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【精華】下車間實習報告12篇
在人們素養不斷提高的今天,需要使用報告的情況越來越多,我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。那么你真正懂得怎么寫好報告嗎?下面是小編整理的下車間實習報告,希望對大家有所幫助。
下車間實習報告 1
實習目的
將所學的理論知識與實踐結合起來,培養勇于探索的創新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態度,為以后專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
單位簡介
xx市xx機械制造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工為一體的股份制企業。公司創建于19xx年,位于xx市xxxx工業區,占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產5000余萬元,擁有各種中高級技術、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設計制造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。
公司始終貫徹“科技創新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面,公司嚴格貫徹執行iso9001:20xx體系;生產管理方面,公司全面推行lean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統;基礎管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。
公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線,擁有完備檢測設備,具備年產1000噸精密鑄件的生產能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80余臺,具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。
精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經營,與客戶共贏是我們的經營理念;實業報國,造福地方是我們的理想;百年發展,立足世界是我們的目標。
實習過程
1)安全第一。對于任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產主干道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關;
2)毛坯的選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀復雜的零件毛胚,特別是具有復雜內腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產過程中,工序多,鑄件質量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構復雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。
3)加工車間。來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料—劃線—刨床(工藝上留加工余量)粗車熱處理,調質車床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。
4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來。在裝配車間中,這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉箱入庫。
5)質保,銷售和售后處理。最后,我們來到質檢部門,他們主要是對所生產出來的產品進行隨機性的抽查,記錄其數據,并返回到加工車間,對產品進行修正和修改,更好的生產儲合格產品。至于銷售部分,據銷售相關部門介紹,由于該企業采取的訂單式生產,所以銷路一路看好。
對機械制造的體會
歷時將近一周的實習就要結束,這一次的實習,真正到達機械制造業的第一前線,了解了我國目前制造業的發展狀況也粗步了解了機械制造也的發展趨勢。在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業的發展方向。
在將來機械制造將會向“四個化”發展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產各種產品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產品的需要,使其與環境協調的柔性,使生產推向市場的時間最短且使得企業生產制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產,追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產出價值的`信息化。
當然機械制造業的四個發展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現新的發展方向。前面我們看到的是機械制造行業其自身線上的發展。然而,作為社會發展的一個部分,它也將和其它的行業更廣泛的結合。21世紀機械制造業的重要性表現在它的全球化、網絡化、虛擬化、智能化以及環保協調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產系統具有更完善。
對本次實習的體會
“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,實習中,我采用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式。我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業知識的匱乏。一旦接觸到實際,才發現自己知道的是多么少,這時才真正領悟到“學無止境”的含義。
我們的教育應該社會實踐得結合起來,采用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關系,暑期實踐與平時實踐的關系,社會實踐廣度與深度的關系,分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結合起來,才能更完全的掌握。
“千里之行,始于足下”,這將近一周短暫而又充實的實踐,我認為對我走向社會起到了一個十分重要作用,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養。領導和同事們的經驗,好的習慣和他們的知識也會是我們人生中的一大寶貴的財富。這一次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我師”,我們可以向他們學習很多知識、道理。
