鄉鎮道路交通安全隱患大排查大整治工作方案（通用18篇）
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鄉鎮道路交通安全隱患大排查大整治工作方案 篇1
為全力殲滅和清除道路交通安全隱患，確保專項大排查大整治工作取得實效，保障全鎮道路交通安全形勢平穩向好，特制定本方案。
一、總體目標
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二、工作步驟
本次道路交通安全隱患專項大排查大整治工作從即日起至20XX年12月15日，分為四個階段。
第一階段：排查隱患、制定清單（3月12日至4月1日）
(一)深入部署，廣泛發動。
(二)全面摸排，制定清單。各村、派出所、交管站、村建站、國土所等部門根據本地區本部門屬地管理和工作職責，結合近年來轄區的安全情況開展道路交通安全領域可能存在的風險隱患問題進行拉網式排查，對排查出的安全隱患建立問題清單、責任清單、銷號清單，提出對策措施，倒排整治時間，為整治工作打牢基礎。
(三)滾動摸排，即排即整。各村、派出所、交管站、村建站、國土所等部門根據日常工作開展情況及時掌控存在的安全隱患，對臨時出現的安全隱患按照大排查大整治的要求立即組織整治工作。
第二階段：集中整治、化解風險（4月1日至6月15日）
(一)及時整治，消除隱患。對第一階段摸排出來的安全隱患，逐項對照清單、逐點梳理研判，落實防控措施、責任單位、責任人進行整治，達到消除隱患。對一時無法徹底整治到位的，要采取臨時應急防范措施，確保車輛安全通行。
(二)序時整治，封堵漏洞。根據安全隱患整治的程序要求，對已摸排出來的安全隱患倒排整治時間表，并按照時間節點落實整治，堅持邊查邊改、立查立改，實施閉環管理、對賬銷號，努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。
第三階段：查漏補缺、嚴防固守（6月16日至10月31日）
(一)檢查驗收，落實整改。根據安全生產管理屬地原則，
針對整治完成的隱患，鎮政府會組織相關部門進行嚴格的檢查驗收，對整治工作不夠到位的要提出進一步整改要求，并通過“回頭看”的方法，隨時進行抽檢。
(二)加強調研，檢視指導。鎮政府將根據各村大排查大整治工作落實進展情況適時組織有關部門專業技術人員深入事故易發區域、企業等進行跟蹤督促，通過調研、檢視指導，切實強化責任落實，重點抽檢整改措施是否落實到位、風險隱患是否遺漏新生等，進一步鞏固排查整治成果
第四階段：總結提煉、建章立制(11月1日至12月15日)
(一)總結提高，建章立制。鎮政府和各村及鎮直各有關部門在全面總結風險隱患專項大排查大整治工作經驗做法的基礎上，進一步查擺反思存在的問題及不足，牢固樹立長期作戰思想，積極構建長效機制，全面提升工作效能、治理效能。
(二)創新管理，優化機制。鎮政府將根據各村及各有關部門在風險隱患專項大排查大整治工作中取得成效突出、管理創新、優化機制等先進經驗做法及時向各地推廣。
三、工作措施
(一)集中深入事故易發多發區域和路段督促指導
1.分析研判、確定重點。全面分析研判轄區交通安全形勢，通過認真摸排和梳理確定事故總量大的村，以及國省道、農村道路、高速公路事故易發多發的路段。根據20XX年各村道路交通事故死亡人數較20XX年平均數同比升降情況，確定溪東村為事故重點村。
2.制定措施，落實整改。溪東村要把握轄區內事故特點、規律，制定整改方案、落實整改措施，重點排查清理重點車輛、駕駛人隱患及道路風險隱患，確保道路交通事故死亡人數同比下降。
（二)集中深入重點運輸企業檢查指導幫扶交管，派出所、村建、應急等部門要通過深入轄區運輸企業，支援、指導、幫扶企業做好疫情防護和安全復工復產。
1.重點企業。“兩客一危一貨”運輸企業、客貨運場站。
2.重點隱患。嚴查“黑客運企業”，及時抽查、檢視企業防控疫情、日常安全管理制度、動態監管措施落實情況，以及企業車輛是否達到報廢標準，是否存在非法改裝、拼裝的車輛和車輛駕駛人交通違法未清零等，推動“兩客一危”、公交等重點營運車輛安裝智能視頻監控裝置，督促企業落實乘客座位安全帶完好性檢驗，確定隱患重點企業，并向鎮政府報備。
3.指導幫扶。交管，派出所、村建、應急等部門應將隱患重點企業作為專項工作重點檢查指導幫扶對象，按照“一企一策”要求，建立企業隱患清單，指導督促安全主體責任落實和隱患整改，嚴防企業“帶病”生產。
(三)集中排查清理重點車輛和駕駛人隱患
1.重點車輛。突出圍繞嚴防“病車”上路作業，加強安全監管和動態監管。交管，派出所、村建、應急等部門全面排查“兩客一危一貨”、“營轉非”大客車、渣土車、校車、農村面包車等重點車輛逾期未檢驗、未報廢和違法未處理情況，建立重點車輛隱患清單，加大催檢力度，加快淘汰報廢“營轉非”大客車、57座以上大客車及臥鋪客車，嚴查“黑客車”。
2.重點駕駛人。突出圍繞嚴防“病人”上路作業，加強安全監管和動態監管。派出所、交管等部門督促企業嚴把從業人員資格準入關，建立客貨運駕駛人從業信息、交通違法和事故信息共享機制，全面摸排大中型客貨車駕駛人駕駛證審驗、換證、滿分學習等情況，落實禁駕人員公布、記分臨界短信提示等措施，及時推送告知提示，并建立重點駕駛人隱患清單，推動實施整改。
(四)集中排查治理道路風險隱患
嚴格執行“三同時”制度，滾動排查整治臨水臨崖、長大橋隧、連續長陡坡、馬路集市、團霧雨雪冰凍和事故多發等路段的安全隱患。
1.重點推進為民辦實事道路隱患整治項目。20XX年全鎮已列入省、市、縣、鎮為民辦實事項目道路交通安全隱患整治路段2處，鎮交管站、派出所要迅速組織部署實施，落細落實各環節隱患治理措施，全面消除道路風險隱患；鎮政府應充分發揮協調、指導、督促作用，統籌指導各部門推進隱患整治工作；派出所、交管站、村建站等單位要各自負責好本領域道路隱患整治項目工作，定期梳理工作進展，加強對隱患完成整治路段的日常維護，確保在8月30日前全部完成整治任務。
2.扎實推進臨近池塘、水渠道路隱患的整治。對溪北已經排查列入整治的農村地區臨近池塘、水渠隱患道路1處，要在8月30日前完成整治任務，對尚未完成的應采取有效的防護措施，確保行車安全。
3.加快完成“五有工程”建設。認真抓好國省道沿線村居主要出入口交通安全設施“五有工程”的'建設，確保年底前建設完成率達70%以上。對已整治和建設的路段、路口要逐段逐點建立隱患清單，并督促做好有關路段安全防護及警示提醒。
4.推進“四好”公路建設，提升道路安全設施保障。交管站要持續推進“四好”農村路建設，深化“千燈萬帶”示范工程，集中排查通行客車公路、旅游景區周邊及新硬化路面的安全隱患，推動增設交通安全設施，特別是推動普通國省干線公路加裝中央隔離設施。
5.強化公路橋隧安全管理，完善交通安全防護設施。以普通公路、高速公路長隧道、特長隧道、交通流量大和通行“兩客一危”車輛較多的隧道、發生過傷亡事故的隧道為重點，進一步排查整改安全設施不全以及影響隧道設施使用、安全運營的關鍵問題。加強橋梁日常管養和定期檢測，大力推進橋梁護欄升級改造，完善交通安全防護設施。
(五)集中優勢嚴管嚴治交通違法違規行為
派出所、交管站等部門應積極開展客運車輛、摩托車、電動自行車以及高速公路“滴灑漏”等專項整治，組織法定節假日、周末以及大型活動期間開展夜查統一行動，嚴查酒醉駕、“三超一疲勞”、農村貨車違法載人、農村校車、面包車嚴重超員等嚴重交通違法。學校、派出所開展校車和學生騎乘電動自行車等專項整治，督促學校、校車企業加強校車和集中接送學生車輛的安全監管，嚴禁未滿16周歲學生駕駛電動自行車，嚴查“黑校車”、“超標”電動自行車、非法載運學生上下學等交通違法違規行為。派出所、交管站開展渣土車專項整治，加強渣土車動態監管，嚴查渣土車超速、超載、闖禁行等違法行為。交管站、派出所開展“兩客一危”車輛專項整治，加大對經營場所、客貨集散地及重要公路路口的執法監督力度，依法查處“兩客一危”各類違法違規行為；開展貨車非法改裝、大噸小標專項整治，推進聯合治超，依法打擊違法超限運輸行為。派出所、農機站開展拖拉機安全專項整治，嚴厲查處、堅決遏制拖拉機違法載人行為。派出所部門開展旅游包車專項整治，加大對旅行社、學校、社會團體包車行為的監督力度，嚴禁租用不具備資質的客車。
(六)集中加大交通安全宣傳曝光力度
充分運用傳統媒體和新媒體，加大對專項大排查大整治工作的宣傳報道；大力推廣運用“農交安手機APP”；深入開展交通安全“七進”宣傳活動，加強“兩客一危一貨”、校車等重點車輛駕駛人及農村客運駕駛人的常態化培訓和宣傳教育，利用典型事故案例，加強運輸從業人員警示教育，嚴格落實違法記分滿分駕駛人再教育與培訓考試；加強客運車輛規范使用安全帶宣傳提示；持續曝光“高危風險企業”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”。
四、工作要求
(一)加強組織領導。各村及鎮直各有關部門要認真落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”安全生產責任，把道路交通安全隱患專項大排查大整治工作納入“一把手工程”，加強組織領導，成立工作專班，細化具體方案，指定專人負責，明確目標任務、要求和職責分工，切實做好組織實施、檢視指導、協調督辦等工作，真正做到守土有責、守土負責、守土盡責。
(二)強化協作配合。鎮道安領導小組要主動協調派出所，交管站、村建站、學校、應急等部門，建立會商聯動機制，共同分析研判轄區道路交通安全突出問題，研究提出整改措施。各道安成員單位要加強協作配合，互通情況、形成合力，適時聯合開展暴雨、臺風等惡劣天氣和道路交通安全突發性事件的應急處置演練，提升風險隱患應對能力。
(三)強化責任落實。各村及縣直各有關部門要認真履好職、盡好責，堅持邊排查、邊整改、邊落實，對排查發現的問題堅決做到不留死角、不走過場。對排查出的重大隱患要予以掛牌督辦，做到整改措施、責任、時限、督辦到位；對存在重大隱患未按期整改的，要予以責令限期整改；對隱患排查整改不到位引發傷亡事故的，要約談涉事地區和單位的有關責任人，倒查追究責任。鎮效能辦視情況組織人員進行督導并通報。
(四)嚴格信息報送。各村及縣直各有關部門要高度重視專項大排查大整治工作情況的報送。
鄉鎮道路交通安全隱患大排查大整治工作方案 篇2
為全面排查整治道路交通安全隱患，鞏固道安綜治齊抓共管工作全力殲滅和清除道路交通安全隱患，確保安全生產專項大排查大整治工作取得實效，保障全鎮道路交通安全形勢平穩向好，特制定本方案。
一、總體目標
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二、工作步驟
道路交通安全隱患專項大排查大整治工作分為四個步驟：第一步驟：以排查隱患、制定清單為主線，深入部署，廣泛發動，全面細致摸排道路交通安全領域可能存在的安全風險隱患問題，并建立問題清單、責任清單、銷號清單，提出對策措施，倒排時間表，為整治工作打牢基礎。第二步驟：以集中整治、化解風險為主線，逐項對照清單、逐點梳理研判，落實防控力量和措施，高密度、全方位開展交通安全集中整治行動，序時實施整改，及時封堵漏洞，努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。第三步驟：以查漏補缺、嚴防固守為主線，采取“回頭看”“找若挑刺”等形式，深入事故易發區域、企業開展檢視指導，著力強化責任落實，重點抽檢整改措施是否落實到位、風險隱患是否遺漏新生等，進一步鞏固排查整治成果。第四步驟：以總結提煉、建章立制為主線，在全面總結風險隱患專項大排查大整治工作經驗做法的基礎上，進一步查擺反思問題不足，牢樹長期作戰思想，積極構建長效機制，全面提升工作效能、治理效能。
三、工作措施
（一）摸排整改事故多發區域路段。全面分析研判轄區交通安全形勢，認真摸排和梳理事故總量大的鄉鎮（街道）,以及國省道、農村道路事故易發多發的路段，深入查找突出問題和不足，以案分析把握事故特點、規律，確定重點時段、路段、區域，制定“一路一策”，進一步加大督查督辦和駐點指導力度，推動整改措施落實、安全防護到位，全面防范和整改涉及車輛墜崖墜水、“兩客一危”重點車輛和電動車摩托車交通違法等易發一次死亡2人以上事故所暴露出來的重點問題。
（二）檢查指導幫扶重點運輸企業。深入轄區“兩客一危一貨”運輸企業、客貨運場站，支援、指導、幫扶企業做好疫情防護和安全復工復產，嚴查“黑客運企業”，及時抽查、檢視企業防控疫情、日常安全管理制度、動態監管措施落實情況，以及企業車輛是否達到報廢標準，是否存在非法改裝、拼裝的車輛和車輛、駕駛人交通違法未清零等，推動“兩客一危”、公交等重點營運車輛安裝智能視頻監控裝置，督促企業落實乘客座位安全帶完好性檢驗；按照“一企一策”要求，建立企業隱患清單，督促安全主體責任落實和隱患整改，嚴防企業“帶病”生產。
（三）推進重點車輛源頭隱患清零。突出圍繞嚴防“不合標車輛、不符合營運資質駕駛人”上路作業，加強源頭安全監管和動態監管。全面排查“兩客一危一貨”、“營轉非”渣土車、校車、農村面包車等重點車輛逾期未檢驗、未報廢和違法未處理情況，建立重點車輛隱患清單，加大催檢力度，嚴查“黑客車”。要加強聯合執法，持續開展非法拼改裝三輪摩托車的違法查糾、拆解報廢工作，推動警保合作充分發揮基層道安機構和“兩站兩員”的.作用，進村入戶開展逾期未年檢、未報廢的農村面包車的摸排登記和催告抄告工作，補齊“五小車輛”摸排和錄入農交安手機APP工作短板。
