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停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目方案

時(shí)間:2022-12-19 09:21:29 方案 我要投稿

停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目方案(精選5篇)

  為了確保事情或工作有序有力開展,我們需要提前開始方案制定工作,方案是書面計(jì)劃,是具體行動(dòng)實(shí)施辦法細(xì)則,步驟等。那么方案應(yīng)該怎么制定才合適呢?下面是小編收集整理的停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目方案(精選5篇),希望能夠幫助到大家。

停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目方案(精選5篇)

  停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目方案1

  1、設(shè)計(jì)概述

  根據(jù)招標(biāo)書的要求,在園區(qū)地面和地下停車場(chǎng)的出入口設(shè)立分管理中心,對(duì)進(jìn)出的車輛進(jìn)行管理。首先通過園區(qū)的主管理中心對(duì)業(yè)主所持有的卡片進(jìn)行授權(quán),當(dāng)業(yè)主進(jìn)出園區(qū)或是地下停車場(chǎng),讀卡器讀到卡片,出入口控制器通過判斷卡片的權(quán)限是合理卡片即自動(dòng)控制道閘開啟,當(dāng)車輛經(jīng)過道閘后,控制道閘降落。由于在本次方案設(shè)計(jì)中采用了近距離讀卡設(shè)備,因此離讀卡器大于5cm處即可完成讀卡,方便了業(yè)主的使用。

  1.根據(jù)園區(qū)的圖紙的規(guī)劃顯示,共有8套停車場(chǎng)管理系統(tǒng),管理電腦通過網(wǎng)絡(luò)與園區(qū)主管理中心的電腦組建成局域網(wǎng),在停車場(chǎng)的出入口,設(shè)置一套8進(jìn)8出的車輛管理系統(tǒng),車輛管理系統(tǒng)主機(jī)通過網(wǎng)絡(luò)與一卡通中心數(shù)據(jù)服務(wù)主機(jī)相連,共用同一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)。

  2.車輛可以從入口進(jìn)場(chǎng),出口出場(chǎng),入口處取卡,出口處回收臨時(shí)卡并計(jì)算臨時(shí)車的停車費(fèi)用,有管理人員收費(fèi)操作確認(rèn)后放閘通過。

  3.園區(qū)內(nèi)的長(zhǎng)期用戶使用季租/月租/長(zhǎng)期卡,外來(lái)車輛使用臨時(shí)卡,可設(shè)置各類收費(fèi)方式。

  4.在停車場(chǎng)內(nèi)的分區(qū)出入口安裝雙向地磁檢測(cè)器和區(qū)域顯示屏,用來(lái)統(tǒng)計(jì)區(qū)域內(nèi)車輛的進(jìn)出數(shù)量,并顯示當(dāng)前區(qū)域內(nèi)的車位使用狀況(余位信息)。

  各出口的收費(fèi)電腦,通過網(wǎng)絡(luò)和一卡通中心的服務(wù)主機(jī)相連,確保使用同一個(gè)一卡通數(shù)據(jù)庫(kù),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。

  2、系統(tǒng)基本功能及特點(diǎn)

  多個(gè)出入口的收費(fèi)管理系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)功能;

  車輛進(jìn)出的自動(dòng)計(jì)數(shù)功能;

  一車一卡防反復(fù)進(jìn)出場(chǎng)功能;

  每班操作、收費(fèi)報(bào)表和統(tǒng)計(jì)報(bào)表;

  多種收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),能滿足各種園區(qū)及公共停車場(chǎng)的收費(fèi)情況;

  誤操作及丟卡等特殊情況的處理和每一次交易的自動(dòng)記錄;

  丟失卡的禁用功能;

  能夠獨(dú)立控制道閘,可用遙控器控制道閘和手動(dòng)開關(guān)欄桿;

  可根據(jù)通道進(jìn)行區(qū)域的車位管理;

  車輛的防軋功能及車輛過桿的自動(dòng)落閘功能;

  通過功能擴(kuò)展板可進(jìn)行車位燈光自動(dòng)引導(dǎo)功能;

  對(duì)于長(zhǎng)期車的車位余留功能;

  3、系統(tǒng)典型特點(diǎn)

  穩(wěn)定可靠的硬件設(shè)備

  所有硬件控制設(shè)備(控制器、讀卡機(jī)、車輛檢測(cè)器等)均采用工業(yè)級(jí)原器件,產(chǎn)品在出廠前均經(jīng)過公司嚴(yán)格測(cè)試,確保整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定可靠。 智能擋車器則采用智能擋車器,具有防抬桿、全卸荷、帶準(zhǔn)確平衡系統(tǒng),通過與數(shù)字車輛檢測(cè)器配合能有效的防止軋車事件的出現(xiàn)。

  靈活的系統(tǒng)配置

  智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)采用的為模塊化設(shè)計(jì),可根據(jù)不同客戶的需求進(jìn)行靈活的配置,方便了各個(gè)系統(tǒng)集成商及工程商的維護(hù)工作。

  車場(chǎng)管理軟件的模塊化設(shè)計(jì),可非常靈活的進(jìn)行功能的擴(kuò)展及縮減,對(duì)于圖像對(duì)比、車位信息的顯示、語(yǔ)音的提示,區(qū)域車位的控制、車輛的燈光導(dǎo)引等功能都可進(jìn)行靈活配置。