下車間實習報告 2
一、實習目的:
走進車間、了解車間、學習車間工作流程與方法、學習工人師傅好的經驗。
二、實習時間:
20xx.7.2~20xx.7.xx
三、實習地點:
四、實習概述:
20xx年4月18日我們一行四個人正式進入線束車間實習。線束車間總體是南北布局,內部大致分為車間辦公室、下線區、壓接區、分裝區、維修區、掛線區、導通區、穿裝區、綜檢區和包裝區。我先后去了分裝區、穿裝區、掛線區和包裝區,在每個工作區內,都學到了不少東西,下面就讓我分段簡述一下:
1、去實習的第一天,我和其他兩個同學被分到了分裝區,這個工作區的主要工作就是把壓接區送來的線束安裝插接件并纏好、把同一線束的線放到一起。插接件不是隨便插的,而是根據端子功能和圖紙并結合實際物件進行插接的,另外插接纏線時一定要認真,否則很容易出錯誤,我就犯過好幾回類似的錯誤,其中有一回是本來應該插第一個孔的結果錯插入第二個孔了;還有一回是需要把十一根線分別從各把線束中抽出來然后纏到一起,由于有幾根線顏色相近,抽的時候抽錯了,以致到最后有的線多了有的線不夠,結果還是要返工,既費時又費力。都說時間就是效率,事實證明如果不仔細工作,出了錯誤,耽誤了時間,也就降低了效率,這樣于己于公司都是不好的。當然經常接觸插接件也就間接接觸到了端子,這樣時間一長,我就了解了各個端子型號參數,為以后的工作打下了基礎。
2、在分裝區工作了幾天后,我被調到了穿裝區,剛開始班長給我安排了給越鈴皮卡插保險片的工作,這份工作看似簡單實則不易,一個保險盒里需插入二十幾個承載能力不同保險片、九個四腳xxv小體積繼電器、三個四腳xxv大體積繼電器和一個三腳xxv大體積繼電器,各個元件代表的功能不一樣,這就需要把這些元件各代表什么功能記清楚,剛開始試插時總是插錯而且特別慢,后來在師傅的帶領下,我漸漸變得熟練了也對保險片和繼電器的參數和保險片位置的功能有了初步的了解。這樣的工作一做就是兩天,總共完成了100件保險盒。隨后又給域勝007保險盒插件,結構和越鈴皮卡類似,只是有一些地方是不同的,稍加熟練以后發現這些車都是相通的,只要用心,學的會很快的。
在穿裝區做的最后一份工作就是穿裝,說的直白點就是將一束線穿到波紋管內,剛開始學特別難,手攥的疼,由于要穿不同的線束,所以有好幾個師傅,每一個師傅都有自己的經驗,他們毫不吝嗇的把自己所會的教給我,使我受益匪淺。
3、我所在的第三個工作區是掛線區,這個區域主要工作是把線按照一定的規則進行分叉還有往線上幫固定夾和扎帶,距離多少時進行分叉、綁固定夾、纏扎帶都是有嚴格尺寸的,如果尺寸錯了,那么總裝時就裝不上,則這就成了殘次品。不過還有工作臺上都有樣例,只要按照樣例做基本不會出錯,在掛線時,我仔細看著圖紙上各個分叉線接頭處的功能,記清什么樣的接頭對應什么樣的功能,了解各種線的粗細,認清端子樣式(比如長、寬、壓接了多少銅絲),比如我當時做的.是009大海獅的線束,基本了解了它各方面的功能。
4、在線束車間的最后一道工序就是包裝,簡單說就是把綜檢區檢測沒問題的線進行打包裝車入庫,簡單重復性的工作很容易讓人懈怠,可是這份工作恰恰又不能懈怠,是檢查前幾道工序錯誤的最后一關,如果綜檢區沒有發現這個錯誤,而包裝區也不檢查,則對于公司就會造成無形的損失,做這份工作需要的是責任心與耐心,工位平凡責任不平凡。
五、實習收獲:
在這次實習中,給我收獲最大的是許多工作需要我去摸索和探討,要不怕吃苦,不怕甘于平凡,勇于激流勇進。做工作時不能只是機械性的動作,要想想深層問題,有的工作雖然單調又重復,但這是磨練意志最有效的方法,我告誡自己要認真完成,對每項工作都要看成是公司對自己的一次考核,做到每一件事的過程中遇到困難,一定要爭取不拋棄、不放棄,堅持“戰斗”,只要希望還在,勝利一定屬于我們,現在的努力是以后成功的基礎,所以我會一直這樣堅持下去,堅定不移。
下車間實習報告 3
20xx年xx月xx日,我們應用化學系x名同學由學校組織下,在xx老師和xx老師的帶領下到達深圳,從x月x日起開始為期x周的實習。本次實習單位是xx有限公司。
一、實習的日程安排
時間安排:
x月x日實習前動員大會。
x月x日——x月x日xx車間實習。
x月x日回校。
二、實習目的
為將要到來的大四找工作做預備,在大x的暑假,在老師的指導下,開始為期x周的實習。本次實習主旨:針對在校所學的關于材料方面的理論課程,實踐性地了解生產流程,并鍛煉動手能力,更好地鞏固所學的理論知識,提高實際動手能力和操作能力。其主要目的是:
1.了解工廠的生產流程,生產工藝還有缺陷修補。
2.進一步鞏固在校的理論和熟悉專業技能,并把理論知識和應用相結合,達到實踐和理論的統一。
3.了解生產的原理,工藝條件和理論基礎。
4.培養自身發現問題,分析問題,解決問題的能力。
5.了解企業的發展歷史,現狀和發展前景。
三.實習單位的基本情況
1.企業基本情況。
xx。
2.內部機構。
xx。
3.人員組織和業務運作。
生產部由xx車間,xx車間,xx車間,xx車間組成。xx車間,約x人,x名組長。運到xx車間,xx車間約x人,x名組長。轉到xx車間切割成所要的形狀,xx車間約x人,組長x名部分人負責切割,部分負責品檢。最后運到質控車間檢測是否合格,質控車間約x人,x名組長,主要通過各種儀器為質量把好關。
4.發展規劃。
堅持自己的品牌競爭路線,踏踏實實做品牌,不走成本競爭的路線,而是堅持走以科技含量為競爭優勢的品牌路線。一方面抓質量建設,一方面抓誠信建設。
5.經營和管理特色。
Xx的目標是不斷改進產品的、降低成本,改善服務、以滿足廣大用戶的需要和期望,增強產品的優勢,為員工不斷和施展才能的機會。秉承"敬業守信"的經營理念,倡導"永不停步"的企業精神,保持技術優勢,規模優勢,品牌優勢。
四、實習內容
1.實習動員大會。
20xx年xx月xx日,我們在xx老師和xx老師的帶領下,到達了位于xx市的xx有限公司,由公司的行政部經理給我們開實習的動員大會。會上,經理簡單講解了企業文化,產品理念,實習時間安排,操作的注意事項,讓我們培養吃苦耐勞的秉性,樹立責任心和安全意識。
2.產品介紹。
ITO導電玻璃。
ITO導電玻璃是在鈉鈣基或硅硼基基片玻璃的基礎上,利用磁控濺射的方法鍍上一層氧化銦錫(俗稱ITO)膜加工制作成的'。液晶顯示器專用ITO導電玻璃,還會在鍍ITO層之前,鍍上一層二氧化硅阻擋層,以阻止基片玻璃上的鈉離子向盒內液晶里擴散。高檔液晶顯示器專用ITO玻璃在濺鍍ITO層之前基片玻璃還要進行拋光處理,以得到更均勻的顯示控制。液晶顯示器專用ITO玻璃基板一般屬超浮法玻璃,所有的鍍膜面為玻璃的浮法錫面。
ITO導電玻璃按電阻分,分為高電阻玻璃(電阻在150~500歐姆)、普通玻璃(電阻在60~150歐姆)、低電阻玻璃(電阻小于60歐姆)。高電阻玻璃一般用于靜電防護、觸控屏幕制作用;普通玻璃一般用于TN類液晶顯示器和電子抗干擾;低電阻玻璃一般用于STN液晶顯示器和透明線路板。
ITO導電玻璃按尺寸分,有14”x14”、14”x16”、20”x24”等規格;按厚度分,有2.0mm、1.1mm、0.7mm、0.55mm、0.4mm、0.3mm等規格,厚度在0.5mm以下的主要用于STN液晶顯示器產品。
ITO導電玻璃按平整度分,分為拋光玻璃和普通玻璃。
ITO膜層的主要成份是氧化銦錫。在厚度只有幾千埃的情況下,氧化銦評價、和創新四個方面。
設施規劃與設計:對系統(工廠、醫院、學校、商店等)進行具體的規劃設計,包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運方法與設備選擇等,使個生產要素和各子系統(設計、生產制造、供應、
