監控方案

時間：2022-10-11 09:55:51 方案我要投稿

監控方案集合8篇

　　為了確保我們的努力取得實效，往往需要預先進行方案制定工作，方案指的是為某一次行動所制定的計劃類文書。你知道什么樣的方案才能切實地幫助到我們嗎？以下是小編為大家整理的監控方案8篇，歡迎大家分享。

監控方案集合8篇

監控方案篇1

　　為保證新農合基金運行平穩安全，防止基金風險，通過加強對基金運行日常監管和資金風險預警，及時采取有效的基金監管措施，保證實現合作醫療基金收支平衡，略有節余的目標，特制定本方案。

　　一、加強基金運行日常監管

　　（一）發揮農合駐院代表在基金監管的作用。駐院代表每天要監控住院病人情況，核對住院信息、審核住院費用清單，巡查病人。發現異常情況的，要及時與醫院經管科室和醫務人員核實情況，并做好核實結果記錄。發現不符合指征住院、掛床和不合理檢查、不合理用藥情況的，及時向醫院反饋，及時整改。農合管理中心要統一駐院代表工作規范，加強對駐院代表工作的監管和指導，每周向區農合辦報送異常情況匯總表。

　　（二）建立病歷抽查制度。農合管理中心每個季度抽查各定點醫院病歷10—20份，組織醫療專家集中評閱，通報檢查結果，對發現的不合理醫藥費用，按照合作醫療定點醫院服務協議規定處理。

　　（三）建立醫藥費用通報制度。每月定期向定點醫院發布醫藥費用和補償情況，預警超支情況，及時為醫院自我調整提供參考。

　　二、建立基金風險預測預警機制

　　農合管理中心根據農合基金收支計劃和各定點醫院以往醫療費用情況，設置全區和各定點醫院每個月基金風險預警參考指標（警戒線），每個月基金運行情況與預警參考指標對比，提前了解并預測農合基金運行風險情況，并根據預測情況做出及時應對措施，以保證基金的安全。

　　各項指標在警戒線以內的，基金運行安全；各項指標超出警戒線4％以內的，要采取適當的控制措施；各項指標超出警戒線4％以上的，要采取嚴厲的控制措施。

　　（一）超過月度警戒線4％以內：具體分析各醫院基金使用情況，分析異常數據產生原因，及時向有關醫院反饋情況，要求定點醫院采取措施嚴格控制農合醫療費用的不合理增長，加大日常監管力度；

　　（二）超過月度預警線4％以上：對具體超支醫院加大病歷抽查和日常監管力度，組織專家到醫院進行檢查，抽查當月病歷50％以上，發現存在違規或不合理診療行為的，嚴肅處理，按照“協議”扣減相關費用，并通報批評。

　　三、建立風險金啟動機制

　　第三季度對全年的基金運行總體情況進行評估和年度風險預測。如果通過預測，發現基金存在超支的可能性，向區財政局和區政府申請啟用風險金，并加強基金使用的監控，每月都要抽查10％以上的病歷進行分析，將基金控制效果不明顯的定點醫院列為重點整改單位，并通報批評。

監控方案篇2

　　為深入貫徹落實20xx年省、市交通運輸工作會議精神，進一步鞏固和擴大治超成果，有效解決當前治超工作中存在的突出問題，持續穩定地推進長效治超機制，根據省、市治超會議及有關文件精神，我區及時研究并制定了區春雷治超行動工作方案，具體如下：

　　一、指導思想

　　以科學發展觀為指導，全面貫徹落實《省治理公路超限運輸辦法》，堅持“抓治超就是促經濟發展，抓治超就是保一方平安”的工作理念，始終把治超工作作為保護公路建設成果和人民生命財產安全的生命線工程、堅持“依法嚴管、標本兼治、立足源頭、長效治理”的原則，堅持政府主導、加強部門聯動和區域聯動，綜合運用法律、行政、經濟和技術等手段進一步加強治超工作力度，有效解決治超工作中存在的突出問題，促進轄區交通運輸工作快速、高效、安全、綠色發展。

　　二、工作目標

　　通過本次治理行動，進一步鞏固和擴大治超成果，不斷細化和完善治超長效機制，切實加強綜合治超力度，使治超工作向長期化、制度化、法制化、規范化的方向發展。

　　(一)進一步落實區縣政府治超主體責任，健全綜合治理機制。

　　(二)完善源頭治理機制，貨物裝載源頭得到有效監控，源頭裝載行為基本規范，砂石料源頭監管難的問題得到基本解決。

　　(三)深化聯動治超機制，有效整合交通系統內部資源，多管齊下，互補互促，形成強大的治超合力。

　　(四)保持路面高壓態勢，有效遏制車輛超限運輸。

　　(五)大件運輸車輛管理程序規范，責任細化，橋梁安全得到有效保障。

　　(六)政策法規宣傳到位，輿論氛圍良好，執法環境得到進一步改善。

　　通過上述具體工作目標，確保源頭監管覆蓋率達100%，砂石場料監管覆蓋率達90%，干線公路車輛超限超載律穩定控制在3%以內，農村公路車輛超限超載率穩定控制在4%以內，貨物源頭裝載超限超載率穩定控制在2%以內。

