2023年春節工作運行方案（通用12篇）

　　工作方案是對將要開展的工作所做的計劃。當一個項目被提出時，通常我們需要先寫多份工作方案以便上級參考決策，你所見過的工作方案應該是什么樣的？下面是小編整理的2023年春節工作運行方案（通用12篇），歡迎閱讀與收藏。

　　春節工作運行方案1

　　一、春節期間

　　20xx年農歷臘月二十八日至20xx年農歷正月初七日。

　　二、加強春節期間的值班檢查

　　1、春節期間每天安排一名礦領導地面值班，統籌安排、全權處理當天一切事宜；井下三班安排一名值班礦長、安全員、瓦檢員、電工跟班作業。

　　2、跟班人員必須對值班領導負責，執行值班領導下達的工作指示。

　　3、跟班人員必須準確、及時向值班領導匯報和反映當班的安全、生產情況。

　　4、值班領導必須密切關注、經常組織人員對春節期間各點班安全狀況，生產進度情況進行檢查、監督。

　　5、值班領導必須隨時進行日常防火、防盜、防爆等例行檢查，對來人來訪進行接待工作。

　　三、春節期間安全目標

　　1、杜絕井上、下輕傷以上事故；

　　2、杜絕“一通三防”、水災、火災事故；

　　3、杜絕機械設備事故和交通運輸事故。

　　四、值班、跟班要求

　　1、要把做好春節期間的安全生產工作擺在突出位置，深入檢查安全生產工作情況，安排和組織力量加強對重點部位的檢查，加強源頭管理，針對薄弱環節制定和完善應急預案，加強對重大危險源的控制。

　　2、做好供水、供電工作，加強防火、防盜、防爆等工作，嚴禁酗酒、賭博、尋釁鬧事。

　　3、有事必須事先請假，安排好人員頂崗(班)后在離開。

　　4、煤礦法人(業主)外出煤礦必須向盤縣煤炭局、安監局請假，批準后方可外出。

　　5、建立值班記錄臺帳。

　　五、緊急事故應急預案

　　1、事故應急小組由值班人員組成，值班領導任緊急事故應急小組組長。

　　2、事故發生時，值班領導應立即根據事故特點采取有效措施預防事態進一步擴大，對無法進行控制的事故，值班領導應向各施工單位或當地政府尋求支援；

　　3、事故處理完畢后要形成事故處理報告，并制定相應措施預防類似事故再次發生。

　　春節工作運行方案2

　　20xx年春運將于1月13日啟動，2月21日結束，為期40天。春運伊始即將迎來學生放假、務工返鄉的客流高峰，為切實做好20xx年春運期間運力組織、車輛通行、安全監管、應急保障等工作，現將有關事項通知如下：

　　一、加強春運組織領導

　　各單位要按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求，結合春運旅客出行要求，科學調配道路客運運力，加強農村客運運力投入，適時增加客運班次，確保旅客走得了、走得好、走得舒心，保質保量完成春運任務。為加強對春運工作的指導協調，盟交通運輸局成立春運工作領導小組（詳見附件1），辦公室設在交戰科，各單位也要相應成立春運工作領導小組，實行24小時值班和領導帶班制度，要及時、全面掌握道路運輸情況和安全生產動態，加強與安監、公安交警、氣象等部門的信息溝通，保證春運期間突發事件能夠及時處置、事件信息能夠快速反饋。

　　二、統籌春運運力安排

　　各運管部門、客運企業和汽車客運站要加強春運期間運輸調度和組織管理，科學調研預測旅客和貨物需求，合理制訂運輸方案，確保運力資源能夠滿足春運需求。一是在客流密集地區和偏遠地區，合理調整班次、班期，及時安排加班車輛，確保不出現脫班減班、乘車難和旅客滯留等問題，切實滿足城鄉居民出行需求。二是要保障運輸節點高效銜接，采取加班、延長運行時間等方式，及時疏運旅客。三是要配合好教育、工會等部門，引導學生和務工人員錯峰出行，積極開展農民工平安返鄉專項活動，組織廣大運輸企業積極參與，保障學生、務工人員順利平安返鄉、返校（崗）。四是要做好重點物資、節日物資運輸工作，嚴格落實“綠色通道”政策，保障鮮活物品供應，滿足企業生產和居民生活需要。

　　三、強化春運安全應急管理

　　各單位要針對春運期間安全生產特點，切實保障群眾安全出行。一是要從嚴落實安全生產監管制度。各單位要進一步落實安全生產監管責任，組織開展春運安全生產隱患排查，堵塞安全漏洞，強化應急處置，切實保障道路運輸安全生產形勢穩定。運輸企業要嚴格落實車輛技術管理主體責任，在春運前要對本企業的車輛及相關設施設備進行全全面排查，監管單位進行檢查，確保運輸車輛及設施設備技術性能完好。督促客運企業嚴格落實安全生產主體責任，嚴格執行“三不進站、六不出站”規定和長途客運2時至5時停車休息制度，認真執行道路客運安全告知制度，切實發揮衛星定位監控系統作用，落實24小時監控制度，嚴禁駕駛員擅自關閉或人為損壞衛星定位系統車載終端，及時糾正并嚴厲處罰超速、超員、竄線行為。二是深化平安交通建設。各單位要將百日安全生產大排查大整治工作和春運檢查相結合，繼續深入開展安全生產隱患排查，各路政養護管理部門要深刻汲取“9.24”事故教訓，重點加強平交道口巡查，強化公路安全隱患排查和治理力度，確保安全生產形勢總體穩定。進一步規范經營行為，對站外攬客、途中超員、繞圈攬客、倒賣車票、“倒客”、“甩客”、“宰客”以及駕乘人員態度惡劣等違法違規經營行為要進行嚴厲查處。春運期間盟交通運輸局組成安全督查組（詳見附件2），對全盟春運及冬季安全生產工作具體落實情況進行督查。各單位要根據各自職責自行開展安全生產隱患排查工作，對重點環節、重點領域進行全面排查梳理，認真查找安全隱患并及時整改。三是加強惡劣天氣預警預報，妥善處置應急突發事件。要進一步健全冬季冰雪天氣安全生產管理和工作責任制，遇有降雪等惡劣天氣要及時勘察路況并啟動應急預案。加強與氣象部門的溝通，通過站、微信、12328電話等平臺及時發布氣象災害預警信息，及時了解公路封閉情況。公路養護部門要及時對所轄區路段嚴密監控，對易發生事故路段進行重點防范，全力做好雪天公路保安暢通工作。遇到公路大面積雪阻時，養護部門按要求對上路清理路面積雪，對重點路段、路口、車流量較大的路段進行人工拋灑融雪劑，以確保公路暢通，運管部門要及時通知道路運輸企業和汽車客運站停發班車，防止發生行車事故。汽車客運站要及時發布停車消息，防止旅客嚴重積壓。各運輸企業要制定和落實冰雪路面行車防滑措施，強化對駕駛人冬季安全駕駛技能的教育培訓，加強對營運車輛的動態監管，利用衛星定位系統車載終端提醒駕駛人員注意行車安全。

　　四、提升春運服務質量

　　要牢固樹立“以人為本”的服務意識，以“情滿旅途”活動為載體，切實改進提升春運交通運輸服務水平。一是要督促運輸企業制定更加嚴格、更高水平的服務標準，進一步提升客運站、客車、從業人員服務質量，為社會和群眾提供高品質、個性化的運輸服務。要確保站容站貌、車容車貌以及客車設施符合要求、齊全有效；司乘人員、站務人員要注重儀容儀表、禮貌待客，使用蒙漢兩種語言，為廣大旅客提供便利服務。二是要建立健全激勵機制。春運結束后要對春運任務完成得好、服務質量優良的單位和個人進行表彰，對服務質量低劣、屢遭投訴的單位和個人提出批評。三是要創新售票方式，充分利用全區客運聯網售票系統，提供多樣化售票服務；客流高峰期要采取增設售票窗口、延長售票時間、團體訂票等人性化方式，讓旅客尤其是農牧區旅客、老幼弱病殘孕等重點旅客購票更便利。四是切實減輕客運經營者負擔。繼續做好全區定線客運班車區內通行費減免工作，在20xx年1月22日-26日（農歷臘月二十五至二十九）和2月2日-2月6日（正月初六至初十）春運高峰期間，加班車可以憑自治區交通運輸廳發放的春運加班車通行證（春運加班車通行證在盟處客運科領取），在自治區境內免交路橋通行費。

　　五、做好春運宣傳和信息報送工作

　　一是做好春運宣傳海報張貼工作。交通運輸部設計印發了“平安春運”“誠信春運”“便捷春運”“溫馨春運”四個主題海報，各運管局要在轄區客運企業、客運站等重點區域宣傳張貼，營造良好氛圍。二是圍繞春運重點時段加強宣傳報道。加強與新聞媒體合作，對道路運輸行業春運便民措施、旅客安全常識、監督舉報方式等大力宣傳，圍繞春運首日、春節前客流高峰日、除夕、春節假期結束日以及春運結束日等重要事件節點，以改進提升服務、加強值班值守等為重點，結合道路運輸“身邊的楷模”先進事跡，專題報道一線干部職工春運服務保障情況。三是圍繞春運重點活動加強宣傳報道。各單位要積極開展春運“情滿旅途”活動，對在售票、候乘、信息發布、志愿者服務等方面的典型案例和感人事跡作為信息亮點，及時宣傳報道；四是完善工作信息報送機制。春運期間，各單位要指定專人負責春運信息報送工作，每10天報送一篇工作進展情況，及時報送路況信息和重特大突發事件信息，并按規定報送安全事故信息。各單位于1月12日前將領導帶班春運值班表，2月22日前將春運工作總結上報盟交通運輸局交戰科。