后勤保障、銷售等部門)按照ie要求得到合理的配置,組成有效地集成系統。涉及se、or、工作研究、成組技術、管理信息系統、工效學、工程經濟學、計算機模擬等知識。
生產計劃與控制:研究生產過程和資源的組織、計劃、調度和控制,保障生產系統有效地運行。包括生產過程的時間與空間上的電子商務資料庫)6"’+(-)9’*#("6組織、生產與作業計劃、生產線平衡、庫存控制等。采用的方法:網絡計劃(計劃評審技術pert、關鍵路線法cpm)、經濟定貨量(eoq)、經濟生產批量(epq)、物料需求計劃mrp以及生產資源計劃mrp-ii和準時制jit。實習報告
質量管理與可靠性技術:包括為保證產品或工作質量進行質量調查、計劃、組織、協調與控制等各項工作,核心是為了到達規定的質量標準,利用科學方法對生產進行嚴格檢查和控制,預防不合格品產生。內容包括傳統的質量控制方法,現代質量管理-保證,生產保證、全面質量控制tqc與全面質量控制tqm。可靠性技術是現有系統有效運行的原理與方法,包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統可靠性設計、系統維護與保養策略等。
管理信息系統:它為一個企業的經營、管理和決策提供信息支持的用戶計算機綜合系統,是現代ie應用的重要基礎與手段。包括計算機管理系統的組成,數據庫技術、信息系統設計與開發等。(mrp-ii、erp、pdm、cims)
現代制造系統:ie的基礎和組成部分,包括成組技術gt、計算機輔助工藝過程設計、柔性制造單元fmc與系統fms、計算機集成制造、敏捷制造、虛擬企業、網絡制造、虛擬制造、可重組制造系統(re-configurablemanufacturing system)、孤島制造系統(holonic manufacturing system),基于智能體的制造系統(agent-based manufacturing system) 、自組織制造系統等企業資源計劃(enterprise resourceplanning,erp):是一種科學管理思想的計算機實現,起源于20世紀60年代初,經歷了物料需求計劃(mrp)時代和制造資源計劃(mrpⅱ)時代。到90年代,面向企業所有資源管理的思想開始提出,mrpⅱ進入erp時代。erp對產品研發與設計、作業控制、生產計劃、投入品采購、市場營銷、銷售、庫存(投入品、半成品、成品)、財務和人事等方面進行集成優化的管理,并包括相應的模塊組成部分。erp不是機械地適應于企業現有流程,而是對企業流程不合理部分提出改進和優化建議,并可能導致組織機構的重新設計和業務流程組。
下車間實習報告 4
我還記得第一次去公司的時候,我充滿了好奇,總在想:這是一個什么樣的企業,以后能在什么崗位上,能不能達到自己內心的期望,能不能實現自己的價值,渴望了解答案。最后看到公司的宏大項目,我驚呆了。我認為我做了正確的選擇。
一、實習過程
因為這是我第一份正式工作,所以我非常認真。就像這是一個新公司,和我一樣是一個新的起點,一切都是一個探索階段。我對自己說:來了就要爭取。既然是新企業,只要做得好,就一定有機會。就這樣,在未知中,我自信的開始了實習。
第一周,我們了解了公司的企業文化,對公司有了初步的了解。然后兩周是企業的軍訓,都是正規的軍訓,為我們以后的工作打下了堅實的基礎,鍛造了我們“不落后就掉皮掉肉,不流淚就流血流汗。”工作態度和工作精神。軍訓結束后,我們正式開始輪胎專業知識的培訓,在工程師的精心講解下,我們初步了解了輪胎的生產流程。
培訓結束后,我被分配到B生產區的成型車間,跟著見習老師實地學習。對于生產來說,安全永遠是重中之重,良好的安全意識是安全生產的首要前提。首先,車間主任給我們做了一些安全教育,以及實習期間的安全事項和注意事項。比如上班時不準穿涼鞋進廠;進廠一定要穿工作服;工廠內禁止吸煙,夜間值班不準飲酒,進廠后不準打開衣服,身上不準掛大衣,背包不準進廠;不要在工廠里堆人,不要站在生產的主干道上,排隊進出車間;未經實習老師允許,不準亂按按鈕和開關。
進入車間后,最初的工作是瑣碎的,因為公司還在建設中,辦公室和各種生產車間還沒有完工。我們的第一份工作是清掃道路,清除道路兩旁的雜草,清除車間的積水等等。有些人可能會認為這些工作是沒有技術含量的低級工作,做起來很丟人。但作為我們最初的團隊,根本沒有這種心態。因為我覺得,不管你做什么職業,肯定有人看不起,不喜歡,但這是別人的事,不要讓它影響你的心情。如果你不認可自己,看不起自己在做什么,你就做不好事情,別人也會看不起你。所以無論我們做什么,群眾都是努力的,都是盡力的,就像我們軍訓時喊的口號“自信自強,共創輝煌。”雖然每次都是汗流浹背,塵土飛揚,但我們從來沒有痛苦過,也沒有退縮過。
因為表現好,被分配到車間機械維修的崗位。因為在學校沒學焊接,只好重新開始學習。因為要從事機械,必須掌握電焊。首先,師傅給我們詳細介紹了相關的焊接操作和一些注意事項。焊接產生的氣味和眩光對人體有害。操作時要懂得保護自己,穿上工作服,戴上口罩。從老師的講解中,我了解到焊條的角度一般在70° ~ 80°之間,運帶速度當然是均勻的。但是在實際操作中,我們往往速度較慢,很難保持均勻的速度,所以焊接結果并不順利。有些地方停留時間短焊接不好,有裂紋。在停留時間較長的地方,往往會出現滲透和漏洞的問題。焊條的高度要求持續兩到四毫米,然而剛開始也是漏洞百出,因為在運輸焊條的同時不斷縮短焊條,很難不斷控制焊條的原始高度。高了容易斷弧,低了容易粘。通過這次焊接,我掌握了一些焊接知識,但是要想成為一個像專業工人一樣標準的人,還需要反復練習才能做得完美。
回想一下,xx的日子是充實而有價值的。在那里我們玩得很開心,當然也很累,這也讓我知道如何成為一名合格甚至優秀的員工。每次遇到困難的工作,都是我第一個去搶。我認為年輕人只有比別人努力兩倍甚至幾倍才能得到他們應得的想要的回報。只有你能為企業創造更多的價值,你才能有更好的機會。所以我每一次工作都把工作當成一種特別的享受,每一次工作都有個性上的激情,不知道有多累。雖然他們每次都嘲笑我,但我始終堅持,受苦是福,勤奮的人值得尊重。
通過這幾個月的實習,我覺得:
(1)團結就是力量。意思是人們搬到七臺山,就劃著大船航行。畢竟一個人的力量可以忽略不計,團隊的力量就是維系在一起的力量。只有團結起來,才能戰無不勝,共同成長,共同進步。
(2)態度決定一切。你的態度決定了你工作的結果。所以,無論大事小事,都要認真對待,只有保持良好的心態,才能在激烈的競爭中脫穎而出。
(3)自信、勤奮、包容。在處理難題的時候,有足夠信心和勇氣的人是不會退讓的。工作是光榮的,勤奮的人最值得尊敬。只有比別人更加努力,才能比別人走得更遠,成功得更快。金不夠,人無完人,人對別人的缺點都是寬容的。所謂條條河流入海,容忍度大。
二、實習經歷
回顧實習生活,感觸很深,收獲很多。通過實踐,我認識到實踐是檢驗真理的`標準。如果我只學不練,那我學的等于零,理論要和實踐結合。另一方面,實踐可以為以后找工作打下基礎。我覺得實踐是大學生活的第二課堂,是知識創新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,是大學生鍛煉和成長的有效途徑。只有在實踐中,一個人的知識和潛力才能得到發揮、豐富、完善和發展。大學生要成長,就要勤于實踐,理論知識與實踐相結合,在實踐中不斷學習,不斷總結,逐步完善和創新,在實踐中提高綜合素質和潛力,為職業成功打下良好的基礎。
