證使用壽命；

　　b、砂料以含泥量小于5%的中細(xì)砂為宜；

　　c、施工過程注意不要使砂料充填至袖口；

　　d、控制充填量，實踐證明，砂袋充填量在85%左右效果最好；

　　e、面層砂袋充填至60%袋容時，施工人員穿雨鞋在砂袋上適當(dāng)踩踏，讓砂料均勻分布于砂袋內(nèi)；

　　4、 質(zhì)量保證措施

　　砂袋定位控制

　　（1）定位鋼筋應(yīng)穩(wěn)固，如水流流速影響較大，需用錨固在上游的鐵錨以纜繩拉接，防止傾斜倒塌。

　　（2）砂袋施工采用平鋪方式，從橋涵最低處往上逐層鋪設(shè)，層與層之間應(yīng)錯縫。

　　（3）每層新鋪的砂袋與已完工的砂袋需搭接0.2-0.3米，防止砂料收縮后砂袋間留下較大孔隙。

　　三、清淤：

　　橋涵空間狹小機(jī)械設(shè)備無法進(jìn)行施工，清淤采用人工清理，由于人不法站立清理將自橋涵外部往里清理。先在橋涵中間位置同時往里往兩邊同步推進(jìn)，一次清里到標(biāo)高要求。清理的完成面上同步滿鋪腳踏板用于小推車倒運淤泥，運至箱涵筏板上歸積，再用50t汽車吊通過吊盤吊運裝車，倒運本場區(qū)內(nèi)指定位置堆積曬干后外運。

　　四、混凝土施工：

　　混凝土罐車進(jìn)場后，用50t汽車吊通過吊盤吊至筏板上，再人工倒入小推車中，推至已混凝土澆筑部位，先把腳踏板清理外運出去再開始澆筑施工，由內(nèi)往外同時一次澆筑完成。

　　清淤施工方案 5

　　城市河流作為城市的命脈，不僅有水體循環(huán)、水土保持、貯水調(diào)洪、水質(zhì)涵養(yǎng)等功能，而且還能調(diào)節(jié)溫濕度、改善城市小氣候，健康的城市水體環(huán)境是城市可持續(xù)發(fā)展的重要保障。城市“因水而生、因水而興”，然而隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和城市化的加快，我國許多城市河流水質(zhì)污染和生態(tài)退化問題十分突出，甚至出現(xiàn)了季節(jié)性和常年性水體黑臭現(xiàn)象。因此，解決城市河流的污染、恢復(fù)河流的生態(tài)和社會功能問題仍然是許多城市可持續(xù)發(fā)展過程中亟待解決的關(guān)鍵任務(wù)之一。

　　城市的景觀河道水體污染主要是污染源的侵入，如天然降雨、大氣中的揚塵、生活垃圾的侵入，長期積累的河底淤泥及淤泥釋放的有害物質(zhì)。加上水體缺少必要的循環(huán)，溶解氧過低，缺少水生動、植物生存的環(huán)境，使水體逐漸失去自凈能力，加上河道底泥長期未清，使底泥不斷釋放分解為N、P等營養(yǎng)鹽，導(dǎo)致水體富營養(yǎng)化，水體逐漸變綠，藻類瘋長，最終導(dǎo)致“水華”現(xiàn)象，產(chǎn)生異味，容易發(fā)黑發(fā)臭。

　　開展河道綜合整治是恢復(fù)提高河道基本功能的根本措施，是提高水資源承載能力，改善生態(tài)環(huán)境的'有效途徑，是打造綠色生態(tài)河道的客觀需要。

　　在整治過程中，應(yīng)遵循以下基本原則：

　　(1)安全性：河道整治的目的不僅僅是為了防洪排澇安全,更重要是為了供水安全、生態(tài)用水安全和水環(huán)境的質(zhì)量安全。水安全體系是構(gòu)成河道生態(tài)系統(tǒng)的基礎(chǔ)條件。

　　(2)生態(tài)性：生態(tài)性是指河道整治應(yīng)滿足生物的生存需要,保證河道生態(tài)的健康發(fā)展為基礎(chǔ)。河道整治應(yīng)以生態(tài)性為基本原則，盡量保留原有的生物群落及其棲息地，促使水體自然循環(huán)與凈化，實現(xiàn)河道生態(tài)系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展。

