煤礦實習報告合集15篇
隨著個人素質的提升，越來越多的事務都會使用到報告，報告具有成文事后性的特點。那么報告應該怎么寫才合適呢？以下是小編為大家整理的煤礦實習報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
煤礦實習報告1
生活就要結束了，回顧一下感觸是很深的，收獲是豐碩的。實習期間，我努力工作，嚴格要求自己，虛心向領導和同事們求教，認真學習政治理論，黨和國家的政策，學習法律、法規等知識，利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的專業技能，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以后真正走上工作崗位打下基矗實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、早退，認真完成領導和檢察人員交辦的工作，得到實習單位領導及同事們的一致好評，同時也發現了自己的許多不足之處。通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，并對煤礦井下生產有了更深的認識。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的'專業知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這時才真正領悟到“學無止境”的含義。
這次實習雖然時間只有兩年，但我覺得這樣的經驗卻是很寶貴的。我零距離的接觸到了煤礦工作者的生活，從他們身上我學到了很多東西。了解到做一名好礦工的不易，每一噸煤、沒一米進尺里都有這些礦工辛苦的汗水。他們的生活規律完全被打亂，有時為了井下生產連飯也顧不上吃，正是有了這些敬業的煤礦工作者的努力，才有了今天xx的強大發展。經過這次的實習，讓我對礦工這個職業更加肅然起敬，更想加入到他們的行列，成為一名優秀的礦工。下面我就吧實習情況做以總結報告：
一、實習單位簡介：
xx集團公司現有生產礦井14座，二零零三年原煤產量2669萬噸；選煤廠3座，精煤生產能力500萬噸/年。公司資產總額114.7億元，年銷售收入76億元，先后榮獲全國重合同守信用企業、煤炭行業質量信得過單位、全國“五一”勞動獎等榮譽，在二零零三年中國企業500強中排名第222位。企業設有技術中心、礦山救護中心、國家a級勞動安全衛生評價。xx集團以“以煤為主、相關多元化”為發展戰略，走新型工業化道路，將逐步建成煤炭主業突出、煤電一體化、核心競爭能力強、可持續發展能力強，在全國有重要影響的特大型能源企業，成為國內重要的火電基地、煤化工基地和冶金用煤基地，步入全國企業百強行列。
二、生產知識-采煤機
參考采煤機課本15頁：抄習題及答案2，什么是綜合機械化采煤？它有什么特點？和3、5、7題及答案。
三、生產知識-綜掘機械
所謂讀萬卷書，行萬里路。沒有經過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵。實踐，自古以來就被認為是成長的必修之路。然而，當你邁開了實踐的第一步時，你就會發現，原來這條路從來不會寬闊綿長、平平坦坦。這里的規則不容你隨便打破，前行的方向也要自己把握；這里沒有想像中的多姿多彩，也沒有傳說中的高深莫測；這里樸樸實實，卻也暗藏波瀾。這里才是知識的真正的源泉。我想，平職學院是一個由學校到社會的過渡地帶，它應當教會學生的不僅僅是知識，更是生存的本領和技巧。大概正是基于此，學校才會安排我們進行社會實踐。而作為一名剛剛井下生產的我，雖然尚不具備扎實的煤礦專業知識，對各種問題的看法更多的局限于感性認識的階段，但是在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂，體驗著與以往完全不同的世界，增長了見識，開闊了視野，為今后一步步走進社會打下了基矗。
煤礦實習報告2
時間一晃而過，轉眼間實習已經有半年了。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫助，讓我充分感受到了們“海納百川”的胸襟，感受到了九龍人“不經歷風雨，怎能見彩虹”的豪氣，也體會到了煤礦工人的艱難和堅定。在對您們肅然起敬的同時，也為我有機會成為九龍礦一份子而驚喜萬分。
在這半年的時間里，在和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，記得剛開始實習，曾經很擔心不知該如何做好工作，不知該怎么與人共處，但是單位寬松融洽的`工作氛圍，團結向上的企業文化，讓我很快完成了角色的轉變。現將我的工作情況作如下匯報。
實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，虛心向和同事們求教，認真學習理論，黨和國家的政策，學習法律、法規等知識，利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些基本的專業技能，從而進一步鞏固自己所學到的知識，為以后真正走上工作崗位打下礎。 實習期間努力將自己在學校所學的理論知識向實踐方面轉化，盡量做到理論與實踐相結合，在實習期間能夠遵守工作紀律，不遲到、早退，認真完成各交辦的工作，得到實習單位及同事們的一致好評，同時也發現了自己的許多不足之處。 通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，并對煤礦井下生產有了更深的認識。
所謂讀萬卷書，行萬里路。沒有經過實踐烤煉的理論永遠都是紙上談兵。實踐，自古以來就被認為是成長的必修之路。在生產實踐的過程中我的的確確走進了社會這個大課堂，體驗著與以往完全不同的世界，增長了見識，開闊了視野，為今后一步步走進社會打下了基礎!
煤礦實習報告3
一、實習的性質和任務
1、性質:
《煤礦地質學》課程的認識實習是有關地質科學的野外實習，是提高學生理論聯系實際本事，也是加深課堂教學的重要資料。這次實習時該課程課堂教學的繼續，也是該課程的一個重要教學環節。
2、這次地質認識實習的任務是:
1)讓學生了解有關煤礦地質工作基本工作方法和特點。2)觀察和認識常見的一些巖石。3)建立一套完整的底層層序。4)認識常見的地質構造現象。
二、時間安排
實習2周(1月15至一月25)，共10天，其中井下工作2-3天，編寫實習報告1-2天。
三、組織狀況
由地當煤礦技術部門技術員殷明光教師指導，12屆煤礦工程高本班聶濤對孫家灣煤礦地區的地質情景進行了實地勘察并進行了系統的分析和分類的講解，沒有缺勤人員。
四、工作量
在兩天的井下工作中，分別對1#、2#井，運輸巷，回風巷進行了實地勘察，經過實地體驗、感悟加深了對煤礦地質學習興趣，將課本與實際結合，更好、更真切的'獲得知識。
五、結束語
經過本次《煤礦地質學》的礦井地質實習，不僅僅提高了自身的理論聯系實際的本事，也加深了課堂所學的重要資料。野外實習是理論教學的有力補充和繼續，經過自我的實地觀察與課本的聯系，加深了對某些巖石的認識，在實際生活中也能夠學有所用。而對地質構造的觀察，不僅僅更好的了解地層的構成，也將當時課堂上的立體想象給實際化，不再對某些地層感到模糊，大腦里已經有了地層的畫面，這樣也更好的去和課本枯燥的知識和圖片相聯系。
為期兩天的礦井地質實習結束了，自我從中學習到的知識卻是很多的。單從這兩天野外實習就發現，地質工作者是多么的不容易。而作為采礦工程專業的大學生，將來在煤礦工作可能遇到的困難也是可想而知的，所以此刻我們必須做好吃苦受累的準備。僅有這樣，我們才能更好的適應工作環境，學有所成，學有所用。在那里，我要感激殷明光教師，感激他在實習過程中的耐心講解與辛勤付出。期望今后的還能有這種形式的實習，這對我們知識的掌握和鞏固是十分有利和必須的。
在這次實習中我們在歡樂中學習，既參觀瀏覽了美麗的山河風景元又增長了專業知識。所以我期望學校能多組織幾次這樣的具有實際意義的實習活動。今后，我將充分利用這次實習所得，更好的去理解和掌握所學知識，爭取做到學有所成!
煤礦實習報告4
生產實習很快就結束了，盡管時間很短，但是感受是深刻的，收獲是豐碩的。這一次我零距離的接觸到了煤礦工作者的生活，從他們身上學到了很多東西，也深刻了解到做一個煤礦工作者的艱辛和不易。三班倒的工作制度讓他們不能有規律的飲食和休息。同時也正是因為有了這些盡職盡責的優秀礦工，才能有煤礦產業欣欣向榮的今天。
生產實習是通風專業學生在校學習期間學完基礎課后轉向技術基礎課程和專業課程的重要環節，是專業課教學不可缺少的組成部分。通過這次生產實習，我學到了一些課本外的有用知識，掌握了部分專業技能，并努力地將理論知識向實踐經驗轉化，盡量做到實踐與理論相結合。但是“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，在短暫的實習過程中，我深感自己知識的膚淺和在實際運用中專業知識的匱乏，這是我的不足之處，也是今后改進和努力的方向。通過本次實習，我們學到課本上學不到的東西，并對煤礦井下生產有了更深的認識，同時也為我今后能夠更好的發展打下了堅實的基礎。
下面就我的實習內容和感受做一些總結:
今年8月25日，我們在義煤集團公司常村礦進行畢業實習。實習的主要地點在義煤集團常村礦。實習的主要內容幾乎涵蓋了專業所有課程和專業知識。
單位介紹:義煤集團公司常村煤礦礦區距隴海鐵路1公里，專用公路直達310國道和連霍高速公路。礦井地質儲量11533.2萬噸；可采儲量7831.7萬噸。所生產原煤品種為長焰煤，是優質的動力和化工用煤。
義馬煤業(集團)有限責任公司位于河南省西部義馬市境內，東距洛陽市50公里，西距三門峽市70公里，隴海鐵路、連霍高速公路、310國道橫貫礦區，交通十分便利。義煤集團公司是全國五百強企業之一，是以煤為主、多業并舉，跨地區、跨行業、跨所有制的.特大型現代化企業集團。下屬企業分布在河南、青海、新疆維吾爾自治區三省（區）及鄭州、洛陽、三門峽、德令哈、五家渠五市，涉及煤炭、電力、鋁業、化工、建材等多個領域，現有15對生產礦井和7對在建及待生產礦井，生產輔助單位30多個，職工和家屬20余萬人，企業資產總額105億多元。
實習主要內容:在義煤集團常村煤礦，我們首先參觀的是它的機修車間，在機修車間里我們接觸了礦用設備上的配件——托輥，托輥是帶式輸送機的重要部件，種類多，數量大。它占了一臺帶式輸送機總成本的35%，承受了70%以上的阻力，因此托輥的質量尤為重要。托輥的作用是支撐輸送帶和物料重量，托輥運轉必須靈活可靠，減少輸送帶同托輥的摩擦力，對占輸送機總成本25%以上的輸送帶的壽命起著關鍵作用。在技術工人帶領下我們全面而又詳細地參觀了托輥加工的全過程，托輥首先在鋼管自動切斷倒角機床上切斷并倒角，其次將鋼管在托輥自動焊接機床上焊接用于安
裝軸承的軸承座，最后將焊接好的鋼管放在托輥壓裝機床上壓入軸承、墊片、卡簧、軸。至此，托輥的加工工序完成。可以堆積如上圖，供維修或更換使用。
此外在義煤集團常村煤礦，我們還看見了礦井給排水用水泵，井下隔爆型三相異步電動機。老師給我們簡要地介紹了各種設備的功能和作用，以便在以后的理論學習中，增加直觀印象，容易理解。
在常村煤礦的實習經歷，給我印象最深的是他的環境，常村煤礦井上下面貌發生了很大變化，井下實現了采掘工程標準化，機電硐室精品化，管線吊掛藝術化，調度管理數字化，運輸軌道地鐵化。地面的街道，優美的環境，林立的樓房。這和它科學的先進的管理模式是分不開的，只有這樣的企業，才能在將來的競爭發展中立于不敗之地。
隨著技術員的講解的深入，我們對井下采煤過程有了更全面的印象，其中重點了解了刮板輸送機的工作原理，采煤機與刮板輸送機的配置方式。刮板輸送機的工作原理是將敞開的溜槽，作為煤炭、矸石或物料等的承受件，將刮板固定在鏈條上(組成刮板鏈)，作為牽引構件。當機頭傳動部啟動后，帶動機頭軸上的鏈輪旋轉，使刮板鏈循環運行帶動物料沿著溜槽移動，直至到機頭部卸載。刮板鏈繞過鏈輪作無級閉合循環運行，完成物料的輸送。之后，通過橋式轉載機運送到皮帶運輸機上，從井底輸送到地面的運輸走廊，再供后續加工程序使用。接下來老師給我們介紹了采煤機的結構組成和工作原理，現簡要介紹如下:采煤機械，現在主要有滾筒式采煤機、刨煤機和采煤鉆機三大類。目前我國使用最多的是滾筒式采煤機，也有少量的刨煤機。
