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物流實習報告

時間:2024-10-11 16:04:19 報告 我要投稿

【精】物流實習報告

  在生活中,報告的適用范圍越來越廣泛,寫報告的時候要注意內容的完整。那么,報告到底怎么寫才合適呢?以下是小編幫大家整理的物流實習報告,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

【精】物流實習報告

物流實習報告1

  一. 研究動機:經過一學期物流專業的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,通過實習將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高運用知識的能力.

  二. 研究目的:了解物流的特點,主要設備和作業流程,對其進行分析.并依據學習的理論提出自己的意見.

  三. 公司簡介:

  1. 基本情況:舒蘭市起重機配件有限責任公司座落于吉林省東北部的舒蘭市境內,地處舒蘭市中心,橫貫全鏡的省一級公路五樺線與吉長,吉琿高速公路相交,鐵路連接哈爾濱市,吉林市,公路,鐵路四通八達,地理位置優越.

  公司建于1954年,已有50多年的機械加工歷史,1998年改組為有限責任公司,吉林省重點中型企業,是載重汽車后橋齒輪,半軸的專業生產廠家.

  公司占地面積83000平方米.現擁有固定資產凈值2992萬元.已形成年產60萬件各種汽車后橋齒輪的 生產能力.公司自行物流配送及倉儲業務并實行倉庫租用及物流配送業務.擁有各類倉庫兩萬平方米配送專用貨車百余輛及其他運輸設備.

  2. (物流)主要設施:

  機床,廠房擁有1.5噸至3噸的汽,柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛.

  手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標準1M*1.2M地臺板.

  運輸車輛,公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車.同時擁有2個聯盟型車隊,可調動車輛近百輛.

  鐵路專用線,擁有1條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前吉林省商業系統內唯一擁有鐵路專用線的非物流企業,具有10萬噸的鐵路運輸發運能力,以方便客戶的產品運輸方式有多種選擇余地.

  4. 倉庫類型:

  高平臺彩鋼板結構倉庫.擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計4621平方米,可利用空間高度為7-8米, 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優點是建筑結構合理,面積利用率高,防汛,防潮,隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉場地大,便于商品裝卸及進出倉.

  高平臺鋁合金結構倉庫.擁有高平臺鋁合金結構倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優點是防汛,防潮性能良好,庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存.

  樓層恒溫庫.擁有樓層恒溫庫8100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件.

  鋁合金結構平房庫.擁有鋁合金板平房庫4700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存.

  易燃品倉庫.擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存.

  其它庫房3000平方米,該類型倉庫多數屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節功能.

  5. 倉儲系統服務:

  市內/國內配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送.備有各式車型,承運商品包括:百貨用品,冷藏保溫,特殊商品.

  貴重物品配送.提供門到門的服務,確保商品的安全抵達用戶手中.

  隔日零擔配送.對于零擔配送,公司承諾貨物隔日上車,發車.

  上架陳列.對于市內各大商場,各類超市,連鎖網點的配送服務,公司還提供協助客戶商品上架陳列的服務.

  6. 倉儲系統服務:

  常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存.

  存貨即時控制.有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數量.確保商品質量,隨時檢查,出現質量問題及時上報,調整.定時觀察庫房條件,確保庫房內溫濕度不超標.

  加工整理.提供完善的分揀,換包裝等加工服務,物流中心內還設有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求.

  訂單處理.對訂單處理要求做到及時,準確,高效,并承諾:單據收到15分鐘內,操作人員到達現場,可開始收發貨.

  退貨處理.全力協助貨主公司進行退貨收貨作業,并且填寫收貨單和進倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定.退貨收貨時,對于原封箱之產品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理.非原封箱退貨 按貨主公司指令要求,做到清點,分類,整理后方能入庫.

  7. 信息系統服務:

  物流信息系統設計.分析客戶物流流程,提供物流系統設計,系統咨詢.

  倉儲管理系統設計.依據客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進行倉儲管理系統的個性化設計.

  運輸配送管理系統設計.針對大企業配送系統,專門設計了一套配送訂單管理系統,實現單證處理的通用化,以適應各種客戶對配送的要求.

  銷售供貨分析.從客戶利益出發,進行常規供貨,出貨,流通周轉,及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經濟的租倉面積.

  其他信息管理需求.秉承客戶至上的服務理念,提供全方位的信息服務:通過WMS,TMS系統與客商電腦聯網及通過公司內部局域網的架設,實現各倉間庫存信息及時反饋,控制.客戶公司可通過電話撥號上網連接我公司局域網,實現客戶實時查閱商品庫存的信息.

  8. 作業流程(以中國物流公司為例):

  進倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認;甲方收貨時根據《入庫通知單》上的內容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進倉單》);二小時內甲方將《進倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表.

  出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號,數量;當天車隊攜帶正本《提貨單》到相應的'貨倉,甲方根據乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉單》歸檔.

  五.研究結論及建議:

  1. SWOT分析

  優勢:企業在自行生產經營的基礎上長期從事物流服務業務,擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍,能為客戶提供各項物流服務;倉庫類型齊全;作業場地寬敞.

  劣勢:人員配置不盡合理,員工人數過于龐大,影響企業效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一,死板,租金較高.

  機遇:中央振興東北老工業基地必將給吉林物流業帶來前所未有的發展良機,許多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業.

  挑戰:物流企業間的競爭日趨激烈,如何優化自身的作業流程,充分利用企業已有的設備設施降低成本.

  2. 企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據倉庫的實

  際加大空間利用率,根據倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶.

  3. 鐵路專用線的使用效率不高,只有少數客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現階段的長距離,高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業的物流成本,提高商品的流通速度,企業應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務.

  4. 企業雖然已建立了一套較為完善的信息系統,可以將一系列的商品信息,倉庫狀態,作業流程,養護情況及業務合同記入其中,但在實際操作中這一系統并沒有得到充分的利用,企業往往仍然依靠傳統的人工方法和票據進行作業及信息傳遞.應盡快在企業中提倡信息化的作業方法,使每名員工都能使用信息系統進行操作與管理.

  5. 健全物流加工服務,流通加工也是物流的一項重要功能,作為非純專業第三方物流企業應該重視流通加工,將其同其他服務一起視作一個重要的利潤來源,提高服務的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進行加工整理,吸引住長期客戶.

  六.建議:

  1.企業要發展,企業形象至關重要,因此每個企業都十分注重自己的企業形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了.

  2.進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.

  3.要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存.

  4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存.若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學物質會污染到食品的衛生.

  5.應注重運用現代化技術,把計算機應用作為一項系統工程來抓,實現與工廠,銷售計算機信息的聯網,以及以舒蘭市區配送為主輻射東北地區的運輸配送網絡.

  6.應多重視專業人才的培養,提高員工的綜合能力及素質.應多學習和借鑒國外的先進技術,使企業更好地向前發展.

  目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點.產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系.國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益.

物流實習報告2

  隨著世界經濟一體化步伐的加快,國經濟貿易發展日益活潑,我國的物風行業得到敏捷發展,固然這次實習時光很短,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課,對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎功效實行的有機聯合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡略。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的領會。

  一、實習目的

  為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到xx流配送中心進行為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業能有更深的了解。

  二、實習要求

  了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實踐依靠自己所學的理論提出自己的觀點和看法。

  三、實習感想

  隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展,雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

  貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合。在這里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你。

  四、實習結論及建議

  1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺,應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

  3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的'一個難點。產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去,面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益

  4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。

  建議:加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。

  五、實習總結

  通過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。非常感謝xx物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也非常感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經驗,奠定了基礎。

物流實習報告3

  本人是物流專業的學生,這段時間來在超市的物流部門實習,了解了很多也學習到了很多,下方是我實習時候的一些心得和報告!