　　(3)自然性：蜿蜒曲折是河道的天然屬性，因此在河道整治中，應(yīng)盡量保持河流的自然地貌特征，維持自然的水文過程，為水體自然流勢創(chuàng)造條件。

　　(4)地域性：不同區(qū)域具有不同的特點，這種地域的差異性和特殊性要求人們在進(jìn)行河道綜合整治過程中不能照搬照抄，要因地制宜選擇適應(yīng)的整治措施。如流經(jīng)城鎮(zhèn)居民區(qū)的河段在整治過程中宜注重景觀功能，滿足人們回歸、親近自然的要求，把水利工程和城鎮(zhèn)景觀結(jié)合起來，造當(dāng)?shù)貪庥舻娜宋臍庀ⅰ?/p>

　　河道黑臭水體的治理方法主要有以下幾種：

　　1.物理方法：

　　①引水換水用“以清釋污”方法對污染水體進(jìn)行稀釋，可以使水體黑臭關(guān)鍵性水質(zhì)指標(biāo)總磷和有機(jī)物污染指標(biāo)、高錳酸鹽指數(shù)濃度等有所下降。但對于蓄水量較大的水域，補(bǔ)水量太小起不到凈化效果，而提高補(bǔ)水量又造成水資源的大量浪費，費用高昂。所以“引水釋污”只是起到一個“治標(biāo)不治本”暫緩效果，對于富營養(yǎng)化嚴(yán)重的湖泊，采用“引水釋污”不是一個長久之計。

　　②底泥疏浚“清淤挖泥”可減少積存湖內(nèi)的大量有機(jī)碳、氮、磷等營養(yǎng)物質(zhì)，增大湖的蓄水量，是減少內(nèi)源性污染、減輕水體黑臭的有效途徑和措施。但是大規(guī)模清淤，可能會破壞湖泊原有的生物種群結(jié)構(gòu)和生境，削弱其自凈功能，對生態(tài)修復(fù)帶來負(fù)面影響。

　　2.曝氣復(fù)氧法：

　　曝氣復(fù)氧對消除水體黑臭的良好效果已被國內(nèi)一些實驗室試驗及河流曝氣中試所證實。其原理是進(jìn)入水體的溶解氧與黑臭物質(zhì)(H2S，F(xiàn)eS等還原物質(zhì))之間發(fā)生了氧化還原反應(yīng)。對于長期處于缺氧狀態(tài)的黑臭河流，要使水生態(tài)系統(tǒng)恢復(fù)到正常狀態(tài)一般需要一個長期的過程，水體曝氣復(fù)氧有助于加快這一過程。由于河道曝氣復(fù)氧具有效果好、投資與運行費用相對較低的特點，已成為一些發(fā)達(dá)國家如美國、德國、法國及中等發(fā)達(dá)國家與地區(qū)如韓國、香港等在中小型污染河流污染治理經(jīng)常采用的方法。對于污染情況嚴(yán)重，污染長期排入的水體需配合生物方法及生態(tài)措施，因此，可作為輔助生物―生態(tài)修復(fù)的方法之一。

　　3.化學(xué)方法：

　　化學(xué)絮凝處理技術(shù)是一種通過投加化學(xué)藥劑去除水層污染物以達(dá)到改善水質(zhì)的污水處理技術(shù)。近年來，化學(xué)絮凝處理技術(shù)在強(qiáng)化城市污水一級處理的效果方面得到了越來越廣泛的研究與應(yīng)用，而隨著水體污染形勢的日趨嚴(yán)峻，對嚴(yán)重污染的水體如黑臭水體的治理，化學(xué)絮凝處理技術(shù)的快速和高效也顯示其一定的優(yōu)越性。但是由于化學(xué)絮凝處理的效果容易受水體環(huán)境變化的影響，且必須顧及化學(xué)藥物對水生生物的毒性及生態(tài)系統(tǒng)的二次污染，這種技術(shù)的應(yīng)用有很大的局限性。

　　4.生態(tài)濕地修復(fù)法：

　　生態(tài)濕地具有降解污染物，凈化水質(zhì)的功能，使污染水體流過生態(tài)濕地逐步降解污染物，提高水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。但是生態(tài)濕地要求面積大，凈化效率低。目前，在上海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的中心城區(qū)不具備建造大型生態(tài)濕地的條件，而且對于重污染水源無法治理，甚至?xí)�使生態(tài)濕地遭受破壞，植物死亡產(chǎn)生腐蝕質(zhì)，釋放到水體中，造成更嚴(yán)重的環(huán)境污染。