在通風機房，老師給我們講解了礦井通風的重要性和通風機的工作原理。礦山生產過程中會產生大量有毒、有害氣體和粉塵，礦巖中還能析出放射性和爆炸性氣體。此外，礦內空氣的溫、濕度也發生了變化。這些不利因素，對礦工的安全和健康造成極大的威脅。礦井通風的基本任務是，不斷地向作業地點供給足夠數量的新鮮空氣，稀釋和排出各種有毒、有害氣體、放射性和爆炸性氣體以及粉塵，調節氣候條件，確保作業地點良好的空氣質量，造成一個安全，舒適的工作環境，保證礦工安全和健康，提高勞動生產率。礦井通風方式分為壓入式、抽出式、混合式。
1、壓入式:就是利用局扇將新鮮空氣經風筒壓入工作面，而泛風則由巷道排出。
2、抽出式通風與壓入式通風相反，新鮮空氣由巷道進入工作面，泛風經風筒由局扇排出。
3、混合式通風把上述兩通風方式同時混合使用。
壓入式通風由于安全性好，設備簡單適應性好，效果好而被廣泛應用。
在井下采掘面，老師給我們講解了“大斷面支護”、“煤層注水”、瓦斯抽放工藝，并實地參觀采掘面“煤層注水”硐室和回采面瓦斯抽放泵站，為井下安全生產提供了可靠保障。
煤礦實習報告5
四個月的實習生活就如流水飛快的結束了，回顧實習生活感覺是很深的，收獲也是豐富的。實習期間，我利用此次難得的機會，努力工作，嚴格要求自己，虛心向老一輩井下工作技術人員請教，利用休息時間認真學習一些課本內容以外的相關知識，掌握了一些煤礦相關的技能，從而進一步鞏固自己所學的專業知識，為今后走上工作崗位打下堅定的基礎。要做到理論與實踐相結合，在實習期間不曠工，認真聽從領導指揮。并得到了單位領導及同事的一致好評。通過實踐學到了很多課本上學不到的東西，并對煤礦井下生產有了更深的認識。
我們家連我一家三代都從事煤礦工作，我要向爺爺、爸爸那樣對工作認真好學。通過這次實習讓我對煤礦有了更深的好感，更想馬上加入煤礦工作，成為一名優秀的煤礦技術人員。張礦集團涿鹿礦業公司位于涿鹿縣城西15公里礦區交通方便，礦區公路通往涿鹿縣城，與下花園——廣靈公路、京張公路及京包線新保安站45公里、下花園站30公里，距張家口市80公里、距北京市180公里。
涿鹿礦業公司目前共有三個生產礦井，分別是：西山坡井、黃土灣井、西寺灣井。涿鹿礦業公司以“安全第一，預防為主，綜合制理，總體推進”的發展，走向了新型工業道路，加入了大集團，成為國有重點煤礦。
實習開始時間2月25日在涿鹿礦業公司西山坡井實習。
西山坡井建井日期1973年12月，投產日期1979年1月，礦井設計能國21萬噸/年核定能力15萬噸/年，現有能力有6——8萬噸/年，開拓方式為斜井開拓。西山坡井田東西長1900M，南北寬1500M，面積1。3054KM2。其北部與村辦煤礦武家溝煤礦及個體煤礦韓家梁煤礦鄰近，東部與本公司黃土灣井田毗鄰；南部與本公司原來的白家灣井接壤。
首先了解了西山坡井的各大系統。西山坡井共有三個水平提升，分別是410水平、200水平與85水平，是多水平串車提升，三個水平的井底車場都是采用斜甩車場，這種車場子利用運輸大巷作為主井存線，每個水平都設有水倉，主斜井口外設有地面消防水池，每個水倉的容水量都在300M3左右。礦井正常涌水量30M3/h，最大涌水量40M3/h。
在井下我們同老工人在802采煤工作面實習上班，時間是8小時。因為是8號煤的第二個工作面所以叫802采面。
802采煤工作面們于85水平西翼，工作面采煤方式是炮采。工作面沿傾布置，走向推進，工作面長度為80米，走向為137米，煤層平均厚度2.2米，煤層傾角23度，可采儲量33500t回采率為95%，回采范圍內煤層賦存單斜構造，走向SE60度，南西傾斜，據巷道揭露情況，階梯狀，正斷層組合發育，走向NE30——65度。所采煤層是8號煤，屬中灰、低磷，主要為動力運煤，直接頂為中細粒灰白色砂巖，含黑色橫條紋，偽頂為泥質頁巖，8號煤的頂板標志含西伯利牙蚌化石，易風化崩解，底板為灰黃色粒砂巖、灰黑色砂質泥巖，遇水易膨脹底鼓。煤層瓦斯相對涌出量10.62M3/t，屬高瓦斯煤層，煤層自燃發火期為3——6個月，煤塵爆炸指數為37%，具有爆炸危險性。
工作面是一次采全厚煤層，工作面采用SG420/22可彎曲刮板運輸機，然后轉入SG620/40T可彎曲刮板運輸機運輸，進入溜煤眼，由85水平大巷裝車，在用2.5噸蓄電機車牽引1噸礦車至外部85水平車場，由二級主暗井絞車提升外運。工作面采用后退式采煤，循環進度1米，采用“三班采煤，邊采邊準”的作業方式，采用單體液壓支柱支護，正懸臂齊梁式支護，最大控頂距4米，最小控頂距3米，放頂步距為1米，采空區處理方法是全部垮落法處理。工作面炮眼布置用三花眼爆破，炮眼深度1.2米底眼間距1米，頂眼間距1米，炮眼與煤壁層面夾角70度——80度，項板傾角5度——10度，眼底距頂板0.3米——0.4米，底眼俯角10度——20度，眼底高出底板0.3米，封炮泥長度不小于0.5米。工作面設有“瓦斯電閉鎖”裝置，采用KJ86瓦斯監控系統，工作面設兩個監控探頭，一個們于回采工作面，報警濃度大于等于1%，斷電濃度大于等于1.5%，復電濃度小于1%，另一個設于采面回風巷，巷道頂部。設置報警濃度大于等于1%，斷電濃度大于等于1%，復電濃度小于1%。控電范圍為工作面全部非本質安全型電氣設備。
工作面回采工藝是：打眼——爆破——掛梁——出煤——移溜——支柱
工作面上下出口采用4對8梁端頭支護，超前支護單體液壓支柱，雙排10米再回單排10米，壓力大時采用一梁兩柱支護。
爆破方式使用MHB——100發爆器，聯線方式串聯，工作面工種有：放炮員、瓦斯員、回柱工、開溜工、打眼工、裝煤工、移溜工等
后兩個月在安監通風區實習，主要掌握風量的分配與通風設施的建筑。
西山坡井采用中央并列抽出式通風方式，主井進風，副井回風，主扇型號為：BO——11——6——NO：18（2臺），主井主要是提升運輸和進風，副井是下人運料和回風。
配風量是根據工作面及掘進還有各個硐室的所需風量來分配，并且有效風量率必須達到85%心上，西山坡井是高瓦斯礦井，瓦斯相對涌出量大于10M3/t。
通風區分五個組：瓦斯員組、放炮員組、井下監控組、防塵組、通風組。在通風區還親自繪制了五種圖紙分別是：防塵系統圖、防滅火系統圖、避災路線圖、監控系統圖、通風系統圖（通風網絡圖）后附通風西山坡井通風網絡圖。
在通風并且還了解隔爆水棚的安設，隔爆水棚分為主隔爆和輔助隔爆。主隔爆安設在：礦井兩翼與井筒相連通的主要進回風巷道，還有采區與采區之間、煤層與煤層之間、水平與水平之間安設。輔助隔爆安設在：采面與掘井之間、采煤工作面進回風巷及串聯工作面之間等。
井下防塵措施有：混式鉆眼、噴霧灑水、水泡泥。并且還知道了高低瓦斯礦井探頭的安設。
在實習斯間還新為安監通風區編寫了“串聯通風安全技術措施”與“巷道貫通的安全技術措施”如兩巷道相向貫通時，炮采相距30米必須停止一個工作面的工作，但不能停風，要設警戒擋人，然后考略一下貫通時風流的方向，要準備好什么地方安設風門或調節風窗，貫通點必需回強支護。還要繪制通風系統前后示意圖等。
西山坡井的`風流方向新風：主斜井——主暗井——二級主暗井——85水平西大巷——802采面進風巷——802采煤工作面
污風：802采煤工作面——802采面回風巷——二級副暗井——副暗井——副斜井——地面。
本人用自己所學的專業知識通過實踐，并用實踐工作來鞏固理論，要有不怕吃苦耐勞精神，不斷向老工作技術人員請教學習，在這個礦井我學到了很多專業知識。其中還有很多就不一個個說了，在以后的工作中還得不斷的學。保證絕對不辜負老師、家長、還有礦領導對我們的后望，既然自己學了這個專業，就不能白學，就要干一行學，相信自己在今后的工作崗位上一定能干出一帆成就。
煤礦實習總結的延伸閱讀——8月煤礦工作思想匯報
8月煤礦工作思想匯報
進入田家煤礦不知不覺已經一個月，我已融入了這個生龍活虎的的企業里，成為了田家煤礦這個大家庭的一員。從學校畢業到田家煤礦這個一個月，我的生活得到了充實，人生得到而來磨練，體驗到了煤礦工人的辛苦。
田家煤礦是一個半機械化的煤礦，地質條件優越，是一個學習和工作的好地方。
在這一個月里，我分到了采煤隊，和一線工人一起同甘共苦，和他們同進同出，隊里從隊長到員工都把我當親兄弟一樣對待，并沒有看不起我這個乳臭未干的學生。從他們身上我學到了很多，他們雖然文化程度不高，但是他們的現場經驗和實際操作能力超強。這一點我打心眼里佩服，他們就像一本書——田家煤礦。
這本書是值得我一輩子去學習和探索的。在這段時間里，我基本了解了全礦的每個系統，和每一條巷道的名稱和作用，熟悉了采煤工藝和勞動組織。
田家煤礦在蓬勃發展的同時，也有許多弊端，我從下幾點進行闡述：
一、221B工作面采用前進時開采，運輸和回風巷都在沿空留巷，巷道維護難度大，造價高，存在安全隱患。
二、采煤機無檢修日，機修人員是出故障就修故障，沒有事先檢修，對采煤機的保養不夠重視。采煤機經常出故障，影響生產。
三、采煤工作面單體液壓支柱損壞嚴重，出現大約60%的漏液、磨損、失效支柱。
煤礦實習報告6
安全是一種幸福，也許幸福的答案有上百種、上千種甚至更多。但作為礦工，可以說，安全就是最大的幸福。沒有了安全，何談幸福。那么，我們又該如何保證安全，實現我們的幸福。
一、安全需要一種嚴謹的態度：
我們常講：“以人為本，安全第一。”這就是我們的態度，也是我們的原則。安全是保證我們事業順利完成的法寶，是我們取得效益的前提，安全對我們來說至關重要。千里長堤，潰之蟻穴！警惕與安全共存，麻痹與事故相連！作為每名井下作業的礦工，都要時刻保持清醒的頭腦，牢固樹立“安全第一”的思想。煤礦工作由于特殊的作業環境，必然產生諸多的不安全因素，我們要保證安全就必須端正態度，始終把安全放在第一位，不能有絲毫的僥幸心理。安全生產是一項細致的工作，生產中的每個環節、每道工序都應小心翼翼，謹慎從事，不能有絲毫“膽大”馬虎。任何無知的膽大，無謀的勇敢，無常識的松懈，都是對生命的漠視，都是對規章制度的踐踏，都將導致悲劇的發生。所以說，要保證安全，我們每名礦工對安全的認識態度至關重要。
二、安全需要“細致入微”；
細致入微，體現的是一種安全意識和認真敬業的工作精神。因為細致入微，工作中才會處處考慮到安全，才會時時防止事故的發生，使事故消滅在萌芽之中。因為細致入微，工作才能做到一絲不茍，不給安全隱患留下絲毫漏洞。有了這種細致入微，就會時時給自己敲警鐘，把安全二字深深地烙在心上。有了這種細致入微，就會時時刻刻繃緊安全這根弦防止事故的發生。
安全工作中的謹小慎微并不代表著不敢放手去做，而是讓自己工作細致不造成設備的損失、生命的斷章。安全工作中的謹小慎微是讓你在工作中嚴格遵守各種規章制度，嚴格做到“精確復制”。只有謹小慎微，工作才能安分守己，循規蹈矩；只有謹小慎微，工作才能踏踏實實，認認真真；只有謹小慎微，才能強化安全意識，增強責任心；只有謹小慎微，安全才能有保障，生命才會更美麗。
在安全生產工作中，細致入微和謹小慎微不僅要成為經營者的意識，也應成為全體員工的共識。只有人人事事都細致入微、謹小慎微，才能使安全生產時時做好防范，才能使安全工作不受事故的威脅。
三、安全需要嚴格的制度，每個人必須照章執行；
沒有規范不成圓。現在有些人不照章辦事，自已管不好自已，必須用制度來約束他們的行為。“禍起于細微，疾患于所忽”，要做到防微杜漸，不出任何事故，必須控制人的不安全行為。實現安全預控，就只有加強制度建設，用制度要求人，用規程指導人，從而實現安全生產。建立健全各種規章制度，明確各級人員的責任和義務，讓各級執行者明白什么是對的、什么是錯的，做到以法治企。在安全生產管理中，要推行超前控制，做到預防為主，關口前移，樹立“違章就是事故”的觀念。為此，必須一級對一級負責，一級抓一級，重點抓好落實，實現安全預控。
