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車間實習報告15篇
在當下社會,接觸并使用報告的人越來越多,我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的基本要素。一起來參考報告是怎么寫的吧,以下是小編精心整理的車間實習報告,希望對大家有所幫助。
車間實習報告1
時光匆匆,轉眼間xx個月的實習生活也畫上了句號。回首過去的xx個月里在xx集團的點點滴滴的生活我有許多感受,雖然我做的是流水線的工作,但是從中學到的知識不僅僅是那么點反復無常的操作。在學校的時候總是希望去工作,而工作后又希望自己回到學生時代,這是每一個人都會有的體會。
剛到公司的前兩天,我們并沒有立即進入車間上班,而是進行了基本知識的培訓,這些知識包括公司的一些規章制度、車間作業安全知識。
培訓結束我們就開始進車間正式上班了,然后是崗位的分配,我被分配到了cop成型印刷部門,面對一個又一個陌生的臉孔我知道這里是考驗我耐心的地方,我得堅持,我得學會與人相處。
這里的工作不外乎對從注塑機出來的各種各樣的產品進行品檢及進行加工或者再加工。
進車間第一天,在里面我看到了以前從來都沒有看到過的生產設備。注塑機生產設備是一種科技含量相當高的機器,其職能化程度相當的高,剛開始來到生產車間的時候我們每個實習生都很好奇,經常不經意的注視著注塑機機械手的每個動作。印刷部門就是印刷面板,主要任務就是將所要印刷的字體經制版、施墨、加壓等工序,使油墨轉移到面板上,然后經過一段時間的烘烤,再進行終檢。
在這里我體會到了一個大公司的規模。xx是一個好學習的地方。首先,他有一套完善的培訓系統。其次,xx公司本身就是一個學習的好素材。在xx參觀實習的時間里,我體會到了他嚴格的規章制度,體會到了軍事化的管理。在實習期間,我了解到一個公司的企業文化是很重要的。他可以讓我們了解到一個公司的成功與否與他的企業文化是分不開的。
工作不只是做事,更重要的是與人相處,我發現,如果不與自己的.同事交流,那么有些工作就很難做好,如果不和上級交流,永遠也不會有深造和發展的機會。但,只要多問、多與同事溝通,就能學到更多的知識,就能與同事更加的接近,更好的相處。
同時我也學到了一些做人的道理:做人要做好人,要尊重他人,為事正直,待人禮貌、誠信,做有利于他人的人,有利于人民的人,有利于祖國的人,有利于社會的人。
總之,xx個月短暫而又充實的實習,我認為對我以后的學習和工作起到了相當重要的作用。通過了這次的實習,讓自己了解了企業生產,在實踐中增長見識,鍛煉了自己的才能,培養自己刻苦耐勞的習慣,更重要的是發現了自己的不足之處,使自己補習了那些在學校沒有學好的課程,同時也學到了在學校永遠學不到的知識和經驗。
最后,十分感謝xx科技集團給我這樣一個寶貴的實習機會,感謝車間幫助過我的同事們,感謝指導老師,讓我對社會,對工作,對學習都有了更深一步的理解和認識,為我即將走上工作崗位增添了信心,讓我在大學生活中留下了美好的一頁。
現在實習結束了,我會更加努力的珍惜生活,更加努力工作、學習,我相信通過了自己的努力我能實現自己的人生目標,為我們的社會創造價值!
車間實習報告2
隨著計算機技術的發展,數字控制技術已經廣泛應用于工業控制的各個領域,尤其是機械制造業中,由于數控化加工可以讓機械加工行業朝高質量,高精度,高成品率,高效率方向發展,最重要的一點是還可以利用現有的普通車床,對其進行數控化改造,這樣可以降低成本,提高效益。
一、實習目的
我國世界制造業加工中心地位逐步形成,數控機床的使用、維修、維護人員在全國各工業城市都非常緊缺,再加上數控加工人員從業面非常廣,我們數控專業里也開設了數控技術這門課程,為了提高我們的就業能力,進一步提高我們的數控技術水平,讓我們更清楚更明白更真實地學習數控技術,第十七、十八周,我們在學校進行了為期兩周的數控實習,經過兩周的學習我對數控有了進一步的了解,學習到了不少數控知識和技術。
在20xx年還沒開始實習的時候,我就在網上搜索相關知識,了解到數控技術是指用數字、文字和符號組成的數字指令來實現一臺或多臺機械設備動作控制的技術。它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關的`開關量。數控的產生依賴于數據載體和二進制形式數據運算的出現。
二、實習內容
現在,數控技術也叫計算機數控技術,目前它是采用計算機實現數字程序控制的技術。這種技術用計算機按事先存貯的控制程序來執行對設備的控制功能。由于采用計算機替代原先用硬件邏輯電路組成的數控裝置,使輸入數據的存貯、處理、運算、邏輯判斷等各種控制機能的實現,均可通過計算機軟件來完成.
在實習過程中,老師耐心地給我們講解數控軟件上面每個指令的使用,在老師的指導下,我們很快就上手了,踏入了數控這個門檻,還適當地給我們布置些作業,我們也積極認真地對待,認真完成每一次老師布置下來的任務。在完成任務之余,我們還發揮自己的想象空間,自己嘗試著車一些自己想要有圖案零件,效果還不錯。
三、實習總結
時光總是匆匆而逝,很快兩個星期就這樣過去了。大四了,我們就要步入社會,面臨就業了,就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習、總結。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。
隨著科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創新。兩的數控實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
車間實習報告3
自20xx年x月x日來到我們公司,已有三個多月。在這三個月里,分別在科室,硫化機車間實習,并寫下了實習報告。
通過這xx個多月的實習,我對公司的情況有了一定的了解,對產品的生產有了一定的了解。在這xx個月里,看到公司生產有序,公司逐漸壯大,感覺自己的選擇是沒錯的。同時也準備好了用自己的知識,為公司的發展盡一份力量。
在硫化車間實習的這一個月里,我的收獲非常大。在這一個月里,我積極和xx主任溝通,在這一個月里多接觸一些模具,多生產一些產品,遇到一些問題積極思考,在xx主任的幫助下將遇到的問題進行分析,找到解決問題的方法。
在科室,跟硫化機車間主任實習期間,我努力了解我們的生產情況,學習一些解決問題的方法,同時積極去干一些力所能及的事情,為領導多分擔一些事務。在這期間,看到領導們每遇到事情都不怕臟,不怕累,起到一個帶頭作用,讓我很佩服,也為自己樹立了榜樣。
在實習過程中,我也發現了一些問題,我們在生產過程中對硫化工藝沒有要求,在生產的時候大多是靠經驗對溫度,時間進行控制,這對產品的穩定性沒有保障。硫化的三要素硫化時間,硫化壓力,硫化溫度決定硫化產品的質量。
第一,我們要想發展,需要我們努力提高產品質量,以提高我們在同行業中的競爭力。我們在生產過程中要逐漸對硫化工藝進行控制,以生產出產品質量更加穩定的產品。
第二,通過交流我了解到,煉膠受天氣的影響比較大,例如,我們加工的管子膠,膠方中的'石蠟規定放xx份,在夏天放到xx份的時候,膠料已經不容易從膠車上拉下來,如果按照膠方中的量,膠可能粘在膠管上,很難扒下來,而到冬天的時候,加到xx份的時候,膠料太硬,車間在生產的時候很不好用,往往要加到xx份。
雖然自己已經畢業兩年,但對生產的知識了解不多。我會努力學習,用我的知識為公司的發展盡自己的一份力量。來到我們這里,已經xx個月了,望公司領導對我的表現作出評價,若有機會,我希望公司領導多多幫助,我會在領導的帶領下隨公司的發展一起成長。
車間實習報告4
__________,也許大家都不陌生,那是我們曾經周末勤工儉學的地方,它屬于外商獨資企業,生產糖果制品,產品80%出口,主銷歐美、中東等國家和地區。
公司占地面積11600平方米,廠房、生產設備達國內同行一流水平,環境優美、廠容整潔、公司管理實施HACCP—9000質量管理體系要求,對生產過程嚴把衛生質量關,符合出口食品廠的衛生要求。公司先后通過CIQ出口食品衛生注冊、QS(質量安全)認證、ISO9001國際質量管理體系認證和HACCP食品安全管理體系認證。
該公司主要生產果膠軟糖及硬糖,并經過藝術加工,共有30余系列,200多款的造型,與市場潮流需求嚴密接軌,深受各個年齡層人士喜愛,具有極強的藝術欣賞價值。
為了能夠對糖果巧克力的制作工藝流程的加深理解,我這次實習的單位選擇了__________食品有限公司。
在這次實習中,我的收獲,那就是能實踐操作!能很好的運用課堂上的理論知識與實踐相結合。并能從實踐中加深對理論知識的認知。
我們這次被分配到加工部,我的工作就是澆注成型!我們所要做的產品QQ糖。QQ糖的生產工藝流程如下;
雖然我的工作很簡單,但在整條生產線卻是至關重要的!雖然每天只拿著料斗(加工的工具)顯的很輕松似的,但其實這也是我們生產線上最辛苦的崗位。你試想一下,你整天拿那個足有五~六斤重的料斗(裝滿原料)十幾個小時,那你會是什么樣的感覺呢?雖然每次下班我的雙手都腫的動彈不得,但我還是能很好的堅持下來,因為我知道,這是對我的考驗,對我進入社會前的一種磨練,我要克服它!身體上的疲勞不算什么?只要心里充滿希望,再大的困難都會顯得很渺小!
