校車公司校車運行方案（精選8篇）

　　為了確保工作或事情能有條不紊地開展，往往需要預先制定好方案，方案是從目的、要求、方式、方法、進度等方面進行安排的書面計劃。方案要怎么制定呢？下面是小編為大家整理的校車公司校車運行方案，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　校車公司校車運行方案 1

　　為確保校車的行車安全，切實保障學生的生命安全和學校財產安全，保證接送有序，特制定如下運行方案：

　　一、 校車安全管理領導組

　　組 長：

　　副組長：

　　成 員：

　　校車運行時間、車輛線路情況：

　　周一至周五 早上：6:30 下午16:30

　　線路1：

　　線路2：

　　線路1：

　　線路2：

　　線路1：

　　線路2：

　　線路1：

　　線路2：

　　二、防患措施

　　1、定期進行車輛安全檢查，確保車輛安全運行。

　　2、校車司機必須持證上崗，具有一定駕駛經驗，并且工作認真負責、細心穩重、熱愛學生。嚴禁非專職司機開校車。

　　3、要經常對司機進行安全教育，增強其安全行車意識，做到安全行駛、文明禮讓，不超速、不搶道，不開斗氣車，確保學生安全。

　　4、校車站點及乘車學生名單需變更時，由每條線路組長通知到該車所有跟車人員及司機。

　　5、提醒校車司機必須在學生上車坐穩后，照管員示意可以開車后，方可啟動車輛前行。

　　6、校車在接送學生途中如遇到交通事故，隨車工作人員應采取緊急救護措施，并積極配合交通部門進行事故處理。校領導要及時將事故情況報教育主管部門。

　　7、照管員必須在乘車前仔細對照乘車名單，與值班領導確認核實當日乘車名單及人數無誤后，方可上車。

　　8、如有學生因特殊原因更改上、下車點或改乘其它線路車輛，家長須提前通知照管員，照管員必須在當日記錄中做特別說明，以免遺漏。

　　9、照管員在跟車過程中，必須對照乘車清單，確認每個站點上、落車的學生，并在每個相應的名字后打勾確認。

　　10、照管員在跟車結束前，必須對整個車廂進行檢查，確認沒有一個學生被遺留在車上。

　　11、照管員在跟車結束后，必須再次檢查乘車記錄，并在乘車表上簽名確認后，再請值班領導簽字每月底交總務處備案。

　　12、選擇安全地點設置校車停靠站，中途不得隨意停車接送。每輛車應配備1名隨車工作人員，負責做好學生上、下車安全及與家長的交接工作。校車入校后統一組織學生進班，防止出現因學生自行活動引發的安全事故。

　　13、接受教育、交通等部門對配有校車的`管理。簽定校車安全責任書（校長與分管領導、學校與駕駛員、分管領導與班主任、分管領導與照管員），并定期對其安全工作進行檢查。