（四）全面排查治理道路風險隱患。嚴格執行“三同時”制度，滾動排查整治臨水臨崖、臨近池塘水渠、連續長陡坡、馬路集市等路段的安全隱患，逐段逐點建立隱患清單，并督促做好有關路段安全防護及警示提醒。確保完成為民辦實事項目的道路隱患整治任務，加快推進農村道路臨近池塘、水渠安全隱患整治。持續推進“四好”農村路建設，深化“千燈萬帶”示范工程，集中排查通行客車公路、旅游景區周邊及新硬化路面、交叉口“五有工程”的安全隱患，推動增設交通安全設施，特別是推動全鎮公路升級中央隔離設施。大力推進橋梁護欄升級改造，完善交通安全防護設施。
（五）嚴管嚴治交通違法違規行為。要扎實開展“五類十項”嚴重交通違法專項整治和夜查酒駕統一行動，結合誠信交通突出查糾勸導摩托車、電動車不戴頭盜、不靠右行駛、逆行橫穿、超員等容易引發交通亡人事故的違法行為集中整治，組織開展“三超一疲勞”、農村貨車違法載人、農村面包車嚴重超員等容易誘發群死群傷交通事故的交通違法整治行動。開展渣土車專項整治，嚴查渣土車超速、超載、非法改裝、闖禁行等違法行為交通運輸、開展“兩客一危”車輛專項整治，依法查處“兩客一危”各類違法違規行為；開展貨車非法改裝、大噸小標專項整治，推進聯合治超，依法打擊違法超限運輸行為。學校復課后，開展校車和學生騎乘電動自行車等專項整治，督促學校、校車企業加強校車和集中接送學生車輛的安全監管，嚴禁未滿16周歲學生駕駛電動自行車，嚴查“黑校車”“超標”電動自行車、非法載運學生上下學等交通違法違規行為。
（六）加大交通安全宣傳曝光力度。充分運用傳統媒體和新媒體，加大對專項大排查大整治工作的宣傳報道；大力推廣運用“農交安手機APP”；持續曝光“高危風險企業”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”。
四、工作要求
（一）加強組織領導。要把道路交通安全隱患專項大排查大整治工作納入安全生產“一把手工程”，加強組織領導，成立工作專班，細化具體方案，指定專人負責，明確目標任務、要求和職責分工，切實做好組織實施、檢視指導、協調督辦等工作，確保專項工作有序開展。
（二）強化協作配合。要協調公安、交通運輸、住建、城管、教育、應急、經信等部門和高速公路經營管理單位，建立會商聯動機制，共同分析研判轄區道路交通安全突出問題，研究提出整改措施。各道安成員單位要加強協作配合，互通情況、形成合力，適時聯合開展應急處置演練，提升風險隱患策對能力
（三）強化責任落實。要認真履好職、盡好責，堅持邊排查邊整改、邊落實，對排查發現的問題堅決做到 不留死角、不走過場。對排查出的重大隱患要予以掛牌督辦，做到整改措施、責任時限、督辦到位；對存在重大隱患未按期整改的，要予以責令限期整改；對隱患排查整改不到位引發傷亡事故的，要約談涉事地區和單位的有關責任人，倒查追究責任。
鄉鎮道路交通安全隱患大排查大整治工作方案 篇3
為深入排查道路交通安全風險，及時清除道路交通安全隱患，有效防范群死群傷道路交通事故，根據《XX區道安辦關于印發XX區道路交通安全隱患專項大排查大整治工作方案的通知》(XX安辦〔20xx〕7號)要求，結合園林中心道安工作職責，現制定排查整治方案如下：
一、工作目標
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二、工作步驟
第一階段（3月份）：排查隱患、制定清單。迅速部署，廣泛發動，全面深入細致摸排道路交通安全領域涉及城市園林綠化方面可能存在的安全風險隱患問題，并建立問題清單、責任清單、銷號清單，提出對策措施，倒排時間表，為整治工作打牢基礎。
第二階段（4月份至9月份）：集中整治、化解風險。逐項對照清單、逐點梳理研判，落實防控力量和整改措施，橫向到邊，縱向到底，全方位開展交通安全集中整治行動，不放過任何漏洞、盲點、隱患，序時實施整改，及時封堵漏洞，努力做到“隱患窮盡、問題歸零”。
第三階段（10月份至11月份）：查漏補缺、嚴防固守。組織開展全方位、全覆蓋、不間斷的交通安全大檢查。采取“回頭看”“找茬挑刺”等形式，深入重點路段、重大路口、事故易發區域，檢查隱患整改措施是否落實到位、風險隱患是否遺漏新生等，進一步鞏固排查整治成果。
第四階段（12月份）：總結提煉、建章立制。對大排查大整治隱患專項整治行動進行全面驗收，組織“回頭看”，對重大隱患落實整改后的安全生產情況逐一復查，持續鞏固和擴大排查整治行動成果；在全面總結風險隱患專項大排查大整治工作經驗做法的基礎上，進一步查擺反思問題不足，牢固樹立長期作戰思想，積極構建長效機制，全面提升工作效能、治理效能。
三、工作措施
深化城市道路交通文明暢通提升行動計劃。根據中心城區城市道路發展建設規劃，積極配合有關部門搞好綠化隔離欄的建設。
（一）強化道安工作組織領導。認真落實黨政領導干部安全生產責任制，加強道安綜合整治工作的組織領導和推進落實，將道路交通安全工作與園林工作同部署、同落實，主動履行道路交通安全行業責任。根據道安工作規則，細化職責分工，進一步壓實道安工作責任。
（二）強化源頭安全監管。一是加強園林作業車輛監管。做好自有車輛的保養工作，督促自有車輛及綠化養護企業的養護車輛遵守交規，文明作業。二是強化駕駛人教育培訓。推行園林工作車輛駕駛員職業教育與道路安全法規學習。三是配合強化路面秩序管控與警示。在園林路面作業、停車修剪、道路行道樹處理時，通過警戒線、警示牌等做好警示工作，保證道路交通安全。
（三）推進道路隱患治理。一是深化城市道路交通文明暢通提升行動計劃。根據中心城區城市道路發展建設規劃和今年“十位一體”城市精細化管理品質項目，在城市綠化品質提升項目建設中，將道路交通安全因素做為重要參考，納入規劃設計施工全過程中，確保交通安全這個保底工程。二是滾動排查治理道路隱患。加大對十字路口、轉彎口、分車帶的綠化安全隱患排查，排查出的遮擋標識牌、遮擋視線的.綠化危險隱患點段，推動隱患整治措施落到實處。
（四）加強防控體系建設。強化臺風等惡劣天氣情況的應急響應。制定完善臺風惡劣天氣時綠化應急救援預案。臺風來臨前，加強對枯死樹、危樹、易倒伏樹木的巡查，臺風來臨時，科學合理配強應急救援力量，及時清除倒伏樹木，保證道路暢通。
（五）營造深厚氛圍。一是充分宣傳發動。在公園景區LED平滾動播放交通安全公益廣告，加大對專項大排查大整治工作的宣傳報道。配合組建交通安全宣傳隊伍，落實單位交通安全宣傳責任。二是開展文明交通素質教育。配合開展交通安全宣傳進機關、進公共場所活動。
四、工作要求
（一）加強組織領導。要提高政治站位，明確目標責任，制定工作要點，加強組織部署，切實把大排查大整治專項行動抓細抓實。各下屬公園景區主要負責人要親自抓，親自管，定期研究，部署推進。
（二）強化協作配合。加強與道安成員單位的協作配合，互通情況、形成合力，共同分析研判轄區道路交通安全突出問題，研究提出整改措施。
（三）強化工作落實。按道安工作的目標要求，逐一抓好各項工作任務的落實，總結經驗和做法，改進完善不足之處，推動園林系統道路交通安全領域的工作不斷向上向好發展。
鄉鎮道路交通安全隱患大排查大整治工作方案 篇4
金永路面一標全長19.2公里，總投資1.017億元，項目沿線共設2個穩拌場、1個瀝拌場和1個面層隊、1個基層隊、2個附屬隊、2個車隊，進場參加工程建設的施工隊共6個。為了保證安全生產隱患排查治理具有針對性，產生實效，項目部在開展安全生產工作方面重在做實際工作，落實安全目標責任，明確到人，不圖形式，不走過場，不敷衍了事，確保無生產安全事故。現將20XX年第二季度安全生產隱患排查治理工作總結如下：
一、健全管理制度
項目部根據工程所在地區氣候、環境、地質條件等特點，《雨季汛期安全計劃》、《防洪度汛安全措施》；按照項目辦、集團公司、三公司有關文件精神和要求，及時制定了相應的“安康杯”、“平安工地”、“安全生產年”、“安全專項治理”等活動實施方案，并復印發放給施工隊，張貼在項目部駐地宣傳欄和食堂等顯眼位置，使每個參與本項目建設的施工人員在工程施工中嚴于律己，自覺地遵守項目安全紀律和制度，嚴格按各項方案認真施工。
二、精心組織認真安排，高度重視隱患排查治理工作
接到公司安全生產隱患排查治理通知后，項目部高度重視，立即行動，一是認真制定了《安全生產隱患排查治理工作實施方案》，確定隱患排查治理的工作目標和措施。二是建立安全生產隱患排查治理工作領導小組，根據要求，項目經理任組長，安全管理機構負責人、技術、管理人員為領導小組成員。三是嚴格落實隱患排查治理責任，確保隱患排查治理工作落實到基層，充分發揮隱患排查治理工作領導小組成員的作用，認真做好事故隱患排查治理工作的.安排、指導、監督和落實。四是突出整治重點，突出“三個時段”“六個重點”、“兩項達標”、“四項嚴禁”、“五項制度”和排查治理內容，有針對性的結合本項目安全隱患排查工作重點，落實隱患排查治理工作。五是要突出各級安全隱患排查的重要作用，認真做好安全生產隱患自查自糾，定期不定期進行安全檢查。建立安全生產隱患排查治理的責任制，落實排查整改的責任人。
三、安全教育培訓
人的不安全行為、管理上的缺陷是生產事故產生的主要原因，所以要徹底排查治理安全隱患，人的因素不能忽視，安全教育培訓就顯得尤為重要。項目部嚴格按集團公司安全教育培訓制度開展安全生產各項工作，搞好安全隱患治理。在施工現場組織學習、教育和宣傳，確保工作的有效性和針對性。以施工勞務人員現場作業管理為重點，嚴格規范勞務用工管理，以抓安全生產基礎管理工作，開展標準化項目建設，通過加強對現場施工勞務人員口頭說服教育、安全操作規程、安全技術交底和親臨勞務隊駐地教育，提高施工人員安全生產意識和自我防護能力。
四、安全檢查
每月安全組織定期檢查2次：月初由總工帶領各科室負責人進行安全檢查1次，月底由項目經理帶領安全生產領導小組各成員進行綜合性安全生產大檢查1次，并且在雨季汛期組織自查自糾安全治理行動1次。檢查內容包括：安全責任制落實情況；車輛限速執行情況；施工現場安全設施、安全防護裝置的使用情況；個人防護用品佩戴情況；機械設備維修、檢修情況；駐地防洪防汛措施落實情況；操作規程執行以及各種事故隱患整改情況；臨時用電安全措施執行情況；特種人員持證上崗情況。
五、安全隱患整治
對于定期安全檢查、自查自糾安全檢查、每日經常性安全檢查中發現的安全隱患由檢查負責人提出整改意見，責令有關人員在限期內完成整改。安全檢查人員、各工作面負責人和勞務隊負責人、代工隊長必須嚴格執行“危險因素控制方案”，將施工過程中可能發生的危險源告訴全體施工人員，防患于未然。任何人發現危險時應相互告知，及時匯報給現場負責人、勞務隊負責人和代工隊長，安全隱患要限時整改。項目部在安全隱患未排除之前應停工整頓。截至20XX年6月31日，項目部共排查整改安全隱患11條，整改合格率達到100％。在安全生產隱患排查整改落實工作中，我們突出以下工作重點，一是堅決落實排查整改責任,做到隱患整改必須落實到人，從下到上逐級進行監督。二是必須執行辨識、評價、公示、整改、銷號閉合制度。三是實行安全生產隱患排查整改動態管理，隨著工程進度，對隱患排除銷號和新隱患的產生，落實安全技術措施。四是狠抓重點不留死角，根據省廳“六個重點”、“兩項達標”、“四項嚴禁”、“五項制度”和排查治理內容，在隱患排查工作中按照排查認真，整治堅決，鞏固成果，杜絕隱患的總體要求，認真抓住重點問題，務求取得實效，不走過場不留死角。
六、機械設備、車輛管制
對于承擔工程運輸任務的兩個運料車隊，實行車輛統一編號，駕駛員證件統一復印、登記、建檔，并由機運負責人督促車隊駕駛員每月對車輛定期檢修、保養，保證完好率和使用率。項目部租賃的機械設備、水車、加油車、公務用車等，集中在機運負責人處簽訂合同，召開專項會議，強調安全事項，并由機運負責人對機械設備、車輛駕駛人員進行安全技術交底。為了加強設備、車輛管理，項目部統一在機械設備、車輛的主要位置粘貼反光膜，避免夜晚施工時機械設備相撞、碰撞事故發生。
七、安全經費投入
為了確保安全隱患治理有效，項目部按規定提取安全生產資金，專款專用。截至目前，安全專項資金投入累計11.5089萬元，
八、加強宣傳力度
積極開展安全活動，廣泛推廣安全理念、安全知識，加大安全宣傳力度，用張貼安全生產標語、懸掛安全宣傳橫幅、板報等形式，有力地營造了安全生產輿論宣傳氛圍，增強施工人員安全防范能力。開展了“安全生產年”、“安康杯”競賽、“安全整治行動”、“平安工地”建設等活動，努力做好安全法律法規、規范、規程的宣傳教育
鄉鎮道路交通安全隱患大排查大整治工作方案 篇5
為全面夯實我鎮道路交通安全基礎，凈化道路交通秩序，全面提升群眾法律意識和安全意識。根據《省人民政府辦公廳關于印發貴州省農村道路交通安全責任制規定的通知》（XX辦函〔20xx〕36號）《關于研究全縣道路交通安全及應急管理等有關工作的會議紀要》（關府專議〔20xx〕65號）等文件精神和工作部署，決定在全鎮范圍內進一步加強道路交通安全隱患大排查大整治行動，為確保此次整治行動工作取得實效，特制定本方案。
一、工作目標
xxx
二、組織領導
為確保XX鎮道路交通安全隱患大排查大整治行動順利開展，決定成立道路交通安全工作領導小組。
組長：XXX鎮黨委副書記、人民政府鎮長
副組長：XXX鎮黨委委員
XXX鎮黨委副書記（掛職）
XXX鎮黨委副書記
XXX鎮黨委委員、紀委書記
XXX鎮黨委委員、組織委員
XXX鎮黨委委員、政法委書記
XXX鎮黨委委員、副鎮長
XXX鎮人民政府副鎮長
成員：XXX鎮黨政辦主任
XXX鎮紀委副書記
XXX鎮綜治辦副主任
XXX鎮社會事務辦主任
XXX鎮財政分局副局長
XXX鎮扶貧工作站站長
