城市調查報告

時間：2024-07-31 11:38:18 報告我要投稿

城市調查報告14篇

　　在人們越來越注重自身素養的今天，我們都不可避免地要接觸到報告，不同種類的報告具有不同的用途。其實寫報告并沒有想象中那么難，以下是小編收集整理的城市調查報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

城市調查報告14篇

城市調查報告1

　　關于某市城市管理工作情況的調研報告為推動我市城市管理工作再上一個新的臺階，進一步提升城市管理行政執法水平，營造良好的市容環境，促進縣域經濟社會和諧發展，市政協于XX月底組織部分政協委員，在市政協主席XX、黨組副書記XX、副主席XX的帶領下，會同有關職能部門對我市城市管理工作情況進行了專題調研，并進行了座談討論�，F將調研情況報告如下：

　　近年來，在市委、市政府的重視下，通過城管部門的努力和全市人民的參與配合，我市城市管理工作取得了明顯成效，對城市管理的資金投入逐年加大，一些工作關系逐步理順，新的工作措施、方案不斷推陳出新，城市面貌有了很大改觀，城市功能設施進一步完善，城市的品味有了很大提升，取得了有目共睹的成效，廣大市民對此比較滿意。

　　（一）積極推動，城區面貌發生較大改觀

　　1、環境衛生明顯改善。

　　加大城市衛生管理的工作力度，堅持推行“一掃全保”的清掃保潔制度，凌晨清掃，全天保潔。清掃保潔面積150萬平方米，日平均清掃垃圾180噸，年平均清運垃圾6.5萬噸。垃圾亂堆亂放和不衛生死角得到有效治理，市區整體衛生狀況良好。出臺了《違章違法建設查處工作意見》，共查處違章違法建設30余起，拆除違法建筑8處，妥善處理了桃林街改造工程拆遷釘子戶問題。深入宣傳發動，城市生活垃圾處理費征收工作全面鋪開。XX年市城管局環衛處還榮獲了省城市環境衛生行業先進集體。

　　2、市容秩序更加規范。

　　一是店外經營、占道作業現象得到改善。三年來城管部門共清理馬路市場60余處、流動攤點2200余家、店外經營980余起，同時合理設置臨時市場，規范加強攤位管理，重點治理馬路市場，培養樹立示范街道。二是車輛停放得到有效治理。先后投資15萬元，規劃機動車、自行車、摩托車停車泊位1500余處，設置出租車停放區15個，安裝自行車、摩托車停放牌250個。三是戶外廣告明顯改觀。規范廣告布置，嚴把審批程序，堅持專項治理，拆除違規破舊廣告306塊，刷新維修立桿廣告186塊，新設6塊大型戶外廣告，樹立廣告牌匾示范街道。堅持經常治理小廣告，配置清洗機，明確責任制，城市“牛皮癬”得到有效遏制。

　　3、市政設施不斷完善。

　　規范垃圾無害化處理，完善了坡寨垃圾處理場設施設備，使其達到國家垃圾無害化處理2級標準，在國家住房和城鄉建設部組織的考核中獲得好評。先后維修城區公廁22座，維修新增道路指示牌262個，新安裝果皮箱436個，維修燈光雕塑3座、跨街彩虹橋13座、大型藝術花燈39組、除銹刷漆主要路段路燈高桿燈239根、維修更換井蓋128個、雨箅95塊。制訂《XX市城市亮化美化工程實施方案》，在金城路、函谷路，火車站、新華廣場，百貨樓、同心堂十字路口，金水湖、河濱游園公園兩側及周圍38個單位安裝了輪廓燈、霓虹燈、泛光燈、樓頂大型廣告亮化和美化設施，使XX市區夜景煥然一新。

　　（二）以人為本，營造和諧城管執法環境

　　城市管理是社會上的一個敏感部門，自身建設尤為重要。我市城市管理行政執法局現有干部職工197人，環衛工人426人，自20xx年8月正式成立以來，從提高隊伍素質入手，建立健全各項規章制度，著力探索和改革城市管理模式。在思想政治上、執法能力上、團隊意識上、工作作風上、道德建設上和廉潔自律上狠下功夫，在業務培訓、崗位輪換、執法模擬、工作點評、責任追究五項制度上做足文章，有力提升了隊伍素質，在去年省建設廳組織的執法規范化建設檢查中，得到肯定和好評。

　　作為和諧社會建設的比較重要也比較顯性的一環，城管局能夠及時轉變執法理念，推行人性化的管理方式，積極構建和諧城管。一是規范執法行為，做到“三理、四心、六公開”，即“糾正違章有理，處理違章講理，執法尺度合理”，“調查核實細心，說服教育誠心，對方不服耐心，糾正違章公心”，“身份公開、依據公開、程序公開、標準公開、責任公開、結果公開”。二是堅持教育在先、處罰在后。未經勸說教育不處罰，初次違章不處罰。對店外經營、流動攤點、亂停亂放，“一規勸、二警示、三處罰、四取締”，消除抵觸情緒，爭取廣大市民的理解、支持。三是推行教育感化，實行親情服務。開展“進百家門、交百家友、服百家務、解百家憂”活動，用誠摯引導、親情服務、無言行動，感化商戶、感化市民，化埋怨為理解，變旁觀為支持。四是堅持禮儀在先、禮貌執法，尊重執法對象，樹立正確群眾觀。管理執法中敬禮在先、尊稱在先，通過一個尊稱、一個敬禮，帶出一個好秩序、一個好市容、一個好環境、一個好形象、一個好威信。五是開展每人每天糾正一起違章行為活動。走到哪里，糾章在哪里，糾正一點，影響一片，教育一人，影響一群。以人性化的管理方式，積極引導廣大市民、商戶自覺約束和規范行為，為和諧城管的推行打下良好基礎，得到了社會群眾的肯定、認同和好評。

　　（三）完善機制，城市管理步入規范軌道

　　1、加大宣傳力度，把城市意識、文明意識、衛生意識

　　教育貫穿于城市居民日常生活之中。在電視、電臺、報紙等宣傳媒體開辦專題專欄，設立曝光臺；在繁華街道、人群集中地設置公益廣告；在治理活動中，出動宣傳車；節假日在街頭設立咨詢臺，展出宣傳版面。在城區中小學開展“大手拉小手”文明共建活動，締結文明單位，教育青少年兒童從小樹立城市意識。通過長期深入的宣傳活動，把城市意識教育滲透到社會的.方方面面，有效地激發和調動了廣大居民參與城市管理的自覺性和積極性。

　　2、建立和完善城市管理有關法規，推行城市管理工作

　　崗位責任制。20xx年依據國家、省有關法律法規，市政府通過下發了《XX市城市生活垃圾處理費征收管理辦法》、《X市城區建筑垃圾管理辦法》、《關于進一步加強城市規范化管理的意見》和《關于在城區開展亂貼亂畫亂噴亂涂專項治理和打擊活動的通知》，使城市管理工作做到有章可循。通過“定人員、定崗位、定區域、定職責”，細化責任，具體到崗、到人，責有所歸、事有人管，形成一級抓一級、一級對一級負責的管理格局，城市管理逐步引入制度化、法制化、經�；壍�。車站路、康樂路實行定崗定責后，徹底改變了原來攤販占道、交通堵塞、垃圾遍地的“臟亂差”現象。

　　3、從城市管理的特性出發，結合我市具體情況，有序、有效進行管理。

　　一是采取疏堵結合，解決占道經營頑癥。本著既方便群眾，又不影響市容的原則，規劃了云梯南路、步行街、桃林街等便民市場，引導攤販入市經營。在瓜果銷售旺季，規定區域，集中擺放，統一管理，做到整潔市容和服務進城農民兩兼顧。二是進一步完善和落實“門前五包”。同沿街單位、門店簽訂衛生、綠化、秩序、設施、美化“五包”責任書，動態巡查、定期檢查、隨機抽查、競賽評比，督促責任落實。三是以示范工程為樣板，培養樹立了新華、新靈市容達標，桃林路攤點規范擺放，新華西街廣告牌匾，金城大道燈飾亮化等一批示范街，起到了以點帶面、影響帶動作用。

城市調查報告2

　　從人類文明發展史角度看，人類經歷了蒙昧、野蠻而逐步走向文明，從漁獵文明發展到農業文明再發展到現在的工業文明，每一次文明更替都是一次社會革命，促進了社會經濟的大發展、大進步。目前的工業文明雖取得很大成就，但因其固有問題的嚴重化，已經開始走向衰退，當前一種新的文明，作為工業文明的替代力量正在興起，這就是說現在面臨著工業文明向一種新的文明的過渡，這種新文明即為生態文明。人類社會也將從工業社會轉向生態社會，從工業化發展模式轉向生態化發展模式。

　　生態化發展模式是在工業化發展模式的基礎上發展起來的，是對工業化發展模式的辯證否定，它揚棄了只注重經濟效益不顧人類福利和生態后果的唯經濟的工業化發展模式，轉向兼顧人口、社會、經濟、環境和資源持續發展的，注重復合生態整體效益的發展模式。生態化發展模式是人們對人類進入工業文明以來所走過的道路進行深刻反思的結果。這是人類文明進化的歷史性的重大轉折，是人類改變傳統發展模式和開拓新文明的一個重要的里程碑。

　　1 城市生態化及其發展對策

　　在世紀之交，新舊文明轉換之際，我國城市發展面臨兩種選擇�；蛘咦邆鹘y工業化發展道路，生產和生活方式不發生根本改變，最多只進行適當的調整；或者對傳統發展模式進行根本性變革，探索一條符合中國國情的生態化發展之路。第一種選擇是危險的，"邊發展、邊治理"或"先發展、后治理"使人類"生存危機"無法從根本上解決甚至拖延解決，只會使為之付出的代價越來越大，到最后可供選擇的余地也愈來愈小。我國應該也必須選擇第二種，盡管我國城市將在發展中面臨更多挑戰。城市走生態化發展道路是實現城市可持續發展，走出"城市病"困境的必然選擇，是提高人居環境質量，維護全球生存與發展的迫切要求，變革勢在必行。

　　所謂城市生態化簡單地說就是實現城市社會-經濟-自然復合生態系統整體協調而達到一種穩定有序狀態的演進過程。這里"生態化"已不再是單純生物學的含義，而是綜合、整體的概念，蘊含社會、經濟、自然復合生態的內容，城市生態化強調社會、經濟、自然協調發展和整體生態化，即實現人-自然共同演進、和諧發展、共生共榮，它是可持續發展模式。社會生態化表現為人們有自覺的生態意識和環境價值觀，生活質量、人口素質及健康水平與社會進步、經濟發展相適應，有一個保障人人平等、自由、教育、人權和免受暴力的社會環境。經濟生態化表現為采用可持續的生產、消費、交通和住區發展模式，實現清潔生產和文明消費。對經濟增長，不僅重視增長數量，更追求質量的提高，提高資源的再生和綜合利用水平。環境生態化表現為發展以保護自然為基礎，與環境的承載能力相協調，自然環境及其演進過程得到最大限度的保護，合理利用一切自然資源和保護生命支持系統，開發建設活動始終保持在環境承載能力之內。

　　城市走生態化發展之路標志著城市由傳統的唯經濟開發模式向復合生態開發模式轉變，這意味著一場破舊立新的社會變革，因為它不僅涉及到城市物質環境的生態建設、生態恢復，還涉及到價值觀念、生活方式、政策法規等方面的根本性轉變。我國是發展中國家，綜合國力、科技水平、人口素質、意識觀念與發達國家相比有很大差距，這些因素都將影響到城市生態化發展。底子薄、人口多的國情決定了必須開辟一條非傳統式又非西方化的"中國特色"城市生態化發展之路。以下幾點建議對促進城市生態化發展是重要的。

　　1.1 加強宣傳教育，普及和提高公眾的生態意識

　　實現城市生態化發展，首先必須宣傳、普及生態意識，倡導生態價值觀，使公眾特別是領導決策層的觀念轉變過來，樹立人與人、人與自然和諧的生態價值觀。只有改變原有的價值觀，人們的態度和行為才會改變!自覺的生態意識是實現城市生態化發展的關鍵。

　　1.2 制定行動計劃，實施符合城市生態化發展的政策

　　城市生態化應作為我國城市今后發展的重要目標和內容，并與《中國21世紀議程》結合起來，把這種思想貫徹到政策、計劃中去。改變以前不符合生態要求的政策、計劃，制定城市各領域、各行業生態化發展的戰略、步驟、目標等，并確定優先發展領域，制定一系列鼓勵政策，加快城市生態化發展步伐，使城市逐步走上生態化發展道路。

　　1.3 加強生態立法

　　建立適應城市生態化發展的法規綜合體系，使城市生態化發展法律化、制度化，是保證其戰略、政策順利實施的有效途徑，這樣城市生態化發展得到法律保證，有法可依，對不符合生態化發展的行為采取必要的行政和經濟手段，保證計劃的順利實施。

　　1.4 設立適應城市生態化發展的職能機構

　　在城市各機構中可通過聯合設立綜合的、跨部門的生態化發展管理決策機構，組織、協調、監督城市生態化發展戰略的實施。同時也作為城市生態化發展的宣傳、咨詢、交流和推廣中心。

　　1.5 重視生態技術的開發與應用

　　凡是破壞生態平衡，導致環境污染、社會異化、經濟非持續發展的技術，都是與生態化發展相違背的，解決的根本出路在于依靠現代科學技術，結合生態學原理創造新的技術形式--生態技術。城市生態化發展必須重視增加科技投入，研制、開發生態技術、生態工藝，積極選擇"適宜技術"，推廣生態產業，保證發展過程低(無)污、低(無)廢、低耗，提高資源循環利用率，逐步走上清潔生產、綠色消費之路，是實現城市生態化的基礎。