通過這段實習,我學到了一些在學校學不到的東西。因為環境不同,你遇到的人和事也不同,你從他們身上學到的東西自然也不同。我們不僅要學好在學校學到的東西,還要從生活實踐中學習其他知識,從各個方面武裝自己,這樣我們才能在競爭中脫穎而出,表達自己。我們應該學會從實踐中學習,從學習中實踐。在這次實習中,我認識到了很多工作知識,我的意志得到了鍛煉,這將對我未來的學習和工作產生很大的影響。論文總會覺得膚淺,你永遠不知道一定要練。做事不能不如別人。做看似簡單的事情并不容易。只有親自做事,才能知根知底,才能有理想的成就。在實踐中,要理論知識與實踐相結合,培養勇于探索的創新精神,提高實踐潛力,增強社會活動的潛力,采取認真的學習態度,為上班打下堅實的基礎。
因為是第一次實習,有些工作做的很慢很辛苦,但是在同事和同學的關心和幫助下,我不斷進步和成長,充分感受到了公司大家庭的團結和溫暖,所以我決定即使辛苦累了也要堅持下去,這樣工作就簡單多了。所以通過虛心的咨詢,在實習老師的指導和幫助下,我很快適應了這份工作。
這幾個月來,在實習老師和同事的幫助和關心下,我努力學習,努力工作,潛力得到了很大的提升,整體素質也全面發展,但我明白還是有一些不足和不足。認識到工作經驗的不足,一定要用心去努力。實習期間,雖然有時會很辛苦很累,但感覺更充實。我體會到做人做事的道理,從實踐中學會了專業技能,積累了實際的技術經驗。在今后的工作和學習中,我會進一步嚴格要求自己,虛心向優秀的同事學習,繼續努力改正自己的缺點和不足,在思想、工作、學習和生活上爭取更大的進步。
到目前為止,感謝公司給我這么好的實習機會,感謝導師的幫助。
下車間實習報告 5
一、實習目的
通過對高爐煉鐵環節尤其是原料的實地實習認識,使我對高爐煉鐵的原料處理、高爐原料的成分構成、上料系統的設計、高爐原料皮帶運行與更換以及其它高爐原料系統相關設施的設計與布置,有了一次全面的感性認識,加深了我們對酒鋼煉鐵工藝及鐵山企業文化內涵的理解,使學習和實踐相結合。
通過實習,讓新員工對公司的性質、經營方式和營運環境獲得初步認識,同時結合所學專業觀察和了解公司的管理制度、運作特點、業務要求和主要產品等,為進一步正式工作打下堅實的工作經驗基礎。無論從事什么都將是對我職業素養和工作態度的考核,同時培養人際交往與社交能力,為成為集團法律事務人員作經驗與技巧的準備。
二、實習時間
20xx年xx月xx日—20xx年xx月xx日
三、企業概述
xx鋼鐵股份有限公司是酒泉鋼鐵(集團)有限責任公司下屬子公司,酒泉鋼鐵(集團)有限責任公司(以下簡稱酒鋼集團) 酒鋼始建于1958年,是國家“一五”期間重點建設項目之一,位于萬里長城西端、古絲綢之路中段的甘肅省嘉峪關市。下設:xx鋼鐵股份有限公司、榆中鋼鐵有限公司、翼城鋼鐵有限公司、紫軒酒業有限公司等分子公司,現已形成從“采、選、燒”到“鐵、鋼、材”完整配套的鋼鐵工業生產體系和以鋼鐵業為主是集鋼鐵冶煉、火力發電、機械制造、電器修造、焊接材料、鋼結構制作、水泥建材、工業民用建筑、區域物流、房產開發、高科技種植養殖、葡萄釀酒、餐飲商貿、工業旅游、國際貿易等多元產業并舉的跨地區、跨行業、跨所有制新格局,成為西北地區的鋼鐵聯合企業之一。
XXXX年已位列中國企業500強第144位。 公司現已形成從“采、選、燒”到“鐵、鋼、材”完整配套的鋼鐵工業生產體系,公司現有:主要有高速線材、棒材和中厚板材及部分連鑄鋼坯。公司產品執行的技術標準全部達到國家和行業標準,并獲得中國冶金工業質量體系認證中心頒發的質量認證證書。
四、實習單位
xx股份有限公司設有:幾大礦山、燒結廠、煉鐵廠、煉鋼廠、軋鋼廠、碳鋼薄板廠等,我就在公司煉鐵廠實習,煉鐵廠分為:廠長辦公室、綜合科、生產技術科及安全生產科等職能處室、及大小七座高爐為中心的七個生產、三個原料、一個設備保障作業區,本人實習于七號高爐三號原料作業區,對于剛走出校園的我對鋼鐵行業一點都不了解、其原料崗位工作職責是什么?利用每天空余時間;虛心的請教師傅同事、明白了原料區每天都做什么工作;什么事該做什么事不該做,遇到問題后該怎樣處理等等。
轉眼在煉鐵廠實習已經快四個月,很感謝各位領導及同事對我的支持和幫助,讓我在這段時間的工作當中明白努力就有收獲,在這幾個月里我熟練掌握了各個崗位安全操作規程、具備了高爐原料工所要的能力與責任,在車間遇到不明白的地方,不礙于面子向員工請教,學習各種設備的操作規程及熟悉了解工藝流程。
五、實習內容
(一)工作職責
高爐原料工作是高爐煉鐵中的一項重要環節,其主要工作是有計劃的`按照高爐工長的生產調度指揮;嚴格按章操作使每個生產環節有機的銜接起來,確保高爐原料的供給的標準化、準確化、成分科學化、事故率降低化。
1.高爐原料噴煤崗位
高爐噴煤是現代煉鐵工藝的一項新技術,它即有利于節焦增產,又有利于改進高爐冶煉工藝和促進高爐順行,其經濟效益和社會效益顯著。
理論上,現代高爐冶煉需用焦炭,高爐噴吹煤粉是從高爐風口向爐內直接噴吹磨細了的無煙煤粉或煙煤粉或這兩者的混合煤粉,它在高爐中的作用主要表現在將廉價的煤炭按高爐要求磨制成合格的煤粉,噴入高爐,代替昂貴的焦炭起到還原和發熱劑的作用;從而降低焦比,來降低生鐵成本。其置換比一般在 0.7-0.8之間降低生鐵成本,它是現代高爐冶煉的一項重大技術革命。
高爐噴煤工藝系統主要由原煤貯運、煤粉制備、煤粉輸送、煤粉噴吹、干燥氣體制備和供氣動力系統組成。酒鋼七號高爐-三號原料噴煤系統,主要由供配煤、煤粉制備、煤粉噴吹、煙氣爐、布袋除塵、供氣系統、消防水、冷卻水等幾大部分組成。
而從煤粉制備和噴吹設施的配置上來分,高爐噴煤工藝有兩種模式,即間接噴吹模式和直接噴吹模式。三號原料區運用的就是直接噴吹工藝,即制粉系統和噴吹系統結合在一起直接向高爐噴吹的工藝;其典型的工藝流程是:熱風爐廢氣+煙氣爐-磨制粉-大布袋收粉—并聯噴吹罐—直接噴吹—單管噴吹+高爐煤粉分配器。在此前提下,三號原料作業區噴煤崗位分為噴煤主操、煤粉制備(包含煙氣爐)、煤粉噴吹、設備維護幾大崗位。
(1).制粉崗位:一直以來,國內噴煤工藝的制粉流程采用是負壓制粉,煙氣作為載體,充分利用熱風爐廢氣并對系統的氣氛進行嚴格控制,保證了即使在煙煤制粉時的系統安全。并利用熱風爐廢氣作為噴吹煙煤的惰性干燥劑,同時利用其余熱對原煤進行干燥。該系統既節約能源,又保障了煙煤制粉系統的安全。
煤粉制備是通過磨煤機將原煤加工成粒度和含水量均符合高爐噴吹需要的煤粉。制粉系統主要由給料、干燥與研磨、大布袋箱(收粉與除塵)幾部分組成。在煙煤制粉中,還必須設置相應的惰化、防爆、抑爆及監測控制裝置。磨煤機出口干燥劑溫度和煤粉溫度不得超過規定值,且無升溫趨勢。煤粉制備崗位的重要性由此可見。
在設備上,酒鋼七號高爐-三號原料區噴煤系統制粉系統的主要設備有:磨煤機、煤粉風機、布袋箱、煙氣爐、給煤機、潤滑站、液壓站、卸灰閥等;其中磨煤機尤為關鍵,酒鋼-七號高爐三號原料區運行的為中速磨煤機,其結構包括位于上方的給煤管、磨煤輥、磨盤、加壓彈簧裝置、粗粉分離器、傳動裝置行星齒輪箱和熱煙氣入口、石子煤排出口,其最主要的是優點明顯,即:密封性好、占地面積小、耗電量低(僅為球磨機的50%)、噪音小。
在技術上,酒鋼七號高爐-三號原料區噴煤系統制粉系統正是在采用廢氣工作制、煙氣爐發生煙氣工作制、混合煙氣工作制三種工作制(由90%-95%熱風爐廢氣和5%-10%的煙氣爐煙氣組成干燥煤粉的工作方式)的基礎上,充分發揮了煙氣爐的三大作用,即:為制粉系統提高煤粉運行的載體、烘干煤粉水分、為制粉系統提高惰性的介質,以保證安全,有效解決了制粉設備的常見安全隱患及制粉系統順利運行的諸多技術安全問題。
