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春運首日宣傳方案

時間:2023-01-07 11:29:36 方案 我要投稿

春運首日宣傳方案范文(精選10篇)

  為了確保事情或工作得以順利進行,預先制定方案是必不可少的,方案可以對一個行動明確一個大概的方向。方案應該怎么制定才好呢?以下是小編收集整理的春運首日宣傳方案范文(精選10篇),歡迎閱讀與收藏。

春運首日宣傳方案范文(精選10篇)

  春運首日宣傳方案1

  20xx年春運從1月13日開始至2月21日結束,共計40天。按照縣委政府工作安排,全力做好20xx年春運工作,更好地滿足廣大人民群眾的出行需要,保障經濟社會平穩運行,特制定本實施方案。

  一、組織機構

  成立以鎮長唐陽為組長,相關分管領導為成員的春運工作領導小組,下設辦公室于鎮工業辦。積極按照《青神縣20xx年春運保障工作方案》落實工作,加強日常監測分析,及時掌握動態信息,協調處理突出問題,協同處置突發事件。

  二、工作職責

  以全力保障旅客出行安全為首要任務,切實增強危機感和責任感,始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,強化春運安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系,進一步加強安全生產管理,把安全生產責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環節,堅決遏制重特大事故發生。

  鎮工業辦:牽頭組織開展春運安全大檢查,加強重點時段、重點區域和重點環節的現場巡查監管,充分發揮渡口的動態監控作用,遇惡劣氣象條件,該停航封渡的必須堅決停航封渡,同時做好道路通行疏導管控和應急保障工作方案。

  鎮派出所:對眉青路、眉青快速通道等線路及周邊地區存在的影響社會治安秩序的突出問題開展針對性的清理整治,進一步強化對治安復雜地區的巡邏和控制,切實加大社會面秩序維護和掌控力度。

  鎮安辦:切實加強加油站、煙花爆竹的監管。

  鎮食藥監所:做好春運期間食品安全和藥品安全保障工作。

  鎮環保站:做好春運期間煙花爆竹禁(限)放工作監管。

  鎮整治辦:做好春運期間場鎮經營秩序和環境衛生保障工作。

  三、工作要求

  (一)統一思想,提高認識。各站屬、各單位要充分認識春運工作的重要性,按照鎮政府統一安排部署,明確工作任務,確保春運工作落到實處。

  (二)聯合機動,監管重點。各站屬加大春運期間執法力度,強化監管,配合聯動、形成合力,對重點區域開展重點監管,發現問題及時處理,確保春運工作安全、有序開展。

  (三)加強督查,狠抓落實。由鎮春運工作領導小組縣及鎮紀委牽頭,按照春運工作方案進行定時和不定時督促檢查,對因工作不力出現失誤的,將嚴格追究責任。

  領導小組下設辦公室于鎮工業辦,負責春運協調工作,殷華清同志兼任辦公室主任。

  春運首日宣傳方案2

  青龍鄉根據豐交委發〔20xx〕19號《關于印發20xx年春運交通運輸組織及應急保障方案的通知》文件精神和縣春運道路交通會議精神。結合實際,就轄區春運交通運輸組織及應急保障安排如下:

  一、指導思想

  按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求,合理組織運輸秩序,切實落實安全措施,提高應急保障水平,確保春運期間轄區安全穩定。

  二、工作目標

  以“平安和諧春運”為主題,切實做好20xx年春運期間交通運輸、安全生產和應急保障工作,確保重點時段廣大旅客“走得了、走得及時、走得有序、走得安全、走得滿意”。實現春運期間“旅客無滯留、安全無事故、服務無投訴、穩定無上訪”四無目標。

  三、領導機構

  為確保春運期間各項工作及時有序開展,成立由鄉長李鳳余為組長,人大主席余道德、武裝部長副鄉長譚亞軍、政法書記副鄉長范燦為副組長,各站辦所及派出所負責人和安監辦、農服中心、綜治辦相關人員為成員的20xx年交通行業春運工作領導小組。領導小組下設辦公室于鄉交安辦,負責統籌、協調行業內春運期間運輸的組織、安全監管、應急保障、信訪穩定等工作。

  四、春運時間

  20xx年1月21日至3月1日,為期40天。

  五、運輸組織

  (一)道路旅客運輸

  1.各運輸企業必須依歸依法對運輸車輛實行“春檢”,嚴格車輛和駕駛人員準入制;嚴禁攬客、非法上下客。

  2.轄區客車

  春運期間按縣上規定,根據實際情況增加相應班次,不得隨意漲價,不得租用其它私家車非法營運。嚴格落實GPS監控、“84220”(駕駛員24小時累計駕駛時間不得超過8小時,日間連續駕駛不得超過4小時,夜間連續駕駛不得超過2小時,每次停車時間不得少于20分鐘)強制休息、接駁運輸制度和凌晨2-5時的停車休息等安全管理制度;做好客運班線運力保障,避免旅客壓站(巷)滯客。

  3.轄區其它車輛,包括面包車、長安車、摩托車、電瓶車、三輪車、皮卡車、貨車等,嚴禁非法載客,嚴禁超載超速。

  (二)應急運力

  春運期間,各村(居)、鄉級各部門要對轄區的客流量進行預測、分析研判,制定應急預案,遇旅客壓站(巷)狀況出現,由鄉政府調度應急車輛參與旅客輸送。

  1.應急車輛

  由鄉政府負責統籌協調,確定有資質車輛和人員參與道路運輸應急,必要時與縣行業部門聯系增派。

  2.安監車負責春運期間全鄉安全巡邏和處理突發應急事件。

  參與應急車輛在停泊待令期間,要保證車輛設施設備良好、整潔衛生,配置足額安全員,確保車輛隨時處于應急狀態。

  六、職責分工

  1.各村(居)、鄉級各部門

  要加強鄉、村道路巡查養護,特別要加強對鄉村道路坡陡彎急、臨崖臨坎和不良地質路段的安全隱患排查整治,配齊配全標志標識,加強超限超載檢查治理力度,及時清理公路路障,提升道路安全通行水平;

  2.值勤安排

  各村居、鄉級有關部門要督促轄區勸導站全勤值班值守,鄉交安辦采取不定期巡查,納入春(居)月度考核重要依據。

  3.非法營運舉報電話

  七、應急處置

  在春運期間突發情況下,為了確保安全和運力組織,根據不同要求,特提出以下四類應急處置預案。

  (一)常規情況下客流上漲的處置預案。

  1.根據客流高峰期上漲幅度和時段,科學編制運行計劃,在客流上漲時,將定時和劃時段發班調整為滾動流水發班,確保及時疏運旅客;

  2.預測客流高峰期運力需支持的加班車數及客流高峰時段,汽車客運站提前與參營單位和旅游公司等聯絡加班車輛,并對加班車輛逐車落實,合理儲備應急運力;

  3.客流高峰時,運輸企業、客運站要保持密切配合,強化源頭安全管理,嚴格落實客運站“三不進站、六不出站”規定以及“三品”檢查規定,加強站場安全管理、治安消防、反恐防暴工作,開展優質文明服務工作。