　　三、組織機構

　　為切實做好本次治超工作，經研究，決定成立區春雷治超行動工作領導小組，成員名單如下：

　　組長：副區長

　　副組長：區交通運輸局局長

　　組員：區委宣傳部副部長、區文明辦主任

　　區交通運輸局副局長

　　公安分局副局長

　　交警大隊副隊長

　　領導小組下設辦公室，辦公室設在區交通運輸局，辦公室主任由同志擔任。

　　四、工作任務

　　從干線和農村公路管控、貨物裝載源頭監管、運輸車輛查處等方面同時開展治理行動，全方位遏制超限運輸反彈勢頭，建立長效機制，具體工作任務分工如下：

　　(一)領導小組辦公室(區交通運輸局)負責：

　　1、健全完善治超領導機構和工作機構，確保經費、人員落實到位，制度完善，分工明確，責任落實;

　　2、召開治超專題會議，研究制定本部門治超工作方案;

　　3、全面做好治理工作的協調指導，同時，積極配合上級有關部門，做好轄區的治超工作;

　　4、配備充足執法力量和檢測設備，對轄區農村公路、建設項目運輸、源頭站場等方面進行細致檢查，確保控制車輛超限反彈趨勢。重點開展干線道路超限超載車輛的集中整治活動，特別是雁翔路、魚斗路、馬鳴路等干線公路集中開展打擊活動。對超限超載現象嚴重的農村公路設置限制通行設施，按照“四班三運轉”的要求和“堵住源頭、卡住關口”的方針，全天在轄區道路進行巡查值守，采取“堵、疏、勸”的工作方式，控制超載率，保護穩定農村公路。

　　5、充分發揮監管手段，將監管“關口”前移，主動聯系走訪轄區重點源頭企業，積極宣傳解釋有關治超政策，督促各企業規范源頭裝載行為，加強對運輸車輛和駕駛人員的管理。

　　6、聯系公安、交警和新聞媒體，在轄區重點路段開展一次大型綜合治超行動，嚴厲打擊車輛超限行為，確保治理工作取得實效;

　　(二)宣傳部負責：

　　1、在全區范圍內集中開展強化治超的宣傳工作，制定宣傳方案，加大正面宣傳力度;

　　2、積極配合執法部門在轄區各路段設置治超宣傳標語、橫幅，印制宣傳材料，使從事運輸的企業和個人充分了解強化治超的政策和意義;

　　3、加強與新聞媒體的溝通協調力度，定期在各級新聞媒體進行廣泛的宣傳、報道，爭取廣大群眾的支持和參與，形成良好的社會氛圍。

　　(三)公安、交警部門負責：

　　1、配備足夠的警力，按照每班至少配備1名治安干警，1名交通干警的數量，配合交通運輸局執法人員，確保治理工作順利開展;

　　2、由公安部門牽頭，負責集中開展非法改裝運輸車輛超限超載治理工作，扣留非法改裝車輛，暫扣車輛行駛證和駕駛員駕駛證;

　　3、公安部門要加強危險品運輸管理，加大執法檢查力度，確保危險品運輸車輛不超載。交警部門要引導危險品車輛按規定行駛，確保安全、平穩的運輸秩序;

　　4、對超限運輸車輛蓄意堵塞交通事件及時處理，嚴厲打擊強行闖卡，毆打治超工作人員等暴力抗法行為，妥善處理治理工作過程中發生的各類治安問題，維持治理工作的正常秩序，凈化治超執法環境。

　　五、工作步驟

　　(一)動員部署階段(3月1日至3月15日)

　　一是成立領導小組，對治超工作進行動員、部署，制定治理工作方案和專項治理工作計劃，明確各成員單位職責，為全面開展超限超載治理工作打好基礎。二是采取多種手法，開展形式多樣的正面宣傳工作，爭取廣大群眾的理解和支持。

　　(二)集中治理階段(3月16日至4月15日)

　　正式啟動“春雷行動”，采取多種治理手段，重點對轄區干線公路和農村公路上的超限超載車輛依法強制管理，對非法改裝車輛進行嚴厲打擊，全方位強化治超工作，實現省市統一目標，掀起新一輪的治超高潮。

　　(三)總結完善階段(4月16日至4月30日)

　　治理行動結束后，將進行認真總結，根據超限車輛運輸特點，目前面臨的突出問題，積極探索有效的長效治理措施，進一步鞏固完善。

　　六、有關要求

　　(一)各部門要充分認識此次治理行動的緊迫性和艱巨性。切實加強領導，明確目標任務，落實責任分工，確保各項治理任務的全面完成。

　　(二)各執法部門要根據各自職能，參照本實施方案和市級有關部門有關規定，制訂本部門的工作方案，細化任務分工，確保治理活動的每個環節，每個程序銜接良好，有條不紊。進一步完善強化車輛超限超載治理應急預案，提高應對突發事件的能力，力爭在第一時間處理可能出現的交通擁堵、群眾上訪和聚眾鬧事等事件，確保社會穩定。