　　春節工作運行方案3

　　一、加強領導、做好宣傳

　　xx辦事處從維護社會穩定的大局出發，按照“安全第一，預防為主”的方針，結合轄區情況將于20xx年1月上旬召開辦事處安委會全體人員會議，針對春節期間的安全生產及消防問題，進行專項部署。調整辦事處安全生產領導小組，由辦事處主任宋志政同志擔任組長，并于1月中旬召開社區居委會和轄區有關單位的安全生產專項會議，要求各部門全力做好節日期間安全生產工作及消防安全工作，從講政治、保穩定、促發展的大局出發，切實把人民群眾的生命財產安全放在首位。明確落實安全生產責任制，制定各項應急處置預案，做到安全管理有組織、有制度、有方案、有措施。嚴防重特大事故發生，確保一方平安。

　　二、認真開展安全生產消防安全檢查、整改隱患

　　20xx年1月10日至2月10日，我街道將分別由xxX主任、xxX副主任帶隊，共計12人分成兩組，按照橫向到邊、縱向到底的檢查原則，對轄區46家單位進行安全生產消防安全大檢查，重點檢查奎陵鑄鋼廠、彭貿公司、民豐廢棉加工廠、西郊磚瓦廠、淮西客運站、東方學院等單位。對發現的生產安全、消防安全隱患下發安全隱患整改通知單，并督促其及時整改。通過認真排查、整改隱患，確保春節期間不發生重特大安全事故。

　　三、突出重點、做好春節期間煙花爆竹安全檢查

　　春節期間是煙花爆竹事故多發期，為防止事故發生，我們將利用板報、宣傳欄、發放宣傳單等形式，對煙花爆竹的正確使用進行了廣泛的宣傳。在此基礎上，安監科將聯合湖濱派出所、工商所、城管科等部門于1月10日至2月10日對轄區內煙花爆竹“四私”行為進行拉網式的大檢查，對私產、私銷、私儲行為發現一處，取締一處，處理一處。對有證經營煙花爆竹的業戶，要求嚴格按市政府規定規范經營；對無證銷售煙花爆竹的攤點、店鋪，堅決予以沒收。

　　通過廣泛的宣傳教育及深入細致的檢查，確保轄區人民群眾過上一個安樂祥和的春節。

　　四、抓好值班、嚴格執行事故上報制度

　　為切實做好春節期間的安全生產及消防工作，街道將建立和完善應急救援預案，并于春節前制定節日期間安全生產值班表和事故上報制度，每天都有一名辦事處領導在崗帶班，做到對各種突發事件和重大情況進行及時、有效的處置，確保人民群眾度過一個歡樂、祥和、安全的節日。

　　春節工作運行方案4

　　20xx年春運從1月xx日開始至x月x日結束，共計40天。為扎實做好全市交通運輸系統20xx年春運工作，全面提升春運服務水平和保障能力，按照省交通運輸廳和市春運辦有關要求，制定本方案。

　　一、春運工作主題和目標

　　以“安全順暢、舒心春運”為主題，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，以“情滿旅途”活動為載體，圍繞實現“安全、順暢、溫馨、提升”的工作目標，努力做到“四個堅持”：堅持安全第一，樹立安全生產的底線思維和紅線意識，全面落實安全生產責任制，杜絕發生重特大安全責任事故；堅持科學組織運力，強化協調聯動機制，統籌運輸服務銜接，做好應急運輸準備，保障道路水路暢通；堅持和諧執法，規范運輸市場秩序，改善群眾出行體驗，提升服務質量，防止因服務不到位引發負面輿情；堅持夯實基礎，適應群眾出行要求提高的新常態，暢通旅客出行“最先和最后一公里”，鍛煉提高交通運輸綜合服務水平。

　　二、運輸形勢分析及運力情況

　　春運期間，預計全市交通運輸系統公路客運量xxx萬人次，較上年有所下降，公交客運量較上年將會有顯著增加。預計節前客流量從1月xx日起將逐漸增大，到2月x日達到高峰，節后客流高峰將出現在2月xx日左右，假期期間高速公路通行壓力將較大。運力方面，全市日均投放客運班車xxx輛，確保xxxx輛公交車正常運行，xxxx輛出租車不空班，全力投入春運。

　　三、春運工作重點

　　（一）加強運輸組織調度。

　　一是加強分析預測和運力配置。針對今年春運特點開展運輸市場分析，合理配置運力，落實運力支援計劃。

　　二是加強動態調度和跟進管理。督促運輸企業采取措施，合理疏導旅客，避免出現旅客滯留現象。

　　三是組織包車直達運輸。督促運輸企業深入重點旅客集散點，組織實施包車運輸，減少旅客中轉換乘。

　　四是保證客運車輛正班、正點運行。

　　五是加強熱點、重點線路的運輸組織，提前調配運力，增加班次。

　　六是加強城市公共交通，增加班次，延長運行時間，及時集疏運旅客，特別是安排好火車站、機場等客運樞紐及夜間的公交運力。

　　七是加強農村道路運力投入，滿足鄉鎮群眾節日出行需求。八是統籌兼顧，做好重點物資和特運任務運輸，以及節日物資運輸，滿足企業生產和居民生活需要。

　　（二）保障公路、水路暢通。

　　一是加強巡查和養護工作。針對事故易發、易積雪、易結冰等路段，以及橋梁等基礎設施，加大巡查和養護力度，做好冰雪天氣道路清雪除冰工作，確保公路設施狀態良好。

　　二是落實春節假期小型客車免費通行政策，采取切實措施，確保高速公路通行順暢。

　　三是在各收費站適當位置，設置符合國家統一規定的臨時交通設施，確保車輛順暢通行。

　　四是繼續嚴格執行鮮活農產品運輸“綠色通道”政策，確保整車合法裝載運輸鮮活農產品車輛優先便捷通行。

　　五是航道部門加強檢查和維護航道、航標、船閘等設施，確保水路暢通。

　　（三）加強交通運輸安全生產。

　　一是切實強化落實交通部門安全生產監管責任。交通運輸各級各單位要充分認識春運安全工作面臨的嚴峻形勢，進一步增強紅線意識，把安全生產作為春運工作的重中之重，按照“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的總體要求，強化“黨政同責、一崗雙責、失職追責”的安全責任體系，黨政一把手親力親為，檢查督導運輸企業強化安全生產主體責任，明晰各工作崗位的安全職責，真正把安全責任落實到崗位、落實到個人。堅決遏制重特大事故發生，全力打造“平安春運”。

　　二是切實強化企業安全生產主體責任。道路運輸企業要嚴格落實24小時動態監控制度，嚴格執行長途客車凌晨2-5時停車休息或接駁運輸制度，汽車客運站要嚴格執行“三不進站、六不出站”規定。港航部門和水路運輸企業要嚴格落實客（滾）船“逢七不開”制度，嚴禁船舶“帶病營運”、非法營運、非運輸船舶載客。

　　三是切實強化安全源頭監管。要監督運輸企業對投入春運的車、船的技術狀況，以及車站、碼頭等重點場所的運輸、消防、救生、安檢查危等設施設備開展安全大檢查，全面排查各類安全隱患，發現問題立整立改，確保不留隱患死角。

　　春節工作運行方案5

　　20xx年春運自1月28日（臘月十六）開始，到3月8日（正月二十五）結束，為期40天。阜陽民航中心為深入貫徹落實國家、省、市關于春運工作和疫情防控工作的指示精神，統籌做好各項工作，實現疫情防控和春運保障“雙勝利”，制定方案如下：

　　一、指導思想

　　全面貫徹黨的十九大精神，深入落實省市春運電視電話會議和民航局《關于做好20xx年春運期間航空運輸服務保障及疫情防控工作的通知》（局發明電〔20xx〕108號）、阜春運〔20xx〕1號《阜陽市20xx年春運服務保障和疫情防控工作方案》等文件的部署和要求，阜陽民航中心高度重視，精心組織，嚴把疫情防控關口，不斷提升服務保障水平，進一步做好20xx年春運工作，細化措施，落實責任，努力保障旅客平安、有序、順暢出行。

　　二、工作目標

　　（一）積極完成航班保障任務。受疫情影響，20xx年春運民航旅客運輸量存在較強不確定性，節前客流相對分散，節后很可能出現學生流、探親流、務工流等多種客流疊加的情況。20xx年春運期間，阜陽機場預計實現保障航班起降990架次，同比增長37.1%；旅客吞吐量預計9萬人左右，同比增長33.4%目標。

　　（注：受疫情影響，航班班次、客流量可能存在變化。）

　　（二）全力打造祥和春運。阜陽民航中心按照“人民至上、生命至上”理念，慎終如始將疫情防控工作作為首要任務抓實抓細，做好“外防輸入，內防反彈”工作，強化“人物同防”，明確防控責任，落實防控措施。各部門要提高認識，周密部署，妥善處理好春運保障和疫情防控的關系，以“零容忍”的態度排查隱患，強化紅線意識和底線思維，守牢安全底線，提升服務質量，實現民航出行領域的“健康春運、平安春運、溫暖春運、順暢春運”目標。

　　三、加強組織領導，明確工作職責

　　（一）領導小組

　　為加強春運工作的組織領導，確保春運工作順利進行，結合阜陽機場實際情況，成立阜陽民用航空中心春運工作領導小組。

　　組長：王朝東

　　副組長：段虎、王明東、高歌、彭圖、魯字文

　　成員：燕峰、彭志勇、管珺、梁青峰、劉凡、潘衛東、李彬、王瑩、張丙珠、劉中、孫景軍、劉濤、常先、李東陽、洪萬里、胡季坤、江文龍。

　　領導小組職責：

　　負責中心春運工作的組織領導，研究、審議中心春運服務保障和疫情防控工作方案，檢查指導春運各項工作開展情況，決策春運重要事項，協調解決春運重大問題，督促各部門落實責任，統籌協調，及時傳達省市、民航上級主管部門對春運工作的指示和要求。