  一、實習目標

  為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到__超市的物流配送中心進行動期十天的實習。重要是為了懂得物流的作業流程,以便對我國的物流業能有更深的懂得。

  二、實習請求

  了解物流的特色,佳吉貨運,主要裝備和作業流程,對其進行剖析。并根據學習的理論提出自我的看法。

  三、實習感觸

  隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活潑,我國的物流行業得到敏捷發展。固然這次實習時光很短,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課。對于物流,我只是明白它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎功效實行的有機聯合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡略。透過十一點作為國人的物流人士有著切膚的領會。

  貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡略懂得,使我對于物流配送有了更加深入的認識。中國的物流業固然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落伍,一些原則性嚴重的制約了中國物流業信息技巧化的發展速度。蠻橫的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的聯合。在那里我深入的領悟到了一個觀點:推進你的事業,搬場公司,不要讓你的事業來推進你。

  四、實習結論

  1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的便利,應當斟酌到出貨時的便利,不能延誤客戶的時光,因此要依照尺度把貨物堆起,堆放要整潔公道,以免倒塌。

  2、要嚴厲依照倉儲治理的請求,對于過期的`貨物要及時與廠家接洽,并得到應允后及時燒毀,佳吉快運,不要堆積在倉庫中,揮霍倉庫容積,更不要和正常的商品同放一齊,帶給人一種混亂無章的感到。應當另外籌備一間倉庫,使那些一時無法燒毀的商品有處所儲存。

  3、目前物流中心正面臨很多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流治理上的一個難點。產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供給鏈的治理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流暢潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上往。面臨一系列的困難,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,進步自我企業的效益。

  4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高

  建議:加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工帶給方便、舒適、安全和衛生的工作環境。

  五、實習總結

  透過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認識理論其中的好處。十分感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也十分感謝學校給了我這個機會,為我的工作積累了經驗,奠定了基礎。

物流實習報告4

  (1)實習單位情況介紹:

  郵政速遞物流客戶服務中心(11183)是11185客戶服務中心在速遞物流客戶服務方面的強化和升級,增強了專業的服務手段和效果,彌補了郵政綜合客戶服務平臺對競爭性業務服務支撐不到位的短板問題,與整體速遞物流業務流程的嵌合更為緊密,服務效率要求更高。

  速遞物流客戶服務中心定位為速遞物流專業服務,主要支撐全國速遞物流核心業務、專業客戶維護和國際業務深度服務,速遞物流客戶服務中心的服務質量管理由速遞物流總部負責。

  (2)實習主要內容:

  首先,第一個階段,也是所有實習生必備的階段,進入公司的初期,由企業導師給我們進行了專業化的培訓,由來自全國各地的老師來講解他們各自省市內的地理情況和郵政速遞業務,主要針對業務知識進行了重點培訓。

  第二,在經過了為期兩周的業務培訓后,開始試上線,實習崗位為前臺坐席,主要負責福建、湖北和浙江三省的郵政速遞攬收業務。主要把客戶寄郵件的需求通過系統反饋到攬收員的pda手持終端或者手機上,這樣我們就了解了郵政速遞攬收業務流程。

  第三,第三階段的職位仍然是前臺坐席,但會負責安徽、甘肅、廣西、貴州、海南、黑龍江、湖南、吉林、江西、內蒙古、寧夏等20個后上線省市的郵政速遞查詢服務,跟進了解郵政速遞查詢系統,把客戶的需求及郵件在運輸途中的問題反饋到相關部門,使我們深入了解郵件在運輸途中的操作,以及客戶對郵政的意見和建議。

  (3)實習收獲與體會:

  1、電話禮儀的活學活用。剛上大一時,我們開了禮儀公共課,當時感覺那些近乎苛刻的禮儀行為規范離我們非常遙遠,特別是電話禮儀,平時打電話非常的隨意,也不注重言簡意賅的表達方式,更不會敏銳捕捉對方話里的意思,經過一個多月的呼叫中心的實習使我們充分了解到所有學過的`知識都是有用的。作為呼叫中心,信息傳播的載體之一就是電話,我們在實習中有嚴格的電話禮儀考核,例如:接起電話時,按照話述使用標準普通話,禮貌清晰的問候來電客戶,通話中主動、適時、靈活有禮貌地核實客戶信息,正確及時的領悟客戶的核心思想及要表達的意思等,以此得出,在大學里所學的所有知識我們都應該認真學習并積極付諸實踐,這樣才會有助于我們的成長和事業的成功。

  2、良好的心態是邁向成功的第一步。我想誰都不會否認一個良好的心態對于一個人一生的重要性,經歷過郵政速遞查詢工作的我更是對此深信不疑,“覺得郵件有問題了,客戶才會來查。”企業導師經常這樣說,是的,我們接到的大多是有問題的郵件,不是丟了就是遲遲沒有投遞到收件人手中,這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動的,挨罵,我想任何一位客服工作者都已習以為常,但初入職場的我們卻不是那么容易接受的,經常被客戶罵哭,不但沒有給客戶解決問題,也嚴重影響了自身的工作情緒,所以一個良好的心態,也是自身發展的前提和保障。

  3、早起的鳥兒有蟲吃。所有業務資料都會被導師和領導發布、更新進我們的共享里面,但是很多員工都是被動學習,很少會主動學習,作為呼叫中心,沒有問題就是沒有問題,但是一旦遇到問題就會是非常棘手的,這點在實戰時也是讓我吃盡了苦頭,所以,之后我們都會主動去看更新的業務知識,及時掌握所有發布的資料,這樣在接聽電話時再遇到問題就能迎刃而解了。

  4、活到老學到老。在沒有接觸這個行業前,對于呼叫中心,似乎總是隔著一層面紗,甚至在初到公司時,對于自己要擔負的責任也不是很了解,但經過這一個多月的實習,我們不僅對呼叫中心有了一定了解,更重要的是初步了解了中國郵政速遞物流ems的攬收、分揀、打包、運輸、中轉以及其中我們所學到的物流技術,例如條碼技術,自動分揀技術等。所以,不論我們是不是還在學校,或者正處于人生中的哪個階段,學習,應該是永恒不變的,只有不斷學習,不斷提升自己,才能達到作為一個人的人生目標,也才能更好更充分地實現自己的價值。

  以上就是我在中國郵政速遞物流11183呼叫中心一個多月的實習報告和心得,初出茅廬的我們,對于郵政這樣龐大的企業了解的還不是很透徹,也有待于我們進一步的認識,在呼叫中心,雖然沒有實際去送郵件,但是我們這套系統集發布信息、反饋信息、監督運營于一體,郵件的各個環節都能清晰可見,使我們對物流系統也有了一個實際的認識,我相信在之后的工作中還會更好地認識郵政速遞物流,并能針對郵政速遞物流存在的問題找到解決方案,與此同時,我們正在積極爭取更多更好的發展空間,下一階段的目標是進入作為呼叫中心難度性最大的投訴組,我會憑借自己在學校學到的所有知識,保持良好的心態,以及積極主動的學習態度來完成公司交給我的任務,爭取得到公司的認可,在此也感謝一直給我們指導的企業導師和學校里一直給我們反饋信息的指導老師,我會盡我所能來完成學校布置的實習任務,謝謝。

物流實習報告5

  學院xxx

  專業見習報告xx

  學院:xx

  班級:xx

  姓名:xx

  學號:xx

  時間:xx

  為了能夠提前適應以后的學習和工作,在這個暑假我通過關注物流公司網上招聘信息的發布獲知廣東南粵物流有限公司的下屬公司廣東南粵物流實業有限公司需要招聘實習生。

  實習目的:xx

  專業見習是在學生已經學習了部分專業課以后進行的,是理論與實踐相結合的重要環節。專業實習對于學生綜合素質的提高具有重要意義。

  實習內容:xx

  實習工作單位簡介:廣東南粵物流股份有限公司、是廣東交通集團旗下從事提供綜合物流服務和高速公路相關服務的股份制現代物流企業,是廣東物流行業龍頭之一,亦是廣東省高速公路材料如瀝青等的專業供應商。

  實習崗位和培訓:經過為期大約一周的基本培訓之后,我成功地成為了物流操作部的一名單證員。主要的工作內容是:對倉儲部的進倉單進行整理歸納,以及對裝箱單的打印及預錄和審單。對這個環節有所了解后,我被調到了外倉庫,進行了實地的收發貨。主要是收貨時對供應商送來的貨物進行清點,核對收貨單數量,入庫。

  崗位培訓心得:崗前培訓看似簡單枯燥,卻讓我得到了很大的收獲,帶我的老師個個都是物流行業的資深人士,因此在與人交流方面具有很豐富的經驗。

  實習收獲和體會:

  人際交流收獲:第一天來到公司,這里的一切對我來說都是陌生的,不知道該如何融入到這個大家庭中,自己該如何扮演好自己的角色,特別是面對職場上的人員,一切那么的懵懂。剛被分配到師傅那邊的時候,我能做的除了靜靜地坐在師傅的旁邊,就是呆呆的`看著她如何進行一系列的操作。看似簡單到不能簡單的步驟,一周的時間也只會了點在實際操作中需要掌握的基本理論知識,看似都只是些英文字母與數字,確是這些小小的符號掌握了全部的重要信息,的確是一門值得深入學習的“課程”。

  實習展望:

  一、加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛生的工作環境。

  二、倉庫高層貨架的利用率過低嚴重的制約著物流配送中心的有效發展。為此我們必須建立合理、可靠的供應鏈信息管理體系,把過高的庫存轉嫁給供應商,或著重新布局自己的倉儲結構,把多余的倉儲提供給急需要庫存的單位和個人,發展第三方物流業,為企業謀求更大的發展空間。

  適當開放本公司信息,做到信息順暢、資源共享。確保企業物流的有效發展。減少和降低不

  必要的資源浪費。

  三、應該有效的利用配送中心的各種資源優勢和空間區域優勢,可以開設必要的物流師培訓班,企業經理人培訓班,做到學習實踐兩不誤,為企業贏得更多的信息和人力資源。

  自我提升:在實習工作中,我發現了自身的一些不足,首先做事不夠仔細,給公司添了不少的麻煩。其次,在工作中一味的講究速度,而忽視了工作效率,導致了工作上的差錯和一些不必要的麻煩。

  在實際工作中作為倉儲人員,自己做到精神飽滿的開始每一天的工作,時刻對自己提出嚴格要求,堅持認真嚴謹的工作態度,始終把工作放在第一位,在工作的過程中虛心學習、認真求教,不斷提升文化知識和業務能力,逐步熟悉業務操作流程進入角色。領導對我也寄予了很大的期望,這對我也來說既是一種壓力但同時也是我進步的一種動力。

物流實習報告6

  實習的主要方式是實地上崗操作,我從事貨物出港和進港信息處理的同時也參與了對快件的分揀、貨物裝卸和搬運等基礎性工作。在本次實習中,本著將學校理論知識充分運用于實踐為主要目的來開展。通過實踐,豐富自己的專業理論知識的同時加強對快遞物流行業的了解,達到理論與實踐的相結合,并根據自己所學提出自己的觀點和意見,在實習過程中的意義主要有以下幾點:

  (1)運用所學的物流知識來對一個企業的運營及管理狀況進行理解和分析,做到理論與實踐相結合,豐富并鞏固自己的專業知識。

  (2)通過在公司的實踐體會,從微觀上去認識企業在整個市場上所處的.一個位置,從宏觀上通過企業去認識整個快遞物流行業的發展現狀及發展前景。

  (3)加強自己在實踐工作中的主動性,充分將所學的專業物流知識應用到實踐的每個環節。

  (4)通過對一個行業及相應崗位性質的了解,為自己將來就業具有十分重要的指導意義。

  (5)加強和實習單位各層次員工溝通和交流,學習其優秀品質,提高對現實問題的認識,逐步提高社會交往能力和應變能力。

物流實習報告7

  1、實習目的:

  通過大學四年的系統學習,對于物流的一些理論知識有了一定的了解,但是,這只是停留在腦海中的,對于這個行業還是感覺很陌生,現實中竟要做些什么,物流公司是怎么運營呢?信息部又充當什么角色,還是說物流公司都有自己的車,倉庫等實體資產。當然最想弄清楚,自己所選的畢業論文,公司對于提高倉庫利用率了采用哪些方法,或者能有什么方法。

  2、公司概況:

  百世物流科技有限公司是由信息技術和物流供應鏈資深專業人士聯合組建的創新型綜合物流供應鏈服務提供商。公司注冊在香港,中國區總部設在杭州,已在全國范圍內建立多級營運中心,配送網絡覆蓋全國四、五級城市。通過完整、系統的合作伙伴認證管理體系,專業的供應鏈解決方案設計,先進的信息技術和公司自行研發的綜合營運平臺GeniMax系統為國內外企業提供綜合供應鏈設計與優化,電子物流與網絡化倉儲管理、干線運輸、區域和同城配送等一站式物流管理外包服務。百世物流通過面向服務的信息平臺架構(SOA)建立以客戶需求為導向的快速響應機制,優選服務產品組合,以專業的服務管理能力和協同工作平臺,幫助企業客戶和合作伙伴提高效益,降低成本。客戶成功,我們成功!”百世物流旨在為客戶全力打造卓越的物流供應鏈服務平臺,并不斷超越客戶期望。

  河南分公司目前的業務是廣州浪奇公司河南境內的貨物分撥,成立于20xx年9月份。目前公司總共員工10人,公司的硬件條件還在發展中,由于式新型的物流公司。所以項目,招標都在艱難的拓展中。

  3、實習內容

  ①分公司的人員設備

  由于公司是輕資產,公司理念投資“人”與“技術”,創新整合和發展現有物流資源;利用海量信息處理系統,同步信息流、物流和資金流;物流生態平面化,優化物流資源配置,縮減環節與費用倉庫部分目前有3名庫管還有一名倉庫主管。設備有4輛手推叉車。

  運輸車輛,由于公司是輕資產公司,所以并沒有自購車輛。有2個承運商,中郵以及豫鑫物流,公司平常的運輸業務由兩家物流公司承運。

  ②倉庫類型:

  高平臺彩鋼板結構倉庫。擁有高平臺彩鋼板結構倉庫計4621平方米,可利用空間高度為7—8米,該類型倉庫的優點是建筑結構合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外部裝卸平臺,庫外周轉場地大,便于商品裝卸及進出倉。

  ③具體工作內容

  CCS:CenterCustomerService總部客服。LCS:LocalCustomerService本地客服

  負責接收CCS下達的.訂單、其他地區LCS派發或調度拆分過來的訂單,完成訂單的接收確認及派單安排。

  負責接收由CCS指定的本地客戶下達的訂單,完成系統錄單及派單安排。

  負責對所有客戶當地提派操作的跟進,監督操作對系統的實時更新,異常信息第一時間反饋給CCS。

  負責指定客戶的客戶服務及信息反饋。

  負責對異常事件的提報及IssueLog系統錄入,跟蹤并協調異常的處理,反饋異常處理進度。

  負責TMS系統客服相應模塊的數據錄入,LCS主管負責當地OP團隊的日常系統操作培訓工作。

  負責對提送貨單據的記錄及管理,完成內部的單據流轉交接。完成其他臨時工作。

  ④作業流程:

  LCS接單派單流程訂單來源LCS調度LCS2客戶接收/派單CCS當地操作N接收/派單Y調度訂單拆分N本地派車Y派車流程說明:

  LCS直接接收由CCS指定的客戶訂單,參照合同接收可受理訂單,錄入系統。異地發貨訂單,郵件通知發貨地LCS(非工作時間需電話聯系),郵件主題為“xx客戶x日提貨x票”,系統錄單時運作組織選擇發貨地HUB;若發貨地沒有專職LCS或百世網點,郵件發至CCS對應客服組處理;當地始發訂單直接填寫[百世托運單],留下存根聯后將托運單交給調度安排提貨

  LCS接收CCS、其他LCS下派的客戶訂單,CCS、其他LCS在系統下單的同時,郵件發送訂單信息至LCS郵箱,郵件主題為“xx客戶x日提貨x票”。LCS接到郵件通知后,在TMS系統中查詢訂單詳細信息,填寫[百世托運單],留下存根聯后將托運單交給調度安排提貨。LCS接收調度拆分過來的內部訂單,口頭或電話通知調度提前做好接貨發貨準備。

  對于有正式合同的簽約客戶,在合同約定范圍內的,LCS必須根據合同約定接受訂單,不得無理由拒單;如確實存在特殊情況,導致該票訂單無法操作需拒單時,LCS有義務主動提交項目經理,就訂單不能操作原因進行說明,并根據項目經理的指示答復客戶。對于簽約客戶的拒單行為,將記入HUB考核。