　　5.配水、調(diào)水方法：

　　配水、調(diào)水對某一城市、區(qū)域是一個較為理想的方法，見效快，成本底，但是配水、調(diào)水不是真正解決污染水體的方法，只是將污染水體從某一區(qū)域轉(zhuǎn)移到另一區(qū)域，是上游向下游的轉(zhuǎn)移。如果大家都采用此方法，可以說是污染水體的循環(huán)，是一種“惡性循環(huán)”，無法從根本上解決問題。

　　6.生物―生態(tài)水體修復(fù)技術(shù)

　　生物―生態(tài)水體修復(fù)技術(shù)主要是利用天然存在的微生物，在人為的干涉下，在一定的生存環(huán)境條件下，經(jīng)過原位培育，增加微生物活性能力，通過微生物生命活動，將有機(jī)物轉(zhuǎn)化為無機(jī)物，逐步恢復(fù)水生生態(tài)系統(tǒng)，目標(biāo)是恢復(fù)水體的自凈功能。

　　生物―生態(tài)水體修復(fù)技術(shù)治理污染水體方法很多，如建造人工濕地、生物氧化塘、生物濾床、生物激活劑等，但其核心內(nèi)容就是利用載體將有益微生物培育成優(yōu)勢群落，激活其活性能力。由于水體污染成因不同，有害物質(zhì)的成份也多樣性，在治理污染水體的技術(shù)上采用單一的技術(shù)是很難治理污染的水體，必須有針對性的、采用綜合性的技術(shù)。在實踐中將物化(人工增氧)和微生物栽培技術(shù)相結(jié)合，整治景觀河道是比較理想的方法。這在國內(nèi)外已有很多案例。

　　清淤施工方案 6

　　1 、清淤前準(zhǔn)備

　　河道清淤開挖前，首先對河道開挖邊線范圍內(nèi)的植被、建筑垃圾及其他雜物進(jìn)行清理。清理工作擬采用人工與挖掘機(jī)配合進(jìn)行。表面植被如棉花桿、蘆葦?shù)炔捎萌斯ぐ纬�。對建筑垃圾及蘆葦根、樹根等則由挖掘機(jī)挖至施工場地以外業(yè)主指定地點堆放或掩埋，清除的植物根莖等則在業(yè)主指定地點集中焚燒。清基的范圍需超出開挖或堆土范圍以外2m。

　　2、泥漿泵沖泥施工及其運輸

　　（1）引水及排水

　　泥漿泵進(jìn)行土方開挖所需的沖泥水可利用附近河道水。堆土區(qū)的迎河側(cè)可開挖排水溝一條深0.8m-1.0m，底寬0.5m-1.0m將排泥區(qū)泌出廢水排出引入沖泥區(qū)重復(fù)利用。

　　（2）根據(jù)施工分段，在沖泥工作面上安裝高壓水泵及泥漿泵，敷設(shè)排泥橡膠錦綸管，在大東江河安裝潛水電泵，抽引清水供應(yīng)高壓泵用水，待泥漿泵輸泥后，回歸水可供利用。

　　（3）啟動高壓泵以水槍沖泥漿處地面，使形成水潭，放下泥漿泵抽吸泥漿，輸入到專用泥灌車，再運輸?shù)街付ǖ攸c。如遇到交通不便的河道直接將泥漿輸入到指定泥漿池。

　　（4）在泥漿泵沖挖時在河底、河坡保留保護(hù)層0.3m。在河道沖挖結(jié)束后，用人工整修河底、河坡，使開挖輪廓準(zhǔn)確，底面、坡面平整。

　　（5）水力沖挖施工注意事項和沖挖質(zhì)量予控：

　　a、統(tǒng)籌安排施工，調(diào)度好沖挖排泥區(qū)分倉輪流作業(yè)，提高設(shè)備利用率；

　　b、輸泥管應(yīng)平順，避免死彎；

　　c、出泥口應(yīng)伸出泥灌車一定距離，并應(yīng)高出排泥面50cm；

　　d、輸泥管接頭緊固嚴(yán)密，整個管線和接頭不得漏水，經(jīng)常檢查泥灌車是否漏漿，一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時修補(bǔ)或更換；

　　e、輸泥管支架必須牢固，布置盡量避免破壞其他設(shè)施；

　　f、加強(qiáng)輸泥管的巡回檢查，注意按放樣樁進(jìn)行沖挖，掌握管道工作狀況，并防止河道超挖和圍堤倒塌、泥漿漫出。

　　3、護(hù)案工程

　　護(hù)案工程的分部分項工程可概括為：小木樁工程、插板樁工程、整坡工程。

　　3.1打樁工程

　　(1)混凝土樁制作

　　混凝土樁的制作：采用具有相應(yīng)資質(zhì)的廠家嚴(yán)格按照設(shè)計圖紙的要求進(jìn)行預(yù)制，達(dá)到設(shè)計規(guī)定強(qiáng)度運至現(xiàn)場制定地點。

