工程造價專業實習報告15篇
我們眼下的社會，報告的使用頻率呈上升趨勢，報告包含標題、正文、結尾等。在寫之前，可以先參考范文，以下是小編整理的工程造價專業實習報告，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
工程造價專業實習報告1
打從跨入公司大門開始接觸公司日常事物開始，我如同一個剛出生的嬰兒，對外面的世界是如此的陌生，唯獨本著自己那么點人類的共性，作為自己自有的資本，給予自己自信和工作的動力，不斷前進，跨越，奔跑??
實習亦可稱為實踐，學習。也許正是我們從大學踏入社會的必徑之路;也是開啟我們踏入工作，適應社會的大門的鑰匙;是我們人生中不可缺少的一部分。實踐與學習，我們每一天都在接觸不同的事物，每一天都在學習。同樣我們每一天都在做不同的事，每一天都在實踐。有哪件事物，我們不是從實踐開始認識的呢?我們的第一次洗臉、第一次刷牙、第一次自己穿衣服等等，只因我們不斷的在學習，不斷的在實踐，不斷的將它們成為自己所擁有的資本。
路在前方，當我們大步前進的同時，難道我們不應該停下腳步來回首一下自己曾走過的路。回想一下這一路走來，我們做對了多少，同樣又做錯了多少需要我們來加深認識，有則改之，無則加冕?
我的實習環境與實習生活較好也較有規律，也許是某些機遇，我來到了0結識了很多學長，學姐。同樣也拜了個年輕的師傅。隨后也覺得實習并不像言傳的那樣恐怖與讓人不知所措，面對同事們的的熱情與關懷，師傅的平易近人，我的實習生活就在這樣輕松的環境里開始了。
在這7個月也將近半年的實習工作中，我學到了很多很多在學校所接觸不到東西。無論是在我們的專業技術方面還是在人情世故及工作程序上面我的認識在不斷的加深，學到的東西也不斷的增加。在這期間，我算的第一份圖紙是“0”，那時剛上手，一看圖紙是一驚一炸，和學校做的完全不一樣，復雜也復雜了點、要算的東西也多了點、建筑面積也大了點、樓層也高了點、裝飾也復雜了點。當時確實有點心虛的，也不知道自己僅有的小小的資本能否抵得住如此強大的攻勢，但我知道我必須克服它哪怕有千萬個心慌。
在此圖紙紙中也接觸到了沒接觸過的東西——磚胎膜。是在地梁和板之間的，一般以體積計算：長寬乘以地梁和板之間的高，是要抹灰的。
在這一套算完后，也可以說是稍有成就和經驗了，對于小高層心里也有點底了。我的算的第二圖紙紙是近期剛投標的“0”位于杭州天目山路上的，我們的辦公室三人分工，師傅算地下室，師姐算辦公樓，我算科研樓的'結構部分。因為時間緊的緣故，甲方要求我們在十天之交出預算書，所以我們每天埋頭苦干連著加班。工作也如同一場戲，每一個環節都是很重要的。這次我便要作一下自我批評了，由于甲方要求緊十天之內要上交預算稿，我怕師傅他們就因為我在這一塊沒跟上而拉后腿。我也以我最快的速度拼命的算，可因為追求速度，忘了一些小小的東西，忽略了細節。只知道大體上的東西算了，在算墻的時候也沒有扣除梁高，同時構造柱也設少了。師傅讓我把自己算的匯總下給他，同樣是第一次匯總，也不好意思問具體該怎么匯總。只好硬著頭皮翻著定額一項項列。但是還是匯總的不好，有點亂，以及某些數據不準確。其次因自我主觀能動性將一些東西歸類錯了。
匯總時在于砌筑工程方面：磚墻要分幾分之幾的磚墻，是什么材質的。例如：是頁巖磚還是標準磚墻。在鋼筋混凝土與混凝土(模板)中：梁，板套模板的時候如果層高超過3.6米時要另算支模超高費，按超高多少/米計算。雨蓬，樓梯模板是按其投影面積計算的。在鋼筋混凝土與混凝土中：梁，板，過梁，構造柱，圈梁等無規則說明，應按結構圖紙分混凝土等級。在屋面與防水工程中：嵌縫既分倉縫一般按軸線設，以延長米計算。同時一般上面會覆蓋防水卷材，以起展開面積算。一般屋面四周都會有上翻。煙道頂部有煙帽，不應忘算。同時也沒分清楚梁上面有外挑時，應該在什么情況下把其算作異形梁，什么時候可以算作雨蓬計算下折實厚度就好。還時不時的忘算，以后要慢功出細活了!小型構件一般是指預先做好的混凝土構件，如搓衣板之類的東西。
在“西子發展大廈”之后我們辦公室又有了新任務——的投標。投標方面是我師傅全權負責的，我只是幫了復印的忙。不過也粗略的了解了一下投標的流程，復印好了便拿出去裝訂了，為兩正本四副本，同時還在公司蓋了很多章。評標的時候我也隨著跟去 了還有項目經理，很讓人開心的是我們中標了。于是我算的第三份圖紙是“0”是一份以后要我自己去對帳的圖紙。所以我先總結了先前犯過的錯誤，很小心細心的算著。到今天為止，我在套定額了已套了結構部分，裝飾套了一半還有分包工程等。過了年之后應該就要上征對帳了，有點期待也有點恐慌，不過我相信我自己還有我的師傅。路總是慢慢走出來的，每一次的經歷都是可貴的知識，值得我們不斷的去學習與提高自己。
我不得不承認打從我從學校出來實習到現在的7個月里，我學到了比較多的曾經未接觸的事，同時也覺得自己在慢慢成長，吸收更多自己在一路上學到的知識。在于自己專業方面，我比以前懂的更詳盡了，出來工作了覺得更應感激我們的老師，實習了覺得很感激我的師傅。在接下來的路上，我會好好的走，努力的學習與實踐，不斷的提高自己，好好的生活。
工程造價專業實習報告2
一、實習目的：
畢業實習是畢業設計前重要的實踐性教學環節，具有較強的實踐性、社會性，其目的是通過實習更好的實現理論與實踐相結合，使學生畢業前鞏固和校驗學過的理論知識、鍛煉和提高學生的實踐技能、提高分析和解決實際問題的能力，同時要為畢業設計搜集所需資料、數據，做好畢業設計準備工作。并且學習可以廣泛接觸社會、認識社會、了解社會、適應社會、適應社會主義市場形勢，提高學生對專業現狀及未來的認識，增強個人在社會是哪個的生存能力，為畢業后參加工作，能更好的完成各項實際工作，實現自我價值，打下一個良好的基礎。
二、實習要求：
三、對本市造價咨詢、招標代理企業合同額及營業收入情況的一些分析
1、對160家企業20xx年造價咨詢和招標代理的合同額和營業收入情況的具體分析 合同額：20xx年所簽合同額在5000萬元以上的企業有5家(他們的合同額占全市造價咨詢和招標代理企業總合同額的24.3%);所簽合同額在3000～5000萬元的企業有12家(合同額在3000萬元以上的17家企業占總合同額54.2%);所簽合同額在1000～3000萬元的企業有26家(合同額在1000萬以上的43家企業雖然只占160家企業的27%，但卻占合同總額的83%)。
營業收入：20xx年度營業收入在5000萬元以上的企業有7家(他們的營業收入占全市造價咨詢和招標代理企業總營業收入的28.2%);營業收入在3000萬元～5000萬元的企業有11家(合同額在3000萬元以上18家企業的營業收入占總營業收入的54.1%);營業收入在1000萬～3000萬元的企業有23家(合同額在1000萬元以上的41家企業雖然只占企業總數的25.6%，但他們的營業收入卻占總營業收入的78.8%)。
從以上情況可見，約25%左右的企業，在造價咨詢和招標代理行業中占據了主導地位。
2、對這次上報材料中造價咨詢、招標代理企業年人均營業收入的分析 實習報告
為簡便起見，此次在對企業營業收入作分析時，未將企業的造價咨詢、招標代理兩類營業收入分開計算，而只考慮了企業總的營業收入和期末生產人員數。上述41家營業收入超過1000萬以上的企業，其年人均營業收入基本都在40萬元左右，而一些具有建設監理、造價咨詢、招標代理三種資質的企業和一些只具單獨造價咨詢或招標代理資質的中小型企業，其年人均營業收入都低于此水平。
20xx年，造價咨詢和招標代理企業的'年人均營業收入一般都不超過60萬元，但確有個別企業超過80萬的。據我們分析，這些企業在上報的人員數上可能有所遺漏，或是存在著人均營業收入提高的其它有利因素，如前期咨詢業務開展得較好，所接項目規模都較大，且能保證合理收費等。
四、工程造價的咨詢
對造價咨詢、招標代理企業上報材料的匯總工作，今年是第一次由行業協會比較認真地來操作。雖然大部分企業對填報工作都比較認真，但因為此項工作尚未列入政府統計的范圍，所以有個別企業在數據的填報上還不是十分專業。協會迫切希望此項工作今后能列入政府的統計范圍。同時，協會要求企業在填報前，要做一定的宣傳工作，并就填報的具體要求作出詳細說明，以力求能夠準確反映行業的基本情況。
此外，在企業上報的材料中，還要反映在為委托方提供造價咨詢及招標代理服務中產生的經濟效益和社會效益，以便于協會全面掌握行業的真實情況，使協會在向政府提出建議時有更加充分的依據，在編制行業發展規劃等方面也能更好地發揮積極作用 在現階段，國有資產仍占工程建設投資的主體，出于對國有資產管理控制的需要，在工程建設的諸多環節上仍存在較多帶計劃經濟色彩的行政干預，在工程造價領域內市場經濟的改革比較滯后，這一因素制約了工程造價咨詢的市場需求。
由于國家為了規范建設市場領域，強制推行建設工程招標投標制度，因此，產生了工程標底編制與審核的市場。國家為了控制工程建設投資推行工程決算審計制度，于是出現了工程決算審核的業務。至于其他領域，由于缺乏國家強制推行的某種促進制度，或者是雖有制度，但長期以來個別行業的保護仍然比較明顯，沒有把相應的工作留給社會中介咨詢機構去做，而是控制在行政權力部門，因此難以形成相應的造價咨詢市場需求。
工程造價咨詢服務應該貫穿于工程建設全過程，包括投資估算、設計概算、預算(標底)編制與審核、結算審核等環節，因此應該有足夠的空間去發揮自身的作用。有數據顯示，目前為建設工程提供全過程咨詢服務在全球己形成了一個年營業額達4000多億美元的產業，行業產值占全球固定資本形成總額的比例達到6%以上。
其中工程咨詢公司的市場份額占據一半。而我國造價咨詢業提出要為工程建設全過程提供服務的口號已經有多年，但不要說項目經濟評價、可行性研究、造價數據分析等高端的咨詢服務領域，即使是對全過程的造價服務，現在真正能做到的也寥寥無幾。絕大多數造價咨詢企業還只是沉酒于周期短、見效快、程序簡單的服務。比如，依照業主提供的圖紙和政府部門發布的計價依據進行標底制作、預結算編制或審查業務等等。
工程造價專業實習報告3
時光如梭，如白駒過隙，轉眼間三年的大學生涯將盡尾聲，在理論知識積累之后，要有一個踏入社會進行實踐的過程，也就是理論與實踐的結合。特別是對與建筑這種實踐性能非常強的一門學科更要強調實際操作技能的培養。而且這門學科在很大程度上與書本有一定程度的差異。很幸運，我于20xx年2月至20xx年11月在內蒙古豐華集團，造價部實習。
一、實習目的：
通過多次實戰練習以及領導、同事們的關愛與幫助，耐心的指導。實習能使我所掌握的理論知識得以升華，把理論與實踐找到一個最好的切入點，為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中可以得到一些只有實踐中才能得到的技術，為我以后參加工作打好基礎，這就是我這次實習的目的所在。
二、實習單位介紹：
內蒙古豐華集團建筑安裝有限公司始建于1984年，是國家建設部核準資質為壹級建筑企業，集團下屬十三個分公司，分別為建筑公司、熱力公司、自來水公司、市政公司、裝飾裝璜公司、管道公司、金屬門窗公司等。集團注冊資金為5000萬元，管理與技術人員超過300人，其中項目經理（國家注冊一級建造師）30人，各專業工程師10人，其它各種技術力量為260人，均具有高級、中級技術職。大中型施工設備800 余臺。
三、實習內容：
這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。公司領導常跟我說，你所做的東西對你而言只是數字而已，但到別人那就是真金白銀，所以做事一定要小心謹慎，遇到不懂或不確定的東西要多問。
我們頂崗實習的目標和要求是在造價崗位，以準員工的身份參與建筑工程的計量與計價工作。通過頂崗實習，能全面、準確理解施工圖的全部內容，掌握一般工業與民用建筑的結構構造及結構特點，能熟練識讀建筑施工圖和結構施工圖。熟悉各種定額性質和組成，掌握一般建筑物的工程量計算規則，掌握一般建筑物的計價方案。在實習中，要多深入工地參與工程施工實踐，積累工程施工經驗，為以后從事造價工作打基礎。
在實習期間，我接觸最多的就是軟件了，用廣聯達軟件算量，對廣聯達的操作更熟練。這次實習公司給我的任務主要是用廣聯達計價軟件計算一棟家屬樓的量，我做的是5#耬。
用軟件算量之前首先要學會看圖紙，熟悉圖紙。在依據圖紙把圖畫入軟件中。5#樓為六層磚混結構，共有三個單元，建筑面積為3642。04平方米。抗震烈度為六度。
廣聯達軟件有計價軟件，圖形算量軟件，鋼筋算量軟件。鋼筋算量軟件是統計建筑中鋼筋的量，圖形算量軟件是統計混凝土，磚等除了鋼筋的其他所有量，而計價軟件是把所有的量都套上價，所以每個環節都是必不可少的。我作圖的順序是先做鋼筋算量軟件然后導入圖形算量最后導入計價軟件中。在鋼筋算量軟件中畫構件的順序是：磚墻—————構造柱————梁————板————其他。畫樓層的順序是先畫首層在往上畫直到頂層最后畫基礎層。 畫所有構件時都是先定義在繪圖。
磚墻——在圖紙中磚有240、370、120的且都為多孔磚，依據圖紙定義磚墻，在繪入圖中。在磚墻中主要是墻與構造柱交界處的加強筋。
構造柱——在圖紙中所有的柱子都為構造柱。構造柱中的鋼筋主要有箍筋、縱筋。設置鋼筋一定要注意間距和規格。
梁——在圖中，梁有圈梁、連梁。梁中的鋼筋有縱筋和箍筋，特別需要注意的在洞口有加筋。梁的標高要正確。
板——在板中有附加筋和受力筋，在頂層是坡屋頂需要注意鋼筋的錨固。 其他——挑檐，陽臺樓梯等需要計算鋼筋的其他構件。
鋼筋工程結束后匯總計算把工程的鋼筋都計算出來。然后把所有工程導入圖形算量中。在圖形算量軟件中主要任務是把所有構件都套定額。在這一環節要求我們熟練掌握定額。套完定額后在轉到計價軟件中，在計價軟件中主要是套價，在軟件中價一般都是統一的價，而每個地區都有自己的價，所以需要調市場價。調完價后工程的整個價就出來了。最后看報表，報表中的價包括了所有土建、措施、裝飾的量和價，也包括了管理費利潤。
造價計算時的一些誤區
1、樓梯裝飾定額中，包括了踏步、休息平臺和樓梯踢腳線，但不包括樓梯底面抹灰。 臺階、坡道、散水定額中，僅含面層的工料費用，不包括墊層。
2、塊料面層、木地板、活動地板，按圖示尺寸以平方米計算。扣除柱子所占的面積，門窗洞口、暖氣槽和壁龕的開口部分工程量并入相應面層內。
3、塊料踢腳、木踢腳按圖示長度以米計算。
4、找平層、整體面層按房間凈面積以平方米計算，不扣除墻垛、柱、間壁墻及面積在0。3平方米以內孔洞所占面積，但門窗洞口、暖氣槽的面積也不增加。
5、樓梯面層工程量按樓梯間凈水平投影面積以平方米計算。樓梯井寬在500mm以內者不予扣除，超過500mm者應扣除其面積。