  由于整體管理軟件采用C/S網(wǎng)絡(luò)版結(jié)構(gòu)(整個(gè)車場(chǎng)管理軟件分管理程序和控制程序兩部分)組成,則可實(shí)現(xiàn)行多個(gè)收費(fèi)點(diǎn)同時(shí)進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的功能,對(duì)于較大的停車場(chǎng)只需增加收費(fèi)點(diǎn)即可實(shí)現(xiàn)停車場(chǎng)的多進(jìn)多出管理。

  靈活的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。針對(duì)不同類型的車輛有不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),長(zhǎng)期車中可分為:按年收費(fèi)、按季收費(fèi)、按月收費(fèi)、計(jì)時(shí)收費(fèi)、計(jì)次收費(fèi)、一次性收費(fèi)、不收費(fèi)和按時(shí)段收費(fèi)(時(shí)段優(yōu)惠)等;而對(duì)于臨時(shí)車則可分:按時(shí)收費(fèi)、按次收費(fèi)、時(shí)段收費(fèi)等情況。管理人員可根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行靈活的設(shè)置,而且可隨時(shí)進(jìn)行修改;無(wú)需專業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)。

  對(duì)于長(zhǎng)期車輛用戶可以事先輸入車輛的基本信息,包括車主的姓名、車輛款式、車牌號(hào)碼、聯(lián)系電話、用戶地址等,便于在車輛出車時(shí)進(jìn)行基本信息的對(duì)比。

  在用戶安裝條屏顯示的時(shí)候,可在屏幕顯示停車場(chǎng)的滿空情況,長(zhǎng)期車出現(xiàn)金額不足和過有效期的時(shí)候,是否在出入口的條屏上給出相應(yīng)的滾動(dòng)提示,在快過有效期的車輛是否給出最后期限的滾動(dòng)提示。

  所有硬件設(shè)備采用RS485的現(xiàn)場(chǎng)工業(yè)總線協(xié)議,上層管理主機(jī)間則采用TCP/IP協(xié)議、數(shù)據(jù)庫(kù)采用是SQLSERVER,因此與其他的管理系統(tǒng)具有較好的數(shù)據(jù)交換功能。

  系統(tǒng)具有脫機(jī)運(yùn)行功能,在電腦出現(xiàn)問題或上層管理主機(jī)之間出現(xiàn)通訊問題的情況下,整個(gè)系統(tǒng)對(duì)于長(zhǎng)期車而言可照樣進(jìn)行車輛的正常進(jìn)出。 通道實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控系統(tǒng)可以對(duì)指定通道進(jìn)行視頻實(shí)時(shí)監(jiān)控,系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)采用一機(jī)四路監(jiān)控(即,標(biāo)準(zhǔn)情況下,一臺(tái)機(jī)器支持四路視頻輸入);

  實(shí)時(shí)圖文監(jiān)控

  系統(tǒng)對(duì)所有車位進(jìn)行圖形化管理,實(shí)時(shí)在電子地圖上通過圖形化和文字方式反應(yīng)各種車輛進(jìn)出事件、系統(tǒng)報(bào)警事件、通道報(bào)警事件、各種地感事件、控閘事件等。 圖像對(duì)比系統(tǒng)支持車輛在出場(chǎng)時(shí),會(huì)調(diào)抓拍一張即時(shí)的車輛出場(chǎng)照片,并會(huì)用入場(chǎng)時(shí)抓拍的圖像進(jìn)行對(duì)比,以確定入場(chǎng)與出場(chǎng)是同一車輛。

  多種收費(fèi)方式提供

  完善的財(cái)務(wù)管理功能,自動(dòng)形成各種報(bào)表。靈活的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn):針對(duì)不同類型的車輛有不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),長(zhǎng)期車中可分為:按年收費(fèi)、按季收費(fèi)、按月收費(fèi)、計(jì)時(shí)收費(fèi)、計(jì)次收費(fèi)、一次性收費(fèi)、不收費(fèi)和按時(shí)段收費(fèi)(時(shí)段優(yōu)惠)等;而對(duì)于臨時(shí)車則可分:按時(shí)收費(fèi)、按次收費(fèi)、時(shí)段收費(fèi)等情況。管理人員可根據(jù)自己的實(shí)際情況進(jìn)行靈活的設(shè)置,而且可隨時(shí)進(jìn)行修改;無(wú)需專業(yè)人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)。如果出車量比較大,造成出口擁擠,可在場(chǎng)內(nèi)收費(fèi)。

  豐富的輸入輸出功能預(yù)定義

  每個(gè)通道控制器分為8個(gè)輸入點(diǎn)和8個(gè)輸出點(diǎn);不同型號(hào)有不同的輸入輸出點(diǎn)數(shù)量;

  防跟車功能

  可以防止前一輛合法車刷卡而后一輛車不刷卡進(jìn)入的情況。系統(tǒng)通過讀到的有效卡數(shù)和復(fù)位地感輸入次數(shù)之差來(lái)確定是否防跟車,防跟車現(xiàn)像會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的文字,聲效報(bào)警,并可以安需要產(chǎn)生動(dòng)作輸出。

  相關(guān)動(dòng)作有:讀卡機(jī)停止讀卡,電子地圖產(chǎn)生報(bào)警,可按設(shè)置產(chǎn)生聲效報(bào)警,可按設(shè)置產(chǎn)生輸出,并記錄事件;

  報(bào)警產(chǎn)生時(shí),可通過PC或通道控制器的輸入點(diǎn)來(lái)解除跟車報(bào)警。

  無(wú)車落桿控制

  可設(shè)置為無(wú)車落桿工作方式(即輸入點(diǎn)設(shè)置中的復(fù)位地感輸入),當(dāng)所有合法車輛經(jīng)過復(fù)位道閘后方下落道閘,以提高車流效率和減少機(jī)械摩擦。