　　1.6 重視城市間、區域間的合作

　　城市僅僅注重自身繁榮，而掠奪外界資源或將污染轉嫁于周邊地區都是與生態化發展背道而馳的。城市間、區域間乃至國家間必須加強合作，建立公平的伙伴關系，技術與資源共享，形成互惠共生的網絡系統，城市在發展過程中應承擔相應的義務和責任，確保在其管轄范圍內或在其控制下的活動不致損害其它城市的利益。

　　2 走向生態城市

　　2.1 生態城市釋義

　　城市走生態化發展之路，為城市發展提出了明確的目標--建設生態城市(ecocity)。"生態城市"是在聯合國教科文組織發起的"人與生物圈(MAB)"計劃研究過程中提出的一個概念。它的內涵隨著社會和科技的發展，不斷得到充實和完善。前蘇聯生態學家楊諾斯基、美國生態學家理查德·瑞杰斯特等國內外學者對生態城市進行了研究〔1，2〕。生態城市現已超越了保護環境即城市建設與環境保持協調的層次，溶合了社會、文化、歷史、經濟等因素，向更加全面的方向發展，體現的是一種廣義的生態觀。

　　生態城市是城市生態化發展的結果，簡單地說它是社會和諧、經濟高效、生態良性循環的人類住區形式，自然、城、人溶為有機整體，形成互惠共生結構。生態城市的發展目標是實現人-自然的和諧(包含人與人和諧、人與自然和諧、自然系統和諧三方面內容)，其中追求自然系統和諧、人與自然和諧，是基礎、條件，實現人與人和諧才是生態城市的目的和根本所在，即生態城市不僅能"供養"自然，而且滿足人類自身進化、發展的需求，達到"人和"。

　　從生態哲學角度看，生態城市實質是實現人-自然的和諧，這是生態城市價值取向所在，只有人的社會關系和文化意識達到一定水平才能實現。從生態經濟學角度看，生態城市的經濟增長方式是"集約內涵式"的'，采用有利于保護自然價值，又有利于創造社會文化價值的"生態技術"，建立生態化產業體系，實現物質生產和社會生活的"生態化"，太陽能、水電、風能等綠色能源將成為主要能源形式，智力將成為資源的開發方向〔5〕，不可再生的自然資源得到有效保護和循環利用；從生態社會學角度看，生態城市的教育、科技、文化、道德、法律、制度等都將"生態化"。倡導生態價值觀、生態倫理，人們有自覺的生態意識，建立有自覺保護環境、促進人類自身發展的機制，有公正、平等、安全、舒適的社會環境；從城市生態學角度看，生態城市的社會-經濟-自然復合生態系統結構合理、功能穩定，達到動態平衡狀態。它具備良好的生產、生活和還原緩沖功能，具備自組織、自催化的競爭序主導生態城市發生和發展，以及自調節、自抑制的共生序保證生態城市的持續穩定〔6〕。物質流、能量流、信息流高效利用，自然的演進過程也得到保護和發展；從城市規劃學角度看，生態城市空間結構布局合理，基礎設施完善，生態建筑廣泛應用，人工環境與自然環境融合，城市景觀成為城市文化的空間構成與表現。從地理空間角度看，生態城市是一城市化區域、城鄉復合體，城與鄉融合、互為一體，這里城與鄉只是分工上的不同，與傳統城市和鄉村對立的二元經濟模式有本質區別；從不同角度來看生態城市，它會有不同的"面目"，即從不同側面反映了生態城市的內涵。以上幾方面實際上也不是獨立的，而是相互聯系、交叉的�？傊鷳B城市包含以下幾方面內容：社會生態化、經濟生態化和自然生態化，社會-經濟-自然復合生態化。自然生態化是基礎，經濟生態化是條件，社會生態化是目的，復合生態化是前提。

　　2.2 生態城市主要特點

　　生態城市與傳統城市相比，有本質的不同，主要有以下幾大特點。

　　p和諧性生態城市的和諧性，不僅反映在人與自然的關系上，自然、人共生，人回歸自然、貼近自然，自然融于城市，更重要的是在人與人關系上。現在人類活動促進了經濟增長，卻沒能實現人類自身的同步發展，生態城市是營造滿足人類自身進化需求的環境，充滿人情味，文化氣息濃郁，擁有強有力的互幫互助的群體，富有生機與活力，生態城市不是一個用自然綠色點綴而僵死的人居環境，而是關心人、陶冶人的"愛的器官"，文化是生態城市最重要的功能，文化個性和文化魅力是生態城市的靈魂。這種和諧性是生態城市的核心內容。

　　p高效性生態城市一改現代城市"高能耗"、"非循環"的運行機制，提高一切資源的利用效率，物盡其用，地盡其利，人盡其才，各施其能，各得其所，物質、能量得到多層次分級利用，廢棄物循環再生，各行業、各部門之間的共生關系協調。

　　p持續性生態城市是以可持續發展思想為指導的，兼顧不同時間、空間，合理配置資源，公平地滿足現代與后代在發展和環境方面的需要，不因眼前的利益而用"掠奪"的方式促進城市暫時的"繁榮"，保證其發展的健康、持續、協調。

　　p整體性生態城市不是單單追求環境優美，或自身的繁榮，而是兼顧社會、經濟和環境三者的整體效益，不僅重視經濟發展與生態環境協調，更注重對人類生活質量的提高。是在整體協調的新秩序下尋求發展。

　　p區域性生態城市作為城鄉統一體，其本身即為一區域概念，是建立區域平衡基礎之上的，而且城市之間是相互聯系、相互制約的，只有平衡協調的區域才有平衡協調的生態城市。生態城市是以人-自然和諧為價值取向的，就廣義而言，要實現這一目標，全球必須加強合作，共享技術與資源，形成互惠共生的網絡系統，建立全球生態平衡。廣義的區域觀念就是全球觀念。

　　2.3 生態城市創建策略

　　現代城市與生態城市相比，有很大差距，不能因此而認為生態城市是一種盡善盡美、不可實現的理想烏托邦�，F代城市到生態城市可能是個很漫長的發展過程，需要好幾代人的努力。美國生態學家Richard Register(1990)提出了"生態結構革命"的倡議，并提出了生態城市建設的十項計劃〔7〕。

　　普及與提高人們的生態意識；致力于疏浚城市內部、外部物質與能量循環途徑的技術和措施研究，減少不可再生資源的消耗，保護和充分利用可再生資源；

　　設立生態城市建設的管理部門，完善生態城市建設的管理體制；

　　對城市進行生態重建(Ecological Rebuilding)，力求為居民創造多樣的自由生存空間；

　　建立和恢復野生生物的生境；

　　調整和完善城市生態經濟結構；

　　加強舊城、城市廢棄土地的生態恢復；

　　建立完善的公共交通系統；

　　取消汽車補貼政策；

　　制定政策，鼓勵個人、企業參與生態城市建設。

　　這十項計劃比較全面地反映了西方國家生態城市建設的熱點和發展趨勢。當然中國城市不可照搬，只有從國情和城市實際出發來尋求適合自身發展的建設生態城市道路。但一些成功經驗應該借鑒的。

　　建設生態城市可分"三步走"，即三個階段：

　　第一步：起步期(初級階段)大力宣傳、倡導生態價值觀，喚起人們對生態城市建設的重視，制定行動計劃，建立示范工程，加強能力建設，對社會經濟組織結構、功能進行初步調整，為建設階段作好準備、打下基礎。

　　第二步：建設期(過渡階段)重在逐步調整、改造社會經濟組織結構，提高生活質量，改善環境質量，加強生態重構和生態恢復，增強城市共生能力，進一步增強人的生態意識，使之自覺廣泛參與生態化建設。

　　第三步：成型期(高級階段)這一階段生態城市并不是處于"靜止"的理想狀態，而是自覺地通過各種技術的、行政的和行為誘導的手段實現其動態平衡、持續發展，自組織、自調節能力強。但若其正負反饋失衡或自我調控失靈也會導致衰敗。

　　以上三個階段，對于不同城市因其發展水平參差不齊，每一階段的時間跨度也不盡相同。第一步和第二步實際上就是城市生態化發展階段，生態城市則是城市生態化發展的高級境界�？上驳氖俏覈延胁簧俪鞘幸烟幱谄鸩诫A段，但還有很多城市仍在繼續重蹈傳統工業化發展老路。

　　3 結語

　　當前無論是大中城市還是小城鎮和鄉村，生態化建設實踐已在我國蓬勃展開。人們越來越意識到城市生態化發展及建設生態城市的重要性和迫切性。

　　面向新世紀，人類的取向和選擇必然是生態化。城市走生態化發展道路、建設生態城市是歷史發展的必然趨勢。建設生態城市離不開創造性的規劃設計，創造性的規劃設計需要前瞻性的理論指導。開展對生態城市的研究成為城市(規劃)研究的前沿課題。因為傳統的城市規劃價值觀是"反自然"的，與生態城市價值觀是相悖的，有必要在新的生態價值觀指導下對當前城市規劃理論進行根本性變革，系統地研究生態城市理論、原理及其規劃設計方法、手段、技術等一系列問題。城市規劃師、建筑師更應該改變觀念，以適應時代發展潮流。

城市調查報告3

　　為了進一步了解流動進城婦女的生存和發展需求，我市對××、××區、××縣的150名務工農村婦女進行了問卷調查。

　　一、基本情況

　　1、個人狀況：在這次調查對象中，年齡在16-25歲的占47.3%，26-35歲的占30.4%，36歲以上的占22.3%。初中以下文化程度的占8.1%，初中文化程度的占50.7%，高中、職高、中專文化程度的占31.8%，大專以上文化程度的占7.4%。其中未婚的占47.3%，已婚的占52.7%。原創：來自蘇北農村的占85.1%，來自其他地區的占14.9%。通過當地勞動部門組織外出打工的占7.4%，通過婦聯組織外出打工的占7.4%，自己找工作的占71.6%，濾布隨丈夫外出打工的占19.6%。

　　2、收入狀況：月工資收入在200-300元的占22.3%，在400-600元的占26.4%，600-800元的占26.4%，800-1000元的占14.2%，1000元以上的占10.7%。

　　3、打工目的：有61.5%的人打工的目的是為了掙錢，14.9%的人打工的目的是為了學技術，為了換環境，見世面、在城里安家的占23.6%。

　　4、思想觀念：通過調查顯示，有85%的人認為打工最大的收獲是開闊眼界，更新觀念；大多數人認為進城打工最大的苦惱是想回家又不能回家和找不到合適的工作。87.1%的人認為外出打工對家庭影響最大的是子女教育和家人團聚。67.1%的人認為自己正慢慢融入城市生活壓濾機濾布，是半個城里人。

　　5、婚姻觀念：有66.7%的人想嫁城里人，覺得生男生女都一樣的占81.2%。大多數人認為男人以社會為主，女人以家庭為主，男人應承擔一半的家務。

　　6、家庭生活：認為自己外出打工后在家庭中的地位提高很多、提高一點、沒有變化的各占1/3。絕大多數人沒有被丈夫打過。

　　7、業余生活：打工婦女業余時間常去的公共場所是市民廣場，主要的娛樂方式是看電視、逛街。最親近的朋友是老鄉、同事。

　　8、未來愿望：有84.5%的人打算長期生活在城市，未來三年打算在城里干下去的占95%。有90%的人想參加同致富有關的組織。

　　9、對城市的看法：多數人認為城市人的素質和農村人差不多，但瞧不起農村人，有點冷漠。認為城市的衛生狀況、生活條件比農村好。

　　二、存在問題

　　1、綜合素質有待提高。調查顯示，打工前參加過培訓的人占33.8%，未參加培訓的占66.2%。有50%的人知道勞動法、原創：合同法，而知道《婦女權益保障法》的人僅占22.2%。大多數人是通過媒體宣傳報道、相關書籍、街頭法制宣傳活動了解法律法規。由此反映出打工者的'勞動技能較差，對自己的權益缺乏保護意識。

　　2、維權力度有待加大。在被調查者中，大多數人工作時間不少于10小時。如果加班，單位或雇主付加班費的僅占32.4%。有62.8%的人與所在單位沒有簽訂勞動合同，所在單位提供保險的僅占29.7%，81.2%的人所在單位不提供婦女病普查。只有33.3%的人在城里參加過選舉。當務工婦女的權益受到侵害時，只有35.8%的人尋求政府或婦聯的幫助，其余的選擇向同事、親友尋求幫助。

　　三、幾點建議

　　針對農村務工婦女工作、生活中存在的問題，建議：

　　1、加大培訓力度。通過舉辦各類技能培訓班，加強對務工婦女的技能培訓，提高務工婦女的技術水平。同時，通過講座、街頭宣傳咨詢活動擴大各種法律法規知識的宣傳面、覆蓋面，增強務工婦女的法律意識和自我保護能力。

　　2、進一步規范勞動力市場管理。加大對用工單位的檢查、督促、處罰力度，并通過制定相關的勞動保護措施，保障務工婦女的合法權益。

　　3、提高組織程度。通過動員、吸納務工婦女參加各種組織或在務工婦女中建立組織，幫助務工婦女加強交流，提高素質，獲得致富信息，豐富業務生活，解決生活難題。

城市調查報告4

　　20xx年加拿大各大城市就業情況好嗎？出國留學的小伙伴們，在選擇院校和專業的時候，都會考慮到其就業形式和前景，希望自己能找到一個有前途的好學校好專業。而加拿大的各大院校和就業集中地大多都在各大城市。