6、預制板溝縫一般包含在抹灰、刮膩子中，不單獨計算。當預制板底不抹灰，而直接吊頂時，此時應單獨計算預制板溝縫。
7、天棚面層按圖示展開面積以平方米計算，不扣除檢查口、附墻煙囪、附墻垛和管道所占的面積，但應扣除獨立柱、與天棚相連的窗簾盒、0。3m2以上的洞口及嵌頂燈槽所占的面積。
四、實習成果：
通過鋼筋算量軟件，5#樓整個工程的單位平方米鋼筋量為24噸，總的噸數為 。通過圖形算量軟件統計出來的混凝土量為 ，磚的量為 。最后整個工程的造價為39 ，單位平方造價為 。
五、實習總結：
進入公司后，給我最大的感觸就是學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的默默關心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。2個月的實習時間讓我從中學到了很多知識，關于做人，做事，做學問等等。
下面從以下幾個方面來總結自己的實習心得：
從思想方面讓我感覺在社會中，對于工作方面只能靠自己的能力來做事情，別人是幫不了自己的。因為每個人都要生存，每個人都要工作，每個人都是為了自己的生活而努力工作，是沒有時間也沒有義務去別人做事情的，因此出來實習，我的大部分時間是自己在學習研究的，只有確實沒有辦法做出結果或是完全不懂得時候去請教別人，而且講解的時間是非常短暫的。而在學校大家可以互幫互助的.，在遇到困難的時候可以向別人請教或者是大家一起討論，像以前的這種思想，在我實習的這個階段讓我完全的改變了。現在讓我更加深刻的理解了“人要靠自己”這就話。 從生活方面讓我感覺唯一不變的就是家人的關心，雖然在工作的時候別人也會關系你的生活問題，但是是很少的一部分。自己遇到的問題不能像以前一樣向同學、向朋友傾訴，只能自己慢慢的解決消化。同事之間并不是無話不談，而是有話少談。即使是聊天、談話也是關于工作方面，很少涉及到自己的私人情感，家庭矛盾或者是目前處于的困境無法解脫。
從工作方面讓我覺得剛入公司做好本職工作并不是一件容易的事情。剛入單位，為了了解一下我的工作能力，領導很快的布置了一項我以前沒有做的任務給我，要求我在一個星期之內完成。完成這個任務是要使用魯班鋼筋算量的軟件的，但是這個軟件是我從來沒有接觸的，因此我要一邊學習軟件的使用，一邊完成我的任務。幸運的是在軟件學習方面給我安排了一位老師教我使用，在拿到任務后的兩天里，我學習了軟件的操作及要點，接下來就是在似懂非懂的狀態下來完成吩咐給我的任務。在做的過程中遇到不會的立刻向那位老師請教，在別人下班的時候我留下來加班，害怕自己完成不了任務。連續的加班3天，最終完成了此項任務，做完后請那位老師幫我檢查一下，最后也沒有太大的問題。土建預算做了幾個工程后又進行了安裝預算編制的學習，雖然沒進行標底編制，但還是著手做了一個工程練習練習。以前在校老師教育我們“在學校里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。隨著新的定額的推出、新價目的推出、新計算建筑面積規則的出現、預算軟件的不斷更新等，自己所學的專業知識用上的并不多，讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個信息爆炸的時代，知識更新的速度太快了，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。
從為人處事方面來看，踏上社會我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系，而且工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬。有的時候自己
沒有事情做的時候，想讓別人分一部分任務給自己做，估計是因為涉及到業務提成問題，從來沒有人會有多余的事情來讓我做的，除了公司領導吩咐說這個工程讓我來做，因此剛出校門的我們很多時候無法適應。但是環境往往會影響一個人的工作態度，讓人不斷的認識社會，了解社會，熟悉社會，最后融入社會。所以我們以后有可能會像別人一樣冷漠，也有可能像我們在校時候天真，熱情。當然我還是希望我們在以后還是會像在學校那樣學會資源共享，互幫互助，相互學習。
從自身的能力來看，我感覺要學習的東西太多了，如最基本的為人處事方面，欠缺的太多，人家的一言一行都有不同的含義，人家的一言一行都有全方位的考慮，但是我剛入社會，考慮的東西很不齊全，所以有些時候說的話做的事情也不是很妥當。再如工作能力，工程造價涉及的內容比較多，范圍比較廣，而且要了解施工工藝，了解重要部位的做法，了解價格材料等等，因此我們需要非常豐富的工程經驗才能做好工程造價。所以說像我們這樣剛出校門的大學生來說，我們做任務的時候也是在學習的時候，做的任務越多積累經驗也就越多，往往因為我們是剛出校門的原因，有很多工程是我們不能做的，所以可以做的內容也非常有限，因此從工作能力來說我也是有待提高的。工作中我們常常要與別人配合完成一項任務，在這個過程中也是我們學習的時候，比如說別人交代你的東西你可以很好完成的話，別人也愿意教你一些東西，如果說完成的不是很好的話，很有可能被別人認為你不會做事，比較笨，在以后的工作中有問題請教別人的話，別人也不一定愿意教你。所以在與別人配合的時候，也要頭腦靈活，這樣才能被別人認同。
通過這實習，給我的感觸也頗多，學到的東西也非常的多，為我以后的工作打下了結實的基礎，同時也非常感謝學校老師給我們這次實習的機會。這次實習是給我們一次理論與實踐相結合的機會，我們只要把握住這次機會，我們就可以很快的融入社會，立足于社會。因此說，我非常的珍惜此次實習，利用好實習的每一分鐘來充實自己，讓自己很快的成長起來。當然在這段時間里，我也得到了公司領導的認可，這也是我值得驕傲的事情，同時我也知道有這么一句話：“驕兵必敗”，因此我會腳踏實地的加倍努力工作，譜寫以后的美好人生。
工程造價專業實習報告4
我作為一名工程造價專業的學生，有幸參加了為期近三個月的畢業實習。
一、實習目的及任務
經過了大學四年工程造價專業的理論進修，使我們工程造價專業的基礎知識有了根本掌握。我們即將離開大學校園，作為大學畢業生，心中想得更多的是如何去做好自己專業發展、如何更好的去完成以后工作中每一個任務。
本次實習的目的及任務要求：
1.1實習目的
①為了將自己所學工程造價專業知識運用在社會實踐中，在實踐中鞏固自己的理論知識，將學習的理論知識運用于實踐當中，反過來檢驗書本上理論的正確性，鍛煉自己的動手能力，培養實際工作能力和分析能力，以達到學以致用的目的。通過工程造價的專業實習，深化已經學過的理論知識，提高綜合運用所學過的知識，并且培養自己發現問題、解決問題的能力
②通過工程造價專業崗位實習，更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認識，增強自身對社會的適應性，將自己融合到社會中去，培養自己的實踐能力，縮短我們從一名大學生到一名工作人員之間的觀念與業務距離。為以后進一步走向社會打下堅實的基礎;
③通過實習，了解工程造價專業崗位工作流程，從而確立自己在最擅長的工作崗位。為自己未來的職業生涯規劃起到關鍵的指導作用。通過實習過程，獲得更多與自己專業相關的'知識，擴寬知識面，增加社會閱歷。接觸更多的人，在實踐中鍛煉膽量，提升自己的溝通能力和其他社交能力。培養更好的職業道德，樹立好正確的職業道德觀。
1.2實習任務要求
①在工程造價崗位實習期間，嚴格遵守實習單位的規章制度，服從畢業實習專業指導老師的安排，做好實習筆記，注重理論與實踐相結合，善于發現問題
②在實習過程，有嚴格的時間觀念，不遲到不早退，虛心向有經驗的同事請教，積極主動完成實習單位分配的任務，與單位同事和諧相處;
③每天都認真總結當天的實習工作所遇到的問題和收獲體會，做好工作反思，并按照學校畢業實習要求及時撰寫畢業實習日記。
二、實習單位及崗位簡介
2.1實習單位簡介
xx系統工程有限公司成立于xx年，是一家專注于xx產品和xx產品研究、開發、生產及銷售的高科技企業，總部及研發基地設立于xx科技創業園，并在全國各地設有分支機構。公司技術和研發實力雄厚，是國家863項目的參與者，并被政府認定為“高新技術企業”。
xxxx系統工程有限公司自成立以來，始終堅持以人才為本、誠信立業的經營原則，薈萃業界精英，將國外先進的信息技術、管理方法及企業經驗與國內企業的具體實際相結合，為企業提供全方位的解決方案，幫助企業提高管理水平和生產能力，使企業在激烈的市場競爭中始終保持競爭力，實現企業快速、穩定地發展。
公司人才結構合理，擁有多名博士作為主要的技術骨干，具有碩士、學士高中級技術職稱的員工達800多人。為了開發出真正適合企業需求的xxxx產品，企業特聘請工程造價專業專家(中科院院士)作為咨詢顧問，緊密跟蹤工程造價行業發展特點，不斷優化。
2.2實習崗位簡介(概況)
A.參與工程造價崗位的日常工作，參與組織制定單位工程造價崗位發展規劃和年度工作計劃(包括年度經費使用計劃，儀器設備申購計劃等)，并協助同事組織實施和檢查執行情況。
B.協助主管領導科學管理，貫徹、實施有關規章制度。確定自己在工程造價專業崗位的工作職責與任務，定期進修和業務相關的知識，不斷提高業務水平和工作能力。
C.在工作過程，跟同事一起通過與客戶的洽談，現場勘察，盡可能多地了解客戶從事的職業、喜好、業主要求的使用功能和追求的風格等。努力提高客戶建立良好關系能力，給客戶量身打造設計方案。
三、實習內容(過程)
3.1舉行計算科學與技術專業崗位上崗培訓。
我很榮幸進入xxxx系統工程有限公司開展畢業實習。為了更好地適應從學生到一個具備完善職業技能的工作人員，實習單位主管領導首先給我們分發工程造價專業崗位從業相關知識材料進行一些基礎知識的自主學習，并安排專門的老同事對崗位所涉及的相關知識進行專項培訓。
3.2適應工程造價專業崗位工作。
為期兩個多月的畢業實習是我人生的一個重要轉折點。校園與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著思想觀念、做人處事等各方面的巨大差異。從象牙塔走向社會，在這個轉換的過程中，人的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當的調整和適應。我在工程造價專業崗位慢慢的熟悉工作環境和工作同事后，逐漸進入工作狀態，每天按照分配的任務按時按量的完成。在逐漸適應崗位工作的過程中，我理解了工作的艱辛與獨立自主生活的不易。在工作和同事相處過程中，即使是一件很平常的瑣碎小事也不能有絲毫的大意，也讓我明白一個道理：細節決定成敗。
3.3學習崗位所需的知識。
在實習過程中，我深深體會到“活到老，學到老”的深刻內涵。在工程造價專業崗位上實習，要不斷學習與自己業務相關的知識。在課堂上，老師傳授給我們工程造價專業的理論知識，教給我們專業技能。但是，這些都來自課本，源于前人的研究總結。在課堂上聽老師講授的有太多是抽象的東西，沒有經過實踐，不易理解把握。有句名言“大學老師給予我們的僅是一棵魚竿，如何釣到魚是我們必須思考的問題。”的確，在知識經濟迅猛騰飛的今天，在終身教育時代已經來臨的時代，一個人要想在走出象牙塔、跨入社會后有所作為，那么現在就得學會求知，自覺主動去求知，敢于去探索鉆研，特別是需要與時俱進的工程造價專業。因循守舊，得過且過，不思進取，胸無大志，注定要在轉眼間被時代淘汰。反之，與時俱進，自主探索，自覺學習，不斷創新，才是成功必由之路。為了能夠融入到職場、融入到社會，我們必須不斷學習，多進行社會實踐活動，敢于去艱苦的地方磨煉自己，挑戰自己，造就自己。
在實習過程，實習單位安排的了技術指導杜老師，杜老師傅是個和藹親切的人，他先帶領我們熟悉工作環境和工程造價專業崗位的相關業務，之后他親切的和我們交談關于本部門的工作性質，目前的主要工作任務、本部門的主要工作同事以及我們的未來的工作安排，同時帶領我們認識本部門的工作人員，并讓我們虛心地向這些辛勤地在工程造價專業工作崗位上的前輩學習，在遇到不懂得問題后要積極請教前輩。
四、實習心得體會
如果大學比作象牙塔，那么社會就競技場，而畢業實習便是大學生從象牙塔走進競技場的預熱階段，通過這次畢業實習讓我認識到了真正的職場，帶給我很多難得的社會經驗。通過這次畢業實習提供的社會實踐鍛煉大舞臺，上演學生向職場人士的轉換的舞臺劇，在這場舞臺劇中我學會了如何轉變角色、如何為人處事，而我學到的這些經驗，相信會讓我終生受益，并使我在大學畢業后更好更快的融進新的社會環境做好了強有力鋪墊。
工程造價專業實習報告5
這些年我主要從事甲方的工程管理，進行了長沙禽類加工廠、湖南圖書城、君臨天廈、西街花園等多個大型項目的建設。此次社會實踐在湖南新創意房地產公司，主要負責xx工程全面管理。對工程情況，及工作內容作如下調查報告。
一. 基本情況
1.新創意簡介：
湖南新創意房地產公司成立于20xx年，注冊資金八千萬，由省委及省人事廳組織創建，是省委為適應房地產市場需要，并探索試點，更好地規范房地產而成立。目前承接xx、交警宿舍兩個上億元的項目。
公司采用董事會，總經理負責制。下設三部一室，固定員工二十二人，其中大學以上的學歷為一十四人，中級職稱十人。
2.xx項目簡介：
xx為湖南移動公司投資兩億元，集高級主宅、智能辦公于一體的綜合性小區。小區坐落在湖南民俗村北邊，車站北路的西側，占地80畝，由十二棟住宅，一棟辦公樓組成。全部為多層框架結構，建筑面積7.7萬平方米。住宅樓分為三個標段，施工方分別為長大集團、市建集團、望城集團，辦公樓施工方為省建集團。由華楚、和天進行監理，新創意進行代建（建設方）。
住宅分為別墅樓、復式樓、以及160多平方米的四室兩廳。小區設置中央空調、熱水、直飲水、煤氣、IC卡計量、智能一體化、一卡通等多項先進配套設施，以及游泳池、球場等娛樂場所。小區20xx年8月開始興建，20xx年8月開始交戶使用。
二. xx工程問題及處理
作為工程負責人到xx項目時，土建小區一些已封頂，水電預埋也對應完工，正進入安裝階段，及其室外工程前期準備。我首先聽取部門對工程介紹及交接，查閱所有圖紙及變更，接著翻閱監理以前的報表、記錄、各類工程會議紀要，然后驗對施工方各安裝組織設計、隱蔽記錄、材料進場表等，最后工程實地檢查，對原遺留問題進行處理：
1.設計方面
①單體的專業圖紙設計不全。如：缺煤氣管道、直飲水等。需設計盡快落實，并與建筑配套統一及審核。
②部分專業圖紙設計未到位，欠合理。如：空調冷凝水的排放，二標段地下車庫污水坑的位置等。對未施工安裝完的進行整改變更。
2.現場土建方面