在這次實習過程中,我學到的當然不止是技能實踐上的,那還有做人處事方面!每一次的實習都是一個成長。我明白了在做任何事都要用心去做,遇到困難不要慌張,要沉著冷靜的對待!比如,在我們的生產過稱中,會遇到原料調制的不好(明膠加的少),導致糖難干,從而影響我們的產量,這時候,有的'同學就開始慌張了,就開始抱怨了,但你們不試想一下,慌張,抱怨有用嗎?為何不幫忙一起找出問題所在呢?然后一起解決問題呢?
為什么說我所處的崗位在整條流水線上至關重要呢?原因是這樣的,任何糖果產品都有規定的重量,如果我們澆注時澆注少了,那會造成糖果質量的不足,那整個糖果也就報廢了,前面所做的一切加工也就白費了!如果澆注太滿,那么調制好的糖水就會從模具上溢出,最后擺糖的人也麻煩,她要常常給我們修邊,這樣就造成了人力的浪費,也會影響我們提前完成產量的目標!所以處在這個崗位上我們是很有壓力的。但經過主管和班長的悉心培訓教導,我們所做出來的產品都是很標準的。十分感謝__________食品能提供這樣的一個舞臺給我們,讓我們遇到問題分析問題—解決問題!
車間實習報告5
在總裝車間經過為期四個多個月的汽車裝配實習,雖然工作很艱苦,但很有價值,因為我學到了很多書本上學不到的東西。
先講一下總裝車間的情況。
總裝車間的布局分別是內飾工段、底盤工段、整車工段。其中發動機工段最終匯入底盤工段,而底盤工段和內飾工段最終匯入綜合工段。總裝車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學。裝配件必須離裝配車位的距離非常近,以節約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來一種清爽的感覺,同時也減少了空氣的浮沉量,對一線員工的健康是有利的。
總的來說,總裝車間給人的.感覺就是明亮、整潔和有序。
下面再說一下我在車間一線實習的情況。
在總裝車間實習是比較辛苦的,不僅要頂住夏季的炎熱,也要消耗大量的體力。特別在9月份的時候,經常加班加到晚上10點才下班,惟有堅持,堅持,再堅持。
總的來說,一線實習要注意三個問題:安全,質量,效率。
首先是安全問題。安全第一。來到一個新崗位先熟悉周圍的環境,從中發現安全隱患,時刻提醒自己。干活之前先掌握安全要領,防止傷到自己,也要防止傷到別人,同時也防止他人傷害到自己。總之安全必須貫穿崗位作業的全過程。拿工具或零件的時候要小心,特別是重件,一定要拿穩,防止摔下來砸到自己,走動的時候要注意周圍的危險,件不能對著別人,以免碰撞傷到別人。裝配的時候防止磕碰和劃傷。一線實習尤其要時刻提醒自己注意車間里的重大安全隱患。第一不能站在吊掛的重物之下,必須及時避開;第二注意交通安全,注意來往的車輛。
質量也很重要,不能保證質量的產品,如同廢品。人要有責任心,才能保證質量。當產品出現問題,就可以直接找到責任人,以考核的方式進行處理,以此來激起員工的責任意識。在實習過程中,有些工序因為自己不能保證質量,所以盡量找師傅幫忙。安裝完之后自己也會多檢查,發現質量問題及時進行修復。
效率不是機械地提高干活的速度,而是減少浪費,更輕松,更省力地把事情做好。在作業過程中善于運用身體的力量,尤其在干的活相對比較費勁的時候,不能光靠雙手用蠻力,同時用身體的力量,可以達到事半功倍的效果。
5S這也是我們的工作,而且是對自己有利的工作,拖地是在為自己創造一個干凈衛生的工作環境。
車間實習報告6
實習地點:山東省奧絨服裝有限公司
實習時間:XX.8.5—XX.8.19
實習人員:蘇星厚
摘要:此報告介紹了我們暑假期間在山東省奧絨服裝有限公司技術科實習時了解到服裝廠的工作流程(87武警大衣)。了解其它外貿服裝設計、生產、銷售流程。和技術科的師傅們交流尋找自己的缺點和以后要注重的方向,發表觀點,總結經驗,立下目標。讀大學,究竟讀什么?這是我們這次想初步探索的一個問題,使我們自己更了解大學生……
一起在整理車間玩兒
在技術科的工作臺上
實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上,我們學習了很多理論知識,但是如果我們在實際當中不能靈活運用,那就等于沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰中。
我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當的運用到生活、工作當中去,成為對別人對社會有用的人才?我們怎樣才能適應當今飛速發展的社會,怎樣才能確定自己的人生坐標,實現自己的人生價值呢? 抱著這種想法,我走進了山東省奧絨服裝有限公司。在那里,我接受了更為有用的服裝工程知識,而每天看打板師和車間的工作以及自己的實踐活動,增強了我的實戰能力,使我邁出了對服裝工程的更深的認識。
我感覺,在“奧絨公司”里 ,我學到的知識很多。在此,我感謝給我這次實習機會的張經理、董廠長和技術科的全體老師,讓我學到了很多、懂得了許多……
7車間,整理車間下班
在整理車間實踐
草木可以在校園年復一年的'生長,而我們卻注定要被另一群人替代……而現在一直困擾我們的一個問題:我們比專科學生有什么優勢,而我們,讀大學,究竟讀什么?
通過這次社會實踐,我們發現,大學生和非大學生最主要的區別絕對不在于是否掌握了一門專業技能……一個經歷過獨立思考而堅持錯誤的觀點的人比一個不假思索而接受正確觀點的人更值得肯定。
去年寒假,我就曾到了山東省奧絨服裝有限公司服裝加工廠實踐、實習,這次,我再一次踏進了服裝廠,相對上次的社會實踐,這次我的目的還要明確些。我想通過假期的實踐豐富自己的假期生活,鍛煉自己的能力,了解與自己專業相關的知識,以便更好的學習和進步.
自己做個褲子,正在熨燙
這次的實習過程中,廠子里生產的主要是南方救災物資、87武警棉大衣以及少量的外貿服裝。實習期間服裝廠主要做的是30000套迷彩服、數千件外貿服裝和50000件軍警大衣。
我們的實習崗位是技術科,但是可以隨意的去車間進行實踐活動。我們層在整理車間整理87武警棉大衣和踩特種縫紉機。最后的一天中,我們自己完成也一套簡單的外貿女式褲子……下面我根據圖片介紹下我們實習的經過。
87武警大衣加工6車間(接近成品)
服裝類產品工藝流程圖
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│驗布│→ │裁剪│→│印繡花│→│縫制│→│整燙│→│檢驗│→│包裝│
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奧絨公司的工作流程大體如下:
接單--合同簽訂--技術打樣--客戶確認--材料采購--進廠檢驗--裁剪--驗片-- 縫紉--半成品檢驗--后整理--成品檢驗--包裝--抽箱檢驗--客人驗貨--出運--交單收匯.