  對于二手客戶訂單,由LCS與操作部門協商,由OP主管確認即可操作。一般要求二手貨利潤高于15%,且無收款風險,可以操作。操作當天LCS必須將客戶信息郵件發送至數據組維護,進行系統錄單。

  訂單跟蹤及信息反饋,異常處理

  4、實習結論及建議:

  swot分析優勢:

  先進的信息技術

  一流的技術團隊,開發和使用業內先進的物流信息系統平臺;

  先進物流信息和調度跟蹤系統,提供自動跟蹤,智能配貨,線路優化等功能;實現與客戶、合作伙伴系統的無縫對接,協同多方構建標準,實現共贏。全國性服務網絡

  網絡覆蓋可到達全國四、五級城市;

  具有運輸、倉儲、配送、增值服務等多方面綜合服務能力;網絡化的電子物流服務提供,有效支持企業B2C線上業務。綜合供應鏈解決方案企業分銷物流企業采購物流

  電子商務一體化物流物流協同信息系統創新模式與理念

  投資“人”與“技術”,創新整合和發展現有物流資源;利用海量信息處理系統,同步信息流、物流和資金流;物流生態平面化,優化物流資源配置,縮減環節與費用。

  劣勢:人員配置不盡合理,倉庫人手較少經常加班,而辦公室人數較多,有沒有工作成效,影響企業效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。

  機遇:隨著電子商務的井噴式發展,以及公司和富士康,淘寶網的合作關系,公司抓住機會努力,將會是公司得到飛速發展。

  挑戰:物流企業間的競爭日趨激烈,如何優化自身的作業流程,充分利用企業已有的設備設施降低成本。

  建議:

  ①、企業要發展,企業形象至關重要,因此每個企業都十分注重自己的企業形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。

  ②進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  ③、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應該另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

  ④、商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學物質會污染到食品的衛生。

  ⑤、應注重運用現代化技術,把計算機應用作為一項系統工程來抓,實現與工廠、銷售計算機信息的聯網,以及以上海市區配送為主輻射華東地區的運輸配送網絡。

  ⑥、應多重視專業人才的培養,提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑒國外的先進技術,使企業更好地向前發展。

  目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流、企業內部物流、銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業的效益

物流實習報告8

  一.實習目的

  通過實習,結合專業知識的基礎上,直觀的了解現代企業物流管理的運作流程和方法,對物流企業或企業的物流部門有一個概括性的了解,增進對物流裝備、運輸工具的感性認識,加強對各種物流作業管理方式的理解,進一步熟悉具體操作環節的內容及需要注意的事項,同時培養實際工作的能力,促進社交能力,為正式工作打下基礎。

  二.實習過程

  (一)公司簡介 新宇藥業有限責任公司是一家由山東睿鷹潤澤制藥集團投資籌建的綜合性藥品經營公司,公司成立于20xx年7月2日,通過了國家GSP驗收,位于新疆烏魯木齊市紅山路北十七巷,注冊資金1000萬元,流動資金5000萬元,年銷售額達3.8億。下設三家分公司,分別是新疆新宇藥業石河子分公司、伊犁分公司、巴州分公司。總公司倉儲面積達10000多平方米,辦公面積1500平方米。公司現有員工320人,其中執業藥師4人、藥士15人,其中本科學歷占38%,大專以上學歷占62%,專業銷售人員150人。公司設有中藥材部、普藥部、OTC部、臨床藥品招商部,下設的分公司都是獨立銷售,統一采購,公司銷售網絡覆蓋全疆各地州。地方縣以上醫療機構覆蓋率達92%,兵團醫療機構配送覆蓋率達82%。公司配送的各個醫院、包括鄉鎮衛生院都配有專用車輛,配送車輛達50余輛,可以滿足全疆各地州的配送需求。

  (二)實習內容及過程

  新宇公司物流中心的庫房分為整件庫、待運庫、待驗庫、拆零庫、器械庫和冷庫。整件庫又分為常溫庫和陰涼庫,這兩個倉庫是按照存放藥品的溫度和濕度需要來劃分并儲存藥品。

  每個員工開始在新宇的工作之前都需要認知記憶一些東西,比如藥品的常識、倉儲部作業的流程、色標的管理等。

  根據公司安排和實習要求,我主要在揀選,復核,配送三個崗位進行工作。

  1.揀選

  客服與客戶溝通完成交易后,打印出一式五聯的出庫單(白色、黃色、紅色、綠色、淺白色),揀選員根據白色出庫單上面的詳細內容進行藥品分撿,并逐一放入物料筐。當一張出庫單上所有的藥品都備貨完畢之后,將物料筐下傳給復核員。

  出庫單上面內容包括:藥品名稱、數量、規格、產地、批號及所在貨位。分揀藥品的過程中要認真的核對每一項,特別需要注意的是出庫規格,盡可能的降低差錯率。每種藥品在貨架上都有特定的.貨位號,正是因為這種一一對應的貨位號,才能使藥品分揀過程變得簡潔快速,避免了因藥品難以備齊而造成的出庫單積壓。

  2.復核

  復核員的工作是根據黃色的出庫單,對撿選員下傳物料筐內的藥品進行復核,并將藥品組箱,這一過程中還要注意對藥品包裝上的監管條碼進行掃描上傳數據,組箱完成后在箱面上填寫客戶的地址、姓名、聯系方式和組箱的總件數,對一些特殊藥品,如注射用血塞通(凍干),要登記好箱號、出庫日期、提貨人或提貨單位等信息。這一系列的工作結束確認無誤后,在客戶票頭上記錄組箱日期及總件數并簽字,以作為責任劃分的依據。

  要做好復核工作也不是一件容易的事情,因為復核是藥品出庫的最后一個環節,所以要特別小心,及時準確的復核出揀選員揀選藥品的錯誤。如果沒有復核出來,將會給公司帶來損失,并由復核員承擔責任。

  在參與了復核工作后,我總結出做好復核工作必須要做好以下幾點:

  (1)按出庫單逐一復核出庫藥品。

  (2)認真核對品名、規格、產地、數量、批號等。

  (3)盡量將同一品種,不同批號或規格的藥品拼裝于同一箱內。

  (4)相對重的藥品放在下面,怕壓的、輕的藥品放在上面。

  (5)若為多個劑型,盡量按劑型的物理狀態進行拼箱。

  (6)箱內的藥品擺放平整,不得超出箱體,如果箱子沒有裝滿,要用泡沫或硬紙板填充。

  (7)裝箱結束后將藥品說明書、檢驗報告、發票和剩下的三聯出庫單放入箱中。

  (8)用膠帶紙將箱口封牢,將客戶信息填寫在箱面上,并認真核對,不能錯寫、漏寫。

  (9)客戶票頭上要填寫日期,組箱件數并簽字保存。

  (10)多家客戶拼箱,盡可能將同一客戶的藥品放在相同的位置,并要在箱面上填寫每一家客戶的信息。

  3.配送

  (1)配裝:根據復核組箱及客戶送貨要求的不同,選擇不同的配裝方式,在配裝的過程中要詳細的記錄每一個客戶的組箱件數,市內和地州的藥品要分別進行配裝,不能混裝在同一輛車內,以免出現漏發、錯發。

  (2)配送運輸:新宇藥業以汽車作為主要運輸工具。市內的客戶由公司自有車輛或業務員車輛完成配送運輸,可實現門到門的送達服務,由于市內客戶比較分散,在配送運輸之前要合理的規劃線路,以相近區域配裝作為派遣配送車輛的原則。對于地州的客戶綜合考慮成本及客戶要求等因素,由公司車輛運輸至貨站或客運站,交由相應的托運部或班車完成運輸。

  (3)送達服務:配好的貨物送達客戶或托運部還不算配送工作的完結,這是因為送達貨物和客戶或托運部接貨往往會出現不協調,使配送前功盡棄。因此,要圓滿地完成配送工作,需要在與客戶或托運部確認接貨時,把各項事宜交接清楚,存放好接收或托運單據,在出現問題時要及時與之溝通,了解拒收的原因,反饋給部內領導,確定解決問題的方案。

  三.實習結果

  結束了在新宇公司一個半月的實習,我對新宇公司有了一個深刻的認識。實習過程中,在實習老師的認真指導下,我能夠獨立的完成揀選、復核、配送這三項工作,熟練的掌握了藥品監管碼掃描槍和倉儲部信息系統。

