圓通的實習報告
圓通的實習報告
圓通實習報告篇一：鄭州圓通快遞有限公司的實習報告
學號： 3xxxxx
xxxx學院
2013屆畢業生畢業論文（設計）
在鄭州圓通快遞有限公司的實習報告
學生姓名： xxxxx
所屬系部：管理學院
專業班級： 1xx級物流管理四班
指導教師： xxxx
定稿時間：20xxx年4月
xxx學院20xx屆畢業生畢業論文（設計）
目 錄
前言 ............................................................... 1
一、實習概括 ....................................................... 1
（一）實習目的 .................................................. 1
（二）實習時間 .................................................. 1
（三）實習的崗位介紹 ............................................ 1
二、實習業務工作綜述 ............................................... 2
（一）實習單位概括 .............................................. 2
（二）崗位目標 .................................................. 2
（三）采購與供應鏈的作用 ........................................ 3
1、采購的利潤杠桿作用........................................ 3
2、資產收益率作用............................................ 3
（四）采購員的工作職責和品德 .................................... 3
1、采購員的工作職責.......................................... 3
2、采購員必須具備如下良好的品德.............................. 4
三、體會與收獲 ..................................................... 4
前言
隨著經濟全球化和貿易自由化的不斷發展，采購項目管理的相關內容，小到一個小合同的履行，大至采購職能的根本性變革，并以這些項目的成功實施展現了上述變革。從概念產生到持續學習和改進，采購提供了一種結構化的方法來闡述導致項目成敗的因素。
采購項目管理過程中有許多現成的工具可以使用，采購特別介紹了類別管理、精益供應鏈，并用采購與物流實例來說明這些最新概念。將這些新的概念綜合在一起，并將其用于采購項目管理實踐。
從20世紀80年代，為了順應國際貿易高速發展的趨勢，以及滿足客戶對服務水平提出的更高要求，企業開始將采購環節視為供應鏈管理的一個重要組成部分，通過對供應鏈的管理，同時對采購手段進行優化。當前全球經濟一體化的大環境下，采購管理作為企業提高經濟效益和市場競爭能力的重要手段之一，企業管理中的戰略性地位日益受到國內企業的關注，但現代采購理念在中國的發展過程中，由于遭遇的阻力來源”不同，企業解決問題的方法各異等原因，就被予以了不同的詮釋。
一、實習概括
（一）實習目的
本次實習目的是把理論與實踐相結合，從實踐中總結經驗教訓，為將來踏入社會生活奠定堅實的基礎。
（二）實習時間
2013.1.7—2013.4.25
（三）實習的崗位介紹