XXX鎮安全生產監督管理站站長
XXX鎮農業服務中心副主任
XXX鎮林業環境保護站站長
XXX鎮人社中心主任
XXX鎮村鎮建設管理站站長
XXX鎮供電所所長
XXX鎮派出所所長
XXX鎮衛生院院長
XXXXX中學校長
XXXXX中心小學校長
XXX鎮司法所所長
各村委會主任、勸導員
下設領導小組辦公室于鎮安全生產監督管理站，趙壽平同志兼任辦公室主任，陳澤勇同志負責整治行動統籌、協調和有關日常工作。
三、行動時間
即日起至20xx年12月31日。
四、工作內容
由分管安全生產領導帶隊，鎮各站（所)、村(居)組成聯合執法檢查組，扎實抓好營運車輛監督管理和道路交通安全隱患排查整治工作。一是配合縣交通局加強對全鎮營業車輛駕駛員的監督管理，及時安排體檢、了解駕駛員家庭情況和社會關系，確保所有營業車輛駕駛員身心健康。二是鎮安監站、各村（居）配合縣交通局，組織人員對全鎮公路進行排查，排查是否存在道路堡坎垮塌、路面下沉、安全防護設施是否缺失等情況，并及時將排查隱患上報縣交通局及有關部門處理。并聯系有關部門在臨崖、臨水、急彎和陡坡等危險路段設立警示牌，加裝防護欄、減速帶等保護措施。三是各村（居）要充分發揮村級交通安全勸導點作用，落實紅白喜事打招呼制度，加大在紅白喜事、趕集日等人員較為集中場所和時間段，對乘坐非營運車輛（摩托車、三輪車等）等行為及時勸導，對發現的交通安全隱患要采取有力措施及時處理，并將相關情況上報鎮領導小組辦公室。四是各村（居）、有關站（所）要結合自身工作職責，充分利用宣傳欄、小廣播對村民進行道路交通安全知識宣傳，同時在鎮、村主要道路口張貼警示標語，教育引導公眾自覺遵守交通規則。五是各鎮屬企事業單位要通過例會、主題班會形式，加強道路交通安全知識宣傳，進一步提高企業職工、學校師生安全意識，讓大家都積極參與到宣傳活動中，把道路交通安全知識廣泛宣傳到每家每戶。
五、工作要求
（一）提高認識，狠抓落實
各村（居）、有關站（所）要提高認識，認清形勢，以對黨和人民高度負責的`態度，全力以赴做好道路安全監督管理工作，形成長效管理機制。堅決按照“黨政同責、一崗雙責、失職追責”原則和“管行業必須管安全、管生產經營必須管安全、管業務必須管安全”的要求，按照各自分工、切實加強道路交通安全監管工作。
(二)履行職責，聯合治理
各村（居）、有關站（所）要緊密聯系實際，加強部門之間信息互通、聯動，聚焦道路交通重點領域、重點環節，采用常態治理與專項行動相結合、集中推進與重點督查相結合方式，在重點時段進行源頭治理，迅速開展巡查工作，堅決做到橫向到邊、縱向到底、不留死角，切實消除安全隱患。對排查出的隱患，要及時按照“五落實”要求落實整改到位，并進行跟蹤督促指導檢查。對安全專項整治中發現的涉及其他部門的問題，要及時向有關部門通報情況，對本級不能解決的問題要及時向上級部門反映，確保道路交通安全大整治工作不折不扣落實到位、取得實效。
（三）實時發布氣象預警信息。各村居、有關站所要根據縣氣象局發布的氣象短信內容，實時向公眾、值班人員發送預警信息，提前做好風險隱患應對防范措施。
（四）加強演練，提高保障
各村（居）、有關站（所）要通過綜合演練、專項演練等方式加強安全事故應急救援能力，同時相關人員做好應急值守和信息報送工作，一旦發生安全事故，相關部門和人員要反應靈敏、果斷決策、有力指揮、有效施救，確保能夠迅速投入應急救援工作，把事故損失減小到最低限度。
鄉鎮道路交通安全隱患大排查大整治工作方案 篇6
為深刻吸取近期吉林等地事故安全教訓，堅決預防和遏制重特大火災事故發生，根據上級統一部署，結合交通實際，決定在交通系統深入開展消防安全大排查大整治活動（以下簡稱大排查大整治），特制定實施方案如下：
一、工作目標
深入貫徹落實全國、全省安全生產電視電話會議和縣政府安全生產會議精神，徹底排查以人員密集場所和重點領域的社會單位消防安全狀況，有效落實“三徹查、五督促”要求（“三徹查”即徹查認識是否到位、徹查隱患整治是否到位、徹查責任落實是否到位。“五督促”即督促火災隱患整治力度、督促落實單位消防安全主體責任、督促部門落實消防安全監管責任、督促重點行業領域提高安全防范能力、督促基層深化消防安全基層基礎工作），建立健全長效管理機制，依法查處存在的火災隱患和消防違法行為，增強社會單位管理者和從業人員的消防安全意識，全力打造社會消防安全“防火墻”工程，堅決防止較大以上及社會影響大的火災事故發生，確保消防安全形勢持續平穩，為我縣“平安交通建設”奠定消防安全基礎。
二、行動時間
即日起至2013年10月15日止。
三、組織機構
縣交通運輸局成立以陳紹瑛局長為組長，何財林副局長為副組長，局各科室負責人、公路局、運管局分管領導為成員的交通系統消防安全大排查大整治活動領導小組。
四、排查范圍和重點
（一）重點范圍。客運車站、渡口碼頭、公交、長短途客運、出租車、營運企業和單位，交通各單位自營或出租的用于經營賓館飯店、商場市場、公共娛樂場所等公眾聚集場所，高層、地下建筑，建設工程施工工地，易燃易爆單位，易燃建筑密集區，“三合一”場所，外來務工人員聚集的居住出租房屋，交通各單位出租的沿街商鋪和用于生產經營活動場所。
（二）檢查重點。重點檢查各單位消防審批、消防管理制度、消防檢查巡查制度的制訂和落實情況；消防設施維護保養及完好、疏散通道和安全出口暢通、滅火和應急疏散預案制定演練、消防安全宣傳教育、消防控制室值班人員持證上崗等情況；“三合一”場所、商住合用建筑、居住出租房火災隱患整改，規范用火用電等情況；各單位和單位出租房企業及人員密集場所違章搭建彩鋼板建筑、門窗設置影響逃生救援的廣告牌、鐵柵欄等情況；企業占用消防車通道、防火間距、擴大防火分區等情況；單位依法建立專職或志愿消防隊、組織開展消防專業技能訓練情況；臨時建筑彩鋼板芯材、安全疏散是否符合消防要求，公交、長短途客運、出租車、營運企業和單位落實消防安全責任制，落實安全員，配備滅火疏散器材等情況。
五、工作舉措
（一）全面開展排查。行動期間，各單位主要領導要高度重視，親自部署消防工作，分管領導要，帶頭組織消防安全檢查。要按照行業主管部門牽頭，鄉鎮（街道）屬地管理，相關部門聯合執法的原則開展排查整治，縣公路局、運管局等有關職能部門，要密切配合，迅速開展聯合檢查，形成工作合力。各單位要按照“網格化”排查整治的要求，對本單位消防安全問題進行排查。各單位要詳細制定工作計劃，逐一登記造冊，建立工作帳。
（二）依法整治隱患。對排查和群眾舉報的火災隱患要堅決整治，要用足用好法律手段，決不姑息遷就。對單位、“三合一”場所不及時消除火災隱患可能嚴重威脅公共安全的，要及時報告有關部門，依法采取臨時查封措施；對未通過消防行政許可的建設工程、公眾聚集場所，要依法責令停止施工、停止使用或者停產停業；對占用、堵塞、封閉疏散通道、安全出口、消防車道，或者在人員密集場所門窗上設置影響逃生和滅火救援的'障礙物，要依法責令立即改正，拒不改正的，要報告有關部門依法予以強制執行；對違反規定進行電焊等明火作業或者在具有火災、爆炸危險的場所使用明火的，對指使或者強令他人違反消防安全規定冒險作業的，要及時制止并報告有關部門。嚴格落實“五個一律”，即不及時整改消除火災隱患的，一律從重處罰；對影響消防安全的違章建筑，一律確保優先拆除；符合當場整改的一般火災隱患，一律當場整改；符合重大火災隱患判定標準的，一律掛牌督辦。
（三）加強綜合執法。交通運輸管理部門要加強源頭管控，按照“誰主管、誰負責”的原則，建立健全消防安全信息互通、聯合執法等工作機制，實現行政資源共享和消防安全隱患綜合治理。各單位要抓好本單位出租的“三合一”場所、商住合用建筑、外來務工人員聚居的居住出租房屋的消防安全治理，對難以整改的嚴重違法行為，上報縣消安委，組織相關職能部門聯合執法，依法查封或。
（四）夯實基層基礎。要深入貫徹落實全省強化消防基層基礎、深化“網格化管理”工作現場會精神，全面落實消防“網格化管理”工作。要加大消防投入力度，加強公共消防設施建設，大力發展志愿消防隊等多種形式消防隊伍，不斷推進消防基層基礎建設。
（五）強化宣傳培訓。各單位要利用短信、宣傳櫥窗、路邊墻體、橫幅、LED等宣傳陣地加大消防宣傳力度，形成強大聲勢和濃厚的宣傳氛圍。要進一步加大教育培訓力度，提高基層工作人員的消防安全宣傳培訓能力，著重培養“四類人員”，即火災隱患排查“帶頭人”、“四個能力”建設“明白人”、火災隱患整改“技術員”和消防宣傳教育“講解員”。
六、工作步驟
（一）動員部署階段（即日起至6月30日）。各單位要按照部署，結合本單位實際，制定實施方案，動員部署消防安全大排查大整治活動，研究部署消防“網格化管理”和單位“戶籍化”管理工作。各交通管理部門要召開交通行業消防工作會議，部署交通行業、系統火災隱患排查整治。各單位大排查大整治活動方案及動員部署情況于7月15日前報局運管科。
（二）自查自糾階段。（7月1日至7月22日）。各單位要按照《縣“除火患、保生命”百日攻堅戰專項行動實施方案》（政辦發〔2013〕21號）中制定的不同類型單位、場所火災隱患排查整治標準，召開各單位消防安全責任人和管理人會議、舉辦消防安全培訓班等形式，動員督促單位對照標準排查整治，要求單位將消防安全自查自糾情況“實名”報告當地鄉鎮（街道）、公安消防部門、公安派出所，并在互聯網上向社會公布，接受社會監督。對于“除火患、保生命”百日攻堅專項行動中已經查明存在隱患點尚未完成整治的或整治不到位的，必須在本階段內完成整治。大排查大整治活動自查自糾階段工作情況于7月20日前報局運管科。
（三）徹查整治階段（7月23日至9月20日）。各部門和單位要圍繞行動范圍和重點，按照各自工作職責，組織全面排查，摸清情況底數，建立檔案帳。在排查摸底基礎上，針對性制定整治計劃，落實整治責任、邊查邊改。整治期間，各單位領導每月要不少于一次帶隊檢查，并建立工作賬。整治過程中，要落實常態督改隱患機制，整治一批重大火災隱患，對排查的火災隱患符合重大火災隱患判定標準的，要報告消安委實施政府掛牌督辦。消防安全大排查大整治活動階段工作情況分別于8月20日、9月20日前報局運管科。
（四）驗收鞏固階段（9月21日至10月15日）。10月10日前，縣消防安全委員會將對各單位大排查大整治活動開展情況進行督查。各單位要認真總結工作經驗，研究制定長效管理措施，鞏固行動成果。活動總結及統計表（附件2）于10月8日前報局運管科。
七、工作要求
（一）提高認識，加強領導。深入開展消防安全大排查大整治活動事關全縣人民群眾生命財產安全和社會和諧穩定。各單位要深刻吸取近期事故教訓，牢固樹立科學發展、安全發展和“隱患就是事故”的理念，增強大局意識、憂患意識、責任意識，精心謀劃、周密部署。要強化統一領導，全面分析本單位消防安全形勢和存在的突出問題，認真研究解決問題的辦法和措施。要將消防安全大排查大整治活動納入“平安交通”建設、安全生產大排查大整治等專項行動內容，以高度負責的精神，嚴格檢查、嚴格整改、嚴格督查、嚴格追責，抓好工作落實。
（二）強化責任，狠抓落實。要進一步強化交通行業管理部門安全生產監管責任，層層落實責任，一級對一級負責。交通行業主管部門主要領導對本行業的排查整治工作負責，深入排查整治火災隱患。各單位領導要親自帶隊檢查，督促工作落實。消防安全大排查大整治活動納入縣局對各單位安全生產年度工作考核。縣局每月至少開展一次消防專項督查。要嚴格消防安全問責制，對行動不重視、工作不力、措施不落實、成效不明顯的，要及時進行通報批評、掛牌督辦。消防安全大排查大整治活動期間，凡因工作不到位導致發生較大以上火災事故的，要從嚴實施責任倒查。
（三）注重宣傳，營造氛圍。要充分運用廣播、電視、報紙、網絡等各種新聞媒體，加大對消防安全大排查大整治活動的宣傳和輿論監督力度，教育引導單位和群眾增強做好消防安全工作的主動性和自覺性。要充分發揮輿論監督作用，及時曝光重大火災隱患，剖析典型火災案例，營造全社會關注、參與隱患整治的濃厚氛圍，做到家喻戶曉、人人皆知。要積極暢通投訴舉報渠道，完善舉報處理制度，建立長效機制，做到有報必查、每查必果。
鄉鎮道路交通安全隱患大排查大整治工作方案 篇7
為做好我鎮道路交通安全管理工作，貫徹落實道路交通事故預防“減量控大”的工作要求，切實加大道路交通安全重點管控力度，全力維護全鎮道路交通安全形勢持續平穩，我鎮決定自20xx年11月28日起至20xx年3月31日止，協助縣有關部門在元善鎮開展道路交通安全百日整治工作。結合我鎮實際，制定本方案。
一、工作目標
按照道路交通事故預防“減量控大”總要求，通過開展專項整治，協助嚴查農村地區客運班車、面包車違法超員和貨車、農用車違法載人等容易肇事肇禍的重點交通違法行為，消減農村務農務工時期道路交通運輸安全隱患，全力維護農村地區道路交通安全形勢持續穩定。專項治理期間，實現全鎮農村地區公路查處違法超員、違法載人等重點違法行為數量同比上升50%以上，死亡人數交通事故起數、傷亡人數同比下降至少50%。
二、整治重點
（一）重點車輛：以農村客運班車、面包車、私家車、貨車、三輪汽車、拖拉機、摩托車為重點車輛。
（二）重點違法：違法超員、違法載人、駕乘人員不系安全帶、摩托車駕乘人員不戴安全頭盔等農村地區重點交通違法行為。
（三）重點路段：農村地區通往果園茶園、養殖場、田地、廠區工地的主要道路，進出鎮村交通運輸主要路段。
（四）重點時間：農村交通運輸“一早一晚”重點時段；周末及節假日農村地區休閑游、自駕游集中時段；協助縣有關部門每月10日、20日、30日統一行動。
三、工作措施
（一）全面加強研判分析。
