實用的數控專業的實習報告四篇
在當下這個社會中,報告的適用范圍越來越廣泛,報告根據用途的不同也有著不同的類型。一聽到寫報告馬上頭昏腦漲?下面是小編精心整理的數控專業的實習報告4篇,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
數控專業的實習報告 篇1
新的學期開始了,又進入了緊張的學習當中,開學的第一周,在于老師的帶領下,我們開始了一周的數控車床的實訓。在實習工廠里,于老師細心的為我們講解了數控車床等一系列的專業知識,為我們以后的實習和工作打下了堅實的基礎。 于老師在培訓期間給我們講解了數控技術這門專業在現在時期的培養的人員和發展前景,目前數控技術主要培養數控機床操作人員、數控編程工藝人員、CNC數控編程、數控設備維修人員、數控設備營銷人員此外還能從事CAD/CAM軟件應用數控系統或設備的銷售與技術服務工作數控設備的安裝調試及維護以及車間生產組織與管理等工作等,目前數控技術人才就業前景良好.數控人才市場需求在發達國家中,數控機床已經大量普遍使用.我國制造業與國際先進工業國家相比存在著很大的差距,機床數控化率還不到2%對于目前我國現有的有限數量的數控機床也未能充分利用.原因是多方面的,數控人才的匱乏無疑是主要原因之一,由于數控技術是最典型的、應用最廣泛的機電光一體化綜合技術,我國迫切需要大量的從研究開發到使用維修的各個層次的技術人才.我國數控專業人才的缺口在六十萬左右,人才需求每年以30%增長,數控專業是真正的“技能緊缺型”專業,就業前景十分廣闊,待遇極其可觀.數控加工具有高柔性、高精度、高效率特點,同時可以大大減輕操作者的勞動強度.發展數控加工是當前我國機械制造技術改造的必由之路.由于我國處于數控加工技術的大力發展階段,大量的數控機床和先進的加工手段的快速引進,卻沒有大量熟練數控技術操作的人員參與,因此造成該行業嚴重缺乏人才.數字控制技術已經廣泛應用于工業控制的各個領域,尤其是機械制造業中,普通機械正逐漸被高效率、高精度、高自動化的數控機械所代替.企業對較高層次的第一線應用型人才的需求將明顯增加.而對于數控加工專業,不僅要求從業人員有過硬的實踐能力,更
要掌握系統而扎實的機加理論知識.因此,既有學歷又有很強操作能力的數控加工人才更是成為社會較緊缺、企業最急需的人才. 在此之外,于老師還耐心的為我們講解了數控技術專業所學的理論方面以及機床等設備的使用。數控機床是一種新型自動化機床,是機電一體化重要組成部分,是集精密機械技術、計算機技術、自動控制技術、微電子技術和伺服驅動技術于一體的高度機電一體化典型產品。數控機床體現了當前世界機床進步的主流,是衡量機械制造工作水平的重要指標。在先進制造技術中起著重要的基礎核心作用數控機床是一種價格昂貴的精密設備具有與普通機床不同的鮮明特點。數控機床是一種裝有程序控制系統的自動化機床。其工作原理就是將加工過程中所需要的各種操作(如主軸變速、進刀與退刀、開車與停車、工件松開與夾緊、自動關停冷卻液等)和步驟,以及工件形狀尺寸用數字化代碼予以表示,通過控制介質(如磁盤或穿孔紙帶等)將數字信息送入數控裝置,數控裝置則將對所輸入的信息進行處理與運算,發出各種控制信號,以控制機床伺服系統和其他驅動原件,從而使機床自動加工出生產中所需要的工件。簡單地說,數控機床就是能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規定的程序,將其譯碼,從而使機床動作并加工零件。在一周的培訓期間,于老師簡單的為我們講解數控機床的使用方法和對刀以及進退刀。并且讓我們自己動手加簡單的零件,在加工過程中細心地指導我們。
在休息期間,于老師還為我們介紹了數控機床的分類及作用,數控機床分別有數控車床、數控銑床、數控磨床、數控鏜床以及加工中心。這些機床的動作與運動都是數字化控制,具有較高的生產率和自動化程度,特別是加工中心,它是一種帶有自動換刀裝置,能進行銑、鉆、鏜削加工的復合型數控機床,另外還有金屬切削類以外的數控機床。數控彎管機、數控線切割機床、數控電火花成形機床等等都是金屬成形類及特種加工類數控機床數控機床。
按運動方式分類分為定位控制數控機床、直線運動控制數控機床、輪廓控制的數控機床。按控制方式分類分為開環控制系統、半閉環控制系統和閉環控制系統。
短短的實習生活結束了,我們的數控機床實習也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供了這樣的機會,同時更要深深地感謝我們的于老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現在對數控機床的深刻認識,我們掌握了數控系統的基本原理,并能完成一些基本操作,還了解了數控技術這門專業在我國目前的就業前景和機床的分類。于老師說得對,數控技術專業的技能操作其實并不難,只要認真思考,理解和動手實踐,就能夠上機操作機床進行機件加工。本次實習令人難以忘懷,帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則是需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤思多練,才能有所收獲 。