采購是采購人員（Buyer）根據確定的供應協議和條款，以及企業的物料需求時間計劃，以采購訂單的形式向供應方發出需求信息，并安排和跟蹤整個物流過程，確保物料按時到達企業，以支持企業的正常運營的過程
二、實習業務工作綜述
（一）實習單位概括
圓通速遞有限公司（以下簡稱圓通）成立于2000年5月28日，是一家集速遞、電子商務于一體的國內大型知名快遞品牌企業，以“創民族品牌”為己任，以實現“圓通速遞——中國人的快遞”為奮斗目標，不斷改革創新、堅持不懈為廣大客戶提供優質快遞服務。
2011年10月，成立上海圓通蛟龍投資發展（集團）有限公司，標志著圓通向集團化邁出了更加堅實的一步。集團下設上海圓通速遞有限公司、上海圓通速遞航空貨運代理有限公司、上海圓通新龍電子商務有限公司。目前為中國快遞協會副會長單位。
圓通被評為全國交通運輸行業文明示范窗口、全國青年文明號、全國快遞旺季服務保障先進企業、上海名牌、上海市青年文明號（共青團號）、上海市“誠信企業”。
圓通始終秉承“客戶要求，圓通使命”的服務宗旨和“誠信服務，開拓創新”的經營理念，持續推進品牌建設、人才建設、信息建設、文化建設和網絡建設，為廣大客戶提供了優質的快遞服務。圓通在全國建立了8個管理區、64個轉運中心、6000余個配送網點，擁有10萬余名員工，服務范圍覆蓋國內1600余個城市，航空運輸通達城市70余個。圓通已經在全世界18個 國家或地區注冊商標 ，圓通還在香港建設服務網絡，并以此為平臺，大力進軍國際快遞市場。
伴隨著圓通速遞新的戰略規劃實施、航空戰略和信息化戰略的推進，圓通速遞將發展成為中國快遞行業的龍頭企業，并打造成為民族快遞品牌，努力促進中國快遞產業的科學發展。
（二）崗位目標
采購與供應管理的目標是在準確的時間和地點以合適的價格和服務獲取合乎要求的商品，這個目標可以具體表述為：提供不間斷的物料、供應和服務；使庫存投資和損失保持最低限度；保持并提高質量；發現或發展有競爭力的供應商；當條件允許的時候，將所購物資標準化；以最低的總成本獲得所需的物資和服務；在企業內部和其他職能部門之間建立和諧而富有效率的工作關系；以可能的最低
圓通實習報告篇二：圓通實訓總結
圓通實訓總結
面臨畢業，我們需要更多機會接觸工作，在這一次實訓中，學到的東西很多，無論是知識上還是合作上，在這里并不想贅述，但是心中的感悟卻是很多。 外包管理學院作為科技職業學院較為特色的系部，開展了許多合作企業，在老師與企業不斷接觸下，已經有很多離校較近的企業形成了合作關系，讓更多的學生有機會進入正規的企業進行實戰性的演練緊緊地聯系起來，讓學生了解到，平時的學習理論知識，是有出處的，同時，我們必須認真地完成理論才能有機會更好的運用這些，發揮我們科院學子應有的實力。其實，我們更多的在臨近畢業想要的是追求一份穩定的工作，在日常工作中學習到東西，從而提高自己的能力，我們的夢想到底要付出怎樣的代價，只有當我們離開學校這個溫室時，真正進入社會，接觸紛繁復雜的脈絡時，該做出怎樣的努力，每個人心中都有一桿沉=秤，。把理論與實踐緊緊地聯系我們物流管理專業分配到圓通快遞實訓，從中慢慢學習，于是，循序漸進的接觸社會企業，了解企業工作流程，文化信息，規章制度，企業管理等許多方面。我們培訓的除了行為能力，更多的也受到心理和人際的訓練。
在老師的帶領下，第一天，我們分好組別，分清各組工作，講解了有關包裹的派送流程，熟悉一系列的使用工具，。在學生事務中心，我們初步了解了圓通速遞的大致程序，互相組員之間認識一番，選出組長，帶領我們實訓期間的工作，分配任務，各司其職，做好分內工作。在十點的時候，圓通速遞人員把包裹遞送到實訓室里，我們進行清點，分類排放，登記貨主的運單號，姓名以及聯系方式，同時圓通快遞工作人員燕收回第一聯和第二聯的運輸單據，在核實完包裹的單據和數目后，我們就要將包裹進行貨主姓名首字母A到Z進行分別擺放在貨架上，等待貨主帶領身份證件來領取。上午的實訓是十點到下午的一點，下午的實訓是三點到五點半，我們也有為同學提供寄送包裹的服務，為同學節約了時間，并且帶來了很大的方便。