  (二)遇塌方、泥石流、暴雨等突發情況致使道路阻斷的應急處置。

  1.各村(居)、鄉級各部門應及時將路阻路斷情況上報鄉交安辦或鄉黨政辦。能改道運送旅客的,由勸導站及時發布消息。對不能改道運輸的車次,勸導站要做好旅客的安撫解釋工作。鄉交安辦要迅速赴現場處置。

  2.突發情況發生后,運輸企業、汽車客運站等單位按預案的要求做好站內秩序維護和旅客安撫工作,必要時啟用臨時候車區組織旅客有序候車,協助旅客解決住宿或改乘其它車次。

  (三)遇大雨、大霧、冰雪等惡劣天氣不能正常發班的應急處置。

  1.企業及時將因惡劣天氣情況而不能正常發班的突發情況向領導小組上報,并保持與縣運管所的聯絡;

  2.對遇大雨、大霧和冰雪天氣等低能見度天氣,暫不具備發班出站條件,且站內旅客積壓較多,立即啟動春運應急預案,與公安、交警、場鎮專干或鄉政府聯系,維持好站內秩序,做好已購票旅客的安撫工作。

  (四)出現突發事件的應急處置。

  1.汽車客運站發生突發事件時,及時報領導小組辦公室;

  2.相關行業管理部門要立即趕赴現場,協調應急處置人員的職責分工,同時指揮監控人員選擇有利角度監視錄制事件現場的全過程;

  3.迅速到位,確保指揮通訊暢通,措施得力,控制有效。并根據要求,與相關部門、單位銜接,做好應急處置。

  八、工作要求

  (一)文明服務、高效優質。要牢固樹立“以人為本”的服務理念,按照“三優”、“三化”服務規范,“急旅客之所急、憂旅客之所憂”,樹立轄區良好形象。

  (二)相互配合、團結協作。要有大局觀念,樹立春運“一盤棋”思想,在客流高峰時,要協同配合、齊抓共管,不推諉,保證安全及時疏運旅客。

  (三)嚴格值守、盡職履責。春運期間,嚴格落實24小時值班制度和領導帶班制度,值班人員要熟悉業務,盡職履責,嚴禁擅離職守,確保上情下達、下情上報。

  (四)信息暢通、及時報送。各村(居)、鄉級各部門,請于20xx年1月20日前將轄區機動車,包括電瓶車、三輪車在內車輛及駕駛員信息和春運期間值班備勤表報鄉交安辦。聯系人:江彤,聯系電話。

  春運首日宣傳方案3

  20xx年春運從1月28日開始,3月8日結束,為期40天。按照太和縣春運工作領導小組《關于印發〈太和縣20xx年春運服務保障和疫情防控工作方案〉的通知》(太春運〔20xx〕1號)安排部署,為統籌做好20xx年交通運輸系統春運及疫情防控各項工作,提升春運服務水平,切實保障人民群眾健康安全平穩有序出行,結合我縣實際,特制定本方案。

  一、組織領導

  為圓滿完成20xx年春運服務保障和疫情防控工作任務,經研究決定成立太和縣交通運輸局春運服務保障和疫情防控工作領導小組(詳見附件)。各單位要按照春運工作的要求,成立相應的工作機構,負責本單位春運工作的組織領導、協調調度。

  二、職責分工

  (一)局春運工作領導小組負責全縣交通運輸系統春運工作的組織領導,制定春運工作方案,檢查指導春運工作開展情況,決策春運工作重要事項,協調解決春運工作中出現的問題,督促各單位落實春運工作職責。

  (二)運管部門、公共交通管理部門按照工作職責,認真落實對運輸市場的監管職責,落實重點營運車輛監管工作,加大對存在較大安全隱患的非法營運、鄉下組客、旅游客車不規范經營等違法違規行為的執法監管打擊力度,依法查處“黑車”“宰客”等違法活動。科學預測春運期間旅客和貨物運輸需求,合理制定運輸方案,強化運力調配統籌能力,督促運輸企業制定應急運力儲備方案;加強營運車輛技術管理,督促企業對所有參加春運車輛的技術狀況及消防設施進行全面檢查,嚴禁不符合營運條件的車輛參加春運;加強對駕駛人員從業資格的管理,嚴禁未取得從業資格的人員駕駛營運車輛;強化“兩客一危”、重型載貨汽車、面包車等重點車輛動態監管,嚴格落實汽車客運站“三不進站、六不出站”和長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度;嚴防車輛、駕駛人“帶病”運行;加強公共交通運力調度,保障節日期間市內出行;充分發揮建制村通客車工作成果,方便農民進城、市民下鄉。督促指導道路運輸企業嚴格落實常態化疫情防控要求,重點做好進出場站人員快速體溫檢測、健康碼核驗、科學佩戴口罩、快速引導客流等疫情防控措施,加強對客運一線服務人員健康管理,開展日常健康監測和定期核酸檢測,強化實名制購票和對號入座管理,及時停運太和來往中高風險地區的道路客運班線及包車客運業務。督促重點企業加強應急演練,提高客運場站、公交場站等重點區域的安全生產、疫情防控等應急處突能力。加強對出租汽車運輸市場的監管,依法打擊出租汽車拒載、不打表、宰客等違規經營行為,著力整治出租汽車車容車貌、不文明用語、服務態度差現象;規范出租汽車運營市場秩序,規范客運場站、高鐵站、火車站等人員密集區乘車秩序和經營行為,保障人民群眾坐上“舒心車、放心車”,構建和諧穩定、安全有序的出租汽車乘車環境;督促指導出租汽車企業做好從業人員個人防護,提醒乘客科學佩戴口罩。

  (三)公路部門按照工作職責,負責對全縣境內的國省干線公路、縣鄉公路、橋梁進行全面安全隱患排查,對存在的安全隱患及時進行整改,完善公路安全標識、標志等安全設施;做好雨雪冰凍等惡劣天氣的應急預案,備足工業鹽、防滑砂等抗災物資和機械設備;做好公路生命安全防護工作,發布公路通行信息,保障公路暢通;加強在建工程的安全管理,合理開展公路養護,確保春運期間公路安全暢通。

  (四)海事(港航)部門按照工作職責,認真履行水運監管職責,嚴厲打擊水運市場非法違法行為;對所有參運船舶的適航情況、安全性能、救生消防設施配備等進行全面檢查,嚴禁不符合安全條件的船舶投入春運。加大對船員和航運企業安全管理人員的教育力度,增強安全防范意識,嚴格執行各項安全規章制度;加強對渡口、渡船、渡工的安全監管,確保渡運安全,督促鄉鎮政府落實鄉鎮船舶安全管理責任,禁止非法渡運;做好航標、通航建筑物等航道設施的檢查維護。督促指導水路運輸企業嚴格落實常態化疫情防控要求。

  (五)局春運辦要加強春運值班監督管理,提高值班電話接通效率和服務質量,特別是對春運期間群眾來電投訴的問題,加大跟蹤督辦力度,確保群眾來電問題在春運期間不積壓、保質保量解決;積極向各級媒體推送新聞稿件,營造良好的春運工作輿論氛圍。

  (六)各中心交管站要根據局春運工作領導小組的工作部署,按照轄區鄉鎮政府的要求,切實抓好轄區的春運服務保障和疫情防控工作,督促運輸企業落實常態化疫情防控要求和春運安全生產主體責任,認真履行運輸市場監管責任,配合縣有關部門做好春運相關工作。