　　(三)各部門執法人員在治理工作中要嚴格執法紀律，公正執法、文明執法、規范執法，堅決杜絕執法過程中的各種不正之風，不能因工作不當引發矛盾，影響社會穩定。

　　(四)各執法部門要各司其職，緊密配合，加強信息交流與溝通，切實形成齊抓嚴管的整體合力，統一協作，加大治理力度。

　　(五)加強信息交流與溝通，切實形成齊抓嚴管的整體合力，統一協作，加大治理力度。

監控方案篇3

　 食品溯源簡介

　　“食品溯源”是“食品質量安全溯源體系”的簡稱，最早是1997年歐盟為應對“瘋牛病”問題而逐步建立并完善起來的食品安全管理制度。這套食品安全管理制度由政府進行推動，覆蓋食品生產基地、食品加工企業、食品終端銷售等整個品產業鏈條的上下游，通過類似銀行取款機系統的專用硬件設備進行信息共享，服務于最終消費者。一旦食品質量在消費者端出現問題，可以通過食品標簽上的溯源碼進行聯網查詢，查出該食品的生產企業、食品的產地、具體農戶等全部流通信息，明確事故方相應的法律責任。此項制度對食品安全與食品行業自我約束具有相當重要的意義。目前農產品安全溯源系統建設已經開始建設，像浙江托普儀器有限公司的托普物聯網和智農科技等企業都已經開始涉足這一方面，日后將會有大的發展與應用。

　　食品溯源技術構成

　　1、RFID信息技術采集

　　食品追溯管理系統將利用RFID先進的技術并依托網絡技術、及數據庫技術，實現信息融合、查詢、監控，為每一個生產階段以及分銷到最終消費領域的過程中提供針對每件貨品安全性、食品成分來源及庫存控制的合理決策，實現食品安全預警機制。RFID技術貫穿于食品安全始終，包括生產、加工、流通、消費各環節，全過程嚴格控制,建立了一個完整的產業鏈的食品安全控制體系,形成各類食品企業生產銷售的閉環生產,以保證向社會提供優質的放心食品,并可確保供應鏈的高質量數據交流,讓食品行業徹底實施食品的源頭追蹤以及在食品供應鏈中提供完全透明度的能力。

　　2、WSN物聯網技術

　　WSN（無線傳感器網絡）就是由部署在監測區域內大量的廉價微型傳感器節點組成，通過無線通信方式形成的一個多跳的自組織的網絡系統，其目的是協作地感知、采集和處理網絡覆蓋區域中被感知對象的信息，并發送給觀察者。傳感器、感知對象和觀察者構成了無線傳感器網絡的三個要素。而構成WSN網絡的重要技術，zigbee技術以其低復雜度、自組織、低功耗、低數據速率、低成本的優勢，逐漸被市場所接受。

　　3、EPC全球產品電子代碼體系

　　EPC的全稱是ElectronicProductCode，中文稱為產品電子代碼。EPC的載體是RFID電子標簽，并借助互聯網來實現信息的傳遞。EPC旨在為沒意見單品建立全球的、開放的標識標準，實現全球范圍內對單件產品的跟蹤與追溯，從而有效提高供應鏈管理水平、降低物流成本。EPC是一個完整的、復雜的綜合的系統。

　　食品溯源系統將結合EPC技術，把所有的流通環節（包括生產、運輸、零售）統一起來，組成一個開放的、可查詢的EPC物聯網，從而大大提高對食品的追溯。

　　4、物流跟蹤定位技術（GIS/GPS）

　　要做到食品追溯，就要貫穿整個食品的過程，包括生產、加工、流通和銷售，全過程必須嚴格控制,這樣才能形成一個完整的產業鏈的食品安全控制體系,以保證向社會提供優質的放心食品,并可確保供應鏈的高質量數據交流,讓食品行業徹底實施食品的源頭追蹤以及在食品供應鏈中提供完全透明度的能力。因此，物流運輸環節對于整個食品的安全來說就顯得異常重要。

　　 系統設計

　　基于RFID技術的農產品安全監控系統主要包括農產品生產監控模塊、供應基地監控模塊、農產品物流企業監控模塊、農產品倉儲監控模塊、農產品消費點管理模塊、農產品安全管理中心模塊等。

　　（1）農產品安全管理部門（工商局或農產品主管部門）

　　設立農產品安全管理中心，建立中心數據庫，中心數據庫和各生產、加工廠家、農產品倉庫、以及各中途監控點進行實時通信。中心數據庫具備監控、查詢、統計、報表和計劃等功能。農產品安全管理中心負責制定標簽編碼方案和號段分配，農產品經營主體備案管理，廠家身份鑒定資格審查、管理和取消，運輸車輛資格審查、管理和取消，物流公司資格審查、管理和取消等工作。

　　（2）農產品生產、養殖基地模塊：

　　生產、種植、養殖基地（簡稱：生產基地）是農產品的生產地。當初級產品不需要加工時，由生產基地制作農產品電子標簽、配送車輛電子標簽和電子封條，將產品直接發送到農產品倉庫;當初級產品需要加工時，則由生產基地制作農產品電子標簽、配送車輛電子標簽和電子封條，將初級產品直接發送到農產品加工企業。在初級產品發送前，生產基地將所有農產品信息實時傳入到管理中心。

　　（3）農產品倉儲監控模塊：

　　各農產品倉庫作為地區性倉儲中心，負責農產品接收、入庫、存儲和配送，各農產品倉庫設本地數據庫。在農產品入口處由RFID終端設備完成入庫農產品的自動鑒別和商品信息輸入功能。各商品在出庫時要通過RFID設備完成包括商品去向目的地信息在內的配送信息。這些商品的入庫、存儲及出庫信息由本地后臺數據管理系統負責完成統計、分析、報表和管理工作，同時本地系統要及時和農產品中心數據庫保持通信，進行數據和指令的交互。農產品倉庫（簡稱倉庫）接受來自加工中心的農產品，是本物流檢查系統的終點。為保證農產品的安全，倉庫內設置車輛貨物檢查點，對接受的農產品進行四重核對：①核對車輛身份;②核對車門上的電子封條是否完整;③核對車輛登記農產品和卸載農產品是否一致;④核對車輛登記農產品與管理中心數據庫的數據是否一致。同時，倉庫將卸貨信息和檢查結果上傳管理中心。