物流實習報告9

  結果:

  1:買方SONY向賣方海爾集團購買空調100臺,空調規格為HR-20xx,單價$3000。交易方式為 工廠交貨(Ex Works)。

  2:賣方海爾集團通過委托出口貨代完成訂艙、提箱、裝箱、保險、報關等一系列事務后,由出口船代將貨物由起始港CNSZN到目的港JPYOK。

  3:最后買方SONY在進口貨代處提貨并與進口貨代結算費用、辦理核銷。

  4:其中部分流程通過出口運輸車隊、進出口港口堆場、進出口地海關、進出口地檢驗檢疫局。

  心得:

  1:在上機操作中熟悉了國際物流的運作方式,體會到了國際物流中不同當事人的不同地位、面臨的具體工作和互動關系。感到內容較多、涉及面廣、操作性強,既有出口業務又有進口業務。

  2:在扮演出口商角色過程中,填寫各類單證是我最頭疼,也是印象最深刻的一項。出口商要想順利把商品送出關外,必須正確填寫各類單據,這其中有報驗單,商業發票,裝箱單,核銷單,報關單,匯票,一般產地證明等等。

  3:這個系統存在的其中一個缺點,在數據的填寫上,沒有邏輯的.數據反而是正確的,很多單據亂填也可以繼續做下去,或許是因為本系統的開發不是有真正的國際貿易人員開發,因此在很多地方出現漏洞,很多地方和現實操作存在很大差別。

  4:通過做海運提單、裝箱單、商檢證、保險單、發票、產品質量證明書等一系列與國際貿易流程有關的單據后,對自己的學習態度有了新的認識。之前這些單據我們在上課的時候都有學習過,但是,我們都覺得書上講的東西理論性太強,實踐中一定用不到。但當真正看過這些單據后,才發現理論與實踐是密不可分的,此時我們看到的、用到的、正是書上所講、我們所學的。這些單據大大加強了我們的實踐操作能力,也讓我們對如何填寫這類單據有了進一步的認識。

物流實習報告10

  實習內容

  在參觀武漢xx物流配送中心之前,接待人員首先向我們介紹了倉庫占地面積、員工人數等企業概況。當學生列隊有序進入倉庫時,最吸引人的是“細節決定成敗”這六個大字,從這可以看出xx倉儲企業員工文化,領導文化等,用細節來證明一切,實現企業與企業,企業與員工之間的共贏。在參觀過程中,我們了解到,其企業的一整套系統都是按照嚴格的配送中心的基本作業管理流程進行,即進貨,對此進行進貨檢查和入庫作業,及清單的核對;分類,對貨物的擺放區域,相互影響貨物的分類等過程;儲存,將貨品放入相應庫位號(每一貨架上都有相應編號),進行庫存管理;訂單處理,根據各配點訂貨需求,對物品的數量,品種進行總和;配貨,揀貨員根據每一訂貨點的需求進行貨物揀選,并確保揀貨的準確性;分放,將每一點的物品進行不同區域儲存(必須放在指定位置);補貨,將有破損等現象的貨品剔除,放在相應的回收物流區,然后進行補充;送貨,根據貨物多少,企業分派不同型號車輛,對各門點送貨,確保送貨及時性,安全性。

  在參觀時,同學們也不甘落后,他們陸續提出,“高貨架上的貨物是怎樣從上取下的;硬條形碼和軟條形碼的區別等”,看到這些好學學子,接待人員也耐心的一一給了我們答案。走進物流,實踐物流”,在實踐活動中增長見識,了解企業,學會溝通,交流,學會觀察事物,讓理論變為實際,為物流的學習奠定雄厚的基石。切身體驗物流,取得教學與實踐相結合的理想效果。

  借鑒收獲

  在網上我們了解到的知識相對于實際中要多,像:第三方物流服務方式,物流經營方式的分類,它可分為功能物流經營方式和集成物流經營方式。所謂功能物流經營方式是指構造適應生產經營過程需要的物流體系,對企業物流經營活動中功能,各環節進行分析,采用多種形式在市場范圍進行物流資源配置,以建立一個功能健全,環節配套的物流運作系統的.基本方式。它一般注重物流運作中各種基本功能要素的管理,強調物流經營過程中物流功能系統優化和高效運作。集成物流經營方式就是將企業各種物流資源,各種物流活動以及各種相互關系用供應鏈方法事例,集成起來形成統一高效的物流運作體系的基本方式。

  經營過程物流經營方式包括連鎖物流經營方式和代理物流經營方式。連鎖物流經營方式就是為了更好的發揮物流服務的優勢,采取連鎖形式開展物流經營活動的基本方式。它需要注意連鎖經營的地域范圍,經營實力,服務水平以及連鎖經營的規模效益等。代理物流經營方式就是為各種新興商務活動提供代理而開展的物流經營方式。它一般應注意根據實際情況合理決定物流經營項目和市場范圍,同時注意選擇合理的代理方式和兼顧委托方的利益。

  同時,我們也學到了企業現代物流增效的途徑,物流公司的管理模式等。不過也有一些地方令我們覺得有些許失望,在工貿家電的倉庫內,我們沒有找到用來保證空氣流通的通風換氣扇等設備,也沒有比較現代化的消防設施,只有幾個消防器在墻邊放著,這不能不說是一個遺憾與不足。

  在走訪的兩家物流公司中,我們了解到現在武漢很多物流公司內幾乎無專業的物流工作人員,而且在所接受的業務范圍都局限于百貨,業務范圍受到限制,那公司還怎樣發展?

  實習感想

  1.swot分析

  優勢:企業在自行生產經營的基礎上長期從事物流服務業務,擁有一支物流管理及實際操作經驗豐富的專業隊伍,能為客戶提供各項物流服務;庫類型齊全;作業場地寬敞。

  劣勢:人員配置不盡合理,員工人數過于龐大,影響企業效益;信息系統未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一,死板,租金較高。

  機遇:中國的制造業蓬勃發展,但是運輸、庫存,包裝加工,庫存等好多環節由于成本高,利潤低,而且資金回收的慢給物流業帶來了前所未有的發展良機,許多的跨國廠商商品的周轉必定要依托本地的物流企業。

  挑戰:物流企業間的競爭日趨激烈,如何優化自身的作業流程,充分利用企業已有的設備設施降低成本。

  2.企業仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費。

  我叫xx,本學期被分配到xx市教育幼兒園實習,轉眼間兩周的實習生活就這樣結束了。以下是我對我半個月以來的實習工作所作的實習鑒定。在實習中,使我更深刻的了解到了一個幼兒教師的工作;更深刻了解和掌握了中班這一年齡階段的幼兒的身心發...

  止到今天我已經實習將近兩個月了,現將我的實習情況報告我從新員工培訓中了解了公司的歷史。集團創始于年,現由報關行有限公司、國際運輸代理有限公司和&t...

  在這實習的期間,使我的生活很充實,自己感覺很快樂。衷心地感謝欄目組里老師們的的指導,讓我我從每個老師的身上學到了很多東西。實習過程中點點滴滴的真實和刻骨銘心讓我經歷了一個逐漸成熟的心路歷程,這會是我一生的財富。

  暑假到了,為了豐富自已的閱歷,適應社會,我想在這個假期能找個實習單位,渡過一個有意義的暑假,由于這是第一次,就不知道怎么下手。還好參考從網上找到的樣板,順利的解決了這個環節。

  機械專業畢業生實習報告第一周實習周記這個星期非常的開心,因為主管已經答應了我讓我學習另一種型號的產品,我終于可以學習多點別的知識了,這真是非常值得開心的一件事。

  一、實習的目的與要求安排教學實習的基本目的,在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通,進一步提高學生的思想覺悟,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便把學生培養成為能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復...