　　14、值班領導、值日教師及門衛負責候車學生的管理。

　　三、制定學生乘車守則

　　1、每天在規定的地點上、下車。學生必須提早五分鐘到站點候車，校車準時發車，過時不候。

　　2、學生應在老師安排的座位就座，不得隨意更換座位。

　　3、學生應遵守乘車紀律，不得在車上相互打鬧或離開座位。

　　4、愛護車內的座位、窗簾等設施，一經發現有意損壞，必須照價賠償。

　　5、保持車內整潔，不得在車上吃東西或喝飲料，不亂扔雜物。

　　6、尊重校車管理員和司機，聽從照管員的指揮，若違反乘車紀律，經勸告、教育無效，將取消汽車乘車資格。

　　7、學生臨時不乘坐校車須由家長或監護人提前通知班主任或校車負責老師。

　　四、確定照管員職責

　　隨車照管人員肩負著重要的安全責任，《校車安全條例（草案征求意見稿）》做出了明確規定。隨車照管人員應當履行下列五項職責：

　　（一） 學生上下車時，在車下引導、指揮，維護上下車秩序；學生下車后需要橫穿道路的，帶領學生安全通過；

　　（二） 發現駕駛人無校車駕駛資格，或者發現駕駛人飲酒、校車超載等明顯妨礙行車安全情形的，制止校車開行并立即向學校負責人報告；

　　（三） 清點乘車學生人數，確保乘車學生安全落座，確認車門關閉后示意駕駛人啟動校車；

　　（四） 制止學生在校車行駛過程中離開座位等危險行為。

　　（五）核實學生下車人數，確認乘車學生已經全部離車后本人方可離車。

　　校車公司校車運行方案 2

　　為貫徹落實《校車安全管理條例》，配合校車公司校車正常運營，保障乘坐校車幼兒的人身安全，預防校車交通事故發生，特制定我園校車運行方案：

　　一、組織領導

　　為加強我園校車管理，確保校車運行和乘車幼兒的安全，成立校車運行管理工作領導小組，由Xx任組長，Xx任副組長，Xx老師為成員。

　　二、管理措施

　　（一）確定校車接送時間。

　　校車的進入，就是為了方便家長接送幼兒，讓沒有車接送、無法入園的幼兒能夠上學。但是為了保證幼兒的正常教育教學，校車公司必須嚴格遵守幼兒園的作息時間，幼兒園每天7點準時開大門，迎接孩子入園，8點40分關大門，進行封閉式管理，幼兒開始正常的教育教學活動。所以校車公司必須在7點到8點40分之間把幼兒安全地送到幼兒園樓門口，交給專門接孩子的.老師。下午3點30分開大門，校車公司可在3點30分至4點30分之間把幼兒送回家。

　　（二）加強校車日常管理，落實校車運行安全管理責任制。

　　1、校車運營前要與校車公司簽訂安全責任劃分責任狀，當孩子上車以后出現的一切安全事故都與幼兒園無關。

　　2、安排專人做好幼兒的接送工作，每天認真清點下車入園幼兒人數和離園時幼兒上車人數，并與校車公司人員做好記錄并雙方簽字。

　　三、做好宣傳及家長工作

　　通過致家長一封信，召開家長會等形式，向幼兒家長宣傳校車的進入及校車與幼兒園之間安全責任的劃分。

　　四、工作要求

　　（一）提高思想認識，切實加強協作配合。

　　（二）履行相關職責，嚴格落實安全監管責任。

　　校車公司校車運行方案 3

　　目前，時值冬季，早晨霧大，路況多變，給我縣各幼兒園的校車運行造成了極大的安全隱患。現將埃及“11·17”校車事件情況通報全縣，請各學區、幼兒園認真汲取該事件的慘痛教訓，進一步增強校車安全管理措施，提高相關人員的安全意識，嚴格執行校車接送程序，確保幼兒園校車運行安全。縣局再次提出如下要求：

　　一、嚴格接送時間。

　　目前，我縣各幼兒園每天早上接幼兒的時間均在6：00左右，此時，天尚未亮，加之多為大霧天氣，光線不好，能見度差，給車輛運行造成極大的危險。同時，幼兒家長要早起等候，易引發人身安全事故。為此，縣局決定從即日起，各幼兒園校車統一接送時間調整為早上7：00開始接幼兒入園，下午接送時間為3：30開始送幼兒離園，請各幼兒園嚴格遵循統一的接送時間。對于不按規定時間接送的將進行嚴肅處理。

　　二、增強安全意識。

　　各學區要以此次事件為鑒，及時召開轄區班子、幼兒園園長、校車駕駛員會議，加強對園長和駕駛員安全教育，進一步提高校車管理人員的安全意識，定期對校車駕駛員進行交通安全培訓，不斷增強對幼兒園校車的.監管力度。各幼兒園要組織全體人員召開冬季校車安全管理會，進一步落實安全責任，加大對校車的維修與管護措施，確保校車安全行駛。遇到特殊天氣，要及時調整接送時間，特別是下雪或路面結冰時，要停止校車接送，消除自然因素造成的行車隱患。

