安全事故報告
在經濟發展迅速的今天,報告使用的次數愈發增長,通常情況下,報告的內容含量大、篇幅較長。那么大家知道標準正式的報告格式嗎?下面是小編整理的安全事故報告,歡迎大家分享。
安全事故報告1
一、基本情況
1、事故單位:
(1)成都市大建新勞務工程有限公司
(2)四川省川武建筑工程公司
2、事故發生時間:5月18日
3、事故類別:高處墜落
4、事故發生地址:興元麗苑工地七號樓
5、事故性質:安全生產責任事故
6、傷亡事故:亡一人
7、亡人情況:潘俊良,男,40歲,仁壽縣人
二、事故經過
5月18日23日15分左右,成都市大建新勞務有限公司工人潘俊良在四川省川武建筑工程公司承建的興元麗苑7號樓10層樓電梯井口搬運完磚,推著空斗車轉彎時,不慎從電梯井口防護架間隙處墜落到一樓,工地人員當即拔打120,經120醫護人員現場搶救無效死亡。
事故發生后,接報后的武侯區安監辦、總工會、建設局等有關部門有關人員組成了5.18事故調查組,對該起事故進行調查。經過對事故現場勘查和對有關人員調查,認定該起事故為一起生產安全責任事故。
三、事故原因分析及責任認定
(一)直接原因
5月18日23時15分左右,成都市大建新勞務有限公司工人潘俊良在興元麗苑七號樓十層電梯井口工作時,由于忽視安全規定,為了倒建渣方便善自拆除了水平兜和水平硬防護,推著空斗車轉彎時,不慎從電梯井口硬防護間隙處墜落到一樓,是導致事故發生的直接主要原因。
(二)間接原因
1、成都市大建新勞務有限公司安全管理工作有漏洞,安全生產制度執行不嚴格,沒有對施工現場安全隱患進行認真細致的檢查,對工人善自拆除水平兜和水平硬防護不加以制止,同時對施工人員的安全生產法規教育和安全生產知識缺乏培訓不到位。
2、四川省川武建筑工程公司把興元麗苑七號樓工程分包給大建新勞務有限公司施工,對該公司存在的'安全管理工作漏洞、安全生產制度執行不嚴格,施工不規范和對施工人員的安全教育等方面沒有起到很好的監督作用。
3、成都市大建新勞務有限公司工長羅懷國工作失職,管理不到位,對工人潘俊良在施工中違反勞動紀律、違章操作的現象不指出、不糾正。
4、成都市大建新勞務有限公司法人代表周昌勇和趙明寶在安全生產工作中明顯存在疏忽大意、監督不力、重視不夠,本職工作做得不扎實、不到位。
5、四川省川武建筑工程公司技術負責冉林在對該工程安全監督中,重視不夠,對施工現場的安全隱患沒有進行認真細致的檢查,對工人違反勞動紀律,違章操作現象不指出、不糾正,本職工作做得不扎實、不深入。
6、四川省川武建筑工程公司項目經理李美炎在安全生產工作中明顯存在監督不力、重視不夠、疏忽大意、工作不深入、不細致。
以上所述均為該起事故的間接原因。
四、對事故責任的認定和處理建議
依據《安全生產法》《四川省企業職工傷亡事故調查處理辦法》、《四川省勞動安全條例》等相關法律、法規規定,對該起事故的相關單位及人員作以下處理建議。
(一)單位
成都市大建新勞務有限公司和四川省川武建筑工程公司對該起事故負有不可推卸的安全生產管理責任,建議對成都市大建新勞務有限公司罰款人民幣捌仟元整(8000.00元)、對四川省川武建筑工程公司罰款人民幣伍仟元整(5000.00元),并寫出書面檢查和整改意見,報武侯區5.18事故調查組。
(二)個人
1、潘俊良是該起事故的直接責任者,鑒于其本人在該起事故中已經死亡,不再追究其責任。
2、成都市大建新勞務有限公司法人代表周昌勇和副經理趙明寶在此項工作中管理不嚴,監督不力,對該起事故負直接領導責任,建議各罰款人民幣400元整,并在公司通報批評。
3、四川省川武建筑工程公司項目經理李美炎和技術負責冉林在此項工作中監督不力、管理疏忽、重視安全生產不夠,對該起事故負有領導責任,建議各罰款人民幣400元整,并在公司通報批評。
4、成都市大建新勞務有限公司工長羅懷國在該起事故中負有直接安全生產管理責任,建議罰款人民幣300元整,撤消其工長職務。
五、預防事故重復發生的措施
為了加強安全生產工作,防止事故重復發生,事故單位必須采取以下措施。
1、加強對《中華人民共和國安全生產法》的學習,按《安全生產法》的有關要求,對修建、維修工程涉及高處作業時,應嚴格按照操作規程要求進行施工作業。
2、建立健全安全生產相關制度,加強對工作人員的崗位培訓,安全教育和遵守勞動紀律培訓。
3、通過該起事故舉一反三,認真查找安全生產工作中的漏洞和薄弱環節。
4、企業必須高度重視安全生產工作,把“安全為了生產,生產必須安全”視為企業生存的發展的前提條件,強化安全責任制的落實。
安全事故報告2
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【摘要】
校園安全是大學生在校期間人身財產的保證。本次我組采用隨機抽樣的方法,對大學校園存在的一系列安全問題展開了調查研究。主要針對可能存在的安全隱患對我校學生進行調查,以了解我校大學生對于校園安全問題的認識、如何應對安全隱患以及幫助我校學生提高安全防范意識。
【關鍵詞】:大學生、校園安全、防范意識
【正文】
一、調查背景
校園安全是大學生在校期間需要關注的問題,更是大學生在校期間人身財產的重要保證。學生的生命健康高于一切。安全,是學校一切工作的前提和基礎。
鑒于安徽師范大學近段時間安全事故頻發,因使用大功率電器造成火災險情和多次出現的物品失竊等事件,危及到學生的人身財產安全。此類事件引起了學校領導和學生的重視,并使校園安全問題得到了廣泛的'關注。
在校園安全教育日益重要的情況下,我們組決定從大學生在校園中可能會碰到哪些安全問題,如何解決這些安全隱患,大學生對校園安全問題的看法及自身對校園安全的認識等幾個方面對我校大學生展開調查。我們希望能夠通過此次調查了解到大學生對校園安全的認知程度,從而結合大學生的實際情況提出意見并為大學生提供校園安全方面的幫助,以便大學生能夠更好地保護自身的人身財產安全,在此基礎上構建出一個安全文明的校園。
二、調查內容
此次調查主要圍繞大學生在校期間的日常生活中可能會遇到哪些人身、財產安全問題,大學生如何應對發生的安全問題,我校大學生對學校現有的安全防范措施的評價,以及如何增強大學生對于校園安全問題的防范意識四個方面展開。
三、調查過程
(一)調查方法
本次調查主要采用問卷調查的方式。此次調查共發放100份問卷,回收有效問卷97份,回收率為97%。
在此次問卷調查中,為了方便學生答題,問卷采用選擇題形式,只在最后一題以簡答的形式讓同學們對校園安全提出合理的建議。 問卷發放時間為20xx年4月20日到20xx年4月22日,地點在安徽師范大學南校區。
(二)調查對象
1、調查主體:安徽師范大學在校學生
2、樣本:隨機抽查的100名在校大學生。
(三)樣本分布
抽樣分布表
(四)調查統計
我們組成員對反饋回來的調查表每一題都進行了細致的記錄和統計,經過匯總分析得出結論。
安全事故報告3
XXX:
一、 事故發生單位概況
二、 事故發生經過和事故救援情況
1、 事故發生詳細經過
(1) 生產過程;狀態
(2) 事故中的當事人的行為、語言表述
(3) 事故狀態
(4) 事故場所機械、設備、狀況等
2、 應急救援情況
(1) 救援過程
(2) 搶救地點、過程、結果。
三、 事故造成的人員傷亡和直接經濟損失狀況