要認真分析轄區內農村地區交通事故發生的時間、地點、原因等特點，分析本地農村務農務工集中出行以及特色農產品（茶、果蔬）產銷季節交通運輸的繁忙時段、路段，確定一批交通整治的重點農村地區路段，制定針對性整治方案，落實工作措施，協助縣有關部門開展對違法超員、違法載人等重點交通違法行為的整治。
（二）全面開展隱患排查。
協助交通運輸、公路、公安部門持續開展督辦隱患路段排查治理工作，根據屬地管理原則，采取掛牌督辦、集中曝光等方式，推動各村、企業加大對長大下坡、臨水臨崖等危險路段安全隱患整改力度，推動整改措施、部門、責任、資金、時限“五明確、五落實”。協助縣有關部門積極參加新建、改建、擴建道路工程設計、施工、驗收，確保安全設施“三同時”規定落實到位。協助縣有關部門認真落實“提升‘四好農村路’質量安全水平”工作，繼續大力推進“平安村口”建設，確保年內建設率達到100%。
（三）全面加強路面管控。
整治行動期間，協助道路交通運輸、公安、公路部門開展聯合執勤執法，加強路面管控，嚴查嚴管違法超員和違法載人行為。特別是針對本地特色農產品產銷旺季交通運輸繁忙的時段、路段，以及周末、重大節假日農村地區休閑游、自駕游集中的時段、路段，加大對農村道路的巡查排查頻次和密度，加強路面交通秩序管控和引導，及時消除路面動態事故隱患。
（四）集中開展統一行動。
每月“逢十”為全鎮協助縣有關部門統一行動日。行動日期間，協助道路交通運輸、公安、公路部門深入農村地區道路加強執勤執法，嚴格檢查重點車輛，查處違法超員、違法載人交通等違法行為要比平日增長15%以上。
（五）全面加強部門協作。
要充分發揮屬地職責作用，對農村客運班車超員違法的，一律通報企業所在地交通運輸部門，及時協調督促交通運輸部門倒查追究企業責任。對客運班車涉及較大以上交通事故，協助開展交通事故深度調查工作，查清相關企業、主管部門、個人責任，推動督辦整改，促進事故多發路段的安全隱患治理，加快完善“平安村口”“一燈一帶”交通安全設施建設。要發揮農村勸導站作用，領導小組辦公室負責督促重點村領導帶頭上路勸導，組織勸導員加大勸導力度，嚴防超員面包車、違法載人貨車、超員載人摩托車出村上路。協助公安交管部門、交通運輸部門、農業農村部門加強聯合執法，及時查處農村客運班車超員、農用車違法載人等違法行為。
（六）全面加強宣傳曝光。
要強化對農村地區的交通安全宣傳教育，利用電視廣播、“兩微一抖”平臺等各類媒體，全方位宣傳專項治理措施，營造濃厚的`整治氛圍。協助縣有關部門定期深入運營農村班車的客運企業開展以超員違法和系安全帶為教育主題的交通安全宣講活動。通過手機短信平臺針對性地向農村地區駕駛人點對點發送安全提示短信，重點提示務工農忙出行、雨霧天氣出行、清晨傍晚出行的交通安全注意事項，提高農村宣傳教育的針對性和實效性。運用本地近期發生的違法超員、違法載人典型案例和事故案例圖文、視頻等資料，加大警示曝光力度，以案說法、警鐘長鳴，深入種植養殖廠、廠區工地、鄉村學校開展專題宣講活動。
四、工作要求
（一）精心組織部署。
臨近年終歲末，農村地區務農、務工人員集中出行增多，農村公路交通事故易發多發，農村公路違法超員和違法載人導致的群死群傷事故風險加大。要把農村公路違法超員、違法載人專項治理工作作為實現交通事故“減量控大”目標的重要舉措，精心組織部署，落實專項治理措施。協助縣有關部門統籌農村公路違法超員和違法載人專項治理，國省道交通秩序專項整治等各類專項行動的執勤安排，多點發力，各有側重，互相促進，形成事故預防“減量控大”合力。加強督導檢查，及時發現和解決整治工作中的問題，采取戰果通報、調度督辦等形式大力推進整治工作，表彰先進，激勵后進。
（二）規范執勤執法。
嚴格規范公正文明執法，加強執法行為管理，對農村地區群眾執法要堅持寬嚴相濟的原則，對群眾有不理解甚至對抗情緒的，應采取克制和耐心說服的執法策略。要加強農村地區執勤執法事故處理安全防護工作，科學設置執勤點位，配備使用安全防護裝備，擺放現場安全防護設施，嚴防發生執勤傷亡事件。
（三）加強督導檢查。
緊密結合實際，制定具體工作方案，明確責任分工，落實時限進度，定期對表銷賬，確保各項工作扎實開展。要把握工作節奏，嚴格工作標準，加強督促檢查指導，通過定期通報、暗訪檢查、視頻巡查、督辦排名等方式，確保各項關鍵措施落到實處。各地、各單位班子成員要深入一線靠前指揮，每月上路檢查，跟車暗訪，及時發現有關問題，及時督促整改。
鄉鎮道路交通安全隱患大排查大整治工作方案 篇8
為認真貫徹落實省、市關于安全生產“九打九治”打非治違工作的部署，全面排查治理道路交通安全隱患，有效預防和堅決遏制重特大道路交通事故，根據市道路交通安全委員會制定的《xx市道路交通安全隱患排查治理工作方案》精神，結合我鎮實際，從現在起至12月底，在全鎮范圍內組織開展道路交通安全隱患排查治理工作，特制定如下實施方案：
一、工作目標
認真落實道路交通運輸企業交通安全主體責任，規劃營運市場和車輛通行秩序，進一步明確職能部門職責任務，有效治理道路交通安全隱患，切實提高廣大駕駛人和群眾的交通安全出行意識，全面加強對橋梁、涵洞的隱患排查工作，通過開展交通集中整治，使營運客車、校車、7座以上客車、貨車等重點車輛交通違法行為進一步減少，堅決遏制重特大道路交通事故的發生，使全鎮道路交通安全形勢進一步好轉。
二、組織領導
成立xx鎮道路交通安全隱患排查治理工作領導小組，由江洪兵任組長、趙旭林任副組長，鎮規劃建設辦、派出所、安監站和各村（社區）負責人為成員。領導小組下設辦公室，（設鎮規劃建設辦），由劉建雄兼任辦公室主任，具體負責掌握排查治理動態、建立健全基礎臺帳、督導檢查隱患整改情況等工作。
三、工作重點
（一）加強危險路段排查整治；
（二）加強營運客車管理；
（三）加強校車、接送學生車輛安全隱患排查整治；
（四）加強低速載貨汽車等車輛違法載客載人查處整治；
四、工作措施
（一）排查整治道路安全隱患。要對全鎮范圍內的農村公路及安全設施進行全面排查治理(附表一)。農村道路主要排查沿線標志、標線是否完善，警示燈、警示樁等是否到位，是否存在視距不良路段、路口，臨河路段防護設施是否到位等。按照邊排查、邊治理的要求，對排查出的`隱患路段要逐一建檔，逐一上報，逐一整改，限期完成。（責任單位：鎮規劃建設辦、各村（社區），派出所、安監站配合，完成時限：6月底前。）
（二）排查整治重點車輛安全隱患。深入企業對貨車的安全技術狀況進行排查。對存在安全隱患的，通報企業或車主立即整改。對逾期未檢的車輛，督促運輸企業或車主參加檢驗。對轄區校車、接送學生車輛進行安全管理及排查整治（附表二）。對“校車”進行摸底排查，對“校車”車主、駕駛人、車輛廠牌型號、年檢、參保、運行時間、路線等情況逐一登記造冊，確保不漏一校、不漏一人、不漏一車，并層層簽訂交通安全責任書。（責任單位：鎮規劃建設辦、安監站、轄區學校，派出所、各村（社區）配合，完成時限：6月底前。）
（三）排查整治重點駕駛人安全隱患。督促車輛所有人對駕駛人日常安全教育培訓、交通違法處理等環節進行全面排查梳理。加強交通安全宣傳，積極勸阻低速載貨汽車、拖拉機等車輛違法載客載人。對不符合安全條件接送學生車輛進行監督、勸阻和制止，對不服從勸阻、制止的，移交公安、交通運輸部門處理。（責任單位：鎮規劃建設辦、各村（社區）、轄區學校，派出所、安監站配合，完成時限：6月底前。）
五、工作要求
（一）提高思想認識，加強組織領導。道路交通安全隱患排查治理是確保“九打九治”取得實效的關鍵，各村（社區）、各企事業單位要把開展交通安全隱患排查整治作為當前預防道路交通事故的重要措施，高度重視，狠抓落實，按照排查整治重點和工作時限全力開展工作，推動隱患排查和治理取得實效。
（二）明確職責分工，加強督查指導。在隱患排查整治期間，各村（社區）、各企事業單位要進一步明確排查整治職責任務和工作要求，切實履行職責。鎮道路交通安全領導小組將組織相關工作人員對工作開展情況進行檢查督促，及時發現整治中存在的突出問題，現場督辦，整改解決。
（三）注重情況收集，建立基礎臺帳。各村（社區）、各企事業單位要加強工作情況收集報送工作，建立隱患排查整治工作臺賬，詳細記錄每個隱患點的相關信息，要在每月30日前將當月工作進展情況書面上報鎮規劃建設辦。
鄉鎮道路交通安全隱患大排查大整治工作方案 篇9
根據《教育體育系統道路交通安全重點隱患“清源”行動集中整治工作方案》精神，結合實際，特制定此方案。
一、工作目標
通過開展校園及周邊道路交通安全重點隱患“清源”行動，排查一批非法接送學生上下學、無運營資質、超員、無牌無證、校園內超速、酒后駕駛等交通違法行為，進一步規范通行秩序，堅決遏制教師無證、酒后駕駛，師生因乘坐“三無”車輛等交通違法行為導致的群死群傷事故。
二、組織領導
為確保學院開展道路交通安全重點隱患“清源”行動集中整治工作取得成效，成立學院“清源”工作領導小組。
組 長：校長
副組長：副校長
組 員：全體中層干部、學生管理干部及班主任
領導小組辦公室設在學生處，由學生處處長辦公室主任，負責協調處理日常事務。
三、整治重點
（一）重點場所。校園內及校園周邊。
（二）重點路段。校園區域行駛路段、校園周邊道路。
（三）重點時段。學生上下學集中出行時段。
（四）重點車輛。教職工駕駛車輛、摩托車、學生上下學接送車輛、通過校園周邊等重點車輛。
（五）重點違法。校園內超員、超速、超限超載、無牌無證、酒后駕駛，教職工及學生校園內駕乘摩托車、電動車不戴安全頭盔，學生上下學時段非法營運、客貨混裝、拖拉機、農用車、三輪摩托車等車輛非法載人，駕乘摩托車不帶安全頭盔等重點交通違法行為。
四、整治步驟
（一）動員部署階段（20xx年3月5日至3月12日）。
由各部門組織對全校師生員工進行宣傳動員。由學生處負責制定“清源”行動工作方案，成立領導小組，層層動員部署。
（二）集中整治階段（20xx年3月13日至8月15日）。
對照目標要求，結合實際，查找薄弱環節和存在不足，細化措施，建立工作臺賬，逐一落實重點任務。
（三）總結驗收階段（20xx年8月16日至8月31日）。
對本校 “清源”行動集中整治工作進行總結，查缺補漏，總結經驗，鞏固整治成果，形成長效機制。學院領導小組將對相關部門“清源”行動集中整治工作進行檢查驗收，對工作滯后的部門將在全院范圍內進行通報、問責。迎接上級主管部門檢查驗收。
五、工作任務
（一）排查運送學生車輛及教職工駕駛行為。一是由各系組織班主任動員師生和學生家長認真排查在學生上下學路段存在的道路交通安全隱患；二是由學生處負責排查學校周邊有無交通標識標牌、減速帶是否完整；排查運送學生車輛是否存在無證駕駛、酒后駕駛、超載超限、超員。三是各部門排查本部門教職工校園內或校外是否存在無證駕駛、酒后駕駛、超速行駛、非法改裝等交通違法行為；并將排查表按要求統一上交學生處，分門別類建立工作臺賬，學院根據排查出來的'問題，認真分析研究，安排相關部門負責采取有效措施進行整改，并對相關人員給予警示教育。
（二）簽訂交通安全責任書。由學生處負責制定責任書，在3月25日前完成與教職員工、學生家長簽訂交通安全責任書。
（三）強化宣傳教育，營造良好氛圍。充分利用主題班會、校園廣播、學生家長會、校訊通等多種方式，廣泛宣傳開展道路交通安全重點隱患“清源”行動集中整治工作的重要性，認真開展“開學第一課”的道路交通安全宣傳教育，開展“重細節平安行”、“知危險 會避險”等主題宣傳教育活動，全面提升教職員工和學生家長安全守法意識、自救自護技能和應急處置能力，積極為行動開展營造良好的社會輿論氛圍。
對學生的宣傳教育由學生處牽頭，各系負責。對教職員工的宣傳教育由院辦牽頭，各部門負責，各部門宣傳材料（文字、圖片）按要求報學生處存檔。
（四）加強督查檢查，依法依規整治。認真落實安全管理責任，由學生處組織，各部門配合定期開展校園交通秩序整治，打擊各類車輛的違法行為，形成常態化工作機制，維護校園周邊道路通行秩序。配合公安、交通運輸、應急等部門組成的檢查組的安全檢查。
（五）健全工作臺賬，落實臺賬清單化管理。各部門結合整治重點任務，建立工作任務清單、工作進度清單、問題整改清單等臺賬清單管理，做到工作有部署安排、有具體措施、有檢查督促、有整改落實，確保“清源”行動工作每個環節形成閉環管理，有據可查。
六、工作要求
（一）加強組織領導，強化責任落實。各部門要提高政治站位，深刻認識開展道路交通安全重點隱患“清源”行動集中整治，遏制群死群傷事故多發勢頭、穩定當前道路交通安全形勢的具體舉措。要牢固樹立安全發展理念，加強組織領導，嚴格落實主體責任，明確工作職責，細化工作措施，務必抓出成效。
（二）強化信息收集，按時上報材料。嚴格工作信息報送制度，各部門確定聯絡員專門負責信息報送、工作資料收集整理。
鄉鎮道路交通安全隱患大排查大整治工作方案 篇10
為深入貫徹落實上級有關文件精神，切實加強對校園內部及周邊治安環境的整治，有效防范遏制事故，維護學校正常的教育教學秩序，開展一次以校舍危房、教學設施、用電用火及周邊環境為重點的為期四個月的安全隱患大排查、大整改行動，現將有關事項安排如下。
一、組織領導
為確保此次排查整治工作的落實，特成立“安全隱患排查整治領導小組”，負責對全學校(園)整治工作的組織、領導和協調。其組成人員如下：
組長：
副組長：
組員：
二、工作目標
發揮學校主觀能動性，積極爭取有關部門的支持，經過加強管理和集中整治，落實校園安全的'各項措施，通過開展安全隱患排查整治行動，進一步強化安全監管措施，提高安全責任意識，及時消除各類安全事故隱患，確保學校安全工作實現“五個零”目標，即：重大人身傷亡事故為零；較大學校食物中毒事故為零；學校重大消防安全責任事故為零；因校舍坍塌而造成師生傷亡事故為零；校園暴力死亡事故為零。