數控專業的實習報告 篇2
前 言
現代科學技術的發展極大地推動了不同學科的交叉與滲透,引起了工程領域的技術改造與革命。在機械工程領域,由于微電子技術和計算機技術的迅速發展及其向機械工業的滲透所形成的機電一體化,使機械工業的技術結構、產品機構、功能與構成、生產方式及管理體系發生了巨大變化,使工業生產由“機械電氣化”邁入了“機電一體化”為特征的發展階段。
機電一體化主要體現在數控技術及應用上,在這次實習中,感觸最深的是了解了數控機床在機械制造業中的重要性,它是電子信息技術和傳統機械加工技術結合的產物,它集現代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業所不可缺少的生產設備.目前我國絕大部分數控機床都是出自國外先進制造商,無論在數量上,精度,性能指標上,中國制造業都遠遠落后于發達國家,需要我們奮起直追。近年來,我國世界制造業加工中心地位逐步形成,數控機床的使用、維修、維護人員在全國各工業城市都非常緊缺,再加上數控加工人員從業面非常廣。為了提高我們的就業能力,進一步提高我們的數控技術水平,讓我們更清楚更明白更真實地學習數控技術,第八九周我們在學校進行了為期兩周的校外分散實習,兩周的學習能使我對數控有進一步的了解,學習到更多實踐中數控知識和技術。
機電一體化是眾多科學技 術發展的結晶,是社會生產力發展到一定階段的必然要求。實習它促使機械工業發生戰 略性的變革,使傳統的機械設計方法和設計概念發生著革命性的變化。大力發展新一代機電一體化產品,不僅是改造傳統機 械設備的要求,而且是推動機械產品更新 換代和開辟新領域、發展與振興機械業的必由之路。
一、實習目的:為了提高對機械制造技術的認識,加深機械制造在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝。對先進的數控技術進行進一步的實習,把學習的`理論知識和實踐相結合使自己更好的吸收并靈活的應用到工作中。
二、實習時間:20xx.4.12-----20xx.4.25
三、實習地點:唐山市高新技術開發區
四、實習單位及部門:唐山市雷天電機制造有限公司生產部金工車間
五、實習內容:
1、數控車床 :我們的第一個工種就是數控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。數車編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說并不是非常的難,不一會我就拿出了一個可行的方案。 后來又學習了數控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的方便,雖然沒有實際的操作的機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!
2、 鉗工 :在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。 接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。
3、對實習中遇到的零件進行加工工藝分析:零件圖工藝分析中,需理解零件結構特點、精度、材質、熱處理等技術要求,且要研究產品裝配圖,部件裝配圖及驗收標準。.滲碳件加工工藝路線一般為:下料→鍛造→正火→粗加工→半精加工→滲碳→去碳加工(對不需提高硬度部分)→淬火→車螺紋、鉆孔或銑槽→粗磨→低溫時效→半精磨→低溫時效→精磨;粗基準選擇:有非加工表面,應選非加工表面作為粗基準。對所有表面都需加工的鑄件軸,根據加工余量最小表面找正。且選擇平整光滑表面,讓開澆口處。選牢固可靠表面為粗基準,同時,粗基準不可重復使用。 精基準選擇:要符合基準重合原則,盡可能選設計基準或裝配基準作為定位基準。符合基準統一原則。盡可能在多數工序中用同一個定位基準。盡可能使定位基準與測量基準重合。選擇精度高、安裝穩定可靠表面為精基準。
數控專業的實習報告 篇3
我有幸參加了上海海洋大學舉辦的20xx年數控中級培訓。通過這幾個月的學習實踐,使我對數控中級的掌握從當初的朦朧不懂到如今的熟悉并會操作機床,加工零件這次數控中級培訓對我來說,這是一次提高、一次借鑒、一次實踐,使我在大學的學習中深感收獲巨大,這將受益終生,以下便是我整理的20xx年數控專業實習報告。
對于剛開始的編程理解,我個人還是比較感興趣,從當初的一知半解到現在熟悉運用每個命令,并理解其含義,都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導息息相關。