①砼跑模漏漿較普遍。三個標段中未抹灰的還有部分未處理；已抹灰的`，如三標段車庫頂也未平整。此為模板裝釘未到位，以及模板不行所至，需進一步整改處理。
②結構柱、砼板（未抹灰）蜂窩洞較多及卵石外露。此為砼震動未到位所至，需整改處理。
③二標段復式一樓有一處看見砂石。此為砼攪拌未到位所至，需整改處理。
④部分破損模板粘在砼上。此為模板重復使用次數太多，或模板質量太差，許更換模板。
⑤三個標段普遍拉接筋間距超過50CM。應按規范調整過來。
⑥外墻貼磚部分遮掩開關盒。工程造價專業頂崗實習總結10篇工程造價專業頂崗實習總結10篇。貼磚須細部處理，確保開關面板安裝。
3.現場安裝方面
①三標段已穿線，但穿線管普遍無鎖母，及橡膠保護圈，需補加。
②三標段預埋開關盒、開關箱隨意開孔，并且部分損壞，需更換整改。
③三標段部分開關暗盒不正，需校正后再裝面板。
④部分墻體穿線管采用的輕型，需整改為中型。
⑤穿線管部分90度彎起皺。有可能管材質量問題，采用了輕型管，彈簧彎管器不匹配等。
⑥目前能看到的三標段的伸縮縫，暫未見到過伸縮縫穿線管的技術處理。
4.文明安全施工
①由于主體基本完工，工地民工很多未戴安全帽。此事不能減省。
②施工用設備的露天開關箱，缺損開關門,且有些無遮雨措施(三標段)。存在較嚴重的用電安全隱患，需整改。
③填運土方，堆放太高，沒有保證架空電纜的距離。已統知長工易少校，停運并將壓斜電桿修復。
④總水表井無蓋，須增加井蓋，且周圍1.5米不能堆放東西。
5.管理方面
①工作職責、重點不明確。按原交接，土建工程師主要管理設計變更收發，現場文明施工，而非土建施工管理；水電工程師主要管理臨時施工水電，而非水電安裝管理。一般來說，專業工程師應以工程為主。交接解釋是移動、監理已進行管理，我方新人的介入會認為是找茬，且交叉共同管理，也容易產生混亂。
②管理資料欠缺。交接時，我方未向施工方、監理方、設計方等發工程聯系單、會議紀要、各類簽證等，交接解釋：我方發文程序復雜，且施工方對我方的要求，執行也有限。但這將影響到我方的備案制驗收及工程的預決算。
工程造價專業實習報告6
一、實習的目的和任務
通過實踐學習，可以鞏固和加強所學知識，培養理論聯系實際，綜合運用所學知識解決實際問題，拓寬工程技術視野。工人和技術人員都有嚴謹認真的工作態度。
二、學習時間、地點和內容
20xx年xx月29日，在老師的帶領下，我們來到了xx街與xx路交叉口的施工現場。在工作人員的講解下，我們了解了實習單位的概況、制作方法和規模。通過閱讀該廠的施工圖，結合圖紙和國際工程，可以了解和掌握施工圖的內容和表達方式。
三、項目簡介
本項目為區級項目，由xx省xx房地產有限公司項目部承擔，xx有限公司設計..Xx印象一期住宅xx印象總建筑面積xx㎡，其中多層住宅11棟，景觀高層4棟。社區規劃圍繞節點的共享庭院進行，營造出不同場景的場景，充滿詩情畫意，充分體現了和諧社區、近鄰健康生活的理念。建筑立面前衛新穎，色彩溫馨明亮，肌理細膩生動，趨于極簡主義的審美情趣，力圖在長春營造一個品質優良、尺度宜人、環境溫馨的人性化小區。包括住宅樓、地下車庫、人防地下室。
四、紀律和出勤事實上
在實習過程中，嚴格遵守老師的要求和建設單位的規章制度，潛心實習，認真聽取工作人員的講解，積極提問。
實踐中的問題
1、理論知識不夠扎實
2.熟悉圖紙的能力差，無法想象平面圖的立體外觀
3.對施工規范理解不足
不及物動詞實習的經驗、收獲和建議
首先，實習對我來說是一個熟悉又陌生的詞。通過這一年的學習，我們經常提到實習卻從未真正涉及，所以這次實習給我留下了深刻的記憶，也給我帶來了更多的期待。
其次，通過實踐，全面檢驗了自己各方面的能力。它就像一塊試金石，考驗著我能否將所學的理論知識運用到實踐中去。通過這次實踐，我也知道了自己的不足之處在哪里，對我以后的學習有很大的幫助。這種做法讓我近距離觀察了項目的`施工過程，讓我明白了作為工程技術人員的責任和艱辛。
最后，這次實習讓我受益匪淺。我會不斷理解工程的含義，認真學習圖紙，努力提高自己的專業水平，虛心學習，努力彌補自己的不足，更好的理論和實踐相結合，為以后的工作打下堅實的基礎。
五、總結
我學的是工程造價。我在書本上學到的理論知識，看似淺顯易懂，卻從未付諸實踐。也許當我真正把一棟樓的成本做出來的時候，我會意識到這有多難；也許只有親臨領地或者親自上陣，才能意識到自己能力和知識的不足。在三個月的畢業實踐中，我驗證和鞏固了自己的理論知識，加深了對相關內容的理解，接觸了課堂外的實踐知識，加深了對專業需求的理解。培養了獨立收集數據和解決問題的能力，開闊了眼界，增長了見識，體驗了社會競爭的殘酷。希望能在工作中積累各方面的經驗，為以后創業做好準備。
工程造價專業實習報告7
一、實習目的及任務
通過實踐學習鞏固，強化我們所學的知識，培養理論聯系實際，綜合運用所學知識解決實際問題，并開闊我們的工程技術眼界，工人和技術人員對待工作嚴謹認真的態度。
二、學習時間，地點及內容
20xx年6月29日在老師的帶領下我們來到了位于亞泰街與寬府路交匯處的施工現場。在工作人員的講解下我們了解了實習單位的概況，生產方法和規模。通過閱讀該廠的施工圖，結合圖紙和際工程，使我們了解和掌握施工圖的內容和表達方式。
三、工程簡介
本工程是區工程，由吉林省吳中置業有限公司項目部承建，由中國建筑第六工程局有限公司設計。吳中印象1期住宅吳中印象總建筑面積達82，999，包括11棟多層洋房和4棟景觀高層。社區規劃圍繞節點共享院落展開，營造步移景異場景，充滿詩情畫意，充分體現和諧社區、親情鄰里健康居住理念。建筑立面前衛新穎，色彩溫暖明亮，質感細膩生動，趨向于極簡主義審美口味，力圖打造長春市品質卓越、尺度怡人環境溫馨的人性化社區。其中包含住宅樓、地下車庫及人防地下室。
四、事實中的紀律及出勤情況
在實習過程中我們都嚴格遵守老師的要求和施工單位的規章制度，全身心的投入到實習中去，認真聽工作人員的講解，積極發問。
五、實習中的問題
1。對理論知識掌握不夠扎實
2。熟悉圖紙能力差，對平面圖想象不出立體的樣子
3。對施工規范了解不夠
六、實習的體會，收獲及建議
首先，實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，通過這一年的學生百分網提供）學習，我們經常會提到但卻又未曾真正的涉及過實習，所以這次的實習給我留下了很深的記憶并帶給我更多的期待。
其次，通過實習全面的檢驗了我各方面的能力，它就像一塊試金石，檢驗我能否將所學的理論知識用到實踐中去，通過這次的實踐，也讓我知道了自己在哪方面的不足，給我今后的學習帶來了很的助。這次實踐使我近距離的.觀察了工程的建造過程，讓我明白了作為一名工程技術人員的職責和艱辛。
最后，這次實習讓我收獲頗深，我會不斷的理解工程的涵義，認真的學習制圖，努力提高自己的專業水平，虛心的學習，努力彌補自己的不足之處，使理論和實際更好的結合，以便為今后的工作打下堅實的基礎。
總結
我是學工程造價的，在書本上學過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正做出一套樓的造價時，才會體會到難度有多;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過畢業實習這三個月期間，我驗證和鞏固充實所學的理論知識，加深了對相關內容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解了對本專業的需要。培養了立進行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走創業之路做準備。
2、工程造價專業實習報告
工程造價的業務范圍
建設項目工程造價全過程分析、控制、管理和服務;建設項目投資估算、概預算的編制和審核;建設項目合同價款的確定、合同價款的簽訂和調整及工程款支付;工程結算及竣工決算報告的編制與審核，工程造價經濟糾紛的鑒定和仲裁的咨詢。
程造價設置的管理
實行董事會領導下的所長負責制。下設總審室、質量監督室、辦公室、財務部、造價審核及投資審核部。制定了一整套符合現代企業經營和行業規范的規章制度。具有完備的企業組織章程、財務管理制度、人事管理制度、業務質量控制制度以及業務檔案管理制度。本著“服務為先、誠實信用”的經營理念，恪守立、客觀、公正的執業原則。
工程造價業務的開展情況
一、情況說明
1、為了全面掌握20xx年度本市建設工程咨詢行業中造價咨詢和招標代理方面的業務開展情況，今年第一季度，根據協會的要求和布置，會員單位上報了相關材料，協會對此作了專門的匯總。本市具有造價咨詢和招標代理資質的會員單位共198家，截止3月20日，上報材料的單位有160家，占應報單位總數的80。8%，還有近20%的單位沒有上報。雖然行業內一些主要企業的資料均已收到，但還是不夠全面。在上報的材料中，我們發現有些數據不盡合理，或是合同額、營業收入報得太高，或是從業人數報得太少。對這些不切實際的.情況，我們在了解核實后已作了一定的更正。當然，還有可能存在一些尚未發現的問題。
2、在匯計160家企業20xx年所簽合同額以及營業收入時，我們主要計算了造價咨詢和招標代理的合同額和業務收入，對以造價咨詢和招標代理業務為主的企業，也計算了他們項目管理與工程咨詢的合同額及營業收入。
二、幾項主要數據
1、本市造價咨詢和招標代理企業20xx年合同額和營業收入情況
根據以上說明，20xx年160家具有造價咨詢資質的企業所簽訂的造價咨詢合同額約11。88億元，約為本行業協會所有企業年合同額的22。7%;具有招標代理資質的企業所簽訂的招標代理合同額約4。07億元，約為本行業協會所有企業年合同額的7。8%。20xx年具有造價咨詢和招標代理資質企業的營業收入分別約12。48億元和約4。31億元，為本行業協會所有企業年營業收入的28。4%和9。8%。另據不完全的統計，20xx年承接的造價咨詢和招標代理的項目數分別為19778項和5934項。
從以上情況看，造價咨詢、招標代理行業20xx年的營業收入與20xx年相比，均有一定幅度的提高，其中造價咨詢方面增長了18。2%，招標代理方面增長了33%。與20xx年相比，20xx年所承接的項目數在造價咨詢方面增加了12。9%，在招標代理方面增加了51%。
2、本市造價咨詢和招標代理企業所接本行政區內業務與外省市業務的情況
在認真分析了今后本市基本建設的發展趨勢后，一些具造價咨詢和招標代理資質的企業審時度勢，開始走向外省市承接造價咨詢和招標代理業務。據統計，20xx年在所簽的造價咨詢和招標代理合同額中，外省市的業務分別占7。7%和6。1%。由此可見，本市的造價咨詢和招標代理企業已對向外省市的拓展予以關注。
3、本市具有造價咨詢和招標代理資質的企業中從事該兩類工作的從業人員和注冊人員情況
根據對上報材料的匯總，到20xx年期末，在160家具有造價咨詢和招標代理資質的企業中，造價咨詢的從業人員共有3103人，招標代理的從業人員共有1353人（部分單位在填報從業人員數時，因為對從業人員也應該包括注冊人員的情況不夠清楚，所以存在著少報的現象）;注冊造價工程師為2602人;上海市招標工程師為1281人。
三、對本市造價咨詢、招標代理企業合同額及營業收入情況的一些分析
1、對160家企業20xx年造價咨詢和招標代理的合同額和營業收入情況的具體分析合同額：20xx年所簽合同額在5000萬元以上的企業有5家（他們的合同額占全市造價咨詢和招標代理企業總合同額的24。3%）;所簽合同額在3000～5000萬元的企業有12家（合同額在3000萬元以上的17家企業占總合同額54。2%）;所簽合同額在1000～3000萬元的企業有26家（合同額在1000萬以上的43家企業雖然只占160家企業的27%，但卻占合同總額的83%）。
3、工程造價專業實習報告
一、實習目的：
畢業實習是畢業設計的重要環節之一，是學生進行設計的重要基礎。畢業實習的好壞直接影響畢業設計的質量，所以我們必須認對待。工程管理專業具有很強的知識性和技術性，所以必須在量理論知識功底的基礎上，加強在實踐中的鍛煉，而實習在很多方面都能很好的鍛煉這一點，因此實習勝程管理專業鍛煉實踐能力的主要方法和手段。它使我們在實踐中應用理論和了解社會，讓我們學到了很多在書本上無法了解的知識，開闊了視野，增長了知識，為在校的學生真正的邁進社會做出必要的準備。
二、實習時間：
xxxx年xx月xx日--xxxx年xx月xx日。
三、實習單位概況：
x縣x有限責任公司是具有承擔、中型工業與民用建筑項目、房地產開發項目、公共和高層民用建筑及電力工程、工業設備安裝、裝飾裝修等的監理企業。在本縣行業它具有較高的知名度，工作人員也具有較強的專業技能和人際技能，工作氣氛也很融洽。
四、實習內容：
xx月xx日--xx月xx日，我在x縣x有限責任公司x縣銅鑼灣銘城項目監理部崗位實習。
實習任務主要來說就是看監理工程師如何對施工階段的工程造價進行有效控制。首先進行圖紙熟悉，為了能更明白的了解設計者的設計原理，我將辦公室里的圖集看完，對圖紙進行了深入的研究，在這個過程中還提出了很多有見解性的問題，我和家也進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。因為實習過后就要進行工作了，看不懂圖就不能做出合理的造價和全過程的工程管理，所以看圖對我說確實很重要。實習期間我也有下工地進行了實踐。
為了能對工程造價工作更熟悉和掌握，我對工程量的計算進行了比較深入的實際學習。鋼筋的計算是最麻煩和費力氣的事情。我也專門學習了一下。鋼筋在一個工程中占據的費用很，計算結果的要求也比較嚴格，對整個工程造價的影響也是比較的。
建筑上鋼筋的計算一般采用兩種方法計算：估算法和料表計算法。估算法：以每平方含鋼量乘面積。含鋼量又按結構不同含量也不同。料表計算法：根據鋼筋工的下料表，計算各規格長度的理論重量，匯總即可。下料表就要一根梁一根柱來計算了。下料表的長度、錨固長度、搭接長度，是根據圖集03g101-1和相關的規范規定，鋼筋的規格、品種，又根據圖紙要求。
我實習的工程項目部要求我們用梁表計算法進行計算，為的是要求計算的精確。也是為了鍛煉一下我的基礎能力。鋼筋預算就是按照建筑的規范或標準平法圖集的要求計算出來的鋼筋。我一個多月的實習，對鋼筋的計算也總結點經驗。在我們拿到結構圖紙后，首先分析此建筑是什么結構形式、致有哪些構件、基礎是什么類型。然后我們一般按照施工的先后順序進行計算。這里主要說的是梁的鋼筋的計算。從梁的計算來看，你就很容易發現鋼筋計算的麻煩程度。
一、框架梁
(一)、首跨鋼筋的計算
1、上部貫通筋：上部貫通筋(上通長筋1)長度=通跨凈跨長+首尾端支座錨固值。