我們必須充分認識到安全生產無小事，安全生產工作必須堅持常抓不懈，只有這樣我們才能真正抓好落實，才能使得我們的安全生產管理體系得以健康運作，確保實現安全生產。抓落實還要嚴格執法，落實獎罰辦法，對發現事故隱患的進行獎勵，對習慣性違章、違紀和不安全行為，進行處罰，真正起到警示作用，從而提高遵章守紀的自覺性。
安全生產管理工作是一項系統工程，工程中的每一個環節，無時不在，無處不在。所以，安全生產還需要全員、全方位、全過程互動管理。形成黨政工團齊抓共管，織實安全聯絡網，捆實得利益共同體，構筑安全管理平臺。用一種與時俱進的創新管理理念，營造安全氛圍，譜寫安全生產新篇章。
四、需要切實提高職工的安全技術素質；
在煤礦安全生產中，人是決定性的因素，人的素質問題，也就成為煤礦安全管理的最重要問題。要提高職工的.技術安全素質，首先要建立健全一整套安全生產的管理模式，做到有章可循，有法可依。以質量達標準、安全創水平規范人的意識和行為，規范人的操作，把“要我安全”轉變為“我要安全”的自覺行動，增強自主保安、緊急應變的能力；二是針對煤礦井下條件變化大、下井人員多、層次復雜、工種多、流動性大的特點，實行“廣泛宣傳、經常教育、強行培訓、崗位練兵”等方式來強化職工的安全意識，提高其技術安全素質。只有職工技術提高了，安全意識增強了，才能在生產中避免許多錯誤操作，及時排除各種事故和隱患，熟悉各種災變前的預兆，從而掌握事故防治方法，遇到險情能采取急處理措施，確保安全生產。
五、安全需要群防群治，實行齊抓共管，并實行獎懲制度；
一是要以正確的輿論導向，引導廣大職工集中精力抓好安全生產，形成安全第一、警鐘長鳴的氛圍，針對不同時期職工的思想動態和安全工作的新問題、新動向，耐心細致地做好職工的思想政治工作，全心全意地依靠廣大職工群眾，齊心協力地搞好安全生產；二是基層干部要以身作則，加強現場的生產指揮和安全管理，發現安全隱患和問題，要與職工群眾一道，即時排查，不讓事故隱患蔓延和發展，提高職工群眾克服困難的信心和決心。并積極開展各種安全競賽，而且競賽要堅持目標具體、責任明確、量化考核、定期獎懲、認真兌現的原則，對于在搶險救災、安全管理等方面做出顯著成績和貢獻的人員，要給予重獎，對玩忽職守，冒險蠻干、違章指揮、違章作業而造成重大事故及經濟損失的人員，要及時給予經濟處罰和行政處分，直到追究刑事責任。
六、“安全”是我們永不可忽視的主題。
安全是一種幸福，幸福是一種美好狀態。同時，安全也是一把雙刃劍，你遵守它的規則，他就會保護你，違背它的規則，你就會付出血的代價。安全生產是我們工作的基石，更是我們生活的保障。許多時候，不少警句往往我們耳熟能詳，也可以默寫。比如“安全生產預防為主，安全第一以人為本”等等，但我們需要的并不完全是這些，最重要的莫過于把慎密的思想落實到嚴謹的行為中，謹于思慎于行，才是我們搞好安全工作極為需要的。安全，不管是對一個家庭、一個企業還是一個人來說，它都是一個最沉重、最敏銳、最值得人深思的話題。因為，它不僅關系到一個家庭的幸福、一個企業持久發展、磅礴壯大，而且與我們每個人的利益都息息相關。血與淚的教訓實在太多了，歸根接地它的主要原因就是我們忽視了工作和生活中的細節，也就是說一切安全事故的隱患都是由于我們對工作的不負責任所造成的。安全不可忽視，不重視安全，必然要為此付出殘重的代價。
春天走了會再來，花兒謝了會再開，然而，生命對于我們卻只有一次。在我國的各種安全事故中，煤炭生產傷亡人數占的比重遠遠大于其它行業。所以我們必須時刻注意安全，把安全工作放在首位，只有安全了，家庭才有幸福，企業才有效益。
煤礦實習報告7
姓 名：
學 校：
專 業：
班 級：
一、實習目的
通過在白龍煤礦綜二隊10#下-3121工作面的實習，使我對綜掘工作面的工程施工、作業標準、安全管理和作業組織，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
二、實習時間
20xx年6月26日至20xx年7月16日
三、實習地點
山西焦煤白龍煤礦有限責任公司
四、實習單位和部門
山西焦煤白龍煤礦有限責任公司綜二隊
五、實習內容：
一、礦井基本概況
第一節 自然屬性
一、地里位置，企業性質，隸屬關系，地形地貌，交通情況：
地理位置：白龍礦平峒位于山西省霍州市白龍鎮白龍村，地理坐標為：東經111°37′--111°42′，北緯36°36′--36°31′。企業性質為省屬國有企業，隸屬于山西焦煤集團霍州煤電集團有限責任公司。地形地貌：白龍井田地勢西高東低向汾河河谷傾斜，汾河屬黃河水系，自北向南流經井田東側，井田內幾條較大的溝谷也由西向東匯集汾河，井田地處低山丘陵地帶。最高地形標高837米，最低地形標高540米。
交通情況：白龍礦距汾河東岸的南同蒲鐵路霍州站4公里，有鐵路專用線與南同蒲鐵路圣佛站接軌，與南同蒲鐵路相平行的還有大(同)—運(城)公路和霍(州)—侯(馬)一級公路，交通便利。
二、井田地質情況，地層，含煤地層，構造：
井田地質情況：白龍井田位于呂梁山和霍山兩個隆起帶之間，西南部出露煤系的基底——中奧陶統馬家溝組石灰巖，東北依次零星出露中、上石炭統本溪組、太原組，下二迭統山西組、下石盒子組，上二迭統上石盒子組。太原組、山西組為主要含煤巖系，新生界上第三系及第四系不整合覆于上述各不同時期的地層之上。太原組主要含煤5層，至上而下有6#、9#、10#、10#下、11#煤。
井田構造：井田南部地層走向北西，傾向北東，傾角平緩，一般在10°以下。北部地層走向為北北西至北北東，向東傾斜，地層傾角10°左右。中部F9、F24、F28斷層之間局部地層傾角較大，在25°-28°左右。斷層是井田內主要構造，包括井田邊界斷層在內共見落差大于5米的斷層45條。地面觀察和鉆孔控制以及在礦井生產過程中發現的褶曲有5個，即賈垣背斜、牛腰向斜、后馬嶺背斜、燕南莊向斜、鄭家莊背斜。白龍礦井柱狀陷落十分發育，生產中已揭露柱狀陷落532個。井田內無巖漿巖。
三、主要可采煤層情況，煤層賦存條件、煤層層數、厚度，資源儲量，煤質，煤種：
主要可采煤層情況：平峒的主要含煤地層為上石炭統太原組。太原組主要可采煤層10#、11#煤層。6#、9#、10#下平均厚度在0.7米，局部可采煤層暫不可開采。主要可采煤層特征如下：
10#煤層是個獨立的單一煤層。煤層厚度為0.8-3.0米，平均厚度為1.84米，含夾石1-2層。10#煤煤巖類型以條帶狀鏡煤、亮煤質和木質、絲炭質的亮煤為主。煤層風氧化比較嚴重，在風化帶內，不僅煤質惡劣，厚度也顯著變化。
10#煤原煤含硫較高，范圍也廣，平均值為3.7%，屬高硫煤。
11#煤層厚度為1.58-3.19米，平均厚度為2.34米，含夾石1-3層，結構比較復雜。11#煤則為連續的條狀全亮的鏡煤質和半亮的絲炭木質暗煤質的亮煤。本區的變質程度屬于II階段。煤層風氧化比較嚴重，在風化帶內，不僅煤質惡劣，厚度也顯著變化。
煤中硫、磷含量，各煤層差別較大。11#煤原煤硫分含量在0.36-1.46%，平均0.82%，有個別高達2.59-2.38%之間，屬低硫煤到中硫煤。
四、水文地質情況，開采技術條件：
本井田含水層大體劃分為5套，自上而下為：第四系砂礫巖層孔隙潛水中等含水層、第三系泥灰巖砂礫巖層裂隙承壓中等含水層、二疊系砂巖層裂隙弱含水層、石炭系石灰巖裂隙溶隙承壓極弱含水層、奧陶系石灰巖層裂隙溶洞承壓強含水層。
井田內主要含水層為山西組K8砂巖、太原組K2灰巖和奧陶系O2含水層，O2水的靜水位標高區為+520m，礦井生產水平+525，在靜水位以上，礦井水文地質條件中等—復雜。
根據礦井采掘布置及開采情況，結合礦井生產地質報告，平硐正常涌水量80m3/h,最大涌水量180m3/h。
第二節 礦井建設情況
一、設計時間及單位
白龍煤礦是我國同羅馬尼亞兩國政府以補償貿易形式合作開發霍西煤田的項目之一，是中羅合資的第一座大型礦井。1981年11月，由羅馬尼亞彼德羅山設計院進行了初步設計，1983年5月國家計委、煤炭部在太原組織山西煤炭設計院等單位，對羅方提供的.初初步設計進行了技術審查。
二、立項、批準時間及單位，建設期及投產期，設計生產能力，原批準的核定生產能力
1984年1月3日國家計委以計簽字(1984)003號文批準白龍礦井的初步設計，設計能力120萬噸/年[平硐60萬噸/年、斜井60萬噸/年(現已關閉)]，服務年限44年。1985年6月15日由白龍建井工程處施工，正式開工建設。
三、技術改造、改擴建礦井設計能力及有關立項、開竣工、投產驗收情況
1983年9月原霍縣大溝、柏木溝兩個地方煤礦接受后進行改擴建，1985年6月15日正式開工建設，礦井1988年12月23日投產。
第三節 煤礦生產現狀
一、開拓方式和開采方法，水平、采區劃分
礦井采用平峒開拓，集中工業廣場的生產方式。現井田沿傾斜方向劃分為：+525一個生產水平，主要開采10#煤層。
礦井目前3個井口，其中工業廣場內布置平峒1個井口，平峒承擔525水平的進風，二號風井為回風井，一號風井為進風井。具體如下：
白 龍 礦 井 各 井 口
井口名稱標高（底板）
（m）斷面
（m2）坡度長度
（m）支護
方式
平峒561.3910.043‰1400砌碹
二號風井6807.0713.5°605錨網噴
一號風井766.757.06立井200混凝土碹 礦井不存在下山開采、剃頭開采。
采掘工藝
采、掘、開采用“三·八”制作業，交叉班檢修，全部實現正規循環，從達到均衡生產的目的，每班實行定人員、定任務、定崗位、定時間的工種崗位責任制，合理進行勞動組織。
采煤工藝為綜采:采煤→拉架→移溜
開掘工藝：
1、炮掘：準備工作→打眼→瓦檢→裝藥→灑水→瓦檢→放炮→瓦檢→臨時支護→灑水→裝渣運輸→永久支護
2、綜掘: 準備工作→破、裝煤→臨時支護→支護
實現正規循環為目的的勞動組織中工作面最多人數，在各隊采掘開作業規程中均進行了明確規定。
二、機電主要系統
白龍平硐井上、下變電所均采用雙回路電源供電，地面有一座35KV變電站，一趟電源引自李雅莊矸石電廠35KV變電所;另一趟引自圣佛110KV變電站，35KV變電站安設兩臺主變壓器，型號為SFZ-16000/35。從35KV變電站分別向平峒2#風井主風機、井下和地面變電所供電。35KV變電站降壓至6KV供地面2#、3#、6#、平峒整流室變電所用電。平峒2趟供電線路由35KV變電站沿575水平運輸大巷到一采區變電所，再從一采變電所103#、104#高開引出雙回路，沿525軌道巷到三采區變電所供采掘開以及輔助系統用電。其中3#、6#變電所供電地面生產和生活用電。目前井下共有3個變電所，為平峒一采區1#變電所、三采區1#、2#變電所，電源引自地面35KV變電站6823、6824、6812、6819柜，擔負平峒生產供電。
平峒主通機設在地面2#風井，電源從35KV變電站沿山體架空線2×185 mm2鋁芯鋼絞線，長度2.8Km，到2#風井地面變電所專供平峒主通風機。
二、通風系統：
白龍煤礦礦井通風方式為中央邊界式，通風方法為機械抽出式。1#風井和平硐為進行井，2#風井為回風井，風井安裝兩套同功率主扇，其型號為FBCDZ-8-№27，功率為電機功率2×450Kw，主扇葉片角度為142220，排風量5706m3/min,負壓3600Pa，等積孔為1.82m2。井下所有分區都實現獨立通風，可滿足礦井生產供風需求。
二、10﹟下-3121掘進工作面
第一章 地質概況
一、概況：
10﹟下-312工作面位于平峒525皮帶巷前進方向右翼，其東北部以+520m靜止水位為界，北為10﹟下-314工作面采空區，西南部以525皮帶巷保安柱為界，本工作面順槽長750—820m，地面無任何建筑設施。地面標高：+755m—+835.4m;煤層底板標高+520m— +558m;蓋山厚度：245m—292m。
二﹑煤層情況：
10﹟下-312工作面回采10﹟下煤,10﹟下煤層厚度2.2m～3.0m，均厚2.6m。煤層傾角4°～14°，頂板為灰色泥巖，厚1.5m，塊狀，易冒落。老頂為灰白色細砂巖，厚6～8m。煤層地板為灰色泥巖，厚2.5m。具體見頂底板巖性柱狀圖。(見附圖1)
三、煤質情況：
本工作面10﹟下煤層為1/3JM，煤質光澤為半亮型.