　　（4）農產品加工中心監控模塊：各加工中心負責將農產品進行包裝。

　　各加工中心配備本地RFID系統，利用本系統對各包裝單元進行編碼并寫入RFID標簽，然后將標簽貼到商品上，在裝車的同時，將數據上傳到農產品安全管理中心。車輛裝載完畢時，將車上所有RFID標簽標號一次性寫入車輛配備的RFID車載電子標簽中。農產品加工中心（簡稱加工中心）加工農產品并將加工好的農產品發送到各個農產品倉庫。加工中心是物流運輸的起點，負責制作要發送的農產品的電子標簽、配送車輛電子標簽和電子封條，并在發送前將這些電子信息傳入到管理中心。

　　（5）農產品物流企業監控模塊：

　　物流公司將配送車輛相關注冊信息發送給管理中心，管理中心對其進行資格審查和管理，以便于運送過程中對車輛進行核對。每個車輛配備一個RFID車載電子標簽，這個標簽作為車輛的身份標志，記錄有本車身份信息和本車裝運商品的RFID標簽的信息，以便車輛和所載商品信息關聯起來。車載電子標簽要求采用有源標簽（例如5.8G），以便能夠存入大量的信息，并可以對車輛進行遠距離識別，同時有源5.8GRFID標簽可以與現有高速公路不停車收費系統統一起來。

　　（6）農產品銷售點管理模塊：

　　消費點收到倉庫配送過來的農產品時，讀取并核對產品上的電子標簽信息，實時將數據上傳到管理中心和倉庫數據庫。

　　（7）農產品運輸監測點模塊：

　　在車輛運輸過程中，可以通過監測點的對車輛進行監測。監測點可以是執法人員通過人工手段進行監測，也可以通過安裝固定設備進行自動監測，監測手段可以是手持式終端，也可以是固定RFID設備，監測點采集的信息可以通過GPRS無線方式，或者通過TCP/IP與農產品安全管理中心通信。管理部門可以設置固定的運輸監測點和流動的人工運輸監測點（簡稱監測點），對配送車輛進行合法性檢查。

　　（8）農產品質量日常監管模塊：

　　包括①產地環境、生產投入管理;對農產品質量安全進行管理，首先需要對農產品的產地環境、生產投入等相關因素進行日常監管。②農產品質量案件信息管理;③暫停農產品生產、銷售;④恢復農產品生產、銷售;⑤農產品及養殖戶黑名單管理;⑥農產品停止生產、退出市場;⑦重點農產品劃定;⑧重點農產品取消;⑨名優農產品;⑩名優農產品養殖企業。

　　（9）農產品安全公眾服務信息模塊

　　把農產品安全監控基本情況等通過Internet向公眾發布，并利用WebGIS發布生產區域生態環境、污染情況和生產投入等空間信息及相關信息;把與農產品安全預警信息及時在網上發布，用戶可通過系統了解有關的避防措施等。

　　 RFID技術實施策略

　　將RFID應用到農產品安全管理中，最主要的是應用RFID標簽的特性來保證實現“源頭”農產品追蹤解決方案和在農產品供應鏈中提供完全透明度的能力。為了達到這一目的，在不同的階段，不同的物流過程中選擇不同的標簽形式和標簽閱讀形式。

　　（1）生產環節：

　　在生產環節大體包括下面幾種生產方式，一種是生豬活禽等，是活體從養殖場運輸到加工企業的農產品。需要在活體身上加裝RFID電子標簽。第二種生產方式是需要加工或不需要加工的蔬菜果品，一些需要加工的農產品。這兩種農產品在生產的過程中需要對生產的過程進行詳細記錄，儲存在本地數據庫中，在農產品生產出以后，在運輸農產品的托盤上加裝RFID電子標簽，記錄這批產品的信息，并且和本地數據庫中的信息相對應。

　　在生產階段，采用13.36MHz或125KHz無源電子標簽，因為此種標簽成本比較低，所以較容易應用到生產環節中去，標簽上主要記錄生產養殖的相關信息，如養殖場編號、運出時間等，而且這些信息要和生產企業自身的信息系統數據庫相聯系，以便查詢生產過程的細節信息。在各個生產企業都設置RFID讀寫卡機具，可以實現農產品信息的寫入。

　　（2）加工環節：

　　加工環節分兩種情況，一種是從生產基地直接運送過來的農產品到加工企業進行加工，一種是外國農產品通過本地加工企業進口然后進入農產品供應鏈。

　　對于從生產基地直接運送來的農產品，加工企業在讀取農產品上的RFID信息后，將這些信息保留在標簽中，并且將農產品的加工信息進一步添加到加工后的農產品電子標簽中，農產品電子標簽的使用和生產環節一樣，在價值較高，對環境要求比較嚴格的農產品上應用單個的RFID電子標簽，而在價值較低的產品上，對運輸的托盤和大包裝上應用標簽，而對單個農產品應用條形碼技術。

　　（3）運輸環節：

　　物流公司將配送車輛相關注冊信息發送給管理中心，管理中心對其進行資格審查和管理，以便運送過程中對車輛進行核對。

　　在農產品運輸過程中，只有經過農產品管理中心認證的物流企業才能從事農產品的運輸。因為安全的需要，在運輸過程中采用集裝箱運輸，所以在運輸環節對RFID電子標簽的安裝有嚴格的要求。