一天的的大致流程就如上所說，當然，在此期間我們也有一些問題，在整理包裹的時候，我們沒有看清貨主的姓名和聯系方式，貨主很難找到自己的包裹，我們需要聯系圓通快遞人員，通過運單號查詢貨主的信息，說麻煩，其實也麻煩，解決了，也就沒什么我們也會遇到態度不同的學生，不肯出示身份證件或者學生證來拿包裹，其實，與人方便與己方便，要是拿錯包裹，我們都要負責任的，在
學校還好，大家都是同齡人，基本都比較合作，大家比較相互了解，都能及時把小問題解決掉，工作多少有些不順心的，哪里工作都是順心如意的，只有在困境中磨練，我們才能變得更加強大，更加的堅強內心的強大總是能承受各樣的打擊，并能在短時間就能站起來重新起航。我們需要這種精神，打不垮，吹不到，總是昂首的站在風雨中，毫不懼色。
在此次實習中，我經常聽說各種各種的地名，省內省外的都有，有地級市，縣級市，或是本縣的各個城鎮，由于我長期不在老家，對縣內的各個城鎮的地理位置不熟悉，當別人問我，能否派送某鎮某村，我不能馬上答上來。在平時在工作比較閑的時候，多看看地圖，看后才發現自己對家鄉是有多么不了解。我意識到了：一、與人的溝通很重要。 二、處變不驚，淡定，事有輕重緩急。三、學習無處不在，在實戰中發現自身存在的能力缺陷，有意識地自學。四、工作中感受艱辛，每行每業都不容易，平時更要多多諒解。五、發覺知識的重要，珍惜學習的機會。
圓通實習報告篇三：圓通物流實踐報告論文
圓通物流實踐報告總結
目前，從全國來看，我國的物流正處在起步階段，以往我們所謂的物流只是狹窄意義上的運輸或倉貯等物流的初級功能，真正的現代物流只在少數東部、南部發達地區和一些先進企業中得到了重視和發展。在廣大中西部地區和邊遠省區，現代意義上的物流還未真正起步。即使在經濟發達的東部沿海地區，物流的社會化、市場化程度也還很低。據測算，目前我國企業的自有物流占整個市場規模的60％-70％左右，物流需求的匱乏使得我國物流業的發展內在動力不足，限制了物流業的發展。因此我組成員選擇了圓通物流進行研究，以下是我們的報告總結。
一、個人對專業認知實踐工作和企業的認識
上海圓通速遞（物流）有限公司（以下簡稱 圓通速遞），貨物運輸咨詢：021 69929878 。成立于2000年5月，是國內大型民營快遞品牌企業，致力于成為“成為世界上最快的快遞公司”，以“創民族品牌”為己任，以實現“圓通速遞——中國人的快遞”為奮斗目標。目前為中國快遞協會副會長和上海市快遞行業協會副會長單位。
公司發展十年來，始終秉承“客戶要求，圓通使命”的服務宗旨和“誠信服務，開拓創新”的經營理念。公司擁有8個管理區、5個轉運中心、5個配送網點、6萬名員工，服務范圍覆蓋國內1000余個城市。公司開通了港澳臺、中東和東南亞專線服務。并在香港注冊了Cats Alliance Express（CAE)公司，開展國際快遞業務。公司立足國內，面向國際，致力于開拓和發展國際、國內快遞、物流市場。公司主營包裹快遞業務，形成了包括同城100天件、區域20天件、跨省時效件和航空次晨達、航空次日下午達和到付、代收貨款、簽單返還等多種增值服務產品。公司的服務涵蓋倉儲、配送及特種運輸等一系列的專業速遞服務，并為客戶量身制定速遞方案，提供個性化、一站式的服務。圓通還將使用自主研發的“圓通物流全程信息監控管理系統”，確保每一票快件的時效和安全。
圓通發展十年來，被評為“中國快遞行業十大影響力品牌”、上海名牌企業、上海市青年文明號（共青團號）、全國青年文明號和榮獲首屆電子商務快遞物流大會“快遞物流獎”、第六屆中國貨運業大獎——最佳快遞公司國內快遞業務銅獎、上海市 “快遞服務標準知識競賽組織獎”；入選“2008年中國高成長連鎖
