生產主任述職報告三篇
在經濟飛速發展的今天，報告使用的次數愈發增長，報告包含標題、正文、結尾等。相信很多朋友都對寫報告感到非�？鄲腊桑旅媸切【帪榇蠹艺淼纳a主任述職報告3篇，希望能夠幫助到大家。
生產主任述職報告 篇1
轉眼間，20xx年就要過去，我們xx公司的全體員工共同渡過了充實而忙碌且豐收的20xx年！
為了迎接20xx年的新的任務，讓20xx年在辭舊迎新的激昂的歲月里有更大的收獲，作為一個成品部門的一個負責人，反思自己一年來所做的一些工作，以便在今后的工作中做到揚長避短，讓每一個工作日都在無憾中渡過。
員工是企業發展的生產力，是推動企業前進的一股最大的力量。在經歷過這些年的招工荒的陣痛之后，讓我更加珍惜在本部門工作的員工們。我深深懂得，要讓員工發揮主觀能動性，必須讓他們有一種被接受被尊重的感覺，讓他們有一種被這個大集體和我這個領導所器重的自信。為此，對新來的員工，我總會在生活上加以關注，并且在工作中給予親切的引導，并關照老職工要以親切的態度，寬容的姿態去帶動新手們的進入工作狀態。同樣，對待一起辛勤工作的老職工們，我對他們的人品，性格，處事風格，工作能力都有個深入的了解，針對不同性格不同年齡，不同能力的人分別給予不同的管理方法和工作任務，同時以誠懇的態度去關心他們。跟他們象兄弟姐妹般的相處。
我所在的部門雖沒有沖鋒陷陣的聲勢，但是，它也屬于一個重要的生產過程，且直接產生效益的重要部門。20xx年，我們xx公司印花車間三臺平網二臺圓網生產量總共是5.3千萬米,這么多的量，每一米全是經過我所管理的18名員工的包裝隊伍的精心整理，然后經過后道成品倉庫九個工作人員核對后發放到各個客戶手中。為此，我要深深地感謝我的這些同事們的精誠合作，正是由于他們的辛勤勞動，才有我今天的這些成績。我們在有局限性的工作條件下，本著對公司和客戶雙重負責的心，做到公正公平地對待產品的質量和產量問題，對問題產品，我總是及時地向上級向上道工序的領導匯報，對產生不合格產品的班組及時匯報給核算員，以便配合生產管理制度的完善。
每天早上，忙碌而充實的一天的開始，本著質量是企業生命的宗旨，我首先向我的同事們了解產品的質量，然后仔細核對成品產量，最把這些產品的質量和產量作匯集后以成品報表的形式向公司各級領導匯報。我嚴格地把關著，盡可能地讓我們公司的每一米成品都物有所值。這是我的一個很重要的一個任務，我必須為公司站好這個崗！
當時光飛逝到20xx年的十一月份的時候，新的挑戰正在等待著我。開票的同事秦粉娟的突然生病，無疑是對我的又一個考驗。但我以自己智慧和能力，經過一個月的不斷思考和改進，現在的我，已經可以自豪地說，我接受了這個挑戰，同時我也戰勝了這個挑戰。我會對這一新的任務，象對待我的同事的熱心和對待以往工作的認真的態度，不斷改進和努力做好。
日子在彈指一揮間無聲地消逝了，就在此時，回頭總結之際，我清醒地認識到，自已在工作中有一定的成績但也有不足之處：比如對質量的把關上，還存在一定的饒幸心理，這就影響了我下屬的檢驗員的質量意識問題。比如對待同事之間的爭吵事件的發生，我總覺得自己缺乏做思想工作的能力。比如對待下屬的工作中的誤差問題，我總是站在他們工作的角度在替這些員工開脫，我也認識到人情化了會影響我這支隊伍的的鐵的紀律。這些都是我自己也期待改進的工作作風。
成功伴著艱辛，遺憾激勵奮斗。展望未來任重而道遠，一年來，經歷了很多，也學會了不少東西，積累這些經驗，我將爭取做一個優秀的基層管理者，為我們xx公司的20xx年的豐收成果灌輸自己最大的能量。
生產主任述職報告 篇2
20xx年即將過去，在這一年的時間里，我車間在廠里各級領導的正確指導下，認真貫徹落實我廠20xx年安全生產目標，按照"安全第一，預防為主，綜合治理"的安全指導思想，全面建立并推行HSE管理體系。目前已全面完成了廠里的各項任務，先將20xx年工作述職如下。
一、生產及產品質量管理方面
1、截止到年底，我車間一二期裝置共加工三混18835.58噸，全年回收率93.5%，產品入庫合格率百分之百。
2、二期工業萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸，其中輕質洗油948噸，輕質洗油回收率60% 。
3、洗滌裝置生產含酚的調節，過去我們洗滌工段生產的中性酚鈉的含酚比較低，游離堿高；含酚不僅達不到產品質量指標，而且游離堿高還導致了堿的浪費。今年在廠領導的指導下，我制定了一系列提高含酚，降低游離堿的措施：
一、規定了稀堿與三混比例0.35：1。
二、統一了稀堿濃度，提高稀堿濃度由原來的10～12%提高到12%～14%。
三、少加稀堿，少排酚鹽；加多少稀堿出多少酚鹽。
四、不允許中鈉產出后在進行返洗；經過一段時間嚴格控制及調節中鈉含酚提高至20%以上，游離堿降至1.5%以下，含酚不僅達到產品質量指標，而且還降低了堿的浪費，降低了生產成本。