　　三、完善接送程序。

　　一是要進一步嚴格落實“一表四責”制度。為了加強校車管理，落實校車安全責任，有效預防和減少校車道路交通事故，保證幼兒乘車安全，各幼兒園要嚴格執行“一表四責”制度，切實履行四級簽字制度，未經學區領導簽字，校車不得離園和入園。各學區和幼兒園要切實做好發車登記，做到超員行為不消除不發車、學區管理員不簽字不發車、路面不清楚不發車，確保校車安全。二是嚴格落實校車安全運行“五關責任”制度。要嚴格落實定期檢驗、保養、維修制度，對車輛性能情況進行檢查，發現問題及時解決，對證照不齊、性能不好、安全狀況達不到要求、不具備校車條件的接送車輛要堅決停用。對不符合條件的校車駕駛員要堅決辭退；要安排專人做好幼兒接送工作，要按月份或者周次安排跟車接送教師，接送教師每天要負責在幼兒上下車時清點核對幼兒人數，收車鎖門前檢查車內幼兒是否全部下車。三是嚴格落實校車安全責任追究制度。各學區要進一步強化校車安全管理領導小組的力量，明確分工，細化職責，夯實措施，加強督查，確保校車安全運營。各學區、幼兒園的負責人是校車管理的第一責任人，駕駛員是校車運營的直接責任人，接送教師對幼兒在車內安全及交接時安全負管理責任。各學區要加強對本轄區、本幼兒園校車的監管，細化幼兒園負責人、駕駛人、接送教師、安全監督管理員的責任。對校車超員甚至發生交通事故的，縣上將實行責任倒查，追究相關人員責任。

　　校車公司校車運行方案 4

　　為進一步加強校車及其駕駛人管理工作，切實保障中小學生和幼兒上下學交通安全，為北京奧運會的成功舉辦創造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環境，按照公安部、教育部和省公安廳、教育廳有關要求，經市公安局、教育局研究決定，在全市范圍內開展中小學、幼兒園校車交通安全奧運攻堅戰集中整治行動。

　　現制定方案如下：

　　通過排查整治，使中小學、幼兒園校車交通安全管理工作進一步規范，校車管理制度得到進一步落實，廣大師生和校車駕駛人的交通安全意識進一步增強，學校周邊交通環境得到進一步完善，校車各類交通違法行為明顯減少，涉及校車的交通事故明顯下降，杜絕涉及校車的特大道路交通事故發生。

　　（一）深入中小學校集中開展交通安全宣傳教育。

　　秋季開學前后，交警部門要結合“五進”宣傳工作，選用業務能力強的民警，深入到各中小學、幼兒園，通過上交通安全課、致學生及家長公開信，播放宣傳光碟，發放交通安全聯系卡等多種形式，大張旗鼓地宣傳使用拼裝車、報廢車、低速載貨汽車、拖拉機以及不符合安全運行技術條件的機動車接送中小學生的危害，督促學校、幼兒園和學生家長堅決不使用不合格車輛接送學生和兒童；教育部門要繼續做好中小學生交通安全教育，進一步增強中小學生交通安全意識，使學生養成良好的交通行為習慣。

　　同時，深入開展中小學校長和教職工交通安全培訓，切實提高學校安全管理水平；教育廣大家長和中小學生、兒童不乘坐不合格車輛。

　　公安、教育部門要會同各學校、幼兒園，對校車駕駛人進行一次面對面的安全教育，并簽訂交通安全責任狀，切實增強其安全意識、責任意識、守法意識，嚴防校車事故的發生。

　　（二）認真做好校車及駕駛人的排查摸底、清理整頓工作。

　　交警部門要會同教育行政部門，對中小學、幼兒園接送學生、幼兒的車輛及駕駛人進行一次全面核查，做到不漏一校、不漏一車，見車見人，不留死角。

　　車管部門要根據當地教育行政部門和學校提供的校車數量、車輛所有人、駕駛人、運行時間、行駛路線等基本情況，逐一建立校車檔案，納入計算機信息管理，在機動車登記系統中錄入校車類型、乘員數（包括駕駛員、學生及其照管人員）、學校名稱、教育行政部門名稱等信息，在《機動車行駛證》副頁上簽注校車類型和乘員數。