  良好的接口設(shè)計(jì)

  系統(tǒng)允許自定義通道控制器I/O功能,如可以定義火警、防盜等的輸入和相應(yīng)的輸出。又如對(duì)非法卡、重復(fù)停車(停車后借卡給他人使用)、車位滿位等,系統(tǒng)有缺省的提示和處理外,也可以產(chǎn)生相應(yīng)的輸出。

  通道管制功能

  允許管理員自由定義指定用戶在指定通道的通行權(quán)限;可以指定通道管制的有效時(shí)間段(按用戶類型指定,被指定的用戶類型在規(guī)定的管制時(shí)段內(nèi)不允許通行);對(duì)主通道和輔通道均可管制;

  脫機(jī)運(yùn)行能力

  當(dāng)市電故障時(shí),通道控制器可以脫機(jī)管理;并任具有防跟車,防倒車等功能;網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)時(shí),所有數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳;

  一車多卡

  允許對(duì)某卡發(fā)行子卡,適合用于家庭、部門等團(tuán)體用車的情況;

  管理軟件

  停車場(chǎng)管理系統(tǒng)采用穩(wěn)定成熟的數(shù)據(jù)平臺(tái),適用于微軟WinXP / Win7等操作系統(tǒng)與SQL Server2000 /2005等數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái),可實(shí)時(shí)監(jiān)控出入口車輛的情況、電動(dòng)擋車器的狀態(tài)、出卡機(jī)有無(wú)卡等多種信息。系統(tǒng)采用三層結(jié)構(gòu),各層組件能單獨(dú)更新、替換、使您能更有效降低成本,簡(jiǎn)化管理;同時(shí)可將數(shù)據(jù)處理從客戶端轉(zhuǎn)移到應(yīng)用服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器上,適應(yīng)大規(guī)模和復(fù)雜的應(yīng)用需求;具有廣泛的數(shù)據(jù)庫(kù)訪問和復(fù)制能力;能有效提高系統(tǒng)并發(fā)處理能力及系統(tǒng)安全性。停車場(chǎng)管理軟件界面人性化設(shè)計(jì),采用中文界面,只需會(huì)簡(jiǎn)單的電腦操作而無(wú)需專業(yè)培訓(xùn)即可使用。停車場(chǎng)系統(tǒng)具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能,可以對(duì)停車場(chǎng)管理中的各種控制參數(shù)如IC卡檢測(cè),IC卡延期、圖像識(shí)別等進(jìn)行設(shè)置,可以進(jìn)行場(chǎng)內(nèi)車輛查詢和打印收費(fèi)統(tǒng)計(jì)報(bào)表,并能夠?qū)ν\噲?chǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行管理。

  4、系統(tǒng)工作流程

  1.車輛進(jìn)場(chǎng)流程

  臨時(shí)車進(jìn)入時(shí),在大門口停車,領(lǐng)取臨時(shí)卡,道閘抬桿,車輛進(jìn)入。如果強(qiáng)行進(jìn)入,或者尾隨進(jìn)入,報(bào)警器發(fā)出報(bào)警,提示保安人員處理。

  2.長(zhǎng)期車輛進(jìn)入停車場(chǎng)讀卡,經(jīng)檢測(cè)為內(nèi)部固定車輛,道閘抬桿,車輛進(jìn)入。車輛通過車輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿。若是非長(zhǎng)期用戶,則報(bào)警,不允許入場(chǎng)。

  車輛進(jìn)場(chǎng)流程圖:

  3.車輛出場(chǎng)流程

  (1)臨時(shí)車駛出停車場(chǎng)時(shí),在出口處司機(jī)將感應(yīng)卡交于保安人員,讀取該卡的特征和相關(guān)感應(yīng)卡信息,收取停車費(fèi),電動(dòng)欄桿升起。車輛通過埋在車道下的車輛檢測(cè)線圈后,電動(dòng)欄桿自動(dòng)落下,同時(shí)將該車信息記錄存到數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)。

  (2)長(zhǎng)期車輛駛出停車場(chǎng)時(shí),在出口檢測(cè)系統(tǒng)認(rèn)證為內(nèi)部車輛,值班室控制電腦彈出對(duì)比框,要求保安人員查看,保安人員經(jīng)過確認(rèn)是內(nèi)部車輛,手動(dòng)控制道閘,自動(dòng)擋車器起欄放行車輛,車輛通過車輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿;若非長(zhǎng)期用戶,則報(bào)警,不允許放行。

  停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目方案2

  第一條 加強(qiáng)停車場(chǎng)的規(guī)劃、建設(shè)和管理,改善道路交通狀況,保障城市交通協(xié)調(diào)發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》等法律、法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合我市實(shí)際,制定本辦法。

  第二條 本辦法所稱停車場(chǎng),是指供各類機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車停放的公共停車場(chǎng)、專用停車場(chǎng)、道路停車場(chǎng)(含臨時(shí)停車場(chǎng))和院內(nèi)停車場(chǎng)。

  第三條 濟(jì)寧市城市規(guī)劃區(qū)停車場(chǎng)的規(guī)劃、建設(shè)和管理適用本辦法。

  第四條 市公安局負(fù)責(zé)停車場(chǎng)的監(jiān)督檢查工作,市公安局交通警察支隊(duì)具體負(fù)責(zé)濟(jì)寧市城區(qū)規(guī)劃區(qū)停車場(chǎng)的管理工作。規(guī)劃、建設(shè)、工商行政管理、物價(jià)、稅務(wù)等部門按照各自職責(zé),做好停車場(chǎng)管理的有關(guān)工作。