四、 事故發生的原因和事故性質
(一) 事故原因
1、直接原因
(1)人的`不安全行為:根據GB5442-86A7規定。
(2)機械、物質或環境的不安全狀態:根據GB5441-86A6規定。
2、間接原因
(1)、技術和設計上的缺陷。
(2)、教育培訓不夠,缺乏安全技術知識。
(3)、勞動組織不合理。
(4)、對現場工作缺乏檢查指導。
(5)、沒有安全操作規程或不健全。
(6)、對事故隱患整改不力,沒有落實事故防范措施等。
(二) 事故性質
1、 是否為責任事故
2、 是否為非責任事故
五、 對事故的責任認定及對事故責任人的處理建議
1、 對事故單位的責任認定及處理意見(全部責任、主要責 任、重要責任、次要責任等),依據《條例》規定提出行政處罰建議。
2、 對事故有關部門的責任認定(主要責任、重要責任、次 要責任、一定責任等),依據《條例》規定提出行政處罰建議。
3、 對有關責任者的責任認定(主要領導責任、領導責任、 管理責任、直接責任、重要責任等),提出個人行政處罰建議及黨、政紀處分建議,追究責任人的刑事責任。
六、 今后的防范和整改措施建議
附:
1、事故調查人員簽字名單。
2、傷亡人員名單。
3、有關資料復印件。
包括:
(1)企業提供資料的復印件 (2)現場照片 (3)現場示意圖 (4)筆錄復印件 (5)行政處罰的法律文書 (6)刑事處罰的法律文書 (7)罰款收據復印件 (8)行政處分的復印件 (9)黨內處分的復印件 (10)其它需要提交的有關材料等。
XXX
20xx年X月XX日
安全事故報告4
為積極預防、妥善處理在校學生傷害事故,保護學生的合法權益和生命、財產安全,根據《安全法》、《學生傷害事故處理辦法》和其它相關法律、行政法規及有關規定,制定我鄉安全事故報告制度:
第一條為了及時控制和消除發生于校園安全事故的危害,維護正常的教學秩序,特制定本制度。
第二條本制度所稱“校園安全事故”是指發生于學校之中,對在校教職工、學生身體健康、生命安全造成不良影響,或者對學校財物造成重大損害的事故。
第三條任何人對學校安全事故不得隱瞞、緩報、謊報或者授意他人隱瞞、緩報、謊報。
第四條有下列情形之一的,學校教職工應當發現后立即向校長報告;值班人員應當在發現事故后及時向帶班領導匯報,向急救中心報告,帶班領導同時根據事故情況向中心校及教育局及相關部門報告:
1、發生火災等引起重大傷害事故的;
2、發生或有明顯征兆可能發生傳染病暴發、流行、不明原因的群體性疾病的;
3、發生或有明顯先兆可能發生重大食物中毒事件的;
4、發生致人傷亡或者可能致人傷亡的暴力傷害事件的;
5、發生或可能發生在校師生被綁架事件的;
6、其他造成在校師生人身傷害或者造成在校師生人身重大危險的事件。
第五條本制度第四條范圍以外的其他校園安全事故應當于事故發生后及時向中心校及相關部門進行書面報告。
第六條發生校園安全事故后,應當就該事故保持與學校值班領導的密切聯系,及時將事故處理情況和調查情況向學校進行匯報,以便學校及時上報事故情況。
第七條校園安全事故得到控制或者消除后,負責老師應當以書面形式及時向校長或上級進行全面匯報。
說明:
(1)、學校發生安全事故后,事故現場有關人員應當立即報告學校負責人。
(2)、學校負責人接到安全事故報告以后,除按《學生安全事故處理(應急)程序》迅速采取有效措施組織搶救外,應當按照國家規定立即如實報告教育行政主管部門和與事故種類相關的有關安全職能部門,不得隱瞞不報、謊報或者拖延不報。
為有效防范安全事故的發生,及時消除各類事故隱患。事故發生后,立足于盡量減少人員傷亡及財產損失,并且在第一時間充分調動各方面力量投入搶險救助工作,根據我校教育實際,特制定以下安全事故調查處理制度:
1、處理安全事故,要按學校分級管理的原則。學校發生安全事故,要立即報告鄉政府和上級教育主管部門。同時學校應組織、指揮、調度現場的搶險救助工作并保護好現場,防止事態進一步擴大。學校領導應及時趕赴現場主動參與組織搶險救助工作。
2、凡發生師生有死亡,或較大直接經濟損失的重、特大安全事故,必須在1小時內電告市教育主管部門,并在12小時內附上文字報告,報告內容必須明確事故發生的時間、地點、傷亡情況以及經濟損失狀況。
3、處置事故現場最高負責人由在場最高級別的黨政領導擔任指揮,并根據事故性質、危害程度成立相應的'工作小組:搶險組、搶救傷員組,維護現場秩序警戒組、善后處理組,后勤保障組等,以確保搶險、救助工作有序進行,將事故損失降到最低程度。
4、安全事故發生后,責任人或臨時責任人要根據現場條件和自身能力對事故作最好的應急處理。責任人或臨時責任人在應急處理后要以最快速度報告校長室。學校要做好相關現場保護工作。事故調查必須采取"四不放過"原則(事故原因沒有查清不放過,事故責任沒有追究不放過;師生員工沒有受到教育不放過;沒有防范措施不放過),任何學校或個人不得違反規定,隱瞞事故調查。
5、為了預防重、特大事故的發生,學校加強對重、特大事故的隱患排查和整改。對一時難以整改的重、特大事故隱患,學校要建立檔案,逐級上報,并制定防范監控方案,確保重、特大安全事故隱患得到及時消除和有效監控,從而杜絕重、特大事故的發生。
6、責任人或臨時責任人合同責任人在最短時間內對事故作深入調查分析,寫出詳細的書面報告,呈校長室參考。校長及時召集有關人員對事故作進一步調查分析,確定事故性質。校長空召開有關會議,根據有關規定,對事故相關人員作公正處理,并加強對責任人和當事人的教育。處理結果備案歸擋并在教職工大會上公告。
7、對安全事故采取漠視、退避、推諉或掩蓋的,要給予嚴厲批評,并視情節輕重作出相應處理。
安全事故報告5
1.目的和適用范圍
1.1為了強化安全管理,規范事故統計、分析、處理,確保安全生產,特制定本制度。
1.2本制度適用于公司各部門。
1.3本制度所稱事故,是指依照《工傷保險條例》應當認定為工傷的傷亡事故;中毒事故;火災事故;壓力容器爆炸和機器設備、設施損壞事故;交通事故;被盜和刑事案件等事故。
1.4 事故及事故處理報告必須堅持實事求是,尊重科學的原則;報告要及時、準確、完整。
2.管理內容
2.1 事故報告
2.1.1發生安全事故或內部治安案件后,當事人或事故現場有關人員應立即報告本部門、生產部和公司主要領導。
2.1.2 發生重、特大事故時,按照公司制定的事故應急預案立即組織搶救人員、財產、保護好現場。公司安全生產領導小組1小時內向管委會報告,并在24小時以內提出書面報告。
2.2 事故報告范圍
2.2.1 有下列事故之一者,均要及時報告公司生產部,并由公司安全委員會依據行業及公司的有關要求,報告地方相關職能部門:
a) 火災事故(無論損失大小);
b) 因工傷亡事故,其他重傷事故(含重傷事故)以上;
c) 發生職工中毒事故;
d) 機器設備、設施損壞事故;
e) 道路交通安全事故;
f) 被盜案件,被騙案件;
g) 公共安全、公共財產受損事故;
h) 內部治安刑事案件(無論大小)等。
2.3 事故報告內容
2.3.1 發生事故的時間、地點、單位、部位。
2.3.2 傷亡人數,傷害程度,傷亡人員的.姓名、性別、年齡、工種等,事故的簡要經過,直接經濟損失。
2.3.3 事故原因初步分析判斷。