　　首先要求對每一次運輸的農產品信息做讀取，然后在集裝箱上安裝的RFID電子標簽上詳細記錄，封條一般安裝在集裝箱門把手上，或者安裝在車廂壁上，這樣可以防止在運輸過程中農產品發生意外。

　　對于集裝箱運輸采用的RFID電子標簽，我們將采用900MHz或者2.45GHz有源電子標簽，這樣可以保證記錄數據的信息量大，數據內容包括集裝箱內農產品信息，運送車輛信息和運送時間等。這些信息和物流企業本地數據庫相關聯。

　　在運輸檢測點和運輸過程結束時，檢查人員要比對集裝箱上安裝的有源電子標簽內的信息和管理中心傳來的數據是否一致。

　　（4）倉儲環節：

　　在倉儲環節，需要對運送來的裝有RFID電子標簽的農產品進行儲存，這樣就需要在倉儲入口處設置自動判斷進出庫農產品和記錄農產品信息的RFID讀寫設備，在倉庫內安裝多個讀寫設備對不同區域的農產品進行記錄。在清點貨物或者查詢貨物的時候，可以用手持讀卡機具直接查詢貨物信息。

　　在倉儲環節對RFID的應用偏重于RFID信息的讀取和信息的管理。在倉庫內部在叉車或者工作人員身上佩帶RFID電子標簽，可以有效的利用資源，使得倉儲過程更加高效快捷。

　　（5）消費環節：

　　在消費環節，對于RFID的應用主要集中在消費點配備的RFID讀寫機具對于倉庫運送過來的食品進行信息驗證，對于驗證合格的食品信息，消費點可以進行銷售，如果信息不吻合，就要向管理中心報告貨物異常，同時拒絕這些貨物進入消費點。在消費點售賣農產品時，用RFID讀卡器對每一件售賣食品信息進行記錄。所以在這個環節，RFID的應用主要就是信息的確認。

　　結論

　　RFID技術的應用為實現農產品的安全監控提供了一種可行、高效的途徑。在本文所介紹的系統中，通過為農產品及加工產品加貼 RFID電子標簽，設立農產品安全管理中心數據庫和在各地農產品倉庫設本地數據庫，實現了對農產品的生產、運輸、加工、儲存和銷售各環節的全方位跟蹤。通過本系統的建設，不僅可以追溯種養殖與加工業的疫病與污染問題，還可以追溯種養殖過程中濫用藥、加工過程中超范圍超限量使用添加劑，改變以往對農產品質量安全管理只側重于生產后的控制，而忽視生產中預防控制現象。

　　附錄—托普物聯網簡介

　　托普物聯網是浙江托普儀器有限公司旗下的重要項目。浙江托普儀器是國內領先的農業儀器研發生產商，依據自身在農業領域的研發實力，和自主研發的配套設備，在農業物聯網領域嶄露頭角！

　　托普物聯網以客戶需求為源頭，結合現代農業科技、通信技術、計算機技術、GIS信息技術，以及物聯網技術，竭誠為傳統行業提供信息化、智能化的產品與端到端的解決方案。主要有：大田種植智能解決方案、畜牧養殖管理解決方案、食品安全溯源解決方案、食用菌種植智能化管理解決方案、水產養殖管理解決方案、溫室大棚智能控制解決方案等。

　　托普物聯網三大系統產品

　　我們知道物聯網主要包括三大層次，即感知層、傳輸層和應用層。因此托普物聯網產品主要以這三個層次延伸，涵蓋了感知系統（環境監測傳感設備）、傳輸系統（數據傳輸處理網絡）、應用系統（終端智能控制平臺。）

　　托普物聯網模塊化智能集成系統

　　托普物聯網依據自身研發優勢，開發了多種模塊化智能集成系統。

　　1、傳感模塊：即環境傳感監測系統。它依據各類傳感設備可以完成整個園區或完成對異地園區所需數據監測的功能。

　　2、終端模塊：即終端智能控制系統。它可以完成整個園區或遠程控制異地園區進行自動灌溉、自動降溫、自動開啟風機，自動補光及遮陽，自動卷簾，自動開窗關窗，自動液體肥料施肥、自動噴藥等各類農業生產所需的自動控制。

　　3、視頻監控模塊：即實時視頻監控系統。主要是通過監控中心實時得到植物生長信息，在監控中心或異地互聯網上既可隨時看到作物的實時生長狀況。

　　4、預警模塊：即遠程植保預警系統。可以通過聲光報警、短信報警、語音報警等方式進行預警。

　　5、溯源模塊：即農產品安全溯源系統。該系統對農產品從種植準備階段、種植和培育階段、生長階段、收獲階段等對作物生長環境、噴藥施肥情況、病蟲害狀況等實施實時信息自動記錄，有據可查，在儲藏、運輸、銷售階段采用二維碼或者RFID射頻技術對各個階段數據記錄，這樣就能實現消費者拿到農產品時通過終端設備或網絡就能查看到各類信息，才能放心食用。

　　6、作業模塊：即中央控制室。可通過總控室對整個區域情況進行監測，包括各個區域采集點參數、控制作業狀態、實時視頻圖像、施肥噴藥狀況、報警信息等。

監控方案篇4

　　一、現場情況：

　　深圳地鐵7號線屬于地鐵三期工程，近期已經動工，部分選址地段的樹木已經開始遷移工作，地鐵7號線將于20xx年交付通車，命名為西麗線，工程起自南山區麗水路，終至羅湖區太安路，線路長度約29.962km。