  第五條 鼓勵(lì)單位和個(gè)人投資建設(shè)開辦公開停車場(chǎng),實(shí)行誰(shuí)投資、誰(shuí)受益的原則。

  第六條 市規(guī)劃局應(yīng)會(huì)同公安、建設(shè)部門按照城市規(guī)劃的要求編制停車場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃,報(bào)市人民政府批準(zhǔn)后組織實(shí)施。

  第七條 新建、改建、擴(kuò)建大型賓館、飯店、商店、體育場(chǎng)(館)、影(劇)院、展覽館、圖書館、醫(yī)院、旅游場(chǎng)所、車站、居民小區(qū)等公共建筑和繁華商業(yè)街(區(qū))的,建設(shè)單位應(yīng)按照停車場(chǎng)建設(shè)劃配建、增建停車場(chǎng)。停車場(chǎng)竣工后,須經(jīng)市公安局交通警察支隊(duì)參加驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后方可使用。

  配套建設(shè)的停車場(chǎng)應(yīng)當(dāng)與主體工程同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)驗(yàn)收、同時(shí)交付使用。

  建設(shè)單位未按照前款規(guī)定規(guī)劃建設(shè)停車場(chǎng)的,規(guī)劃行政主管部門不予核發(fā)《建設(shè)工程規(guī)劃許可證》。

  現(xiàn)有大型公共建筑未按規(guī)定配建停車場(chǎng)的,應(yīng)補(bǔ)建停車場(chǎng)或與其他單位聯(lián)合建設(shè)停車場(chǎng)。

  第八條 根據(jù)車輛停放需要,須在支路、繁華商業(yè)街道、小區(qū)街道等設(shè)置臨時(shí)停車場(chǎng)的,應(yīng)由公安機(jī)關(guān)會(huì)同規(guī)劃、建設(shè)部門統(tǒng)一確定,并由市公安局交通警察支隊(duì)監(jiān)督施劃臨時(shí)停車泊位。封閉住宅小區(qū)院內(nèi)停車場(chǎng)的'經(jīng)營(yíng)者,應(yīng)當(dāng)接受市公安局交通警察支隊(duì)的監(jiān)督管理。

  第九條 按照停車場(chǎng)建設(shè)規(guī)劃建設(shè)的.停車場(chǎng),未經(jīng)批準(zhǔn),不得擅自改變使用用途。

  因特殊情況,確需關(guān)閉停車場(chǎng)的,應(yīng)經(jīng)公安、規(guī)劃部門批準(zhǔn)。

  第十條 擬經(jīng)營(yíng)公共停車場(chǎng)的單位或個(gè)人,應(yīng)經(jīng)公安、規(guī)劃部門同意,并到工商行政管理、稅務(wù)部門辦理有關(guān)手續(xù)后,方可從事公共停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。

  第十一條 公共停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

  (一)服從市公安局交通警察支隊(duì)的管理,按照營(yíng)業(yè)執(zhí)照規(guī)定的范圍經(jīng)營(yíng);

  (二)使用市公安局交通警察支隊(duì)統(tǒng)一監(jiān)制的停車場(chǎng)標(biāo)志和車輛停放保管憑證;

  (三)在停車場(chǎng)醒目位置懸掛價(jià)格行政管理部門核發(fā)的收費(fèi)許可證及其統(tǒng)一監(jiān)制的標(biāo)價(jià)牌;

  (四)按照價(jià)格主管部門核定的收費(fèi)項(xiàng)目、標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi);

  (五)使用由市公安局交通警察支隊(duì)統(tǒng)一領(lǐng)取的地稅部門監(jiān)制的通用定額發(fā)票;

  (六)公布市公安局交通警察支隊(duì)的投訴電話號(hào)碼,公開管理制度;

  (七)配備與其車輛停放規(guī)模相適應(yīng)的照明、通訊、消防和安全設(shè)施;

  (八)保持車輛停放有序,環(huán)境整潔;

  (九)對(duì)進(jìn)出車輛進(jìn)行查驗(yàn)、登記,防止車輛丟失;

  (十)發(fā)生火警、搶竊、交通事故等情況,應(yīng)當(dāng)采取相適應(yīng)的緊急措施,并及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告;

  (十一)法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定應(yīng)當(dāng)遵守的其他規(guī)定。

  第十二條 專用停車場(chǎng)擬向社會(huì)提供車輛停放有償服務(wù)的,其經(jīng)營(yíng)者應(yīng)按照本辦法第十條的規(guī)定辦理。

  第十三條 在停車場(chǎng)停放車輛者應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:

  (一)接受停車場(chǎng)工作人員的指揮調(diào)度,按照停車場(chǎng)交通標(biāo)志線有序停放車輛;

  (二)機(jī)動(dòng)車停車后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī);

  (三)按照規(guī)定支付車輛停放保管費(fèi);

  (四)愛護(hù)停車場(chǎng)內(nèi)的各種設(shè)施。

  第十四條 機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車需要臨時(shí)停車的,應(yīng)在統(tǒng)一設(shè)置的臨時(shí)停車場(chǎng)停放,不得擅自占用車行道、人行道、廣場(chǎng)和路邊空地。