4、今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時召集洗滌各班長及主操分析原因，主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致，因此我們及時制定實施措施。從而解決了不分層的原因，但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與20xx年整改。具體措施：
一、不允許用中鈉或堿鈉配堿。
二、不允許酚鹽返洗。
三、不允許工業萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽；必須送至原料槽。
四、嚴格控制二次保證已洗不能帶酚鹽，從而減少工業萘返回的酚鹽。
5、一期工業萘精塔塔壓高，從8月份開始一期工業萘塔壓開始超壓，壓力一直居高不下；這種情況在別的焦油廠從沒出現過，我們也沒有別的經驗借鑒，只能自己摸索。因此在廠領導的指導下我們及時分析原因，一方面我們制定塔壓高時的控制措施；另一方面并制定了整改檢修方案，經過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。
6、檢修方面，全年一二期裝置共組織全面檢修4次，每次檢修都按照HSE管理體系要求做好檢修計劃、檢修方案、危害因素辨識，并組織全員學習，充分保證了檢修的安全質量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務重，發揚不怕苦不怕累的精神，加班加點圓滿完成了各項檢修任務。從而保障了全車間后續生產的順利進行，為全面完成20xx年度生產目標打下了堅實的基礎。
二、安全方面
1、安全培訓， 全面完成20xx年員工培訓任務。20xx年，根據上級的培訓要求，我們制定了詳細的培訓計劃。為了能夠較全面的掌握專業知識和培養大家養成良好的學習習慣，我們把業務培訓工作日�；�、制度化，重點的學習了操作規程、各種產品的性質及各種應急預案等內容，對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進作用。
2、根據廠里要求，我們在20xx年初制定了車間安全、環保責任狀，并分解細化到班組和個人。在20xx年一年的時間里，我們按照安全目標和工作要點的要求開展安全工作，全面完成了各項安全工作責任目標。
3、積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學習安全知識；車間安全綜合素質的整體水平得到了提高。認真學習事故案例、編寫事故預案、進行事故演習及事故反思。另外，針對可能出現的不同應急事故，我們編寫了各種應急事故預案，20xx年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習，通過演習，員工應對處理突發事故的能力得到了鍛煉和提高，在演習中也增強了團結協作的能力。
三、HSE體系建設與推進
1、組織全員參與對危害因素、環境因素進行辨識，并制定危害因素消減措施及管理方案；
2、進一步完善事故應急預案，提高預案有效性和可操作性；
3、完善并統一HSE體系運行中的各種記錄；
4、將HSE體系運用到生產檢修過程中去，每次開停工、檢修都能按照HSE要求執行；
回顧20xx年的工作，我們也清醒地認識到在工作中仍存在問題和不足，例如在隱患整改方面有時還不夠及時、精細化管理尚需深入，有些新員工安全意識仍相對薄弱等，因此，在新的一年里，將會一如既往的發揚嚴、勤、細、實的工作作風，抓好安全生產，努力實現20xx年的各項工作目標，為車間生產提供安全、穩定、環保的工作環境。
生產主任述職報告 篇3
尊敬的各位領導、同志們：
我叫XXX，現年X歲，X年X月進廠，XX年元月XX檢修車間工作至今，在過去的一年里，我們檢修車間在公司的正確指引下，在分廠的直接領導下，內抓管理，外樹形象，走過了繁忙而又極不平凡的一年。凈化站全年累積完成供料xx萬噸，空壓站克服一切困難，確保了車間供風的平穩性，檢修班在保證所有主體車間設備安全運行的的前題下，優質高效的完成南車間簡易多功能行車旋轉機構的解體大修，排煙風機主煙道改造、凈化集中報警系統優化，射流泵收塵器自動輸料等大小技術革新項目共計16項。實現了全年零事故的總體安全目標。為了更好的總結過去，查找不足，以便更好的指導今后的工作，現將我個人全年的工作及思想狀況想公司領導匯報如下：
一、加強車間內部管理，構建和諧有序的工作氛圍