　　一、加拿大溫哥華就業現狀

　　溫哥華是加拿大的主要貿易城市而且是加拿大跟亞洲交易的大門。在溫哥華可以找到貿易、財務、森林工業的工作。這些行業之外，溫哥華還能找到生物工藝、軟件工程等等工作。

　　二、加拿大卡爾加里、埃德蒙頓就業現狀

　　卡爾加里Calgary和埃德蒙頓Edmonton是加拿大石油產出和石油產品生產的中心。隨著最近Calgary的經濟發展，越來越多的.職位可以找到，如在高科技行業中的IT、生物工程。

　　三、加拿大多倫多就業現狀

　　多倫多是加拿大最大的就業市場，是加拿大最多和最集中的公司總部定居地，許多加拿大和國際大公司總部都設在多倫多，并有許多國際大公司的主要分公司。多倫多是全世界第四大軟件公司最多的城市，也是軟件和計算機工程師的主要目的地。多倫多是加拿大化工，航天工業，電子工業，鋼鐵工業以及食品加工的重要樞紐。跟多倫多同在安大略省的Oshawa是機械工程師、汽車工程師和有關汽車工業的中心。General Motors(GM)，世界最大的汽車公司，在加拿大的總部設于該市。其他如新聞傳媒集團或公司，通訊公司，非常多的政府或非政府組織都設立于此。

　　四、加拿大蒙特利爾就業現狀

　　蒙特利爾Montreal是加拿大IT行業、生物工藝、藥工業、航天工業和食品工業的大中心。其他行業如鋼鐵和軟件開發也有很好的發展。

　　20xx年加拿大各大城市就業情況好嗎？上述就是詳細介紹，希望對申請者能夠有所幫助。想了解更多加拿大留學申請的相關信息，可以隨時咨詢在線老師！

城市調查報告5

　　城市是人類社會政治、經濟、文化、科學教育的中心，經濟活動和人口高度密集，面臨巨大的資源與環境壓力。20xx年我國共有建制城市661個，城市市轄區土地面積僅占全國土地總面積的6%;而人口則占全國總人口的41.7%。

　　1.水體污染問題突出

　　由于城市人口的急劇增長和工業的飛速發展，大量的污水沒有得到妥善的處理而直接排入水體，致使水環境遭到嚴重的破球。我國的水體污染近期呈上升趨勢，全國有監測資料的1200多條河流中，850多條受到污染，在七大水系中，以遼河、海河、淮河污染嚴重，在統計的138年城市河段中，有133個河段受到了不同程度的污染。全國范圍內78%的河段不適宜作飲用水水源，50%的地下水受到污染，西安、北京等許多城市也出現了供水危機。據估計，我國每年因污染而造成的經濟損失達400億元。

　　2.城市大氣質量嚴重惡化

　　工業和交通運輸業迅速發展以及化石燃料的大量使用，將粉塵、硫氧化物、氮氧化物、碳氧化物、臭氧等物質排入大氣層，使大氣質量嚴重惡化。我國大氣污染屬煤煙型污染，全國城市空氣中總懸浮微粒濃度普遍超標，平均濃度達309微克/立方米;二氧化硫濃度水平較高，部分城市污染相當嚴重，北方城市平均值達到83微克/立方米。我國的XX市也曾經因煙霧彌漫而被稱為衛星上看不到的城市而大氣中硫化物、氮氧化物業重超標導致了全國大部分地區出現酸雨，宜賓、長沙等城市酸雨出現頻率大于90%，長沙降雨的平均ph值已達到3.54，酸雨的降落不僅破壞生態環境，而且加劇建筑物，鐵道、橋梁的腐蝕與破損，給工農業帶來巨大的損失。而由大氣污染引起的`溫室效應和臭氧層破壞更是直接地威脅到人類的生存。

　　3.固體廢物泛濫成災、垃圾圍城現象嚴重

　　人類的生活和生產產生了大量的固體廢物，目前我國每年產生的工業固體廢物為6.6億噸，其中有害廢物為3000-4000萬噸，累積量超過64億噸，侵占5億多平方米土地;每年的生活垃圾量為1噸并以每年7-8%的速度增長。由于我國的固體廢物露天堆積，全國有三分之二的城市處于垃圾的包圍之中。固體廢物到處堆放，不僅有礙觀瞻、侵占土地、傳染疾病，而且在自身嚴重污染環境的同時加劇了水體、大氣土壤的污染。

　　4.噪聲擾民現象普遍存在

　　目前隨著我國城市工業、交通運輸和文化娛樂事業的快速發展，噪聲擾民的現象愈發突出，據44個國控網絡城市監測，全國三分之二以上的城市居民生活在噪聲超標的環境中，區域環境噪聲等效聲級分布在51.5-65.8d b(a),其中洛陽、大同、開封、�？诤吞m州五座城市噪聲平均等效聲級超過60d b(a);道路交通噪聲等效聲級范圍為68.0-76.3d b(a)。

　　城市環境保護規劃及其主要內容

　　正是基于上述的環境危機，近幾十年來人們逐漸認識到了城市規劃與城市發展之間的關系并開始運用科學的規劃指導城市建設。按照我國環境保護應堅持經濟建設、城鄉建設與環境建設同步規劃、同步實施、同步發展，實現經濟效益、社會效益和環境效益協調統一的總方針和總戰略，城市環境保護規劃應主要進行以下幾個方面的工作：

　　1.城市環境保護規劃的前期準備

　　這些準備工作是城市環境保護規劃的基礎，它包括城市的自然環境資料，例如地理位置、生態環境、氣象、水文等;城市的社會與經濟狀況，如人口、國民生產總值等;環境狀況的調查分析，如大氣、水體、噪聲的監測資料、固體廢物的來源與歷年累計量，對污染的治理狀況等;城市生態環境現狀分析與功能區劃等。

　　2.大氣污染綜合整治規劃是根據城市大氣質量現狀與發展趨勢進行功能區劃并按擬定的環境目標計算各功能區最大允許排放量和削減量，從而制定污染治理方案。大氣污染的治理應根據城市的能源結構與交通狀況確定首要污染物即濃度高、范圍廣、危害大的污染物，便于治理時有的放矢、對癥下藥。當前我國大部分城市的大氣污染主要是由采用落后燃燒方式燃煤和汽車尾氣引起，由此而來的首要污染物是二氧化硫和總懸浮顆粒，因此規劃的遠景目標應該是改進落后的烯煤方式，提高燃燒效率，盡量使用氣體燃料、型煤、太陽能、地熱等無污染或少污染的能源，實行區域集中供熱、消滅千家萬戶的小煙囪，提高道路硬化率，通過強化污染源治理和提高污染控制技術等手段創建無煙控制區。調整工業布局，根據大氣自凈規律科學便理的利用大氣環境容量;強化污染源的治理，降低污染物的排放量;通過技術和行政的手段減少汽車尾氣的污染;提高城市綠化率、選擇抗污染性好的樹種，大力發展植物凈化。

　　3.水污染綜合整治規劃

　　4.城市固體廢物綜合整治規劃

　　固體廢物綜合整治規劃是根據環境目標落實各類固體廢物的綜合利用率與處理、處置指標體系并制定最終治理對策。目前我國許多城市者處于固體廢物包圍之中，解決固體廢物問題已到了刻不容緩的時刻，固體廢物綜合整治規劃的目的是依據城市的經濟承受能力和城市固體。

　　在國家環保模范城市市長峰會上，國家環�？偩指本珠L汪紀戎說，城市是現代文明的標志，集中體現國家的綜合實力、政府的管理能力和市場國際競爭力。中國的城市化不僅對自身的發展意義重大，而且影響到世界城市未來的走向。中國人均資源不多，生態環境先天脆弱，用最少的資源和環境代價，創造最大的經濟和社會效益，在城市的可持續發展中體現人與自然的和諧、人與人的平等，是中國城市迫切需要的，也將成為中國城市發展的走向。

城市調查報告6

　　加強社區建設，是首都城市經濟和社會發展的必然要求。按照慶林同志的要求，在市委、市政府有關領導的具體指導下，我們會同有關部門，對城市社區建設工作進行了調研。先后與八個城區的領導同志交換了意見，同十幾個街道和居委會進行了座談，實地考察了一些社區服務中心、衛生醫療站、居民圖書館，聽取了市民政、公安、財政、文化、衛生、市政、園林、規劃等部門的意見，分析研究了上海、南京、武漢、沈陽等地社區建設的經驗，向清華、北大、人大和市社科院的專家學者進行了咨詢，并研究了國外的社區理論。在此基礎上形成了本報告。

　　一、社區建設的現狀

　　當前，首都城市正處于社會轉型和體制轉軌的關鍵時期，整個城市的組織結構和社會生活發生了重大而深刻的變化。從政府層面來看，隨著機構改革的深入發展，各級政府轉變職能、轉變工作方式，按照政企分開和精簡、統一、效能的原則，逐步把應當由企業和社會承擔的職能剝離出來，大量的服務性、技術性工作向社會聚集。從企事業單位層面看，按照建立社會主義市場經濟體制的改革目標，企事業單位逐步成為市場競爭中的主體和獨立的法人實體，原來承擔的大量社會職能逐步剝離出來，職工開始由“單位人”向“社會人”轉變。從社會組織層面看，城市的外來人口急劇增加，社會組織發展迅速，社會結構愈趨復雜，居民對生活方式多樣化、個性化的追求和對生活質量提高的要求越來越高。長期以來實行的以單位管理體制為主要特征的高度集中統一的社會管理方式難以適應城市快速發展的新形勢。

　　為了加快首都城市現代化進程，市委、市政府積極探索提高城市管理水平的途徑和辦法，不斷加大城市管理體制改革的力度。從1986年開始，提出發展社區服務事業的第三，缺乏自主，監督不力。一是盡管社區普遍建立了居民代表會議制度，但缺乏規范。代表會議能夠決定什么問題，決定的問題由誰落實等都不明確。二是居民對政府部門的工作，特別是與居民生活密切相關的管理不到位、服務質量差等問題的意見和要求，難以得到解決。三是社區工作缺乏自主權。往往是

　　上級要求做的居民沒有需求，居民要求做的上級又不支持。由于政府部門對社區統得過死，管得過細，致使一些社區缺乏獨立自主開展工作的能力。

　　產生上述問題的原因是多方面的。從根本上說，是城市基層基礎工作體制、機制還不能適應發展社會主義市場經濟的新形勢，從而嚴重影響了城市基層基礎工作的加強，制約了首都城市管理水平的提高。在加快建設現代化國際大都市步伐的新形勢下，解決存在的問題，實現體制機制創新，推進社區建設，已成為我們面臨的一項重要而緊迫的任務。

　　三、推進社區建設的基本思路

　　社區建設是一項具有開創性的新事業。推進社區建設的過程，實際上就是城市組織結構、第一，明確社區的定位。社區是現代城市發展的基礎層面和重要依托，是“兩級政府、三級管理”體制的社會基礎與服務對象。推進社區建設，就是要理清城市管理體制中社區層面的管理體制，通過建立起適應社會主義市場經濟體制要求的社區組織體系、適應城市管理現代化要求的社區管理體系、適應人民群眾提高生活質量要求的社區服務體系，構筑黨和政府在城市工作的新平臺，形成與區、街體制相配套的社區管理體制和治理模式。就是要抓住區、街、社區三

　　個不同的環節，使政府工作層面與社會基礎層面既各司其職、各顯其能，又相互結合、相互促進，從而提高城市管理水平，確保城市運轉實現良性循環。要通過社區這個平臺的建設，進一步理順各種關系，務實城市管理的基層基礎工作。完善“兩級政府、三級管理”，解決城市管理中的諸多矛盾和問題；通過社區建設，更有效地發揮居民依法自治的作用，推動基層管理體制由行政化向法制保障下的社區自治轉變，鞏固黨和政府在城市工作中的組織基礎和群眾基礎，推進社會主義民主政治建設；通過社區建設，更廣泛地動員社會力量，合理配置和整合社會資源，提升城市的管理和服務水平，滿足城市發展和居民群眾的需求；通過社區建設，實現城市基礎層面運行有序、充滿活力，促進首都經濟和社會協調發展，為早日基本實現現代化和建設現代化國際大都市打下更加堅實的基礎。

　　第二，合理劃定社區范圍。按照中央23號文件精神，社區界定為調整后的居委會轄區。在前一段的試點中，有的區采取了合并居委會的辦法，有的區采取了在原居委會基礎上建社區的辦法，也有的區采取了不并居委會，通過建立聯席會的形式解決居委會內資源不足的問題。我們認為，在具體操作過程中，是否需要調整居委會的規模，既要考慮到歷史的因素，也要充分照顧到當前的實際情況，總的看，一要便于管理和服務。便于整合社區資源，便于居民自治；二要考慮到地域性和居民的認同感；三要注意尊重居民委員會和群眾的意愿。在此基礎上，建立起以地域性為特征，居民認同感為紐帶，涵蓋居民和駐區單位的新型社區。由于各區的情況不同，一個區內各街道、居委會的情況也不相同，科學合理地確定社區，只能從實際出發，不能搞“一刀切”。新的建成區規�？梢赃m當大些，老城區受條件所限規�？梢孕⌒�，特殊的地區也可以劃定在原有居委會的范圍之內，全市不必強求一致，各區也不必強求一致。在前一階段，各區縣在探索劃定社區范圍方面做了大量工作，形成各具特色的幾種模式，如朝陽區是在合并原居委會轄區的基礎上重新確定社區，西城區則基本把社區范圍限定在原居委會轄區。這些做法都是基本符合這些區實際的，應給予充分尊重。