在控制磨煤機出入、口溫度這個核心環節上,則主要通過運用調節煙氣爐控制入口溫度、通過增大給煤量來降低出口溫度兩種操作方式進行,捎帶解決煙氣爐及磨煤機實際氧含量的問題,解除了制粉系統溫度異常可能發生自燃爆炸的警報,同時提供制粉系統安全環境,以此來確保磨煤機的正常運行,為制粉乃至噴煤系統安全順利運行保駕護航。
(2). 噴吹崗位:生產中,噴吹系統通常由不同形式的噴吹罐組和相應的鐘閥、流化裝置等組成。高爐噴煤工藝系統中主要涉及壓縮空氣、氮氣、氧氣和少量的蒸汽。壓縮空氣主要用于煤的輸送和噴吹,同時也為一些氣動設備提供動力。氮氣和蒸汽主要用于維持系統的安全正常運行。在此,酒鋼-七號高爐三號原料區噴煤系統,煤粉噴吹、噴槍冷卻、噴吹罐加壓、補氣、流化、煤粉倉流化以及系統充氮用氣均為氮氣。
氧氣則用于富氧鼓風或氧煤噴吹。煤粉噴吹通常是在噴吹罐組內充以壓縮空氣,再自混合器引入二次壓縮空氣將煤粉經管道和噴槍噴入高爐風口,而噴吹罐組通常采用并聯式布置或采用串聯式布置,底罐只做噴煤罐。間接噴吹則是將制備好的煤粉,經專用輸煤管道或罐車送入高爐附近的噴吹站,再由噴吹站將煤粉噴入高爐。
其特點是投資較大,設備配置復雜,除噴吹罐組外,還必須配制相應的收粉、除塵裝置。為便于處理噴吹事故,通常并列罐數為3個。并列式噴吹若采用順序倒罐,則對噴吹的穩定性會產生一定的影響;酒鋼-七號高爐-三號原料區主要采用A、B雙罐并聯式,交叉倒罐式,則改善噴吹的穩定性,但必須配備精確的測量和控制手段。
另外,此種并列式噴吹占地面積大,但噴吹罐稱量簡單,投資較重疊式的要小。通過噴吹罐罐頂充氣或補氣,剛倒完罐需要較高的罐壓。隨著噴吹的不斷進行,罐內料面不斷下移,料層減薄,這時的罐壓應當低些,補氣時當料層進一步減薄時顯然將破壞自然料面,補充氣與噴吹氣相通,這就要加大補氣量,提高罐內壓力。而罐壓應隨罐內粉位的變化而改變。
罐頂補氣容易將罐內的煤粉壓結。停噴時應把罐內壓縮空氣放掉,把罐壓卸到零。利用噴吹罐錐體部位的流態化裝置進行補氣,可起到松動煤粉和增強煤粉流動性的作用,實現恒定罐壓操作。在此理論基礎上,酒鋼-七號高爐三號原料區噴煤系統在計算機自動化系統保障的條件下,主要采用以下三種提高噴吹率的操作方式:
① 通過給A、B噴吹罐加壓提高噴煤量;
② 通過增大A、B噴吹罐補氣量減少噴吹量;
③ 通過控制高爐的噴煤槍數量來控制。
由噴吹罐向高爐噴煤的具體程序主要有以下幾點:
①首先,確認計算機顯示的高爐要噴煤量及噴煤風口,插好噴槍,
②打開開噴吹風閥,
③打開噴煤管路上各閥門,
④打開自動切斷閥并投入自動,
⑤打開噴煤罐充壓閥,使罐壓力達到一定的數值后,關閉噴煤罐充壓,
⑥打開噴槍上的閥門并關嚴倒噴閥,
⑦打開開下煤閥,
⑧開補壓閥并調整到一定位置,
⑨檢查各噴煤風口、噴槍不漏煤并且煤流在風口中心線。
日常工作中,停止噴吹的條件有:
①高爐休風。,
②高爐出現事故,
③爐況不順,風溫過低,高爐工長指令時,
④高爐大量減風,不能滿足煤粉噴吹操作時,
⑤噴煤設備出現故障不能短期內恢復或壓縮空氣壓力過低,布袋的脈沖氣源一般都是采用氮氣,氮氣用量應根據需要進行控制等等。噴吹環節起著溝通制粉系統與高爐,保障高爐噴煤量的至關重要作用。
(3).設備維護:噴煤生產安全措施,煤氣設施著火時,應逐漸降低煤氣壓力,通入大量蒸汽或氮氣,但設施內煤氣壓力最低不得小于100 Pa。直徑小于或等于100 mm的管道起火可直接關閉煤氣閥滅火。積粉自燃是另一個需要重視的安全問題。因此,防止自燃的措施是消除系統的積粉點。酒鋼七號高爐-三號原料噴煤系統則制定諸多的安全操作規程及工藝技術、安全職責等制度保障措施,來確保噴煤系統的安全順利運行。諸如煤粉工崗位(1000立方米高爐及以上)安全操作規程:
① 噴煤廠房內嚴禁動火和吸煙,消防器材必須經常檢查;常備齊全,各平臺、地面外表無死角或積存煤粉;
② 計劃停噴≧8小時,將罐內煤粉噴空,如遇異常停噴;罐內有積存煤粉時,要對罐內煤粉溫度進行檢測,罐溫始終保持在50~80℃之間;
③ 電氣設備起火時,必須先切斷電源,用干粉滅火器滅火,嚴禁打水;
④ 處理設備前認真執行《設備檢修安全管理制度》。系統設備檢修需動火時,必須辦理動火證,有專人聯系,檢查周圍環境;確認安全裝置靈敏可靠后方可作業;
⑤ 密切關注各罐體壓力、溫度,發現問題,及時通知有關人員進行處理,時刻保證各測量點的及各閥靈敏可靠;
⑥ 進入容器或氮氣區域作業,必須攜帶測氧儀測量氧含量19.5-23%方可作業;
⑦ 不得在煤氣、氮氣區域長期停留,停(引)煤氣時必須嚴格按照“技術操作規程”進行,并安排專人指揮、監護,出外點檢需時刻與主控室聯系;
⑧ 嚴格按崗位技術操作規程,要求進行操作,遇系統發生爆炸著火事故執行事故應急預案進行操作。
2. 高爐原料地溝崗位
擔負著煉鐵原燃料輸送任務、原料運輸系統維護、設備點檢、故障排除等工作。主要完成槽下配料、地溝放料、卷揚上料、爐頂放料等的自動控制。該車間全力配合鐵廠降低返礦率工作,嚴格篩子管理。將篩速控制在合格范圍,定期檢查確認。及時清理焦篩和焦丁篩,確保不堵不頂。精心挑選合理的篩網類型和篩孔尺寸,提高振幅防卡死,使焦篩工況良好率大幅提高。目前,篩分效果基本滿足生產需要。精料是高爐強化冶煉的前提。酒鋼高爐優化爐料結構,提高入爐品位和改善冶金性能,并將入爐粉末降低,為降焦噴煤創造了有利條件。
3. 高爐原料礦槽崗位(略)
六、實習總結
通過這次三號原料區的實習,使我對高爐煉鐵原料系統的構成與管理制度等有了一次比較全面的感性認識,進一步理解酒鋼企業文化及職工培訓管理的內涵,使理論在實際的生產中得到了運用。近年來,中國的工礦企業特別是鋼鐵企業得到了迅猛的發展,并且其需求也越來越大,這對于從事鋼鐵法律事務的工作者來說,既是一個機遇,也是一個挑戰。作為剛剛走出學校的我來說,更應該在有限的時間內,掌握更多的工業生產知識,加強實踐和運用能力,這樣更有利于將來的發展,使自己在此領域內也有所作為。
七、實習體會
(一)轉變角色,盡快適應高爐原料工作的嚴謹求實性,努力提高自身素質。
1、為做好高爐原料系統工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人,一是我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系;二是經幾個月的學習和鍛煉,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自己在高爐原料工藝流程、安全操作規程等方面認識有所提高。
2、嚴于律已,不斷加強作風建設,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把個人作風的重點放在嚴謹、細致、求實腳踏實地埋頭實踐上。在工作實際中,以制度、紀律規范自己的一切言行,嚴格遵守機關各項規章制度,尊重領導,團結同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作;堅持做到不利于企業形象的事不做,不利于企業形象的話不說,積極維護企業的良好形象。
3、提高工作熱情,做好原料工本職工作。工作中,我注重把握根本,努力提高自身工作水平。積極配合做好生產工作,與同事心往一處想,勁往一處使,只希望本職工作做的更好。
(二)工作中的不足與今后的努力方向
我在這三個多月來的工作雖然取得了一定的成績,但也存在一些不足。
下車間實習報告 6
一、實習說明
① 實習時間: 20xx年7月18日至20xx年8月20日
② 實習地點:浙江金澳蘭機床有限公司