20xx年初，車間提出構建和諧團結車間的整體工作思路，為了保證車間各項工作的有序開展，我們在對去年車間綜合管理制度修訂的基礎上，補充完善了車間替換班制度和檢修車間政務公開制度，實現車間的所有的管理和考核透明化，在制度得到完善以后，我們就狠抓制度的落實工作，再好的制度，如果落實不好，那也只是個空的制度。在制度管理上，只對制度不對人，實現制度面前人人平等，通過一年的.努力，有效規范了職工的言行舉止，使車間管理走上了規范化、制度化的軌道。
另外加強車間內部團結，經常對職工進行崗位教育，樹立職工崗位的榮譽感和緊迫感，及時了解職工的思想動態，與職工開展談心活動，通過一系列的措施，使車間全體職工的凝聚力有效增強，從而促進車間的各項工作有條不紊的向前推進。
二、 落實職工培訓計劃，提高全體職工的業務素質
一支高素質的職工干部隊伍，是保證各項工作順利開展的前提，為了培養一批來之能戰，戰之能勝的職工隊伍，我們針對車間各工種，分別組織進行培訓學習，凈化站在組織學習運行規程的基礎上，以提升所以凈化工的事故應急能力作為培訓的重要內容，特別是針對空提機堵料的事故演習，有效提高了凈化工的事故應急能力。對空壓工針對螺桿空壓機的工作原理和構造，進行培訓，在總結去年6#空壓機拒動事故的基礎上，組織對新安裝的應急操作屏進行學習，模擬操作，從而使空壓工的實際操作能力得到了真正的提高。在鉗工培訓方面，也著重以提高實際檢修能力為突破口，結合近兩年我公司多功能行車運行的實際經驗，有針對性的進行理論和現場學習，使每一位鉗工都熟悉多功能行車液壓系統和空壓機常見故障的修理與排除，并逐步引導對液壓缸，氣缸進行修理，使每一個鉗工真正的由換件工成長為檢修工，通過車間全體人員一年的努力，使廣大職工的理論和實際操作能力有了一個新的提高。
三、加強安全管理，全面提升職工的安全理念
安全是無形的資產，安全是最大的效益，為了夯實車間的安全基礎，我們利用車間的板報、每天的晨會、班組內的班前會、每月的安全例會等形式，做好安全教育和安全宣傳工作，同時加大勞保穿戴和各種違章的檢查和處罰力度，利用板報的曝光臺對各種違紀現象進行
曝光處理，強制性使職工遵守各項操作規程。另外在車間內部廣泛開展談心活動，及時了解職工的思想動態，并合理加以引導和糾正。特別是針對我們車間交叉作業多，高空作業頻繁的特點，我們按照責任到人的原則，制定高空作業安全監護制度，消除一切高空作業的不安全因素，確保了今年三十五次道軌檢修過程中的高空作業安全。組織車間相關人員參加六月份的安全知識比賽活動，使職工的綜合安全理論水平又上了一個新的臺階。同時組織職工全員參加安環科舉辦的安全專業知識培訓，并全部參加考試，合格率達到了100％以。在11月份，組織大部分職工參加公司組織的消防演習。通過廣大職工的共同努力，使我車間順利實現了“全年零事故”的安全目標。
四、 加強設備管理，確保主體設備正常運行
我們檢修車間承擔著陽城分公司所有機械設備的維護和檢修工作，設備管理的目的就是延長設備使用壽命和檢修周期，降低設備維護次數和維護費用，為了保證各個生產車間設備的完好率，確保各種設備的正常運轉，我們通過了解現有的設備狀況，有針對性的將設備細化承包到人，對本車間內部設備，以治理跑冒滴漏為突破口，加強對設備巡視檢查管理，在各設備現場懸掛巡視牌，實現定點、定時、定人員、定線路巡視的設備巡檢制度，同時車間不定期的對巡視的次數和質量進行抽查，使一大批設備的不安全因素和安全隱患得以及時的發現和處理。確保了凈化設備和空壓站設備的安全運行。
同時對設備的運行環境進行改善，特別今年五月份，我們首次在保障空壓機各電路安全的前提下，利用高壓水槍，對后置油冷卻器進行水沖洗，提高冷卻器的冷卻效果，經過沖洗前后溫度比較，使主機工作溫度有沖洗前的102度減至97度，有效提高了空壓機的安全運行系數。針對主體車間設備復雜、故障頻繁的特點，完善設備周檢制度，把設備的事后搶修調整為設備事前防范，把各車間的設備責任到人，實行定時、定期、定人員的周檢制度。對發現的問題要求個人不推向班組，班組不推向車間，小隱患不過班，大隱患不過天的原則，使主體車間的設備故障率明顯下降，同時也減輕了我們鉗工的勞動量和備品備件的損耗量。例如今年六月份發現南車間的全功能行車固定旋轉支撐機構的螺栓斷裂四條，如按照常規，需要將整個旋轉機構拆下，大修日期在15天左右，不僅需要吊車叉車的配合，而且需要鉗工十余人的高空作業，對生產和現場安全管理極為不利，通過現場多次觀察，我們提出大膽的設想，在螺栓斷裂的旋轉機構的密封對面開孔，加工螺栓更換后把開孔密封焊接，保障旋轉機構的密封性能，僅用了兩個小時，就消除了這一重大設備安全隱患。
五、 審時度勢搞創新，節能降耗結碩果
20xx年，金融風暴席卷全球，作為電解鋁行業更是受到了前所未有的沖擊，鋁錠價格一度跌破萬元大關，公司領導審時度勢，在企業內部開展治理跑冒滴漏和內部挖潛工作，我們車間及時調整工作思路，開展節能降耗和修舊利廢工作，“以低投入高回報和經濟實用性改造為突破口”。
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