  三、工作安排

  (一)強化疫情防控

  1.嚴格落實疫情防控要求。各單位要按照國家和省市縣有關冬春季特別是春運期間疫情防控工作要求,落實落細場站和運輸工具分區分級疫情防控措施。客運場站、服務站所和交通運輸工具春運期間要增加通風、消毒等頻次。科學組織售票和加強乘車管理,落實實名制購票、對號入座,按照分區分級有關規定控制客座率。要全面梳理售檢票、進站、安檢、候車、中轉、乘車等人員易聚集環節,采取嚴控超員、增加通道、優化流程、控流限流等針對性措施,加強引導,盡可能減少人員擁擠。

  2.加強乘客和一線職工個人防護。所有客運一線服務人員要規范佩戴口罩,督促要求旅客全程佩戴口罩。對客運一線服務人員要加強健康管理,開展日常健康監測。各單位對納入“應檢盡檢”范圍的一線客運服務人員,要保障其按期開展核酸檢測,特殊崗位要做到一次任務一檢。按照國務院聯防聯控機制安排,加快推進客運一線服務人員疫苗接種組織工作,將接種范圍覆蓋到參與春運的志愿者等群體,在知情自愿的基礎上,盡早實現“應接盡接”。

  3.做好春運疫情防控應急處置。針對局部突發疫情可能引發的交通管控、檢查升級、客流突變、車次停開等情形,提前制定和完善有關應急預案。根據疫情防控需要,及時采取加大消殺力度、降低客座率等更嚴格防控措施,必要時依法依規按程序報批后減少或暫停客運班線。采取暫停城市公共交通客運服務措施,要在做好疫情防控的基礎上,為醫護人員、公共服務人員、老弱病殘幼等各類重點人員提供必要的出行保障。

  (二)強化安全監管

  1.嚴格落實安全生產責任。各單位要牢固樹立安全發展理念,以人民為中心,始終把安全生產作為春運工作的重中之重,進一步增強紅線意識和底線思維,按照“黨政同責、一崗雙責、失職追責”和“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產必須管安全”的總體要求,督促運輸企業認真執行安全管理規定,履行安全管理程序,嚴格落實企業安全生產主體責任,把安全生產責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環節,建立一級抓一級、層層抓落實,堅決遏制重特大事故發生。

  2.全面排查安全隱患。各單位要按照“不存死角、不留隱患”原則,針對客運站、農村渡口渡船等關鍵節點,出租車、公交車、客運班車司乘人員安全意識和文明駕駛培訓等重點問題,深入開展安全生產隱患排查,及時發現安全隱患,全面消除事故苗頭。督促企業嚴格執行安全管理規定,加強車輛動態監控,嚴厲查處違規駕駛行為。對存在重大事故隱患的,嚴格實行掛牌督辦。要始終保證運輸設備以及消防、救生等設施處于良好的技術狀態,嚴禁安全技術條件不達標的運輸工具和設施投入春運。要對轄區春運客流途經道路進行集中排查治理,增加完善交通安全設施。

  3.嚴格安全制度落實。加強汽車客運站的安全生產源頭管理,督促客運站嚴格執行各項安全制度,落實“三不進站”、“六不出站”安全管理責任。督促道路運輸企業落實安全生產主體責任,嚴格執行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度,強化對動態監控平臺的管理,保證設備性能良好、正常使用,并配備專門人員對道路運輸車輛運營過程進行全天候監控,及時發現并糾正影響安全駕駛的行為。督促城市公共交通運營企業加強城市公共交通運營調度和安全管理,深入查找和整改運營安全隱患,完善安全應急預案,全面提升運營安全防范和應急處置能力。加大對渡口渡船的安全監督檢查力度,維護良好通航秩序,嚴禁船舶超載運輸,嚴禁渡工惡劣天氣條件下違章冒險航行。

  4.開展春運安全檢查。根據安排,局將組織對全系統春運安全進行檢查。各單位要結合自身職責,采取多種方式深入一線,認真開展春運安全檢查,對存在問題督促整改到位。

  (三)強化應急管理

  1.加強惡劣天氣應對。建立完善與氣象部門的溝通協調機制,及時掌握并發布氣象信息,為車輛安全行駛提供可靠的信息服務;加強與公安交管部門的溝通配合,及時掌握道路管制信息。在低溫多雪天氣條件下,要督促運輸企業為客車配備防滑鏈等必要的防滑設備,并配備熟悉冰雪路面駕駛的駕駛員從事運輸活動。遇濃霧、大雪等惡劣天氣嚴重影響路況和安全視距時,要暫停相關線路的客運車輛運營,決不能盲目行車;督促水運企業、渡口單位嚴格落實船舶禁航禁開措施,確保客貨運船舶航行安全。

  2、做好應急運力準備。應急運力的調用,遵循“提高應急效率,減少應急成本”的原則,合理調配運力,應急運力優先安排公營車、旅游車輛,同時對應急車輛要加強技術資質審查,嚴禁把技術性能差、無資質的車輛納入應急范圍。認真制定應急運輸預案,對運力投放、運輸組織方案、應急保障措施等進行統籌安排和系統部署。如需抽調非營業性客車參加省內中短途客運,需對駕駛人員進行運輸安全知識、技能和客運業務培訓,提前熟悉運行線路路況。

  3.加強春運值班值守。春運期間,各單位要嚴格執行24小時值班,局春運值班電話(白天),(夜間),認真做好值班記錄。暢通信息聯絡渠道,全面掌握春運期間運輸情況,及時發現并協調解決春運突發事件和重大問題。

  (四)著力提升服務品質

  各單位要切實增強服務意識,提高服務水平,努力營造文明、溫馨、和諧的出行環境。

  1.優化售票服務。道路運輸企業、客運站要積極創新售票方式,拓展互聯網、手機客戶端、支付寶、微信等便捷售票渠道。要加強聯網售票服務,繼續提供上門售票、提前預訂團體票和往返票等便民服務,增設專門窗口,方便學生、務工人員購票。

  2.改善出行環境。要著力改善旅客候乘環境,提高車站、渡口、車船衛生水平,在重點場站設立母嬰哺乳區、老幼病殘孕旅客候車室和醫療服務點,做好餐飲熱水供應等基本服務。要做好候車組織,引導旅客有序上下車。

  3.提供便民服務。道路客運企業落實特殊旅客權益保障要求,做好軍人、消防救援人員等特殊旅客售票組織、候車工作。主要客運站場要設立重點旅客、特殊旅客侯乘區,為困難旅客提供關愛幫扶。

  4.加強信用管理。春運期間,國家將重點對運輸企業違法營運、“載客甩客”及“霸座”、“車鬧”、“逃票”、干擾司機等違規失信行為加大懲戒力度,深入開展交通運輸領域失信專項治理。

  依托國家交通運輸信用信息共享平臺和“信用交通”網站,加快建立以信用為基礎的新型市場監管機制。

  (五)廣泛開展宣傳

  春運期間,系統各單位要以春運服務為契機,加強文化建設,樹立服務品牌,積極配合宣傳部門和新聞單位,利用各種宣傳媒體,及時發布春運相關運力調整和安排等重要信息,引導旅客安全有序出行。局春運辦要發揮牽頭作用,協調新聞媒體廣泛宣傳我縣春運工作,突出正面宣傳,廣泛報道我縣交通運輸系統一線干部職工無私奉獻、辛勤工作的先進事跡,樹立行業先進典型,弘揚愛崗敬業精神,營造良好的輿論氛圍。