  第十五條 道路兩邊的單位確需占用公共場(chǎng)所臨時(shí)停放職工、學(xué)生的車輛的,應(yīng)經(jīng)公安、規(guī)劃部門批準(zhǔn)。

  第十六條 停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者不給付發(fā)票的,車輛停放者有權(quán)拒絕支付車輛保管費(fèi)。

  第十七條 停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者違反價(jià)格行政管理部門的規(guī)定增加收費(fèi)項(xiàng)目、抬高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的,車輛停放者有權(quán)向價(jià)格行政管理部門和市公安局交通警察支隊(duì)進(jìn)行投訴或者舉報(bào)。

  第十八條 違反本辦法規(guī)定、建設(shè)單位未對(duì)建設(shè)的停車場(chǎng)組織竣工驗(yàn)收,擅自交付使用或驗(yàn)收不合格交付使用的,由建設(shè)行政主管部門按照《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》的規(guī)定,責(zé)令改正,處工程合同價(jià)款2%%以上4%%以下的.罰款;造成損失的,依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

  第十九條 違反本辦法規(guī)定,停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者不執(zhí)行政府定價(jià)的,由價(jià)格行政管理部門按照《中華人民共和國(guó)價(jià)格法》的規(guī)定責(zé)令改正,沒收違法所行,可以并處違法所得5倍以下的罰款;沒有違法所得的,可以處以罰款;情節(jié)嚴(yán)重的,責(zé)令停業(yè)整頓。

  第二十條 停車場(chǎng)因管理不善造成車輛丟失或損壞的,停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)民事賠償責(zé)任。

  第二十一條 當(dāng)事人對(duì)行政處罰決定不服的,可依法申請(qǐng)行政復(fù)議或向人民法院提起行政訴訟;逾期不申請(qǐng)行政復(fù)議,也不向人民法院提起行政訴訟,又不履行行政處罰決定的,作出處罰決定的行政機(jī)關(guān)可以申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。

  第二十二條 縣(市)城市規(guī)劃區(qū)停車場(chǎng)的規(guī)劃、建設(shè)和管理可參照本辦法執(zhí)行。

  第二十三條 本辦法自20XX年2月1日起施行。

  停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目方案3

  一、生態(tài)停車場(chǎng)定義

  生態(tài)停車場(chǎng)其實(shí)是一種高綠化的停車場(chǎng),同時(shí)也高承載;停車場(chǎng)設(shè)計(jì)特點(diǎn)主要是高綠化、高承載、透水性能好、草的成活率高、提高綠地面積。

  傳統(tǒng)的生態(tài)停車場(chǎng)就是用普通的植草磚鋪裝而成,傳統(tǒng)的生態(tài)停車場(chǎng)其實(shí)根本談不上“生態(tài)”功能。傳統(tǒng)植草磚停車場(chǎng)在鋪裝時(shí),植草磚下面是要混凝土做鋪墊的,所以植草磚根本不透水,不透水就不長(zhǎng)草,不長(zhǎng)草就不能有綠化,沒有綠化就算不上生態(tài)。

  生態(tài)停車場(chǎng)是一種具備環(huán)保、低碳功能的停車場(chǎng);是一種高綠化、高承載停車場(chǎng),使用壽命也比較長(zhǎng), 生態(tài)停車場(chǎng)國(guó)際上的標(biāo)準(zhǔn)是綠化面積大于混凝土的面積,達(dá)到高綠化的效果。最重要的是它的透水性能超強(qiáng)!

  “生態(tài)停車場(chǎng)”是指在露天停車場(chǎng)應(yīng)用透氣、透水性鋪裝材料鋪設(shè)地面,并間隔栽植一定量的喬木等綠化植物,形成綠蔭覆蓋,將停車空間與園林綠化空間有機(jī)結(jié)合。

  上有大樹:為車遮蔭,降低車內(nèi)溫度,減少能源消耗,增加人的舒適感。 下能透水:讓雨水回歸地下,調(diào)節(jié)地面溫度,減少排泄量,提升地下水位,兼作綠化灌溉。

  綠樹環(huán)抱:不僅吸塵減噪,提升景觀品質(zhì),還能緩解炎炎夏日下的煩躁心情,提升城市環(huán)境質(zhì)量 。

  交通通暢:布局、運(yùn)轉(zhuǎn)、流程合理,交通便捷,用地經(jīng)濟(jì),符合停車各項(xiàng)規(guī)章制度。

  二、生態(tài)停車場(chǎng)的規(guī)劃要求

  (1)以人為本進(jìn)行設(shè)計(jì),要意識(shí)到停車場(chǎng)設(shè)計(jì)不單是組織交通問題,更是留出合理必要的生態(tài)、景觀空間的問題。要把原本的“不毛之地”、變?yōu)椤懊赖木G洲”。

  (2)用綠化分隔空間,為了減少噪音、灰塵、振動(dòng)和分隔視線,停車場(chǎng)四面宜有厚實(shí)濃郁的綠化。

  (3)根據(jù)用地情況,在停車場(chǎng)中部有規(guī)劃的布置大型喬木,形成良好的生態(tài)環(huán)境。

  (4)選擇適合停車又生態(tài)的鋪地,介決車輛荷載、排水、透氣、減塵、反光、降噪諸問題。

  三、生態(tài)停車場(chǎng)的綠化布置

  停車場(chǎng)的綠地分布以不影響車輛正常通行為原則,包括車位旁的綠地,兩排停車位之間的綠地,車位末端的綠地,回車廣場(chǎng)、分隔帶、行道樹等的綠地,以及場(chǎng)地邊緣的保護(hù)綠地等。停車場(chǎng)周邊應(yīng)種植高大庇蔭喬木,宜有隔離防護(hù)綠帶;在停車場(chǎng)內(nèi)結(jié)合停車間隔帶種植高大庇蔭喬木。停車場(chǎng)種植的庇蔭喬木可選擇行道樹種。其樹木枝下高度應(yīng)符合停車位凈高度的規(guī)定:小型汽車為2.5m;中型汽車為3.5m ;載貨汽車為4.5m ,但不宜布置花卉。