　　（二）領導小組辦公室

　　春運工作領導小組下設辦公室，辦公室設在運輸服務部。

　　主任：李東陽

　　副主任：岳娜、羅靜、馬子光、黃曉山

　　成員：相關保障科室人員

　　領導小組辦公室職責：

　　1.負責制定《阜陽機場20xx年春運保障和春運疫情防控工作方案》；

　　2.負責落實春運工作領導小組的相關工作部署，督促各部門、駐場單位落實各項工作要求；

　　3.組織協調各部門保障工作，與安檢應急部共同負責日常航班春運保障和疫情防控工作的具體落實，做好地面各個環節的服務保障工作，其他部門根據崗位職責協同配合。

　　4.組織協調各部門、駐場單位有效處理春運保障工作中出現的突發事件和特殊情況。

　　5.根據上級主管部門要求及時上報春運保障工作的相關數據信息。

　　（三）一號值班職責

　　中心1號值班領導（值班電話：18909688XXX）要親臨現場，統籌協調，掌握運行動態，負責春運值班期間航班突發情況的組織指揮和協調工作，遇到特殊情況及時啟動相關預案進行處置，并及時上報。

　　（四）各部門職責

　　1.安檢應急部

　　（1）加強與市疫情防控辦的聯系，及時關注疫情最新動態，采取相應的防控措施，制定機場疫情防控工作方案，切實做好春運期間機場的疫情防控工作；

　　（2）嚴格執行安全檢查的各項規定，進一步加強旅客、行李、貨物、郵件的安全檢查工作，防止違禁品和其他威脅航空器安全的物品進入航空器。

　　2.運輸服務部

　　（1）負責問詢、引導和候機服務等工作；加強服務意識，切實做好不正常航班情況下的旅客解釋、疏導、簽轉、食宿等工作；

　　（2）運輸服務部密切與市相關部門聯系、溝通，負責統計春運期間相關數據信息，每天按時向省、市及民航上級部門進行報送；

　　（3）配合中心防控辦做好春運期間旅客疫情防控工作，落實好中心各項疫情防控措施。

　　3.航管站

　　（1）做好航班信息及時發布工作，確保信息暢通;制定航班調配方案，嚴格把握運行標準，積極溝通協調，努力組織航班安全、有序、順暢、高效運行；密切關注天氣變化，及時發布氣象情報和預警信息；

　　（2）做好春運期間應急管理工作。

　　4.機務部

　　做好春運期間機坪運行管理工作，遇到冬季特殊天氣保障時，根據相應預案，快速處置，盡量避免設備故障等原因造成航班長時間延誤。

　　5.機場管理部

　　做好春運期間機場凈空安全管理工作和航班運行前后道面保障工作。

　　6.通信站

　　做好通信導航監視設備的隱患排查工作，確保春運期間通信導航監視設備和候機樓離港系統的正常運行。同時做好阜陽機場春運期間網絡和信息安全工作。

　　7.水電管理所

　　做好春運期間的用電安全、管理和維護工作。

　　8.辦公室

　　做好春運期間的車輛保障工作，監督物業做好機場環境衛生的清潔和維護工作。做好春運期間機場環境氛圍的營造工作。

　　9.信息宣傳科

　　利用新媒體發布航班動態告知旅客航班信息，做好機場春運宣傳引導工作。及時處理旅客反饋的信息，做好網絡輿情監測分析和應對處置工作。

　　10.安全監督科

　　監督檢查各部門開展的春運安全保障工作，確保阜陽機場春運工作安全進行。

　　11.財務審計科

　　做好春運期間經費保障工作。

　　12.市場營銷科

　　加強與春運期間執飛航司的聯系和溝通，隨時掌握航班運力調整相關信息，做好信息反饋。

　　13.工會

　　做好春運期間中心內部職工服務工作,做好春運期間文明創建常態化的監督檢查工作。

　　14.市公安局高鐵機場分局

　　做好各項安全防范工作，維護春運期間機場治安秩序；協助機場相關部門做好疫情防控工作。

　　15.中航油阜陽供應站

　　做好春運期間航班保障和機坪運行安全管理工作，落實好各項疫情防控工作措施。

　　四、實施步驟

　　（一）準備階段（20xx年1月27日之前）

　　組織開展春運客流量調查和預測分析，進行節前安全隱患大排查；抓好“三基”工作，做好春運保障及疫情防控工作；成立阜陽民航中心春運工作領導小組，負責制定印發《阜陽機場20xx年春運保障和春運疫情防控工作方案》。各部門根據職責細化保障方案，將方案內容傳達至每一名職工，共同打好20xx年工作的第一仗。

　　（二）實施階段（20xx年1月28日至3月8日）

　　相關部門按照春運和疫情防控工作的部署和要求，根據工作職責，組織實施各項工作。對春運期間的生產統計數據、設備運行狀況、不正常情況、好人好事先進事跡等及時收集、整理、上報。中心督導組定期組織開展工作督導檢查，加強部門協作，從嚴從細，落實疫情防控和安全生產主體責任，確保春運工作順利開展。

　　（三）總結階段（20xx年3月9日至3月10日）

　　春運工作結束后，相關部門對春運和疫情防控工作進行總結，于3月9日上報至中心春運工作領導小組辦公室。

　　五、主要工作任務

　　（一）堅持疫情防控，保障“健康春運”

　　1.嚴格落實疫情防控最新文件要求。按照省、市和民航上級單位疫情防控最新文件要求，持續做好“外防輸入、內防反彈”工作，強化“人物同防”。

　　2.高度重視，提高疫情防控政治站位。嚴格落實中央、省、市相關工作部署及要求，組織查控人員及時學習疫情最新文件精神，明確防控制度，落實防控預案，突出重點，抓好細節，做好阜陽機場春運時期各個環節的防護工作；明確各崗位職責，進一步強化責任擔當，堅決克服人員麻痹思想、厭戰情緒、僥幸心理，以“一失萬無”的心態全力守住春運疫情防線。

　　3.統籌部署，細化分工。中心疫情防控專項工作組要統籌安排，精細部署，構筑“橫向到邊、縱向到底”的防控體系。疫情防控辦公室做好春運疫情防控工作具體方案，負責組織指導機場開展疫情防控工作，加強人員培訓與預案演練，提高應對疫情突發事件的處置能力。根據市疫情防控辦要求，及時上報疫情防控信息并做好記錄。相關部門定期做好監督檢查工作，發現問題，及時整改，降低人為差錯。若出現失職失責等情況，將嚴肅追責。

　　4.引導和提醒旅客做好個人防護，嚴格做到“五個一”。遇到突發情況要按照預案及時準確處理并迅速上報。對于貨物運輸特別是進口冷鏈貨物運輸，要做好嚴密防護，貨物從業人員要嚴格做好值班值守和個人防護工作。繼續把外防輸入作為防控工作的重中之重，持續做好境外及國內中高風險地區返阜來阜人員排查及旅客信息的登記上報工作，強化人物同防，嚴防疫情輸入。

　　提前儲存防護物資，做好中心內部、駐場單位及施工單位工作人員自我防控工作，工作人員工作期間全程佩戴防護用品，如有污染及時更換。實行員工每日體溫檢測排查和外出審批報備制度，加強值班值守和信息通報；按照“知情自愿”的原則完成一線員工疫苗接種工作；候機樓人流量大，增加公共區域消毒次數，保持通風。

　　（二）強化安全管理，保障“平安春運”

　　1.強化紅線意識，守住安全底線。安全是民航業的生命線，是民航工作的頭等大事。春運是安全生產關鍵期，也是安全事故多發期，以深入推進阜陽民航安全生產專項整治三年行動為契機，強化“三基”建設，同時要求各部門加強安全監督，實事求是，進一步提升各級安全監管效能，確保春運期間安全生產形勢持續平穩可控。

　　2.開展安全教育和安全生產大檢查。各部門要加強員工節前培訓，加強安全教育，提高安全意識，守住安全底線。節前，組織開展安全生產大檢查大整治行動，排查安全隱患，做到“全覆蓋、零容忍、重實效”，全面開展安全生產隱患排查“五個一”。

　　3．對設施設備定期檢查和保養。春運期間，各部門要密切關注本部門設施設備的運行狀況，做好日常檢查和監控工作，同時做好節日期間技術人員的值班工作，責任到人，發生故障要及時處置。對涉及航空和地面安全的設施設備，如通信導航、助航燈光、安檢設備、供電系統、離港系統、網絡設備和特種車輛等進行定期檢查和保養，嚴禁帶故障運行。檢查中發現的`問題要及時進行整改，確保其處于良好的運行狀態。加強對重點部門、重點部位、重點崗位的安全隱患排查治理，認真查找薄弱環節；全面提高職工的安全意識，增強安全工作的責任感和緊迫感。

　　4.加強危險品管理和凈空保護工作。涉及飛行、空防和地面安全的重要部門要特別加強對員工的安全教育，做好易燃、易爆、危險品查堵工作。配合有關單位，做好嚴禁節假日期間在機場周邊燃放煙花爆竹的宣傳工作。

　　（三）加強協調配合，保障“順暢春運”

　　1.提高航班正常率，保障順暢春運。阜陽民航中心各部門加強內外協調，克服和減輕冬季惡劣天氣對航班運營的影響，想方設法提高航班正常率。優化乘機流程，為晚到旅客開辟綠色通道。行李裝卸做到輕拿輕放，避免人為原因破損。

　　2.做好應急管理，應對突發事件。冬季雨雪冰凍和大霧低能見度等惡劣天氣高發，極易引起大面積航班延誤。航管、運輸、安檢、機務、場務、水電等重點部門和駐場單位要加強應急管理，做好預案演練，提前做好準備工作，提高應急處置能力。各部門相互合作，密切配合，積極協調航空公司，做好航班不正常情況下的服務工作，避免因航班延誤或取消引發旅客滯留和聚集，妥善處理不正常航班引起的各類糾紛。要加大安全和服務的監管力度，對發生的違規現象要進行及時通報，扎實做好應對各類突發事件的準備工作，確保春運工作順利正常開展。

　　（四）提升服務質量，保障“溫暖春運”