  春運結束后,請各單位于3個工作日內將春運總結報局春運辦。

  春運首日宣傳方案4

  根據市委、市政府的春運和疫情防控工作部署及《瓊海市20xx年春運和疫情防控工作方案》文件要求,20xx年春運從1月28日開始,至3月8日結束,共計40天。為全力做好我鎮春運和疫情防控工作,降低疫情傳播風險,結合我鎮實際,特制定本方案。

  一、科學研判春運形勢

  經省級研判,今年春運人口流動規模將顯著低于常年,客運量存在較強不確定性。受錯峰返鄉、避峰開學等政策措施影響,節前、節后客流都相對分散。在需求縮減和運力提升雙重作用下,預計營業性客運壓力將減輕,小客車出行偏好明顯增加,高鐵、民航出行比例進一步提高。

  二、統籌做好疫情防控和春運保障

  (一)嚴格落實疫情防控要求

  1、客運單位要按照要求抓好常態化防控

  嚴格按照交通運輸部印發的《20xx年春運期間客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區分級防控指南》抓好春運期間疫情防控工作。

  城鄉公交(嘉積至龍江班線)要落實好通風、消毒等措施頻次,嚴禁客車超載超速行駛。全面推行“健康碼”全國一碼通行,提高人員通行效率,避免因掃碼查驗等引起人員聚集。

  2、做好自身疫情防護

  城鄉公交(嘉積至龍江班線)司機及售票員要規范佩戴口罩,督促要求乘客全程佩戴口罩。城鄉公交(嘉積至龍江班線)司機及售票員要定期核酸檢測,原則上客運一線服務人員在春運開始前應完成疫苗接種工作后方可上崗。

  3、強化春運疫情防控檢查指導

  春運開始前,鎮疫情防控指揮辦和鎮道路管養辦要對春運疫情防控工作部署和落實情況進行檢查,及時發現和督促整改各類隱患。

  (二)全力保障好群眾出行

  1、合理調配滿足出行需求

  城鄉公交(嘉積至龍江班線)要密切監測分析客流變化,及時優化運力配置,縮短班車間隔時間,滿足群眾出行需求。

  2、著力優化運輸銜接

  各村要加大對微型公交車的宣傳,號召群眾多渠道出行,避免因人員、車輛集中造成交通堵塞及疫情防控壓力。

  (三)防范各類安全風險

  1、夯實安全主體責任

  以深入推進交通運輸等行業安全生產專項整治三年行動為契機,鎮應急所和鎮道路管養辦要落細落實各類安全風險防控措施,對道路橋隧、運輸企業、運輸設備、從業人員等全面開展隱患排查,對重大隱患要建立臺賬,嚴防車輛、駕駛人“帶病”運行。嚴查“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人以及非法營運等嚴重違法行為。

  2、做好道路疏堵保暢

  鎮道路管養辦合理安排公路養護施工作業計劃,除了日常養護作業外,春運期間非應急養護工程不得開展養護作業,各村要主動督促清理占用路面等行為。

  (四)做好春運期間物資運輸保障工作

  1、做好重點生產生活物資運輸保障工作

  鎮疫情防控指揮辦要統籌安排好柴米油鹽等重要生產生活物資運輸工作,保障全鎮春節期間物資供應。

  2、確保鮮活農產品綠色通道暢通

  鎮農業服務中心要嚴格落實運輸環節“綠色通道”相關政策,按照疫情防控要求,優先保障車輛通行。必要時啟動應急運輸“綠色通道”,保障運輸防控疫情物資、人員的道路和綠色通道的通行。

  三、減少人員集中流動,實施錯峰避峰出行

  (一)引導務工人員錯峰返鄉返崗

  積極鼓勵引導外省來龍務工人員在條件允許情況下留在本地過年,并做好關懷工作。各村要依據鎮疫情防控指揮辦發布的相關通知,及時告知在外務工人員,做好信息對接及人員監測等工作。

  (二)切實加強輿論引導

  鎮宣傳辦要積極主動宣傳引導群眾避峰錯峰出行,減少不必要出行,減少人員聚集,減少在途風險,加強個人防護,降低感染風險。要多渠道發布疫情防控要求、旅游安全提示、交通路況、天氣狀況、出行高峰、擁堵路段、分流繞行等信息,引導公眾合理安排出行。要圍繞“疫情防控、親情服務、文明出行”等宣傳主題,講好“春運故事”。

  各村委會要加大宣傳力度,大力宣傳我鎮微信公眾號,引導群眾主動關注了解最新情況。

  四、減少人員聚集,降低在途風險

  (一)嚴格控制交通運輸工具載客率

  按照省疫情防控指揮部工作要求和我省對疫情風險地區管控范圍,根據交通運輸部20xx年春運期間客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區分級防控指南,嚴格控制各類交通運輸工具載客率。城鄉公交(嘉積至龍江班線)要嚴格落實消毒通風、乘客信息登記、掃碼測溫、佩戴口罩等各項防控措施。

  (二)加強在途疫情防控和應急處置

  發現體溫≥37.3℃的乘客,第一時間向所屬村委會報備,再向鎮疫情防控指揮辦報告,協調鎮衛生院開展進行醫學隔離觀察,同時將信息上報至市疫情防控指揮部,并配合做好排查跟蹤監測工作。

  五、制定疫情分類應對預案,及時啟動響應

  (一)優化疫情防控應急預案

  各部門、各村委會要嚴格落實主體監管責任,強化春運疫情防控隱患排查整治,確保春運健康平穩有序進行。針對區分零星散發疫情、局部聚集性疫情、較大規模疫情發生等3種突發疫情可能引起的交通管控、客流突變等情況,圍繞運輸組織、安全應急、運輸服務、客流研判、宣傳引導等方面,完善相應的應急預案。

  (二)加強疫情防控應急準備

  鎮疫情防控指揮辦要根據突發疫情不同規模等級,切實加強應急運力、保障隊伍和防疫物資儲備,保障各類運輸通道順暢,確保運力和保障隊伍安全可靠,防疫物資處于有效期或正常運轉。對應急運輸組織、響應程序、應急措施等方面,開展“實戰化”應急演練和保障隊伍業務培訓,確保做到調度有力、信息準確、處置得當。做好應急物資運輸和生活物資的運輸通暢保障工作。

  六、加強巡查監測,做好出行服務

  鎮村值班干部和龍江派出所要加強春運高峰時段、重點路段的路網運行動態監測,及時排查處置安全隱患,提升異常情況處置能力,避免造成車輛、人員擁堵。鎮宣傳辦要及時發布路況信息,引導群眾錯峰避峰出行。

  七、加強工作組織領導,壓實主體責任

  各部門、各村委會要相應成立工作領導小組,明確負責領導和具體負責人,落實值班帶班制度,制定春運應急預案,做好各種突發事件應急準備工作。

  各部門、各村委會要及時共享疫情發展態勢、人員返鄉、客流運行、運輸組織等信息,針對人員集中流動可能增大疫情傳播風險,做好春運期間疫情防控和錯峰控流相關工作。

  八、做好輿情監測、值班與信息報送工作

  要建立工作信息日報制度,按照國務院聯防聯控機制春運工作專班的要求,及時報送春運疫情防控有關信息、工作動態及需協調解決的事項。

  各部門、各村委會要確定1名對接人掃碼進入“龍江鎮春運和疫防信息群1.28至3.8”微信群(見附件1),在1月28日至3月8日期間,每日17點30分之前上報當日客運、水運及貨物運輸情況(見附件2)。