這些天的工作讓我們了解到做衣的過程,并且嘗試著學習了打版、裁剪、縫紉、檢查和包裝。我想通過實習學到實踐的知識,就能提前別人一步了。實習期間,也讓我們明白了服裝行業的工作都是蠻辛苦的。我們是時間給自己制定一個主攻的目標了。對自己來說是一種動力也是一種鼓勵。在和技術科的師傅們一起工作時,我感受到了服裝廠里工人的淳樸和樂于助人的品德。
在實習過程中,使我們有充實與成就感,更為重要的是,這也是理論與實踐的一次嘗試,是理論指導實踐,實踐豐富理論的體驗,在這個過程中,我獲得了團隊協作的鍛煉,獨立思考能力的提升,同時也鞏固了專業技能,為日后投身服裝行業的學習、競爭打下了良好的基矗
我在實習過程中,技術科的師傅們都給我了很大的幫助,另附我們親自實習的照片。
我在服裝廠學到的:
專業無冷熱,學校無高低;不可一業不專,不可只專一業;
做事不如做人,人脈決定成敗;
做一名大學生兼職可以,萬不可做成兼職大學生。
車間實習報告7
一、實習說明
(1)實習時間:xxxx年3月26日至xxxx年4月8日
(2)實習地點:焊接車間
(3)實習性質:培訓實習報告
二、實習環境
實習期間,我在工廠的焊接車間生產部門主要了解焊接的工藝、種類及工作原理。我被安排在該部門的一個小組工作,該部門有主管1名,領班1名,QC人員2名,普工35名左右。
三、實習過程
(1)了解過程
剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說并不陌生。對于焊接知識我也有一定的了解。車間焊接種類主要有CO2氣體保護焊、Ar氣保護焊和電焊。普遍用CO2氣體保護焊:采用可熔化的焊絲與被焊工件之間的電弧作為熱源來熔化焊絲與母材金屬,并向焊接區輸送保護氣體(CO2氣體)來保護電弧、焊絲、熔池及母材金屬的一種焊接方法。
優點:1)具有成本低、搞氫氣孔能力強、焊縫質量高,可進行全位置焊接。
2)與惰性氣體(Ar氣)保護焊相比成本低,當采用細絲焊時,電弧穩定性好,焊縫質量高。
3)與電弧焊相比:可以焊薄件,焊接速度快,生產率高,不必清焊渣,同時易于實現自動化(不必換焊條)。
應用范圍:根據焊條化學成分不同,可焊接低碳鋼、低合金鋼、低合金高強度鋼、不銹鋼等。
(2)摸索過程
在機器人焊接手車間,我了解到焊接也有不同的焊機、不同的焊接方式、焊絲的直徑、采用不同的送絲速度、電流。機器人焊接最終會代替人工焊接。基本工作原理是示教再現,即由用戶導引機器人,一步步按實際任務操作一遍,機器人在導引過程中自動記憶示教的每個動作的位置、姿態、運動參數、焊接參數等,并自動生成一個連續執行全部操作的程序。完成示教后,只需給機器人一個起動命令,機器人將精確地按示教動作,一步步完成全部操作,實際示教與再現。焊接機器人分弧焊機器人和點焊機器人兩大類。弧焊機器人可以應用在所有電弧焊、切割技術及類似的工業方法中。最常用的范圍是結構鋼和鉻鎳鋼的熔化極活性氣體保護焊(CO2焊、MAG焊)、鋁及特殊合金熔化極惰性氣體保護焊(MIC焊)、鉻鎳鋼和鋁的惰性氣體保護焊以及埋弧焊。
一套完整的弧焊機器人系統,應包括機器人機械手、控制系統、焊接裝置、焊件夾持裝置。夾持裝置上有二組可以輪番進入機器人工作范圍的旋轉工作臺。弧焊機器人通常有五個自由度以上,具有六個自由度的弧焊機器人可以保證焊槍的任意空間軌跡和姿態。點至點方式移動速度可達60m/min以上,其軌跡重復精度可達到±0.2mm。這種弧焊機器人應具有直線的及環形內插法擺動的功能,共六種擺動方式,以滿足焊接工藝要求,機器人的負荷為5kg。
在工作期間有些部件的焊接難度較大。我便向小組里的員工同事交流,向他們請教簡單快速的.焊接方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著怎么焊接這有難度的部件,同時在焊接過程中熟悉和了解機械手的運作,也有利于我對焊接的了解。
四、實習期工作總結和收獲
實習期間,我對車間的整個焊接流程有了一個較完整的了解和熟悉。雖然實習的工作與所學專業有所不同。但實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多專業以外的知識,甚至在書本難以學到的東西。
此次實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。通過實習,讓我在車間磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。對焊接的工作原理有深刻的了解,為以后產品的設計埋下伏筆。
車間實習報告8
今年過年我沒回家,和同校的另一位女生通過招聘信息找到了xxx公司。通過面對面的交流我覺得xxx公司是真正偉大學生實習及就業服務的,為我們提供世界前500強的企業作為實習單位;實習過程中穿插著品質工程培訓等,使我獲益匪淺;統一組織來、回,解決我們實習中遇到的各種問題;各位老師的諄諄教誨至今仍在耳畔作響。
進車間之前,我們先接受了人力資源部的培訓,了解公司的概況和注意事項;之后進行了體檢;最后又通過了SMT制造部的培訓,主要涉及操作步驟和注意事項;SMT制造部主要生產藍牙COMBO、A97、A98、SYMPHONY、TAD等。在走進SMT制造部車間的時候我不由的贊嘆,這才是真正的強中之強的企業啊:身著潔白的凈化服,整潔的凈化帽,干凈的凈化鞋,佩帶著腕帶,經過一樓的安檢門進三樓的車間;吃飯和下班時先經過三樓的安檢門再經過一樓的安檢門到更衣室換上自己的衣服鞋子再出去;去廁所和水房的時候也要經過保安的檢查!和我一起去的留在津亞的12人均分為白班和夜班兩組,都留在了SMT制造部中線。走進車間身著和正式員工相同的工作服,使我感到莊嚴、神圣、自豪!由于新加坡急需COMBO,我們主要生產COMBO,每天工作11.5個小時,完成8K-9K的產品量,超額完成原計劃的7K。
中線藍牙模塊系列工序有:
⑴去離子烘烤(150-170度、2小時)
⑵去離子清洗(15分鐘)
⑶點膠、點膠風干(室溫下放置2小時)
⑷膠固化(150-170度,COMBO:40分鐘,A98:30分鐘)
⑸點膠檢驗
⑹貼膠帶、扣屏蔽罩(15分鐘)
⑺膠帶烘烤(115度-135度,7分鐘)
⑻切割、洗板、洗板后烘烤(115度-135度,30分鐘)
⑼噴碼、噴碼后烘烤(115度-135度,5分鐘)
⑽剝離、電測前檢驗、電測前烘烤(115度-135度,30分鐘)
⑾電測
⑿電測后檢驗
⒀編帶前烘烤(115度-135度,6小時)
⒁編帶(6小時內未進行編帶需重新烘烤)
⒂極性檢驗、盤數
⒃真空包裝。我負責的是第六道、第七道和第九道工序。
剛進車間時我感到很陌生,線長讓我跟齊姐學扣屏蔽罩,挺簡單的一學就會,但就是要求速度。一片combo有75個活,一盒有12片,要求是一片活15分鐘,實踐的過程中5分鐘就能扣完一片,當然一天要都是這個速度會累得半死,下道工序是切割,一片3分鐘,由此可見扣屏蔽罩個壓力很大,一兩個人根本就趕不上。通常線長會調2-3人過來補位或暫時沒活的都來幫忙有活再回去。這過程很容易出錯,點膠檢驗出的不合格品用藍水筆畫在屏蔽框上,如果扣上了剝離后檢查出來要挨個往下撬,為了那一兩個經常要撬下幾十個才能找出!扣完屏蔽罩要貼膠帶,然后進行膠帶烘烤,要相應的填單子(要填開始時間、結束時間、所用機器號、日期、工號、開始有多少活、結束有都少活、不合格的數量):屏蔽罩15分鐘,貼膠帶1-2分鐘,膠帶烘烤7分鐘,噴碼1分鐘,噴碼后烘烤5分鐘,單子要掃開始時間和結束時間,特別是結束時間一定要及時掃,若不掃的話下一道工序就掃不上而且可直接從電腦查閱每一片活的進展狀況,超時嚴重的話就要被開發單啦!在這些工序中始終有個QA站在身后,時不時地抽測檢驗以保證質量,主要看點膠檢驗是否有膠上件、差板上件、錫過多,少IC、屏蔽罩虛焊等;屏蔽罩是否扣到位,有無變形;膠帶有無氣泡,異物;烘烤時間到是否及時把活拿出來;掃單子時間是否超時等。工序都是環環相扣的,我們是一個有機統一的整體!