企業50強”、“2009年度上海民營企業市場競爭力100強”和上海市“2007年度——2009年度青浦區五十強民營企業”名單。根據公司戰略發展規劃和長遠奮斗目標，到2010年，圓通將完成集團公司的組建；通過三至五年的努力，圓通將發展成為國內大型的、具有較強競爭力的網絡型快遞企業，并建立圓通國際電子商務平臺，實現業務收入跨入百億企業行列，使圓通成為具有國內較大影響力的快遞企業集團，名列中國快遞行業前三甲；并通過五至十年的努力，相應的條件成熟后，爭取成功上市，為社會提供10至15萬個就業崗位，使圓通成為具有國際較大影響力的快遞跨國集團公司，真正實現“圓通速遞——中國人的快遞”目標。
企業文化如下：服務宗旨：客戶要求、圓通使命。經營理念：誠信服務、開拓創新。企業方針：以人為本、創優質服務、安全快捷、樹圓通品牌。企業目標：超越自我、創民族品牌。企業精神：與時俱進、挑戰未來。員工口號：圓通速遞、時效第一 。宣傳口號：服務遍神州、誠信遞萬家。企業主題：時效、和諧--是圓通永恒的主題。六個戰略：安全時效戰略、品牌形象戰略、市場定位戰略、規范 服務 戰略、降低成本戰略、創新和諧戰略。六個化：網絡信息化、操作規范化、服務誠信化、中轉合理化、管理程序化、發展國際化 。
圓通速遞：圓通速遞的服務涵蓋報關、報檢、海運、空運進出口貨物的運輸服務；中轉、國際國內的多式聯運；分撥、倉儲及特種運輸等一系列的專業物流服務。提供國內件、國際間、限時服務。資費：首重8元/1公斤，續重6元/1公斤。賠付：丟失賠付：無保價，賠付金額，小于等于1500元；有保價，保價率是1%，賠付金額，小于等于10000元；破損賠付：無保價，賠付金額，3-5倍賠運費；有保價，保價率是1%，賠付金額，小于等于10000元 。優點：價格便宜，速度在3-4天內。缺點：網點不夠廣泛，偶爾有丟件等情況，員工素質因人而異。
二、個人專業認知實踐的主要收獲和教訓，并進行深入的分析、思考，達到由感性到理性的升華
我國改革開放已經30多年，隨著各項基礎設施的完善，經濟結構的調整，我國已經具備了發展現代物流業的條件，但發展并不完善，通過圓通物流的調研我們認識到我國物流業若想提高進入世界經濟的競爭力，必須從國賻出發，建設有
中國特色的配送中心。為此，提出以下建議：
1.各地區要抓信機遇，一旦有利于配送中心建立的因素出現，就應及時建立和發展適合本地區特色的配送中心，盡量搶得先機。將改組老批發企業和傳統的儲運企業結合起來，重點建設現代化批發網絡，完善商品配送中心的功能，將集貨、分貨、倉儲、運輸、包裝、咨詢等服務功能結合起來。尤其是在硬件設施不太發達的現狀下，應當更加重視發展先進的信息處理功能，即電也商務。
2.改善配送中心的網點布局。政府在市政規劃中要將物流作為總體規劃的一個有機組成部分，統一規則，統一運籌。根據我國國情，發展現代化的七送中心就此以現有物流企業為基礎，逐步發展大型物流中心，與區域性配送中吣相結合，建立起多功能、信息化、優質服務的配送體系。
3.充分利用現有資源，不求大求全，不盲目追求先進技術。例如，我國現有倉庫多為平房，我國勞動力資源豐富，可以借鑒臺灣“本士化物流”的觀念，在此基礎上予以改造，以節約資金。
4.重視引進外資與先進技術。現階段我國物流業若能有效地引進資金鲺技術，就能加快我國配送中心的發展進程，并為將來的發展競爭打下基礎。尤其是應注意引進環保型技術與設施。
二、個人專業認知實踐的主要工作內容及完成情況
我主要負責調查圓通的基本信息以及對我國物流業的發展提出的建議，并且積極完成了組長分配的任務。
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