　　(2)打樁方案

　　a、打樁機(jī)械選擇：

　　b、在打樁時應(yīng)先進(jìn)行定位，測定樁頂標(biāo)高然后拉統(tǒng)線控制。

　　c、在壓樁時防止樁偏位所以先在岸邊架設(shè)臨時操作平臺，便于樁的固及鑿樁施工擋墻施工壓頂?shù)裙ば颉?/p>

　　d、木樁采用人工打入。

　　3.2插板樁施工

　　插板樁形式有兩種：一種是A1型插板樁，另一種為A2型插板樁

　　（1）A1型插板樁工序：打混凝土樁、樁內(nèi)側(cè)安裝擋土板、在擋土板與土的交界處鋪設(shè)無紡?fù)凉げ迹瑯洞蛑猎O(shè)計高程后將樁頂鑿去25cm，樁的縱向筋、擋土板外露鋼筋和土工布澆入壓頂砼內(nèi)（壓頂混凝土標(biāo)號為C25)。

　　（2）A2型插板樁工序：具體操作是在A1型插板樁工序的基礎(chǔ)上，在據(jù)河口插板樁2m 處利用截面為400mm*300mm導(dǎo)梁和截面為300mm*300mm連梁 牽拉河口插板樁。

　　（3)擋土板安裝：擋土板是安裝傍在混凝土樁內(nèi)側(cè)面，由于在岸外面有一定距離，所以在混凝土樁包括擋墻、壓頂施工完畢后在樁內(nèi)側(cè)先進(jìn)行回填土并夯實，再安裝擋土板。在擋土板安裝時應(yīng)用鐵絲等對板與樁作臨時連接固定，然后進(jìn)行回填土到路面，同時用機(jī)械或人工夯實再澆搗路面。

　　（4）土工布：根據(jù)設(shè)計要求在擋土一側(cè)在板上鋪貼土工布。

　　4、河坡綠化

　　在河坡種植綠化的工程，栽植苗木品種選擇應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際情況選擇。

　　綠地整理是苗木種植前的必要工作，綠地整理的主要工作為：

　　（1）場地清理

　　清除場地內(nèi)所有垃圾和不適宜種植的土層、雜草等集中深埋，石塊另外堆放，以作他用。

　　（2）地形調(diào)整

　　地形是整個綠地的“身軀”，地形的好壞關(guān)系到整個綠地的'面貌、林緣線的流暢，是 整個綠地的基礎(chǔ)。因此進(jìn)行地形調(diào)整是必不可少的工作環(huán)節(jié)。

　　施工時要合理安排施工程序，避免返工。豎向設(shè)計要嚴(yán)格按圖紙要求進(jìn)行調(diào)整，保證調(diào)整之地形質(zhì)量，施工后要求地形飽滿，自然平滑、準(zhǔn)確，符合設(shè)計要求。放樣標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計標(biāo)高拋高（拋高高度根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)情況而定，最終沉降完成高度需達(dá)到設(shè)計標(biāo)高），以保證下雨或澆水沉降后達(dá)到設(shè)計要求。

　　（3）場地平整

　　方法是可以采用人工實施，用鋤頭或釘耙對表土進(jìn)行翻挖整理，對大的土塊進(jìn)行敲碎，細(xì)平，對雜草、石粒、進(jìn)行剔除，改善土壤的滲水性，防止板結(jié)有利于植物根系生長。

　　清淤施工方案 7

　　銀浩建設(shè)工程有限公司河道清淤經(jīng)驗多年，本項工程主要包括路基清表、挖運棄土方、拆除舊有的構(gòu)造物、挖除樹根等。首先抽水、清淤泥。抽水的潛水泵型號和數(shù)量可根據(jù)圍堰內(nèi)的水量的多少來決定。在施工準(zhǔn)備期間要充分的準(zhǔn)備所需的水泵及相關(guān)的設(shè)備等。淤泥全部清除至原狀土，將淤泥集中，采用裝載機(jī)配合運土車將淤泥全部外運，挖泥深度根據(jù)現(xiàn)場實際確定，但必須保證將淤泥清走，露出原狀土層。