2、端支座負筋：端支座負筋長度：第一排為Ln/3+端支座錨固值;第二排為Ln/4+端支座錨固值。
3、下部鋼筋：下部鋼筋長度=凈跨長+左右支座錨固值。
以上三類鋼筋中均涉及到支座錨固問題，那么總結一下以上三類鋼筋的支座錨固判斷問題：支座寬≥Lae且≥0.5Hc+5d，為直錨，取Max{Lae，0.5Hc+5d}。鋼筋的端支座錨固值=支座寬≤Lae或≤0.5Hc+5d，彎錨，取Max{Lae，支座寬度-保護層+15d}。鋼筋的中間支座錨固值=Max{Lae，0.5Hc+5d。
4、腰筋：構造鋼筋：構造鋼筋長度=凈跨長+2×15d：抗扭鋼筋：算法同貫通鋼筋。
5、拉筋：拉筋長度=(梁寬-2×保護層)+2×11.9d(抗震彎鉤值)+2d。拉筋根數：如果我們沒有在平法輸入中給定拉筋的布筋間距，那么拉筋的根數=(箍筋根數/2)×(構造筋根數/2);如果給定了拉筋的布筋間距，那么拉筋的根數=布筋長度/布筋間距。
6、箍筋：箍筋長度=(梁寬-2×保護層+梁高-2×保護層)x+2×11.9d+8d。箍筋根數=(加密區長度/加密區間距+1)×2+(非加密區長度/非加密區間距-1)+1
注意：因為構件扣減保護層時，都是扣至縱筋的外皮，那么，我們可以發現，拉筋和箍筋在每個保護層處均被多扣掉了直徑值;并且我們在預算中計算鋼筋長度時，都是按照外皮計算的，所以軟件自動會將多扣掉的長度在補充回來，由此，拉筋計算時增加了2d，箍筋計算時增加了8d。
7、吊筋：吊筋長度=2x固(20d)+2x段長度+次梁寬度+2x0，其中框梁高度>800mm夾角=60°。≤800mm夾角=45°
(二)、中間跨鋼筋的計算
1、中間支座負筋：中間支座負筋：第一排為：Ln/3+中間支座值+Ln/3;第二排為：Ln/4+中間支座值+Ln/4。
注意：當中間跨兩端的支座負筋延伸長度之和≥該跨的凈跨長時，其鋼筋長度：
第一排為：該跨凈跨長+(Ln/3+前中間支座值)+(Ln/3+后中間支座值);
第二排為：該跨凈跨長+(Ln/4+前中間支座值)+(Ln/4+后中間支座值)。
其他鋼筋計算同首跨鋼筋計算。LN為支座兩邊跨較值。
二、其他梁
(一)、非框架梁：在03G101-1中，對于非框架梁的配筋簡單的解釋，與框架梁鋼筋處理的不同之處在于：
1、普通梁箍筋設置時不再區分加密區與非加密區的問題;
2、下部縱筋錨入支座只需12d;
3、上部縱筋錨入支座，不再考慮0.5Hc+5d的判斷值。
(二)、框支梁
1、框支梁的支座負筋的延伸長度為Ln/3;
2、下部縱筋端支座錨固值處理同框架梁;
3、上部縱筋中第一排主筋端支座錨固長度=支座寬度-保護層+梁高-保護層+Lae，第二排主筋錨固長度≥Lae;
4、梁中部筋伸至梁端部水平直錨，再橫向彎折15d;
5、箍筋的加密范圍為≥0.2Ln1≥1.5hb;
6、側面構造鋼筋與抗扭鋼筋處理與框架梁一致。
在施工過程，學會了加強現場施工管理，督促施工方按圖施工，嚴格控制變更洽商、材料代用、現場簽證、額外用工及各種預算外費用，認真做好隱蔽工程記錄和簽證，減少結算時的扯皮現象。現場簽證勝程建設過程中的一項經常性工作，許多工程由于現場簽證的不嚴肅性，給工程結算帶來非常的麻煩。嚴格現場簽證管理，首先工程技術人員必須與工程經濟人員相互配合，不僅做到“隨做隨簽”，還應該做到簽證必須達到量化要求，工程簽證單上的每一個字、每一個字母都必須清晰;簽證內容必須與實際相符。若簽證缺少約束則很難控制造價，因此要嚴格控制簽證權限和簽證手續程序，項目負責人在收到簽證單后要先進行現場檢查、測量、測算，然后才能簽字。
我是學工程管理的，工程造價只是學習的一部分。對于工程造價，主要培養具備管理學、經濟學和土木工程技術的基本知識，掌握現代工程造價管理科學的理論、方法和手段，具有工程建設項目投資決策和全過程各階段工程造價管理能力的應用型高級工程技術管理人才。在書本上學過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正做出一套樓的造價時，才會體會到難度有多。也許親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過畢業實習這一個月期間，我驗證和鞏固充實所學的理論知識，加深了對工程造價內容的學習，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解了對本專業的需要。培養了立進行資料收集和解決問題的能力。拓寬了視野和增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷。更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走創業之路做準備。
5、工程造價專業實習報告
時光匆匆，三年的學生活轉瞬即逝，即將畢業的我在踏出校園前開始了我的實習生活。學生活是短暫的，未來迎接我的是更加具有專業性的工作。生產實習是我盲程造價專業課程中一項重要的實踐環節。它將全面檢測我們在學校所學的課本知識，以及在書本上學不到的更各方面的應對能力和適應能力。它關系到我們將來能否順利的跨入這個充滿挑戰的社會，它也是我們建立信心、補充知識的最好途徑。因此我對這次生產實習的投入力度是十分認真的。
1、生產實習目的
實習的重要性在于讓我們將書本上所學的理論知識與生活中的實際相結合，走出書本上單一的硬性套路，接受實際生活中的靈活運用。實習是我走出校門走向工作崗位的第一步，所以我嚴格要求自己，踏實努力學習，勤奮不懂好問。我在xx建設有限公司xx項目部完開始了我的生產實習，期間我把所掌握的理論知識與實踐相結合，突破限制，虛心請教，最后順利完成了生產實習工作，學到了知識，也得到了一起共事的前輩們的好評。
2、實習單位簡介
這次實習我有幸來到了xx建設有限公司陽江項目部，并進入合同部實習。
3、實習經驗及內容
這次實習被分到了合同部。我的主要工作就是協助商務合同工程師和索賠管理責任工程師完成相應工作。我了解到合同部的基本職能如下：負責組織本項目部有關項目的招標文件的編制或審核；配合平臺進行合同文本及合同附件編制、合同談判、簽約等工作；組織本項目部范圍內的工程索賠及保險索賠；負責與業主和分包商的相關部門聯系協調并辦理工程款預結算工作；負責項目部成本預算計劃的編制；參與編制招投標報價文件；及時做好工程款的預結算等工作。
進入部門后，我從最基礎的內容開始學習。通過學習《合同部程序》文件我了解到了：根據核電項目部根據核島工巢裝工程需要，必須配備了專職的合同部人員。主要崗位設置分別為：合同部經理、合同管理責任工程師、費用結算責任工程師、成本管理責任工程師、索賠管理責任工程師、預結算責任工程師和商務合同工程師。我知道了合同部是與相關部門專職人員進行工作接口進行工程成本的控制，處理工程款的結算，收取所需工程量報表和有關的工程款結算材料，收取所需索賠資料解決相關爭議問題，解決分包合同中出現的問題。
工程造價專業實習報告8
一、專業實習目的
貫徹理論聯系實際的原則，使學生到施工現場去學習生產技術和管理知識。認識實習不僅是對學生能否在實踐中演習知識技能的一種訓練，也是對學生的敬業精神、勞動紀委和職業道德的綜合檢驗。
鞏固專業的所學知識，提高實際操作能力，豐富實際工作和社會經驗，掌握操作技能，將所學知識用于實際工作。
通過施工現場操作和參觀，了解隧道和道路施工的基本工序和施工方法、操作要點，以及主要機具設備的用途、質量要求;
通過現場操作和學習，掌握監控量測的基本內容和監測方法，熟悉監測儀器的使用方法，以及基本數據的處理和分析;
了解在施工項目管理中各方(業主、承包商、監理單位)的職責;及施工單位的組織管理系統、各部門的職能和相互關系，了解施工項目經理部的組成，了解各級技術人員的職責與業務范圍;
看懂實習工程對象的建筑、結構施工圖;了解工程的性質、規模、生產工藝過程、建筑構造、圍巖地質特點等。
二、專業實習時間
20xx年7月18日至20xx年2月10日。
三、專業地點：
江蘇省蘇州市吳江區蘇州灣艾美溫泉大酒店
四、工程造價專業公司概況
上海康業建筑裝飾工程有限公司成立于1994年，注冊資本壹億零貳拾萬元人民幣。本公司擁有國家建設部核準的建筑裝飾裝修施工壹級資質等多項施工資質，所屬設計院亦有國家建設部核準的建筑裝飾設計甲級資質、建筑設計乙級等多項設計資質。
公司現有近千人的工程技術、經營管理人員中，絕大多數長期從事建筑裝飾設計施工，具有扎實的專業知識和豐富的管理經驗。康業裝飾是一家以室內裝飾為主，融幕墻、機電設備安裝、藝術品等為一體的專業室內外裝飾公司。尤其在國際酒店管理公司管理的高星級酒店裝飾領域，康業以其精湛的技術和精益求精的質量要求始終把持著該類項目國內裝飾業界內領頭羊的地位。
公司自一九九四年成立至今，自始把“追求卓越，奉獻精品”作為企業的精神和文化，并始終不渝地踐行著。公司一大批工程獲得各類質量獎項，其中上海久事大廈、上海科技館、上海印鈔廠、上海煙草集團科教中心等幾十多項工程獲國家魯班獎;上海金融大廈、上海飛機制造公司等幾十多項工程榮獲上海市白玉蘭獎;上海電影博物館、上海寶地廣場、上海外灘華爾道夫酒店等幾十項工程獲得全國建筑裝飾獎。
公司創建后連續多年榮獲“上海市信得過建筑裝飾企業”稱號。據國家統計局資料，公司自1999年至今，連年進入上海市綜合實力前50家建筑企業排行榜，并連年列入中國裝飾行業前五十強企業。
闊步發展，茁壯成長。這一切都源之于公司所蘊含的企業內涵。康業公司以質量興司為戰略，全面全力貫徹ISO-9000質量體系、ISO14001環境保護和GB/T28001職業健康安全三大體系，以社會以業主為對象，孜孜不倦，追求卓越，奉獻精品，不遺余力，與時俱進!
五、專業實習崗位：
資料員、安全員
六、工程造價專業實習的主要內容
時間如流水，半年的實習期一晃即逝，在這過去的半年的實習期中，在領導和同事們的耐心指導下，通過自己的不斷實踐，深刻的體會到了理論指導實踐，而實踐又反作用于理論的真正含義，尤其是使自己所學理論知識得到了進一步的鞏固和提高。現將這段時間的工作作如下總結：
1、資料員
在剛開始的幾個月里，我的主要工作是資料員，從做資料員中我了解到了工程中的很多情況，在了解到這些資料的同時，我也了解到了工程的概況，也學到了在工程中有些資料該怎么做，改什么時候做。比如一些零星項目：例如施工過程初期的拆除、裝飾等零星項目，決算員與施工員要進行項目核實，要求業主下發工程聯系單，通過聯系單來整理簽證經項目經理確認后報監理、業主、跟蹤審計進行審批。對于設計變更，要根據現場實際施工情況，結合招標圖紙、招標清單，配合項目部進行設計變更簽證，對已確認的設計變更項目，提出相應變更報價經項目經理確認后報業主審批。對于主材價格的變更要根據二算對比成本預算盈虧平衡點，配合項目經理、材料員對需確認主材價格與業主方進行價格確認。雖然以上這些東西雖然只是資料方面的，但是從中我學到了不少成本控制的一些知識，也為以后自己做造價有很多幫助。在做資料的時候從《工序質量報驗單》和《施工組織設計/方案報審表》中能了解到工程的一些基本情況，也能從中對施工工序的一些認識。就像在我做我的個人設計成果的時候如果不知道室外管網的工序的話我根本就不會做我的室外管道的工程量。在接觸《工程計量報審表》是我了解到了這個工程的工程款的支付情況。雖然我這個資料員只是送送資料，整理整理資料，但是從中學到的東西還不少。
2、安全員
后來因為工地上工人多了。接近年關，我跟著我們工地上的安全員負責跑現場，監督安全問題，同時我也學到很多知識，例如搭腳手架和拉電箱：在移動腳手架搭建 之前要保證搭建場地的土壤是平整夯實的，然后才可以鋪設木腳手板、放置底座立桿，鋪設的木腳手板一 定要穩固貼地，這樣才能打好基礎。第三，搭建時，輪腳的剎車須剎住，一定要調節好水平;第四，夯實 地基做好基本的準備之后就可以搭建移動腳手架了，搭建的每根桿之間都要保持一定的間距，并保證立桿 與橫桿連接處穩固牢靠，注意立桿上使用對接的扣件，不能將相鄰桿的接頭設定在同步、跨內，而應該交 錯扣接電。第五，移動輪腳時的剎車須松開，外支撐下端須離地，腳手架上有人時嚴禁移動。一級配電箱，就是指的總配電箱。一般位于配電房。一級箱柜采用下進下出線，前開門，主母線采用銅排連接，接觸良好，內帶計量系統.安全美觀，防雨箱頂適合野外工作。二級配電箱，就是分配電箱，也叫分箱，一般負責一個供電區域。二級箱采用內外門設計，外表噴塑.安全美觀，防雨箱頂適合野外工作。三級配電箱，就是開關箱，只能負責一臺設備。所謂的“一機一閘一箱一漏”就是針對開關箱而言的。一級要求配置：總路：總隔離+總斷路器或總熔斷器;分路：分路隔離+分路漏電保護開關。二級要求配置：總路：總隔離+總路熔斷器或斷路器;分路：分路隔離+分路熔斷器或斷路器。三級要求配置：隔離+漏電保護器。其中，一級配電中的漏電保護開關，動作電流與動作時間的乘積不大于30毫安秒。三級配電中的漏電保護開關的動作電流不大于30毫安，動作時間不大于0.1秒。
七、工程造價專業實習總結及體會
通過這半年的實習，我對建筑這一行業有了深刻的認識。建筑行業的龐大性是由其生產成品的形體龐大性和復雜性決定的，這就決定了其生產過程中工序的復雜性和時間的持久性，在這個復雜的生產過程中我們每個人只能在其中充當一個小角色，為了使工程達到共同的.目標，只有參建的各部門和單位互相了解和緊密合作，才可能更快更好的完成。同時由于人員的復雜多樣性，如何發揮自身角色的作用并做好與別人的合作與交流往往成為了工程分工合作的重點，在這短短的實習時間內，雖然對于一些理論、施工工藝、技術操作等了解甚多，但對于在工程中如何處理人與人、部門與部門之間的關系卻不是一時能學會的，這里面的學問需自己多用眼去觀察、多用腦去思考，才能使自己在工作的過程中更加得心應手。在實習期間里無論是從工作方法，還是從自己的工作態度都有一些思考，現簡單總結如下：
1、為人
常言到做事先做人，一個人的能力再強，但他的情商低下，其也難有很大建樹。特別是在自己所涉足的建筑行業，在這個復雜的工作環境下，特別要學會與人交流和溝通，要學會與人相處，當別人求助時只要在自己能力范圍內都應當樂意的接受，只有真心的付出才能在自己需要幫助之時得到別人的援助之手，才能在激烈的競爭中得到別人的真誠賜教。初來乍道應當學會：
①低調做人，高調做事;②少說話，多聽;③學會尊重人，主動幫助他人;④為人正直誠信;⑥虛心請教、敢于請教、主動學習。努力做到以上幾點，做人做好了做事自然水到渠成。
2、做事