  春運首日宣傳方案5

  一、總體目標:

  牢固樹立安全生產紅線意識和底線思維,全力以赴、嚴管嚴查,以"安全、暢通、和諧、有序"為總目標,以保障轄區航道安全暢通和丹金溧河、蕪申線重點工程施工現場安全為重點,站在服務社會、穩定全局的高度,進一步提高認識,完善并落實春運值班、信息報送、安全監管、應急保障等制度和措施,全力做到組織到位、措施到位、服務到位、保障到位。

  二、機構設置:

  成立處20xx年春運工作領導小組,對我處春運工作實行統一領導,由安技科負責日常協調工作。

  組長:

  副組長:

  成員:

  領導小組下設行業管理組、工程管理組、后勤保障組、應急救援組。

  1、行業管理組:

  組長:

  副組長:

  組員:

  主要職責:定期巡航、查處違章、確保標志、標牌、航標完好無損;做好全市港口碼頭監管工作。

  2、工程管理組:

  組長:

  副組長:

  組員:

  主要職責:強化安全監督及安全生產管理網絡,制定并落實有關安全制度、措施等,保障春運期間通航安全、航道沿線群眾出行安全,防止發生次生責任事故。

  3、后勤保障組:

  組長:

  副組長:

  組員:

  主要職責:提供后勤保障,負責信息、總結等工作,并督促值班情況及領導布置的其它工作。

  4、應急救援組:

  組長:

  副組長:

  組員:

  主要職責:組織搶險、打撈沉船沉物,清障掃床及其它需要應急救援事宜等。

  三、工作措施:

  1、遇有滑坡、塌方、橋梁倒塌等突發事故,造成航道堵塞時,30公里內6小時,30公里外12小時組織人員、打撈設備到達搶救現場。

  2、加大巡航執法力度,及時發現違章,處理清障各類礙航、違章等事件。

  3、加強值班管理,嚴格值班制度,定期組織安全檢查、督查,確保搶險設備性能完好。

  四、有關要求:

  一是要搞好宣傳發動。全處干部、職工在思想上要充分認識到春運工作對構建和諧社會的重要性和必要性,克服麻痹思想,形成春運工作的良好氛圍。

  二是要切實加強領導。各部門各科室、航務公司要按照"安全第一、以人為本"的原則,從貫徹落實科學發展觀、維護社會穩定和對人民群眾生命財產安全的負責的高度,充分認識做好節日期間安全生產工作的極端重要性,增強政治責任感和社會使命感。要按照安全生產"一崗雙責"的要求,全面落實安全生產主體責任和行業部門的監管責任。

  三是要加強監督檢查。各部門在春運期間要加強檢查、督促,提高防范惡劣天氣的危機意識。航政科要組織對轄區航道進行全面"排除隱患"工作,重點加強對航標、標志標牌、農危橋、冬季枯水期淺灘險段、礙航障礙物認真排查;工程科、航務公司要加強對航道搶險工程施工現場的安全監管,確保各項安全防措施落實到位;安技科要配合處安全工作領導小組開展對重點工程、辦公區、生活區、車、艇及危險源控制點進行全方位地毯式安全大檢查;指揮部辦公室工程組要會同安全組加強對已經開工的重點工程施工工地安全檢查,重檢查工地施工便道的養護、安全圍擋措施、安全警示標志、消防、防凍、防盜、春節期間領導帶隊值班、安全巡查工作的落實情況。對查出的隱患及時落實責任,督促整改,為春運工作夯實安全基礎。

  四是加強航政、港政執法監督,切實做到"五個嚴禁",即嚴禁違規上航執法、嚴禁無證執法、嚴禁趨利執法、嚴禁擅自提高或降低執法標準、嚴禁亂罰款和亂收費。

  五是要加強相互的協作。在處春運工作領導小組的統一組織指揮下樹立全局一盤棋的觀念密切協作共同進退不得推諉,做到一切從春運出發,一切為春運服務。

  六是要搞好優質服務。春運期間,要切實做好服務工作,妥善處理各類熱點、難點問題,提高突發事件的處置能力。

  七是要提高執行力。春運期間,各科室、部門要認真落實好值班制度,認真做好各類信息的收集和上報工作,嚴防信息倒流,確保政令暢通。春運工作領導小組及所屬成員春運期間要確保手機24小時暢通,遇有突發事件應迅速到崗到位。

  春運首日宣傳方案6

  20xx年春運自2月1日開始至3月12日結束。根據省交警總隊《20xx年全省春運道路交通安全宣傳教育工作方案》(閩公交警宣〔20xx〕1號)和市交警支隊《關于印發〈20xx年全市春運道路交通安全宣傳教育工作方案〉的通知》(莆公交警傳發〔20xx〕23號),并結合上級部門相關要求,制定本方案。

  一、宣傳主題

  “平安春運·交警同行”。

  二、時間安排

  春運集中宣傳從即日起至3月12日,春節前為宣傳重點期,春節初一至十六為強化期,正月十六至二十為持續期,其中春運啟動日(2月1日)為全區春運交通安全集中宣傳日。

  三、工作目標

  圍繞“防事故,保暢通,創和諧”的春運工作目標,堅持以客運場站、交警執法站和國省干道沿線重要鄉鎮等人員密集場所為重點,充分發揮媒體和社會的力量,加強精細化、滴罐式宣教,落實道路交通安全提前提示、及時預警、宣傳引導等工作,努力為春運道路交通安全執法管理營造濃厚氛圍和良好環境。

  四、主要措施

  (一)預警提示,加強交通誘導

  1.開展“兩公布一提示”。針對春運不同階段的出行特點、天氣狀況和交通事故等情況,結合重要節點、重點人群、出行方式等,持續開展宣傳預警提示。1月26日前,交警大隊要結合本地實際發布“兩公布一提示”,對外公布春運安全形勢研判和轄區突出的危險隱患、事故多發和出行高峰時易發擁堵的路段,及年均發生3次以上團霧路段,以及旅游景區、重要公路高峰時段、日均流量等信息。

  2.開展宣傳誘導提示。春運期間,積極參與市際聯動,圍繞春運啟動日、摩托車返鄉高峰、節前自駕車出行高峰,節日期間出行、短途旅游、進香祈福以及春節、元宵節后返程等重點時段,通過“福建路況播報”QQ群、“閩交通誘導協作”微信群等,加強主要國省干道路況信息共享,針對性開展預警提示和宣傳誘導。要高度重視雨雪、團霧等惡劣天氣交通應急信息的發布,聯合高德、百度等公司,及時為長途自駕車、網約車等提供點對點動態路況發布等服務。

  (二)周密策劃,開展主題宣傳

  1.開展春運宣傳日活動。2月1日全區春運交通安全集中宣傳日,各單位要在客運場站、城市廣場及服務區、農村集市等集中開展形式多樣、各具特色的“平安春運·交警同行”主題宣傳活動,