Mad(%)：1.03 Ad(%)：28.6 Vdaf(%):30.9
Std(%):0.64 Qgrd(kcal/kg)7942
四、地質構造情況
從本工作面鄰近揭露的地質構造情況，推測在本工作面正巷、副巷及切巷將遇落差為H=0.5～3m斷層約10條，其走向為N15°～14°E，傾向NW.在10﹟下-3121巷口前195m和320m處將分別遇No82、No89無炭柱，以上無炭柱內充填有砂巖及泥巖碎屑，膠結松散。當掘進以上各構造位置工作面煤層及頂板破碎，給頂板生產造成困難。
五﹑水文地質情況：
本工作面水文地質情況簡單，主要水源為煤層上部砂巖裂隙水，局部低洼處有淋水，預計涌水量為Q正=10m3/h，最大涌水量50m3/h。
六、影響掘進的其他地質情況：
10﹟下-3121工作面瓦斯相對涌出量一般為1.75m3/t，絕對涌出量為2.35m3/min，屬低瓦斯;煤塵具有爆炸性，爆炸性指數為32.78，屬Ⅱ類自燃。
本工作面掘進過程中嚴格執行“有掘必探，先探后掘”的探放水原則。探水放時，要嚴格貫徹執行《10#下-3121探水放設計安全技術措施》。
第二章 工程概況
第一節 巷道用途及工程量
一、 巷道用途及工程量：
巷道名稱巷道用途工程量
10﹟下-3121聯巷用于10﹟下-3121工作面進料、行人60m
10﹟下-3121巷回采工作面正巷，用于運煤﹑進風750-820m
10﹟下-312切巷回采工作面開切眼55-120m 第二節 巷道平面布置圖(見附圖2)
第三節 工程施工安排
1、先自525皮帶巷10-3111巷口正對面施工10﹟下-3121聯巷，開口平走10m后，以坡度13°2′52″下山追煤，見煤后，沿煤層頂板向前施工10m。工程量為60m。
2、先施工10﹟下-3121聯巷，待10﹟下-3121聯巷下山追到煤，沿煤層頂板施工10m后右拐以(巷道內幫)方位角224°18′29″施工10﹟下-3121巷，右拐平走5m，再以坡度10°47′53″上山施工20m后，再平走15m與525皮帶巷貫通。貫通后，將原10-3111聯巷密閉后，再以方位角44°18′29″施工10﹟下-3121巷。工程量為750—820m。
3、10﹟下-312切巷沿10﹟下煤頂板施工，工程量為55-120m。
第四節 礦壓觀測
10#下-3121掘進工作面錨桿巷道每50m建立一個監測站，在頂板上安裝一組頂板離層檢測儀和液壓枕，對頂板進行監測。要求驗收員每班匯報監測數據，并填寫上驗收表，每天匯總報生產科監測組分析頂板情況。每施工50m打眼分析直接頂頂板巖性。
第三章 巷道斷面及支護形式
第一節 巷道斷面
一、巷道特征表
巷道名稱支護形式斷面
形式掘進
斷面凈斷面備注
10﹟下-3121聯巷金屬梯形棚支護梯形10.89m29m2頂板完整時，采用錨網、錨索支護；頂板破碎及過構造時，采用全斷面鋪網架支金屬梯形棚支護
10﹟下-3121巷錨網梁、錨索聯合支護矩形10m29.10m2
10﹟下-312切巷W鋼帶、桁架、錨索、錨桿、錨網梁聯合支護 矩形10m29.10m2 二、 巷道斷面特征說明書：
巷道名稱矩形斷面（m）
寬高
毛凈毛凈
10﹟下-3121聯巷上寬3.42上寬3.02.82.6
下寬4.35下寬3.92
10﹟下-3121巷3.73.52.72.6
10﹟下-312切巷3.73.52.72.6 三、 工作面巷道斷面圖：見(附圖3-1，附圖3-2，附圖3-3， 附圖3-4)。
第二節 臨時支護
一、臨時支護形式：
10﹟下-3121掘進工作面綜掘錨桿、架棚巷道臨時支護采用兩根π梁前探臨時支護或兩根鋼管前探臨時支護，或采用ZLJ-10/21機載臨時支護。
10﹟下-3121掘進工作面炮掘錨桿、架棚巷道臨時支護采用兩根π梁前探臨時支護或兩根鋼管前探臨時支護。
二、材料規格及數量(炮掘)
1、前探梁專用π梁：寬×高×長=105mm×90mm×3600mm
前探專用鋼管：3寸鋼管套2.5寸鋼管，長度6000mm。
2、前探梁專用吊盒
錨桿巷道采用四寸法蘭盤螺絲固定而成，共需法蘭盤四個。
架棚巷道用兩個框架用螺柱聯接為一個雙盒，共需雙盒四個。
3、前探梁專用板梁
前探梁專用板梁采用規格為：長×厚×寬=2200mm×50mm×200mm，各需12塊。
4、構木、木楔若干。
三、前探梁支護操作：
1、錨桿支護時，在緊靠工作面迎頭第一排和第四排(錨桿排距為0.8m)的錨桿上，用前探吊環固定兩鋼管，兩鋼管間距1.7m隨著工作面向前掘進并將前探梁端頭頂在煤〈巖〉壁上，并用專用板梁、構木構緊背實。
2、架棚支護時，在緊靠工作面迎頭第一架和第三架(架棚排距為1.0m)的棚梁上，采用前探梁專用吊盒把前探π梁固定好，兩π梁間距1.7m，隨著工作面向前掘進，將前探π梁及時移至工作面煤〈巖〉壁上，并用專用板梁構緊背實。
3、巷道開口采用短掘短支，開口6米后采用前探臨時支護，上、下山巷道不能采用臨時支護時，必須采用短掘短支。
4、在掘進過程中每完成一個循環后，采用永久支護前，必須立即將前探梁前移。嚴禁在空頂下作業。操作如下：
①備齊所需質量合格的支護材料，擺放到位。
②前移前探π梁或鋼管時，先進行敲幫問頂，處理活矸危巖。
③把棚梁或聯好的金屬網、桁架(在金屬網下面)放到前探π梁或鋼管上，并擺放在支護規定的排距位置。
④人工前移前探π梁或鋼管，頂到迎頭煤壁上，并對金屬網、桁架或棚梁進行修正。
⑤把金屬網固定、拉緊后，用專用板梁、構木構緊背實。
⑥在前探梁臨時支護有效的情況下進行永久支護。
四、工作面最大、最小控頂距
1、綜掘最大、最小控頂距
錨桿支護時，工作面最大控頂距為1.2m，最小控頂距為0.4m;
架棚支護時，工作面最大控頂距為1.2m，最小控頂距為0.2m。
2、炮掘最大、最小控頂距
錨桿支護時，工作面最大控頂距為1.2m，最小控頂距為0.4m;
架棚支護時，工作面最大控頂距為1.2m, 最小控頂距為0.2m。
第三節 永久支護
一、永久支護形式：
10﹟下-3121掘進工作面永久支護形式為錨網梁錨索聯合支護，如頂板破碎、有淋水或過構造時，采用全斷面鋪網架支金屬梯形棚支護。
二、錨網梁錨索聯合支護：
10﹟下-3121聯巷、10﹟下-3121巷、10﹟下-312切巷錨網梁、錨索聯合支護技術參數見附表
三、金屬棚支護：
當10﹟下-3121掘進工作面頂板破碎﹑有淋水及過構造時，錨網梁、錨索聯合支護不能滿足支護要求，方可采用全斷面鋪網架支金屬梯形棚支護。
1、10﹟下-3121巷采用3.22m×3.0m金屬梯形棚支護，其棚距1.0m，柱窩深200mm，采用1.2m木背板梁花背,盤幫構頂。
2、金屬棚采用11#礦用“工”字鋼加工制作，棚子的接口、擋板、墊片均要符合設計要求。
3、采用金屬棚支護時，每架撐木為六根，兩個梁頭各一根，棚腿距上口1m、2m處各一根。
第四章 掘進方式
第一節 中腰線標定
1、開口掘進時，地測科按工作面設計圖及時標定中腰線，并有醒目標記，隊組嚴格按線施工。
2、巷道拐彎時，地測科提前20m(炮掘)或50m(機掘)下達通知書。
3、地測科給定中腰線時，要在頂板上打眼，將木塞打入眼中背牢，將線釘在木塞上。
4、過構造(1米以上斷層及陷落柱)時，應標定腰線。
5、激光儀使用過程中，由驗收員每班進行核實，確保中線正確使用。如發現激光儀中線偏離，及時通知地測科進行調校。
第二節 施工方法
一、施工方法：
10#下-3121工作面開口及過構造時，采用鉆爆法，采用炮掘的方式進行掘進，開口內前10m采用開小炮配合人工擴刷的方式進行掘進。具備上綜掘條件時，采用綜掘機掘進。全部采用掘支一次成巷的施工方法進行施工。
二、工藝流程：
(一)綜掘工藝：
綜掘工藝流程圖：
交接班檢查(延長皮帶、質量檢查)→機組進刀割煤裝煤→退機停機→敲幫問頂→支設臨時支護→永久支護→開機清理浮煤→機組進刀割煤進入下一循環
(二)炮掘工藝：
炮掘工藝流程圖：
準備工作→ 打眼→ 瓦檢→ 裝藥→ 灑水→ 瓦檢
↑ ↓
永久支護←裝渣運輸←灑水←臨時支護←瓦檢←放炮
三、綜掘正規作業循環圖表
四、炮掘正規作業循環圖表
五、施工機具
1、煤巷掘進時，采用MZ—1.5G型濕式煤電鉆打眼，使用2臺，備用1臺， FD-10風動錨頭，使用2臺，備用1臺，1.5m麻花鉆桿配用∮43mm兩翼鉆頭。
2、巖巷掘進時，采用風鉆打眼，六棱鉆桿配一字釬頭。
3﹑頂部安裝錨桿時，采用MQT—85型風動打眼機，鉆桿使用配套的錨桿專用鉆桿，鉆頭為∮28mm兩翼巖石鉆頭。
4、機掘采用EBJ-120TP型綜掘機施工。
六、裝運設備的選擇
①綜掘時：
EBJ-120TP綜掘機 ;SPJ﹣1000皮帶運輸機
②炮掘時：
P-60B耙煤機 ;SGW﹣40T刮板運輸機;SPJ﹣800皮帶運輸機
第四節 作業方式及施工操作技術要求
作業方式:
采用“四班”制。綜掘每個班循環三次，循環進度0.8m，原班循環進度7.2m，正規循環率80%。炮掘每班循環兩次，循環進度1.6m，原班循環進度4.8m，正規循環率80%。
第五章 運輸方式及管理
第一節 運輸方式及運輸線路
一、運輸方式和設備型號
10﹟下-3121掘進工作面綜掘時采用BEJ-120TP綜掘機(開口時，采用P-60B耙煤機)裝渣，經SPJ-1000皮帶作業線轉采區皮帶。
10﹟下-3121掘進工作面炮掘時采用P-60B耙煤機裝渣經SPJ-800皮帶作業線(開口時，聯巷貫通前采用SGW-40T刮板輸送機)轉采區皮帶。
二、運輸系統：
1、10﹟下-3121巷材料及設備和行人的運輸路線：
地面→575大巷→一采區上部車場繞道→525軌道巷→10﹟下-3142巷→10﹟下-3121聯巷→10﹟下-3121巷→工作面(10﹟下-3121聯巷貫通后)。
地面→575大巷 →一采區上部車場繞道→525軌道巷→10﹟下-3142巷→工作面。
2、10﹟下-3121聯巷材料及設備的運輸路線：
地面→575大巷→一采區上部車場繞道→525軌道巷→10﹟下-3142巷 →10﹟下-3121聯巷工作面。
3、10﹟下-312切巷材料及設備的運輸路線：
地面→575大巷→一采區上部車場繞道→525軌道巷→10﹟下-3142巷 →10﹟下-3121聯巷→10﹟下-3121巷→10﹟下-312切巷工作面。
4、10﹟下-3121巷運煤路線：
工作面→10﹟下-3121皮帶→525皮帶→一采區煤庫→ 575裝煤繞道 →575大巷→地面
5、10﹟下-312聯巷運煤路線：
工作面→10﹟下-3121皮帶→525皮帶→一采區煤庫→ 575裝煤繞道 →575大巷→地面
6、10﹟下-312切巷運煤路線：
工作面→10﹟下-3121皮帶→525皮帶→一采區煤庫→575裝煤繞道 →575大巷→地面(10﹟下-3121聯巷貫通后)
工作面→10﹟下-3121聯巷→10-3111巷→10-3111巷溜煤眼→一采區煤庫→ 575裝煤繞道→575大巷→地面
三、 運輸系統圖：見(附圖7、附圖8)
第六章 通風管理
第一節 通風計算
一、通風方式
10﹟下-3121掘進工作面通風采用壓入式通風。
二、配風量計算
(1)按照瓦斯(或二氧化碳)涌出量計算：
=100×0.15×1.5
=22.5m3/min
式中:Q掘——單個掘進工作面需要風量，m3/min;
q掘——掘進工作面回風流中瓦斯(或二氧化碳)的最大絕對涌出量。瓦斯最大絕對涌出量取0.15m3/min;
K掘通——瓦斯涌出不均衡通風系數，參考值可取1.5-2，取1.5。
(2)按掘進工作面同時作業人數計算需要風量:
每人供風≮4m3/min
Q掘>4N
>4×17
>68m3/min
式中：N——掘進工作面最多人數，取17人。
(3)按風速要求對工作面風量進行計算：
煤巷掘進最低風量 Q煤掘>15S掘m3/min
式中：S掘——掘進工作面為煤巷，實際斷面(10﹟下-3121巷、10﹟下-312切巷為9.10m2，10﹟下-312聯巷為10.89m2，當計算最低風速時取10.89m2，當計算最高風速時取9.10m2。
最低風速
Q煤掘>15×10.89
>163.35m3/min
最高風速
Q煤掘﹤240×9.10