步入社會之后要學習的東西很多很多，社會是一個復雜的環境，做好我們的本質工作，精通一門技術，在現代社會中是非常重要的。大學畢業僅僅是一個開始，很多理論的東西還需要現場經驗的積累和總結才能得到更好的完善和發展。剛剛畢業，要本著“吃苦在前，享樂在后”的精神和作風，年輕的時候多做一點，多學習一點，等年紀大了總有好處的，但也不能像老黃牛一樣只顧著做事情，還要用我們的大腦去思考，學會抓住問題的重點和本質，才能提高解決問題和完成任務的效率。工作中應當學會：
①敢于吃苦，不怕吃苦;②多做實事;③敢于承擔責任;④學會思考、善于抓取問題的核心和重點以及主要矛盾;⑤要活到老，學到老，有長遠計劃，就算大學畢業后也不能放下理論的學習;⑥要具備人身安全和責任意識、自我保護意識。
3、通過半年的學習讓我對工作進行了更深的了解并作出了以下幾點的總結： (1)對待任何工作一定要仔細認真并嚴格要求自己，把工作做深、做細、認識到工作中的不足。 (2)在工作思路上一定要明確并要有效的把工作效率提高。 (3)不斷的在工作中磨練自己，多向別人虛心請教、學習，讓自己的工作經驗豐富起來。 (4)在工作中一定要有團隊精神，積極配合各項工作，只有這樣才能更好、更有效率的完成各項工作。 (5)在工作中一定要明確自己的位置，擺正自己的工作態度，努力把工作做到最好。 (6)在工作中如果遇到挫折千萬不能沮喪，沒有自信，“人非圣賢孰能無過”，犯錯誤是難免的，自己一定要多思、多學、多問，在錯誤中找出自己的不足只有這樣才能更好的充實自己，完善自己。
八、展望未來
在實習過程中，我得到了公司領導的表揚、公司同事的認可，在做自己的工作的時候能與同事和諧相處，與施工隊伍的關系處理的也很融洽。我相信在未來的道路上我能越走越好，現在我不會的不代表我以后不會，因為我們都還年輕!年輕就是我們的資本，我們可以去學習更多的知識，更好的回報我們的父母、老師、朋友乃至我們的國家。
工程造價專業實習報告9
一、實習目的
工程造價專業是一門交叉性學科專業。為了更好地與工程實踐相結合，以理論聯系實際;加深對已學專業知識的認識與理解以及實踐技能的培養;同時為了后續主干專業課的學習和對工程相關知識的了解。社會實踐必須與工程實踐緊密結合在一起。在實踐過程中，將所學的專業知識和工程實際問題結合起來，檢驗并提高實踐動手能力和技能水平，加深對所學專業的理解和認識,增強綜合運用專業知識的能力，為后面其他專業課的學習打下基礎。看會圖紙下工地。學習手算工程造價。學習用廣聯達軟件算工程造價。該專業要培養既懂工程技術又懂經濟管理的綜合型人才。而工程技術就是工業與民用建筑。學生在學習專業以前必須對本專業有較全面的了解。因此本次實習主要是使學生了解施工現場。建筑工地主要生產活動內容、程序。了解建筑企業管理具體內容。通過認識實習可以使學生接觸生產，了解企業。提高學生以后學習專業課的主動性及自覺性。幕墻和單元式玻璃幕墻等。
玻璃幕墻是當代的一種新型墻體,它賦予建筑的最大特點是將建筑美學、建筑功能、建筑節能和建筑結構等因素有機地統一起來，建筑物從不同角度呈現出不同的色調，隨陽光、月色、燈光的變化給人以動態的美。
當然，玻璃幕墻也存在著一些局限性，例如光污染、能耗較大等問題。但這些問題隨著新材料、新技術的不斷出現，正逐步納入到建筑造型、建筑材料、建筑節能的綜合研究體系中，作為一個整體的設計問題加以深入的探討。
II.建筑結構形式
20xx造價工程師考試全攻略考試時間考試介紹考試地點合格標準
1.框架結構：以混凝土梁柱組成的框架來作為抗側力體系并承擔豎向荷載的結構。
2.剪力墻結構：以混凝土剪力墻來作為抗側力體系并承擔豎向荷載的結構。
3.框架-剪力墻結構，簡稱為框剪結構，它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合，吸取了各自的長處，既能為建筑平面布置提供較大的`使用空間，又具有良好的抗側力性能。框剪結構中的剪力墻可以單獨設置，也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等墻體。因此，這種結構已被廣泛地應用于各類房屋建筑。
4.框架-核心筒結構：以內部設置混凝土筒體，外圍周圈設置框架，來作為抗側力體系并承擔豎向荷載的結構。(筒體其實是剪力墻的一種特殊形式)
5.筒中筒結構：以內部外部設置雙重混凝土筒體，來作為抗側力體系并承擔豎向荷載的結構。
6.板柱-剪力墻結構：以混凝土柱和樓板(即無梁樓蓋體系)組成的框架及剪力墻共同工作來作為抗側力體系并承擔豎向荷載的結構。
7.部分框支剪力墻結構：剪力墻結構的一種。其中部分剪力墻不落地，通過轉換梁(也叫框支梁)把荷載傳至框支柱(框架柱的一種特殊形式)。
III.模板
模板是新澆混凝土成型用的模型，模板系統由模板、支承件和緊固件組成，要求它能保證結構和構件的形狀尺寸準確;有足夠的強度、剛度和穩定性;裝拆方便可多次使用;接縫嚴密不漏漿。
常用的模板包括木模板、定型組合模板、大型工具式的大模板、爬模、滑升模板、隧道模、臺模(飛模、桌模)、永久式模板等。
混凝土結構或鋼筋混凝土結構成型的模具，由面板和支撐系統組成。模板分為：竹膠板、鋼模板、木模板、塑膠板。
竹膠板一般都是一次性的，而其他模板則可以刷上脫模劑、模板漆，以此延長模板的壽命，澆注出高質量的墩柱。IV.變形縫
建筑物在外界因素作用下常會產生變形，導致開裂甚至破壞。變形縫是針對這種情況而預留的構造縫。變形縫可分為伸縮縫、沉降縫、防震縫三種。
伸縮縫:建筑構件因溫度和濕度等因素的變化會產生脹縮變形。為此，通常在建筑物適當的部位設置豎縫，自基礎以上將房屋的墻體、樓板層、屋頂等構件斷開，將建筑物分離成幾個獨立的部分。
沉降縫：上部結構各部分之間，因層數差異較大，或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大，總之一句話，可能使地基發生不均勻沉降時，需要設縫將結構分為幾部分，使其每一部分的沉降比較均勻，避免在結構中產生額外的應力，該縫即稱之為“沉降縫”。
防震縫：它的設置目的是將大型建筑物分隔為較小的部分，形成相對獨立的防震單元，避免因地震造成建筑物整體震動不協調，而產生破壞。
有很多建筑物對這三種接縫進行了綜合考慮，即所謂的“三縫合一”。概括如下：
施工縫：受到施工工藝的限制，按計劃中斷施工而形成的接縫，被稱為施工縫。混凝土結構由于分層澆筑，在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙，就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫，而應該是一個面。
伸縮縫：為克服過大的溫度應力而設置的縫，基礎可不斷開。
抗震縫：為使建筑物較規則，以期有利于結構抗震而設置的縫，基礎可不斷開。在抗震設防區，沉降縫和伸縮縫須滿足抗震縫要求。
沉降縫：指同一建筑物高低相差懸殊，上部荷載分布不均勻，或建在不同地基土壤上時，為避免不均勻沉降使墻體或其它結構部位開裂而設置的建筑構造縫。沉降縫把建筑物劃分成幾個段落，自成系統，從基礎、墻體、樓板到房頂各不連接。縫寬一般為30～70毫米。將建筑物或構筑物從基礎至頂部完全分隔成段的豎直縫。借以避免各段不均勻下沉而產生裂縫。通常設置在建筑高低、荷載或地基承載力差別很大的各部分之間，以及在新舊建筑的聯接處。
V.塔吊
一、安裝：
1、做好地基;
2、在地基上鋪設導軌;
3、在導軌上安裝塔身節(1節加強節、1節標準節);
4、在塔身節上安裝爬升套架
5、安裝迥轉支承及旋轉塔架：將塔頂、引機室塔身節、引機室迥轉支承安裝在一起;
6、安裝平衡臂及拉桿。
至此，塔吊安裝完畢，可以使用。以上安裝必須借助汽車吊。
隨著建筑物高度的增加，塔吊也要不斷增加高度。增加高度有塔吊自身完成，具體步驟是：
1、利用爬升套架，將爬升套架及以上部分頂升一個標準節高度，
2、在增加的空間內安裝標準節;
3、不斷爬升、不斷增加標準節數量，塔吊的高度就會隨著建筑物高度的增加而增加。
VI.基礎
基礎指建筑底部與地基接觸的承重構件，它的作用是把建筑上部的荷載傳給地基。因此地基必須堅固、穩定而可靠。
工程結構物地面以下的部分結構構件，用來將上部結構荷載傳給地基，是房屋、橋梁、碼頭及其他構筑物的重要組成部分。
基礎按其構造特點可分為條形基礎、獨立基礎、筏形基礎、箱形基礎。基礎按材料分類分為：磚基礎、毛石基礎、三合土基礎、灰土基礎、混凝土和毛石混凝土基礎。
條形基礎
條形基礎是基礎長度遠遠大于寬度的一種基礎形式。按上部結構分為墻下條形基礎和柱下條形基礎。
基礎的長度大于或等于10倍基礎寬度。
獨立基礎
當建筑物上部結構采用框架結構或單層排架結構承重時，基礎常采用方行或矩形的獨立式基礎，這類基礎稱為獨立式基礎.也稱單獨基礎，是整個或局部結構物下的無筋或配筋基礎.一般是指結構柱基，高煙囪，水塔基礎等的形式.
筏形基礎
當建筑物上部荷載較大而所在地的地基承載能力又比較弱，這時采用簡單的條形基礎或井格式基礎已不能適應地基變形的需要時，常將墻或柱下基礎連成一片，使整個建筑物的荷載承受在一塊整板上，這種滿堂式的板式基礎稱筏式基礎。筏形基礎有平板式和梁板式之分。
箱形基礎
箱形基礎是由鋼筋混凝土的底板、頂板和若干縱橫墻組成的，形成中空箱體的整體結構，共同來承受上部結構的荷載。箱形基礎整體空間剛度大，對抵抗地基的不均勻沉降有利，一般適用于高層建筑或在軟弱地基上造的上部荷載較大的建筑物。當基礎的中空部分尺寸較大時，可用作地下室。
VII.樁基礎
樁基礎由基樁和聯接于樁頂的承臺共同組成。若樁身全部埋于土中，承臺底面與土體接觸，則稱為低承臺樁基;若樁身上部露出地面而承臺底位于地面以上，則稱為高承臺樁基。建筑樁基通常為低承臺樁基礎。高層建筑中，樁基礎應用廣泛。
工程造價專業實習報告10
三年的大學生活轉瞬即逝，即將畢業的我在踏出校園前開始了我的實習生活。大學生活是短暫的，未來迎接我的是更加具有專業性的工作。生產實習是我們工程造價專業課程中一項重要的實踐環節。它將全面檢測我們在學校所學的課本知識，以及在書本上學不到的更各方面的應對能力和適應能力。它關系到我們將來能否順利的跨入這個充滿挑戰的社會，它也是我們建立信心、補充知識的最好途徑。因此我對這次生產實習的投入力度是十分認真的。以下是我的實習報告：
一、實習目的
實習的重要性在于讓我們將書本上所學的理論知識與生活中的實際相結合，走出書本上單一的硬性套路，接受實際生活中的靈活運用。實習是我走出校門走向工作崗位的第一步，所以我嚴格要求自己，踏實努力學習，勤奮不懂好問。我在xx建設有限公司xx項目部完開始了我的生產實習，期間我把所掌握的理論知識與實踐相結合，突破限制，虛心請教，最后順利完成了生產實習工作，學到了知識，也得到了一起共事的前輩們的好評。
二、實習單位簡介
這次實習我有幸來到了xx建設有限公司陽江項目部，并進入合同部實習。
三、實習經驗及內容
這次實習被分到了xx部。我的主要工作就是協助商務合同工程師和索賠管理責任工程師完成相應工作。我了解到合同部的基本職能如下：負責組織本項目部有關項目的招標文件的編制或審核；配合平臺進行合同文本及合同附件編制、合同談判、簽約等工作；組織本項目部范圍內的工程索賠及保險索賠；負責與業主和分包商的相關部門聯系協調并辦理工程款預結算工作；負責項目部成本預算計劃的編制；參與編制招投標報價文件；及時做好工程款的預結算等工作。
進入部門后，我從最基礎的內容開始學習。通過學習《xx部程序》文件我了解到了：根據核電項目部根據核島工程安裝工程需要，必須配備了專職的合同部人員。主要崗位設置分別為：合同部經理、合同管理責任工程師、費用結算責任工程師、成本管理責任工程師、索賠管理責任工程師、預結算責任工程師和商務合同工程師。我知道了合同部是與相關部門專職人員進行工作接口進行工程成本的`控制，處理工程款的結算，收取所需工程量報表和有關的工程款結算材料，收取所需索賠資料解決相關爭議問題，解決分包合同中出現的問題。
四、實習總結
通過學習《招投標管理程序》我明白了該程序旨在明確xx公司xx項目部對xx分包工程及大宗材料采購的招標、評標及合同簽訂的步驟方法，各職能部門在招標、評標過程中的職責。該程序適用于xx分包工程及大宗材料采購項目的公開招標、邀請招標、議標、詢價發包的管理和簽約活動。
合同部在招標方面主要負責編制招標管理程序，首先要先確定招標方式（國內分包工程），其次組織服務商的資格預審，如有必要需組織進行原地考察，負責招標文件的準備和標書的評審并形成評審記錄。最后需對合同進行擬定，組織合同評審并形成評審記錄。
對于工程招投標與合同管理來說，索賠是其中必不可少的步驟之一。只有掌握好索賠的要領，我們才能準確的處理單位間的各種工程糾紛。
工程造價專業實習報告11
一、實習目的及任務
通過實踐學習鞏固，強化我們所學的知識，培養理論聯系實際，綜合運用所學知識解決實際問題，并開闊我們的工程技術眼界，工人和技術人員對待工作嚴謹認真的態度。
二、學習時間，地點及內容
20xx年6月29日在老師的帶領下我們來到了位于亞泰街與寬府路交匯處的施工現場。在工作人員的講解下我們了解了實習單位的概況，生產方法和規模。通過閱讀該廠的施工圖，結合圖紙和際工程，使我們了解和掌握施工圖的內容和表達方式。
三、工程簡介
本工程是區工程，由吉林省吳中置業有限公司項目部承建，由中國建筑第六工程局有限公司設計。吳中印象1期住宅吳中印象總建筑面積達82，999，包括11棟多層洋房和4棟景觀高層。社區規劃圍繞節點共享院落展開，營造步移景異場景，充滿詩情畫意，充分體現和諧社區、親情鄰里健康居住理念。建筑立面前衛新穎，色彩溫暖明亮，質感細膩生動，趨向于極簡主義審美口味，力圖打造長春市品質卓越、尺度怡人環境溫馨的人性化社區。其中包含住宅樓、地下車庫及人防地下室。
四、事實中的紀律及出勤情況
在實習過程中我們都嚴格遵守老師的要求和施工單位的規章制度，全身心的投入到實習中去，認真聽工作人員的講解，積極發問。
五、實習中的問題
1。對理論知識掌握不夠扎實
2。熟悉圖紙能力差，對平面圖想象不出立體的樣子
3。對施工規范了解不夠
六、實習的體會，收獲及建議
首先，實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼，通過這一年的學生百分網提供）學習，我們經常會提到但卻又未曾真正的涉及過實習，所以這次的實習給我留下了很深的記憶并帶給我更多的期待。
其次，通過實習全面的檢驗了我各方面的能力，它就像一塊試金石，檢驗我能否將所學的理論知識用到實踐中去，通過這次的實踐，也讓我知道了自己在哪方面的不足，給我今后的學習帶來了很的助。這次實踐使我近距離的觀察了工程的建造過程，讓我明白了作為一名工程技術人員的職責和艱辛。