　　二、客戶需求：

　　現場隧道工程正在施工中，客戶要求給隧道施工位置安裝一高清無線攝像機，在隧道入口處的管理處能實時監控現場圖像。由于隧道在建中，走線路的話，隨著工程進度的深入，需要隨時延長線路，大大增加施工的繁瑣度和人力物力的消耗。所以客戶要求我公司給施工現場安裝一套數字無線視頻傳輸系統。

　　三、現場圖片：

　　四、方案設計：

　　根據現場勘察發現，隧道呈直線狀，無任何彎曲弧度，非常適合做無線視頻監控。隧道總長度大概在2--3KM之間，所以我公司給客戶配置ST-2510AW-N這臺設備。是一款性價比非常高的傳輸裝置，同樣具有外置天線和多功能一體設備。采用1T1R方式，支持802.11bgn工作方式，最高帶寬支持150Mbit。可掃描周圍空間相關無線信號源及信號強度，便設備的快速部署。支持點對點、點對多點通信布局，用戶可根據實際狀況進行搭配實測距離5km,27.5Mbit,天線選擇24dBm拋物面。

　　五、方案簡易圖：

　　六、工程項目施工及故障排除：

　　客戶前期安裝時，不小心將設備內部參數調亂，造成安裝完畢之后設備不通訊。要求我方技術人員到達現場進行指導。現場維護時發現設備內部參數MAC地址、頻率被改亂，將設備恢復出廠之后重新調試參數，設備既通訊正常。由于發射端和接收端都在隧道墻壁的一邊，在無線設備發射端和接收端之間的`墻壁上有許多金屬制的指示牌，造成阻擋影響后端圖像穩定。將發射端和接收端的天線支架延長，錯開中間的金屬指示牌，大大改善了監控圖像的流暢性。

　　七、現場安裝圖片：

　　八、監控室畫面：

　　九、注意事項：

　　我公司設備在出廠前會按照客戶要求調試好所有參數，并配有安裝調試說明，一般只需要將設備安裝好供上電就可以使用。如果客戶要修改參數可聯系我公司技術人員，在我方技術人員的幫助下修改參數。

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監控方案篇5

　　現在資源的重要性越來越得到贊許，油氣能源更是被稱為現代社會的血液，在國內目前的現實情況中，在油田開采、運輸、管理的過程中，偷盜原油、破壞開采、傳輸設施等種種不法行為在各油田多有發生，已經給原油生產帶來了極大的損害，相關部門也在積極采取應對措施，雖然管理部門在目前的油田系統防護手段上投入了大量的人力和物力，但只是依靠現有的設備和不法分子做疲勞強度極高的人防巡邏的手段，始終見效不大。油田生產如何做到技防、物防、人防三者有效結合，經過長時間的探索和驗證，事實證明必須依靠先進的安防技術手段，才能做到高效率的抓捕、扼殺、震懾油田偷盜、破壞者，才能夠真正保證石油物資安全，這也是油田建設“數字油田”的整體框架內容之一。為此，通過對各油田現場環境的仔細勘察，并分析各種違法破壞行為的特點，采用當前最成熟的微波通訊產品——無線網橋，推出了領先的油田系統無線視頻監控解決方案，以滿足和解決油田系統對安全生產的監控管理，進而保護油氣的資源。

　　方案介紹：

　　油田/油田天然氣田大多位于沼澤、沙漠和盆地、淺海等區域，因遠離城市地廣人稀，在相對的管理起來要難度大一些，在這個地方交通通信等設施較為落后。基于WLAN技術建立無線局域網絡，實現無線數據通訊，具有安裝開通快捷、維護遷移方便、造價低等諸多優點。

　　油井采集數據無線傳輸隨著技術的不斷進步，油田所使用的鉆探設備越來越先進，能夠實時采集并記錄鉆探時的各種數據，而這些數據信息需要即時傳送到監控信息處理中心，讓監控信息中心能夠隨時了解鉆探中的各種情況，并做出及時處理。

　　通過這樣一個遠距離實時無線傳輸系統，可以實現各采油作業區的采油生產數據（如采油量、含水量、溫度、氣壓、停機等）與油田監控信息中心的實時傳輸，從而可以及時的了解每口油井的生產狀況，極大地提高了采油生產數據匯總的效率和實時性，為油田的科學管理和安全生產提供第一手的科學依據，提高了工作效率，改善了工作方式。高性能無線傳輸設備，還充分保障了數據傳輸的快速、穩定和安全。油井實時視頻監控對于油田、天然氣田而言，安全生產顯得極為重要。但由于油田、天然氣田所處環境和生產作業地點的特殊性和復雜性，要運用傳統的鋪放線纜來對生產作業現場進行實時的視頻監控，不但成本高、而且施工難度大、并且容易遭到不法分子對線纜的破壞。采用無線監控的方式，不但可以達到與傳統有線監控同樣的效果，還大大加快了整個監控系統建設、安裝的速度，極大地節約了監控系統建設的成本。

　　寰龍創新憑借自身在無線監控領域中多年的經驗，針對石油行業的特點，設計了適合的無線監控方案，并且已經在國內多個油田成功應用。通過這樣的無線視頻監控系統，可以對油田具體作業區域以及其它重點區域進行實時的視頻傳輸監控，隨時掌握生產現場的情況，保障了安全生產的正常進行。