我發現人員流動幅度很大,但也有干了三四年的老員工,她們熟悉各道工序擅長處理各種問題,是制造部的主力。線長是一個很好說話的人,我們的事她都盡量幫忙,溫柔大方很得民心。齊姐是我的師傅,教我各種注意事項及處理辦法,在我需要筆、剪刀、指套、無塵布、膠帶等,她總是幫我找,遇事時幫我出主意,把我的事當成自己的事一樣去對待,我很感激她。還有好多好多的人給我留下了深刻的印象,現在雖然回學校了。想起他們仍覺得很溫馨,經常跟她們更覺得珍貴!
金錢是一部分,工作了42天,我賺了4773元,一學期的'生活費綽綽有余,也可以報班學一些感興趣的東西;自己賺的錢舍不得花,我下決心要節約每一分錢,每一分錢都要用在最有價值的地方;從不同的人身上學到了,即使目前狀況不盡人意也要笑對生活,積極樂觀,努力進取;與來自五湖四海的她們建立的友誼使我倍感珍惜,不同的方言、習俗、人生經歷等開闊了我的視野;謝老師品質工程的講授,使我對之有了初步的了解,推薦我們看的書和親身經歷經驗的講述使我獲益匪淺,特別是在公司處理人際關系的技巧,為我真正走上社會上了寶貴的一課!“開心”“開眼”“開悟”將貫徹我的一生!
衷心的感謝全體成員的努力讓我擁有了這一次終生獲益的實習機會!
車間實習報告9
一、概述
1、實習時間:20xx年x月x日-20xx年x月x日
2、實習單位:無錫杰斯威進出口有限公司
二、實習目的
通過,,參與生產部門相關的工作,一方面將所學的服裝專業知識特別是服裝生產管理方面的知識與實踐相結合。另一方面掌握服裝制作工藝,服裝生產運作流程,服裝生產管理的技巧。理論聯系實際,在實踐中鞏固、深化服裝知識,既熟悉了服裝生產運作,提高動手能力,專業知識積累,又幫助適應社會企業就業和提高社會經驗。這次實習的收獲對我來說有不少,我自己感覺在知識、技能、與人溝通和交流等方面都有了不少的收獲。總體來說這次是對我的綜合素質的培養,鍛煉和提高。
三、實習崗位介紹
車縫車間:把人,設備和空間合理地組合起來,以使產品在縫制生產過程中的工藝路線最短,加工時間最省,耗費最小,生產出滿足客戶要求的產品為目的而進行生產。
裁床部:工作流程為領布料、生產工作單、生產資料及軟紙,然后排版,拉布,裁剪,驗片,編號,分扎,送車縫,補片
樣品組:貫穿裁剪,車縫,檢驗,包裝整個生產過程:首先將面料、襯里和襯布等原材料裁剪成服裝的各個部份,如前片、衣頷和衣袖等,再用縫紉設備縫合起來,然后進行壓燙和整理包裝。
后整包裝:使用客戶要求的包裝材料,按客戶要求包裝的形式(折疊包裝,真空包裝,立體包裝或內外包裝),包裝方法(袋包裝,盒包裝或箱包裝)對服裝進行包裝;還要按客戶要求對尺寸、數量及顏色進行合理分配裝箱。
總檢組:首先是尺寸測量,然后是外觀質量檢查(規格,縫制,整燙,污跡,線頭等);查出問題的服裝用返工牌標出問題,然后返工,沒有問題的服裝送去后整包裝。
四、實習內容
這次實習我被安排到生產部門,以下是我在生產部門里的五個部門的實習內空和過程。
裁剪部
裁剪部工作流程為領布料、生產工作單、生產資料及軟紙,然后排版,拉布,裁剪,驗片,編號,分扎,送車縫,補片。我有親自做的有拉布,編號,分扎,送車縫,補片,并記錄拉布明細表,裁床記錄單。
拉布的過程:我和一位員工從布匹拉出面料,另兩位員工將面料與裁床上的排板末端記號疊對整齊,用壓鐵固定面料末端的位置,拉直面料(防止面料起皺和過度拉)然后我跟先前那位員工斷料。不斷重復上述的工序,一匹布拉完后,如果面料的`正反面差別不明顯,則要鋪上隔層紙,再拉另一匹布,以防止色差疵點的產生。如果面料的正反面差別明顯,則不需要隔層紙,只要接匹時把面料反過來鋪就行。重復上述的工序,鋪到工藝所需的層數為止。
拉完布后,鋪上排料圖,開始裁剪。該公司用的是直刀式裁剪機,它的缺點是裁減曲率大的弧線有困難,裁出的弧線不是很圓順。裁下的裁片按碼數,a或b款放置,再跟據隔層紙分開裁片用扎單捆扎。扎單包括款號,顏色,尺碼,床次,扎號,件數。扎單的作用:便于縫紉,用于算數量便于結算工資。為了防止色差疵點的產生要進行編號。最后把裁片送到車縫車間。
通過,,親身參與,不僅深刻了解了裁床的工作,而且對排料圖的紙質,隔層紙和底紙的作用,組長如何安排工作等等都有了深刻了解。
車位車間
服裝縫制生產過程的合理組織是提高服裝生產的重要保證,其目的是使產品在縫制生產過程中的工藝路線最短,加工時間最省,耗費最小,生產出滿足客戶要求的產品。所以要做好工藝設計,也即把人,設備和空間合理地組合起來。第一步就要做好車縫上線準備工作:設定好工段人機布置圖,由組長根據目標產量,對工段均衡生產做好人員分配,上交上級人員審核,并熟悉了解該單的工作流程。
因為在車縫車間只呆四天,而機臺都是固定員工操作,主任也很為難怎么給我們分配工作。后來我做的是類似打雜的工作:捆扎衣服,撬扣子,釘扣子,配帽子,把返工服裝分類等等。我稟著以最少的時間了解最多公司的情況和盡可能學到更多的知識的原則,采取了多看,多問,多動手,多懷疑的態度,在完成主任安排的任務情況下爭取多做事情,看了大量該公司的文件,如人機布置圖,外發派工單,訂單進程表,單元流水工序排圖,生產配料單,工藝制作單等等。在參觀車間的過程中深入了解了大貨生產的工藝流程。并與主任的聊天中了解了生產部門管理方法,工資機制等有關生產部門的情況。
整燙組
整燙組主要負責將送來的衣服進行整燙,在整個過程當中每個人都是各司其職,由于各個人所熨燙的部位不同,所以整個都是流水線。在整個過程當中,每個部位都必須仔細的熨燙,因為很多時候,衣服熨燙的不是十分的整齊。所以就必須重新熨燙,所以基本上每個部位都會熨燙的很仔細。
檢驗組
檢驗組負責將完工的衣服進行檢驗,對于合格的產品將完工入庫進行包裝。對于這些檢驗員,都有一定的經驗,他們必須嚴格的要求。
五、實習總結
通過這次實習,我了解到做衣的過程。我想通過實習學到實踐的知識,就能提前別人一步了。實習期間,也讓我們明白了服裝行業的工作都是蠻辛苦的。通過一個月短暫而又充實的實習,我不但積累了管理經驗,而且學習到在專業課上所學習不到的東西,有效地補充了課堂學習的空白,豐富了自己的閱歷,增強了自己的學習能力,也讓我看清了自己的優勢,給我一個展示自我的空間。同時也深深地感受到工作的不易和自己知識的欠缺。這次實習對我走向社會起到了一個橋梁作用,是人生中的一段重要經歷,也是一個重要的開始。不管是做人還是做事,這些都為我將來走向社會,踏上工作崗位做了比較好的鋪墊。這段時間的學習,從無知到認知,到深入了解,漸漸的我喜歡上這份工作,讓我深刻的體會到學習的過程是最美的,在整個實習過程中,我每天都有很多的新的體會,新的想法,想說的很多,我總結下來主要有以下幾點:少埋怨。有的人會覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應該少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問題應該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。虛心學習。
在工作過程中,我們會碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領導請教,當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心的接受,不要認為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。錯不可怕,就怕一錯再錯。每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,公司領導會糾正此次的畢業實習為我深入社會,體驗生活提供了難得的機會,讓我在實際的社會活動中感受生活,了解在社會中生存所應該具備的各種能力。利用此次難得的機會,我努力工作,嚴格要求自己,虛心向業務前輩請教,利用空余時間認真學習一些課本內容以外的相關知識,掌握了一些基本的做業務人員的技能,從而意識到我以后還應該多學些什么,加劇了緊迫感,為真正跨入社會施展我們的才華、走上工作崗位打下了基礎,也為自己以后的工作和生活積累了更多豐富的知識和寶貴的經驗。