③ 實習性質:暑期實習
④ 實習崗位:金工及裝配
⑤ 實習目的:了解工作環境,體驗工作環境,增加自身的職業修養。學習專業技能,通過實踐工作,加深對理論學問的理解。為大三的專業課做鋪墊,以便今后學習時更好地理解及汲取。
二、實習感想及心得
我覺得作為一名機械設計制造及其自動化專業的學生,應當既會設計又懂制造。這次選擇在基層車間實習,就是為了以后成為一名優秀的機械設計師打下根底。
在金工車間,可以看到各種加工設備,如立臥式加工中心、各類銑床、各類車床、各類鉆床、各類磨床等。金工人員應當依據由設計部出圖的圖紙來加工,不清晰的地方應當準時和設計者溝通。作為一名機械設計人員應當了解車間加工設備及其參數,從而來設計出符合企業加工條件的'機械零件。同時應當考慮加工的流程及其工藝,以便為企業削減本錢。還有一點,應當和車間加工人員保持準時的聯系,從而可以避開一些錯誤。在和車間加工人員的同時,也是一個學習的過程。在這次實習中,深刻體會到和車間人員溝通的重要性。
在這次金工車間實習時,學會了一些機床的簡潔操作。雖然學校還沒有開設數控課程,但是在金工車間也學會了簡潔編程。
裝配車間是一個各類零件集合的場所,把各類零件裝配為一體,從而實現其產品的功能。在裝配車間,可以看到各類零件,還有裝配所用到的各種工具。作為一名裝配人員應當把握裝配工具的使用方法,同時應當懂得各零件之間的協同作用。就如金澳蘭沖床而言,先由電機帶動飛輪,飛輪通過平鍵的扭矩作用帶動中間軸,中間軸帶動小齒輪,大齒輪通過和小齒輪的嚙合作用進展旋轉,大齒輪通過工作鍵的作用帶動曲軸,最終曲軸帶動滑塊,從而完成整個沖壓過程。當中還有曲軸瓦座的進出油孔,對曲軸進展潤滑作用,削減摩擦來降低曲軸的溫度。
在裝配車間實習中,主要是要懂得各零件之間的關系,巧用工具,留意細節。在工作中學會了許多裝置,如操作裝置、剎車裝置、單程和連續交換裝置等。裝配是一個比擬累的工作,通過這次的裝配工作,在肯定的程度下熬煉了自身的耐力。
總而言之,在這次實習工作中,熟悉了許多人,遇到了許多事,也學會了許多。我想在這里是我踏上機械設計道路的第一步,今后也會虛心學習,不斷提高自身的專業技能。
下車間實習報告 7
一、實習說明
(1)實習時間:xxxx年3月26日至xxxx年4月8日
(2)實習地點:焊接車間
(3)實習性質:培訓實習報告
二、實習環境
實習期間,我在工廠的焊接車間生產部門主要了解焊接的工藝、種類及工作原理。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有主管1名,領班1名,QC人員2名,普工35名左右。
三、實習過程
(1)了解過程
剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說并不陌生。對于焊接知識我也有一定的了解。車間焊接種類主要有CO2氣體保護焊、Ar氣保護焊和電焊。普遍用CO2氣體保護焊:采用可熔化的焊絲與被焊工件之間的電弧作為熱源來熔化焊絲與母材金屬,并向焊接區輸送保護氣體(CO2氣體)來保護電弧、焊絲、熔池及母材金屬的一種焊接方法。
優點:1)具有成本低、搞氫氣孔能力強、焊縫質量高,可進行全位置焊接。
2)與惰性氣體(Ar氣)保護焊相比成本低,當采用細絲焊時,電弧穩定性好,焊縫質量高。
3)與電弧焊相比:可以焊薄件,焊接速度快,生產率高,不必清焊渣,同時易于實現自動化(不必換焊條)。
應用范圍:根據焊條化學成分不同,可焊接低碳鋼、低合金鋼、低合金高強度鋼、不銹鋼等。
(2)摸索過程
在機器人焊接手車間,我了解到焊接也有不同的焊機、不同的焊接方式、焊絲的直徑、采用不同的送絲速度、電流。機器人焊接最終會代替人工焊接。基本工作原理是示教再現,即由用戶導引機器人,一步步按實際任務操作一遍,機器人在導引過程中自動記憶示教的每個動作的位置、姿態、運動參數、焊接參數等,并自動生成一個連續執行全部操作的程序。完成示教后,只需給機器人一個起動命令,機器人將精確地按示教動作,一步步完成全部操作,實際示教與再現。焊接機器人分弧焊機器人和點焊機器人兩大類。弧焊機器人可以應用在所有電弧焊、切割技術及類似的工業方法中。最常用的范圍是結構鋼和鉻鎳鋼的熔化極活性氣體保護焊(CO2焊、MAG焊)、鋁及特殊合金熔化極惰性氣體保護焊(MIC焊)、鉻鎳鋼和鋁的惰性氣體保護焊以及埋弧焊。
一套完整的弧焊機器人系統,應包括機器人機械手、控制系統、焊接裝置、焊件夾持裝置。夾持裝置上有二組可以輪番進入機器人工作范圍的旋轉工作臺。弧焊機器人通常有五個自由度以上,具有六個自由度的弧焊機器人可以保證焊槍的.任意空間軌跡和姿態。點至點方式移動速度可達60m/min以上,其軌跡重復精度可達到±0.2mm。這種弧焊機器人應具有直線的及環形內插法擺動的功能,共六種擺動方式,以滿足焊接工藝要求,機器人的負荷為5kg。
在工作期間有些部件的焊接難度較大。我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的焊接方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著怎么焊接這有難度的部件,同時在焊接過程中熟悉和了解機械手的運作,也有利于我對焊接的了解。
四、實習期工作總結和收獲
實習期間,我對車間的整個焊接流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業有所不同。但實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多專業以外的知識,甚至在書本難以學到的東西。
此次實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。通過實習,讓我在車間磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。對焊接的工作原理有深刻的了解,為以后產品的設計埋下伏筆。
下車間實習報告 8
一、公司簡介
責任有限公司是目前國內生產鏈和連接環的專業制造商之一,其中18*64礦用高強度環鏈獲得國家銀獎,是原煤炭部礦用高強度環鏈和連接環的指定制造商。
二、實習目的
通過這次實習,我不僅熟悉了公司生產的主要產品,了解和掌握了連接環、環鏈等主要產品的生產過程,還了解了學校無法學習的電氣設備運行的技術管理知識,增加了實踐經驗,提高了實踐能力。在車間實習期間,在王師傅和張師傅的悉心指導下,了解到專業技術人員不僅需要認真負責、大膽細致的工作態度,還要培養嚴格遵守紀律、統一組織、協調的團結合作精神。在實習過程中,通過觀察生產線的一站式運行,我對產品的生產過程有了全面的了解,努力將理論與實踐、工作與學習、企業與個人相結合,不斷提高我的獨立工作能力和思維能力。
三、實習內容
20xx年12月9日,我在責任有限公司實習。經過三天的基礎培訓和考試,我被分配到鏈條車間和錨鏈車間實習。在車間實習開始之前,我還進行了必要的安全生產知識培訓。在車間實習過程中,努力了解公司的運營流程等知識,靈活運用所學知識。
1、安全教育
安全教育的目的.是加強安全生產監督管理,防止和減少安全生產事故的發生,保障人民生命財產安全,促進經濟發展。了解河南煤化集團的安全理念——從零開始,從零開始,安全政策——安全第一,預防第一,綜合治理和鶴煤公司的安全生產目標——安全生產零事故。通過安全教育,我明白在操作過程中要嚴格遵守本單位的安全生產規章制度和操作規程,服從管理,正確配合和使用勞動保護用品,不僅要做到“三不傷害”、“三不生產”也要能夠及時準確地處理事故。