　　1.加強一線人員業務培訓，提高業務技能。春運辦公室工作人員應積極主動了解航班動態，及時通過航顯、廣播等途徑向旅客發布航班信息。

　　2.提高員工的服務意識。春運是對運輸服務能力的大考，也是對服務品質的綜合檢驗。面對旅客微笑服務，文明有禮，及時為旅客答疑解惑，努力保障旅客出行順心、暢心、安心，為旅客營造良好的出行環境。同時，對照《航班正常管理規定》，全面梳理各項旅客服務保障流程，進行相應的監督，組織必要的服務質量檢查活動，做好各項旅客服務工作，以實際行動踐行“發展為人民”的理念，共同維護春運期間的安全服務保障工作。

　　3.做好特殊旅客的服務。根據實際情況，特別加強對殘疾人、老年人、無成人陪伴兒童等特殊旅客的關愛，營造文明、溫馨、和諧的出行環境。為老年旅客提供人工優先服務，安排專人幫助老年旅客進行“健康碼”申領核驗、人工售檢票、咨詢引導等，保障老年人在智能化條件下便利出行。全面落實軍人依法優先的要求，為軍人、消防救援人員等提供優先服務，提升旅客對民航真情服務的認同感。

　　4.做好“最先一公里”和“最后一公里”的服務。阜陽機場開往高鐵的免費大巴要及時到位，為旅客帶來便捷的出行體驗，車內要及時消毒通風，同時，做好后勤保障工作，確保上下班車輛及時到位，為春運期間堅守崗位的廣大職工提供舒適便利的工作環境。

　　5.降低人為差錯，實現“零投訴”。春運期間，中心全體職工要在確保安全的前提下，關注旅客需求，努力為旅客提供周到優質的服務。在提供服務過程中，要加強信息溝通，積極滿足旅客的需求，力爭實現零投訴。

　　（五）做好宣傳引導，保障“誠信春運”

　　1.認真落實《民航行業信用管理辦法》，營造優質服務、誠信經營的乘機環境，增強人民群眾的認同感；工作人員應熟知崗位要求，了解旅客需求，有問必答，如實解決旅客面臨的問題，做到誠信服務。

　　2.春運期間，旅客匆忙，攜帶物品較多，容易丟失。做好春運期間旅客暫存、自棄、遺失物品的管理工作，相關工作人員做好登記留存，按照相應的管理制度進行處理。可開設微信公眾號春運專欄，征集旅客對阜陽機場的留言，收集民意，從而提高阜陽機場的服務質量，打造信用機場。

　　3.在候機樓區域張貼誠信春運的宣傳海報或利用大屏幕進行視頻宣傳，宣傳相關政策，及時報道先進事跡，為旅客營造一個誠信服務、文明出行的春運環境。利用新媒體為旅客提供出行信息和乘機知識，做好宣傳告知工作；鼓勵旅客參與運輸安全保障工作，為建設文明、誠信阜陽獻出自己的力量。

　　4.對于嚴重違法失信行為將及時采取懲戒措施，實現“一處失信，處處受限”。加強信用記錄和公布工作，對情節惡劣的旅客不文明行為，及時依法懲處；對于老賴限制乘坐飛機，敢于約束不良行為，提高文明出行的意識，形成講文明、守誠信的春運環境。

　　（六）堅守一線，做好值班值守

　　1.各部門領導要堅持帶班制度，深入工作一線，及時發現并解決運行中出現的問題；中心1號值班領導（值班電話：18909688XXX）要親臨現場，統籌協調；做好春運期間值班安排；各部門負責人電話要24小時保持暢通，及時發現、解決運行中出現的問題；值班人員要堅守崗位，嚴格執行值班制度，確保信息暢通，遇到突發情況及時上報，迅速規范處置。

　　2.各科室主要負責人為部門春運第一責任人，并指定一名聯絡人。春運領導小組辦公室延用20xx年阜陽機場春運工作微信群，成員包含中心領導、各科室負責人和聯絡人。對春運期間的生產統計數據、設備運行狀況、不正常情況、好人好事等先進事跡及時收集、整理、上報。春運領導小組辦公室指定專人統計數據，及時匯總各部門上報的數據，每天按時報送上級部門。

　　3.各部門要注意收集春運工作中典型事例和工作經驗，春運結束后，要認真進行總結，總結材料于3月12日前分別報民航安徽監管局春運辦和市春運辦。對春運工作中涌現出來的積極向上的先進典型，進行評選和表彰，宣傳阜陽機場春運期間的先進事例和工作亮點，弘揚正氣，營造阜陽機場良好形象。

　　4.信息報送要求

　　民航安徽監管局春運辦信息報送要求：

　　（1）每天上午9:00前將前一天春運數據按《春運情況統計表（日報）》（見附件1）報監管局春運辦。

　　（2）每周一10:00前將《春運情況統計表（周報）》（見附件2）報監管局春運辦。

　　（3）春節黃金周最后一天17:00前將春節黃金周《春運情況統計表（周報）》報監管局春運辦。

　　（4）春運匯總數據應按《春運情況統計表（周報）》于3月9日上午10:00前報監管局春運辦。

　　春節工作運行方案6

　　為做好我市春節運輸工作，實現以人為本的和諧春運目標，根據國務院和省政府的有關要求和部署，制定本實施方案。

　　一、指導思想和工作目標

　　我市的春運工作，將堅持“以人為本、安全第一、組織有序、優質便捷”的原則，加強領導、統一指揮、社會參與、部門協作，努力實現以下工作目標：一是不發生群死群傷的重大惡性事故;二是不發生大規模客貨滯留、積壓和嚴重超載現象;三是最大程度地預防和減少不確定事件的發生，降低突發事件造成的危害和影響;四是不發生無序競爭現象，不發生旅客投訴的重大服務質量事件;五是不發生亂設卡、亂罰款、亂收費行為。

　　二、春運調查與預測情況

　　1、運量調查

　　春運啟動日期為結束，今年學校放寒假時間大約為日，民工返鄉時間大約為元月底至2月初，因此學生流、民工流有可能重疊。根據歷年來的客流返鄉的習性，春節期間黃金周分別體現在節前與節后兩個時段，春運黃金周將集中于節后出現，即。據預測，春運節前5天長短途客運量約11.5萬人，最高峰日發送旅客3萬余人。

　　2、運力調查

　　客位數較去年同期相比基本相同。

　　春運期間我市至杭州方向的客流出現高峰時通過加密、加班及與杭州公司運力相互支援等措施完成運輸任務，同時，至上海、淳安、金華等方向的班車也需加班，加班高峰估計在正月初四開始，高峰時段平均每天約配備260輛客車，座位數8939個。

　　按照歷年來春運各類加班牌證的數量預測，20xx年春運所需的各類加班牌證數量為385張。

　　3、春運形勢分析

　　各客運公司通過更新、更換及新增等措施對公司到期或技術狀況欠佳的客運班線車輛進行重新購置更換，實現運力提升、結構優化，既有利于春運期間的運力調配，同時減少春運期間因車輛技術原因而引起的安全隱患等問題。今年春運將面臨的不利因素有三點：一是隨著人民生活水平的提高，擁有轎車、摩托車、電動車等人群越來越多，對客源分流起了重要作用，使客運市場顯得越來越狹小。二是今年國務院批準實行：春節、清明、勞動節、國慶節四大節假日7座以下小車免收過境費，由此拼車回鄉的概率將大大提高。三是走親訪友意識淡化，出行率不高。因此，預計今年春運客流量與去年同期相比可能有所下降。

　　根據往年春運加班方向的調查，我市在上海、蘇州長途班線經營地的務工者不多，主要為杭州地區務工者居多，其余地點分布較少，基本為杭州站中轉。節前以短途客流為主，節后以長途客流為主。節前各大客流陸續啟動，不易出現高峰時期。而節后，各客流將集中匯流，高峰時運力略顯緊張。將通過加密、加班和增加運力解決。

　　針對春運期間客流量大、延續時間長等特點，除班車加班加密、正班車回站場循環加班、加強機動運力等，新安江長運有限公司將從延長候車室開放時間、延長窗口售票時間、加大流動售票等措施應對。

　　4、氣象分析

　　預計20xx年春節春運期間(1月下旬至3月上旬)，雨(雪)量偏多;氣溫總體略偏高，其中1月下旬到2月初氣溫較常年偏低。雨雪過程較為明顯，需要防范積雪冰凍天氣對我市和周邊交通帶來的不利影響;春節前后，寒冷、明顯回暖天氣將交替出現，易出現大霧天氣，需要防范低能見度天氣對交通帶來的不利影響;春節后氣溫升高明顯，降雨偏多。

　　冷空氣影響過程主要出現在：1月：22日～24日、28日～31日;2月：13日～15日、22日～24日、27日～28日。

　　5、存在問題

　　20xx年春運工作的重點是安全、優質、有序、暢通。借鑒往年春運，主要存在以下問題：

　　(1)及少數人員安全意識不夠，還存在僥幸心理和麻痹思想，安全責任心不強;

　　(2)安全管理工作尚有漏洞和空白，有的乘務員對中途上車旅客的“三危品”查堵和宣傳不夠有些駕乘人員安全意識不強，仍然超員;

　　(3)市場監管難度仍大。由于春運客流量大，高峰集中，現有運力不能滿足出行需求，使違法違章經營的客運車輛有了可趁之機。根據以往經驗，春運期間是站外組客、無證營運、超載運輸等違法違章現象的高發期，加上乘客回家心切，自我保護意識不強，給市場監管帶來了相當大的壓力。

　　(4)交通安全任務艱巨。主要表現在：一是春運期間天氣情況不容樂觀;二是車流大量增加;三是許多新建、改建及低等級道路可能成為新的安全隱患;四是駕駛員易出現疲勞現象;五是新駕駛員事故極易出現高發態勢;六是農村道路交通管理問題依然突出。

　　針對存在的問題，采取相應措施。一是春運前期做好安全知識宣傳與教育，繼續加大駕駛員、售票員的安全教育，不開疲勞車、不開超速車、超載車等。二是加強管理，由于農村客運受道路和車況條件的限制，容易發生超載、串線等違章經營行為，要安排好車輛，開足班次，同時做好客流高峰時段加班和運力調配。三是建立駕駛員預備庫，應對疲勞駕駛。