﹤2184m3/min
根據掘進工作面實際需要風量不低于163.35m3/min，選用2×15kw高效對旋局部通風機，其額定吸風量為280m3/min，符合實際供風需求。
(4)局扇安裝地點配風量計算：
Q扇= Q吸+15S=280+15×9.10=416.5m3/min
式中： Q吸——局扇實際吸風量，10﹟下-3121掘進工作面使用2×15kw風機可滿足掘進風量需求，取280m3/min;
15——安設局部通風機的巷道中的風量，除了滿足局部通風機的吸風量而外，還應保證局部通風機吸入口至掘進工作面回風流之間的風速巖巷不小于0.15m/s、煤巷和半煤巷不小于0.25m/s;巷道為煤巷，風速取0.25 m/s。
S——局扇吸入口至掘進工作面回風流之間的巷道斷面，取9.10m2。
三、局部通風系統：
1、10﹟下-3121通風系統
新鮮風流：
575大巷→主副暗斜井→525皮帶巷
地面 10﹟下-3121局扇 1#進風井
→工作面
污風風流：工作面→10﹟下-3121巷→10﹟下-3121聯巷→10﹟下-3142巷→525軌道巷→三采區回風巷→2#風井
2、10﹟下-312聯巷通風系統
新鮮風流：地面→575大巷→主副暗斜井→525皮帶巷→10-3111溜煤眼→10-3111局扇→10﹟下-3121聯巷工作面
污風風流：工作面→10﹟下-3121聯巷→10﹟下-3142巷→525軌道巷→三采區回風巷→2#風井
3、10﹟下-312切巷通風系統
新鮮風流：地面→575大巷→主副暗斜井→525皮帶巷→10﹟下-3121局扇→10﹟下-312切巷工作面
污風風流：工作面→10﹟下-3121巷→10﹟下-3121聯巷→10﹟下-3142巷 →525軌道巷→三采區回風巷→2#風井
通風系統圖：見附圖9
第七章 機電管理
第一節 設備配備表
設備配備表：
名稱型號臺數功率（KW）
局扇FBD-2-No522×15
皮帶運輸機SPJ-80012×40
皮帶運輸機SPJ-100012×90
耙煤機P-60B130
綜掘機EBJ-120TP1203
刮板運輸機SGW﹣40T140
煤電鉆MZ-1.544×1.5
除塵風機CZFJ-7.517.5
第二節 供電系統
一、變壓器的選擇
1、綜掘機變壓器的選擇
式中：Sb：變壓器的計算容量，KVA
Pe：綜掘機額定功率，203+203KW
cosφ：綜掘機額定功率因數，0.7
∴綜掘機變壓器選用KSBGZY-500/6/1140移變，能夠滿足要求。
2、皮帶機、刮板機、煤電鉆、水泵、變壓器選擇
式中：
cosφ取0.7
∴皮帶機、水泵、刮板機、煤電鉆變壓器選用KSBGZY-400/6/660V移變能滿足要求。
3、局扇變壓器的選擇
式中：Sb：變壓器的計算容量，KVA
Pe：局扇額定功率，15×2KW
cosφ：局扇額定功率因數取0.7
∴局扇變壓器選用KSBGZY-200/6/660移變，能夠滿足要求。
4、電纜的選擇
已知：各種礦纜長時允許負荷電流
①綜掘機電源線，選用3×70+1×10mm2電纜供電。
②從三采一號配電點到10下-3121皮帶機頭饋電采用3×70+1×25mm2電纜。
③水泵電纜選用3×50+1×10mm2。
④局扇電纜選用3×16+1×6mm2。
一、 供電系統圖(見附圖)
第八章 勞動組織
第一節 綜掘勞動組織
一、 勞動組織圖表：
序號工種10﹟下-3121聯巷、10﹟下-3121巷、10﹟下-312切巷
小班人員圓班人員
1副隊長02
2安全員13
3帶班長16
4打眼支護工313
5材料員02
6皮帶司機26
7綜掘機司機26
8大班機電維護工05
9機電維護工15
10防塵工01
11下料工04
合計 1053 全隊所需人員=圓班人數÷出勤率+隊干=53÷85%+4=67(人)
二、循環圖表：
1、循環進度及班循環次數
巷道名稱作業方式循環進尺班循環個數小班進尺圓班進尺月單進〈m〉備注
10﹟下-3121巷四班制
0.8m
32.4m
7.2m
172.8m
正規循環率80%
10﹟下-3121聯巷
10﹟下-3121切巷 2、正規循環作業圖表
第二節 炮掘勞動組織
一、 勞動組織圖表：
序號工種10﹟下-3121聯巷、10﹟下-3121巷、10﹟下-312切巷
小班人員圓班人員
1副隊長02
2安全員13
3材料員02
4帶班長26
5打眼支護工312
6耙煤機司機13
7皮帶司機26
8溜子司機26
9大班機電維護工05
10機電維護工13
11防塵工01
合計 1249 全隊所需人員=圓班人數÷出勤率+隊干=49÷85%+4=62(人)
二、循環圖表
循環進度及班循環次數
巷道名稱作業方式循環進尺班循環個數小班進尺圓班進尺月單進〈m〉備注
10﹟下-3121聯巷
四班制
0.8m
2
1.6m
4.8m
115.2m
正規循環率
為80%
10﹟下-3121巷
10﹟下-312切巷
第九章 避災路線
當井下頂板、瓦斯、煤塵、水、火災害事故發生后，事故地點附近的人員應盡量了解或判斷事故性質、地點和災害程度，并迅速地利用最近處的電話或其他方式向礦調度室匯報，并迅速向事故可能波及的區域發出警報，使其他工作人員盡快知道災情。在匯報災情時，要將看到的異常情況如實匯報，不能憑主關想象判斷事故性質，以免給領導造成錯覺，影響救災。
1、避災原則：
安全員、帶班長沉著、冷靜，組織職工采取有效措施控制災情發展，并向調度室、安全值班室及時匯報。情況危急時，組織職工以最快的速度撤向進風巷，逆風流撤向地面。以最快的速度，最近的路線撤向地面。
2、發生水災時的避災路線：
10﹟下-3121工作面→10﹟下-3121聯巷→10﹟下-3142巷→ 525軌道巷→575大巷→ 地面
10﹟下-312聯巷工作面→10﹟下-3121聯巷→10﹟下-3142巷→ 525軌道巷→575大巷→ 地面
10﹟下-312切工作面→10﹟下-3121巷→10﹟下-3142巷→ 525軌道巷→575大巷→ 地面
3、避災路線附圖
三、實習總結
通過這次現場實習，使我更加了解了礦井采礦作業流程，特別是掘進作業的工藝流程、施工組織、通風供電避災要求和勞動組織等實際工作，能夠讓我深刻領會理論知識在實際生產工作中的應用，為我在今后的工作中更好的應用和實踐書本知識奠定了良好的基礎。
煤礦實習報告8
一、實習目的：
1、實習是我們大學期間的非常重要一部分，通過實習使我們對電氣工程及其自動化專業知識有了更進一步的掌握，使我們的理論知識和生產實踐相結合，把知識應用與實踐，在實踐中鞏固知識，為馬上要走上工作崗位的我們能更快地適應自己的工作做好的鋪墊。
2、通過畢業實習，我們要切實了解現實工作與在學校理論學習的不同思路，不同方法，我們要以新的面貌、新的姿態、新的思維方式，最快地融入工作，適應工作的要求。
3、畢業實習的過程中，我們不僅要看到理論與現實的差距，更要看到它們的聯系，看到兩者的重要性，我們不能放棄任何一個，在馬上要離開學校的時候，我們仍然不能放棄理論，反而要在現場工作中加強理論學習。
4、認識到嚴格服從領導指揮，按時上下班，堅守崗位和敬業精神的重要性，為畢業后的工作打下良好基礎。
二、實習內容
第一部分電氣安全管理一、工廠電力線路的安全檢查電力線路是電力系統的重要組成部分，擔負著輸送電能的重要任務。但目前在部分工廠中，往往對電力線路的安全檢查和運行維護重視不夠，導致個別區段的電力線路的安全性降低，增大了發生電氣事故的可能性。因此，加強工廠電力線路的安全檢查是非常必要的
(一)、架空線路的安全檢查對廠區架空線路，一般要求每月進行1次安全檢查。如遇大風大雨及發生故障等特殊情況時，還需臨時增加安全檢查次數。架空線路的安全檢查應重點檢查以下項目：
1、電線桿子有無傾斜、變形、腐朽、損壞及基礎下沉等現象。
2、沿線路的地面是否堆放有易燃易爆和強腐蝕性物質。
3、沿線路周圍，有無危險建筑物。應盡可能保證在雷雨季節和大風季節里，這些建筑物不致對線路造成損壞。
4、線路上有無樹枝、風箏等雜物懸掛。
5、拉線和板樁是否完好，綁托線是否緊固可靠。
6、導線的接頭是否接觸良好，有無過熱發紅、嚴重老化、腐蝕或斷脫現象;絕緣子有無污損和放電現象。
7、避雷接地裝置是否良好，接地線有無銹斷情況。在雷雨季節到來之前，應重點檢查。
(二)、電纜線路的安全檢查電纜線路一般是敷設在地下的，要做好電纜的安全運行與檢查工作，就必須全面了解電纜的敷設方式、結構布置、走線方向及電纜頭位置等。對電纜線路一般要求每季度進行1次安全檢查，并應經常監視其負荷大小和發熱情況。如遇大雨、洪水等特殊情況及發生故障時，還須臨時增加安全檢查次數。
電纜線路的安全檢查應重點檢查以下項目：
1、電纜終端及瓷套管有無破損及放電痕跡。對填充電纜膠(油)的電纜終端頭，還應檢查有無漏油溢膠現象。
2、對明敷的電纜，應檢查電纜外表有無銹蝕、損傷，沿線掛鉤或支架有無脫落，線路上及附近有無堆放易燃易爆及強腐蝕性物質。
3、對暗設及埋地的電纜，應檢查沿線的蓋板和其它覆蓋物是否完好，有無挖掘痕跡，路線標是否完整。
4、電纜溝內有無積水或滲水現象，是否堆有雜物及易燃易爆物品。
5、線路上各種接地是否良好，有無松動、斷股和銹蝕現象。
(三)、車間配電線路的安全檢查要搞好車間配電線路的安全檢查工作，也必須全面了解車間配電線路的布線情況、結構形式、導線型號規格及配電箱和開關的位置等，并了解車間負荷的.大小及車間變電室的情況。對車間配電線路，有專門的維護電工時，一般要求每周進行1次安全檢查，其檢查項目如下：
1、檢查導線的發熱情況。
2、檢查線路的負荷情況。
3、檢查配電箱、分線盒、開關、熔斷器、母線槽及接地接零裝置等的運行情況，著重檢查母線接頭有無氧化、過熱變色和腐蝕等情況，接線有無松脫、放電和燒毛的現象，螺栓是否緊固。
4、檢查線路上及線路周圍有無影響線路安全運行的異常情況。絕對禁止在絕緣導線上懸掛物體，禁止在線路旁堆放易燃易爆物品。
5、對敷設在潮濕、有腐蝕性物體的場所的線路，要定期對絕緣進行檢查，絕緣電阻一般不得低于0.5ΜΩ。
變電所的運行發展及其管理做好變電所的運行管理工作，是實現安全、可靠、經濟、合理供電的重要保證。因此，變電必須備有與現場實際情況相符合的運行規章制度，交由值班人員學習并嚴格遵守執行，以確保安全生產。
(一)運行制度
1.交接班制度交接班工作必須嚴肅、認真進行。交接班人員應嚴格按規定履行交接班手續，具體內容和要求如下。(1)交班人員應詳細填寫各項記錄，并做好環境衛生工作;遇有操作或工作任務時，應主動為下班做好準備工作。(2)交班人員應將下列情況做詳盡介紹：1.所管轄的設備運行方式，變更修飾情況，設備缺陷，事故處理，上級通知及其它有關事項;2.工具儀表、備品備件、鑰匙等是否齊全完整。(3)接班人員應認真聽取交接內容，核對模擬圖板和現場運行方式是否相符。交接完畢，雙方應在交接班記錄簿上簽名。(4)交接班時，應盡量避免倒閘操作和許可工作。在交接中發生事故或異常運行情況時，須立即停止交接，原則上應由交班人員負責處理，接班人員應主動協助處理。當事故處理告一段落時，再繼續辦理交接班手續。(5)若遇接班者有醉酒或精神失常情況時，交班人員應拒絕交接，并迅速報告上級領導，做出適當安排。
2、巡回檢查制度為了掌握、監視設備運行狀況，及時發現異常和缺陷，對所內運行及備用設備，應進行定期和特殊巡視制度，并在實踐中不斷加以修訂改進。
(1)巡視周期。有人值班的變電所每小時巡視一次，無人值班的變電所每四小時至少巡視一次，車間變電所每班巡視一次。特殊巡視按需要進行。
(2)定期巡視項目。
1)注油設備油面是否適當，油色是否清晰，有無滲漏。
2)瓷絕緣子有無破碎和放電現象。
3)各連接點有無過熱現象。
4)變壓器及旋轉電機的聲音、溫度是否正常。
煤礦實習報告9
光陰似箭，轉眼間離開學校已有半年了。經過這半年來的實習，讓我真真正正的體會到了“井底之蛙”的涵意。在學校的時候，我們只是學習課本上的一些理論知識。那時感覺理論這么簡單，想必操作起來也并不難。但事實卻并非如此。當我們剛來到朝川機械廠時，廠里按排了我們三個星期的廠規廠紀及安全問題的學習。于是，我們在這些初步的培訓之后，終于邁進了我們期望已久的“實戰”中