這次數控中級培訓,主要是對pa系統的學習,內容有車床,銑床。暑假之前主要練習數控編程,而這個學期偏向于機床操作。通過電腦編程模擬和下車床操作,以及加工零件。我對數控中級的學習有了一定的掌握。
主要總結以下幾點:
一、對數控編程和模擬的理解和運用
我很榮幸能有這么好的老師來教我們數控編程,其實學習最主要的還是靠自己去多練,但關鍵的時候有老師指導,這樣還是進步快點。特別是剛開始接觸編程和機械加工的時候,有老師指導進步特別快。記得那天,老師開始講編程的過程,特別對經常使用的代碼給介紹出來,然后對點位的理解和計算。對模擬好的零件進行模擬加工。通過這些知識點的學習,我才漸漸的理解數控編程的一些基本要領。機床上對刀是我之前遇到的最大難題,這是由于命令使用不習慣,和基本感念理解不夠透徹,不過通過后面的反復練習,現在已經熟悉掌握了模擬系統。如今已經能夠看懂圖,知道走刀路線。以及涉及到的點位能夠進行換算。
二、理論知識的學習和理解
對于老師發的資料,我已經認真的去學習,當然,相對要記住每個知識點,還是有一定的差距,但我有信心能把理論知識學習好。我認為最主要的是去理解每個知識點,而不是死記硬背,因為許多的理論知識都會在實際操作中用到,而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識,才能更好的去完成實際的操作。比如機床上的按鈕,走刀路線,刀補等。都涉及到許多理論知識。只有把理論知識吃透了,才能在加工過程中認真的去遵守規則,更安全的完成零件的加工。
三、實際加工的學習方法和掌握程度。
對于機床的操作,我總感覺自己練習不夠,特別是對零件加工花的時間比較多,還有實際對刀也掌握不夠好,雖然現在已經能把零件給加工出來,而且尺寸也把握得當,但時間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。
車床上,對刀和加工現在我已經能夠在規定的時間內完成了,并且尺寸也能達到所要求,但我認為還是因為自己花在車床的時間多點。而銑床,相對來說,熟練程度不夠好,盡管知道怎么去加工,但尺寸的控制和時間的把握不夠好。不過在后面的不斷實踐和練習中,我得到了很好的提升,能夠進行零件的加工,對機床出現的小問題也會去解決。特別是在最后那段時間,我已經能夠加工零件。而且尺寸已能把握好,達到了圖紙上的要求。
四、存在的不足以及個人期望
雖然如今已經掌握了數控中級的知識,能夠進行零件的加工。掌握了相關理論知識和操作技能。但是,具體到一些特別的零件,還要花時間去思考加工路線等。長時間不去編程和下機床,也會把原來的知識給淡忘掉。所以我將在今后的日子里,珍惜每次操作的機會。把握時機,更好的運用自己所學到的知識。相對數控知識的海洋,我只是學到了冰山一角,我知道我要學的還有很多知識。我將在原有的基礎上,努力去學習數控這門知識。能夠從事機械加工行業,能學友所有,學友所獲。希望能更好的運用相關知識來服務于這個社會。同時我希望通過自己的努力,以及老師的教導,使自己學到更多的專業知識。
五、最大的收獲
對于數控編程和加工學習的這段時間里,我認為最大的并不是自己所學到的知識,而是學習的方法,很榮幸得到老師的幫助,在我學習感到困惑和吃力的時候,他們能更好的與我溝通,當他們對我講到學習這門課程的用處,以及以后工作的方向時,我感到非常值得。進入大學后,已不再是高中時代的應試教育。每個人都應該找到適合于自己學習方法。只有掌握好的學習方法,才能夠學好自己的課程。而在數控學習的這段時間里,我也不斷的去摸索,感覺收獲不少。
數控專業的實習報告 篇4
一、實習目的:
為了提高對機械制造技術的認識,加深機械制造在工業各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝。對先進的數控技術進行進一步的實習,把學習的理論知識和實踐相結合使自己更好的吸收并靈活的應用到工作中。
二、實習時間:
三、實習地點:
唐山市高新技術開發區
四、實習單位及部門:
唐山市雷天電機制造有限公司生產部金工車間
五、實習內容:
實習流程
1、數控車床:我們的第一個工種就是數控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。數車編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數車運行不了。編程對我來說并不是非常的難,不一會我就拿出了一個可行的方案。后來又學習了數控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機器是這樣的方便,雖然沒有實際的操作的機會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!