　　一、進(jìn)行各河塘抽水工作，由于水域范圍內(nèi)抽水工程量大，需要合理組織，避免出現(xiàn)河水倒流泡壞換填河塘的情況。

　　二、河塘在抽水后按照施工組織順序?qū)�河塘進(jìn)行清淤，淤泥現(xiàn)場外運到指定地方，防止污染環(huán)境。清淤時根據(jù)淤泥厚度用挖掘機(jī)清除淤泥和邊清淤邊換填的擠於施工。清淤時采用兩臺挖掘機(jī)對位站立進(jìn)行挖除淤泥，兩臺挖掘機(jī)同時作業(yè)時，互相應(yīng)保持一定的安全距離，防止臂架相互碰撞。

　　三、每處河塘均需由項目部測量人員測量其清淤前、后標(biāo)高，并繪制相對應(yīng)的平面圖和斷面圖，由監(jiān)理復(fù)核，必要時由業(yè)主指定的測量中心派專人進(jìn)行復(fù)測。其中，河塘平面圖需標(biāo)明幾何尺寸及其與路基的相對位置；河塘斷面圖要測出各測點清淤前后的高程，繪制出河塘清淤斷面圖，并利用河塘清淤數(shù)量計算表計算出該塘的.清淤量，由監(jiān)理簽認(rèn)后作為質(zhì)保資料及設(shè)計變更的依據(jù)。

　　四、清淤時，原則上不得超過設(shè)計深度，如果清至設(shè)計深度后存在不良土質(zhì)，必須由現(xiàn)場監(jiān)理、設(shè)計代表會同業(yè)主代表通過現(xiàn)場觀察及試驗作出判別，確屬淤泥的再往下清。

　　淤泥堆放問題：

　　a流塑性較大的淤泥，挖出后及時清運至施工區(qū)域以外堆放，曬干后，集中運至棄土場。

　　b流塑性較小的淤泥，由自卸車直接運至棄土場。

　　c對集中的淤泥質(zhì)等不可利用土方進(jìn)行棄置處理，由現(xiàn)場監(jiān)理進(jìn)行簽證。

　　d對流塑性較大淤泥，挖裝、拖運過程中，要小心謹(jǐn)慎，盡可能避免污染行車路線。

　　e清淤必須徹底，清淤后對塘底進(jìn)行晾曬。

　　清淤施工方案 8

　　一、編制依據(jù)

　　1、小清河綜合治理工程施工圖紙；

　　2、有關(guān)技術(shù)及安全操作規(guī)范；

　　3、濟(jì)南市渣土運輸、堆棄有關(guān)規(guī)定；

　　4、施工現(xiàn)場實際情況及我單位類似工程施工經(jīng)驗；

　　5、工期要求：20xx年3月5日至6月30日。

　　二、工程概況

　　濟(jì)南市小清河綜合治理工程范圍西起林家橋東至賢文路，線路全長10、8Km。綜合整治包括河道水利工程、南水北調(diào)輸水暗涵建設(shè)、市政道路橋梁及管線復(fù)建、景觀園林綠化以及周邊綜合建設(shè)開發(fā)等。一期工程施工范圍主要包括橋梁、河道擴(kuò)挖、岸墻砌筑、土方、淤泥挖運、土方回填以及濱河南路道路、雨、污水工程等。

　　Ⅲ標(biāo)段河道工程位于國棉一廠河段（五柳島河段）河道樁號為：K17+870～K19+300，河道寬度按75m設(shè)計；設(shè)計防洪標(biāo)準(zhǔn)為100年一遇，主要施工內(nèi)容為：挖一般土方385991m3，棄方382693、82m3，挖棄淤泥130134m3，C25懸臂式擋土墻9022m3，帶肋鋼筋（HRB335、HRB400）4604t，擋土墻拆除26521m3、總工期170天，計劃竣工時間2008年6月30日。

　　三、清淤施工方案

　　一）、浮船清淤施工方法

　　根據(jù)小清河河道具體情況，經(jīng)過施工調(diào)查及清淤方案論證，我標(biāo)段確定采用浮船清淤，即將挖掘機(jī)械置于浮船上，利用浮船在水面上進(jìn)行挖掘、清淤施工。施工順序按照順河流方向，自上而下施工，具體施工步驟如下：