　　第三，加快構建新的社區組織體系。社區范圍確定后，要加快社區組織體系建設，在社區內建立健全以社區黨組織為核心、社區自治組織為主體、各類社會組織充分發育的新型社區組織結構，形成在黨領導和政府指導下的、充分發揮社區居民組織民主自治功能的、

　　廣大居民自愿參與的社區組織體系。一是要擴大黨組織的工作覆面。要通過建立健全社區黨的組織，把社區內流動黨員、各種新經濟組織中的'黨員組織起來，發揮他們的先鋒模范作用，發動社區單位和居民參加社區建設，使黨的各項方針政策更好地落實在基層。二是構建社區自治組織，特別是建立社區代表會議和社區居民委員會。在不違反《居民委員會組織法》的基礎上，按照民主自治的原則，把社區內的居民、單位組織起來，通過建立協調機制，加強社區居民、駐區單位之間的協商協調，把各方面的積極性凝聚、調動起來，共同建設、發展社區。三是逐步健全社區的治保組織、服務組織、志愿者隊伍，使社區的各項工作都有人管、有人干。要通過廣泛深入的宣傳和動員工作，引導社區居民樹立“我為人人，人人為我”的意識。踴躍參與公益性、福利性、群眾性活動，開展各種自助、互助的社區志愿服務，推動社區建設健康發展。

　　第四，創建新的社區體制和運行機制。社區建設不是對原有居委會體制的簡單修補，而是在更深層次、更大范圍上對城市管理體制的調整和改革。因此，必須對傳統體制進行改革。一是要進一步轉變政府職能。各級政府都要積極推進權力下放、重心下移，促進管理職能由微觀管理向宏觀管理、行政指令向具體指導、下派任務向積極扶植的轉變，把主要精力放到搞好公共服務上來，更好地強化基層、方便群眾。街道辦事處要切實負起對社區建設的規劃、指導、組織、協調的職能。積極創造政府依法行政、社區依法自治、居民積極參與的社區建設新局面。二是積極培育和健全社區民主自治機制。要在社區內推行民主選舉、民主決策、民主管理、民主監督，逐步實現社區居民自我管理、自我教育、自我服務、自我監督。通過制定“社區章程”和“公民公約”等行之有效的方式，確定社區成員在社區中的主人翁地位，拓寬居民參與管理、民主監督的渠道。要引入“下評上”、“民評官”的形式，建立健全社區民主監督機制。三是引入市場機制發展社區各項事業。要按照政府引導、社會參與、企業運作、百姓受益的思路發展社區事業。要研究制定政策，改變單純靠政府推動各項事業的老辦法，調動多元投資主體的積極性，運用多種形式發展社區事業。鼓勵有實力、有信譽的大中型企業參與社區事業，鼓勵發展居民自辦的股份合作制服務企業，鼓勵下崗職工興辦個體私營企業。要積極探索服務設施共建、社區資源共享的路子，引導社區成員單位把已有的服務性設施向社會開放，由開放發展到與

　　社會聯辦，再過渡到以社會興辦為主，逐步形成社區服務業資源共享、加快發展的良性機制。西城區西長安街街道，把過去經營不太景氣的小旅店，經過改造，引入民營經濟經營，開展養老服務，效果很好。各街道這樣的卡拉0k廳、小飯館很多，都可以改造成社區服務的資源。

　　第五，突出社區建設的工作重點。在調查中，我們發現，盡管社區建設工作任務很多，但人民群眾最關心、反映最強烈的是要有一個安全穩定的社會秩序，有一個方便快捷的服務體系，有一個整潔舒適的居住環境，有一個文明和諧的人際關系和健康向上的文化氛圍。當前和今后一個時期，社區建設應結合群眾的這些愿望和要求，重點在以下幾個方面實現突破：

　　一是全力維護社區的安全穩定。要在構建新的體制上下功夫，重點是搞好專群結合，開展群防群治。要建立健全以公安部門負責、政府專業管理與社區二是要大力發展社區服務。重點是完善服務設施，拓寬服務領域，提高服務質量，不斷滿足社區成員多層次、多樣化的服務需求。要拓寬投入渠道，建立和完善市、區(縣)、街、居四級社區服務設施和信息網絡，規范整合服務機構和服務網點。要繼續重點開展面向老年人、兒童、殘疾人、社會貧困戶、優撫對象的社會救助和福利服務，面向居民的便民利民服務，面向社區單位的社會化服務，面向失業人員的就業服務、下崗職工的再就業服務和社會保障社會化服務。要充分利用現有資源，通過投資入股、合作經營等形式，拓展社區服務，在社區內形成社會福利服務、社區互助服務與市場服務相結合的多類型多層次廣覆蓋的社區服務網絡，逐步實現老有所養、幼有所托、孤有所撫、殘有所助、貧有所濟、難有所幫。

　　三是要發展社區衛生。建立和健全社區衛生服務組織，抓好疾病預防、醫療、保健、康復、健康教育和

城市調查報告7

　　為了摸清市出租車市場現狀，為市委、市政府領導制定出租車行業發展和有關部門對出租車市場管理提供科學依據，從4月16日到4月25日，我們組織力量在城區范圍內對全市出租車市場開展了抽樣調查。本次調查采取問卷和訪談的方式同時進行，共抽取樣本606個，其中調查城市居民500名(包括企業、事業、行政單位的在職人員和市民)，出租車司機100名，出租車管理公司6家。通過調查對全市出租車市場現狀有了基本了解，現將調查情況報告如下：

　　一、城區出租車經營狀況

　　是一個人口大市，既是省的西北門戶，又是豫、皖、蘇及南北交通樞紐，大京九與漯阜、濉阜、淮阜、商阜鐵路一起，使成為五路交匯、八線引入的全國六大路網性鐵路樞紐之一。近十年來，全市道路建設突飛猛進，隨著二環路、泉河新大橋、105國道、沙河二橋、阜城六條出口路改造工程及阜城主干道潁州路、清河路、人民路、潁河路等改造工程相繼竣工，一個以為中心，國道、省道為骨架，輻射全市城鄉，通往毗鄰省市的公路交通網絡已經形成。成為周邊地區旅客進出行的集散地。這些都為出租車行業發展創造了良好的條件。

　　1、出租車司機平均一天工作時間高達10小時

　　據調查，目前全市城區上路經營的出租車共有1400輛左右，其中有經營資格的出租車1370輛，無經營資格的“白皮車”大約有30輛左右。出租車司機平均一天工作10小時，其中有57%的司機一天工作10小時以上，有23%的司機一天工作8-10小時，一天工作6-8小時的有10%，在調查的司機中沒有一個是回答每天工作6小時以下的。可見出租車司機勞動強度已達到極限。在經營活動中，其中一天行駛200公里以上的出租車占77%，有18%的出租車一天行駛150-200公里，只有5%的出租車一天行駛100-150公里。

　　2、出租車司機平均每月經營性總收入5500元

　　出租車司機平均每月經營性總收入5500元，其中有3%的出租車司機月經營性總收入在10000元以上，有8%的出租車司機月經營性總收入在8000元左右，有62%的出租車司機月經營性總收入在5000-6000元，只有10%的出租車司機月經營性總收入不足5000元。據調查每臺出租車按季要上繳過橋費360元，工商稅150元，運管費340元，養路費300元，管理費300元，扣除各項稅費，出租車司機平均月經營性純收入為3000元左右。出租車司機收入是全市在職職工平均工資的3.3倍。由此可見，全市出租車行業經營狀況良好。

　　二、城區出租車市場供求狀況

　　目前，全市城市非農人口已達38.72萬，比地改市前的1995年增加了10多萬，近十年來，城鎮居民可支配收入由1730元，提高到6041元，增長2.5倍，隨著收入的逐年增長，居民消費水平不斷提高，人均交通費支出176元，比十年前增長了7.4倍。工作和生活節奏加快，自行車、三輪車已不再是人們出行首選的交通工具，出門“打的”已被人們所接受，市場對出租車的.需求不斷增加，從而推動了出租車行業的迅速發展。

　　1、綜合治理見成效

　　今年以來，全市采取措施，加強了城市道路交通管理，在七條主干道禁止人力三輪車、摩的通行，并加大力度對無證經營的“白皮車”的查處力度。給出租車行業經營和發展創造了好的條件。

　　在對出租車司機抽樣調查中，有46%的司機認為經過對七條主干道的綜合治理，明顯優化了出租車經營環境，對此感到十分滿意。比較滿意的占28%。但仍有26%的出租車司機認為對“白皮車”查處力度不夠，停車受限制等原因對目前出租車經營環境仍感到不滿意。

　　在對市民抽樣調查中，有33%的市民認為經過綜合治理，全市交通秩序明顯好轉，對本市交通管理現狀感到滿意。比較滿意的占51%，仍感不滿意的占16%。

　　2、出租車有效里程利用率高于70%

　　據調查推算，全市出租車有效里程利用率平均為72%，其中有效里程利用率高于70%的出租車占27%，70%左右的占41%，低于70%的有32%。對6家出租車管理公司的調查情況是，有4家出租車管理公司估算有效里程利用率在70%以上，其中有1家公司高達75%。在調查的居民中最近一個月平均乘坐出租車次數為4次，其中乘坐10次以上的有10%，5-10次的31%，1-5次的有59%。居民“打的”費用平均每月為20元，其中“打的”支出在30元以上的占15%，在20-30元的占23%，10-20元的占33%，10元以下的占29%。在調查居民最近一次等出租車用了多長時間一問中，有19%的居民回答在10分鐘以上，有39%的居民等了5-10分鐘，等出租車時間在5分鐘以內的占42%。居民“打的”次數、“打的”費用均呈逐年上升態勢。在居民出行主要選擇的交通工具一項調查中，公交車仍是大多數居民的首選，有61%的居民首選公交車，出行首選出租車的居民占29%，把乘坐出租車作為第二選擇的有37%，由于乘坐“摩的”安全性差，選擇“摩的”的只有8%。

城市調查報告8

　　近年來，隨著地區經濟的迅猛發展，環境污染問題也越來越嚴重，防止環境污染，保護環境，維持生態平衡，已成為社會發展的一項重要舉措，也是每個公民應盡的義務。

　　在環境科學中，一般認為環境是指圍繞人群的空間及其中可以直接影響人類生活和發展的各種自然因素的總稱。在人類幾百萬年的歷史進程中，環境對開創人類文明和進步發揮著巨大作用。大氣、水源、土地、草原、都是讓人類得以生存的物質基礎;而森林、礦藏等資源又為人類的不斷發展提供物質，創造出地球上高度的人類文明。但是，人類在開發利用環境資源的同時，也對自己的自下生存環境產生了一系列環境問題。為此，我作了調查。

　　在街街道隨機抽取20人作為調查對象:

　　一、請問你注意保護環境嗎？

　　回答會的'有8人，占40%�；卮鸩粫挠�3人、占15%�；卮鹩袝r會，有時不會的有9人，占45%。看來，大家還是對環境問題不太重是啊。

　　二、你會主動義務幫助保護環境嗎(如清除“牛皮蘚”、回收廢電池、清除白色污染等)？

　　回答會的只有2人，都是老人、占10%�；卮鹄蠋煵贾昧司腿�，不布置就不去的有5人，占25%，都是小學生。還有一些回答不會去的有13人，占65%。大家都是把這些工作當作別人的事情，不太關心。

　　三、平時，看報紙，新聞會不會對環境方面的新聞引起重視？

　　大多數回答說不會，、只關注一些娛樂或別的方面的，占55%�；卮饡闹挥�1位，占5%。回答有時候會看一看，但是不太回去引起重視，只覺得這個事情與我們無關的有8人，占40%。

　　點評：看來，人們對于環境問題人染是無動于衷，不太回去關心。

　　地球上共同的環境問題是:

　　1、臭氧層被破壞。臭氧層占平流層總量的十萬分之一，雖然含量極低，卻能吸收紫外線的功能，但是由于人類破壞，臭氧層迅速耗減，被極度破壞。如南極的臭氧層空洞。1994年，南極上空的臭氧層被破壞的面積達2400萬平方公里。南極上空的臭氧層是在20億年里形成的，可是在上個世紀里就被破壞了60%。歐洲和北美洲上空的臭氧層平均減少了10%——15%，西伯利亞上空甚至減少了35%，因此科學家警告說地球上空臭氧層被破壞的程度遠比一般人想象的要嚴重得多。

　　2、淡水資源危機。地球地面雖然2/3為水覆蓋，但是97%為無法飲用的海水，只有不到3%為淡水，但其中2%封存于極地冰川之中。在僅有的1%淡水中，25%為工業用水，70%為農業用水，只有5%可供飲用和其它生活用途。目前世界上100多個國家和地區缺水，其中28個國家被列為嚴重缺水的國家和地區。據統計我國北方缺水區總面積達58萬平方公里，我國500多個城市中有300多座城市缺水，每年缺水量達58億立方米。由于人類的破壞使得地球水資源有限，不少大河如美國的科羅拉多河，中國的黃河都已雄風不再，昔日“奔流到海不復回”的壯麗景象已成為歷史的記憶了。