2.3.4 事故發生后,采取的措施及事故控制情況。
2.4 職工因工負傷且歇工在一天以上者,必須填報“事故報告單”,行政部憑生產部簽證批給工傷假。
2.5 事故結案報告
2.5.1 調查組組成情況及調查工作有關情況。
2.5.2 事故的經過、人員傷亡、直接經濟損失、間接經濟損失及有關認定材料。
2.5.3 事故發生原因及有關判定依據。
2.5.4 事故的定性和事故的責任。
2.5.5 事故直接責任人和事故間接責任人的認定及處理。
2.5.6 保險及其它賠付材料。
2.5.7 事故善后處理情況。
安全事故報告6
xxx:
一、事故發生單位概況:
xx建設有限公司,公司類型為有限責任公司,屬房屋建筑施工總承包二級企業。公司法定代表人xx,工程負責人xxx;項目經理xxx;技術負責人xx(高級工程師);施工員xxx、xx;質檢員xxx、xx;安全員xx、xxx;材料員xx;造價員xxx。
二、項目主體單位概況:
(一)建設單位:xx能源發展(集團)有限責任公司。
(二)監理單位:xx建設項目管理有限公司,項目總監鄭運春。
(三)施工單位:xx建設有限公司,工程負責人蒲遠高,項目經理姚全波。
三、事故死亡人身份概況:
xxx,女,漢族,1935年1月15日生,籍貫:利州區寶輪鎮寶興路99號,工作單位:寶輪煤礦。
四、事故發生經過和事故救援情況:
(一)事故發生時間:20xx年3月24日星期一,上午10:04左右。
(二)事故發生地點:廣旺礦區煤礦棚戶區改造工程寶輪煤礦躍進小區7x樓基坑臨原有車行道路邊。
(三)事故發生過程描述:由于7x樓基坑臨原有車行道路邊,在基礎開挖時堆棄土方堵塞原有道路交通,20xx年3月24日上午綿陽市開元建設有限公司派由何先軍(機械駕駛員)駕駛50型裝載機挖土,上午10:04在施工作業時,由于裝載機斗未降落阻擋前方視線,在車前行時擦掛后當場碾壓致死正在機械前倒垃圾的當地居民羅中英(車輛碾壓致雙足、雙手、胸腹部傷害)。施工單位值班專職安全員王明在事故現場。
(四)事故處理過程:事故發生后,施工單位、建設單位、監理單位認真積極安撫死者后事,通過保護現場、報警、上報建設行政主管部門(利州區建設局)及告知死者家屬等程序。
大致情況如下:
1、寶輪派出所當場了解記錄案情后,將司機帶到派出所接受繼續調查。
2、施工單位派專人(蒲偉)看守事故現場并按當地民俗習慣對死者進行了必要程序(如:覆蓋尸體、放鞭炮、燒紙等)。
3、監理單位、建設單位積極主動配合主管部門調查,責其施工單位端正態度積極確保死者后事。
4、得到上報電話后,建設局質安站、利州區安辦、城建大隊、火化廠、地方政府等相繼到場指導事故后續工作。
整理單位:xx建設項目管理有限公司
20xx年3月24日
安全事故報告7
小關衛生院醫療質量安全事件報告制度
為保證醫療安全,提高醫療服務質量,減免各類醫療糾紛,根據衛生部《醫療質量安全事件報告暫行規定》精神,結合我院實際情況,規定如下:
一、報告要求
(一)醫務人員在醫療活動中發生或發現醫療質量安全事件時,應立即報告科主任。科主任調查、核實后立即報告衛生院醫政科。
(二)醫政科將有關情況如實匯報院長和分管院長,經院長批示后醫政科在規定時限內向有關衛生行政部門報告。
醫療質量安全事件的報告時限如下:
1、一般醫療質量安全事件:自事件發現之日起15日內,上報有關信息。
2、重大醫療質量安全事件:自事件發現之時起12小時內,上報有關信息。
3、特大醫療質量安全事件:自事件發現之時起2小時內,上報有關信息。
(三)醫療質量安全事件實行逢疑必報的原則,通過以下途徑獲知可能為醫療質量安全事件時,應當按照本制度報告:
1、日常管理中發現醫療質量安全事件的;
2、患者以醫療損害為由直接向法院起訴的;
3、患者申請醫療事故技術鑒定或者其他法定鑒定的`;
4、患者以醫療損害為由申請人民調解或其他第三方調解的;
5、患者投訴醫療損害或其他提示存在醫療質量安全事件的情況。
(四)醫政科完成初次報告、核對后,應當根據事件處置和發展情況,及時補充、修正相關內容。
二、事件調查處理
(一)發生醫療質量安全事件或者疑似醫療質量安全事件時,醫政科應積極配合科主任組織力量維護正常工作秩序,封存有關病歷資料及相關物品,并向病人及其家屬做好耐心細致的解釋說明工作,避免、減少醫療質量安全事件可能引起的不良后果。
(二)醫政科積極配合科主任做好事件調查處理工作,認真查找事件的性質、原因,制定并落實有針對性的改進措施。
三、監督管理
(一)醫務人員瞞報、漏報、謊報、緩報醫療質量安全事件信息或對醫療質量安全事件處置不力,并造成嚴重后果的,經衛生院質量管理領導組討論后予以相應處罰。
(二)質量管理領導組針對醫療質量安全事件查找在醫療質量安全管理上存在的漏洞和薄弱環節,切實加以改進,并按照規定向有關衛生行政部門報告改進情況。
四、附則
(一)醫療質量安全事件是指醫療機構及其醫務人員在醫療活動中,由于診療過錯、醫藥產品缺陷等原因,造成患者死亡、殘疾、器官組織損傷導致功能障礙等明顯人身損害的事件。
(二)根據對患者人身造成的損害程度及損害人數,醫療質量安全事件分為三級:
1、一般醫療質量安全事件:造成2人以下輕度殘疾、器官組織損傷導致一般功能障礙或其他人身損害后果。
2、重大醫療質量安全事件:
(1)造成2人以下死亡或中度以上殘疾、器官組織損傷導致嚴重功能障礙;
(2)造成3人以上中度以下殘疾、器官組織損傷或其他人身損害后果。
3、特大醫療質量安全事件:造成3人以上死亡或重度殘疾。
(三)對于涉及醫療事故爭議的醫療質量安全事件,應當按照《醫療事故處理條例》的相關規定處理。
(四)本制度所稱醫療質量安全事件不包括藥品不良反應及預防接種異常反應事件。有關藥品不良反應及預防接種異常反應事件報告,按照相關規定執行。
安全事故報告8
xxxxX:
一、事故發生單位概況
企業詳細名稱:ABC有限公司
地址:xxxx市xxxx區xxxx路X號
經濟類型:xxxxxxxx行業分類:參考GB/T4754-20xxxx
隸屬關系:直接主管部門:
組織機構代碼:xxxxxxxxxxxxxxxx-X法定代表人:xxxxX
從業人員總數:xxxxX人企業規模:xxxx
聯系人:xxxxX聯系電話:xxxxxxxxxxxxxxxx
二、事故概況
事故地點:ABC有限公司xxxxX廠房xxxx生產線xxxx機械
事故發生時間:20xx年X月xxxx日xxxx時xxxx分
事故類別:xxxxxxxx
事故嚴重級別:一般事故
事故損失工作日總數:xxxxX天
事故原因:xxxxxxxxxxxxxxxxX
三、人員傷亡情況:死亡人、重傷X人、輕傷人
xxxxX男/女xxxx高中合同xxxxxxxxxxxxxxxxX年xxxx
傷害部位受傷性質損失工作日傷害程度備注
xxxxxxxxxxxx日身體某部分受傷情況籍貫
四、本次事故經濟損失(萬元):xxxx萬元
(1)直接經濟損失(萬元):xxxx萬元
①人員傷亡后所支出的費用:包括醫療費用(含護理費用)、喪葬費及撫恤費、補助及救濟費用、歇工工資等;
②善后處理費用:包括處理事故的.事務性費用、現場搶救性費用、清理現場費用、事故罰款及賠償費用;
③財產損失價值:包括固定資產損失價值和流動資產損失價值。