三、排查及整治內容
（一）以強化學校內部安全保衛為核心，切實加強學校內部安全管理工作。
1、校舍安全。
對學校所有建筑物（教室、倉庫、圖書室、實驗室、廁所及其它房屋）和附屬設施（圍墻、操場、道路、欄桿、文體設施）進行逐個安全普查，凡不符合安全條件的必須立即整改。無能力整改的要及時向上級反映。
2、用電、用火安全。
（1）按要求對電力設施加強管理，校園內電網等基礎設施要符合安全標準，要有嚴禁學生違章使用電器制度。
（2）認真做好電源線路檢修維護工作，學校總電源安裝控開。
（3）放學后教室及功能室做到人走斷電；
凡不符合安全條件的立即提出整改意見并上報中心校。
3、內保工作。
（1）學校要有專人負責校園內部安全保衛工作。
（2）實行安全責任制，層層落實責任，學校內部每個崗位要有專人責任。
（3）加強值日值宿，做到24小時有人，嚴禁空崗空值。
（4）有無事故及時報告制度、突發事件的應急預案和安全預警制。
4、消防安全。
（1）檢查容易引發火災的供電線路、值宿室、危險化學品保管室、木結構房屋等。
（2）按規定配齊滅火器、消防器材（防火鍬、鉤、桶、管）等消防設施，并檢查所有消防設施的使用性能，確保功能良好。
（3）進行消防安全知識培訓與講座活動。
（4）開展火災逃生應急演練活動（每學期至少一次）。
5、交通安全。
（1）教育學生自覺遵守交通規則，乘坐由交警部門認可的安全的交通工具。
（2）開展“致學生家長一封信”活動，召開學生家長座談會，爭取家長的支持。
6、飲食衛生。
（1）教育學生不食“三無”食品，嚴禁“三無”食品和不合格產品進入校園，堅決杜絕學生食物中毒事件發生。
（2）要求學生自帶飲用水。
（3）加強衛生和環境衛生的管理。
7、上下課和放學安全。
（1）繼續實行學校領導帶班和教師值班制度，繼續落實班主任對上下學期間的安全進行監管，采取有效措施對學生進出學校，杜絕意外事故。
（2）進行“乘車安全”、“上下學安全”知識培訓與講座。
8、集體活動安全。嚴格實施集體活動審批制，凡是學校舉行各類集體活動，必須報縣教育主管部門審批備案，未經同意不得擅自組織集體活動。所有集體活動必須制訂有效可行的安全預案，做到防患于未然。
（二）積極配合有關部門，徹底整治學校周邊環境。
1、配合公安部門，重點排查學校周邊社會治安、交通、消防安全隱患。預防針對學生的各類違法犯罪活動的發生；解決學生上學、放學期間校門前交通擁堵問題；治理整頓學校周邊交通秩序。
2、配合食品、衛生部門，重點排查學校周邊餐廳、飲食攤點的衛生安全隱患，預防食物中毒和各種傳染病發生。
3、配合工商部門，重點排查學校周邊無照經營、校門前非法、無照商販占路經營，查處違法違章經營活動，加強學校周邊經營門店的監督管理。
4、配合電力、消防部門，加強對電力設施及電源線路的維護維修工作，排查安全隱患，配齊消防設施，杜絕因亂拉亂接電線及不正當用電造成火災，切實保證學校財產及師生生命安全。
鄉鎮道路交通安全隱患大排查大整治工作方案 篇11
為有效防范和遏制道路交通事故發生，深刻吸取我市“5·16”意外事件教訓，舉一反三、查漏補缺，加強我鎮交通安全隱患排查整治工作，全力保障人民群眾生命財產安全、維護社會穩定，鎮路長辦決定從5月底至11月底，在全鎮范圍內開展為期6個月的交通安全隱患排查整治專項行動。現制定工作方案如下。
一、工作目標
通過開展全鎮交通安全隱患排查整治專項行動，著力實施交通安全監管、源頭風險管控、專項打擊整治、交通安全宣傳等“四大攻堅行動”，進一步強化黨委、政府對交通安全工作的組織領導，健全鎮、村（社區）綜合監管機制，壓實政府領導責任、部門監管責任、企業主體責任，有效排查一批高風險隱患、整治一批易肇事肇禍交通違法行為，全面消除各類交通安全風險隱患，實現全年“三個下降、一個上升”的工作目標，即：交通事故起數下降、死亡人數下降、一次死亡3人以上事故下降，查處嚴重交通違法行為同比上升。
二、組織領導
全鎮交通安全隱患排查整治專項行動由鎮路長辦統籌，日常工作由各成員單位按照職責分工分別做好相關工作。鎮路長辦成立桂頭鎮交通安全隱患排查整治專項行動辦公室（以下稱“鎮交通安全整治專項辦”），設在鎮路長辦，負責統籌協調全鎮專項整治工作。
三、排查整治重點
（一）“人”的方面。
1.農忙、采摘等用工季節出行人群、駕駛員；
2.建設工地、勞動密集型企業出行人群、駕駛員；
3.逾期未檢驗、逾期未換證“兩客一危”重點車輛駕駛人；
4.逾期未檢驗、逾期未換證貨車駕駛人；
5.逾期未檢驗、逾期未換證校車駕駛人；
6.嚴重精神障礙患者和吸毒人員駕駛人。
（二）“車”的方面。
1.農村“兩違”（違法超員、違法載人）嫌疑車輛，特別是農村集體務工出行三輪車、面包車等6至9座小型客車；
2.建設工地、勞動密集型企業出行三輪車、面包車等6至9座小型客車；
3.逾期未檢驗、逾期未報廢、多次違法未處理“兩客一危”重點車輛；
4.逾期未檢驗、逾期未報廢、違法行為多發學生接送車輛；
5.逾期未檢驗、逾期未報廢、多次違法未處理貨運車輛；
6.涉嫌拼包車非法營運的6至9座面包車；
7.5座、7座及以上大客車、臥鋪客車、營運客車、非營運大客車、“營轉非”大客車；
8.無牌無證摩托車、超標電動車、老年代步車。
（三）“路”的方面。
1.全鎮電站、水庫壩頂道路和河湖堤岸、橋梁；
2.國省道、縣道事故多發和嚴重安全隱患路段；
3.國省道積水路段、施工路段等；
4.農村道路安全隱患突出路口路段；
5.惡劣天氣高影響路段；
6.急彎陡坡、長下坡和臨水臨崖路段；
7.等級公路沿線村道出入口；
8.校園周邊道路；
9.重點水域及臨涯作業區。其中市道安辦督辦的路口中，涉及我鎮的全部納入整治范圍。
（四）“企”的方面。
1.農村重點用工單位和場所；
2.電站、水庫業主企業；
3.建筑工地、大型生產企業等勞動密集型用工單位和場所；
4.“兩客一危一貨”重點運輸企業；
5.校車企業或自有校車的學校；
6.道路客貨運場站；
7.貨運源頭裝載單位；
8.機動車維修經營企業門店。
（五）“行為”的方面。
1.無牌無證駕駛行為；
2.酒駕、醉駕、毒駕等交通違法犯罪行為；
3.超員、超載、超速、疲勞駕駛、不戴頭盔、不系安全帶等交通違法行為；
4.重點車輛未依法安裝GPS等系統逃避監管行為。
四、主要任務措施
（一）開展交通安全監管攻堅行動
1.強化屬地政府領導責任。全鎮圍繞“人、車、路、企、行為”五個方面，落實本轄區交通安全隱患排查整治領導責任、管理責任，按照“一類一策、一項一策”的原則，精準、全面、及時、徹底整治存在的交通安全隱患。鎮路長辦要提請鎮人民政府召開班子會議，專題研究部署交通安全隱患排查整治工作，解決存在的問題、風險、困難，加強督導檢查。
2.強化職能部門監管責任。縣交通安全整治專項辦按照“每月會商調度、每月統計通報、每月檢查暗訪”的要求統籌推進，各職能單位按照行業主管責任，加強本系統、本行業、本領域的交通安全隱患排查整治工作。其中，鎮水利所加強電站、水庫壩頂道路管理；鎮路長辦加強運輸企業管理；鎮中小學加強學校校車安全管理；鎮工程辦加強城市工程運輸企業管理；鎮農業農村辦加強農機車輛安全管理；鎮派出所、交警中隊加強執法整治工作等。
3.督促落實企業主體責任。督促全鎮“兩客一危一貨”運輸企業，校車企業或自有校車的學校，道路客貨運場站，電站水庫業主單位以及寺廟、景區管理單位，農村集中用工單位等，嚴格落實安全生產責任，開展內部道路安全隱患排查整治，加強內部工作人員的交通安全意識教育培訓，強化內部交通安全管理。
（二）開展源頭風險管控攻堅行動
1.加強轄區交通安全形勢分析研判。結合實際，摸排分析本地農業季節性用工的規律特點，制定應對工作方案及措施；要針對近年交通安全事故情況，圍繞發生的時間、地點、原因，開展一次交通安全形勢綜合分析研判，找準存在的風險隱患和管理方面的短板不足，細化專項治理措施，逐一詳細制定任務清單、時間表和路線圖，掛圖作戰、銷號推進。
2.加強駕駛人風險隱患治理。組織開展一次全面摸排，走訪掌握務農務工人員通勤出行情況，并形成集中用工人員場所、通勤出行方式等臺賬，對存在使用不合格車輛和超員、超載違法行為的'，立即督促用工單位進行整改。鎮交警中隊、派出所、學校等部門強化重點行業駕駛人管理，持續清理A、B證駕駛人逾期未審驗、未換證等突出隱患，做好大型客貨運車輛駕駛人常態化培訓，督促企業按有關規定組織開展職業安全教育，杜絕出現“黑校車”、涉校駕駛人資質不全等風險隱患。
3.持續加強客貨運企業監督管理。鎮派出所、交警中隊要牽頭落實重點企業及車輛事故、違法抄告措施，鎮路長辦督促問題生產經營單位整治。鎮工程辦、路長辦等部門要聯合制定城縣散裝物料車管理工作規范，規范運輸市場秩序，加強“兩點一線”（即源頭點、傾倒點、行駛路線）管理。
4.全面排查危險路段交通安全隱患。鎮工程辦、路長辦、交警中隊等部門要結合公路安全設施和交通秩序管理精細化提升行動、農村地區道路安全隱患突出路口路段治理攻堅項目，深入排查治理臨水臨崖、急彎陡坡、平交路口安全隱患，提升安全防護水平。鎮路長辦、水利所、派出所、交警中隊等部門對轄區內的河堤、大壩、公園、景區、寺廟等內部自建路進行全面摸排，對不符合安全通行條件的，一律禁止通行；對存在嚴重安全隱患的，集中報告鎮人民政府，通報相關部門、管理單位，落實安全監管責任，推動加強安全管理，及時增設必要的警示、防護、隔離、禁止通行設施。
（三）開展專項打擊整治攻堅行動
1.嚴查嚴處嚴重交通違法行為。鎮政府每月“逢十”組織鎮路長辦、綜合執法大隊、交警中隊等相關部門開展一次轄區內交通安全專項整治統一行動，每次行動全鎮出動人數100人以上、交通勸導員勸導違法數均達到200起以上，月底要“百分之百”完成上級下達的查處任務。
2.綜合治理超員超載、酒駕醉駕等嚴重交通違法問題。鎮政府組織村委、勸導站等力量，深入轄區社區、農村以及物流配送、快遞、外賣企業開展入戶調查，摸清轄區摩托車、電動自行車和駕駛人底數，建立源頭管理臺賬，點對點提醒無牌無證駕駛摩托車、無牌電動自行車上路行駛的法律責任，告知注冊登記、領取駕駛證的方式渠道。全面排查基礎上，建立戶籍化管理臺賬，杜絕無證無牌和超員超載等違法行為。
3.常態開展摩托車、電動自行車專項整治。開展集中整治摩托車電動自行車“百日行動”，嚴查無牌無證、違法載人、不佩戴安全頭盔等突出違法行為。鎮路長辦、市場監管所等部門加強對成品油銷售企業和摩托車維修企業的監督指導力度，在全鎮所有加油站、維修企業入口處顯著位置張貼告示，拒絕為無牌摩托車提供加油和維修服務，切實做到無牌車輛“斷油斷修”。
4.嚴管國省道路交通秩序。全鎮要根據本地實際情況在國省道設立執勤點，依托交警執法點、治超站、農村勸導站等加強定點檢查與路段巡控，緊盯“兩客一危一貨一面”、農用車輛、摩托車（含三輪）、電動自行車等重點車輛，嚴查酒醉駕、摩托車重點違法以及大客車和大貨車疲勞駕駛、超速行駛以及貨車超載、違法載人等重點違法行為。
5.加強農村道路交通安全管控。統一行動日期間，圍繞農村公路三輪汽車、低速貨車、三輪摩托車、農用車輛違法載人、摩托車駕駛人不戴安全頭盔等重點違法行為開展查處行動，鎮政府要牽頭組織綜合行政執法、農業農村、農村派出所、轄區交警中隊等力量全面參與到整治行動中，行動日鎮交警中隊根據上級任務指標完成任務。全鎮勸導站勸導員要全部上崗上勤，重點加強發現、勸導、制止嚴重超員、非法載人、酒后駕車、無證駕駛等交通違法行為，每個勸導員勸導不少于50起交通違法行為。
（四）開展交通安全宣傳攻堅行動
1.營造濃厚交通安全宣傳氛圍。在轄區內公路沿線增設標志、施劃標語或懸掛橫幅，電子顯示屏滾動播放宣傳標語，營造濃厚的工作氛圍。要將近期交通違法、事故典型案例制作成圖文、視頻資料，通過各類媒體廣泛傳播，大力宣傳農村鄉道安全行車、出行常識。結合農村地區、國省道宣傳陣地建設要求，開展無摩托車事故的平安村居創建活動，打造一批“零摩托車事故平安村居”。
2.構筑農村交通安全宣傳陣地。推進轄區所有行政村宣傳陣地建設，開展“一宣傳欄一標語”農村地區陣地宣傳，各鎮至少打造一個交通安全宣傳陣地。各鎮每月應完成本轄區行政村“一宣傳欄一標語”建設總量的10%，20XX年底前，85%以上的行政村要推行“一宣傳欄一標語”，國省道示范路沿線所有村莊要達到100%。
五、工作要求
（一）高度重視，周密部署推進。開展全鎮交通安全隱患排查整治專項行動是鎮政府作出的一項重要工作部署，是深刻吸取“5·16”意外事件教訓，防范化解重大風險、穩定道路交通安全形勢的一項重要舉措。各村（居）委、各部門要高度重視，主要負責領導要親自組織部署，強化工作舉措，根據實際研究制定細化工作方案，切實落實屬地責任、主體責任、監管責任，確保全縣交通安全隱患排查整治工作順利推進。
（二）密切協作，形成工作合力。鎮路長辦要發揮牽頭抓總作用，進一步細化工作措施，明確責任部門、責任人，指導督促有關單位抓好工作落實。各有關部門要加強協作配合，對涉及多個部門負責的工作任務，要定期協商、聯合推進，建立健全信息共享、情況通報、應急聯動等機制，形成工作合力。對照交通安全隱患排查整治工作的相關要求，逐項做好工作推進，確保抓出工作成效。
（三）加強溝通，強化信息報送。我鎮要與縣交通安全整治專項辦加強溝通聯系，定期反饋綜合工作進展情況，相關事故信息要按規定如實錄入系統，嚴禁弄虛作假。我鎮要確定工作負責人、聯絡員，于5月31日前將相關信息反饋至縣專項辦；完成風險隱患排查，形成整治工作清單；期間每周向縣交通安全整治專項辦報送工作進度。于11月28日前向縣專項辦報送工作總結。