車間實習報告10
從7月8日開始到15日我在機加車間實習了六天。在這六天的時間里,我先操作了兩路機、510APC型來加工鑄件,后來有協助李秀蓮師傅和井師傅調機4天。通過這6天的實際操作機床和協助調機,我對機加的整個工藝過程有了更深的了解,并且學到了很多機械方面的知識,感覺受益匪淺。機加與鑄造不同,每一個產品都有其一定的工藝過程,都有其加工的先后,所以在生產過程中要協調好各個方面的工作,我覺得這對于管理要求挺高,不然就是無序生產,會造成很多問題。對于機械加工來說,我懂的很少,在幾天的實習過程中,我體會到調機(夾具和刀具的相對位置是否符號產品要求)是影響產品良品率的最主要因素。
7月8日,我操作兩路機加工零件圖號為1084572(1098608)—AA的鑄件,刀具名稱為Φ20立銑刀。在這一天中我操作了差不多360件左右,我覺得機械加工很簡單,都是半自動化的',人對產品的影響很小。不過還是有我們應該注意的地方:
1、對于這個型號的產品,每加工40件就要檢測以下加工后的尺寸是否符合要求;
2、夾具閉合是一定要注意安全,不可用手去固定鑄件;
3、過一段時間就應該把夾具里面加工下來的銅屑弄干凈,不然夾具就夾的不是很合。對于機加來說,人的不確定性很小,所以我們要注意模具和夾具,出現問題早發現,早解決,才能最大限度的提高生產效率。還有就是人在操作中一定要按照要求規范操作,注意自身的安全,也是提高機床的使用年限。
7月9日,我操作CNC510APC加工零件圖號為1084572(1098608)—AA的鑄件,夾具名稱為JA1084572—01。加工的工序如下表:工部號101520304050607080
工步內容銑底面寫“DR”標粗加工溫控閥底孔精加工溫控閥底孔銑定位槽攻絲M36X1。5加工過濾孔底孔攻絲銑安裝孔上平面
刀具名稱平面銑刀成型刀成型刀成型刀鍵槽銑刀絲錐成型刀絲錐鍵槽銑刀
刀具號直徑635105T01A13538T01A11084572T01
Φ5M36X1。51084572T02M27X1Φ12加長90100
加工5毫米過孔及10—24螺紋孔倒角
加工10—24螺紋孔
成型刀鉆頭復合絲錐
5105T01A1Φ4.2
經過一天的CNC的操作,我對機加有了更加深入的了解,也對數控機床的調試有很濃厚的興趣,通過對前天加工的鑄件在進行下一步工序的加工,熟悉了這個工件的整個加工步驟,讓我學到了很多以前沒有接觸到的一些機械方面的知識。因為我是大學學的是材料,對機械幾乎沒有接觸過,這次很榮幸有機會來擴展自己的知識面,可能我學到的是很膚淺的,但是對于我來說有很重要的意義。畢竟以后會經常接觸這些,為以后的工作開展先打下一點基礎。
最后4天,我就協助李秀蓮師傅調機3天,由于倒班的原因又跟著井師傅調機1天。在這4天里,我先后協助調試的機床有V26型、510APC型、TMV850A型、TMV400型。由于對數控機床不了解,第一天在跟著李秀蓮師傅調機時,我就看著她怎么調試,然后有些不懂的或者想了解的地方我就問問她,特別是那個控制面板上面的按鍵的功能。第二天我就叫她教我了怎么旋轉刀具,然后怎么定位刀具,她很仔細的跟我講了刀具定位原理,后來我也實際操作了以下刀具的定位。通過她的講解,我知道了V26型的刀具有兩個坐標軸,而后面的都是有3個坐標軸的定位,我學到了很多數控機床的知識,很感謝她的耐心教導。
在機加車間實習完了后,我想想我們是不是可以使自動化程度提高一點,這樣可以提高生產的效率與產品的質量,或者有沒有一種機床,換模具和刀具后,直接輸入相應的程序就可以工作了,而不需要調機員調機,這樣就可以節約很多的時間及人力成本。
車間實習報告11
學院 XXX
專業XXX
班級 XXX
姓 名XXX
學 號XXX
指 導 教 師XXX
時 間XXX
二月中旬我來到了江蘇省無錫市江陰市華士鎮華西村,開始了為期一個月的畢業實習,
一、實習公司簡介
我實習的地點叫華西永益色織有限公司,地處長江三角洲地帶,蘇錫常經濟開發區,座落于風景秀麗的江南古鎮——華士鎮,與江陰長江大橋僅十公里之遙;北依長江,南臨太湖風景區,西連常州、南京,東靠張家港、上海,地理位置得天獨厚,水陸交通十分便利。本公司是專業對呢絨進行染色及后整理等加工的企業,現有固定資產800萬元,職工100名,年生產能力達到350萬米呢絨,年產值5000萬,這個公司原來叫江陰染織六廠,后來由國營改為了私營,這個工廠由大門進來就是一條很寬的主路,廠房分別分布在兩旁,由于工廠建廠很早,所以產房和設備都很舊,工廠有很多車間,主要是前處理車間、打樣室、染整車間、蒸呢車間、煮呢車間、電光車間、起毛、剪毛。
二、毛紡前景
據我了解,目前我國毛紡行業的重點是加快特種動物纖維生產技術的應用研究,重點優化洗毛、制條工藝,應用新型紡紗技術,推廣羊毛細化改性工業和羊毛防縮可機洗整理技術,提高毛紡產品的質量、檔次;著力加強企業廢水、廢物的治理和綜合利用;鼓勵東、西部毛紡織企業的區域合作,實現產業的協調發展。 毛紡織行業的無結頭紗率、無梭化率達到60%,勞動生產率到達100000元每人每年。所以我覺得,到此廠子實習還是很有意義的。
三、實習簡介
工廠主要的程序是毛紡、前處理,染色,后整理,打包出廠。
1、毛紡車間:以純毛織物為例,簡介工藝流程:首先,把原材料和和毛油一起按照一定的比例配合后,在和毛機里把毛做好打底工作,每次要根據客戶單子的要求。其次,把做好的打底工作的原材料,在梳毛機上加工,原先雜亂無章的原材料經過梳毛機加工就變成了很整齊的粗線,此機器很大,一般由男員工操作為主,其用途為將已開松加油混合的羊毛進行除雜混合及粉條等工藝制成具有一定重量的粗紗。
再其次,把粗線在洗砂機上加工,這一步主要是把原先粗細一致的粗線加工成客戶要求的規格。一般分粘度和支數上的不同。最后,把已經成型的線到槽筒機上做到形狀一致的線團,再經過包紗和包裝包廂毛紡這一塊就完成工作了,并線車間的工作其實就是毛紡的第二部加工產業,一般毛線有兩三條細線粗線毛線,并線就做這個加工過程,相對于毛紡車間似乎并線車間的機器操作更容易一些,安全性也更高一些,我實習那段時間也曾學習了一會。機器是自動化的,機器上的線斷后紅外線感應機器會自動停下,一般在車間里常有人在監督質量,以做到自動化下的高產量高質量。
2、前處理車間:以純毛織物為例,簡介工藝流程:洗毛、炭化、漂白。
洗毛:就是用機械或化學的方法去除羊毛纖維中的羊毛脂、羊汗、沙土等雜
質,使原毛呈現松軟、潔白、彈性好等優良特性的過程。
炭化:去除羊毛中的植物性雜質
毛條炭化工藝流程:
浸水 浸酸(30%、16s) →軋酸(含液率28%、含酸率5%)→烘干(75~80℃、1~2min) → 焙烘(90℃、1~2min) → 中和水洗 → 烘干(70℃、1min)
漂白:就是去除毛纖維中的天然色素,我們廠子通常用雙氧水漂白。
3、染色
首先,染整師傅先在小樣室打小樣,染出的樣品與客戶所需的樣品一致時,再把染色配方下發至染色車間,染色工人依照配方染布。我的實習主要在小樣室,主要工作是幫助染整師傅打樣,小樣室是整個廠子的技術核心部門,所以染整師傅的工作也是很重要的。小樣室有兩個師傅,一個是李師傅,一個是耿師傅,她們都非常年輕,就以積攢了很多工作經驗,令我很是羨慕。每天顧客送來的.樣和坯布,師傅要找從前打過的樣,且成分相同,找出最接近的顏色,寫下配方,然后由我們三個學徒用移液管吸取染料,放入相應助劑,如醋酸、硫胺、元明粉、載體、增白劑等于不銹鋼的杯中,倒入水至200ml,放入建好的5g布,在小樣機升溫到50℃時放入所有的杯子,一個小樣缸可以放24個杯子。然后調節小樣機升溫,升溫至100℃后,小樣機會自動保溫50分鐘,然后開始降溫,整個過程需要大約100分鐘,所以加上中間師傅調燃料,每天能打四順,降溫至50℃時拿出來(要戴絕溫手套),然后我們進行水洗,再用微波爐烘干,不能烘太久,否則織物會變黃影響色光甚至燒焦,烘干后的織物交給打樣師傅,師傅再根據色差調色.