　　寰龍創新的無線監控設備，最遠可以將50公里外的視頻圖像信號穩定清晰地傳送至監控信息中心。同時還擁有多種型號、規格的產品，能夠適應復雜多變的環境，在惡劣的自然條件下也能夠穩定工作，保證了整個監控系統高效、長期、安全地運行。

　　方案的優勢及特色：

　　現實環境中，油田地理環境易受到客觀條件的限制，因而實現油田內部的通信首要問題就是要克服地理環境所帶來的制約，架設一個龐大的通信系統是一個費時耗資金的過程，地形的起伏不平導致鋪設電纜后耗資過大，同時電纜穿過煉油廠可能是潛在的危險，寰龍創新的無線網絡技術方案可免除架設電纜光纜線的工程，不需要任何的線纜工程，即可構建一個完全無線化的、高帶寬、高覆蓋率的網絡系統，可以輕松實現遠距離的視頻傳輸，同時在無線網絡的覆蓋區域內可以實現巡邏車在行駛過程中的不間斷移動視頻監控，也可以實現無線IP電話等多種先進功能。

　　高速率、高穩定性的無線網絡設備無線技術和標準的不斷發展，使無線傳輸設備能夠提供日益穩定的無線傳輸性能。在無線網橋的系列無線產品中，可以為用戶提供滿足任何需求的無線設備。無線網橋系列產品符合工業級設計，適應各種復雜惡劣的室外環境，具有獨特的防水防塵設計，配備支持遠程供電，零損耗純銀射頻線設計，高接收靈敏度，極好的抗干擾能力，數據傳輸穩定可靠。

　　獨特的設計實現非視距傳輸在遇到遮擋環境中，通常可以采用穿透、反射、繞射，有源中繼、無源中繼等多種方案，合理避開遮擋物。在特殊環境中實現無線傳輸，這就需要專業無線傳輸產品、優異的產品特性和具有豐富經驗的鏈路規劃設計，寰龍創新憑借高性能的設備，豐富的技術經驗，可以滿足任何環境下的無線需求。實現更遠距離的無線傳輸在思科無線網橋的無線網絡設備中，最遠距離的單一對網橋可以實現50公里以上。一般情況下，無線設備可以通過多接的方式延伸無線傳輸距離。無線鏈路的高帶寬聚合技術多路視頻傳輸或中繼應用對無線干路帶寬的要求較高，尤其是多點視頻監控系統匯聚后帶寬傳輸更高，有的達到上百兆或幾百兆，這在油田行業中是經常遇到的問題。無線網絡應用延伸無線視頻監控網絡搭建成功后，用戶除實現視頻監控外，還可以在此網絡平臺上補充更多的延伸性需求，如寬帶上網、人員定位、移動警務、WiFi-Phone無線通話、圖像識別、違規糾察、還有移動辦公等應用。

　　帶給客戶的價值：

　　對于目前的油田管理，擁有一個可以用來全面監控井口和石油運輸管網安全、可靠、先進和穩定的無線視頻監控系統是十分緊迫需要的，依靠這種方式和手段可以更加有效的做好原油生產安全防范工作，有效的防范非法分子采油破壞采油設施，有效的保護國有資產。思科無線系列產品滿足油田無線視頻監控系統可以幫助管理部門增強系統智能化、信息化水平，提升企業管理效率及競爭力。

監控方案篇6

　　1 系統概述

　　1.1 系統應用概述

　　安全防范是校園安全管理的一個重要組成部分，也是體現安全保衛功能先進性的重要環節。為了充分體現現代教育的時代特色，我們采用了數模結合的解決方案的產品，為學校提供功能齊全、應用新穎、投資合理的方案。在本次設計中充分體現出可持續發展的理念，利用網絡技術及數字圖像處理技術提供多種綜合服務功能。

　　本方案宿舍樓整改后，通過將模擬視頻數字化、網絡化，網絡內部、外部的使用者可以通過網絡隨時、隨地觀看現場清晰的視頻圖像，不必再時時刻刻跑到現場及本地去難看或查找錄像資料。

　　1.2 系統分類說明

　　目前，在我國各行業中廣泛使用的閉路監控系統大多為模擬系統，其主要特點是：采用矩陣主機控制，通過電視墻監視前端目標，采用長延時模擬錄像機進行錄像和回放；其主要缺點是：當錄像資料需要長時間備份時，需要大量的錄像帶，消耗大量的人力和物力，并且在錄像回放、檢索時操作不方便。

　　所以本系統通過整改后，以模擬轉數字化的概念設計，

　　本設計方案采用模擬轉網絡數字化，所有信號通過光纖傳輸，光端轉換設備，將原有模擬信號傳輸到總監控中心。將原有的前端錄像機都統一、集中放在總監控中心，存儲的方式還是以原有錄像機進行錄像、回放，本方案考慮錄像資料的時長問題。會考慮更換原有的舊錄像機，改成網絡嵌入式硬盤錄像機，存儲時間可達1個月以上。同時還支持BS（WEB方式），CS客戶端兩種方式實時觀看。同時，采用嵌入式硬盤錄像機視頻系統和報警系統可以作一體化設計，兩個系統可以完美的結合。通過一個客戶端可以實時觀看與報警及聯動。

　　2 系統設計目標、原則及依據

　　2.1 設計目標

　　在進行視頻監控系統整改設計的時候，依照貴單位對該系統的基本需求，本著架構合理、安全可靠、產品主流、低成本、低維護量作為出發點，并依此為貴單位提供先進、安全、可靠、高效的系統解決方案。