鄉鎮道路交通安全隱患大排查大整治工作方案 篇12
一、組織領導
為加強對此次活動的組織領導，成立以區教育體育局副局長諸葛翔為組長，xx大隊教導員魯有明、區教育科副科長查紅衛為副組長，各校校長和交警中隊長為成員的領導小組，下設辦公室在區教育科，由查紅衛兼任辦公室主任，負責此項活動的組織、協調和具體工作的開展。
二、指導思想
堅持“以人為本”、“安全第一”的原則，以“安全乘車、安全騎車、安全走路”養成教育為主線，以深化交通安全宣傳“進學校”活動為載體，集中開展“文明安全行警示語征集”、“文明安全行黑板報展示”、“文明安全行小黃帽路隊制”、“文明安全行輔導課觀摩”等評選活動，營造中小學校交通安全宣傳教會的濃厚氛圍，進一步推進全區中小學生交通安全宣傳教育工作，增強交通安全法治意識和文明交通意識，提高交通安全認知能力和自我防護能力，進而影響和推進學生家長乃至社會公眾對中小學中交通安全的重視和關注，進一步保障中小學生出行安全，最大限度減少中小學生交通事故的發生。
三、活動時間和內容
全區“小手拉大手，文明安全行”活動從20xx年11月下旬啟動，至12月底結束。主要組織開展四項系列活動：
（一）“文明安全行警示語征集”評選活動。
各中小學校要以班級為單位，針對中小學生交通事故的成因和特點，圍繞“文明安全行”的主題，在家長的共同參與下，組織每一位中小學生，創作一條以上文明安全行警示語（學生、家長分別署名），分中學生、小學生兩組，組織開展全校“文明安全行警示語征集”評選活動。在此基礎上，各校分別確定前2名“文明安全行”警示語及名單送區參評。全區共設一等獎8名(小學4名，中學4名)，二等獎14名(小學7名，中學7名)，三等獎24名(小學12名，中學12名)，稿件在12月7日前交教育科。
（二）“文明安全行黑板報展示”評選活動。
各校以“文明安全行”為主題，每所中小學校刊出一期“文明安全行”黑板報，用數碼相機拍攝，送照片參加全區“文明安全行黑板報展示”評選活動，像素要求500萬像素。全區共設一等獎3名，二等獎6名，三等獎10名，照片于12月7日前以辦公系統形式報送至教育科查紅衛處，超過時間作棄權處理。
（三）“文明安全行小黃帽路隊制”活動。
這項活動的主要對象是小學低年級學生，主要抓好四項工作：
一是對今年9月份以開展贈送“小黃帽”和“小黃帽路隊制”活動情況進行自查。
二是到目前尚未開展贈送“小黃帽”工作是贈送“小黃帽”未到位的，要做好贈送和補贈工作。
三是開展“小黃帽”贈送工作的基礎上，積極組織開展“小黃帽路隊制”活動。四是開展“文明安全行小黃帽路隊制”活動的.檢查、評選工作。評選方法：看交警中隊暗訪學校路隊制實施情況的錄像，各校實施路隊制總結及臺帳資料。
暗訪時間：12月6日至12月12日，各校于12月10日前交總結到各管轄中隊進行初評，各中隊于12月14日前將初評結果及推薦學校的材料送到大隊（錄像和總結）進行復評。推薦名額：城區中隊4名，花園中隊4名，西區中隊4名，航埠中隊4名。全區共設一等獎2名，二等獎4名，三等獎10名。今后每年在9月初開展“小黃帽”贈送活動，確保小學一年級新生一人一帽。
（四）“文明安全行輔導課觀摩”評選活動。
織學校教師或基層公安交警，以“文明安全行”為主題，開展交通安全法制輔導課活動。各校送“文明安全行輔導課觀摩”錄像資料參加評選，輔導課小學40分鐘，初中45分鐘。評選方法：分初評和復評，初評以各中隊組織人員對轄區學校的“輔導課”進行評選，在此基礎上，推薦到區里進行復評。
推薦名額：城區中隊5名，花園中隊4名，西區中隊6名，航埠中隊4名。復評時間：12月19—21日，各中隊于12月18日前將復評材料送到大隊，由區教體局和xx交警大隊共同組織評選。全區共設一等獎3名，二等獎6名，三等獎10名。
四、活動步驟
（一）啟動階段（11月下旬）。
主要開展兩項上作：一是召開相關公安交警中隊負責人和各中小學校分管領導會議進行部署；二是以學校或班級為單位，組織學校分管領導或班主任教師對學生進行具體動員。
（二）實施階段（11月25日至12月25日）。
主要開展實施“文明安個行警示語征集”、“文明安個行黑板報展示”、“文明安個行小黃帽路隊制”、“文明安全行輔導課觀摩”等四項系列活動的評選工作，確定推薦到市參加評選的先進單位、優秀作品及名單。
（三）總結表彰階段（12月25日至31日）。
對全區開展“小手拉大手，文明安全社”活動情況認真進行檢查、總結，對先進單位和個人予以表彰和獎勵。
五、工作要求
（一）提高認識，重視和加強中小學生交通安全工作。開展交通安全宣傳“五進”活動特別是20xx年9月開展全省中小學生交通安個教育宣傳月活動以來，全省中小學生和學前兒童交通事故死亡人數出現了下降勢頭。20xx年，全省中小學生和學前兒章因交通事故死亡315人，同比持平。2006年，全省中小學牛和學前兒童因交通事故死亡258人，同比減少57人。但全省預防和減少中小學生和學前兒童交通事故的長效機制尚未健全，基礎工作不夠扎實，如果工作稍一放松，就有可能出現反彈現象。
今年以來，全省中小學生和學前兒童因交通事故死亡188人，同比增加10人。對此，各中隊及中小學領導務必引起高度重視，把開展“小手拉大手，文明安全行”活動作為鞏固和深化我區中小學生交通安全教育宣傳月活動的延伸措施，作為構建和諧社會、建設“平安xx”的實際行動，扎扎實實地抓緊抓好，并以此帶動學生家長乃至全社會關注和參與中小學生交通安全工作，為保障下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧創造一個良好的交通安全環境。
（二）精心組織，扎扎實實地開展“小手拉大手，文明安全行”活動、各交警中隊、中小學要把“小手拉大手，文明安全行”活動作為近期一項重要工作，擺上突出位置來抓。要結合本地、本單位實際，從加強領導、動員部署、協作配合、檢查指導、評選等方面，研究制定實施方案和具體措施，確保“小手拉大手，文明安全行”活動扎實有效地開展起來。同時，要以這次活動為契機，將中小學生交通安全宣傳教育列入學生安全教育的重要內容，并形成制度，建立健全中小學生交通安全宣傳教育長效機制。
（三）加強協作，切實抓緊抓實四項系列活動。
各交警中隊、中小學既要明確分工，又要加強協作配合，務必形成上作合力。同時，各中隊要主動會同中小學校，加強協作配合，精心組織實施，加強針對性指導，積極提供有關交通安全宣傳資料，確保各項活動順利進行，中小學校要緊密配合，作為近期教育教學工作的重要任務，采取有力措施，集中時間，集中精力，積極協助開展好各項活動，確保活動取得實效。
同時，各校在做好上述活動的基礎上，要加強對學生交通安全常識和艱苦奮斗教育，培養學生獨立生活能力和艱苦奮斗的優良作風，鍛煉學生克服困難的能力，消除學生相互攀比心理。要向學生發出倡議，拒絕公車接送。讓家長盡量不要開車接送，并做到文明停車和行車。要規范學校及教師車輛停放，非學校及教師車輛未經學校同意，不得進入，校外車輛原則上不得進入校園。
鄉鎮道路交通安全隱患大排查大整治工作方案 篇13
一. 目的
為進一步加強安全生產監督管理工作，全面提升集團公司的安全管理水平，堅決遏制重大安全事故發生，切實落實各級負責人的安全生產責任，保障員工人身安全，確保安全生產“零事故”工作目標的實現，特制訂20XX年度安全隱患排查整治工作方案。
二、實施范圍
本次安全生產隱患排查治理專項行動的范圍是集團建筑施工領域等人員密集場所。通過對安全生產隱患排查治理，進一步檢查各單位、部門的安全監管責任落實情況和打擊非法生產經營情況。
三、組織領導
組 長：XXX
副組長：XXX
組 員：XXX
四、排查治理的內容
1、安全生產責任制落實情況。各單位、部門的安全生產責任制及主要負責人、分管負責人、安全管理人員、各職能機構、各崗位安全生產責任制建立及落實情況。
2、安全生產規章制度建立和落實情況。設立安全生產管理機構、配備專(兼)職安全管理人員情況;技術設備安全管理制度和崗位安全操作規程建立、執行情況;隱患排查整改、重大危險源監控、作業現場安全監督檢查情況;外來施工隊伍(承包商)安全監管情況等。
3、貫徹落實安全生產法律法規和標準情況。安全生產費用提取和使用、風險抵押金繳納、為從業人員繳納保險費等情況;新建、改建、擴建項目依法履行“三同時”制度情況。
4、安全培訓教育情況。企業和單位建立健全安全培訓教育制度、保證經費情況;全員(包括農民工)培訓教育及考核情況;企業負責人、安全管理人員及特種作業人員持證上崗情況。
5、應急管理情況。建立專(兼)職應急救援隊伍或與相關應急救援隊伍簽訂協議情況;應急救援物資、設備配備及維護情況;應急救援預案制訂及演練情況。
6、事故處理和責任追究情況。事故報告制度建立情況;已發生的事故按照“四不放過”的原則要求，認真吸取事故教訓，對有關責任人的責任追究和落實整改情況。
五、時間安排和步驟
此次安全生產隱患排查治理專項行動時間從即日至9月10日結束，分四個階段進行：
(一)安排部署階段。根據國務院、省、市有關安全生產隱患排查治理的文件精神和指導意見，制定各單位、部門的安全生產隱患排查治理專項行動的'具體實施方案。
(二)企業自查整改階段。8月21日前為企業自查整改階段。各單位按照有關要求，深刻吸取本企業和其他同類企業以往發生和未遂的事故教訓，結合實際制定隱患排查治理的具體方案，認真細致開展自查，全面治理事故隱患。對一時難以完成整改的隱患，要落實整改資金和責任單位、責任人，限期完成整改。企業要將排查治理情況及時上報集團安全督察部。
(三)督導檢查階段。8月24日至8月31日。由區安委辦組織有關行政部、紀檢督察室組成督導組，對全集團各單位、部門的安全生產隱患自查情況進行檢查，同時對各單位、部門責任制落實情況、安全隱患及隱患排查治理工作進行檢查。
(四)“回頭看”再檢查階段。9月1日至9月10日為“回頭看”再檢查階段。為鞏固隱患排查治理專項行動成果，確保取得實效，督察組在隱患排查治理專項行動結束后，認真組織開展一次“回頭看”，對各單位、部門前期排查出的安全隱患進行復查，同時排查各單位、部門的監管機制是否建立完善，隱患治理資金投入是否到位。
六、工作要求
(一)強化領導，精心組織。各單位、部門要高度重視、迅速行動，扎實開展安全生產大檢查、大排查行動，細化目標，明確任務，落實責任，確保大檢查全面徹底，不走過場、不留死角。
(二)落實責任，加大追責力度。督察組對隱患排查治理行動中工作不落實、檢查不到位、隱患不整改的，要嚴肅追究有關責任人和相關領導的責任。
(三)完善制度，長遠推進。各單位、部門要以這次隱患排查治理專項行動為契機，完善隱患排查治理工作機制，對隱患的排查和治理做到制度化、規范化、常態化，既要切實消除當前威脅安全生產的突出隱患，建立安全生產的長效機制。
(四)加強宣傳教育，發揮監督作用。要采取多種形式，加大對安全生產法律、法規和各項安全生產規章制度的宣傳力度。另外，要強化社會監督，公布舉報電話，鼓勵群眾監督，牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的思想，為安全生產隱患排查治理專項行動創造良好的環境。
鄉鎮道路交通安全隱患大排查大整治工作方案 篇14
為在全系統全面深入開展安全生產隱患大排查，結合市局《全市交通運輸系統安全生產隱患大排查實施方案》和縣安委辦要求和工作實際，制定本方案。
一、總體要求
針對當前暑期、汛期安全生產規律特點，突出交通運輸重點領域和薄弱環節，特別是人員密集場所和交通工程施工安全，通過開展安全生產隱患大排查，進一步整治隱患，堵塞漏洞，強化措施，堅決防范和遏制重特大安全事故發生，全力維護全系統安全生產形勢持續穩定好轉。
二、排查時間
即日起至20xx年10月31日。
三、排查范圍
道路客貨運輸企業，公交公司和出租汽車公司，在建交通工程項目的建設、監理和施工單位，以及其他交通運輸從業單位。
四、排查方式
此次大排查以各單位自查自改為主，采取隨機抽查、暗查暗訪、執法檢查等方式督促指導企事業單位開展隱患排查整改。也可以通過購買服務方式，引進中介機構、專家參與大排查。
五、排查內容
（一）共性內容。
1、是否落實健全隱患排查治理制度、完善隱患排查治理職責分工、落實隱患排查治理建檔、登記、上報等情況。
2、是否落實嚴厲打擊交通運輸領域非法違法、違規違章等行為。
3、是否落實《關于做好交通運輸系統汛期安全生產工作的緊急通知》要求，認真開展汛期安全隱患排查整治和應急準備情況。
（二）重點領域內容。
1、道路運輸。重點排查是否扎實開展“道路運輸平安年”活動，把活動的各項要求落實到每個道路運輸企業、每個從業人員。是否持續抓好道路危險貨物運輸安全專項整治，全面解決危貨運輸車輛掛靠經營問題。是否針對旅游包車出行高峰期，嚴格包車客運標志牌管理，強化包車標志牌的申領、核發流程。道路運輸企業是否履行對所屬車輛的安全監管責任，配備專人實時動態監控車輛行駛過程，及時制止糾正違法違規行為；是否嚴格營運駕駛人聘用管理，確保經專門培訓，持證上崗，準駕車型與實際車型相符。
2、城鄉客運。重點排查是否健全單位內部安全防范措施，增加安保人員，提高安檢級別，杜絕違禁品上車，維護好公交樞紐站和人流密集換乘站的乘車秩序，做好緊急情況下的疏散組織工作，防止群死群傷事故。是否按規定做好公交車輛的日常檢查和維護，建立健全車輛技術檔案，確保車輛安全性能和技術狀況達標；是否按規定配備滅火器、安全錘等消防、應急設施裝備，保證車門應急開關正常使用。是否針對“黑車”、套牌車等違規經營行為，進行打擊治理，維護出租車市場經營秩序。