4、后整理
染后的布一般就要后整理了,首先是蒸呢,我們廠子用的是ZG-441新型高效蒸呢機,適用于精毛紡粗毛紡或中長化纖織物整理,使整理后的織物具有尺寸穩定,手感滑爽、柔軟,光澤柔和。本機具有容量大、功效高、省電、省氣、節能。高效蒸呢機電腦自動控制張力及工藝流程。隨著毛紡織品工業不斷深入創新,對產品的實物質量要求越來越高,精紡織品向高支紗、超薄型發展;粗紡織品向粗紡精做,具有身骨、手感柔軟發展。由此對后整理的加工質量要求,明顯提高,色光、標光、滑糯、彈性、柔軟、身骨等,ZG-441新型高效蒸呢機的特定是在加工生產運行過程中,從內到外實施同步跟蹤,全方位恒張力,以避免內外張力不均勻造成的內外溫差、色差、頭尾差以及加工產量是各類蒸呢機的二倍以上,精紡月500-600米/次,粗紡約400-500米/次,加工時間縮短約1/3,提高了效率,降低了成本。每個機器都會有一個負責人,還有進布推布打下手的工人,一般都是附近的女工。
煮后的布要烘干,我們用的烘干機配有烘干機控制系統,我們的機器是YM-R-3型自動定型烘干機,適用于烘干、定型加工焙烘,軋染焙烘和熱固色等方面。可控制定型烘干時間,可自動進料出料。采用優質不銹鋼SUS304板材制造,熱風循環控制,上下風量可調,數字顯示溫度自動控制,針板為雙向拉伸針板布架二組。
烘干后的布要進行剪毛處理。我們廠子用的是MG5738剪毛機,整機采用PLC控制,自動化程度高,使用維護極為方便。它的調速方式為各驅動單元采用獨立驅動,圓刀速、布速采用變頻技術,可實現大范圍無級調速布匹張力控制,布匹張力采用先進的變頻技術,調節極為方便,剪毛質量更加穩定可靠。圓刀皮帶張力控制圓刀傳動皮帶采用氣動張緊,使皮帶張力始終保持恒定,傳動更加平衡,效率更高。剪毛高度調節為電動調節,數碼顯示,精確度0.02mm。
支呢架高度限位控制本機獨制設計有支呢架高度限位裝置,當達到限位點時,機器將報警,支呢架停止上升。從而有效的保護了價格昂貴的平刀及機運行更加安全可靠。布縫檢測裝置:可對布縫進行自動檢測,并進行聲光報警。可以說這個剪毛機是我們廠最先進的機器了。但也是最危險的機器,因為剪毛機的刀片是暴露在外面的,工人不小心就會割到手,在我實習期間,有個女工就把自己的手指絞到機器里了。而且據說這樣的情況每年都會發生。
有的客戶要求布進行燙光處理,我們用的是ASME843單棍燙光機,機器特點:輥體直徑加粗,拍打槽加深,更利于長毛絨及滌綸絨類織物的燙光、燙透;托布帶立式、臥式結合,增加了兩輥體之間的冷卻過程,使熨燙更合理、更科學;托布帶壓力可調整、并采用數字顯示隔距,易于操作;全機使用變頻控制布速,張力更易于控制、調整。機器的基本規格:燙光輥工作長度:2800m;燙光輥直徑:320mm ;燙光輥工作方式:電加熱燙光輥表面工作溫度范圍:0--2 50℃;燙光輥表面工作溫度控制精度:±5℃;織物傳送速度:5~1 6m/m i n,可變頻;設備總重:5噸;電源要求:電壓380V,頻率:50Hz。
燙光后就是進行熱定型,雖然我們廠子有兩臺定型機,但是都不經常用,型號是LFDXJ-2000,產品特點是小型節能型拉幅定型機具有占地面積少,耗能少,操作簡便等巨大優勢,填補了市場空白;該機升溫快,溫度控制方便;每個加熱區域溫度均勻,溫差在正負2度,定型效果好;無極調速,操控簡便;帶有展幅和調整緯斜功能;
接下來就是驗布,我們用的是GA805型驗布機,該機適用于整理車間,用于檢驗經整理、上色、定型后的布面疵點,并以此判定成品布的等級,特點是該機的特點是采用變頻調速電機控制驗布速度,可反正運轉;驗布臺面長、觀察明;獨立控制的上下燈光,栓驗方便。使用鋼板機架65度,不銹鋼驗布臺面,機械鑲嵌白色磨砂玻璃。運轉平衡、動作靈敏、噪音低、外形新穎合理,操作方便。電機功率0.37-0.55KW。
四、實習心得
通過這次實習,我了解到由于毛紡企業時常會污染環境且車間的溫度較高,現在處于冬天車間環境還好,一到夏天可想而知,車間的味道也很重,空氣中有很多絨毛,呼吸很不舒服,所以這是亟待處理的事情。由于江蘇的毛紡企業多以小型民營企業為主,起步較早,所以使用的 設備已有不少歲月,很多機器出現了不同程度的磨損,這就難以加工高質量的毛,對企業的發展造成了一定的局限性。也存在用工問題,因為最近越來越多的民營企業出現了用工荒,毛紡企業也不例外,要尋找 熟練地工人是一件不容易的事情,這也是擺在目前企業老板面前的一個問題。
通過這段時間的學習,從無知到認識,在到深入了解,我漸漸地喜歡上了這一行業,在這里我總結了的很多:要學會堅持,不管做什么事,不管到哪家公司,一開始都不可能立刻會,不可能馬上做核心的工作讓我們做,一般都是讓我們看,不斷了解,不斷學習,在這段時間里,你可能會覺得很無聊,沒有什么事情可以做,便會產生離開的念頭,這時我們一點要學會堅持,不要輕易放棄,不要讓自己后悔;要多聽,多問,多想,少說。
工作要踏實認真,實習時一定不能挑三揀四,我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵就是看你自己對待工作的態度,態度對了,即使自己以前沒有學習過也可以在工作中逐步的掌握,態度不好,就算自己有知識基礎,也不會把工作做好;溝通能力的提高,實習期間,項目的完成需要大量的實地考察和訪談工作,特別是問題的發現與訪談者是有利益關系的,這個過程中需要較強的溝通技巧。
從開始的一次次失敗,到最后得到相關的信息并與被訪談者成為了朋友,我的溝通技巧有了很大的提高,這也是我日后工作學習寶貴的財富;團隊合作能力的提高實習過程中,我與其他實習生組成團隊,完成整個系統流程。在這個過程中,我們分工明確,發現問題及時溝通討論,共同攻克難關,合作十分默契,各取所長,最終向公司交了一份滿意的答卷;工作方式和方法的改進,實習期間,我工作的方式和方法有很大的改進: 每周都會為自己制定合理的工作計劃并且按時完成總結工作,及時解決存在的問題并尋找解決方案。
總之,這些天的實習,我學習到了很多,不僅是印染知識和實際工藝流程,而且也認識到印染行業所面臨的問題,這些問題制約著印染行業的快速發展,同時激勵這我們不斷努力學習,開拓創新,盡快解決和改進生產環節的制約因素。
車間實習報告12
一、實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中,也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法為目標。培養我們的團結合作精神,牢固樹立我們的群體意識,即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發揮作用。通過生產實習,對我們鞏固和加深所學理論知識,培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、實習任務
1、較全面、綜合地了解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地了解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;了解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。
2、在專業比較對口的實習崗位上,努力將所學的理論知識與實際工作密切結合,并能靈活應用,使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3、積累一定的工作經驗和社會經驗,在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學生到員工的角色轉換,為畢業后的就業打下良好的基礎,提高就業競爭力。
三、實習基本要求
1、學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律,不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須征得實習企業和指導教師的同意。
2、學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度,嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。
3、必須遵紀守法,模范遵守公民的社會公德,不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。
4、努力工作,積極完成實習單位指定的工作任務,虛心學習,主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教,刻苦鉆研。
5、應多與指導教師聯系交流,及時得到教師指導。
四、實習內容
(一)安全教育
1、安全教育學習
2、事故的發生及其預防
3、入廠主要安全注意事項
五、設備內作業須知
六、實習過程
1、安全教育在實習開始時,學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育,講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習,通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教,圓滿完成了規定的實習內容。
3、理論與實際的結合為了能夠更加深入的`進行車間實習,在實習過程中,我們結合了所學的書本知識與實習的要求,將理論與實際進行了完美的結合,也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
4、實習日記在實習中,我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
七、其它活動
在完成好我們所實習業務內容的同時,常常利用現場學習的機會,開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動,并加強進行思想政治教育活動等等。
八、實習感悟
生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養,從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。
產品生產用技術資料;生產組織管理等內容,加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過生產實習,使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業課,從事這方面的研制、設計等打下良好的基礎。在這次生產實習過程中,不但對所學習的知識加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
總的來說,我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣,每次完成一個步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有成就感!