　　同時，要利用交警信息平臺實行屬地化動態管控。

　　交警部門要會同教育行政部門組織學校通過定人、定校、定車的方式，立即對校車集中進行一次檢驗，檢驗的結果要記入校車檔案。

　　檢驗中發現校車有交通安全隱患的，要立即進行整改，合格后才允許其運行。

　　同時加強對校車駕駛人的資格審查，對在記分周期內記滿12分，或發生重大交通事故負有責任的駕駛人，堅決取消其駕駛校車資格。

　　（三）嚴格校車安全技術標準，積極做好校車外觀標識和標牌管理工作。

　　根據20XX年年11月26日省公安廳、教育廳聯合下發的'《關于貫徹實施國家標準〈機動車運行安全技術條件gb7258-XX〉第2號修改單的通知》要求，積極做好校車外觀標識噴涂和標牌核發工作。

　　交警、教育部門要密切配合，進一步做好專用校車的外觀標識噴涂工作。

　　交警部門負責對非專用校車發放統一標牌。

　　兩部門要在前段工作的基礎上，于20xx年9月30日前全部完成。

　　（四）嚴厲打擊車輛非法營運接送學生和超員、超速等嚴重違法行為。

　　非法營運車輛存在大量安全隱患，是近年來交通事故群死群傷頻發的主要原因，嚴重威脅著中小學生及幼兒的人身安全，交警部門要積極配合交通運管部門，對非法營運車輛堅決予以取締，依法嚴格嚴處。

　　同時，對接送學生車輛超員、超速等嚴重交通違法行為要加大查處和打擊力度，從源頭上消除安全隱患。

　　要使每名駕駛人頭腦中牢記超員、超速是造成群死群傷交通事故的直接原因，切實做到遵章駕駛，平安出行。

　　校車公司校車運行方案 5

　　一、演練目的

　　1.加強校車的安全管理，提高駕、乘人員安全意識，掌握疏散逃生的基本方法。

　　2.讓幼兒學習安全乘車的知識并進行宣傳教育，掌握安全突發事故的自救自護能力。

　　3.提高師生應對突發災害事件的心理素質，科學應對，維護幼兒園正常的教學秩序和社會的穩定。

　　二、校車安全演練領導組

　　組長：

　　組員：

　　參與人員：所有駕駛員及接車教師、乘坐校車幼兒

　　指揮：

　　三、演練相關事項安排

　　1.司機師傅籌備講解校車相關安全自救途徑。（雷月通知師傅）

　　2. 演練時間：20xx年xx月xx日下午

　　3. 車輛準備：豫F 、煙霧彈 、滅火器 、醫藥箱

　　4. 人員準備：所有接車教師、駕駛員、乘坐校車幼兒分別20人

　　5. 演練地點：xxx路，集中上車點：xxx幼兒園

　　6. 攝像:王雪靜

　　四、演練流程

　　1. 校車師傅講解校車疏散途徑及方法。所有接車老師認真學習觀看。（對參加人員進行滅火器的使用、緊急門的'開關等消防知識培訓，每人都掌握疏散逃生的辦法和自救自護知識。校車師傅、跟車老師學會使用滅火器。校車師傅負責對跟車老師進行緊急門的使用培訓。）

　　2. 接車老師集合乘車幼兒安全乘坐校車。（內容：上車前清點人數并檢查幼兒有無攜帶危險品、xxx老師班級中途接走幼兒交接、排隊安全上車、系安全帶、車內巡視嚴禁幼兒車上吃食品、司機師傅查看車輛周圍情況）