　　3、土地荒漠化。當前世界荒漠化現象仍在加劇。全球現有12億多人受到荒漠化的直接威脅，其中有1。35億人在短期內有失去土地的危險。到1996年為止，全球荒漠化的土地已達到3600萬平方公里，占到整個地球陸地面積的1/4，相當于俄羅斯、加拿大、中國和美國國土面積的總和，全球愛荒漠化影響的國家有100多個，荒漠化以每年5——7萬平方公里的速度擴大，相當于愛爾蘭的面積。對于受荒漠化威脅的人們來說，荒漠化意味著他們將失去最基本的生存基礎——有生產能力的土地的消失。

城市調查報告9

　　一、基本村情

　　××縣××村隸屬于縣城所在地××街道，地處縣城東南郊，是正在建設中的XX區的核心區域。該村共有14個村民小組，面積2.5平方公里，總人口3215人，耕地面積700多畝，村民的收入主要來源于水稻、蔬菜種植、在縣城打工以及店面出租。隨著縣城XX區××大道商住樓、汽運城和鳳凰山公園等項目的陸續開工，該村大量土地被征用，耕地由最多時期的xx多畝，縮減至現在的700多畝，人均耕地面積不足0.3畝，其中有6個村民小組的耕地全部被征用，1300多人成為無地農民。

　　二、存在的困惑與影響

　　在郊區城市化的進程中，××村大多已被不斷擴大的城市包圍，部分自然村文秘雜燴網實際上已經由郊區變成了市區，有的甚至已處在城市中心區域。失去了土地的××村，在城市化和工業化道路上正發生悄然變化——村落社區化、村民市民化。但就目前而言，××村及其村民僅僅是實現了居住地域的變遷和身份的變化，而思想觀念、生產方式、行為方式和社會組織形態的轉變仍沒有及時跟上，政府的相關保障、服務工作也相對滯后。這種矛盾的現實，給××村及其村民帶來了一系列后遺癥。

　　癥狀一：保障缺失，被征地村民抗風險能力差

　　目前，農民基本上是自我保障，其主要形式是土地保障、家庭保障。農民的養老方式也主要是土地養老、家庭養老、村集體福利養老，土地是農民最重要的養老保障手段。××村村民土地當初被征時，均是采取貨幣安置、自主就業的辦法，沒有辦理相應的養老保險，只是為少數完全無地的村民辦理了農村低保。加上村民對土地征用補償費缺少合理規劃，沒有把有限的資金投入再生產，而是用在消費上（如大多數人把征地后的補償費用于建房、供子女讀書等），這些有限的征地補償費一旦用完，他們今后的生活將逐步陷入困境。有的村民即使手頭上還有部分補償款，但由于失去了基本的生活保障，沒有穩定的經濟來源，時間一長也將會面臨困難，其中的一部分人將成為無土地、無資金、無生活保障的“三無農民”。

　　癥狀二：再就業難，被征地村民無地即失業

　　被征地村民在向非農就業轉移過程中，除少數人文秘雜燴網能利用發展機遇自謀職業外，大多數存在著“高不成、低不就”的就業觀念障礙，加上文化素質和勞動技能普遍較低，在就業崗位競爭中處于劣勢，難以實現新的就業。特別是40歲以上的.失地村民，再（）就業難上加難。目前，××村的被征地村民大多數在城區從事建筑工地小工、搬運、蹬三輪車等重體力勞動。這部分村民看到土地在城市建設中不斷升值，而自己又沒有充分享受到土地升值所帶來的好處，往往容易心理失衡。再加上他們之間的血緣關系較為密切，很容易組織起來進行群體性上訪和集體鬧事。

　　癥狀三：管理難到位，違規亂建屢禁不止

　　城郊村一般都處于縣城規劃范圍內，按有關規定是不允許村民私自建房的。特別是××村地處縣城XX區開發建設的核心范圍內，對村民建房更是嚴格控制，所在街道辦事處對符合建房條件、提出建房申請的村民，也只能采取壓的辦法，如××村最多的時候壓了68戶符合建本文來源：文秘范文房條件的建房申請。由于缺乏有效的疏導辦法，村民違規突擊建房、造成既成事實的現象屢禁不止，而且都不拆除老宅基地，而是采取異地新建，導致該村一方面建房雜亂無序，另一方面大量老宅閑置、荒廢。例如該村王家屋、新家屋村民小組內大量老祠堂、老房屋因無人居住成了危房，總面積達40畝。

　　癥狀四：文化差異，被征地村民難與城市文化相融

　　由于文化水平偏低、勞動技能較差、行為方式與城市環境格格不入等，城郊村農民雖然長期生活在城區邊緣，但在相當長的時間內仍難以融入城市生活，缺乏對城市生活的認同感和歸屬感。這一點在××村村民身上表現尤其突出，不少村民對城市管理中的一些制度法規、市民準則等視而不見，自行其是；在社會交往上，仍奉行以血緣、地緣關系為紐帶的交往方式；在生活習慣上，仍固守一些不文明、不衛生、不科學的陳規陋習。

城市調查報告10

　　一、調查時間：20xx年x月。

　　二、調查方式：采訪調查

　　三、調查對象：城市農民工

　　為了解*市農民工就業狀況、工資收入情況、工資被拖欠情況、下一步的就業打算以及希望政府幫助解決的主要問題，日前，徐州民調中心與徐州調查隊聯合開展了農民工就業、收入情況等快速調查。

　　調查結果顯示，56.2%的農民工對自己的收入感到滿意，77.1%的農民工每月能按時領取工資，農民工收入主要用于“日常生活開銷”和“子女教育”;50.4%的農民工認為自己的工作“基本符合”期望，60.0%的農民工將“繼續外出打工”，15.4%選擇“在家創業”。

　　年齡在18至50歲間

　　半成以上為高中或以上

　　據市民調中心相關人士介紹，此次快速調查，調查對象為全市五縣(市)及銅山、賈汪兩區在本地企業和尚未外出打工的農民工，共計240人。被訪農民工年齡集中在18-50歲之間。

　　240位被訪農民工中，18-x0歲占x8.x%，x1-50歲占48.x%。男性占85.0%，女性占15.0%。半數以上的農民工學歷為高中、中專。52.5%的農民工文化程度為高中、中專，2x.x%為初中，xx.x%為大專及以上學歷，10.9%為小學及以下。

　　多數以短期零工為主

　　長三角為首選打工地

　　調查顯示，被調查民工以短期零工為主。57.1%的被訪農民工為“短期零工”，x0.0%為“長期合同工”，10.0%為“自主經營”，另有2.9%目前“失業”。在所從事的工種上以技術工人為主。6x.9%的農民工從事包括建筑工、木瓦工、泥水工、電工、修理工、縫紉工、廚師、駕駛員等在內的簡單技術工種，15.9%為工廠工人，xx.x%為各類服務人員，另有6.9%為管理人員和辦事員。

　　調查顯示，長三角地區為首選打工地。40.4%的農民工選擇長三角地區為打工地，x5.4%選擇徐州本地作為自己的'打工地，11.7%選擇中西部地區，選擇珠三角地區、京津地區等地的比例均不高于x.0%。

　　收入多集中在1至5萬

　　拖欠工資現象依然存在

　　調查顯示，農民工年收入大多集中在1-5萬元。50.8%的農民工年收入為1-x萬元;24.6%為x-5萬元;1萬元以下占15.4%，其中不足5000元的農民工比例為2.9%;9.2%的農民工年收入超過5萬元，其中7.5%為5-8萬元，1.7%在8萬元以上。

　　調查顯示，農民工收入主要用于“日常生活開銷”。79.6%的農民工收入用于“日常生活開銷”，x9.2%用于“子女教育”，25.0%用于“人情往來”，17.1%用于“房租”，12.5%用于“贍養老人”，7.5%用于“醫療保健”，6.x%用于“儲蓄”，2.9%用于“娛樂支出”，僅有0.8%分別用于“技能培訓”和“投資”，x.8%用于其他方面。

　　調查中，農民工工資被拖欠現象仍然存在。77.1%的農民工每月能按時領取工資，有22.9%的農民工工資會被拖欠，其中6.x%的農民工表示“經常被拖欠工資，嚴重影響了平時生活”。

　　希望能有節假日休息

　　創業時能有政策支持

　　在對20xx年的外出打工的期盼中，調查顯示，選擇外出打工的農民工，最期盼政府能“督促老板及時發工資，按月結”、“也能有節假日，能休息，能簽訂勞動合同，希望有養老保障”、能“辦理五險一金”。

　　調查顯示，選擇在家創業的農民工，最期盼政府能在“資金方面給予支持，特別是在貸款方面提供方便”，同時能在“政策上給予支持”。選擇在家種地的農民工，最期盼政府能“幫忙討回以前被拖欠的工資”，同時希望“醫療保險報銷多一點”、“孩子上學不能亂收費，管理好肥料農藥價格、質量”等。

城市調查報告11

　　xx街老年人口快速增長，人口老齡化特征比較明顯。在區委區政府高度重視和全社會廣泛關心下，老齡事業得到較快發展，在健全社會養老保障體系、完善社會養老保障制度、提高社會養老保障水平、切實維護老年人的利益、提高老年人的生活質量方面取得了豐碩成果。

　　為進一步了解我街空巢老年人在生活、心理、精神及其他方面的需求，為市委、市政府制定關愛空巢老人的惠老政策提供科學決策依據，我街在武勝、萬年、涂家、大董、和平五個社區進行了專題調查。調查對象為年滿60周歲及以上并未與子女（晚輩）同住的老年人，由社區專職干部對老年人組織入戶調查。調查采取問卷方式，由調查員按照事先設計的調查問卷，入戶直接面對調查對象進行詢問，由調查家庭中的空巢老人當面回答有關問題，并認真記錄答案，當場回收問卷。現將我街空巢老人生活狀況分析報告如下：

　　一、調查對象基本情況

　　根據調查問卷數據的綜合匯總。這次調查對象總量191個。匯總結果顯示如下：

　　性別分組：男性66人，占34.55%，女性125人，占65.45%。

　　年齡分組：60~69歲的33人占17.28%，70~79歲的91人占47.64%，80~89歲的62人占32.46%，90歲以上的8人占4.19%。

　　文化程度分組：文盲39人占20.42%，小學初中的112人占58.64%，高中中專22人占11.52%，大專及以上18人占9.42% 。

　　婚姻狀況分組：未婚7人占3.67%，喪偶的107人占56.02%，配偶健在的65人占34.03%，離異的8人占4.19%，再婚的4人占2.09%。

　　家庭存續時間分組：0—5年的29人占15.18%，5—XX年的42人占21.99%，10—XX年29人占15.18%，15—20年的32人占16.75%，20年以上的59人占30.89%。

　　現有子女分組：有1個子女的35人占18.33%，有2個子女的45人占23.56%，有3個子女的55人占28.8%，有4個子女以上的43人占22.51%，無子女的14人占7.33%

　　二、調查凸顯出的主要問題

　　（一）醫療健康方面

　　1、空巢老人多數具有較高的生活自理能力，但身體疾病較多。能自理的老人153人；半自理的老人29人；不能自理的老人并一般日常生活行為需完全依賴他人的9人。調查對象的情況顯示，大多數空巢老年人身體健康有些小毛病，但患有高血壓、腦血管病、糖尿病等老年疾病的就有61人、另外還有27人患有嚴重疾病甚至癌癥。

　　2、空巢老人就醫狀況不容樂觀。通過統計看每月醫藥費支出狀況的人數，每月支出100—500元錢的多達106人，500—100的有27人，1000元以上的有18人，在100元以下的僅40人。調查顯示，有155為老人認為目前最擔心的事情就是疾病，這給空巢老人的生活帶來了極大的壓力。

　　（二）經濟收入方面

　　1、調查對象中，女性人數幾乎是男性的一倍，但有屬于自己名下的房產人數男性卻比重較大，且退休金大多數都在1000元—1500元，僅僅夠維持生活。

　　2、空巢老人中基本生活開支都不大，每月開支500—1000元的112人，1000—XX元的48人，XX元以上的13人，但對于自費購買助老呼救設備，還是有150人認為無力購買，并有182老人希望政府購買。

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　　1、空巢老人文化娛樂生活比較缺乏。其中108位老人主要就是在家做家務、和鄰居聊天散步，有98人選擇看電視、聽廣播、閱讀，積極參加文體活動、唱歌、跳舞、旅游等的僅56人，沒有一個人上老年大學，甚至有23位老人沒什么事干也缺少人說話常感到空虛和寂寞。

　　2、調查結果顯示，子女關心空巢老人生活狀況的有167人，但仍然有20人對老人漠不關心，并且160為老人半年之內會見面，但有9位老年人很長時間都很難和子女見面。

　　3、空巢老人調查結果顯示，大多數老年人還是不太接受到養老院養老的方式，仍然愿意保持中國傳統的家庭養老但他們同時也希望得到社會和政府的幫助與關照。

　　4、大多數空巢老人對于“愛心門鈴”、“紅飄帶”、“一鍵通”等助老呼救系統還持有保守態度僅61人表明需要，還有130命都表示不太需要。

　　三、建議及對策

　�。ㄒ唬┎粩嗤晟瞥鞘械酿B老保險制度

　　在基本養老保險這一塊，要切實保證老年人口的養老金的增長水平與社會經濟發展水平保持一致，使老年人口能夠共享社會經濟發展的成果，尤其要適當提高企業離退休人員的養老金水平，在配偶遺囑補貼、社會養老補貼等方面，也要適時不斷提高這方面的待遇水平，以使那些主要依靠這些收入來源生活的老人能夠維持起碼的基本生活。