車間實習報告13
我們大學生已走過的人生旅途大都是在學校中度過的,因而目前對外界的了解只能是很膚淺的,但是我們能不能等到走出校門后再去深入地了解社會顯然不就應。如果我們帶著僵硬的書本知識走向社會,必定四處碰壁,耽擱我們大好的青春年華。大學期間進工廠實習以及接觸社會是很必要的。只有我們對實際的東西有較為深刻的了解,才能更有意識地在大學期間多學一些對社會有用的東西,從而我們走出社會后才能更快地適應社會,更好地為人民服務。因此20xx年4月10號,我們高分子03-1班便開始了我們為期一周的工廠實習。
實習目的:
為了今后實際工作的需要,為了接觸廣闊的社會,豐富我們的知識和閱歷。進工廠實習是一個很好的辦法。馬克思主義哲學唯物辯證論的一個最顯著的特點,就是強調它的實踐性。這次實習的主要目的'是使我對與專業密切相關的一些產品的生產流程有了進一步的了解。比如了解中空吹塑、注塑成型過程及其結構以及輪胎等產品的具體生產流程。
實習資料:
4月10號,星期一下午,我們的首站是位于本校內的茂名金鷹制罐廠。
首先我們聽了廠的負責人給我們講了有關中空吹塑機和注塑機的生產原理和流程。
中空吹塑機的產原理:將聚乙烯原料投入到吹塑機,加熱到熔融狀態,再從吹塑機的直角機頭擠出管坯,當管坯到達要求的長度時,迅速合模,切斷管坯,并在管坯中注入壓縮氣體,使模具中的管坯吹脹成型。
在工廠中我們也認識了原材料高密度聚乙烯和紅色母的形狀和破碎機,混色機等的生產設備。也了解了一些生產的相關參數和混合的比例。
在跟生產工人的交談中也了解到他們的日生產量大概是一千個左右。每一天是工作8個小時。生產出來的產品主要是用來裝潤滑油。
20xx年4月11號星期二上午我們的第二站是高州市飛碟輪胎工業有限公司
首先該產的帶隊人給我們簡單的講解了該公司的介紹,下面是我從互聯網上找到的有關該公司的一些簡介:飛碟公司是全國力車胎、摩托車胎生產的重點企業,擁有先進的輪胎設備及檢測設備;年生產摩托車輪胎、自行車輪胎潛力萬套以上;摩托車胎有代號、公制、小輪徑三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、真空胎、自補胎等80多個品種;自行車胎有直邊、鉤邊、軟邊三大系列的普通型輪胎、加強型輪胎、精品胎、彩色胎等100多個品種。公司有30多年的輪胎生產經驗,"飛碟"牌輪胎已透過國家"CCC"強制性產品認證,先后被評為省優、部優和國家A級產品,茂名市"十大工業品牌"之一.
接下來我們便參觀了該廠的生產過程,從領隊人那得知輪胎主要原材料--優質天然橡膠由泰國橡膠公司直供;飛碟公司和茂名永業股份有限公司強強合作,由茂名永業直供高性能的N234炭黑作輪胎的補強材料,使產品更耐磨、耐載.飛碟公司引進的AUTO-CAD技術進行輪胎設計,從而大大縮短了新產品開發周期,提高產品精度.飛碟公司采用了國際上先進的生產技術:成型彈簧反包、精度高;硫化電腦自動控制;密煉采用橡膠共溶的薄膜包裝后自動投料;壓延采用自動調節的高精度四輥壓延機壓延復膠;橡膠加工采用生物凝固技術代替酸凝固,從根本上保證了橡膠優異性能.
