物流年會發言稿

時間：2021-02-01 09:33:44 發言稿我要投稿

物流年會發言稿

　　在充滿活力，日益開放的今天，發言稿在我們的視野里出現的頻率越來越高，發言稿具有邏輯嚴密，態度明確，觀點鮮明的特點。那么發言稿一般是怎么寫的呢？下面是小編為大家整理的物流年會發言稿，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

物流年會發言稿

　　物流年會發言稿1

尊敬的各位領導，各位同仁：

　　大家上午好！

　　很榮幸參加這次座談會，有機會和其他優秀企業學習、交流，同時利用這個機會，我也把xxx物流的發展情況和一些想法，向各位領導作一下匯報，請各位領導、同仁多提寶貴意見。

　　xxx物流于20xx年下半年開工建設，項目總投資7.2億元，規劃占地面積1000畝，經營業務包括倉儲下站、剪切加工、質押監管、零散交易、電子交易、行業資訊和商務辦公等。xxx物流立足于濰坊及周邊區域經濟能量巨大、機械制造業繁榮、鋼材需求量大的實際，選址地理位置優越、交通便利的坊子區，依托區委、區政府制定的積極的優惠政策和良好的發展軟環境，發揮區位輻射能力、配套設施完善和經營理念先進的優勢，將建成我國北方規模最大、服務最全的綜合型鋼鐵物流中心。項目建成后，預計吸引入駐客戶500多家，實現鋼材年流通量400多萬噸，加工量150萬噸，提供就業崗位3000多個，擁有良好的經濟和社會效益，20xx年列入山東省重點建設項目，20xx年列入山東省服務業重點扶持項目，同時還是國家行業協會理事會員單位，國家AAA級物流企業，也是我市鋼鐵物流行業中唯一的AAA級物流企業。

　　項目建設以來本著“邊建設，邊經營”的原則，倉儲下站、剪切加工業務先期展開，先后承接了中石油西氣東輸天然氣管道倉儲下站、國家電網線架運輸等業務，并與多家鋼廠、經銷商簽署合作協議開展業務，近期又與福田模具、凱馬汽車等終端用戶合作、做好原材料下站、加工和配送服務。到xx年年底，全年共完成倉儲下站量60多萬噸，鋼材開平加工5萬多噸，隨著配套設施陸續投入使用，現代化管理和服務理念到位，整個物流中心初具規模，行業美譽度和社會知名度良好，為下一步快速發展奠定了良好基礎。國家推行鋼鐵、物流等產業振興規劃以來，鋼鐵物流企業，肩負著產業經濟“調結構、促發展”的重任，快速發展刻不容緩。

　　20xx年，一方面我們將繼續完善配套設施建設，確保商務辦公區、零散交易區以及剩余吊裝、加工設備盡早投入使用，加快經營發展。特別是去年12月初，新的市區交通管制范圍推行，為下一步大宗商品物流集散發展規劃指明了方向，xxx物流北靠南禁行道路，近鄰濰萊高速入口，面臨206國道，區位優勢進一步提升，近期業務招商和市場招租情況較為順利，預計明年業務量將有大幅提升，20xx年預計完成倉儲量120多萬噸，訂單加工量40多萬噸。另一方面，我們不斷做好業務推廣和運營，把鋼鐵物流服務的新概念、新思想不斷引入、推廣，做到“別人沒有我們有，大家都有我做精”。

　　通過自我完善和發展，不僅僅從外延上做好鋼廠和終端用戶的橋梁，還要不斷豐富內涵，延伸到物流融資、行情資訊、電子商務以及期貨交割等領域的服務，打造完整的產業供應鏈，實現規模化、信息化、多元化、現代化四位一體，建設成一家兼容現貨、網上兩個交易模式，服務全面、設施一流大型現代化鋼鐵物流中心。

　　當然，一個成熟的物流園區，置身于市場需求，服務于經濟發展，涉及面廣，政策性強，更離不開政府的`大力支持。項目建設以來，市、區兩級黨委、政府領導和部門都給予了很多的關心和支持，多位領導百忙中親臨園區點評、指導，幫助研究、制定有關政策，借此機會，我們也表示衷心的感謝！希望各位領導一如既往的支持我們，指導、幫助我們早日把項目做大做強，盡早發揮其經濟和社會效益。

　　歡迎各位領導多來公司檢查指導工作。

　　謝謝大家！

　　物流年會發言稿2

各位領導、各位朋友、各位同仁：

　　新年好！

　　我代表xxx公司感謝各位光臨，敘念同誼、暢想未來，共襄發展大業。

　　xxx物流咨詢業務傳承20xx年成立的香港招商迪辰管理咨詢公司衣缽，借勢中國現代物流產業大發展的歷史機遇，銳意進取、迎頭直上，得到超常規的增長。xxx創立三年多的時間，業務發展勢如破竹，從無到有、從小到大，年年保持兩倍以上的成長速度，20xx年一舉突破千萬大關，成為國內物流園區咨詢領域最強大的咨詢研究機構，綜合物流咨詢業務居全國前列。

　　深港珠三角作為中國產業集中度和經濟活躍度最高的地區，現代物流產業規模和運作水平一直處于全國前列。xxx的咨詢研究正是基于與國內外優秀的物流與供應鏈企業的血脈聯系，將現代物流理論結合深港物流產業發展理念和豐富的實踐經驗，為具有中國國情和特色的物流產業提供專業化的精到服務，為中國的產業升級、城市發展貢獻我們全體同仁共同凝聚而成的智慧。