　　1、機(jī)械準(zhǔn)備：浮船10m×10m×1.5m一只（用四只5m×5m×1.5m浮船連接為一體），長臂挖掘機(jī)一臺，普通挖掘機(jī)兩臺。首先將浮船分塊放入河道中，連接為整體后將其固定在河岸邊沿。河道岸墻破除后修順直坡道至浮船，長臂挖掘機(jī)、普通挖掘機(jī)各一臺沿坡道上浮船。挖掘機(jī)上浮船時，需用吊車或挖掘機(jī)輔助保證浮船平穩(wěn)，避免浮船一側(cè)受力導(dǎo)致傾覆。

　　2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后兩側(cè)的順序施工。

　　3、浮船清淤施工時，兩臺挖掘機(jī)停放在浮船兩端，普通挖掘機(jī)用于清淤施工時固定浮船及輔助浮船移動、行走，長臂挖掘機(jī)進(jìn)行清淤施工。

　　4、首先進(jìn)行河道中央的淤泥挖掘。我標(biāo)段河道現(xiàn)狀寬度在35米至50米之間，施工時挖掘機(jī)不能一次將河道中央的淤泥挖至河堤上，故河道中央的淤泥需經(jīng)過2~3次倒運方能至河道兩側(cè)，然后浮船再移動至河道邊沿，直接將淤泥挖至河岸上。

　　5、由于采用水中清淤，淤泥含水量大，運輸過程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染，因此淤泥挖至河岸后需經(jīng)過晾曬方可外運。

　　6、清淤過程中由于河堤標(biāo)高無法清楚的檢測到，故需準(zhǔn)備小船及探桿一套，在一定區(qū)域內(nèi)清淤完成后，檢測人員立即用探桿檢測清淤深度，避免出現(xiàn)漏挖或開挖深度不夠的區(qū)域。

　　二）、渣土運輸及棄土場管理

　　1、淤泥運輸

　　Ⅲ標(biāo)段渣土運輸將嚴(yán)格按照濟(jì)南市有關(guān)渣土運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，選用性能良好、車廂封閉較好、證件齊全的車輛，嚴(yán)格按照指定的線路行駛。做到運輸車輛不超載，車廂上部全部用篷布覆蓋，避免運輸過程中渣土散落污染市區(qū)道路及周邊環(huán)境。為防止渣土在運輸過程中的亂倒、亂棄問題，在施工過程中我標(biāo)段將采用開挖現(xiàn)場與棄土場雙向簽票的'辦法，堅決杜絕渣土亂倒、亂棄。

　　為保證車輛運輸不對市區(qū)環(huán)境造成污染，在渣土運輸?shù)膮^(qū)間段內(nèi)安排清潔人員，隨時對車輛散落下來的土塊、泥塊進(jìn)行清掃，并安排專人進(jìn)行巡視。

　　2、棄土場管理

　　Ⅲ標(biāo)段河道工程棄方，土方：382693m3、淤泥：130134m3；結(jié)構(gòu)物基坑棄方，土方：31158m3、淤泥：8770m3；共棄方量552755m3

　　擬定棄土場位于濟(jì)南市歷城區(qū)大橋鎮(zhèn)坡西村，棄土場為一片低洼地，面積約為25萬平方米，平均棄土高度為2.2m，棄土場共能容納55萬方土方。

　　從施工場地到棄土場的行車路線為：小清河南路→小清河北路→歷山路→二環(huán)北路→大橋路→濟(jì)南黃河大橋→104國道→308國道→坡西村路→土場。

　　運輸距離：從標(biāo)段的中點到棄土場沿行車路線總共距離為：19.9公里，途經(jīng)黃河大橋。

　　為配合棄土場管理，安排普通挖掘機(jī)一臺在棄土場，協(xié)助運輸車到土、平整土場等。棄土高度嚴(yán)格按照規(guī)劃高度，禁止超區(qū)域、超高度棄土。