最后，這次實習讓我收獲頗多，我會不斷的理解工程的涵義，認真的學習制圖，努力提高自己的專業水平，虛心的學習，努力彌補自己的不足之處，使理論和實際更好的結合，以便為今后的工作打下堅實的基礎。
總結
我是學工程造價的，在書本上學過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正做出一套樓的造價時，才會體會到難度有多;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過畢業實習這三個月期間，我驗證和鞏固充實所學的理論知識，加深了對相關內容的理解，接觸課堂以外的實踐知識，加深了解了對本專業的需要。培養了立進行資料收集和解決問題的能力，拓寬了視野，增長了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經驗，為將來自己走創業之路做準備。
6、工程造價專業實習報告
公路是連接城鄉間的通道，而對其有地方特色或名勝古跡等應給予充分重視，使人們認識到修建公路不只是片面追求交通發展，而忽視了毀壞自然實際上就是毀滅人類自己的現實，因此意識到應該設計具有全方位社會價值的公路，從而向公路設計部門和施工單位貫徹公路建設應與環境保護同步進行的這個概念。
一是設計人員從選線到設計的全過程，都要把環境保護設計和工程方案一齊抓，使線路盡可能避開環境敏感區(如工廠、學校、醫院、村莊、旅游景點、野生動物保護區、文物古跡和水源頭等)，力求采用環保新技術和新材料，把公路工程與自然環境融為一體。
二是不同地區有不同的價值觀，應充分考慮各地區的生產方式、風俗人情，而不是采用統一的標準，生搬硬套。應主動邀請沿線有關人士提意見，通過分析，作出經濟、社會、生態等環境合理統一、人文景觀協調、經濟合理、技術可行的一種和諧統一設計，對特殊地區、生態環境及名勝古跡應請有關的專家參與咨詢論證，根據沿路地帶的特征，進行專門的環保設計，尤其在古文化發源地，地下文物資源豐富，特別需要執行有效的保護措施。
三詩路定線不能只單純地視其為一個幾何圖形，而應視其為一個美學實體。人們不能只單純看它是一個靜止的形狀，而應將其看成是人們出行的觀景通道，一般來說，人們對周圍環境的感受，在心理上會產生明顯的應，如橋梁的形狀、水的流動、樹林分布、彎道陡坡、垃圾墳場等都會引起司乘人員心情的愉悅或煩躁，因此，設計人員在注重公路主體技術設計的同時，千萬不可忽視對周圍環境的配套設計。
四詩路設計建設必須與環境保護同步進行，公路修建的決策層中要有當地政府和沿線百姓代表參加，凡屬國道的新建、改建、罩面等，除考慮其安全、耐久外，還應考慮沿線區域內的社會人文、生態平衡、經濟環境、自然景觀以及預防污染、保護名勝古跡等，同時也要為公路以外其它運輸模式提供便利條件，鼓勵設計人員在環保方面提出新穎的設計方案。
相關知識
工程造價的直意就勝程的建造價格。工程計價的三要素：量、價、費。廣義上工程造價涵蓋建設工程造價(土建專業和安裝專業)，公路工程造價，水運工程造價、鐵路工程造價，水利工程造價，電力工程造價，通信工程造價，航空航天工程造價等。工程造價是指進行某項工程建設所花費的全部費用，其核心內容是投資估算、設計概算、修正概算、施工圖預算、工程結算、竣工決算等等。工程造價的主要任務：根據圖紙、定額以及清單規范，計算出工程中所包含的直接費(人工、材料及設備、施工機具使用)、企業管理費、措施費、規費、利潤及稅金等等。
7、工程造價專業實習報告
x年2月至5月三個月期間，我在青島望城三寶建設有限公司預算科辦公室預算員崗位實習。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。
我在實習過程中有不少的收獲,實習結束后有必要好好總結一下。作為一名剛剛接觸專業知識的學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的',這次實習活動讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識,為今后專業課的學習打下堅實的基礎。
實習任務主要來說就是看會圖紙、做簡單的造價和下工地等一些實踐。首先我來說一下看圖紙。為了能更明白的了解設計者的設計原理，我將辦公室里的圖集看了個遍，對圖紙進行了深入的研究，在這個過程中還提出了很多有見解性的問題，我和家也進行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。因為實習過后就要進行工作了，看不懂圖就不能做出合理的造價，所以看圖對我說確實很重要。
實習期間我們也下工地進行了實踐，看了基礎樁的檢驗、接樁、綁鋼筋等。我蜜看了基礎樁檢驗的整個過程，對基礎樁的驗的儀器還是比較先進的，能夠檢驗出部分不合格的基礎樁，其中主要是斷樁和上部樁含泥量過(泥樁)。斷樁的形成主要是由于混凝土凝固后不連續，中間被沖洗液等疏松體及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土澆注過程中，應隨時控制混凝土面的標高，提升要準確可靠，并嚴格遵守操作規程。嚴格確定混凝土的配合比，混凝土應有良好的和易性和流動性，坍落度損失應滿足灌注要求。灌注混凝土要求灌注過程連續、快速，準備灌注的混凝土要足量。泥樁的形成主要是由于機器在接近地面的時候，機器內混凝土部分被注入到土層內，導致混凝土對下部樁的重壓力變小，從而引起土雜質進入混凝土中，導致樁的承載力嚴重下降，必須予以處理。對泥樁的處理比較簡單，基本上都是挖掉上面的一部分，概有一米，然后再上面進行接樁，接樁的過程就是樁的混凝土澆注過程，沒有太多的技術含量。但是接樁也不是很簡單的，由于接樁的部位低于施工排水面，所以接樁時要人工把接樁處的樁坑內的水排放干凈，這個過程既費人力又費工時，有待于技術的革新。其實早已經有了更簡單方便的施工方法，只是由于還不很經濟，所以得不到廣泛的應用，那就是預制混凝土樁。預制混凝土樁根據圖紙要求在工廠里面加工，對樁的質量把關比較嚴，所以樁的質量有可靠的保證，而且預制混凝土樁在打樁過程中主要根據貫入度和尖端摩擦承載力來判斷樁的入土深度是否合理，不足時可以接樁，非常方便。
綁鋼筋我也專門看了一下，以前只是老師說鋼筋在一個工程中占據的費用很，現在親眼所見，果不其然，在一號樓施工現場，放眼望去整個工地都被鋼筋所覆蓋了，工人們正在忙碌的綁鋼筋，家分工明確，都很認真。
天下英雄皆我輩，一入江湖立馬催。從學校到社會的環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的默默關心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。三個月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識，關于做人，做事，做學問。
自學能力
在學校里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。我擔任的是預算員一職，隨著新的定額的推出、新價目的推出、新計算建筑面積規則的出現等，自己所學的專業知識用上的并不多，讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個信息的時代，知識更新的速度太快了，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。
工作辛苦
由于現在在家實習，所以每天7點不到就得起床騎自行車上班，就算再寒冷再差的天氣，只要不是周末，都得去上班，有時候公司業務繁忙，晚上或周末得加班，那留給個人支配的時間更少。我們必須克制自己，不能隨心所欲地不想上班就不來，而在學校可以睡睡懶覺，實在不想上課的時候可以逃課，自由許多。每日重復單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。像我就是每天就是坐著對著電腦打打字，拿著筆算工程量，顯得枯燥乏味。但勝作簡單枯燥也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨的麻煩或損失，還是得認真完成。一直以來，我們都是靠父母的收入，工作以后讓我們體會到父母掙錢的來之不易，開始有意識地培養自己的理財能力，雖然工資不高，但是我們要合理的支配手中來之不易的錢。
同事相處
踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時候無法適應。但是環境往往會影響一個人的工作態度。一個冷漠沒有人情味的辦公室，家就會毫無眷戀之情，有更好的機會他們肯定毫不猶豫的跳槽。他們情緒低落導致工作效率不高，每天只是在等待著下班，早點回去陪家人。而偶爾的為同事搞一個生日party，生病時的輕輕一句慰問，都有助于營造一個齊樂融融的工作環境。心情好，家工作開心，有利于公司的發展。在電視上不止一次的看到職場的險惡，公司里同事之間的是非，我想我能做的就是多工作，少閑話。且在離畢業走人僅剩的幾個月，更加珍惜與同學之間的相處。
我在實習過程中有不少的收獲,實習結束后有必要好好總結一下。在工程部領導的教育和培養下，在同事們的關心和助下，自己的工作、學習等方面都取得了一定的成績，個人綜合素質也得到了一定的提高。在實習期間，我時刻嚴格要求自己，吃苦耐勞，努力工作，在完成領導交辦的工作同時，積極主動地協助其他同事開展工作，并在工作過程中提高自身各方面的能力。使自己得到更多的鍛煉。
8、工程造價專業實習報告
前言
20xx年9月，我懷著無比激動的心情，如愿以償考入了天津理工的工程造價專業，從這一刻起，我們的專業發展方向漸漸開始變得明朗。伴隨著專業課的開展，我們越來越意識到必須開始規劃好人生目標，僅剩不到三年的學生活應該學些什么，學這些為了將來能做什么？縱觀專業培養計劃及所學課表，諸如建筑材料，土木概論，造價概論如此這般，多為理論與實踐脫離的空中樓閣。唯有《認識實習》這門隱藏在1學分中的課程不禁讓人眼前一亮啊，我們二十多年啃了這么多本書不都是為了一個“實”字嗎??
所謂實習，顧名思義，在實踐中學習。馬克思主義教導我們說：實踐是檢驗認識正確與否的唯一標準。因為任何知識源于實踐，歸于實踐。所以要付諸實踐來檢驗所學。既然選擇了造價專業，注定這輩子跟鋼筋水泥混凝土打交道的，如果學四年連個觀摩施工現場的機會都沒有，我們會的專生都會，工地比人家下的少，還沒人家算的熟，不等著被淘汰還等什么呢！
由此觀之，《認識實習》絕不是一門僅憑三四個小時和三千字的實習報告混到1個學分的科目，而是引領我們如何將知識技術轉化成生產力的過程！
Part 1
據史書記載，公元20xx年10月23日下午，在班主任的帶領下，11級造價系全體同學登上往返于本部與主校間的通勤車，開啟了探索新陸的神秘旅程，目睹傳說中新一代“管理樓”的風采。
隨著通勤車接近管理樓，還沒按捺住興奮心情的我們，見到了今天隆重推出的神秘嘉賓——郝工，來自天方集團的資深工程師兼講解員，他像導游一樣帶領我們走遍了管理樓的每一個角落。想想我們盡管每天生活在高樓廈林立的現代化都市，但又有誰真正了解過它們的內部結構和施工方式呢？郝工將這些知識掰開揉碎地講解，整棟樓的輪廓都顯得愈加清晰，看著同學們都對眼前的事物充滿了好奇與熱情，我也打開了塵封已久的筆記本，記錄著舉手投足間流露出的知識細節。
從中我真的接觸到了好多書本上從未提及但卻非常實用的專屬名詞。比如老師以前經常提到的BT融資模式，原來不是“BianTai”變態融資模式，而是“Build and Transfer”，政府利用非政府資金來進行基礎非經營性設施建設項目的一種融資模式。我知道了管理樓是從春節過完才開始施工，需要經歷鉆孔取土、摻灌泥漿、取多余土、切平磚頭、澆筑栓基、回填土等等一系列過程（排名不分先后，因為實在有些順序分不太清），這棟樓以土木概論課中經常提到的“板梁柱”為主體結構，墻體間有鋼筋拉結二次結構。其中首層5米，施工耗費時間最長，養護5~7天可達強度。北樓分為三分，東西向91米并且設有陽光露臺。隨后又給我們講解了許多安裝工滁含的內容，諸如一樓還包含了熱力小室，機房采用了防靜電地板，窗體采用鋁合金中空窗，排水管至地下，電力采用優化設計，給水系統分為兩套，包含滅火系統南單門，北雙門，這些細節之處也讓我們記憶猶新。
盡管知識講解是本次實習的核心所在，可我們不妨將其視為一次旅行的過程，當我們走進每一間自己未來的教室以及老師辦公場所，總會不由得產生一種莫名的自豪感，美哉我管院，壯哉我造價！這一天所看到的這些建筑流程，
也許對于我們二的本科生顯得略有些遙不可及，但伴隨著專業知識的深入學習，我堅信總有一天我們都會站在一個全新的高度俯視這些建筑，再宏偉的構筑物也注定會被我們造價工程師扒皮抽筋，最終踩在腳下！
Part 2
公元20xx年11月7日，又一個載入史冊的日期誕生了，盡管作為周三下午本該是休息時間，但總覺得有一種莫名的動力驅使我提前半小時來到了《建設法規》那個熟悉的老教室，搶到了第一排座位，默默的等待直到屏幕上赫然出現了三排字，津建工程造價有限公司，這名字聽起來貌似沒嘛亮點可言，但要是順著PPT往下看簡介就可以追溯到原本那個霸氣外漏的稱號“天津市建設工程造價咨詢中心”，琢磨著將來要真能有那么一天能混到這么個碉堡了的公司去工作，也算殊宗耀祖了吧。等等，這都不是重點，這次請來的嘉賓真可謂是實實在在的重量級人物啊，津建公司副總經理——唐志強先生，人們紛紛投去羨慕目光的同時，多么慶幸自己在天津理工學習，能有機會接觸到許多社會名流，同時非常感謝老師為我們請來這么高端的嘉賓對我們進行專業知識教育和人生發展規劃。
唐總十分熱情地像對待自己員工一樣，從以下三個方面對我們進行了非常全面系統的講解。第一部分：工程造價咨詢業的現狀；第二部分：工程造價咨詢機構工作內容；第三部分：工程造價糾紛的司法鑒定業務。
首先提到的勝程造價整個行業在天津市的發展情況，即發展15年左右，擁有了100多家咨詢行業，其中甲級公司26家。聽到這點感覺還是十分欣慰的，若非出現重意外的話，至少將來的就業不用愁了，天津理工學作為本科工程造價專業的“開山鼻祖”，自03開設造價以來，全國也不過40個本科造價專業而已，如果連三本都不算的話，北方地區的造價本科生更是屈指可數了，與此對應這么多造價咨詢行業，鮮明的就業優勢還是顯而易見的。
資料來源：自行繪制
期間唐總重點強調一個概念：“工程結算”不是“工程決算”，分別有造價咨詢中心和財務管理中心處理，所需資質不同。同學們聽起來多不以為然，但別看現在背的都挺熟，工作以后這種眼高手低的錯誤還是在所難免的。