(2)間接經濟損失(萬元):xxxx萬元
①停產、減產損失的價值:
②工作損失價值:
③源損失價值:
④治理環境污染的費用:
⑤補充新員工的培訓費用:
⑥其他損失費用:
五、事故詳細經過
事故調查組必須查明事故發生的經過,事故經過應包括以下內容:
(1)事故發生前,事故發生單位生產作業狀況;
(2)事故發生的具體時間、地點;
(3)事故現場狀況及事故現場保護情況;
(4)事故發生后采取的應急處置措施情況。
xxxxX
20xx年X月xxxx日
安全事故報告9
根據段統一部署,為認真貫徹落實20xx年1月16日月度安全生產會議精神,從思想認識、基礎管理、執行力三個方面對20xx年安全生產上存在的問題進行自我分析,嚴格落實逐級負責制,真正做到一級一級地抓好問題整改,結合自身工作實際特剖析問題如下:
一、“安全第一”的思想不牢
日常工作中,仍然存在重生產任務、重設備質量,忽視安全的行為。黃石重維車間,既管轄站支線設備、又有道口,同時還擔負全段的突擊大修任務,安全壓力之大可想而知。開會、檢查工作時,我也要求車間干部、工班長注意安全,一旦安全與生產任務發生沖突時,往往把安全放在次要位置。如:近期武九線柵欄網施工,工期緊、任務重,為了搶任務,在沒有與相關配合單位協調好的情況下,盲目施工,導致挖斷電纜。這件事,看起來是民工隊野蠻施工、防護員不負責任造成的,但深究起來,不能說我沒有責任,布置工作時,一再強調任務重、工期緊,對安全的交代渺渺數語一筆帶過。平時檢查工作,進度催得緊,安全情況卻過問不多。
二、安全管理力度不夠
一是安全基礎管理工作做得不細、不規范。我是從大修車間一線一步步干起來的車間主任,日常工作中下現場多,盯生產任務施工多,對車間安全基礎管理工作過問相對較少,特別是今年來,車間相繼接管站支線設備、道口,工作方式、工作重點有了很大改變,我雖然下了很大功夫適應、鉆研,但仍然感覺很多地方需要提高。
二是檢查發現的問題不能一抓到底,缺乏韌勁。在日常施工作業過程中檢查發現了很多問題,經常是現場批評教育,扣點款了事,沒有真正做到分析問題實質、摸清內在規律,拿出切實的、行之有效的解決問題辦法,從而杜絕問題再次發生。如:道口慣性違章問題、防護員違章問題,批評也批評了,錢也扣了不少,但問題還是屢屢出現,歸根結底就是原因分析不透徹、解決問題的方法不對頭。
三是設備安全卡控不全面。黃石重點車間是個站支線、道口、大修兼而有之的車間,平常我對大修工作關注多一些,站支線、道口工作對車間干部、工長布置多,親自檢查少,認為支線的安全壓力相對小,上級關心相對不多,認為維持維持,不出大的'問題就可以了。導航儀 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強
四是對異體施工卡控不力,平時過問較少,布置多,親自檢查少,因下發了整改通知和停要通知書,就沒有親自檢查,以至造成個別地段有施工破壞路基穩定、影響外觀的情況發生。今后要加強對異體施工的檢查力度,嚴防事故的再次發生。導航儀 幽默笑話 脫毛膏排行榜前10強
三、工作作風不夠扎實
在工作中,性格比較急躁、沖動,遇到困難時,不冷靜,大安全意識有待進一步加強,尤其是對外單位施工方面,交涉反映的多,直接解決問題少。如:異體施工問題,個別工程單位影響外觀和路基穩定,問題反映到我這兒,沒有進行認真調查分析,找出好的解決方法,而是主觀的派人斥責對方,或是向上級匯報,導致問題解決不好。
下一步整改措施:
一、加強學習,深刻反思,牢固樹立“安全第一”思想。
充分利用宣傳欄,車間、班組迅速召開安全分析會,記名式傳達到每名干部職工,車間黨總支、各班組黨支部要迅速營造安全大檢查、大反思的氛圍,全體干部職工要撰寫個人反思材料各班組要結合今年前四個月本班組的實際情況,撰寫班組反思材料。車間制定細化措施及推進計劃,各車間按車間計劃組織設施并及時上報相關小結及資料。
二、全面查找,邊查邊整:
在反思的基礎上,從“作風、管理、設備、兩違”四個方面再次入手,再次進行全面深入的查找,建立相關問題庫,制定相應的整改措施,同時要做到不等不靠,邊查邊整。在作風上要做到一人不漏,在管理上要做到全面學習清理,在設備上要做到一米不差,在“兩違”上要做到即查即糾。
三、突出重點,全面卡控:
當前正值集中修會戰時期,也是防斷的關鍵時期。施工安全、防斷安全、道口安全是重中之重。管內各項重點施工必須有車間干部全過程跟班卡控。重點把好施工防護、作業機具下道、材料侵限、線路整修、放行列車條件及隱蔽工程防護等關鍵環節,做到日盯日控、事盯事控。在防洪、防脹等方面,重點要做好基礎性的工作。
四、嚴格管理,狠抓落實“
我們在管理上要叫響“排查不落實的事,狠抓不落實的人”的口號,從“我”做起,從小事做起,從日常工作做起,從每一件事每一過程做起。全體干部職工要再次認真學習段及車間相關安全管理文件精神,要吃深吃透,要切實樹立起“違章就是犯罪。違章就是殺人,違章就是自殺”的安全理念,既要保證自己不下違章令,不干違章活,還要檢舉和督促身邊的同志不干違章活,不下違章令,形成人人關注安全,人人反對違章的良好風氣。對一些險性違章違紀、嚴重違章違紀要做到發現一件,處理一件,決不手軟。既要從經濟上考核,必要時從組織上調整。在安全大檢查大反思活動期間,發生的違章違紀一律升級處理。
安全事故報告10
一、企業詳細名稱:xx化工一廠
通訊地址:北京市房山區xx路x號
企業委托法人姓名:xxx
聯系電話:010—xxxxxxxx郵編xxxxxxx
二、企業經濟類型:全民所有制
國民經濟行業:石油化工行業
隸屬關系:中央在京企業
直接管理部門:中國石化
三、事故發生時間:
四、事故地點:xx廠低壓車間分離干燥區(Ⅲ區)
五、事故類別:其它
六、事故的全部原因和直接原因:安全意識淡薄,工作中注意力不集中,自我保護能力意識薄弱。
七、事故嚴重級別:重傷
八、本次事故損失工作日:90日直接經濟損失:待計
九、事故經過:低壓車間職工李x上第二個中班李x按規定對低壓裝置(Ⅲ)區進行正常工藝巡檢。23日0時5分,當從二樓離心機巡檢完,沿安全扶梯下樓后準備去B線干燥機巡檢時,右腳踩到電纜溝蓋板斜面,失去重心滑倒。班組人員立即將李x送往醫院后轉至北京積水潭醫院就診。經醫院確診為右腿脛骨、腓骨骨折。
十、事故原因分析:
1、低壓車間操作工李x,在經常行走熟知的工藝巡檢路線上時,思想麻痹,注意力不集中,巡檢時未注意到地面的不安全因素,右腳踩到電纜溝蓋板斜面,失去重心滑倒。是事故發生的直接原因和主要原因。
2、低壓車間在安全管理方面不到位,對本單位現場作業環境危害因素認識不足,事故發生地點的安全扶梯和地面的電纜溝蓋板存在不安全因素,沒有安全警示標志設置,使職工在上崗工作中應具備良好安全行為準備不夠充分是事故發生重要原因。
十一、事故責任分析和對責任者的處理意見:
(1)李x安全意識淡薄,處于經常行走的工藝巡檢路線上時,思想麻痹,注意力不集中,自我保護意識薄弱,導致了事故的`發生,對事故負有直接責任,根據公司《安全管理制度》之“事故管理規定”,扣除李x一月份、二月份獎金,并在全廠通報批評。