　　三）、施工機(jī)械及勞動力配備

　　1、施工機(jī)械配備

　　浮船（5m×5m×1.5m）四只

　　長臂挖掘機(jī)一臺

　　普通挖掘機(jī)三臺

　　裝載機(jī)兩臺

　　20t自卸車15輛

　　交通車一輛

　　2、勞動力配備

　　根據(jù)現(xiàn)場需求，我標(biāo)段擬投入勞動25人，分別安排在清淤現(xiàn)場、棄渣場。

　　四、安全質(zhì)量保證措施

　　1、安全措施

　　①項目部建立施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項目經(jīng)理任組長，劃分領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、明確個人職責(zé)，健全安全防護(hù)制度。

　　②作業(yè)時，設(shè)專人統(tǒng)一指揮，相互配合，由機(jī)械現(xiàn)場調(diào)度員統(tǒng)一指揮，配合機(jī)械作業(yè)人員。各種施工、操作人員須經(jīng)安全培訓(xùn)，不得無證上崗，各種作業(yè)人員應(yīng)配帶相應(yīng)的安全防護(hù)用具和勞保用品。嚴(yán)禁操作人員違章作業(yè)，管理人員違章指揮。

　　③施工場地要設(shè)置交通紅燈、交通指示牌及專職疏導(dǎo)人員，以便疏導(dǎo)行人及車輛。施工道口設(shè)置明顯標(biāo)語牌，并設(shè)專人看守，疏導(dǎo)交通。

　　④各種機(jī)械要有專人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對機(jī)械的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查，預(yù)防機(jī)械故障及機(jī)械傷害的發(fā)生。運輸車輛服從指揮，信號要齊全，不得超速，過岔口、遇障礙物時減速鳴笛，制動器齊全，功能良好。

　　⑤施工現(xiàn)場設(shè)置專職安全員，對施工人員經(jīng)常進(jìn)行安全教育，提高安全意識，每周開一次安全例會。

　　⑥隨時對浮船及水上機(jī)械進(jìn)行檢查，浮船上施工安排專人看護(hù)、指揮，如發(fā)現(xiàn)浮船有漏水或破損現(xiàn)象，應(yīng)立即停止施工，撤出水上作業(yè)機(jī)械，待險情解除后方可繼續(xù)施工。

　　2、質(zhì)量保證措施

　　①在每道工序施工前，施工員依據(jù)施工圖紙、施工方案對有關(guān)施工組進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、書面交底，交底內(nèi)容包括：操作方法、操作要點及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。

　　②嚴(yán)格執(zhí)行自檢制度，檢測人員及時對已完工作面進(jìn)行檢測，避免出現(xiàn)重復(fù)施工現(xiàn)象。

　　③施工完成并經(jīng)自檢合格后方可向監(jiān)理工程師及有關(guān)上級部門報檢、交接。

　　五、環(huán)境保護(hù)及文明施工措施

　　①嚴(yán)格執(zhí)行國家有關(guān)部委、當(dāng)?shù)亟ㄎ�關(guān)于“文明施工”的有關(guān)條例。

　　②建立健全文明施工組織及責(zé)任制，對施工的全過程、全方位實行項目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，管理人員責(zé)任制，強(qiáng)化文明施工管理。

　　③由文明施工小隊負(fù)責(zé)現(xiàn)場及道路灑水防塵工作，保證道路有車輛通過時不揚塵且無水洼、泥漿。

　　④租用符合環(huán)保要求的運輸車輛并與之簽訂協(xié)議：

　　a、進(jìn)入現(xiàn)場放慢車速，防止揚塵。

　　b、車廂苫蓋嚴(yán)密，防止灑落或細(xì)小顆粒材料的飛揚。

　　c、外租車輛必須接受環(huán)保部門及施工單位的檢查。

　　d、禁止車輛帶泥上路。

　　⑤在新建道路外側(cè)設(shè)圍擋，使施工區(qū)與社會交通隔開。

　　清淤施工方案 9

　　一、概況：

　　xx河道未定時清理垃圾，現(xiàn)已腐臭堵塞嚴(yán)重，故委托銀浩河道清淤清淤此河道，進(jìn)行現(xiàn)場查看，擬清淤長度約2000米。

　　工期12天：準(zhǔn)備工作1天，計劃每天清淤長度200米，河底平整、拆除圍堰1天。

　　二、方案：

　　弄清河道上游正常時期來水流量，沿途橋梁、管線等基礎(chǔ)設(shè)施的具體位置、走向，河道內(nèi)淤積物沉積深度等情況，根據(jù)清淤工作量和工期要求組織人力、機(jī)械，同時考慮防洪度汛的要求，進(jìn)行物資準(zhǔn)備。