2、實習過程
在鏈條車間實習時,學習和了解了車間主要產品的生產技術資料,包括各種技術標準參數圖紙、專用設備說明書等。熟悉車間內生產組織管理、工資錄入等基本操作方法。鏈條車間主要生產礦用高強度環鏈,生產工藝分為:切割、環、焊接、熱刺、一次拉伸、熱處理、二次拉伸、檢驗、包裝油漆、驗收入庫。在生產過程中,讓我意識到不僅要生產質量標準化的產品,更重要的是要始終注重人身安全。在做好本職工作的同時,積極開展需要我的工作,比如和王師傅對鏈條進行分類,讓我基本熟悉了各種鏈條的尺寸和型號,增強了我的人際交往能力。
在錨鏈車間實習時,我了解了車間5號機組生產的情況¢;26*92礦鏈的生產工藝包括:下料、加熱、編鏈、焊接、去刺、一次拉伸、熱處理、強化拉伸,熟悉生產過程中各工序的基本要求。在張師傅的悉心指導下,我們進一步加深了對所學專業的理解,不斷將所學知識運用到實踐中,基本上可以用編程器編寫簡單的程序。
3、其它活動
實習期間,除了努力做好本職工作外,還利用業余時間積極參與公司內部活動,加深了對公司內部人員的了解,調整了心態,讓我能夠從容面對遇到的困難。
四、實習總結
很榮幸能成為公司的一員。在實習過程中,感謝各位領導和師傅的幫助,希望以后能做得更好。
下車間實習報告 9
一、實習目的與意義
教學生產實習是專業基礎課和專業課在實踐環節應用中對實踐生產再認識的過程,通過實習環節及時了解包裝工業法規的現狀與動態;了解我區和國內包裝生產發展現狀,了解我國包裝工業在國際包裝工業中的地位與差距。通過實習環節增加對應用技術的感性認識,體會生產管理、技術進步、新產品開發、市場開拓等技術發展過程中的綜合性,學習觀察、分析、領悟能力,加深對理論聯系實際的重要性的理解,了解我區和國內包裝發展現狀,為畢業設計各項教學工作內容奠定基礎。
二、實習時間與內容
xx年xx月xx日—x月x日,xx啤酒有限責任公司實習。
1、xx啤酒有限責任公司企業簡介。
xx啤酒有限責任公司是xx自治區現代化水平較高的啤酒飲料制造企業。公司引進了xx等現代化的啤酒生產設備,生產過程微機自動控制,化驗和監測手段完備,生產工藝先進,并且擁有地礦部認定的地下深層含鍶xx礦泉水資源。公司還成立了一家以生產中高檔啤酒為主的子公司——xx曼斯特啤酒飲料股份有限公司。
公司坐落在中國乳都——xx市xx開發區內,占地面積x萬平方米,年生產啤酒x萬噸、麥芽x千噸,實現利稅x萬元左右,具有良好的經濟效益和社會效益。我公司是“自治區國稅納稅百強企業”、“全市民營企業x強”、“全市民營企業納稅x強”、“全市民營企業制造業x強”之一,是xx市國稅局納稅信譽“ a ”級企業,是消費者協會評選出的“誠信單位”。“xx”啤酒商標是xx自治區的著名商標,“xx”是自治區首府百姓最滿意的品牌之一。
“關注健康、關愛生命”是每個現代人所追求的,安全的食品、健康的飲食是保障人們生命安全和質量的前提。公司把“顧客需求是我不斷的超越,自我完善是我永恒的追求”作為質量方針,把向消費者奉獻營養健康、貨真價實的產品當作永恒不變的`承諾。xx啤酒以其卓越品質,二十年來深受當地消費者的信賴。
公司在產品開發上堅持走“新鮮﹑營養﹑特色”之路,不斷推出適合百姓需求的物美價廉的啤酒新產品,目前已開發出以“雙歧因子”、“蕎麥”、“曼斯特”為主的三大系列十余個啤酒品種,深受當地消費者的青睞。
公司堅持以“樹知名品牌,做百年企業”為目標,與時俱進,不斷創新,堅持走特色經營之路,在市場競爭的大潮中,逐漸顯現出其頑強的生命力。我們堅信,“xx”必將成為xx大草原上的一顆璀璨的明星。
2、企業精神:
樹立和諧的團隊協作精神;求真、務實、高效的工作精神;艱苦奮斗的創業精神;不屈不撓、永不言敗的拼搏精神;不是給誰干,而是給自己干的主人翁精神。
3、企業方針:
改革是動力;創新是源泉;質量是生命;顧客是上帝。
4、經營目標:
樹知名品牌,做百年企業。
5、管理理念:
以人為本,與時俱進,開拓創新;適應要快,要快速適應;今天工作不努力,明天努力找工作;終點就是起點,起點就是終點。
6、用人理念:
用“事業”感召人,用“感情”凝聚人,用“利益”捆綁人;做到不是要我干,而是我要干。
7、產品理念:
傳統啤酒與xx地域特色文化相結合;堅持走“新鮮、營養、健康、”的綠色產品開發理念。
8、品質理念:
顧客需求是我們不斷的超越;努力追求“零缺陷”是我們永恒的追求。
9、市場理念:
誠信經營,服務至上;立足現在、瞅準將來、設計未來。
10、廠商理念:
以靈活多樣的形式、以共贏的原則,與客商結成戰略合作伙伴。
11、主要產品:xx度鮮爽啤酒、xx度超干啤酒、奶啤酒、x度曼斯特黑啤酒、x度曼斯特冰爽啤酒、x度曼斯特超爽王啤酒、x度蕎麥系列啤酒、x度xx鮮啤酒、x度xx“吧”脾、x度xx純爽啤酒、x度xx清爽啤酒、x度xx特制雙歧因子啤酒、xx雙歧因子啤酒等。
下車間實習報告 10
一、實習說明
(1)實習時間:20xx年XX月
(2)實習地點:
(3)實習性質:畢業實習
二、實習工作介紹
(1)學習了解
起初,當我剛走進車間的時候,整個環境對我來說都是陌生的。車間里的工作條件也并不理想,一切都讓我感到有些迷茫,我將在這里度過接下來的三個月。第一天上班,我的小組組長和技術員給了我一個任務,讓我簡單加工一種叫做黑色套管的產品。我按照技術員的教導,開始使用工具慢慢學習如何加工這種產品,同時要注意操作流程和相關的注意事項。實習的第一天,我就開始在這個工作崗位上加工產品,體驗著在社會上工作的感覺。在工作的同時,我也在逐漸熟悉車間的工作環境。
作為初次步入職場的實習生,對于工作單位的各項規章制度和操作流程都還不太熟悉。剛開始我對車間的工作流程、安全操作規范以及注意事項等方面了解甚少,因此我開始閱讀實習單位提供的員工手冊,并向身邊的同事請教,逐漸了解了車間的情況和生產流程。通過同事們的幫助,我對車間的運作方式、產品加工流程等有了一定的了解。車間實行兩班制,分為a班和b班,工作時間分別是早上8:30至晚上8:30,晚上8:30至第二天早上8:30。所有員工都必須嚴格遵守這一上下班制度。
(2)摸索過程
在逐漸熟悉車間環境后,緊張的心情逐漸平靜下來。每天按時到廠上班,工作前先參加小組組長的集合會議,聽取工作安排并領取任務。明確工作任務后,我會準備所需工具和材料,然后按照操作流程開始工作。我會運用各種工具將機器生產的產品進行加工包裝,并貼上產品標識,然后將產品放置在指定位置。在工作中,有時會遇到一些異常情況,比如產品出現質量問題。這時,我會及時向小組組長和技術員報告,他們會進行調整來解決問題,確保產品符合質量標準。
在工作中遇到一些加工難度較大的產品,剛開始加工起來確實有些棘手,效率不高,產品質量也不盡如人意。為了解決這個問題,我主動向同事請教簡單快速的加工方法和技巧。通過他們的指導和分享,我逐漸掌握了處理這類產品的技巧,提高了加工效率。同時,選擇合適的加工工具也有助于提高工作效率。在日常工作中,我不斷探索出生產加工產品的有效方法和技巧。有時候在包裝產品時遇到困難,我會向同事請教正確的包裝方式,也會向質檢員詢問產品包裝的要求,確保產品符合標準。
(3)實際操作
經過一段時間的工作學習,我已經對車間產品的生產、加工包裝流程有了相當深入的了解。熟悉了一些常加工的產品,也提高了識別不良產品的能力,生產效率也在逐步提升。上班時,我聽從小組長的安排,認真完成分配的工作任務。遇到小問題時,我會先嘗試自己解決,遇到較大問題則會及時向小組長、技術員請教。在他們的指導下,問題很快得到解決,我也在學習他們的方法和技巧,逐漸提升自己解決問題的`能力。在處理問題的過程中,我也逐漸摸索出解決機器小故障的方法。這讓我在工作中逐漸增強了自信心,提高了對工作的積極性。