　　3. 平穩啟動（駕駛員直視前方專心開車、后排跟車教師巡視車內情況，前排跟車教師關注線路并隨時查看接車群，行進中的突發情況:暈車、急剎車、左右晃、吃東西等）

　　4. 永安路北頭調頭，校車出現故障嗎，車頭冒煙。

　　司機師傅及跟車教師組織幼兒疏散逃生。（校車故障設計：接送過程中車輛因機件故障突然停止在馬路中間，xxx/xxx負責制造煙霧。車頭冒煙，師傅與跟車教師立即安全疏散幼兒，做到逃生時不搶道、不驚慌，有序撤離）x師傅負責處理故障煙霧（滅煙霧）。

　　5. 待故障解除，安全乘車返回，xxx處停車，在校車上xxx做總結。

　　6. 副班教師延伸普及乘車安全教育。整理總結存檔：xxx

　　五、后期宣傳鏈接:

　　校車公司校車運行方案 6

　　為加強對我校校車安全管理工作，明確主體責任，強化監管措施，消除校車交通安全隱患，有效預防涉及校車的道路交通事故，切實保障學生的人身安全，根據《河北省校車交通安全管理規定》《邯鄲人民政府辦公室關于開展道路交通安全專項整治、行動的通知》以及國家、省市相關會議和文件精神，結合我校校車管理的工作實際，制定本方案。

　　一、 組織領導

　　組 長：

　　副組長：

　　組 員：

　　二、 任務目標及要求

　　學校要高度重視校車安全工作，充分認識抓好校車安全管理 的重要性和緊迫性，徹底查清我校校車數量和有關情況，教育宣 傳和規范管理工作務必到位，制止不合格車輛接送學生。

　　三、工作措施

　　（一）明確責任，加強排查 領導小組成員（各班班主任）認真摸排學生有無乘坐校車現象，排查工作一定要仔細，確保沒有遺露現象。要把校車安全管 理工作列入常規管理當中，防患于未然。

　　（二）加強宣傳教育，強化日常管理，利用班會、主題隊會、板報等形式向學生宣傳乘坐非法校車的危害，及時讓學生家長簽訂《西保障學校學生乘坐校車安全責任書》。 學校負責人是校車安全第一責任人，在教育局指導下，定期對學生進行系統的交通安全教育，并利用多種形式開展交通安全宣傳教育活動。隨時掌握接送學生車輛情況及學生乘車狀況，建立細致臺賬，及時上報有關情況。建立校車使用、保養、校車駕 駛人日常管理等制度，做好重點節假日、學生放假回家、返校的安全檢查和教育。遇有大霧、大雪、路面結冰等惡劣天氣的，學校、幼兒園可報經教育主管部門，機動調整學生上學入園時間或短期放假，保證學生道路安全。

　　（三）完善制度，強化管理 如學校或家長有自備或租借車輛接送學生的`，要向縣交警大隊和教育局提供以下材料：

　　1、填寫《河北省校車備案登記表》并附校車照片（正面、側面、前 45 度角、后面、車廂內部）；

　　2、校園所在地派出所出具的校車駕駛人的基本情況和與校車駕駛人員 簽訂的安全行車責任書；

　　3、校車行駛路線和停靠站點示意圖；

　　4、本校園制定的校車極其駕駛人員、學生照管人員的安全管理制度；

　　5、機動車行駛證、登記證、安全技術檢驗單復印件，機動車第三者責任強制保險憑證。另外，校車接送學生期間，校園必須安排專人隨車照管。

　　校車公司校車運行方案 7

　　目前，時值冬季，早晨霧大，路況多變，給我校校車運行造成了極大的安全隱患。為進一步增強校車安全管理措施，提高相關人員的安全意識，確保校車運行安全，制定如下方案。

　　一、要兩批接送學生。

　　目前，我校校車每天早上接學生的時間均在7：00左右，此時，可能有大霧天氣，光線不好，能見度差，給車輛運行造成極大的危險。為此，學校要求校車一定減速慢行，第一批送學生可從北門下車，學校安排了值班人員。