  2.開展“情滿旅途”“暖冬行動”等主題活動。春運期間,各單位要會同交通運輸、共青團等單位,認真落實“情滿旅途”“暖冬行動”等主題創建和春運交通安全公益志愿服務。

  3.開展中小學生交通安全教育。各單位要會同教育行政部門抓好中小學校放假前、開學后的寒假和新學期交通安全專題教育。

  4.利用電子媒介做好春運提示。各單位要積極創造條件,通過樓屏廣告、戶外LED以及公交移動電視等載體,滾動刊播春運主題提示內容。

  5.印制一批宣傳材料。要用好上級部門下發的系列宣傳資料,結合我區實際印制一批針對“兩客一危”企業、長途自駕車、務工返鄉人員等分類提示宣傳折頁、招貼畫,在客運場站、交警執法站及春運“愛心驛站”等分發張貼。

  (三)突出重點,抓好源頭宣教

  1.開展“面對面”宣教。春運前,各單位要會同交通運輸、安監等部門深入轄區客貨運、危化品運輸等重點企業,采取集中學習、專題培訓、案例警示、重點提示等方式,開展“面對面”宣教。

  2.開展“點對點”提示。春運期間,要通過全市三級“交安微學群”、12123等平臺,每周至少編發1至2條“兩客一危”安全行車常識、事故案例警示等內容的微發布、手機短信,做好“點對點”提示。

  3.開展新春送安全下鄉活動。要充分發揮農村交通安全勸導站、廣播站(“大喇叭”)作用,結合開展客貨運企業巡回宣講、新春送安全下鄉等公益活動,針對客運企業負責人、駕駛人、乘客特別是包車、自駕返鄉人員、農村群眾出行特點,宣傳引導抵制乘坐黑車、低速貨車、三輪汽車,及摩托車超員等違法行為。

  4.建立春運違法曝光臺。要建立春運交通違法行為舉報平臺,鼓勵群眾利用車載記錄儀、手機、相機等方式記錄違法行為并曝光,提高震懾力。

  (四)警媒聯動,營造濃厚氛圍

  1.警媒聯動做好春運宣傳策劃。各單位要積極協調相應新聞媒體、“雙微”平臺,共同做好春運宣傳策劃,及時報道交警輔警和志愿者為過往群眾提供指路、飲水、急救藥品等便民服務活動。

  2.召開春運通氣會。春運前,要召開一次春運媒體發布會或通氣會。

  3.開辟春運交通安全專欄。要在當地主流媒體上開辟春運交通安全專欄,及時刊播春運公益音視頻、滾動字幕提示。

  4.做好雙微春運話題宣傳。公安交警微信、微博等新媒體平臺要圍繞#春運平安行#、#情滿旅途交警同行#等話題,動態信息發布、曝光典型案例、執法直播,形成全省集群聯動聯播的宣傳矩陣效應。

  5.積極向媒體提供新聞素材。各單位要積極向中央、省級媒體提供春運工作亮點、典型人物報道等視頻、圖片線索素材,配合中國交通頻道策劃制作相關節目。

  6.認真組織“平安春運”微信作品征集評選活動。

  7.做好隊伍形象宣傳。春運期間,要講好春運故事,突出小年夜、除夕、春節等時間節點,利用新媒體推“警營春節”“交警除夕夜”等特別策劃,用圖文并茂的方式追蹤記錄、挖掘宣傳堅守崗位,護衛平安的生動故事和感人情節。

  (五)加強溝通,及時報送信息

  做好輿情引導工作。要加強春運期輿情信息動態研判分析,嚴格按照依法處理、輿論引導、社會面管控“三同步”的工作要求,及時發現、妥善處置,涉及交警隊伍形象和春運交通管理的敏感類事件,對可能在較大范圍內引起炒作的涉警信息要及時報告,并續報處置情況。

  各單位將春節七天長假宣傳工作安排、春運宣傳工作總結及照片等情況,請分別于2月8日、3月8日之前上報交警大隊秩序中隊。

  春運首日宣傳方案7

  為切實有效地配合做好20xx年的春運工作,確保人民群眾度過一個安全、祥和、歡樂的春節,維護社會穩定,促進經濟發展,結合我縣文化旅游工作實際,特制定寧海縣文化旅游系統20xx年春運工作方案。

  一、指導思想

  認真貫徹落實春運管理有關要求,按照“和諧有序、安全為先、科學組織、優質便捷”春運指導原則,堅持高標準嚴要求,強化措施,狠抓落實,努力推進春運工作“規范化、程序化、制度化、正常化”的建設,不斷強化服務意識,嚴格危險品檢查管理,有效遏制和減少文化、旅游安全事故發生,為我縣春運工作的圓滿完成做出應有貢獻。

  二、工作目標

  堅持“以人為本、安全第一”的宗旨,維護良好的文化旅游市場秩序,及時消除安全隱患,努力使游客在寧海住的舒適、玩的開心、走得滿意,確保在春運期間不發生一起重大文化旅游投訴事件和重特大旅游安全事故,為廣大游客提供安全溫馨的文化旅游服務和安全環境。

  三、具體措施

  (一)加強領導,落實責任,狠抓工作落實

  1、成立春運組織機構。為加強春運工作的組織領導,建立領導責任機制,確保春運工作的順利進行,縣文廣旅游局成立春運工作領導小組,具體負責全縣文化旅游行業春運工作的組織調度和督察落實。

  組長:林仙菊

  副組長:蔣敏薛常良林江海劉根旺馬迎春

  柴盛嵐

  領導小組下設辦公室,辦公室成員由各科室負責人組成。

  2、明確任務,落實責任。縣文廣旅游局要根據縣春運領導小組的統一部署,落實春運工作責任制,負責領導組織本地區的旅游春運工作。

  3、實行嚴格獎罰制度。縣文廣旅游局將視文化旅游企業的春運開展和完成情況,在春運工作結束后,對春運工作完成好的單位將采取通報表彰和物質獎勵的方法給予獎勵;對春運工作領導不力、出現旅游投訴或安全事故的單位將給予通報批評,嚴重的將依法進行處理,并將春運工作完成情況作為年終的績效考核和年審復核的重要憑據。

  (二)做好春運準備工作,加大市場監管

  1、搞好宣傳,加強培訓。各文化旅游企業要大張旗鼓的進行形式多樣的春運宣傳動,使春運工作深入人心,做到人人重視、全員參與;要從熱情服務、安全救護、依法經營等各方面加強對員工的培訓,提高員工的業務素質和服務水平,以實際行動支持春運工作。

  2、自查自糾,全面準備。各文化旅游企業要在春節來臨前,組織人員在企業內部進行嚴密的自查自糾,從企業的硬件設施設備、安全防護、應急預案、經營管理、服務質量等全方面入手,做到嚴摳細糾,精益求精,確保春運期間高質量、高標準、高水平的完成好旅游接待任務。

  3、加強檢查,確保安全。縣文廣旅游局將在春運期間組成督查組,對各單位的春運工作開展情況進行綜合大檢查。各單位也要加大對安全隱患尤其是“三品”等危險品的檢查力度,進行應急預案的演練,確保春節和春運期間不出任何問題。