3、公路運營。重點排查是否深入實施“公路安全生命防護工程”，率先開展對通行客運班車、校車的農村公路急彎陡坡、臨水臨崖等重點路段的隱患排查治理。是否按規定加強所轄路段巡查監測，及時處理路面病害和遺撒物、障礙物，保持標志標線和設施完好，保障路網暢通。是否落實重要橋隧管養單位及行政、技術和管護責任人，逐一建立橋梁技術檔案，加強橋隧運行檢測維護；對排查發現的'危橋險隧是否實施除險加固，采取禁行限行、交通管制和現場值守等防范措施，確保橋隧運行安全。
4、工程建設。是否按要求開展“平安工地”活動。是否按要求編制危險性較大工程專項施工方案，規范審批管理，并嚴格按方案組織施工。施工駐地選址是否符合安全要求，嚴禁在河道內、泥石流區或滑坡體、洪水位下等危險區域設置施工駐地或存放設備。
六、工作要求
（一）高度重視，加強領導。當前，正值高溫高濕高熱的暑期和主汛期，是生產安全事故的易發、多發期，此外9月份要開展紀念反法西斯戰爭勝利70周年活動，10月份又遇“黃金周”和高速公路小客車免費通行，因此做好這一時期的安全生產工作任務艱巨、責任重大。各單位要高度重視這次安全生產隱患大排查，將其作為促進工作、遏制事故、保障安全的重要舉措，切實加強對大排查活動的組織領導，結本行業領域實際，立即制定針對性和可操作性強的實施方案，把最不放心、最危險的單位和部位作為重中之重，深查細究，消除隱患。
（二）全面排查，徹底整改。各單位要依據實施方案和排查內容，切實對本單位的部門崗位進行逐一排查，確保全部走到、全部看到、全部驗收合格。對檢查發現的問題隱患，要保持“零容忍”，加大整改力度，做到逐一登記，能當場解決的當場解決；不能當場解決的，要評估分級，實行臺賬式管理，明確包保領導，逐一制定整改方案，做到整改措施、責任、資金、時限和預案“五到位”；重大隱患必須逐級上報、掛牌督辦，確保責任到人、限期治理。
（三）嚴格督導，狠抓落實。各單位要按照領導包保責任制要求，逐一明確班子成員的包保對象，做到分片包點、責任捆綁、一包到底，包排查、包整改、包督導、包落實，實現全過程、全覆蓋。要將安全生產隱患大排查與安全生產其他重點工作緊密結合起來，特別是與安全生產“打非治違”專項行動結合起來，對在大排查中發現的非法違法和違規違章行為，嚴格按照“四個一律”要求依法嚴格查處，確保隱患大排查和“打非治違”專項行動不走過場、取得實效。
（四）認真總結，按時報送。各單位要建立安全生產隱患大排查信息報送機制，明確責任領導、責任部門和具體責任人，暢通信息報送渠道，及時了解掌握工作動態。活動結束后，各單位要對活動開展情況進行全面總結，并于2015年10月30日前報局辦公室。
鄉鎮道路交通安全隱患大排查大整治工作方案 篇15
為認真貫徹落實省、市、區關于安全生產緊急會議精神，深刻汲取重大道路交通事故教訓，進一步深化道路交通安全攻堅行動，切實消除各類安全隱患，有效預防和遏制重特大道路交通事故發生，按照《省道路交通安全工作三年行動方案（2018—2020年）》和市區安全生產委員會關于《區道路交通安全大排查大整治工作方案》的部署要求，決定從即日起至2021年2月底，在紅旗地區內開展道路交通安全大排查大整治專項行動。
一、工作目標
堅持問題導向，著力排查大風險，除大隱患，防大事故。通過開展道路交通安全大排查大整治專項行動，明顯消除紅旗地區重點交通安全隱患，減少一般道路交通事故，確保轄區內道路交通安全形勢持續穩定。
二、工作措施
（一）大力排查整治道路安全隱患。各社區要持續對轄區內車輛通行主街道、主支巷道進行排查，每月至少排查兩次，重點排查城鄉結合部路段，臨水臨崖和易結冰易塌方路段，交通標志線和交通安全設施嚴重缺乏的路段，并根據排查結果填寫《紅旗地區道路交通安全隱患排查統計表》，及時將統計表上報辦事處安監站。安監站要匯總各社區上報的.《紅旗地區道路交通安全隱患排查統計表》，積極向區級相關單位上報排查處的安全隱患。
（二）大力營造排查整治工作氛圍。各社區要充分利用轄區內資源，通過電子屏、微信公眾平臺及入戶宣傳等方式開展此次道路交通安全大排查大整治主題宣傳活動，廣泛宣傳道路交通安全大排查大整治內容和措施，引導社會單位和廣大群眾，認識開展道路交通安全大排查大整治工作的重要性、必要性，營造濃厚的交通安全宣傳氛圍。
三、組織領導
為確保紅旗地區道路交通安全大排查大整治工作有力實施，取得實效，紅旗辦成立由辦事處主任任組長，辦事處副主任為副組長的專項行動領導小組。領導小組辦公室設在街道辦安監站辦公室，街道辦安監站站長關正宏同志負責專項行動的日常工作。
四、工作要求
（一）認清形勢，提高認識。要清醒認識當前道路交通安全的嚴峻形勢，認真開展宣傳、排查和上報工作，落實工作責任，克服麻痹思想，全力做好當前道路交通安全隱患預防工作，做到“工作實，情況明，資料全”。
（二）強化督導，落實責任。按照省、市、區相關部門部署要求，街道將不定期組織人員開展道路交通安全大檢查。各社區要深入一線，做好工作落實和資料留存。
（三）加強值班，靈通信息。各社區，要進一步明確職責分工，加強領導帶班，工作人員24小時值班制度，確保一有事情，能夠第一時間上報，杜絕瞞報、漏報，確保紅旗地區交通安全形勢穩定。
鄉鎮道路交通安全隱患大排查大整治工作方案 篇16
近期，省內外連續發生多起較大以上和有影響的道路交通事故，尤其是農村地區發生多起群死群傷交通事故，教訓十分慘痛。縣委、縣政府領導分別作出批示，要求舉一反三，立即開展各類交通隱患大排查，全面加強交通運輸安全管理，嚴防重大傷亡事故發生。為認真貫徹縣委縣政府領導批示要求，切實維護全縣道路交通安全形勢穩定，決定自即日起至今年年底，在全縣范圍內開展道路交通安全隱患大排查大整治行動，特制定本方案。
一、指導思想
深入貫徹落實省、市、縣黨委政府主要負責同志批示要求，深刻吸取近期省內外重大道路交通事故教訓，切實把交通安全工作作為事故預防“減量控大”的重中之重，全面開展道路交通安全大排查大整治行動，治理道路交通安全隱患，著力解決道路交通安全管理存在的薄弱環節和突出問題，有效預防事故發生，營造安全和諧的道路交通安全環境。
二、工作目標
通過開展道路交通安全隱患大排查大整治專項行動，整改消除各類安全隱患，督促企業落實主體責任，確保不發生較大以上道路交通事故，全力減少一般事故，確保我縣道路交通安全形勢平穩。
三、主要任務
公安、交通運輸、農業農村、應急管理等部門和鄉鎮政府要按照職責分工，加強信息互通，密切配合，形成合力，共同做好道路交通隱患排查治理工作。
（一）公安部門
1.全力抓好重點車輛和人員風險防控。開展農村地區重點車輛、重點人員（乘坐人）風險隱患排查防控工作，建立基礎臺賬。全面排查農村居民日常外出務工人數、務工企業、外出務工乘坐交通工具情況，深入排查各村未檢驗、未報廢機動車（重點是農村面包車），以及三輪車、四輪電動車、拖拉機、低速載貨汽車底數及是否存在非法載人的風險隱患，是否建立交通安全勸導站、勸導員作用發揮情況，日常交通安全勸導形式等。深入重點用工企業，對企業所有或租賃的重點車輛數量、經常外出的用工人員數量、用工人員出行交通方式、用工人員主要來源進行全面梳理排查，并開展針對性宣傳警示。
2.深入開展公路隱患排查整改。參考《農村地區道路交通安全風險防治手冊》，重點對近年來農村地區發生多起交通事故路段、臨水臨崖路段、平交路口、穿村過鎮路段、路側險要路段、急彎陡坡、交通安全設施不全路段、“馬路市場”、“占道經營”等進行細致排查梳理，建立基礎臺賬。
3.強力整治突出交通違法行為。結合近期農村交通安全嚴峻形勢，即日起至國慶假期結束，抽調警力下鄉進村，在穿村過鎮、務農務工出行集中的國省道、縣鄉道增設執勤站點，有針對性地加強重點時段、重點路段的動態巡查和流動執法，堅決防范“兩違”車輛和酒駕醉駕的駕駛人出村上路。進一步優化交警勤務模式，彌補凌晨、午間、傍晚、夜間查處空擋，嚴查嚴管貨車、三輪車、拖拉機違法載人和7座以上小客車特別是面包車違法超員行為，以及酒駕、超速、無證駕駛和逾期未檢驗、未報廢車輛。對近3年內有嚴重超員、違法載人等嚴重違法記錄的重點駕駛人、重點車輛列出清單，全部錄入交通集成指揮平臺，并群發一次短信，開展針對性警示和精準攔截查緝，做到預警就查、露頭就打、上路就管。要聯合交通運輸部門嚴格查糾整治貨車“三超一疲勞”、運輸礦石貨車“野蠻駕駛”行為，嚴管重罰“百噸王”。
（二）交通運輸部門
1.嚴格整治道路運輸和客運安全隱患。加強長途客運班線風險防控和隱患排查治理。全面排查長途客運班線所屬企業、省際旅游包車企業執行《道路旅客運輸企業安全管理規范》情況；嚴格省際包車客運標志牌申領和使用，嚴肅查處異地經營、不按照標志牌載明事項運行、超越許可事項經營等違法違規行為。重點檢查動態監控平臺運行、超速和疲勞駕駛處置，以及凌晨2-5時的長途客運線路接駁運輸開展情況。加強危險貨物道路運輸風險防控和隱患排查治理。全面排查常壓液體危險貨物運輸罐車未按要求配備安全附件、罐體壁厚不達標情況，強化劇毒化學品、爆炸品、放射性物品等高危貨物道路運輸管理。重點檢查動態監控及駕駛員、押運員從業資格和教育培訓管理情況，做好區域間危險貨物運輸車輛通行政策銜接及停車管理。加強客運風險防控和隱患排查治理。全面排查全縣公交車輛通行防護基礎設施不足的跨河橋隧、臨崖路段安全風險隱患。重點檢查公共汽車駕駛區域安裝防護隔離設施、駕駛員安全意識和技能教育培訓情況。
2.強化公路路網安全隱患排查。加強在役橋梁隧道風險防控和隱患排查治理。重點排查治理在役橋梁垮塌、在役隧道透水、坍塌及有害氣體濃度超標、照明通風和標志不全等安全風險隱患。加強農村公路風險防控和隱患排查治理。重點排查治理路面寬度不滿足設計要求、缺少標識標線、臨崖臨水、急彎、高邊坡路段及影響道路通行安全的路面病害，嚴控各類安全風險隱患。嚴格落實《小交通量農村公路工程技術標準》和《農村公路養護技術規范》，因地制宜實施窄路基路面農村公路加寬工程。加強長陡下坡等重點路段風險防控和隱患排查治理。重點排查長陡下坡路段標志標線、安全護欄、避險車道等相關附屬設施安全風險隱患，加強路面巡查和養護，強化路網運行監控，配合公安部門強化節假日等高峰時段車輛通行管控。加強漁船檢驗工作，未經許可的建造、改造漁船不予檢驗。
（三）農業農村部門
持續開展變形拖拉機專項整治，嚴厲打擊拖拉機和聯合收割機無證無牌、偽造變造號牌證書、拼裝改裝、違法載人等違法違規行為。加強對高危漁船的登檢頻度和執法力度，嚴防“人證不符”等現象。
（四）應急部門
加強安全生產宣傳，開展縣級以上掛牌的重大安全隱患整治。組織指導協調道路交通事故應急救援。定期以縣安委辦名義調度各鄉鎮各有關單位工作開展情況，加大考核力度。堅持以案示警、以案釋法，編制典型事故案例匯編，開展典型事故案例警示教育。嚴格落實安全生產嚴重失信主體名單制度，將失信信息納入同級公共信用信息共享服務平臺和安全生產監管信用信息管理系統，并通過部門門戶網站和信用門戶網站等渠道向社會公開，依法依規實施失信懲戒。
（五）各鄉鎮人民政府
配合各有關單位開展道路交通安全隱患排查治理工作。切實落實鄉鎮自用船舶安全監管責任，加強鄉鎮自用船舶非法載人危害性宣傳，加大鄉鎮自用船舶登記和管理工作，切實消除鄉鎮自用船舶安全隱患。
四、工作要求
（一）加強組織部署。各鄉鎮各單位要從保障人民生命財產安全、維護社會治安穩定的'大局出發，將道路交通安全隱患大排查大整治作為“我為群眾辦實事”的具體實踐，切實提高政治站位、壓實責任，主要負責同志親自過問、親自部署、親自督導，分管領導具體組織、具體指揮、具體檢查，確保工作順利開展，取得實效。
（二）全面加強交通安全宣傳。各鄉鎮各單位要綜合運用電視、網絡、短信、應急廣播系統開展道路交通安全宣傳，讓安全提示最大限度覆蓋人民群眾。對當前廣大農村地區進入采收種旺季，農村集中用工的出行需求，開展嚴禁乘坐輕型貨車、三輪車、拖拉機及超員車輛的針對性安全提示。持續組織開展“美麗鄉村行”交通安全巡回宣講，組織人員下鄉進村開展交通安全宣傳，把宣傳教育、警示提醒送到田間地頭、農民群眾身邊。
（三）嚴格隱患治理和監管執法。各鄉鎮各單位對排查出的安全隱患要建立臺賬，實行清單化管理，落實閉環管理要求。重大隱患要掛牌督辦，不能確保安全的隱患要責令責任單位停產停業整改或停止使用相關設施設備。要嚴格監管執法，保持打擊各類違法行為的高壓態勢。對不按法律法規要求達到刑事責任追究情形的，一律移交司法機關追究刑責。要強化反面典型案例警示教育，公開曝光典型違法行為，實現曝光一起、教育一批、震懾一片的效果。
（四）加強督導檢查。各鄉鎮各有關單位要加強道路交通隱患大排查大整治工作的動態檢查和過程監督，綜合運用通報、約談、警示、曝光、掛牌督辦等有效措施，加強督促檢查，確保取得實實在在成效。對整治工作不負責、不作為，分工責任不落實、措施不得力，重大問題隱患懸而不決，導致事故發生的，堅決問責。
鄉鎮道路交通安全隱患大排查大整治工作方案 篇17
為深化交通安全隱患大排查大整治工作，確保城管系統交通安全生產形勢平穩，根據市安全隱患排查指揮部和交通領域安全隱患排查組聯合印發《全市道路交通領域安全隱患大排查大整治工作方案》（〔20XX〕1號）和《關于印發南安市道路交通安全大宣傳隱患大排查大整治暨百日攻堅專項行動實施方案的通知》（南道安辦〔20XX〕11號）文件精神，結合我局工作實際，決定自即日起至20XX年12月31日，開展全市城管系統交通安全隱患大排查大整治，特制定本方案。
一、總體要求
嚴格按照省、泉州市、南安市工作部署，深入開展安全生產隱患大排查大整治，在做好疫情防控和復工復產工作的同時，牢牢守住安全底線，全面摸清轄區交通安全風險和事故隱患。通過集中排查治理，著力防范化解危及人身安全的風險隱患，全面提高城市管理交通安全生產整體風險防控能力，最大限度減少事故發生，確保人民群眾生命安全。