　　三、組織領導

　　為加強系統春運工作的組織領導，建立市交通運輸局春運工作領導小組：

　　組長：黃朝光;副組長：潘群民、何建松、張旭東、吳紅忠、陸克勤;成 員：賴志祥、王曉靜、王強、錢獻紅、童少宏、施曉晴、李劍、周建偉、董承昕、方煒、唐閩;下設春運辦，由潘群民兼任辦公室主任。

　　四、工作職責

　　1、春運領導小組工作職責：組織、領導系統的春運工作。根據上級部署，結合交通實際，研究制定春運工作方案、工作計劃，部署落實各項工作措施，研究、處置春運重大事件，組織春運大檢查，及時掌握春運動態。

　　2、春運辦工作職責：根據領導小組工作部署，組織、指揮、協調和監督各單位落實春運工作措施，負責春運的各項日常工作和值班工作。負責系統春運信息及各類數據的采集、分類、處理和發布。做好春運宣傳報道工作，掌握春運工作動態，及時協調處理急難事項。

　　3、市道路運輸管理處:負責道路春運的組織、實施。負責組織實施對無證營運和站外組客車輛的查處;做好運力調配、道路運輸企業安全監督工作;對超載人員需進行轉運分流的，安排好駁客轉運車輛;協助交警部門做好春運駕駛員安全教育和春運車輛的檢測工作，對參加春運車輛的GPS、行車記錄儀運行情況應逐輛進行檢查，確保運行正常;會同市交警等部門，設立春運檢查服務站，并抽調人員參加，重點檢查、處罰客運車輛的超載、無證營運、過境班車入城帶客等行為;負責加強對危險品運輸企業、人員和車輛的監管;制定不利天氣條件或意外情況下道路運輸的應急預案。按規定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運動態，匯報各項措施落實情況。

　　4、市港航管理處:負責全市水路春運的組織、實施。做好運力調配、水上安全監督管理工作。做好航道暢通的保障工作,及時發布航道信息，疏通航道。制定不利天氣條件或意外情況下水路運輸的應急預案。按規定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運工作動態，匯報各項措施落實情況。

　　5、市公路管理段：負責春運期間全市公路暢通的保障工作。加強公路的養護、路政巡查，對雪阻、水毀等原因造成公路阻塞和損壞，及時做好清理、疏通和修復工作。制定不利天氣條件或意外情況下保障公路暢通的應急預案。及時向春運辦報告公路通行信息、春運工作動態，匯報各項措施落實情況。

　　6、新安江長運等客運公司：負責本企業的春運工作，合理調度安排運力和班次，確保旅客及時疏運。負責本企業安全生產工作，落實各項安全措施，做好企業駕駛員的安全教育工作，確保教育面100%。通過GPS系統、行車記錄儀等現代化手段，加強駕駛人員行車安全考核。制訂不利天氣條件下，旅客疏運和運輸安全的應急預案。開展春運安全宣傳和優質服務活動。按規定及時向春運辦報送旅客運輸信息和春運工作動態，匯報各項措施落實情況。

　　7、各交通工程指揮部：對本工程春運期間安全管理負總責。加強對工程車輛的管理，嚴禁超載、超速等違法行為，不隨意上公路，嚴禁夜間工程車輛上公路。

　　四、工作措施和工作要求

　　1、加強組織領導。春運工作關系到社會穩定和經濟發展，關系到人民群眾的切身利益，因此，各單位要從學習實踐科學發展觀的高度，重視今年的春運工作。要按照中央和省的相關要求，加強組織領導，扎實開展工作，將春運工作所需的人力、物力、經費等一一落實到位，確保我市春運目標的圓滿完成。

　　2、強化安全管理。各運輸企業要堅持“安全第一，預防為主、綜合治理”的方針，把安全工作放在春運工作的首位，認真落實各項規章制度，強化監督檢查。春運前，各單位要集中力量對運輸工具等設施進行安全檢查，發現問題，及時整改，嚴禁不符合安全條件的運輸設施投入運行。春運中，要加強對運輸工具和設施的運轉檢查，確保其處于良好的技術狀態。

　　要加強對司乘人員、經營者的安全教育，采取行之有效的措施，防范違法違章行為，確保行車(船)安全。要加強對重點地區、重點線路的巡查疏導，保證道路暢通。要加強對危險品的查堵工作，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆及其它危險品乘坐車船。

　　3、科學組織運輸。公路、水路各運輸管理部門要在科學預測需求的基礎上，加強運輸組織，統籌安排運力，適時增加線路，提高車船班密度，盡量滿足旅客的出行需要;同時，要本著統籌兼顧、合理安排的原則，組織好重點物資和生活物資的運輸，確保市場供應平穩有序。

　　4、完善應急預案。為有效應對春運期間各類突發事件的發生，各單位要有針對性地制定和完善各類春運應急預案，加強春運監測，及時掌握動態，發現問題及早處理，防止事態擴大，盡力降低突發事件可能造成的危害和影響。一旦發生突發事件，要根據事件發生的原因、規模和影響程度，即時啟動相應級別的應急預案，形成反應快速、應對準確、處置果斷的應急機制，及時、有效地控制事態發展。此外，必須做好春運應急運力儲備工作，對應急所需的各類物品，要提前準備，以備急需。

　　5、注重協調配合。要建立健全春運工作協調機制，形成信息共享、措施聯動、預案對接的溝通機制，相互協作，形成合力。

　　6、提高服務質量。各運輸企業要采取切實有效措施提高服務質量。增加售票窗口、延長售票時間等服務。要堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、倒賣車票、欺行霸市等非法活動。要利用媒體及時發布春運動態、運力狀況和車船班次等信息，為旅客出行提供方便。在保證安全的前提下，運輸企業要提高運輸正點(正常)率。

　　7、確保信息暢通。要加大宣傳力度，通過多種形式，及時傳遞、發布運輸信息，合理引導客流走向和出行時段，指導群眾安全出行。要加強值班制度，確保春運期間24小時有專人應急值守，形成重大事件和突發事件快速上報機制，確保第一時間報送上級部門和有關領導。

　　春節工作運行方案7

　　20xx年春運從2月4日開始至3月15日結束。為保障春運期間全省道路安全暢通，為人民群眾平安返鄉、順利出行、歡度春節創造良好的道路交通環境，根據省公安廳和市委、市政府的要求，結合我市實際，荊州市公安交管局特制定本方案。

　　一、工作目標：努力實現“四個不發生”

　　（一）不發生重特大交通事故，力爭不發生較大交通事故；

　　（二）不發生因管理原因導致的長時間、長距離交通擁堵；

　　（三）不發生嚴重執法管理問題；

　　（四）不發生負面輿情。

　　二、組織領導

　　市局成立20xx年全市春運道路交通安全保衛工作指揮部，由副市長、政法委副書記、公安局長周振武任指揮長，市局黨委副書記、常務副局長景圣志，市局黨委委員、交管局局長方鳳云任副指揮長，局直警令部、交管局、治安支隊、內保支隊主要負責人任成員，指揮部在交管局設立辦公室，負責全市春運道路交通安保工作的組織領導和協調督導。

　　三、工作措施

　　（一）嚴格源頭防范“六大排查”。春運開始前，各地要聯合交通運輸、安監、教育、旅游等部門，全面開展“六大排查”：一查學校及客運、危爆物品運輸企業。查學校和企業是否存在安全主體責任不落實，無從業資質卻非法營運，有從業資質但超范圍經營，車輛、人員安全檢查、教育制度不落實，動態監管制度（凌晨2時至5時運營監管）不落實，安全隱患突出、“帶病”經營等違法違規行為。二查校車及客運、危爆物品運輸車輛。查校車是否持有《校車許可證》、校車標牌所記載內容與實際是否相符、安全輔助設備是否完好。查客運車輛是否存在違反凌晨2時至5時禁行規定、違反接駁運輸規定、違反動態監管制度、嚴重交通違法行為等情況。查危爆物品運輸車是否存在非法改裝偽裝、非法灌裝危化品、非法運輸、液體罐車未安裝緊急切斷裝置等情況。三查校車、客運、危爆物品運輸駕駛人資質。查駕駛人資質和準駕是否相符，查駕駛人交通違法和年度審驗情況以及是否發生交通事故。四查道路安全隱患。查易團霧冰雪路段、彎坡橋隧路段、臨水臨崖路段以及江南高速公路等路段安全隱患情況，書面督促有關部門完善安全設施，三級以下山區道路設置標志牌，禁止客運車輛夜間通行。五查旅游客運車輛線路。查旅游包車是否相對定人定線運營、是否避開凌晨2時至5時時段、三級以下山區路段通行，并要求企業組織包車駕駛人提前熟悉營運線路、危險路段和環境氣候，防止因道路不熟、處置失當引發交通事故。六查農村面包車、三輪車。查車輛牌證、駕駛人資質、交通違法、車輛用途、車況情況，提醒安全注意事項。

　　對完成上述程序、資質審查合格的客運車輛、校車、危爆物品運輸車及駕駛人，逐一簽訂《20xx年春運交通安全責任書》；凡交通違法記滿12分以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或12個月內有3次以上超速違法記錄的，嚴禁參加春運；凡安全技術性能不達標（含未安裝緊急切斷裝置）的車輛、安全管理制度不落實的企業，要會同安監、教育、交通運輸部門下達限期整改通知書。

　　（二）落實應急處置“五快舉措”。要針對惡劣天氣、超大流量、惡性事故、嚴重擁堵等應急情況，協調做好應急處置設備、物資、車輛、人員準備，部署完善快速發現警情、快速聯勤聯動、快速預警發布、快速分流處置、快速撤除現場等“五快舉措”。一旦發生應急警情，要第一時間廣泛發布信息，第一時間啟動應急預案，第一時間融雪除冰排堵保暢，第一時間做好現場后方預警，第一時間快速撤除現場。對積雪結冰警情，盡量通過重車碾壓、警車帶道、分段放行、分車放行、間斷放行、分流繞行、低速運行等多種措施保障公路暢通；對大霧能見度低、道路嚴重結冰、車輛無法通行的，盡量通過遠端控制、近端疏導、多點分流、借道通行、掉頭返回等措施及時疏散滯留車輛；對各類歡慶活動、出行高峰，要充分考慮極端情況，提早制定疏堵保暢預案，發布避堵繞行提示，加強現場指揮疏導，調整信號控制方式，確保道路安全暢通。