　　架構合理：就是要采用先進合理的技術來架構系統，使整個系統安全平穩的運行，并具備未來良好的擴展條件。

　　穩定性和安全性：這是貴單位最關心的問題，只有穩定運行的系統，才能確保貴單位數字監控系統平穩運行。系統的技術先進性是系統高性能的保證和基礎，同時可有效地減少使用人員和系統維護人員的麻煩。良好的可擴展性則是為了用戶的發展考慮。隨著貴單位安防系統應用時間的增長，未來對安防系統的要求會更高。可擴展性保證當用戶有更多的要求時，引入的新設備可以順利地與本次配備的設備共同工作，進一步擴展與提高系統的性能。

　　產品主流：系統是否采用當今主流產品，關系到系統的整體質量和未來能否得到良好技術支持以及完整的技術文檔資料。

　　在設備選型時，我們將主要依據貴單位提出的具體需求，同時考慮產品廠家的技術先進性，產品是否為主流產品，原廠商的產品技術資料的完整性，原廠商的技術支持力量和產品制造單位的發展前景。所有這些是保證用戶得到良好技術支持的條件，也是保障用戶投資的基本條件。

　　低成本低維護量：指力爭有良好的性能價格比，所采用的產品應是簡單，易操作，易維護，高可靠度的。

　　系統是否具有優良的性能價格比是判斷一個系統優劣條件的重要依據。系統的易操作和易維護性是保證非專業人員使用好一個系統的條件。高可靠度是保障系統運行的基本要求，也是易維護性的保障。

監控方案篇7

　　前言

　　名門花園位于國家5A級風景名勝、世界文化遺產武當山旅游區，小區為正規化半開放物業小區，內設總出入口一個、分幢出入口兩個、周圍兩面半為3米高圍墻、一面半為建筑物（圍墻）。為保障小區業主的人身和財產安全特籌備在小區重要道口、四面圍墻安裝防盜報警視頻監控、道閘控制系統。

　　報警與監控系統

　　報警與監控的主要功能是預防非法進去小區當有非法進入時立即報警與視頻錄像。做到提前預防、實施跟蹤、事后有據可查。

　　監控主要設備如下：

　　遠距離紅外攝像機八臺，攝像機采用沃仕達高清夜視480線紅外攝像頭

　　產品外觀

　　案例效果

　　智能道閘系統主要設備：鴻門機電擋車器智能道閘

　　主要功能：

　　1·手動按鈕可作‘升’、‘降’及‘停’操作

　　2·無線遙控可作‘升’、‘降’、‘停’及對手動按鈕的‘加鎖’‘解鎖’操作

　　3·停電自動解鎖，停電后可手動抬桿 4·具有便于維護與調試的‘自檢模式’

　　5·可選配車輛傳感器，使具有‘車過自動落閘’‘防砸車’或‘沖閘自動抬桿’功能

　　6·可選配專為道路收費而增設的頂蓬及通道兩對紅綠燈

　　7·可選配光隔離長線驅動器，掛接到電腦RS232-C串行通訊接口。具備豐富的底層控制及狀態返回指令，使收費系統微機可對電閘作最完全的控制。

　　8·可根據客戶需要增加其它特殊功能

　　電氣特性：

　　1·采用具備軟件陷井與硬件看門狗的單片機控制，永不死機

　　2·采用磁感應霍爾器件進行行程控制，非接觸工作，永不磨損偏移 3·采用光電耦合、無觸點、過零導通技術，主控板無火花無干擾高可靠工作

　　4·采用升降超時與電機過熱保護，防止電閘非正常損壞 5·采用機械行程開關，進行切電總保護

　　6·寬范圍的單相電源輸入（160V-260V）適于惡劣的野外道路收費環境

　　7·光隔離串行通訊接口，隔離電壓大于1500V，確保上位微機安全，實現抗汽車電火花等強電磁干擾的高可靠通訊技術指標：

　　工作電源：AC220V 150W 升降時間：1.5至6秒可選工作溫度：-20℃至+85℃閘桿長度：3至6米可選

　　工作濕度：5％至95％箱體尺寸：342*292*1025MM

監控方案篇8

　　為了貫徹落實教育部、xx省教育廳有關疫情防控工作要求，確保學生返校后教學質量穩定，根據xx省教育廳《轉發教育部應對新冠肺炎疫情工作領導小組辦公室關于做好20xx年秋季學期教育教學和疫情防控工作的通知》和學校《xx工學院20xx年秋季學期學生返校工作方案》規定，《xx工學院20xx—20xx學年第一學期教學組織工作方案》等文件精神，特制定本學期教學質量監控工作方案。

　　一、課堂教學的教學質量監控

　　對課堂教學的監控采用以下方式：

　　1、校、院兩級督導聽課；

　　2、領導干部深入教學一線看課、走課、巡課；

　　3、二級教學單位日常教學檢查；

　　4、學生信息員反饋；

　　5、安排教評中心、學生信息員值班，通過校園監控系統巡察方式監控日常教學。

　　二、混合式課程的教學質量監控

　　對混合式課程采用以下監控方式：

　　1、教評中心組織校、院兩級教學督導進行線下課堂聽課；

　　2、查看教學資源使用情況、學生學習效果反饋；

　　3、查看教師線上、線下答疑輔導等過程管理痕跡。