當我們踏入了廠線后，代班首先給我們講的就是安全問題。聽班長說就是在我們朝川，因為工作不認真謹慎，亂動設備而造成的失明，手指夾斷，腿腳壓傷壓殘等等都有出現過。這些聽起來就讓人心驚膽戰的。的確，在現場如果忽視了安全問題就很容易發生公傷事故。當然承受痛苦的也是自己。因此，我們每天上班集合時都會一起喊口號：“安全第一”。為的就是要告誡我們自己不論做什么事都要三思而后行。更不要完全依靠自己的感覺和經驗做事。
之后，帶班才安排我們上線生產，剛開始上線時我什么都不會，做什么都是很慢，對那些工夾量具的使用都是很生疏，甚至有些都是我們在學校所沒見過的。所以，在實習期間總是感覺到在學校學習的那些東西真是太局限了。學習到的理論與實際很難結合在一起。但是經過代班，組長及其領導的培訓，幾個月下來，我終于對那些量具及機床上的一些基本操作，保養及容易出現問題的地方，學習得差不多了。但是，對于車，銑，鉆床等要學習的東西還是很多的。因此，我懷著對那些未知知識的好奇和興趣，一定要抓住每一分每一秒學習的機會和機遇，為自己在朝川的發展開拓無限的空間。
*******在實習過程中，我從技術，團隊合作，專業素質等方面都有了極大的收獲。從技術方面來說，這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：
一是由于是同組合作，所以在實習程中團隊精神就尤為重要，首先要擬訂準確的計劃，分工明確，在測量過程中我們不但要做好自己的工作，還要考慮同組人的工作，盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，實習小組的氣氛很大程度上影響實驗的進度。
二是在實習前一定要及時預習測量方法以及相關的計算公式，在實習過程中要聽指導教師的安排，避免由于測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來源和減少措施，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部“、”由高級到低級“的工作原則，并做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率
三是業內計算必須要非常仔細，因為沒一個小錯誤都可能導致整體的錯誤，誤差的檢驗也是很重要的，一切數據都必須控制在可允許的范圍內。
四等水準測量和縱斷面水準測量以及場地抄平均需檢查限差，超過差限一定要重新測量，由于天氣炎熱，起初我對這次實習抱有排斥的態度，但是當我看到同組同學都在認真的測量，認真的實習的時候，我就被感染了，跟隨他們一起加入到測量中，爭著搶著操作儀器，把握每一個提高成長的機會。盡管天氣十分炎熱，但是通過大家的團結努力，我們還是十分順利地完成了測量。多天的合作下來，每個同學的臉都親切了許多。當所有工作做完的時候，大家一起回顧最初的苦，才發現其實并沒有什么，堅持走過來了，成果拿出來了，大家的心里比什么都甜。
通過實際的測量實習，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實習儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法做到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。******
大學三年級，我們已進入學習專業課，為了進一步對專業知識與實踐結合，便開展認識實習。認識實習其實也不能完整的學到一些專業知識，但是作為一次大學生與實際環境的直接接觸，而且是第一次，必將對以后的專業學習乃至個人發展都將有所幫助。
通過實習，不僅讓我獲得了自動化的基礎知識了解自動生產一般操作過程、生產方式和工藝過程熟悉了主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、安全操作技術，而且加強了理論聯系實際的鍛煉提高了實踐能力培養了向工人及現場技術人員學習的工程素質。在專業方面：鞏固已學專業基礎課和部分專業課程的有關知識，并為后續專業課的學習作必要的知識準備;通過實習，學習本專業的`實際生產操作技能，了解更多的專業技術知識及應用狀況，拓寬專業知識面;培養學生理論聯系實際的工作作風，樹立安全第一的生產觀念，提高分析問題、解決問題的獨立工作能力;通過實習，加深學生對專業的理解和認識，為進一步開展專業課程的學習創造條件。實習報告主要包括三部分：1、實習機構介紹2、實習方式內容3、實習心得體會
電氣與電子工程系畢業實習報告實習時間：平煤集團天力有限責任公司吳寨礦，鮑店煤礦自86年投產地理位置優越，交通十分便利。該礦是我國自行設計和施工的年產300萬噸的大型現代化礦井，并配有年入洗量300萬噸的洗煤廠，目前實際年產量達到636萬噸，洗精煤達到361萬噸。
一、實習目的：1、畢業實習是我們大學期間的非常重要一部分，通過實習使我們對電氣工程及其自動化專業知識有了更進一步的掌握，使我們的理論知識和生產實踐相結合，把知識應用與實踐，在實踐中鞏固知識，為馬上要走上工作崗位的我們能更快地適應自己的工作做好的鋪墊。2、通過畢業實習，我們要切實了解現實工作與在學校理論學習的不同思路，不同方法，我們要以新的面貌、新的姿態、新的思維方式，最快地融入工作，適應工作的要求。3、畢業實習的過程中，我們不僅要看到理論與現實的差距，更要看到它們的聯系，看到兩者的重要性，我們不能放棄任何一個，在馬上要離開學校的時候，我們仍然不能放棄理論，反而要在現場工作中加強理論學習。4、認識到嚴格服從領導指揮，按時上下班，堅守崗位和敬業精神的重要性，為畢業后的工作打下良好基礎。
二、實習內容第一部分電氣安全管理一、工廠電力線路的安全檢查電力線路是電力系統的重要組成部分，擔負著輸送電能的重要任務。但目前在部分工廠中，往往對電力線路的安全檢查和運行維護重視不夠，導致個別區段的電力線路的安全性降低，增大了發生電氣事故的可能性。因此，加強工廠電力線路的安全檢查是非常必要的(一)、架空線路的安全檢查對廠區架空線路，一般要求每月進行1次安全檢查。如遇大風大雨及發生故障等特殊情況時，還需臨時增加安全檢查次數。架空線路的安全檢查應重點檢查以下項目：
1、電線桿子有無傾斜、變形、腐朽、損壞及基礎下沉等現象。2、沿線路的地面是否堆放有易燃易爆和強腐蝕性物質。3、沿線路周圍，有無危險建筑物。應盡可能保證在雷雨季節和大風季節里，這些建筑物不致對線路造成損壞。4、線路上有無樹枝、風箏等雜物懸掛。5、拉線和板樁是否完好，綁托線是否緊固可靠。6、導線的接頭是否接觸良好，有無過熱發紅、嚴重老化、腐蝕或斷脫現象;絕緣子有無污損和放電現象。7、避雷接地裝置是否良好，接地線有無銹斷情況。在雷雨季節到來之前，應重點檢查。
煤礦實習報告10
時間流逝，本次實習就要結束了。此次畢業實習是我真正進入社會的一個過渡期，是學完專業知識后的一次較全面而又深入的現場專業實踐。在實習期間受到了礦山各部室、學校領導的關懷和幫助，即將圓滿順利地完成畢業實習的各項任務。現在，我就把我在實習期間，所學到的一些知識歸和感想納總結如下：
一、在xxx井技術組實習期間，在安全工程師和技術人員的指導與幫助下鞏固了礦山測量的相關知識；了解了全站儀在井下的使用；全面復習和親自實踐了測量成果（數據）的整理和計算；熟悉和實踐了把測量成果（數據）繪到采掘工程平面圖或立面圖上；知道在井下是如何放中線、腰線、定方位；檢查巷道的質量是否符合設計的要求；閱讀熟悉采煤、掘進工作面作業規程；閱讀收集到礦井地質、生產技術等相關資料。
二、在安全通風管理部期間，大量閱讀了煤礦五大災害的相關知識；了解到煤礦特種作業工種的>培訓、考試與發證；了解閱讀了一些煤礦>安全生產的法律法規；閱讀《xxx煤礦**年災害預防與處理計劃和事故應急救援預案》；了解礦山各部室的工作職責；了解礦井的通風情況、反風計劃與措施等。
三、在跟領導技術員下井的期間我有了進一步的體驗：采煤掘進工作面的灰塵大、噪音大；由于礦山開采年限長，礦山水平多巷道長，走到最低開采水平的工作面差不多要1個多小時比較累；迎頭的狹窄施工條件惡劣。從我們走過的巷道中我們學習到了很多知識，例如在課本上看到的采掘工作面是那么的光滑順暢那么寬敞清楚，但是現場的情況絕對不是那么的清晰沒有空間思維能力的人根本搞不清楚方向??
在xx煤礦各部室領導的在大力支持與幫助指導下，這次畢業實習即將圓滿地結束了，我清楚地認識到自己以前在學習中的不足。通過這次畢業實習，我學到了以前所沒有學到的許多知識，我深刻的認識到今天作為一個采礦專業的學生，就應該為國家貢獻自己的一分力量，應該為自己的專業貢獻力量。雖然我們即將走向社會，但作為一個剛踏入社會的年輕人，幾乎沒有任何社會經驗。可在實習期間的每一件小事中，我們能夠體會到人際關系、機會、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今后經常會遇到的事件，相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的重要基石。在人身的漫漫長路之中，我要再學些什么，再做些什么，這短短的兩個月給予我很好的`啟示。
對于我來說：畢業實習是將來工作的一個縮影，我即將離開學校，走向社會，面對工作，面對新的挑戰，我希望我能用這么一句話提醒自己：“不說我不會，而是我行，要敢于迎接挑戰、抓住每次學習機會！
在這短暫的實習時間里，我受益匪淺。只是沒有必要將它一一列出，因為我知道實習期間的>收獲將在今后工作中有更好的體現。總之要感謝各位領導的培養，我將以更積極主動的工作態度，更扎實牢固的操作技能，更豐富深厚的理論知識，走上自己的工作崗位，提高工作能力。我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經驗使我終身
受益，并會在我畢業后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現自>我的理想和光明的前程而努力。
人身的任何工作都不是輕而易舉的，總有一些艱難困苦，每經歷一次都需要很多的>勇氣，也不是每一次都能度過苦難，失敗是不可避免的，主要的是要敢于承認失敗，面對失敗，努力去做，解決它，有這個決心，我想人生會成功的，至少可以無憾！這次實習對我們很重要。這次實習是我的一個轉折點：標致著我在學校學習的終結，要逐漸改變我的學習方式；要求我具有獨立工作，獨立思考，獨立獲取新知識的能力。
以上是我對畢業實習以來的總結，總結是為了尋找差距、修訂目標，是為了今后更好的提高。通過不斷的總結，不斷的提高，我有信心在未來的工作中更好的完成任務。
煤礦實習報告11
一、實習目的
為了使自己對xx煤礦生產企業有一個比較全面的感性認識，了解xx礦地面及采場概貌，了解xx礦的生產過程中各主要環節、工藝過程和各主要技術工作的基本內容，學習煤礦的實際生產中的科學技術和管理知識，為后續專業課程的學習打下良好的基礎，并鞏固專業思想，提高自身的實際技能和綜合素質。
二、實習主要任務
1、了解本次實習所在煤礦----xx煤礦的企業組織形式、生產技術現狀、經營管理現狀及安全管理現狀；
2、了解xx煤礦的礦山地質、礦床賦存條件及開采技術條件；
3、系統掌握xx煤礦采場生產工藝過程及各系統的構成；
4、建立xx煤礦生產系統的初步概念；
5、撰寫實習日記和實習報告。
三、實習時間與地點
1、實習時間：20xx年x月x日—20xx年x月x日；
2、實習地點：xx礦。
四、實習主要內容
1、地理情況：礦區地理位置、交通、地形、氣候、水文地質情況等；
2、地質條件：礦區概況、范圍、礦區地質情況；
3、企業概況：建礦時間、原設計能力、核定能力；近年來生產經營狀況；技術改造、長遠規劃、機械化水平等；
4、企業組織形式、經營管理現狀及安全生產現狀；
5、礦區開拓系統、采場布置、排土場位置等；
6、采礦工藝：掘溝、剝離、采礦相互之間的關系，穿孔爆破、裝載、運輸及堆置巖石的排巖工作；