　　（三）強化路面通行“四大整治”。春運期間，要重點開展超速行駛、酒后駕駛、違法載人、客車違規通行等“四大整治”，營造嚴管聲勢。每天每臺測速設備至少測速6小時。每周至少組織2天酒后駕駛集中整治行動，并力爭查實違法行為后2小時內錄入綜合應用平臺。采取交警巡村巡線、派出所聯勤聯動、農村協管員守村口路口等形式，大力加強農村薄弱環節的交通管理；遇趕集趕場、走親訪友出行高峰期和惡劣天氣，要發動農村基層組織守點巡線，勸阻違法載人、客車超員等違法行為，把安全隱患消滅在出村之前。從2月4日起，全面啟用并依托省際24小時執法服務站、緝查布控系統和出站、出城、上高速、過境執勤點，對違規通行的“兩客一危”車輛、逾期未檢驗車輛、假牌套牌嫌疑車輛進行布控，嚴查客車超員、疲勞駕駛、凌晨2時至5時違規運行、夜間通行三級以下山區公路、非法營運和違法運輸危爆物品等嚴重交通違法行為。對客車、危爆物品運輸車違法行為，一律依法從嚴從重處罰，一律公開曝光，一律通報至所屬企業。

　　（四）緊抓宣傳提示“三大節點”。春運開始前，要深入客貨運企業、學校、工廠、工地、農村，集中通報重特大事故案例和春運期間交通特點，宣傳惡劣天氣駕駛、應急處置、緊急避險、安全乘車知識，公布曝光停業整頓企業、停班整頓車輛，記滿12分降級駕駛人信息，督促警示企業落實交通安全主體責任。要廣泛開展“兩公布一提示”，公布春運期間交通流預判和分流繞行預案，公布道路危險路段和事故多發點段，提示節日期間交通安全注意事項。春運開始后，要通過新聞媒體密集發布冬季安全行車注意事項，提示長途駕駛、高速駕駛、山區駕駛、惡劣天氣駕駛常識，教育駕駛人開車不要打手機、發微信、刷微博，嚴禁加塞搶行和隨意變更車道，安全文明行車；針對民工流、學生流、自駕流高峰，廣泛發布堵點信息和繞行線路，引導駕駛人避峰、錯峰、避堵出行。春節前后聚餐高峰，要結合酒后駕駛專項整治行動，大力曝光酒駕典型案例，號召駕駛人不超速、不超員、不酒駕、不搶行，安全文明歡度佳節。此外，還要向社會廣泛公布嚴重違法舉報電話，發動群眾參與春運交通安全工作；要用好短信發布平臺，每天向營運駕駛人發送警示短信，通報惡劣天氣、交通事故情況，提示駕駛人安全駕駛。

　　荊州市公安交管局將全力保障春運期間道路安全暢通，為人民群眾歡度春節創造平安、暢通、和諧的道路交通環境。

　　春節工作運行方案8

　　今年春運從XX月XX日開始至XX月XX日結束，為期40天。為全力做好我站20xx年春運工作，給廣大人民群眾創造良好的出行環境，營造歡樂祥和的節日氛圍，根據省、市和行業有關文件和會議精神，我站本著早準備、早動手、早部署、早安排，結合車站實際，制定20xx年春運工作實施方案如下：

　　一、指導思想及工作目標

　　進一步提高思想認識，認真落實上級的各項工作要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求，堅持底線思維，精心謀劃組織，科學調配運力，全面提高交通運輸組織能力及時協調解決春運期間道路運輸等方面的問題，確保春運工作的圓滿完成。

　　二、組織領導

　　為切實加強對春運工作的組織領導，嚴格落實“一把手”負責制，健全工作機制，完善運力協調組織、安全監管、應急保障等管理制度和措施，成立春運工作領導小組，及時發現和解決春運過程中存在的困難和問題。

　　組 長：劉某某

　　副組長：王某某 白某某 衛某某

　　成 員：各部門主任

　　春運領導小組下設辦公室，負責春運日常工作的協調、統計、上報工作，春運辦公室設在車站綜合辦，聯系電話XXXX。

　　三、工作措施

　　一是采取有力措施，加強安全生產工作，確保春運期間各項工作順利進行。車輛運行安全是旅客運輸工作的關鍵所在，也是搞好旅客運輸工作的基本保障。節前車檢車間要對所有運營車輛開展全面的安全檢查，重點是車輛安全設施設備配備情況、安全帶配備和完好情況等，確保春運期間帶病車輛、衛生不達標的車輛絕對不允許參加運營。

　　二是進出站口要加大對進出客運站人員、車輛的安全檢查力度，嚴格落實“三不進站、六不出站”檢查制度，做好出站安全叮囑工作，把好車輛出站關。

　　三是調度室要嚴格“四證”查驗制度和駕駛員報班制度，嚴格駕駛員資質、科學合理安排班次，并提前做好一切加班、備班車輛的準備工作。嚴格落實交通部關于凌晨2--5點停車休息制度及臥鋪班車安裝視頻監控的制度，要求營運客車運距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客車,必須配備2名以上駕駛員,駕駛員連續駕駛時間不得超過4個小時。

　　四是綜合治理隊要做到定員、定崗，責任到人，加大車站周邊稽查力度，嚴禁車輛在站外亂停、亂靠、上下旅客，嚴厲打擊站外非

　　法運營車輛和車站周圍喊客、拉客現象，與駐站派出所配合，維護好售票廳購票秩序。加強對站內“三防”工作、治安工作的管理，定時進行巡邏，做好夜間值班安排。

　　五是安檢消防室做好“三品”檢查工作，對旅客隨身攜帶的物品進行嚴格檢查，必要時可開包檢查，嚴禁旅客攜帶危險品進站乘車。做好危險品檢查記錄，與駐站派出所密切聯系，妥善處理危險違禁物品。對車站的消防器材、設施、存在的安全隱患等進行檢查，及時發現及時整改,確保春運期間工作圓滿完成。

　　六是站務、客服中心工作人員認真做好各項服務工作，為旅客提供優質服務，遇有緊急情況及時做好宣傳引領服務，并做好電話訂票業務和旅客咨詢，及時掌握各種信息，利用廣播及時向旅客告知班次和路況信息，使廣大旅客出行的安全、舒心，創建和諧的乘、候車環境。

　　七是小件快運工作人員要認真檢查旅客托運物品，嚴禁違禁品進站上車。春運期間做到旅客行李和托運行包的合理安排，和司乘人員仔細交接托運物品并及時簽收，保證行包小件不丟失、缺損。

　　八是車站保潔人員必須統一著裝上崗，做到定員、定崗，劃分衛生責任區，嚴格交接班制度，地面墻體隨臟隨掃，特別是一些衛生死角，必須徹底清理，做到窗明幾凈，保證衛生間干凈、正常使用，對候車大廳及辦公場所定時消毒，為旅客創造優美的乘車環境。

　　四、工作安排

　　為全面落實春運領導組工作安排布置，協調部門工作，各負其責，

　　責任落實到人，根據車站實際情況，春運領導小組下設六個組。

　　客服引領組組長：王某某

　　成 員：分管部門全體

　　具體負責旅客的服務和引領工作，及時疏散排隊聚集的短線旅客，引導有序通過安檢，按序乘車。辦公室加強與新聞媒體之間的聯絡工作，及時匯總上報各種報表，做好值班安排，隨時準備啟動各種安全應急預案。微機室要保障微機的正常運行，遇到故障及時排除。

　　站務組組長：衛某某

　　成 員:分管部門全體

　　具體負責票務與站務的各項服務工作，及時引導旅客的購票、候車、乘車。根據旅客高峰應急預案，及時疏導候車旅客，并為旅客提供安全、優質、舒適、快捷的服務，同時做好旅客售票、檢票發車等服務工作。財務室人員要根據實際情況及時充實到售票窗口，提供售票及后勤保障服務。

　　車檢及運調組組長：張某某

　　成 員：分管部門全體

　　負責車站運營車輛的安全，嚴格落實《安全生產法》、《汽車客運站安全生產規范》等有關法律、法規，按照“三不進站、六不出站”的規定，認真核查班車“四證一牌”，確保齊全有效，保證參營車輛衛生合格，車輛技術狀況良好，消除安全隱患。合理調配運力，及時了解路況信息，做好備班車的準備工作，確保運力充足。

　　進出站及綜治組組長：萬某某

　　成 員：分管部門全體

　　具體負責周邊環境及站內治安秩序的綜合治理工作，嚴厲打擊站外亂停、亂靠、喊客、上下旅客現象，打擊非法營運車輛，確保客源不流失，同時嚴格落實“三不進站、六不出站”要求，保證班車進出站安全暢通，確保站內外人流、車流秩序良好，創造優良乘侯車秩序。加強兩節期間的治安巡邏，做好夜間值班登記巡查工作。

　　后勤與安檢組長：范某某

　　成 員：分管部門全體

　　具體負責進站旅客行包安檢、車站消防安全及各種設施、設備、用品的及時供應，嚴格按照“三不進站”要求，加強危險物品的檢查，杜絕 “危險品”進站、上車；同時負責車站環境衛生治理工作，保證車站的環境優美，整潔衛生，為旅客營造良好的乘侯車環境。