  四、工作要求

  (一)加大宣傳力度。各文化旅游企業要具體領導和由專人負責做好春運宣傳工作,要充分利用板報、宣傳欄、《春運簡報》、溫馨提示等方式,向社會進行廣泛宣傳,充分發揮輿論監督作用,積極營造良好春運安全氛圍。

  (二)嚴格執法。文化旅游執法人員在春運期間工作時,必須著裝整齊,攜帶證件,佩帶標志,嚴格按照規定進行執法,認真填寫檢查記錄;加強動態監管,重點打擊欺客、違規經營、超范圍經營、安全隱患嚴重等擾亂市場秩序和損害旅客合法權益的違法經營行為,對性質嚴重的單位和個人要依法嚴懲。

  (三)制定方案和應急預案。各文化旅游企業要根據工作實際制定切實可行的春運工作方案和應急豫案,以應對突發事件的發生,方案要做到注重實效、不流于形式。春運期間一旦發生安全事故必須在4小時之內(重特大事故必須在1小時之內)上報縣文廣旅游春運辦公室。

  (四)加強值班值宿。縣文廣旅游局要落實春運值日值宿人員和值班電話,實行24小時值班,負責春運工作的`聯系、協調、信息收集、處理投訴,及時處理突發事件。

  春運首日宣傳方案8

  20xx年春運將于元月13日開始,至2月21日結束,為期40天。為維護正常的春運客運價格秩序,及時制止哄抬價格、擾亂客運秩序的違法行為,切實保護廣大消費者的合法權益,特制定如下工作方案:

  一、提高認識,加強領導。

  春運期間旅客運輸票價不得隨意上漲是黨和政府為減輕旅客負擔、特別是農民工等低收入旅客負擔而制定的一項惠民措施,是以人為本、構建社會主義和諧社會的理念體現。為確保該政策的順利落實,加強對春運工作的領導,確保春運期間客運價格秩序,成立20xx年春運工作領導小組,由局長李仁高同志任組長,胡軍、周運賢、鐘燦華、夏運高同志任副組長,胡蓉、劉明利、賀德軍、夏志丹、鄒曲波、鄧智洪、鐘小萍為成員。

  二、明確任務,強化職責。

  要嚴格按照縣人民政府的工作要求,切實規范好客運市場價格秩序,堅決取消和打擊票外亂收費、亂漲價等違價行為。領導小組成員加強配合,恪盡職守,群策群力。

  三、多管齊下,落實到位。

  1、加強宣傳工作。春運開始前,利用各種媒體對春運價格政策進行宣傳,使春運價格政策家喻戶曉,人人皆知,切實為春運工作創造良好的市場環境,為春運工作順利開展營造良好的氛圍。

  2、開好春運會議。召開客運經營單位和經營者代表參加的春運工作會議,組織各客運企業簽定遵守票價政策承諾書,向所有客運經營者發放遵守票價規定提醒告誡書。

  3、落實明碼標價。要求客運經營者嚴格執行《關于商品和服務價格實行明碼標價的規定》,切實做好客運票價的明碼標價工作。

  4、強化監督檢查。成立兩個檢查組,胡軍、周運賢、夏志丹、劉明利、鐘小萍為檢查一組,鐘燦華、夏運高、鄒曲波、賀德軍、鄧智洪為檢查二組;胡蓉、胡鳳姿、孫靖為后勤保障、宣傳組。聯合縣運管部門不定期上路開展巡查,及時掌握各線路價格執行動態,及時發現、糾正和查處各種違價行為。對違反價格政策擅自漲價、價外亂收費行為,做到不遷就、不手軟,處罰到位,必要時利用新聞媒體予以公開曝光。

  5、嚴格值班制度。嚴格執行春運期間“12358”價格舉報熱線24小時值班制度,及時受理旅客的投訴,并做好相應的記錄、報告、處理等工作,確保信息聯絡暢通。

  春運首日宣傳方案9

  一、活動主題

  “平安春運·祥和中城”

  二、活動時間

  2月1日起至3月12日,春節前為宣傳重點期,春節初一至初六為強化期,初七至十五為持續期。

  三、工作目標

  堅持宣傳先行、貫穿始終,充分發揮社會、媒體和群眾力量;突出“分眾”理念,加強精細化、滴罐式宣教,以各社區重要交通節點及人員密集場所為重點,切實做好20xx年春運交通安全宣傳提示、教育引導、出行服務等工作,努力為廣大群眾歡度新春佳節構筑安全暢通、和諧有序的道路交通環境。

  四、工作措施

  (一)加強案例警示,形成強大震懾。春運期間,各社區要向轄區居民宣傳春運交通安全管理措施、近年來春運期間典型事故案例、高發交通違法行為及其危害。集中挑選一些嚴重超員、嚴重超速危險駕駛、酒駕、醉駕刑事案件典型案例,以案說法,提高群眾安全出行意識,以督促春運交通安全管理工作。

  (二)重視信息發布,提升服務水平。各社區要拓寬渠道,在春運全過程分階段重點、分目標人群、分出行方式,持續發布交通安全預警提示,廣泛開展“各社區XX路況播報”微信群信息發布提示宣傳。在春節長假前后,要為大客流集中出行提供高質量的信息服務,實時發布高峰干線常見堵點,細化提示信息內容,有效引導群眾錯峰合理出行。要采取多種途徑加強雨雪、團霧等冬季惡劣天氣交通應急信息發布。

  (三)突出重點人群,增強宣傳效果。交警一、四中隊要深入轄區客貨運輸企業、社區、農村、工地開展宣傳教育活動。一是對營運駕駛人要通過編發《致駕駛人的一封信》、安全講座、典型事故案例分析等形式,加強對小汽車、貨車、危險品運輸車、渣土車、農村面包車等“五類重點車”駕駛人的宣傳教育,警示“五類重點車”駕駛人不超速、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。二是對外地務工人員要加強乘坐包車返鄉的宣傳教育,重點宣傳超員車、“黑包車”的危害,提示外地務工人員包租合法單位合格車輛返鄉;三是各社區要通過拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式,警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”;四是集中宣傳無牌無證、超員超速、酒后駕車、高速公路違法停車(乘車)、行人橫穿高速等農村常見違法的危害。

  (四)加強措施宣傳,擴大社會影響。大力宣傳春運交通管理措施、規定、惡劣天氣應急管理措施、服務春運出行便民措施等信息。各社區要加強對“五類”嚴重交通違法、客運車輛“四違”、渣土車嚴重超載、面包車超載超員等嚴重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳,分析事故成因,報道駕駛人被查處情況,做到“宣傳一個,震撼一批”。交警一、四中隊要在街道道安辦的牽頭下,加強與群眾互動。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業整頓的企業、停班整改的車輛、因記滿12分被禁止參加春運的駕駛人。

  (五)加強主題宣傳,突出活動特色。各社區要結合交通安全宣傳“五進”工作和春運宣傳主題,組織交通安全勸導員深入社區重要交通節點等重點部位,開展春運交通安全統一集中宣傳活動。通過交通安全咨詢、展示宣傳掛圖、播放宣傳片、發放宣傳品、利用LED屏滾動播放宣傳片、安全提示、組織交通安全志愿者上路等形式,宣傳春運交通安全管理規定和安全行車、乘車常識,營造春運交通安全濃厚氛圍。依托交通安全勸導站等地廣泛張貼、展示。