  地面停車場(chǎng)內(nèi)種植穴內(nèi)徑應(yīng)≥1.5m×1.5m,種植穴的擋土墻高度>0.2m,并設(shè)置相應(yīng)的保護(hù)措施。殘疾人停車車位的一側(cè),應(yīng)設(shè)寬度不小于1.20m的輪椅通道,應(yīng)使乘輪椅者從輪椅通道直接進(jìn)入人行通道到達(dá)建筑入口。

  1、各種停車場(chǎng)的綠化平面布置比較

  (1)每輛車旁設(shè)計(jì)綠地。如每個(gè)綠地種植大喬木,則株距為4米,經(jīng)過3-5年的生長(zhǎng),喬木樹冠將互相交錯(cuò),缺乏繼續(xù)生長(zhǎng)的空間。如每間隔一個(gè)綠地種植大喬木,另一綠地種植小喬木、灌木或地被,則喬木株距為7-7.5米,每輛車均可享受到喬木的樹蔭,景觀生態(tài)性能好,但土地利用率較低。

  (2) 每2輛車旁設(shè)計(jì)綠地,每個(gè)綠地均種植大喬木,灌木及地被視設(shè)計(jì)需要定;則喬木株距為6.5米,每輛車均可享受到喬木的樹蔭,景觀生態(tài)性能好,但土地利用率較低。

  (3)每3輛車旁設(shè)計(jì)綠地,每個(gè)綠地均種植大喬木,灌木及地被視設(shè)計(jì)需要定;則喬木株距為9米,3輛車中2輛車可享受到喬木的樹蔭,另1輛車在早晚可享受到喬木的樹蔭,而正午時(shí)分幾乎難以享受到樹蔭,景觀生態(tài)性能較好,土地利用率較前者略高。

  (4)每4輛車旁設(shè)計(jì)綠地,每個(gè)綠地均種植大喬木,灌木及地被視設(shè)計(jì)需要定;則喬木株距為11.5米,4輛車中2輛車可享受到喬木的樹蔭,另2輛車或早或晚,也有少量樹蔭,景觀生態(tài)性能中等,土地利用率較前者高。

  (5) 連續(xù)4輛車以上設(shè)計(jì)車旁綠地,車旁綠地中種植的大喬木幾乎無(wú)法為連排的車位服務(wù),此時(shí)需要通過在兩排車位之間及車位末端種植喬木來(lái)為車輛遮蔭服務(wù)。

  在土地面積允許的條件下,對(duì)于與道路垂直的停車位,建議采用間隔3-4輛車設(shè)置車旁綠地,并在多排車位之間設(shè)置車后帶狀綠地。在用地緊張條件下,建議結(jié)合停車場(chǎng)周圍的保護(hù)綠地、道路、邊界,設(shè)置車后帶狀綠地,種植喬灌木。對(duì)于與道路平行的停車位,在土地面積允許的條件下,建議沿停車位設(shè)置條狀行道樹綠地,種植喬灌木。在用地緊張條件下,建議盡量能布置行道樹穴,利用種植行道樹之間空地為車輛遮蔭。

  周圍環(huán)境的綠化,希望能夠做到立體化;喬木、灌木、地被組成穩(wěn)定的群落,即使在停車場(chǎng)用地極為緊張,內(nèi)部綠地稀缺情況下,四周綠化關(guān)系到對(duì)城市環(huán)境、生態(tài)、景觀諸多問題的影響,必須給予優(yōu)先保證。

  2、停車場(chǎng)的立體綠化

  增加立體綠化,提高綠化覆蓋率。因地制宜采用蔭棚、拉網(wǎng)、懸挑等各種形式,種植攀緣植物,減少陽(yáng)光直射、美化頂面和背景,加深綠化容量氛圍。攀緣植物要常綠、落葉搭配,保持不同季節(jié)綠量,植物品種1-3種為宜。遮蔭要保持棚下車種高度。采用棚架式的停車位,考慮柱距不影響車輛進(jìn)出,要盡量減少前排柱位,一般用于較寬敞的地方。采用車輛背后懸挑綠化,車輛進(jìn)出雖方便,但遮蔭面較小,適用于較緊湊的地方。

  3、占天少占地的綠化

  停車位綠化少占地多占天的布置,也有助提高綠化覆蓋率。這種設(shè)計(jì)和所選擇的植物品種有關(guān),甚至可能形成一個(gè)地方的特色。如美國(guó)洛杉磯某停車場(chǎng),棕櫚科樹木高聳入天,特色頓現(xiàn)。該設(shè)計(jì)適用于土地面積不富裕的空曠地,是見縫插針的設(shè)計(jì)。

  停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目方案4

  1.目的

  確保停車場(chǎng)內(nèi)的設(shè)備、設(shè)施和停放車輛的安全,保證車場(chǎng)內(nèi)整齊有序。

  2.適用范圍

  本公司轄區(qū)內(nèi)停車場(chǎng)(庫(kù))