　　小件托運組組長：白某某

　　成 員：小件快運分公司全體

　　具體負責車站小件托運業務和車輛清倉工作，兩節期間尤其要做好托運物品的安檢工作，并保證托運物品安全、及時到達目的地，同時嚴格執行車輛清倉制度，確保“三品”不進站。

　　五、工作要求

　　1、高度重視

　　各部門要高度重視春運工作，領導組組長全面負責協調春運各項工作，副組長根據分工，落實責任，組織實施各項工作。重點抓好運

　　力調配、安全管理和提升服務質量等工作。

　　2、密切配合

　　加強與運管站、駐站派出所、交警等其它部門之間的聯系，密切溝通，搞好配合，形成合力，共同抓好春運工作。

　　3、應急管理

　　春運期間各部門隨時做好應急準備，針對可能出現的雨、雪、霧天氣，客流增加，路阻等情況，隨時啟動應急預案。站務、客服相互協調，做好突發情況下的旅客疏導解釋工作；調度要做好應急運力儲備工作，防止旅客大面積滯留。

　　4、特色服務

　　開展送春聯、送文藝、送溫暖等特色服務活動，營造溫馨和諧的春運氛圍。1月24日，春運首日，快板表演；2月1日，臘月二十三小年當天，車站組織為廣大旅客送春聯、送麻糖；2月24日，元宵節當天在候車大廳舉行猜燈謎、送祝福文藝活動。

　　5、值班工作

　　春運期間落實24小時值班制度，確保值班站長帶班到位，工作人員值守到崗。值班站長做好春運期間的投訴處理工作，對旅客的投訴、咨詢要及時處理，及時解答，營造和諧春運氛圍。

　　6、統計上報

　　春運辦公室負責春運期間各項工作的聯絡、協調、宣傳、統計和信息收集，積極配合宣傳部門和新聞單位，廣泛宣傳春運期間組織方案和有關政策規定，做好春運聯絡、信息收集、信息上報工作。

　　春節工作運行方案9

　　為做好我鎮春運工作，實現以人為本、執政為民的和諧春運目標，根據省、市、區有關要求，結合彭埠實際，制定本方案。

　　一、指導思想和工作目標

　　我鎮20xx年春運工作，要堅持以客為主、科學組織、協調配合、安全有序的原則，加強領導，統一指揮，人人參與，部門協作，努力實現以下工作目標：一是不發生群死群傷的重大惡性事故；二是不發生大規模客貨滯留、積壓和嚴重超載現象；三是最大程度地預防和減少不確定事件的發生，降低突發事件造成的危害和影響；四是不發生無序競爭現象，不發生旅客投訴的重大服務質量事件。

　　二、組織領導

　　為加強春運工作的組織領導，成立春運交通安全管理工作領導小組，由鎮政府分管領導任組長，鎮綜治辦、彭埠派出所、城東派出所、江干交警四中隊、六中隊、城管執法相關負責人任副組長，各社區治保主任為成員，全面負責我鎮春運工作的組織實施。

　　三、具體步驟

　　20xx年春運自1月16日起至2月24日，共計38天。

　　1、宣傳準備階段（1月10日至20xx年1月15日）；召開相關社區春運專項會議，落實相關文件精神，在重點區域張貼《通告》，營造春運宣傳氛圍。對各社區簽訂春運安全生產責任狀，制定應對各種突發事件和惡劣天氣的應急預案和措施。

　　2、全面整治階段（1月16日至20xx年2月5日）；在調查摸底的基礎上，有重點、有步驟地對客運違法違章車輛、非法客站點、無證經營窩點及非法售票點開展整治。對我鎮各出入口進行不間斷檢查，確保運輸穩定良好。

　　3、總結提高階段（2月6日至20xx年2月24日）；繼續做好春運市場監管工作，召開專題會議總結回顧，分析存在問題，落實改進措施。

　　四、聯合整治內容、區域和工作方法

　　1、整治內容：一是嚴力打擊站外接客現象（包括過境車輛的公路亂停亂接客現象）；二是整治車輛亂停亂放現象；三是嚴力打擊無證營運車輛；四是打擊超載車輛；五是繼續開展“兩非”車輛整治；六是群眾舉報的其他違章。

　　2、整治區域：一是原汽車東站區域（包括東站小商品市場及周邊地區）；二是彭埠二橋入城口及周邊地區。

　　五、工作要求

　　1、各單位要高度重視20xx年春運交通安全工作，作為當前一項中心工作，一把手要親自擔任本單位春運交通安全領導小組組長，抓安全措施、抓檢查、抓落實，切實做到精心組織、周密部署，確保春運交通安全各項措施落到實處。

　　2、各單位在春運期間進行一次安全大檢查，要對本單位內部駕駛員、車輛進行一次安全隱患排查，凡安全責任制不健全、不落實，安全隱患嚴重的單位，要責令其停運整改，及時消除安全隱患，確保春運交通安全萬無一失。

　　春節工作運行方案10

　　為貫徹落實中共中央、國務院《關于進一步加強和改進大學生思想政治教育的.意見》（x發〔20xx〕x號），國務院印發《關于加快發展現代職業教育的決定》（20xx年6月22日印）等文件精神，推進“創新強校”工程建設工作，深化“產教一體、寓學于工”人才培養模式和“六位一體”素質教育育人模式，應xx鐵路（集團）公司相關站段邀請，學院決定廣泛倡導“冬日暖陽益起回家”的志愿服務理念，繼續組織師生志愿服務20xx年xx地區春運工作，以提高大學生團隊合作意識、志愿服務意識、社會責任意識，培養和提升當代大學生的社會實踐能力和職業素養，完善大學生志愿服務體制機制，發揮流動社會大課堂的育人功能，從而進一步樹立和推廣學院堅持16年開展志愿服務春運工作的特色品牌。

　　為確保學院20xx年春運社會實踐暨志愿服務工作順利進行，現制定如下工作方案：

　　一、組織領導

　　成立學院20xx年春運社會實踐暨志愿服務工作領導小組，全面負責春運社會實踐暨志愿服務活動的統籌安排和指導檢查工作。

　　組長：雷xx

　　副組長：薛xx

　　成員：曹xx鐘xx

　　春運社會實踐暨志愿服務活動領導小組下設春運辦公室、宣傳報道組、經費管理組、后勤保障組和審計監督組等五個工作組，具體負責安排春運社會實踐暨志愿服務工作各項任務。

　　各組組成人員及主要工作安排如下：

　　（一）春運辦公室

　　主任：李xx

　　副主任：王xx

　　成員：何xx各院系春運工作負責人

　　主要任務:負責與各春運支援單位的溝通合作及與各部門的統籌協調工作。

　　1．學生處（團委）研究制定春運社會實踐暨志愿服務工作方案，做好與各合作單位的工作協調與對接，聯合各院系做好春運學生交通安排、服裝發放、保險購買、心理健康輔導、春節慰問、教育管理、考核評優、相關說明等各項工作；

　　2．教務處協調做好教學與考試安排;

　　3．各院系與對應服務站點工作對接后，做好春運社會實踐暨志愿服務招聘選拔、崗前培訓、人員安排、崗位分配、實物發放、教育管理、日常考勤、補貼計算等工作；

　　4．各院系做好所在部門春運社會實踐暨志愿服務工作指導教師的選拔、建設和管理工作；

　　5．加強校企合作，抓好專業實習、春運實踐暨志愿服務工作具體部署與任務落實，確保整個春運運行工作不脫節；

　　6．制定春運社會實踐暨志愿服務活動突發事件處理預案，做好本部門突發情況的處理工作。

　　（二）宣傳報道組

　　組長：周xx

　　副組長：張xx

　　成員：龔xx各院系指導教師學生代表

　　主要任務：負責春運期間校內外宣傳工作。

　　1．加強與各新聞媒體聯系，協助新聞單位做好對我院春運期間典型事跡、黨員先鋒崗、團員示范崗、先進志愿服務團隊宣傳報道工作；

　　2．負責春運學生通訊員隊伍的組建與管理，做好春運簡報定期出版及上報工作；

　　3．做好校內外領導慰問等春運宣傳報道工作；

　　4．做好各新聞媒體有關我院春運服務報道的收集；

　　5．做好春運工作視頻新聞、專題報道片制作；

　　6．做好網上輿情監控，即時掌握學生思想動態，做好信息上報工作；

　　7．做好學院官方微博、微信平臺信息管理發布；

　　8．開展春運征文，編印20xx年春運專刊；

　　9．策劃編印學院春運服務歷程回顧宣傳冊。

　　（三）經費管理組

　　組長：張xx

　　成員：王xx丘xx學生代表

　　工作任務：負責春運社會實踐暨志愿服務活動各項經費的管理工作。

　　1．做好春運期間與xx鐵路（集團）公司等社會實踐單位的經費轉接工作；

　　2．做好春運期間宣傳費、印刷費、交通費、服裝費、伙食費、稅費、學生及工作人員補貼等相關工作經費的管理，按照與委托單位的協議以及學院相關經費管理規定做好師生補貼的結算與發放工作。

　　（四）后勤保障組

　　組長：梁xx

　　副組長：王xx

　　成員：陳xx彭xx學生代表

　　主要任務：負責春運期間就餐、水電、醫療、交通、安全、住宿、保潔等后勤保障工作。

　　1．做好春運志愿服務工作服采購；

　　2．做好學生食堂餐飲服務保障和衛生安全管理工作；

　　3．做好學生宿舍水電供應、充值、應急維修、太陽能熱水器維護使用等保障工作；

　　4．做好春運期間學生藥品采購及各種疾病防控工作；

　　5．做好春運服務交通組織保障工作；

　　6．加強與周邊單位的聯防，做好安全保衛、防火防盜工作；

　　7．做好宿舍管理與保潔工作。

　　（五）審計監督組

　　組長：鐘xx

　　成員：趙xx

　　主要任務：負責對春運各項工作落實情況進行全面監督與紀律監察；負責對春運經費收支工作進行指導與審查。

　　二、任務安排

　　20xx年支援春運志愿服務工作時間是20xx年12月21日至20xx年3月3日，時間前后持續74天，我院支援此次春運工作的師生共達3300余人次，服務涉及xx火車站、xx南站、xx客運段、廣鐵集團12306客服中心等多家單位。xx地鐵支援工作視具體情況而定。為充分發揮各院系人力資源優勢，保證支援任務有效落實，按照各站段需求，我院總體春運服務工作由20xx年春運社會實踐暨志愿服務工作領導小組及下設春運辦公室全面統籌，具體工作由各院系與相關服務單位直接對接管理。