  (六)加強陣地宣傳,營造春運氛圍。各社區要設立交通安全宣傳欄、懸掛宣傳標語、擺放宣傳圖板,發放宣傳資料宣傳春運交通安全有關規定和刑九修正案涉及交通違法新規定。充分利用城市公交車、出租車、沿街單位、商店LED顯示屏滾動播放春運交通安全標語和交通安全提示標語。

  五、工作要求

  (一)加強組織領導。春運期間,道路交通流量將大幅增長,保安全、保暢通的任務艱巨繁重。街道成立春運道路交通安全領導小組,由辦事處林啟森主任任組長,黨工委郭培彤副書記、交警一中隊王先炎隊長、四中隊隊長助理劉校同志任副組長,各社區及各有關部門負責人任成員,領導小組下設春運辦公室,辦公地點設在街道道路安全辦公室,辦公室主任由何志益兼任。各社區要充分認識春運交通安全宣傳工作的重要性,加強組織領導,要結合工作實際和轄區交通安全特點,組織籌劃春運期間交通安全宣傳工作,制定宣傳方案,對春運宣傳工作進行專題部署,并通過交通安全勸導站做到有目標、有步驟、有重點,推動春運交通安全管理工作達到預期效果。

  (二)交通安全勸導站工作安排:

  1、要對轄區勸導員、交通志愿者進行一次動員培訓和業務指導,確保動員到位、培訓到位,充分利用交通志愿服務隊積極發揮勸導工作。要制橫幅、標語宣傳交通安全常識、營造濃厚氣氛圍。

  2、各社區要加強對轄區勸導站工作情況的督導檢查,各勸導員(交通志愿者)要承擔勸導、糾違、宣傳三大基本職責,嚴格落實“八必上”的工作要求,做好交通安全勸導工作,對檢查、勸導、糾違的情況如實做好登記,加強交通安全隱患巡查治理,對安全隱患設立警示標志,對一時無法整改的安全隱患要立即上報街道道安辦,切實把好各社區的重要通道。

  3、各社區組織各交通安全勸導站勸導員及自愿者協助交警一中隊和四中隊積極應對春運期間的交通壓力。

  4、各社區要在3月5日下班前將春運期間集中勸導工作總體情況及勸導查糾交通違法行為數量報送到街道道安辦,街道道安辦將不定期對轄區交通安全勸導工作開展檢查,各社區組織春運交通安全勸導情況將列入街道年終考核。

  請社區積極宣傳、廣泛發動,認真籌劃、合理安排,組織大家積極參與本次活動。

  春運首日宣傳方案10

  為切實做好20xx年春運期間交通安全宣傳工作,雅安支隊結合轄區道路交通安全春運安保工作實際,制定20xx年春運交通安全宣傳工作方案,方案以預防重特大交通事故和保護人民群眾生命財產安全為重點,充分發揮社會力量、媒體力量和群眾力量,通過多種形式的交通安全宣傳,切實做好春運交通安全大宣傳、大提示、大教育等工作,有效提升廣大交通參與者的法制意識、安全意識和文明意識,確保20xx年春運交通安全形勢穩定、運轉有序。

  主要工作措施:

  (一)及時發布路況信息及安全提示,扎實開展“兩公布一提示”。

  一是各大隊要將轄區的危險路段,事故多發路段、冰凍、雨雪等惡劣天氣路段及實施的交通管制情況,轄區內國、省道和通往旅游景區重要道路以及高速公路通行情況以及安全提示等,通過短信、微博、QQ群、電臺、電視等媒介發布,并及時上報支隊宣傳科和支隊“交通安全宣傳微信群”。支隊宣傳部門將依托支隊微博、QQ群、微信群以及四川交通廣播等媒體與群眾開展廣泛的交流互動,及時發布、更新微博內容,帶動網友轉發路況信息、安全知識、出行常識,營造濃厚的整治宣傳氛圍。特別是春節長假前后高峰,各大隊要通過為大客流集中出行提供高質量的信息服務,爭取實時發布高峰干線高速公路常見堵點、城市出入口交通擁堵時段及繞行路線,細化提示信息內容和分流時耗對比,科學引導群眾合理安排出行。

  二是支隊宣傳部門和各大隊要及時通過媒體向社會公布節日期間交通流預判和分流繞行預案,公布道路危險路段和事故多發點段,提示節日期間交通安全事項,向群眾提供道路通行提示。扎實開展“兩公布一提示”。

  (二)結合“五進”宣傳活動,加強重點時段、重點人群交通安全教育。

  一是各大隊要結合“五進”宣傳活動,組織民警深入客貨運輸企業、危化品運輸企業、農村鄉鎮等重點單位,督促企業負責人主動落實交通安全主體責任,通報較大以上事故案例和責任倒查情況,深入剖析典型事故案例,教育駕駛員遠離各類交通違法行為,自覺抵制交通陋習。利用短信平臺向營運駕駛人發送溫馨提示,提示不超速、不超員、不疲勞駕駛。

  二是加強對客運、旅游班車、自駕游駕駛員、包車返鄉的務工人員及大、中(專)院校學生的安全教育,重點宣傳嚴禁超速超員、醉駕、疲勞駕駛、貨車違法載人、客車非法營運、不系安全帶等違法行為的危害。各大隊要在固定地點和通過短信、微博、QQ群、微信群、電視臺、LED屏等公布舉報電話。

  三是利用農村趕場、趕集、廟會等時段,組織人員開展交通安全宣傳,宣傳典型事故案例,教育群眾不坐超員車、不坐無客運營運資質的車輛、不在酒后駕車。

  四是春運期間,各大隊要加強對機動車超載超員、微型面包車非法營運、酒后駕駛等違法行為的查處,并開展“面對面”宣傳教育。對轄區內違法記滿12分的駕駛員,要作為重點教育對象開展面對面交通安全宣傳教育。

  (三)立足窗口陣地開展春運交通安全宣傳。

  各大隊要在轄區高速公路收費站、服務區、客運場站等人口流動密集地,交警部門車管所、固定執勤點、違法處理等窗口陣地,通過懸掛春運宣傳標語、橫幅、制作宣傳展板、散發宣傳資料,利用電視游走字幕、LED屏等開展春運交通安全宣傳教育,營造濃厚交通安全宣傳氛圍。

  (四)積極策劃組織春運啟動日宣傳活動。

  一是各大隊要在2月4日春運啟動日組織開展春運啟動日交通安全宣傳教育活動。

  二是在春運期間,要積極會同交通運輸部門、共青團等單位組織開展好“情暖旅途”、“暖冬行動”等主題創建和春運志愿公益活動。

  三是組織民警進客運企業、進村鎮開展“新春送安全送服務下鄉”活動。

  四是有針對性地在人口密集場鎮設置春運宣傳咨詢站點開展宣傳。

  (五)弘揚警營正氣,大力宣傳公安交管隊伍新形象。

  各大隊要及時收集宣傳春運期間特別是春節期間交通管理工作中交警堅守一線、不辭辛勞、無私奉獻、熱情幫扶群眾、舍小家為大家、守護平安出行的感人故事、精彩舜間。快速及時上報支隊或新聞媒體,要深入報道交警在春運、春節期間交通管理工作中涌現的先進個人、集體,展示公安交警履職盡責、無私奉獻的良好形象。