二、整治內容及責任分工
（一）強化路面管控
局渣土辦、各中隊要采取流動、固定、錯時執法等方式，以“渣土車”作為整治重點對象，以在建工地、渣土車源頭單位周邊路段為重點路段，嚴禁“渣土車”車輪帶泥、拋灑滴漏、無證運輸、不按路線以及“黑車”運營。在轄區內不間斷巡查，重點巡查經常反復偷倒點以及未交付使用的路段，嚴禁其他單位和個人未經許可傾倒渣土。強化路面執法管控力度，始終保持常態化執法高壓態勢和整治工作的針對性和有效性，堅決有效遏制“滴撒漏”。
責任單位：局渣土辦、各中隊
（二）強化市政設施專項整治力度
目前，正處于防汛期間，市政處、給排水要加大巡查力度，及時制止各類破壞市政設施行為，一旦發現破損路面、丟失井蓋，或者道路排水出現堵塞，要及時修復；一旦遇到雷雨天氣，道路發生積水堵塞，給排水要及時組織人員進行疏通；市政處要加快為民辦實事項目道路隱患整改，確保城市道路安全無隱患。
針對市區管轄橋梁，市政處要及時委托檢測機構對管轄城市橋梁持續開展經常性檢查、定期檢測、荷載試驗等檢測工作，對檢測發現的病害問題，及時開展維修加固，確保城市橋梁安全、穩健運行。
責任單位：市政處、給排水
（三）加強校園周邊占道經營整治
開學在即，各中隊要組織對轄區校園周邊占道經營行為進行全面清理，加大巡查頻次，重點位置定人守崗，一旦發現，堅決取締，有效遏制流動攤點。
責任單位：市容中隊、各中隊
三、整治方法
各有關科室（中隊）要立即行動開展交通安全隱患大排查大整治，把宣傳發動、自查自改、執法問責、隱患整改貫穿大排查大整治全過程。
（一）迅即細化落實
即日起，各有關科室（中隊）要根據方案部署，結合實際，對交通安全迅速開展拉網式、起底式的大排查，力爭4月中旬完成單位的重大風險隱患排查，并建立問題清單、責任清單、銷號清單，制定對策措施，倒排時間表，逐一落實整改，做到閉環管理。
（二）嚴格監管執法
各有關科室（中隊）要開展全面監督檢查、安全服務。對檢查發現的風險隱患和違法違規行為要“零容忍”，敢于動真碰硬，重點檢查責任單位是否開展隱患排查，排查是否認真還是走過場，排查發現的隱患是否上報、是否按期整改，對責任單位不重視、工作流于形式化，存在“應排未排、排而不整”現象的，要嚴格依法采取“四個一律”執法措施。
（三）科學有效整改
堅持把保證人身安全放在大排查大整治的首要位置，發現危及人身安全隱患要立查立改，對查出的隱患都要當作事故予以重視；推動工作中要區分急重輕緩，急的要集中力量立行立整。所有隱患要抓緊分工，分批分期整改落實。對排查發現的風險隱患要造冊登記，分門別類建立隱患清單、整改清單、銷號清單。
（四）建立長效機制
各有關科室（中隊）要及時總結大排查大整治工作的做法，及時糾正存在的不足和問題，固化好的經驗做法，建立常態化的安全風險防范化解長效機制，努力把問題解決在萌芽之時、成災之前。
四、工作要求
（一）加強組織領導
開展此次交通安全生產排查整治，統一安排部署，各有關科室（中隊）要同步發力、同步推進、同步落實，務必高度重視，密切協作，形成合力。為加強對大排查大整治工作的.領導，決定成立南安市城市管理局交通安全隱患大排查大整治領導小組（附件1）。各相關科室（中隊）建立相應的工作機制，對本次交通安全隱患大排查大整治工作具體組織研究，細化內部分工、推進方案和措施，及時研判整治過程中出現的重點難點問題，對涉及可能造成群死群傷的重大風險隱患要親自督辦，落實整改。
（二）強化責任落實
各責任科室（中隊）負責人切實肩負起管轄行業安全生產第一責任人的責任，嚴字當頭，層層傳導責任、傳導壓力，確保安全生產排查整治貫徹到位、工作到位、措施到位；各中隊要落實屬地責任，加強組織領導，抓好統籌協調，嚴格落實。
（三）強化查缺補漏
各責任單位要結合實際，推動交通安全隱患大排查大整治進展，深入分析本轄區安全生產存在的主要問題、隱患和風險，重點對容易導致發生群死群傷事故的隱患、風險進行摸排，把問題、風險、隱患全部排查出來，以問題為導向，切實提出一些實實在在管用的具體措施，從根本上解決問題、杜絕走過場。
（四）公正文明執法
采取路面執法管控時，執法人員必須秉公執法，嚴肅執法，嚴格按照法律規定和程序執法，要堅持理性、平和、文明、規范執法，注意方式方法，靈活穩妥處置，避免造成不良影響。
（五）加強道安宣傳
各相關責任科室（中隊）要充分運用微博、微信、墻體廣告、大型LED顯示、渣土管控平臺、走訪在建工地等宣傳方式，全面開展城市管理道路交通安全宣傳，提升廣大交通參與者交通安全意識。各相關責任科室（中隊）要認真總結工作經驗，及時完善隱患排查清單。
鄉鎮道路交通安全隱患大排查大整治工作方案 篇18
為貫徹落實省、市、縣安全生產緊急會議要求，深刻吸取交通安全事故教訓，切實保障廣大師生的生命安全，特制定XX縣中小學（幼兒園）安全工作“大排查、大管控、大整改”專項行動方案。
一、行動目標
按照“全面、嚴格、細致、深入、快速”的學校（幼兒園）安全工作原則，以監管關鍵環節、各類隱患問題為重點，全面開展學校（幼兒園）安全工作大排查、大控管、大整治，強化責任意識、問題導向和整改實效，確保我縣教育系統不發生安全責任事故，確保師生生命安全。
二、組織領導
成立全縣中小學（幼兒園）安全工作大排查、大控管、大整治專項行動領導小組，負責行動的統籌部署、協調督促。由局長胡佐軍同志任組長，局黨政班子成員任副組長，局機關各股室負責人為成員，領導小組下設辦公室，辦公地點設局法制股，負責日常協調管理工作。
三、工作內容
（一）強化安全教育及應急演練。利用專題講座、暑期通訊日志和電視專題等多種方式對中小學生及家長開展以道路交通、防溺水和防雷電等為重點的安全宣傳、教育，切實增強安全意識和防護知識；邀請專業部門組織學生進行消防、交通、傳染病等方面應急演練，切實增強中小學生應急和自救能力。
（二）強化安全隱患排查。認真貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”方針，制定校園安全隱患專項排查整治方案，由校長牽頭，分管領導負責，各處室負責人具體落實。暑假期間，各單位要對教室、食堂、水塔、宿舍、廁所、圍墻、欄桿、旗桿、實驗室、運動場、體育設施、鍋爐房、停車棚、水電氣線路、電器開關插座、電扇、電視機及幼兒園的大型游樂設施等進行一次全方位、拉網式排查。做到“四不漏過”，即不漏過每一棟校舍、不漏過每一種設施、不漏過每一個部位、不漏過每一環節。對檢查出來的安全問題要及時整改，對一時不能整改到位的，設置好警示標志后，該關閉的一定要關閉，該停用的一定要停用。各單位要填寫好《20XX暑期安全隱患專項排查整治情況表》（見附件），于7月20日前上報縣教育局法制股。局分管領導分頭帶隊開展安全工作抽查，各股室對主管工作集中開展安全生產抽查，并督促整改；抽查與整改工作情況，7月30日前報法制股。
（三）強化安全隱患整治。各單位針對排查出來的各類安全隱患問題，要制定切實可行的整治方案，集中一切人力、物力、財力，克服一切困難，利用暑期進行集中整治，堅決做到排查不留死角，整改不留后患。領導小組將在假期和開學前組織相關人員，進校暗訪督查，對排查不徹底，整治不到位的單位、個人進行嚴肅追責。
（四）強化交通安全監管。
1、建立交通安全管理組織體系，實行校領導包班級安全管理，并納入目標管理考核內容。
2、組織開展交通安全宣傳教育主題活動，完成教學大綱中規定的道路交通安全知識教育課程，每班每學期至少上一堂交通安全課。
3、督促學校落實上學放學高峰期老師值班制度，防止學生乘坐非法客運車輛，嚴禁租用非營運車輛或不符合安全條件的車輛組織學生旅游、出行。
4、強化校車安全監管。
（1）切實做好“五個一”，組織安全隱患“大排查”。全面開展校車安全預防性“大排查”，切實做到“五個一”，即：對所有幼兒園校車和駕駛人開展一次安全狀況檢查，對校車安全管理及存在的問題向所有幼兒園和接送學生車輛的駕駛人征求一次意見建議，積極協調相關部門對所有校車行經的路線進行一次實地勘察，將校車安全管理現狀和隱患排查情況形成書面報告向當地黨委、政府進行一次專題匯報，解決一批校車安全管理的難點問題。對排查中發現的道路條件差、事故風險高、不具備校車安全防護設施路段，要調整校車運行線路；對道路線型不良、安全防護設施缺失、標志標線不完善的隱患路段，要及時提出改造建議并推動落實整改。一時難以改造到位的，要豎牌警示，并加強重點巡邏管控，確保校車運行安全。
（2）把牢“兩道”關口，組織開展交通安全“大管控”。一是把牢進出校園和上路關。嚴格督促校車使用單位落實校車出車前的安全例檢、登記檢查和安全提醒制度。車輛要出園時，幼兒園必須做到“四檢查一提醒”，即：檢查輪胎、油路、電路、轉向、制動等關鍵部位、部件，確保運行正常；檢查滅火器、逃生窗、救生錘等設施，確保齊全有效；檢查校車駕駛人出車前的狀況，確保其休息充足、精神狀態良好；檢查隨車照管員是否帶好接送學生（幼兒）的應急藥品箱等物品；進行安全提醒，確保校車駕駛人員按規定使用安全帶，應急逃生通道暢通等。二是把牢學生（幼兒）交接關。校車使用單位要嚴格落實隨車照管人員職責、校車駕駛人職責，認真填寫《學生（幼兒）上下車情況記錄表》，把牢學生（幼兒）交接關，堅決杜絕因交接環節中的工作不落實、不到位引發的安全責任事故。
（3）抓好“三個活動”，組織開展交通安全“大整治”。一是校車駕駛人教育活動。縣校車辦要對校車駕駛人的交通違法行為進行一次全面排查梳理，分析確定應當列入重點監管的`對象，明確校車管理、使用責任單位和責任人，逐一落實見面、教育管理措施，嚴格督促駕駛人違法記分“清零”行動，對記滿12分和違法記錄30次以上未處理的駕駛人，7月底前要100%受到教育處理。二是校車駕駛人、隨車照管員、幼兒園園長專題培訓活動。各單位要組織校車駕駛人、隨車照管員、幼兒園園長等關鍵人員的專題培訓，認真學習國務院《校車安全管理條例》、《湖南省<校車安全管理條例>實施辦法》、《刑法修正案（九）》（簡稱“刑九”）、省校車辦《關于轉發校車安全管理部際聯席會議辦公室關于轉發<關于通報部分危險駕駛典型案例的函>的通知》（湘校車辦通[20XX]1號），觀看《校車安全事故案例視頻》，進一步強化校車駕駛人、隨車照管人員、幼兒園園長的法律法規意識、責任使命意識、力保安全意識，進一步提升校車駕駛人守法按章駕駛、文明安全駕駛素養和隨車照管人員安全防范能力。三是聯合公安交警開展集中整治行動。各單位要主動與轄區內公安交警、安監等部門協商，組成聯合整治組，針對7時-９時、15時-18時等重點時段，在不同地段進行交通安全執法，嚴厲整治校車超員超載超速行為。
四、實施步驟
從20XX年7月1日至20XX年9月30日，結合正在進行的“監管執法年”活動，在全縣各學校開展“三大”行動，分三個階段實施。
（一）安排部署階段（20XX年7月2日至7月3日）
縣教育局于7月4日召開“三大”行動動員會，對全縣教育系統“三大”行動進行安排部署，各學校要根據“三大”行動的要求，制定具體實施方案，成立組織機構，明確工作目標，召開會議進行安排。
（二）具體實施階段（20XX年7月3日至9月25日）
1、各學校開展學校安全宣傳教育專項行動。各學校要立足本校及周邊地區涉校、涉生安全事故發生的規律，結合不同年齡學生認知特點，邀請有關專家、學者到學校開展“安全知識進學校進課堂”系列宣講活動，宣傳普及安全知識。或充分利用綜合實踐活動基地、青少年校外活動中心和社會實踐基地等課外教育教學陣地，積極協調公安、交通、消防、地震、氣象等有關部門支持，布置開設一系列安全宣傳教育體驗活動及專題講座。要發揮宣傳簡報、校園廣播、網絡、專欄、電子屏幕、墻報、黑板報等宣傳陣地作用，通過安全知識競賽、觀看專題片、主題班會、國旗下講話、手機短信、校訊通、知識講座、張掛標語口號、分發安全倡議書或致家長一封信等多種形式，重點加強防交通事故、防溺水、防火災、防地震、防暴恐、防食物中毒、防擁擠踩踏、防自然災害和防網絡詐騙等安全知識、法律法規教育，真正使安全知識入腦入心，進一步提高廣大師生的安全意識和避險能力。要利用班隊活動等時機，組織開展專題討論，讓學生參與其中，切身感受，強化意識，提高認識，熟練掌握自救自護技能。
2、各學校集中開展“三大”行動。各學校要嚴格落實自身工作職責，深入學校開展隱患排查與整治，縣教育局對各類整改不到位的隱患執行剛性處罰措施，確保隱患整改到位，確保教育系統無安全事故。
（三）總結驗收階段（20XX年9月26日至9月30日）
各學校分別對工作開展情況進行總結，縣教育局組織專門班子對各單位工作開展情況進行檢查驗收和情況通報，總結工作經驗并形成長效工作機制。
五、工作要求
各學校要本著對人民群眾生命財產安全高度負責的精神，時刻繃緊安全生產這根弦，確保安全生產警鐘長鳴、常抓不懈，把安全生產作為一條不可逾越的紅線。全面強化“一把手負總責”和班子成員“一崗雙責”責任，做到思想上高度重視，措施上切實具體，行動上快速有力。
各學校要明確各自工作任務，嚴格落實領導責任制和崗位責任制。嚴格事故責任追究制度，嚴肅查處失職瀆職行為。強化學校主體責任，加大對事故學校法人、負責人的責任追究力度，對落實安全生產法律法規和相關工作不及時、不到位，有令不行、有禁不止的問題要實施嚴肅的責任追究，學校發生生產安全責任事故的，要依法依規嚴厲追究事故學校主要負責人和相關責任人的責任。
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