(2)事故當時車間值班人員趙xx以及事故當日(1月23日白天)車間值班人張xx,未能按事故管理程序要求及時上報,甚至在廠值班調度會上也未反映此事故,造成了事故遲報,根據公司《安全管理制度》之“事故管理規定”,分別扣除趙xx和張xx一月份、二月份獎金。
(3)低壓車間領導班子職工安全意識教育,特別是節前職工安全教育不深不細,對事故負有管理責任,特別是未能及時上報事故,加大了事故處理的難度,根據公司《安全管理制度》之“事故管理規定”,對低壓車間領導班子成員分別給予相應處罰:
①。扣除車間主任宋xx一月份、二月份獎金;②。扣除車間書記付x一月份、二月份獎金;③。扣除車間副主任王xx一月份、二月份獎金;
(4)根據經濟責任制考核實行安全否決,扣除低壓車間1月份綜合獎金。
(5)安全環保部對職工安全教育不到位負有監督管理責任,根據《廠內部經濟責任制考核方案》,對安全環保部1月份經濟責任制考核實行安全否決,扣除安全環保部1月份綜合獎金。
(6)副廠長溫xx對職工安全教育不到位負有管理責任,根據《廠內部經濟責任制考核方案》,扣除1月份獎金的75%。
(7)廠長馬xx對職工安全教育不到位負有管理責任,根據《廠內部經濟責任制考核方案》,扣除1月份獎金的50%。
(8)黨委書記劉xx對職工安全教育不到位負有管理責任,根據《廠內部經濟責任制考核方案》,扣除1月份獎金的50%。
安全事故報告11
XXX:
一、事故發生單位概況:
綿陽市開元建設有限公司,公司類型為有限責任公司,屬房屋建筑施工總承包二級企業。公司法定代表人汪軍,工程負責人蒲遠高;項目經理姚全波;技術負責人胡震(高級工程師);施工員左春梅、徐軍;質檢員毛順榮、鄧云;安全員王明、劉后勤;材料員姜華;造價員劉海英。
二、項目主體單位概況:
(一)建設單位:四川廣旺能源發展(集團)有限責任公司。
(二)監理單位:四川元豐建設項目管理有限公司,項目總監鄭運春。
(三)施工單位:綿陽市開元建設有限公司,工程負責人蒲遠高,項目經理姚全波。
三、事故死亡人身份概況:
羅中英,女,漢族,1935年1月15日生,籍貫:利州區寶輪鎮寶興路99號,工作單位:寶輪煤礦。
四、事故發生經過和事故救援情況:
(一)事故發生時間:20xx年3月24日 星期一,上午10:04左右。
(二)事故發生地點:廣旺礦區煤礦棚戶區改造工程寶輪煤礦躍進小區7#樓基坑臨原有車行道路邊。
(三)事故發生過程描述:由于7#樓基坑臨
原有車行道路邊,在基礎開挖時堆棄土方堵塞原有道路交通,20xx年3月24日上午綿陽市開元建設有限公司派由何先軍(機械駕駛員)駕駛50型裝載機挖土,上午10:04在施工作業時,由于裝載機斗未降落阻擋前方視線,在車前行時擦掛后當場碾壓致死正在機械前倒垃圾的當地居民羅中英(車輛碾壓致雙足、雙手、胸腹部傷害)。施工單位值班專職安全員王明在事故現場。
(四)事故處理過程:事故發生后,施工單位、建設單位、監理單位認真積極安撫死者后事,通過保護現場、報警、上報建設行政主管部門(利州區建設局)及告知死者家屬等程序。大致情況如下:
1、寶輪派出所當場了解記錄案情后,將司機帶到派出所接受繼續調查。
2、施工單位派專人(蒲偉)看守事故現場并按當地民俗習慣對死者進行了必要程序(如:覆蓋尸體、放鞭炮、燒紙等)。
3、監理單位、建設單位積極主動配合主管部門調查,責其施工單位端正態度積極確保死者后事。
4、得到上報電話后,建設局質安站、利州區安辦、城建大隊、火化廠、地方政府等相繼到場指導事故后續工作。
整理單位:四川元豐建設項目管理有限公司
20xx年3月24日
安全事故報告12
一、本市行政區域內生產經營單位在生產經營活動中發生的造成人員傷亡或者一定數量直接經濟損失以及其他社會影響惡劣的生產安全事故(以下簡稱“事故”)的報告和調查處理,適用本規定。
環境污染事故、核設施事故、國防科研生產事故的報告和調查處理,不適用本規定。
火災、道路交通、鐵路交通、水上交通、民用航空、特種設備等事故的報告和調查處理,有關法律、法規或者國務院另有規定的,依照其規定。
二、事故傷害程度的分類、事故傷害損失工作日和事故造成的直接經濟損失的統計,按照國家有關規定執行。
事故等級(特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故)按照《條例》有關規定劃分。
其他社會影響惡劣的事故是指:
(一)涉險10人以上(含10人),或者造成3人以上(含3人)被困或下落不明的事故;
(二)緊急疏散人員500人以上(含500人),或者住院觀察治療20人以上(含20人)的事故;
(三)建筑施工大面積坍塌、建筑塔吊倒塌等,對從業人員、居民安全造成嚴重影響的事故;
(四)其他社會影響重大的事故。
三、事故發生后,事故現場有關人員、事故發生單位應當在《條例》規定時限內,向事故發生地的區縣安全生產監管部門和負有安全生產監管職責的部門報告。
安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的部門接到事故報告后,應當按照《條例》規定,逐級上報事故情況。其中,造成3人以上(含3人)重傷的一般事故,區縣安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的部門應當在接到事故報告2小時內,向市有關部門分別報告;造成1~2人重傷的一般事故,區縣安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的部門應當每月上報。
負有安全生產監督管理職責的部門應當將事故情況及時通報同級安全生產監督管理部門。
四、市、區縣安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的部門應當建立事故報告值班制度,并向社會公布值班電話,受理事故報告和舉報。其中,各區縣可以將事故報告值班制度納入區縣政府總值班制度。
五、重大事故、較大事故,由市政府授權市安全生產監督管理部門組織事故調查組進行調查,事故調查組組長由市安全生產監督管理部門負責人擔任。
市安全生產監督管理部門直接監察安全生產工作的單位發生的一般事故,由市政府授權市安全生產監督管理部門組織事故調查組進行調查,事故調查組組長由市安全生產監督管理部門派員擔任。
其他一般事故的調查處理,由事故發生地的區縣政府負責。事故發生地的`區縣政府可以授權或者委托區縣安全生產監督管理部門組織事故調查組進行調查,事故調查組組長由區縣安全生產監督管理部門有關負責人擔任;也可以按照分工授權或者委托其他有關部門組織事故調查組進行調查,事故調查組組長由其他有關部門有關負責人擔任。
未造成人員傷亡且直接經濟損失100萬元以下的一般事故,可以委托事故發生單位組織事故調查組進行調查。
必要時,市、區縣政府可以直接組織事故調查組進行調查,并指定事故調查組組長。
六、一般情況下,有關部門按照下列分工組織調查:
(一)建設工程事故造成人員傷亡的,由安全生產監督管理部門組織調查;未造成人員傷亡的,由建設主管部門組織調查。
(二)電力生產經營單位發生的從業人員傷亡事故,由安全生產監督管理部門組織調查;其他電力生產安全事故,由電力監管機構組織調查。
(三)燃氣生產經營單位發生的從業人員傷亡事故,由安全生產監督管理部門組織調查;未造成從業人員傷亡的事故,由燃氣主管部門組織調查。