  應用英語專業實習報告實習單位xxxx電子有限公司實習時間XX.07-XX.06實習內容電子商務專業應用英語班級0809401學號xxx姓名xxx指導教師xx一、前言:很感謝榮幸有機會到浙江省義烏市掌坤電子有限公司實習。

  在進行3年半的理論知識積累之后,要有一個踏入工地進行實踐的過程,也就是理論與實踐的結合,特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養。

物流實習報告11

  一、實習目的:

  選擇身邊的企業單位為對象,聯系課上所學理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對xx物流業發展現狀進行初步了解。培養實際調研能力,嘗試檢驗所學知識,并從實際中進一步學習了解物流的內涵與外延。

  二、實習方式:

  采用實地調研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調查和側面行為觀察的方式。

  三、實習時間:

  xx

  四、實習地點:

  xx

  五、實習內容:

  xx月xx日上午,我來到了xx物流部門,這是我本次實習的第一站。當我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經濟的迅速發展、社會化大生產特別是工業化初步實現。使得產品極大的豐富,產品的大量交換、運輸與倉儲成為必然。

  政府對物流業發展的高度重視,對該協會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業的公司是該協會的發起單位。

  xx月xx日下午,我又走訪了xx圓通物流部,其主要管理員先介紹了總公司的發展狀況:該公司是xx物流規模較大的一家企業,具有一定經濟實力。

  六、實習調查感想

  經過一周多的實習,我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現實性和殘酷性。曾經的我們如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復雜與艱辛。在大學校園里有的.同學還過著空虛、無聊的生活,現在想想真不應該。

  在大學期間我們除了應具備扎實的專業知識外,還應該培養吃苦耐勞、團結協作的精神,這對我們今后就業、擇業非常有幫助。志當存高遠,事應求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠。

物流實習報告12

  隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活潑,我國的物風行業得到敏捷發展,固然這次實習時光很短,卻給我上了人生過程中不可或缺的一課,對于物流,我只是明白它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處置等基礎功效實行的有機聯合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡略。經過十一點作為國人的物流人士有著切膚的領會。

  一、實習目的

  為了以后能更好的適應工作和學習,學校組織到xx流配送中心進行為期30天的實習。主要是熟悉物流的作業流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業能有更深的了解。

  二、實習要求

  了解物流特點,物流工作流程,工作設備,并針對這些實踐依靠自我所學的理論提出自我的觀點和看法。

  三、實習感想

  隨著世界經濟一體化步伐的加快,國際經濟貿易發展日益活躍,我國的物流行業得到迅速發展,雖然這次實習時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對于物流,我只是明白它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機結合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。經過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

  貨物運轉速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認識。中國的.物流業雖然沒有國外發達,但這并代表中國物流業的落后,一些原則性嚴重的制約了中國物流業信息技術化的發展速度。野蠻的裝卸態度更是制約中國物流業發展的瓶頸之一。這次實習讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結合。在那里我深刻的領悟到了一個觀點:推動你的事業,不要讓你的事業來推動你。

  四、實習結論及提議

  1、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應當研究到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,所以要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  2、要嚴格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯系,并得到應允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一齊,帶給人一種雜亂無章的感覺,應當另外準備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

  3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產前物流,企業內部物流,銷售物流,在供應鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關系。國內的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去,面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自我企業的效益

  4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導致貨損、貨差率過高。

  提議:加強各部門之間溝通和聯系力度,合理分配各部門之間的物流作業,有效利用物流配送中心的作業區域,利用空間、設備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業流程;縮短生產周期;力求投資最低;為職工供給方便、舒適、安全和衛生的工作環境。

  五、實習總結

  經過這次實習,我學會了許多書本上學不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,僅有到實際中去,才能真正認識理論其中的意義。十分感激xx物流配送中心能給我這個難得的機會,讓我收益匪淺。也十分感激學校給了我這個機會,為我的工作積累了經驗,奠定了基礎。

物流實習報告13

  一、實習內容:

  1、基本情況:我所實習的xx公司成立于20xx年,是一家專業從事國內長短途公路運輸,貨物倉儲,物流配送,貨運配載,信息咨詢為主的物流服務企業。地處東二環立交,交通便利。

  2、主要設施:現已配備的車型主要有大貨車,長車,叉車等。

  3、倉庫類型:

  鋁合金結構平房庫。擁有鋁合金板平房庫xx平方米,可利用空間高度為4米,該類型倉庫的優點是庫外周轉場地大,特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。

  其它庫房1500平方米,該類型倉庫多數屬于磚木結構,單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調節功能。

  4、作業流程

  作為實習的學生,在工人張師傅的幫助下,我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內容逐項核對,并且還要對少量貨物進行搬運,還有就是跟車押運。

  二、研究結論及建議:

  1、通過我的觀察和了解,公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據倉庫的實際加大空間利用率,根據倉庫的實際利用情況進行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。

  2、鐵路線路的使用效率不高,只有少數客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現階段的`長距離,高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業的物流成本,提高商品的流通速度,企業應主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務。

  三、建議:

  1、企業要發展,企業形象至關重要,因此每個企業都十分注重自己的企業形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。

  2、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標準把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  3、應注重運用現代化技術,把計算機應用作為一項系統工程來抓,實現與工廠,銷售計算機信息的聯網,以及以西安市區配送為主輻射陜西地區的運輸配送網絡。

  4、應多重視專業人才的培養,提高員工的綜合能力及素質。應多學習和借鑒國外的先進技術,使企業更好地向前發展。

  四、實習感想:

  我經過一學期物流專業的學習,對物流的定義,基本功能,各個作業流程有了一定的理論基礎,通過在xx物流實習報告心得體會將這些理論與實際的操作相結合,在實踐中提高了運用知識的能力。我很感謝xx公司給了我這次實習的機會,讓我對物流理有了新的認識。

物流實習報告14

  20xx年7月份,我進入了自己大學生活另一個重要階段——實習。在這里,我是抱著老師和父母的期望而投入實習的。這次我所參加的實習不是做表面功夫,實習的結果也并不是那么重要,重要的是過程,還有樂在其中的那份痛并快樂著的感受和收獲。通過實習不僅僅讓我了解到專業知識應用到實踐中的復雜性和難度性。了解到,書本和現實之間的差別抑或有許多出入的地方,而且讓我進一步提高工作能力。

  一、實習的基本概況

  (一)實習時間

  20xx年7月4日-8月28日

  (二)實習地點

  南寧***超市

  (三)實習崗位

  超市采購物流方面的實習

  (四)實習內容和過程

  首先,是學習階段。通過這一階段,主要是學習***超市的基本情況,重點學習了解超市采購、物流方面的情況。其次,實踐階段。通過這一階段,主要是在超市師傅的幫助指導下,開展銷售方面工作的具體實踐,參與實際工作,并對超市物流方面的情況進行粗淺研究,查找問題并分析問題。第三,總結階段。通過這一階段,一方面,對超市物流方面工作存在的問題,進行改進,完善和提高。另一方面,總結為期一個月的實踐情況。

  我的工作內容是采購和負責物流方面的工作。首先是采購。具體工作就是按照超市銷售需要,堅持貨比三家,比價格、看質量、比服務,在保證質量的

  前提了,篩選價格相對較低的產品,從而做到了采購的物資質優價廉,為超市節約成本。同時,按照超市生產經營實際情況,突出節約的原則開展招(議)標采購工作,盡限度降低采購價格。

  另外,關于物流方面,我的主要工作是進行內部來料檢驗和外部供應商溝通,以及與超市其他部門的溝通工作。當我們收到進貨單時,我們就要對貨物進行檢查,然后對單檢貨。第一步要核對好信息,確定來料外包裝上的標簽信息與我們手上的樣品標簽信息以及進貨單上的信息是否一致,即物料名稱、編號是否一致。第二步根據送貨單上的明細說明對來料進行最基本的外觀檢查。第三,根據貨物情況,該核對貨物信息的的要核對資料,該將貨物與其他貨物進行組裝檢查的,應注意該注意的地方。第四,確定后,便要開出收貨報告,由部門經理簽字。第五,貨物存入倉庫。第六,倉庫按照超市發貨要求,組織發貨。

  二、實習感受

  (一)成績與收獲

  作為一名采購和倉庫管理的實習人員,不僅僅要會做事,而且工作本身的工作特性決定了作為倉庫管理人員應有的能力:觀察能力、邏輯推理能力、溝通能力、處事能力以及靈活應變能力,另外也必須擁有吃苦耐勞、樂觀開朗、心胸開闊的心態,否則工作的壓力復雜程度會讓你喘不過。作為一名采購和倉庫管理人員,首先得對整個工作流程熟悉,然后按流程工作。熟悉產品,按標準檢驗,處理品質異常問題,要跟蹤到位,與供應商建立友好的合作關系,與其他部門溝通要有章有序有條可依。這次實習,給了我不少精神上的沖擊。在這里,我不僅收獲了工作上的成就也收獲了許多為人處事的人生哲學。讓我得到了很好的成長。