　　（1）參加客服、票務、乘務、站務等崗位的志愿服務春運學生名單由各院系報送，一旦確定，沒有非常特殊情況，中間不得更換。

　　（2）各院系原則上按一定生師比（參照100：1）選聘指導教師參與春運指導與管理工作，并報春運工作辦公室備案。

　　三、工作要求

　　（一）提高認識，增強服務春運的責任感和光榮感

　　我院師生要繼承15載服務春運、奉獻春運的優良傳統，繼續發揚“團結、友愛、互助、進步”的志愿精神，在今年的春運工作中，不斷增強責任感、光榮感、使命感，把思想認識統一到服務好春運工作上來，將春運社會實踐作為培養學生、鍛煉能力、提升素質的有力契機和廣闊平臺，從講政治、講大局、講奉獻的高度，為xx市順利完成春運任務貢獻力量。

　　（二）明確任務，全面推進春運工作的順利開展

　　我院今年支援春運工作服務站點多，持續時間長，乘務崗位任務重。院屬各相關部門要根據春運社會實踐暨志愿服務工作的統一部署，明確工作職責，加強協調配合，做到措施到位、責任到位、人員到位、安全到位、目標到位，扎實推進學生的招募選拔、培訓激勵、調配管理、后勤保障、心理疏導、思想教育、團隊組建等工作，確保春運社會實踐暨志愿服務工作全面推進和順利開展。

　　（三）嚴格管理，強化學生志愿服務意識

　　加強學生組織紀律觀念和服務意識教育，強化學生團隊精神和服從命令、聽從指導的思想作風教育，為支援春運工作打下堅實的基礎。著力抓好學生春運團隊建設，采取切實有效舉措，以優秀典型鼓舞人、以先進事跡振奮人、以高尚情操感染人，強化對參與春運學生的激勵和人文關懷。充分發揮學生黨、團骨干的先鋒模范作用，不斷增強團隊的凝聚力和戰斗力，認真做好春運工作過程中可能出現的各種風險的防范和預案，及時發現和處理問題，確保校園穩定、學生人身財產安全。

　　（四）全面落實，加強督促檢查和考核評比

　　加強春運工作督導，認真檢查各項措施落實情況，及時解決存在的問題。春運工作辦公室、審計監督組將對各部門推動和落實春運工作及經費使用管理情況進行審計監督檢查，對工作成效顯著的部門和個人給予通報表彰。宣傳報道組應及時通過簡報、網絡及微博、微信平臺等形式，展示我院師生朝氣蓬勃、健康向上和奮發進取的精神風貌，通過組織學生參加春運工作，引導他們在社會實踐中受教育、長才干、做貢獻。同時，積極探索社會實踐大平臺的大思政工作體制和運行機制，為我院骨干校建設增光添彩。

　　春節工作運行方案11

　　為了確保節日期間的安全穩定，過一個平安祥和的節日，根據上級部門的有關要求，現就節日期間的安全穩定工作做如下安排：

　　一、嚴格落實安全生產責任制，強化責任，加強防范。全院各部門要結合自身工作實際和專業特點，召開一次專題會議，對節日期間的安全穩定工作做出具體部署，并且要組織一次安全檢查，全面檢查各級安全生產責任制的落實情況，加強重點危險部位的監控和事故隱患的整改治理，對查出的問題要立即整改，做到管理到位，責任到位，檢查驗收到位，整改措施到位。同時，要制定各類突發事故的應急救援預案。

　　二、認真排查矛盾，做好職工思想教育工作，消除不穩定因素。各部門、各支部要妥善處理各類敏感問題，認真排查不穩定因素，對本單位可能出現的問題要想在前、防在前、思想工作做在前。要加強職工思想教育工作，教育職工不得從事不健康的活動，更不能參與各類違法活動，確保本單位的一方穩定。

　　三、關心職工生活，妥善安排節日期間的生產生活。節日期間，盡量不安排加班，如確因生產繁忙，需要加班的，各部門要提前做好安排，并按有關規定把加班情況報生產經營部批準，報綜合辦備案。節日期間要安排好職工的生產生活，部門領導要親自到工地和病困職工家中慰問，拿出具體措施解決實際困難，解除職工的后顧之憂。

　　四、認真落實防火防盜和安全用電的各項措施。鍋爐房和變電室等安全重點部位要安排專人值班。節日放假期間，各辦公室一律要切斷電源，關好門窗。文件、紙張等易燃物品要按要求存放整齊，各種雜物打掃干凈。各類消防器材要配備齊全，并確保功能正常有效。節日期間存放在院內的自行車、摩托車要存到車棚里。

　　五、做好節日期間的機動車管理。節日期間在院內停放的車輛必須停在指定位置，司機要切斷車內電源并鎖好車后再走，部門主管領導下班前要逐車檢查，確保落實。各部門在節日期間用車必須填報《節日用車審批表》，經主管院長批準后方可在確定的時間內使用。因工作需要在節日期間要使用的車輛在辦完事后要求開回院內停放，如果確屬工作原因車輛需在外停放過夜，則必須存入停車場并設置安全防盜措施，部門負責人要加強監督管理，避免車輛丟失。車輛加油以滿足當天使用為宜，不要過多加油，以免節日期間車輛長時間集中停放時因油箱內存油較多造成安全隱患。各部門要在9月30日前將經批準的《節日用車審批表》交報到設備物資管理部，院內車輛停放的車位由設備部和綜合辦統一安排，并由院車管具體負責，請各部門提前與院車管聯系確定車輛停放的位置。

　　所有駕駛員同志（包括有駕駛證的各級領導）在節日期間駕車一定要自覺遵守交通法規和本院車輛和駕駛員管理的各項規定，嚴禁疲勞駕駛和酒后駕駛，嚴禁駕駛“帶病”車輛上路。

　　嚴禁節日期間組織集體乘車外出旅游。對私家車節日外出旅游要做到不提倡，不控制，并且要說明責任，安全自負。

　　六、嚴格執行外出請銷假制度。節日期間凡外出旅游探親的必須按規定請假。中層干部計劃外出的，要在9月29日下班前，向綜合辦提出申請，統一呈報院領導批準。一般職工外出的，由各部門負責人批準，9月30日前報綜合辦備案。

　　七、切實做好節日值班工作。值班人員要按時到崗，院領導要上崗帶班。值班期間要堅守崗位，加強巡視，注意檢查大院的死角及重點部位的安全，檢查國旗升掛情況，對上級的通知要及時傳達到位，妥善處理突發事件，做好值班交接。傳達室門衛對外來人員和車輛要嚴格檢查，認真登記，禁止社會閑散人員進入院內。節日期間安排加班的生產單位，主要領導必須值班，班組長必須上崗帶班。

　　八、嚴格落實重大問題報告制度。各部門節日期間發生的突發事件要及時向部門領導和院領導上報，上報要嚴格遵照程序，不得越級上報，不得虛報瞞報，否則將按規定追究有關人員的責任。

　　九、保持通訊暢通。院領導和各部門主要領導，節日期間手機24小時不能關閉，以便上級通知或重大事項及時傳達到位。

　　望各單位按照上述要求，認真做好節日期間的安全穩定工作。

　　春節工作運行方案12

　　20xx年春運于1月30日開始，3月10日結束，為期40天，我市預計客運量將達到63.9萬人次，比去年上升6%.市交通部門要高度重視，積極應對，以"和諧有序、安全為先、科學組織、優質便捷"為原則，扎實做好各項準備工作。特制定以下計劃。

　　一、組織機構

　　市交通部門計劃成立了春運工作領導小組，具體負責交通系統春運組織協調工作；計劃完成20xx年春運客源調查工作，計劃投放客運車輛xxxx輛（不含出租車），xxxx個座位，比去年增加客車xxxx輛，確保客流高峰期旅客交通出行需求。

　　二、高度重視，加強組織領導

　　要求各客運企業迅速成立以主要負責同志任組長的春運工作組織機構，在前期客源調查摸底的基礎上，根據旅客的流量、流向、流時，制訂詳細而完善的運力保障方案，編排"春運常規運力安排計劃"和"春運高峰應急運力安排計劃（應急預案）".

　　三、落實措施，確保運輸安全

　　要求各單位加強運輸從業人員特別是駕駛員的安全教育和培訓，加強所有參運車輛的檢查和維護，加強客運站點源頭安全管理，加強危險品查堵工作，充分利用gps等科技手段加強動態監控，確保春節運輸安全。

　　四、周密組織確保平穩有序

　　全市各客運企業要通過提前了解廠礦、企業、學校等團體旅客的出行需求，主動開展上門預定團體票，增開包車，組織直達運輸及時疏運民工、學生等團體旅客；客運站要采取多設售票窗口、延長售票時間、提前預售票、計算機聯網售票等措施，最大限度地方便旅客購票；要確保城市公交和出租車的正常運營，根據實際需要加密班次，適當延長運營時間，方便旅客中轉換乘；配合有關部門，認真落實國家對農村客運的優惠政策，保障農村客運運力正常運營，重點加強農村廟會、趕集和其它大型集會的運力保障，滿足廣大農民群眾的出行需要；要完善春運專項應急預案，落實應急備用運力，做好應對各種突發事件的準備工作；要加強對道路貨運市場的監測，保障"綠色通道"暢通，確保節日物資運輸。

　　五、以人為本，提供優質服務

　　客運企業要組織開展"文明與春運同行"、"農民工平安返鄉"等系列優質服務競賽活動，采取多種措施為旅客提供人性化服務，特別是要熱情幫助"老、弱、病、殘、孕"等旅客解決旅途中遇到的困難和問題。

　　全市各運政稽查中隊在春運期間將加大市場監管力度，依法嚴厲打擊"黑車",及時查處"甩"客、"賣"客、"倒"客、"宰"客等各種違法違章行為，確保春運工作順利開展，確保旅客旅途安全、暢通、舒適、舒心。

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