  3.職責(zé)

  3.1車場(chǎng)收費(fèi)員負(fù)責(zé)按標(biāo)準(zhǔn)收取駛出車輛的車位有償使用費(fèi),放行。

  3.2車管員負(fù)責(zé)指揮車輛整齊停放、存放、巡視、監(jiān)護(hù)并做好進(jìn)出場(chǎng)記錄。

  3.3安全班長(zhǎng)負(fù)責(zé)車輛管理的監(jiān)督、指導(dǎo)。

  4.引用文件

  《中華人民共和國(guó)交通管理?xiàng)l例》、《停車場(chǎng)建設(shè)和管理暫行規(guī)定》

  5.工作程序

  5.1硬件標(biāo)準(zhǔn)

  5.1.1停車場(chǎng)內(nèi)應(yīng)按消防要求設(shè)置、配備手提或便攜滅火器等消防設(shè)施和消防器材。

  5.1.2停車場(chǎng)和車行道路應(yīng)做好停車位和行車線以及禁停、轉(zhuǎn)彎、減速、禁鳴、限高等醒目標(biāo)識(shí)。

  5.1.3停車場(chǎng)內(nèi)應(yīng)設(shè)置垃圾桶(箱),在必要的位置設(shè)置路障和防護(hù)欄。

  5.2車輛進(jìn)場(chǎng)必須服從車管員的指揮,遵守停車場(chǎng)管理規(guī)定,履行相關(guān)手續(xù),按規(guī)定交納費(fèi)用。

  5.3停放好車輛后,必須上鎖,車箱、車簍內(nèi)貴重物品隨身帶走。

  5.4駕駛員、車輛使用人必須保持車場(chǎng)清潔,不得將車上的雜物和垃圾丟在車場(chǎng)內(nèi),車輛發(fā)生漏油時(shí),車主應(yīng)即行處理。

  5.5停車場(chǎng)內(nèi)禁止洗車、修車、試車、練習(xí)。

  5.6任何人不得損壞停車場(chǎng)內(nèi)消防、清潔、電器、供水等場(chǎng)地設(shè)施。

  5.7停車場(chǎng)由專職保管人員24小時(shí)值班。

  5.8不準(zhǔn)酒后取車啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車輛并駕駛。

  5.9停車場(chǎng)內(nèi)禁止吸煙。

  6.車輛進(jìn)出

  6.1車管人員應(yīng)引導(dǎo)車輛使用人在指定位置停放車輛,主動(dòng)、禮貌上前接待。

  6.2車管人員在辦妥相應(yīng)手續(xù)后方可允許車輛離場(chǎng),如因私自放行導(dǎo)致車輛失竊,車管人員承擔(dān)一切責(zé)任。

  6.3夜間停放的車輛,車管員應(yīng)做好記錄并辦理交接班手續(xù)。

  7.巡視

  7.1車管員每半小時(shí)或臨時(shí)詳細(xì)檢查車輛的車況,發(fā)現(xiàn)漏油、未上鎖、車箱(車簍)遺留物品等情況應(yīng)及時(shí)處理并通知車主,同時(shí)應(yīng)在交接班記錄本上做好記錄,特殊情況報(bào)告班長(zhǎng)處理。

  7.2逾夜車輛,或遇交接班時(shí)應(yīng)清點(diǎn)、核對(duì)車輛數(shù)量,確保安全。

  7.3班長(zhǎng)檢查手提滅火器等消防器材,發(fā)現(xiàn)逾期或其它異常情況應(yīng)在交接班記錄本上記錄并及時(shí)上報(bào),立即處理。

  7.4車管員負(fù)責(zé)維護(hù)好車庫(kù)內(nèi)清潔衛(wèi)生,保持車庫(kù)整潔。

  8.意外事故的處理

  8.1當(dāng)車管員發(fā)現(xiàn)停車場(chǎng)內(nèi)的車輛被盜或被損壞時(shí),就立即通知業(yè)主,同時(shí)逐級(jí)報(bào)告班長(zhǎng)和公司領(lǐng)導(dǎo)。

  8.2屬撞車事故的,車管員不得放行肇事車輛,并應(yīng)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。

  8.3屬酗酒或?qū)め呎厥露l(fā)的砸車事故,車管員應(yīng)立即制止,并通過巡邏安全員上門通知車主,對(duì)造成的事故進(jìn)行確認(rèn)。

  8.4車管員認(rèn)真填寫交接班記錄,如實(shí)寫明逾夜停放車輛的數(shù)量、區(qū)域停放情況、發(fā)生事故的時(shí)間以及發(fā)現(xiàn)后的報(bào)告處理情況。

  8.5車輛在停車場(chǎng)被盜后,車管員應(yīng)立即匯報(bào)公司處理,待車主確認(rèn)后向當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)報(bào)案,車管員以及車主都應(yīng)積極配合公安機(jī)關(guān)做好調(diào)查處理工作,涉及公司內(nèi)部人員責(zé)任問題,由公司組織調(diào)查,視情況做出處理決定。

  停車場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目方案5

  為保證小區(qū)車輛收費(fèi)工作順利進(jìn)行,合理制定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),更好的為業(yè)主提供車輛停放業(yè)務(wù),逐步改善車輛停放服務(wù)功能,規(guī)范收費(fèi)管理秩序。制定方案如下:

  一、小區(qū)內(nèi)共有露天、半封閉車位470個(gè),不包括已出售車庫(kù),分別以0-8字頭進(jìn)行編號(hào),其中半封閉車庫(kù)20個(gè)。