唐總提到最苦最累是“扒圖算量”工作，但對于我們來說一切又必須從基層做起，盡管我們學了四年的工程項目管理，也不是剛一走出校門就能成為項目經理的，如果連造價員所必備的最基本技能都掌握不了，何談招投標、項目融資那些型工作呢？于此同時我們也不能僅停留在掌握基本技能的水平上，如果學了三年多的專業課，最終只會扒圖算量，那恐怕一輩子也擺脫不了造價員這個基本層次了。
對于就業去向，唐總提供了一個表格，生動直觀，經改進繪制如下：
總結
轟轟烈烈的兩次《認識實習》雖然結束了，但我們在造價領域的探索腳步始終不能停歇。歷經兩次實習過，我的三觀發生了許多顛覆性的變化。實習期間我多次利于課余時間到學校附近的許多工地觀摩學習，感受到唯有將自己置身于工地中，才能體會到工程的奧妙所在。為了響應唐總的號召，我同即將畢業的學長學姐們一起參加了幾次畢業生招聘會，雖然不可能通過投放簡歷獲得一分滿意的工作，但在過程中，通過多次和畢業生以及工程造價相關企業負責人的深入交流，使我對于自己的人生規劃目標有了更深刻的認識。此后我還會利用盡可能多的寒暑假時間回到家鄉的造價站進行實習工作，沒有條件創造條件也要實習，一定要將這兩次《認識實習》的精神延續下去。正如唐總所言：“每一次升職只會給有能力的人。”如何成為唐總口中“有能力的人”，也是我們本科階段需要思考的一個問題。我永遠不會忘記唐總為了我們制訂的“三步走”戰略，即剛入職：熟悉工程量計算定額套用，掌握價格依據來源了解工程合同簽訂；工作兩年以上：熟悉合同內容、關系，掌握合同條款，熟記與造價相關條款，了解整個工程投資概念；四年以后：熟知價格投資額全程。做到這些以后，甚至可以拿到15-20萬的年薪！一想到這些就元氣滿滿，將是我們堅持奮斗下去的不竭動力。
9、工程造價專業實習報告
鋼筋籠的制作為現場制作，連接為焊接，分段下孔，鋼筋籠的加強箍必須與主筋焊接，焊條我們采用5字頭型號，以保證鋼筋籠焊接質量。鋼筋籠在安裝過程中不能變形。鋼筋籠一次性使用一臺吊機。鋼筋籠頂端要焊吊掛筋，高出鋼護筒。鋼筋籠就位后，吊掛筋支承在護筒頂的枕木上，不能直接放在護筒上。為了讓我們在以后檢測樁位正常鋼筋與護筒距離正常，所以我每筋要求多焊出一圈。
混凝土灌注時必須保持連續灌注，中斷時間不超過30分鐘。因為我們的孔深都在20米以上所以混凝土一定要準備充分，混凝土的初凝時間為2---3小時。在施工新河中橋z6z5樁時我們攪拌站還沒有建設完成，所以均為商品混凝土，但其造價之高令人望而卻步。澆灌的樁頂標高應高出設計標高0.5m以上。
水中墩概況，桂子湖中4個，水深4--5米，湖面寬120米，河床地質為：淤泥亞粘土，深度5米左右，再下層為粘土;系梁位于水下面20--30cm，河床以下。螞蟻河水中墩4個，水深3米，河面寬125米，河床地質為：4米深的淤泥層，淤泥質亞粘土1--5米，再下層為粘土;系梁位于水面下20--30cm，河床以下。根據設計圖紙要求和水中墩的構造特點，鉆孔樁采用固定平臺，上鉆機成孔方法施工，系梁采用鋼板圍堰，下設模板支撐架方法施工。施工所需設備，機具，材料主要通過水上運輸船運送，小型機具及混凝土利用混凝土輸送管泵通過臨時踐橋輸送。
采用鋼板樁圍堰的水中墩及系梁：搭設固定平臺，打設鋼護筒，鉆機就位成孔，灌注混凝土，插打定位管樁，布設圍堰導向框，插打鋼圍堰，內外支撐安裝，安裝底模支撐框架，立模，灌注系梁混凝土，拆模，拆除鋼板樁圍堰等工序。我們采用震動打樁機，震動打樁機是目前插打鋼板樁較好的施工機具，具有液壓夾樁位置，能與鋼板樁自行作鋼性連接，既可打樁，又能拔樁，操作簡便，能克服樁的摩阻力，使樁下沉較快，可提高沉樁速度。水上鉆孔平臺鋼管樁作基礎，鋼管樁上布設工字鋼梁，主要為鉆機鉆孔提供作業平臺。經測量定位后，鋼管樁由浮吊吊震動錘打入河床，入土深度不小于8米;鋼管樁采用∮529mm，壁厚為8mm，每根長為15米。每個墩位處設一座整體鉆孔作業平臺，采用鋼管樁作基礎，順橋軸線方向的兩根鋼管樁上布置一片400工字鋼，以作橫墊梁，工字鋼與鋼管樁焊接在一起，以提高整體性;在橫梁上垂直橋軸線方向布設400工字鋼，以作縱梁。每根鋼管樁上做鋼板樁帽一個，分布梁支立在樁帽上并焊接好，以提高作業平臺的整體穩定性。
搭設固定平臺后，安裝下沉鋼護筒的導向架，用浮吊，震動錘把護筒下沉到設計位置，每個墩的幾個鋼護筒用泥漿槽連成一體，鉆孔時其他幾個護筒作為循環泥漿池。
辛苦的工作就是這樣進行的，每天我們都在荒蕪的稻田與水塘之間忙碌著，哪里開工我們就在哪里放線，經常要同一個樁位放好幾次，在主干道施工之前要修便道，我們道路的便道修在內側，山特橋的便道修在橋下中間位置，漢南互通匝道便道修在路的里測。
10、工程造價專業的實習總結報告
鋼筋籠的制作為現場制作，連接為焊接，分段下孔，鋼筋籠的加強箍必須與主筋焊接，焊條我們采用5字頭型號，以保證鋼筋籠焊接質量。鋼筋籠在安裝過程中不能變形。鋼筋籠一次性使用一臺吊機。鋼筋籠頂端要焊吊掛筋，高出鋼護筒。鋼筋籠就位后，吊掛筋支承在護筒頂的枕木上，不能直接放在護筒上。為了讓我們在以后檢測樁位正常鋼筋與護筒距離正常，所以我每筋要求多焊出一圈。
混凝土灌注時必須保持連續灌注，中斷時間不超過30分鐘。因為我們的孔深都在20米以上所以混凝土一定要準備充分，混凝土的初凝時間為23小時。在施工新河中橋z6z5樁時我們攪拌站還沒有建設完成，所以均為商品混凝土，但其造價之高令人望而卻步。澆灌的樁頂標高應高出設計標高0。5m以上。
水中墩概況，桂子湖中4個，水深45米，湖面寬120米，河床地質為：淤泥亞粘土，深度5米左右，再下層為粘土;系梁位于水下面2030cm，河床以下。螞蟻河水中墩4個，水深3米，河面寬125米，河床地質為：4米深的淤泥層，淤泥質亞粘土15米，再下層為粘土;系梁位于水面下2030cm，河床以下。根據設計圖紙要求和水中墩的構造特點，鉆孔樁采用固定平臺，上鉆機成孔方法施工，系梁采用鋼板圍堰，下設模板支撐架方法施工。施工所需設備，機具，材料主要通過水上運輸船運送，小型機具及混凝土利用混凝土輸送管泵通過臨時踐橋輸送。
采用鋼板樁圍堰的水中墩及系梁：搭設固定平臺，打設鋼護筒，鉆機就位成孔，灌注混凝土，插打定位管樁，布設圍堰導向框，插打鋼圍堰，內外支撐安裝，安裝底模支撐框架，立模，灌注系梁混凝土，拆模，拆除鋼板樁圍堰等工序。我們采用震動打樁機，震動打樁機是目前插打鋼板樁較好的施工機具，具有液壓夾樁位置，能與鋼板樁自行作鋼性連接，既可打樁，又能拔樁，操作簡便，能克服樁的摩阻力，使樁下沉較快，可提高沉樁速度。水上鉆孔平臺鋼管樁作基礎，鋼管樁上布設工字鋼梁，主要為鉆機鉆孔提供作業平臺。經測量定位后，鋼管樁由浮吊吊震動錘打入河床，入土深度不小于8米;鋼管樁采用∮529mm，壁厚為8mm，每根長為15米。每個墩位處設一座整體鉆孔作業平臺，采用鋼管樁作基礎，順橋軸線方向的兩根鋼管樁上布置一片400工字鋼，以作橫墊梁，工字鋼與鋼管樁焊接在一起，以提高整體性;在橫梁上垂直橋軸線方向布設400工字鋼，以作縱梁。每根鋼管樁上做鋼板樁帽一個，分布梁支立在樁帽上并焊接好，以提高作業平臺的整體穩定性。
搭設固定平臺后，安裝下沉鋼護筒的導向架，用浮吊，震動錘把護筒下沉到設計位置，每個墩的幾個鋼護筒用泥漿槽連成一體，鉆孔時其他幾個護筒作為循環泥漿池。
辛苦的工作就是這樣進行的，每天我們都在荒蕪的稻田與水塘之間忙碌著，哪里開工我們就在哪里放線，經常要同一個樁位放好幾次，在主干道施工之前要修便道，我們道路的便道修在內側，山特橋的便道修在橋下中間位置，漢南互通匝道便道修在路的里測。
總結：在**小區二期三組團，d17棟樓實習的一段日子里我學會了許多土建工程的施工程序和質量的檢驗工作，并且了解了報表的填寫與記錄，能根據圖紙算出工程量，在技術指揮的指導下弄懂了實物與圖紙之間的區別。在施工過程中能進行測量放線的現場操作，并配合技術指導完成繁重的現場看管，我很珍惜在這方面所學到的實踐知識與一些施工中所謂“游丁走縫”的處理。并且知道了施工中安全的重要性，在安全的前提下才能進行工期與質量的話題。也明白了甲方與乙方之間的工作關系，監理的重要性等。我覺得是收益匪淺。
在**高速的施工期間所學的東西更是一言難盡。測量中控制點的重要，加密點的必須，方位角的準確，定向的步驟，全站儀的使用，坐標的計算等等都是施工前的必要“隱蔽工程”它在工程竣工后是看不見的，但在施工中又是不可缺少的。粉噴樁的施工過程，要素，重點，粉噴量的紀錄，樁位的計量機械的養護，都是十分重要的。攪拌站地點的選擇，三通一平的準備工作，設備進廠的位置安排都要認真考慮。鉆孔樁的施工更是要細心，樁位的確定，護樁的打設，護筒的安裝，鋼筋籠的焊接，下籠的進行，混凝土的灌注，正循環鉆機的施工原理，沖心轉的施工原理，都是我在漢洪高速上學到的，這也讓我記憶猶新。
工程造價專業實習報告12
一、實習目的
經過多次實戰練習以及領導、同事們的關愛與幫忙，耐心的指導。實習能使我所掌握的理論知識得以升華，把理論與實踐找到一個最好的切入點，為我所用。所以就要有一個將理論與實踐相融合的機會。在實習中能夠得到一些僅有實踐中才能得到的技術，為我以后參加工作打好基礎，這就是我這次實習的目的所在。
二、實習資料
這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每一天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自我的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著職責，凡事得謹慎細心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。公司領導常跟我說，你所做的東西對你而言只是數字而已，但到別人那就是真金白銀，所以做事必須要細心謹慎，遇到不懂或不確定的東西要多問。
我們頂崗實習的目標和要求是在造價崗位，以準員工的身份參與建筑工程的計量與計價工作。經過頂崗實習，能全面、準確理解施工圖的全部資料，掌握一般工業與民用建筑的結構構造及結構特點，能熟練識讀建筑施工圖和結構施工圖。熟悉各種定額性質和組成，掌握一般建筑物的工程量計算規則，掌握一般建筑物的計價方案。在實習中，要多深入工地參與工程施工實踐，積累工程施工經驗，為以后從事造價工作打基礎。
在實習期間，我接觸最多的就是軟件了，用xx軟件算量，對xx的操作更熟練。這次實習公司給我的任務主要是用xx計價軟件計算一棟家屬樓的量，我做的是5#耬。
用軟件算量之前首先要學會看圖紙，熟悉圖紙。在依據圖紙把圖畫入軟件中。5樓為六層磚混結構，共有三個單元，建筑面積為3642.04平方米。抗震烈度為六度。
xx軟件有計價軟件，圖形算量軟件，鋼筋算量軟件。鋼筋算量軟件是統計建筑中鋼筋的量，圖形算量軟件是統計混凝土，磚等除了鋼筋的其他所有量，而計價軟件是把所有的量都套上價，所以每個環節都是必不可少的。我作圖的順序是先做鋼筋算量軟件然后導入圖形算量最終導入計價軟件中。在鋼筋算量軟件中畫構件的順序是：磚墻-----構造柱----梁----板----其他。畫樓層的順序是先畫首層在往上畫直到頂層最終畫基礎層。畫所有構件時都是先定義在繪圖。
磚墻——在圖紙中磚有240、370、120的且都為多孔磚，依據圖紙定義磚墻，在繪入圖中。在磚墻中主要是墻與構造柱交界處的加強筋。
構造柱——在圖紙中所有的柱子都為構造柱。構造柱中的.鋼筋主要有箍筋、縱筋。設置鋼筋必須要注意間距和規格。
梁——在圖中，梁有圈梁、連梁。梁中的鋼筋有縱筋和箍筋，異常需要注意的在洞口有加筋。梁的標高要正確。
板——在板中有附加筋和受力筋，在頂層是坡屋頂需要注意鋼筋的錨固。
其他——挑檐，陽臺樓梯等需要計算鋼筋的其他構件。
鋼筋工程結束后匯總計算把工程的鋼筋都計算出來。然后把所有工程導入圖形算量中。在圖形算量軟件中主要任務是把所有構件都套定額。在這一環節要求我們熟練掌握定額。套完定額后在轉到計價軟件中，在計價軟件中主要是套價，在軟件中價一般都是統一的價，而每個地區都有自我的價，所以需要調市場價。調完價后工程的整個價就出來了。最終看報表，報表中的價包括了所有土建、措施、裝飾的量和價，也包括了管理費利潤。
造價計算時的一些誤區
1、樓梯裝飾定額中，包括了踏步、休息平臺和樓梯踢腳線，但不包括樓梯底面抹灰。
臺階、坡道、散水定額中，僅含面層的工料費用，不包括墊層。
2、塊料面層、木地板、活動地板，按圖示尺寸以平方米計算。扣除柱子所占的面積，門窗洞口、暖氣槽和壁龕的開口部分工程量并入相應面層內。
3、塊料踢腳、木踢腳按圖示長度以米計算。
4、找平層、整體面層按房間凈面積以平方米計算，不扣除墻垛、柱、間壁墻及面積在0、3平方米以內孔洞所占面積，但門窗洞口、暖氣槽的面積也不增加。
5、樓梯面層工程量按樓梯間凈水平投影面積以平方米計算。樓梯井寬在500mm以內者不予扣除，超過500mm者應扣除其面積。
6、預制板溝縫一般包含在抹灰、刮膩子中，不單獨計算。當預制板底不抹灰，而直接吊頂時，此時應單獨計算預制板溝縫。
7、天棚面層按圖示展開面積以平方米計算，不扣除檢查口、附墻煙囪、附墻垛和管道所占的面積，但應扣除獨立柱、與天棚相連的窗簾盒、0.3m2以上的洞口及嵌頂燈槽所占的面積。
三、實習成果
經過鋼筋算量軟件，5#樓整個工程的單位平方米鋼筋量為24噸，總的噸數為。經過圖形算量軟件統計出來的混凝土量為，磚的量為。最終整個工程的造價為39，單位平方造價為。
四、實習總結
進入公司后，給我最大的感觸就是學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了主角，教師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不一樣。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法立刻適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自我沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活，自我的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學教師的默默關心和支持，每日只是上上課，很簡便。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。2個月的實習時間讓我從中學到了很多知識，關于做人，做事，做學問等等。
工程造價專業實習報告13