  因為我是負責采購和物流上倉庫管理那一塊的。所以工作給了我不少的難題和壓力,雖然有時會寢食難安,有時也要與別人爭辯的面紅耳赤,有時也會

  委屈的無人理解。而這時正是考驗我們的時候,這個時候,我既要盡快熟悉本崗位,學會如何采購、如何檢貨,熟悉并善于與其他部門及供應商溝通。在實習中,這些我都做到了。我想我代表的不僅僅是個人,而是當代大學生,我用實際行動證明了,剛剛出校門的我們也許經驗不足,也許思想還不成熟,但我們的綜合素質并不差,只要我們堅持下來用心去做,我們一定能行。很高興,不到一個月的時間,我就完全接手工作了,能獨當一面了,并能出色的完成工作任務,期間解決了幾個重大歷史品質問題。同時得到了上級、同事們的一致認同。

  這段實習經歷,不僅僅是我人生的一個轉折點,也是我重新認識自己的一大轉折點。我學會了面對工作,如何去看待它做它做好它做好實質性的工作,學會了如何更好的去與他人溝通建立友好關系,學會了如何更好的隨機應變。在這里,實習給了我成長的平臺,在這里,我收獲的不僅僅是工作上的成就,更是讓我的內心世界以及精神追求、心胸態度,人生價值觀有了一個全新的定位。

  (二)問題與不足

  通過實習,我認為作為一家超市,他的物流方面還存在許多的問題和不足,制約了超市的發展。比如:

  1、超市供應商不穩定,導致采購周期過長

  通過實習得知,超市在采購方面,由于價格等方面原因,超市經常頻繁更換供應商,而供應商的'更換,必然造成原料不能及時到位,從而致使生產周期過長,不利于市場快速反應。超市在實際生產過程中,需要不斷地采購和消耗大量的物料,這些物料品種多,數量大,而超市又不進行科學管理,不僅造成大量浪費和損失,還導致生產效率降低,成本抬高。同時,供應商關系管理方面比較薄弱,沒有與供應商建立長期合作伙伴關系。

  2、超市缺乏專門的物流管理機構和人力資源

  超市沒有專門負責物流的部門,無法落實責任,降低了物流效率。比如沒有人為低效率的配送負責任,也沒有人為高額的庫存負責任。由于沒有專門的機構來協調和處理相關事宜,使問題出了也沒有關心和研究,導致不斷重復同樣的錯誤。當然,改善和提高就更沒有人會問津了。

  3、庫存管理不到位拉升了物流成本

  超市去年成品庫存1000萬元。其中,滯銷品占20%即200萬元,滯銷品的直接成本約為140萬元。滯銷品的平均銷售價格一般低于成本的30-40%,這樣直接帶來的成本損失為60萬元;銷售利潤損失為60萬元;銀行費用12萬元。超市每年的滯銷品損失所增加的物流成本合計約為15萬元。另外,重復建設的庫房以及由此帶來的維持和管理成本,使超市的銷售物流成本一定高于17萬元。不合理規劃庫存也是導致庫存成本上升的重要原因之一。同時,制造過程中需要品種多,倉庫面積大,范圍廣,每天需要處理成百上千的庫存單位,不合理規劃庫存導每天處理的收發單據量的加大。

  三、對策與建議

  (一)與供應商建立長期合作關系

  在新的競爭環境下,超市應該打造與供應商之間的伙伴關系。因為,供應商不是超市的外部資源,而是超市的重要組成部分,是超市的一員。必須建立加強渠道成員之間的共同和交流,為渠道成員不但提供利潤化的產品和服務,更要提供持久的盈利能力和競爭優勢。在建立與渠道承運的交流方面,超市應從而加強與供應商的交流和溝通,增進了解和供應商間的關系,增強信任度和忠誠度。定期召開供應商聯誼會,相互了解,促進友誼,進而形成共同聯盟。

  (二)成立專門物流機構,配備專業物流人員

  建議超市組建物流事業部,以過程管理為線條,以信息化為手段對物料的采購、存儲、運輸、配送進行精細化管理。同時,在物流事業部中應成立采購管理中心、倉儲管理中心、銷售配送中心。要處理好各個部門之間的銜接,防止

  工作真空和工作重復。倉儲中心存在銷售物流與采購物流功能交叉,既負責原材料的入庫、保管和出庫以及相關的信息管理與傳遞,又負責物流事業部的成品的入庫、保管、包裝、出庫及與各個分超市的周轉庫房的協調、信息的交流與合作。

  (三)實行科學的庫存管理,降低存貨水平

  首先,要建立物流信息體系。這是超市及物流事業部有效控制存貨的技術手段,而且有利于各個分超市之間調劑存貨。其次,建立存貨ABC分類模型,將存貨中的分類情況同步傳遞給相關部門、超市,使得產品投放決策的專家和領導重點關心“20%”的重點產品在不同區域的市場反應。第三,通過科學的物流管理使超市的庫存水平達到較為理想的狀態,可以大幅度降低存貨,滯銷品損失也將大幅度下降。

  四、結束語

  當然,實習不僅給了我認識社會的機會,讓我深入超市,了解超市發展,觀察反思現實中存在問題,而且讓我更加認清自己,了解自己,重新定位自己,在理論付諸于實踐的同時,也將自己跟社會接軌,經理想跟現實接軌。在工作中提升自己能力的同時,也無形地成長了自己的人生觀、價值觀,在為人處事的靈活嫻熟中成就我多姿多彩的青春與快樂。在這里,Teamwork Spirit、責任、專心、專注、專業、寬容、樂觀等等,這些對我而言將對我一生受益匪淺。

  超市物流實習報告(二)

  通過本次畢業實習,了解和熟悉超市物流,倉儲,營銷以及管理等相關知識。使學到的計算機,營銷渠道管理,數據庫,物流,市場營銷,經濟管理等理論知識跟實踐相結合,在實習中檢驗,提高自己專業能力和技巧。

  一、實習時間、實習單位及本人實習具體崗位與負責事務

  實習時間:20xx年7月11日——20xx年8月27日

  實習單位:深圳市xx百貨創業購物廣場

  實習崗位與負責事務:收貨部收貨員 主要負責事物是接收供應商貨物,收貨單據的保存、整理、分類、歸檔,執行公司退貨或報損工作,保證周轉倉內商品碼放有序,通道順暢,重點商品管理盤點等等。

  二、實習主要內容

  (一)實習單位簡介:

  xxx連鎖商業集團股份有限公司,成立于1996年4月。xx年跨入廣東省大型連鎖商業企業前列,xx年躍居中國連鎖百強第18位,進入中國企業800強,截止20xx年12月,人人樂在全國20多個市級以上城市,已擁有經營門店81家,簽約門店100多家,員工人數超過1.8萬人,20xx年銷售額突破100億元。20xx年1月17日在深成功上市。

  深圳市xx百貨創業購物廣場(現代城店)下屬人人樂連鎖商業集團股份有限公司。是人人樂第一家集大賣場、百貨、生活體驗館于一體大型購物廣場。現代城店實行“大百貨(高檔百貨)+小超市(精品超市)”布局,百貨為主,超市為輔,以超市促進百貨,百貨帶動超市戰略,提升公司整體銷售額。現代城店分為一,二,三樓,一樓主要有周大福,肯德基,屈臣氏,蒸功夫等連鎖,二樓和三樓一半都是百貨區域,三樓另一半是超市區域,營業面積7萬平方米。百貨和超市均有適量的店鋪招租。現代城店有收貨部,商品部,防損部,促銷部,客服部,人事部,財務部等等部門,部門健全,制度完善。

  (二)實習具體過程

  實習具體過程可以分為三個階段:學習,成長,相對成熟期三階段。

  第一個階段,07月11---07月16日的學習期階段,這一階段,一邊參加培訓學習,一邊工作。把學習到的知識馬上應用于工作,在工作中檢驗,熟悉,改進,使我提升很快。這一階段主要學習了接收供應商貨物,退貨,報損相關流程,學習rf機(無線終端速錄機)和無線電子磅稱的使用,殘損倉和退貨倉貨物管理,相關單據使用公司泰斯碼系統(一種主要使用數據庫原理的系統)進行錄入保存以及傳財務單據等等。