20xx年4月12號和14號廣東茂名眾和化塑有限公司的5個分廠,分別是茂名眾和谷遠高分子材料公司化塑1廠,茂名眾和谷遠高分子材料公司化塑3廠FFS重包裝膜,茂名眾和化塑呈馳MPS丁苯透明抗沖樹脂,廣東茂名眾和金塑包裝制品公司
在這兩天的實習中我們學到了更多的東西,能夠說大大的開闊了我們的眼界。
1.從中我了解到了以塑木復合材料代替木材,不僅僅能夠少我國未對木材的需求量、節約超多的森林資源,而且緩解了我國白色污染日益嚴重的問題。為固體廢舊物的綜合利用帶給了一條新的途徑。它是一項利用廢棄資源綜合開發、變廢寶、既具有很高的經濟效益、又具有良好的社會效益的可持續發展特點的環保型項目。目前,塑木復合材料已廣泛用于建筑、裝飾、包、運輸、倉儲等民用和商用領域。
2.通信電纜護套料產品采用美國聯炭公司(UCC)工藝技術生產的線性乙烯電纜專用樹脂為基料,加入炭黑和多種添加劑,經混煉、塑化、造粒而成。
3.編織袋產品以茂名乙烯生產的優質產品為原料,經先進的設備和工藝精心加工而成
本產品具有強度大、包裝牢固、防潮、防水的特點;且外觀美、容易碼垛、搬運和運輸方便及包裝費用低廉。適用于化工產品、化肥、飼料、糧食、水泥、礦沙等粒狀、塊狀、粉狀等固態物質的包裝。
4.丁苯透明抗沖樹脂以其透明、抗沖、無毒、高光澤、易加工、極易與其它聚合物共混的優越性能,使其成為二十世紀未發展最為迅速的一種高新材料。廣泛應用于包裝、醫療器件、家電、玩具、鞋業、高檔日用和辦公用品等領域。其薄膜具有高透明、剛性、柔韌、光亮等顯暑優點,用途廣泛,另一重要用途是與各種塑料,如GPPS、SAN、PP等的改性,制成各種用途的塑料合金,極具發展潛力。本產品可采用注射成型、片材擠出、熱成型、吹塑成型、流延薄膜擠出等加工方法。
實習體會:
雖說只有一周的時間,但還是覺得收獲滿大的。感受頗深的一點是,理論學習是業務實戰的基礎,但實際工作與理論的闡述又是多么的不同,在工作的閑暇之間,在同一些工作多年的工人的交談中,深知,在工作崗位上,有著良好的業務潛力是基礎潛力。因此,對于我們這些在校的大學生,掌握好牢固的專業知識就顯得尤其重要了。
還有一點就是在進行自身相對循環重復的工作中,不僅僅應持續工作的質量及效率,還應具備創新精神。
當我在一個分廠看到有些包裝袋是用英文打印時,雖基本能看懂大概的意思,但個別的專業單詞還是沒看懂,呵呵,最后意識到高分子專業英語的重要性了。
在實習的過程中,自己學到了許多原先在課本上學不到的東西,而且能夠使自己更進一步接近社會,接近企業。也發現了自己看問題的角度,思考問題的方式逐漸開拓,這與實踐密不可分,在實習過程中,我又一次感受充實,感受成長。
車間實習報告14
1、 主要設備
(1).開煉機
開煉機全稱開放式煉膠機,大學生社會調查報告,是橡膠工業中的基本設備之一,也是三大煉膠設備之一,它是橡膠工業中使用最早,結構比較簡單的最基本的橡膠機械。早在1820年就出現了人力帶動的單輥槽式煉膠機。雙輥筒煉膠機于1826年應用在橡膠加工生產中,至今已有180多年的歷史。我國設計制造大型開煉機始于1955年。近五十年來開煉機的設計和制造水平有了很大提高。近幾年來國產新型結構開煉機不斷地涌現。有力的促進了開煉機的發展。到目前為止,國產開煉機已成為系列,并完成了部分規格的定型設計工作,并已出口國外。
隨著橡膠工業的不斷發展,開煉機在逐步地完善和不斷地更新。在自動化流水混煉作業線中,由于擠出壓片機、密煉機和連續混煉機等設備的應用和發展,開煉機的使用范圍已顯著縮小,但在中、小型工廠中,特別在再生膠和小批量特殊膠種以及膠料的生產中,應用仍較為普遍。國外人士認為,密煉機并沒有代替開煉機,密煉機 只是制造出接近完成的膠料,而以后的加工,最好還是用開煉機去完成。國外開煉機系列近年來都無多大變化,結構上已趨于定型,只不過是在零部件方面不斷創新。其發展的動向是提高機械化自動化水平,改善勞動條件,提高生產效率,減小機臺占地面積,完善附屬裝置和延長使用壽命等方面。
開煉機型號XK-400:X代表橡膠類,K代表開放式,400代表輥筒直徑400mm.
(2).密煉機
密閉式煉膠機簡稱密煉機,主要用于橡膠的.塑煉和混煉。密煉機
是在開煉機的基礎上發展起來的一種高強度間隙性的混煉設備。自1916年出現真正意義上的Banbury(本伯里)型密煉機后,密煉機的威力逐漸被人們所認識,它在橡膠混煉過程中顯示出來比開煉機優異的一系列特征,如:混煉容量大、時間短、生產效率高;較好的克服粉塵飛揚,減少配合劑的損失,大學生面試問題,改善產品質量與工作環境;操作安全便利,減輕勞動強度;有益于實現機械與自動化操作等。
(3)橡膠擠出機
橡膠擠出機,是橡膠工業的一種基本設備,是影響產品質量的關鍵設備之一,在輪胎和橡膠制品的生產過程中起著非常重要的作用。國外橡膠擠出機的發展經歷了柱塞式擠出機、螺桿型熱喂料擠出機、普通冷喂料擠出機、主副螺紋冷喂料擠出機、冷喂料排氣擠出機、銷釘冷喂料擠出機、復合擠出機等階段
2、 工作原理
A、開煉機
在開煉機中,膠料在與輥筒摩擦力的作用下,被拉入兩輥筒之間的間隙,膠料受到強烈的擠壓和剪切,經過多次捏煉,以及捏煉過程中伴隨的化學作用,將橡膠內部的大分子鏈打斷,使膠料內部的各種成分摻和均勻,從而達到加工膠料的目的。
兩輥筒的速率比一般為:1∶1.15∽1.27
開煉機的特點是:勞動強度大、生產效率低、操作條件差,但是它比較機動靈活、投資小、適用于變化較多的場合。
開煉機主要用于:
1、生膠的塑煉、破碎、洗滌、壓片;
2、膠料的混煉、壓片以及膠料中的雜質清除;
3、混煉膠的熱煉、供膠;
4、再生膠的粉碎混煉壓片;
此外,它還廣泛應用于塑料加工和油漆顏料工業生產中。
B、密煉機
密煉機是一種設有一對特定形狀并相對回轉的轉子、在可調溫度和壓力的密閉狀態下間隙性地對聚合物材料進行塑煉和混煉的機械,主要由密煉室、轉子、轉子密封裝置、加料壓料裝置、卸料裝置、傳動裝置及機座等部分組成。
密煉機的出現是橡膠機械的一項重要成果,大學生社會調查報告,至今仍然是塑煉和混煉種的典型的重要設備,扔在不斷的發展和完善。
3、注意事項
1、開機前檢查密煉室內有無異物;檢查油杯內機油量,壓砣是否上下自如,冷卻水是否暢通。
2、開機后,檢查機器運轉是否正常,有無異常聲音。
3、開機后,等電機運轉正常后方能投料,否則會造成憋車或電機及電箱內電器件損壞。
4、生較塊單塊重量不準超過7Kg;嚴禁將凍膠塊投入混煉室內。
5、投膠塊時不準一次性連續投放,要等前一塊攪碎后再投第二塊。
6、投料時,防止誤將金屬物投入密煉室損壞機件。
7、在機器運轉過程中,如有生膠擠在砣外,不得用手推拉,升砣后用木棒頂進,以免發生危險。
8、及時放出油霧杯內積水,防止頂栓升降出故障。
9、密煉室溫度低時,延長生膠攪拌時間再加壓,防止超載皮帶打滑。
10、兩個捏練機公用一個壓縮機時,如停一個捏煉機,必須將此機氣閥門關閉。
11、混煉結束后,混煉室回位,關閉料門,關閉主電源和輔助設施電源(如空壓機、吸塵器),關閉水汽閥門。
12、清掃粉跡時,手不要伸進密煉室。
13、嚴禁頭部伸進密煉室看膠。
14、機器運轉中,密煉機卸料斗前嚴禁站人。
15、密煉室回翻時,嚴禁伸手去拿密煉室內未倒凈的膠料。
16、檢查修理電氣設施和其他運轉部位時必須停機,大學生工作計劃范文,切斷電源。
車間實習報告15
在參觀實習結束之后我們緊接著迎來了為期xx周的車工實習,大家對這一日的到來早已期盼很久!由于我們在大一已經經歷了一次金工實習,所以對車床及其操作有一定的了解。同學們在此次實習中都表現的十分積極!
進入車間之前首先進行的就是安全教育,老師特別叮囑實習期間要穿工作服,女生戴工作帽,并將長發挽入帽內。工作時必須精力集中,不準擅自離開機床。工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時,不準測量工件。工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,扳手飛出傷人。上班不準串崗,堅守各自的工作崗位。
這次的實習以教師布置任務,學生成小組完成任務的模式來完成。我們的實習要求是加工一件手柄,一個階梯圓柱體和磨好一把外圓刀。加工手柄與磨刀相對比較簡單,被安排在第一周來完成。我們采用同時進行的方式,即在每個小組中一部分人加工手柄的同時,一部分人去磨刀。首先老師細心給我們講解相關的專業知識,然后進行示范操作。
對刀具的要求是:前刀面與基面成1到3度的夾角,后刀面與切削平面成6到8度的夾角,副后刀面與正交平面成6到8度的夾角,主切削刃與刀柄成1到3度的夾角。磨刀前首先矯正砂輪,使砂輪的切削刃在一個平面。
有老師的細心講解在加之我們的`金工實習基礎,車手柄相對而言最簡單了,但是仍有許多問題不容忽略。比如加工棒料時,棒料不得太長,一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜。
在實習的這段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。
畢業實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性。
通過實習,讓我在社會中磨練了自己,也鍛煉了意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗,為以后工作打下了一點基礎。
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