　�。ǘ┲匾暲夏耆说尼t療保障及醫療服務

　　老年人口的身體狀況決定了他們對醫療社會保障水平的需求要高于一般人，而與此同時，老齡化社會的到來又使得老年人口在總人口中所占比例日益增大，這就導致了老年人口的醫療需求日益增大。因此目前應繼續大力推進城市醫療衛生資源配置結構的`調整，加快部分醫療衛生資源向社區的轉移，從而增加社區老年醫療衛生服務的供給能力；而社區對老年人口提供的醫療服務應是全方位的，不僅包括疾病的治療，還應包括其他方面的服務，如醫療咨詢，對疾病防治的大力宣傳、倡導健康的生活的生活方式、普及老年照料和護理知識等。

　�。ㄈ┘涌焐鐓^照料服務的發展

　　政府應加大這方面的投入力度。對于我街這種老城區，空巢老人普遍感興趣的是政府買單的免費服務，而目前能夠享受這種免費服務的老年家庭數量極少。因此，政府應考慮到部分老年家庭的特殊情況，放寬實施免費服務的條件限制，以使更多的老年家庭獲益。同時，應加強社區照料服務的整合和宣傳工作。

　�。ㄋ模╆P注“空巢”老人的精神文化生活

　　首先，要大力倡導“敬老、養老、助老”的傳統美德。教育空巢老人的子女在精神慰籍方面履行贍養義務，�；丶铱纯矗嚓P心老人。動員和組織廣大青年和社會公眾加入到為空巢老人服務的志愿者行列中來，充分發揮志愿者在空巢老人精神慰籍方面的作用。

　　其次，要加強社區文化體育設施及場所的建設，要想方設法增加社區的文體設施及場所的建設，要動用政府和社會等方方面面的力量。

　　再次，社區要經常組織開展老年人喜聞樂見的文體活動�；顒有问揭M可能豐富，只有這樣才能滿足更多空巢老年朋友們的需求，將更多的老人吸引到社區中來。

　　最后，社區工作人員在工作中要充分發揮主動性，了解社區空巢老人的基本情況，多多關心和探望他們。尤其是經常探望那些因種。種原因不常出門活動的空巢老人，了解他們的需求并盡可能給予幫助，要特別關心獨居空巢老人。

　　此次開展的城市空巢老人基本生活狀況普查時間緊、范圍廣、受眾面寬，雖然存在著一定的困難，但如果能夠為市委政府制定惠老政策提供科學依據，將來能夠使老人們從這項工作中得到了切實貼心的實惠，一切困難都是可以克服的。我們為老服務腳步不會停歇，將繼續秉承政治強、業務精、作風實、講奉獻的一貫作風，更好地為老年人服務，努力實現“老有所養、老有所醫、老有所教、老有所學、老有所為、老有所樂”的工作目標是我街全體老齡工作人員的執著追求！

城市調查報告12

　　一、城市規劃編制及管理

　　1、總規審批

　　聘請天津市規劃設計院編制了《xxx縣20xx—20xx縣城總體規劃》，規劃城區建設用地24平方公里，人口18萬;路網結構以鳳凰路和千童大街為十字型主干道，四條內環路、四條外環路為骨架;功能分區以舊城區為商貿區，城南為工業區，東南角為商業居住區，西南角為行政辦公區。規劃已經市規劃局審定，土地利用專項規劃正在市國土部門審批。

　　聘請浙江東華設計院編制的行政辦公區、生活居住區修建性詳細規劃概念規劃設計初步完成。千童大街、鳳凰路的道路規劃已初步完成。西環路鳳池環島至三里莊路口段控制性詳細規劃初步完成，修建性詳細規劃正在進行二稿編制。鹽山中學修建性詳細規劃和工程初步設計已經完成，正在進行施工圖設計。編制完成了《xxx縣村莊空間布局總體規劃》和城區主要路口的控制性詳細規劃。

　　3、規劃管理

　　為維護城區規劃建設的科學性和嚴肅性，狠抓總規和詳規的落實，嚴格工程的規劃審批和批后監管，全面提高城市規劃管理水平。半來，對鹽山一中新校區、馬村工業區等區域進行了規劃測量，工程放線測量面積10公頃。審批建設項目56項，辦理各類建設工程施工手續108份，“一書兩證”執行率100，工程放線率100。

　　(二)基礎設施建設

　　1、千童大街、鳳凰路和海泊路三路拆遷建設工作準備就緒

　　該工程拆遷道路總長6480米，拆遷涉及214戶(農業戶111戶，非農業戶88戶，單位15個)，房屋拆遷面積31879平方米，宅基地87.81畝,企業占地59.33畝,道路新征地112.43畝,沿街門店510米,共需拆遷資金4281.88萬元,基礎設施建設資金3783.82萬元。其中：

　　千童大街全長2300m，北至北環路、南至南環路，規劃道路紅線寬40m;拆遷涉及144戶，房屋拆遷面積19318m2,共需拆遷資金2808.57萬元,基礎設施建設資金1225.36萬元。

　　鳳凰路全長3150m，東至東環路，西至西環路，規劃道路紅線寬60m，路幅寬32m。房屋拆遷面積10857平方米，拆遷涉及57戶，共需拆遷資金1287.18萬元,基礎設施建設資金20xx.2萬元。

　　海泊路西段長1030米，東至滄慶路、西至西環路，規劃道路紅線寬35米，油面寬20米，兩側各7.5米人行便道。拆遷涉及13戶，房屋拆遷面積1808m2,共需拆遷資金189.13萬元,基礎設施建設資金498.26萬元。

　　2、城區綠化和市政設施維修建設工作實現新突破

　　城區綠化。城區綠化面積2.2萬m2。一是行道樹種植。在東、西、北大街和北環路種植龍爪槐、白蠟等樹木600余株，周邊鋪設草皮花磚5000余塊。二是北環路綠化帶補種。補種冬青30000株，各路口設置安裝綠化帶護欄400延長米。三是綠化小品建設。208國道與南環路交口處、三通加油站旁三角地帶建成綠化小品一處，共種植冬青3萬余株、龍爪槐49株，鋪設草皮花磚400余塊。四是滄樂線與北環路交口處鳳池環島綠化包裝。種植小國槐樹4000余株。

　　市政設施建設。城區便道維修、硬化及改造面積2.9萬平方米。一是東、西、北大街路沿石放坡和便道硬化維修。放坡路沿石3800延長米，新鋪設水泥花磚、彩磚34000塊，鋪設面積2125平方米;翻修水泥花磚28000塊，鋪設面積1750平方米。二是對實驗中學門前、電信局路口、西三里紅綠燈處、西關紅綠燈處、東大街牌坊等路口實施了便道維修和硬化建設。新鋪設路沿石3600延長米，新鋪設水泥花磚、彩磚72000塊，鋪設面積4500平方米。翻修水泥花磚47000塊，鋪設面積3000平方米，平整面積6008平方米。城區11個路口的便道硬化改造工作已基本完成。三是人大老娛樂廣場維修建設。新鋪設水泥花磚、彩磚14080塊，鋪設面積8800平方米，平整面積900平方米。

　　3、城區供水功能進一步完善

　　一是城區供水工程進入招投標階段。目前供水項目土建工程施工圖紙已設計完成，并通過市審圖公司審核，即將進入招投標程序。二是城區供水功能有所提高，共鋪設供水主管道1100米。其中：對東大街東擴段、職教中心家屬樓等6處80戶進行了入戶安裝，鋪設供水管網500米;對東門外等4處供水管網進行了改造，鋪設供水管網85米;對城區4眼供水井進行了全面檢修保養，加強了水質檢測，使設備完好率和安全率達100。并建立了科學合理的供水調度方案，確保了安全供水和夏季高峰期用水。

　　4、城區排水工程步伐加快

　　一是對曾楊干溝進行了整體清淤。清淤標準為上口8米、下口3米、深1.5米，清淤長度5000米，投資30萬元。二是對東北角排水出口李肖干溝進行了整體清淤。清淤長度3500米，修建橋涵21座，投資12萬元。三是南環至宣惠河排水工程正在實施中。工程總長3860米，預計投資251萬元，該工程完成后，可有效解決西部排水問題。上游南環至小李莊西側新開挖明溝800米、需動用土方量30319m3;下游小李莊西至宣惠河清淤長度20xx米，需動用土方量47663m3。四是新修了滄慶路農機公司至南環加油站長220米的排水暗溝。五是清淤實驗小學南側排水溝渠300米。六是對城區三個排水泵站進行了全面檢修。目前，城區主排水溝渠排水基本暢通，可達到城區日降雨量160毫米無大面積積水，同時為汛期低洼區域實施機械強排打下了基礎。

　　5、住宅小區建設進展順利

　　實施了龍鳳福園、鳳凰花園、海棠名人、金三角、麗景花園、吉祥花園、文苑、廣場、恩際、天泰、宏潤和建設小區13個住宅小區建設工程，總建筑面積30萬平方米，投資金額2.8億元。其中規模較大的有：

　　龍鳳福園住宅小區。位于縣城東南角商業居住區，由滄州千萬間房地產開發有限公司開發建設，總投資4000萬元、占地53畝、建筑面積5萬平方米，建筑設計標準高、布局合理、風格新穎別致。

　　鳳凰花園住宅小區。位于縣城東南角商業居住區，由天津盛星房地產開發有限公司開發建設，總投資1.2億元、占地108畝、建筑面積10萬平方米。

　　6、千童購物中心又為xxx增添新亮點

　　千童購物中心屬建設局招商引資項目,位于文化路和北大街交口處，工程投資20xx萬元、占地面積16畝、建筑面積22000平方米，設計為具有現代氣息的五層大樓，樓內設施齊全，配有中央空調、電梯、扶梯等，樓外設有占地7畝的停車廣場。千童購物中心預計今10月份竣工,該中心可解決1000多人就業，解決超市網點分散的現狀,加快鹽山以商興縣的步伐。目前該工程正在進行第四層主體施工。

　　7、舊城改造穩步推進

　　一是師范、貿易辦北、xxx廣場西三個低洼住宅區進行了舊房改造,分別實施了文苑小區、吉祥小區和廣場小區住宅樓的工程建設，總建筑面積2.5萬平方米,造價1480萬元。二是向陽院、人大北家屬院、農業局家屬院、老二中家屬院等低洼住宅小區完成了實地勘測、調查摸底和入戶座談，制定了舊區改造方案，共需拆遷219戶，拆遷占地43.85畝，拆遷面積16000平方米，需拆遷資金1450萬元。

　　(三)城區環境綜合治理

　　3月23日至5月23日，在縣委、縣政府的正確領導下，按照xxx縣城區環境綜合治理動員大會精神和城鎮建設領導小組的總體工作部署，由建設、工商、公安、土地、交通、鹽山鎮等12個部門143名隊員組成突擊隊，在城區范圍內開展了大規模的環境綜合治理活動，環境綜合治理共投入資金170萬元，在交通秩序、違章建筑、商品占道、環境衛生等方面取得了顯著成效。另外在長達兩個月的突擊治理過程中，未出現一例上訪事件;無一起違法行政事件和不良行為;無任何傷亡事故發生。西隅村村民、老干部等紛紛贈送錦旗、郵送感謝信件、撥打感謝電話對治理工作給予了充分肯定。

　　5月24日，城區環境治理工作建立長效機制，進入長效治理階段。專門成立了由建設局、公安局、土地局、工商局和鹽山鎮組成的46人的鹽山縣城市環境綜合執法大隊，隊長由建設局副局長邢建民同志擔任，辦公地點設在建設局。工作任務是鞏固突擊治理成果，圓滿實現城區環境治理目標，進一步理順管理機制，使城區環境綜合治理工作步入法制化、規范化軌道。

　　城區環境綜治工作成效主要體現在以下幾個方面：

　　1、違章建筑和違規占地治理

　　按照“法律文書齊全、法律事實準確、運用法律恰當”的工作原則，依法拆除城區內違章建筑164處，建筑面積9300多平方米，收回違法占地20000多平方米;其中強制拆除70處，建筑面積2300多平方米。依法強制違章施工建筑工地停工15處。既維護了法律的嚴肅性，又為按照《鹽山縣20xx—20xx縣城總體規)劃》進行規劃建設奠定了良好基礎。

　　2、退店經營、流動攤點和建材占道治理

　　一是退店經營、流動攤點和經營性建材占道治理。依法治理城區沿街門店退店經營3000多戶次，依法強制執行400戶次，治理流動攤點1500多處，收繳占道物品300多件。清理經營性占道建材30余處，砂石料等6000余方，瓷磚、瓦材40萬塊。東、南大街商品占道、滄慶路經營裝飾裝修材料占道、滄樂線城區段經營性建材占道、東大街牌坊處水產市場占道等10余未解決的頑疾得到了有效治理。二是沿街建筑工地治理。按照建筑工地必須實行圍場作業，施工建材不得占用主干道的要求，依法治理不按規定圍場作業和建材占道工地15處，清理砂石料8200多方，土方1000余方，依法強制清理沒收砂石料130余方，實心磚16000余塊。門店、商販和施工單位的城市環境意識有所提高。

　　3、廣告牌匾治理

　　按照依法取締沿街立式、落地廣告牌匾，規范平面廣告牌匾的治理原則，對沿街立式、落地、突出墻面和落地廣告燈箱等不規范廣告牌匾進行了徹底清理，審批、設計和安裝平面廣告牌匾工作已步入規范化、法制化軌道。依法拆除沿街不規范廣告牌匾和廣告燈箱550多塊，拆除主要路口戶外大型落地廣告牌匾8處，強制拆除和收繳廣告牌匾110塊。審批安裝平面廣告牌匾300多塊。