  第二個階段,07月17日---07月31日的成長期。這一階段主要是通過重復工作進一步熟悉公司相關流程和工作技巧,提高工作效率,同時接受上司布置的一些比較重要工作進行鍛煉,比如對制作退貨單,報損單等有關單據進行審單,配合商品部進行重點商品盤點等等。

  第三個階段,08月1日—08月27日的相對成熟期。我基本上可以獨立完成收貨部80%的工作,這個階段,上司對我比較信賴,可以放手我去做一些相對比較重要的事情。配合總公司對收貨部一些工作的改進工作和倉儲改造工作,讓一個人獨立上一個班次等等。這個階段基本上把工作重心移到早上生鮮的驗收,相關單據錄入審核以及轉送,重點商品管理等等,把相對于一些比較簡單如接收供應商商品工作,報損,退貨工作移交給新人或是其他員工。

  三、 實習總結與建議

  (一)實習工作的總結

  在這段將近2個月的實習時間里,從對超市物流,營銷等迷糊的情況下,通過在收貨部,由最基礎的接受供應商商品到配合總公司對收貨部一些工作改進等等相關工作的實踐上,使我對超市物流,營銷,倉儲以及管理相關知識有了相對解和熟悉。現揀一些認識和經驗總結如下:

  (1) 在現在零售業競爭如林的情況下,零售行業在品牌,服務,商品,素質等相持難分高下情況下越來越需要通過成本這一殺手锏,使自己立于不敗之地。作為行業老大沃爾瑪總裁就宣稱,他們最大的優勢就是擁有完善先進的超市物流系統。在實習過程中,使我認識到,收貨部是超市物流很重要組成部分。收貨部工作的好壞直接影響到公司的經營成本,進而影響到公司其他一系列問題。比如,我在初次退貨錄單中,由于疏忽,把商品數量錄錯,在返配回配送中心后,又返配回了門店,在商品一來一去的運輸過程中,這就增加了公司的運輸成本。

  (2) 超市倉儲是一門大學問,比如既要保持商品一定庫存量保證賣場不會出現缺貨少貨,又要防止庫存量過大加大倉庫壓力或是導致商品積壓,增加商品因發現不及時出現臨期過期等事情發生,這會提高公司損耗率,增加公司運營成本和損失。比如在4月份底商品清場轉場工作中,就發現到大量因商品庫存量大導致的臨期過期和盤點難問題。還有倉儲管理上要使商品排放有序,易于識別,方便拿取,保重商品安全不能使商品遭到損害,以及合理利用倉儲有限的空間等等。

  (7) 超市所有部門都是核心部門,各個部門之間,通過分工明確,協調工作,為顧客提供一個高質量服務,完美購物環境體驗,最終增加超市營業額。零售行業最終收入來自營業額,這也是提供享受購物環境的物質保障。而每一個部門好壞都最終影響著超市銷售狀況的好壞。比如,商品首先要通過收貨部驗收,接受質量好的商品,根據商品條碼等相關信息錄入系統,為財務和收銀等等提供相關信息。其次商品被商品部按照相關知識和規定進行上架排放,同時保障商場衛生等等提供一個舒服購物環境,經營管控部,對商品進行檢查,防止商品質量出現問題或是標價出現問題。促銷部,根據店總安排,舉行一些促銷活動,對顧客人流進行引導。顧客購買商品,這時候就是收銀部的工作了。如果這中間出現什么問題,就需要客服部進行調節。

  (二)畢業實習的體會、收獲

  這次畢業實習,使我受益匪淺,有很多收獲和體會:

  (1)心態上調整的體會收獲 學校人向社會人轉變,在學校接受了16年的教育,真正的和社會接觸并不是太多,而這次畢業實習,則是由學校人走向社會人一個緩沖階段。在這個過程中最需要調整的就是心態。我們并不是什么天之驕子,也沒有什么可以值得炫耀的資本,而從學校走出就直接到一個公司最基層上班,接受公司嚴格的規章制度約束,以及體力,心力上等等的挑戰,當然會使很多同學落差很大。這中間最大的挑戰就是我們自己心理上的調整。要有一切歸零心態,從零開始,我們不可以改變環境,只有改變自己來適應這個環境。

  (2)相關知識上的收獲我由一個不熟悉超市物流,倉儲,營銷,管理等等,到對這些相關知識的了解熟悉。以及與自己相關知識的進一步學習加強,如數據庫,管理學,物流學,計算機,財務會計,營銷渠道管理等等。很多工作都是一項需要挑戰一個人綜合能力的,在工作中,我認識到了自身知識不足和優勢,這促使我改進和加強。

  (7)人生目標感的清晰通過這次實習,我自身其他各方面都有所提升,如交際,口才,做事情,心理等等,但是最大的收獲,是讓我認清了我自己身上的優勢和不足,以及如何去規劃自己的時間,工作,生活,使我的許多目標變的清晰。

物流實習報告15

  正文內容:實習工作回顧,能聯系本專業,主要寫本組在各個工作崗位做了什么,怎么做的,有什么收獲。實習后感覺自身還有什么差距,對物流專業今后的意見等。

  全洲物流倉庫的流程:

  系統操作收貨組保管組復核組零貨組復貨組出貨理貨組我們這組因時間有限,沒有去系統操作組。在閑暇時候了解到了一些相關內容,系統操作組主要是進行數據統計分析工作,客戶管理系統管理,協調運輸等。

  收貨組,是我們的第一站。我們幫助工作人員接收商品入庫,并目睹了高價立體倉庫的自動化運行。主要是合理安排按照標準操作流程完成收貨作業,確保條形碼無誤,入庫及時。

  保管組,我們的第二站。在這里,主管給我們詳細介紹了保管倉庫類型,產品區等,我們看見了叉車的搬運,藥品的儲存。這里主要的工作是全洲醫藥和所有的第三方物流的出庫、保管和發貨。

  復核組,第三站。高效率準確復核商品,根據標簽確定存儲區域,堆碼商品,領取復核單,復核各客戶的商品,做到貨單相等。

  零貨組,第四站。零散貨品的存放和分揀。

  復核組,第五站。對照復核單與商品,對零散商品進行再次包裝,貼條形碼。商品復核后,進行揀貨,將條碼粘貼在紙箱上,再將紙箱投放在有動力的傳輸帶上。

  出貨理貨組,最后一站。負責按照訂單進行出貨,在分揀機上進行分揀。

  在各個崗位實習半天,實行輪班換崗。通過師傅的帶領,講解,自己的實踐,詢問,各個崗位的實際操作等,集思廣益,小組成員積極討論,了解全洲物流的運作流程。

  在課堂上,我們學習物流的上下游流程,設施和設備等。這是我們第一次在倉庫中心實習,見識到了全自動化半自動化的設施設備,聯系自己的理論知識,第一次把書本上的.知識在現實中得以運用和思考。當然在全洲集團,客觀條件還不是很成熟,不能實現全部流程的一起啟動。

  在全洲物流公司實習的這些日子里,每次接觸的都是不同的工作區域工作人員,我們不僅明白了各個崗位的職責,還就自己不明白的問題進行提問,在工作流程中發現問題,尋求幫助和答案。現在接觸到真實崗位,也為以后工作摸清方向。

  現在的物流設施設備都朝著現代化、自動化、標準化方向發展。信息系統的開發和維護,流程優化,人員配置和績效考核,越來越重要。

  物流業需要品牌效益。全洲物流集中了全湖南的白沙煙草,大部分的醫藥,專業做的醫藥方面。明確品牌定位,物流企業應該提供什么類型的物流服務。清晰的定位有助于客戶更好地理解企業。

  現在雖然說物流人才緊缺,但是司機、搬運工、包裝員、倉庫作業人員、操作員等等其實都可以歸為物流人才。物流企業最為缺乏的是懂物流實際操作,了解物流行業現狀及業內基本情況、有物流行業工作經驗的人才。第三類企業提供的工資待遇不是很高,但是給予畢業生的鍛煉與培養比較重視,也容易學到知識。是一條可以選擇的發展道路。

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