(四)道路管線施工單位發生管線外損事故,造成從業人員傷亡的,由安全生產監督管理部門組織調查;未造成從業人員傷亡的,由市政主管部門組織調查。
(五)軌道交通線路運營單位在固定場所發生的從業人員傷亡事故,由安全生產監督管理部門組織調查;軌道交通事故和其他未造成從業人員傷亡的事故,由城市交通管理部門組織調查。
(六)社會機動車輛在生產經營單位區域內道路行駛過程中發生的機動車交通事故,由公安交通管理部門組織調查。
(七)農業機械使用過程中發生的事故,由農業主管部門組織調查。
(八)氣球施放過程中發生的從業人員傷亡事故,由安全生產監督管理部門組織調查。
(九)鐵路運輸生產經營單位在固定場所發生的從業人員傷亡事故,由安全生產監督管理部門組織調查。
安全事故報告13
20xx年3月24日11時20分,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠連鑄車間發生一起機械傷害事故,造成一人死亡,直接經濟損失90萬元。
事故發生后,唐山新寶泰鋼鐵有限公司未向安全監管監察部門和有關部門報告,后經群眾舉報豐潤區安監局查證屬實。豐潤區政府高度重視,要求依法依規調查,嚴肅處理事故單位及相關責任人員,深刻剖析事故原因,制定有針對性的整改措施,切實用事故教訓推動安全生產工作。
依據《生產安全事故報告和調查處理條例》等有關法律法規,6月13日,豐潤區政府成立了由區安監局、區監察局、區公安分局和區總工會等有關單位人員參加的唐山新寶泰鋼鐵有限公司“324”機械傷害瞞報事故調查組,同時邀請區檢察院派員參加,對事故展開全面調查。
事故調查組按照“四不放過”和“科學嚴謹、依法依規、實事求是、注重實效”的原則,通過現場勘驗、技術分析、調查取證、詢問有關人員,查明了事故發生的經過、原因及瞞報過程,認定了事故性質,提出了對有關責任人員和責任單位的處理建議及防范整改措施。現將有關情況報告如下:
一、事故責任單位概況
唐山新寶泰鋼鐵有限公司位于唐山市豐潤區七樹莊鎮沙河鋪村,工商注冊號130221000022418,注冊資金壹拾億元。該公司現有員工3800人,設置了安全管理機構,配備了專職安全管理人員14名。固定資產307126.54萬元,20xx年利稅5908.29萬元。主要產品為優質熱軋帶鋼,年產量300萬噸。主要擁有20000Nm3/h制氧機一套,12000Nm3/h制氧機兩套,210m2燒結機一臺,92m2步進式燒結機兩臺,10m2豎爐兩座,450m3高爐兩座,630m3高爐一座,1080m3高爐一座,60噸轉爐三座,五機五流方坯連鑄機兩套,四機四流矩形連鑄機一套,650mm熱軋帶鋼生產線一條,750mm熱軋帶鋼生產線一條,25MW煤氣發電機組一套,50MW煤氣發電機組一套等設備。
二、事故發生及救援經過
(一)事故發生經過。
20xx年3月24日7時20分,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠天車組組長谷守偉組織天車組人員召開班前會,強調了安全注意事項,會后天車工到各自崗位開始接班。10時50分,正在煉鋼廠連鑄車間出坯跨駕駛15#天車吊運鋼坯的天車工張力發現15#天車的小車移動速度慢,立即打電話報告給谷守偉,谷守偉說一會兒安排電工檢查一下,張力駕駛的15#天車繼續工作。11時15分,煉鋼廠連鑄車間出坯跨16#天車的天車工張寶艷駕駛天車由北向南行駛時,發現煉鋼廠連鑄車間出坯跨鋼渣熱悶崗位的天車工王秀金站在出坯跨西側天車蹬車平臺入口處招手喊她,與此同時也發現同軌道的15#天車正吊運鋼坯由北向南行駛,張寶艷為了給15#天車讓開通道,就將16#天車行駛到車間南端,準備等15#天車卸完鋼坯向北行駛離開后,再駕駛16#天車到天車蹬車平臺入口處接王秀金。11時20分,張寶艷將16#天車停在車間南端后望向王秀金,看見王秀金站在出坯跨西側天車蹬車平臺入口處,身體越線,被由北向南行駛的15#天車西側端梁刮碰,身體被擠壓在天車西側端梁與軌道護欄之間受傷。
(二)事故救援經過。
事故發生后,張寶艷立即喊15#天車停車并告訴張力15#天車把王秀金擠傷。這時準備對15#天車的小車進行維修的電工張連興由車間南端斜梯爬上天車走臺,由南向北邊走邊打電話,偶然抬頭發現王秀金被15#天車西側端梁刮碰,身體被擠壓在天車西側端梁與軌道護欄之間受傷。張連興立即跑至事故現場并打電話通知天車組組長谷守偉,到達事故現場后,張連興指揮15#天車向北移動,15#天車移走后,王秀金倒在天車走臺上,張連興立即抱起王秀金往下走。11時22分,谷守偉趕到,兩人一起將王秀金抬到地面。同時,谷守偉打電話報告給天車作業長劉俊靜,劉俊靜通知了公司醫務室急救車。11時26分,急救車趕到,谷守偉和劉俊靜將王秀金抬上急救車,送至豐潤區人民醫院搶救。14時,王秀金經搶救無效死亡。
三、事故瞞報及核查經過
(一)事故瞞報經過。
事故發生后,事故現場人員將事故情況逐級上報給唐山新寶泰鋼鐵有限公司安全副總經理李家東,李家東立即打電話向公司總經理張貴磊報告,但張貴磊在河南老家休假,手機關機,電話沒有打通。4月10日,張貴磊回唐山后,李家東向張貴磊匯報了事故及善后處理情況,但張貴磊一直未向安全監管監察部門和有關部門報告事故情況。
(二)事故核查經過。
20xx年6月10日,豐潤區安監局接到群眾舉報,20xx年3月25日,唐山新寶泰鋼鐵有限公司發生一起生產安全事故,造成一人死亡。接到舉報后,豐潤區安監局立即組織人員趕赴唐山新寶泰鋼鐵有限公司進行核查。經核查,該公司于20xx年3月24日11時20分發生一起機械傷害事故,造成一人死亡。事故發生后,該公司未向安全監管監察部門和有關部門報告,后經群眾舉報豐潤區安監局查證屬實。
四、事故發生的原因和事故性質
(一)直接原因。
唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠連鑄車間出坯跨鋼渣熱悶崗位天車工王秀金忽視安全,違反安全管理規定,未經批準擅自登上煉鋼廠連鑄車間出坯跨西側天車蹬車平臺站在入口處,身體越線,造成被15#天車刮碰擠壓。
(二)間接原因。
1.唐山新寶泰鋼鐵有限公司安全管理不到位,安全管理人員安全意識淡薄,未盡到安全管理職責,安全檢查走過場,隱患排查不力,起重機械在吊運物品過程中未安排專人進行現場安全管理,天車蹬車平臺入口處未設置相關的警示標志,未能及時發現和有效制止作業人員的違章行為。
2.唐山新寶泰鋼鐵有限公司安全教育培訓不到位,未教育和督促作業人員嚴格按安全管理規定作業,導致職工安全知識缺乏,安全意識淡薄,忽視安全,違反安全管理規定,隨意離崗、串崗,擅自進入嚴禁進入的危險場所。
(三)事故性質。
經調查認定,唐山新寶泰鋼鐵有限公司“324”機械傷害事故是一起瞞報的生產安全責任事故。
五、對事故有關責任人員和責任單位的處理建議
(一)免于追究責任人員。
1.王秀金,女,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠連鑄車間出坯跨鋼渣熱悶崗位天車工。忽視安全,違反安全管理規定,擅自登上煉鋼廠連鑄車間出坯跨西側天車蹬車平臺站在入口處,身體越線,造成被15#天車刮碰擠壓,導致事故發生,對此次事故的'發生負有直接責任,鑒于其在此次事故中已經死亡,建議不再追究其責任。