  二、據(jù)統(tǒng)計(jì)小區(qū)露天停放車輛為497輛(不含私家車庫(kù)停放車輛)。其中云AA9字頭的有65輛,云O字頭的有21輛,警車有5輛,軍車有3輛。為解決車輛多車位少的問題,所有露天車位不另收車位租金,均視為臨時(shí)車位提供泊車。

  三、車位不足的補(bǔ)充方案:

  對(duì)二區(qū)值班室至門診路口靠右邊可規(guī)劃40個(gè)車位的位置補(bǔ)充規(guī)劃,做到合理化利用,解決車位緊張的問題。

  四、起用IC卡系統(tǒng),在IC卡系統(tǒng)使用正常的情況下實(shí)施刷卡收費(fèi)運(yùn)行:

  1、現(xiàn)有IC卡1000張,需重新制作圖案用不干膠張貼(每張費(fèi)用0.2元,含正面背面。),正面金牛圖案,背面為提示內(nèi)容。

  持卡須知

  1)領(lǐng)取IC卡時(shí)須交納押金。

  2)按有關(guān)規(guī)定,本小區(qū)收取的費(fèi)用為場(chǎng)地占用費(fèi),非保管費(fèi)。

  3)一車一卡,專車專用,因有圖象對(duì)比,請(qǐng)勿借給他人使用,請(qǐng)妥善保管,若有遺失及時(shí)掛失。

  4)駕駛員必須嚴(yán)格按照IC卡智能停車收費(fèi)系統(tǒng)指示操作。

  5)進(jìn)入小區(qū)的車輛請(qǐng)按位停放,服從管理。

  6)本卡必須隨身攜帶,嚴(yán)禁存放車內(nèi),以防車輛被盜,違者后果自負(fù)。

  編號(hào):NO.0001至NO.1000

  云南xx物業(yè)管理公司xx服務(wù)中心

  電話:4633511、4634422

  2 、臨時(shí)卡、月卡、半年卡、年卡以不同顏色進(jìn)行區(qū)分識(shí)別。

  3、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)報(bào)物價(jià)部門批準(zhǔn)后錄入電腦系統(tǒng)自動(dòng)計(jì)費(fèi)。

  4、收費(fèi)軟件的安裝調(diào)試由捷順公司負(fù)責(zé)完成,費(fèi)用在900元左右。

  五、制定車輛停放規(guī)定(附后)

  六、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

  1、參照昆明市機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)(小區(qū)內(nèi)場(chǎng)地占用收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn))的規(guī)定執(zhí)行

  1)轎車、小型客貨車(12座、4噸以下)半小時(shí)內(nèi)含半小時(shí)不收費(fèi),半小時(shí)-1小時(shí)1元,1 -3小時(shí)2元,3-6小時(shí)3元,6-9小時(shí)4元,9-12小時(shí)5元,12-24小時(shí)10元。

  2)中型客貨車(16-22座)3小時(shí)以內(nèi)2元,3-6小時(shí)4元,6-9小時(shí)5元,9-12小時(shí)6元,12-24小時(shí)11元。

  3)大型客貨車3小時(shí)以內(nèi)3元,3-6小時(shí)5元,6-9小時(shí)6元,9-12小時(shí)7元,12-24小時(shí)12元。

  2、結(jié)合小區(qū)實(shí)際建議收費(fèi)

  1)轎車、小型客貨車(12座4噸以下)半小時(shí)內(nèi)含半小時(shí)不收費(fèi),半小時(shí)以上-12小時(shí)(按正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮60%)收2元,12以上-24小時(shí)(按正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮60%)收4元,

  2)中型客貨車(16-22座)半小時(shí)內(nèi)含半小時(shí)不收費(fèi),半小時(shí)以上-12小時(shí)(按正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮50%)收3元,12以上-24小時(shí)(按正常收費(fèi)標(biāo)下浮45%)收6元,

  3)大型客貨車半小時(shí)內(nèi)不含半小時(shí),半小時(shí)-12小時(shí)(按正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮42.9%)收4元,12以上-24小時(shí)(按正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮33%)收8元。

  七 收費(fèi)辦法

  1、小區(qū)車輛實(shí)行辦理月卡、半年卡、年卡,對(duì)已購(gòu)買車庫(kù)的車輛辦理長(zhǎng)效卡。對(duì)20個(gè)半封閉式車位進(jìn)行出租(7幢3號(hào)、4號(hào)2個(gè),16幢4號(hào)、9號(hào)2個(gè),17幢4號(hào)、9號(hào)2個(gè),18幢9號(hào)4個(gè),25幢-26幢之間10個(gè)。),每個(gè)車位以大小不等收取130-150元/月租金。

  2、轎車、小型客貨車(12座、4噸以下)月卡(按正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮67%)100元,半年卡(打9折,90/月)540元,年卡(打8折,80/月)960元。

  3、中型客貨車(16-22座)月卡(按正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮54.5%)150元,半年卡(打9折,135/月)810元,年卡(打8折,120/月)1440元。

  4、大型客貨車月卡(按正常收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)下浮44.4%)200元,半年卡(打9折,180/月)1080元,年卡(打8折,160/月)1920元。

  5、辦理IC卡每張收取工本費(fèi)50元,包括新辦、損壞、失效、掛失。

  6、一切車輛均按以上標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施收費(fèi)。

  八、建議收費(fèi)時(shí)間:3月1日

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