　　二、增強安全意識。

　　為進一步提高校車管理人員的.安全意識，定期對校車駕駛員進行交通安全培訓，要求駕駛員在接送學生時，必須遵守交通規則，不得超載，不得疲勞駕駛，不得超速行駛，更不得沿途搭載，確保學生乘車及上下車安全。如遇到特殊天氣，要及時調整接送時間，特別是下雪或路面結冰時，要停止校車接送，消除自然因素造成的行車隱患。行車前一定對車況作檢查，不能帶隱患上路。

　　三、嚴格落實校車安全責任追究制度。

　　校長是校車管理的第一責任人，駕駛員是校車運營的直接責任人，隨車照管人員負責學生在車內安全及交接時安全負管理責任。

　　四、加強乘車學生的安全教育。

　　通過上好交通安全教育課、黑板報等形式，對學生開展交通安全尤其是安全乘坐校車教育。通過教育活動使學生及時了解、遵守相關規定，自覺抵制乘坐超員、無牌、無證、無保險的接送學生車、報廢車、載貨車和拖拉機。

　　校車公司校車運行方案 8

　　一、全市義務教育學生和幼兒上下學交通現狀

　　1.學生上下學交通情況。

　　（1）全市義務教育階段學生總人數，就近入學人數，寄宿學生人數，乘坐公共交通上下學人數，乘坐校車上下學人數。還需解決上下學交通問題（路途較遠、無車可乘）學生人數。各縣詳細情況填入表1。

　　（2）縣區幼兒園幼兒人數，其中乘坐校車上下學幼兒人數。

　　2、校車基本情況。

　　（1）《校車安全管理條例》（以下簡稱《條例》）頒布前已有學生用車數量。

　　（2）《條例》實施后獲得校車使用許可的校車數量，其中接送義務教育階段學生校車數量，接送幼兒校車數量，符合國家標準的專用校車數量。

　　（3）取得校車駕駛資格的駕駛員數量。

　　二、工作原則和工作目標

　　按照“保障學生就近入學、建設寄宿制學校、發展公共交通、提供校車服務依次優先”的.原則，統籌解決學生上下學交通問題，切實保障學生安全。總體目標是建立健全學生上下學交通安全保障體系，全面解決學生上下學交通問題，保證學生不因交通而輟學。

　　1、合理布局學校實現學生就近入學的工作考慮和

　　安排。

　　2、建設寄宿制學校的工作考慮和安排。

　　3、發展公共交通方便學生上下學的工作考慮和安排。

　　4、提供校車服務的工作考慮和安排。

　　三、校車運營模式

　　1、本地校車運營模式的基本原則和要求。

　　2、各縣區在遵循基本原則的基礎上，從區域實際出發，選定的主要校車運營模式。

　　（校車運營管理推薦一下幾種基本模式：

　　1.政府出資購置校車，成立專業校車公司負責校車的日常運營。

　　2.政府補貼，由城市公交、農村客運等運營公司提供校車服務。

　　3.政府通過招標方式確定接送學生車輛運營公司，每年給予適當補貼。

　　4.政府補貼，租賃專業公司車輛接送學生上下學。

　　5.政府補貼，社會車輛運營。政府通過稅費減免、以獎代補等方式對取得校車使用許可的從事接送學生的社會（個人）車輛予以政策激勵。

　　鼓勵大型公交、客運企業提供校車服務，提倡有條件的地方通過成立專業運營單位或政府購買運營公司服務等方式，逐步實現校車運營管理的專業化和集約化。無論何種模式都要明確運營中的各方安全責任和責任追究制度，保證提供持續安全有序的校車服務。）

　　四、保障措施

　　1.組織機構保障

　　（1）對縣級建立校車安全管理工作機制的要求。

　　（2）縣級校車安全管理工作機制建立情況。

　　2.縣級財政支持政策。

　　3.督查考評制度建立情況

　　縣級人民政府督查考評制度。

　　4.道路安全

　　建立校車通行線路道路交通安全保障機制情況。

　　五、實施要求

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