2、鉗工:在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。
3、對實習中遇到的零件進行加工工藝分析:零件圖工藝分析中,需理解零件結構特點、精度、材質、熱處理等技術要求,且要研究產品裝配圖,部件裝配圖及驗收標準。.滲碳件加工工藝路線一般為:下料→鍛造→正火→粗加工→半精加工→滲碳→去碳加工(對不需提高硬度部分)→淬火→車螺紋、鉆孔或銑槽→粗磨→低溫時效→半精磨→低溫時效→精磨;粗基準選擇:有非加工表面,應選非加工表面作為粗基準。對所有表面都需加工的鑄件軸,根據加工余量最小表面找正。且選擇平整光滑表面,讓開澆口處。選牢固可靠表面為粗基準,同時,粗基準不可重復使用。精基準選擇:要符合基準重合原則,盡可能選設計基準或裝配基準作為定位基準。符合基準統一原則。盡可能在多數工序中用同一個定位基準。盡可能使定位基準與測量基準重合。選擇精度高、安裝穩定可靠表面為精基準。
螺紋軸:數控車床加工編程典型實例分析(西門子802s數控系統)
ⅰ、編程方法
數控編程方法有手工編程和自動編程兩種。手工編程是指從零件圖樣分析工藝處理、數據計算、編寫程序單、輸入程序到程序校驗等各步驟主要有人工完成的編程過程。它適用于點位加工或幾何形狀不太復雜的零件的加工,以及計算較簡單,程序段不多,編程易于實現的場合等。但對于幾何形狀復雜的零件(尤其是空間曲面組成的零件),以及幾何元素不復雜但需編制程序量很大的零件,由于編程時計算數值的工作相當繁瑣,工作量大,容易出錯,程序校驗也較困難,用手工編程難以完成,因此要采用自動編程。所謂自動編程即程序編制工作的大部分或全部有計算機完成,可以有效解決復雜零件的加工問題,也是數控編程未來的發展趨勢。同時,也要看到手工編程是自動編程的基礎,自動編程中許多核心經驗都來源于手工編程,二者相輔相成。
ⅱ、編程步驟
拿到一張零件圖紙后,首先應對零件圖紙分析,確定加工工藝過程,也即確定零件的加工方法(如采用的工夾具、裝夾定位方法等),加工路線(如進給路線、對刀點、換刀點等)及工藝參數(如進給速度、主軸轉速、切削速度和切削深度等)。其次應進行數值計算。絕大部分數控系統都帶有刀補功能,只需計算輪廓相鄰幾何元素的交點(或切點)的坐標值,得出各幾何元素的起點終點和圓弧的圓心坐標值即可。最后,根據計算出的刀具運動軌跡坐標值和已確定的加工參數及輔助動作,結合數控系統規定使用的坐標指令代碼和程序段格式,逐段編寫零件加工程序單,并輸入cnc裝置的存儲器中。
ⅲ、典型實例分析
數控車床主要是加工回轉體零件,典型的加工表面不外乎外圓柱、外圓錐、螺紋、圓弧面、切槽等。例如,要加工形狀如圖所示的零件,采用手工編程方法比較合適。由于不同的數控系統其編程指令代碼有所不同,因此應根據設備類型進行編程。以西門子802s數控系統為例,應進行如下操作。
(1)確定加工路線
按先主后次,先精后粗的加工原則確定加工路線,采用固定循環指令對外輪廓進行粗加工,再精加工,然后車退刀槽,最后加工螺紋。
(2)裝夾方法和對刀點的選擇
采用三爪自定心卡盤自定心夾緊,對刀點選在工件的右端面與回轉軸線的交點。
(3)選擇刀具
根據加工要求,選用四把刀,1號為粗加工外圓車刀,2號為精加工外圓車刀,3號為切槽刀,4號為車螺紋刀。采用試切法對刀,對刀的同時把端面加工出來。
(4)確定切削用量
車外圓,粗車主軸轉速為500r/min,進給速度為0.3mm/r,精車主軸轉速為800r/min,進給速度為0.08mm/r,切槽和車螺紋時,主軸轉速為300r/min,進給速度為0.1mm/r。
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