7、xx邊坡：xx開挖光面爆破設計、組織和施工；xx邊坡的'各個要素及合理取值范圍、判斷邊坡是否穩定的觀察與分析方法；
8、其他生產系統：運輸系統、壓氣系統、排水系統、機修系統、供配電系統；
9、礦山生產設備選型、使用與維修；
10、xx礦災害形式、預防措施。
五、了解位置
xx煤礦位于xx自治區xx市xx東部。
六、xx礦的交通環境
xx鎮是xx政府和xx集團準格爾xx有限責任公司所在地，位于煤田北部中間位置，北距呼和浩特市127km，東南距黃河萬家寨水利樞紐工程49km，西距xx市120km。均有2級、3級公路相通。大（同）準（格爾）電氣化鐵路全長264km，向東與大（同）秦（皇島）線接軌；準（格爾）東（勝）鐵路東起大準鐵路薛家灣站，西接包（頭）神（木）鐵路巴圖塔站，全長145km。將要修建的準（格爾）河（曲）鐵路，與神（木）朔（州）鐵路、朔（州）黃（驊港）鐵路相連，全長84km。礦區內公路、鐵路交通已形成網絡，交通十分方便。
七、礦山的地形地貌
本區為xx高原的一部分，整個礦山被廣厚的黃土所掩蓋，厚度大，部分為風積沙覆蓋。由于風蝕、水流向源侵蝕造成黃土高原的復雜地形地貌，溝谷縱橫交錯，樹枝狀的沖溝十分發育，原始黃土高原地貌被肢解的支離破碎。自北而南呈近東西的主要溝谷有：大路溝、孔兌溝、小魚溝、窯溝、龍王溝、黑岱溝、xxxx溝、罐子溝，以及煤田西緣呈北南方向的十里長川溝等。溝谷多呈放射狀分布，向源侵蝕為主。橫斷面多呈V字型，深溝之中多有泉水涌出，形成溪流。雨季山洪暴發，流量大而歷時短促。
八、xx礦周圍的水文
黃河是xx礦北、東、南緣的最大地表水體。東緣黃河峽谷段長約98km，比降1.33‰，河寬100~300m，水深平均2~3m，流速平均不大于2m/s。煤田北緣黃河水位標高最高990.67m，最低984.52m，年平均987.04~987.98m。礦山東緣黃河水位標高最高950.67~953.09m，最低944.67~947.09m。黃河萬家寨水利樞紐工程建成后，礦山東緣黃河水位上升到980m，水位回至前房子、喇嘛灣一帶。黃河最大流量5310m3/s，最小流量39.8m3/s，最大年平均流量1390m3/s，最小年平均流量392m3/s，多年平均流量778m3/s。最大流量多出現在8、9月份，其中9月份占最大流量出現年份的32%，最小流量多出現在冬、春季節，其中5、6月份占最小流量出現年份的33%。黃河多年平均含沙量6.67kg/m3，年平均輸沙量1.51億噸，其中7月至10月份輸沙量占全年的82%，12月至2月份占全年的0.8%。泥沙粒徑平均0.0343mm。
九、實習心得
通過本次實習了解到我國高嶺土礦xx開采，礦山規模小的多用手鎬或風鎬挖掘，工作面運輸用窄軌鐵路，由于礦車車幫矮，可用人工裝車，剝離仍用鑿巖爆破進行，原蘇州中國高嶺土公司所屬陽東、陽西礦區的淺部開采都曾用過。
大型礦山礦石直接用挖掘機挖掘，例如xx龍巖礦用WK-2型挖掘機，湛江山岱礦用WY-32型電動液壓挖掘機。挖后裝入自卸汽車送至選礦廠，例如xx龍巖礦用17t的自卸汽車，湛江山岱礦用10t自卸汽車。硬性巖石剝離用鑿巖爆破法，例如xx龍巖礦用CLQ-80A型履帶式潛孔鑿巖機鑿巖，硝銨炸藥爆破，然后用挖掘機裝上自卸汽車外運至排土場。表土層的剝離，有用挖掘機反鏟挖掘及裝車也有用推土機先集堆，再用挖掘機裝車的。
煤礦實習報告12
時間流逝，本次實習就要結束了。此次畢業實習是我真正進入社會的一個過渡期，是學完專業知識后的一次較全面而又深入的現場專業實踐。在實習期間受到了礦山各部室、學校領導的關懷和幫助，即將圓滿順利地完成畢業實習的各項任務。現在，我就把我在實習期間，所學到的一些知識歸和感想納總結如下：
一、在xxx井技術組實習期間
在安全工程師和技術人員的指導與幫助下鞏固了礦山測量的相關知識;了解了全站儀在井下的使用;全面復習和親自實踐了測量成果(數據)的整理和計算;熟悉和實踐了把測量成果(數據)繪到采掘工程平面圖或立面圖上;知道在井下是如何放中線、腰線、定方位;檢查巷道的質量是否符合設計的要求;閱讀熟悉采煤、掘進工作面作業規程;閱讀收集到礦井地質、生產技術等相關資料。
二、在安全通風管理部期間
大量閱讀了煤礦五大災害的相關知識;了解到煤礦特種作業工種的培訓、考試與發證;了解閱讀了一些煤礦安全生產的法律法規;閱讀《xxx煤礦xxxx年災害預防與處理計劃和事故應急救援預案》;了解礦山各部室的工作職責;了解礦井的通風情況、反風計劃與措施等。
三、在跟領導技術員下井的期間我有了進一步的體驗
采煤掘進工作面的灰塵大、噪音大;由于礦山開采年限長，礦山水平多巷道長，走到最低開采水平的工作面差不多要1個多小時比較累;迎頭的狹窄施工條件惡劣。從我們走過的巷道中我們學習到了很多知識，例如在課本上看到的采掘工作面是那么的光滑順暢那么寬敞清楚，但是現場的情況絕對不是那么的清晰沒有空間思維能力的人根本搞不清楚方向……在xx煤礦各部室領導的在大力支持與幫助指導下，這次畢業實習即將圓滿地結束了，我清楚地認識到自己以前在學習中的不足。通過這次畢業實習，我學到了以前所沒有學到的許多知識，我深刻的認識到今天作為一個采礦專業的學生，就應該為國家貢獻自己的一分力量，應該為自己的專業貢獻力量。雖然我們即將走向社會，但作為一個剛踏入社會的.年輕人，幾乎沒有任何社會經驗。可在實習期間的每一件小事中，我們能夠體會到人際關系、機會、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今后經常會遇到的事件，相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的重要基石。在人身的漫漫長路之中，我要再學些什么，再做些什么，這短短的兩個月給予我很好的啟示。
對于我來說：
畢業實習是將來工作的一個縮影，我即將離開學校，走向社會，面對工作，面對新的挑戰，我希望我能用這么一句話提醒自己：“不說我不會，而是我行，要敢于迎接挑戰、抓住每次學習機會！”在這短暫的實習時間里，我受益匪淺。只是沒有必要將它一一列出，因為我知道實習期間的收獲將在今后工作中有更好的體現。總之要感謝各位領導的培養，我將以更積極主動的工作態度，更扎實牢固的操作技能，更豐富深厚的理論知識，走上自己的工作崗位，提高工作能力。我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經驗使我終身受益，并會在我畢業后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現自我的理想和光明的前程而努力。
這次實習是我的一個轉折點：標致著我在學校學習的終結，要逐漸改變我的學習方式;要求我具有獨立工作，獨立思考，獨立獲取新知識的能力。
煤礦實習報告13
出江煤礦實習是我眺望社會的前站，20xx年6月20日至6月22日我在這里學習了三天，從學校到實習基地的落差是我對這里的一切都充滿了興趣。以下是我對這次實習的報告：
一、公司簡介
出江煤礦始建于1958年，原名溫江地區出江鋼鐵廠，以冶煉鋼鐵為主。1970年成都市接管，作為成都市的燃料基地，以采掘煤炭為主。19701984年，相繼更名為成都市出江礦區指揮部、成都市煤炭工業管理局、成都市出江礦務局。出江煤礦現有8個集中核算管理單位：大龍溪礦、栗子坪礦、花牌坊礦、陽天礦、火電一廠、趙坪水電站、職工醫院、勞動調配站。礦機關。1994年被四川省紀委、省統計局評為煤炭行業十佳經濟效益企業。出江煤礦自20xx年12月成都市煤炭行業調整政策出臺后，當前主要生產經營煤炭、火電、物業管理、建筑墻體材料、裝修材料等。現在“變身“國家實驗室。
二、實習目的
1、通過本次實習，認識本專業在礦山和建筑方向以后的工作環境情況。
2、學習掌握基本的礦山和建筑方向安全管理辦法和措施。
3、熟悉管理制度，了解哥管理崗位的組成和職責。
4、了解礦區概況、工業廣場布置以及生產狀況。
5、參觀學習井下主要設備設施。
6、提高安全思想覺悟，增強對安全生產的責任感和使命感。
三、實習內容
1、礦山井下及建筑工地管理守則學習
a）穿專業的服裝進去礦井。
b）不能攜帶手機、手表等帶電儀器進入礦井。
c）必須佩戴專業的照明設施和裝配。
d）男女同學相互照顧原則，有秩序的排隊并聽從帶隊師傅的安排。
e）在井下嚴禁同學之間開玩笑，打鬧玩耍、有組織性和紀律性。
f）緊跟帶隊師傅，不準私自亂走，走岔道、走小道。
g）不要隨便觸摸井下設備，不亂動手腳。
2、出江煤礦的基本信息
a）地處四川盆地邊緣，成都市大邑縣境內，距離成都市約100公里。
b）20xx年9月前，出江煤礦是一個年產10萬噸的小型國有煤礦。所產煤礦主要銷往成都市周邊區縣。
c）由于20xx年9月，成都市煤炭行業調整，出江煤礦不再開采原煤，現在正發展成為科學教育基地，成為國家實驗室。
d）煤礦主要產自K2K9煤層，其中2，5，6，7層的煤炭質量最好。
e）出江煤礦采煤方式：后退式開采法，這種開采方法，前期的投入較大，投入的成本也較大，但是，這種開采方法是安全的，可靠的，對礦工的安全有很大的保障，后期的事故發生概率很低，回填即方便又安全。f）停產前，出江煤礦的年利潤在千萬左右，還存儲有三十年以上的開采量。
3、井下實習
1）下井前的準備工作，“猴車”的認識。
2）礦井的組成和構成部分。
3）井下的注意事項。
4）煤層的組成和產量介紹。
5）井道的通風和瓦斯情況。
6）井下車輛情況，運煤和運工人。
7）井下設備安全知識學習。
8）煤層的煤礦質量分析和認識。
9）煤礦生產流程演示。
4、礦山消防救護消防器械設備認識
A、礦山呼吸設備的介紹。
B、武警現場演示設備的用途。
C、常見事故分析。
D、大家合影留念。
四、實習過程
特別值得一提的是，我們第一次接觸的“猴車”，在做上那特色
礦山車之前，師傅給我們講解了很久，我們有些等在后面的同學都已經迫不及待、躍躍欲試了，盡管師傅百般的講解和照顧，我們有的女生還是流出了淚水，不知是被師傅的細心關照感動呢，還是被這奇妙的“猴車”之旅給嚇到了呢！下到井道后，我們在師傅的帶領下，邊走邊聊，大約走了一個小時左右，我們到了煤礦開采區，一到開采區，大家都忍不住摸摸那黑乎乎的煤炭，還感嘆這就是產煤的地方啊！！！！
經過三個小時的來回行走，我們終于走出了礦道，終于重見天日，哈哈，大家都忍不住開起玩笑來，相互照相留念合影。
在建筑工地上，項目經理匆匆的給我們講了幾句就讓一位年輕的監工帶領我們參觀學習，從項目經理的.話中我明白了：安全出效益的真理。在監工的帶領下，我們來到最高樓，監工以他的親身經歷給我們繪聲繪色的描述他的建筑行業生涯。我們大家都聽得很投入，提問不斷，笑聲不斷，就這樣，同學們在歡聲笑語中度過了勞累而難忘的一天。
最后一天的救援設備認識，同學們來到了武警中隊，和武警哥哥攀談起來，武警哥哥專業而詳細的講解示范，逗得同學們哈哈大笑，最后大家在操場上依依不舍的留念告別。
五、實習心得
在出江煤礦和學校各級領導的在大力支持和實習老師的指導下，這次安全實習圓滿地結束了，我清楚地認識到自己以前在學習中的不足。通過這次實習，我學到了以前所沒有學到的許多知識，我深刻的認識到今天的我作為四川師范大學的一分子，作為一個采礦專業的學生，就應該為國家貢獻自己的一分力量，應該為自己的專業貢獻力量。我知道煤炭作為工業的糧食，在我們國家的許多地方煤炭資源儲量比較豐富，而且在國民經濟中占有重要的地位。而煤炭資源的開采就要靠我們今天每一個采礦專業的學生，所以既然我們肩負著這樣的重任，我就應該努力學習好自己的專業知識，我相信只要我們今天的每一個采礦專業的學生都認真學習好自己的專業知識，我相信明天的采礦行業一定會有很好的發展。雖然我們還有2年走向社會，但作為一個年輕人，幾乎沒有任何社會經驗。在實習期間的每一件小事中，我們能夠體會到人際關系、機會、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今后經常會遇到的事件，相信這些寶貴的經驗會成為我們今后工作的重要基石。而在這剩下2年的生活學習中，我們要再學些什么，再做些什么，這短短的5天能給我們很好的啟示。