公路是連接城鄉間的通道，而對其有地方特色或名勝古跡等應給予充分重視，使人們認識到修建公路不只是片面追求交通發展，而忽視了毀壞大自然實際上就是毀滅人類自己的現實，因此意識到應該設計具有全方位社會價值的公路，從而向公路設計部門和施工單位貫徹公路建設應與環境保護同步進行的這個概念。
一是設計人員從選線到設計的全過程，都要把環境保護設計和工程方案一齊抓，使線路盡可能避開環境敏感區(如工廠、學校、醫院、村莊、旅游景點、野生動物保護區、文物古跡和水源頭等)，力求采用環保新技術和新材料，把公路工程與自然環境融為一體。
二是不同地區有不同的價值觀，應充分考慮各地區的生產方式、風俗人情，而不是采用統一的標準，生搬硬套。應主動邀請沿線有關人士提意見，通過分析，作出經濟、社會、生態等環境合理統一、人文景觀協調、經濟合理、技術可行的一種和諧統一設計，對特殊地區、生態環境及名勝古跡應請有關的專家參與咨詢論證，根據沿路地帶的特征，進行專門的環保設計，尤其在古文化發源地，地下文物資源豐富，特別需要執行有效的保護措施。
三是公路定線不能只單純地視其為一個幾何圖形，而應視其為一個美學實體。人們不能只單純看它是一個靜止的形狀，而應將其看成是人們出行的觀景通道，一般來說，人們對周圍環境的感受，在心理上會產生明顯的反應，如橋梁的`形狀、水的流動、樹林分布、彎道陡坡、垃圾墳場等都會引起司乘人員心情的愉悅或煩躁，因此，設計人員在注重公路主體技術設計的同時，千萬不可忽視對周圍環境的配套設計。
四是公路設計建設必須與環境保護同步進行，公路修建的決策層中要有當地政府和沿線百姓代表參加，凡屬國道的新建、改建、罩面等，除考慮其安全、耐久外，還應考慮沿線區域內的社會人文、生態平衡、經濟環境、自然景觀以及預防污染、保護名勝古跡等，同時也要為公路以外其它運輸模式提供便利條件，鼓勵設計人員在環保方面提出新穎的設計方案。
相關知識
工程造價的直意就是工程的建造價格。工程計價的三要素：量、價、費。廣義上工程造價涵蓋建設工程造價(土建專業和安裝專業)，公路工程造價，水運工程造價、鐵路工程造價，水利工程造價，電力工程造價，通信工程造價，航空航天工程造價等。工程造價是指進行某項工程建設所花費的全部費用，其核心內容是投資估算、設計概算、修正概算、施工圖預算、工程結算、竣工決算等等。工程造價的主要任務：根據圖紙、定額以及清單規范，計算出工程中所包含的直接費(人工、材料及設備、施工機具使用)、企業管理費、措施費、規費、利潤及稅金等等。
工程造價專業實習報告14
一、實習說明
（1）實習時間：20xx年2月16日至20xx年6月20日
（2）實習地點：云南省紅河馬堵山水電站工程監理部
（3）實習性質：畢業實習
二、實習單位簡介
廣東省科源工程監理咨詢公司，成立于1993年，隸屬廣東省水利電力勘測設計研究院。具有工程造價甲級資質和甲級建設監理資質的專業公司。經營范圍包括水利電力工程、工業與民用建筑、供排水工程等監理、招標代理、工程造價咨詢業務等。
三、工程簡介
馬堵山水電站位于紅河干流下游紅河州的個舊市、金平縣境內，是紅河干流三江口以下規劃的12個梯級的第10個梯級，是繼南沙梯級后的第2個在建梯級電站。壩址集水面積km2，多年平均流量302m3/s，水庫總庫容億m3，水庫正常蓄水位217m，調節枯榮億m3，具有不完全年調節性能。
本工程等別為二等工程，工程規模為大（2）型。馬堵山水電站工程壩型為碾壓混凝土重力壩，壩頂總廠，最大壩高，共分為16個壩段。
四、實習內容
（一）查看圖紙
對于一個剛走出學校大門的畢業生而言，識圖絕對是一大困難。要想讀懂一套圖紙，最基本得是你要知道圖中圖中的每一條線所代表的含義，這些在校期間已有學習，但僅憑這一點來讀一幅圖，太難了。在學習讀圖的過程中我也總結了一點讀圖經驗。
讀圖步驟：
（1）按線框分，對照投影。（由于主視圖上具有的特征部位一般較多，故通常先從主視圖開始進行分析。）
（2）想出形體，確定位置。
（3）綜合起來，想出整體。
一般的讀圖順序是：先看主要部分，后看次要部分；先看容易確定的部分，后看難以確定的部分；先看某一組成部分的整體形狀，，后看其細節部分形狀。我還記得我實習期間讀的第一幅圖，首先我讀了圖紙總說明，然后按照讀圖的基本步驟以及我在校期間所學的建筑制圖的知識讀懂了我的第一幅圖紙，例如，圖紙上的符號代表什么意思，什么是連續梁，梁板的配筋，錨固長度，吊筋是在兩梁大小差距大時，在大梁中部應放置吊筋，承受小梁的荷載；面筋在板盡頭，要過梁的二分之一面筋；一級鋼，過梁中要彎鉤，二級鋼過梁中不需要彎鉤。
（二）文員工作
辦公室的文員工作，簡單的來說就是收、發文件以及資料的歸檔。做這一部分的工作，最主要的要求就是細心。每一份文件要發給誰，發幾份，都要留心的記好，看起來似乎比較簡單，做起來可未必然。比如監理月報，我們要做11份，其中五份要做成全部用彩印，六份只需封皮彩印，讓后分別分發給業主五份（3份全彩印的），施工單位甲三份（2份全彩印），施工單位乙一份，設代一份，監理自己留一份。
（三）單價的審核
首先要看投標文件中有無類似項目，類似項目又分兩種情況，（1）同項目名稱材料等級不同，如施工單位申報閘墩導墻混凝土C25，投標文件中有閘墩導墻C20的單價，這種情況最簡單，只要換一下材料費中混凝土的單價即可；（2）同項目名稱材料型號不同，如施工申報砂漿錨桿（φ22，L=），投標文件中有砂漿錨桿（φ25，L=4m），這種情況要通過定額計算出人、材、機的調整系數（投標文件中人、材、機的數量是根據定額得來的），再拿申報項目所選的定額子目通過調整系數算出人、材、機得數量。
如無類似項目，即是新增單價，此種情況就不需考慮調整系數的問題了，只要選好定額子目即可，但是新的問題又來了，如施工申報C50現澆板砼（橋面板、接縫砼等），但是所選子目中每個子目的其他材料費、零星材料費、其他機械費的費率均不不完全相同，這種情況就要分別算出每個字母的單價，再綜合得出申報項目的單價。
同時還有另外一個費率問題，即其他直接費、現場經費、間接費、利潤、稅金的費率，這些費率要嚴格按照合同中不同工程類別的費率表要求進行選擇。
五、對工地安全的`認識
工地最重要的一點就是安全問題。安全問題歷來都是施工生產的重中之重，一定要嚴抓，通常施工中常見的事故有高處墮下、物體打擊、觸電、機械傷害、坍塌、起重傷害、中毒、窒息、車輛傷害、火災、爆炸等。前五種占事故總數的80%以上，這就是所謂的“五大傷害”，所謂安全生產，就是指從事生產經營活動過程中，為避免發生造成人員傷害和財產損失而采取相應的事故預防和控制措施，以保證從業人員的人身安全，避免事故發生。絕大多數事故的發生是違章指揮，違章作業，盲目施工，不懂裝懂引起的，另外就是沒有持證上崗，冒險作業的約占傷亡事故總數的80%以上。
所以安全生產總是在第一位的。
六、實習總結
在實習的那段時間，讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。此次畢業實習，我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧，學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。特別是辦公室文員的工作，積累了不少處理有關人際關系問題的經驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性，通過實習，讓我在社會中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓練了自己的動手操作能力，提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經驗，為以后工作也打下了一點基礎。
工程造價專業實習報告15
前言
20xx年9月，我懷著無比激動的心情，如愿以償考入了天津理工的工程造價專業，從這一刻起，我們的專業發展方向漸漸開始變得明朗。伴隨著專業課的開展，我們越來越意識到必須開始規劃好人生目標，僅剩不到三年的大學生活應該學些什么，學這些為了將來能做什么？縱觀專業培養計劃及所學課表，諸如建筑材料，土木概論，造價概論如此這般，多為理論與實踐脫離的空中樓閣。唯有《認識實習》這門隱藏在1學分中的課程不禁讓人眼前一亮啊，我們二十多年啃了這么多本書不都是為了一個“實”字嗎??
所謂實習，顧名思義，在實踐中學習。馬克思主義教導我們說：實踐是檢驗認識正確與否的唯一標準。因為任何知識源于實踐，歸于實踐。所以要付諸實踐來檢驗所學。既然選擇了造價專業，注定這輩子跟鋼筋水泥混凝土打交道的，如果大學四年連個觀摩施工現場的機會都沒有，我們會的大專生都會，工地比人家下的少，還沒人家算的熟，不等著被淘汰還等什么呢！
由此觀之，《認識實習》絕不是一門僅憑三四個小時和三千字的實習報告混到1個學分的科目，而是引領我們如何將知識技術轉化成生產力的過程！
Part 1
據史書記載，公元20xx年10月23日下午，在班主任的帶領下，11級造價系全體同學登上往返于本部與主校間的通勤車，開啟了探索新大陸的神秘旅程，目睹傳說中新一代“管理樓”的風采。
隨著通勤車接近管理大樓，還沒按捺住興奮心情的我們，見到了今天隆重推出的神秘嘉賓――郝工，來自天方集團的資深工程師兼講解員，他像導游一樣帶領我們走遍了管理樓的每一個角落。想想我們盡管每天生活在高樓大廈林立的現代化大都市，但又有誰真正了解過它們的內部結構和施工方式呢？郝工將這些知識掰開揉碎地講解，整棟大樓的輪廓都顯得愈加清晰，看著同學們都對眼前的事物充滿了好奇與熱情，我也打開了塵封已久的筆記本，記錄著舉手投足間流露出的知識細節。
從中我真的接觸到了好多書本上從未提及但卻非常實用的專屬名詞。比如老師以前經常提到的BT融資模式，原來不是“BianTai”變態融資模式，而是“Build and Transfer”，政府利用非政府資金來進行基礎非經營性設施建設項目的一種融資模式。我知道了管理大樓是從春節過完才開始施工，需要經歷鉆孔取土、摻灌泥漿、取多余土、切平磚頭、澆筑栓基、回填土等等一系列過程（排名不分先后，因為實在有些順序分不太清），這棟樓以土木概論課中經常提到的`“板梁柱”為主體結構，墻體間有鋼筋拉結二次結構。其中首層5米，施工耗費時間最長，養護5~7天可達強度。北樓分為三分，東西向91米并且設有陽光露臺。隨后又給我們講解了許多安裝工程包含的內容，諸如一樓還包含了熱力小室，機房采用了防靜電地板，窗體采用鋁合金中空窗，排水管至地下，電力采用優化設計，給水系統分為兩套，包含滅火系統南單門，北雙門，這些細節之處也讓我們記憶猶新。
盡管知識講解是本次實習的核心所在，可我們不妨將其視為一次旅行的過程，當我們走進每一間自己未來的教室以及老師辦公場所，總會不由得產生一種莫名的自豪感，美哉我大管院，壯哉我大造價！這一天所看到的這些建筑流程，
也許對于我們大二的本科生顯得略有些遙不可及，但伴隨著專業知識的深入學習，我堅信總有一天我們都會站在一個全新的高度俯視這些建筑，再宏偉的構筑物也注定會被我們造價工程師扒皮抽筋，最終踩在腳下！
Part 2
公元20xx年11月7日，又一個載入史冊的日期誕生了，盡管作為周三下午本該是休息時間，但總覺得有一種莫名的動力驅使我提前半小時來到了《建設法規》那個熟悉的老教室，搶到了第一排座位，默默的等待直到屏幕上赫然出現了三排大字，津建工程造價有限公司，這名字聽起來貌似沒嘛亮點可言，但要是順著PPT往下看簡介就可以追溯到原本那個霸氣外漏的稱號 “天津市建設工程造價咨詢中心”，琢磨著將來要真能有那么一天能混到這么個碉堡了的公司去工作，也算是光宗耀祖了吧。等等，這都不是重點，這次請來的嘉賓真可謂是實實在在的重量級人物啊，津建公司副總經理――唐志強先生，人們紛紛投去羨慕目光的同時，多么慶幸自己在天津理工學習，能有機會接觸到許多社會名流，同時非常感謝老師為我們請來這么高端的嘉賓對我們進行專業知識教育和人生發展規劃。
唐總十分熱情地像對待自己員工一樣，從以下三個方面對我們進行了非常全面系統的講解。第一部分：工程造價咨詢業的現狀；第二部分：工程造價咨詢機構工作內容；第三部分：工程造價糾紛的司法鑒定業務。
首先提到的是工程造價整個行業在天津市的發展情況，即發展15年左右，擁有了100多家咨詢行業，其中甲級公司26家。聽到這點感覺還是十分欣慰的，若非出現重大意外的話，至少將來的就業不用愁了，天津理工大學作為本科工程造價專業的“開山鼻祖”，自03開設造價以來，全國也不過40個本科造價專業而已，如果連三本都不算的話，北方地區的造價本科生更是屈指可數了，與此對應這么多造價咨詢行業，鮮明的就業優勢還是顯而易見的。
資料來源：自行繪制
期間唐總重點強調一個概念：“工程結算”不是“工程決算”，分別有造價咨詢中心和財務管理中心處理，所需資質不同。同學們聽起來大多不以為然，但別看現在背的都挺熟，工作以后這種眼高手低的錯誤還是在所難免的。
唐總提到最苦最累是“扒圖算量”工作，但對于我們來說一切又必須從基層做起，盡管我們學了四年的工程項目管理，也不是剛一走出校門就能成為項目經理的，如果連造價員所必備的最基本技能都掌握不了，何談招投標、項目融資那些大型工作呢？于此同時我們也不能僅停留在掌握基本技能的水平上，如果學了三年多的專業課，最終只會扒圖算量，那恐怕一輩子也擺脫不了造價員這個基本層次了。
對于就業去向，唐總提供了一個表格，生動直觀，經改進繪制如下：
總結
轟轟烈烈的兩次《認識實習》雖然結束了，但我們在造價領域的探索腳步始終不能停歇。歷經兩次實習過，我的三觀發生了許多顛覆性的變化。實習期間我多次利于課余時間到學校附近的許多工地觀摩學習，感受到唯有將自己置身于工地中，才能體會到工程的奧妙所在。為了響應唐總的號召，我同即將畢業的學長學姐們一起參加了幾次畢業生招聘會，雖然不可能通過投放簡歷獲得一分滿意的工作，但在過程中，通過多次和畢業生以及工程造價相關企業負責人的深入交流，使我對于自己的人生規劃目標有了更深刻的認識。此后我還會利用盡可能多的寒暑假時間回到家鄉的造價站進行實習工作，沒有條件創造條件也要實習，一定要將這兩次《認識實習》的精神延續下去。正如唐總所言：“每一次升職只會給有能力的人。”如何成為唐總口中“有能力的人”，也是我們本科階段需要思考的一個大問題。我永遠不會忘記唐總為了我們制訂的“三步走”戰略，即剛入職：熟悉工程量計算定額套用，掌握價格依據來源 了解工程合同簽訂；工作兩年以上：熟悉合同內容、關系，掌握合同條款，熟記與造價相關條款，了解整個工程投資概念；四年以后：熟知價格投資額全程。做到這些以后，甚至可以拿到15-20萬的年薪！一想到這些就元氣滿滿，將是我們堅持奮斗下去的不竭動力。
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