　　“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來！”回想萬千三年，回望行業十年，一路走來感念良多！展望未來，我們正躊躇滿志。20xx年10月，我去北京工商大學拜訪何明珂教授，何老師對萬千的發展十分欣喜，提出希望我們把握行業機遇，將業務規模盡快做到兩三個億以上！對于一個專業領域的咨詢公司而言頓感壓力山大！

　　關于xxx未來的業務發展，我們一直都在思考、籌劃。如何與時代同步、把握機遇更上一層，打造專業咨詢、管理運營、產品技術以至項目投資的行業服務平臺，為企業客戶和行業創造更大的價值。今年我們將啟動物流行業智庫建設，豐富總結現代物流理論和項目實踐，發揮引領行業健康成長的正能量。

　　今天有幸邀請到不同領域的各位同行朋友蒞臨參加“xxx暢想20xx新年年會”，既是一次行業友人的聚會，又是一次懇談會和研討會，希望大家暢所欲言、吃好談好！預祝大家新年進步、萬事如意！

　　再次感謝大家的蒞臨，邀請大家參加xxx明年的年會。

　　謝謝大家！

　　物流年會發言稿3

女士們、先生們：

　　大家好！

　　我對蒞臨年會現場的嘉賓、各位合作伙伴和全體xx人表示最熱烈的歡迎！真摯的感謝！

　　過去的一年、三個字：不容易！挺住經濟環境變化不容易、頂住持續擴張的成本不容易、忍住內部結構調整陣痛不容易！贏得如此多的支持者與合作伙伴更不容易！在這樣一個“不容易“的時代里，我們xx人依靠改革簡政做實、結算體系做穩、產品定位做準、營銷政策做活、文化建設托底，進行整體融合推進公司健康有序發展。

　　經濟環境趨緩我們要用全新的視角去看待、去理解、去判斷、去決策。新常態下的經濟環境：市場與技術動搖格局、邊界被打破、創造比預測更顯重要的大勢所趨，形勢使然迎來了互聯網、互聯網的新業態。大眾創業、萬眾創新體現的是共創、共享、共贏，更開放、更開發、更進取的平臺戰略。互聯網正在改變我們的經營模式，物流服務的延伸依然是用戶需求的“風口“，我們要以全新的姿態去擁抱。xx物流將以打造極致終端、構建全國運輸網路、免費客戶終端自助系統、開放式的網絡信息平臺為戰略導向迎合市場需求。

　　作為企業，銷售的體量體現企業的競爭力，銷售的增量體現企業的活力，銷售的質量體現企業的生命力。企業存在的本質，就是在市場定價與自我資源組織的成本中尋找差價，也就是利潤。在銷售、利潤的結果上，長期無法成為公司正資源而是負債的，堅決清理。外部異議大多來自對內部結構調整，末尾淘汰結果運用的不理解，當然也不乏轉型過程中一些利益深水區矛盾的迸發。我們要敢于“直面這些矛盾，正視問題，擔當責任”。各級管理者務必要把這項要求，層層解碼相互傳達，才能上下傳承，才能形成團隊戰斗力！

　　事物在矛盾中發展，問題在運動中產生，面對情感上的抱怨、溝通上的傲慢、部分網點的不達標、新產品的低回報、發車上的蠻干、新模式運行上的初淺認知……包容不代表縱容，坐視不代表漠視。時間這么長、問題這么多，改革是陣痛的，但也值得。常言道：不痛不通。歷經內部結構調整的陣痛后，迎來的是上下全員薪酬上調的欣喜與公司營收利潤雙增的共贏。

　　20xx年是xx“提效益，補短板“之年，從頂層設計到層層剖解的制度支撐，再到引進新竹物流咨詢團隊，做到內循環的最優，各重點項目均做足了全鏈條的部署。xx物流將以更開放的姿態釋放市場、貨源、車輛等資源于社會及員工，并接納社會友人，做大“朋友圈”。

　　物流服務的延伸依然以用戶需求的“風口“為出發點、xx物流將以高效的品質來承接。品質是企業的核心競爭力、品質是開放創客聯接的基本保障、品質是平臺共享的后盾、品質是驅動銷售增長的利器。xx人要以運營品質41為改善方向，內外實現協同大整合，效益最大化。xx全員參與品質建設，視品質為生命，以標準作業、準點發車、準確交接、準確送達為反應機制，實現0差錯0貨差0延誤；視品質為人品，提升貨、車、人的”顏值”為基礎，實現0破損0投訴。服務延伸、平臺聯接，運力順暢既要綿綿用力、久久用功的韌勁，也要立說力行、立竿見影的狠勁。伙伴們，讓我們拿出一往無前的沖勁，一鼓作氣達成20xx年品質目標與效益目標，成就自我“獲得感”。

　　十二載奔跑，不忘初心。全體xx人，要認清當前競爭形勢，注重訓練，夯實基礎；要比干勁，比拜訪，比服務；學技能，學正氣，學標桿；趕時間，趕節奏，趕步伐；幫后進，幫思想，幫團隊；超進度，超優秀，超自我；內練一口氣，外練筋骨皮，比、學、趕、幫、超，氛圍打造，要一山更比一山高！20xx年xx物流將迎來一個新紀元，全體同仁，同參與、共見證，強品質、增客戶、提效益、補短板譜寫xx新華章。

　　最后，祝愿大家，新春愉快！身體健康！

　　謝謝大家！

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