(二)建議公司內部處理人員。
2.張寶艷,女,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠連鑄車間出坯跨16#天車天車工。 違反規定,擅自答應王秀金到天車蹬車平臺入口處接她,致使王秀金忽視安全,違反安全管理規定,擅自登上天車蹬車平臺站在入口處,身體越線,造成被15#天車刮碰擠壓,對事故的發生負有主要責任,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內部管理規定給予1000元的經濟處罰。
3.谷守偉,男,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠天車組組長,負責天車組的全面工作。未盡到安全管理職責,安全管理不到位,安全檢查不到位,未能及時發現和有效制止王秀金的違章行為,對事故的發生負有主要責任,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內部管理規定給予2500元的經濟處罰。
4.劉俊靜,男,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠天車作業長,負責煉鋼廠天車作業的全面工作。未盡到安全管理職責,安全管理不到位,安全教育培訓不到位,未能及時發現和有效制止王秀金的違章行為,對事故的發生負有主要責任,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內部管理規定給予5000元的經濟處罰。
5.米寶軍,男,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠安全員,負責煉鋼廠安全管理工作。未盡到安全管理職責,安全管理不到位,隱患排查不到位,未能及時發現和有效制止王秀金的違章行為,對事故的發生負有主要責任,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內部管理規定給予3000元的經濟處罰。
6.路文剛,男,唐山新寶泰鋼鐵有限公司煉鋼廠廠長,負責煉鋼廠全面工作。未盡到安全管理職責,安全管理不到位,未及時檢查連鑄車間安全生產工作,以致未能及時消除事故隱患,對事故的發生負有重要責任,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內部管理規定給予10000元的經濟處罰。
7.董桂兵,男,唐山新寶泰鋼鐵有限公司安全處處長,負責該公司安全生產管理工作。未盡到安全管理職責,安全管理不到位,未及時檢查煉鋼廠連鑄車間安全生產工作,以致未能及時消除事故隱患,對事故的發生負有重要責任,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內部管理規定給予5000元的經濟處罰。
8.李家東,男,唐山新寶泰鋼鐵有限公司安全副總經理,負責公司的安全生產工作。未盡到安全管理職責,未及時督促、檢查煉鋼廠安全生產工作,以致未能及時消除事故隱患,對此次事故的發生負有主要領導責任,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內部管理規定給予10000元的經濟處罰。
對公司其他相關責任人員,建議由唐山新寶泰鋼鐵有限公司按照公司內部管理規定進行處理,并報豐潤區安全生產監督管理局備案。
(三)建議給予行政處罰人員。
9.張貴磊,男,唐山新寶泰鋼鐵有限公司總經理,負責該公司全面工作。未盡到安全管理職責,安全管理不到位,安全教育培訓不到位,未及時督促檢查煉鋼廠安全生產工作,以致未能及時消除事故隱患,事故發生后,未向安全監管監察部門和有關部門報告,后經群眾舉報豐潤區安監局查證屬實,對此次事故的發生負有重要領導責任,對事故瞞報負有責任,建議責令其寫出深刻的書面檢查,報豐潤區安全生產監督管理局備案,依據《生產安全事故報告和調查處理條例》第三十八條第(一)項的規定,建議由豐潤區安全生產監督管理局給予張貴磊上一年年收入30%即3.6萬元整罰款的行政處罰,依據《<生產安全事故報告和調查處理條例>罰款處罰暫行規定》第十三條第(二)項的規定,建議由豐潤區安全生產監督管理局給予張貴磊上一年年收入100%即12萬元整罰款的行政處罰,兩項合并處罰款15.6萬元整。
(四)對事故責任單位的行政處罰。
唐山新寶泰鋼鐵有限公司安全管理不到位,安全教育培訓不到位,事故發生后,未向安全監管監察部門和有關部門報告,后經群眾舉報豐潤區安監局查證屬實,對事故發生負有責任,對事故瞞報負有責任。依據《<生產安全事故報告和調查處理條例>罰款處罰暫行規定》第十四條第二款的規定,建議由豐潤區安全生產監督管理局給予唐山新寶泰鋼鐵有限公司20萬元整罰款的行政處罰,依據《<生產安全事故報告和調查處理條例>罰款處罰暫行規定》第十二條第一款的規定,建議由豐潤區安全生產監督管理局給予唐山新寶泰鋼鐵有限公司200萬元整罰款的行政處罰,兩項合并處罰款220萬元整。
六、事故防范和整改措施
(一)唐山新寶泰鋼鐵有限公司要認真汲取事故教訓,立即在全公司范圍內開展安全生產大檢查,全面排查和及時消除各類事故隱患,堅決杜絕各類事故的發生。
(二)唐山新寶泰鋼鐵有限公司要切實加強安全管理,提高安全管理水平,進一步深化隱患排查治理,認真完善和落實安全生產責任制、各項規章制度和操作規程。
(三)唐山新寶泰鋼鐵有限公司要切實加強對從業人員的安全教育培訓,特別是加強對重點崗位和特種作業人員的教育培訓,教育從業人員自覺嚴格遵守各項安全操作規程,從本質上提升從業人員的安全意識,杜絕“三違”現象發生。
安全事故報告14
為了規范公司生產安全事故的報告和調查處理,落實安全生產責任制,防止和減少生產安全事故,根據《中華人民共和國安全生產法》、《生產安全事故報告和調查處理條例》等法律法規,制定公司安全生產事故報告制度。
(一)適用范圍
在公司所有施工生產經營活動中發生的造成人身傷亡或者直接經濟損失的生產安全事故的報告和調查處理,適用本制度。
(二)事故分類
1、按照《生產安全事故報告和調查處理條例》(國務院第493號令),根據生產安全事故造成的人員傷亡或者直接經濟損失,事故一般分為以下等級:
(1)特別重大事故,是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷(包括急性工業中毒,下同),或者1億元以上直接經濟損失的事故;
(2)重大事故,是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的事故;
(3)較大事故,是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的事故;
(4)一般事故,是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經濟損失的事故。