煤礦實習報告14
一、實習目的
《煤礦地質學》課程的認識實習是有關地質科學的野外實習，是提高學生理論聯系實際能力，也是加深課堂教學的重要內容。這次實習是該課程課堂教學的繼續，也是該課程的一個重要的教學環節。 通過實習，能夠使我們進一步鞏固課堂上所學的地質學基礎理論知識。運用這些知識去觀察、研究、分析和判斷各種地質現象解決實際問題。培養我們理論聯系實際，實事求是的工作作風，鍛煉我們吃苦耐勞，不畏艱險的地質精神。樹立熱愛專業以及勤奮學習的思想和決心。 實習的'主要任務：
1、在野外對各種內、外地質作用進行初步觀察分析，著重點是外力地質作用的觀察分析。
2、初步對三大類巖石、地質構造和礦產進行觀察認識，了解它們在自然界的分布狀況。
3、學會地質羅盤的使用、手標本采集、地質現象觀察和描述記錄等野外地質工作的基本方法。
二、實習情況
(一)時間
20xx年X月2日至20xx年X月4日，野外實習共三天。
(二)小組成員
王XX 王XX 王XX 吳XX 武XX 薛XX
(三)實習路線
(1) 20xx年1月2日 星期四 晴
河南省XX市輝縣市上八里鄉薄壁鎮鴨口村
(2)20xx年1月3日 星期五 晴
河南省焦作市龍洞鄉XX村后溝
(3)20xx年X月4日 星期六 晴
河南省焦作市沁陽市常平鄉向南100米左右
三、實習內容
1、認識實習區常見的礦物和巖石，學會區分三大類巖石。
2、認識實習區地層剖面，了解地層劃分，對比方法，熟悉地層時代。
3、認識實習區地質構造(褶皺、節理、斷層)學會識別方法。
4、學會使用地質羅盤，測量巖層(斷層)產狀。
5、學會做標準的野外地質記錄。
6、編寫實習報告
第二章 地層
地層：是地殼發展過程中所形成的層狀巖石的總稱，包括沉積巖，火成巖和變質巖。地層可以顯示地層形成的先后順序，因此它和 一定得時間含義相聯系。所以在底層形成以后，老地層在下，新地層在上，此種順序稱為正常層序。
區域內出露與發育的地層由老到新主要有：太古界變質巖系、元
古界震旦系、下古生界寒武～奧陶系、上古生界石炭二疊系、新生界第三～第四系，其中，二疊系下統，為區內主要含煤地層。
【分述】太古界、元古界、古生界(再細到系、組)新生界
古生界為地球上首次大量出現生物的時期，距今約 7.5 億年到
2.3 億年前，主要包括寒武系、奧陶系、志留系、泥盆系、石炭系和二疊系。在焦作地區因為地層遭到侵蝕，缺失了全部的志留系和泥盆系。其中寒武系和奧陶系為整合接觸;奧陶系和石炭系為平行不整合接觸;石炭系和二疊系為整合接觸。
2.1 太古界(A r)
輝縣市上八里鄉鴨口盤山公路沿途的太古界可見底層為贊皇群
(Arz )，所 觀察到的地質現象為：在盤山公路邊可以看到黑云斜長片麻巖、角閃斜長片麻巖、花崗片麻巖、混合巖及小型巖脈或巖墻侵入巖體。
(1)
(2)呈黑褐色及黃褐色，鱗片狀變晶結構，片麻狀構造，礦物成分主要為斜長石、黑云母和石英。斜長石占55%左右，灰白色，玻璃光澤，風化后呈土狀光澤，黑云母占 15%～25%左右，呈片狀。石英占 15%～25%左右，油脂光澤。
(2)角閃斜長片麻巖主要由斜長石、角閃石、石英及黑云母、透輝石、紫蘇輝石等礦物組成。明顯的片麻狀構造是由暗色礦物、淺色礦物相同排列的條帶表現出來。角閃斜長片麻巖，由中基性巖漿巖及富鐵白云質泥灰巖經高級區域變質作用形成。角閃石占50%～60%左右，呈柱狀 或粒狀，斜長石占 20%～30%左右，灰白色，玻璃光澤，風化后呈土狀光澤。石英占5%～10%左右，油脂光澤;
(3)花崗片麻巖(肉紅色)，其礦物成分主要是正長石、石英、黑云母、粒狀變晶結構、片麻狀構造。可包括三種不同類型：
①區域變質作用形成的堿性長石片麻巖;
②混合巖化作用形成的花崗質混合片麻巖;
③與造山運動同時在強應力作用下，由壓力結晶作用形成的片麻狀花崗巖。
(3) 混合巖 由混合巖化作用形成的巖石。它是變質巖和巖漿巖之間的過渡巖類，混合巖的礦物大多有不同程度的定向排列。 在盤山公路觀察到的混合巖：含有一定數量近于平行的淺色長石英質或花崗質脈狀體的混合巖，多呈厚度不等的層狀特征特征，圍巖中大量的侵入體(脈狀、條帶狀)與圍巖組合在一起形成巖石，圍巖稱為基體，侵入巖稱為脈體，主要有石英脈和長石英質巖脈。巖漿沿著與巖層層面垂直或斜交的斷面侵入，形成了規模較大，似墻狀的巖體
煤礦實習報告15
一、實習時間
xxxx年8月26日----xxxx年8月30日
二、實習地點
神華蒙西煤化股份有限公司、鄂托克旗建元煤焦化有限公司
三、實習內容
對神華蒙西煤化股份有限公司、鄂托克旗建元煤焦化有限公司進行參觀實習。
四、實習概況
今年8月25日，我們從內蒙古科技大學出發，歷時約十個小時來到棋盤井鎮，進行大學期間最后一個生產實習實踐。棋盤井鎮地處鄂爾多斯西部，東與舉世聞名的蘇里格氣田相距200公里，西與寧夏石嘴山隔河相望，北與烏海市相毗鄰。交通便利，礦產資源豐富，是鄂爾多斯市10強蘇木鄉鎮之一，所以這一次我們把實習地點選到了這里。
實習的主要地點有神華蒙西煤化股份有限公司下屬采煤廠和洗煤廠、鄂托克旗建元煤焦化有限責任公司實習的主要內容幾乎涵蓋了大四機械專業所有課程和專業知識。
單位介紹：鄂托克旗建元煤焦化有限責任公司位于棋盤井鎮政府東２公里處，中小規模礦井，年產約150萬噸，整個煤礦依山而建，蒼茫而遼闊。
神華蒙西煤化股份有限公司位于資源富集的內蒙古自治區鄂爾多斯高原西部，西臨黃河，東靠千里山，南距烏海飛機場6公里，學習0國道、109國道及丹拉高速公路在此交匯，自營鐵路專運線在烏海北站與包蘭鐵路接軌，產品全部納入國務院直屬特大型企業——神華集團出口和路、港外運計劃，運輸條件極為方便和可靠。下轄300萬噸/年煤礦和400萬噸/年洗煤廠各一座，控股經營60萬噸/年洗煤廠和5萬噸/年粗苯加工廠各一座。主要產品有二級冶金焦、焦油、粗苯、純苯、甲苯、二甲苯、硫磺、硫銨、煤氣以及部分電煤和洗精煤。擁有固定資產3.1億元，員工420人，至20xx年，“采煤——洗選——煉焦——化工”四大產業板塊將形成一條關聯度極高的循環經濟產業鏈條，屆時年產能將達到原煤500萬噸/年、洗選原煤700萬噸/年、一二級冶金焦170萬噸/年，化工產品20萬噸/年，實現產值50億元，成為國內一流的煤化工產研發基地。
在神華蒙西煤化股份有限公司維修廠主要參觀了乳化液泵、液壓支架、三相異步電動機、回柱絞車、聯合沖剪機等一些設備，老師給我們簡要地介紹了各種設備的功能和作用，以便在以后的理論學習中，增加直觀印象，容易理解。
乳化液泵站是采煤工作的面的一種重要的設備，它是液壓支架和外注式單體液壓支柱的源動力。乳化液泵站是由乳化液泵、乳化液箱和其他附屬設備組成，具有完善控制、過濾及安全保護功能。
液壓支架是以高液壓體這一動力，并由液壓元件與金屬構件組成的一種用來支撐和管理頂板的設備，它不僅能實現支撐、切頂和隔離采空區，而且換能使支架前移和推動輸送機。液壓支架具有良好的支護性、強度高、移設速度快、安全可靠等優點，配合可彎曲刮板輸送機和采煤機組成了工作面的綜合機械化設備。礦井提升機主要由電動機、減速器、卷筒（或摩擦輪）、制動系統、深度指示系統、測速限速系統和操縱系統等組成，采用交流或直流電機驅動。按提升鋼絲繩的工作原理分纏繞式礦井提升機和摩擦式礦井提升機。纏繞式礦井提升機有單卷筒和雙卷筒兩種，鋼絲繩在卷筒上的纏繞方式與一般絞車類似。單筒大多只有一根鋼絲繩，連接一個容器。的每個卷筒各配一根鋼絲繩，連接兩個容器，運轉時一個容器上升，另一個容器下降。纏繞式礦井提升機大多用于年產量在120萬噸以下、井深小于400米的礦井中。摩擦式礦井提升機的提升繩搭掛在摩擦輪上，利用與摩擦輪襯墊的摩擦力使容器上升。提升繩的兩端各連接一個容器，或一端連接容器，另一端連接平衡重。摩擦式礦井提升機根據布置方式分為塔式摩擦式礦井提升機（機房設在井筒頂部塔架上）和落地摩擦式礦井提升機（機房直接設在地面上）兩種。按提升繩的數量又分為單繩摩擦式礦井提升機和多繩摩擦式礦井提升機。后者的優點是：可采用較細的鋼絲繩和直徑較小的摩擦輪，從而機組尺寸小，便于制造；速度高、提升能力大、安全性好。年產120萬噸以上、井深小于2100米的豎井大多采用這種提升機。主井皮帶主要作用是對井下的煤進行運輸。
老師給我們講解了礦井通風的重要性和通風機的工作方式。礦山生產過程中會產生大量有毒、有害氣體和粉塵，礦巖中還能析出放射性和爆炸性氣體。此外，礦內空氣的溫、濕度也發生了變化。這些不利因素，對礦工的安全和健康造成極大的'威脅。礦山通風的基本任務是，不斷地向作業地點供給足夠數量的新鮮空氣，稀釋和排出各種有毒、有害氣體、放射性和爆炸性氣體以及粉塵，調節氣候條件，確保作業地點良好的空氣質量，造成一個安全，舒適的工作環境，保證礦工安全和健康，提高勞動生產率。礦井通風方式分為壓入式、抽出式、混合式。
1、壓入式:就是利用局扇將新鮮空氣經風筒壓入工作面,而泛風則由巷道排出。
2、抽出式通風與壓入式通風相反,新鮮空氣由巷道進入工作面,泛風經風筒由局扇排出。
3、混合式通風把上述兩通風方式同時混合使用。
壓入式通風由于安全性好,設備簡單適應性好,效果好而被廣泛應用。在洗選場主要參觀了一些洗選的設備，工作人員為我們講訴了洗選的主要工藝流程，洗選設備的主要作用。浮選機適是對精煤的選別，我們見到的是將50mm以下的煤粒進行浮選，在浮選機中,經加入藥劑處理后的礦漿,通過攪拌充氣,使其中某些礦粒選擇性地固著于氣泡之上；浮至礦漿表面被刮出形成泡沫產品,其余部分則保留在礦漿中,以達到分離礦物的目的。浮選機的結構形式很多,目前最常用的是機械攪拌式浮選機。磁選機適用于洗煤廠的重介質回收和火力發電廠粉煤灰的鐵精粉再提取。
特點：
1、適合于重介質洗煤廠，針對洗煤廠流失的灰粉中微細粒磁性重介質的充分回收。
2、適用于重介質洗煤廠，從煤表面沖洗出來的微細磁性礦物的充分回收。
3、通過獨特的給礦斗和分選槽體，再配相應的磁場條件。使礦漿中的微細粒磁性鐵礦物充分吸附于磁鏈上，被一起吸附回收。
振動篩是利用振子激振所產生的復旋型振動而工作的。振子的上旋轉重錘使篩面產生平面回旋振動，而下旋轉重錘則使篩面產生錐面回轉振動，其聯合作用的效果則使篩面產生復旋型振動。其振動軌跡是一復雜的空間曲線。該曲線在水平面投影為一圓形，而在垂直面上的投影為一橢圓形。調節上、下旋轉重錘的激振力，可以改變振幅。而調節上、下重錘的空間相位角，則可以改變篩面運動軌跡的曲線形狀并改變篩面上物料的運動軌跡。主要分為直線振動篩、高頻振動篩、圓振動篩、旋振篩 、激振式振動篩。
濃縮池是對排出的洗煤污水進行絮化，最上層有擋板，使絮化的煤不會再漂浮起來，最終達到將水中的煤結塊。
此外在鄂托克旗建元煤焦化有限責任公司，我們還看見了礦井灌輪。老師給我們簡要地介紹了各種設備的功能和作用，以便在以后的理論學習中，增加直觀印象，容易理解。
五、實習心得
為期一周的生產實習很快就結束了，盡管時間很短，但是感受是深刻的，收獲是豐碩的。這一次我零距離的接觸到了煤礦工作者的生活，從他們身上學到了很多東西，也深刻了解到做一個煤礦工作者的艱辛和不易。三班倒的工作制度讓他們不能有規律的飲食和休息。同時也正是因為有了這些盡職盡責的優秀礦工，才能有煤礦產業今天的欣欣向榮。
生產實習是機械設計制造及其自動化專業學生在校學習期間學完基礎課后轉向技術基礎課程和專業課程的重要環節，是專業課教學不可缺少的組成部分。通過這次生產實習，我學到了一些課本外的有用知識，掌握了部分專業技能，并努力地將理論知識向實踐經驗轉化，盡量做到實踐與理論相結合。但是“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”，在短暫的實習過程中，我深感自己知識的膚淺和在實際運用中專業知識的匱乏，這是我的不足之處，也是今后改進和努力的方向。這段彌足珍貴的實踐經歷給我即將到來的求職增加了自信, 同時也為我今后能夠更好的發展打下了堅實的基礎。
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