　　4、環境衛生治理

　　依照由表及里，由街道向住宅小區、機關單位、城中村和小街小巷延伸的治理原則，對城區范圍內環境衛生進行了徹底清理。一是重點對外環路兩側、實驗小學、阜德醫院后、老電力局處、工商路等40余處垃圾死角進行了清理清運。清理生活、建筑垃圾3500余方，清運2500余方，平整地面3700多平方米。二是清理城區沿街建筑物上的“牛皮癬”。清除小廣告5300多條。三是規范生活垃圾點。在東西大街及擴展段安置了19個玻璃鋼垃圾箱，緩解了亂倒垃圾現象。四是增強沿街門店和單位的責任意識。發放并簽定“門前三包”責任書500多份。五是加大垃圾日產日清工作力度。城區范圍內垃圾清掃清運工作進入日�；�、經常化、規范化軌道。

　　5、交通治理

　　一是針對城區交通秩序混亂現象，加大了規范車輛停放的治理力度。東、西、南三條大街劃定停車線5080米;縣城十字街、西關紅綠燈和東大街東牌坊等路口劃定停車警戒線，50米范圍內禁止停車;城區街道和路口安置停車標志牌，其中安置交通警示牌44塊，公交車停車標志牌10塊。二是加大城區主次干道和主要路口車輛亂停亂放清理疏導和處罰治理力度。共清理疏導違規車輛1300多輛次，取締違法三輪車200多輛，處罰非法營運車140多輛。三是完成了城區主次干道破損路面的摸底工作，需修補面積7725平方米，適時由交通部門對破損路面進行修補。

　　6、電力維修

　　城區共清理廢棄電桿132根，維修壞損線路40余處，清理廢棄線路20xx多米，新鋪設電纜90多米。東、西、南、北大街，北環路、文化路等處路燈基本達到亮化要求。

　　7、專業市場和便民市場安置

　　一是東大街東擴段專業市場清理安置。依法拆除違章建筑6處，清理柴草、垃圾等雜物260方，清理占道建材1000余方，平整專業市場8700平方米，設置了苗木花卉、舊貨、水產、糧食交易、寵物和實心磚6個專業市場。專業市場的安置既收回了違法占地，解決了東大街東擴段臟亂差問題;又規范了專業市場，帶動了縣城東部區域經濟的發展。二是便民市場安置。在商貿城、東城路商業街、勸業場、工商路、農行路、西關小橋南路、老南大街電力局段共安置了7個便民市場，從源頭上緩解了流商亂擺攤點問題，使城區范圍內市場管理進一步得到規范。

　　8、城區國省道出入路口形象包裝和美化建設再現城市新亮點

　　為提升縣城出入口形象，對城區國省道六個出入路口(滄慶路與北環路交口、西環路與西大街交口、南環路與滄樂線交口、南環路與滄慶路交口、南環路與208國道交口、北環路與208國道交口)進行了形象包裝和美化建設。一是完成了六個路口的道路硬化維修建設工作。二是滄慶路與北環路交口的鳳池環島和南環路與208國道交口綠化小品的`綠化包裝工作全部完成。三是六個路口設置安裝大型廣告牌匾。大型公益、招商廣告的設置方案已制定完成，通過招投標，由惠風廣告公司負責設計安裝。目前，設置安裝工作正在進行中。四是完成了208國道、滄樂線和武港線城區段出入口六個城建界牌的設置安裝工作。

　　二、影響城建工程進展的主要原因及解決措施

　　(一)三路拆遷工作

　　存在問題：一是拆遷安置和土地征用問題。變更土地性質手續煩瑣，需省、市土地部門逐級審批。集體無存量土地，宅基地需從拆遷所涉及村莊的村民手中征用。二是資金籌集問題。

　　解決措施：一是抓緊辦理相關手續，加快土地征用步伐，積極做好相關村民的思想工作，由鹽山鎮政府及相關村委會收回土地經營權，再按照積極穩妥、公開實施和先安置后拆遷的原則，嚴格依法、按程序進行拆遷和補償。二是統籌考慮農民土地補償糾紛問題，既考慮全縣整體利益，又要考慮老百姓的個人利益，采取綜合地價、醫療保險、農民就業等方式，解決糾紛問題。三是統籌謀劃，資金渠道多元化，確保拆遷建設資金如期到位。

　　存在問題：一是街道排水管渠老化、破損和毀壞，部分或全部喪失排水能力，主要有：北環路全段淤積嚴重，排水功能基本喪失;北大街排水不暢，特別是文化路口，下雨積水嚴重;208國道兩側排水溝嚴重淤積，高達三分之二;海泊路全段有溝無渠，完全喪失排水能力。二是舊城區部分低洼單位和小區存在積水問題，排水不暢。主要有二中、人大、人行、水利局、實驗小學、老房產家屬院和南環路南側老工業區等25處險區險段，遠遠達不到排水要求，老百姓意見很大。

　　解決措施：針對排水設施問題，由于排水工程投資大，建議在統籌安排的基礎上，根據輕重緩急，對現有老區所有排水溝渠分階段分步驟重新維修，徹底解決城區排水問題。針對低洼小區積水問題，為確保居民安全度汛，可暫時用機械強排方式解決，建議有針對性的修建改造低洼小區周邊區域排水設施。從長遠來看，加快舊區改造步伐，對低洼小區逐步進行改造，從根本上解決積水問題。

　　(三)城市管理工作

　　存在問題：一是城區居民、門店戶、機關單位保護城市環境的意識差，亂仍亂倒、亂貼亂畫、破壞市政設施等不良現象仍然存在。二是部分機關團體、企事業單位對城區環境綜合治理的重要性認識不足，對治理工作不予配合甚至增加阻力，致使有些工作不到位。三是雖然縣委縣政府今春季進行了城區環境綜合整治，收到了良好的效果，并成立了鹽山縣城區環境綜合執法大隊，但是聯合執法還處在初級階段，工作制度、工作措施等還不完善。四是由于城區內環衛設施嚴重不足，無垃圾中轉站，無封閉的垃圾運輸工具，大部分居民小區內無垃圾池，垃圾亂倒現象未能根本解決。環衛工人嚴重不足，根據國家衛生清掃標準人均清掃面積為5000m2，而我縣城區清掃面積為72000m2，僅有清掃工人53名，人均清掃面積近14000m2。

　　解決措施：建議一是進一步加大宣傳力度，營造良好的高壓態勢，防止治理工作反彈。在電視臺開辟長期專題宣傳欄目，抓好典型報道;結合“八榮八恥”活動，開展社會公德教育活動，提高居民素質和城建意識、環境保護意識、社會公德意識，確保綜合治理成果長效鞏固。二是縣委、縣政府出臺相關督查制度，將城建工作作為考核各單位實績的一項重要內容，提高各單位的創建意識，使全縣上下形成抓城市建設的良好氛圍。三是完善城市建設管理的有關制度和相關標準。建立健全城市管理綜合執法各項規章制度，加大依法行政處罰管理力度，不斷提高環境綜治隊員的整體素質，將城市管理工作早日步入經�；�、規范化、法制化軌道。四是增設環衛設施和設備，增加環衛工人。投資95萬元在居民小區和外環路修建29個垃圾中轉站，在東西南北大街設置垃圾筒157個、果皮箱164個;新增封閉式垃圾運輸車2輛、掛式運輸車1輛。環衛清掃工人由目前的53名增加到100名，人員工資納入縣財政預算。

　　三、列入縣委、政府大事實事的重點工程內預計完成情況

　　(一)規劃編制

　　《鹽山縣20xx—20xx縣城總體規劃》在完成市規劃局審定的基礎上，內重點搞好土地規劃的審批，通過市政府批準。

　　“兩區兩路”(即行政辦公區、生活居住區和千童大街、鳳凰路)修建性詳細規劃待領導審定后，內報人大立法通過，把城市建設納入法制化軌道。

　　(二)千童大街、鳳凰路和海泊路西段拆建工程

　　內完成三條道路的整體拆遷和路基工程。

　　(三)城區供水工程

　　內完成投資257萬元的一期城區供水工程建設。

　　(四)排水工程

　　下半完成長3860米的南環至宣惠河排水工程;對原有出水口進一步清淤疏通;對舊城區低洼小區進行機械強排;對舊城積水區加大改造力度，確保城區居民安全度汛。

　　(五)住宅小區建設

　　內完成龍鳳福園、海棠名人、恩際小區、天泰小區、宏潤小區、金三角小區、麗景花園、吉祥小區、實驗小區、廣場西住宅小區建設工程;鳳凰花園住宅小區完成建筑面積5萬平方米的一期主體工程建設。文苑小區完成主體工程，建設小區完成全部工程量的80。

　　(六)公用設施建設

　　1、千童購物中心建設工程。今10月份竣工投入使用。

　　2、一中遷建工程。內實施一期工程建設。

　　3、縣醫院門診樓建設工程。投資20xx萬元、建筑面積22000平方米。內完成工程建設。

　　(七)城市管理

　　在城區環境突擊治理的基礎上，進一步鞏固治理效果，鹽山縣城區環境綜合執法大隊完成建章立制，加強隊伍規范化建設，鞏固治理成果，加大城市環境綜合治理工作力度，將城市管理工作步入法制化、規范化軌道。

　　四、城市建設對增加地方稅收的貢獻情況

　　鹽山縣城市建設步伐不斷加快。上半城市建設地方稅收收入較同期有所增加。其中：

　　(一)房地產業稅收收入

　　上半我縣經營性房地產開發項目13項，建筑面積30萬平方米，投資金額2.8億元。按銷售收入的9.57計算，可為我縣帶來稅收收入3732萬元。經調查，上半共實現房地產業稅收收入124萬元,其中營業稅34萬元、企業所得稅88萬元、其它小稅種2萬元。同期無房地產業稅收收入。

　　(二)建筑業稅收收入

　　上半一建、二建、三建公司共承攬各類建設工程30項，建筑面積16.8萬平方米，造價1.1億元，實現建筑業稅收收入共415萬元，其中營業稅347萬元、企業所得稅40萬元、個人所得稅19萬元、城建稅5萬元、房產稅及土地使用稅2萬元、土地增值稅1萬元、印花稅1萬元。同期實現建筑業稅收收入151萬元，上半較同期增長174.8。

城市調查報告13

　　城市建設和管理是一個城市發展的基礎和首要任務。城市建設主要包括城市基礎設施建設、完善城市功能和提高城市品位三個方面;城市管理則是一項社會性系統工程。它包羅萬象，關系到千家萬戶，大到人們的生存環境，小到人的衣、食、住、行。從根本上講城市建設和管理的最終目標都是要改善城市人民的生產生活環境。近幾年，我市加快城市建設改革步伐，強化了城市管理，城市建設和管理取得了明顯成效。云岡旅游專線改造、城市集中供熱一期工程、集貿市場建設、西郊污水處理廠建成運營、兩路拓寬、城市綠化、廣場建設、迎賓大橋建設、古城舊街的保護修繕、小區建設和管理等都為我市增添了靚麗的一筆。我市不僅被國家評為衛生城市、優秀旅游城市，云岡石窟還列入了世界文化遺產。

　　然而，由于歷史欠帳較多，我市作為一個較大城市，其城市建設和管理水平與自身地位很不相稱，與多數中等城市特別是較大的市相比，建設和管理差距逐年加大。落后的城市建設和管理，影響了我市的對外形象，并制約著我市的經濟發展。著眼發展，重振大同雄風，加強城市建設和管理尤為重要。圍繞這個問題，三月上旬，我們先后深入市規劃局、市政公用局、環保局、建委、節水辦及部分街區、集貿市場進行了專題調研，并給市十一屆人民代表大會第五次會議提供此項專題調研報告，供代表審議此專題時參考。通過調研，我們認為，我市城市建設和管理存在的主要問題：一是規劃滯后，標準不高。我市的總體規化是84年制定的(97年制定的至今未獲批準)，到目前分規和詳規都沒有出臺。由于規劃的龍頭作用沒有得到充分發揮，十多年以來，城市建設就項目論項目而對大同這樣一座歷史文化名城和工業城市在城市特點方面缺乏理性研究，使我市建設缺乏超前意識、形象意識和商品意識，出現了舊城不舊，新城不新，既不傳統，又不現代的現狀。二是城管體制不順，機制不活。機構改革前，我市城管體制繁鎖復雜，政府職能部門的管理，條塊縱橫交錯，政出多門，說起來是齊抓共管，實際是關系松散，職責交叉，各自為戰，形不成整體的城管合力。三是城市基礎設施建設資金嚴重匱乏。城市建設和管理水平如何，反映的是一個城市的綜合實力。由于近幾年，我市經濟不景氣，加之缺乏經營城市的觀念，政府投入到城市建設和管理上的財力有限，致使城市建設形成了瓶頸制約。四是城管部門經常化、規范化管理不到位，致使占道經商，亂倒垃圾、違章建筑、破壞綠地、戶外廣告和野廣告混亂等現象長期得不到徹底整治，嚴重損害了市容市貌。五是我市水的供需矛盾日益突出。六是執法力度不夠，缺乏必備的制約和強制性。城市建設和管理要上檔次，離不開強有力的法律法規等制約手段作保證。但近年來，我市規劃缺乏權威性，人為因素嚴重。城市管理執法不到位的現象非常普遍。形勢逼人，不進則退。認真研究探討我市建設和管理的問題，已是當務之急。