　　1、組織：

　　河道改線工程與老河道相距較近，施工現(xiàn)場有大型施工機(jī)械，可用于河清淤疏浚的工作。擬采用多臺履帶挖掘機(jī)分組分段進(jìn)行疏挖，疏挖過程中必須保持老魏河正常通水，半幅清淤半幅保持流水；先疏挖南半幅河道，再疏挖北幅河道。

　　2、圍堰：

　　河道下游設(shè)置帶有兩個活動閘門的厚500mm磚砌體圍堰，與橋臺基礎(chǔ)頂面平齊，可兼做改線工程與老河道順接時的'圍堰（閘門寬3米，木質(zhì)結(jié)構(gòu)）。下游圍堰根據(jù)清淤長度分段設(shè)置，擬在釣魚協(xié)會南側(cè)和唐莊橋下游分別設(shè)置，高度以高出水面0.7米為宜。下游圍堰采用土質(zhì)結(jié)構(gòu)，外側(cè)覆壓防水材料（如寬幅彩條布等）。

　　3、排水：

　　圍堰修筑完成采用污水泵將河道內(nèi)積水排至圍堰下游河道，沿老河道底口邊線開挖縱向集水溝，將河道內(nèi)積水匯集到下游圍堰前。在圍堰上游開挖集水坑，用大功率污水泵將積水排到圍堰下游。

　　4、清淤：

　　以三臺挖掘機(jī)為一組，組合成階梯隊列。河底一臺挖掘機(jī)在前方，邊開挖邊將河底淤積物向南側(cè)清理，盡可能將淤積物放到邊坡上方，同時在河道南側(cè)底口線位置開挖出深度50cm左右的集水溝；第二臺在邊坡上方，將第一臺挖掘機(jī)挖出淤積物以及邊坡上草皮樹根等清理到河道南側(cè)灘地內(nèi)，第三臺在最后方，將第二臺挖掘機(jī)挖出的淤積物收集。

　　南半幅清淤全部完成，采用同樣的方法清理北側(cè)河道內(nèi)淤積物，此時，積水已集中在河道的南半幅，不需要再在北側(cè)河底口線開挖縱向集水溝。清淤完成，將河底平整。

　　5、清理：

　　灘地內(nèi)淤積物經(jīng)晾曬脫水，采用密封良好運輸車將淤積物清運業(yè)主方至地點。

　　6、圍堰拆除：

　　圍堰預(yù)留有活動閘門，可滿足正常通水，待魏河改線工程與老河道順接完工后再拆除，恢復(fù)河道通暢。下游圍堰在該圍堰上游清淤工作完成即可拆除，恢復(fù)河道暢通。

　　7、防洪度汛：

　　在接到洪水預(yù)警信息時，立即停止清淤，進(jìn)行防汛動員，啟動應(yīng)急預(yù)案，做好防洪準(zhǔn)備工作。接到確切信息后，30分鐘內(nèi)所有施工機(jī)械撤離河道，疏挖下游圍堰，確保河道暢通。

　　三、注意事項：

　　1、清淤前配合業(yè)主需辦妥相關(guān)手續(xù)；

　　2、沿途清淤工作面范圍（如邊坡、灘地）有部分農(nóng)作物，提前協(xié)調(diào)鏟除；

　　3、淤積物暫堆放到灘地后期也得清離現(xiàn)場，實現(xiàn)運輸車輛通行臨時道路；

　　4、道路橋梁下清淤需要對原有交通設(shè)施進(jìn)行防護(hù)或保護(hù)；

　　5、調(diào)查清楚清淤河段內(nèi)管線（如國防光纜、電力、通訊、供水、燃?xì)獾裙芫�）分布走向、埋深、具體位置等情況，做好記錄，并在現(xiàn)場做出明顯標(biāo)志；

　　6、污泥運輸時做好防漏措施，駛離現(xiàn)場清晰車輛，防止污染道路；

　　7、加強(qiáng)對河道兩側(cè)綠化植被保護(hù)，不得惡意河道兩側(cè)破壞樹木；

　　8、隔離柵欄清淤完成恢復(fù)原狀

　　四、人員機(jī)械：

　　1、人員安排：管理人員4人，技術(shù)工人6人，普工16人，機(jī)械操作手40人。

　　2、主要機(jī)械：挖掘機(jī)6臺，自卸車12輛，裝載機(jī)2臺，推土機(jī)2臺。

　　3、污水泵6臺套，潛水泵4臺套。

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