2、按照《企業職工傷亡事故分類》(GB6441—1986),傷亡事故按事故類別分為物體打擊、車輛傷害、機械傷害、起重傷害、觸電、淹溺、灼燙、火災、高處墜落、坍塌、冒頂片幫、透水、放炮、火藥爆炸、瓦斯爆炸、鍋爐爆炸、容器爆炸、其他爆炸、中毒和窒息、其他傷害共20種;按傷害程度分為輕傷(指損失工作日低于105日的失能傷害)重傷(指相當于附錄B表定損失工作日等于和超過105日的失能傷害)死亡。
(三)事故報告
1、生產安全事故發生后,事故現場負傷者或有關人員要立即逐級報告項目負責人和項目安全主管部門、分公司主管領導和安全主管部門、集團公司主管領導和安全主管部門。公司負責人接到報告后,視傷害程度應當于1小時內向事故發生地縣級以上人民政府安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的建設行政主管部門報告。
情況緊急時,事故現場有關人員可以直接向公司或事故發生地縣級以上人民政府安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的建設行政主管部門報告。
2、事故報告應當及時、準確、完整,任何單位和個人對事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。
3、報告事故應當包括下列內容:
(1)發生事故的項目名稱及所屬單位;
(2)事故發生的時間、地點以及事故現場情況;
(3)事故類別、事故嚴重程度;
(4)事故已經造成或者可能造成的傷亡人數(包括下落不明的人數)和初步估計的直接經濟損失;
(5)事故的簡要經過;
(6)已經采取的措施;
(7)報告人情況和聯系電話;
(8)其他應當報告的情況。
4、事故報告后出現新情況的,應當及時補報。自事故發生之日起30日內,事故造成的傷亡人數發生變化的,應當及時補報。
5、事故發生單位負責人接到事故報告后,應當立即啟動事故相應應急預案,或者采取有效措施,組織搶救,防止事故擴大,減少人員傷亡和財產損失。
6、事故發生后,有關單位和人員應當妥善保護事故現場以及相關證據,任何單位和個人不得破壞事故現場、毀滅相關證據。
因搶救人員、防止事故擴大以及疏通交通等原因,需要移動事故現場物件的,應當做出標志,繪制現場簡圖并做出書面記錄,妥善保存現場重要痕跡、物證。
(四)事故調查
1、事故發生后,事故單位要按照權限迅速組成事故調查組,開展事故的調查和分析。
(1)輕傷事故,由項目部負責組織事故調查組,查清事故原因,確定事故責任,提出處理意見,將事故調查報告于事故發生后5日內報送公司安全管理部門。
(2)發生《生產安全事故報告和調查處理條例》規定等級的'重傷、死亡等生產安全事故,按政府有關部門的意見,由公司或政府有關部門組成調查組進行調查。公司調查組由企業負責人或其指定人員組織安全、生產、技術、人力資源等有關人員及工會成員參加。
2、事故調查組成員應當具有事故調查所需要的知識和專長,并與所調查的事故沒有直接利害關系。
3、事故調查組履行下列職責:
(1)查明事故發生的經過、原因、人員傷亡情況及直接經濟損失;
(2)認定事故的性質和事故責任;
(3)提出對事故責任者的處理建議;
(4)總結事故教訓,提出防范和整改措施;
(5)提交事故調查報告。
4、事故調查組有權向有關單位和個人了解與事故有關的情況,并要求其提供相關文件、資料,有關單位和個人不得拒絕。
事故發生單位的負責人和有關人員在事故調查期間不得擅離職守,并應當隨時接受事故調查組的詢問,如實提供有關情況。
事故調查中發現涉嫌犯罪的,事故調查組應當及時將有關材料或者其復印件移交司法機關處理。
5、事故調查中需要進行技術鑒定的,事故調查組應當委托具有國家規定資質的單位進行技術鑒定。必要時,事故調查組可以直接組織專家進行技術鑒定。技術鑒定所需時間不計入事故調查期限。
6、事故調查組成員在事故調查工作中應當誠信公正、恪盡職守,遵守事故調查組的紀律,保守事故調查的秘密。
未經事故調查組組長允許,事故調查組成員不得擅自發布有關事故的信息。事故調查組應當按規定期限內提交事故調查報告。由公司組織調查的重傷或死亡事故,于事故發生后25日內提交事故調查報告。
(五)事故處理
1、事故處理要堅持“四不放過”的原則,即事故原因不清楚不放過;事故責任者和人員沒有受到教育不放過;事故責任者沒有處理不放過;沒有制定糾正和預防措施不放過的原則。
2、在進行事故調查分析的基礎上,事故責任項目部應根據事故調查報告中提出的事故糾正與預防措施建議,編制詳細的糾正與預防措施,經公司分管安全領導及相關部門審批后,嚴格組織實施,防范和整改措施的落實情況應當接受工會和職工的監督,事故糾正與預防措施實施后,由公司安全部門實施驗證。
3、對事故責任單位和責任人,由公司依據事故調查報告中對事故責任單位和責任人的處理意見和建議,進行行政處分和經濟處罰。
4、公司在組織事故調查、處理的同時,組成事故善后處理小組,按照國家規定進行事故的善后處理。負傷人員屬于本企業職工時,善后小組要同時進行負傷人員工傷認定、工傷鑒定和工傷保險申報工作。
5、事故調查處理結束后,公司或分公司(項目部)安全部門應負責將事故詳情、原因及責任人處理等編印成事故通報,組織全體職工進行學習,從中吸取教訓,防止事故的再次發生。
(六)事故處罰及責任追究
對事故責任者,要根據事故情節及造成后果的嚴重程度,按公司規章制度給予經濟處罰、行政處分。
安全事故報告15
為進一步加強值班及信息工作,保證上下聯絡暢通,反應迅速,及時處置各類重大安全事故,防止發生事故后瞞報或不報現象的發生,確保學校的安全與穩定,實行學校安全事故零報告制度。
一、建立健全值班制度和緊急重大情況及安全事故零報告責任制。安全事故零報告工作落實到具體人。
二、,每月月底將本單位安全事故情況報學區辦公室,由于遲報、漏報、瞞報、而影響及時妥善處置緊急重大情況、重大安全事故及重大事件,造成不良后果的,除進行通報批評外,要追究主要領導和有關責任人的責任。
三、每月上報安全事故零報告統計表,要將發生各類事故情況做簡要說明(包括事故種類、發生時間、事故原因及處理結果)。
蘭家堡小學安全工作定期檢查制度
1、學區安全工作領導小組對校舍安全進行檢查,專人專項檢查,每學期至少檢查四次。發現危房立即停止使用,對破舊房及時維修。
2、每月對學校水、電安全進行檢查,對老化的電線馬上重裝更換,檢查好電教器材,發現隱患及時排除。
3、定期檢查班級安全教育落實情況,組織學生學習《中小學安全須知》、《中小學安全工作管理細則》和《學生傷害事故處理辦法》等,讓每位學生都知道。
4、根據不同季節對學生安全進行檢查,一切游覽活動經審批,有安全措施,就近徒步,不騎車、不乘坐車的.情況才可外出活動。學校嚴禁學生外出游泳,以家長信形式通知家長看好夏季學生午休、游泳注意事項。
5、檢查內容包括:教學場所是否存安全隱患;各種教學設施是否存在安全問題;電教設備、試驗儀器是否存在安全問題;各班對學生的安全教育是否到位;學校周邊環境是否存在不安全因素。
6、安全檢查情況要有詳細記錄,每月及時匯總結果。
7、對安全教育周(月)針對主題制定活動計劃進行專門檢查。
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