在保證產品質量的前提下,努力提高工作效率,確保生產任務順利完成。及時發現并解決機器故障,避免生產中斷。努力提高生產效率,力爭達到每班的產量要求。下班前認真清理工作區域,保持整潔,垃圾分類處理,工具物品擺放整齊。完成一天的工作任務后,感到滿足和充實。
五、實習收獲及總結
實習期間,我對實習工廠的注塑車間(部門)生產、加工包裝產品的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業沒有很大的關系,但實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。
在實習的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
在這次畢業實習中,我學到了如何運用所學知識來解決處理簡單問題,掌握了與員工同事有效溝通的技巧。我還學會了處理人際關系問題的經驗和方法。通過實習,我體會到了社會工作的辛苦,讓我在社會中得到了鍛煉。
參與社會工作項目不僅讓我學到了很多知識,還讓我在實踐中提升了自己的能力。通過參與項目,我得到了鍛煉意志力的機會,也提高了自己的動手操作能力。在實踐中,我逐漸積累了一些社會工作經驗,為將來的工作積累了寶貴的經驗。
六、致謝
感謝廣東德豪潤達電氣股份有限公司珠海制造中心給了我這樣一個實習的機會,能讓我到社會上接觸學校書本知識外的東西,也讓我增長了見識開拓眼界。感謝我所在部門的所有同事,是你們的幫助讓我能在這么快的時間內掌握工作技能,感謝我們生產小組組長、技術員,你們幫助我解決處理相關問題,包容我的錯誤,讓我不斷進步。此外,我還要感謝我的實習指導老師韓丹老師,在實習期間指導我在實習過程中需要注意的相關事項。我感謝在我有困難時給予我幫助的所有人。
下車間實習報告 11
實習單位:xx公司
實習時間:20xx年9月1日-20xx年12月31日
一、實習單位介紹
xx公司是一家汽車零部件生產企業,成立于20xx年,專注于汽車發動機配件的設計、生產和銷售。公司擁有先進的生產設備和專業的技術團隊,產品暢銷國內外多個市場。
二、實習背景
我是xx大學汽車工程專業的學生,在大四的時候選擇了到xx公司進行實習。通過實習,我希望能夠學到更多實際工作中的知識和技能,提升自己的綜合能力。
三、實習內容
1. 生產流程學習
在實習的第一個月,我主要是跟隨老師和工程師們學習了公司的生產流程。我們先是參觀了整個生產車間,了解了各種設備和生產線的功能和操作流程。然后,我根據公司的安排,先跟著老師學習了模具制造的基本知識,掌握了制作模具的一般步驟和對應的設備操作。接著,我又學習了產品制造的整個過程,包括原材料的采購、加工制造以及質量檢測等環節。
2. 設計繪圖實踐
在學習了生產流程之后,我開始參與到產品設計和繪圖的實踐中。通過使用CAD軟件,我學習了如何進行2D和3D繪圖,并且利用這些技能完成了一些小項目的設計任務。在這個過程中,我學會了如何根據產品要求進行合理的工程圖紙設計,掌握了標準圖紙的要素和規范。
3. 生產計劃與物料控制
除了設計繪圖,我還參與到了生產計劃和物料控制的工作中。我學習了如何根據訂單和生產能力制定合理的生產計劃,并且跟蹤了整個生產過程,確保按時完成產品生產。同時,我也負責物料的采購和庫存管理工作,學會了如何選擇優質的供應商,并且與其保持良好的溝通和合作關系。
4. 質量控制與改進
在實習期間,我也參與了公司的質量控制和改進工作。通過學習相關的知識和技能,我學會了如何進行質量檢測和分析,發現和解決生產過程中的問題。我還參與了一些改進項目的實施,包括優化生產工藝和改進產品設計等方面。通過這些實踐,我提高了自己的問題分析和解決能力,培養了對質量的敏感性和追求卓越的態度。
四、實習收獲
通過這段實習經歷,我收獲了很多寶貴的經驗和知識。首先,我深入了解了汽車零部件的生產過程,學會了如何運用相關的.技術和工具進行產品設計和制造。其次,我學會了如何進行生產計劃和物料控制,提高了自己的組織和協調能力。最重要的是,我通過參與質量控制和改進工作,提高了自己的問題解決能力和質量意識。
此外,與公司的工程師和員工們的交流和合作,我進一步了解了企業的運作模式和團隊合作的重要性。通過工作中的溝通和協作,我學會了如何與不同的人合作,培養了自己的團隊精神和溝通能力。
五、實習感受
這段實習期間,我深刻體會到了實際工作的復雜性和挑戰性。通過實踐,我明白了只有具備扎實的專業知識和技能,才能在實際工作中發揮自己的價值。同時,我也意識到自己還有很多不足之處,需要進一步學習和提升。
此外,實習期間的工作經歷也增強了我對汽車行業的興趣和熱情。我深感汽車工程是一個充滿挑戰和機遇的領域,我希望將來能夠在這個行業中發展,為汽車的發展做出貢獻。
六、實習總結
通過這段實習經歷,我不僅學到了很多實際工作中的知識和技能,還培養了自己的綜合能力和職業素養。我相信這些經驗和收獲將對我今后的學習和工作產生積極的影響。
感謝xx公司給予我這次寶貴的實習機會,也感謝導師和同事們的指導和幫助。我會繼續努力學習,不斷提升自己,為將來的工作做好準備。
下車間實習報告 12
一、實習內容:
倉庫貨架制作(規格:xx,數量:10個)
二、實習目的:
1、熟悉焊接方法的種類,熟悉鋼材、鑄鐵、鋁及鋁合金、銅及銅合金等金屬材料的焊接方法。
2、熟悉焊接的有關設備,熟悉焊接材料及選用。
3、初步掌握手工電弧焊、氣焊、釬焊等焊接方法。
4、初步掌握氣焊、手工釬焊工藝設計、焊接結構工藝設計。
三、實習工具:
5m鋼卷尺1把,剛角尺、鱷魚鉗2把、電焊面罩、護腿、電焊手套。
四、實習設備:
9kva交流電焊機(包括電焊鉗、電纜線)。
五、實習輔料:
石筆、ф電焊條。
六、實習步驟:
1、看實習圖紙(見附圖)。計算角鐵45條
2、根據圖紙,用切割機將角鋼切成所需尺寸。切割時注意:
①角鐵標準長度為6m,這時將一條角鐵均分為3段,/段;貨架焊成后加上角鐵厚度剛好長2m,如果下料時2m/段,剩下的第3段就不足2m,造成材料浪費,產品不符要求;10個貨架,需/段角鐵共80段,一共角鐵27條,余2m,可均分為4段為貨架寬度所需;
②下料時,將一條角鐵均分為3段,/段,剩下1m剛好分2段,/段,為貨架寬度所需;10個貨架,需/段角鐵共40段,一共角鐵14條,其中13條余1m,可均分為2段為貨架寬度所需;另1條余,可均分為8段為貨架寬度所需;
③10個貨架,需/段角鐵共80段,綜合①、②共有8 26 4=38段,還需/段材料42段,即需整條角鐵4條,其中3條每條均分為12段,/段,另一條分6段后余3m;
④將/段和/段角鐵注意分開擺放,/段用于貨架中層,不影響貨架尺寸。
3、將/段、/段材料各2段按圖紙尺寸,擺為貨架支柱,上下層橫檔;注意對角線長度相等。先電焊,尺寸無誤后滿焊。
4、按圖紙尺寸焊上中層2橫檔,這樣貨架一側就完成了。
5、以第1個支架(貨架一側)為“模板”,完成其它支架。
6、焊貨架短橫檔,注意兩側角度垂直。
七、實習體會:
貨架制作應該是最簡單的金屬焊接——基本只有平焊,當然在不翻動貨架的`情況下,可以練習立焊、仰焊。制作過程中要注意材料計算,避免浪費。因為電焊弧光含有強烈的紫外線等,對眼睛、皮膚產生灼傷,所以電焊作業千萬注意:帶面罩、穿較厚的棉工作服、電焊手套、護腿等;做好勞動保護。
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