　　1、加大城市規劃管理工作力度。嚴格貫徹執行《規劃法》，充分發揮規劃在城市建設和管理中的`龍頭作用。一要搞好城市總體規劃。城市形象的塑造，關鍵是規劃。市政府要盡快制定出臺XX年-2020年我市總體規劃，在此基礎上制定好分規和詳規。對御東新區分區規劃要抓緊論證工作。總體規劃要吸取歷史教訓，汲取百家之長。堅持高起點，高品位，使規劃思路和群體建筑風格既體現古城風貌，又洋溢現代氣息，能夠適應城市建設管理和發展的需要。二要嚴格執行城市規劃。在執行規劃上，必須堅持規劃一張圖，建設一盤棋，審批一支筆，管理一條龍。對違章違法建筑要不徇私情，嚴格執法，樹立規劃權威。對城市重點開發建設項目要進行合理布局，體現政府行為。特別是小區的開發建設要做到功能配套齊全。同時，調整好間距比例，解決好建筑物密集、遮光問題，留出空地搞綠化�！洞笸泄懦潜Ｗo規劃》已經頒布，在舊城區開發改造，要強化一類區的保護力度。城市所有大的建筑工程規劃設計和小區規劃設計都要進行公開招標，對所有建筑設計特別在結構和抗震性能方面進行審查。并要克服以往停車場嚴重不足，住宅小區環境容量標準不高及公用設施不配套等問題。三要加強市場規劃管理。集貿市場作為城市居民購買生活必需品的交易場所，是城市的公共設施，是城市建設和管理的重要內容。城市規劃要把集貿市場規劃作為整體規劃的重要組成部分。目前，我市已建成集貿市場10個，由于眾所周知的原因，部分建成的集貿市場未投入使用。馬路市場和違章占道經商現象依然嚴重。解決這一問題的根本途徑是建立完善的集貿網絡和強有力的市場管理體制。市場建設和管理必須齊頭并進，標本兼治。市場建設應堅持科學論證，統一規劃，布局合理，簡易便民，收費低廉的原則。對市場的管理，規劃、工商、市政公用局等部門要密切配合，規范管理，力爭今年一次性取締我市的馬路市場、增強市容市貌的良好觀瞻。

　　2、加大城管工作的力度。城市管理的形象，就是這個城市的形象、城市政府的形象，也是城市市民的形象。只有秩序的繁榮才是真正的繁榮，而創造一個優美舒適的生產生活環境也是廣大人民群眾所渴望的。機構改革后，經過對全市城市管理部門撤、并、收，理順了城市管理機制，重新調整和明確了部門職能，成立了市政公用局，解決了過去城管工作、機構重疊、職能交叉、責任不清、推諉扯皮等問題，城市管理體制和機制得到了進一步完善。今后，政府要加大城管工作的力度，提高城市管理標準，按照全國衛生城的要求，認真找差距，訂措施，強化行政主管部門的內部職能，形成城市管理快速反應機制。一要強化依法管理。認真貫徹執行城市管理法律、法規和文件，嚴格依法辦事。同時，要加強執法隊伍建設，引入競爭、獎罰、監督、制約等用人機制，切實增強城管執法人員責任感，形成嚴格執法、高效務實的工作作風，以適應新時期城市管理工作的需要。二要繼續實行目標管理，抓好門前三包，層層落實責任，加強監督檢查，嚴格驗收獎罰。三要把城市管理同居委會建設與職能發揮，同社區服務、物業管理等密切結合起來。四要把小街小巷下水、道路的修補作為主要內容。長期以來，我市舊城區小街小巷80%沒有下水，這一問題應分期分批給予解決。五要對城市環境衛生實行全方位管理。重點對居民小區、車站飯店、工商集貿市場、城鄉結合部、御河兩岸、公路鐵路沿線、城市出入口等部位進行督促整改。環境衛生要改革掃、保、運、掏運作機制，按照定任務、定價格、定質量的原則，成立清掃保潔、垃圾清運、糞便清掏隊伍，達到減員增效、降低費用，提高工作質量的目的。六要按照《中華人民共和國廣告法》和《大同市戶外廣告管理規定》加大對各類廣告，特別是戶外廣告和野廣告的整頓。對未經批準、擅自設立的影響市容，阻礙交通的牌匾、非法廣告和標志性設施，堅決予以取締;對字跡不清，陳舊破損的限期更換和維修;對不規范的廣告、牌匾限期改正;對牛皮癬一類的野廣告要動用人力進行徹底清除，并加大治理力度。七要堅持以人為本，通過各種宣傳教育手段，著力提高全民的城市意識。提高全民城市意識，是搞好城市管理的根本途徑，也是一項長期的治本工作。因此，政府要制定長期規劃，充分利用各種形式，廣泛地、不間斷地搞好宣傳教育，做到建設現代化城市與培育現代化人同步進行。通過教育，使廣大市民自覺參與到城市管理中來，自覺愛護環境，美化環境，培養遵守城市管理規范的自覺性。

　　3、加大城市建設力度。一要廣辟籌資渠道，突破城市建設的瓶預制約。首先要抓住國家向基礎設施建設投資的機遇，積極爭取上級重視，千方百計把我市重點基礎設施工程建設好。其次，要強化城市經營的理念，盤活城市存量資產，以存量換增量。特別是要強化土地一級市場的管理，通過市場競爭，有償轉讓土地和部分設施的使用權。另外，在市場經濟條件下，要由政府制定政策，招商引資，放手讓個人和社會經濟組織去建設和經營市場公用設施。并利用私人或國外資金，加大公益性基礎設施的投資和建設力度。二要積極籌備，分步實施道路拓寬工程。繼去年，兩路一街拓寬改造后。為進一步加強硬環境建設，今年市政府千方百計籌措、調度資金，將繼續對我市操場城街等三條大干道及沿三條道輻射的五條小街進行改造。僅在東、西、南、北四大街投資更新路燈的資金將達到649.5萬元。為此，在抓好道路質量的同時，要注重抓好街燈建設改造工作。按照街區特點進行不同設計，達到招商引資、繁榮經濟、美化城市，讓大同亮起來的效果。三要搞好綠化工程。目前，我市城市綠化面積1892公頃，綠化覆蓋率25%，公共綠地面積184公頃，人均公共綠地1.9平方米，這與國家城市綠化的標準相差甚遠。今年是我市開展城市綠化年活動的第二年，政府將計劃投資3000萬元用于綠化建設，這充分說明我市對綠化工作的高度重視。城市綠化要堅持普遍綠化與重點綠化、階段綠化與常年綠化相結合，提高綠化水平，擴大綠化面積。除主要干道新植、補植行道樹和綠化分車帶外，要重視對廣場、居民區、公園、城市出入口和名勝風景區的綠化。針對我市實際，提倡多種適宜樹種、少種草坪的辦法，對不同路段還可搞立體式綠化，多方位增大城市綠色面積。同時，要加強管護工作，一分種栽九分管理，克服綠化工作中重栽輕管的傾向。四要搞好城市供水、節水和污水處理工作。我市是嚴重的水資源缺乏城市。近幾年，地下水位不斷下降，自來水公司產水量呈逐步萎縮狀態，98年產水量8272萬立方米，99年為7834萬立方米，XX年為7585萬立方米，XX年為7515萬立方米。加之地表水水質不合格，在沒有開發新水源的情況下，水的供需矛盾逐步加大。政府要按照供需平衡、持續利用的原則，合理調整供水格局，加強城市計劃用水和節約用水，采取有效措施，強化水源保護。加強中水技術應用，并擴大污水處理能力，提高污水資源化進程。特別是要加大新水源的開發力度和東西郊污水處理廠擴建及全線運營工程。五要搞好垃圾處理場建設。我市垃圾圍城現象非常嚴重，據統計全市日產生活垃圾600多噸。加之白色污染蔓延之勢也日趨加重，籌建垃圾處理廠工程迫在眉捷。有關部門要抓緊工程的實施，爭取使垃圾廠早日投入運營。六要下大力抓好一次性拆除臨時建筑，一次性拆墻透綠工作。違章建筑是我市一大頑癥，缺少綠地是我市生態建設的一大缺憾。拆除違章建筑，拆墻透綠，任務艱巨，意義重大。據初步摸底，這項工作涉及78條街，面積達100000平方米，房屋7000至8000間。政府各部門要通力合作，搞好全方位保障，按照法定程序，確保高標準、高質量地完成好這項任務。

　　探討城市建設和管理是一個大課題，它涉及的問題還有很多。這次調研活動時間短，涉及面寬，問題的研究也還不夠全面、細致。但需要指出的是市政府在近兩年對城市的規劃、建設和管理工作加大了力度，增加了投入，城市面貌已經發生了和正在發生著可喜的變化。尤其是前不久召開的全市經濟工作會議，提出了把精心塑造城市形象，作為重振大同雄風的一項重要任務來抓。我們深信，通過我們全市上下的艱苦努力，我市的城市建設和管理工作一定會再上一個新臺階，一個高起點規劃、高質量建設、高標準管理、高品位城市風格，整潔優美的現代化都市大同定會展現在人們面前。

城市調查報告14

　　北京目前普遍短缺高層次復合型、創新型人才和學術帶頭人，需求的人才以本科生為主。當今北京最為缺乏的人才：

　　電子信息、生物工程和新醫藥、光機電一體化、新材料、環保與資源利用五大行業的領軍式人物，即熟悉本行業在同行業中的地位，了解本行業當代國際前沿發展狀況，有能力制定正確的行業、系統、部門發展戰略與對策，推動行業迅速發展的“帥才”。

　　在基因工程、生物芯片、超大規模集成電路、納米技術等高新技術領域具有國際水平的頂尖級人才。

　　熟悉世貿組織規則，適應國際競爭需要和能夠解決國際爭端的專門人才�？珙I域、跨行業、跨學科的復合型人才。

　　上海

　　目前，上海緊缺的人才有12類，它們是：金融管理、高新技術、現代信息技術（網絡）、市政建設與管理、現代經營管理、環境保護、涉外法律、社會中介、經貿營銷、企劃咨詢、港口航運航空、社區管理與發展。這些緊缺人才中，90%以上與知識產業有關。

　　知識產業發展將為上海創造大量的就業機會，同時又需要大量與知識經濟時代相適應的中高級人才。根據這一預測，計算機、通訊、電子類人才的社會需求量較大，相關服務產業的中高級人才仍然緊俏，一般性人才則將繼續“滯銷”。

　　廣州

　　從專業需求看，列前13位的依次是計算機類、中文類、英語類、財會類、管理類、電氣類、機械制造類、法律類、建筑類、金融與貿易類、公安類、臨床醫學與醫學技術類、數學類，約占整個需求的60.70％。

　　西安

　　目前西安人才需求前10個職業是，推銷展銷人員；保險業務員；飯店服務人員；機械制造加工人員；部門經理及管理人員；護理人員；計算機工程師；物業管理人員；建筑工程技術人員；焊工。

　　深圳

　　據深圳市人才大市場目前的用人需求顯示，需求量最大的是貿易銷售類人員，所占比例達到了24％；其次是工廠類人員、機械類人員、電子通訊類人員、計算機類人員，分別占崗位總數的14％、10％、8％和6％。專業需求量排在前3位的是經濟管理專業、電子專業和機械專業。

　　從用人單位對求職者學歷要求來看，本科學歷的`占20．7％，碩士學歷的占0．3％，大專以上（含大專）學歷的占需求量的69％。

　　天津

　　電子、醫藥、制造業仍是天津市吸納人才的主要行業。人才需求前10名是市場營銷、會計、計算機軟件、企業管理、國經、保險、計算機網絡、財務管理、機械與儀器儀表、人力資源管理。以上專業對人才的要求大都是本科以上學歷，且具備相關工作經驗，薪酬方面，除計算機軟件、企業管理、會計專業略高外，其起步月薪基本在1000—20xx元之間。

　　杭州

　　杭州的人才需求量排在前10位的分別是市場營銷、業務代表、電子通訊、機械類、管理類、營業員、市場經理、文秘、管理顧問、工民建。目前杭州人才市場呈現出以下特點：

　　1．營銷類需求量遙遙領先。

　　2．計算機、財會類需求低迷。

　　3．經營管理人才走俏。

　　4．學歷要求趨向合理。

　　東莞

　　東莞各人才需求量處在前10位是，銷售、管理、計算機、保險、化工、地產、物流、超市、人力和文秘，起步月薪大都在1200—20xx元。另據了解，由于東莞企業產業結構向制造業過渡后，大量高層次研發人才成為需求的一個亮點。東莞市目前擁有的高級人才僅占人口總量的7‰，與廣州25‰的比例要差很多。中高級人才的不足已成為東莞企業發展的瓶頸。因此，中高級人才在東莞的就業前景頗為樂觀。目前東莞人才市場有以下特點：

　　1．高級技工仍不能滿足需求，身價緊逼碩士、博士。在首屆廣東省中高級技能人才交流會上，很多企業以年薪10萬的待遇也未能尋覓到合適的人才。其中，特別是美容行業的美容師和高級廚師最受歡迎，而擁有高級證書的焊工、銑工、刨工同樣走俏。

　　2．全日制家政服務人員告急，鐘點工價高燙手。

　　3．復合型人才受歡迎。

　　4．介紹型入職漸成風氣。由于東莞及珠三角的企業大多為民營企業，對員工的品行尤為關注，因此很多中高級人才多為在職員工介紹入職，從招聘會上引進的越來越少。

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